ව්යවසායයේ භූමිය මත භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා පොදු නීති සහ ආරක්ෂක පියවර. විවිධ භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා ආරක්ෂක නීති සේවා පුද්ගලයින් සඳහා අවශ්යතා

ආරක්ෂක රෙගුලාසි වලට අනුකූල වීම කම්කරුවන්ගේ අනතුරු, තුවාල සහ රෝග වැළැක්වීමේ අවශ්යතාව නිසාය. සාමාන්‍ය ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා වෘත්තීය ආරක්ෂණ ප්‍රමිති පද්ධතිය (SSBT) තුළ සකස් කර ඇත.

ප්‍රවාහනය සංවිධානය කිරීම සහ ක්‍රියාත්මක කිරීම, උපපොළ ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ AT හි ඇතැම් වැඩවල ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා අනිවාර්ය වන ශ්‍රම ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා කම්කරු අමාත්‍යාංශයේ නියෝගය මගින් සම්මත කරන ලද මාර්ග ප්‍රවාහනයේදී ශ්‍රම ආරක්ෂණය සඳහා අන්තර් ආංශික නීති තීරණය කරයි. 2003 මැයි 12 දිනැති රුසියාවේ අංක 28 දරණ.

වාහන මෙහෙයුම

කම්කරු ආරක්ෂණ නීතිවල ප්‍රධාන විධිවිධාන සංවිධානයේ භූමිය වටා ගමන් කිරීමේදී, පිටවීම සඳහා සූදානම් වන විට සහ රේඛාවේ වැඩ කිරීමේදී ආරක්ෂක අවශ්‍යතා තීරණය කරයි. ATO හි භූමියේ ස්වයංක්‍රීය දුරකථන හුවමාරුව ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත්තේ අනුරූප වර්ගයේ PS ධාවනය කිරීමේ අයිතිය සඳහා සහතිකයක් ඇති සංවිධානයේ නියෝගයෙන් පත් කරන ලද රියදුරන් හෝ පුද්ගලයින්ට පමණි. ATO හි භූමි ප්රදේශයෙහි චලනය වීමේ වේගය 20 km / h නොඉක්මවිය යුතු අතර, පරිශ්රයේ - 5 km / h. ප්‍රධානියා පිටත්ව යාමට පෙර මාර්ගයේ සේවා කොන්දේසි සහ ප්‍රවාහනය කරන භාණ්ඩවල ලක්ෂණ පිළිබඳව රියදුරුට උපදෙස් දීමටත්, තාක්‍ෂණිකව හොඳ සහ සම්පූර්ණ කරන ලද PS පමණක් රේඛාවට මුදා හැරීමට බැඳී සිටී.

වාහනය නතර කරන විට, රියදුරු එහි ස්වයංසිද්ධ චලනය වැළැක්වීම සඳහා සියලු පියවර ගත යුතු අතර, සුළු බෑවුමක් පවා තිබේ නම්, අතිරේකව රෝද යට විශේෂ නැවතුම් ස්ථාපනය කරන්න.

එය තහනම්:

මාර්ගයේ උපපොළ අලුත්වැඩියා කිරීමට අනවසර පුද්ගලයින්ට (පටවන්නන්, මගීන්, කැටුව යන පුද්ගලයින්, ආදිය) ඉඩ දෙන්න;

අහඹු වස්තූන් මත ජැක් ස්ථාපනය කරන්න හෝ උස් වූ PS සඳහා ස්ථාවරයක් ලෙස භාවිතා කරන්න;

PS යටතේ සිටින්න, කොස් මත පමණක් ඉහළට;

ප්‍රථමයෙන් බාධක හෝ පුද්ගලයන් නොමැති බවට වග බලා නොගෙන ප්‍රතිලෝමව ගමන් කිරීම ආරම්භ කරන්න, සහ වාහනයේ චලනය සංවිධානය කිරීමට පුද්ගලයකු නොමැතිව පසුපස දෘශ්‍යතාව ප්‍රමාණවත් නොවේ.

ශීත ඍතුවේ දී අයිස් මාර්ගවල රිය පැදවීමේදී, මාර්ගයෙන් පිටත තත්ත්වයන් සහ ජලාශයක් හරහා ගමන් කරන විට, ගෑස් ඉන්ධන සහිත ATC ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී සහ PS හුදකලාව ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී කම්කරු ආරක්ෂණ නීති මගින් අමතර අවශ්‍යතා නිර්වචනය කරයි. නිෂ්පාදන පදනම.

භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම, ඒවා සවි කිරීම සහ PS මත සවි කිරීම මෙන්ම වාහනයේ පැති විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම ශ්‍රම ආරක්ෂණ නීතිවලට අනුකූලව වාහකයන්, භාණ්ඩ තොගය හෝ විශේෂිත සංවිධානවල බලවේග සහ මාධ්‍යයන් විසින් සිදු කරනු ලැබේ. PRR ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා රියදුරන්ට සම්බන්ධ විය හැක්කේ කම්කරු ගිවිසුමේ අමතර කොන්දේසියක් තිබේ නම් සහ නම්: එක් පැකේජයක බර පිරිමින් සඳහා කිලෝග්‍රෑම් 15 ක් සහ කාන්තාවන් සඳහා කිලෝග්‍රෑම් 7 ට වඩා වැඩි නොවේ.

බර අනුව භාණ්ඩ පහත සඳහන් බර කාණ්ඩවලට බෙදා ඇත:

1. පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් ආරක්ෂාව සඳහා වගකිව යුතු වගකිව යුතු පුද්ගලයෙකුගේ මගපෙන්වීම යටතේ සිදු කරනු ලබන අතර මෙම කාර්යයන් සිදු කරන සංවිධානයේ ප්රධානියාගේ ලිඛිත නියෝගයක් මගින් පත් කරනු ලැබේ.

2. PRR වෙත අවසර දෙනු ලබන්නේ ආරක්ෂක විභාගය සමත් සහ සුදුසු සහතික ලබා ඇති වයස අවුරුදු 16 ට වැඩි කම්කරුවන් පමණි. වයස අවුරුදු 18 ට අඩු නව යොවුන් වියේ දරුවන්ට PRR සිදු කිරීමට අවසර ඇත්තේ යම් බරක් සහිතව පමණි.

3. PRR අතින් ක්‍රියාත්මක කිරීමට අවසර දෙනු ලබන්නේ කිලෝග්‍රෑම් 50 ට වඩා බර භාණ්ඩ සඳහා සහ මීටර් 1.5 ට නොඅඩු උසකට එසවීමේදී, අතින් චලනය කිරීමට අවසර ඇත්තේ මීටර් 25 ට නොඅඩු දුරින් 1 වන කාණ්ඩයේ භාණ්ඩ සඳහා පමණි. , සහ තොග භාණ්ඩ සඳහා - 3.5 m.

4. පැටවීම සහ බෑම ප්රදේශ පැතලි හා දෘඪ පෘෂ්ඨයක් තිබිය යුතුය. ද්වි-මාර්ග ගමනාගමනය සඳහා ප්‍රවේශ මාර්ගවල පළල අවම වශයෙන් 6.2 m විය යුතුය, එක්-මාර්ග ගමනාගමනය සඳහා - අවම වශයෙන් 3.5. වාහනයේ වේගය පැයට කිලෝමීටර 10 නොඉක්මවිය යුතුය. PS හි මාර්ගගත ගමනාගමනය සංවිධානය කිරීම, උපාමාරු දැමීම සහ ආපසු හැරවීම අවම කිරීම යෝග්ය වේ.

5. PRR ක්රියාත්මක කිරීමේදී, සේවකයින්ට අනතුරුදායක කලාපයේ සිටීම තහනම්ය.

6. PfP ධාවනය කිරීමට අවසර ඇත්තේ වයස අවුරුදු 18 ට වැඩි පුද්ගලයින්ට පමණි. සියලුම PFP Gosgortekhnadzor ශරීර සමඟ ලියාපදිංචි වී ඇත (අතින් දොඹකර, එසවුම් ආදිය හැර).

7. සියලුම ලියාපදිංචි PFP සමීක්ෂණය කළ යුතුය:

වසරකට වරක් අර්ධ වශයෙන්. එය සියලු යාන්ත්රණ සහ ආධාරක ව්යුහයන් පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සපයයි;

කලාතුරකින් භාවිතා කරන චලනයන් සඳහා සෑම වසර තුනකට වරක් හෝ සෑම වසර පහකට වරක් සම්පූර්ණ කරන්න. පරීක්ෂාවට අමතරව, එය ස්ථිතික පරීක්ෂණයක් සඳහා සපයයි, බරක් 100 ... 300 mm උසකට ඔසවන අතර, එහි ස්කන්ධය නාමික එකට වඩා 25% වැඩි වේ. පැටවීම විනාඩි 10 ක් තබා ඇත. ගතික පරීක්ෂණය සිදු කරනු ලබන්නේ එහි ස්කන්ධය නාමික එක 10% කින් ඉක්මවන බරක් සමඟ වන අතර සම්පූර්ණ වැඩ චක්‍රයක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා සපයයි.

10. විභාගයේ ප්‍රතිඵල විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ ඊළඟ විභාගයේ දිනය දැක්වෙන අතර PRM වෙත අමුණා ඇති තහඩුවක හෝ ටැගයක සටහන් කර ඇත.

වාහනයේ ශරීරය පැටවීමේදී තොග භාණ්ඩඑය ශරීරයේ මුළු ප්රදේශය පුරා ඒකාකාරව බෙදා හැරිය යුතු අතර පැතිවලින් ඉහළට නොයා යුතුය.

පෙට්ටිය, රෝලිං-ඩ්රම් සහ අනෙකුත් කෑලි භාණ්ඩචලනය අතරතුර (දැඩි තිරිංග, ආරම්භය සහ තියුණු හැරීම්) චලනය කිරීමට නොහැකි වන පරිදි ඒවා තදින් තැබිය යුතුය, ශක්තිමත් කළ යුතුය. ස්පේසර් සහ ස්පේසර් ද භාවිතා වේ.

පෙට්ටි පැටවීම ගෙන යන විට, අත් වලට තුවාල වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, නෙරා ඇති නියපොතු සහ පෙට්ටිවල ලෝහ උඩු මහලේ කෙළවර මිටිය හෝ ඉවත් කළ යුතුය.

දියර භාණ්ඩ සහිත බැරල්උඩු යටිකුරු ස්ථාපනය කර ඇත. පෙරළීම මගින් රෝල් කරන ලද බෙර භාණ්ඩ අතින් පැටවීමට (බෑමට) අවසර ඇත. මෙම මෙහෙයුම් කිලෝග්‍රෑම් 60 ට නොඅඩු එක් කැබැල්ලක බරකින් අතින් පැටවුම් දෙකක් මගින් බෑවුම් මත සිදු කරනු ලැබේ, එසේ නොමැතිනම් ශක්තිමත් ලණු සහ යාන්ත්‍රණ භාවිතා කළ යුතුය.

දියර සහිත වීදුරු බහාලුම්විශේෂ ඇසුරුම්වල පමණක් ප්රවාහනය සඳහා පිළිගනු ලැබේ. එය ප්ලග් අප් සමඟ සිරස් අතට ස්ථාපනය කළ යුතුය.

දූවිලි බරවියන් සහ මුද්‍රා වලින් සමන්විත විවෘත ශරීර තුළ ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර ඇත.

දූවිලි සහිත භාණ්ඩ සමඟ මෙහෙයුම්වල යෙදී සිටින රියදුරන් සහ පැටවුම්කරුවන්ට පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ සැපයිය යුතුය - දූවිලි ආරක්ෂිත ඇස් කණ්ණාඩි සහ ශ්වසන යන්ත්ර හෝ ගෑස් ආවරණ (විෂ සහිත ද්රව්ය සහිත මෙහෙයුම් සඳහා). ශ්වසන පෙරහන නිතිපතා වෙනස් කළ යුතුය (අවම වශයෙන් එක් මාරුවකට වරක්).

දිගු පැටවීම්(පීඑස් හි මානයන් දිග මීටර් 2 ක් හෝ ඊට වැඩි) ට්‍රේලර්-විසර්ජන සහිත වාහන මත ප්‍රවාහනය කරනු ලබන අතර, භාණ්ඩ ආරක්ෂිතව සම්බන්ධ කළ යුතුය. දිගු කෑලි භාණ්ඩ (රේල් පීලි, පයිප්ප, ලොග, ආදිය) සමඟ මෙහෙයුම් යාන්ත්රික කළ යුතුය; අතින් බෑම සඳහා ශක්තිමත් slings අනිවාර්ය භාවිතය අවශ්ය වේ. අවම වශයෙන් චලනයන් 2 ක් වත් තිබිය යුතුය. විවිධ දිගකින් යුත් දිගු බඩු ගොඩගැසී ඇති අතර එමඟින් කෙටි ඒවා ඉහළින් ඇත. තිරිංග සහ පහළට ධාවනය කිරීමේදී බර පැටවීම වැළැක්වීම සඳහා, බර සුරක්ෂිත කළ යුතුය.

පැටවීම සහ බෑම අර්ධ ට්රේලර්ජර්ක් සහ තෙරපුම් නොමැතිව පැනල් සුමට ලෙස පහත් කිරීම (ඉහළ කිරීම) මගින් සාදා ඇත. අර්ධ ටේලර් ඉදිරිපස සිට පටවා ගත යුතුය (ඉඟිය වැළැක්වීම සඳහා) සහ පසුපස සිට බෑමට.

භයානක භාණ්ඩ සහ ඒවායේ හිස් බහාලුම්වත්මන් නියාමන පනත්වල අවශ්යතා අනුව ප්රවාහනය සඳහා පිළිගනු ලබන අතර ප්රවාහනය කරනු ලැබේ. විශේෂ මුද්‍රා තැබූ බහාලුමක් තුළ ප්‍රවාහනය සඳහා භයානක භාණ්ඩ පිළිගනු ලැබේ. අපවිත්‍ර නොකළ හිස් බහාලුම් සඳහා ද එම අවශ්‍යතාවය අදාළ වේ. අන්තරායකර ද්‍රව්‍ය සහිත සියලුම පැකේජවල ලේබල් තිබිය යුතුය: භාණ්ඩයේ උපද්‍රව වර්ගය, පැකේජයේ ඉහළ කොටස, පැකේජයේ බිඳෙන සුළු යාත්‍රා තිබීම.

ඇසිඩ් සහිත බෝතල් ප්රවාහනය කිරීම භාණ්ඩ වැටීමෙන් හා පහර දීමෙන් ආරක්ෂා කරන විෙශේෂෙයන් සන්නද්ධ උපාංගවල සිදු කළ යුතුය. බෝතල් ශක්තිමත් හැන්ඩ්ල් සහ පතුලක් සහිත බාස්කට් සහ ලී පෙට්ටි (බැටන්) විය යුතුය.

ප්රවාහනය කරන විට සම්පීඩිත ගෑස් සිලින්ඩරපහත සඳහන් ආරක්ෂක පියවරයන් නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

· සිලින්ඩර් පටවන ස්ථානයට ගෙන යා හැක්කේ සිලින්ඩර සෙලවීමෙන් හා කම්පනයෙන් ආරක්ෂා කරන විශේෂ ට්‍රොලි මත පමණි, නැඹුරු ස්ථානයේ සහ ලෝහ තොප්පි වලින් වසා ඇති කපාට සමඟ;

· ස්වයංක්‍රීය දුරකථන හුවමාරුව සිලින්ඩරවල ප්‍රමාණයට අනුව අවපාත සහිත හැඟීම් සහිත රාක්ක වලින් සමන්විත විය යුතුය;

· සිරස් අතට සිලින්ඩර් ප්රවාහනය කළ හැක්කේ විශේෂ බහාලුම්වල පමණි.

ස්වයංක්‍රීය පිරවුම් පද්ධතිය සමඟ ගිනි අවුලුවන ද්රවරියදුරු හදිසි පැටවීමේ නැවතුම් පුවරුවේ සිටිය යුතු අතර, ඇමෝනියා ජලය ටැංකිවලට වත් කරන විට, රියදුරු සුළං පැත්තේ සිටිය යුතුය.

වාහනය මත අන්තරායකර භාණ්ඩ පැටවීම සහ එය බෑම සිදු කරනු ලබන්නේ වාහනයේ සවි කර ඇති පොම්පයක් භාවිතයෙන් නිපදවන තෙල් නිෂ්පාදන සහ අනෙකුත් භාණ්ඩ ටැංකියට පැටවීම හැර, මැදිරිය තදින් වසා එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කළ විට පමණි. එන්ජිම මගින් බල ගැන්වේ.

අන්තරායකර භාණ්ඩ, වැඩබිම්, එසවුම් සහ ප්රවාහන උපකරණ සමඟ වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු භාණ්ඩවල ගුණාංග මත පදනම්ව, බර හැසිරවීමේ උපකරණ සහ පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ සනීපාරක්ෂක ප්රතිකාර වලට යටත් විය යුතුය.

අවසර නැත:

· දෝෂ සහිත බහාලුම් සහිත අනතුරුදායක භාණ්ඩ සමඟ PRR සිදු කරන්න, මෙන්ම එය සලකුණු කිරීම සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ලේබල නොමැති විට;

අන්තරායකර ද්රව්ය සහ ආහාර හෝ ආහාර භාණ්ඩ ඒකාබද්ධව ප්රවාහනය කිරීම;

· ඇසිටිලීන් සහ ඔක්සිජන් සිලින්ඩර ඒකාබද්ධ ප්රවාහනය, සේවා ස්ථානයට විශේෂ ට්රොලි මත ඔවුන්ගේ සැපයුම හැර;

ස්ට්‍රෙචරයක් නොමැතිව සිලින්ඩර රැගෙන යන්න, විසි කරන්න, පෙරළන්න, උරහිස් මත ගෙන යන්න, ආරක්ෂිත තොප්පියකින් අල්ලා ගන්න;

වැඩ ආරක්ෂණ උපදෙස්

පැටවීමේ සහ බාගැනීමේ වැඩ සිදු කරන විට

පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් වලදී ශ්‍රම ආරක්ෂණය පිළිබඳ මෙම උපදෙස් සකස් කර ඇත්තේ “පැටවීම සහ බෑම කිරීමේ මෙහෙයුම් සහ භාණ්ඩ ස්ථානගත කිරීමේදී ශ්‍රම ආරක්ෂාව සඳහා වන නීති” (2014 සැප්තැම්බර් 17 දිනැති කම්කරු හා සමාජ ආරක්ෂණ අමාත්‍යාංශයේ නියෝගය අංක 642n) පදනම මත ය. )

1. කම්කරු ආරක්ෂාව සඳහා පොදු අවශ්යතා

විවිධ භාණ්ඩ පැටවීම, බෑම සහ චලනය විවිධ තත්වයන් යටතේ සිදු වන අතර එය විවිධ ආකාරවලින් සිදු කෙරේ: අතින්, සරලම උපාංග සහ වාහන භාවිතා කිරීම. වැරදි ලෙස හැසිරවීමේ පිළිවෙත්, බර පැටවීම වැරදි ලෙස ගොඩගැසීම සහ ගොඩගැසීම, ගිනිගන්නා හා විෂ සහිත ද්‍රව්‍ය නොසැලකිලිමත් ලෙස හැසිරවීම, එසවුම් උපකරණ සහ වාහන අනිසි ලෙස භාවිතා කිරීම අනතුරු වලට හේතු විය හැක. පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සහ විවිධ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සංවිධානය කිරීමේදී සහ සිදු කිරීමේදී මෙම සියලු තත්වයන් සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

ද්‍රව්‍ය පැටවීම සහ බෑම හෝ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී සේවය කරන සෑම සේවකයෙකුම මෙම උපදෙස්වල දක්වා ඇති සියලුම අවශ්‍යතා හොඳින් දැන සිටිය යුතු අතර දැඩි ලෙස අනුකූල විය යුතු අතර, ව්‍යවසායයේ පරිපාලනය සාමාන්‍ය සේවා කොන්දේසි නිර්මානය කිරීමට සහ සේවා ස්ථාන සඳහා අවශ්‍ය සියල්ල සැපයීමට බැඳී සිටී. ආරක්ෂිත වැඩ.

වැඩ කරන අතරතුර, සේවකයා පහත සඳහන් අන්තරායකර හා හානිකර නිෂ්පාදන සාධකවලට නිරාවරණය විය හැකිය:

චලනය වන යන්ත්ර සහ යාන්ත්රණ;

එසවුම් යන්තවල චලනය වන කොටස්; ප්රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ, බහාලුම්;

ගබඩා කරන ලද භාණ්ඩවල අස්ථායී තොග;

වායු චලනය වැඩි වීම;

විදුලි පරිපථයේ වැඩි වෝල්ටීයතාවය;

ස්ථිතික විදුලියේ මට්ටම් වැඩි වීම;

තියුණු දාර, බර්සර් සහ උපකරණවල අසමාන මතුපිට,

මෙවලම්, භෞතික අධි බර.

වත්මන් නීතිවලට අනුකූලව, පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කරන විට, PPE නොමිලේ නිකුත් කිරීම සඳහා අනුමත ප්‍රමිතීන් මගින් සපයනු ලබන විශේෂ ඇඳුම්, විශේෂ පාවහන් සහ වෙනත් පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ සේවකයාට ලබා දීම අවශ්‍ය වේ.

මිනිසුන්ගේ ජීවිතයට හා සෞඛ්‍යයට තර්ජනයක් වන ඕනෑම තත්වයක්, රැකියාවේදී සිදු වූ එක් එක් අනතුරක්, ඔහුගේ සෞඛ්‍ය පිරිහීම, උග්‍ර රෝගයක සලකුණු ප්‍රකාශ කිරීම ඇතුළුව සේවකයා තම ආසන්න අධීක්ෂකවරයාට දැනුම් දිය යුතුය.

අනිවාර්ය මූලික වෛද්‍ය පරීක්ෂණයකට භාජනය වී ඇති වයස අවුරුදු 18 ට අඩු සේවකයින්ට, ශ්‍රම ආරක්ෂණය පිළිබඳ පුහුණුව සහ ශ්‍රම ආරක්ෂණ අවශ්‍යතා පිළිබඳ දැනුම පරීක්ෂා කිරීම, පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සහ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට අවසර ඇත.

වැඩ කිරීමේ අයිතිය සඳහා සහතිකයක් ඇති කම්කරුවන්ට පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට සහ එසවුම් යන්ත්‍ර භාවිතයෙන් භාණ්ඩ තැබීමට අවසර ඇත.

වැඩ සඳහා ඇතුළත් කිරීම දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්රධානියා විසින් සිදු කරනු ලැබේ.

කාර්යයේ ක්ෂණික අධීක්ෂක විසින් පවරනු ලබන කාර්යය පමණක් ඉටු කරන්න. සැක සහිත අවස්ථාවන්හිදී සහ නව රැකියාවක් ලැබීමෙන් පසු, කාර්යයේ ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය පිළිබඳ ක්ෂණික අධීක්ෂකගෙන් අමතර උපදෙස් අවශ්ය වේ.

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන ස්ථානවල, වැඩ කරන අතරතුර අනවසර පුද්ගලයින් පැමිණීමට අවසර නැත.

දුම් පානයට අවසර දෙනු ලබන්නේ විශේෂයෙන් නම් කරන ලද ස්ථානවල පමණි.

වැඩ කරන අතරතුර, ඔබ අවධානයෙන් සිටිය යුතුය, බාහිර කටයුතු සහ සංවාද වලින් අවධානය වෙනතකට යොමු නොකරන්න, අන් අයගේ අවධානය වෙනතකට යොමු නොකරන්න.

ව්යවසායයේ භූමියේ සිටීම, ඔබ වාහනවල රියදුරන් විසින් ලබා දෙන සංඥා කෙරෙහි අවධානයෙන් සිටිය යුතු අතර ඒවා අනුගමනය කළ යුතුය.

වැඩමුළු වලදී, සපයන ලද සංක්‍රාන්ති හරහා පමණක් ගමන් කරන්න. යන්ත්‍ර, යන්ත්‍ර මෙවලම්, නැමුණු ද්‍රව්‍ය, කොටස් සහ වැඩ කොටස් අතර ගමන් නොකරන්න. ධාවනය වන වාහනයක් ඉදිරියෙන් පාර හරහා හෝ දුවන්න එපා.

මිනිසුන් උසින් වැඩ කරන්නේ නම්, ආරක්ෂිත දුරින් මෙම ස්ථාන මඟහැර යන්න, මන්ද. වස්තුවක් උසකින් වැටී තුවාල විය හැක.

විදුලි පෑස්සුම්කරුවෙකුගේ සේවා ස්ථානය පසුකර යාම හෝ අසල සිටීම, විදුලි චාපය දෙස බැලීම තහනම්ය. එසේ කිරීමට අපොහොසත් වීමෙන් බරපතල අක්ෂි රෝග සහ පෙනීම නැති විය හැක.

ඔක්සිජන් සිලින්ඩර අසල සිටීම, ඒවා මත තෙල් ලබා ගැනීමට අවසර නැත, තෙල්වලින් දූෂිත වූ දෑතින් ඒවා ස්පර්ශ කළ නොහැක, මන්ද. ඔක්සිජන් සමඟ තෙල් කුඩා කොටසක් පවා සංයෝජනය කිරීමෙන් විශාල විනාශකාරී බලයක් පුපුරා යා හැකිය.

උපකරණ සක්‍රිය කිරීම සහ නැවැත්වීම තහනම්ය, වහාම අධීක්ෂක විසින් භාර නොදෙන කාර්යය.

විදුලි උපකරණ ස්පර්ශ නොකරන්න: විදුලි ස්විච්බෝඩ්, සාමාන්‍ය ආලෝක උපාංග, විදුලි ධාවකයන්, පර්යන්ත සහ අනෙකුත් සජීවී කොටස්, විදුලි බෙදා හැරීමේ කැබිනට් වල දොරවල් විවෘත කිරීමට සහ උපකරණවල සජීවී කොටස් වලින් ආරක්ෂක සහ ආරක්ෂිත ආවරණ ඉවත් කිරීමට අවසර නැත.

උපකරණ දෝෂ සහිත නම්, ඔබ කළමනාකරුට දැනුම් දිය යුතු අතර අලුත්වැඩියා සේවාව අමතන්න. ඔබ විසින්ම දෝශ නිරාකරණය කිරීමට ඔබට අවසර නැත.

හදිසි අනතුරකදී, වහාම වෛද්‍ය ප්‍රතිකාර ලබාගන්න, අධීක්ෂකවරයාට දැනුම් දෙන්න, අනතුර සිදු වූ ස්ථානය අනතුර පිළිබඳ විමර්ශනය තෙක් තබා ගන්න.

2. වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර සෞඛ්‍ය අවශ්‍යතා

සමස්තයන් පිළිවෙලට කරන්න, සාක්කුවලින් තියුණු සහ කැපුම් වස්තූන් ඉවත් කරන්න. අල්ෙපෙනති සහ ඉඳිකටු සහිත ඇඳුම් සවි නොකරන්න. කාර්යය ඉටු කිරීමේදී කම්කරු ආරක්ෂණ අවශ්යතා සමග අනුකූල වීම සඳහා වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර වැඩ අධීක්ෂක සේවකයාට උපදෙස් දිය යුතුය.

මංගල මුදු සහ අනෙකුත් ආභරණ ඉවත් කරන්න. සපත්තු වසා තිබිය යුතුය. සෙරෙප්පු, ෆ්ලිප්-ෆ්ලොප් සහ වෙනත් සමාන පාවහන් පැළඳීම තහනම්ය.

උපාංග පැටවීම සහ බෑම, පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණවල සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න. දෝෂ සහිත ඒවා සේවා කළ හැකි ඒවා සමඟ ප්රතිස්ථාපනය කළ යුතුය.

ඔබේ වැඩබිම සූදානම් කරන්න:

පැටවීමේ සහ බෑමේ ප්‍රදේශය, ඡේද සහ ධාවන පථ විදේශීය වස්තූන්ගෙන් නිදහස් වේ, වලවල්, වලවල් ඉවත් කරනු ලැබේ, ලිස්සන ස්ථාන ස්ලිප් විරෝධී කාරක වලින් ඉසිනු ලැබේ (නිදසුනක් ලෙස, වැලි හෝ සිහින් ස්ලැග්);

පහළම මාලයේ සහ අර්ධ බිම් මහලෙහි පිහිටි ගබඩාවල සෝපාන, තොප්පි, ඉණිමං වල සේවා කළ හැකි තත්ත්වය පරීක්ෂා කර සහතික කරනු ලැබේ;

කාර්යය ඉටු කිරීම සඳහා සේවා ස්ථානවල ආරක්ෂිත ආලෝකය සපයනු ලැබේ;

සේවා ස්ථාන පරීක්ෂා කරනු ලැබේ.

සූදානම් කිරීමේ පියවරයන් සම්පූර්ණ කිරීමෙන් සහ සියලු අඩුපාඩු හා අක්රමිකතා ඉවත් කිරීමෙන් පසු වැඩ ආරම්භ කිරීමට අවසර ඇත.

3. වැඩ අතරතුර සෞඛ්‍ය අවශ්‍යතා

කාර්යයේ ක්ෂණික අධීක්ෂකගේ උපදෙස් නොමැතිව වාහනයකට භාණ්ඩ පැටවීම සිදු කිරීමට අවසර නැත.

මෙම කාර්යයට සම්බන්ධ නොවන පුද්ගලයින් පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් ස්ථානයට ඉඩ නොදෙන්න.

ට්‍රොලියක් මත භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන විට, පහත සඳහන් අවශ්‍යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

ට්‍රොලි වේදිකාවේ බර ඒකාකාරව තබා ඇති අතර චලනය අතරතුර එහි වැටීම හැර ස්ථාවර ස්ථානයක් ගනී;

නැමිය හැකි පැතිවලින් සමන්විත ට්‍රොලියේ පැති සංවෘත තත්වයේ ඇත;

පටවන ලද සහ හිස් අත් ට්‍රක් රථ දෙකෙහිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 5 නොඉක්මවිය යුතුය;

සේවකයා විසින් යොදන ලද බලය 15 kg නොඉක්මවන;

බෑවුම් සහිත තට්ටුවේ බර පැටවීමේදී, සේවකයා ට්‍රොලිය පිටුපස සිටී.

ට්‍රොලියේ උපරිම බර පැටවීමේ ධාරිතාව ඉක්මවන බරක් ගෙනයාම තහනම්ය.

විදුලි එසවීමකින් බරක් එසවීමේදී, කොක්ක රඳවනය ලිමිට් ස්විචය වෙත ගෙන ඒම තහනම් කර ඇති අතර, බර ඉසිලීම ස්වයංක්‍රීයව නැවැත්වීමට සීමා ස්විචය භාවිතා කරන්න.

එක් වරක් බර ඉසිලීම සඳහා උපරිම අවසර ලත් ප්‍රමිතීන්ට යටත්ව පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට අවසර ඇත: පිරිමින් සඳහා - කිලෝග්‍රෑම් 50 ට නොඅඩු; කාන්තාවන් - කිලෝ ග්රෑම් 15 ට වඩා වැඩි නොවේ.

කිලෝ ග්රෑම් 80 සිට 500 දක්වා බරින් යුත් භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම සිදු කරනු ලබන්නේ එසවුම් උපකරණ (එසවුම්, බ්ලොක්, වින්ච්) මෙන්ම බෑවුම් භාවිතා කිරීමෙනි.

එවැනි භාණ්ඩ අතින් පැටවීම සහ බෑම සඳහා අවසර දෙනු ලබන්නේ වැඩ ආරක්ෂිතව ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතු පුද්ගලයෙකුගේ අධීක්ෂණය යටතේ තාවකාලික ස්ථානවල පමණක් වන අතර, සේවකයෙකු සඳහා බර කිලෝ ග්රෑම් 50 නොඉක්මවිය යුතුය.

කිලෝ ග්රෑම් 500 ට වැඩි බරකින් යුත් භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම සිදු කරනු ලබන්නේ එසවුම් යන්ත්ර ආධාරයෙන් පමණි.

භාණ්ඩ අතින් ගෙනයාමේදී පහත සඳහන් අවශ්‍යතා පිළිපැදිය යුතුය.

ගබඩා කර ඇති භාණ්ඩ මත ඇවිදීම, ඉදිරියෙන් සිටින කම්කරුවන් අභිබවා යාම (විශේෂයෙන් පටු සහ පටු ස්ථානවල), ගමන් කරන වාහන ඉදිරිපිට මාර්ගය තරණය කිරීම තහනම්ය;

බර තැබීමේ ස්ථානයට ඇති දුර මීටර් 25 නොඉක්මවන්නේ නම් කිලෝග්‍රෑම් 80 ක් දක්වා බරක් අතින් ගෙනයාමට අවසර ඇත; වෙනත් අවස්ථාවල දී, කරත්ත, ට්රොලි, එසවුම් භාවිතා වේ. එක් සේවකයෙකුට කිලෝග්‍රෑම් 80 ට වැඩි බරක් අතින් ගෙනයාම තහනම්ය;

කිලෝග්‍රෑම් 50 ට වැඩි බරක් එසවීම හෝ බෑම පුද්ගලයන් දෙදෙනෙකු විසින් කළ යුතුය. කිලෝග්‍රෑම් 50 ට වඩා බර බරක් වෙනත් කම්කරුවන් විසින් පිටුපසට ඔසවා හෝ සේවකයාගේ පිටුපසින් ඉවත් කරනු ලැබේ;

කම්කරුවන් කණ්ඩායමක් විසින් භාණ්ඩය අතින් ගෙන යන්නේ නම්, සෑම කෙනෙකුම අනෙක් සියල්ලන් සමඟ වේගයෙන් ගමන් කරයි;

රෝලිං බඩු ගෙන යන විට, සේවකයා චලනය කළ බර පිටුපසින් සිටින අතර, එය ඔහුගෙන් ඉවතට තල්ලු කරයි;

දිගු බර (ලොග, බාල්ක, රේල් පීලි) අතින් ගෙන යන විට, විශේෂ ග්‍රිපර් භාවිතා කරන අතර, සේවකයෙකු සඳහා බර කිලෝග්‍රෑම් 40 නොඉක්මවිය යුතුය.

එසවුම් උපකරණ ආධාරයෙන් නොදන්නා ස්කන්ධයේ භාණ්ඩ චලනය කිරීම ඔවුන්ගේ සැබෑ ස්කන්ධය තීරණය කිරීමෙන් පසුව සිදු කෙරේ.

භාවිතා කරන එසවුම් උපකරණවල ධාරිතාව ඉක්මවන බරක් එසවීම තහනම්ය.

පැටවීම සහ බෑම සඳහා එසවුම් යාන්ත්රණ සහ උපාංග භාවිතා කරන විට, ඔවුන්ගේ ආරක්ෂිත භාවිතය සඳහා අදාළ උපදෙස් සහ නීති අධ්යයනය කරන්න.

ෆෝක්ලිෆ්ට් සහ විදුලි ෆෝක්ලිෆ්ට් සමඟ භාණ්ඩ ගෙන යන විට (මෙතැන් සිට ලෝඩර් ලෙස හැඳින්වේ), පහත අවශ්‍යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

ෆෝක්ලිෆ්ට් සමඟ බර ගෙන යන විට, ෆෝක්ලිෆ්ට් හි ග්‍රහණය කිරීමේ මූලද්‍රව්‍යවලට සාපේක්ෂව බර ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, බර බිම සිට 300 - 400 මි.මී. පැටවුම්කරුවන් විසින් භාණ්ඩ ගෙන යන විට වෙබ් අඩවියේ උපරිම බෑවුම පැටවුම් රාමුවේ ආනතියේ කෝණය ඉක්මවා නොයයි;

බහාලුම් චලනය කිරීම සහ ෆෝක්ලිෆ්ට් ලෝඩරයක් මඟින් තොගයක ස්ථාපනය කිරීම කැබැල්ලෙන් කොටස සිදු කරනු ලැබේ;

විශාල බර පැටවීම සිදු කරනු ලබන්නේ ලෝඩරය ප්‍රතිලෝමව ගමන් කරන විට සහ ආරක්ෂිත කාර්යයේ කාර්ය සාධනය සඳහා වගකිව යුතු සේවකයෙකු සමඟ පමණක් වන අතර, ඔහු ලෝඩරයේ රියදුරුට අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥා ලබා දෙයි.

අනෙකුත් සේවකයින් සමඟ එක්ව වැඩ කරන විට, කාර්යයේ ක්ෂණික අධීක්ෂකගේ උපදෙස් දැඩි ලෙස අනුගමනය කිරීම අවශ්ය වේ.

කම්කරුවන් කිහිප දෙනෙකු විසින් පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, ඔවුන් එකිනෙකාට මෙවලම් හෝ බර පැටවීමෙන් තුවාල සිදු නොවන බව සහතික කිරීම අවශ්ය වේ.

බර උසුලන විට, පිටුපසින් ගමන් කරන සේවකයා ඉදිරියෙන් ගමන් කරන සේවකයාගේ සිට අවම වශයෙන් මීටර් 3 ක දුරක් තබා ගනී.

එකම නමේ උරහිස් මත දිගු වස්තූන් රැගෙන යන්න. ක්ෂණික අධීක්ෂකගේ අණ පරිදි දිගු බරක් ඔසවන්න, පහත් කරන්න.

ස්ට්රෙචරයක් මත භාණ්ඩ රැගෙන යන විට, මිතුරෙකු සමඟ සිටින්න. ස්ට්රෙචරය මත ගෙන යන බර අඩු කිරීමට විධානය ලබා දෙන්නේ පිටුපසින් ගමන් කරන සේවකයා විසිනි.

තිරස් අතට මීටර් 50 ට නොඅඩු දුරකින් ස්ට්‍රෙචරයක් මත භාණ්ඩ ගෙනයාමට අවසර ඇත.

ලෝහ රැවුල බෑම පැටවීමේදී සහ බෑමේදී, විශේෂ සැලකිල්ලක් දැක්විය යුතුය, මන්ද යත්, රැවුල බෑමෙන් සංයුක්ත ස්කන්ධය කැඩී ගියහොත්, ඔබට තුවාල විය හැකිය. වීදුරු සහ අත්වැසුම් සමඟ වැඩ කළ යුතුය.

දෝෂ සහිත රාක්ක, එළුවන්, පලංචිය මත බර පැටවීම තහනම්ය.

ද්‍රව්‍ය තොග වශයෙන් වැට හා බිත්ති අසල ගොඩ නොගසන්න. ද්රව්ය, වැට හෝ ව්යුහයේ බිත්තිය අතර දුර අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 25 ක් විය යුතුය.

බර නොවැටෙන පරිදි තදින් ගොඩ ගසන්න. අට්ටි අතර අවම වශයෙන් මීටර් 0.8 ක් පළල අන්තරාල තබන්න.

භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑමේදී, ස්ථාපිත මාර්ග සහ ධාවන පථ අවුල් නොකරන්න.

තොග භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑමේදී, පහත අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

තොග භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම යාන්ත්‍රික ආකාරයකින් සිදු කරනු ලැබේ, හැකි නම්, වැඩ කරන ප්‍රදේශයේ වායු දූෂණය හැර. වැඩ කරන ප්‍රදේශයේ වායු දූෂණය බැහැර කළ නොහැකි නම්, සේවකයින්ට පෙරහන් ආකාරයේ පුද්ගලික ශ්වසන ආරක්ෂාවක් සපයනු ලැබේ;

තොගයකින් තොග භාණ්ඩ පැටවීමේදී, එහි කඩා වැටීමේ තර්ජනය සමඟ වියනක් සෑදීමෙන් හාරා වැඩ කිරීමට අවසර නැත;

විවෘත කාර් බඳක දූවිලි සහිත භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන විට, ඒවා ඉසීමෙන් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා තාර හෝ මැට් එකකින් ආවරණය කිරීමට වග බලා ගන්න.

පැටවීම, ප්රවාහනය සහ ගමන් කිරීමේදී මෙන්ම අනතුරුදායක භාණ්ඩ බෑම සහ තැබීමේදී පහත සඳහන් අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

මෙම භාණ්ඩ සඳහා නිෂ්පාදකයින්ගේ තාක්ෂණික ලියකියවිලි වල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව පැටවීම, ප්‍රවාහනය සහ චලනය මෙන්ම බෑම සහ ස්ථානගත කිරීම සිදු කරනු ලැබේ, අනතුරුදායක භාණ්ඩ වර්ගය සහ අන්තරායේ මට්ටම අනුව වර්ගීකරණය තහවුරු කිරීම සහ නිරීක්ෂණය සඳහා උපදෙස් අඩංගු වේ. ආරක්ෂක පියවරයන්;

බහාලුම් සහ ඇසුරුම්වල අක්‍රමිකතා මෙන්ම සලකුණු සහ අනතුරු ඇඟවීමේ ලේබල් නොමැති විට (අවදානම් සලකුණු) භයානක භාණ්ඩ පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට අවසර නැත;

පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් ස්ථාන, ප්‍රවාහන මාධ්‍ය, එසවුම් උපකරණ, භාවිතා කරන යාන්ත්‍රණ, විෂ සහිත (විෂ) ද්‍රව්‍ය වලින් දූෂිත මෙවලම් සහ උපාංග පිරිසිදු කිරීම, සේදීම සහ උදාසීන කිරීම සිදු කරනු ලැබේ;

වාහනයට අනතුරුදායක භාණ්ඩ පැටවීම සහ එය වාහනයෙන් බෑම සිදු කරනු ලබන්නේ එන්ජිම ක්‍රියා විරහිත කර පමණි, පැටවීම සහ බෑම හැර, වාහනයේ සවි කර ඇති ධාවකයක් සහිත පොම්පයක් මගින් සිදු කරනු ලැබේ. වාහන එන්ජිම. මෙම නඩුවේ වාහනයේ රියදුරු පොම්ප පාලන ස්ථානයේ සිටී.

සම්පීඩිත, ද්රවීකරණය කරන ලද, පීඩනය යටතේ විසුරුවා හරින ලද වායූන් සහ දැවෙන ද්රව ප්රවාහනය කිරීමේදී එය තහනම් වේ:

කුටියේ සහ වාහනය අසල මෙන්ම, ඔවුන්ගෙන් මීටර් 10 කට වඩා අඩු දුරකින්, පැටවීම හෝ බෑම බලා සිටින අනතුරුදායක භාණ්ඩ ඇති ස්ථානවල දුම;

පහත සඳහන් ද්‍රව්‍යවල අදාළ අධීක්ෂණ සහ පාලන බලධාරීන්ගේ විශේෂ අවසරයකින් තොරව ජනාවාසවල පොදු ස්ථානවල පැටවීම සහ බෑම සිදු කිරීම: නිර්ජලීය හයිඩ්‍රොබ්‍රොමික් අම්ලය, නිර්ජලීය හයිඩ්‍රොෆ්ලෝරික් අම්ලය, හයිඩ්‍රජන් සල්ෆයිඩ්, ක්ලෝරීන්, සල්ෆර් ඩයොක්සයිඩ් සහ නයිට්‍රජන් ඩයොක්සයිඩ්, කාබන් ක්ලෝරීන් (ෆොස්ජීන්) .

කිසියම් හේතුවක් නිසා, ඉහත ද්‍රව්‍ය පැටවීම හෝ බෑම අවශ්‍ය නම්, ඉහත ද්‍රව්‍ය අඩංගු පැකේජ වෙනත් භාණ්ඩ වලින් වෙන් කර ඒවා ලේබලවල ඇතුළත් කිරීම් මගින් මෙහෙයවනු ලබන තිරස් ස්ථානයකට ගෙන යන බවට සහතික විය යුතුය.

ගිනි නිවන උපකරණ සහ සුදුසු සංඥා සහ ශිලා ලේඛන සහිත ස්ථිතික විදුලි ගාස්තු ඉවත් කිරීම සඳහා පිටාර නල සහ ලෝහ දාම මත ගිනි පුපුරක් සවි කර ඇති විශේෂ වාහන මගින් දැවෙන ද්රව සහ ගෑස් සිලින්ඩර ප්රවාහනය සිදු කරනු ලැබේ.

වාහනයක සවි කර ඇති වෙනම බහාලුම්වල දැවෙන ද්රව ප්රවාහනය කරන විට, සෑම බහාලුමක්ම ආරක්ෂිත පොළොවකින් සමන්විත වේ.

දැවෙන ද්රව සහිත පැකේජ සුරක්ෂිත කිරීම සඳහා දැවෙන ද්රව්ය භාවිතා කිරීම තහනම්ය.

සිලින්ඩර් පැටවීම සහ ප්රවාහනය කිරීමේදී පහත සඳහන් අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

පේළි එකකට වඩා වාහනයක ශරීරයට සිලින්ඩර පැටවීමේදී, සිලින්ඩර එකිනෙක සම්බන්ධ වීමෙන් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා ගෑස්කට් භාවිතා කරයි. ගෑස්කට් නොමැතිව සිලින්ඩර ප්රවාහනය කිරීම තහනම්ය;

ඔක්සිජන් සහ ඇසිටිලීන් සිලින්ඩර සම්පූර්ණ හා හිස් ලෙස ප්රවාහනය කිරීම තහනම්ය.

එකම නිෂ්පාදන ගොඩනැගිල්ල තුළ වෙල්ඩින් ස්ථානයට විශේෂ ට්‍රොලියක් මත ඇසිටිලීන් සහ ඔක්සිජන් සිලින්ඩර ඒකාබද්ධව ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර ඇත.

සිලින්ඩර් පැටවීමේ ස්ථානයට හෝ ඒවා ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ සිට ප්රවාහනය කිරීම විශේෂ ට්රොලි මත සිදු කරනු ලැබේ, එහි සැලසුම සිලින්ඩර් සෙලවීමෙන් හා කම්පනයෙන් ආරක්ෂා කරයි. සිලින්ඩර් වැටී ඇති ට්රොලි මත තබා ඇත.

ඔක්සිජන් සිලින්ඩර පැටවීම, බෑම සහ චලනය කිරීමේදී එය තහනම් වේ:

සේවකයෙකුගේ උරහිස් සහ පිටුපස සිලින්ඩර රැගෙන යාම, ඇලවීම සහ මාරු කිරීම, ඇදගෙන යාම, විසි කිරීම, තල්ලු කිරීම, සිලින්ඩරවලට පහර දීම, සිලින්ඩර චලනය කිරීමේදී කකුළුවන් භාවිතා කිරීම;

තෙල් සහිත අපිරිසිදු අත්වැසුම් සමඟ තෙල් සහිත ඇඳුම් වලින් කම්කරුවන්ට වැඩ කිරීමට ඉඩ දෙන්න;

දුම් පානය සහ විවෘත ගින්නක් භාවිතා කිරීම;

සිලින්ඩර කපාට මගින් සිලින්ඩර රැගෙන යාම සඳහා ගත යුතුය;

කපාට මත ආරක්ෂිත හිස්වැසුම් නොමැතිව සිලින්ඩර ප්රවාහනය කිරීම;

හීටර්, උණුසුම් කොටස් සහ උදුන අසල සිලින්ඩර තබන්න, සෘජු හිරු එළියට නිරාවරණය වීමෙන් අනාරක්ෂිතව තබන්න.

සිලින්ඩරයෙන් ඔක්සිජන් කාන්දුවක් අනාවරණය වුවහොත් (හිස්සිං මගින් සකසා ඇත), සේවකයා වහාම මෙය කාර්යයේ ක්ෂණික අධීක්ෂක වෙත වාර්තා කරයි.

පීඩනය යටතේ විසුරුවා හරින ලද, සම්පීඩිත, ද්රවීකරණය කරන ලද වායුව, දැවෙන ද්රව සහිත සිලින්ඩර පැටවීම තහනම් කර ඇත:

ක්ෂණික පිපිරුම් වික්ස් සමඟ;

දුම්රිය රතිඤ්ඤා සමඟ;

පිපිරෙන ෆියුස්, නිර්ජලීය හයිඩ්‍රොක්ලෝරික් අම්ලය, දියර වාතය, ඔක්සිජන් සහ නයිට්‍රජන් සමඟ;

දහන ආධාරක ද්රව්ය සමඟ;

විෂ සහිත ද්රව්ය සමඟ;

නයිට්රික් අම්ලය සහ සල්ෆොනයිට්රජන් මිශ්රණ සමඟ;

කාබනික පෙරොක්සයිඩ් සමඟ;

ආහාර සමඟ;

විකිරණශීලී ද්රව්ය සමඟ.

පීඩනය යටතේ සම්පීඩිත, ද්රවීකරණය කළ හෝ විසුරුවා හරින ලද වායුව අඩංගු බහාලුම් විසි කිරීම හෝ කම්පනවලට ලක් නොකළ යුතුය.

පීඩනය යටතේ සම්පීඩිත, ද්රවීකරණය කරන ලද හෝ විසුරුවා හරින ලද වායුව සහිත යාත්රා වාහනයේ සිරුර තුළ ප්රවාහනය කිරීමේදී සවි කර ඇති අතර ඒවා පෙරළීමට හා වැටීමට නොහැකිය.

දියර වාතය සහිත යාත්රා, ද්රව ඔක්සිජන්, ද්රව නයිට්රජන්, ද්රව ඔක්සිජන් සහ නයිට්රජන් මිශ්රණයක් සහිත මෙන්ම, ගිනි අවුලුවන ද්රවයක් සහිත සෘජු ස්ථානයක ප්රවාහනය කරනු ලැබේ.

අම්ල, ක්ෂාර සහ අනෙකුත් කෝස්ටික් ද්රව්ය පැටවීම, බෑම සහ ප්රවාහනය කිරීමේදී පහත සඳහන් අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

වීදුරු බහාලුම්වල ප්‍රවාහනය බෑමේ ස්ථානයේ සිට ගබඩාව දක්වා සහ ගබඩාවේ සිට පැටවීමේ ස්ථානය දක්වා මේ සඳහා අනුවර්තනය කරන ලද ස්ට්‍රෙචර්, කරත්ත, වීල්බැරෝ මත සිදු කරනු ලබන අතර, සිදු කරන ලද මෙහෙයුම් වල ආරක්ෂාව සහතික කරයි;

අම්ල, ක්ෂාර සහ අනෙකුත් කෝස්ටික් ද්‍රව්‍ය සහිත බෝතල් පැටවීම සහ බෑම, වාහන මත ඒවා ස්ථාපනය කිරීම කම්කරුවන් දෙදෙනෙකු විසින් සිදු කරනු ලැබේ. එක් සේවකයෙකු ඉදිරිපිට පිටුපස, උරහිස් හෝ අත්වල අම්ල සහ අනෙකුත් කෝස්ටික් ද්රව්ය සහිත බෝතල් රැගෙන යාම තහනම්ය;

බෑම සහ පැටවීමේ ස්ථාන ආලෝකය සහිතව සපයනු ලැබේ;

විවෘත ගිනිදැල් සහ දුම් පානය තහනම්;

කූඩයේ හැන්ඩ්ල් මගින් ඇසිඩ් සහිත බෝතල් රැගෙන යාමට අවසර දෙනු ලබන්නේ මූලික පරීක්ෂාවකින් සහ හසුරුවල සහ කූඩයේ තත්ත්වය සහ අවම වශයෙන් සේවකයින් දෙදෙනෙකු විසින් පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව පමණි;

කැඩුණු බෝතල් හමු වුවහොත් හෝ බහාලුම්වලට හානි සිදුවුවහොත්, බෝතල්වල අඩංගු ද්‍රව්‍ය වලින් පිළිස්සීම් වළක්වා ගැනීමට විශේෂ පූර්වාරක්ෂාවන් ගනු ලැබේ.

සෝපාන සහ පතල් එසවුම් හැර, එසවුම් යාන්ත්‍රණ මගින් ඇසිඩ් සහ අනෙකුත් රසායනිකව ක්‍රියාකාරී ද්‍රව්‍ය සමඟ භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑම සිදු කිරීම සහ ස්ථානගත කිරීම තහනම්ය.

කෝස්ටික් ද්රව්ය සහිත බැරල්, බෙර සහ පෙට්ටි ට්රොලි මත ගෙන යා යුතුය.

දැවෙනසුළු ද්රව සහ ගෑස් සිලින්ඩර රැගෙන යන වාහනවල කැබ් රථ තුළ, මෙම ප්රවාහනය නඩත්තු කිරීමට සම්බන්ධ නොවන සේවකයින් වීම තහනම්ය.

දැවෙනසුළු දියර සහ ගෑස් සිලින්ඩර් රැගෙන යන වාහනවල සේවකයින්ට සිටීම තහනම්ය.

කෑලි බඩු පටවන විට සහ බෑමේදී, බඩු තොගයක් හෝ ගොඩක මැදින් කෑලි භාණ්ඩ ඇද ගැනීම තහනම්ය, මන්ද බර කඩා වැටී තුවාල සිදුවිය හැකිය. කෑලි පැටවීම් ගොඩකින් හෝ ගොඩකින් ගත යුත්තේ ඉහළින් පමණි.

බර වස්තු බෑමට පෙර, බර අඩු කිරීමේදී කකුල තලා නොදැමීම සඳහා පෑඩ් බිම තබන්න.

බැරල්, ඩ්‍රම්, රෝල් (රෝල් කරන ලද-බෙර භාණ්ඩ) තුළ ඇති භාණ්ඩ පෙරළීමෙන් හෝ ඇල කිරීමෙන් අතින් පටවනු ලැබේ, ගබඩාවේ බිම කරත්තයේ හෝ වාහන බඳෙහි තට්ටුවට සමාන මට්ටමක පවතී නම්.

ගබඩාවේ තට්ටුව වාහනයේ සිරුරේ බිම් මට්ටමට පහළින් පිහිටා තිබේ නම්, ඇලවීමේදී රෝල්-ඩ්‍රම් භාණ්ඩ අතින් පැටවීම සහ බෑම කිලෝග්‍රෑම් 80 ට නොඅඩු භාණ්ඩ ඒකකයක ස්කන්ධයක් සහිත කම්කරුවන් දෙදෙනෙකු විසින් ස්ලෙඩ් හෝ රෝල් මගින් අවසර දෙනු ලැබේ. , සහ කිලෝ ග්රෑම් 80 ට වැඩි ස්කන්ධයක් සහිතව එය ලණු හෝ පැටවීමේ ලණු භාවිතා කිරීම අවශ්ය වේ කාර්.

බෑවුම් (බෑවුම්) දිගේ පෙරළෙන බඩු ඉදිරිපස හෝ රෝල් කරන ලද බෙර බඩු පිටුපස සිටීම තහනම්ය.

වාහනයක ශරීරයට භාණ්ඩ පැටවීමේදී, පහත සඳහන් අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

තොග වශයෙන් පැටවීමේදී, භාණ්ඩ ශරීරයේ තට්ටුවේ මුළු ප්රදේශය පුරා ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලබන අතර, ශරීරයේ දෙපැත්තට ඉහලින් (සම්මත හෝ දිගු) ඉහල නොයා යුතුය;

වාහනයේ සිරුරේ පැත්තට ඉහලින් නැඟී ඇති කෑලි පැටවීම් සවි කිරීම (නිෂ්පාදකයාගේ තාක්ෂණික ලියකියවිලි වලට අනුකූලව ලණු සහ අනෙකුත් පටි ද්රව්ය) බැඳී ඇත. බඩු සම්බන්ධ කරන කම්කරුවන් පැටවීමේ සහ බෑමේ ස්ථානයේ සිටී;

පෙට්ටිය, බැරල් සහ අනෙකුත් කෑලි බර තදින් හා හිඩැස් නොමැතිව ඇසුරුම් කර ඇති අතර එමඟින් වාහනය චලනය වන විට ශරීරයේ බිම දිගේ ගමන් කළ නොහැක. බඩු අතර ඇති හිඩැස් ස්පේසර් සහ ස්පේසර් වලින් පිරී ඇත;

පේළි කිහිපයක බැරල් බහාලුම්වල භාණ්ඩ පැටවීමේදී, ඒවා පැති මතුපිට සහිත බෑවුම් හෝ බෑවුම් දිගේ පෙරළනු ලැබේ. දියර බඩු සහිත බැරල් හිස්වැසුම් සහිතව ස්ථාපනය කර ඇත. සෑම බැරල් පේළියක්ම පුවරු මත සවි කර ඇති අතර සියලුම පිටත පේළි කූඤ්ඤ වලින් සවි කර ඇත. කුඤ්ඤ වෙනුවට වෙනත් වස්තූන් භාවිතා කිරීමට අවසර නැත;

කූඩවල දියර සහිත වීදුරු බහාලුම් නැගී සිට ස්ථාපනය කර ඇත;

ප්‍රවාහනයේදී පහළ පේළිය විනාශයෙන් ආරක්ෂා කරන ගෑස්කට් නොමැතිව වීදුරු බහාලුම්වල භාණ්ඩ එකිනෙක මත (ස්ථර දෙකකින්) කූඩවල තැබීම තහනම්ය;

චලනය වන විට චලනය වීමට හෝ පෙරලීමට නොහැකි වන පරිදි එක් එක් බර වෙන වෙනම වාහනයේ බඳ තුළ හොඳින් සුරක්ෂිත කළ යුතුය.

පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමේදී සහ කන්ටේනරය තුළ භාණ්ඩ තැබීමේදී ආරක්ෂාව සහතික කරනු ලබන්නේ කන්ටේනරය හොඳ තත්ත්වයේ තබා ගැනීම සහ එය නිවැරදිව භාවිතා කිරීමෙනි.

කන්ටේනරය මත, විශේෂ තාක්‍ෂණය හැර, එහි අංකය, අරමුණ, තමන්ගේම බර, භාණ්ඩයේ උපරිම බර, එය අදහස් කරන ප්‍රවාහනය සහ චලනය සඳහා දක්වා ඇත.

කන්ටේනරයේ ධාරිතාව එසවුම් යන්ත්රය අධික ලෙස පැටවීමේ හැකියාව බැහැර කළ යුතුය.

පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කරන විට සහ භාණ්ඩ තැබීමේදී, බාහිර පරීක්ෂාවේදී සොයාගත් දෝෂ සහිත බහාලුම් භාවිතා කිරීම තහනම්ය.

බහාලුම්වල භාණ්ඩ පැටවීම, බෑම සහ තැබීමේදී පහත සඳහන් අවශ්‍යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

කන්ටේනරය නාමික දළ බරට වඩා පටවනු නොලැබේ;

පැටවීමේ හෝ බෑමේ ක්‍රම මඟින් බහාලුම්වල අවශේෂ විරූපණයන්ගේ පෙනුම බැහැර කරයි;

කන්ටේනරයේ තබා ඇති භාණ්ඩ එහි පැති මට්ටමට වඩා අඩුය;

ගොඩගැසූ කන්ටේනරයේ විවෘත බිත්ති සංවෘත ස්ථානයේ ඇත;

ඇදගෙන යාමෙන් සහ ඇලවීමෙන් බහාලුම් චලනය කිරීමට අවසර නැත.

ඇඟේ දෙපැත්තේ ඉඳගෙන, පඩිපෙළේ, කැබ් වහලේ පැදගෙන ඇඟේ හිටගෙන ඉන්න, ඒවගේම මැෂින් එක එහාට මෙහාට යනකොට නැගිටලා පැනලා යන්න දෙන්න බැහැ.

මෝටර් රථය ගමන් කරන අතරතුර භාණ්ඩ තැනින් තැනට මාරු කිරීම, ආසන වෙනස් කිරීම, දුම් පානය කිරීම සහ ආහාර ගැනීම තහනම්ය.

මෝටර් රථයේ චලනය අතරතුර, භාණ්ඩ ගබඩා කිරීමේ ශක්තිය නිරීක්ෂණය කරන්න. ලණු ලිහිල් වුවහොත් හෝ මෝටර් රථයේ පැත්ත විවෘත වුවහොත්, වහාම රියදුරුට දන්වන්න, මෝටර් රථය නැවැත්වීමෙන් පසුව පමණක් ගැටළුව විසඳන්න.

වාහනයේ බඳෙහි දිග මීටර් 2ක් හෝ ඊට වැඩි ප්‍රමාණයකින් යුත් භාණ්ඩ අතින් පැටවීම සහ බෑම (මෙතැන් සිට දිගු පැටවීම් ලෙස හැඳින්වේ) සඳහා අනිවාර්ය ලණු භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. මෙම කාර්යය අවම වශයෙන් සේවකයින් දෙදෙනෙකු විසින් සිදු කරනු ලැබේ.

ට්‍රේලර් මත දිගු බර පැටවීමේදී, වාහනයේ කැබ් රථයේ පිටුපස බිත්තිය සහ බර අතර පරතරයක් තැබීම අවශ්‍ය වන අතර එමඟින් ට්‍රේලරයට වාහනයට සාපේක්ෂව 90 ° බැගින් සෑම දිශාවකටම නිදහසේ භ්‍රමණය විය හැකිය.

දිගු බර පැටවීමේදී සහ බෑමේදී, වාහනයේ ස්කන්ධය සැලකිල්ලට ගනිමින් එහි බර වාහනයේ බර හෝ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ ස්ථාපිත කර ඇති වාහනයේ අක්ෂයේ බර ඉක්මවා යයි (මෙතැන් සිට දිගු බර පැටවීම් ලෙස හැඳින්වේ) , භාණ්ඩ රක්ෂණය ආරක්ෂිත පියවරයන්ට අනුකූලව ලණු සමඟ යොදනු ලැබේ:

අධික දිගු බරක් පෙරළන විට, එහි චලනයේ විරුද්ධ පැත්තේ සිටීම තහනම්ය;

වාහනයක සිරුරේ අධික දිගු බරක් තැබීමේදී, වාහනයේ කැබ් රථයේ පැත්තෙන් දිගු දිගේ කෙළවරේ නොසිටිය යුතුය.

වාහනයේ සිරුරේ බර දිගු භාණ්ඩ තැබීම සිදු කරනු ලබන්නේ ක්‍රෝබාර් හෝ වැග් භාවිතයෙන් ය.

අක්‍රමවත් හැඩයෙන් සහ සංකීර්ණ වින්‍යාසයෙන් භාණ්ඩ පැටවීමේදී (නැමීමට ඉඩ නොදෙන භාණ්ඩ හැර), ගුරුත්වාකර්ෂණ කේන්ද්‍රය හැකිතාක් අඩු වන පරිදි භාණ්ඩ වාහනය මත පිහිටා ඇත.

වාහනවලට භාණ්ඩ පැටවීම සිදු කරනු ලබන්නේ බෑමේදී පහසුවෙන් සහ ආරක්ෂිතව ඇලවීමට හැකි වන පරිදි ය.

වාහනයක කොටස් වානේ පැටවීමේදී, එහි තනි මිටි විකෘති නොවී එකිනෙකට සමාන්තරව ගොඩගැසී ඇත.

මිලිමීටර් 180 දක්වා පැතිකඩ ප්‍රමාණයකින් යුත් රෝල් කරන ලද සෑම වානේ මිටියක්ම අවම වශයෙන් මිලිමීටර් 6 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කම්බි පටි දෙකකින් නූල් දෙකකින් බැඳී ඇත: මීටර් 6 ක් දක්වා දිග ලෝහ මිටියක් සමඟ - ස්ථාන දෙකකින්; ලෝහ ඇසුරුමක වැඩි දිගකින් - ස්ථාන තුනකින්.

මිලිමීටර 180 ට වැඩි පැතිකඩක් සහිත රෝල් කරන ලද වානේ සෑම මිටියක්ම නූල් දෙකකින් අවම වශයෙන් මිලිමීටර් 6 ක විෂ්කම්භයක් සහිත කම්බි පටිවලින් බැඳී ඇත: මීටර් 9 ක් දක්වා දිග ලෝහ මිටියක් සමඟ - ස්ථාන දෙකකින්; ලෝහ ඇසුරුමක වැඩි දිගකින් - ස්ථාන තුනකින්.

මිලිමීටර් 111 සිට 450 දක්වා විෂ්කම්භයක් සහිත පයිප්ප වාහනයකට පැටවීමේදී, යාබද පේළි අවම වශයෙන් 35 x 100 mm හරස්කඩක් සහිත පුවරු වලින් සාදන ලද ස්පේසර් තුනකින් වෙන් කරනු ලැබේ.

රෝල් කරන ලද ලෝහ වාහනයකින් පැටවීම සහ බෑමේදී, පහත අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

රෝල් කරන ලද ලෝහ වටකුරු හෝ හතරැස් කොටසක පොලු ආකාරයෙන් ඇසුරුම්වල බෑමේදී, කොකු සහිත ස්ලිං භාවිතා කරනු ලැබේ. මෙම නඩුවේදී, ඇසුරුම හෝ කූරු "නූස් මත" සවි කර ඇත. මීටර 1 ට නොඅඩු උසකට ලෝහ හෝ සැරයටි පැකට්ටුවක් එසවීමෙන් පසු, slinger විසින් slinging නිවැරදි බවට වග බලා ගත යුතු අතර, වැඩ සැලැස්ම හෝ තාක්ෂණික සිතියම මගින් තීරණය කර ඇති ආරක්ෂිත ස්ථානයකට යා යුතු අතර, මෙම ස්ථානයෙන් සංඥාවක් ලබා දිය යුතුය. බර එසවීමට. වැඩ අවසන් වන තුරු මෙම නියෝගය නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ;

තහඩු ලෝහ ස්වරූපයෙන් රෝල් කරන ලද ලෝහ බෑමේදී, එය අවශ්ය වේ:

1) ආධාරක ස්ලිං (ස්ලින්ග්) බර යටට ගෙන එන්න, එහි ප්‍රමාණය දොඹකරයේ නාමික ධාරිතාව නොඉක්මවිය යුතුය, දොඹකරයේ ලූප දොඹකර කොක්ක මත තබා කොක්ක එසවීමෙන් තරමක් තද කරන්න. ඒ අතරම, වැඩ සැලැස්ම හෝ තාක්ෂණික සිතියම මගින් තීරණය කරනු ලබන ආරක්ෂිත ස්ථානයකට slingers පසුබැසීම;

2) ජ්යෙෂ්ඨ slinger සංඥා දී, දොඹකරය රියදුරු මීටර් 0.5 කට වඩා වැඩි උසකට අල්ලා බර ඔසවන අතර slingers එහි ප්රතිඵලයක් පරතරය බවට ප්රධාන slings ගෙන ඒම, පසුව භාර ස්ථානයට පහත හෙලන අතර, සහායක කොක්කෙන් sling ඉවත් කර ප්රධාන slings එය මත එල්ලා ඇත. Slingers ආරක්ෂිත ස්ථානයකට ගමන් කරයි, ඉන් පසුව, ජ්යෙෂ්ඨ slinger ගේ සංඥාව අනුව, දොඹකර රියදුරුට පැටවීම තැබීමේ ස්ථානයට ගෙන යා හැකිය. ලයිනිං හෝ ගෑස්කට් මත තැබීම සිදු කෙරේ. කාර්යයේ අවසානය දක්වා මෙම ක්රියා පටිපාටිය අනුගමනය කරනු ලැබේ.

ප්‍රවාහය යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සහ බෑම සහතික කිරීම සඳහා ශීත කළ භාණ්ඩ ලිහිල් කිරීමට යටත් වේ. ශීත ඍතුවේ දී, එවැනි භාණ්ඩ කැටි කිරීමෙන් ආරක්ෂා කළ යුතුය:

ද්රව්ය විජලනය;

කැටි නොවන ආකලන සහිත ද්රව්යයේ ස්ථරයෙන් ස්ථරය බෙදීම;

ද්රව්ය කැටිති;

කැටි කිරීම වලක්වා නොගන්නා නමුත් ශීත කළ ස්කන්ධයේ ශක්තිය අඩු කරන මතුපිට-ක්‍රියාකාරී හයිඩ්‍රොෆෝබික් ද්‍රව්‍ය එකතු කිරීම.

ආරක්ෂිත කාර්ය සාධනය සඳහා වගකිව යුතු සේවකයෙකුගේ මඟ පෙන්වීම යටතේ ශීත කළ භාණ්ඩ ගොඩබෑමේ කටයුතු සිදු කරනු ලැබේ.

ශීත කළ භාණ්ඩ විශාල කුට්ටි කඩා දැමීම සිදු කරනු ලබන්නේ කපුටන්, පික්, කුඤ්ඤ සහ ජැක්හැමර් භාවිතා කරමිනි.

සියලුම වර්ගවල බෑමේ යන්ත්‍ර ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී ලැබීමේ උපාංගයේ සහ රෝලිං තොගයේ ශරීරය තුළ සිටීම තහනම්ය.

තෙල් නිෂ්පාදන සහිත ඩ්‍රම්ස් වාහනයකට අතින් පැටවීමට කිලෝග්‍රෑම් 100 නොඉක්මවන බෙර ස්කන්ධයක් සහ 30 ° ට නොඅඩු බෑවුමක් සහිත බෑවුම් දිගේ පෙරළෙන විට අවසර දෙනු ලැබේ.

තෙල් නිෂ්පාදන සමඟ වැඩ කරන විට, විවෘත ගිනි හා දුම්පානය භාවිතා කිරීම තහනම් වේ.

කොට්ටය මත පැටවීම පැලට් එකේ සෑම පැත්තකින්ම මිලිමීටර් 20 ට වඩා නෙරා නොයා යුතුය; 500 mm ට වැඩි පෙට්ටි සඳහා, මෙම දුර 70 mm දක්වා වැඩි කළ හැක;

ශරීරයේ දිගු බරක් විකර්ණ ලෙස තැබීම තහනම් කර ඇති අතර, වාහනයේ පැති මානයන්ගෙන් ඔබ්බට කෙළවරට නෙරා ඇති අතර, බර පැටවීම සමඟ වාහන කුටියේ දොරවල් අවහිර කිරීම;

වාහනයේ තිරිංග හෝ පහළට ගමන් කිරීමේදී, බර වාහනයේ කුටිය මතට නොයන බව සහතික කිරීම සඳහා, ට්‍රේලරය විසුරුවා හැරීමට වඩා වැඩි බරක් වාහනයේ විරූපණයට (පහළට) සමාන ප්‍රමාණයකින් පිහිටා ඇත. බර පැටවීමෙන් වාහන උල්පත්;

භාණ්ඩ තැබීමේදී, පහත සඳහන් අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

භාණ්ඩ ස්ථානගත කිරීම ස්ථානගත කරන ස්ථාන, ඡේදවල ප්‍රමාණය සහ ධාවන පථවල දැක්වෙන තාක්ෂණික සිතියම් වලට අනුව සිදු කෙරේ;

භාණ්ඩ තැබීමේදී, ගිනි නිවීමේ උපකරණ, හයිඩ්‍රන්ට් සහ පරිශ්‍රයෙන් පිටවීම සඳහා ප්‍රවේශයන් අවහිර කිරීම තහනම්ය;

ගොඩනැගිල්ලේ බිත්ති, තීරු සහ උපකරණවල බිත්තිවලට සමීපව භාණ්ඩ (පැටවීම සහ බෑමේ ස්ථාන සහ තාවකාලික ගබඩා ස්ථාන ඇතුළුව) ස්ථානගත කිරීම, ගොඩගැසීමට ඉඩ නොදේ;

ගොඩනැගිල්ලේ බර සහ බිත්තිය, තීරුව, බිම අතර දුර අවම වශයෙන් 1 m, බර සහ ලාම්පුව අතර - අවම වශයෙන් 0.5 m;

අතින් පැටවීමේදී තොගයේ උස මීටර් 3 නොඉක්මවිය යුතුය, භාණ්ඩ එසවීම සඳහා යාන්ත්‍රණ භාවිතා කරන විට - මීටර් 6. තොග අතර ඇති මාර්ගවල පළල තීරණය වන්නේ වාහන, ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ සහ පැටවීමේ සහ බෑමේ යන්ත්‍රවල මානයන් අනුව ය;

බහාලුම් සහ බාල්කවල භාණ්ඩ ස්ථාවර ගොඩවල්වල ගොඩගසා ඇත; බෑග්වල සහ ගෝනිවල භාණ්ඩ වෙළුම් පටියක ගොඩගසා ඇත. ඉරා දැමූ බහාලුම්වල බඩු ගොඩගැසීමට අවසර නැත;

සංවෘත ගබඩාවල පෙට්ටි සහ බේල්ස් ප්‍රධාන අන්තරාලයේ පළල අවම වශයෙන් මීටර් 3-5 ක් සහිතව තබා ඇත;

තොග වශයෙන් ගබඩා කර ඇති භාණ්ඩ ලබා දී ඇති ද්‍රව්‍ය සඳහා විවේක කෝණයට සුදුසු බෑවුමක ගොඩගසා ඇත. අවශ්ය නම්, එවැනි අට්ටි ආරක්ෂිත බාර්වලින් වැටක් සවි කර ඇත;

විශාල සහ අධික බර ලයිනිං මත එක් පේළියක තබා ඇත;

තැන්පත් කර ඇති බර ගොඩගැසී ඇති අතර එමඟින් ඒවා වැටීම, පෙරලීම, කඩා වැටීමේ හැකියාව බැහැර කර ඇති අතර ඒ සමඟම ඒවා නිස්සාරණය කිරීමේ ප්‍රවේශ්‍යතාවය සහ ආරක්ෂාව සහතික කෙරේ;

භාණ්ඩ තැබීමේදී (තොග භාණ්ඩ හැර), ඒවා වෙබ් අඩවියේ මතුපිටට ඇණ ගැසීම හෝ කැටි කිරීම වැළැක්වීමට පියවර ගනු ලැබේ.

මීටර් 100 දක්වා ගබඩාවල භාණ්ඩ තැබීමේදී 2 සවි කරන ලද විදුලි උපකරණ, ගිනි නිවන පාලන පද්ධති මෙන්ම තොප්පි නොමැති නම්, රාක්කවල සහ තොග වශයෙන්, පරිශ්‍රයේ පැති බිත්තිවලට ආසන්නව සහ පරිශ්‍රයට ඇතුළු වන දොරටු ඉදිරිපිට බිත්තිවලට තොග වශයෙන් තොග තැබීමට අවසර ඇත. බිත්තිවලට යාබද බිම සහ කේබල් නාලිකා වල.

රෝල් කරන ලද ලෝහ තැබීමේදී, පහත සඳහන් අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

අට්ටි පේළි හෝ රාක්ක අතර ඇති අන්තරාල අවම වශයෙන් මීටර් 1 ක්, පේළියක අට්ටි හෝ රාක්ක අතර - අවම වශයෙන් 0.8 m;

රෝල් කරන ලද ලෝහ තොගයක තැබීම කලින් බිම තබා ඇති ලයිනිං මත සිදු කෙරේ. ලයිනිං නොමැතිව ගබඩාවේ බිම හෝ වෙබ් අඩවියේ බිම මත රෝල් කරන ලද ලෝහ තැබීමට අවසර නැත;

රෝල් කරන ලද ලෝහ අතින් තැබීමේදී තොගයක හෝ රාක්කයක උස මීටර් 1.5 නොඉක්මවිය යුතුය;

සෙන්ටිමීටර 160 x 160 හෝ ඊට වැඩි හරස්කඩක් සහිත ඉන්ගෝට් සහ මල් ගොඩවල් හෝ තනි තනිව බිම තබා ඇත;

තොගයේ උස කොකු ග්‍රහණයකින් මීටර් 2 ක් සහ ස්වයංක්‍රීය භාණ්ඩ ග්‍රහණයක් සමඟ මීටර් 4 නොඉක්මවිය යුතුය;

රෝල් කරන ලද ලෝහ තොගයක හෝ රාක්කයක තැබීමේදී, අවම වශයෙන් මිලිමීටර් 40 ක thickness ණකමකින් යුත් ලෝහ හතරැස් තීරු මිටි සහ මිටි අතර තබා ඇති අතර එමඟින් ඒවා යටින් මුදා හැරීමට සහ තැබූ භාණ්ඩවල වැඩි ස්ථායීතාවයක් ඇති වේ. ගෑස්කට් වල කෙළවර මිටි හෝ රාක්කයෙන් ඔබ්බට මිලිමීටර් 100 ට වඩා නෙරා නොයා යුතුය;

රාක්ක මත තබා ඇති රෝල් කරන ලද ලෝහයේ ස්කන්ධය ඒවා මත උපරිම අවසර ලත් බර ඉක්මවා නොයයි. රාක්කයේ රාක්කවල උපරිම අවසර ලත් බරෙහි අගය එක් එක් රාක්කයේ දක්වා ඇත. රෝල් කරන ලද ලෝහ පෙරළීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, රාක්ක රාක්කවලට ඉහළින් ඇති රාක්ක (සෛල) පිරවීම තහනම්ය;

දිගු හා හැඩැති වානේ තොග, නත්තල් ගස් හෝ රාක්ක රාක්කවල තබා ඇත; පයිප්ප ස්පේසර් මගින් වෙන් කරන ලද පේළි වල ගොඩගැසී ඇත;

කොටස් සහ හැඩැති වානේ වලින් සාදන ලද කපන ලද හිස් තැන්, අර්ධ නිමි භාණ්ඩ සහ නිමි භාණ්ඩ බහාලුම්වල තබා ඇත;

තහඩු වානේ (4 mm හෝ ඊට වැඩි ඝණකම සහිත වානේ) ආධාරක කණු දෙසට නැඹුරු ආධාරක වේදිකා සහිත රාක්කවල දාරයේ තබා ඇත, නැතහොත් අවම වශයෙන් 200 mm ඝණකම සහිත ලී ලයිනිං මත සමතලා කර ඇත;

තහඩු වානේ (4 mm දක්වා ඝන වානේ) තහඩු තොගය හරහා තබා ඇති ලී පෑඩ් මත පැතලි තබා ඇත. ටොන් 5 ක් දක්වා බරැති මිටිවල වානේ තහඩු කෙළවරේ නැමීම් ඇති නොවන පරිදි රාක්කවල දාරයේ ගොඩගැසීමට අවසර ඇත;

දඟර තුළට පැමිණෙන ලෝහ නිෂ්පාදන ස්ථර දෙකකට නොඅඩු ලී බිමක සංවෘත අවකාශයන්හි කෙළවරට ගොඩගසා ඇත;

සීතල රෝල් කරන ලද තීරුව රාමු රාක්කවල පැතලි ලී පැලට් මත තබා ඇත. ස්ථානගත කිරීම ස්ථර වල සිදු කරනු ලබන අතර, එක් එක් පසු ස්ථරය පෙර එකට සාපේක්ෂව skein හි අරයෙන් අඩකින් මාරු කරනු ලැබේ. තෙවන ස්ථරය පළමු, සිව්වන - දෙවැන්න හා යනාදිය ලෙස තබා ඇත. ඉහළ ස්ථරයේ දඟර ආන්තික ස්ථානවල තබා නැත;

මෙම මාර්ග ක්රියාත්මක කරන සංවිධානය සමඟ එකඟතාවයකින් තොරව විදුලි රැහැන් ආරක්ෂිත කලාපයේ ලෝහ-රෝල්, ලෝහ ව්යුහයන් සහ හිස් තැන් තැබීම තහනම්ය. විද්‍යුත් චුම්භක ක්ෂේත්‍රයක බලපෑම යටතේ 20 V ට වැඩි විද්‍යුත් වෝල්ටීයතාවයක් ඇති වුවහොත් විදුලි රැහැන් වල ආරක්ෂිත කලාපයේ පිහිටා ඇති රෝල් කරන ලද ලෝහ සහ ලෝහ ව්‍යුහයන් භූගත කළ යුතුය (ඒවා සෘජුවම භූමියේ ගබඩා කර ඇති විට හැර සන්නායක ෙලෝහ ව්යුහයන්, අතිෙර්ක සහ ව්යුහයන්).

ඉලෙක්ට්රෝඩ රාමු රාක්කවල පැලට් මත ඔවුන්ගේ මුල් ඇසුරුම්වල වියළි සංවෘත කාමරයක තබා ඇත.

පෙට්‍රෝලියම් නිෂ්පාදන ගබඩා කිරීම සංවිධානය කරන විට, බැරල් වල තෙල් සහ ග්‍රීස් රාක්කයේ තට්ටු තුනකට නොඅඩු සහ තොගයේ දිග දිගේ බැරල් 10 ට නොඅඩු ලෙස තබා ඇත. බැරල් යට ලී ලයිනිං දමා ඇත.

බෙර යාන්ත්‍රිකව ගොඩගැසීමත් සමඟ රාක්කයේ එක් එක් ස්ථරයේ උස එක් පේළියක සහ පළල පේළි දෙකකින් බෙර තබා ඇත.

තෙල් නිෂ්පාදන බහාලුම්වල තැබීමේදී පහත සඳහන් අවශ්‍යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

කන්ටේනරය සූර්යාලෝකයේ සහ වර්ෂාපතනයේ සෘජු බලපෑමෙන් ආරක්ෂා කර ඇත;

දැවෙන සෙවිලි ද්රව්ය වලින් සාදන ලද මඩු යටතේ බහාලුම්වල තෙල් නිෂ්පාදන විවෘතව තැබීමට අවසර ඇත;

තෙල් නිෂ්පාදන වලින් හිස් බහාලුම් මීටර් 10 ට නොඅඩු දිග, මීටර් 6 ක පළල, මීටර් 2 ක උසකින් අවම වශයෙන් මීටර් 1 ක් දුරින් අට්ටිවල තබා ඇත; අට්ටි අතර පරතරය අවම වශයෙන් මීටර් 2 ක් වන අතර, සෑම බැරල් පේළි දෙකකම තොගයේ - මීටර් 1 කි.

භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමේදී සහ ගෙනයාමේදී පහත සඳහන් අවශ්‍යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය.

වාහනවල භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේදී ඒවා මාරු නොවී වැටෙන්නේ නැති ආකාරයට ස්ථාපනය කර (ගොඩගැසීම) සහ සුරක්ෂිත කර ඇත;

ප්‍රවාහනයේදී, වාහනයේ රියදුරුට සහ අනෙක් අයට අනතුරක් නොවන පරිදි, රියදුරුගේ දර්ශනය සීමා නොකරන, වාහනයේ ස්ථායිතාව උල්ලංඝනය නොකරන, ආලෝකය සහ සංඥා උපකරණ ආවරණය නොකරන ලෙස භාණ්ඩ වාහනය මත තබා ආරක්ෂිතව තබා ඇත. බලපත්‍ර තහඩු සහ වාහනයේ ලියාපදිංචි අංක, අත් සංඥා පිළිබඳ අවබෝධයට බාධා නොකරයි;

මාර්කර් ආලෝකයේ පිටත දාරයේ සිට මීටර 0.4 ට වඩා ඉදිරියෙන් සහ පිටුපසින් වාහනයේ මානයන්ගෙන් ඔබ්බට හෝ පැත්තට මීටර් 0.4 ට වඩා ඉදිරියට නෙරා ඇති භාණ්ඩ "අධික භාණ්ඩ" හඳුනාගැනීමේ සලකුණු මගින් සහ රාත්‍රියේ සහ රාත්‍රියේ සහ ඇතුළත ප්‍රමාණවත් දෘශ්‍යතාවක් නොමැති තත්වයන්, අමතරව හැර, ඉදිරිපස - සුදු ලාම්පුවක් හෝ ප්‍රතිවර්තකයක් සහිතව, පිටුපසින් - රතු ලාම්පුවක් හෝ ප්‍රතිවර්තකයක් සහිතව;

ඇසුරුම් කරන ලද භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන විට, පැලට්, බහාලුම් සහ වෙනත් ඇසුරුම් ක්‍රම භාවිතා කරමින් ඇසුරුම් කිරීම භාවිතා කරයි. ඇසුරුම්වලදී, භාණ්ඩ එකට සවි කර ඇත.

මීටර් 6 ට වැඩි දිගකින් යුත් දිගු බරක් ප්රවාහනය කරන විට, ඒවා වාහනයේ ට්රේලරයට ආරක්ෂිතව සවි කර ඇත;

එකවර විවිධ දිග විශාල බරක් ප්‍රවාහනය කරන විට, කෙටි බරක් ඉහළින් තබා ඇත.

තිරිංග කිරීමේදී හෝ වාහනය පහළට ගෙන යාමේදී වාහන කැබ් රථයට බර පැටවීම වැළැක්වීම සඳහා, ට්‍රේලරය විසුරුවා හැරීමට වඩා වැඩි ප්‍රමාණයකින් වාහනයේ ප්‍රවාහයේ විරූපණයට සමාන ප්‍රමාණයකින් බර වාහනය මත පිහිටයි. පැටවීම.

පෙට්ටි පැටවීම ගෙන යන විට, පහත අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

අත් තුවාල වළක්වා ගැනීම සඳහා, එක් එක් පෙට්ටිය මූලික වශයෙන් පරීක්ෂා කරනු ලැබේ. නෙරා ඇති නියපොතු තල්ලු කරනු ලැබේ, යකඩ පටිවල කෙළවර ෆ්ලෂ් ඉවත් කරනු ලැබේ;

පෙට්ටියේ මුදුනේ සිට පෙට්ටිය ඉවත් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ මුලින්ම ඒ අසල ඇති බර ස්ථාවර ස්ථානයක ඇති බවත් වැටීමට නොහැකි බවත් සහතික කර ගත යුතුය;

තිරස් තලයක බර පැටවීම, දාරවලින් එය තල්ලු කිරීම තහනම්ය.

බර පැටවීමේදී, පහත සඳහන් අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

බර, නමුත් කුඩා ප්‍රමාණයේ බර පඩි පෙළේ පඩිපෙළ මත තබා ඇති පුවරු දිගේ කේබලයක් භාවිතයෙන් ගොඩනැගිලිවල පඩිපෙළ දිගේ ගෙන යනු ලැබේ. චලනය පහසු කිරීම සඳහා, පැටවුම් පදනම යටතේ රෝලර් තබා ඇත;

විශාල බරක් එසවීම පිටුපස හෝ කේබලයකින් පහත් කරන ලද අධික බරක් ඉදිරිපිට ඉණිමඟක පඩිපෙළ මත සිටීම තහනම්ය;

විශාල බරක් රෝලර් ආධාරයෙන් තිරස් මතුපිටක් මත ගෙන යනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, චලනය වන මාර්ගය සියලු විදේශීය වස්තූන්ගෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ. රෝලර් බර යටට ගෙන ඒම සඳහා ක්‍රෝබාර් හෝ ජැක් භාවිතා කරයි. බර පැටවීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, අමතර රෝලර් බර ඉදිරිපස යට තැබිය යුතුය;

ආනත තලයක අධික බරක් අඩු කරන විට, එහි ගුරුත්වාකර්ෂණ ක්‍රියාව යටතේ හෝ පෙරළීම යටතේ බර පෙරළීම හෝ ලිස්සා යාම වැළැක්වීමට පියවර ගනු ලැබේ.

වාහනයක පිටුපස සේවකයින් ප්‍රවාහනය කිරීම තහනම්ය.

සේවකයින් ප්රවාහනය කිරීමට අවශ්ය නම්, ඔවුන් වාහනයේ කැබ් රථයේ පිහිටා ඇත.

4. හදිසි අවස්ථා වලදී කම්කරු ආරක්ෂාව සඳහා වන අවශ්යතා

හදිසි අනතුරක් හෝ අනතුරු වලට තුඩු දිය හැකි අවස්ථාවන්හිදී වහාම වැඩ නතර කරන්න, භාවිතා කරන උපකරණ අක්රිය කරන්න.

ගින්නක් හෝ දුමාරයක් ඇති වුවහොත්, දුරකථන අංක 101 මගින් ගිනි නිවන ඒකකය අමතා පවතින ප්‍රාථමික ගිනි නිවන උපකරණ සමඟ ගින්න නිවා දැමීම සංවිධානය කරන්න.

අනතුරට ගොදුරු වූ පුද්ගලයා හෝ ඇසින් දුටු සාක්ෂිකරු රැකියාවේදී එක් එක් අනතුර පිළිබඳ ක්ෂණික අධීක්ෂකට දැනුම් දිය යුතුය. අවශ්ය නම්, ගිලන් රථයක් අමතන්න සහ වින්දිතයාට ප්රථමාධාර ලබා දෙන්න.

5. වැඩ නිම කිරීම මත සෞඛ්ය අවශ්යතා

සේවා ස්ථානය පිරිසිදු කරන්න, සියලුම මෙවලම් සහ උපාංග ගබඩා ස්ථානයකට හෝ ගබඩාවකට ඉවත් කරන්න.

ඕවෙරෝල්, ආරක්ෂිත සපත්තු ඉවත් කරන්න, පරීක්ෂා කරන්න, පිළිවෙලට තබා ඉවතට දමන්න.

වැඩ කිරීමේදී සොයාගත් කිසියම් අක්‍රමිකතා පිළිබඳ ක්ෂණික අධීක්ෂකට දැනුම් දෙන්න.

උණුසුම් ජලය සහ සබන් යොදා මුහුණ සහ අත් සෝදන්න, ස්නානය කරන්න.

6. ෆෝක් හයිඩ්‍රොලික් ට්‍රොලි ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී කම්කරු ආරක්ෂාව සඳහා අවශ්‍යතා

හයිඩ්‍රොලික් ෆෝක්ලිෆ්ට් ට්‍රක් රථ නඩත්තු කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ සුදුසුකම් ලත් පුද්ගලයින් විසින් පමණි.

කරත්ත ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම් උපදෙස් වලට අනුකූලව ධාවනය කළ යුතුය.

වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, ට්‍රොලියේ ක්‍රියා විරහිතව එහි ක්‍රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීමෙන් හොඳ තාක්ෂණික තත්ත්වයක පවතින බවට වග බලා ගැනීම අවශ්‍ය වේ.

බරක් එසවීමේදී, පහත සඳහන් ආරක්ෂක අවශ්යතා නිරීක්ෂණය කළ යුතුය:

බර පැටවීමේ බර ට්‍රොලියේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව ඉක්මවා නොයන බවට වග බලා ගන්න;

ගෑරුප්පු දෙකෙහිම බර ඒකාකාරව බෙදී යන පරිදි භාරය ස්ථානගත කළ යුතුය;

ට්‍රොලිය සෙමෙන් බරට ගෙන එන්න, ගෑරුප්පු සම්පූර්ණයෙන්ම බර යටට ගෙන එන්න;

හයිඩ්‍රොලික් ට්‍රොලියකින් බර ඔසවන්න.

ට්රොලි භාවිතා කළ යුත්තේ සමතලා මතුපිටක් මත පමණි.

එය තහනම්:

එසවූ බර යටතේ සහ බර මත මිනිසුන් සිටීම;

මිනිසුන් ප්‍රවාහනය කිරීම මෙන්ම අනතුරුදායක ප්‍රදේශවල සිටීම,

බර සීමාව ඉක්මවා,

ඇසුරුම් නොකළ භාණ්ඩ ප්රවාහනය,

කරත්ත ගමන,

ඔබේම ශරීරය සමඟ වේගය අඩු කරන්න

ට්‍රොලි ස්වාධීනව අලුත්වැඩියා කරන්න,

ගිනි අනතුරුදායක ප්‍රදේශවල සහ ආක්‍රමණශීලී පරිසරවල ට්‍රොලි භාවිතා කරන්න.

භාණ්ඩ ස්ථාවරව ගබඩා කළ යුතුය, බහාලුම්, ඇසුරුම්, පටි හොඳ තත්ත්වයේ තිබිය යුතුය.

ප්‍රමිතියෙන් තොර භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ ආරක්ෂිත සලකුණු සහිත භාණ්ඩ මානයන් සමඟ සහ නම් කිරීමෙනි.

බෑමේදී, චලනය හා කකුල් වලට තුවාල වීම වැළැක්වීම සඳහා ට්රොලියේ රෝද යට නැවතුම් (කුඤ්ඤ) තබන්න.

වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු, විශේෂයෙන් නම් කරන ලද ස්ථානයක ට්රොලි ස්ථාපනය කරන්න.

සියලුම අක්‍රමිකතා සහ උල්ලංඝනයන් අධීක්ෂක වෙත වාර්තා කරන්න.

-------------- 22 23 24 25 26 27 28 29 ..

10. භාණ්ඩ හා ද්‍රව්‍ය ප්‍රවාහනය සඳහා සහ පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් වලදී ආරක්ෂක නීති

10.1 ප්‍රවාහනය කරන ලද භාණ්ඩ සහිත වාහනවල මානයන් සැලකිල්ලට ගනිමින් වැඩමුළුවල ප්‍රවාහන මාර්ගවල ප්‍රවාහන මාර්ගයේ මායිම් ස්ථාපිත කළ යුතුය. ප්‍රවාහන මාර්ගයේ මායිම් සිට ගොඩනැගිලි සහ උපකරණවල ව්‍යුහාත්මක මූලද්‍රව්‍ය දක්වා දුර අවම වශයෙන් මීටර් 0.5 ක් විය යුතු අතර මිනිසුන් ගමන් කරන විට අවම වශයෙන් මීටර් 0.8 ක් විය යුතුය.

10.2 අගල් සහ වලවල් ඇතුළුව ප්‍රවාහන මාර්ගවල අලුත්වැඩියා කටයුතු සඳහා ස්ථාන වැටක් බැඳ මාර්ග සලකුණු වලින් සලකුණු කළ යුතු අතර රාත්‍රියේදී - ආලෝක සංඥා සහිතව.

10.3 ප්‍රවාහන මාර්ගවල තත්වය, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේ තීව්‍රතාවය සහ මිනිස් ප්‍රවාහය, වාහන සහ භාණ්ඩවල විශේෂතා අනුව ව්‍යවසායයේ භූමියේ වාහනවල උපරිම වේගය සැකසිය යුතුය. කාර්මික පරිශ්‍රයන්හි වාහනවල උපරිම වේගය පැයට කිලෝමීටර 5 නොඉක්මවිය යුතුය.

10.4 ප්‍රවාහනයේදී දෙපැත්තට ඉහළින් හෝ පැති රහිත වේදිකාවල තබා ඇති කෑලි භාණ්ඩ ප්‍රවාහනයේදී ශක්තිමත් කළ යුතුය!

10.5 ප්රවාහනය අතරතුර, ස්ථාවර ස්ථානයක පිටුපස (මුඛය ඉහළට) ද්රව සහිත බෙර ස්ථාපනය කළ යුතුය.

10.6 දැවෙන ද්රව සහ ගෑස් සිලින්ඩර පිටාර නල මත ගිනි පුපුරක් සහිත විශේෂ වාහනවල ප්රවාහනය කළ යුතුය.

10.7 ද්රව ගෑස් සිලින්ඩර ප්රවාහනය කරන විට, සිලින්ඩර් ශරීරය පුරා එක් දිශාවකට ආරක්ෂිත තොප්පි සහිතව තබා ආරක්ෂිතව තැබිය යුතුය.

10.8 ප්‍රවාහනයේදී ඒවා මාරු නොවී වැටෙන්නේ නැති වන පරිදි වාහනවල බර ස්ථාපනය කළ යුතුය (ගබඩා).

10.9 ලයිනිං මත එක් පේළියක විශාල හා අධික බර පැටවිය යුතුය.

10.10. රෝලිං තොගයෙන් පැටවීමේදී සහ බෑමේදී මෙන්ම භාණ්ඩ ගෙනයාමේදී භාණ්ඩ වැටීමට ඉඩ ඇති කලාපයේ මිනිසුන් සොයා ගැනීමට සහ වාහන ගෙනයාමට අවසර නැත.

10.11. බර එසවීමට සහ චලනය කිරීමට පෙර, බරෙහි ස්ථායීතාවය සහ ඒවායේ බෑවුමේ නිවැරදි බව පරීක්ෂා කළ යුතුය.

10.12. පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් වලදී ආරක්ෂක අවශ්යතා.

10.12.1. අනතුරුදායක සහ විශේෂයෙන් අනතුරුදායක භාණ්ඩ පැටවීම (බෑම) සඳහා පිළිගත් සේවකයින් ආරක්ෂිත වැඩ කිරීමේ ක්‍රම පිළිබඳ විශේෂ පුහුණුවක් ලබා ගත යුතු අතර පසුව සහතික කිරීම,

10.12.2. පැටවීමේ සහ බෑමේ ප්‍රදේශ අවශ්‍ය තාක්‍ෂණික උපකරණ සහ උපාංග (කැසට්, පිරමිඩ, රාක්ක, ඉණිමං, නැවතුම්, ලයිනිං ආදිය) සමන්විත විය යුතු අතර සාමාන්‍ය වැඩ විෂය පථයක් සහතික කරන මානයන් තිබිය යුතුය.

10.12.3. භාණ්ඩ තොගය විසුරුවා හැරීම සිදු කළ යුත්තේ ඉහළ සිට පහළට පමණි. මෙම වර්ගයේ භාණ්ඩ සඳහා විවේක කෝණය සැලකිල්ලට ගනිමින් තොග භාණ්ඩ ගබඩා කර තෝරා ගත යුතුය. කැණීම් මගින් තොග ද්රව්ය තෝරාගැනීමට අවසර නැත. තොග ද්රව්ය සමඟ පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් අතරතුර, පිරවූ බහාලුම්වල කම්කරුවන් සොයා ගැනීමට අවසර නැත.

10.12.4. දොඹකරයක් සමඟ පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කළ යුත්තේ කැබ් රථයේ සහ වාහනයේ ශරීරය තුළ මිනිසුන් නොමැති විට පමණි.

10.12.5. බර සහ දිගු බර පැටවීම සහ බෑම සිදු කළ යුත්තේ වගකිවයුතු පුද්ගලයෙකු ඉදිරියේ පමණි.
10.12.6. ගබඩාවල, අඩවිවල භාණ්ඩ පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සහ ගබඩා කිරීම තාක්ෂණික සිතියම් අනුව සිදු කළ යුතුය.

10.12.7. ද්‍රව්‍ය තැබීම, අඩිපාරවල උපකරණ, මිනිසුන් සඳහා නොමිලේ මාර්ග තැබීමට අවසර නැත. ගබඩා කිරීමේ සිතියම (යෝජනා ක්‍රමය) අනුව ස්ථිර ගබඩා ස්ථානයක භාණ්ඩ තැබීම සිදු කළ යුතුය.

10.12.8. ගෑස් සිලින්ඩර හැසිරවීමේදී, ඒවාට පහර දීම, විසි කිරීම, උදුන, දහනය කළ හැකි ද්රව්ය, උනුසුම් උපකරණ වලින් මීටර් 1 කට වඩා ආසන්නව තැබීම හෝ පිපිරීමක් වළක්වා ගැනීම සඳහා හිරු එළියේ තැබීම තහනම්ය. සිලින්ඩර් ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර ඇත්තේ ආරක්ෂිත තොප්පි සහ විශේෂයෙන් සන්නද්ධ වාහනවල පමණි. සිලින්ඩර් රැගෙන යාමට අවසර දෙනු ලබන්නේ විශේෂ ස්ට්රේචර් මත හෝ විශේෂ කරත්ත මත කම්කරුවන් දෙදෙනෙකුට පමණි. ඔක්සිජන් සිලින්ඩර සමඟ වැඩ කරන කම්කරුවන්ගේ සමස්තයන්, අත්වැසුම් සහ අත්වල තෙල් පැල්ලම්, ග්රීස් සහ අනෙකුත් දහනය කළ හැකි ද්රව්යවල අංශු නොතිබිය යුතුය.

10.12.9. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සෞඛ්‍ය අමාත්‍යාංශයේ අංක R 2.2.2755-99 "සේවා තත්ත්වයන් තක්සේරු කිරීම සහ වර්ග කිරීම සඳහා වන සනීපාරක්ෂක නිර්ණායක මගින් ස්ථාපිත කර ඇති උපරිම අවසර ලත් පැටවීම් වල සම්මතයන් නිරීක්ෂණය කරමින්, බර අතින් එසවීමට සහ ගෙනයාමට අවසර ඇත. වැඩ කරන පරිසරයේ හානිකර හා භයානක සාධකවල නියමයන්, ශ්‍රම ක්‍රියාවලියේ බරපතලකම සහ තීව්‍රතාවය" (එක් වරක්) බර එසවීමේදී සහ චලනය කිරීමේදී, වෙනත් වැඩ සමඟ ප්‍රත්‍යාවර්ත කිරීමේදී (පැයකට 2 වතාවක් දක්වා):

කාන්තාවන් සඳහා:

Optimal - 5 kg පිළිගත හැකි - 10 kg

පිරිමින් සඳහා:

Optimal - 15 kg අවසර - 30 kg

10.12.10. තියුණු දාර හෝ තල සහිත සියලුම මෙවලම් ආරක්ෂිත අවස්ථාවලදී හෝ විශේෂ බෑග්වල රැගෙන යා යුතුය.

10.12.11. ටැග් (වෙළඳනාම) නොමැති දෝෂ සහිත පැටවුම් හැසිරවීමේ උපාංග පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කරන ස්ථානවල ස්ථානගත නොකළ යුතුය. සලකුණු නොකළ සහ හානි වූ බහාලුම් සේවා ස්ථානවලට ඉඩ නොදේ.

නියාමන සහ තාක්ෂණික ලියකියවිලි සහ මෙහෙයුම් ලේඛනවලට අනුකූලව නිෂ්පාදන උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම;

හැසිරවීමේ උපකරණ සමඟ භාණ්ඩ මාරු කිරීමේදී සංඥා සහ වෙනත් ආකාරයේ සංඥා යෙදීම;

සේවා ස්ථානවල සහ වාහනවල භාණ්ඩ නිසි ලෙස ස්ථානගත කිරීම සහ ගබඩා කිරීම;

බලශක්ති සම්ප්රේෂණ ආරක්ෂණ කලාප, ඉංජිනේරු සන්නිවේදනය සහ බල සැපයුම් ඒකක සඳහා අවශ්යතාවයන් සමග අනුකූල වීම.

2.1.4 මෙම වැඩවලට සෘජුවම සම්බන්ධ නොවන පුද්ගලයින්ට වැඩබිම් සහ උපකරණ සඳහා ඉඩ නොදිය යුතුය. රෝලිං තොග පැටවීමේදී සහ බෑමේදී මෙන්ම හැසිරවීමේ උපකරණ සමඟ භාණ්ඩ ගෙනයාමේදී භාණ්ඩ වැටීමේ කලාපයේ මිනිසුන් සොයා ගැනීමට සහ වාහන ගෙන යාමට අවසර නැත.

2.1.5 වැඩ ආරම්භ කිරීමට පෙර, මෙම යාන්ත්‍රණයේ වැඩ කරන පුද්ගලයා උපාංග පැටවීම සහ බෑම, බර පැටවීමේ උපාංග සහ මෙවලම් ලබා ගැනීමේ හැකියාව සහ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කළ යුතුය.

2.1.6 කාන්තාවන් සහ වයස අවුරුදු දහඅටට අඩු පුද්ගලයින් විසින් බර එසවීම සහ චලනය කිරීම සිදු කළ යුත්තේ අතින් බර එසවීමේදී සහ චලනය කිරීමේදී කාන්තාවන් සඳහා උපරිම අවසර ලත් බර පිළිබඳ සම්මතයන් සහ එසවීමේදී වයස අවුරුදු දහඅටට අඩු පුද්ගලයින් සඳහා උපරිම අවසර ලත් බර පිළිබඳ සම්මතයන් සැලකිල්ලට ගනිමිනි. සහ අතින් බර චලනය කිරීම.

2.1.7. තාක්‍ෂණික ක්‍රියාවලියේදී කිලෝග්‍රෑම් 20 ට වඩා බර සහ මීටර් 25 ට වැඩි දුරක් සහිත භාණ්ඩ චලනය කිරීම එසවුම් සහ ප්‍රවාහන උපාංග හෝ යාන්ත්‍රිකකරණය භාවිතයෙන් සිදු කළ යුතුය.

භාණ්ඩ ගෙනයාමේ යාන්ත්‍රික ක්‍රමය කිලෝග්‍රෑම් 50 ට වඩා බර භාණ්ඩ සඳහා මෙන්ම මීටර් 3 ට වැඩි උසකට භාණ්ඩ එසවීම සඳහා අනිවාර්ය වේ.

2.1.8 පෙරළෙන කොටස් මත භාණ්ඩ පැටවීම, ස්ථානගත කිරීම සහ සුරක්ෂිත කිරීම ඔවුන්ගේ ආරක්ෂිත පසු බෑමේ හැකියාව සහතික කළ යුතුය.

2.1.9 දුම්රිය මාර්ග අසල ගොඩබෑම හෝ පැටවීම සඳහා සූදානම් කර ඇති බඩු, ගොඩනැගිලිවල නිෂ්කාශනයට බාධාවක් නොවන පරිදි ගබඩා කර සුරක්ෂිත කළ යුතුය.

රේල් පීලි හිසේ සිට මීටර් 1.2 දක්වා ගණන් කරන උසකින් යුත් බර (මාර්ගයේ වැඩ සඳහා බාන ලද බැලස්ට් හැර) දුම්රිය හෝ දොඹකර ධාවන පථයේ පිටත කෙළවරේ සිට බරට ආසන්නව පිහිටා තිබිය යුතුය. අවම වශයෙන් මීටර් 2.0 ක දුරක්, සහ ඉහළ උස විට - මීටර් 2.5 ට නොඅඩු.

2.1.10. ව්‍යුහාත්මක ඒකකයේ තාක්ෂණික ක්‍රියාවලියට අනුකූලව පැටවුම් සහ බෑමේ ස්ථාන වෙත වැගන් ලබා දී ඉවත් කළ යුතුය.

2.1.11. මෝටර් රථ පැටවීම, බෑම සහ පැටවීම සඳහා සූදානම් කිරීම ආරම්භ කිරීමට අවසර දී ඇත්තේ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දුම්රිය මාර්ගවල සහ අතේ ගෙන යා හැකි සංඥා සමඟ වැටවල් සවි කිරීම සහ දුම්රිය ගමන් කිරීම පිළිබඳ උපදෙස් වල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව ඒවා බෑමේ ඉදිරිපස ආරක්ෂිත වූ පසුව පමණි. රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ දුම්රිය මාර්ගයේ සංඥා කිරීම පිළිබඳ උපදෙස් වල අවශ්යතා අනුව.

පෙරළෙන කොටස් සමඟ උපාමාරු වලදී පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීමට අවසර නැත.

දේශීය තත්වයන් අනුව කුඩා පරිමාණ යාන්ත්‍රිකකරණය භාවිතයෙන් වැගන් චලනය කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය දුම්රිය දෙපාර්තමේන්තුවේ ප්‍රධානියා විසින් අනුමත කරන ලද උපදෙස් මගින් ස්ථාපිත කර ඇත.

2.1.12. ආවරණය කරන ලද කරත්තවල දොරවල් විවෘත කරන විට, දොර විවර කරන භාණ්ඩ මත හෝ කරත්තයේ බඩු මත වැටීම වැළැක්වීම සඳහා දොරවල් ඉදිරිපිට සිටගෙන සිටීම තහනම්ය.

මෝටර් රථයේ දොර විවෘත කිරීමේදී පටවන්නන් පැත්තේ සිටිය යුතු අතර එහි අත් පටි අල්ලාගෙන තමන් දෙසට දොර විවෘත කළ යුතුය.

2.1.14. ආවරණය කරන ලද කරත්තයක දොරවල් පැත්තකින් වසා දැමීම සහ ඔබෙන් ඉවතට අත් පටි මගින් දොර මාරු කිරීම අවශ්ය වේ.

2.1.15. දුම්රිය වේදිකා වල පැති විවෘත කිරීමේදී, වැටෙන පැත්තකින් වැදීමෙන් වැළකීම සඳහා සේවකයින් පැත්තේ කෙළවරේ සිටිය යුතුය.

2.1.16. වේදිකා වල පැති පහත අනුපිළිවෙලින් වසා දැමිය යුතුය: අවසාන පුවරුව ඉහළට ඔසවා ඇති අතර, සේවකයින් පුවරුවේ කෙළවරේ පැත්තේ සිටිය යුතු අතර, එක් සේවකයෙකු මෝටර් රථයේ සිටියදී, අවසාන පුවරුව අල්ලාගෙන සිටී. , ඉතිරි කම්කරුවන් කල්පවත්නා පුවරු මතු කළ යුතුය. මෙම මෙහෙයුම් වලදී පැත්තට එරෙහිව සිටීම තහනම්ය.

වේදිකාවේ දෝෂ සහිත පැති විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම ෆෝමන් හෝ ෆෝමන්වරයෙකුගේ මඟ පෙන්වීම යටතේ සිදු කළ යුතුය.

2.1.17. දොඹකර (යන්ත්‍ර) සැලසුම් කිරීම සහ ආරක්ෂිතව ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වන රීති වල අවශ්‍යතාවයන්ට අනුකූලව දොඹකර මගින් ක්‍රියා කිරීම සහ ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය සිදු කළ යුතුය.

2.1.18. Slinging loads සඳහා, slings වල අතු සංඛ්යාව සහ ඒවායේ නැඹුරු කෝණය සැලකිල්ලට ගනිමින්, එසවීම බරෙහි ස්කන්ධය හා ස්වභාවයට අනුරූප වන slings භාවිතා කළ යුතුය. ශාඛා අතර කෝණය අංශක 90 ට නොඉක්මවන පරිදි පොදු කාර්ය slings තෝරා ගත යුතුය.

2.1.19. ආරක්ෂිත චලනය සහතික කිරීම සඳහා, යාන්ත්‍රණ භාවිතා කරමින් පැටවීමේ සහ බෑමේ එක් එක් ස්ථානවල භාණ්ඩ ඇලවීම, පැටවීම සහ බෑම, මෙම රීතිවල උපග්‍රන්ථ අංක 2 හි (නොදෙන) දක්වා ඇති නිතර හමුවන භාණ්ඩ සඳහා slinging යෝජනා ක්‍රම සකස් කළ යුතුය. සහ පළ කළා.

Slinging යෝජනාක්‍රම සංවර්ධනය කර නොමැති බර දොඹකර වල ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වගකිව යුතු පුද්ගලයා ඉදිරියේ සහ මඟ පෙන්වීම යටතේ ගෙන යනු ලැබේ, ඔහු slinging හි ආරක්ෂිත සහ විශ්වාසදායක ක්‍රමය තීරණය කරයි. භාණ්ඩවල ස්කන්ධය තීරණය කිරීම මෙම රීති වලට අනුග්රහය අංක 3 අනුව සිදු කෙරේ.

2.1.20. කැපුම් දාර සහ කොන් සහිත භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑමේදී, බඩු ග්රහණය කිරීමේ උපකරණ අසමත් වීම වැළැක්වීම සඳහා ගෑස්කට් භාවිතා කළ යුතුය.

2.1.21. පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් ආරම්භ කිරීමට පෙර, සංඥාකරු (slinger) සහ හැසිරවීමේ උපකරණවල ක්රියාකරු අතර කොන්දේසිගත සංඥා (සංඥා) හුවමාරු කිරීමේ ක්රියා පටිපාටිය ස්ථාපිත කළ යුතුය. දුම්රිය දොඹකර මගින් භාණ්ඩ ගෙනයාමේදී භාවිතා කරන සංඥා උපග්‍රන්ථ අංක 4 හි දක්වා ඇති අතර, සංඥා සංඥා - මෙම රීති වලට උපග්‍රන්ථ අංක 5 හි දක්වා ඇත.

2.1.22. දොඹකරයක් සමඟ බර එසවීමට සහ චලනය කිරීමට පෙර, බරෙහි ස්ථායීතාවය සහ ඒවායේ බෑවුමේ නිවැරදි බව පරීක්ෂා කළ යුතුය.

2.1.23. පැටවීමේදී සහ බෑමේදී, ස්ලිංගේ නිවැරදි බව පරීක්ෂා කිරීම සඳහා භාණ්ඩ මීට පෙර 0.2 - 0.3 ට නොඅඩු උසකට දොඹකරයකින් එසවිය යුතුය. ස්ලිං වල අසමාන ආතතිය සහ බර පැටවීමේ අවිශ්වාසය අනාවරණය වුවහොත්, මීට පෙර ගෑස්කට් බරට යටින් තබා නැවත ස්ලිං කිරීම සඳහා "භාරය පහත් කරන්න" යන විධානය ලබා දිය යුතුය. තිරස් අතට ගමන් කරන විට, බර හෝ එසවුම් උපාංගය මුලින්ම මාර්ගයේ හමු වූ වස්තූන්ට වඩා මීටර් 0.5 ක් ඉහළට ඔසවා තැබිය යුතුය.

2.1.24. පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කරන විට, අනවසර පුද්ගලයින්ට බර ඉසිලීමේ දොඹකරවල වැඩ කරන ස්ථානයේ සිටීමට අවසර නැත. ගොන්ඩෝලා මෝටර් රථයට, මෝටර් රථයට බර අඩු කිරීමට සහ මිනිසුන් ගොන්ඩෝලා කාර්, කැබ් හෝ කාර් බොඩි තුළ සිටින විට එය ඔසවන්නට ඉඩ නොදේ.

2.1.25. ප්‍රවාහනයේදී සහ ගබඩා කිරීමේදී ඒවායේ ස්ථායිතාව, වාහන බෑම සහ තොග විසුරුවා හැරීම මෙන්ම යාන්ත්‍රික පැටවීම සහ බෑම සඳහා ඇති හැකියාව සහතික කළ යුතුය. බඩු වලින් ගාංචු ඉවත් කිරීමෙන් පසු බඩු සහිත වාහන මෙහෙයවීමට අවසර නැත.

2.1.26. එසවීම සහ ප්‍රවාහන උපකරණ මගින් බර ගෙන යන විට මිනිසුන්ට එය මතට යාමට අවසර නැත. ද්රව්ය හැසිරවීමේ උපකරණවල වැඩ කරන ආයතනවල හැරවුම් අරය සිට මිනිසුන් අවම වශයෙන් මීටර් 5 ක් දුරින් සිටිය යුතුය.

2.1.27. මිනිසුන් සිටින පරිශ්‍රයන් සහ වාහන හරහා භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කිරීමට අවසර නැත.

2.1.28. මිනිසුන් එහි ගමන් මාර්ගයේ ගමන් කරන විට භාණ්ඩ ප්රවාහනය සිදු නොකළ යුතුය. බර පැටවීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කර බිම (වේදිකා) මට්ටමේ සිට මීටර් 1 ට නොඅඩු උසකට එසවීමෙන් පසු slinger ආරක්ෂිත ස්ථානයකට විශ්රාම ගත යුතුය.

එසවීමේදී හෝ චලනය කිරීමේදී දිගු හා විශාල බර ස්වයංසිද්ධව ආපසු හැරවීම වැළැක්වීම සඳහා, වරහන් භාවිතා කළ යුතු අතර, කම්කරුවන් බරෙහි ආසන්නතම ස්ථානයේ බිමට ප්‍රක්ෂේපණය මගින් සාදන ලද සිරස් තලයේ සිට අවම වශයෙන් මීටර් 5 ක් දුරින් සිටිය යුතුය. .

එය තහනම්:

පොළොවෙන් ආවරණය වූ හෝ බිමට ශීත කළ, වෙනත් භාණ්ඩ සමඟ කාවැද්දූ, බෝල්ට් වලින් ශක්තිමත් කර හෝ කොන්ක්‍රීට් වත් කර ඇති භාණ්ඩ එසවීම;

භාණ්ඩ ලණුවල සිරස් පිහිටීම සහතික කරන මාර්ගෝපදේශ කුට්ටි භාවිතයෙන් තොරව භාණ්ඩ ලණුවල ආනත ස්ථානයක් සහිත දොඹකර කොක්කක් සමඟ බිම, බිම හෝ රේල් පීලි දිගේ භාණ්ඩ ඇදගෙන යාම;

බරින් ඇණ ගැසූ ස්ලිං, ලණු හෝ දම්වැල් දොඹකරයකින් මුදා හැරීම;

දොඹකරයේ උත්පාතය එසවීම සහ දුරේක්ෂ කිරීම සඳහා වන යාන්ත්‍රණයන් මෙන්ම බූම් වින්ච් සමඟ එය ස්ථාපනය කරන ස්ථානයෙන් (බිම, වේදිකාව, තොගය, ආදිය) සෘජුවම බර එසවීම.

2.1.30. හිම පතනය, වර්ෂාව හෝ මීදුම අතරතුර, සහ වෙනත් අවස්ථාවල දී දොඹකරයේ ක්‍රියාකරු ස්ලිංගරයේ සංඥා හෝ චලනය වන බර අතර පැහැදිලිව වෙන්කර හඳුනා නොගන්නා විට දොඹකරයේ ක්‍රියාකාරිත්වය මෙම දොඹකරයට අවසර දී ඇති ප්‍රමාණයට වඩා සුළං වේගයකින් නතර කළ යුතුය.

"Stop" සංඥාවේදී, දොඹකරයේ ක්රියාකාරිත්වය එය ලබා දුන්නේ කවුරුන්ද යන්න නොසලකා හැරිය යුතුය.

2.1.31. අඛණ්ඩ ප්‍රවාහන යන්ත්‍ර (වාහක, වාහක, සෝපාන, ස්ටැකර්) භාවිතයෙන් පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කරන විට, ඒවායේ වැඩ කරන සිරුරු ඒකාකාරව පැටවීම සහ ඒවා මත ප්‍රවාහනය කරන ලද බරෙහි ස්ථාවර ස්ථානයක් සහතික කළ යුතුය. යන්ත්රයේ වැඩ කරන ශරීරයෙන් භාණ්ඩ සැපයීම සහ ඉවත් කිරීම විශේෂ ආහාර සහ ලැබීම් උපකරණ භාවිතයෙන් සිදු කළ යුතුය.

වාහක පටිය විකෘති වූ විට හෝ හදිසියේ නතර වූ විට වාහකයේ වැඩ කිරීම මෙන්ම චලනය වන පටිය පිරිසිදු කිරීම සහ වාහකය ක්‍රියාත්මක වන විට වාහක පටිය හෝ බෙර යටින් කාන්දු වීම පිරිසිදු කිරීම තහනම්ය. වාහකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර, වාහක ට්‍රස් වල පිහිටීම අලුත්වැඩියා කිරීම, චලනය කිරීම හෝ වෙනස් කිරීම තහනම්ය.

2.1.32. භාණ්ඩවල භෞතික හා රසායනික තත්ත්වයට කාලගුණ විද්‍යාත්මක තත්ත්වයන්ගේ බලපෑම හේතුවෙන් අන්තරායකර හා හානිකර නිෂ්පාදන සාධක ඇති වුවහොත්, පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් නැවැත්විය යුතුය, නැතහොත් ආරක්ෂිත සේවා කොන්දේසි නිර්මානය කිරීමට පියවර ගත යුතුය.

2.1.33. ධාවන පථ සහ ධාවන මාර්ග ඇතුළුව පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් ස්ථාන, SNiP 23-05, OST 32.120 සහ දුම්රිය ප්‍රවාහන නිෂ්පාදන ව්‍යවසායන්හි ස්වාභාවික හා ඒකාබද්ධ ආලෝකකරණය සඳහා කර්මාන්ත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව ස්වාභාවික හා කෘතිම ආලෝකකරණයක් තිබිය යුතුය.

කම්කරුවන්ට ලාම්පු වල බලපෑමෙන් තොරව ආලෝකය ඒකාකාර විය යුතුය. නිෂ්පාදන පරිශ්‍රයේ වැඩ කරන ප්‍රදේශයේ වායු තත්වයන්, සැකසෙන භාණ්ඩවල ගුණාංග සහ ස්වභාවය අනුව ආලෝක උපාංග වර්ග තෝරා ගත යුතුය.

2.1.34. භාණ්ඩ ගබඩා කිරීම සඳහා වන ස්ථානවල, භාණ්ඩ තොගයේ මායිම්, ඒවා අතර ඡේද සහ ඡේද සලකුණු කළ යුතුය. භාණ්ඩ තොග අතර අන්තරාල සහ ඡේදවල බර තැබීමට අවසර නැත.

භාණ්ඩ තොග අතර ඇති ඡේදවල පළල වාහනවල චලනය සහ හැසිරවීමේ උපකරණවල ආරක්ෂාව සහතික කළ යුතුය.

2.1.35. බර පැටවීමේදී (තොග භාණ්ඩ හැර), ඒවා වෙබ් අඩවියේ මතුපිටට ඇණ ගැසීම හෝ කැටි කිරීම වැළැක්වීමට පියවර ගත යුතුය.

2.1.36. භාණ්ඩ තොගය විසුරුවා හැරීම සිදු කළ යුත්තේ ඉහළ සිට පහළට පමණි.

2.1.37. ඇවිදීමේ මාර්ග සහ ගබඩා කිරීම සඳහා ස්ථාන, සිදුරු, වලවල් නොමැතිව සමතලා කළ යුතුය. ශීත, තුවේ දී, ඡේද හිම වලින් ඉවත් කළ යුතු අතර, අයිසිං වලදී වැලි, ස්ලැග් හෝ වෙනත් ස්ලිප් විරෝධී ද්‍රව්‍ය සමඟ ඉසිය යුතු ය.

2.1.38. සේවා ස්ථානයට ගමන් කිරීම (එසවීම) සඳහා ආරක්ෂිත අවශ්‍යතා සපුරාලන පදික වේදිකා, පඩිපෙළ, පාලම්, ඉණිමං සැපයිය යුතුය.

2.1.39. වාහනවලට බඩු පටවන විට, මෝටර් රථයේ රියදුරු කැබ් රථයෙන් පිටව ගොස් ශරීරයේ භාණ්ඩ ස්ථානගත කිරීම අධීක්ෂණය කළ යුතුය. සිරුරේ ඇති භාණ්ඩ ස්පේසර් මත තබා ඇත. Slingers (loaders) රියදුරුගේ දිශාවට ශරීරයේ භාණ්ඩ සම්බන්ධ කිරීම සහ සවි කිරීම සිදු කරයි. ස්ලිං ගලවා ගැනීම සඳහා ට්‍රක් රථයේ බඳට නැඟීම හෝ බරෙහි තත්ත්වය පරීක්ෂා කිරීම කළ හැක්කේ බර පහත හෙලීමෙන් පසුව සහ ලෝඩරයේ ගෑරුප්පු ශරීරයෙන් පිටත තිබීමෙන් පසුව පමණි.

මෝටර් රථයක් පැටවීමේදී, භාණ්ඩ ප්‍රවාහන මාර්ගයට වඩා මීටර් 3.8 ට වඩා වැඩි නොවිය යුතු අතර පළල මීටර් 2.5 ට නොඅඩු විය යුතුය.

අවම වශයෙන් සේවකයින් දෙදෙනෙකුට වාහනයේ බඳෙහි පැති විවෘත කිරීමට සහ වසා දැමීමට අවසර ඇත. මෙම අවස්ථාවේ දී, භාරය ආරක්ෂිතව පිහිටා ඇති බවට වග බලා ගැනීම අවශ්ය වේ.

2.1.40. වේදිකාවේ පැත්තේ අගුල මුලින්ම මැද, පසුව වේදිකාවේ කෙළවර විවෘත කළ යුතුය. ඒ අතරම, සේවකයා වේදිකාවේ පැත්තෙන් අවම වශයෙන් මීටර් 1 ක් දුරින් සිටිය යුතුය.

2.1.41. විදුලිය සහිත ධාවන පථවල, කරත්තවල වහලය මතට, පටවන ලද වේදිකා, විවෘත කරත්ත සහ බහාලුම් මතට නැගීම තහනම්ය.

2.1.42. භාණ්ඩ අතරමැදි ගබඩා කිරීම සඳහා ස්ථාන දුම්රිය මාර්ග සහ මහාමාර්ග වලින් අවම වශයෙන් මීටර් 2.5 ක් දුරින් පිහිටා තිබිය යුතුය.

2.1.43. භාණ්ඩ අතරමැදි ගබඩා කිරීමේදී, ගබඩා කරන ලද භාණ්ඩවල ස්ථාවරත්වය සහ විශ්වසනීයත්වය සහතික කිරීම සඳහා පියවර සහ විධික්‍රම සැපයිය යුතුය.

2.1.44. ආරක්ෂිත සහ ආරක්ෂිත උපකරණ භාවිතයෙන් ඕවෙරෝල් සහ පාවහන් තුළ පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් සිදු කළ යුතුය.

දූවිලි සහිත භාණ්ඩ පැටවීම සහ බෑමේදී, දූවිලි විරෝධී ශ්වසන යන්ත්ර (ShB-1, U-2K, F-62Sh, Astra-2) සහ ඇස් කණ්ණාඩි භාවිතා කළ යුතු අතර, අනතුරුදායක භාණ්ඩ සමඟ වැඩ කරන විට - RPG-67 වර්ගයේ ගෑස් ආවරණ පෙරීම. , වායු විරෝධී කාට්රිජ් සහිත ශ්වසන RU-60MU (A, B, KD, D, D, භාණ්ඩ මත පදනම්ව).

ශ්වසන යන්ත්ර භාවිතා කරන විට, ඒවායේ පෙරහන් අපිරිසිදු වන විට වෙනස් කළ යුතුය, නමුත් අවම වශයෙන් එක් මාරුවකට වරක්.

සකසන ලද භාණ්ඩ වර්ගය අනුව ශ්වසන ආරක්ෂණ උපකරණවල විශේෂිත වර්ග සහ වෙළඳ නාම තීරණය කළ යුතුය.

2.1.45. ගෑස් ආවරණ සහ ශ්වසන යන්ත්රවල වැඩ කරන විට, සේවකයින්ට අවම වශයෙන් විනාඩි 15 ක විවේකයක් ලබා දිය යුතුය. දූවිලි හෝ හානිකර ද්‍රව්‍ය විමෝචනය නොවන ස්ථානයක ගෑස් ආවරණයක් හෝ ශ්වසන යන්ත්‍රයක් ඉවත් කර ඇත.

ඉතිරි කාලසීමාව සනීපාරක්ෂක හා වසංගත රෝග අධීක්ෂණය සඳහා රාජ්ය මධ්යස්ථානය සමඟ එකඟතාවයකින් ව්යුහාත්මක ඒකකයේ පරිපාලනය මගින් ස්ථාපිත කර ඇත.

2.1.46. විවිධ හානිකර ද්රව්යවලට නිරාවරණය වීමෙන් සම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, කම්කරුවන්ට ආරක්ෂිත පේස්ට් සහ ආලේපන ලබා දිය යුතුය.

විවිධ මේදවලට නිරාවරණය වීමෙන් දෑත් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා ඛනිජ තෙල්, ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන, කාබනික ද්‍රාවක, IER-1 ආරක්ෂිත පේස්ට්, Elot, Mikolan, ජීව විද්‍යාත්මක අත්වැසුම් සහ අනෙකුත් ජලාකර්ෂණීය ආලේපන සහ පේස්ට් භාවිතා කළ යුතුය. ඉමල්ෂන්, අම්ල ද්‍රාවණ, ක්ෂාර, දූවිලි රසායනික ද්‍රව්‍ය වලින් සම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා හයිඩ්‍රොෆොබික් පේස්ට් IER-2, චුමාකොව්, 10% සිලිකොන් ක්‍රීම්, සෙලිස්කි සින්ක් ස්ටීරේට් විලවුන් සහ අනෙකුත් ආරක්ෂිත ආලේපන සහ පේස්ට් භාවිතා කිරීම අවශ්‍ය වේ. තාර දූවිලි වලින් සම ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා TsNILGIS-1, TsNILGIS-6 පේස්ට් සහ TsNILGIS-6 කුඩු භාවිතා කළ යුතුය.

2.1.47. උසින් වැඩ කරන විට, සේවකයින්ට ආරක්ෂිත පටි සහ ආරක්ෂිත ලණු ලබා දිය යුතුය. සෑම භාවිතයකටම පෙර ආරක්ෂිත පටිය සහ ආරක්ෂිත කඹය පරීක්ෂා කර මාස හයකට වරක් පරීක්ෂා කළ යුතුය. පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵල ලඝු-සටහනක සටහන් කළ යුතු අතර, ආරක්ෂිත පටියට ටැගයක් අමුණා ඇති අතර, ඉන්වෙන්ටරි අංකය සහ පරීක්ෂණයේ දිනය සඳහන් කළ යුතුය.

2.1.48. ඉහළින් වස්තූන් වැටීමේ අනතුරක් තිබේ නම්, පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් නිෂ්පාදන ස්ථානවල සේවකයින් ස්ථාපිත ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව ආරක්ෂිත හිස්වැසුම් පැළඳිය යුතුය.

2.1.49. GOST 12.4.051 මගින් සපයනු ලබන ඉහළ මට්ටමේ ඝෝෂාවකට නිරාවරණය වන සේවකයින්ට පුද්ගලික ශ්‍රවණ ආරක්ෂණය (කණ ආවරණ, කන් ආවරණ) සැපයිය යුතුය.

2.1.50. සේවකයින්ට, සමස්ත, ආරක්ෂිත සපත්තු සහ වෙනත් පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ ලැබුණු පසු සහ පසුව සේවා ස්ථානයේ නැවත නැවත දැනුම්දීම් අතරතුර, මෙම උපකරණ භාවිතා කරන්නේ කෙසේද, ඔවුන්ගේ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කිරීම සහ ඒවා රැකබලා ගැනීමේ අවශ්‍යතා පිළිබඳව හුරුපුරුදු වීම පිළිබඳව උපදෙස් දිය යුතුය.

දෝෂ සහිත සහ දූෂිත සමස්තයන් සහ වෙනත් දෝෂ සහිත පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ සහිත කම්කරුවන්ට මෙහෙයුම් පැටවීම සහ බෑම සඳහා ඉඩ නොදිය යුතුය.

2.1.51. සියලුම පුද්ගලික ආරක්ෂක උපකරණ මෙම අරමුදල් සඳහා නියාමන සහ තාක්ෂණික ලියකියවිලි මගින් ස්ථාපිත කර ඇති ආකාරයට සහ කාල සීමාවන් තුළ කාලානුරූප පාලන පරීක්ෂණ සහ පරීක්ෂණවලට යටත් විය යුතුය.

2.1.52. දූවිලි හා අනතුරුදායක භාණ්ඩ, වාහන, ට්‍රක් රථ සහ යාන්ත්‍රණ, උපකරණ, ඉන්වෙන්ටරි, බහාලුම්, ආරක්ෂිත උපාංග සහ හානිකර ද්‍රව්‍ය වලින් දූෂිත උපාංග සමඟ වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු, අන්තරායකර ද්‍රව්‍ය විසිරී යන (වාන්) ස්ථාන හොඳින් යාන්ත්‍රික පිරිසිදු කිරීමකට භාජනය කළ යුතුය. උදාසීන කිරීම මගින් (අවශ්ය නම්).

උදාසීන කිරීමේ ප්‍රධාන මාධ්‍යයන් වන්නේ ක්ෂාර ද්‍රාවණ (3% කෝස්ටික් සෝඩා, 5% සෝඩා අළු, 10% නැවුම් ලෙස කපන ලද දෙහි), බ්ලීච් පොහොර (ජලය කොටස් තුනකට එක් කොටසක් බ්ලීච්) ය. දුම්රිය මගින් අනතුරුදායක භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා සනීපාරක්ෂක නීතිවල දක්වා ඇති අවශ්යතා අනුව උදාසීන කිරීම සිදු කළ යුතුය.

2.1.53. පැටවීම, තණතීරුව බෑම, පළිබෝධනාශක, සත්ව සම්භවයක් ඇති අමුද්‍රව්‍ය, විෂ සහිත ප්‍රබල ද්‍රව්‍ය, දූවිලි සහිත භාණ්ඩ, අම්ල සහ ක්ෂාර සම්බන්ධ වැඩවලින් පසුව, සමස්තයන් දූවිලි ඉවත් කිරීමට සහ අවශ්‍ය නම් උදාසීන කිරීමට ලක් කළ යුතුය.

දුම්රිය මගින් අනතුරුදායක භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා සනීපාරක්ෂක නීතිවල දක්වා ඇති අවශ්යතා අනුව ඕවෙරෝල් බැහැර කිරීම සිදු කළ යුතුය.

2.1.54. වැඩ නිම කිරීමෙන් පසු සහ වැඩ අතර විවේකයක් අතරතුර, බර, එසවුම් උපාංග සහ යාන්ත්‍රණ (බාල්දිය, ග්‍රහණය, රාමුව, විද්‍යුත් චුම්භක) උස් ස්ථානයේ නොතැබිය යුතුය, දොඹකර ක්‍රියාකරුගේ කැබ් රථයේ හෝ ද්වාරයෙහි ස්විචය ක්‍රියා විරහිත කළ යුතුය. සහ අගුලු දමා ඇත.

කුළුණ, ද්වාරය, ගැන්ට්‍රි දොඹකර සහ පාලම් පැටවීමේ කාර්යය අවසානයේදී, පාලක මැදිරිය අගුළු දැමිය යුතුය, දොඹකරය එහි ඇති සියලුම සොරකම් විරෝධී උපාංග සමඟ ශක්තිමත් වේ.

2.1.55. වැඩ අවසන් වූ පසු, සේවා ස්ථානය පිළිවෙලට තැබීම අවශ්‍ය වේ, ඡේද සහ ධාවන පථ නොමිලේ විය යුතු අතර ස්ථාපිත මානයන්, පැටවීම සහ බෑම කිරීමේ මාධ්‍යයන්, මෙවලම් සහ සවිකිරීම් පිරිසිදු කර, පිළිවෙලට තබා ගබඩා කර තැබිය යුතුය.

වැඩ කිරීමේදී හඳුනාගත් සියලුම අදහස් සහ අක්‍රමිකතා වැඩ කළමණාකරු (ෆෝමන්, ෆෝමන්) සහ මාරු සේවකයාට වාර්තා කළ යුතුය.