වානේ රාමුවේ සම්බන්ධතා වල කාර්යය කුමක්ද? ලෝහ රාමුවක බන්ධනවල වටිනාකම. හරස් තීරු වල පහළ යතුරු පුවරුවේ තලයේ හරස් සම්බන්ධතා

කාර්මික ගොඩනැගිල්ලක ලෝහ රාමුව සමන්විත වන්නේ "පැතලි" මූලද්‍රව්‍ය ගණනාවකින් ඒවා තලයේ දෘඩ සහ හොඳින් භාර ගන්නා නමුත් ලම්බක දිශාවට නම්‍යශීලී වේ (රාමු, යටි පරාල සහ අතරමැදි ට්‍රස් ට්‍රස්, ආදිය). සම්බන්ධතා වල ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ ගොඩනැගිල්ල මත ක්‍රියා කරන බර ඕනෑම දිශාවකට අවශෝෂණය කර ගත හැකි අවකාශීය පද්ධතියකට පැතලි මූලද්‍රව්‍ය ඒකාබද්ධ කිරීමයි.

දෙවනුව, ට්‍රස්, කුළුණු ආදියෙහි ඉහළ යතුරු පුවරුවේ සම්පීඩිත සහ සම්පීඩිත වක්‍ර දඬු වල ස්ථායීතාවය සහතික කිරීම සඳහා සම්බන්ධතා සේවය කරයි. එවැනි මූලද්‍රව්‍ය බකල් කිරීමේ අන්තරාය පැහැදිලි වන්නේ ලෝහ රාමුවේ දඬු විශාල දිගක් ඇති බැවිනි. සාපේක්ෂව කුඩා සංයුක්ත තීර්යක් මානයන්. වරහන් මගින් සම්පීඩිත මූලද්‍රව්‍ය අතරමැදි ලක්ෂ්‍යවල මුදාහරින අතර, මෙම මුදා හැරීම්වල දිශාවට ඇති මූලද්‍රව්‍යවල ගණනය කළ දිග අඩු කරයි.

කාර්මික ගොඩනැගිල්ලක ලෝහ රාමුවේ භාවිතා කරන පහත ප්රධාන ආකාරයේ සම්බන්ධතා ඇත

1) ට්‍රස් වල ඉහළ ස්වර අතර තීර්‍ය සම්බන්ධතා (රාමු කදම්බ හරහා අනාගතයේදී "ටරස්" ලෙස හැඳින්වේ) (රූපය 1) 2) ට්‍රස් අතර සිරස් සම්බන්ධතා (රූපය 9); 3) ට්‍රස් වල පහළ ස්වරවල තලයේ පිහිටා ඇති කල්පවත්නා සහ තීර්යක් බැඳීම් (රූපය II); 4) තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා (රූපය 22). විවිධ ආලේපන සහිත ගොඩනැගිලිවල උදාහරණ භාවිතා කරමින් සන්නිවේදන නෝඩ් වල පිරිසැලසුම, අරමුණ සහ සැලසුම් විසඳුම් සලකා බලන්න.

I. ට්‍රස් වල ඉහළ පටි අතර හරස් සම්බන්ධතා

1.1. ඕනෑම සම්පීඩිත දණ්ඩක් මෙන් ට්‍රස් හි ඉහළ ස්වරය එහි ඇති බලය තීරණාත්මක අගයකට ළඟා වුවහොත් ස්ථායීතාවය නැති විය හැකිය. මෙම නඩුවේ ස්ථාවරත්වය නැතිවීම ගුවන් යානා දෙකෙන් එකක සිදුවනු ඇත:

Fig.1. ට්‍රස් වල ඉහළ යතුරු පුවරුව අතර හරස් සම්බන්ධතා, 2-2 බැගින් - සිරස් සම්බන්ධතාඅ) ට්‍රස් තලයේ - ස්ථාවරත්වය නැති වූ තීරුව ට්‍රස් තලයේ පවතිනු ඇත. මෙයින් අදහස් කරන්නේ ඉහළ සිට ගොවිපල දෙස බලන විට ස්ථාවරත්වය නැතිවීම නොපෙනෙන බවයි. රූප සටහන 2 හි දැකිය හැකි පරිදි, ට්‍රස් හි ඉහළ ස්වරය "සහ තලය" ස්ථායීතාවය පරීක්ෂා කිරීමේදී ගණනය කරන ලද දිග දුරට අනුරූප වේ - නෝඩ් අතර, එනම් එක් පුවරුවක දිග;

Fig.2. ට්‍රස් තලයේ ඉහළ ස්වරයෙහි ඇස්තමේන්තුගත දිග, (තිත් රේඛාව)

b) ගොවිපලේ තලයෙන් පිටවීමත් සමඟ ඉහළ තීරයේ ස්ථායීතාවය නැතිවීම සැලැස්මෙන් පමණක් පෙන්විය යුතුය. අපි හිතමු ලින්ක් සෙට් වෙලා නෑ කියලා. එවිට 3a හි පෙන්වා ඇති යෝජනා ක්රමයට අනුව ස්ථාවරත්වය අහිමි වීම සිදුවනු ඇත. සාමාන්‍යයෙන් ප්‍රකාශිත (බෝල්ට් භාවිතා කර) පන්දලමේ ඉහළ ස්වර පටියට සම්බන්ධ කර ඇති ඉඟුරු, බැඳීම් නොමැතිව තනිවම, ට්‍රස් වල ගාංචු වීම වළක්වන්නේ නැත, මන්ද ස්ථායීතාවය නැති වූ පසු, ට්‍රස් වල ඉහළ ස්වර ගැටීම සිදුවනු ඇත. , සහ girders නිදහසේ නව ස්ථානයකට ගමන් කරනු ඇත. ඒ අතරම, ට්‍රස් අතර දුර (ධාවන පරාසය) පවතිනු ඇත.

සබැඳි තැබුවහොත් ස්ථාවරත්වය පිළිබඳ වෙනස් පින්තූරයක් නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. සම්බන්ධතා හරස් විය හැක - විකර්ණ දෙකක් (රූපය 3.6) සහ සැහැල්ලු, ත්රිකෝණාකාර (රූපය 3, c), i.e. එක් විකර්ණයක් සමඟ. සම්පීඩිත විකර්ණ, පැහැදිලිවම, වැඩ කිරීමෙන් ක්‍රියා විරහිත කර, ස්ථායිතාව නැති වී ඇති අතර, දිගු කර ඇති ඒවා සෘජුකෝණාස්‍ර විකෘති වීම වළක්වනු ඇත, ඒවා සමාන්තර චලිත බවට හැරවීමට ඉඩ නොදේ. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, විකර්ණ වල ඇමුණුම් ස්ථානවල, ට්‍රස් පටිය එහි මුල් ස්ථානය රඳවා ගන්නා අතර එහි ඇස්තමේන්තුගත දිග "තලයෙන් පිටත" "L-B" කොටසට සමාන වේ (රූපය 3, c), i.e. පුවරු දෙකක්. මෙම ලක්ෂ්‍යවලට ඉඟුරු මගින් සම්බන්ධ කර ඇති සියලුම ට්‍රස් වල ඉහළ ස්වර තීරු (හෝ පහන් කූඩු මගින් වරහන්) ටයි පටියකින් සෘජුවම සවි කර ඇති ට්‍රස් දෙකක ස්වරවල සමාන ඵලදායි දිගක් ඇත, i.e. A "-B", A ""-B"" කොටස් පැනල් දෙකකට සමාන ගණනය කළ දිග ඇත.

Fig.3. ට්‍රස් වල ඉහළ ස්වරවල ස්ථායීතාවය නැතිවීම; a) බැඳුම්කර නොමැති ආවරණයක් තුළ; ආ) බැඳීම්වල වරහන් ආතති කිරීම සහ නිවා දැමීමේ යෝජනා ක්රමය; ඇ) සැරයටි සම්බන්ධතා ආධාරයෙන් විශ්වාස කරන පටිවල ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම

ට්‍රස් තලයේ සිට ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ඇස්තමේන්තුගත දිග තීරණය කිරීමේදී සිදුවිය හැකි දෝෂය කෙරෙහි අවධානය යොමු කරමු. Fig. 3c හි, ධාවනය "f" ලක්ෂ්‍යයේදී විකර්ණ බන්ධන ඡේදනය කරයි. ධාවනය බැඳීම්වල විකර්ණයට සම්බන්ධ කර ඇති බව පෙනේ, සහ ට්‍රස් තලයේ සිට ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ඇස්තමේන්තුගත දිග, පැනලයට සමාන ලෙස ගත හැකි බව පෙනේ. කෙසේ වෙතත්, මෙය සත්‍ය නොවේ: ධාවන සහ සම්බන්ධතා විවිධ මට්ටම්වල පිහිටා ඇත, ඒවා අතර පරතරයක් ඇත "f" (රූපය 7)

1.2. පහන් කූඩුවක් සහිත ගොඩනැගිලිවල (රූපය 4), ඉහළ පටිය විශාල ප්‍රදේශයක් පුරා ට්‍රස් තලයෙන් සවි කර නොමැත. පහන් කූඩුව යට ධාවන නැත. පහන් කූඩුවේ බිත්ති වැටවල් වල ව්‍යුහයන්, ධාවනය සමඟ එක්ව "B" ලක්ෂ්‍යය සවි කරන බව අපි සලකන්නේ නම්, ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ඇස්තමේන්තුගත දිග "B~ B" තලයෙන් වේ. පහන් කූඩුවේ මැද ස්පේසර් හඳුන්වාදීම ට්‍රස් ප්ලේන් (රූපය 4b) සිට පුවරු තුන දක්වා ඇස්තමේන්තුගත දිග අඩු කරයි.


Fig.4. පහන් කූඩුව යට ඉහළ පටියේ ඇස්තමේන්තුගත දිග:
අ) ස්පේසර් නොමැතිව - පැනල් 6 ක්;
b) එක් ස්පේසර් සමඟ - 3 පැනල්;
ඇ) මීටර් 12 ක ට්‍රස් පරතරයක් සහිතව, අතරමැදි සන්නිවේදන පටියක් පීපී හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.

සිරස් බැඳීම්වල ඉහළ පටිය (2 වන කොටස) ස්පේසර් ලෙස භාවිතා කරයි, නමුත් යුගල කළ කොන් හෝ මේ සඳහා විෙශේෂෙයන් නිර්මාණය කර ඇති ෙවනත් පැතිකඩ භාවිතා කළ හැකිය,

1.3. මෑතකදී, ලෝහ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, වහලයට ඉහළ යතුරු පුවරුව දිගේ සම්බන්ධතා වල කාර්යයන් පැවරීම සිරිතක් වී ඇති අතර, එය ට්‍රස් වලට ආරක්ෂිතව සවි කර ඇති විට, තලයේ සිට ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ස්ථායිතාව සහතික කළ හැකිය. පන්දලම්.

එබැවින් ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් තට්ටුවක් සහිත පර්ලින් නොවන වහලවල, ට්‍රස් වල තලයේ සිට ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ස්ථායීතාවය සහතික කරනු ලබන්නේ බිම් මහලේ කාවැද්දූ කොටස් ඉහළ කෝඩ් වලට වෑල්ඩින් කිරීමෙනි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඉහළ තීරයේ ඇස්තමේන්තුගත දිග. truss plane එක truss panel එකක දිගට සමානව ගත හැක. 0 ට්‍රස් වල කෝඩ් වලට බිම් මහල වෑල්ඩින් කිරීම ඇඳීමේ සටහනේ දැක්විය යුතුය.

ගොඩනැගිල්ල ඉදිකිරීමේදී, මෙම තහඩු සවිකිරීම පාලනය කළ යුතුය. මෙම අවස්ථාවේ දී, සැඟවුණු වැඩ සඳහා පනතක් සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. Profiled flooring ද dowels සමඟ girders වෙත සවි කර ඇත්නම්, ඉහළ ස්වරය දිගේ බැඳීම් ලෙස ක්රියා කළ හැකිය.

ප්‍රොෆයිල්ඩ් ඩෙකින් බ්‍රේසිං ලෙස භාවිතා කරන විට හොඳම නිර්මාණ විසඳුම වනුයේ පන්දලම් පටියට පර්ලින් ඇමිණීමයි, එවිට පර්ලිනයේ ඉහළ ෆ්ලැන්ජ් ට්‍රස් කෝඩ් එකේ ඉහළ දාරය සමඟ සමපාත වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, බිම් මහල එහි පැති හතරේ ඩෝවෙල් වලින් වෙඩි තබා ඇත - ට්‍රස් වල ඉඟුරු සහ ඉහළ යතුරු පුවරුව දක්වා. ට්‍රස් වලට ඉඟුරු සවි කිරීමේ පහසුව සඳහා, මෙම අවස්ථාවේ දී, වහල ට්‍රස් භාවිතා කළ හැක්කේ ත්‍රිකෝණාකාර දැලිසකින් නොව, බැස යන වරහන් සමඟය (රූපය 5).


Fig.5. ඉහළ ස්වර සම්බන්ධතා ලෙස පැතිකඩ සහිත බිම් භාවිතා කිරීම:
a) අවරෝහණ වරහන් සහිත වහළ පන්දලම්;
ආ) ට්‍රස් හි ඉහළ යතුරු පුවරුව සමඟ එකම මට්ටමින් ධාවන ආධාරක නෝඩය විසඳීමේ ප්‍රභේදයකි

පටිවලට සවි කර ඇති තට්ටුව සමඟ බැඳීම් ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේ ආර්ථික වාසි සමඟ, ටයිස් විසින් ඉටු කරන ලද එක් වැදගත් කාර්යයක් ආලේපන අහිමි වේ. ඉහළ කෝඩ් දිගේ සම්බන්ධතා, ට්‍රස් වල ස්ථායිතාව සහතික කිරීමට අමතරව, ස්ථාපනය අතරතුර ට්‍රස් වල නිවැරදි සාපේක්ෂ පිහිටීම සවි කරන්නන් වේ. එබැවින්, බැඳීම් නොමැතිව ආලේපනයක් ස්ථාපනය කරන විට, තාවකාලික (ඉවත් කළ හැකි) ඉන්වෙන්ටරි බැඳීම් භාවිතා කිරීම සඳහා සැපයීම නිර්දේශ කරනු ලැබේ, i.e. ස්ථාපන සන්නායක.

ආලේපනවල පහන් කූඩු තිබේ නම්, බිම් මහල ඉහළ පටිය දිගේ, පහන් කූඩුව යටතේ, පටියේ ස්ථායිතාව සහතික කිරීම සඳහා, ටයිස් විකර්ණ ආකාරයෙන් සකස් කර ඇත්තේ මීටර් 6 ක ට්‍රස් පියවරක් සහිත හෝ ස්වරූපයෙන් ය. මීටර් 12 ක පන්දලම් පියවරක් සහිත අසම්පූර්ණ විකර්ණවල (රූපය 6). මෙම අවස්ථාවේ දී, තලයේ සිට ස්ථායිතාව පරීක්ෂා කිරීමේදී ට්‍රස් වල ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ඇස්තමේන්තුගත දිග පැනල් දෙකකට සමාන වේ.


Fig.6. සම්බන්ධතා වල කාර්යයන් ඉටු කරන ආලේපනවල පහන් කූඩු යට ට්‍රස් වල ඉහළ පටි වල ස්ථායිතාව සහතික කිරීම; බිම් ඇතුරුම් t a) truss පරතරය b m, b) truss පරතරය 12 m

1.4 මීටර් 12 ක පරාල පරතරයක් සහ මීටර් 12 ක පරතරයක් සහිත වහලවල, ට්‍රස් ට්‍රස් එක මීටර් 6 ක් පළල යැයි උපකල්පනය කෙරේ.

1.5 ට්‍රස් වල ඉහළ පටිය දිගේ දණ්ඩ සම්බන්ධතා අතර ගොඩනැගිල්ලේ දිග දිගේ දුර මීටර් 144 නොඉක්මවිය යුතුය, එබැවින් දිගු ගොඩනැගිලිවල සම්බන්ධතා රාමු කොටසේ ආන්තික පැනල්වල පමණක් නොව මැදද තබා ඇත. හෝ වාරණ දිගෙන් තුනෙන් එකක් (රූපය I).

මෙම අවශ්‍යතා පැහැදිලි කරනුයේ o, t සම්බන්ධතා වලින් දුරස්ථව පිහිටා ඇති ට්‍රස් වල ස්ථායීතාවය සැමවිටම විශ්වාසදායක ලෙස සහතික කළ නොහැකි බැවිනි, මන්ද ටයි බ්ලොක් වලට ට්‍රස් සවි කරන ගර්ඩර් හෝ ස්පේසර් නිසා නෝඩ් වල යම් විස්ථාපනයකට ඉඩ සලසයි. බෝල්ට් සහ සිදුරු වල විෂ්කම්භය වල වෙනස. නෝඩ් ගණන වැඩි වීමත් සමඟ, i.e. දුරස්ථ සම්බන්ධතා සමඟ, මෙම මිශ්‍රතාවය එකතු කර වැඩි වන අතර එමඟින් සම්බන්ධතා වලින් දුරස්ථව පිහිටි ගොවිපලවල ස්ථායීතාවයේ විශ්වසනීයත්වය අඩු කරයි.

කෝණ සහ නැමුණු-වෑල්ඩින් කරන ලද පැතිකඩවලින් සාදන ලද සමහර සම්බන්ධතා නෝඩ් වල සැලසුම් සහ ට්‍රස් වලට ඒවායේ ඇමිණීම රූපය 7, 8 හි පෙන්වා ඇත.

එබැවින්, ඉහළ ට්‍රස් කෝඩ් වල තලයේ පිහිටා ඇති සම්බන්ධතා වලට පහත ප්‍රධාන අරමුණ ඇත: පැටවීමේදී, ආලේපන ට්‍රස් තලයෙන් මෙම යතුරු පුවරුවේ ස්ථායිතාව නැතිවීම වළක්වයි, එනම්, ඒවා ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ඇස්තමේන්තුගත දිග අඩු කරයි. truss ගුවන් යානයෙන් ඔවුන්ගේ ස්ථාවරත්වය පරීක්ෂා කිරීම.

2. ගොවිපලවල් අතර සිරස් සබැඳි

මෙම සබැඳි සවි කිරීම් ලෙසද හැඳින්වේ, මන්ද ඒවායේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ ආධාරක මත තබා ඇති ට්‍රස් සැලසුම් ස්ථානයේ රඳවා තබා ගැනීම, සුළඟින් සහ අහඹු බලපෑම් වලින් ස්ථාපනය කිරීමේදී තනි ට්‍රස් පෙරළීම වැළැක්වීමයි. ගොවිපලෙහි ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්රය ආධාරක මට්ටමට වඩා ඉහළින් (රූපය 9, a).

ස්ට්රෝස් සහ ට්රර්ස් වල දම්වැලක ස්වරූපයෙන් සිරස් සම්බන්ධතා, ට්රෝස් ට්රර්ස් වල රාක්ක අතර ගොඩනැගිල්ලේ දිග දිගේ තබා ඇත. ලෝහ ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, ටයි ට්‍රස් ඉහළ සහ පහළ නූල් මගින් අන්තර් සම්බන්ධිත වේ (රූපය 10). මේ අනුව, සිරස් බැඳීම්වල ට්‍රස් යනු තැටි වන අතර ඒවාට සවි කර ඇති ස්පේසර් දඬු මඟින් අතරමැදි ට්‍රස් ට්‍රස් හෝ රාමු හරස් තීරු ලබා දෙයි (රූපය 9b). වරහන් ට්‍රස් වල දැලිස්, රීතියක් ලෙස, අත්තනෝමතික විය හැකිය (රූපය 9c) සහ තනි කොන් වලින් හෝ සෘජුකෝණාස්රාකාර නැමුණු වෑල්ඩින් කරන ලද පයිප්ප වලින් සාදා ඇත. මීටර් 12 ක පන්දලම් පරතරයක් සහිත පදික වේදිකාවල, ට්‍රස් කරන ලද ඉඟුරු සහිත හෝ ට්‍රස්ඩ් ට්‍රස් වලින් ශක්තිමත් කරන ලද තට්ටුවේ, සිරස් ට්‍රස් ට්‍රස් හි ඉහළ ස්වරය රූපය 9d හි පෙන්වා ඇති පරිදි පෙනෙනු ඇත.

ස්පාඤ්ඤයේ පළල දිගේ සිරස් සම්බන්ධතා ආධාරක (තීරු අතර) සහ රාක්ක අතර පරතරය තුළ පිහිටා ඇත.අවම වශයෙන් සෑම මීටර් 15 කට වරක් ට්‍රස්ස්, i.e. මීටර් 36 ක ගොඩනැගිලි පරාසයක් සහිතව, ඒවා රාක්ක දෙකක ගුවන් යානා තුළ පිහිටා ඇත.

Fig.7. ඉහළ ට්‍රස් කෝඩ් වලට බැඳීම් ඇමිණීම

Fig.8. මීටර් 12 ක පන්දලම් පරතරයකදී ආවරණ සහ සම්බන්ධතා වල නෝඩ් (රූපය 6 බලන්න);
අ) පුළුල් රාක්ක I-කදම්භ වලින් පටි සහිත ට්‍රස් වලට සංවෘත පැතිකඩ වලින් සාදන ලද සම්බන්ධතා ඇමිණීම
b) නෝඩය B


Fig.9. ගොවිපල අතර සිරස් සම්බන්ධතා:
අ) ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රයේ පිහිටීම,
ආ) ට්‍රස්-තැටි සහ ස්පේසර්,
ඇ) ට්‍රස් දැලිස් යෝජනා ක්‍රම,
d) මීටර් 12 ක පන්දලම් පියවරක් සහ ට්‍රස්ඩ් ධාවන සහිත ආවරණ වල සම්බන්ධතා

ට්‍රස් - සිරස් සම්බන්ධතා තැටි ගොඩනැගිල්ලේ දිග දිගේ මීටර් 30-36 ක වර්ධකවල තබා ඇත. ඉහළ සහ පහළ නෝඩ් වල සම්බන්ධතා සවි කර ඇති කොන් ට්‍රස් වල රාක්ක හරස්කඩකින් සාදා ඇත (රූපය 10).

මේ සඳහා විෙශේෂෙයන් සපයා ඇති සිරස් ගූස්වලට ද ටයි ඇමිණීමට හැකිය. විශාල-බ්ලොක් ස්ථාපනයේදී බ්ලොක් කොටසක් ලෙස, සිරස් සම්බන්ධතා යනු බ්ලොක් එකේ වෙනස් නොවන බව සහතික කරන අවශ්ය මූලද්රව්ය වේ.

Fig.10. සිරස් ට්‍රස් ට්‍රස් එකේ ඉහළ පටිය ට්‍රස් ට්‍රස් එකේ රාක්කයට ඇමිණීම සඳහා ගැටය. පහළ නෝඩය එකම ආකාරයකින් සිදු කෙරේ.

රයිගල් හි පහළ පටි දිගේ කල්පවත්නා තිරස් සබැඳි

හරස් තීරු හරහා පහළ තලයේ පිහිටා ඇති බැඳීම්වල සමෝච්ඡය කල්පවත්නා සහ තීර්යක් බැඳීම් වලට බෙදිය හැකිය (රූපය 11). කල්පවත්නා සම්බන්ධතා වල අරමුණ පහත පරිදි වේ:

3.1 කල්පවත්නා සම්බන්ධතා මගින් තීර්යක් තිරස් දොඹකර ක්‍රියාවන් වටහා ගනී, එනම් තීරුව මත දොඹකරයේ සිරස් පීඩනයේ විකේන්ද්‍රීය යෙදුම ඔවුන් වටහා ගනී, එමඟින් රාමුවේ තිරස් විස්ථාපනය මෙන්ම එක් රාමුවකට යොදන දොඹකරයේ තීර්යක් තිරිංග ද සිදු වේ (රූපය 12a) සහ අඩු පටවා ඇති යාබද රාමු වෙත මෙම බලපෑම් මාරු කරයි (රූපය 12b). මේ අනුව, රාමු හරස් තීරුවේ තිරස් විස්ථාපනයට හේතු වන දේශීය බර මත වැඩ කරන විට රාමුවේ අවකාශීය භාවය සහතික කෙරේ.

Fig.11. රාමු වල හරස් තීරු වල පහළ යතුරු පුවරුවේ සම්බන්ධතා


Fig.12. පහළ ස්වර දිගේ කල්පවත්නා වරහන් මගින් තීර්යක් තිරස් පැටවීම් මගින් වටහා ගන්නා යෝජනා ක්‍රමය:
අ) දොඹකරයේ බරෙහි සිරස් විකේන්ද්රික යෙදුමෙන් සහ තිරිංග වලින් රාමු මිශ්ර කිරීම;
b) සම්බන්ධතා වෙත තීර්යක් බර මාරු කිරීම

3.2 සුළඟින් පැති පැටවීම සියලු රාමු වලට සමානව මාරු වන අතර, ඒවායේ එකම මිශ්ර කිරීම සිදු කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, රාමු අතර තීර්යක් බලයක් නොමැත, එබැවින්, මීටර් 6 ක රාමු පරතරයක් සහිත රාමු වල, කල්පවත්නා බැඳීම් සුළං බර නොදැනේ.

අර්ධ-දැව (බිත්ති රාමු) රාක්ක සහිත රාමු තුළ මීටර් 12 ක් හෝ ඊට වැඩි තීරු පරතරයක් සහිතව, මෙම භාරය සඳහා කල්පවත්නා බැඳීම් ක්රියා කරයි; ඒවා අර්ධ දැවමය රාක්කවල ඉහළ තිරස් ආධාරක වේ. මේ අනුව, මෙම අවස්ථාවෙහිදී, කල්පවත්නා බැඳීම් සුළං බරෙන් අර්ධ-දැව සහිත රාක්කවල සිට යාබද රාමු (රූපය 13) වෙත මාරු කරන අතර රාමු වල පියවර දිග දිගේ සුළං බරෙන් බලවේග සමඟ බැඳීම් පටවනු ලැබේ.

Fig.13. අර්ධ-දැව සහිත රාක්ක සිට කල්පවත්නා බැඳීම් වෙත සුළං බර මාරු කිරීම

3.3 හරස් තීරුවේ ආන්තික පැනල් වල, ආධාරකයේ තදින් තද කර ඇති හරස් තීරුව පරතරයේ මොහොතේ ලකුණට සාපේක්ෂව ප්‍රතිවිරුද්ධ ලකුණේ නැමීමේ අවස්ථා අත්විඳින නිසා, පහළ යතුරු පුවරුවේ සම්පීඩනය ලබා දී ඇත (රූපය 14 )

Fig.14. ආධාරක අසල ඇති හරස් තීරුවේ පහළ යතුරු පුවරුවේ සම්පීඩනය

මෙහි හරස් තීරුවේ තලයෙන් ස්ථායීතාවය නැති වීමෙන් පහළ ස්වරය සවි කළ හැක්කේ කල්පවත්නා බැඳීම් ආධාරයෙන් පමණි (ලක්ෂ්‍යය "f" රූපය 14). හරස් තීරුවේ තලයේ පහළ යතුරු පුවරුවේ ස්ථායීතාවය සහතික කරනු ලබන්නේ යතුරු පුවරුවේ අවස්ථිති මොහොත වර්ධනය කිරීමෙනි (මෙම පුවරුවේ එය විශාල රාක්ක වලින් සාදන ලද අසමාන කෝණ දෙකකින් ගත හැකිය) හෝ හඳුන්වා දීමෙන් අතිරේක අත්හිටුවීම.

3.4 බර දොඹකර (7K, 8K) සහිත බහු-පරිදි ගොඩනැගිලිවල, තිරස් ට්‍රස් ස්වරූපයෙන් කල්පවත්නා සම්බන්ධතා එකිනෙකට පරතරය දෙකකට නොඅඩු දුරකින් තබා ඇත (රූපය 15)


Fig.15. බර දොඹකර (7K, 8K) සහිත බහු-ස්පෑන් රාමුවක හරස් තීරුවල පහළ යතුරු පුවරුව දිගේ සම්බන්ධතා

ටොන් 50 ක් දක්වා එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත, මීටර් 36 ට නොඅඩු සහ මීටර් 25 ක් දක්වා උසකින් යුත්, මෙන්ම මීටර් 6 ක රාමු තණතීරුවක් සහිත මධ්‍යම රාජකාරි දොඹකර සහිත බහු-පරිදි ගොඩනැගිලිවල, එය පහළ ස්වරය දිගේ කල්පවත්නා සම්බන්ධතා සිදු නොකිරීමට අවසර ඇත. කෙසේ වෙතත්, පන්දලම්වල තලයේ සිට පහළ ස්වරවල ස්ථායීතාවය සහතික කරන ස්ට්රැක්ට් සහ ටයි පොලු, එක් එක් පරතරය තුළ තැබිය යුතුය (රූපය 16).

Fig.16. මධ්‍යම රාජකාරි දොඹකර (4K - 6K) සමඟ රාමුවේ පහළ කෝඩ් වල සම්බන්ධතා

4. කැමරාවේ පහළ කෝන් වල තලයේ හරස් සබැඳි

4.1 මෙම සම්බන්ධතා ගොඩනැගිල්ලේ අවසානයට යොමු කරන ලද සුළං බරෙන් බලවේග මාරු කිරීමට සේවය කරයි, අවසාන ෆැච්වර්ක් රාක්කවල සිට තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා දක්වා (රූපය 17) (පීඩන හුවමාරුව ඊතල මගින් පෙන්වා ඇත).

Fig.17. සන්නිවේදනයේ ගොඩනැගිල්ලේ අවසානයේ සිට සුළං බර සම්ප්රේෂණය කිරීමේ යෝජනා ක්රමය

4.2 කල්පවත්නා බැඳීම් සමඟ එක්ව, ඔවුන් ගොඩනැගිලි රාමුවේ සමස්ත දෘඪතාව වැඩි කරන සංවෘත ලූපයක් සාදයි.

තීර්යක් වරහන්, රීතියක් ලෙස, ඉහළ යතුරු පුවරුව දිගේ වරහන් යට තබා, ඒවා සමඟ අවකාශීය තීර්යක් කුට්ටි නිර්මාණය කරයි, ඒවාට අතරමැදි ට්‍රස් (හරස් තීරු) ඉඟුරු, සිරස් වරහන් සහ කල්පවත්නා වරහන් සමඟ සවි කර ඇත.

රූප 18, 19 මගින් කෝණවලින් සාදා ඇති තිරස් බැඳීම්වල ඇමුණුම් ලක්ෂ්‍ය සහ සෘජුකෝණාස්‍රාකාර නැමුණු වෑල්ඩින් කරන ලද පයිප්ප ට්‍රස් කෝඩ් වලට පෙන්වයි. 7K, 8K දොඹකරවල බර රාමු වල සහ ඉහළ දොඹකර බරකදී, වෑල්ඩින් (එනම්, බෝල්ට් එකලස් වෑල්ඩින් කළ යුතුය) හෝ ඉහළ ශක්ති බෝල්ට් භාවිතයෙන් ට්‍රස් වලට බැඳීම් සවි කර ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.


Fig.18. පහළ කෝඩ් දිගේ කෙළවරේ බැඳීම්වල සැලසුම්

5. තීරු අතර සිරස් සබැඳි

තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා වල ඉහළ ස්ථරය (දොඹකර කදම්භවලට ඉහලින් පිහිටා ඇති සම්බන්ධතා) සහ බාල්කවලට පහළින් පහළින් (රූපය 20) අතර වෙනස හඳුනා ගන්න.

Fig.19. සෘජුකෝණාස්රාකාර නැමුණු-වෑල්ඩින් කරන ලද පැතිකඩ වලින් පහළ පටිය දිගේ සම්බන්ධතා ගැටය

Fig.20. තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රමය

5.1 ඉහළ ස්ථරයේ සම්බන්ධතා පහත අරමුණ ඇත:
අ) ගොඩනැගිල්ලේ අවසානයට යොමු කරන ලද සුළඟේ බලවේග පහළ යතුරු පුවරුවේ තලයේ පිහිටා ඇති අවසාන හරස් වරහන් වලින් ඉහළ ස්ථරයේ සම්බන්ධතා වෙත මාරු කරනු ලැබේ, පසුව, දිගු කරන ලද නූල් දිගේ, මෙම බලවේග මාරු කරනු ලැබේ. දොඹකර බාල්ක වෙත",
b) ඉහළ ස්ථරයේ සම්බන්ධතා සපයයි - රාමු වල "තලයේ සිට" තීරු වල ස්ථාවරත්වය. මේ අනුව, රාමුවේ තලයේ සිට තීරුවේ අධික දොඹකර කොටසෙහි (රූපය 20, තිත් රේඛාව) ගණනය කළ දිග තීරුවේ මෙම කොටසෙහි උසට සමාන වේ;
ඇ) ස්ථාපනය අතරතුර සම්බන්ධතා වල පහළ ස්ථරය සමඟ එක්ව, ඒවා නැංගුරම් වලින් සවි කර ඇති තීරු පෙරළීමෙන් වළක්වයි.

5.2 පහළ ස්ථරයේ සිරස් සම්බන්ධතා
පහත සඳහන් කාර්යයන් පහළ ස්ථරයේ සම්බන්ධතා සඳහා පවරා ඇත:
a) ඉහළ ස්ථරයේ සම්බන්ධතා සහ දොඹකර වල කල්පවත්නා තිරිංග වලින් සුළං බලවේග මාරු කිරීම (රූපය 20);
b) රාමුවේ තලයේ සිට ජනපදයේ දොඹකර කොටසෙහි ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම;

ඇ) තීරු ස්ථාපනය කිරීමේදී සවි කිරීම් සම්බන්ධතා ලෙස සේවය කරයි. උස් ගොඩනැගිලිවල, පහළ ස්ථරයේ සම්බන්ධතා තීරු අතර අමතර පරතරයක් ඇත - (රූපය 21,

ඒ). එහි අරමුණ වන්නේ රාමුවේ තලයේ සිට තීරුවේ දොඹකර කොටසෙහි ඇස්තමේන්තුගත දිග අඩු කිරීමයි. මෙම පිරිසැලසුම් තාක්ෂණය භාවිතා කරනුයේ, ගණනය කිරීමේදී, "තලයෙන්" තීරුවේ ස්ථායීතාවය පරීක්ෂා කරන විට, තීරුවේ ඉහළ නම්‍යශීලී බව හේතුවෙන් සතුටුදායක ප්‍රතිඵල ලබා නොදෙන විට (රාමුවේ තලයේ සිට.).

තීරු වල තණතීරුව, තීරු අතර විවරයක් භාවිතා කිරීමේ අවශ්‍යතාවය මත පදනම්ව සිරස් සම්බන්ධතා යෝජනා ක්‍රම වෙනස් විය හැකිය. (රූපය 21b).


Fig.21. පහළ ස්ථරයේ සිරස් සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රම:
a) රාමුවේ තලයේ සිට තීරුවේ ඇස්තමේන්තුගත දිග අඩු කිරීම සඳහා අතිරේක ස්පේසර්;
b) තීරු අතර සම්බන්ධතා සඳහා විකල්ප

දොඹකරය චලනය වන විට, බැඳීම් වල වරහන් සම්පීඩනය සිදුවිය හැකි අතර, ඒ අනුව, ඒවා නිවා දැමිය හැකි බැවින්, පහළ ස්ථරයේ බැඳීම් පරතරය තුළ දොඹකර බාල්කවලට සම්බන්ධ කිරීම අවශ්‍ය නොවේ. ඉහළ ස්ථරයේ වරහන් සිරස් දිශාවට ඕවලාකාර බෝල්ට් සහිත තිරිංග බාල්කවලට සම්බන්ධ කළ හැකිය.

Fig.22. මීටර් 6 ක තීරු පරතරයක් සහිත තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා වල ව්යුහයන්

සහල්. 23. මීටර් 12 ක තීරු පරතරයක් සහිත තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා: C - නෝඩයේ B හි ඕවලාකාර සිදුරු, ඉහළ ස්ථරයේ සම්බන්ධතා පැටවීමකින් තොරව දොඹකර කදම්භයේ අපගමනයට ඉඩ සලසයි; t - තිරිංග කදම්භය

සිරස් තලයේ, බැඳීම්වල ඉහළ ස්ථරය සාමාන්‍යයෙන් තීරුවේ අධික දොඹකර කොටසේ අක්ෂය දිගේ පිහිටා ඇති අතර පහළ බැඳීම් ද්විත්ව විය යුතු අතර දොඹකරයේ පිටත සහ අභ්‍යන්තර ශාඛා දෙකෙහිම තලවල පිහිටා තිබිය යුතුය. තීරුවේ කොටසක් (රූපය 22). fachwerk තිබේ නම්, එවිට සම්බන්ධතා fachwerk හි තලය තුළ ස්ථාපිත කර ඇති අතර මැද නෝඩයේ ඇති fachwerk කණුවට සම්බන්ධ වේ. ගොඩනැගිල්ලේ දිග දිගේ, පහළ ස්ථරයේ සම්බන්ධතා උෂ්ණත්ව බ්ලොක් (රූපය 22) මැද තබා ඇත, නමුත් ක්‍රීම් නඩුවේ කෙළවරේ නොවේ, ගොඩනැගිල්ලේ මැද සම්බන්ධතා තැබීමෙන් නිදහස් විරූපණය සහතික කෙරේ. උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන් සහිත කල්පවත්නා මූලද්රව්යවල (දොඹකර බාල්ක දිගු කිරීම හෝ කෙටි කිරීම, කල්පවත්නා සම්බන්ධතා ආදිය. .).

Fig.24. සිරස් සම්බන්ධතා වල මැද ගැටය (රූපය 23 බලන්න):
Г - එකලස් වෑල්ඩින් මත සම්බන්ධතා සහ ෆාච්වර්ක් රාක්කය සවි කිරීම, D - ඉහළ ශක්ති බෝල්ට් මත, Q - stiffeners, 4-4 - gusset හි ගණනය කරන ලද කොටස. බෝල්ට් ගණනය කරනු ලබන්නේ බැඳීම්වල විකර්ණයේ ඇති අක්ෂීය බලය සහ "a" විකේන්ද්‍රියතාවයේ සිට මොහොත සඳහා ය.

6. සබඳතා ගණනය කිරීම

බොහෝ ආකාරයේ සම්බන්ධතා වලදී, ඔවුන් විසින් වටහා ගන්නා උත්සාහයේ විශාලත්වය නිවැරදිව තීරණය කිරීම අපහසුය. එබැවින්, සම්බන්ධක මූලද්රව්යවල කොටස්, රීතියක් ලෙස, අවසාන නම්යශීලීභාවය අනුව තෝරා ගනු ලැබේ. සම්පීඩනය අත්විඳින බව කල්තියා දන්නා මූලද්‍රව්‍ය සඳහා, 200 ක අවසාන නම්‍යශීලීත්වයක් ගැනීම නිර්දේශ කෙරේ.

දන්නා බලවේගයන්ට අනුව, තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා මෙන්ම හරස් තීරුවේ පහළ යතුරු පුවරුව දිගේ තීර්යක් සම්බන්ධතා සහ කල්පවත්නා තිරස් සම්බන්ධතා (රාමුවෙහි අවකාශීය කාර්යය සැලකිල්ලට ගනිමින්) ගණනය කරනු ලැබේ.

1. SNiP II-23-81 *.වානේ ව්යුහයන්, - M., Stroyizdat, 1988, - 96 p.
2. බෙලෙන්යා ඊ.අයි.සහ අනෙකුත් ලෝහ ඉදිකිරීම්.- M., Stroyizdat, 1989.- P.272-279.
3. SNiP 2.01.07.-85.පැටවීම් සහ බලපෑම් - M., Stroyizdat, 1989.
4. මධ්යම පර්යේෂණ ආයතනය Projectstalkonstruktsiya im. Melnikova, සාමාන්ය ගොඩනැගිලි ව්යුහයන්, නිෂ්පාදන සහ සංරචක. ශ්රේණි 2.440-2, කාර්මික ව්යවසායන්හි කාර්මික ගොඩනැගිලිවල ව්යුහයන්ගේ ඒකක: නිකුත් කිරීම 4. තිරිංග ව්යුහයන් සහ සිරස් සම්බන්ධතා ඒකක. KM ඇඳීම්. මොස්කව්, 1989. 49 පි.
5. ප්රතිලාභවානේ ව්යුහයන් සැලසුම් කිරීම මත (SNiP 23-81 * වෙත) - එම්., සම්මත සැලසුම් සඳහා මධ්යම ආයතනය, 1989 -148s.

ගොවිපල සබැඳි නිර්මාණය කර ඇත්තේ:

- BHT රාමුවේ සමස්ත අවකාශීය දෘඪතාව සහ ජ්යාමිතික විචලනය නිර්මාණය කිරීම (තීරු දිගේ සම්බන්ධතා සමඟ ආශ්රිතව);

- ඒවායේ ඇස්තමේන්තුගත දිග අඩු කිරීමෙන් හරස් තීරුවේ තලයේ සිට ට්‍රස් වල සම්පීඩිත මූලද්‍රව්‍යවල ස්ථායිතාව සහතික කිරීම;

- තනි රාමු මත තිරස් බර පිළිබඳ සංජානනය ( තීර්යක්දොඹකර ට්රක් රථ තිරිංග) සහ පැතලි රාමු රාමු වල සමස්ත පද්ධතියට ඒවා නැවත බෙදා හැරීම;

- සංජානනය සහ (තීරු දිගේ සම්බන්ධතා ගැන ලැජ්ජාව) සමහරුන්ගේ අත්තිවාරම වෙත සම්ප්රේෂණය කිරීම කල්පවත්නාටර්බයින ශාලාවේ ව්යුහයන් මත තිරස් පැටවීම් (ගොඩනැගිල්ලේ අවසානය සහ දොඹකර පැටවීම් මත ක්රියා කරන සුළඟ);

- ට්‍රස් ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව සහතික කිරීම.

ගොවිපල සබැඳි පහත පරිදි බෙදා ඇත:

─ තිරස්;

─ සිරස්.

තිරස් සම්බන්ධතා ඉහළ සහ පහළ ට්‍රස් කෝඩ් වල තලයේ තබා ඇත.

ගොඩනැගිල්ල හරහා පිහිටා ඇති තිරස් සබැඳි ලෙස හැඳින්වේ තීර්යක්, සහ දිගේ - කල්පවත්නා.

ගොවිපලවල ඉහළ පටි දිගේ සම්බන්ධතා

ට්‍රස් වල පහළ පටි දිගේ සබැඳි

ට්‍රස් හරහා සිරස් බැඳීම්

හරස් තිරස් සම්බන්ධතා ට්‍රස් වල ඉහළ සහ පහළ යතුරු පුවරුවේ තලයේ, ට්‍රස් අතර සිරස් සම්බන්ධතා සමඟ, ඒවා ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ සහ එහි මැද කොටසෙහි ස්ථාපනය කර ඇති අතර එහිදී තීරු දිගේ සිරස් සම්බන්ධතා පිහිටා ඇත.

ඔවුන් ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ සහ එහි මැද කොටසෙහි දෘඩ අවකාශීය තීරු නිර්මාණය කරයි.

ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ ඇති අවකාශීය බාල්ක අවසාන ෆාච්වර්ක් මත ක්‍රියා කරන සුළං බර වටහා ගැනීමට සහ එය තීරු, දොඹකර බාල්ක සහ තවදුරටත් අත්තිවාරම දිගේ සම්බන්ධතා වෙත මාරු කිරීමට උපකාරී වේ.

එසේ නොමැති නම් ඔවුන් කැඳවනු ලැබේ සුළං සම්බන්ධතා.

2. ට්‍රස් ට්‍රස් වල ඉහළ තන්තු වල මූලද්‍රව්‍ය සම්පීඩිත වන අතර ට්‍රස් වල තලයෙන් ස්ථාවරත්වය නැති විය හැක.

ට්‍රස් වල ඉහළ යතුරු පුවරුව දිගේ ඇති තීර්යක් වරහන්, ස්පේසර් සමඟ එක්ව, ට්‍රස් නෝඩ් ගොඩනැගිල්ලේ කල්පවත්නා අක්ෂයේ දිශාවට ගමන් කිරීමෙන් ආරක්ෂා කරන අතර ට්‍රස් වල තලයේ සිට ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ස්ථායිතාව සහතික කරයි.

කල්පවත්නා සම්බන්ධතා මූලද්‍රව්‍ය (ස්ට්‍රට්ස්) දෘඩ අවකාශීය ටයි කදම්භයකින් ඒවා විස්ථාපනයෙන් ආරක්ෂා කර ඇත්නම්, පන්දලම් වල ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ඇස්තමේන්තුගත දිග අඩු කරන්න.

purlin නොවන ආලේපන වලදී, පුවරු වල දාර විස්ථාපනයෙන් truss nodes සුරක්ෂිත කරයි. purlin ආවරණ වලදී, තිරස් වරහන් සහිත ට්‍රස් එකක සවි කර ඇත්නම්, විස්ථාපනයේ ට්‍රස් නෝඩ් purlins තමන්ම ආරක්ෂා කරයි.

ස්ථාපනය අතරතුර, ට්‍රස් වල ඉහළ කෝඩ් ස්ථාන තුනක හෝ වැඩි ගණනක ස්පේසර් සමඟ සවි කර ඇත. ස්ථාපනය අතරතුර ට්රෝස් වල නම්යශීලීභාවය මත රඳා පවතී. පන්දලම් වල ඉහළ තන්තු වල මූලද්රව්යවල නම්යශීලීභාවය නොඉක්මවන්නේ නම් 220 , ස්පේසර් දාර දිගේ සහ පරතරය මැද තබා ඇත. අ 220 , එවිට spacers බොහෝ විට තබා ඇත.

purlin නොවන ආලේපනයක් තුළ, මෙම සවි කිරීම අතිරේක ස්පේසර් ආධාරයෙන් සිදු කරනු ලබන අතර, purlins සහිත ආලේපන වලදී, purlins විසින්ම ස්පේසර් වේ.

පහළ ස්වරයෙහි මූලද්‍රව්‍යවල ගණනය කරන ලද දිග අඩු කිරීම සඳහා ස්පේසර් ද පහළ ස්වරයෙහි තබා ඇත.

පහළ කෝඩ් දිගේ දිගටි තිරස් බැඳීම් ට්‍රස් නිර්මාණය කර ඇත්තේ දොඹකර පාලම මත ට්‍රොලියේ තිරිංගයෙන් තිරස් තීර්යක් දොඹකර බර නැවත බෙදා හැරීම සඳහා ය. මෙම භාරය වෙනම රාමුවක් මත ක්රියා කරන අතර, බැඳීම් නොමැති විට, සැලකිය යුතු තීර්යක් චලනයන් ඇති කරයි.

දොඹකර භාරයේ ක්‍රියාකාරිත්වයෙන් රාමුවේ තීර්යක් විස්ථාපනය:

අ) ට්‍රස් වල පහළ ස්වර දිගේ කල්පවත්නා බැඳීම් නොමැති විට;

ආ) ට්‍රස් වල පහළ ස්වර දිගේ කල්පවත්නා බැඳීම් ඇති විට

කල්පවත්නා තිරස් සම්බන්ධතා වලට යාබද රාමු අවකාශීය වැඩ වලදී සම්බන්ධ වන අතර එහි ප්‍රති result ලයක් ලෙස රාමුවේ තීර්යක් විස්ථාපනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ.

රාමුවේ තීර්යක් විස්ථාපනය ද වහලයේ සැලසුම මත රඳා පවතී. ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් පැනල් වලින් සෑදූ සෙවිලි දෘඪ ලෙස සලකනු ලැබේ. ධාවන දිගේ පැතිකඩ සහිත බිම් වලින් සෙවිලි කිරීම, එවිට එය විශාල වශයෙන් තිරස් බරක් ගත නොහැක. එවැනි වහලක් දෘඩ නොවන ලෙස සලකනු ලැබේ.

ට්‍රස් වල පහළ ස්වර දිගේ කල්පවත්නා බැඳීම් සම්පූර්ණ ගොඩනැගිල්ල දිගේ ට්‍රස් වල අන්ත පුවරුවල තබා ඇත. බලාගාරවල යන්ත්‍ර කාමරවල, කල්පවත්නා බැඳීම් තබා ඇත්තේ A පේළියේ තීරුවලට යාබදව ඇති ට්‍රස් වල පහළ යතුරු පුවරුවේ පළමු පැනල් වල පමණි. ට්‍රස් වල ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ, කල්පවත්නා බැඳීම් සවි කර නොමැත, මන්ද දොඹකරයේ තීර්යක් තිරිංග බලය දෘඩ deaerator තොගයක් මගින් ලබා ගනී.

ගොඩනැගිලි පරාසය තුළ මීටර් 30කල්පවත්නා චලනයන්ගෙන් පහළ පටිය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, පරතරයේ මැද කොටසෙහි ස්පේසර් සවි කර ඇත. මෙම වරහන් මගින් ඵලදායි දිග අඩු කරන අතර එම නිසා ට්‍රස් වල පහළ ස්වරයෙහි නම්‍යශීලී බව අඩු කරයි.

ට්‍රස් හරහා සිරස් බැඳීම් ගොවිපල අතර පිහිටා ඇත. ඒවා ස්වාධීන සවි කිරීම් මූලද්රව්ය (පටලම්) ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර ට්රර්සස්වල ඉහළ සහ පහළ තීරු ඔස්සේ හරස් වරහන් සමඟ එකට ස්ථාපනය කර ඇත.

පරතරයේ පළල අනුව, සිරස් ට්‍රස් ට්‍රස් ට්‍රස් වල ආධාරක නෝඩ් දිගේ සහ ට්‍රස් වල සිරස් රාක්කවල තලයේ පිහිටා ඇත. සිට ට්‍රස් මත සිරස් බැඳීම් අතර දුර 6 කලින් මීටර් 15

ට්‍රස් අතර සිරස් සම්බන්ධතා කල්පවත්නා දිශාවේ පදික මූලද්‍රව්‍යවල කැපුම් විරූපණයන් ඉවත් කිරීමට සේවය කරයි.

පිටත බිත්ති මත ක්රියා කරන සුළං බරෙන් බලවේග බිම් සහ වහලවල ගුවන් යානා වල එකතු කර පසුව ආධාරක රාමුවේ සිරස් මූලද්රව්ය වෙත මාරු කරනු ලැබේ. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී, බිම් සහ වහලවල බර දරණ ව්‍යුහයන් පිටත බිත්තිවල සිට ගොඩනැගිලි රාමුවට සුළං බර මාරු කළ හැකි දෘඩ තැටි සාදයි. එසේ නොමැති නම්, විශේෂ තිරස් සම්බන්ධතා අවශ්ය වේ. බහු මහල් ගොඩනැගිලිවල, සෑම දෙවන හෝ තුන්වන මහලේ තලයේ තිරස් සම්බන්ධතා ඇති කිරීම ප්රමාණවත්ය. බොහෝ අවස්ථාවන්හීදී තීරු වල දරණ ධාරිතාව මහල් දෙකක් හෝ තුනක් උසකින් යුත් භාණ්ඩ ප්‍රදේශයෙන් සුළං බර අවශෝෂණය කර ගැනීමට ප්‍රමාණවත් වේ.

බිම ස්ලැබ් වලට තිරස් සුළං වරහන් වල කාර්යයන් ඉටු කළ හැක්කේ කොන්ක්‍රීට් කිරීමෙන් පසු අවශ්‍ය ශක්තිය ලබා ගැනීමෙන් පසුව පමණි, එබැවින් රාමු ස්ථාපන කාලය සඳහා තාවකාලික වරහන් අවශ්‍ය වන අතර එය පසුව ඉවත් කළ හැකිය.

ආවරණයේ හෝ අන්තර් බිම් අතිච්ඡාදනය වන සම්පූර්ණ ප්‍රදේශය පුරා සුළං බැඳීම් අවශ්‍ය නොවන අතර, ඒවායේ ස්ථානගත කිරීම තිරස් බලවේග සිරස් බැඳීම් වෙත මාරු කිරීම සහතික කළ යුතුය.

1. ගුවන් යානා තුනක පඩිපෙළ වටා සිරස් සම්බන්ධතා පිහිටා ඇත. ගොඩනැගිල්ලේ කල්පවත්නා දිශාවේ තිරස් ට්‍රස් ට්‍රස් සෑදී ඇත්තේ පිටත බිත්තියට සමාන්තරව රැන්ඩ් බාල්ක සහ පටිය අතර වරහන් තැබීමෙනි. එහි පටි ලෙස සේවය කරන බිම් බාල්ක දෙකක් අතර තීර්යක් තිරස් වරහන් සහිත ට්‍රස් සෑදී ඇත.

2. අවසාන බිත්තිවල ගුවන් යානා සහ අභ්යන්තර තීරු දෙකක් අතර සිරස් සම්බන්ධතා. ගොඩනැගිල්ලේ කල්පවත්නා දිශාවේ තිරස් වරහන් සහිත ට්‍රස් එක සිරස් බැඳීම්වල තලයේ දිවෙන රැන්ඩ් බාල්ක සහ ඉඟුරු අතර පිහිටුවා ඇත. තීර්යක් ට්‍රස් ට්‍රස් වල පටි බිම බාල්ක දෙකකි.

3. අවසාන බිත්තිවල ගුවන් යානා සහ අභ්යන්තර තීරු දෙකක් අතර සිරස් සම්බන්ධතා. ගොඩනැගිල්ලේ කල්පවත්නා දිශාවට තිරස් ට්‍රස් ට්‍රස් එකක් අභ්‍යන්තර තීරු පේළි දෙකක් අතර පිහිටුවා ඇත (මධ්‍යගතව පිහිටා ඇති කොරිඩෝවක් සැලසුම් කිරීමේදී හොඳ විසඳුමක්).

බිම බාල්කවල මැද පේළි දෙකක් අතර තීර්යක් තිරස් වරහන් සහිත ට්‍රස් සෑදී ඇත.

4. බිම බාල්ක සහ රැන්ඩ් බාල්ක කෝනර් වරහන් වල ඉහළ කෝඩ් වල තලයේ තිරස් සම්බන්ධතා. gusset සහ bolt heads රැලි සහිත තට්ටු තහඩු ස්ථාපනය කිරීමට බාධා ඇති විය හැක.

5. බිම කදම්භයේ පහළ යතුරු පුවරුවේ තලයෙහි ටයිස් සවි කර ඇත.

6. අවසාන කදම්භයේ සහ බිම් කදම්භයේ සන්ධිස්ථානයේ කොන් වල සිට තීරු දක්වා වරහන් සවි කිරීම.

7. කල්පවත්නා කදම්භයක් නොමැති විට, එය ට්‍රස් ට්‍රස් එකක පටියක් ද වේ, අමතර මූලද්‍රව්‍යයක් අවශ්‍ය වේ (මෙහි, එක් නාලිකාවක්).

8. බිම කදම්භයට ඡේදනය වන ටයි කූරු සවි කිරීම.

9. බිම බාල්ක ඉඟුරු මත වැතිර සිටී නම්, හොඳම විසඳුම වනුයේ බාල්කවල පහළ යතුරු පුවරුවේ තලයේ බැඳීම් තැබීමයි.

තීර්යක් මූලද්‍රව්‍ය - රාමු බිත්ති, ආලේපන, සිවිලිම් (බහු මහල් ගොඩනැගිලිවල), හිම, දොඹකර, බාහිර බිත්ති සහ පහන් මත ක්‍රියා කරන සුළඟ මෙන්ම තිර බිත්ති වලින් බර පැටවීම් දකී. රාමුවේ කල්පවත්නා මූලද්රව්ය වන්නේ දොඹකර ව්යුහයන්, ට්රෝස් ට්රර්ස්, කුළුණු සහ ට්රර්ස් අතර සම්බන්ධතා, වහල purlins (හෝ වානේ සෙවිලි පුවරු වල ඉළ ඇට).

රාමුවේ ප්රධාන අංග රාමු වේ. ඒවා තීරු සහ ආලේපනවල බර දරණ ව්‍යුහයන්ගෙන් සමන්විත වේ - බාල්ක හෝ ට්‍රස්, දිගු තට්ටු, ආදිය. මෙම මූලද්‍රව්‍ය ලෝහ කාවැද්දූ කොටස්, ඇන්කර් බෝල්ට් සහ වෙල්ඩින් භාවිතයෙන් නෝඩ් වල එල්ලා ඇත. රාමු සම්මත පෙර සැකසූ මූලද්රව්ය වලින් එකලස් කර ඇත. අනෙකුත් රාමු මූලද්රව්ය වන්නේ අත්තිවාරම, පටි සහ දොඹකර බාල්ක සහ ට්රස් ව්යුහයන්ය. ඔවුන් රාමු වල ස්ථායීතාවය සහතික කරන අතර ගොඩනැගිල්ලේ සහ පහන් කූඩුවල බිත්ති මත ක්‍රියා කරන සුළඟේ බර මෙන්ම දොඹකර වලින් පැටවීම් ද වටහා ගනී.

එක් මහල් කාර්මික ගොඩනැගිලිවල රාමුවේ සංයුක්ත මූලද්රව්ය

උදාහරණයක් ලෙස, උඩිස් දොඹකරයකින් සමන්විත තනි පරාසයක ගොඩනැගිල්ලක් (රූපය 1).

රාමුව පහත සඳහන් ප්රධාන අංග වලින් සමන්විත වේ:

1. ගොඩනැගිල්ල දිගේ W හි වර්ධකවල පිහිටා ඇති තීරු; තීරු වල ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ ධාවන පථයේ බාල්ක සහ ආවරණයට ආධාර කිරීමයි.
2. වහලයේ බර දරණ ව්‍යුහයන් (ට්‍රස් * බාල්ක හෝ ට්‍රස්), ඒවා තීරු මත කෙලින්ම රඳා පවතී (ඒවායේ තණතීරුව තීරු වල තණතීරුව සමඟ සමපාත වේ නම්) සහ ඒවා සමඟ රාමුවේ තීර්යක් රාමු සාදයි.
3. ආලේපනයේ ආධාරක ව්‍යුහයේ පියවර තීරු වල තණතීරුව සමඟ නොගැලපේ නම් (නිදසුනක් ලෙස, මීටර් 6 සහ 12), කල්පවත්නා තලවල (ද බාල්ක හෝ ට්‍රස් ආකාරයෙන්) පිහිටා ඇති උප පාදක ව්‍යුහයන් හඳුන්වා දෙනු ලැබේ. රාමුව, තීරු අතර පිහිටා ඇති ආලේපනයේ අතරමැදි ආධාරක ව්යුහයන්ට සහාය වීම (රූපය 1b).
4. සමහර (දුර්ලභ) අවස්ථාවන්හිදී, ආෙල්පන ආධාරක ව්යුහයන් මත පදනම්ව සහ මීටර් 1.5 හෝ 3 ක දුරින් පිහිටා ඇති රාමුව තුළට ඉඟුරු හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.
5. දොඹකර බාල්ක තීරු මගින් ආධාරක සහ උඩිස් දොඹකර පීලි දරයි. උඩිස් හෝ බිම දොඹකර සහිත ගොඩනැගිලිවල, දොඹකර කදම්බ අවශ්ය නොවේ.
6. කුළුණු අත්තිවාරම් මත රැඳෙන සහ ගොඩනැගිල්ලේ බාහිර බිත්තිවලට ආධාරක වන අත්තිවාරම් බාල්ක.
7. තීරු මත රඳවන බාල්ක පටි සහ බාහිර බිත්තියේ තනි ස්ථරවලට ආධාරක වේ (එය එහි සම්පූර්ණ උස දිගේ අත්තිවාරම බාල්ක මත රැඳී නොසිටින්නේ නම්).
8. රාමුවේ ප්‍රධාන තීරු අතර දුරක් සහිතව, මීටර් 12 ක් හෝ ඊට වැඩි පිටත බිත්තිවල ගුවන් යානා වල මෙන්ම ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ, බිත්ති ඉදිකිරීමට පහසුකම් සැලසීම සඳහා සහායක තීරු (ෆච්වර්ක්) සවි කර ඇත.

සහල්. 1. එක්-මහල් තනි පරාසයක ගොඩනැගිල්ලක රාමුව (යෝජනා ක්‍රමය):

a - ආලේපනයේ තීරු සහ බර උසුලන ව්යුහයන් එකම තණතීරුව සමඟ; b - ආලේපනයේ තීරු සහ ආධාරක ව්යුහයන්ගේ අසමාන තණතීරුව සමඟ; 1 - තීරු; 2 - ආෙල්පනෙය් ෙබයාරිං ව්යුහයන්; 3 - ට්රස් ව්යුහයන්; 4 - ධාවන; 5 - දොඹකර කදම්බ; 6 - අත්තිවාරම් බාල්ක; 7 - පටි බාල්ක; c - තීරු වල කල්පවත්නා සම්බන්ධතා; 9 - ආෙල්පනෙය් කල්පවත්නා සිරස් සම්බන්ධතා; 10 - ආෙල්පනයේ තීර්යක් තිරස් සම්බන්ධතා; 11 - ආලේපනයේ කල්පවත්නා තිරස් සම්බන්ධතා.

වානේ රාමු තුළ, පටි බාල්ක ද ෆැච්වර්ක් ලෙස හැඳින්වේ (රූපය 2, a). සමස්තයක් ලෙස රාමුව දොඹකරය, සුළඟ සහ අනෙකුත් බඩු වල ක්රියාකාරිත්වය යටතේ විශ්වසනීයව හා ස්ථාවරව ක්රියා කළ යුතුය.

සහල්. 2 අර්ධ-දැවමය යෝජනා ක්රම

a - කල්පවත්නා බිත්තියේ ෆැච්වර්ක්, b - අවසන් ෆච්වර්ක්, 1 - ප්‍රධාන තීරු, 2 - ෆැච්වර්ක් තීරු, 3 - ෆාච්වර්ක් හරස් තීරුව, 4 - වහල පන්දම

උඩිස් දොඹකරයකින් සිරස් පැටවීම් P (පය. 3), දොඹකර කදම්භ හරහා විශාල විකේන්ද්රිකතාවයකින් යුත් තීරු වෙත සම්ප්රේෂණය වන අතර, දොඹකර පාලම දැනට පිහිටා ඇති එම තීරුවල විකේන්ද්රික සම්පීඩනය ඇති කරයි.

සහල්. 3. උඩිස් දොඹකරයක යෝජනා ක්රමය

1 - දොඹකර මානය, 2 - ට්රොලි, 3 - දොඹකර පාලම, 4 - කොක්ක, 5 - දොඹකර රෝදය; 6 - දොඹකර දුම්රිය; 7 - දොඹකර කදම්භය; 8 - තීරුව

දොඹකර පාලම දිගේ (පරාසය හරහා) එහි චලනය අතරතුර උඩිස් දොඹකර ට්‍රොලියේ තිරිංග එකම තීරු මත ක්‍රියා කරන තිරස් තීර්යක් තිරිංග බලවේග T1 නිර්මාණය කරයි.

සමස්තයක් ලෙස උඩිස් දොඹකරයේ තිරිංග පරතරය දිගේ චලනය වන විට තීරු පේළි දිගේ ක්‍රියා කරන කල්පවත්නා තිරිංග බලවේග T2 නිර්මාණය කරයි. උඩිස් දොඹකරවල එසවුම් ධාරිතාව ටොන් 650 සහ ඊට වැඩි වන අතර, ඔවුන් විසින් රාමුවට මාරු කරන ලද බර ඉතා විශාල වේ. අත්හිටුවීමේ දොඹකර පදික වේදිකාවේ ආධාරක ව්‍යුහයන්ගෙන් අත්හිටුවන ලද ධාවන පථ ඔස්සේ ගමන් කරන අතර ඒවා හරහා ඒවායේ බර තීරු වෙත මාරු කරයි.

විවිධ සුළං දිශාවන්හි සුළං බර තීර්යක් සහ කල්පවත්නා දිශාවන්හි රාමුව මත ක්රියා කළ හැකිය.

රාමුවේ විවිධ බරට නිරාවරණය වන විට එය ස්ථාපනය කිරීමේදී සහ ඒවායේ ඒකාබද්ධ අවකාශීය වැඩ කිරීමේදී රාමුවේ තනි මූලද්රව්යවල ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා, රාමුවේ ව්යුහයට සම්බන්ධතා හඳුන්වා දෙනු ලැබේ.

එක් මහල් ගොඩනැගිලිවල රාමුවේ ප්රධාන සම්බන්ධතා වර්ග

1. කල්පවත්නා සම්බන්ධතාතීරු, දොඹකරයේ කල්පවත්නා තිරිංග සහ සුළඟේ කල්පවත්නා ක්‍රියාව අතරතුර කල්පවත්නා දිශාවට ඒවායේ ස්ථායිතාව සහ ඒකාබද්ධ ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම, රාමුවේ දිග අවසානයේ හෝ මැදින් ස්ථාපනය කර ඇත.

කල්පවත්නා තලයේ ඉතිරි තීරු වල ස්ථායීතාවය තිරස් කල්පවත්නා රාමු මූලද්රව්ය (දොඹකර කදම්භ, පටි බාල්ක හෝ විශේෂ ස්පේසර්) සමඟ ටයි තීරු වලට ඇමිණීම මගින් සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ.

මෙම වර්ගයේ සම්බන්ධතා සැලසුම් කරන ලද ගොඩනැගිල්ලේ අවශ්යතා අනුව වෙනස් යෝජනා ක්රමයක් තිබිය හැක. සරලම වන්නේ හරස් සම්බන්ධතා (රූපය 4, a). ඔවුන් උපකරණ ස්ථාපනය කිරීමට බාධා කරන අවස්ථාවලදී හෝ ගමන් මාර්ගයට කපා (රූපය 4, b), ඒවා ද්වාර සම්බන්ධතා මගින් ප්රතිස්ථාපනය වේ.

කුඩා උසකින් යුත් දොඹකර නොමැති ගොඩනැගිලිවල එවැනි සම්බන්ධතා අවශ්ය නොවේ. සෑම අවස්ථාවකදීම තීර්යක් දිශාවෙහි තීරු වල ක්රියාකාරිත්වය මෙම දිශාවෙහි විශාල හරස්කඩ මානයන් සහ අත්තිවාරම් වලට දැඩි ලෙස සවි කිරීම මගින් සහතික කෙරේ.

Fig.4. තීරු මගින් සිරස් සම්බන්ධතා යෝජනා ක්රමය. 1 - තීරු, 2 - කවරය, 3 - සම්බන්ධතා, 4 - ඡේදය

2. ආලේපනයේ කල්පවත්නා සිරස් බැඳීම්, තීරු මත ඇති ආෙල්පනයේ ආධාරක ව්යුහයන්ගේ (ටරස්) සිරස් පිහිටීමෙහි ස්ථායීතාවය සහතික කිරීම, තීරු වලට ඒවායේ ඇමිණීම සරනේරු ලෙස සලකනු ලබන බැවින්, රාමුවේ කෙළවරේ පිහිටා ඇත. ඉතිරි ට්‍රස් වල ස්ථාවරත්වය තිරස් වරහන් සහිත ට්‍රස් ට්‍රස් වලට ඇමිණීමෙන් ලබා ගනී.

3. හරස් තිරස් සම්බන්ධතා, බකල් වලට එරෙහිව ට්‍රස් වල ඉහළ සම්පීඩිත පටියේ ස්ථායිතාව සහතික කරන, රාමුවේ කෙළවරේ පිහිටා ඇති අතර යාබද ට්‍රස් දෙකක ඉහළ පටි තිරස් තලයේ දෘඩ තනි ව්‍යුහයකට ඒකාබද්ධ කිරීමෙන් සෑදී ඇත. ඉතිරි ට්‍රස් වල ඉහළ ස්වරවල ස්ථායීතාවය ලබා ගන්නේ ස්පේසර් (හෝ ආලේපනයේ සංවෘත මූලද්‍රව්‍ය) භාවිතා කරමින් ඉහළ යතුරු පුවරුවේ තලයේ ට්‍රස් ට්‍රස් වලට ඇමිණීමෙනි.

4. ආලේපනයේ දිගු තිරස් බැඳීම්පහළ ට්‍රස් පටියේ මට්ටමේ පිටත බිත්ති දිගේ පිහිටා ඇත.

පදික වේදිකා සම්බන්ධතා වර්ග තුනම අරමුණු කර ඇත්තේ පදික වේදිකාවේ වෙනම පැතලි දරණ මූලද්‍රව්‍ය, සිරස් තලයේ පමණක් දෘඩ වන අතර, දොඹකර, සුළං බරෙන් දේශීය තිරස් බර වටහාගෙන ඒවා රාමු තීරු අතර බෙදා හරින තනි වෙනස් නොවන අවකාශීය ව්‍යුහයකට ඒකාබද්ධ කිරීමට ය.

එක්-මහල් කාර්මික ගොඩනැගිලිවල රාමු බොහෝ විට ඉදිකරනු ලබන්නේ කොන්ක්රීට් කොන්ක්රීට් වලින් වන අතර, වානේ ව්යුහයන්ට අවසර දෙනු ලබන්නේ විශේෂයෙන් විශාල බරක්, ස්පාන් හෝ ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් භාවිතය ප්රායෝගික නොවන වෙනත් තත්වයන් යටතේ පමණි. ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් ව්යුහයන් තුළ වානේ පරිභෝජනය වානේ ඒවාට වඩා අඩුය: තීරු වල - 2.5-3 වාරයක්; ගොවිපලවල් ආවරණය කිරීමේදී - 2-2.5 වාරයක්. එක් මහලේ කාර්මික ගොඩනැගිලි වර්ග.

කෙසේ වෙතත්, එකම අරමුණෙහි වානේ සහ ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් ව්යුහයන්ගේ පිරිවැය තරමක් වෙනස් වන අතර වර්තමානයේ රාමු ප්රධාන වශයෙන් වානේ වලින් සාදා ඇත.

ඉහත විස්තර කර ඇති බන්ධන සංකීර්ණය වානේ රාමු වල වඩාත් සම්පූර්ණ හා පැහැදිලි ස්වරූපයෙන් දක්නට ලැබේ, ඒවායේ තනි මූලද්රව්ය විශේෂයෙන් අඩු දෘඩතාවයක් ඇත. ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් රාමු වල දැවැන්ත මූලද්රව්ය ද වැඩි දෘඩතාවයක් ඇත. එබැවින්, ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් රාමු තුළ, ඇතැම් ආකාරයේ බන්ධන නොතිබිය හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, ස්කයිලයිට් නොමැති ගොඩනැගිල්ලක, බර උසුලන ව්යුහයන්, බාල්ක ආකාරයෙන් සෙවිලි කිරීම සහ විශාල පුවරු ස්ලැබ් වලින් බිම් ඇතුරුම්, ආලේපනය තුළ සම්බන්ධතා සිදු නොකෙරේ.

ෙමොෙනොලිතික් ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් රාමු (ගෘහස්ථ පරිචය තුළ ඉතා දුර්ලභ වන), නෝඩ් වල රාමු මූලද්රව්යවල දෘඩ සම්බන්ධතාවය සහ මූලද්රව්යවල විශාල දැවැන්තභාවය සියලු වර්ගවල සම්බන්ධතා අනවශ්ය වේ.

සම්බන්ධතා බොහෝ විට ලෝහයෙන් සාදා ඇත - රෝල් කරන ලද පැතිකඩ වලින්. ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් බැඳීම් ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් රාමු වල, ප්‍රධාන වශයෙන් ස්පේසර් ආකාරයෙන් ද දක්නට ලැබේ.

බහු-ස්පෑන් ගොඩනැගිල්ලක රාමුව මූලික වශයෙන් වහලය සහ දොඹකර බාල්ක සඳහා ආධාරක වන අභ්යන්තර මැද තීරු ඉදිරිපිට තනි-පරිගණක ගොඩනැගිල්ලක රාමුවෙන් වෙනස් වේ. තීරු වල අභ්‍යන්තර පේළි දිගේ අත්තිවාරම් බාල්ක ස්ථාපනය කර ඇත්තේ අභ්‍යන්තර බිත්තිවලට ආධාර කිරීම සඳහා පමණක් වන අතර පටි බාල්ක - ඒවායේ ඉහළ උසකින්. සම්බන්ධතා නිර්මාණය කර ඇත්තේ තනි පරාසයක ගොඩනැගිලිවල මෙන් එකම මූලධර්මවලට අනුව ය.

උෂ්ණත්වයේ සෘතුමය උච්චාවචනයන් සමඟ, රාමු ව්යුහයන් උෂ්ණත්ව විරූපණයන් අත්විඳින අතර, විශාල රාමු දිගක් සහ සැලකිය යුතු උෂ්ණත්ව වෙනසක් සහිතව, ඉතා වැදගත් විය හැකිය. නිදසුනක් ලෙස, රාමු දිග 100 m, රේඛීය විස්තාරණ සංගුණකය α = 0.00001 සහ උෂ්ණත්ව වෙනස 50 ° (ගිම්හානයේ +20 ° සිට ශීත ඍතුවේ සිට -30 ° දක්වා), එනම් එළිමහන් ව්යුහයන් සඳහා, විරූපණය 100 0 වේ. .00001 50 = 0.05 m - 5 සෙ.මී.

තිරස් රාමු මූලද්රව්යවල නිදහස් විරූපණයන් අත්තිවාරමට තදින් සවි කර ඇති තීරු මගින් වළක්වනු ලැබේ.

මෙම හේතුව නිසා ව්යුහයන් තුළ සැලකිය යුතු ආතතීන් ඇතිවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, රාමුව ඉහත බිම් කොටසෙහි විස්තාරණ සන්ධි මගින් වෙනම ස්වාධීන කුට්ටි වලට බෙදා ඇත.

දේශගුණික උෂ්ණත්ව උච්චාවචනයන්ගෙන් රාමු මූලද්‍රව්‍යවල පැන නගින බලවේග නොසලකා හැරීමට හැකි වන පරිදි ගොඩනැගිල්ලේ දිග සහ පළල දිගේ රාමුවේ විස්තාරණ සන්ධි අතර දුර තෝරා ගනු ලැබේ.
විවිධ ද්රව්ය වලින් සාදන ලද රාමු සඳහා පුළුල් කිරීමේ සන්ධි අතර උපරිම දුර ප්රමාණය SNiP විසින් 30 m (විවෘත මොනොලිතික් ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් ව්යුහයන්) සිට මීටර් 150 දක්වා (රත් වූ ගොඩනැගිලිවල වානේ රාමුව) දක්වා ඇත.

ගොඩනැගිල්ලේ පරාසයට ලම්බකව පිහිටා ඇති උෂ්ණත්ව මැහුම් තීර්යක් ලෙස හැඳින්වේ, යාබද පරතරයන් දෙකක් වෙන් කරන මැහුම් කල්පවත්නා ලෙස හැඳින්වේ.

පුළුල් කිරීමේ සන්ධි සැලසුම් කිරීම වෙනස් වේ. තීර්යක් මැහුම් සෑම විටම යුගල කළ තීරු ස්ථාපනය කිරීමෙන් සිදු කරනු ලැබේ, කල්පවත්නා මැහුම් යුගල කළ තීරු ස්ථාපනය කිරීමෙන් (රූපය 5, අ) සහ යාබද ආලේපන ව්‍යුහයන්ගේ ස්වාධීන විරූපණය සපයන චංචල ආධාරක ස්ථාපනය කිරීමෙන් (රූපය 5, ආ) සිදු කෙරේ. , උෂ්ණත්ව කුට්ටි. විස්තාරණ සන්ධි මගින් වෙනම බ්ලොක් වලට වෙන් කරන ලද රාමු වල, ස්වාධීන රාමුවක මෙන්, එක් එක් කොටසෙහි සම්බන්ධතා ස්ථාපිත කර ඇත.

Fig.5. කල්පවත්නා විස්තාරණ ඒකාබද්ධ විකල්ප

a - තීරු දෙකක් සහිත, b - චංචල ආධාරකයක් සහිත, 1 - බාල්ක, 2 - මේසය, 3 - තීරුව, 4 - ස්කේටිං රින්ක්

මෙම රාමුව ගොඩනැගිල්ලේ ප්රධාන පරිමාව ඇතුළත අවශ්ය වන වැඩ බිම්වල ආධාරක ව්යුහයන් ද ඇතුළත් වේ (ඒවා ගොඩනැගිල්ලේ ප්රධාන ව්යුහයන් සමඟ සම්බන්ධ වී තිබේ නම්).

වැඩ කරන වේදිකාවල ව්යුහයන් ඒවා මත පදනම් වූ තීරු සහ සිවිලිම් වලින් සමන්විත වේ. තාක්ෂණික අවශ්යතා මත පදනම්ව, වැඩ වේදිකා එක් හෝ වැඩි මට්ටම් මත ස්ථානගත කළ හැකිය (රූපය 6).

සහල්. 6. බහු-ස්ථර වැඩ වේදිකාව.

මේ අනුව, එක් මහල් සහ බහු මහල් කාර්මික ගොඩනැගිලි ඉදිකිරීමේදී, රීතියක් ලෙස, රාමු පද්ධතියක් වාහකයක් ලෙස ගනු ලැබේ. කාර්මික ගොඩනැගිල්ලක තාර්කික පිරිසැලසුමක් සංවිධානය කිරීමට (ආධාරක වලින් නිදහස් විශාල පරතරයක් ලබා ගැනීමට) රාමුව හොඳම ක්‍රමයට ඉඩ ලබා දෙන අතර කාර්මික ගොඩනැගිල්ලක් ක්‍රියාත්මක වන විට සැලකිය යුතු ගතික හා ස්ථිතික බරක් අවශෝෂණය කර ගැනීමට වඩාත් සුදුසු වේ.

වීඩියෝ - ලෝහ ව්යුහයන් අදියර එකලස් කිරීම

සමස්තයක් ලෙස සමස්ත ගොඩනැගිල්ලේ අවකාශීය දෘඪතාව සහ ජ්යාමිතික ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා මෙන්ම, තීර්යක් රාමු වල තලයේ සිට තීරු වල ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම සඳහා, තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා ස්ථාපිත කර ඇත.

ටර්බයින් ශාලාවේ රාමුවේ අවකාශීය දෘඪතාව නිර්මාණය කිරීම සඳහා තීරු අතර සිරස් සම්බන්ධතා වඩාත් වැදගත් වේ. ඒවා නිර්මාණය කර ඇත්තේ:

- එහි සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරිත්වය සහ ස්ථාපනය සඳහා අවශ්‍ය රාමුවේ කල්පවත්නා දෘඩතාවයක් නිර්මාණය කිරීම;

- තීර්යක් රාමු වල තලයේ සිට තීරු වල ස්ථාවරත්වය සහතික කිරීම;

- ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ ක්‍රියා කරන සුළං බර පිළිබඳ සංජානනය සහ උඩිස් දොඹකරවල කල්පවත්නා තිරිංග බලයන් සහ ඒවා අත්තිවාරම් වෙත මාරු කිරීම.

තීරු මත සන්නිවේදනයන් තීරු වල දොඹකර කොටසෙහි (තීරුවල පහළ කොටස් දිගේ සම්බන්ධතා) සහ තීරු වල උඩිස් කොටසෙහි (තීරුවල ඉහළ කොටස් දිගේ සම්බන්ධතා) (රූපය 2.4, a) තබා ඇත.

තුල

බී

බී

ඒ

තුල

සහල්. 2.5 තීරු මත සිරස් බැඳීම් ස්ථානගත කිරීම:

අ) සම්බන්ධතා නොමැත; ආ) සබැඳි නිවැරදි සැකැස්ම;

තුල); ඈ) සබැඳි වැරදි ස්ථානගත කිරීම

රාමුවේ කල්පවත්නා මූලද්රව්ය (දොඹකර කදම්භ, girders, struts) තාප විකෘති සංවර්ධනය නිදහස සහතික කිරීම සඳහා, දෘඩ අවකාශීය කදම්භයක් ගොඩනැගිල්ල හෝ උෂ්ණත්ව බ්ලොක් (පය. 2.5, b) මැද තබා ඇත. දෘඩ ටයි බාර් බ්ලොක් දාර දිගේ තබා තිබේ නම් (රූපය 2.5, c), එවිට උෂ්ණත්ව වෙනසක් (ගිම්හාන-ශීත ඍතුව) සමඟ, රාමුවේ කල්පවත්නා මූලද්රව්යවල උෂ්ණත්ව විරූපණයන් සීමාකාරී වර්ධනයක් ඇත. සීමා කරන ලද උෂ්ණත්ව විරූපණයන් රාමුවේ කල්පවත්නා මූලද්රව්යවල අතිරේක ආතතීන් ඇති කරනු ඇත, ගණනය කිරීම් වලදී සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

අවකාශීය කදම්භයක් ස්ථාපනය කර ඇත්තේ ගොඩනැගිල්ලක එක් දාරයකින් හෝ උෂ්ණත්ව බ්ලොක් එකකින් පමණක් නම් (රූපය 2.5, d), එවිට ගොඩනැගිල්ලේ ප්‍රතිවිරුද්ධ කෙළවරේ අවසාන තීරුවේ තිරස් චලනය ඉතා විශාල වන අතර හානි වීමට හේතු විය හැක. මූලද්රව්යවල සන්ධි. ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ සිට ආසන්නතම සිරස් සම්බන්ධතාවයේ (දෘඪ තැටිය) අක්ෂයට ඇති දුර මෙන්ම එක් උෂ්ණත්ව මැදිරියක සිරස් සම්බන්ධතා අක්ෂ අතර ඇති දුර, වගුවේ දක්වා ඇති අගයන් නොඉක්මවිය යුතුය. 42 SNiP.

බලාගාරවල මැෂින් කාමර සාමාන්යයෙන් සැලකිය යුතු දිගකින් යුක්ත වේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, පුවරු දෙකක ටර්බයින් ශාලාවේ දිග දිගේ දෘඩ අවකාශීය කදම්භයක් තබා ඇත. පාඨමාලා ව්යාපෘතියේ සම්මත කර ඇති ටර්බයින ශාලා වල දිග සමග, ගොඩනැගිල්ලේ මධ්යයේ එක් පුවරුවක දෘඩ අවකාශීය කදම්භයක් තැබිය හැකිය. එහි සිට ගොඩනැගිල්ලේ අවසානය දක්වා දුර නොඉක්මවිය යුතුය මීටර් 60

තීරු වල ඉහළ කොටස්වල සිරස් බැඳීම් තරමක් දෘඩ වන අතර රාමුවේ උෂ්ණත්ව විරූපණයන් තරමක් වළක්වයි. එබැවින්, තීරු වල ඉහළ කොටස්වල සිරස් සම්බන්ධතා ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ, විස්තාරණ සන්ධිවල සහ ගොඩනැගිල්ලේ හෝ උෂ්ණත්ව මැදිරියේ මැද කොටසෙහි තබා ඇත, එහිදී තීරු වල පහළ කොටස් දිගේ සම්බන්ධතා පිහිටා ඇත (රූපය 1). 2.4).

තීරු වල ඉහළ කොටස්වල සිරස් සම්බන්ධතා අදහස් කෙරේ:

- සාමාන්යයෙන් දාරවලින් ආරම්භ වන ව්යුහය ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව සහතික කිරීම සඳහා. පළමු සහ දෙවන රාමු සහ ඒවා අතර සම්බන්ධතා ස්ථාවර මූලද්රව්යයක් සාදයි, ඉතිරි රාමු අමුණා ඇති පරිදි;

- ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ ක්‍රියා කරන සුළං බර දැන ගැනීමට. මෙම සම්බන්ධතා වලට ස්තූතියි, බර දොඹකර කදම්බ වෙත මාරු කරනු ලැබේ, පසුව තීරු අතර පහළ සම්බන්ධතා සහ පසුව අත්තිවාරම වෙත;

- තීරු වල පහළ කොටස් දිගේ සම්බන්ධතා සමඟ දෘඩ අවකාශීය කදම්භයක් නිර්මාණය කිරීමට.

ගොවිපල සබැඳි

ගොවිපල සබැඳි නිර්මාණය කර ඇත්තේ:

- රාමුවේ සමස්ත අවකාශීය දෘඪතාව සහ ජ්යාමිතික විචලනය නිර්මාණය කිරීම (තීරු දිගේ සම්බන්ධතා ගැන ලැජ්ජාවට පත් වීම);

- ඒවායේ ඇස්තමේන්තුගත දිග අඩු කිරීමෙන් හරස් තීරුවේ තලයේ සිට ට්‍රස් වල සම්පීඩිත මූලද්‍රව්‍යවල ස්ථායිතාව සහතික කිරීම;

- තනි රාමු මත තිරස් පැටවීම් පිළිබඳ සංජානනය (දොඹකර ට්රක් රථවල තීර්යක් තිරිංග) සහ පැතලි රාමු රාමු වල සමස්ත පද්ධතිය මත ඒවා නැවත බෙදා හැරීම;

- සංජානනය සහ (තීරු දිගේ සම්බන්ධතා සමඟ) ටර්බයින ගොඩනැගිලි ව්‍යුහයන් මත සමහර තිරස් බරවල අත්තිවාරම් වෙත මාරු කිරීම (ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ ක්‍රියා කරන සුළං බර);

- ට්‍රස් ස්ථාපනය කිරීමේ පහසුව සහතික කිරීම.

ගොවිපලවල සබැඳි තිරස් හා සිරස් ලෙස බෙදා ඇත. තිරස් සම්බන්ධතා ගොවිපලවල ඉහළ සහ පහළ කෝඩ් වල තලයෙහි පිහිටා ඇත (රූපය 2.4, b, c). ගොඩනැගිල්ල හරහා පිහිටා ඇති තිරස් සම්බන්ධතා තීර්යක් ලෙස හැඳින්වේ, සහ දිගේ - කල්පවත්නා.

ගොවිපල අතර සිරස් සම්බන්ධතා පිහිටා ඇත (රූපය 2.4, a). ඒවා ස්වාධීන සවි කිරීම් මූලද්රව්ය (පටලම්) ආකාරයෙන් සාදා ඇති අතර ට්රර්සස්වල ඉහළ සහ පහළ තීරු ඔස්සේ හරස් වරහන් සමඟ එකට ස්ථාපනය කර ඇත. සිරස් ට්‍රස් ට්‍රස් 3 ක් හෝ වැඩි ගණනක් පළල පළල දිගේ තබා ඇත. ඉන් දෙකක් ට්‍රස් වල ආධාරක නෝඩ් දිගේ පිහිටා ඇති අතර ඉතිරි කොටස ට්‍රස් වල සිරස් රාක්කවල තලයේ පිහිටා ඇත. සිට ට්‍රස් මත සිරස් බැඳීම් අතර දුර 6 කලින් මීටර් 15ට්‍රස් අතර සිරස් සම්බන්ධතා කල්පවත්නා දිශාවේ පදික මූලද්‍රව්‍යවල කැපුම් විරූපණයන් ඉවත් කිරීමට සේවය කරයි. ට්‍රස් වල ඉහළ සහ පහළ යතුරු පුවරුවේ තලයේ තීර්යක් තිරස් බැඳීම් (රූපය 2.4, ආ, ඇ), ට්‍රස් අතර සිරස් බැඳීම් සමඟ, ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ සහ එහි මැද කොටසෙහි සිරස් බැඳීම් සවි කර ඇත. තීරු පිහිටා ඇත. ඔවුන් ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ සහ එහි මැද කොටසෙහි දෘඩ අවකාශීය තීරු නිර්මාණය කරයි. ගොඩනැගිල්ලේ කෙළවරේ ඇති අවකාශීය බාල්ක අවසාන ෆාච්වර්ක් මත ක්‍රියා කරන සුළං බර වටහා ගැනීමට සහ එය තීරු, දොඹකර බාල්ක සහ තවදුරටත් අත්තිවාරම දිගේ සම්බන්ධතා වෙත මාරු කිරීමට උපකාරී වේ.

ට්‍රස් ට්‍රස් වල ඉහළ තන්තු වල මූලද්‍රව්‍ය සම්පීඩිත වන අතර ට්‍රස් වල තලයෙන් ස්ථාවරත්වය නැති විය හැක. ට්‍රස් වල ඉහළ යතුරු පුවරුව දිගේ ඇති තීර්යක් වරහන්, ස්පේසර් සමඟ එක්ව, ට්‍රස් නෝඩ් ගොඩනැගිල්ලේ කල්පවත්නා අක්ෂයේ දිශාවට ගමන් කිරීමෙන් ආරක්ෂා කරන අතර ට්‍රස් වල තලයේ සිට ඉහළ යතුරු පුවරුවේ ස්ථායිතාව සහතික කරයි. කල්පවත්නා ටයි මූලද්‍රව්‍ය (ස්ට්‍රට්) දෘඩ අවකාශීය ටයි පටියකින් විස්ථාපනයෙන් ආරක්ෂා කර ඇත්නම්, ට්‍රස් වල ඉහළ ස්වරයෙහි ඇස්තමේන්තුගත දිග අඩු කරයි. purlin නොවන ආලේපන වලදී, පුවරු වල දාර විස්ථාපනයෙන් truss nodes සුරක්ෂිත කරයි. purlin ආවරණ වලදී, තිරස් වරහන් සහිත ට්‍රස් එකක සවි කර ඇත්නම්, විස්ථාපනයේ ට්‍රස් නෝඩ් purlins තමන්ම ආරක්ෂා කරයි.

ස්ථාපනය අතරතුර, ට්‍රස් වල ඉහළ කෝඩ් ස්ථාන තුනක හෝ වැඩි ගණනක ස්පේසර් සමඟ සවි කර ඇත. ස්ථාපනය අතරතුර ට්රෝස් වල නම්යශීලීභාවය මත රඳා පවතී. පන්දලම් වල ඉහළ තන්තු වල මූලද්රව්යවල නම්යශීලීභාවය නොඉක්මවන්නේ නම් 220 , ස්පේසර් දාර දිගේ සහ පරතරය මැද තබා ඇත (රූපය 2.4, b). අ 220 , එවිට spacers බොහෝ විට තබා ඇත. purlin නොවන ආලේපනයක් තුළ, මෙම සවි කිරීම අතිරේක ස්පේසර් ආධාරයෙන් සිදු කරනු ලබන අතර, purlins සහිත ආලේපන වලදී, purlins විසින්ම ස්පේසර් වේ.

බී

ඒ

සහල්. 2.6 ක්රියාවෙන් පාර්ශ්වීය රාමු විස්ථාපනය

දොඹකර පැටවීම:

අ) ට්‍රස් වල පහළ ස්වර දිගේ කල්පවත්නා බැඳීම් නොමැති විට;

ආ) ට්‍රස් වල පහළ ස්වර දිගේ කල්පවත්නා බැඳීම් ඇති විට

දොඹකර ට්‍රොලියේ තිරිංග වලින් තිරස් තීර්යක් දොඹකර භාරය නැවත බෙදා හැරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ට්‍රස් වල පහළ ස්වර දිගේ දිගටි තිරස් සම්බන්ධතා (රූපය 2.4, c සහ Fig. 2.6.) නිර්මාණය කර ඇත. මෙම භාරය වෙනම රාමුවක් මත ක්රියා කරන අතර, සම්බන්ධතා නොමැති විට, එහි සැලකිය යුතු විස්ථාපනයක් ඇති කරයි (රූපය 2.6, a).

කල්පවත්නා තිරස් සම්බන්ධතා, අවකාශීය වැඩ වලදී අසල්වැසි රාමු සම්බන්ධ වන අතර, එහි ප්රතිඵලයක් ලෙස රාමුවේ තීර්යක් විස්ථාපනය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු වේ (රූපය 2.6.6).

ට්‍රස් වල පහළ ස්වර දිගේ කල්පවත්නා බැඳීම් සම්පූර්ණ ගොඩනැගිල්ල දිගේ ට්‍රස් වල අන්ත පුවරුවල තබා ඇත. බලාගාරවල මැෂින් කාමරවල, කල්පවත්නා බැඳීම් තබා ඇත්තේ ආන්තික පේළියේ තීරු වලට යාබදව ඇති ට්‍රස් වල පහළ තීරු වල පළමු පැනල් වල පමණි. ට්‍රස් එකේ ප්‍රතිවිරුද්ධ පැත්තේ, කල්පවත්නා බැඳීම් තබා නැත, මන්ද. දොඹකරයේ තීර්යක් තිරිංග බලය දෘඩ deaerator තොගයක් මගින් ලබා ගනී.

ගොඩනැගිලි පරාසය තුළ මීටර් 30කල්පවත්නා චලනයන්ගෙන් පහළ පටිය සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා, පරතරයේ මැද කොටසෙහි ස්පේසර් සවි කර ඇත. මෙම වරහන් මගින් ඵලදායි දිග අඩු කරන අතර එම නිසා ට්‍රස් වල පහළ ස්වරයෙහි නම්‍යශීලී බව අඩු කරයි.