දොඹකර මත ආරක්ෂිත උපාංග ස්ථාපනය කර ඇත. උඩිස් දොඹකරවල ආරක්ෂාව සඳහා උපකරණ සහ උපාංග. දොඹකරවල බිඳවැටීම් සහ අනතුරු සඳහා විය හැකි හේතු
දොඹකරයේ වර්ගය සහ ධාවකයේ වර්ගය (විදුලි, යාන්ත්රික) මත පදනම්ව, දොඹකරය එහි ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන උපකරණ සහ උපාංග ගණනාවකින් සමන්විත වේ:
ස්විච සීමා කරන්න- විදුලි ධාවකය සමඟ දොඹකරවල යාන්ත්රණයන් ස්වයංක්රීයව නතර කිරීම සඳහා. යාන්ත්රික ධාවකයක් සහිත දොඹකර මත, සීමා ස්විචයන් භාවිතා නොකෙරේ.
සම්බන්ධතා අවහිර කිරීම- ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ සිට දොඹකර කුටියට දොර විදුලිය අවහිර කිරීම සඳහා, හැච් කවරය, පාලම් තට්ටුවට ඇතුල් වීම. සියලුම දොඹකර දොරවල් සහ ආරක්ෂකයින් එහි ප්‍රේරකයෙන් අවහිර කර ඇත. කිසියම් සම්බන්ධතාවයක් කැඩී ඇත්නම්, ටැප් එක සක්රිය කළ නොහැක.
පැටවීමේ සීමාවන්- ඒවායේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවට වඩා වැඩි ස්කන්ධයක් සහිත බර එසවීම හා සම්බන්ධ දොඹකර අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා. ජිබ්, කුළුණ, ද්වාර දොඹකර මත උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වේ.
ස්වෂ් ආරක්ෂකයින්- ගැන්ට්රි දොඹකර වල ලෝහ ව්‍යුහයන් භයානක විකෘති කිරීම වැළැක්වීම සඳහා.
දර්ශකය පැටවීම- ජිබ් වර්ගයේ දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, උත්පාත අරය වෙනස් වීමත් සමඟ එසවුම් ධාරිතාව වෙනස් වේ. උපකරණය ස්වයංක්රීයව දොඹකරයේ ඉසිලීමේ ධාරිතාවය සෙට් බූම් රිච් එකේදී පෙන්වයි. මෙය දොඹකරය අධික ලෙස පැටවීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.
නැඹුරු දර්ශකය- දුම්රිය මාර්ගවල ක්රියාත්මක වන ඒවා හැර වෙනත් ජිබ් දොඹකර නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා
ඇනිමෝමීටරය- ඒවා කුළුණ, ද්වාර දොඹකර වලින් සමන්විත විය යුතුය. එය සුළං වේගය පෙන්නුම් කරයි. සුළං වේගය 15 m / s ට වඩා වැඩි නම්, සහ විශාල සුළං සහිත මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කරන විට, සුළං වේගය 10 m / s ට වඩා වැඩි නම් දොඹකර වල ක්රියාකාරිත්වය නතර කළ යුතුය.
සොරකම් විරෝධී උපාංගය- සුළඟින් ඒවා සොරකම් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ගොඩබිම් දුම්රිය මාර්ගවල ක්රියාත්මක වන දොඹකර මත.
ස්වයංක්රීය අනතුරුදායක වෝල්ටීයතා සංඥා උපාංගය- දොඹකර උත්පාතය සජීවී වයර් සහ විදුලි රැහැන් වෙත ළඟා වන විට අවුලුවන. ඒවා ජිබ් දොඹකර වලින් සමන්විත වේ (දුම්රිය හැර).
ආධාරක කොටස්- ධාවන රෝදවල අක්ෂ කැඩී යාමේදී ලෝහ ව්‍යුහයන් මත ගතික බර අඩු කිරීම සඳහා පාලම් ආකාරයේ දොඹකර, කුළුණු දොඹකර, ද්වාර දොඹකර වලින් ඒවා සමන්විත වේ.
නවතිනවා- එය පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා උත්පාතයේ විචල්‍ය ප්‍රවේශයක් සහිතව, එසවුම් යන්ත්‍රය ඒවායින් පිටවීම වැළැක්වීමට මෙන්ම ජිබ් දොඹකරවලද දුම්රිය මාර්ගයේ කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇත.
ශබ්ද සංඥා උපාංගය- කැබ් රථයෙන් හෝ දුරස්ථව පාලනය වන දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇත. ඔවුන් බිම ක්රියාත්මක වන දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇත.
උස් දුම්රිය මාර්ග මත චලනය වන දොඹකර ස්ථාපනය සඳහා මාන අවශ්යතා
උඩිස් මාර්ග සහ ගොඩනැගිලි දිගේ ගමන් කරන දොඹකරයක නෙරා ඇති කොටස්, භාණ්ඩ තොග සහ බිම සිට මීටර් 2 ක් දක්වා උසකින් පිහිටා ඇති අනෙකුත් වස්තූන් අතර තිරස් දුර අවම වශයෙන් මීටර් 700 ක් විය යුතු අතර උස 2 ට වඩා වැඩි විය යුතුය. m - අවම වශයෙන් 400 මි.මී. මෙම දුර දුම්රිය මාර්ගයේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ සහ දොඹකරයේ ස්ලූවිං කොටසේ ඕනෑම ස්ථානයක පවත්වා ගත යුතුය. ප්රති බර කොන්සෝලයේ සිට මිනිසුන් සිටිය හැකි වේදිකා දක්වා සිරස් දුර අවම වශයෙන් මීටර් 2 ක් විය යුතුය.
ප්‍රායෝගික වැඩ අංක 10
කුළුණු දොඹකරයක් තෝරාගැනීම සහ ගණනය කිරීම
දොඹකරයක් තෝරාගැනීම (රූපය 10) බලපාන්නේ:
1. ව්යුහයේ ස්වභාවය සහ ප්රමාණය.
2. සවිකර ඇති මූලද්රව්යවල බර.
3. ව්යුහය ස්ථාපනය කිරීමේ නියමයන්.
4. වැඩ සංවිධානය කිරීමේ ක්රම සහ ක්රම.
5. දොඹකරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ.
සහල්. දසකුළුණු දොඹකර යෝජනා ක්රමය
ප්‍රශ්නය = ජී gr + ජීප්රධාන ජීමූලික = 10% ජී gr
එච් k = h 1 + h 2 + h 3 + h 4
h 1 - සවිකරන ප්රදේශයේ උස, m,
h 2 - අවම අවසර ලත් දුර 0.5, m,
h 3 - භාණ්ඩ උස, m,
h 4 - slings උස, m.
කුළුණු දොඹකරයක පිටවීම ගණනය කිරීම සඳහා, අපි වඩාත් දුරස්ථ ස්ථානය ගන්නෙමු.
එල් = බී + 0,7 + ආර්, කොහෙද ආර්- වලිග කොටසෙහි හැරවුම් අරය, ආර්≈ මීටර් 4
ප්‍රශ්නය= 5 ටී.
සවිකරන ප්රදේශයේ උස මීටර් 12 කි.
ප්‍රශ්නය= 5 + 10% බී= 5.5 ටී.
එච් cr = h l + h 2 + h 3 + h 4 \u003d 12 + 0.5 + 0.4 + 3.5 \u003d 16.4 m.
එල් = බී + 0,7 + ආර්\u003d l8 + 0.7 + 4 \u003d 22.7 m.
අපි දොඹකරයක් තෝරා ගනිමු.
කාර්ය විකල්ප
| අංක p / p | බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී | සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 | පැටවීමේ උස hමීටර් 3 | වස්තුවේ පළල බී, එම් | අංක p / p | බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී | සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 | පැටවීමේ උස hමීටර් 3 | වස්තුවේ පළල බී, එම් |
| 0,4 | 11,5 | 1,3 | |||||||
| 0,2 | 8,5 | 1,4 | |||||||
| 7,5 | 0,5 | 12,5 | 1,6 | ||||||
| 9,5 | 1,7 | ||||||||
| 4,5 | 8,5 | 1,5 | 13,5 | 1,8 | |||||
| 5,5 | 1,1 | 13,5 | 3,6 | 1,9 | |||||
| 3,5 | 9,5 | 0,7 | 6,3 | 14,5 | |||||
| 6,5 | 1,2 | 6,8 | 2,5 | ||||||
| 10,5 | 0,8 | 2,5 | 15,5 | 2,7 | |||||
| 7,5 | 0,9 | 2,2 |
ජංගම දොඹකර ගණනය කිරීම
ස්වයංක්රීය දොඹකරයක යෝජනා ක්රමය රූපයේ දැක්වේ. එකොළොස්.
සහල්. එකොළොස්.ජංගම දොඹකරයක යෝජනා ක්රමය
h w ≈ l.5 m,
ඒ≈ මීටර් 1.5,
h≈ l.5 m,
Δ ADE ∞ Δ ABC,
| , | ද = AE · = ( එච් c- h w)( බී/2 + 1 m)/ h 4 + h 5, |
එල් = ද+ ඩී එෆ්.
උදාහරණයක්
බර පැටවීම ප්‍රශ්නය= 8 ටී.
සවිකරන ප්රදේශයේ උස h 1 = 10 m.
පැටවීමේ උස h 3 = 0.2 m.
රේඛා උස h 4 = 3.5 m.
වස්තුවේ පළල බී= 20 m.
ස්ථාවර අගයන්:
චැසි h w = 1.5 m.
දොඹකර අක්ෂයට දුර ඒ= 1.5 m.
පුලි උස h 5 = 1.5 m.
කොටස්, h 2 = 0.5 m.
උත්පාත උස: Hc = h 1 + h 2 +h 3 + h 4 + h 5 \u003d 8 + 0.5 + 0.2 + 3.5 + 1.5 \u003d 13.7 m.
ද = (එච් c- h w)( බී/2 + 1 m)/( h 4 + h 5) \u003d (13.7-1.5) (14/2 + 1) / (3.5 + 1.5) \u003d මීටර් 19.52.
එල්= 19.52 +1.5 = 21.02 m.
අපි KS-5473 දොඹකරය තෝරා ගනිමු.
කාර්ය විකල්ප
| අංක p / p | බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී | සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 | පැටවීමේ උස hමීටර් 3 | වස්තුවේ පළල බී, එම් | අංක p / p | බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී | සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 | පැටවීමේ උස hමීටර් 3 | වස්තුවේ පළල බී, එම් |
| 0,2 | 8,5 | 1,3 | |||||||
| 0,4 | 9,5 | ||||||||
| 0,5 | 3,5 | 1,5 | |||||||
| 0,6 | 0,8 | ||||||||
| 0,8 | 10,5 | 0,7 | |||||||
| 0,7 | 4,5 | 0,9 | |||||||
| 0,9 | 5,5 | 0,6 | |||||||
| 9,5 | 6,5 | 0,5 | |||||||
| 6,5 | 1,1 | 5,5 | 0,4 | ||||||
| 17,5 | 1,2 | 3,5 | 0,3 |
ජිබ් සමඟ දොඹකර ගණනය කිරීම
ජිබ් එකක් සහිත දොඹකරයක සාමාන්ය යෝජනා ක්රමය රූපයේ දැක්වේ. 12.
සහල්. 12.ජිබ් එකක් සහිත දොඹකරයක සාමාන්ය යෝජනා ක්රමය
ද = AE · ක්රි.පූ/AB = (එච් c- h w)1 m/ h 4 + h 5;
එල් = ඩී එෆ්. + ද + බී/2;
ප්‍රශ්නය = ජී gr + ජීප්රධාන; ජීප්රධාන = 10% ජී gr;
එච් k = h l + h 2 + h 3 + h 4.
ජිබ් (ජිබ් එකක් නොමැතිව) සහිත දොඹකර සඳහා උත්පාත උපකරණ තෝරා ගැනීම වස්තුවේ මානයන් මත පදනම්ව සිදු කෙරේ:
1. එක් මහල් කාර්මික ගොඩනැගිලි ස්ථාපනය කරන විට, අපි එක් ප්රධාන උත්පාතයක් සහිත දොඹකරයක් ගෙන අවම වශයෙන් මීටර් 5 ක උසකින් වැඩ කරමු.
2. උත්පාත ප්රමාණය ගණනය කිරීම අපි සිදු නොකරමු.
අපි ජිබ් එකක් සහිත දොඹකර වර්ගය තීරණය කරමු, එහි සැලසුම් යෝජනා ක්රමය රූපයේ දැක්වේ. දහහතර
සහල්. දහහතරජිබ් එකක් සහිත දොඹකරයක යෝජනා ක්රමය
මූලික දත්ත:
ප්‍රශ්නය r = 1.5 ටී; මෙවලම් බර: ප්‍රශ්නය snap = 0.1 ප්‍රශ්නය= 0.15 m.
ප්‍රශ්නය = ප්‍රශ්නය r+ ප්‍රශ්නයමෙවලම් \u003d 1.5 + 0.15 \u003d ටොන් 1.65.
සවිකරන ප්රදේශයේ උස h 1 = 7.2 m.
පැටවීමේ උස h 3 = 0.3 m.
රේඛා උස h 4 = 3.5 m.
වස්තුවේ පළල බී= 9 m.
ස්ථාවර අගයන්:
චැසි h w = 1.5 m.
දොඹකර අක්ෂයට දුර ඒ= 1.5 m.
පුලි උස h 5 = 1.5 m.
කොටස් h 2 = 0.5 m.
ඩී එෆ්.= 1.5 m.
එච් k \u003d 7.2 + 0.5 + 0.3 + 3.5 \u003d 11.5 m.
එච් c = එච්වෙත + h 5 = 11.5 + 1.5 = 13 m.
එම්.
එල් = ඩී එෆ්. + ද + බී/2 \u003d 1.5 + 2.3 + 9/2 \u003d 8.3 m.
අපි දොඹකර MKG-25.01 තෝරා ගනිමු.
කාර්ය විකල්ප
| අංක p / p | බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී | සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 | පැටවීමේ උස hමීටර් 3 | වස්තුවේ පළල බී, එම් | අංක p / p | බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී | සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 | පැටවීමේ උස hමීටර් 3 | වස්තුවේ පළල බී, එම් |
| 0,5 | 6,5 | 2,5 | |||||||
| 2,5 | 0,2 | 4,5 | |||||||
| 0,7 | 7,5 | ||||||||
| 3,5 | 0,5 | ||||||||
| 1,2 | 0,2 | ||||||||
| 4,5 | 1,4 | ||||||||
| 1,5 | 5,5 | 1,2 | |||||||
| 5,5 | 1,8 | 1,4 | |||||||
| 6,5 | 1,5 | ||||||||
| 1,8 |
ජිබ් එකක් නොමැතිව දොඹකරයක් ගණනය කිරීම
අපි ජිබ් එකකින් තොරව දොඹකරයක් ගන්නෙමු (රූපය 13).
සහල්. 13.ජිබ් නොමැතිව දොඹකර රූප සටහන
මූලික දත්ත:
ප්‍රශ්නය= 4 t, උපකරණ ස්කන්ධය ඇතුළුව:
ප්‍රශ්නයමෙවලම් = 0.1∙ ප්‍රශ්නය, ටී;
h 1 = 5; h 2 = 0,5; h 3 = 0,3; h 4 = 3.5 m; h 5 = 1.5 m; h w = 1.5 m; බී= 5 m;
එච් k = h l + h 2 + h 3 + h 4 = 9.3 m;
එච් c = එච්වෙත + h 5 = 9.3 + 1.5 = 10.8 m;
.
;
අපි දොඹකර වෙළඳ නාමයක් MKG-16M තෝරා ගනිමු.
කාර්ය විකල්ප
| අංක p / p | බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී | සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 | පැටවීමේ උස hමීටර් 3 | වස්තුවේ පළල බී, එම් | අංක p / p | බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී | සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 | පැටවීමේ උස hමීටර් 3 | වස්තුවේ පළල බී, එම් |
| 4,5 | 5,5 | 0,2 | 4,5 | 5,5 | 0,2 | ||||
| 0,4 | 0,4 | ||||||||
| 5,5 | 6,5 | 0,5 | 5,5 | 6,5 | 0,5 | ||||
| 0,6 | 0,6 | ||||||||
| 7,5 | 0,7 | 4,5 | 7,5 | 0,7 | |||||
| 4,5 | 0,8 | 0,8 | |||||||
| 9,5 | 0,9 | 5,5 | 9,5 | 0,9 | |||||
| 5,5 | 8,5 | 8,5 | |||||||
| 1,2 | 4,5 | 1,2 | |||||||
| 1,4 | 9,5 | 1,4 |
ඇමුණුම 1
රුසියාවේ අධ්යාපන හා විද්‍යා අමාත්‍යාංශය
ප්‍රායෝගික වැඩ අංක _______
අයදුම්පත් අංක 2
රුසියාවේ අධ්යාපන හා විද්‍යා අමාත්‍යාංශය
ෆෙඩරල් රාජ්ය අයවැය අධ්යාපන ආයතනය
උසස් වෘත්තීය අධ්යාපනය
Izhevsk රාජ්ය තාක්ෂණික විශ්ව විද්යාලය එම්.ටී. කලාෂ්නිකොව්"
(FGBOU VPO "IzhGTU M.T. Kalashnikov විසින් නම් කරන ලදී")
තත්ත්ව කළමනාකරණ පීඨය
ජීවිත ආරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව
විනය අනුව පාඨමාලා
"තාක්ෂණික ක්රියාවලීන් සහ උපකරණවල ආරක්ෂාව"
මාතෘකාව _____________________________________________
ආරක්ෂිත උපකරණ සහ උපාංගවල ප්රධාන අරමුණ වන්නේ GPM හි කරදරයකින් තොරව සහ විශ්වාසදායක ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම, ඒවා නඩත්තු කිරීමේ පහසුව සහ ශ්‍රම ඵලදායිතාව වැඩි කිරීමයි. මෙහෙයුමේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, සාමූහික ආරක්ෂණ ක්රම බහුලව භාවිතා වේ: අනතුරු ඇඟවීම්, ආරක්ෂක සීමා කිරීම් සහ තිරිංග උපකරණ, මෙන්ම ගිනි නිවන උපකරණ සහ විදුලි කම්පනයෙන් ආරක්ෂා කිරීමේ ක්රම.
ආරක්ෂිත උපාංග සහ උපාංග සඳහා මූලික අවශ්යතා:
ක්රියාත්මක වන උපාංගයේ ශක්තිය, විශ්වසනීයත්වය සහ අසාර්ථක නොවන ක්රියාකාරීත්වය;
අලුත්වැඩියා කිරීම සහ ගැලපීම පහසු කිරීම;
කුඩා මානයන් සහ බර;
GPM නැවතුමේ කාලසීමාව නොසලකා ස්වයංක්රීයව වසා දැමීම සහ යාන්ත්රණ ක්රියාත්මක කිරීම;
GPM හෝ භාරයේ මෙහෙයුම් මාදිලියේ වෙනස්කම් හේතුවෙන් මාරුවීම හෝ විශේෂ ගැලපුම් කිරීමේ හැකියාව නොමැතිකම;
විවිධ මෝස්තරවල උපාංග භාවිතා කිරීමේ හැකියාව.
එසවුම් යාන්ත්රණයේ ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සඳහා, පහත සඳහන් ආරක්ෂක උපාංග සහ උපාංග ස්ථාපනය කර ඇත:
· පැටවීමේ සීමාවන් (පූරණ මොහොත)තනි මූලද්රව්ය සහ යාන්ත්රණයන් අධි බරින් අසමත් වුවහොත් GPM හි ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. අවසර ලත් බර ධාරිතාවට වඩා වැඩි බරක් එසවීමේදී (දී ඇති ප්‍රවේශයක් සඳහා) බර එසවීම සහ උත්පාතයේ ප්රවේශය වෙනස් කිරීම සඳහා ඔවුන් ස්වයංක්රීයව යාන්ත්රණය අක්රිය කරයි. ජිබ්, කුළුණු සහ දුම්රිය දොඹකර සඳහා 10% ට වැඩි බරක් පැටවීමේ ධාරිතාව, ද්වාර දොඹකර සඳහා 15% සහ උඩිස් දොඹකර සඳහා 25% නොඉක්මවිය හැක. පැටවුම් සීමාව සක්රිය කිරීමෙන් පසුව, බර පැටවීමේ මොහොත අඩු කිරීම සඳහා බර අඩු කිරීමට හෝ වෙනත් යාන්ත්රණ සක්රිය කිරීමට හැකි විය යුතුය.
පැටවීමේ සීමාවන් වන්නේ:
- යාන්ත්රික වර්ගය(OGB-2; OGB-3, ONK-M). ඒවා නියත උත්පාතයක් සහිත දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර බල සංවේදකයකින්, කෝණ සංවේදකයකින් සමන්විත වේ; පාලන ඒකකය සහ අනතුරු ඇඟවීමේ පැනලය. ලිමිටරයේ ක්රියාකාරිත්වය පදනම් වී ඇත්තේ උත්පාතය සමඟ සම්බන්ධිත කෝණ සංවේදකය මඟින් සකසා ඇති උපරිම අවසර ලත් බල අගය සමඟ උත්පාත-එසවුම් යාන්ත්රණයේ ස්ථාපනය කර ඇති බල සංවේදකය මගින් මනින ලද බලය සංසන්දනය කිරීමේ මූලධර්මය මත ය. දී ඇති පිටවීමක් සඳහා ක්රියාකාරී බලය උපරිම අවසරය ඉක්මවා ගියහොත්, සීමාව ක්රියාත්මක වේ, එනම් අනතුරු ඇඟවීමේ පුවරුවේ රතු ආලෝකය දැල්වෙන අතර ක්‍රියාකරුට විධානයක් ලබා දෙන අතර එමඟින් බර එසවීම සහ උත්පාතය අඩු කිරීම සඳහා යාන්ත්රණයන් අක්‍රීය කරයි.
- මයික්රොප්රොසෙසරය.ඔවුන්ට විශිෂ්ට තාක්ෂණික සහ තොරතුරු හැකියාවන් ඇත. මෙම උපාංග එක්ව, බර ධාරිතාව සීමා කිරීම, විදුලි රැහැන් සහ විවිධ බාධක අසල දොඹකර ව්‍යුහයන්ගේ චලනය සීමා කිරීම සහ මතක කොටසෙහි GPM හි පරාමිතීන් ලියාපදිංචි කිරීම වැනි ආරක්ෂිත කාර්යයන් කිහිපයක් සිදු කිරීමට හැකි වේ. වඩාත් පුලුල්ව පැතිර ඇත්තේ පහත දැක්වෙන උපාංග වර්ග වේ: ONK-140; ONK-160; OGM-240. සීමකය ක්රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ ප්‍රාථමික තොරතුරු සංවේදක වලින් ඇනලොග් සංඥා ඩිජිටල් කේතයක් බවට අනුක්රමික ප්‍රශ්න කිරීම සහ පරිවර්තනය කිරීම, නැඹුරුවීමේ කෝණය සහ උත්පාතයේ දිග තීරණය කිරීම, ළඟා වීමේ ඩිජිටල් ක්රම මගින් ගණනය කිරීම, එසවීමේ උස සහ සත්‍ය බර මතය. බර පැටවීම, භාණ්ඩ වර්ග ලක්ෂණ අනුව සීමාකරුගේ මතකයේ ගබඩා කර ඇති උපරිම අවසර ලත් අගයන් සමඟ සැසඳීම. භාණ්ඩ (ආරක්ෂිත) ලක්ෂණ තෝරාගැනීම, i.e. මෙහෙයුම් ආකාරය සහ උත්පාත උපකරණ වර්ගය මත පදනම්ව, බරෙහි බර සහ ළඟා වීම අතර අනුපාතය සීමකය මගින් සිදු කෙරේ. ලබා දී ඇති ප්‍රවේශයක් සඳහා අවසර ලත් භාරය ඉක්මවා ගිය විට, අවහිර කිරීමේ උපාංග පාලනය කිරීම සඳහා මූලික විධාන ජනනය වේ.
- දර්ශක පැටවීම. උත්පාතය සමඟ එසවීමේ ධාරිතාව වෙනස් වන දොඹකර සඳහා, බර දර්ශකයක් සැපයිය යුතුය. මෙම උපාංගයේ ඊතලයක් සහිත පරිමාණයක් (පැනලයක්) අඩංගු වන අතර එමඟින් දොඹකර ක්‍රියාකරුට උත්පාතයේ ආනතියේ දී ඇති කෝණයක බරෙහි අවසර ලත් බර තීරණය කළ හැකිය. දොඹකර ක්‍රියාකරුගේ සේවා ස්ථානයේ සිට දර්ශකය පැහැදිලිව දැකගත යුතුය. නූතන GPM වල, පැටවුම් ධාරිතා දර්ශකය, රීතියක් ලෙස, මයික්රොප්රොසෙසරය මත පදනම් වූ පැටවුම් සීමාවෙහි කොටසකි.
· ස්විච සීමා කරන්න.සීමා ස්විචය යනු විදුලි සම්බන්ධතා සහිත උපකරණයකි, විවෘත කළ විට, විදුලි මෝටරයේ පරිපථය සහ තිරිංග සක්රියකරු සෘජුව හෝ සහායක පාලන පරිපථයක ආධාරයෙන් බාධා කරයි. සීමා ස්විචයන් ලීවර සහ ස්පින්ඩල් වලට බෙදී ඇත. ලිවර් ස්විචයන් එක්-මාර්ග සීමාවක් සපයයි; ද්වි-මාර්ග සීමා කිරීම සඳහා ස්විච දෙකක් අවශ්ය වේ. චලනය වන යාන්ත්රණයේ නැවතුම සමඟ ලීවරය ස්පර්ශ කිරීමෙන් ස්විචය සක්රිය කර ඇත. ස්පින්ඩල් ස්විචයන් යාන්ත්රණවල භ්රමණය වන පතුවළට සම්බන්ධ වන අතර ද්වි-මාර්ග සීමා කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
සීමිත ස්ථානවලින් ඔබ්බට යාන්ත්රණ සංක්‍රමණය වීම ආරක්ෂා කිරීම සඳහා GPM මත සීමා ස්විචයන් ස්ථාපනය කර ඇත. සමහර දොඹකර පාලකයේ පළමු ස්ථානයේ (වේගය) චලනය ආරම්භ කළ නොහැක. එබැවින්, විදුලි පරිපථය මඟින් ඉඩ ලබා දෙන අවම වේගයකින් ගොඩබෑමේ ස්ථානයට ළඟා වන විට උඩිස් දොඹකරයේ ගමන් යාන්ත්රණය සඳහා එකම දිශාවට තවදුරටත් චලනය කිරීමට අවසර ලැබේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, දොඹකරය චලනය වීමට පටන් ගැනීමෙන් පසු විදුලි පාලන පරිපථය මඟින් ඉඩ ලබා දෙන අවම ගමන් වේගය ලෙස අඩුම වේගය තේරුම් ගත යුතුය.
· පැටවීම හෝ උත්පාතය ඉසිලීමේ යාන්ත්රණය සීමකය.එය සීමා කිරීමේ වරහන (KV) සහිත සීමා ස්විචයක් වන අතර, බර ග්‍රහණය කරන සිරුරේ ඉහළම ස්ථානයේ සිට අවම වශයෙන් 200 mm ස්ථාපනය කර ඇත. දොඹකර අත්හිටුවීම සීමාකාරී වරහනට එරෙහිව රැඳී සිටින විට, CV එක සක්රිය කර එසවුම් සිරුරේ ඉහළට චලනය නතර වේ. එසවුම් උපාංගයේ එසවුම් යාන්ත්රණය පහත් කිරීම සඳහා පමණක් ක්රියා කරනු ඇත. GLM මත HF ස්ථාපනය කරන විට, හක්ක අත්හිටුවීම සහ CV ලීවරය අතර දුර අඩු වුවහොත්, බර එසවීමේදී, වසන්තයේ අවස්ථිති භාවය හේතුවෙන් CV ක්රියා නොකරනු ඇති අතර කඹය කොක්ක අදින්න. නැවතුමට අත්හිටුවීම සහ කලාපයේ කොක්ක අත්හිටුවීම (පැටවීම) බිඳ වැටීම හා වැටීම සිදුවිය හැක.
මෙහෙයුම් කොන්දේසි වලට අනුව, විදේශ ගමන් බලපත්‍රයේ දක්වා ඇති මට්ටමට වඩා අඩු බරක් අඩු කිරීමට අවශ්ය නම්, කොක්ක අත්හිටුවීමේ පහළ ස්ථානය සඳහා සීමාවක් එසවුම් යාන්ත්රණයේ ස්ථාපනය කර ඇත (හැරීම් 1.5 ක් නම් යාන්ත්රණය ක්රියා විරහිත කරයි. කඹය බෙරය මත තුවාල වී ඇත).
· වෙනත් ආරක්ෂිත උපාංග:
විදුලි ධාවකයක් සහිත PMG තිබිය යුතුය වැටීම ආරක්ෂාව සහ බල සැපයුම් ජාලයේ ඕනෑම අදියර තුනක බිඳ වැටීමක දී ඊතල. එවැනි ආරක්ෂාවක් නීතියක් ලෙස සපයනු ලබන්නේ යාන්ත්රණවල සාමාන්‍යයෙන් සංවෘත ආකාරයේ තිරිංග භාවිතා කිරීමෙනි, එය අදියර අසමත් වීමකදී හෝ විදුලිය ඇනහිටීමකදී ස්වයංක්රීයව ක්රියාත්මක වේ. වඩාත්ම තීරණාත්මක අවස්ථාවන්හිදී, අදියර අසාර්ථක ආරක්ෂණ උපාංගයක් (UZOF) භාවිතා වේ.
නම්යශීලී අත්හිටුවීමක් සහිත ජිබ් දොඹකර සඳහා, බූම්ස් (ජිබ් ලණු භාවිතයෙන්) ස්ථාපනය කළ යුතුය. නතර වෙනවා හෝ උත්පාතය පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා වෙනත් උපාංග. කුළුණු දොඹකර අවම වශයෙන් ළඟා වන විට, උත්පාතයේ ආනතියේ කෝණය 70 ° ට වඩා වැඩි නම් එවැනි උපාංගවලින් සමන්විත විය යුතුය.
ආරක්ෂිත යනු GPM හි පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි, චලනය වන හෝ ශක්තිජනක කොටස් වෙත ප්රවේශය බැහැර කිරීමට ආරක්ෂණ භාවිතා කෙරේ. ඔවුන් සියලු වර්ගවල ගියර් (ගියර්, දාමය, ආදිය), දොඹකර ක්‍රියාකරුගේ සේවා ස්ථානය අසල හෝ අන්තරාලවල පිහිටා ඇති කප්ලිං සහ බෙර, දොඹකර චලන යාන්ත්රණයේ පතුවළ සහ වෙනත් පද්ධති (දෙවැන්න සැලසුම් කර ඇති ස්ථානවල පිහිටා තිබේ නම්) ආරක්ෂා කරයි. නඩත්තු සේවකයින්ගේ ඡේදය). විවෘත ධාරා ගෙන යන කොටස් ද ආරක්ෂාවට යටත් වේ.
GPM හි ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර, ඊට අමතරව, අනතුරු ඇඟවීමේ පද්ධති . ඒවා වර්ග දෙකකින් විය හැකිය. මෙය එසවුම් උපකරණවල චලනය වන මූලද්රව්යවල සං signal ා වර්ණ ගැන්වීම, ප්රවාහන විවරයේ මානයන්, බිම් තලයේ වෙනස්කම්, වැටවල්, බිත්තිවල කොන්, තොප්පි, බිමෙහි, පඩි පෙළේ පියවර මෙන්ම දොඹකර වලින් පාලනය වන අනතුරු ඇඟවීමේ අනතුරු ඇඟවීමකි. කුටි හෝ දුරස්ථ පාලකයකින්.
දොඹකරවල විදුලි උපකරණ සඳහා ආරක්ෂක අවශ්යතා. GLM හි විදුලි උපකරණවලට විදුලි මෝටර, යාන්ත්රණ සහ පාලන උපාංග, ආලෝක පද්ධති, තාපන උපාංග සහ විද්යුත් චුම්භක බර ග්‍රිපර් සහිත දොඹකර සඳහා - විද්යුත් චුම්භක සඳහා බල සැපයුම් පද්ධති ඇතුළත් වේ.
විදුලි මෝටර සඳහා ධාරා සැපයුම රෝල් කරන ලද වානේ හෝ රවුම් වයර්, නම්යශීලී කේබල් සහ මුදු ධාරා එකතු කරන්නන් (භ්රමණය වන යාන්ත්රණ මගින් බල ගැන්වෙන විට) ට්රොලි භාවිතයෙන් සිදු කළ හැකිය. නම්යශීලී කේබල් භාවිතයේ සීමාව වන්නේ ඒවා භාවිතා කළ හැක්කේ කෙටි දුර සහ අඩු වේගයකින් ගමන් කරන යන්ත්රවල පමණක් වීමයි. බාහිර ජාලයෙන් වෝල්ටීයතා සැපයුම ආදාන උපාංගය හරහා සිදු කළ යුතු අතර, ඔබට වෝල්ටීයතාවය ඉවත් කළ හැකිය. පරිවාරක බිඳවැටීමේ ප්රතිඵලයක් ලෙස, ශක්තිජනක නොවන ව්යුහාත්මක මූලද්රව්ය මත වෝල්ටීයතාවයක් දිස්විය හැකි බැවින්, ඒවා පදනම් විය යුතුය.
භූගත පද්ධතිවල විශේෂත්වය වන්නේ දොඹකර ධාවන පථ භූගත උපාංග ලෙස (ඒවා පවතින තැන) සහ බිම හෝ මාර්ග මතුපිට මාර්ගයේ දොඹකර මත ලිස්සා යන විශේෂ දාම උපාංග භාවිතා කිරීමයි. මීලඟ විදුලිය ඇනහිටීමෙන් පසු ප්රධාන වෝල්ටීයතාවය ප්රතිස්ථාපනය කරන විට, විශේෂ (ශුන්ය) ආරක්ෂාව භාවිතා කරනු ලැබේ.
ගිනි නිවන උපකරණ . GPM පිහිටා ඇති සියලුම පරිශ්රයන්හි, දොඹකර ක්රියාකරුවන්ගේ මැදිරි තුළ තාක්ෂණික සේවා, අලුත්වැඩියා සහ කාබන් ඩයොක්සයිඩ් ගිනි නිවන උපකරණ ස්ථාපනය කළ යුතුය.
අනවසර පුද්ගලයින් විසින් උපාංගවලට ප්‍රවේශ වීම සහ අක්රිය කිරීම සඳහා වගකිවයුතු විශේෂඥයින් විසින් නිෂ්පාදනය, අළුත්වැඩියා කිරීම, ගැලපීමෙන් පසු ආරක්ෂිත උපාංග මුද්‍රා තබා ඇත.
උඩිස් දොඹකර ආරක්ෂණ උපාංග සහ උපාංග
උඩිස් විදුලි දොඹකර වල චලනය වීමේ වේගය 32 m / min ඉක්මවිය හැකි නම්, නැවතුම් වෙත ළඟා වීමට පෙර ඉසිලීමේ යාන්ත්රණය ස්වයංක්රීයව නැවැත්වීමේ උපාංග සහ පාලම සහ ට්රොලි චලනය කිරීමේ යාන්ත්රණය තිබිය යුතුය. මෙම උපාංග හැඳින්වෙන්නේ: සීමා කිරීම හෝ සීමා කිරීම ස්විචයන්.
සියලුම සිමා ස්විචයන් ප්රධාන මෝටර් පරිපථය විවෘත කරන ප්රධාන ධාරා ස්විචවලට මාරු කිරීමේ ක්‍රමයට අනුව බෙදිය හැකි අතර ස්පර්ශක දඟර පරිපථය විවෘත කරන ධාරා ස්විච පාලනය කරයි. සැලසුම අනුව, සීමා ස්විචයන් ලීවරය (රූපය 2.53) සහ ස්පින්ඩලය (රූපය 2.54) ලෙස බෙදී ඇත. ලීවර ස්විචයේ ලීවරය සාමාන්ය ස්ථානයෙන් බැහැර වූ විට, එයට සම්බන්ධ වන සම්බන්ධතා ප්රධාන ධාරාවේ පරිපථය බිඳ දමයි, නැතහොත් පාලක ධාරාවේ යාන්ත්රණය නිවා දමයි.
සහල්. 2.53. ලීවර සීමාව ස්විචය 1 - ශරීරය; 2 - ලීවරය
තනි ධ්රැව ස්විචයන් සෘජු ධාරාවකින් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ද්වි-ධ්රැව ස්විචයන් තුන්-ෆේස් ධාරාවක් සමඟ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. අත්තික්කා මත. 2.54 යාන්ත්රණයේ චලනයේ ද්වි-පාර්ශ්වික සීමාවේ ස්පින්ඩල් ස්විචයේ ක්රියාකාරිත්වය පෙන්වයි. යාන්ත්රණය සමඟ සම්බන්ධ වී, භ්‍රමණයේදී ඩ්‍රයිව් පතුවළ (ස්පින්ඩලය) කැම් රෙදි සෝදන යන්ත්ර සමඟ අක්ෂය හරවන අතර පාලමක් භාවිතයෙන් සම්බන්ධතා වසා හෝ විවෘත කරයි.
සහල්. 2.54. ස්පින්ඩල් සීමාව ස්විචය
කර්මාන්තය KU ශ්‍රේණියේ සහ ස්පින්ඩල් VU ශ්‍රේණියේ දොඹකර එන්ඩ් ලිවර් ස්විචයන් නිෂ්පාදනය කරයි. ස්විච KU-700 සම්බන්ධතා වසා දැමීමේ ඕනෑම අනුපිළිවෙලකට ඉඩ දෙයි. ස්විචයන් KU-701 කුඩා අතිච්ඡාදනය සහිත දොඹකරවල රේඛීය චලනය සීමා කිරීම සඳහා පාලන පරිපථවල භාවිතා වේ, ස්විච KU-703 - එසවුම් යාන්ත්රණවල ආඝාතය සීමා කිරීම සඳහා. KU-704 සහ KU-706 ස්විචයන් ඕනෑම අතික්‍රමණයක් සහිත යාන්ත්රණවල රේඛීය චලනය සීමා කිරීමට භාවිතා කරයි.
ස්විචයේ බඳ වාත්තු ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් ස්ප්ලෑෂ් ප්‍රොෆ්ට් මෝස්තරයකින් සාදා ඇත. එළිමහනේ ස්ථාපනය කරන විට, වායුගෝලීය වර්ෂාපතනයේ බලපෑමෙන් ස්විචයන් ආරක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කැම් රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහිත බෙරයක් නිවාසය තුළ සවි කර ඇති අතර, එය හරවන විට, කැම් මූලද්රව්යවල සම්බන්ධතා වසා හෝ විවෘත වේ.
කැම් මූලද්රව්යවල බ්ලොක් එකේ පරිවාරක පදනම මත ස්ථාවර සම්බන්ධතා හතරක් සහ ස්පර්ශක පාලම් සහිත ලීවර දෙකක් සවි කර ඇත. සම්බන්ධතා රිදී වලින් සාදා ඇත. උල්පත් සම්බන්ධතා වසා දමයි. කැම් රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ නෙරා යාම ලීවරයේ නෙරායාමට ළඟා වූ විට, දෙවැන්න භ්රමණය වන අතර සම්බන්ධතා විවෘත වේ.
ධාවක ලීවරය සවි කරන KU-701, KU-704 සහ KU-706 ස්විචවල පතුවළ මත රැට්චෙට් ස්ථාපනය කර ඇත: KU-701 හි - ශුන්ය ස්ථානයේ, KU-704 හි - ශුන්‍යයේ සහ අන්ත ස්ථාන දෙකෙහි, KU-706 හි - ආන්තික ප්රතිපාදන තුළ. KU-703 පරිපථ කඩනයේදී, සවි කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ ලීවරය මත අත්හිටුවන ලද බරක් සහ ලීවරයේ ප්රති බරකින් වන අතර එය ශරීරයට සාපේක්ෂව විවිධ ස්ථානවල ස්ථාපනය කළ හැකිය. සීමාකාරී පාලකය KU-701 සහ KU-706 ස්විචයන් මත බලපෑම ලෙස සේවය කරයි. KU-703 පරිපථ කඩනයේදී, කොකු ක්ලිප් එකක සවි කර ඇති රාක්කයකින් ඉහළට හෝ පහත් කරන ප්‍රතිවිරුද්ධ බර ඉහළට හෝ පහත් කරන විට කැම්ෂාෆ්ට් කරකැවී එහි මුල් ස්ථානයට ආපසු පැමිණේ. ප්ලග් එක මත පින් එක ක්රියා කරන විට KU-704 ස්විචයේ කැම් ඩ්‍රම් එක භ්රමණය වේ.
ස්විච් නඩු වලට සාපේක්ෂව ලීවරවල ඇති විය හැකි ස්ථාන රූපයේ දැක්වේ. 2.55 කි.
ස්විච VU-150M සහ VU-250M දොඹකර චලන පාලන පරිපථවල පර්යන්ත ස්විචයන් ලෙස හෝ එසවුම් යාන්ත්රණවල චලනය සීමා කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.
සහල්. 2.55 කි. ස්විච් වල සිරුරට සාපේක්ෂව ලීවරවල ඇති විය හැකි ස්ථාන: a -KU-701; b - KU-704; b -KU-703; g - KU-706
වගුව 2.5
KU ශ්‍රේණි ස්විචවල ස්ථාන
මාර්ගය අවසානයේ ඇති ස්විචය සම්බන්ධතා විවෘත කිරීමට හෝ වසා දැමීමට හැකිය. සම්බන්ධතා විවෘත කිරීම සඳහා, රෙදි සෝදන යන්ත්රවල රෝලර් රූපයට අනුකූලව ස්ථාපනය කර ඇත. 2.56, a (රෙදි සෝදන යන්ත්ර දක්ෂිණාවර්තව භ්රමණය වන විට, රෙදි සෝදන යන්ත්රවල පැත්තෙන් වාමාවර්තව බලන විට). රෝලර් අතර කෝණය කුඩාම (32 °) ලෙස ගනු ලැබේ. සම්බන්ධතා වසා දැමීමේ හෝ විවෘත කිරීමේ මොහොත දක්වා යුගල කරන ලද රෙදි සෝදන යන්ත්රවල භ්රමණය වන කෝණය වැඩ කරන කෝණය ලෙස හැඳින්වේ. වැඩ කරන කෝණය 12 සිට 300 ° දක්වා විය හැකිය.
සහල්. 2.56. ස්පර්ශක රෙදි සෝදන යන්ත්රවල කෝණික පරතරය)
යාන්ත්රණයේ සම්පූර්ණ මාර්ගය තෝරාගත් ක්රියාකාරී කෝණයට අනුරූප විය යුතුය. සම්බන්ධතා විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම සඳහා ක්රියාකාරී කෝණය (මෙහෙයුම් කෝණය තුළ) ස්ථාපනය කිරීමේදී පහසුවෙන් සකස් කළ හැකිය. ස්විචය ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු යාන්ත්රණය ඉක්මවා යාමෙන් ඇතිවන රෙදි සෝදන යන්ත්රවල අතිරේක භ්රමණය වන කෝණය 300 ° නොඉක්මවිය යුතුය.
VU ශ්‍රේණියේ ස්විචවල වාත්තු ඇලුමිනියම් නඩුවක් ඇති අතර, එහි වැසීම සහ විවෘත කිරීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්ර සහිත පතුවළක්, ස්පර්ශක පාලමක් සහිත ලීවරයක්, ඉත්තක් සහ පරිවාරක තීරුවක සවි කර ඇති ස්ථාවර සම්බන්ධතා ඇත. VU-150M ස්විචයන් එක් පරිපථයක් ඇති අතර, VU-250M ස්විචයන් පරිපථ දෙකක් ඇත, එබැවින් ලීවර, ස්ථාවර සම්බන්ධතා, වසා දැමීම සහ විවෘත කිරීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්ර සංඛ්යාව දෙගුණ වේ. 50: 1 ගියර් අනුපාතයක් සහිත අඩු කරන්නන් VU-150M සහ VU-250M ස්විචවල ශරීර තුළට ගොඩනගා ඇත (ඩ්‍රයිව් පතුවළේ විප්ලව 50 ක් රෙදි සෝදන යන්ත්ර සමඟ පතුවළ එක් විප්ලවයකට අනුරූප වේ).
වසා දැමීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ රෝලරය ලීවරයේ මායිම මතට දිවෙන විට, දෙවැන්න සෙමෙන් හැරී ස්ථාවර සම්බන්ධතා දෙකක් වසා, උකස් ආධාරයෙන් සංවෘත ස්ථානයේ තබා ඇත. විවෘත කිරීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ රෝලරය උකස් වල උඩු රැවුල මත දිවෙන විට, ලීවරය මුදා හරින අතර, වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, ක්ෂණිකව හැරී, සම්බන්ධතා විවෘත කරයි.
ඉසිලීමේ යාන්ත්රණයේ සීමිත ස්විචයන් මත පහත අවශ්යතා පනවනු ලැබේ: ඒවා ස්ථාපනය කළ යුතු අතර එමඟින් බරක් නොමැතිව එසවීමේදී බර හැසිරවීමේ ශරීරය නැවැත්වීමෙන් පසුව, බර හැසිරවීමේ ශරීරය සහ නැවතුම අතර පරතරය අවම වශයෙන් 200 mm වේ, සහ විදුලි එසවුම් සඳහා - අවම වශයෙන් 50 මි.මී.
ක්ලැම්ෂෙල් වින්ච් හි වෙනම මෝටර් රථ දෙකක ධාවකයක් සහිත ක්ලැම්ෂෙල් දොඹකර සම්බන්ධයෙන්, එසවුම් සීමාවේ ස්විචය මාරු කිරීම සඳහා පරිපථය සැලසුම් කළ යුතු අතර එමඟින් එසවුම් යාන්ත්රණයේ එන්ජිම සහ ක්ලැම්ෂෙල් වසා දැමීමේ එන්ජිම එකවර ක්රියා විරහිත වේ. ඉහළම ස්ථානය.
චලන යාන්ත්රණයේ සීමාව ස්විචය ස්ථාපනය කළ යුත්තේ එහි එන්ජිම යාන්ත්රණයේ තිරිංග මාර්ගයෙන් අඩකටවත් සමාන නැවතුමට දුරින් ක්රියා විරහිත වන පරිදි සහ ගැන්ට්රි දොඹකරවල - අවම වශයෙන් සම්පූර්ණ තිරිංග මාර්ගයයි. . එකම මාර්ගයේ ක්රියාත්මක වන උඩිස් දොඹකරවල ගමන් යාන්ත්රණවල අන්යෝන්ය සීමාවන් ඉදිරිපිටදී, නිශ්චිත දුර ප්රමාණය 0.5 m දක්වා අඩු කළ හැකිය.
ගොඩබෑමේ ස්ථානයෙන් උඩිස් දොඹකරයක පාලක මැදිරියට ඇතුළුවීම සඳහා දොර විවෘතව ඇති විට චලනය වීම වළක්වන විදුලි අන්තර් අගුලකින් සමන්විත වේ.
ආරක්ෂිත උපාංග සහ උපාංගවල සම්බන්ධතා මගින් දොඹකරයෙන් වෝල්ටීයතාව ඉවත් කිරීම භාණ්ඩ විද්යුත් චුම්භකයේ වෝල්ටීයතාවයට බලපාන්නේ නැති නිසා චුම්බක දොඹකරවල විද්යුත් පරිපථය සිදු කළ යුතුය. තෙකලා ධාරා විදුලි ධාවකයක් සහිත දොඹකර සඳහා, කිසියම් එක් අදියරක් කැඩී ඇත්නම්, බර ඉසිලීමේ යාන්ත්රණය අක්රිය කළ යුතුය. විදුලි පරිපථය බිඳ දැමීම සඳහා උපාංග සහ ආරක්ෂිත උපාංගවල සම්බන්ධතා ක්රියා කළ යුතුය.
දොඹකර මෝටරවල විදුලි පාලන පරිපථය බැහැර කළ යුතුය: දොඹකරය සපයන ජාලයේ වෝල්ටීයතාව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථ ස්වයං-ආරම්භ කිරීම; ලබා දී ඇති ත්වරණ යෝජනා ක්‍රමයට අනුව නොව විදුලි මෝටර ආරම්භ කිරීම; ආරක්ෂිත උපාංගවල සම්බන්ධතා මගින් විදුලි මෝටර ආරම්භ කිරීම - සීමා ස්විච සහ අවහිර කිරීමේ උපාංගවල සම්බන්ධතා.
උඩිස් දොඹකර වල ආදාන උපාංගය යතුරක් සහිත තනි ස්පර්ශක අගුලකින් සමන්විත වන අතර එය නොමැතිව දොඹකරයට වෝල්ටීයතාවයක් යෙදිය නොහැක. සියලුම ලෝහ ව්‍යුහයන් - විදුලි මෝටර, උපකරණ, කේබල් ලෝහ කොපු, විදුලි පරිපථයට ඇතුළත් නොවන ආරක්ෂිත පයිප්ප, නමුත් පරිවාරක හානිය හේතුවෙන් ශක්තිජනක විය හැකි අවස්ථා PUE වලට අනුකූලව පදනම් විය යුතුය.
දොඹකර ක්‍රියාකරුගේ වැරදි ක්රියා හේතුවෙන් දොඹකර උපකරණවලට සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා සහ අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා, සහායක සම්බන්ධතා බිඳ දැමීම සහ වසා දැමීමේ සම්බන්ධතා දෙකක් සහිත බොත්තම් ආකාරයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත.
සහල්. 2.57. සම්බන්ධතා අවහිර කරන්න
1 - කොටස්; 2 - මාර්ගෝපදේශ අත්; 3 - ශරීරය; 4 -= වසන්තය; 5 - චංචල සම්බන්ධතා; 6 - ස්ථාවර සම්බන්ධතා; 7 - ආවරණය
සාමාන්‍යයෙන්, "බ්ලොක් සම්බන්ධතා" යන යෙදුම පාලන පරිපථ සක්රිය සහ අක්රිය කරන ඕනෑම උපාංගයකට අදාළ වේ. දොරවල් සහ හිස්වැසුම් අවහිර කිරීම සඳහා දොඹකර මත, බ්ලොක් සම්බන්ධතා ලෝහ නඩු වල වසා ඇත (රූපය 2.57). ඒවායේ කුඩා ප්රමාණය නිසා දොඹකර මත සීමා ස්විචයන් ලෙස භාවිතා නොකෙරේ, නමුත් ඒවා අවහිර කිරීම සඳහා බෙහෙවින් පිළිගත හැකිය. ඔවුන්ගේ නඩු තදින් වසා ඇත, ඔවුන් දූවිලි හා තෙතමනය හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ දෙන්නේ නැත, අවසර ලත් ධාරාව 6 A, පැයකට ආරම්භක සංඛ්යාව 300 දක්වා වේ, මිලියන 2 ක් ආරම්භ වීමෙන් පසුව ඇඳීම සිදු වේ. වසා දැමීමේදී, දොර සහායක ස්පර්ශක බොත්තම තද කර එය පාලක පරිපථයේ අවහිර කළ කොටස වසා දමයි, එමගින් දොඹකරයේ විදුලි පරිපථය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සූදානම් වේ. ආරම්භක බොත්තම එබීමෙන් දැන් ආරක්ෂිත පැනලයේ ප්රධාන ස්පර්ශකය ක්රියාත්මක වේ.
වෙතප්රවර්ගය: - උඩිස් දොඹකර ඒකක
අඛණ්ඩ ක්රියාකාරිත්වයේ බර ඉසිලීමේ සහ ප්රවාහන යන්ත්ර
අඛණ්ඩ යන්ත්ර යනු අඛණ්ඩ රාජකාරි චක්‍රයක් ඇති යන්ත්ර වන අතර, ආපසු පැමිණීමේ අක්‍රියතාවයක් නොමැත. මූලික වශයෙන්, මේවා විවිධ වාහක පද්ධති වේ.
විවිධ වර්ගවල වාහක සහ වාහක පද්ධති දැනට කර්මාන්තයේ බහුලව භාවිතා වන අතර, භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සඳහා සෘජු කාර්යයන් ඉටු කිරීමට අමතරව, ඒවා තාක්ෂණික උපකරණවල අනිවාර්ය අංගයක් ලෙස ඇතුළත් වේ. වාහක සහ වාහක පද්ධති ස්වයංක්රීය කිරීමට පහසුය.
වර්තමානයේ, විවිධ වර්ගයේ වාහක සහ වාහක පද්ධති ඉතා විශාල සංඛ්යාවක් භාවිතා කරනු ලැබේ, උදාහරණයක් ලෙස, තීරය, ලැමිලර්, උඩිස් සහ වෙනත් අය. ඔවුන්ගේ සැලසුමට අනුව, වාහක යනු පටිය, ස්පන්දනය, ඇවිදීම, තල්ලු කිරීම සහ වෙනත් ය. වාහක නිශ්චල සහ ජංගම වේ, පැයකට භාණ්ඩ කිලෝග්‍රෑම් කිහිපයක් සිට ටොන් දහසක් දක්වා ධාරිතාවක් ඇත.
සිරස් තලයක භාණ්ඩ ගෙනයාම සඳහා විවිධ වර්ගයේ සෝපාන භාවිතා කරයි.
ආවර්තිතා ක්රියාකාරීත්වයේ බර ඉසිලීමේ සහ ප්රවාහන යන්ත්ර
හදිසි අවස්ථා අමාත්යාංශයේ ඒකක සමඟ සේවයේ යෙදී සිටින වාහන එසවීම සහ ප්‍රවාහනය කිරීම මූලික වශයෙන් සැලසුම් කර ඇත්තේ හදිසි අවස්ථා වලදී ගලවා ගැනීමේ මෙහෙයුම් සිදු කිරීම සඳහා ය (සුන්බුන් විසුරුවා හැරීම, තාක්ෂණික උපකරණ එසවීම සහ චලනය කිරීම, හදිසි වාහන සඳහා ආධාර සැපයීම යනාදිය).
මීට අමතරව, එසවීම සහ ප්රවාහන යන්ත්ර නිල හා ආර්ථික ක්‍රියාකාරකම් වලදී බහුලව භාවිතා වේ - අලුත්වැඩියා කරන ලද උපකරණ ඒකක ස්ථාපනය කිරීම සහ විසුරුවා හැරීම, හදිසි අවස්ථා අමාත්යාංශයේ ගබඩා සහ කඳවුරුවල ද්‍රව්‍යමය වත්කම් පැටවීම සහ බෑම.
එසවුම් සහ ප්රවාහන වාහන සමූහය විවිධ වේ:
ජැක් (යාන්ත්රික, හයිඩ්රොලික්, වායුමය - ටොන් 0.5 සිට 60 දක්වා ගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් සහිත);
තලි (අතින් සහ විදුලි - ටොන් 1 සිට 18.5 දක්වා රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් සහිත);
Winches (අතින් සහ විදුලි ධාවකයන් සමඟ - ටොන් 0.25-5);
ට්‍රක් ලෝඩර් (ෆෝක්ලිෆ්ට්, තනි බාල්දිය, ඉදිරිපස ලෝඩර් - ටොන් 3-5 ක ධාරිතාවක් සහ භාණ්ඩ එසවුම් උස මීටර් 6 ක් දක්වා වන අතර ඒවා පැයට කිලෝමීටර 20 ක් දක්වා භාණ්ඩ ප්රවාහන වේගයක් සපයයි); ලෝඩර් එකිනෙකට හුවමාරු කළ හැකි වැඩ කරන උපකරණ සමඟ සපයා ඇත: බාල්දියක්, ශ්රේණියක්, ටොන්ග් ග්රහණයක්, දොඹකර උත්පාතයක්;
I. ජිබ් දොඹකර වර්ගීකරණය, පොදු ලක්ෂණ සහ නම් කිරීම. ජිබ් දොඹකර ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා Rostechnadzor අවශ්යතා. නම්යශීලී අත්හිටුවීමක් සහිත ජිබ් දොඹකරවල සාමාන්ය සැකැස්ම සහ පිරිසැලසුම. දෘඪ අත්හිටුවීම සහිත ජිබ් දොඹකරවල සාමාන්ය සැකැස්ම සහ සැකැස්ම. ජිබ් දොඹකර සඳහා ආරක්ෂිත උපාංග ක්රියාත්මක කිරීමේ සාමාන්ය සැකැස්ම සහ මූලධර්මය (මිනිත්තු 30)
දොඹකර යනු සේවා සපයන ක්ෂේත්රයේ ඕනෑම ස්ථානයකට බර ගෙන යන චලනයන් තුනක් හෝ වැඩි ගණනක් සහිත එසවුම් යන්ත්ර වේ. සේවා ක්ෂේත්රයේ දොඹකරයේ වර්ගය අනුව වෙනස් සමෝච්ඡයක් තිබිය හැක. උදාහරණයක් ලෙස, සෘජුකෝණාස්රාකාර - උඩිස් සහ ගැන්ට්රි දොඹකර සඳහා, මුද්ද - කුළුණු දොඹකරයක් සඳහා, අංශය - ස්ථාවර ස්ලිවිං දොඹකර සඳහා සහ ඕනෑම - වායුමය රෝද සහ දළඹු දොඹකර සඳහා.
දොඹකර යනු වඩාත් සුලභ එසවුම් යන්ත්ර සමූහය වන අතර, ඒවා සංචලතාවයේ මට්ටම අනුව ස්ථිතික, ජංගම සහ ස්වයං ප්රචලිත ලෙස බෙදා ඇති අතර චැසි වර්ගය අනුව - දුම්රිය, දළඹු සහ රෝද වලට බෙදා ඇත.
දොඹකර නිර්මාණය අරමුණ මත රඳා පවතී. නිදසුනක් ලෙස, එකලස් කිරීම සහ ඉදිකිරීම් දොඹකර විශාල උසකට බර එසවිය යුතු අතර, ලෝහමය වැඩමුළු දොඹකර පැටවීමේ උදුන සඳහා අනුවර්තනය වී ඇති අතර ඒවා ඉන්ගෝට් සඳහා විශේෂ ග්‍රිපර් වලින් සමන්විත වේ.
එබැවින්, පොදු අරමුණු සහ විශේෂ දොඹකර (ඉදිකිරීම්, ලෝහමය, වරාය) අතර වෙනස හඳුනා ගැනීම සිරිතකි. හදිසි අවස්ථා අමාත්යාංශයේ පොදු කාර්ය දොඹකර භාවිතා වේ.
බඩු-හැසිරවීමේ උපාංග වර්ගය අනුව, පොදු කාර්ය දොඹකර කොක්කකට බෙදා ඇත - කෑලි භාණ්ඩ සඳහා, clamshell - තොග භාණ්ඩ සඳහා, චුම්බක - චුම්බක ද්රව්ය සඳහා.
සැලසුම් අනුව, දොඹකර යනු:
ස්ථාවර භ්රමක;
පාලම්;
ගැන්ට්රි;
කුළුණ;
ද්වාරය;
ඇරෝ ජංගම.
Boom pneumatic සහ crawler දොඹකර නිර්මාණය කර ඇත්තේ ඉදිකිරීම් යටතේ පවතින පහසුකම් සඳහා ගොඩනැගිලි ව්‍යුහයන් සහ ද්රව්ය සැපයීමට මෙන්ම ගබඩාවල පැටවීමේ සහ බෑමේ මෙහෙයුම් යාන්ත්‍රිකකරණය කිරීමට ය. ස්ථාපන කාර්යයේ ක්රියාවලියේදී, ස්ථාපන ස්ථානයේ සවි කර ඇති විට ව්‍යුහයන්ට ආධාරක කිරීම සඳහා දොඹකර ද භාවිතා වේ (නිදසුනක් ලෙස, සන්නායකයක ස්ථාපනය කිරීම, වෙල්ඩින් හෝ නූල් මගින් සවි කිරීම).
සාමාන්ය අරමුණු ස්වයං-ප්රචලිත ජිබ් දොඹකර බර එසවුම් යන්ත්ර පන්තියට අයත් වේ; ඒවා වායුමය රෝද සහිත, දළඹු, විශේෂ චැසියක් (මෝටර් රථ වර්ගය) සහ මෝටර් රථ ලෙස බෙදා ඇත.
Pneumowheel සහ crawler දොඹකර එකිනෙකට වෙනස් වන්නේ චලනය වන ආකාරයේ (ධාවන උපාංගය) පමණි; එසේ නොමැති නම්, ඒවාට පොදු වර්ගීකරණ ලක්ෂණයක් ඇත.
යාන්ත්රික ධාවකයට අනුව, වායුමය රෝද සහ ක්‍රෝලර් දොඹකර කණ්ඩායම් දෙකකට බෙදා ඇත:
තනි මෝටර් ධාවකය සමඟ- සියලුම වැඩ කරන යාන්ත්රණයන් එක් පතුවළක් මත ධාවනය වන එන්ජින් එකක් හෝ කිහිපයක් මගින් ධාවනය වන විට;
බහු-මෝටර් (තනි පුද්ගල) ධාවකය සමඟයාන්ත්‍රණ - එක් එක් යාන්ත්රණය වෙනම එන්ජිමකින් ධාවනය වන විට.
තනි එන්ජිමක ධාවකයක් යාන්ත්රික හෝ ඒකාබද්ධ විය හැකිය, බහු-එන්ජිම ධාවකයක් විද්යුත් (ඩීසල්-විදුලි), හයිඩ්රොලික් හෝ ඒකාබද්ධ විය හැකිය (තනි යාන්ත්රණ සඳහා විවිධ වර්ගයේ ධාවකයන් සමඟ: හයිඩ්රොලික් සහ යාන්ත්රික, විද්යුත් හා යාන්ත්රික, විද්යුත් සහ හයිඩ්රොලික්) .
එසවුම් ධාරිතාව මත පදනම්ව, දොඹකර කාණ්ඩ තුනකට බෙදා ඇත: ආලෝකය - 10 දක්වා එසවුම් ධාරිතාවක් සහිත ටී; මධ්‍යම - 10 සිට 25 දක්වා ගෙන යා හැකි ධාරිතාවක් සහිත ටීසහ බර - රැගෙන යා හැකි ධාරිතාව 25 කි ටීසහ තවත්.
දොඹකරවල සම්පූර්ණ නම සමඟ, ඒවායේ සියලු වර්ගීකරණ ලක්ෂණ සඳහන් කිරීම අවශ්ය වේ, කෙසේ වෙතත්, එවැනි නමක් ඉතා දිගු වනු ඇත, තනි ලක්ෂණ ඉවත් කර ඇත.
Minstroydormash විසින් නිෂ්පාදනය කරන ලද ජිබ් දොඹකර සඳහා, KS අකුරු දෙකකින් (ස්වයං චලිත දොඹකරය) සහ අංක හතරකින් සමන්විත සුචිගත කිරීමක් හඳුන්වා දී ඇත:
පළමු ඉලක්කම් ප්‍රමාණයේ කණ්ඩායම (සම්මත ප්‍රමාණයේ ශ්‍රේණියට අනුකූලව පැටවීමේ ධාරිතාව) සංලක්ෂිත කරයි;
දෙවැන්න යටි ප්‍රවාහයේ වර්ගය: 1 - දළඹු, 2 - පුළුල් දළඹු, 3 - වායුමය රෝදය, 4 - විශේෂ චැසියක, 5 - මෝටර් රථය, 6 - ට්‍රැක්ටරය, 7 - ට්‍රේලරයක;
තුන්වන ඉලක්කම් උත්පාත උපකරණ ක්රියාත්මක කිරීම තීරණය කරයි;
හතරවන ආකෘතියේ අනුක්රමික අංකය වේ.
ඊළඟ නවීකරණය (A, B, C) සහ දේශගුණික අනුවාදය (උතුරු - HL, නිවර්තන T, නිවර්තන තෙත් - TV) පෙන්නුම් කරන අකුරු නැවතත් අනුගමනය කරයි.
උදාහරණයක් ලෙස, KS 3361 A යනු තෙවන ප්‍රමාණයේ කාණ්ඩයේ (ධාරිතාව ටොන් 10), වායුමය රෝදයේ ස්වයංක්රීය දොඹකරයක් වන අතර, කඹය අත්හිටුවීම, පළමු නවීකරණය කරන ලද පළමු මාදිලි අංකය වේ.
හදිසි අවස්ථා අමාත්යාංශයේ හදිසි ගලවා ගැනීමේ ඒකකවල හයිඩ්රොලික් ට්‍රක් දොඹකර බහුලව භාවිතා වේ, ඒවාට ඉහළ කාර්යක්ෂමතාවයක් (උපරිම ප්රවාහන වේගය පැයට කිලෝමීටර 100 දක්වා), උපාමාරු සහ ඉහළ කාර්ය සාධනයකින් පාලනය කිරීමේ පහසුව (භාර ධාරිතාව, එසවුම් උස, ආදිය. .)
ට්‍රක් දොඹකර වෑල්ඩින් කරන ලද ලෝහ ව්‍යුහයන්ගෙන් සමන්විත වන අතර මූලික වාහන චැසිය මත සවි කර ඇති යාන්ත්රික සහ හයිඩ්රොලික් ඒකක සහ ප්රධාන කොටස් 3 කට ඒකාබද්ධ වේ:
දොඹකරයේ ස්ථාවර කොටස;
දොඹකරයේ භ්රමක කොටස;
වෙඩි තැබීමේ උපකරණ.
දොඹකරයේ ස්ථාවර කොටසට ඇතුළත් වන්නේ:
කාර් චැසිය;
අවුට්රිගර් සහිත රාමුව;
හයිඩ්රොලික් පද්ධති පොම්පවල ධාවකය සඳහා අතිරේක සම්ප්රේෂණය;
අත්හිටුවීමේ අගුලු දැමීමේ යාන්ත්රණ;
වායුමය උපකරණ.
දොඹකරයේ භ්රමක කොටස සමන්විත වන්නේ:
කැරකෙන රාමුව;
හැරවුම් යාන්ත්රණය;
ක්රියාකරු මැදිරි;
ප්රති බර;
එන්ජින් සහ දොඹකර පාලන ධාවකයන්.
උත්පාත උපකරණ සමන්විත වන්නේ:
ද්වි-, තුන- හෝ හතර-කොටස් දුරේක්ෂ උත්පාතය;
උත්පාත වින්ච්;
බඩු කඹ සහ කොකු අත්හිටුවීම;
බූම් ලිෆ්ට් හයිඩ්රොලික් සිලින්ඩරය.
දුරේක්ෂ උත්පාතය ඇක්සලයක් ආධාරයෙන් කැරකෙන රාමුවේ රාක්කවලට සවි කර ඇති අතර, භාණ්ඩ කඹය winch drum මත සවි කර ඇත.
දොඹකර යාන්ත්රණ හයිඩ්රොලික් ලෙස ධාවනය කරනු ලබන්නේ පාදක චැසි එන්ජිම මගින් බලය ලබා ගැනීම සහ කාර්ඩන් ගියර් හරහා ධාවනය වන අක්ෂීය පිස්ටන් පොම්ප මගිනි.
බඩු වින්ච් ධාවනය වන්නේ වෙනස් කළ හැකි අක්ෂීය පිස්ටන් මෝටරයක් මගිනි, එය බර එසවීම සහ අඩු කිරීම සඳහා පුළුල් පරාසයක වේග පාලනයක් සපයයි.
පිටකිරීම් හයිඩ්රොලික් ලෙස ආපසු ඇද ගත හැකි දුරේක්ෂ ආධාරක බාල්ක වලින් සමන්විත වේ.
නවීන දොඹකර සිදු කරන ලද කාර්යයේ ආරක්ෂාව සහතික කරන විවිධ පද්ධති වලින් සමන්විත වේ. නිදසුනක් ලෙස, මයික්රොප්රොසෙසරය මත පදනම් වූ භාර සීමකයන් මඟින් උත්පාතයේ දිග සහ ළඟාවීම, දොඹකරයේ පැටවීමේ ප්රමාණය සහ උත්පාතයේ නියමිත ප්රවේශය සහ දිගේදී එසවිය හැකි බරෙහි බර පිළිබඳ සංදර්ශකය පිළිබඳ තොරතුරු සපයයි.
දොඹකර මත උපාංග සහ ආරක්ෂක උපාංග
දොඹකරයේ වර්ගය (උඩිස්, කුළුණ, ස්වයං-ප්රචලිත ජිබ්, ආදිය) සහ ධාවකයේ වර්ගය (විදුලි, යාන්ත්රික) මත පදනම්ව, දොඹකරය එහි ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන උපකරණ සහ උපාංග ගණනාවකින් සමන්විත වේ.
මෙම උපාංගවලට ඇතුළත් වන්නේ:
a) විදුලි ධාවකයක් සහිත දොඹකරවල යාන්ත්රණයන් ස්වයංක්රීයව නතර කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති සීමා ස්විචයන්. යාන්ත්රිකව ධාවනය වන දොඹකර මත සීමා ස්විචයන් භාවිතා නොකෙරේ. සීමා සහිත ස්විච සහිත එසවුම් යන්ත්ර සන්නද්ධ කිරීම සඳහා අවශ්යතා දොඹකර රීති වල දක්වා ඇත;
ආ) ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ සිට දොඹකර කුටියට ඇතුල් වන දොරටුවේ විදුලි අවහිර කිරීම සඳහා භාවිතා කරන සම්බන්ධතා අවහිර කිරීම, පාලම් තට්ටුවට ඇතුල් වන ස්ථානයේ හැච් කවරය සහ වෙනත් ස්ථාන;
ඇ) බර පැටවීමේ ධාරිතාව (කොක්ක පිටවීම සැලකිල්ලට ගනිමින්) ඉක්මවන බරක් එසවීම හා සම්බන්ධ දොඹකර අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බර සීමා කරන්නන්. ජිබ්, කුළුණ සහ ද්වාර දොඹකර මත උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වේ. නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණයට අනුව ඒවායේ අධික බර බැහැර නොකළ විට පාලම් වර්ගයේ දොඹකර බර සීමාවකින් සමන්විත විය යුතුය. උපකරණය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන අවශ්යතා දොඹකර සඳහා වන රීති වල අඩංගු වේ;
d) දොඹකරය චලනය වන විට අනෙකෙහි ආධාරකයක් ඉදිරියට යාම හේතුවෙන් ගැන්ට්රි දොඹකරවල සහ පාලම් පැටවුම්වල ලෝහ ව්‍යුහවල අනතුරුදායක ඇලවීම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති skew limiters. උපාංගය ස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව සැලසුම් ගණනය කිරීමේදී තීරණය වේ;
e) ජිබ් වර්ගයේ දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇති බර ධාරිතාව දර්ශකය, කොකු ළඟා වීමේ වෙනසක් සමඟ බර ධාරිතාව වෙනස් වේ. උපාංගය ස්වයංක්රීයව දොඹකරයේ ධාරිතාව නියමිත ප්‍රමාණයේ කුමක් දැයි පෙන්වයි, එය දොඹකරය අධික ලෙස පැටවීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ;
e) රේල් පීලි මත වැඩ කරන අය හැර, ජිබ් දොඹකර නිවැරදි ස්ථාපනය සඳහා නැඹුරු කෝණය පිළිබඳ දර්ශකයක්;
g) anemometer. එවැනි උපකරණයක් වැඩ සඳහා අනතුරුදායක සුළං වේගයකින් ස්වයංක්රීය ශබ්ද සංඥා සඳහා කුළුණ, ද්වාරය සහ කේබල් දොඹකර වලින් සමන්විත විය යුතුය;
h) සුළඟින් ඒවා පැහැර ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා භූගත දුම්රිය මාර්ගවල ක්රියාත්මක වන දොඹකරවල භාවිතා කරන සොරකම් විරෝධී උපාංග. මෙම උපාංග සඳහා වන අවශ්යතා දොඹකර රෙගුලාසි වල දක්වා ඇත;
i) ස්වයංක්රීය අනතුරුදායක වෝල්ටීයතා සංඥා උපාංගය (ASON), විදුලි රැහැන් සජීවී රැහැන්වලට දොඹකර උත්පාතයේ භයානක ප්රවේශය සංඥා කරයි. උපාංගය ජිබ් ස්වයං චලිත දොඹකර වලින් සමන්විත වේ (දුම්රිය ඒවා හැර);
j) ධාවන රෝදවල අක්ෂ කැඩී යාමේදී ලෝහ ව්යුහය මත ගතික බර අඩු කිරීම සඳහා පාලම් වර්ගයේ දොඹකර, ජංගම කැන්ටිලිවර්, කුළුණ, ගැන්ට්රි, කේබල්, මෙන්ම භාණ්ඩ ට්රොලි (විදුලි එසවුම් හැර) සපයන ආධාරක කොටස් ; l) එසවුම් යන්ත්ර පිටවීම වැළැක්වීම සඳහා රේල් පීලි කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා උත්පාතයේ විචල්‍ය ප්‍රවේශයක් සහිත ජිබ් දොඹකර මත;
m) කැබ් රථයෙන් හෝ දුරස්ථ පාලකයෙන් (දුරස්ථ පාලකයෙන්) පාලනය වන දොඹකර මත භාවිතා කරන ශබ්ද සංඥා උපකරණයකි. බිම සිට ක්රියාත්මක වන දොඹකර මත, සංඥා උපාංගයක් ස්ථාපනය කර නැත.
විස්තරමෙහෙයුම් පැටවීම සහ බෑම කිරීමේ ක්රියාවලියේදී, පාලම්, ගැන්ට්රි සහ අනෙකුත් දොඹකර වර්ගවල නෝඩ් බොහෝ ක්රියාවන් එකවර සිදු කරයි. මෙම ක්රියාවන්ගේ සමමුහුර්තකරණය යන්ත්රයේ සුමට ක්රියාකාරීත්වයේ වැදගත්ම සාධකය වේ. උසස් තත්ත්වයේ සැකසුම් සහ යාන්ත්රණ කාලෝචිත දෝෂහරණය කිරීම හේතුවෙන් එය සපයනු ලැබේ. වැඩ කිරීමේ ක්රියාවලීන් පාලනය කිරීම සඳහා, දොඹකරයේ විශේෂ උපාංග සහ සංවේදක ස්ථාපනය කර ඇත.
සංවේදක ඕනෑම දොඹකර යාන්ත්‍රණයක ක්රියාකාරිත්වය නිරීක්ෂණය කරයි
දොඹකර සඳහා සංවේදක සහ ආරක්ෂක උපාංග අවශ්ය වන්නේ ඇයි?
දොඹකර තරමක් විශාල වැඩ චක්‍ර සංඛ්යාවක් සමඟ කටයුතු කරයි, එබැවින් සියලුම සංරචක, කොටස් සහ යාන්ත්රණ පාලනය දොඹකර ක්‍රියාකරුවෙකුගේ සහාය ඇතිව පමණක් නොව විශේෂ සංවේදක මෙන්ම සිදුවන සෑම දෙයක්ම පටිගත කර මතක තබා ගන්නා උපාංග සමඟ සිදු කෙරේ. ව්යුහයේ විශේෂිත කොටසක.
දොඹකරයේ වැඩ කරන යාන්ත්රණ ආන්තික ස්ථානයට ළඟා වන විට තත්වයන් භයානක ලෙස සලකනු ලැබේ. නිදසුනක් ලෙස, පාලම් කදම්භයක් බොහෝ සෙයින් එල්ලා වැටෙනුයේ එසවූ බර ප්රමාණය අවසර ලත් අගයන් ඉක්මවා යාම හෝ එම හේතුව නිසාම එසවීමට වැඩි බලපෑමක් ඇති කිරීම හේතුවෙනි. ඔබට මොහොත මග හැරී ඇත්නම් සහ නියමිත වේලාවට යාන්ත්රණය නතර නොකරන්නේ නම්, අනතුරු ඇතිවීමේ ඉහළ අවදානමක් ඇත:
- කේබල් කැඩීම;
- පාලම් ව්යුහයේ ඉරිතැලීම්;
- ව්යුහයේ අර්ධ විනාශය;
- පාලමේ සම්පූර්ණ ව්යුහය කඩා වැටීම.
දොඹකර බිඳවැටීම් හා අනතුරු සඳහා විය හැකි හේතු:
- දොඹකරයේ වැරදි ස්ථාපනය, ස්ථාපන දෝෂ;
- මෙහෙයුම් නීති උල්ලංඝනය කිරීම;
- නුසුදුසු නඩත්තු කිරීම;
- විදුලි දෝෂය, කෙටි පරිපථය;
- උපකරණ සහ ආරක්ෂක උපාංගවල අක්රිය වීම.
සුළු අක්‍රියතාවක් හඳුනා ගැනීමට සහ නියමිත වේලාවට අනතුරු ඇඟවීමක් යැවීමට හෝ යාන්ත්රණය නවත්වන ආරක්ෂක උපාංග ක්රියාත්මක කිරීමට විවිධ වර්ගයේ දොඹකරවල සංවේදක සහ ආරක්ෂක උපාංග ස්ථාපනය කර ඇත.
දොඹකර සඳහා සංවේදක වර්ග සහ ආරක්ෂක උපාංග
දොඹකර සඳහා විවිධ වර්ගයේ පාලන සහ මිනුම් උපකරණ තිබේ
දොඹකර සඳහා විවිධ සංවේදක තිබේ:
- පැටවුම් සීමාව. මෙම උපකරණය එසවුම් උපාංගයේ වත්මන් භාරය අල්ලා ගන්නා අතර මෙම දර්ශකය නිශ්චිත පරාමිතීන් සමඟ සංසන්දනය කරයි. අවසර ලත් බර ඉක්මවා ගියහොත්, උපකරණය යාන්ත්රණය නතර කරන උපාංගයට අනුරූප සංඥාවක් යවයි.
- සම්බන්ධීකරණ ආරක්ෂණ උපාංග. එවැනි සංවේදක බිත්ති, සිවිලිම, බිම මෙන්ම විදුලි රැහැන් වලට සාපේක්ෂව දොඹකරයේ අවකාශීය පිහිටීම පාලනය කරයි. නිශ්චිත පරාමිතීන් උල්ලංඝනය කිරීමේදී, දොඹකරයේ චලනය නතර වේ.
- කුටියේ දොර අගුල. සංවේදක හදිසි අවස්ථා ඇතිවීම ලියාපදිංචි කර රියදුරුගේ ජීවිතය සහ සෞඛ්යය සුරැකීම සඳහා පාලක මැදිරියේ දොරවල් අවහිර කරයි.
- ගැටුම් ආරක්ෂණ උපාංග. දොඹකර එකකට වඩා ඇති නිෂ්පාදනයේදී භාවිතා වේ. සංවේදක මගින් යාන්ත්රණයන් එකිනෙකට සමීප වන දුර නිරීක්ෂණය කරන අතර, විවේචනාත්මක දර්ශක සිදු වන විට, විශේෂ අනතුරු ඇඟවීමේ සංඥාවක් ලබා දෙනු ලැබේ.
- ඇනිමෝමීටර. මෙම උපකරණ සුළඟේ ශක්තිය මනිනු ලැබේ. එළිමහනේ ඇති එවැනි දොඹකර මත ඒවා ස්ථාපනය කර ඇත. සුළං වේගය ප්‍රමාණවත් වන විට සහ දොඹකර සොරකම් කිරීමේ අවදානමක් ඇති විට සංවේදක ක්රියාත්මක වේ.
ඉහත ඒවාට අමතරව, ගැන්ට්රි සඳහා වෙනත් ආකාරයේ සංවේදක සහ ආරක්ෂක උපාංග තිබේ,
