රට සහ රටේ නිවාස සඳහා උණුසුම් පද්ධති. බොයිලේරු, ගීසර්, ජල තාපක - අලුත්වැඩියා, සේවා, මෙහෙයුම්. එකලස් කිරීම සහ ස්ථාපනය සඳහා නිර්දේශ. විචල්ය ධාවකය

ආයුබෝවන්. A5 - අඩු සිසිලන පීඩනය.1. තාපන පද්ධතියේ ජලය ප්‍රමාණවත් නොවේ 2. තාප පද්ධතියේ වාතය 3. පොම්පය ක්‍රියා නොකරයි 4. සංසරණ පොම්පය ක්‍රියා කරන නමුත් වේගය ප්‍රමාණවත් නොවේ හෝ ප්‍රේරකයට හානි වේ. 5. දෝෂ සහිත පොම්ප පීඩන සංවේදකය 6. තාප පද්ධතියේ ජලය කාන්දු වීම. A3 - පොම්ප අසමත් වීම. පීඩන සංවේදකය පොම්පය සක්රිය කිරීමට පෙර වැඩ කළේය 1. සංවේදකය අවහිර වී ඇත.

2014-10-23 16:10:22 සර්ජි

සුභ සන්ධ්යාවක්. ප්රශ්නය: Vitopend 100 බොයිලේරු සඳහා වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් කාමර තාප ස්ථාය භාවිතා කළ හැකිද? එසේ නම්, ඔබ නිර්දේශ කරන්නේ කුමන ඒවාද සහ මෙය වගකීම් සහතිකයට බලපාන්නේ කෙසේද?

ආයුබෝවන්. වෙනත් නිෂ්පාදකයින්ගෙන් තාප ස්ථාය භාවිතා කිරීම වගකීම් සහතිකයට බලපාන්නේ නැත. ඔබට පවතින ඕනෑම උෂ්ණත්ව පාලකයක් තෝරාගත හැක.

2014-10-23 09:51:12 ඔල්ගා

ආයුබෝවන්. ආර්ඩීරියා 2.13 ffcd බොයිලේරු රත් කළ විට, එය නිවා දැමූ විට පීඩනය ඉහළ ගොස් පහත වැටෙන්නේ ඇයිද යන්න එවැනි ප්‍රශ්නයක්

ආයුබෝවන්. පුළුල් කිරීමේ ටැංකියේ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

2014-10-22 19:44:02 Vasily

හෙලෝ, මම සතුව ඉලෙක්ට්‍රොනික සංදර්ශකයක් නොමැතිව විස්මන් වින්ටොප්ඩ් 100 බොයිලේරු ඇත, උණු වතුර ක්‍රියාත්මක කළ විට, ටැප් එකෙන් සීතල වතුර පිටවේ, හේතුව කුමක් විය හැකිද ???

ආයුබෝවන්. ජල ප්රවාහ සංවේදකයේ ක්රියාකාරිත්වය කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම අවශ්ය වේ. ටැප් විවෘත කරන විට, උණු වතුර නියාමකය යටතේ හරිත LED දැල්විය යුතුය. මෙය සිදු නොවන්නේ නම්, සංවේදකය අවහිර වී ඇත.

2014-10-20 13:33:59 මාගරිටා

හෙලෝ, මට Sanye Duval බොයිලේරු ඇත, ද්විත්ව පරිපථයකි, බොයිලේරු උණු වතුර සඳහා හොඳින් ක්‍රියා කරයි, නමුත් දිවා කාලයේදී රත් කරන විට සියල්ල පිළිවෙලට ඇති අතර රාත්‍රියේ එය කිහිප වතාවක් ක්ලික් කරයි, එය ක්‍රියාත්මක වේ, පසුව එය නිරන්තරයෙන් ක්‍රියා විරහිත වේ ඝෝෂාවක්, අපි රෑට උදේට ඕෆ් කරනවා, ආයෙත් දවසම ඔන් කරනවා සාමාන්‍ය විදියට රෑට එකම කතාව, එයාලා හිතුවේ ස්ටේබිලයිසර් එකක් දැම්මේ හයි වෝල්ටේජ් එක නිසා, තාමත් ඒ කතාවමයි, මේක අඩු නිසා වෙන්න ඇති රාත්රියේදී ගෑස් පීඩනය හෝ ගැටලුව වෙනත් දෙයක්

ආයුබෝවන්. ගැටලුව කුමක්ද යන්න පැහැදිලි නැත. ක්රියාන්විතයේ දී, බොයිලේරු දාහකය සක්රිය සහ අක්රිය කළ හැකිය. මෙය සමහර ශබ්ද නිපදවිය හැක.

2014-10-20 12:00:27 එලේනා

බොයිලේරු විස්මන් 200W 24 kW. නඩත්තු කළා, ඔවුන් පැවසුවේ ස්වයංක්‍රීය වායු විවරය වෙනස් කළ යුතු බවයි. එය මිලදී ගත යුත්තේ කොතැනින්දැයි මට කියන්න, ඔබට මෙම ආකෘතිය සඳහා එය මිලදී ගත හැකිය (Wiesmann Vitoden 200W -24 kW) සහ එය හදිසි ලෙස වෙනස් කළ යුතුද නැද්ද යන්න (එය ක්‍රියාත්මක වන බව ඔවුන් පැවසූ නිසා, නමුත් කෙසේ හෝ එය එසේ නොවේ). ඔබට ස්තුතියි.

ආයුබෝවන්. ඔබේ බොයිලේරු අංකය ඔබ දැනගත යුතුය.

2014-10-20 09:28:04 ඉයුජින්

සුභ සන්ධ්යාවක්! මට මේ ප්‍රශ්නය කියන්න, මා සතුව Vitopend 100 WH1D බොයිලේරු සවි කර ඇති අතර එය ස්ථාපනය කළ මොහොතේ සිට කඩින් කඩ උණු වතුර ලබා දෙයි (උණු වතුර මුලින්ම පැමිණේ, පසුව සීතල වතුර පසුව නැවත වරක් උණුසුම් වේ) පෙනෙන පරිදි ඔවුන් ස්ථාපනය කරන විට ඒවා නොකළේය. එය පිහිටුවන්න. DHW උෂ්ණත්ව පාලකය 3 ට සකසා ඇත. සකසන්නේ කෙසේදැයි මට කියන්න

සුභ සන්ධ්යාවක්. අවාසනාවකට මෙන්, බොයිලේරු සැකසීම ගැන කෙටියෙන් පැවසීමට නොහැකි වනු ඇත. මේක ඉගෙන ගන්න ගොඩක් කල් යනවා. විශේෂඥයින් සම්බන්ධ කර ගැනීමට අපි යෝජනා කරමු.

2014-10-20 06:37:49 Alexander Vdovenko

ආයුබෝවන්. මාසයකට පෙර මම ඔබේ වෙබ් අඩවියේ අමතර කොටසක් (කේතය 011) උෂ්ණත්වමානයක් ඇණවුම් කළෙමි. තවම කිසිවක් නැත. ඇණවුම් කිරීමේදී, නුදුරු අනාගතයේ දී මා සම්බන්ධ කර ගන්නා බවට තොරතුරු ප්‍රදර්ශනය කර ඇත. මම බලා සිටිය යුතුද නැතහොත් වෙනත් ස්ථානයක ඇණවුම් කළ යුතුද?

ඇට්ලන්ට් රෙදි සෝදන යන්ත්රය F3 දෝෂයක් ලබා දෙයි - එයින් අදහස් කරන්නේ කුමක්ද? අපි එය පිළිවෙලට සකස් කරමු.

ඉලෙක්ට්‍රොනික CMs ප්‍රදර්ශනයේ දෝෂ කේතය F3 පෙන්වන අතර තිරයක් නොමැති මාදිලිවල තුන්වන සහ සිව්වන දර්ශක දැල්වෙයි.

රෙදි සෝදන දුර්වල ලෙස සෝදා ඇති බව ඔබ දුටුවහොත්, අපිරිසිදු සුවඳක් දැනේ: බොහෝ විට තාපන මූලද්‍රව්‍යයේ (නල තාපන මූලද්‍රව්‍යයේ) අක්‍රියතාවයක් ඇත.

අක්රිය වීමේ හේතු සහ රෝග ලක්ෂණ

වැරදි කේතය F3 ඇට්ලන්ට් රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ සංදර්ශකය මත ඇති විට, ඔබ ජල උණුසුම කෙරෙහි අවධානය යොමු කළ යුතුය. උනුසුම් මූලද්රව්යයේ අක්රිය වීම පිළිබඳ ස්ථිර සංඥාවක් වන්නේ ඉහළ උෂ්ණත්ව මාදිලියක් තෝරා ගන්නා විට සීතල වතුරේ සේදීමයි. සමහර අවස්ථාවලදී, අංශක 30 ට වැඩි උෂ්ණත්වයක් සහිත වැඩසටහන් කිසිසේත් ආරම්භ නොවේ.

තත්වය නිවැරදි කර F3 දෝෂය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද? මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ සේදීම සිදු වන්නේ කුමන උෂ්ණත්වයේදැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය. කළ යුතු දේ: ආරම්භ කිරීමෙන් විනාඩි 20 කට පසු, ඔබේ අතින් හිරු රශ්මිය ස්පර්ශ කරන්න. සාමාන්යයෙන්, මෙම කාලය ඇට්ලන්ට් රෙදි සෝදන යන්ත්රය සඳහා ජලය උණුසුම් කිරීමට ප්රමාණවත් වේ. හැච් සීතල නම්, තාපන මූලද්රව්යය පරීක්ෂා කරන්න.

තාපකය අසමත් වීමට හේතු

තාපන මූලද්රව්යයේ අසාර්ථකත්වය සඳහා ප්රධාන හේතු දෙකක් තිබේ. මෙය කර්මාන්තශාලා විවාහයක් සහ පරිමාණය (මලකඩ) වේ.

විවාහය සිදුවන්නේ 2% ක් තුළ පමණක් වන අතර එය මාසයක් හෝ දෙකකට පසුව ප්රකාශ වේ. පරිමාණය අසමත් වීමට පෙර වසර 3-4 ක් සඳහා මූලද්රව්යය මත පදිංචි විය හැක. සුපරීක්ෂාකාරී ආකල්පයක් සහ උසස් තත්ත්වයේ කුඩු සමග, සේවා කාලය වසර 7-8 දක්වා වැඩි කළ හැකිය.

තාපකයේ එවැනි බිඳවැටීම් ද තිබේ:

කරදර වළක්වා ගන්නේ කෙසේද

පෙරදැරි කර ඇත. නොමේරූ අසමත් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, එය ස්ථායීකාරකයක් ස්ථාපනය කිරීම වටී. එය එස්එම් ඇට්ලන්ට් හි මොඩියුලය සහ තාපන මූලද්රව්යය අතර විද්යුත් පරිපථයේ බිඳ වැටීමකට තුඩු දෙන තියුණු වෝල්ටීයතා රැළි වේ.

පිරිසිදු කිරීමේ පෙරහනක් ස්ථාපනය කිරීම දෘඪ ජලය සහ පරිමාණය සෑදීමට එරෙහිව උපකාරී වේ. ගුණාත්මක ඩිටර්ජන්ට් භාවිතා කරන්න.

හීටරයේ උනුසුම් වීම වළක්වා ගැනීම සඳහා, උෂ්ණත්වය උපරිම පරාමිතීන්ට නොව තරමක් අඩු කරන්න.

නමුත් ජලය තවදුරටත් රත් නොකළහොත් සහ F3 දෝෂය දර්ශනය වන්නේ නම් බිඳවැටීම නිවැරදි කරන්නේ කෙසේද? ගැටලුවට විසඳුම වන්නේ ඇට්ලන්ට් රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ තාපන මූලද්රව්යය ප්රතිස්ථාපනය කිරීමයි.

ස්වයං අලුත්වැඩියාව

ඔබට පරීක්ෂා කළ හැකි අතර, අවශ්ය නම්, තාපකය ඔබම ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

ඇට්ලන්ට් රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ පිටුපස කවරය විවෘත කරන්න, එය පිටුපස තාපන මූලද්රව්යය පිහිටා ඇත.
සම්බන්ධක විසන්ධි කර තාපක සම්බන්ධතා සඳහා බහුමාපක පරීක්ෂණ සවි කරන්න.
20 ohms ට අඩු ප්රතිරෝධයක් මූලද්රව්යයේ අක්රිය වීමක් පෙන්නුම් කරයි.
මැද ගෙඩිය ලිහිල් කරන්න.
තාපන මූලද්රව්යයේ පාදයේ සිට උෂ්ණත්ව සංවේදකය ඉවත් කරන්න.
එබීමෙන් බෝල්ට් එක ඇතුළට තල්ලු කරන්න.
හීටරය එළියට ගන්න.

නව මූලද්රව්යයක් ස්ථාපනය කිරීම ප්රතිලෝම අනුපිළිවෙලින් සිදු කෙරේ.

තාපන මූලද්රව්යය පරීක්ෂා කිරීමෙන් පසුව, එය සාමාන්යයෙන් වැඩ කරන බව ඔබට ඒත්තු ගියේය. දැන් Atlant යන්ත්‍රය ආරම්භ කරන්න, F3 දෝෂය අතුරුදහන් වී ඇත්දැයි බලන්න.

සංදර්ශකය මත දෝෂ සහිත කේතයක් දිස්වන්නේ නම්, බිඳවැටීමක් සෙවීම දිගටම කරගෙන යන්න.

පාලන මොඩියුලය පරීක්ෂා කිරීම

F3 දෝෂයට හේතුව පාලන ඒකකය විය හැකිය - එය ඇට්ලන්ට් රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ ඉදිරිපස පුවරුව පිටුපස පිහිටා ඇත.

__________________________________________________________________________

බිත්ති මත සවි කර ඇති බොයිලේරු Ferroli සඳහා දෝෂ කේත

"A" අක්ෂරය සහිත දෝෂ - බොයිලේරු අවහිර කිරීමට හේතු වේ.

"F" අක්ෂරය සමඟ දෝෂ - බොයිලේරු අවහිර කිරීමට හේතු නොවේ.

දෝෂ කේතය / දෝෂයේ නම, බොයිලේරු හැසිරීම / අක්රිය වීමට හේතු සහ එය ඉවත් කරන්නේ කෙසේද

දෝෂය A01

ගිනි සිග්නල් නැත

එය දහන කුටියේ වර්ගය සහ භාවිතා කරන වායුව මත කෙලින්ම රඳා පවතින ජ්වලන උත්සාහයන් ගණන මත පදනම් වේ.

1. සංවෘත දහන කුටිය, ස්වාභාවික වායු; තත්පර 5 බැගින් පවතින ජ්වලන උත්සාහයන් තුනක්, තත්පර 50 ක උත්සාහයන් අතර විරාමයක් ("d3" මගින් දැක්වේ).

2. සංවෘත දහන කුටිය, ද්රව වායුව; එක් ජ්වලන උත්සාහයක් තත්පර 5 ක් පවතී

3. විවෘත දහන කුටිය, ස්වාභාවික වායු. තත්පර 5 ක් පවතින ජ්වලන උත්සාහයන් දෙකක්, තත්පර 50 ක උත්සාහයන් අතර විරාමයක් ("d3" මගින් දැක්වේ).

4. විවෘත දහන කුටිය, ද්රව වායුව. එක් ජ්වලන උත්සාහයක් තත්පර 5 ක් පවතී.

ජ්වලන අනුපිළිවෙල පළමු උත්සාහය: ගෑස් කපාටය සහ ජ්වලන ට්රාන්ස්ෆෝමරය සඳහා වෝල්ටීයතාවයක් යොදනු ලැබේ (ජ්වලන බලය P01 අගයට අනුරූප වේ).

දැල්ලක් අනාවරණය වුවහොත්, තවදුරටත් මොඩියුලය බොයිලේරු ස්වයංක්‍රීයකරණය මගින් පාලනය වේ. දැල්ල අනාවරණය නොකළේ නම්, "d03" විරාමයෙන් පසුව 2 වන ජ්වලන උත්සාහයක් සිදු කරනු ලැබේ.

සෑම පසු උත්සාහයක් සමඟම, ස්වයංක්‍රීයකරණයේ අනුපිළිවෙල ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයටම වේ. සියලුම ජ්වලන උත්සාහයන් පසු දැල්ල අනාවරණය කර නොමැති අවස්ථාවක, ස්වයංක්රීයකරණය අක්රිය සංඥාවක් ජනනය කරයි, සංදර්ශකය A01 දෝෂය පෙන්වයි.

දාහකයේ ජ්වලනය සාර්ථක වූයේ නම්, නමුත් පසුව දැල්ල නිවී ගියේ නම්, බොයිලේරු ස්වයංක්‍රීයව නැවත ජ්වලනය කිරීම ආරම්භ කිරීමට පෙර, ෆෙරෝලි තත්පර 50 ක් රැඳී සිටින අතර, සංදර්ශකය "d03" දැල්වෙයි.

එක් ජ්වලන උත්සාහයක් සාර්ථක වූයේ නම් (පන්දම අනාවරණය විය), පසුව ගෑස් කපාටයට බල සැපයුම නැති වී ඇත්නම්, ඉහත විස්තර කර ඇති තත්වයට අනුව ජ්වලනය නැවත නැවතත් සිදු කෙරේ.

දහන කුටියේ අතිරික්ත තෙතමනය තිබේ නම්, එවිට ජ්වලන ට්රාන්ස්ෆෝමර් ඉලෙක්ට්රෝඩය බිමට වැසෙයි.

ගෑස් දාහකයට ගලා එන්නේ නැත

1. වසා දැමීමේ කපාටය වසා ඇත. ගෑස් පයිප්පයේ ස්ථාපනය කර ඇති සියලුම වසා දැමීමේ උපකරණ විවෘත කරන්න.

2. ආරම්භක ආරම්භයේ දී, නල මාර්ගයෙන් වාතය ගලා ගොස් ඇති බවට වග බලා ගන්න.

3. ගෑස් කපාටයේ ඉහළට ගෑස් ආදාන පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. නාමික පීඩන අගය 20 mbar වේ.

4. අවම බව පරීක්ෂා කරන්න. සහ මාක්. නිර්දේශිත නාමික අගයන් වෙත තුණ්ඩ මත වායු පීඩනය. අවශ්ය නම්, ගෑස් පීඩනය සඳහා බොයිලේරු සකස් කරන්න. දෝෂ සහිත වායු සවි කිරීම් (ගෑස් කපාට)

දෝෂය 1 සොයාගතහොත්, ගෑස් කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

අයනීකරණ ජ්වලන ඉලෙක්ට්රෝඩය දෝෂ සහිත හෝ නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි:

1 - අපිරිසිදු සඳහා අයනීකරණ ජ්වලන ඉලෙක්ට්රෝඩය පරීක්ෂා කරන්න.

2. - දාහකය සහ I ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය අතර නාමික පරතරය (3.0 + 0.5 මි.මී.) සකසා ඇති බවට වග බලා ගන්න.

3. - යාන්ත්රික හානි සඳහා ඉලෙක්ට්රෝඩ කේබලය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂ සහිත වායු සවි කිරීම් (ගෑස් කපාටය. කෙටි පරිපථයක් සහ විවෘත පරිපථයක් සඳහා ගෑස් කපාට දඟර නාද කරන්න. මොඩියුලේටින් කපාට දඟරයේ ප්‍රතිරෝධය ඕම් 24 ක් විය යුතුය, වසා දැමීම ඕම් 65 ක් විය යුතුය. දෝෂයක් අනාවරණය වුවහොත් ගෑස් කපාටය ප්‍රතිස්ථාපනය කරන්න.

ඇලෙන සුළු ගෑස් කපාටය

ගෑස් කපාටයේ ඉදිරිපස පිහිටා ඇති සවි කිරීම මත සිලිකොන් හෝස් කැබැල්ලක් දමා අතිරික්ත පීඩනය යොදන්න.

දෝෂය A02

වැරදි ගිනි අනතුරු ඇඟවීම

දාහකය ක්‍රියා විරහිත වීමත් සමඟ, දැල්ල පාලන පද්ධතිය තත්පර 20ක් ඇතුළත අයනීකරණ ධාරාවක් හඳුනා ගන්නේ නම්, ෆෙරෝලි බොයිලේරු ස්වයංක්‍රීයකරණය දෝෂයක් ඇති කරයි.

මෙම අවස්ථාවේදී, දාහකය දැල්වීම සඳහා වත්මන් ඉල්ලීම් නොමැති නම්, පන්දම් සංකේතය දැල්වෙයි, ඉල්ලීමක් තිබේ නම්, සංකේතය සක්රිය වේ.

අයනීකරණ ජ්වලන ඉලෙක්ට්රෝඩයේ අක්රිය වීම

2. දාහක සහ ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය අතර නාමික (3.0 ± 0.5 මි.මී.) පරතරයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.

3. යාන්ත්රික හානි සඳහා ඉලෙක්ට්රෝඩ කේබලය පරීක්ෂා කරන්න.

ජ්වලන බලය ඉතා අඩුය

සේවා පරාමිතීන් මෙනුවෙහි ජ්වලන බලය සකස් කරන්න (පරාමිතිය P01).

1. දෝෂ සහිත ජ්වලන ට්රාන්ස්ෆෝමරය

බොයිලේරු නැවත ආරම්භ කරන්න, දෝෂය දිගටම පවතී නම්, පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. බිමෙහි ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරන්න. නඩුවේ විභවයක් නොතිබිය යුතුය.

අතිරික්ත ඝනීභවනය ඉදිරිපිට අවහිර වීම. දහන කුටිය, ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය සහ දාහකයෙන් අතිරික්ත ඝනීභවනය ඉවත් කරන්න.

ජ්වලන-අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ අක්රිය වීම

1. දහනය නොමැති විට, පාලක මණ්ඩලයට ගිනි දැල්ලක් ඇතිවීම පිළිබඳ සංඥාවක් ලැබේ.

2. යාන්ත්රික හානි සහ කැඩීම සඳහා ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩයේ වයරය පරීක්ෂා කරන්න.

3. පරිපථය පරීක්ෂා කරන්න "දැල්වීම / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය - පාලන පුවරුව කෙටි පරිපථය.

4. ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය දාහකය ස්පර්ශ කරයි. දාහකයේ ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය අතර පරතරය පරීක්ෂා කරන්න. නාමික නිෂ්කාශනය 3.0+0.5 මි.මී.

පාලක මණ්ඩලයේ අසමත් වීම.

පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න

දෝෂය A03

ෆෙරෝලි බොයිලේරු උනුසුම් වීම

1. හදිසි තාප ස්ථායයේ උෂ්ණත්වය 105 C ඉක්මවා ඇත (මේ මොහොතේ ජ්වලනය සඳහා ඉල්ලීමක් නොමැති නම්, දෝෂය ලියාපදිංචි කර නොමැත).

2. තාපන පද්ධතියේ උෂ්ණත්වය ඉක්මවීම හේතුවෙන් දාහකය නිවී ගියේය (90 ° C - තාපන මාදිලියේ; 95 C - පරීක්ෂණ මාදිලියේ සහ උණු වතුරේ), නමුත් තාපන හුවමාරුව දිගටම රත් වූ විට, ස්වයංක්‍රීයකරණය බොයිලේරු අවහිර කරයි. ආරක්ෂිත සංවේදකයේ උෂ්ණත්වය තත්පර 10 ක් ඇතුළත 105 ඉක්මවයි.

3. උනුසුම් හෝ තුහින ආරක්ෂණ මාදිලියේ ආරක්ෂක සංවේදකය 105C ට වැඩි උෂ්ණත්වයක් හඳුනා ගන්නේ නම්, බොයිලේරු ස්වයංක්රීය තත්පර 30 ක පරතරය ගණන් කිරීම ආරම්භ කරයි. මෙම කාලය තුළ සංවේදක 2 ක උෂ්ණත්වය (උණුසුම් උෂ්ණත්වය, හදිසි උෂ්ණත්ව පාලකය) 100 C ට වඩා අඩු නොවේ නම්, ස්වයංක්රීයකරණය දෝෂයක් ඇති කරයි.

4. දාහකය දැල්වීමට ඉල්ලා සිටින විට බොයිලේරු අවහිර කිරීම. මේ මොහොතේ දැල්ල දිස්වන්නේ නම්, හදිසි තාප ස්ථායයේ උෂ්ණත්වය 100 C ඉක්මවන්නේ නම්, ස්වයංක්‍රීයකරණය තත්පර 10 ක් බලා සිටී, පසුව දෝෂ සංඥාවක් ජනනය කරයි.

ඒකාබද්ධ සංවේදකය (RH උෂ්ණත්ව සංවේදකය/හදිසි උෂ්ණත්ව පාලකය) කඩා වැටී බොයිලේරුවේ ක්‍රියාකාරිත්වය අවහිර කර ඇත.

Domiproject බිත්ති සවිකර ඇති බොයිලේරු වලදී, හදිසි උෂ්ණත්ව පාලකය 105 C උෂ්ණත්වයකදී ක්රියා කරයි. Ferroli බොයිලේරු සිසිල් වන තෙක් රැඳී සිටින්න; සහ එය නැවත ආරම්භ කරන්න.

වැරදි හෝ අක්‍රිය වූ අධි තාපන සංවේදකය

සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

තාප පද්ධතියේ ප්රමාණවත් ජල සංසරණය

තාප පද්ධතියේ පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න. සීතල තාපන පද්ධතියේ පීඩනය = 1.2 බාර් විය යුතුය.

තාප පද්ධතියේ වාතය

තාපන පද්ධතියෙන් වාතය පිටවීම.

තාපන පද්ධතියේ සංසරණය නොමැත. සිසිලනකාරකයේ සාමාන්ය සංසරණය වළක්වන සියලුම වසා දැමීමේ කපාට විවෘත කරන්න.

සංසරණ පොම්පය ක්රියා නොකරයි

1. සංසරණ පොම්පය නාමික වේගයක් නොලැබේ. බල සැපයුම් පරාමිතීන් පරීක්ෂා කරන්න, වෝල්ටීයතාව 230 ± 23 6.50 Hz විය යුතුය. සැපයුම් වෝල්ටීයතාව වැඩි වීම හෝ අඩු වීමකදී, ස්වයංක්රීය ට්රාන්ස්ෆෝමර්-වෝල්ටීයතා ස්ථායීකාරකයක් හරහා බොයිලේරු ජාලයට සම්බන්ධ කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. විවෘත හෝ කෙටි පරිපථයක් සඳහා පොම්ප මෝටරයේ ස්ටෝරර් එතීෙම් ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න

2. පොම්පය සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වන නමුත් පීඩනය ප්රමාණවත් නොවේ. යාන්ත්‍රික හානි සඳහා පොම්ප ප්‍රේරකය පරීක්ෂා කරන්න. දෝෂයක් සොයාගතහොත්, පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න

3. සංසරණ පොම්පයට බලය සපයනු ලැබේ, නමුත් එය භ්රමණය නොවේ. අවහිරතා සඳහා පොම්පය පරීක්ෂා කරන්න. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, පොම්පයේ ඉදිරිපස පැත්තේ ඇති ප්ලග් එක ගලවා, පොම්ප මෝටරයේ රොටර් පතුවළ කිහිප වතාවක් හැරවීමට ස්ලොට් ඉස්කුරුප්පු නියනක් භාවිතා කරන්න. දෝෂයක් සොයාගතහොත්, පොම්පය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

4. සංසරණ පොම්පය බල ගැන්වෙන්නේ නැත. පාලක මණ්ඩලයේ අක්රිය වීම.

බොයිලේරු නැවත ආරම්භ කරන්න. ගැටළුව නැවත නැවතත් සිදු වුවහොත්, පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

දෝෂය F04

දුම් වායු තාප ස්ථාය අධික උනුසුම් වීම (ෆෙරෝලි ඩොමිප්‍රොජෙක්ට් ඩීසී බොයිලේරු වල පමණි)

බොයිලේරු ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර දුමාර වායු තාප ස්ථාය සම්බන්ධතා විවෘත වුවහොත්, දාහකය වහාම පිටතට ගොස් දෝෂ සංඥාවක් ජනනය වේ. මිනිත්තු 20 කට පසු, මයික්රොප්රොසෙසරය දුම් වායු තාප ස්ථායයේ තත්ත්වය පරීක්ෂා කරයි. ස්පර්ශය වසා ඇත්නම්, එවිට දාහකය ආරම්භ කළ හැකිය, සම්බන්ධතාවය විවෘතව තිබේ නම්, බොයිලේරු අවහිර වූ තත්වයක පවතිනු ඇත.

දුම් වායු තාප ස්ථාය අධික උනුසුම් වීම

සංවේදකය සිසිල් වන තෙක් රැඳී සිටින්න, බොයිලේරු නැවත ආරම්භ කරන්න.

පාලක පුවරුව වැරදි ලෙස සකසා ඇත

ආරම්භක ආරම්භයේදී හෝ පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, පරාමිතිය boz හි අගය සකස් කිරීම අවශ්ය වේ. විවෘත දහන කුටිය b03=1 සඳහා (වින්‍යාස මෙනුව බලන්න).

1. දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ වායු ප්රතිරෝධය වැඩි වීම. යාන්ත්රික අපද්රව්ය සඳහා දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න. අපිරිසිදු සඳහා බොයිලේරු කෙටුම්පත බාධා කරන්නා පරීක්ෂා කරන්න.

3. අයිසිං සඳහා චිමිනියේ අවසානය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂ සහිත දුමාර වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය

සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

පාලක මණ්ඩලය නිසි ලෙස ක්‍රියා නොකරයි

පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

දෝෂය F05

විදුලි පංකාව සම්බන්ධ නොවේ (ෆෙරෝලි ඩොමිප්‍රොජෙක්ට් ඩීඑෆ් බොයිලේරු වල පමණි) දාහකය දැල්වීමට ඉල්ලා සිටින විට, පාලන උපකරණ විදුලි පංකා බර පරීක්ෂා කරයි.

භාරය අනාවරණය කර නොමැති නම්, තත්පර 15 කට පසු ස්වයංක්‍රීයකරණය දෝෂයක් ඇති කරයි. ක්‍රියාත්මක වන විට සහ අයනීකරණය පැවතීමේදී, විදුලි පංකා පැටවීම නොමැතිකම දාහකය දැල්වීම සඳහා විසර්ජන ක්ෂණිකව වසා දැමීමට හේතු වේ. තත්පර 15 ක් ඇතුළත සම්බන්ධතාවය ප්රතිෂ්ඨාපනය නොකළහොත්, දෝෂ සංඥාවක් ජනනය වේ.

දෝෂය A06

මිනිත්තු 10 ක් ඇතුළත 6 වතාවක් දැල්ල නිවා දමන්න

දැල්ල නිවී ගිය බව සලකනු ලබන කොන්දේසිය නම්, දාහකය අවම වශයෙන් තත්පර 10 ක් ක්‍රියාත්මක වී ඇති අතර ගිනි සිළුව හදිසියේ අතුරුදහන් වීමයි. මෙහෙයුමෙන් මිනිත්තු 10 ක් ඇතුළත මෙම තත්ත්වය 6 වතාවක් නැවත නැවතත් සිදු වුවහොත්, බොයිලේරු ස්වයංක්රීයකරණය A06 දෝෂයක් ඇති කරයි.

ආදාන වායු පීඩනය පරීක්ෂා කරන්න.

1. නාමික වායු ආදාන පීඩනය 20 mbar විය යුතුය.

2. අවමය දැයි පරීක්ෂා කරන්න. සහ මාක්. නිර්දේශිත නාමික අගයන් වෙත තුණ්ඩ මත වායු පීඩනය. අවශ්ය නම්, ගෑස් පීඩනය සඳහා බොයිලේරු සකස් කරන්න.

ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි හෝ දෝෂ සහිත වේ

අවශ්ය නම්, ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

විදුලි පංකාව දාහකයේ ඇති දැල්ල නිවා දමයි

1. දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ ප්රාචීරය වැරදි ලෙස තෝරා ඇත. ප්රාචීරය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. ෆෑන් එක හරියට වැඩ කරන්නේ නෑ. විදුලි පංකාවට සපයන වෝල්ටීයතාවය පරීක්ෂා කරන්න (වෝල්ටීයතා 220 V විය යුතුය).

පාලක මණ්ඩලයේ අක්රිය වීම

බොයිලේරු නැවත ආරම්භ කරන්න.

දෝෂය F08

තාපන හුවමාරුකාරකයේ අධික උනුසුම් වීම

උනුසුම් පරිපථයේ උෂ්ණත්වය 99 C (තත්පර 5 සඳහා) ඉක්මවන විට, නිස්සාරක වාතයේ උෂ්ණත්ව සංවේදකය සක්රිය වේ. සිසිලනකාරක උෂ්ණත්වය 90 ° C දක්වා පහත වැටෙන විට දෝෂය අතුරුදහන් වේ

අධි තාපන සංවේදකය සහ RH උෂ්ණත්ව සංවේදකය මගින් පාලනය සිදු කරනු ලැබේ.

දෝෂය දෝෂ ඉතිහාස මෙනුවේ ගබඩා කර ඇත. එය සංදර්ශකය මත නොපෙන්වන අතර ෆෙරෝලි බොයිලේරු අවහිර නොකරයි.

දෝෂය උෂ්ණත්ව සංවේදකය මගින් ලියාපදිංචි කර ඇත

දෝෂය F08 හට A03 හා සමාන හේතු ඇත, A03 දෝෂය දර්ශනය වීමට පෙර සිදු වේ. Hi දෝෂ ඉතිහාස මෙනුව ඇතුළත් කිරීමෙන් ක්‍රියාත්මක වන විට F08 දෝෂය සිදු වූ බව ඔබට සොයාගත හැකිය (සේවා පරාමිතීන් මෙනුව බලන්න).

දෝෂය F10/F14

උණුසුම් ජල උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ඉලක්කය තුළ කෙටි පරිපථයක් හෝ බිඳීමක්

RH උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ ඉලක්කයෙහි කෙටි පරිපථයක් හෝ බිඳීමක් තිබේ නම් (තත්පර 3 ක් සඳහා සංඥාව අතුරුදහන් වේ), දාහකය නිවා දැමීමට පාලක මණ්ඩලයෙන් විධානයක් යවනු ලැබේ.

තාපන පරිපථයේ ආරක්ෂිත NTC සංවේදකයේ අක්රිය වීම

ඒකාබද්ධ සාරය වායු උෂ්ණත්ව සංවේදකය සමාන සංවේදක 2 කින් සමන්විත වේ, සංවේදක දෙකම අධි තාපන ආරක්ෂණ කාර්යයක් ඇත. එක් සංවේදකයක් අසමත් වීම (කෙටි පරිපථයක් හෝ තත්පර 3 ක ඉලක්කයක් බිඳීමක්) දාහකය දැල්වීම සඳහා විධාන වසා දැමීම සිදු කරයි.

දෝෂ සහිත අර්ධ සන්නායක NTC උෂ්ණත්ව සංවේදක OB

1. අර්ධ සන්නායක සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න. කාමර උෂ්ණත්වයේ සංවේදකයේ නාමික ප්රතිරෝධය -10 KΩ වේ.

2. පරිපථයේ කෙටි පරිපථය "RH උෂ්ණත්ව සංවේදකය - පාලක පුවරුව", අවශ්ය නම් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. RH උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ සහ පාලක පුවරු සම්බන්ධකයේ සම්බන්ධතා අතර සංඥා නොමැත. පාලක පුවරු සම්බන්ධක සම්බන්ධකයෙන් RH උෂ්ණත්ව සංවේදක සම්බන්ධකය විසන්ධි කරන්න, ඉන්පසු සාමාන්ය සම්බන්ධතා සඳහා ඒවා නැවත සම්බන්ධ කරන්න.

දෝෂය F11

DHW සංවේදකයේ කෙටි පරිපථය හෝ විවෘත පරිපථය

DHW උෂ්ණත්ව සංවේදක පරිපථයේ කෙටි පරිපථයක් හෝ විවෘත පරිපථයක් තිබේ නම් (තත්පර 3 ක් පවතී). දාහකය DHW මාදිලියේ පමණක් දැල්වෙන්නේ නැත. ෆෙරෝලි බොයිලේරු තාපන මාදිලියේ දිගටම වැඩ කිරීමට හැකි වේ.

DHW උෂ්ණත්වයේ දෝෂ සහිත NTC සංවේදකය (උෂ්ණත්වකය).

1. අර්ධ සන්නායක සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න. කාමර උෂ්ණත්වයේ සංවේදකයේ නාමික ප්රතිරෝධය 10 kOhm වේ.

3. පාලක පුවරු සම්බන්ධකය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය A16

ගෑස් කපාට අක්රිය වීම

ගෑස් කපාටය වසා දැමීමෙන් පසු තත්පර 5 ක් ඇතුළත දාහක දැල්ල නිවී නොයන්නේ නම්, බොයිලර් ස්වයංක්රීයකරණය අක්රිය සංඥාවක් ජනනය කරයි.

දෝෂ සහිත ගෑස් සවිකිරීම් (ගෑස් කපාට) අන්තර් හැරවුම් කෙටි පරිපථයක් සහ විවෘත පරිපථයක් සඳහා ගෑස් කපාට දඟර නාද කරන්න. මොඩියුලේටින් කපාට දඟරයේ ප්රතිරෝධය = 24 ohms, වසා දැමීම 65 ohms විය යුතුය. අක්රියතාවයක් සොයාගතහොත්, ගෑස් කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

දෝෂය F20

දෝෂය දහන තත්ත්ව පාලනයට සම්බන්ධ වේ (Domiproject D F බොයිලේරු වල පමණි)

දැල්ලෙහි ප්රතිරෝධය මැනීම මගින් දහන පාලනය සිදු කරනු ලැබේ.

දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි

1. දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ වායු ප්රතිරෝධය වැඩි වීම. යාන්ත්රික අපද්රව්ය සඳහා දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න. අපිරිසිදු සඳහා බොයිලේරු කෙටුම්පත බාධා කරන්නා පරීක්ෂා කරන්න

2. ආරම්භක ස්ථාපනය අතරතුර, දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ සැලසුම් ලක්ෂණ සැලකිල්ලට ගන්න. වායු ගලන කැළඹීම් ඇතිවීම සහ ප්‍රතිලෝම කෙටුම්පත ඇතිවීම බැහැර කිරීම සඳහා දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතිය ස්ථාපනය කිරීම අවශ්‍ය වේ.

දෝෂ සහිත හෝ අක්‍රිය විදුලි පංකාවක්

1. යාන්ත්රික හානි සඳහා විදුලි පංකා වයර් පරීක්ෂා කරන්න.

2. විදුලි පංකාවට සපයන වෝල්ටීයතාවය මැනීම (වෝල්ටීයතා 220V විය යුතුය).

3. විදුලි පංකා සම්බන්ධතා සඳහා සම්බන්ධක සම්බන්ධ කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂ සහිත හෝ වැරදි ලෙස ක්රියාත්මක වන ගෑස් කපාටය

අන්තර් හැරවුම් පරිපථයක් සහ විවෘත පරිපථයක් සඳහා ගෑස් කපාට දඟර නාද කරන්න. මොඩියුලේටින් කපාට දඟරයේ ප්රතිරෝධය = 24 ohms විය යුතුය. වසා දැමීම 65 Ohm. අක්රියතාවයක් සොයාගතහොත්, ගෑස් කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. දෝෂ සහිත හෝ වැරදි ලෙස ක්රියා කරන ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය

අවශ්ය නම්, අයනීකරණ ජ්වලන ඉලෙක්ට්රෝඩය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න. පාලක මණ්ඩලය වැරදි හෝ නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි. ෆෙරෝලි බොයිලේරු නැවත ආරම්භ කරන්න, දෝෂය නැවත සිදුවුවහොත්, පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න

දෝෂය F34

ජාලයේ අඩු වෝල්ටීයතාව (ප්රත්යාවර්ත ධාරාව) 180 V ට වඩා පහත වැටී ඇත, බොයිලේරු ස්වයංක්රීයකරණය දෝෂයක් ඇති කරයි. වෝල්ටීයතාව 185 V ට වඩා වැඩි වූ වහාම දෝෂය ඉවත් කරනු ලැබේ.

බල සැපයුම් ජාලයේ අඩු වෝල්ටීයතාවය

බල සැපයුම් සැකසුම් පරීක්ෂා කරන්න. ජාල පරාමිතීන් නාමික අගයන්ට (2206/50 Hz) අනුරූප නොවේ නම්, autotransformer-voltage stabilizer ස්ථාපනය කරන්න.

දෝෂය F35

වත්මන් සංඛ්යාත දෝෂය

පාලන පුවරුව AC 50Hz/60Hz මත ක්රියා කරයි. ජාලයේ තෝරාගත් සංඛ්යාතය සහ වත්මන් සංඛ්යාතය අතර විෂමතාවයක් තිබේ නම්, බොයිලේරු ස්වයංක්රීයකරණය දෝෂයක් ඇති කරයි.

පරිභෝජනය නොකරන ලද ධාරාවෙහි තෝරාගත් සංඛ්යාතය

ආරම්භක ආරම්භය හෝ පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමේදී, පරාමිතිය b06 හි අගය තෝරාගත යුතුය.

දෝෂය F37

තාප පද්ධතියේ පීඩනය පහත වැටීම

පීඩන ස්විච් සම්බන්ධතා තත්පර 5 කට වඩා වැඩි කාලයක් විවෘත කර ඇත.

උණුසුම් පරිපථයේ පීඩනය බාර් 0.8 ට වඩා පහත වැටී ඇත.

1. තාප පද්ධතියේ සිසිලනකාරක කාන්දු වීම. කාන්දුවීම් සඳහා තාපන පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න. කාන්දුවීම් අලුත්වැඩියා කර පද්ධතියට ශක්තිය ලබා දෙන්න.

2. වැරදි පීඩන ස්විචය RH. අවශ්ය නම් RH පීඩන ස්විචය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

දෝෂය F39

එළිමහන් උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ කෙටි පරිපථය හෝ කැඩීම

එළිමහන් උෂ්ණත්ව සංවේදකය සම්බන්ධ වී ඇති අතර කාලගුණ-වන්දි පාලන කාර්යය ක්රියාකාරී නම් දෝෂය සිදු වේ. සංවේදකය අසමත් වීම නිසා දාහක ජ්වලන විධානයන් වසා දැමීම සිදු නොවේ.

දෝෂ සහිත අර්ධ සන්නායක NTC සංවේදකය (උෂ්ණත්වකය) එළිමහන් උෂ්ණත්වය

1.අර්ධ සන්නායක සංවේදකයේ ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න.

2. "උෂ්ණත්ව සංවේදකය - පාලන පුවරුව" ඉලක්කයෙහි කෙටි පරිපථය, අවශ්ය නම් සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. ටර්මිනල් කලම්ප සහ එළිමහන් උෂ්ණත්ව සංවේදක වයර් අතර සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය A41

දී ඇති කාල පරතරය සඳහා උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් (තාප වාහක හෝ DHW ජලය) ගතිකත්වය නොමැතිකම සැලසුම් වලට ප්රතිරෝධය මැනීම මගින් දහන පාලනය සිදු කරනු ලැබේ.

උෂ්ණත්ව සංවේදක වලින් එකක අක්රිය වීම හෝ කෙටි පරිපථය

OB හි උෂ්ණත්වයේ දෝෂ සහිත අර්ධ සන්නායක MTS සංවේදකය (උෂ්ණත්වකය).

1.අර්ධ සන්නායක සංවේදකයේ ප්‍රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න. 25 C උෂ්ණත්වයකදී සංවේදකයේ නාමික ප්රතිරෝධය 10 kOhm

2. පරිපථයේ කෙටි පරිපථය "පිටාර උෂ්ණත්ව සංවේදක පාලක පුවරුව, අවශ්ය නම්, සංවේදකය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

3. RH උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ සහ පාලක පුවරු සම්බන්ධකයේ සම්බන්ධතා අතර සංඥාවක් නොමැත. පාලක පුවරු සම්බන්ධක සම්බන්ධකයෙන් RH උෂ්ණත්ව සංවේදක සම්බන්ධකය විසන්ධි කර, සාමාන්ය සම්බන්ධතාවය සඳහා නැවත ඒවා නැවත සම්බන්ධ කරන්න.

DHW උෂ්ණත්වයේ දෝෂ සහිත MTS සංවේදකය (උෂ්ණත්වකය).

1. අර්ධ සන්නායක සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න. සංවේදකයේ නාමික ප්රතිරෝධය 10 kOhm වේ.

2. DHW උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ කෙටි පරිපථය.

දෝෂය F42

උනුසුම් ජලය අධික ලෙස රත් කිරීම සඳහා සංවේදකයේ කියවීම් සහ තාපන ජලයේ උෂ්ණත්ව සංවේදකය (ඒකාබද්ධ සංවේදකය) අතර වෙනසකදී ආරක්ෂාව

නිරපේක්ෂ අගයෙහි හදිසි උෂ්ණත්ව පාලකය සහ RH උෂ්ණත්ව සංවේදකය අතර කියවීම්වල වෙනස 12 ° C ඉක්මවන්නේ නම්, බොයිලේරු ස්වයංක්රීයකරණය දෝෂයක් ඇති කරයි.

2. HPS උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ කෙටි පරිපථය

3. සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරන්න, පාලක පුවරුව සමඟ DHW උෂ්ණත්ව සංවේදක සම්බන්ධකය.

DHW උෂ්ණත්වයේ දෝෂ සහිත NTC සංවේදකය (උෂ්ණත්වකය).

1. අර්ධ සන්නායක සංවේදකයේ ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න. සංවේදකයේ නාමික ප්රතිරෝධය 10 kΩ වේ.

2. DHW උෂ්ණත්ව සංවේදකයේ කෙටි පරිපථය

3. පාලන පුවරුව සමඟ DHW උෂ්ණත්ව සංවේදක සම්බන්ධකයේ සම්බන්ධතාවයේ ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය F50

ගෑස් කපාට මොඩියුලේෂන් දඟර අසමත් වීම

මොඩියුලේෂන් දඟරයේ වත්මන් ශක්තිය අවම සීමාවට වඩා අඩු නම්, හෝ පරිපථය විවෘත නම්, ෆෙරෝලි බොයිලේරු ස්වයංක්‍රීයකරණය දෝෂයක් ඇති කරයි.

දෝෂ සහිත වායු සවි කිරීම් (ගෑස් කපාට)

අන්තර් හැරවුම් පරිපථයක් සහ විවෘත පරිපථයක් සඳහා ගෑස් කපාට දඟර නාද කරන්න. මොඩියුලේටින් කපාට දඟරයේ ප්රතිරෝධය = 24 ohms විය යුතුය. පාලක මණ්ඩලයේ අසමත් වීම. බොයිලේරු නැවත ආරම්භ කරන්න. දෝෂය නැවත දිස්වන්නේ නම්, පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

දෝෂය A51

වාතය ලබා ගැනීමේ / දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ අක්රිය වීම

පාලන කාලය ඉක්මවා තත්පර 10 ක් ඇතුළත තාපකය පිටතට ගියහොත් දෝෂයක් සිදු වේ. බොයිලේරු නැවත ආරම්භ කිරීමට පෙර, ස්වයංක්රීයකරණය "d4" විනාඩි 5 ක විරාමයක් පවත්වා ගෙන යයි.

දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතිය නිසි ලෙස ක්රියා නොකරයි

1. දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතියේ වායු ප්රතිරෝධය වැඩි වීම. යාන්ත්රික දූෂණය සඳහා දුම් පිටකිරීමේ පද්ධතිය පරීක්ෂා කරන්න. අපිරිසිදු සඳහා බොයිලේරු කෙටුම්පත බාධා කරන්නා පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂ සහිත හෝ වැරදි විදුලි පංකාවක් (Ferroli DomiprojectDF)

1. යාන්ත්රික හානි සඳහා විදුලි පංකා වයර් පරීක්ෂා කරන්න.

2. විදුලි පංකාවට සපයන වෝල්ටීයතාවය මැනීම (වෝල්ටීයතා 220V විය යුතුය).

3. විදුලි පංකා සම්බන්ධතා සඳහා සම්බන්ධක සම්බන්ධ කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂ සහිත වායු සවි කිරීම් (ගෑස් කපාට). අන්තර් හැරවුම් පරිපථයක් සහ විවෘත පරිපථයක් සඳහා ගෑස් කපාට දඟර නාද කරන්න. මොඩියුලේටින් කපාට දඟරයේ ප්රතිරෝධය = 24 ohms, වසා දැමීම 65 ohms විය යුතුය. අක්රියතාවයක් සොයාගතහොත්, ගෑස් කපාටය ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය දෝෂ සහිත හෝ නිවැරදිව ක්රියා නොකරයි:

1. ජ්වලනය / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය කුණු සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.

2. දාහකය සහ ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්රෝඩය අතර නාමික (3.0+03 මි.මී.) පරතරයක් ඇති බවට වග බලා ගන්න.

3. යාන්ත්රික හානි සඳහා ඉලෙක්ට්රෝඩ කේබලය පරීක්ෂා කරන්න.

පාලක මණ්ඩලයේ අක්රිය වීම හෝ අක්රිය වීම

1. බොයිලේරු නැවත ආරම්භ කරන්න, දෝෂය නැවත දිස්වන්නේ නම්, පාලක පුවරුව ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.

2. බිමෙහි ගුණාත්මකභාවය පරීක්ෂා කරන්න. බොයිලර් ශරීරය මත විභවයක් නොතිබිය යුතුය.

දෝෂ පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක විස්තරය F20, F41

F20 - දහන තත්ත්ව පාලනය

දාහකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය අතරතුර සහ සාමාන්‍ය මාදිලියේදී, ජ්වලන / අයනීකරණ ඉලෙක්ට්‍රෝඩය නිරන්තරයෙන් දහනය පාලනය කරයි. බොයිලේරු ස්වයංක්‍රීයව ගණනය කරන ලද දාහක ධාරාවේ බල මට්ටමට සාපේක්ෂව දැල්ලෙහි ප්‍රතිරෝධය (පංකාව තත්පර 1 ක් පමණ නතර වේ) මැනීම මගින් මෙය සිදු කෙරේ.

එම. දාහකයේ එක් එක් ජ්වලනයෙන් පසු, මිනිත්තු 1 කට පසු, පළමු චෙක්පත සිදු කරනු ලැබේ: ධනාත්මක ප්‍රති result ලයක් ලබා ගන්නේ නම්, ඊළඟ පාලනයට පෙර උපකරණ විනාඩි 1 ක් බලා සිටී. ප්රතිඵලය ඍණාත්මක නම්, ඊළඟ චෙක්පතට පෙර පොරොත්තු කාලය විනාඩි 2 කි.

ඊට අමතරව, සෘණාත්මක ප්‍රති result ලයක් ලබා ගන්නේ නම් සහ මනින ලද පරාමිතීන් උසස් තත්ත්වයේ දහනයට අනුරූප නොවන බව බොයිලර් ස්වයංක්‍රීයකරණය තීරණය කරන්නේ නම්, මොඩියුලේෂන් ධාරාව වෙනස් කිරීමෙන් නිවැරදි පරාමිතීන් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට උත්සාහ කරනු ලැබේ: මෙය දැල්වීමක් සමඟ සිදු වේ. පන්දම සංකේතය. ගැලපීම සාර්ථක නම්, දාහකය දිගටම වැඩ කළ හැකිය.

එසේ නොමැතිනම්, දැල්ල නිවී යනු ඇත, සංදර්ශකය F20 දෝෂ පණිවිඩය පෙන්වනු ඇති අතර විදුලි පංකාව සක්‍රිය වේ. තත්පර 50 කට පමණ පසු දෝෂය අවලංගු වන අතර බොයිලේරු ස්වයංක්රීයව දාහකය දැල්වෙයි.

F41 - දී ඇති කාල පරතරය තුළ උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් ගතිකත්වය (තාප වාහක හෝ DHW ජලය) නොමැතිකම

තාපන මාදිලිය

තාපන බලය සඳහා සෑම නව ඉල්ලීමක් සමඟම, පීඩන පරිපථයේ සංවේදකය විසින් තීරණය කරනු ලබන උෂ්ණත්වය නිරීක්ෂණය කරනු ලැබේ. ඉල්ලීම ලැබීමෙන් පසු පළමු තත්පර 20 තුළ මෙම උෂ්ණත්වය ± 1 C කින් වෙනස් වුවහොත් සහ දාහකය නිවා දමා තිබේ නම්, පද්ධතිය මෙය ධනාත්මක පරීක්ෂණ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ගනී.

පීඩන පරිපථ සංවේදකය මගින් තීරණය කරනු ලබන උෂ්ණත්වය, දාහකය ක්‍රියා විරහිත කළ විට ඉල්ලීම පැමිණි පළමු තත්පර 20 තුළ ± 1 C කින් වෙනස් නොවන්නේ නම්, පද්ධතිය මෙය පරීක්ෂණයේ negative ණාත්මක ප්‍රති result ලයක් ලෙස වටහාගෙන එය සිදු කරයි. දෙවන පරීක්ෂණය, අවසානය දක්වා එලාම් ජනනය නොවේ. දාහකය දැල්වීමට ඉල්ලීමක් කළ විට, ටයිමරයක් සක්‍රීය වේ,
ගෑස් කපාටය විවෘත වන මොහොතේ සිට තත්පර 15 ක් ගණනය කරයි.

මෙම කාලය තුළ පීඩන පරිපථ සංවේදකය මගින් තීරණය කරන ලද උෂ්ණත්වය ± 1С කින් වෙනස් වේ නම්, පාලන පද්ධතිය සඳහා මෙයින් අදහස් කරන්නේ චෙක්පත ධනාත්මක ප්‍රති result ලයක් ලබා දුන් අතර ආරම්භක චක්‍රය දිගටම කරගෙන යා හැකි අතර, ඒ අනුව, මේ අතරතුර තවත් චෙක්පත් සිදු නොවනු ඇත. තාපන බලය ඉල්ලා සිටීමේ චක්රය. එසේ නොමැති නම්, පද්ධතිය දාහකය නිවා දමන අතර තත්පර 35 කට පසු දෙවන ජ්වලන උත්සාහයක් ආරම්භ කරයි, එය ගෑස් කපාටය විවෘත කළ මොහොතේ සිට තත්පර 20 කට නොඅඩු කාලයක් පවතී.

මෙම කාලය තුළ පීඩන පරිපථ සංවේදකය විසින් තීරණය කරන ලද උෂ්ණත්වය ± 1C කින් වෙනස් වේ නම්, පාලන පද්ධතිය සඳහා මෙයින් අදහස් කරන්නේ පරීක්ෂණය ධනාත්මක ප්‍රති result ලයක් ලබා දුන් අතර ආරම්භක චක්‍රය දිගටම කරගෙන යා හැකි අතර, ඒ අනුව, මේ අතරතුර තවත් චෙක්පත් සිදු නොවනු ඇත. උණුසුම් ඉල්ලුම චක්රය . එසේ නොමැතිනම්, පාලන පද්ධතිය දාහකය නිවා දමන අතර තත්පර 40 කට පසු තුන්වන ජ්වලන උත්සාහය ආරම්භ කරයි, එය ගෑස් කපාටය විවෘත කළ මොහොතේ සිට තත්පර 25 කට නොඅඩු කාලයක් පවතී.

මෙම කාලය තුළ පීඩන පරිපථ සංවේදකය මගින් අනාවරණය කරගත් උෂ්ණත්වය ± 1C කින් වෙනස් වේ නම්. එවිට පාලන පද්ධතිය සඳහා මෙයින් අදහස් කරන්නේ චෙක්පත ධනාත්මක ප්‍රතිඵලයක් ලබා දී ඇති අතර ආරම්භක චක්‍රය දිගටම කරගෙන යා හැකි අතර, ඒ අනුව, මෙම තාපන බල ඉල්ලීම් චක්‍රය තුළ තවත් චෙක්පත් නොමැත. එසේ නොමැති නම්, දාහකය නිවී යන අතර ගිනි පාලන උපකරණ අංක 41 දෝෂ සහිත පණිවිඩයක් ජනනය කර බොයිලේරු අවහිර කරයි (නැවත ආරම්භ කරන්න).

ක්‍රමලේඛනය කරන ලද අතික්‍රමණය වන කාලය සඳහා පොම්පය දිගටම විධාන කෙරේ. ඉෙමොලිමන්ට් ආරක්ෂණ හෝ පරීක්ෂණ ක්‍රම වලදී, බොයිලේරු ස්වයංක්‍රීයකරණය ඉහත විස්තර කර ඇති ආකාරයටම ක්‍රියා කරයි, නමුත් තත්පර 35 සහ 40 වෙනුවට 15 සහ 20 පොරොත්තු කාල පරතරයන් වෙනස් වේ.

2017-05-15 Evgeny Fomenko

බොයිලේරු මාස්ටර් ගෑස් ක්රියාත්මක කිරීමේ උපාංගය සහ මූලධර්මය

ගෑස් බොයිලේරු Master Gas Seoul (Seoul) බිත්ති සවි කර ඇති ස්ථාපන ක්රමයක්, සංවෘත ආකාරයේ දහන කුටියක් සහිත ඒකක මගින් නියෝජනය වේ. නිවසේ ප්රදේශය මීටර් 350 ක් දක්වා උණුසුම් කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, උනුසුම් කිරීමට අමතරව, උණුසුම් තාක්ෂණික ජලය සැපයීමටද හැකි වේ, එනම්, ඒවා ද්විත්ව පරිපථයකි.

හොඳ තාක්ෂණික පිරවීම සඳහා ස්තූතියි, ඉහළ නිරවද්යතාවයකින් උෂ්ණත්ව පාලන තන්ත්රය නියාමනය කිරීමට හැකි වේ. විදුලි පරිභෝජනය පැයකට 132 W වේ, ඒවා ප්රමාණයෙන් කුඩා වේ, එබැවින් ස්ථානගත කිරීමේදී ගැටළු ඇති නොවේ. ද්රව වායුව මත වැඩ කිරීමේ හැකියාවට ස්තූතිවන්ත වන අතර, මධ්යම වායුකරණයක් නොමැති ප්රදේශ වල එය භාවිතා කිරීමේ හැකියාව ඇත.

දුම් ඉවත් කිරීම සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, එය ඇඩැප්ටරයක් භාවිතයෙන් ස්ථාවර චිමිනි සහ කොක්සියල් චිමිනි යන දෙකටම සම්බන්ධ කළ හැකි බැවින් තේරීමක් තිබේ. භාවිතයේ පහසුව සඳහා, දුරස්ථ පාලකයක් සපයනු ලැබේ, ඔබට දුරස්ථව පාලනය කළ හැකි අතර වත්මන් තොරතුරු දර්ශනය වන සංදර්ශකය.

මූලික දෝෂ කේත

මාස්ටර් ගෑස් ගෑස් බොයිලේරුවේ වඩාත් පොදු දෝෂ සලකා බලන්න, මන්ද ඕනෑම උපාංගයක් මෙන් එය ඉහළ විශ්වසනීයත්වයක් තිබියදීත් සමහර විට අක්‍රිය වේ.

a3

දෝෂය a3 මඟින් පොම්පයේ අක්‍රියතාවයක් පෙන්නුම් කරයි.

ඔබේ බොයිලේරු සමාන දෝෂයක් ලබා දෙන්නේ නම්, පහත සඳහන් දේ පරීක්ෂා කරන්න:

බහුමාපකය

තවද එය ක්‍රියාත්මක වන විට, සංවෘත සංවේදකයේ ප්‍රතිරෝධය 0 විය යුතුය. පරීක්ෂා කිරීමේදී ඔබට වෙනත් අගයක් ලැබුනේ නම්, එය වෙනස් කරන්න.

a4

දෝෂය a4 තාප රිලේ වල ක්රියාකාරිත්වය සංඥා කරයි.

පහත සඳහන් දේ කරන්න:

a5

දෝෂය a5. සිසිලනකාරකයේ ප්රමාණවත් පීඩනයක් නොමැති විට සිදු වේ, මෙය සිදු වූ විට කුමක් කළ යුතුද?

විය හැකි හේතු සහ දෝශ නිරාකරණ ඉඟි:

a6

දෝෂය a6. ජ්වලනය සම්බන්ධ දෝෂය.

විය හැකි හේතු:

ගෑස් කපාටය විවෘත දැයි පරීක්ෂා කරන්නඔබ ද්රව වායුව භාවිතා කරන්නේ නම් පීඩන මට්ටම ප්රමාණවත්ද යන්න. කිසිදු ගැටළුවක් සොයාගත නොහැකි නම්, ගෑස් සේවාව අමතන්න.
කැඩුණු ස්පාර්ක් ප්ලග්. එහි ස්ථානයේ නව එකක් ස්ථාපනය කරන්න.
විද්යුත් පරිපථයේ බිඳ වැටීමස්පාර්ක් ප්ලග්. ඇයව පරීක්ෂා කරන්න.
ස්පාර්ක් ප්ලග් එක මත කුණු එකතු වී ඇත, පිරිසිදු හා මත්පැන් සමග එය පිස දමන්න.
අයනීකරණ ස්පාර්ක් ප්ලග් එක අසාර්ථක විය, ආදේශ කරන්න. එහි සම්බන්ධතා දාමයේ සම්බන්ධතාවය කැඩී ඇත, ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
දාහකය අවහිර විය. බුරුසුවක් භාවිතා කරමින්, එය මෙන්ම එකතු කරන්නාගෙන් දූවිලි ඉවත් කරන්න. සිහින් වැලි කඩදාසි භාවිතා කරමින්, ස්පාර්ක් ප්ලග් ඉලෙක්ට්රෝඩ පිරිසිදු කරන්න.

aa

aa දෝෂය. සිසිලන සංවේදකය අවුල් වී ඇත.

බොයිලර් සිසිලන සංවේදකය MasterGaz

එය අධික ලෙස රත් වූ විට සිදු වේ, සියලුම තාපන පරිපථ අවහිර විය හැක, මෙය එසේ දැයි පරීක්ෂා කරන්න, ඒවා විවෘත කරන්න.
පෙරහන අවහිර වී ඇතතාපන පරිපථයේ, පිරිසිදු.
පොම්ප අසමත් වීමඑය පරීක්ෂා කර පිරිසිදු කරන්න හෝ අවශ්ය නම් ප්රතිස්ථාපනය කරන්න.
දෝෂ සහිත තුන්-මාර්ග කපාටය, නව එකක් මිලදී ගෙන ස්ථාපනය කරන්න.
දෝෂ සහිත ජල ප්රවාහ සංවේදකය, වැඩ කරන එකක් මිලදී ගෙන ස්ථාපනය කරන්න.

වෙනත් අක්රමිකතා

වඩාත් පොදු දෝෂ කේත ඉහත සාකච්ඡා කර ඇත, සමහර විට මාස්ටර් ගෑස් බොයිලේරු සමඟ සිදුවන අක්‍රමිකතා අපි සලකා බලමු.

බොයිලේරු ආරම්භ නොවන්නේ නම්:

වැඩ කරන විට, පොප් ඇසෙන්නේ:

දුර්වල ලෙස සකස් කරන ලද වායු පීඩනය, හෝ දුර්වල තත්ත්වයේ ගෑස්. ඔබගේ උපාංගය සඳහා වන රෙගුලාසි වලට අනුකූලව එහි අවම අගය සකසන්න.
අපිරිසිදු දාහකය. බුරුසුවක් භාවිතයෙන් දාහකය පිරිසිදු කරන්න.

ගෑස් සුවඳක් ඇත. මෙය කාන්දු වීමක් පෙන්නුම් කරයි, වහාම ගෑස් කපාටය නිවා දමන්න, ජනෙල් සහ දොරවල් විවෘත කරන්න, සහ වහාම ගෑස් සේවාව අමතන්න. කිසිම අවස්ථාවක ඔබ ගිනි දල්වා විදුලිය සක්රිය නොකළ යුතුය, මෙය පිපිරීමකට තුඩු දිය හැකිය.

උණු වතුරේ අඩු පීඩනය හෝ එය කිසිසේත් ගලා එන්නේ නැත:

විද්යුත් යාන්ත්රික සඳහා අත්පොත

ලිෆ්ට් නඩත්තු කිරීම

ඉලෙක්ට්රොනික පාලන ස්ථාන සමග

UL, UEL ටයිප් කරන්න

MINSK 2014

UL, UEL සහ ඒවායේ ක්‍රමවල සාමාන්‍ය දෝෂ

අර්ථ දැක්වීම්

දැනට, ක්‍රියාත්මක වන පාලන මධ්‍යස්ථාන වර්ග දෙකක් ඇත, මෙහෙයුම් ඇල්ගොරිතමයේ සමාන, දෝෂ සහ දෝශ නිරාකරණය: පාලන මධ්‍යස්ථාන UL පාලන පුවරුව PU-1 හෝ PU-3 සහ පාලන ස්ථාන UEL. UEL පාලන ස්ථානය එහි සැලසුම මගින් කැපී පෙනෙන අතර පුවරු ඇතුළත් වේ:

CPU - PU-3 පුවරුවේ මධ්‍යම පාලන පුවරු ප්‍රතිසමය.

PC - බල සැපයුම සහ ආරක්ෂණ පාලක මණ්ඩලය PKTS සහ PTZ පුවරු වල කාර්යයන් ඉටු කරයි.

MT - තිරිංග පාලන මොඩියුලය, PUT හි ඇනෙලොග්.

MK - යතුරු මොඩියුල, PSK හි ඇනෙලොග්.

PU-1 සහ PU-3 අතර වෙනස:

PU-1 හි, රේඩියේටරය අසල, මහල් සහ මාදිලි ගණන සැකසීම සඳහා ස්විච දෙකක් මෙන්ම ඩිජිටල් දර්ශකයක් ද ඇත. ආරක්ෂිත පරිපථ සඳහා රතු LED සංඛ්යාව හතරක්, පුවරුවේ දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇත.

PU-3 මත ස්විචයන් නොමැත. ආරක්ෂිත පරිපථ සඳහා රතු LED සංඛ්‍යාව හයක් වන අතර, පුවරුවේ දකුණු පැත්තේ පිහිටා ඇති අතර ඊට පහළින් ඩිජිටල් දර්ශකයක් ඇත.

PU-1, PU-3, CPU යන රූප උපග්‍රන්ථයේ දක්වා ඇත.

කිසියම් දෝෂයක් සෙවීමට පෙර, ප්‍රධාන යන්ත්‍රය QF1, වයර් -L අතර 24 V සහ (3), AC වෝල්ටීයතාව 110 V වයර් (110) N ට සාපේක්ෂව 110 V වයර් (110) ට පසු තෙකලා ප්‍රධාන වෝල්ටීයතාවයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කිරීම අවශ්‍ය වේ. එලාම් රිලේ K1 හි තත්වය.

සාමාන්‍ය ක්‍රියාකාරීත්වයේ දී (දොර වසා ඇති විදුලි සෝපානය නිශ්චිත නැවතුමක පවතී), LED DK, Blocked, LSH, VL, 3F ජාලය, On පාලක පැනලයේ (CPU) පුවරුවේ දැල්විය යුතුය. K1,

මත K2, TO, VKZ, OS.dv., OS.pr.

දෝෂ කේත බැලීම සඳහා, පාලක ස්ථානයේ ඇති TO බොත්තම ඔබා පුවරු දර්ශකයේ F1 දිස්වන තෙක් එය අල්ලාගෙන සිටින්න, ඉන්පසු UP බොත්තම ඔබා එය අල්ලාගෙන සිටින්න. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, දර්ශකය අනුක්‍රමිකව දෝෂ කේත පෙන්වනු ඇත, අවසාන එක සමඟ ආරම්භ වේ.

F8 - සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය අක්රිය කිරීමෙන් පසු ගබඩා කර ඇති අවසාන දෝෂ දහයේ කේතයන් බැලීම සඳහා කාර්යය. (PU-3 සහ UEL සමඟ UL සඳහා).

වෝල්ටීයතාව, සංවේදකවල සේවා හැකියාව, බොත්තම්, පරිපථවල "අඛණ්ඩත්වය" පරීක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔබ ඩිජිටල් බහුමාපකය භාවිතා කළ යුතුය. සියලුම සංවේදකවල (බොත්තම්) පරිපථයට ඩයෝඩ ඇතුළත් වේ, එබැවින් සේවා කළ හැකි සංවේදක (බොත්තම්) වසා ඇති විට ඩයෝඩ මෙන් නාද විය යුතුය (ඉදිරි දිශාවට 500-900 Ohm).

දෝෂය 41 No 24 V හෝ DNE සහ DVE සංවේදක වලින් එකවර සංඥා පැමිණීම.

a) DNE සහ DVE සංවේදක වලින් එකවර සංඥා පැමිණීම.

DVE සහ DNE වල සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න. දෝෂය 41 අතුරුදහන් වුවහොත් සහ සෝපානය පහළ (ඉහළ) මහලේ කලාපයේ තිබුනේ නම්, DVE (DNE) සංවේදකය දෝෂ සහිතයි හෝ අනුරූප සංවේදකයේ පරිපථයේ සම්බන්ධතාවක් නොමැති නම් DNE හෝ DVN වෙතින් කැබින් එක අතින් ඉවත් කරන්න.

PU (CPU) පුවරුවේ සම්බන්ධක සිට සංවේදක වෙත DNE සඳහා වයර් පරිපථ 508-608, DVE සඳහා 508-606 පරීක්ෂා කරන්න.

ආ) සෝපානය පිටත තට්ටුවේ සංවේදක කලාපයෙන් පිටත නම් සහ දෝෂයක් තිබේ නම් 41,

එවිට "24V" හෝ අවතක්සේරු කරන ලද වෝල්ටීයතාවයක් නොමැත.

PTZ පුවරුවේ "24V" LED ආලෝකය මගින් වෝල්ටීයතාවයේ පැවැත්ම පරීක්ෂා කරන්න.

වෝල්ටීයතාව ඉතා අඩු වූ විට, "24V" LED ද දිලිසෙන අතර වෝල්ටීයතා අගය තක්සේරු කළ හැක්කේ උපාංගයට පමණි.

PTZ පුවරුවේ "24V" LED අක්රිය වී ඇත්නම්, PTZ පුවරුවේ ඇති පර්යන්ත සම්බන්ධතා, FU7 ෆියුස් සහ "24V" පරිපථයේ කෙටි පරිපථයක් නොමැති වීම පරීක්ෂා කළ යුතු බවට ඔබ සහතික විය යුතුය.

ඇ) දෝෂ සහිත පුවරුව PTZ (PC), PU (CPU)

දෝෂය 42 DTO සංඥා සහ deceleration sensor එක සමගාමීව පැවතීම.

පරිපථ 503-606 හි ඇතුළත් කර ඇති deceleration සංවේදකය DZ ලෙස හැඳින්වේ.

පරිපථ 503-605 හි ඇතුළත් කර ඇති deceleration සංවේදකය DZ1 ලෙස හැඳින්වේ.

ප්රධාන ධාවකයේ සංඛ්යාත පාලකයන් සමඟ 1 m / s දක්වා වේගයකින් යුත් සෝපානවලදී, DZ1 සංවේදකය භාවිතා වේ. අනෙකුත් විදුලි සෝපානවලදී, දුරස්ථ සංවේදක සංවේදකයක් භාවිතා වේ. භාවිතයට නොගත් deceleration sensor වෙනුවට ඩයෝඩ ජම්පරයක් ස්ථාපනය කර ඇත.

a) TO හි දෝෂයක් දිස්වන්නේ නම්, DZ සංවේදකය (DZ1) දෝෂ සහිතයි හෝ DZ සඳහා 503-606 පරිපථයේ හෝ DZ1 සඳහා 503-605 හෝ ස්ථාපිත ඩයෝඩ ජම්පර් පරිපථයේ සම්බන්ධතා නොමැත.

b) සෝපානය චලනය වන විට PU (CPU) පුවරුවේ TO LED එක නිරන්තරයෙන් ක්‍රියාත්මක වේ නම්, DTO සංවේදකය හෝ පරිපථය 508 - 605 දෝෂ සහිත වේ.

ඇ) දෝෂ සහිත පුවරුව PU (CPU)

දෝෂය 43 දෝෂ සහිත අන්තර් අගුළු පරිපථය.

දෝෂ 43 ට පසුව අවහිර කිරීමේ දාමය කැඩී ගියහොත්, දෝෂය 44 දර්ශනය විය හැක.

No ~ 110 V. ටර්මිනල් බ්ලොක් "~ 110 V" ස්පර්ශයේ දී ~ 110 V වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, FU2 ෆියුස් පරීක්ෂා කරන්න.

බ්ලොක් චේන් කැඩිලා. ටර්මිනල් බ්ලොක් සම්බන්ධතා වල ~ 110 V තිබීම පරීක්ෂා කරන්න: වයර් 75 - STOP-M බොත්තමට පසුව, වයර් 74 - VK ට පසුව, වයර් 72 - VL සහ VP ට පසුව, වයර් 71 - උඩිස් රේඛාවට පෙර SPK ට පසුව ( රූප සටහනේ උඩිස් රේඛා ලෙස දක්වා ඇත), වයර් 213 - VL ට පසුව.

උපාංගය නොමැති විට, ඔබට:

අ) LED මඟින් දක්වා ඇති ස්ථානවල වෝල්ට් 110 ක් තිබීම පාලනය කරන්න

PKTS පුවරුවේ "පාලනය ~ 110V" පර්යන්ත කොටසෙහි "K" පරිපථය ජම්පර් භාවිතයෙන් පාලිත ලක්ෂ්‍ය සමඟ සම්බන්ධ කිරීමෙන්.

b) ජම්පර් සමඟ වයර් 213 සමඟ ටර්මිනල් බ්ලොක් එකේ අනුරූප සම්බන්ධතා වසා දැමීමෙන් සහ පාලක පැනලයේ (CPU) පුවරුවේ "BL" LED ආලෝකය පාලනය කිරීමෙන් ඔබට දෝෂ සහිත ස්විචය තීරණය කළ හැකිය.

දෝෂය 44 මගේ ආරක්ෂාව

සෑම දොරක් විවෘත කිරීම සහ වැසීමත් සමඟම, පාලන ස්ථානය නිරන්තරයෙන් පතල් දොර පරිපථ (212), මැදිරි දොරවල් (64), VKZ ස්විචවල තත්ත්වය සහ පතල් ආරක්ෂාව (224) නිරීක්ෂණය කරයි.

දොරවල් වසා ඇත

දොරවල් විවෘතයි

ස්විචයන් 2 ක සම්බන්ධතා දෙවන කණ්ඩායම LSH හෝ

එක් මධ්‍යම පතල් ආරක්ෂණ ස්විචයක සම්බන්ධතා

PU (CPU) පුවරුව VKZ සංඥාවට සාපේක්ෂව DC, DSh සහ පතල් ආරක්ෂණ පරිපථවල තත්වය පාලනය කරයි. VKZ සංඥාව සහ LH, DK, 1LH යන සංඥා අතර ප්රමාදය තත්පර 2 කට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය.

අවධානය:රූප සටහන් මත, PU-1 පුවරුවේ 1ДШ සංඥාව, PU-3 (X5 / 3-225), CPU (X8 / 3-225), PTZ (X1 / 1), PC (X1 / 5), මෙන්ම UL (UEL) දුම්රිය ස්ථානයේ දෝෂ මුද්‍රණය කිරීමේදී වැරදි ලෙස 2DSh ලෙස නම් කර ඇත.

අ) දොරවල් විවෘත කිරීමේදී 44 දෝෂය දිස්වේ.

පතුවළේ සහ මැදිරියේ දොරවල් විවෘතව ඇති විට, PTZ (PC) පුවරුවේ LED 1ДШ සහ PU (CPU) පුවරුවේ 1ДШ (225) ආලෝකය පාලනය කිරීම, VKZ, DSh (212) නිවා දැමීම අවශ්ය වේ. ), PU (CPU) පුවරුවේ ДК (64) LED.

ලැයිස්තුගත කර ඇති කිසියම් සංඥාවක ඇඟවීම නොගැලපේ නම්, මෙය දෝෂ 44 ට හේතුවයි.

1) VKZ LED පිටතට නොයන්නේ නම්, සෝපාන මෝටර් රථයේ සහ UL (UEL) ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටිවල VKZ මයික්‍රොස්විච් සහ වයර්වල පර්යන්ත සම්බන්ධතා (502), (606), (434) පරීක්ෂා කරන්න.

2) PTZ පුවරුවේ (PC) LED 1ДШ දැල්වෙන්නේ නැත.

ටර්මිනල් බ්ලොක් UL (UEL) මත වයර් (224) විසන්ධි කිරීම සහ එය මත ප්රත්යාවර්ත වෝල්ටීයතාව මැනීම අවශ්ය වේ. දොරවල් විවෘත වන විට වෝල්ටීයතාව ~ 110 V විය යුතුය.

වෝල්ටීයතාවය සාමාන්යයි - PTZ පුවරුව (PC) දෝෂ සහිතයි.

වෝල්ටීයතාවයක් නොමැත - පතලේ අක්රිය වීම.

බිම පෙට්ටිවල හෝ "ක්ලිප්" සහ මයික්රොස්විච් මත වයර් (110), (224) සහ 24 kOhm ප්රතිරෝධක සවි කිරීම පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ.

UL (UEL) හි ටර්මිනල් බ්ලොක් එකේ වයර් (224) ඉවත් කිරීමත් සමඟ, LSH මයික්‍රොස්විචයේ සේවා හැකියාව සහ වයර් සවි කිරීම පරීක්ෂා කරන්න, LH ෆ්ලැප් විවෘත කර ඒ සමඟම වෝල්ටීයතාවයේ පෙනුම පාලනය කරන්න ~ 110 වයර් මත V (224).

3) DK LED (64) පිටතට නොයනු ඇත - DK microswitch දෝෂ සහිතයි.

4) සියලුම පාලන සංඥා වල ඇඟවීම අනුරූප වේ නම් - විය හැකි හේතුවක් විය හැක්කේ ප්‍රමාදයකින් VKZ හෝ DK මයික්‍රොස්විච් ක්‍රියා විරහිත කිරීමයි.

මෙම අවස්ථාවෙහිදී, PU (CPU) වෙත DSh සහ PTZ (PC) වෙත 1DSh සංඥා වලට සාපේක්ෂව VKZ සහ DK LED පාලනය කරන අතරතුර, නැවත නැවතත් දොරවල් විවෘත කර වසා දමන්න.

5) PTZ (PC) පුවරුවේ, 2DSh LED දැල්වෙයි.

දොරවල් වසා ඇති විට, PTZ පුවරුවේ (PK - DZ පුවරුවේ) LSH CLOSED LED ක්‍රියාත්මක වූයේ නම්, PTZ (PK) පුවරුව දෝෂ සහිතය.

6) පාලක පැනලයේ (CPU) LED 1ДШ (225) දැල්වෙන්නේ නැත:

PTZ (X5/3), PC (X1/5), PU (X5/3), CPU (X8/3) සම්බන්ධකවල වයර් (225) සම්බන්ධ කිරීම සහ සවි කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

වයර් (225) මත 24V DC වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න.

වෝල්ටීයතාවයක් නොමැත - PTZ පුවරුව (PC) දෝෂ සහිතයි.

b) සංවෘත දොරවල් සහිත දෝෂ 44 (VKZ - ඔව්).

ප්රධාන හේතුව වන්නේ PTZ (PC) පුවරුවේ 1DSh සංඥාව දොරවල් වසා දැමීමෙන් පසු ප්රමාදයකින් ඉවත් කිරීම හෝ ඉවත් නොකිරීමයි.

එය microswitch LSH සකස් කිරීම හෝ ප්රතිස්ථාපනය කිරීම අවශ්ය වේ.

ඇ) ඉන්ටර්ලොක් පරිපථයේ (213) අක්‍රියතාවයේ ප්‍රති result ලයක් ලෙස 44 දෝෂය, මෙම අවස්ථාවේ දී, OR 44 ට පෙර මතකයේ OR 43 ඇත.

PU-3 සහ UEL හි, 44 කේතය සහිත දෝෂයක් දෝෂයට හේතුව තීරණය කරන අතිරේක කේතයක් සමඟ ඇත.

C0 - TO කලාපයෙන් පිටත, LH පාලන පරිපථය (212) විවෘත විය.

රීතියක් ලෙස, LH අගුල් වල රෝලර් සහ ස්තරය අතර පරතරයක් නොමැති විට චලනය අතරතුර මෙය සිදු වේ.

C1->55 TO කලාපයෙන් පිටත, DC පාලන පරිපථය (64) විවෘත විය.

රීතියක් ලෙස, මෙය රිය පැදවීමේදී සිදු වන අතර මතකයේ දෝෂ කේතය 55 අඩංගු වේ

1) මයික්‍රොස්විච් (හෝ ස්පර්ශක) DC දෝෂ සහිතයි,

2) මෝටර් රථයේ දොර අල්ලා ගැනීම සඳහා වන විද්‍යුත් චුම්බකය දෝෂ සහිතය (චංචල ස්ථර සහිත සෝපාන සඳහා).

C2- දොරවල් වැසීමේදී, VKZ සහ LH පාලන පරිපථය (212) ක්‍රියා කිරීමට පෙර DC පරිපථය (64) වසා දමා ඇත.

C3 - 1. දොරවල් වැසීමේදී, VKZ සහ DC පරිපථය (64) වැඩ කිරීමට පෙර LSH පාලන පරිපථය (212) වසා දමා ඇත.

2. දොරවල් වසා දැමූ විට, පාලක පරිපථය DSh (212), DC (64), VKZ වැඩ කිරීමට පෙර 1DSh (224) සංඥාව අතුරුදහන් විය (PTZ පුවරුවේ 1DSh LED පිටතට ගියේය).

C4 - TO කලාපයේ, දොරවල් විවෘත කළ විට, LSH පාලන පරිපථය (212) වසා ඇත (DC පරිපථය (64) විවෘතව පවතී, VKZ නොමැත).

C5 - TO කලාපයේ, දොරවල් විවෘත කළ විට, DC පරිපථය (64) වසා ඇත (DC පරිපථය (212) විවෘතව පවතී, VKZ නොමැත).

මෙම දෝෂය විදුලි සෝපාන සඳහා සාමාන්‍ය වේ, DC පාලන පරිපථයේ මයික්‍රොස්විච් හෝ ලිමිට් ස්විචයක් භාවිතා වේ.

C6 -නඩත්තු කලාපයේ, දොරවල් විවෘත කළ විට (VKZ තවදුරටත් එහි නොමැත), සංඥා 1ДШ (224) (PTZ පුවරුවේ, PC මත) හෝ පාලක පැනලයේ, CPU පුවරුවේ (225) දර්ශනය නොවීය.

C7 - TO කලාපයේ, දොර වසා දැමීමෙන් පසු (VKZ සිටීම) සහ සංවෘත පරිපථය LH (212), සංඥා 1LH (225) ඉවත් නොකෙරේ, LED 1LH PTZ පුවරුවේ ඇත.

C8 -දොර වසා ඇති TO කලාපයේ (VKZ තිබීම) සහ DC පරිපථය (64) වසා ඇත, DC පරිපථය (212) විවෘතව පැවතුනි. මෙම දෝෂය සිදුවිය හැක්කේ MP1 මාදිලියේදී පමණි.

C9 -දොර වසා ඇති TO කලාපයේ (VKZ තිබීම) සහ LH හි සංවෘත පරිපථය (212), DC (64) පරිපථය විවෘත විය. මෙම දෝෂය සිදුවිය හැක්කේ MP1 මාදිලියේදී පමණි.

HP මාදිලියේදී, මෙම තත්වය නිසා දොරවල් නැවත වැසීමට හේතු වන අතර ප්‍රතිලෝම 8 කින් පසුව දෝෂ කේතය 48 දිස්වේ.

PE දොර ධාවක මත භාවිතා කරන විට. "මැග්නස්" හෝ "BUAD" 44 (C6) දෝෂයේ සම්භාවිතාව වැඩි කළ නිසා. දොරවල් විවෘත කරන විට, VKZ සංඥාව 1DSh පතල් ආරක්ෂක සංඥාව දිස්වීමට වඩා බොහෝ කලින් අතුරුදහන් වේ. සංඛ්යාත පරිවර්තකවල පරාමිතීන් මගින් මෙම අඩුපාඩුව ඉවත් කළ හැකිය. "BUAD" සඳහා VKZ කලාපය වැඩි කිරීම අවශ්ය වේ - මෙය පරාමිතිය TP2.E වේ. පැරණි ආකෘතියේ "මැග්නස්" තුළ, VKZ සංඥාව ඉවත් කිරීමේ ප්රමාදය කළ නොහැකි ය. නව වෙනස් කිරීම් වලදී, මෙය P23 පරාමිතිය වේ. (නැංගුරම් කලාපය "වසා ඇත"). අගුල විවෘත කිරීමේ සහ වසා දැමීමේ වේගය වැඩි කිරීම සඳහා උපාංග දෙකෙහිම එය ප්රයෝජනවත් වේ. මේ අනුව, දොරවල් විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීමේදී VKZ සහ 1DSh සංඥා එකවර ක්රියාත්මක කිරීම ලබා ගත හැකිය.

දෝෂය 45 ප්රධාන ධාවකයේ වේගයේ සංඛ්යාත පාලකයේ (FR) සූදානමක් නොමැත.

VU ක්‍රියා විරහිත කිරීමෙන් සහ පරිවර්තකයේ ඇඟවීම පිටතට ගිය පසු එය ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් PD නැවත ආරම්භ කරන්න.

"Danfoss" PD භාවිතා කරන විට, PD දුරස්ථ පාලකයේ "Auto On" බොත්තම ඔබන්න.

1) සෝපානය චලනය කිරීමට විධානයක් නොමැති නම්:

PU-1 පුවරුව සමඟ UL දුම්රිය ස්ථානයේ රේඛීය ආරම්භකය සක්රිය නොවේ.

KM1 රේඛීය ආරම්භකය PU-1 පුවරුව සමඟ UL දුම්රිය ස්ථානයේ "ජාල" ටොගල් ස්විචය සක්‍රිය කළ වහාම ක්‍රියාත්මක විය යුතුය, එය PD වෙත බලය සපයයි (PU-3 පුවරුව සමඟ UL දුම්රිය ස්ථානයේ රේඛීය ආරම්භකයක් නොමැත. )

PD වෙතින් +24 V සූදානම සංඥාවක් නොමැත - VD68 (PU-1), HL12 (PU-3, CPU) LED අක්‍රියයි.

UL (UEL) සහ ChR දුම්රිය ස්ථානයේ පර්යන්ත කොටසෙහි PU1 (3) X5:8, (CPU) X8:8 යන පුවරුවේ ආදානයේදී වයර් 014 හි සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.

PSK පුවරුවේ (A6) X2/1 (වයර් 110), X3/2 (වයර් 321), ආරම්භකයේ (වයර් 321) ප්‍රත්‍යාවර්ත වෝල්ටීයතා 110 V පරීක්ෂා කරන්න, PU-1 පුවරුවේ සම්බන්ධතා (වයර් 263) පරීක්ෂා කරන්න. (X12 / 7) සහ PSK පුවරුවේ (X1/3).

2) සෝපානය චලනය කිරීමට විධානයක් තිබේ නම්, PD (014) වෙතින් සූදානම සංඥාව ඉවත් කරනු ලැබේ:

a) ප්‍රධාන ධාවක ආරම්භකය සක්‍රිය නොවේ.

PU-1(3) (X12/5), PSK (A5:X1/1), UL ස්ථානය සහ CPU (X15/6), MK(A5:X1) පුවරුවේ ඇති වයර් (253) සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න. /1) UEL ස්ථානයේ.

b) තිරිංග ආරම්භකය සක්රිය නොවේ.

"Danfoss" PD භාවිතා කරන විට, PD දුරස්ථ පාලකයේ "Auto On" බොත්තම ඔබන්න.

සංඥා සඳහා පරීක්ෂා කරන්න (012) - LED VD67 (PU-1), HL11 (PU-3, CPU).

සංඥාවක් තිබීම පරීක්ෂා කරන්න (013) - LED VD66 (PU-1), HL10 (PU-3, CPU).

PU1(3) පුවරුවේ සම්බන්ධකයේ (X5) වයර් සම්බන්ධතා 012, 013, සම්බන්ධක X8 (CPU), UL (UEL) සහ ChR දුම්රිය ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටි මත පරීක්ෂා කරන්න.

PU-1 (3) (X12), CPU (X15), UL (UEL) සහ ChR දුම්රිය ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටිවල ඇති වයර් සම්බන්ධතා (251 සහ 252) පරීක්ෂා කරන්න.

ප්‍රධාන ධාවකයේ ආරම්භකයේ, UL (UEL) සහ ChR දුම්රිය ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටිවල විදුලි රැහැන් වල සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න.

ඇ) තිරිංග ආරම්භකය ක්‍රියාත්මක වන විට තිරිංග ක්‍රියාත්මක නොවේ:

තිරිංග ආරම්භකයේ ප්රතිදානය සහ PUT: X1 පුවරුවේ ආදානයේදී වයර් L151, L251, L351 සම්බන්ධතා පරීක්ෂා කරන්න;

PUT:X1 පුවරුවේ ඇති වයර් සම්බන්ධතා (303), KM2 ආරම්භකයේ සහායක ස්පර්ශය මත, KM2 ආරම්භකයේ සහායක ස්පර්ශය මත වයර් L160, දුම්රිය ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටි සහ තිරිංග දඟර පරීක්ෂා කරන්න.

3) සෝපානය චලනය වන විට දෝෂ 45 සිදු වේ.

විය හැකි හේතුවක් වන්නේ පතලේ හෝ විනෝදාස්වාද මධ්යස්ථානයේ දොරවල්වල අගුල් වල දම්වැල් කැඩී යාමයි. දෘශ්‍යමය වශයෙන්, පාලක පැනලයේ (CPU) පුවරුවේ ДШ (212), ДК (64) LED වල දීප්තිය බාධා කිරීමෙන් එය පාලනය කළ හැකිය.

දෝෂය 45 අඩු කිරීමේ shunts නොමැතිව ස්ථාවර ධාවක සෝපාන සඳහා:

වේග සීමාව මත ස්ථාපනය කර ඇති ස්පන්දන සංවේදකය දෝෂ සහිතයි.

දෝෂය 45 deceleration shunts සහිත ස්ථාවර ධාවක සෝපාන සඳහා:

UL දුම්රිය ස්ථානයේ ස්ථාපනය කර ඇති ඩයෝඩ ජම්පර් පරිපථයේ (608 - 505) සම්බන්ධතා නොමැතිකම.

දෝෂය 46 කැබ් රථයේ දොරවල් වල අවහිර කිරීමේ දාමය කැඩී ඇත.

LH වසා ඇති විට සහ VKZ පවතින විට නියමු කුටියේ දොර පාලන පරිපථය විවෘත වේ.

DC ස්විචයේ ක්රියාකාරිත්වය, ටර්මිනල් බ්ලොක් වලට වයර් සම්බන්ධ කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය 47 ප්‍රධාන ධාවක මෝටරයේ අධික උනුසුම් වීම

a) කාර්යාල ගොඩනැගිලිවල විදුලි සෝපාන සඳහා සාමාන්‍ය ප්‍රධාන ධාවක මෝටරය අධික ලෙස රත් වීම;

ආ) අධි තාප ආරක්ෂණ පරිපථයේ විවෘත හෝ කෙටි පරිපථය.

වයර් සම්බන්ධතා (13), (-L), PTZ (PC) පුවරුවේ, UL (UEL) ස්ථානයේ ටර්මිනල් බ්ලොක් සහ ප්‍රධාන ධාවක මෝටරයේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න; PTZ (PC) සහ PU (CPU) පුවරු මත වයර් 229.

ඇ) දෝෂ සහිත PTZ පුවරුව (PC).

ඈ) දෝෂ සහිත PCB (CPU).

e) රිවයින්ඩ් කිරීමෙන් පසු ප්‍රධාන ධාවක මෝටරය ස්ථාපනය කරන විට.

මෙම අවස්ථාවේදී, PTZ (PC) හෝ PU (CPU) පුවරුවෙන් වයර් (229) ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.

දෝෂය 48 8 ප්‍රතිලෝම කැබ් දොරවල්.

අ) දොර වැසීමට යාන්ත්‍රික බාධාවක්.

b) එකම මහලේ:

පතුවළ දොර පරිපථය වැසී නැත.

ඇ) විවිධ මහල්වල:

කැබින් දොර පරිපථය වැසී නැත.

ස්විචයන් PU (CPU) වෙත ස්විච් සිට ස්විචයන් ДК සහ ДШ සහ පරිපථ (64), (212) පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය 49, 50 දොරවල් විවෘත කිරීමේ (වසා දැමීමේ) පාලන කාලය ඉක්මවා ඇත.

දොර විවෘත කිරීමේදී (වසා දැමීමේදී) දෝෂය 49 (50) දිස්වේ, OD (ZD) ආරම්භකය සක්රිය නොවේ. පාලක පැනලයේ (CPU) "විවෘත" ("CLOSED") LED ආලෝකමත් වේ.

ආරම්භකවල වයර් (331), (332), (N), PSK පුවරුවේ සියලුම වයර් (A6), MK (A7), වයර් (005), (261), (262) සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න. ) PU පුවරුවේ X12 සම්බන්ධකය මත, X16 CPU පුවරු, ආරම්භක දඟරවල අඛණ්ඩතාව පරීක්ෂා කරන්න.

වයර් (370) මත 110 V ප්රත්යාවර්ත වෝල්ටීයතාවයක් සඳහා පරීක්ෂා කරන්න: රිලේ K1, PSK පුවරුවේ X2: 2 සම්බන්ධකය (A6), MK (A7).

දොර ධාවකය සක්රිය කිරීමට විධානයක් තිබේ නම්, ප්රත්යාවර්ත වෝල්ටීයතාව 110 V පරීක්ෂා කරන්න: විවෘත කිරීම සඳහා - වයර් මත (331); වසා දැමීම සඳහා - PSK (MK) පුවරුවේ වයර් (332) මත, අනුරූප ආරම්භක වල දඟර මත. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, PSK (MK) පුවරුව දෝෂ සහිතය.

ආරම්භකයින් සක්‍රිය කරන්නේ නම්: QF-2 යන්ත්‍රය, යන්ත්‍රයේ බල වයර්, ආරම්භක, දුම්රිය ස්ථානය සහ කැබ් පර්යන්ත කුට්ටි, එන්ජිම පරීක්ෂා කරන්න.

දොර සම්පූර්ණයෙන් විවෘත කිරීමෙන් (වසා දැමීමෙන්) දෝෂය දිස්වන්නේ නම්, VKO (VKZ) ස්විචයේ සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න.

දොර ධාවක සංඛ්‍යාත පාලකයක් තිබේ නම්:

වයර් L40 (මැග්නස්, UPDKL), L34 (BUAD) මත සංඛ්යාත ධාවකය බලගැන්වීම සඳහා 220 V ක ප්රත්යාවර්ත වෝල්ටීයතාවයක් තිබේදැයි පරීක්ෂා කරන්න;

ආරම්භක OD, ZD, දුම්රිය ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටි සහ කැබ් රථයේ ඇමුණුම් මත ආරම්භක OD, ZD සක්‍රිය කර ඇති විට වයර් (331a), (332a) මත වෝල්ටීයතා 24 V පෙනුම පරීක්ෂා කරන්න.

දොරවල් සම්පූර්ණයෙන් විවෘත කිරීමෙන් (වසා දැමීමෙන්) පසුව දෝෂය දිස්වන්නේ නම්, සංඛ්යාත පරිවර්තකය දෝෂ සහිත වේ.

දෝෂය 51 නඩත්තු ප්‍රදේශයෙන් සෝපානය ආරම්භ කිරීමට අසාර්ථක උත්සාහයන් හතරක්

අ) තිරිංග ක්‍රියා නොකරයි.

තිරිංග සම්බන්ධ කිරීමේ පරිපථ පරීක්ෂා කරන්න:

PCB X1 / L15, L25, L35 මත 3-phase වෝල්ටීයතාවයක් පැවතීම (ෆියුස් වල අඛණ්ඩතාව, PCM මත වයර් සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය, ප්‍රධාන ධාවක ආරම්භක (L35 වයර් සඳහා දොර ධාවක ආරම්භක මත) ;

නිවැරදි කරන ලද වෝල්ටීයතාවයක් තිබීම: වයර් මත (303), (L160) PUT මත, ඉහළ සහ අඩු වේග ආරම්භක, දුම්රිය ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටි සහ තිරිංග දඟර (PUT මත ෆියුස් වල අඛණ්ඩතාව සහ සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න ඉහත රැහැන්);

ප්‍රධාන ධාවකයේ ආරම්භක සහායක සම්බන්ධතා හරහා PUT පුවරුවට 24 V බලැති තිරිංග සක්‍රිය කිරීම සඳහා වෝල්ටීයතාව පරීක්ෂා කරන්න (නිශ්චිත සහායක මත වයර් (3), (301), (302) සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න. සම්බන්ධතා සහ වයර් (302) PUT පුවරුවේ X2: 4) .

ආ) ආරම්භකයින් එකක් සක්රිය නොවේ.

ආරම්භකවල වයර් (321), (322), (323), PSK පුවරුවේ (A5), MK (A5, A6) සහ PU පුවරුවේ X12 සම්බන්ධකයේ (CPU හි X15) සියලුම වයර් සවි කිරීම පරීක්ෂා කරන්න. මණ්ඩලය).

ආරම්භක දඟරවල ප්රතිරෝධය පරීක්ෂා කරන්න (ඕම් 30 ක් පමණ විය යුතුය).

PSK පුවරුවේ (A5) සම්බන්ධක X2 හි 110 V ප්‍රත්‍යාවර්ත වෝල්ටීයතාව මැනීම, - වයර් (64) DC සහ (310) (රිලේ සම්බන්ධතා K1 හරහා DSh).

(UEL ස්ථානය සඳහා - සම්බන්ධකය X2 MK (A5) වයර් (310 - DC රිලේ සම්බන්ධතා K1 හරහා), සම්බන්ධකය X2 MK (A6) වයර් (212).

වයර් (310) මත වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති නම්, රිලේ K1 දෝෂ සහිත හෝ වයර් (212) හෝ (64) මත වෝල්ටීයතාවයක් නොමැත.

ආරම්භකයේ සියලුම වයර් සවි කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

MP1 හි චලනය සක්රිය කර PSK හෝ MK පුවරු මත වයර් (321) හෝ (322), (323) මත 110 V ප්රත්යාවර්ත වෝල්ටීයතාව මැනීම. වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති විට, PSK පුවරුව දෝෂ සහිත වේ.

ඇ) ප්‍රධාන ධාවකයේ ආරම්භක, පාලක ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටි සහ එන්ජිම මත විදුලි රැහැන් සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

ඈ) ආරම්භකයින් එකක් වැරදියි. ප්රධාන ධාවකයේ බල සැපයුම් පරිපථයේ විශ්වසනීය සම්බන්ධතා ලබා නොදේ.

දෝෂය 52 නඩත්තු කලාපයේ මැදිරි ව්යාපාරයේ පාලන කාලය ඉක්මවා ඇත.

පාලක උපාංගය TO කලාපයේ කුටිය විසින් ගත කරන කාලය පාලනය කරයි, ප්‍රධාන ධාවකය ක්‍රියාත්මක කර, අධික වේගයෙන් චලනය වන මාතයන් තුළ.

HP මාදිලියේදී, මෙම දෝෂය සිදුවන්නේ 51 දෝෂයෙන් පසුව පමණි.

(දෝෂ කේතය නොපෙන්වයි, නමුත් දෝෂ මතකයට ලියා ඇත).

51-52-52-52 කේත දෝෂ මතකයේ සවි කර ඇත

දෝෂය 53 DTOs අතර සෝපානයේ චලනය සඳහා පාලන කාලය ඉක්මවා ඇත.

a) ප්රධාන ධාවකයේ ආරම්භක, පාලක ස්ථානයේ පර්යන්ත කුට්ටි සහ එන්ජිම මත විදුලි රැහැන් සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

b) ආරම්භකයින් එකක් වැරදියි. ප්රධාන ධාවකයේ බල සැපයුම් පරිපථයේ විශ්වසනීය සම්බන්ධතා ලබා නොදේ.

ඇ) රිය පැදවීමේදී තිරිංග මුදා හරිනු ලැබේ.

d) අඩු වේග ආරම්භකය සක්‍රිය නොවේ හෝ රිය පැදවීමේදී ප්‍රධාන ධාවක ආරම්භක වලින් එකක් ක්‍රියා විරහිත වේ.

දෝශ නිරාකරණය දෝෂ 51 ට සමාන වේ.

දෝෂය 54

සංශෝධන පෝස්ටයේ ඇති "NR - RV" ස්විචය "RV" ස්ථානයට (KBR - ඉවත් කර ඇත), සහ UL (UEL) හි "REVISION" මාදිලිය සකසා නැත.

සංශෝධන කණුවේදී ස්විචයේ (CBD) නරක සම්බන්ධතාවය.

කැබ් ටර්මිනල් බ්ලොක් එකේ පරීක්ෂක කණුවෙන් වයර් සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

PU (CPU) පුවරුවේ සම්බන්ධකයේ, UL (UEL) ස්ථානයේ පර්යන්ත කොටසෙහි වයර් (507) සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය 55 චලනය වන කැබ් රථ දොරවල් (DK) අවහිර කිරීමේ දාමය කැඩීම.

අ) DC ස්විචය සකසන්න.

b) DC පරිපථයේ පර්යන්ත සම්බන්ධතා වල විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

ඇ) DC රඳවන විද්යුත් චුම්භකයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය 56, 57

දෝෂය 56 - ප්රධාන ධාවකයේ ආරම්භක විසන්ධි කිරීම නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා පරිපථය වසා නැත.

"HP" මාදිලියේදී, ඉල්ලීමේ බිමට කැබින් පැමිණීමේදී, දෝෂය 56 සමඟ, දොරවල් විවෘත නොවේ.

දෝෂය 57 - දොර ධාවක ආරම්භක අක්රිය කිරීම සඳහා පාලන පරිපථය වසා නැත.

"HP" මාදිලියේදී, දොරවල් වැසීමෙන් පසු, දෝෂය 57 සමඟ, සෝපානය චලනය නොවේ.

1) ප්‍රධාන ධාවක ආරම්භක (OSH56), දොර ආරම්භක (OSH57) හි සහායක සම්බන්ධතා දෝෂ සහිතයි.

ආරම්භක වලින් පාලන වෝල්ටීයතාව ඉවත් කිරීමෙන් පසු, පාලන පද්ධතිය මඟින් ශ්‍රේණිගතව සම්බන්ධ කර ඇති සාමාන්‍යයෙන් සංවෘත සහායක සම්බන්ධතා හරහා ආරම්භකයන්ගේ සැබෑ වසා දැමීම පාලනය කරයි.

සහායක සම්බන්ධතා ඉවත් කිරීම හෝ දෝෂ සහිත ආරම්භකයක යාන්ත්රික තදබදය ඉවත් කිරීම මගින් අක්රිය වීම ඉවත් කරනු ලැබේ.

දෝෂ සහිත ආරම්භකයක් සඳහා සෙවීම සිදු කරනු ලබන්නේ බාහිර ජම්පර් භාවිතයෙන් ආරම්භක මත සහායක සම්බන්ධතා කෙටි කාලීනව වසා දැමීමෙනි. දෝෂ සහිත සහායක ස්පර්ශය වසා දැමූ විට, දෝෂය ඉවත් කරනු ලැබේ.

UL (PU-1) සඳහා KM1-KM4 ප්‍රධාන ධාවක ආරම්භක සඳහා පාලන පරිපථය:

KM1 (607, 307)

KM2 (307, 306)

KM3 (306, 305)

KM4 (305, 304)

ආරම්භක UL (PU-1) වෙනස් කළ හැකි ප්රධාන ධාවකය සඳහා පාලන පරිපථය.

KM7 (607, 305)

KM8 (305, 304)

UL (PU-1) සඳහා KM5-KM6 දොර ධාවක ආරම්භක සඳහා පාලන පරිපථය:

KM5 (607, 316)

KM6 (316, 308)

UL (PU-3) සහ UEL දුම්රිය ස්ථානවල ධාවක ආරම්භක වසා දැමීම නිරීක්ෂණය කිරීම සඳහා පරිපථය තුළ, 110 V ප්රත්යාවර්ත වෝල්ටීයතාවයක් භාවිතා වේ.

UL (PU-3) සහ UEL දුම්රිය ස්ථානවල ධාවක ආරම්භක විසන්ධි කිරීම අධීක්ෂණය කිරීම සඳහා පරිපථයේ ඇඟවීම LED O.S.PR මත සිදු කෙරේ. (HL17) සහ O.S.D. (HL18), ආරක්ෂිත පරිපථ පිළිබඳ ඇඟවීමට යාබදව පිහිටා ඇත.

අක්රිය වීම තීරණය කිරීම සඳහා, ආරම්භකය මත සම්පූර්ණ පාලක පරිපථය කෙටි-පරිපථය.

දෝෂය දිගටම පවතින්නේ නම්, පාලක මණ්ඩලය (CPU) දෝෂ සහිතය.

දෝෂය 58 CANCEL බොත්තම ඔබා ඇත.

දෝෂය නිරන්තරයෙන් දර්ශණය වන්නේ නම් - "CANCEL" බොත්තමෙහි සේවා හැකියාව පරීක්ෂා කරන්න.

"CANCEL" බොත්තම කෙටි පරිපථයකි.

දෝෂය 59 VKO සහ VKZ වෙතින් සංඥා එකවර පැවතීම.

VKO හෝ VKZ සංඥා ඉදිරිපිටදී, අනුරූප ස්විචයේ පරිපථය විවෘත වේ.

VKO සහ VKZ ස්විචවල සේවා හැකියාව සහ වයර් කැබ් රථයේ පර්යන්ත කොටසෙහි (433.434; 501.502), පාලක ස්ථානයේ පර්යන්ත කොටසෙහි සහ පාලක පැනලයේ (CPU) වයර් පුවරුවේ සම්බන්ධතා වල විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න ( 501.502).

BUAD දොර ධාවකය සඳහා සංඛ්‍යාත පාලකයක් සහිත සෝපානවල මෙන්ම 2011 සිට නිපදවන ලද MAGNUS දොර ධාවකයෙහි, 220 V සැපයුම් වෝල්ටීයතාවයක් නොමැති විට 59 දෝෂයක් ඇතිවේ (BUAD සඳහා වයර් L34), (MAGNUS සඳහා L40).

පරිපථ කඩනය QF2 පරීක්ෂා කරන්න;

පාලක ස්ථානය UL (UEL) සිට ධාවකය වෙත බල සැපයුම් පරිපථය (වයර් L34, L40) පරීක්ෂා කරන්න.

MAGNUS දොර ධාවකය රිලේ K1 (එලාම්), රිලේ K2 (යැවීම), වයර් L34, L40 හරහා බලගන්වයි. එබැවින්, කිසියම් දෝෂයක් සිදු වුවහොත්, රිලේස් K1, K2 විසන්ධි කර ඇති අතර සැපයුම් වෝල්ටීයතාවය MAGNUS දොර ධාවකයෙන් ඉවත් කරනු ලැබේ.

දොර ධාවක සංඛ්‍යාත පාලකයක් සහිත සෝපානවල, දෝෂ 59 ක්‍රියා විරහිත වූ විට සිදුවිය හැක.

දෝෂ 60, 61...68 M0 matrix (501-508) හි එක් පේළියක් "N", "- L" හෝ ඕනෑම පරිපථයකට කෙටි කර ඇත.

හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා, (-L) ට සාපේක්ෂව වයර් (501-508) මත UL (UEL) දුම්රිය ස්ථානයේ පර්යන්ත කොටසෙහි වෝල්ටීයතාවය මැනීම අවශ්ය වේ. වෝල්ටීයතා අගයන් 1V (24V පමණ) ට වඩා වෙනස් විය යුතුය.

යටි වෝල්ටීයතාවයක් අනාවරණය වුවහොත්, ටර්මිනල් බ්ලොක් එකෙන් අනුරූප වයරය විසන්ධි කර මෙම පර්යන්තයේ වෝල්ටීයතාව නැවත මැන බලන්න.

වෝල්ටීයතාව සාමාන්ය තත්වයට පත් කර ඇත්නම් (24 V පමණ), අනුරූප වයර් පරිපථයේ කෙටියක් බලන්න.

වයර් (501-508) විසන්ධි කිරීමෙන් පසු ටර්මිනල් බ්ලොක් එකේ වෝල්ටීයතාවය යථා තත්ත්වයට පත් නොකළේ නම්, පාලක පැනල පුවරුව (CPU) දෝෂ සහිත වේ.

දෝෂය 69 "15kg" සංවේදකයෙන් සංඥාවක් නොමැති නම්, "90%" සංවේදකයෙන් සංඥාවක් ලැබේ.

අ) දෝෂ සහිත සංවේදකය "90%".

b) PU (CPU) සම්බන්ධකයේ, UL (UEL) ස්ථානයේ පර්යන්ත කොටසෙහි, මැදිරි පර්යන්ත කොටසෙහි වයර් සම්බන්ධතා (437, 505), වයර් (505) වල විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය 70, 71...78 M1 අනුකෘතියේ (701-708) පේළි එකක් හෝ කිහිපයක් "N", "- L" හෝ ඕනෑම පරිපථයකට කෙටි කර ඇත.

මෙම දෝෂ සමඟ, සෝපානය ක්රියා කරන්නේ ඇණවුම් මත පමණි. ඊළඟ ඇණවුම ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු, සෝපාන මෝටර් රථය ගොඩබෑමේ තට්ටුවට බැස දොරවල් විවෘතව පවතී.

හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා, බලය විසන්ධි කරන්න, පාලකයෙන් X10 විසන්ධි කරන්න (CPU වෙතින් X18). බලය සක්රිය කරන්න. බාහිර පරිපථයේ කෙටි පරිපථයක් සමඟ, දෝෂය අතුරුදහන් වේ, PU (CPU) හි අක්රිය වීමක් සමඟ - එය පවතී.

සෝපාන කණ්ඩායමක් තුළ වැඩ කරන්නේ නම්, හේතුව තීරණය කිරීම සඳහා, සියලු පාලන ස්ථානවල පාලක පැනල (CPU) පුවරු වලින් සම්බන්ධක එකින් එක විසන්ධි කිරීම අවශ්ය වේ.

දෝෂය 79

PU-1 පුවරුව සහිත UL සඳහා, "15kg" සහ "90%" සංවේදක වලින් සංඥාවක් නොමැති විට, "110%" සංවේදකයෙන් සංඥාවක් ලැබේ.

PU-3 (UEL) පුවරුව සහිත UL සඳහා, "90%" සංවේදකයෙන් සංඥාවක් නොමැති විට, "110%" සංවේදකයෙන් සංඥාවක් ලැබේ.

අ) දෝෂ සහිත හෝ සම්බන්ධ නොවූ සංවේදකය "110%".

b) PU (CPU) සම්බන්ධකයේ, UL (UEL) නැවතුම්පළේ පර්යන්ත කොටසෙහි, වයර් (506) කැබින් පර්යන්ත කොටසෙහි වයර් සම්බන්ධතා (438, 506) වල විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය 80

දෝෂ සහිත PU (CPU).

දෝෂය 81...84

a) Stb1...Stb4 යෙදවුම් වලින් එකක් පිළිවෙලින් -L ලෙස කෙටි කර ඇත (ඇණවුම් දාමය).

පාලන පද්ධතිය අක්‍රිය කිරීම, PU-3 වෙතින් X3 සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීම සහ "601" - "604" ලෙස සලකුණු කර ඇති "-L" පරිපථයට සම්බන්ධව නාද කිරීම අවශ්‍ය වේ.

b) දෝෂ සහිත පුවරුව PU (CPU).

දෝෂය 85...88

a) Stb5...Stb8 ආදාන වලින් එකක් පිළිවෙලින් -L ලෙස කෙටි කර ඇත

පාලක පද්ධතිය අක්රිය කිරීම, PU-3 වෙතින් X3 සම්බන්ධකය විසන්ධි කිරීම සහ "605" - "608" යනුවෙන් සලකුණු කර ඇති "-L" පරිපථයට අදාළව නාද කිරීම අවශ්ය වේ.

b) දෝෂ සහිත පුවරුව PU (CPU).

දෝෂය 89 ATT ප්‍රේරක දෙකක් අතර කාලය තත්පර 1.5කට වඩා අඩුය.

දෝෂ සහිත DTO (සම්බන්ධතා කතාබස්).

DTO පරිපථයේ නරක සම්බන්ධතාවය. පාලක ස්ථාන කැබ් රථයේ පර්යන්ත කුට්ටි, පාලක පැනල පුවරුව (CPU) මත වයර් (605,508) සවි කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

DTO වෙත ෂන්ට් ඇතුල්වීම පාලනය කරන අතරම, සෑම නිශ්චිත නැවතුමකදීම නියමු කුටියේ නිෂ්කාශනය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය 90 අදියර පාලන සංඥා නොමැත.

අදියර පාලන සංඥාව පැවතීම PCTS පුවරුවේ LED "ජාල පාලනය", පුවරුවේ (PC) "අදියර පාලනය" දිලිසීම මගින් පාලනය වේ.

PKTS අදියර පාලක මණ්ඩලයේ (PC පාලන පුවරුව) ආදානයේදී අදියර එකක් හෝ වැඩි ගණනක වෝල්ටීයතාවයක් (අඩු තක්සේරුවක්) නොමැත.

අදියර අනුපිළිවෙල පිළිවෙලින් නැත.

a) පරිපථ කඩනය QF1 හි තත්ත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

b) PKTS (PC) පුවරුවේ සම්බන්ධකයේ එක් එක් අදියර තුනෙහි වෝල්ටීයතාවයේ පැවැත්ම පරීක්ෂා කරන්න.

ඇ) VU මත විදුලි රැහැන් සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය, පාලන ස්ථානයේ පර්යන්තය, ස්වයංක්රීය ස්විචය QF1 පරීක්ෂා කරන්න.

d) PKTS (PC) පුවරුවේ සම්බන්ධකවල සහ PU (CPU) පුවරුවේ සම්බන්ධකයේ ඇති වයර් (240) මත වයර් සවි කිරීමේ විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

e) සියලුම අදියරවල වෝල්ටීයතාවයක් තිබේ නම්, පුවරුවේ ක්‍රියාකාරීත්වය LED වල දීප්තිය මගින් සහ PCTS (PC) පුවරුවේ –L ට සාපේක්ෂව වයර් (240) මත වෝල්ටීයතාව මැනීම මගින් පාලනය වේ. වෝල්ටීයතාව අවම වශයෙන් 22 V විය යුතුය.

LED ක්‍රියාත්මක වන විට සහ දෝෂයක් ඇති විට, PCTS (PC) පුවරු සම්බන්ධකයේ වයර් (240) සහ (3) කෙටියෙන් කෙටි කිරීමෙන් ඔබට අක්‍රියතාව තීරණය කළ හැකිය. එම අවස්ථාවේදීම දෝෂය ඉවත් කර ඇත්නම්, PKTS (PC) පුවරුව දෝෂ සහිත වේ, එසේ නොවේ නම්, PU පුවරුව දෝෂ සහිත වේ.

දෝෂය 90 සහ ආබාධිත QF1.

තාප ආරක්ෂණය හෝ මුදා හැරීම අවුලුවන විට QF1 යන්ත්රය නිවා දැමීම සිදු විය හැක.

QF1 යන්ත්‍රය මුදා හැරීම, ප්‍රධාන ධාවක ආරම්භකයේ PD සහිත විදුලි සෝපාන සඳහා දොර ධාවක ආරම්භක, දිශාවන්ගෙන් එකක් නම්, තිරිංග, "ස්ටික්" (නිවා දමන්නේ නැත) නම් අවුලුවනු ලැබේ.

PD ලිෆ්ට් වලදී, රිය පැදවීමේදී ආරක්ෂිත පරිපථය කැඩී ගියහොත් QF1 පරිපථ කඩනය මුදා හැරීම අවුල් විය හැක.

දෝෂ 90 සඳහා හේතුව විශ්ලේෂණය කිරීමට, මතකයේ වෙනත් දෝෂ සඳහා පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය 99 ගිනි අවදානම.

PU-1 පුවරුව සහිත UL පාලන ස්ථානයේ, මෘදුකාංග සංවේදකය 163 සහ 3 (24 V) ලෙස සලකුණු කර ඇති පර්යන්ත බ්ලොක් එකට සම්බන්ධ කර ඇත.

PU-3 පුවරුව සමඟ UL පාලන ස්ථානයේ, මෘදුකාංග සංවේදකය 163 සහ -L ලෙස සලකුණු කර ඇති ටර්මිනල් බ්ලොක් එකට සම්බන්ධ වේ.

මෙම පරිපථ වසා දැමීම මෘදුකාංගයේ ක්‍රියාකාරිත්වයට මග පාදයි.

UEL පාලන ස්ථානයේ, මෘදුකාංග සංවේදකය 163 සහ -L ලෙස සලකුණු කර ඇති ටර්මිනල් බ්ලොක් එකට සම්බන්ධ වේ. නිශ්චිත පරිපථය විවෘත කළ විට මෘදුකාංගය අවුලුවනු ලැබේ.

PO සංවේදකයට සමාන්තරව, ප්රධාන ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ පිහිටා ඇති PO අගුලක් සම්බන්ධ කළ හැකිය.

දෝෂයකි □9

මෘදුකාංග මාදිලිය නොමැති විට PPP යතුර සක්රිය කර ඇත (PPP පරිපථය වසා ඇත).

දෝෂය A0 ස්ථානය අසාර්ථක වීම.

දෝෂ කේතය A0, නීතියක් ලෙස, අන්ත මහල් ප්රදේශයේ දිස්වේ.

ඇණවුම මත චලනය වන කැබින් එක නිශ්චිත නැවතුමකට පැමිණ, අනුරූප නිවැරදි කිරීමේ සංවේදකය ක්‍රියා නොකළේ නම්, දොරවල් විවෘත කිරීමෙන් පසු A0 දෝෂයක් දිස්වේ. දොරවල් වසා දැමීමෙන් පසු, A0 දෝෂය ඉවත් කරනු ලැබේ, පාලක පැනලයේ (CPU) දර්ශකයේ "FF" සංකේත දිස්වන අතර නිවැරදි කිරීම සඳහා සෝපානය පහළට ගමන් කරයි.

A0 දෝෂය පහළම තට්ටුවේ සිදුවූයේ නම්, පහළට ගමන් කිරීම සීමා ස්විචය ක්රියාත්මක කිරීමට හේතු වේ.

ඉහළ සහ පහළ මහලෙහි, එය DKV, DKN සංවේදකවලින් ඔබ්බට යාමට හැකි වේ. කැබ් රථයේ shunt එකට සාපේක්ෂව DKV සහ DKN වල පිහිටීම පරීක්ෂා කරන්න. කුටිය නඩත්තු කරන විට, DKV, DKN සංවේදකවල කෙළවරේ සිට shunt ආන්තිකය 100-150 mm විය යුතුය.

දෝෂය A1

M1 matrix (701-708) හි වයර් එකක් හෝ කිහිපයක් "N", "- L" ලෙස කෙටි කර ඇත.

මෙම අවස්ථාවේදී, OR "70" "A1" ට පෙර මතකයේ ලියා ඇත.

පාලක මණ්ඩලය (CPU) දෝෂ සහිතයි.

මෙම දෝෂය සමඟ, සෝපානය පමණක් ඇණවුම් කරයි. ඊළඟ ඇණවුම ක්‍රියාත්මක කිරීමෙන් පසු, සෝපානය ගොඩබෑමේ තට්ටුවට බැස දොර විවෘතව පවතී.

දෝෂය A2 පාලන කාලයට වඩා (තත්පර 30) පතලෙහි දොරවල් විවෘතව ඇත.

දොරවල්වල යාන්ත්‍රික ප්‍රතිලෝම ස්විචය දෝෂ සහිතයි;

දොර ප්‍රතිලෝමයේ දෘශ්‍ය සංවේදකයේ ක්‍රියාකාරිත්වය;

එබූ (ඇලුණු) හෝ දෝෂ සහිත දොර බොත්තම< ║ >;

A8 දෝෂයෙන් පසුව සිදු වේ.

ප්‍රතිලෝම පරිපථය විවෘතයි (වයර් 605, 8, 92, 505).

වයර් කුටියේ (605, 8, 92, 505), පාලක ස්ථානයේ පර්යන්ත කොටසෙහි සහ පාලක පැනලයේ (CPU) වයර් පුවරුවේ (505,605) පර්යන්ත කොටසෙහි සම්බන්ධතා වල විශ්වසනීයත්වය පරීක්ෂා කරන්න.

දෝෂය A3

අනුක්‍රමික නාලිකාවේ පැකට් නැතිවීම

පරිපථයේ පාලන උපාංග අතර සන්නිවේදනය නොමැතිකම (900).

-L වයර් 900 දක්වා කෙටි කර ඇත.

දෝෂ සහිත PU (CPU)

දෝෂය A4

අනුක්‍රමික නාලිකාවක පාර්සල් විකෘති කිරීම.

දෝෂ සහිත PU පුවරුව (CPU)

දෝෂය A8

PU (CPU) මත වේග පාලන උපාංගය UKS වෙතින් ස්පන්දන නොමැත.

(දුරස්ථ පාලකයකින් තොරව ක්රියාත්මක වන විචල්ය වේග ධාවකයන් සඳහා පමණි).

මෙම දෝෂය HP, MP1, PG මාදිලිවල සිදු වේ.

UKS (UKDL) සංවේදකය ස්ථාපනය කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

UKS (UKDL) සංවේදක චුම්බකය සිදුරු සහිත තැටි කොටසෙහි පුළුල් ලෝහ කොටසකින් ආවරණය කළ යුතු අතර, චුම්බකය අඛණ්ඩ ලෝහ කොටසකින් ආවරණය වීම වළක්වයි.

නිවැරදිව සකසා ඇති විට, MP2 හි විදුලි සෝපානය අඩු වේගයකින් ගමන් කරන විට LED ඒකාකාරව දැල්වෙයි.

PU-3 පුවරුවේ HL4 LED "GROUP" ඇඟවීම මගින් සෝපානය MP1 මාදිලියේ චලනය වන විට සංවේදකයේ ස්ථාපනය සහ සේවා හැකියාව නිවැරදිව නිරීක්ෂණය කළ හැකිය.

සෝපානය යාබද TO දෙකක් අතර MP1 චලනය වන විට (HL1 LED ආලෝකයෙන් පාලනය කිරීමට), HL4 LED "GROUP" කෙටි කාලයක් සඳහා දෙවරක් දැල්විය යුතුය. සෝපානය දෙපැත්තටම ගමන් කිරීමත් සමඟ මෙම පරීක්ෂාව සිදු කළ යුතුය.

UL දුම්රිය ස්ථානයේ සංවේදකයේ පර්යන්ත කුට්ටි සහ PU-3 පුවරුවේ X15 සම්බන්ධකයේ වයර් (5, 7, -L) සවි කිරීම පරීක්ෂා කරන්න.

වේගය අඩු කිරීමේදී A8 දෝෂයක් ඇති වූ විට, සෝපානය ළඟම තට්ටුවේ නතර වේ. නාමික වේගයෙන් A8 දෝෂයක් ඇති වුවහොත්, සෝපානය අවසන් මහල දක්වා ගමන් කරයි.

TO කලාපයෙන් සෝපානයේ චලනය ආරම්භ කිරීම ප්රමාද වී ඇත්නම්, කිසියම් හේතුවක් නිසා, A8 වැරදි දෝෂයක් සිදු වේ.

සෑම අවස්ථාවකදීම, දොරවල් විවෘත කර විවෘතව පවතී. තත්පර 30 කට පසු, A2 දෝෂය දර්ශකයේ දිස්වේ, A8 දෝෂය මතකයේ පවතී.

දෝෂය A9 ක්රමාංකනය නැත.

UKS (UKDL) සංවේදකය සමඟ වැඩ කිරීමට පාලන පද්ධතිය ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසුව ක්රමාංකන පියාසැරියක් සිදු නොකළේය.

PU-3 පුවරුව නැවත වැඩසටහන්ගත කිරීමේදී සිදුවිය හැක.

දෝෂය b0 M0 matrix ක්‍රියා විරහිත වීම.

සෝපාන සංවේදක සහ ස්විච් පරිපථයේ ස්ථාපනය කර ඇති විසංයෝජන ඩයෝඩවල අක්රියතාවයක් ඇති විට දෝෂය සිදු වේ.

දෝෂය b1…b8

වයර්වල පරිපථවල දෝෂ සහිත පුවරුව PU (CPU) (601-608).

දෝෂය b9

a) PU-3 පුවරුවේ (CPU) මතකයේ ඇති පරාමිතීන් විකෘති වී ඇත.

පාලන පද්ධතියේ පරාමිතීන් නැවත වැඩසටහන්ගත කරන්න.

b) දෝෂ සහිත පුවරුව PU-3 (CPU)

වරින් වර අසාර්ථක වීමට හේතු තීරණය කිරීම සඳහා, ද්විතියික වෝල්ටීයතා අඩු කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ට්රාන්ස්ෆෝමරයේ ප්රාථමික සුළං 250 V වෙත මාරු කිරීම සහ සෝපානයේ ක්රියාකාරිත්වය පරීක්ෂා කිරීම අවශ්ය වේ. කිසිදු දෝෂයක් නොපෙනේ නම්, ඉලෙක්ට්රොනික පුවරු හරි ය.

┌────────────────────────────────────────────────────────────────┐

│ │_______________│ │

│ ________ │

│ │--------│ │

│ _______ │________│ │

│ │ __ __ │ │

│ ││__│__││ │

│ │ __ __ │ VD45 @ │ │ │

│ ││__│__││ VD44 @ MS (KM4) │ │254 │

│ │______│ VD43 @ BS (KM3) │ │253 │

│ VD42 @ CLOSE (KM6) │ Х12 │262 │

│ VD41 @ OPEN (KM5) │ │261 │