චීන තාප්පය කිලෝමීටර් කීයක්. චීන මහා ප්රාකාරය. ඉතිහාසය සහ ජනප්‍රවාද වලින් වඩාත් රසවත් චීන බිත්තිය වෙන් කරන්නේ කුමක්ද?

චීන මහා ප්‍රාකාරය මහජන චීන සමූහාණ්ඩුවේ උතුරු ප්‍රදේශ හරහා, පළාත් 17 ක භූමි ප්‍රදේශ හරහා විහිදේ: Liaoning සිට Qinghai දක්වා.

2008 දී මනින ලද සියලුම ශාඛා ඇතුළුව, චීන මහා ප්‍රාකාරය වත්මන් තත්වයේ දිග කිලෝමීටර් 8850 - 8851.9 (සැතපුම් 5500) දක්වා ළඟා වේ.

පුරාවිද්‍යාත්මක පර්යේෂණවලට අනුව, එහි ප්‍රතිඵල 2012 දී ප්‍රසිද්ධියට පත් කරන ලද අතර, චීන මහා ප්‍රාකාරයෙහි ඓතිහාසික දිග කිලෝමීටර් 21,196 (සැතපුම් 13,170.7) වේ.

ස්මාරකයේ මිනුම සංකීර්ණ වන්නේ සමහර ඓතිහාසික ස්ථාන සංකීර්ණ හැඩයක් තිබීම, ස්වභාවික භූ දර්ශන බාධක මගින් වෙන් කර තිබීම හෝ ප්‍රදේශවාසීන් විසින් අර්ධ වශයෙන් හෝ සම්පූර්ණයෙන් ඛාදනය වී ඇති නිසා ය.

චීන මහා ප්‍රාකාරය ඉදිකිරීමේ ඉතිහාසය

චීන මහා ප්‍රාකාරය ඉදිකිරීම ආරම්භ වූයේ ක්‍රිස්තු පූර්ව 3 වැනි සියවසේදීය. ඊ. - සටන්කාමී (යුද්ධ) රාජධානි සමයේ (ක්‍රි.පූ. 475-221) නාමිකයන්ගෙන් ආරක්ෂා වීමට. ඒ අතරම, බලකොටු ඉදිකිරීමේ තාක්ෂණය මීට පෙර භාවිතා කරන ලදී - ක්‍රිපූ VIII-V සියවස් වලදී. ඊ.

Qin, Wei, Yan, Zhao යන රාජධානිවල ජනගහනය උතුරු ආරක්ෂක බිත්ති ඉදිකිරීමට සහභාගී විය; සමස්තයක් වශයෙන් මිලියනයක් පමණ ජනතාව මෙම කාර්යයට සම්බන්ධ වූහ. මුලින්ම ගොඩනඟන ලද කොටස් ඇඩෝබ් සහ පෘථිවි පහර පවා - දේශීය ද්රව්ය තද කර ඇත. පොදු පවුරක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා, රාජධානි අතර මුල් ආරක්ෂක ප්රදේශ ද ඒකාබද්ධ කරන ලදී.

ක්වින් ෂි හුවාං අධිරාජ්‍යයා යටතේ (ක්‍රි.පූ. 221 සිට) පළමු මධ්‍යගත රාජ්‍යයේ, මුල් කොටස් ශක්තිමත් කර, සම්පූර්ණ කරන ලදී, තනි පවුර දිගු කරන ලදී, සහ පැරණි රාජධානි අතර බිත්ති කඩා දමන ලදී: අඛණ්ඩ බලකොටුවක් නිර්මාණය කිරීමට සියලු බලවේග යොමු කරන ලදී. වැටලීම් වලින් ආරක්ෂා වීමට යින්ෂාන් කඳු වැටිය. එකල, බලමුලු ගැන්වූ බිත්ති සාදන්නන්ගේ මුළු සංඛ්‍යාව මිලියන 2 කට ආසන්න විය, කටුක සේවා කොන්දේසි සහ දුර්වල යටිතල පහසුකම් හේතුවෙන් මරණ අනුපාතය ඉහළ යමින් තිබුණි. එකල ඉදි කරන්නන් ප්‍රාථමික පීඩන ද්‍රව්‍ය සහ අව්වේ වියළන ලද ගඩොල් දිගටම භාවිතා කළහ. සමහර දුර්ලභ ප්‍රදේශවල, බොහෝ දුරට නැඟෙනහිර ප්‍රදේශයේ, පළමු වරට ගල් පුවරු ද තැබීය.

ප්‍රදේශයේ එවැනි විෂමජාතීය භූ දර්ශනයක් සහිත බිත්තියේ උස ද එහි විවිධ කොටස් වලින් වෙනස් විය. සාමාන්‍යයෙන්, බලකොටු මීටර් 7.5 කින් ඉහළ ගොස් ඇති අතර, සෘජුකෝණාස්‍රාකාර බලකොටු සැලකිල්ලට ගනිමින් - මීටර් 9 ක් පමණ, පළල පතුලේ මීටර් 5.5 ක් සහ ඉහළින් මීටර් 4.5 ක් විය. කුළුණු බිත්තියේ අනිවාර්ය අංගයක් බවට පත් විය - එකිනෙක (මීටර් 200 ක් පමණ) ඊතලයකින් එකවර ඉදිකරන ලද අතර අහඹු අනුපිළිවෙලකට බිත්තියට ඇතුළත් කර ඇත. මහා බලකොටු පවුරේ සංඥා කුළුණු, ලූප සහිත කුළුණු සහ ගේට්ටු 12 ක් ද ලබා දී ඇත.

හන් රාජවංශය (ක්‍රි.පූ. 206 - ක්‍රි.ව. III සියවස) සමයේදී චීන මහා ප්‍රාකාරය බටහිරින් ඩන්හුආන්ග් දක්වා ව්‍යාප්ත විය. පුරාවිද්‍යාඥයින්ට අනුව, මෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, කිලෝමීටර් 10,000 ක පමණ බලකොටු ප්‍රතිසංස්කරණය කර ඉදිකරන ලද අතර, කාන්තාර ප්‍රදේශයේ නව මුර කුළුණු ඇතුළත් වන අතර, වෙළඳ තවලම් නාමිකයින්ගෙන් ආරක්ෂා කිරීමට අවශ්‍ය විය.

ඓතිහාසික මූලාශ්රවල විස්තර කර ඇති බිත්ති ඉදිකිරීමේ ඊළඟ කාල පරිච්ඡේදය 12 වන සියවස වන අතර, පාලක රාජවංශය ජින් ය. කෙසේ වෙතත්, මෙම අවස්ථාවේදී ඉදිකරන ලද කොටස් ප්‍රධාන වශයෙන් මුල් බිත්තියට උතුරින්, අභ්‍යන්තර මොංගෝලියාවේ චීන පළාත තුළ සහ නූතන මොංගෝලියාවේ භූමිය තුළ පිහිටා ඇත.

ඉතිරිව ඇති චීන මහා ප්‍රාකාරය බොහෝ දුරට ඉදිකර ඇත්තේ මිං රාජවංශය (1368-1644) සමයේදීය. බලකොටු ඉදිකිරීම සඳහා කල් පවතින ගල් කුට්ටි සහ ගඩොල් භාවිතා කරන ලද අතර, සහල් කැඳ මිශ්‍රණයක් බන්ධකයක් ලෙස භාවිතා කරන ලදී. මින්ග්ගේ දිගු පාලන සමයේදී, බලකොටු පවුර බොහායි බොක්ක වෙරළේ ෂැන්හයිගුවාන් මුරපොලේ සිට ගන්සු පළාතේ සහ ෂින්ජියැන්ග් උයිගර් ස්වතන්ත්‍ර බණ්ඩක්‍රයේ නූතන මායිමේ පිහිටි යුමෙන්ගුවන් මුරපොල දක්වා නැගෙනහිර සිට බටහිරට විහිදී ගියේය. මුහුදේ සිට කාන්තාරය දක්වා වූ මෙම බලකොටු දැන් චීන මහා ප්‍රාකාරයේ ආරම්භය සහ අවසානය ලෙස නම් කර ඇත.

චීන මහා ප්‍රාකාරය පිළිබඳ සිත්ගන්නා කරුණු

  • 1957 සිට Badaling සංචාරක අඩවියට ලොව පුරා රාජ්‍ය නායකයින් 300 කට වැඩි පිරිසක් පැමිණ ඇත. විදේශිකයන්ගෙන් පළමුවැන්නා වූයේ විප්ලවවාදී ක්ලිම් වොරොෂිලොව් ය.
  • 1999 සිට, මහා ප්‍රාකාරය මැරතන් තාප්පයේ සන්නද්ධ කොටසේ වාර්ෂික මැරතන් තරඟයක් බවට පත්ව ඇත. එයට ලෝකයේ රටවල් 60කට වැඩි ගණනකින් ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් 2500ක් සහභාගි වෙති.
  • අභ්‍යවකාශයේ සිට චීන මහා ප්‍රාකාරය දෘශ්‍යමය වශයෙන් වෙනස් කිරීම පොදු මිථ්‍යාවකි. පියවි ඇසින් සඳෙහි සිට බිත්තිය දැකිය හැකිය යන වැරදි මතය දැන් ප්‍රතික්ෂේප වී ඇත. පෘථිවි කක්ෂයේ දෘශ්‍යතාව තවමත් තහවුරු කර නොමැත, අභ්‍යවකාශයේ සිට චීන මහා ප්‍රාකාරය පිළිබඳ ඡායාරූප සාක්ෂි ලෙස සේවය කළ නොහැක, මන්ද භාවිතා කරන කැමරාවල විභේදනය මිනිස් දෘශ්‍ය පද්ධතියේ හැකියාවන්ට වඩා වැඩි බැවිනි.

චීන මහා ප්‍රාකාරයේ කොටස්

සංචාරකයින් සඳහා, චීන මහා ප්‍රාකාරයේ කුඩා කොටසක් පමණක් සන්නද්ධ කර ස්ථිරව ලබා ගත හැකිය. බීජිං අසල ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලද ස්ථාන විශාල සංචාරක ව්‍යාපාරය සඳහා නිර්මාණය කර ඇත.

බඩාලිං

බඩාලිං අඩවිය මිං රාජවංශ සමයේදී ඉදිකරන ලද අතර මාඕ සේතුං යටතේ පුළුල් ලෙස ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදී. මහජනතාව සඳහා විවෘත කරන ලද චීන මහා ප්‍රාකාරයෙහි පළමු කොටස මෙයයි. දිග කිලෝමීටර 50 ක් පමණ වේ. මේ අනුව, බඩලිං හි සංචාරක ව්‍යාපාරය 1957 සිට සංවර්ධනය වෙමින් පවතින අතර, දැන් එය ප්‍රසිද්ධ සහ වැඩිපුරම නරඹන ස්ථානයක් වන අතර, එහි පිහිටීම හේතුවෙන් - බීජිං සිට කිලෝමීටර 70 ක් දුරින්, බස් සහ දුම්රිය සීග්‍රගාමී දුම්රිය මගින් අගනුවරට සම්බන්ධ වේ.

ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව: අප්රේල් සිට ඔක්තෝබර් දක්වා 45 CNY, නොවැම්බර් සිට මාර්තු දක්වා 40 CNY.

විවෘත වේලාවන්: 6:40 සිට 18:30 දක්වා.

මුටියන්යු

මෙය බීජිං වලට ආසන්නතම දෙවන ස්ථානය (නගර මධ්‍යයේ සිට කිලෝමීටර 80 ක් පමණ) සහ චීන මහා ප්‍රාකාරයේ ඉතා ජනප්‍රිය කොටසකි, දිග කිලෝමීටර 2.2 කි. Mutianyu පිහිටා ඇත්තේ Huaizhou දිස්ත්‍රික්කයෙන් පිටත, බටහිරින් Jiankou සහ නැගෙනහිරින් Lianhuachi වෙත සම්බන්ධ වේ. මෙම කොටසෙහි අත්තිවාරම බඩලිං වලට වඩා පැරණි ය: පළමු බිත්තිය 6 වන සියවසේදී උතුරු Qi යටතේ ඉදිකරන ලද අතර, මින්ග් රාජවංශයේ පවුර ඉදිකරන ලද්දේ සංරක්ෂණය කරන ලද පදනම මතය. 1569 දී, Mutianyu ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදී, අද දක්වාම මෙම වෙබ් අඩවිය පරිපූර්ණ ලෙස සංරක්ෂණය කර ඇත, එය වනාන්තර සහ ඇළ දොළවල සුන්දර පරිසරයක පිහිටා ඇත. Mutianyu හි තවත් ලක්ෂණයක් වන්නේ පඩිපෙළ විශාල සංඛ්යාවකි.

ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව - 40 CNY, වයස අවුරුදු 60 ට වැඩි වැඩිහිටියන් සහ 1.2-1.4 m උස ළමුන් සඳහා - 20 CNY. මීටර් 1.2 ට අඩු ළමුන් - නොමිලේ.

විවෘත වේලාවන්: මාර්තු දෙවන භාගය - නොවැම්බර් මැද 7:30 සිට 18:00 දක්වා (සති අන්තයේ - 18:30 දක්වා), වසරේ අනෙකුත් දින - 8:00 සිට 17:00 දක්වා.

සිමාටයි

සිමාටයි හි කිලෝමීටර 5.4 ක කොටස බීජිං මධ්‍යයේ සිට කිලෝමීටර 145 ක් දුරින් පිහිටා ඇත. මෙම කොටසේ බටහිර කොටසේ මුරගල් 20 ක් හොඳින් සංරක්ෂණය කර ඇත. පාෂාණ සහිත රළු භූමි ප්‍රදේශය නිසා නැඟෙනහිර ප්‍රාකාරය දැඩි බෑවුමකින් යුක්ත වේ. සිමාතායි හි මුළු කුළුණු ගණන 35 කි.

සිමාටයි ප්‍රතිස්ථාපන අනුරූ අඩු නමුත් මාර්ගය වඩාත් දුෂ්කර ය. විශේෂ උනන්දුවක් දක්වන්නේ කුළුණු; ස්වර්ගීය පාලම - පළල සෙන්ටිමීටර 40 දක්වා කොටස; ස්වර්ගීය ඉණිමඟ - අංශක 85 ක කෝණයකින් නැගීම. වඩාත්ම ආන්තික ප්රදේශ සංචාරකයින් සඳහා වසා ඇත.

ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව - වැඩිහිටියෙකු සඳහා 40 CNY, 1.2 - 1.5 m උස සහිත දරුවෙකු සඳහා CNY 20. නොමිලේ - මීටර් 1.2 ට අඩු ළමුන් සඳහා.

විවෘත වේලාවන් (දින සහ සවස මාරුවීම්): අප්රේල්-ඔක්තෝබර් - 8:00 සිට 18:00 දක්වා සහ 10:00 සිට 22:00 දක්වා; නොවැම්බර් - මාර්තු - 8:00 සිට 17:30 දක්වා (සති අන්තවල - 21:30 දක්වා) සහ 17:30 සිට 21:30 දක්වා.

ගුබෙයිකෝ

බෙයිජිං සිට කිලෝමීටර 146-150 ක් දුරින් පිහිටි ගුබෙයිකෝ ප්‍රදේශයේ ප්‍රධාන වශයෙන් "වල්" සහ ප්‍රතිසංස්කරණය නොකළ තාප්පයේ කොටස. එය 6 වන ශතවර්ෂයේ පුරාණ බිත්තියක අත්තිවාරමක් මත මිං රාජවංශයේ ඉදිකරන ලද්දකි, 16 වන සියවසේ සිට නැවත ගොඩනඟා නැත, සිමාටයි සහ ජින්ෂාලින් මෙන් ආකර්ෂණීය නොවූවත් එහි අව්‍යාජ පෙනුම රඳවා තබා ඇත.

මෙම ප්‍රදේශයේ තාප්පය Gubeikou නගරය විසින් කොටස් දෙකකට බෙදා ඇත - Wohushan (4.8 km, ප්රධාන ආකර්ෂණය "සහෝදර කුළුණු") සහ Panlongshan (5 km පමණ, "ඇස් 24 කුළුණ" සැලකිය යුතු වේ - 24 සමග නිරීක්ෂණ සිදුරු).

ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව - 25 CNY.

විවෘත වේලාවන්: 8:10 සිට 18:00 දක්වා.

ජින්ෂාලින්

බීජිං මධ්‍යයේ සිට කිලෝමීටර් 156 ක් දුරින් මාර්ගයෙන් ලුආන්පිං ප්‍රාන්තයේ කඳුකර ප්‍රදේශයේ පිහිටා ඇත. Jinshalin නැගෙනහිරින් Simatai සහ බටහිරින් Mutianyu වෙත සම්බන්ධ වේ.

ජින්ෂාලින් පවුරේ දිග කිලෝමීටර 10.5 ක් වන අතර එයට කුළුණු 67 ක් සහ සංඥා කුළුණු 3 ක් ඇතුළත් වේ.

තාප්පයේ ආරම්භක කොටස ප්රතිෂ්ඨාපනය කර ඇත, නමුත් එහි සාමාන්ය තත්ත්වය ස්වභාවිකව සමීප වන අතර, ක්රමයෙන් පිරිහී ඇත.

ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව: අප්රේල් සිට ඔක්තෝබර් දක්වා - 65 CNY, නොවැම්බර් සිට මාර්තු දක්වා - 55 CNY.

Huanghuachen

Huanghuachen යනු බීජිං ආසන්නයේ පිහිටි චීන මහා ප්‍රාකාරයේ එකම වැව් කොටසයි. නගර මධ්යයේ සිට දුර කිලෝමීටර 80 ක් පමණ වේ. මෙය සිත්ගන්නාසුළු කඳු නැගීමේ මාර්ගයකි, විශේෂයෙන් ගිම්හානයේදී මනරම්. Haoming Lake හි තාප්පය 1404 සිට වසර 188 දක්වා ඉදිකරන ලද්දකි. දැන් මෙම කොටස කිලෝමීටර 12.4 දක්වා ළඟා වේ, සමහර ස්ථානවල බිත්තියේ ගල් පෙදරේරු කොටස් ජලයෙන් යට වී ඇත.

ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව - 45 CNY. මීටර් 1.2 දක්වා ළමුන් - නොමිලේ.

විවෘත වේලාවන්: අප්රේල් සිට ඔක්තෝබර් දක්වා සතියේ දිනවල - 8:30 සිට 17:00 දක්වා; සති අන්ත, මැයි 1-7 සහ ඔක්තෝබර් 1-7 - 8:00-18:00; නොවැම්බර් සිට මාර්තු දක්වා - 8:30 සිට 16:30 දක්වා.

ජුවාන්යා පාස්

බීජිං හි ජෙනරල් පාස් සිට හෙබෙයි හි මාලන් පාස් දක්වා කිලෝමීටර 42 ක් පුරා විහිදුණු කඳු දිගේ ඉදිකරන ලද Huanyaguang නොහොත් Huangya Pass, මුලින් මුර කුළුණු 52 ක් සහ සංඥා කුළුණු 14 ක් ඇතුළත් විය. නමුත් අලුත්වැඩියා නොකිරීම නිසා මෙම තාප්පය බොහෝ දුරට විනාශ වී ඇත. 2014 සිට, ව්යුහයේ කිලෝමීටර 3 ක් පමණ සහ කුළුණු 20 ක් ප්රතිෂ්ඨාපනය කර ඇත. චානියා ස්කයි පඩිපෙළ අවසානයේ උතුරු Qi රාජවංශයේ පවුරේ පැරණි කොටසක් වන වැන්දඹු කුළුණ සහ මහා ප්‍රාකාර කෞතුකාගාරය ආකර්ශනීය ස්ථාන වේ.

බීජිං නගර මධ්‍යයේ සිට Huanyagang වෙත ඇති දුර කිලෝමීටර් 120ක් පමණ වේ.

ඇතුල්වීමේ ගාස්තුව - 65 CNY. 1.2 සිට 1.5 m දක්වා ළමුන් - 35 CNY මීටර් 1.2 ට අඩු ළමුන් - නොමිලේ.

7:30 සිට 18:30 දක්වා සංචාරකයින් සඳහා විවෘතයි.

shanhaiguan

බිත්තියේ සංකේතාත්මක කොටස: එහි එක් කෙළවරක් පිහිටා ඇත්තේ මෙහි - "මකරාගේ හිස", කහ මුහුදට පිටත් වේ. එය Kinhuangdao සිට 15 km සහ බීජිං සිට 305 km දුරින් පිහිටා ඇත.

ෂැන්හයිගුවාන් බලකොටුවේ සැලැස්ම සෑම පැත්තකින්ම ගේට්ටුවක් සහිත කිලෝමීටර් 7 (සැතපුම් 4.5) පමණ පරිමිතියකින් යුත් චතුරස්‍රයක් ආකාරයෙන් ඇත. නැඟෙනහිර බිත්තිය "අහස යට පළමු මග" ලෙස හැඳින්වෙන පාස්හි ප්‍රධාන ආරක්ෂක මාර්ගය විය.

බලකොටුවේ පැරණි නගරයට ඇතුළුවීම, චීන මහා ප්රාකාරය කෞතුකාගාරය නොමිලේ. "First pass under the sky" - 40 CNY මැයි සිට ඔක්තෝබර් දක්වා, 15 CNY නොවැම්බර් සිට මාර්තු දක්වා.

විවෘත වේලාවන් - මැයි සිට ඔක්තෝබර් දක්වා කාලය තුළ 7:00 සිට 18:00 දක්වා, නොවැම්බර් සිට අප්රේල් දක්වා 7:30 සිට 17:00 දක්වා. කෞතුකාගාරය 8:00 සිට 17:00 දක්වා විවෘතව පවතී.

දම් පාට කිරිගරුඬ බිත්ති කොටස්

චීනයේ මහා ප්‍රාකාරයේ කොටසක් ලෙස දම් පාට කිරිගරුඬ වලින් සාදන ලද බලකොටු වඩාත් කල් පවතින හා ලස්සන ලෙස සැලකේ. ඒවා දේශීය තැන්පතුවල කැණීම් කරන ලද කිරිගරුඬ වලින් ඉදිකරන ලද්දකි. ස්ථාන දෙකක් Jiang'an නගරය අසල පිහිටා ඇති අතර තවත් එකක් Yanyshan කඳුකරයේ පිහිටා ඇත. ප්රායෝගිකව තොරතුරු පරීක්ෂා කිරීමට අපහසුය: ලැයිස්තුගත බිත්ති මහා සංචාරක ව්යාපාරය සඳහා වසා ඇත.

චීන මහා ප්‍රාකාරයට යන්නේ කෙසේද?

ප්‍රවාහනය සම්බන්ධයෙන් වඩාත්ම ප්‍රවේශ විය හැකි ප්‍රදේශය බඩලින් ය. කෙසේ වෙතත්, ඔබට තනිවම චීන මහා ප්‍රාකාරයේ ඉතිරිව ඇති අනෙකුත් ප්‍රදේශවලට යා හැකිය.

බීජිං සිට චීන මහා ප්‍රාකාරයට යන්නේ කෙසේද?

බීජිං සිට බඩාලිංප්‍රවාහනයෙන් එහි යන්න:

  • බස් අංක 877 (Deshengmen නැවතුමේ සිට අධිවේගී, 12 CNY);
  • පොදු බස් අංක 919 (එයට වැඩි කාලයක් ගතවේ, නැවතුම් සමඟ, එය ඔබව බඩලින් වෙත ගෙන යනු ඇත්දැයි පරීක්ෂා කළ යුතුය;
  • Huangtudian දුම්රිය ස්ථානයේ සිට S2 දුම්රියෙන්, පසුව Badaling කේබල් කාර් නැවතුම්පොළට නොමිලේ බස්රථයෙන්;
  • විශේෂ සංචාරක බස් රථ මගින්: නැවතුම් වලින් Qianmen, East Bridge, Xizhimen Gate, Beijing දුම්රිය ස්ථානය.

බීජිං ගුවන් තොටුපලේ සිට චීන මහා ප්‍රාකාරය දක්වා(බඩලිනා) ස්ථාන මාරුවක් (මෙට්‍රෝ / බස් + බස්, හෝ මෙට්‍රෝ / බස් + දුම්රිය) හෝ මාරුවක් භාවිතයෙන් ළඟා විය හැකිය - එවැනි දීමනා කණ්ඩායම් සහ තනි සංචාරකයින් සඳහා ප්‍රමාණවත් වේ.

බිත්තියට ප්රවාහනය මුටියන්යුබීජිං සිට (මාරු සහිතව):

  • Dongzhimen දුම්රිය ස්ථානයේ සිට බස් අංක 916 (සීඝ්‍රගාමී හෝ සාමාන්‍ය) මගින් Huairou North Avenue (Huairou Beidajie);
  • Mutianyu වෙත මාරු බස් h23, h24, h35, හෝ h36 වෙත මාරු කරන්න.

බීජිං සිට බිත්තිය දක්වා ප්රවාහනය සිමාටයි(1 මාරුවක් සමඟ):

  • බස් අංක 980 / 980 සීඝ්‍රගාමී (පිළිවෙලින් 15 / 17 CNY) Dongzhimen සිට Miyun බස් නැවතුම්පොළ දක්වා;
  • තවදුරටත් - Mi 51 (8 CNY) සිට Simatai ගම්මානය දක්වා.

ලබා ගැනීමට ගුබෙයිකෝබීජිං සිට, ඔබ Dongzhimen සිට Miyun බස් නැවතුම්පොළ දක්වා අංක 980 සීඝ්‍රගාමී බස් රථයෙන් යා යුතු අතර, පසුව Mi 25 බස් රථයෙන් ඔබේ ගමනාන්තයට යන්න.

ජින්ෂාලින්බීජිං සිට:

  • මෙට්‍රෝවෙන් (පේළිය 13 හෝ 15) බටහිර වැන්ජිං වෙත, පසුව සංචාරක බස් රථයකින් ගමනාන්තයට (10:00, 11:00, 13:00, 15:30 පිටත් වී 10:30, 11:30, 13: 30, 15:00, ගාස්තු 32 CNY); අදාළ වන්නේ අප්රේල් සිට නොවැම්බර් 15 දක්වා කාලය තුළ පමණි;
  • Dongzhimen සිට 980 බස් රථයෙන් මියුන් ප්‍රාන්තයට, පසුව ඔබේම (සහකාරියක් සමඟ, කුලියට ගත් මෝටර් රථයකින්, කුලී රථයකින්) Jinshalin වෙත.

Huanyaguanබීජිං සිට:

  • නගරාන්තර බස් රථයකින් ජිෂෝ වෙත (30-40 CNY), පසුව දේශීය කුලී කුඩා බස් රථයකින් හන්යාගුවාං වෙත (25-30 CNY);
  • බීජිං නැගෙනහිර දුම්රිය ස්ථානයෙන් (14.5 CNY) Jizhou වෙත දුම්රිය, පසුව කුලී කුඩා බස් රථයකින්.

අඩවියේ බීජිං සිට චීන මහා ප්‍රාකාරය දක්වා ප්‍රවාහනය Huanghuachen:

  • අප්‍රේල් සිට ඔක්තෝබර් දක්වා (සති අන්ත සහ රජයේ නිවාඩු දින) උච්ච සමයේදී විශේෂ සංචාරක බස් රථයකින් Dongzhimen සිට ඔබට වට-සංචාර ප්‍රවේශ පත්‍රයක් මිලදී ගැනීමට අවශ්‍යයි - 80 CNY සඳහා Huanghuacheng Lakeside Great Wall;
  • Dongzhimen සිට, 916 හෝ 916 සීඝ්‍රගාමී බස් රථයෙන් Huaizhou බස් නැවතුම්පොළට ගොස්, H21 බස් රථයෙන් Small West Lake වෙත යන්න.

බීජිං සිට චීන මහා ප්‍රාකාරයේ ෂැන්හයිගුවාන් කොටස වෙත යාමට, ඔබ ෂැන්හයිගුවාන් දුම්රිය ස්ථානයට දුම්රියෙන් යා යුතුය, ඉන්පසු ඇවිදින්න. දුම්රිය කාලසටහන වෙබ් අඩවියේ ඇත.

මාරු කිරීම, බීජිං සිට ටැක්සි

බිත්තියේ සමීපතම සහ වඩාත්ම ජනප්රිය කොටස් වෙත මාරු කිරීම ඇණවුම් කිරීම පහසු වනු ඇත:

චීන මහා ප්‍රාකාරය HD වීඩියෝව

අද චීනයේ මහා ප්‍රාකාරය ලෙස හඳුන්වන දැවැන්ත ආරක්ෂක ව්‍යුහයන් ගොඩනඟා ඇත්තේ වසර දහස් ගණනකට පෙර අප තවමත් වර්ධනය වී නැති තාක්‍ෂණයන් සතු අය විසිනි. එය පැහැදිලිවම චීන ජාතිකයන් නොවේ ...

චීනයේ, මේ රටේ ඉතා සංවර්ධිත ශිෂ්ටාචාරයක් පවතින බවට තවත් ද්‍රව්‍යමය සාක්ෂියක් ඇත, එයට චීන ජාතිකයින්ට කිරීමට කිසිවක් නැත. චීන පිරමිඩ මෙන් නොව, මෙම සාක්ෂි සෑම කෙනෙකුටම හොඳින් දන්නා කරුණකි. මෙය ඊනියා ය චීන මහා ප්රාකාරය.

මෑතකදී චීනයේ ප්‍රධාන සංචාරක ආකර්ෂණයක් බවට පත් වූ මෙම විශාලතම ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය ගැන ඕතඩොක්ස් ඉතිහාසඥයින් පවසන්නේ කුමක්දැයි බලමු. බිත්තිය රටේ උතුරේ පිහිටා ඇති අතර, මුහුදු වෙරළේ සිට මොන්ගෝලියානු පඩිපෙළ දක්වා ගැඹුරට විහිදෙන අතර, විවිධ ඇස්තමේන්තු වලට අනුව, ශාඛා සැලකිල්ලට ගනිමින් කිලෝමීටර 6 සිට 13,000 දක්වා දිගක් ඇත. බිත්තියේ ඝණකම මීටර් කිහිපයක් (සාමාන්යයෙන් මීටර් 5 ක්), උස මීටර් 6-10 කි. තාප්පයට කුළුණු 25,000 ක් ඇතුළත් වූ බව පැවසේ.

අද බිත්තියේ ඉදිකිරීම් පිළිබඳ කෙටි ඉතිහාසයක් මේ වගේ ය. තාප්පය ඉදිකිරීම තවමත් ආරම්භ වී ඇතැයි කියනු ලැබේ 3 වැනි සියවසේදී ක්‍රි.පූරාජවංශ සමයේ ක්වින්උතුරේ සිට සංචාරකයින්ගේ වැටලීම් වලින් ආරක්ෂා වීමට සහ චීන ශිෂ්ටාචාරයේ මායිම පැහැදිලිව නිර්වචනය කිරීමට. ඉදිකිරීමේ ආරම්භකයා වූයේ සුප්‍රසිද්ධ "චීන ඉඩම් එකතු කරන්නා" අධිරාජ්‍යයා වූ Qin Shi Huang Di ය. මිලියන 20 ක මුළු ජනගහනයක් සහිත ඉදිකිරීම් සඳහා ඔහු මිලියන භාගයක් පමණ මිනිසුන් ගෙන ගිය අතර එය ඉතා ආකර්ෂණීය චරිතයකි. එවිට බිත්තිය ප්‍රධාන වශයෙන් පෘථිවියේ සිට ව්‍යුහයක් විය - විශාල පස් බැම්මක්.

රාජවංශයේ පාලන සමයේදීය හැන්(ක්රි.පූ. 206 - ක්රි.ව. 220) පවුර බටහිර දෙසට පුළුල් කර, ගල්වලින් ශක්තිමත් කර කාන්තාරය තුළට ගැඹුරට ගිය මුරගල් පෙළක් ඉදි කරන ලදී. රාජවංශය යටතේ අවම(1368-1644) තාප්පය තවදුරටත් ඉදි කරන ලදී. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, එය කහ මුහුදේ බොහායි බොක්කෙහි සිට ගන්සු හි නූතන පළාත්වල බටහිර මායිම දක්වා නැගෙනහිර සිට බටහිරට විහිදී ගොස් ගෝබි කාන්තාරයේ ප්‍රදේශයට ඇතුළු විය. මෙම බිත්තිය දැනටමත් චීන මිලියනයකගේ උත්සාහයෙන් ගඩොල් සහ ගල් කුට්ටි වලින් ඉදිකර ඇති බව විශ්වාස කෙරේ, එම නිසා බිත්තියේ මෙම කොටස් නූතන සංචාරකයෙකු දැනටමත් දැකීමට පුරුදු වී ඇති ආකාරයෙන් අද දක්වා නොනැසී පවතී. මින්ග් රාජවංශය වෙනුවට මැංචු රාජවංශය ආදේශ විය කිං(1644-1911), තාප්පය ඉදි නොකළේය. ඇය බීජිං අසල කුඩා ප්‍රදේශයක් සාපේක්ෂ පිළිවෙලට පවත්වාගෙන යාමට සීමා වූ අතර එය "අගනුවරට පිවිසුම් දොරටුව" ලෙස සේවය කළේය.

1899 දී ඇමරිකානු පුවත්පත් කටකතාවක් ආරම්භ කළේ තාප්ප ඉක්මනින් කඩා දමා ඒ වෙනුවට අධිවේගී මාර්ගයක් ඉදිකරන බවයි. කෙසේ වෙතත්, කිසිවෙකු කිසිවක් කඩා දැමීමට ගියේ නැත. එපමනක් නොව, 1984 දී, Deng Xiaoping විසින් ආරම්භ කරන ලද සහ Mao Tse Tung විසින් මෙහෙයවන ලද බිත්ති ප්රතිෂ්ඨාපන වැඩසටහනක් දියත් කරන ලද අතර, එය තවමත් චීන සහ විදේශීය සමාගම් මෙන්ම පුද්ගලයන් විසින් සිදු කරනු ලබන අතර මූල්යකරණය කරනු ලැබේ. පවුර ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමට මාවෝ කී දෙනෙක් පැදවූයේද යන්න වාර්තා නොවේ. කොටස් කිහිපයක් අලුත්වැඩියා කර ඇත, සමහර ස්ථානවල ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම අලුතින් ඉදිකර ඇත. එබැවින් 1984 දී චීනයේ සිව්වන තාප්පය ඉදිකිරීම ආරම්භ වූ බව අපට උපකල්පනය කළ හැකිය. සාමාන්‍යයෙන්, සංචාරකයින්ට බීජිං සිට වයඹ දෙසින් කිලෝමීටර 60 ක් දුරින් පිහිටි බිත්තියේ එක් කොටසක් පෙන්වනු ලැබේ. මෙය බඩාලිං කන්ද (බඩාලිං) ප්රදේශය වේ, බිත්තියේ දිග කිලෝමීටර 50 කි.

තාප්පය විශාලතම හැඟීම ඇති කරන්නේ එය ඉතා උස් කඳු මත නොව දුරස්ථ කඳුකර ප්‍රදේශවල ඉදිකරන ලද බීජිං කලාපයේ නොවේ. එහිදී, මාර්ගය වන විට, බිත්තිය, ආරක්ෂක ව්යුහයක් ලෙස, ඉතා කල්පනාකාරීව සාදා ඇති බව ඉතා පැහැදිලිව පෙනේ. පළමුව, පේළියේ පුද්ගලයින් පස් දෙනෙකුට බිත්තිය දිගේ ගමන් කළ හැකි බැවින් එය හොඳ මාර්ගයක් ද වූ අතර එය හමුදා මාරු කිරීමට අවශ්‍ය වූ විට අතිශයින්ම වැදගත් වේ. යුධ මණ්ඩපවල ආවරණය යටතේ, සතුරන් පහර දීමට සැලසුම් කර ඇති ප්‍රදේශයට රහසිගතව ළඟා විය හැකිය. සංඥා කුළුණු පිහිටා තිබුණේ ඒ සෑම එකක්ම අනෙක් දෙකට පෙනෙන ආකාරයටයි. සමහර වැදගත් පණිවිඩ සම්ප්‍රේෂණය වූයේ බෙර වාදනයෙන් හෝ දුමෙන් හෝ ගිනිදැල් වලින් ය. මේ අනුව, ඉතා ඈත මායිම්වලින් සතුරාගේ ආක්‍රමණය පිළිබඳ ප්‍රවෘත්තිය මධ්‍යයට සම්ප්‍රේෂණය කළ හැකිය. දිනකට!

බිත්තිය ප්‍රතිසංස්කරණය කිරීමේදී සිත්ගන්නා කරුණු අනාවරණය විය. නිදසුනක් වශයෙන්, එහි ගල් කුට්ටි එකට සවි කර ඇත්තේ ඇලෙන සුළු සහල් කැඳ සමග හුණු මිශ්‍ර කරමිනි. නැත්තම් මොකද්ද එහි බලකොටුවල සිදුරු චීනය දෙසට යොමු විය; උතුරු පැත්තේ බිත්තියේ උස කුඩා බවත්, දකුණට වඩා බෙහෙවින් අඩු බවත්, සහ පඩිපෙළ ඇත. නවතම කරුණු, පැහැදිලි හේතූන් මත, ප්‍රචාරණය නොකරන අතර නිල විද්‍යාවෙන් අදහස් නොකෙරේ - චීන හෝ ලෝකය නොවේ. එපමණක් නොව, කුළුණු ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීමේදී, මෙය සැමවිටම කළ නොහැකි වුවද, ප්‍රතිවිරුද්ධ දිශාවට සිදුරු තැනීමට ඔවුහු උත්සාහ කරති. මෙම ඡායාරූප බිත්තියේ දකුණු පැත්ත පෙන්වයි - දහවල් හිරු බබළයි.

කෙසේ වෙතත්, චීන බිත්තිය සමඟ ඇති අමුතුකම් එතැනින් අවසන් නොවේ. විකිපීඩියාවේ බිත්තියේ සම්පූර්ණ සිතියමක් ඇති අතර, එක් එක් චීන රාජවංශය විසින් ඉදිකරන ලද බිත්තිය විවිධ වර්ණවලින් පෙන්වයි. ඔබට පෙනෙන පරිදි, මහා පවුර තනිවම නොවේ. උතුරු චීනය නූතන මොන්ගෝලියාවේ සහ රුසියාවේ පවා භූමියට යන "මහා චීන බිත්ති" වලින් බොහෝ විට හා ඝන ලෙස තිත් ඇත. මෙම අපූර්වත්වය කෙරෙහි ආලෝකය විහිදුවන්න ඒ.ඒ. Tyunyaevඔහුගේ කෘතියේ "චීන බිත්තිය - චීන ජාතිකයන්ගෙන් විශාල බාධකයක්":

"චීන විද්යාඥයින්ගේ දත්ත මත පදනම්ව "චීන" තාප්පය ඉදිකිරීමේ අදියරයන් සොයා ගැනීම අතිශයින්ම සිත්ගන්නා සුළුය. පවුර "චීන" ලෙස හඳුන්වන චීන විද්‍යාඥයින් එහි ඉදිකිරීම් සඳහා චීන ජාතිකයන් විසින්ම කිසිදු දායකත්වයක් ලබා නොගැනීම ගැන එතරම් සැලකිල්ලක් නොදක්වන බව ඔවුන්ගෙන් පෙනේ: බිත්තියේ ඊළඟ කොටස ඉදිකරන සෑම අවස්ථාවකම චීන රාජ්ය ඉදිකිරීම් ස්ථාන වලින් බොහෝ දුරස් විය.

ඉතින්, තාප්පයේ පළමු හා ප්රධාන කොටස 445 සිට කාලය තුළ ඉදිකරන ලදී. 222 දක්වා ක්‍රි.පූ එය 41-42 ° උතුරු අක්ෂාංශ දිගේ සහ එකවර ගඟේ සමහර කොටස් දිගේ දිව යයි. Huanghe. ඒ වන විට, ඇත්ත වශයෙන්ම, මොන්ගෝලියානු-ටාටාර්වරු සිටියේ නැත. එපමණක් නොව, චීනය තුළ මිනිසුන්ගේ පළමු එක්සත් කිරීම සිදු වූයේ ක්‍රිපූ 221 දී පමණි. ක්වින්ගේ පාලනය යටතේ. ඊට පෙර, චීනයේ භූමියේ ප්‍රාන්ත අටක් පැවති ෂැන්ගුඕ යුගය (ක්‍රි.පූ. 5-3 සියවස්) විය. 4 වන සියවසේ මැද භාගයේදී පමණි. ක්රි.පූ. ක්වින් වෙනත් රාජධානිවලට එරෙහිව සටන් කිරීමට පටන් ගත් අතර ක්‍රි.පූ 221 වන විට. ඔවුන්ගෙන් සමහරක් ජය ගත්තේය.

පූ 221 වන විට Qin ප්‍රාන්තයේ බටහිර සහ උතුරු මායිම බව රූපයේ දැක්වේ. "චීන" බිත්තියේ එම කොටස සමඟ සමපාත වීමට පටන් ගත් අතර එය පවා ඉදි කිරීමට පටන් ගත්තේය 445 දී ක්රි.පූසහ ඉදි කරන ලදී 222 දී ක්රි.පූ

මේ අනුව, "චීන" පවුරේ මෙම කොටස ඉදිකර ඇත්තේ චින් ප්‍රාන්තයේ චීන ජාතිකයන් විසින් නොවන බව අපට පෙනේ. උතුරු අසල්වැසියන්, නමුත් හරියටම උතුරට පැතිරෙන චීන ජාතිකයන්ගෙන්. වසර 5 කින් - 221 සිට 206 දක්වා. ක්රි.පූ. - ක්වින් ප්‍රාන්තයේ මුළු මායිම දිගේ තාප්පයක් ඉදිකරන ලද අතර එමඟින් ඔහුගේ යටත්වැසියන් උතුරට සහ බටහිරට පැතිරීම නැවැත්විය. මීට අමතරව, එම අවස්ථාවේදීම, පළමු කිලෝමීටර් 100-200 බටහිර හා උතුරින්, Qin සිට දෙවන ආරක්ෂක මාර්ගය ඉදිකරන ලදි - මෙම කාල පරිච්ඡේදයේ දෙවන "චීන" පවුර.

ඊළඟ ඉදිකිරීම් කාලය කාලය ආවරණය කරයි 206 සිට ක්රි.පූ 220 දක්වා ක්රි.වමෙම කාල පරිච්ෙඡ්දය තුළ, තාප්පයේ කොටස් ඉදිකරන ලද අතර, බටහිරින් කිලෝමීටර 500 ක් සහ පෙර තිබූ ඒවාට කිලෝමීටර් 100 ක් උතුරින් පිහිටා ඇත ... 618 සිට 907 දක්වාචීනය පාලනය කළේ ටෑං රාජවංශය වන අතර, එය උතුරු අසල්වැසියන්ට එරෙහිව ජයග්‍රාහී ලෙස සලකනු ලැබුවේ නැත.

ඊළඟ කාල පරිච්ඡේදයේදී 960 සිට 1279 දක්වාගීත අධිරාජ්‍යය චීනයේ පිහිටුවන ලදී. මෙම අවස්ථාවේදී, චීනය බටහිරින්, ඊසානදිගින් (කොරියානු අර්ධද්වීපයේ භූමියේ) සහ දකුණේ - උතුරු වියට්නාමයේ සිය යටත්වැසියන් කෙරෙහි ආධිපත්‍යය අහිමි විය. සුං අධිරාජ්‍යයට උතුරු හා වයඹ දෙසින් පිහිටි චීන ජාතිකයන්ගේ භූමි ප්‍රදේශවලින් සැලකිය යුතු කොටසක් අහිමි වූ අතර, එය ඛිටන් ප්‍රාන්තයේ ලියාඕ (නූතන පළාත්වල හෙබෙයි සහ ෂැන්සිහි කොටසක්), ෂී-ෂියා හි ටැංගුට් රාජධානිය (කොටසක්) වෙත ගියේය. නූතන ෂැන්සි පළාතේ භූමි ප්‍රදේශ, නූතන ගන්සු පළාතේ සමස්ත භූමි ප්‍රදේශය සහ නින්ග්ෂියා හුයි ස්වයං පාලන ප්‍රදේශය).

1125 දී, ජුර්චෙන්ස් සහ චීනයේ චීන නොවන රාජධානිය අතර මායිම ගඟ දිගේ ගමන් කළේය. Huaihe යනු තාප්පය ඉදිකරන ලද ස්ථානවල සිට කිලෝමීටර් 500-700 ක් දකුණට ය. 1141 දී සාම ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලද අතර, ඒ අනුව චීන සුං අධිරාජ්‍යය චීන නොවන ජින් රාජ්‍යයේ අධිපතියෙකු ලෙස හඳුනාගෙන ඔහුට විශාල උපහාරයක් දීමට පොරොන්දු විය.

කෙසේ වෙතත්, චීනයම ගඟට දකුණින් ගුලි විය. හුනාහේ, එහි මායිම් වලින් කිලෝමීටර් 2100-2500 ක් උතුරින්, "චීන" පවුරේ තවත් කොටසක් ඉදිකරන ලදි. බිත්තියේ මෙම කොටස ඉදිකර ඇත 1066 සිට 1234 දක්වා, ගඟ අසල බෝර්සියා ගම්මානයට උතුරින් රුසියානු භූමිය හරහා ගමන් කරයි. අර්ගුන්. ඒ සමගම, පවුරේ තවත් කොටසක් චීනයට කිලෝමීටර් 1500-2000 ක් උතුරින් ඉදිකරන ලද අතර එය මහා කිංගන් දිගේ පිහිටා ඇත ...

තාප්පයේ ඊළඟ කොටස 1366 සහ 1644 අතර ඉදිකරන ලදී. එය 40 වැනි සමාන්තරව ඇන්ඩොං (40°), බීජිං නගරයට උතුරින් (40°), යින්චුවාන් (39°) හරහා බටහිරින් Dunhuang සහ Anxi (40°) දක්වා දිව යයි. තාප්පයේ මෙම කොටස චීනයේ භූමි ප්රදේශය තුළට අන්තිම, දකුණු හා වඩාත්ම ගැඹුරට විනිවිද යාමයි ... බිත්තියේ මෙම කොටස ඉදි කිරීමේදී, සමස්ත අමූර් ප්රදේශය රුසියානු භූමිවලට අයත් විය. 17 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගය වන විට, අමූර් දෙපස දැනටමත් රුසියානු බලකොටු-බන්ධනාගාර (ඇල්බසින්ස්කි, කුමාර්ස්කි, ආදිය), ගොවි ජනාවාස සහ වගා කළ හැකි ඉඩම් තිබුණි. 1656 දී, Daurskoe (පසුව Albazinskoe) voivodeship පිහිටුවන ලදී, ඉවුරු දෙකම ඔස්සේ ඉහළ සහ මැද Amur නිම්නය ඇතුළත් ... 1644 විසින් රුසියානුවන් විසින් ඉදිකරන ලද "චීන" තාප්පය හරියටම රුසියාවේ Qing China සමඟ මායිම දිගේ දිව ගියේය. . 1650 ගණන් වලදී, චිං චීනය රුසියානු ඉඩම් කිලෝමීටර 1500 ක් ගැඹුරට ආක්‍රමණය කළ අතර එය අයිගුන් (1858) සහ බීජිං (1860) ගිවිසුම් මගින් සනාථ විය.

අද චීන තාප්පය තියෙන්නේ චීනය ඇතුළේ. කෙසේ වෙතත්, බිත්තිය අදහස් කරන කාලයක් තිබුණි රටේ මායිම. මෙම කරුණ අප වෙත පහළ වූ පැරණි සිතියම් මගින් සනාථ වේ. නිදසුනක් වශයෙන්, සුප්‍රසිද්ධ මධ්‍යකාලීන සිතියම් විද්‍යාඥ ඒබ්‍රහම් ඔර්ටේලියස් විසින් ඔහුගේ ලෝකයේ භූගෝලීය සිතියමෙන් චීනයේ සිතියමක් Theatrum Orbis Terrarum 1602. සිතියමේ උතුර දකුණේ. එය පැහැදිලිව පෙන්නුම් කරන්නේ චීනය උතුරු රටෙන් - ටාටරි වලින් වෙන් කර ඇති බවයි. 1754 සිතියමේ "Le Carte de l'Asie"මහා ටාටාරියා සමඟ චීනයේ මායිම බිත්තිය දිගේ දිවෙන බව ද පැහැදිලිව පෙනේ. 1880 සිතියමේ පවා බිත්තිය එහි උතුරු අසල්වැසියා සමඟ චීනයේ මායිම ලෙස පෙන්වයි. තාප්පයේ කොටසක් චීනයේ බටහිර අසල්වැසියා වන චීන ටාටාරියා ප්‍රදේශයට ප්‍රමාණවත් තරම් විහිදෙන බව සැලකිය යුතු කරුණකි.

අපිව subscribe කරන්න

ග්‍රහලෝකයේ ඇති දැවැන්තම ආරක්ෂක ව්‍යුහය වන්නේ ලෝකයේ අටවන ආශ්චර්යය වන චීන මහා ප්‍රාකාරයයි. මෙම බලකොටුව දිගම හා පළල ලෙස සැලකේ. තවමත් මතභේද පවතී චීනයේ තාප්පය කිලෝමීටර් කීයක් තිබේද?දිගු කරයි. සාහිත්‍යයේ සහ අන්තර්ජාලයේ මෙම ව්‍යුහය පිළිබඳ රසවත් කරුණු රාශියක් ඔබට සොයාගත හැකිය. එහි පිහිටීම පවා සිත්ගන්නා කරුණකි - මෙම බිත්තිය චීනය උතුරට සහ දකුණට බෙදා ඇත - නාමිකයන්ගේ දේශය සහ ගොවීන්ගේ දේශය.

චීන පවුරේ ඉතිහාසය

චීන මහා ප්‍රාකාරය පැමිණීමට පෙර, සංචාරක වැටලීම් වලින් චීනයේ විසිරුණු ආරක්ෂක ව්‍යුහයන් රාශියක් තිබුණි. ක්‍රි.පූ තුන්වන සියවසේදී, Qin Shi Huang පාලනය ආරම්භ කළ විට, කුඩා රාජධානි සහ රාජ්‍යයන් එක්සත් විය. අධිරාජ්‍යයා එක් විශාල පවුරක් තැනීමට තීරණය කළේය.

ඔවුන් පවුර ඉදිකිරීම ආරම්භ කළේ ක්‍රිස්තු පූර්ව 221 දී ය. කියල ජනප්‍රවාදයක් තියෙනවා චීන තාප්පය ඉදිකිරීමමුළු අධිරාජ්‍ය හමුදාවම අත්හැරියා - ලක්ෂ තුනක් පමණ ජනතාව. ගොවීන් ද ආකර්ෂණය විය. මුලදී, බිත්තිය සාමාන්‍ය පස් ගොඩවල් ආකාරයෙන් වූ අතර ඉන් පසුව ඒවා ගඩොල් සහ ගල් වලින් ප්‍රතිස්ථාපනය කිරීමට පටන් ගත්තේය.

මාර්ගය වන විට, මෙම ගොඩනැගිල්ල දිගම බිත්තිය පමණක් නොව, සුසාන භූමියක් ලෙසද හැඳින්විය හැක. සියල්ලට පසු, බොහෝ ඉදිකිරීම්කරුවන් මෙහි වළලනු ලැබීය - ඔවුන් බිත්තියේ වළලනු ලැබූ අතර, පසුව ව්යුහයන් කෙලින්ම ඇටකටු මත ගොඩනගා ඇත.

තාප්පය ඉදි කළ දා සිට, ඔවුන් නැවත නැවතත් විනාශ කිරීමට උත්සාහ කර, පසුව නැවත යථා තත්ත්වයට පත් කර ඇත. මින්ග් රාජවංශ සමයේදී මෙම ගොඩනැගිල්ලට නවීන පෙනුමක් ලැබුණි. 1368 සිට 1644 දක්වා ඉදිකිරීම් කුළුණු ඉදිකරන ලද අතර පස් බැමි වෙනුවට ගඩොල් දමා සමහර කොටස් නැවත ගොඩනඟන ලදී.

ලොව දිගම මිනිසා විසින් සාදන ලද ව්‍යුහය ලෙස සැලකෙන චීන තාප්පය පිළිබඳ රසවත් කරුණු රාශියක් ඇත. මෙන්න ඒවායින් කිහිපයක්:

  • ගල් කුට්ටි තැබීමේදී, ග්ලූටිනස් සහල් කැඳ භාවිතා කරන ලද අතර, එයට දෙහි මිශ්‍ර කරන ලදී;
  • එහි ඉදිකිරීම් මිලියනයකට වඩා මිනිසුන්ගේ ජීවිත බිලිගත්තේය;
  • මෙම තාප්පය යුනෙස්කෝ ලෝක උරුම ලැයිස්තුවේ ශ්රේෂ්ඨතම ඓතිහාසික දර්ශනවලින් එකක් ලෙස ඇත;
  • 2004 දී මිලියන හතළිහකට වැඩි විදේශීය සංචාරකයින් චීන තාප්පය නැරඹීමට පැමිණියහ.

බොහෝ මතභේදයට තුඩුදී ඇත්තේ සංඛ්‍යා වටා, චීන මහා ප්‍රාකාරය කිලෝමීටර් කීයක් ද?. මීට පෙර, එහි දිග 8.85 දහසක් බව විශ්වාස කෙරිණි. නමුත් පසුව පෙනී ගියේ පුරාවිද්‍යාඥයින් මනිනු ලැබුවේ මිං රාජවංශයේ යුගයේ ඉදිකරන ලද ව්‍යුහයේ කොටස් පමණක් බවයි.

නමුත් අපි හැම දෙයක්ම කතා කරනවා නම් චීන බිත්තිය, දිගඑය කිලෝමීටර් 21.196 දහසකි. මෙම දත්ත සංස්කෘතික උරුමයන් පිළිබඳ රාජ්ය පරිපාලනයේ සේවකයින් විසින් නිවේදනය කරන ලදී. ඔවුන් 2007 දී පර්යේෂණ ආරම්භ කළ අතර 2012 දී ප්රතිඵල ප්රකාශයට පත් කරන ලදී. මේ අනුව, චීන බිත්තියේ දිග මුල් දත්ත වලට වඩා කිලෝමීටර 12 දහසක් දිගු විය.

චීන මහා ප්‍රාකාරය "දිගු ප්‍රාකාරය" ලෙසද හැඳින්වේ. එහි දිග ලී 10 දහසක් හෝ කිලෝමීටර් 20 දහසකට වඩා වැඩි වන අතර එහි උසට ළඟා වීමට දුසිමක් මිනිසුන් එකිනෙකාගේ උරහිස් මත නැගී සිටිය යුතුය ... එය කහ මුහුදේ සිට ටිබෙට් දක්වා විහිදෙන දඟලන මකරෙකු සමඟ සැසඳේ. කඳු පෘථිවියේ එවැනි වෙනත් ව්යුහයක් නොමැත.

ස්වර්ග දේවාලය: බීජිංහි අධිරාජ්‍ය පූජා පූජාසනය

චීන මහා ප්‍රාකාරය ඉදිකිරීමේ ආරම්භය

නිල අනුවාදයට අනුව, Xiongnu නාමිකයන්ගේ වැටලීම් වලින් රාජ්‍යය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, Qin Shi Huangdi අධිරාජ්‍යයා යටතේ, Warring States කාලය තුළ (ක්‍රි.පූ. 475-221) ඉදිකිරීම් ආරම්භ වූ අතර, වසර දහයක් පැවතුනි. මිලියන දෙකක පමණ ජනතාවක් පවුර ගොඩනඟා ඇති අතර, එය චීනයේ මුළු ජනගහනයෙන් පහෙන් එකක් විය. ඔවුන් අතර විවිධ පන්තිවල මිනිසුන් - වහලුන්, ගොවීන්, සොල්දාදුවන් ... අණදෙන නිලධාරි මෙන්ග් ටියැන් ඉදිකිරීම් අධීක්ෂණය කළේය.

පුරාවෘත්තයට අනුව අධිරාජ්‍යයා විසින්ම ඉන්ද්‍රජාලික සුදු අශ්වයෙකු පිට නැගී අනාගත ව්‍යුහයේ මාර්ගය සැලසුම් කළේය. ඔහුගේ අශ්වයා පැකිළුණු තැන ඔවුන් මුරගලක් ඉදි කළහ ... නමුත් මෙය පුරාවෘත්තයක් පමණි. නමුත් මාස්ටර් සහ නිලධාරියා අතර ඇති වූ ආරවුල පිළිබඳ කතාව වඩාත් පිළිගත හැකි බව පෙනේ.

කාරණය නම් එවැනි තොගයක් ඉදිකිරීම සඳහා දක්ෂ ශිල්පීන්-ඉදි කරන්නන් අවශ්‍ය වීමයි. චීන ජාතිකයන් අතර ඒවා ඕනෑ තරම් විය. නමුත් එක් අයෙකු විශේෂයෙන් කැපී පෙනුනේ බුද්ධිය සහ දක්ෂතාවයෙනි. ඔහු තම ශිල්පයේ කොතරම් දක්ෂද යත්, එවැනි ඉදිකිරීමක් සඳහා ගඩොල් කීයක් අවශ්‍ය දැයි නිවැරදිව ගණනය කළ හැකිය ...

කෙසේ වෙතත්, අධිරාජ්‍ය නිලධාරියා මාස්ටර්ගේ හැකියාව ගැන සැක කළ අතර කොන්දේසියක් පැනවීය. ඔවුන් පවසන පරිදි, ස්වාමියා එක ගඩොල්වලින් පමණක් වරදවා වටහාගෙන තිබේ නම්, ඔහු විසින්ම මෙම ගඩොල් ශිල්පියාට ගෞරවයක් වශයෙන් කුළුණ මත ස්ථාපනය කරනු ඇත. වැරැද්ද ගඩොල් දෙකක් ගියොත්, ඔහුගේ උඩඟුකමට දොස් පැවරීමට ඔහුට ඉඩ දෙන්න - දරුණු දඬුවමක් අනුගමනය කරනු ඇත ...

ගල් හා ගඩොල් ගොඩක් ඉදිකිරීම් සඳහා ගියා. සියල්ලට පසු, බිත්තියට අමතරව, මුරකුටි සහ ගේට්ටු කුළුණු ද ඉහළ ගියේය. ඔවුන්ගෙන් 25,000 ක් පමණ මාර්ගය පුරා සිටියහ. ඉතින්, සුප්‍රසිද්ධ පුරාණ සේද මාවත අසල පිහිටා ඇති මෙම කුළුණු වලින් එකක, ඔබට ගඩොල් දැකිය හැකිය, අනෙක් ඒවා මෙන් නොව, පෙදරේරු වලින් කැපී පෙනෙන ලෙස නෙරා යයි. දක්‍ෂ ශාස්‌තෘවරයාට ගෞරවයක්‌ වශයෙන් තැබීමට නිලධාරියා පොරොන්දු වූයේ ද එයම බව ඔවුහු පවසති. එබැවින් ඔහු පොරොන්දු වූ දඬුවමෙන් ගැලවී ගියේය.

චීන මහා ප්‍රාකාරය ලොව දිගම සුසාන භූමියයි

නමුත් කිසිදු දඬුවමක් නොමැතිව වුවද, තාප්පය ඉදිකිරීමේදී බොහෝ මිනිසුන් මිය ගිය අතර එම ස්ථානය "ලෝකයේ දිගම සුසාන භූමිය" ලෙසද හැඳින්වේ. මුළු ඉදිකිරීම් මාර්ගයම මළවුන්ගේ ඇටකටු වලින් වැසී ගියේය. සමස්තයක් වශයෙන්, විශේෂඥයින් පවසන පරිදි, ඔවුන්ගෙන් මිලියන භාගයක් පමණ ඇත. හේතුව දුර්වල සේවා කොන්දේසි විය.

පුරාවෘත්තයට අනුව, ආදරණීය බිරිඳක් මෙම අවාසනාවන්තයෙකු බේරා ගැනීමට උත්සාහ කළාය. ඇය ශීත ඍතුව සඳහා උණුසුම් ඇඳුම් සමග ඔහු වෙත ඉක්මන් විය. තම ස්වාමිපුරුෂයාගේ මරණය ගැන එම ස්ථානයේදීම දැනගත් මෙං - එම කාන්තාවගේ නම - දැඩි ලෙස හැඬූ අතර, කඳුළු සලමින් ඇගේ බිත්තියේ කොටස කඩා වැටුණි. එවිට අධිරාජයා මැදිහත් විය. එක්කෝ මුළු බිත්තියම කාන්තාවන්ගේ කඳුළු වලින් බඩගා යයි යැයි ඔහු බිය විය, නැතහොත් ඇගේ දුකේදී ඔහු සුන්දර වැන්දඹුවට කැමති විය - වචනයෙන් කියනවා නම්, ඔහු ඇයව තම මාලිගාවට ගෙන යාමට අණ කළේය.

ඇය මුලින් එකඟ වූ බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, එය සිදු වූයේ තම ස්වාමිපුරුෂයා ප්‍රමාණවත් ලෙස භූමදාන කිරීමට හැකි වන පරිදි පමණි. ඉන්පසු විශ්වාසවන්ත මෙන්ග් කැළඹිලි සහිත ප්‍රවාහයකට විසිවී සියදිවි නසා ගත්තා ... තවද එවැනි මරණ කීයක් තවමත් සිදුවී තිබේද? කෙසේ වෙතත්, මහා රාජ්‍ය කටයුතු සිදු කරන විට වින්දිතයින් පිළිබඳ වාර්තාවක් ඇත්ත වශයෙන්ම තිබේද ...

එවැනි "වැටක්" විශාල ජාතික වැදගත්කමක් ඇති වස්තුවක් බවට සැකයක් නැත. ඉතිහාසඥයින්ට අනුව, පවුර එතරම් විශාල "ආකාශයේ මැද අධිරාජ්‍යය" නාමිකයින්ගෙන් ආරක්ෂා කළේ නැත, නමුත් ඔවුන් තම ආදරණීය මව්බිමෙන් පලා නොයන ලෙස චීන ජාතිකයන්ම ආරක්ෂා කළේය ... ඔවුන් පවසන්නේ ශ්‍රේෂ්ඨතම චීන සංචාරකයෙකු වන Xuanzang බවයි. දේශසීමා ආරක්ෂකයාගේ ඊතල වරුසාවක් යට, හොරෙන්, මධ්‍යම රාත්‍රියේ, බිත්තියට උඩින් නැගීමට සිදු විය.

“අනුගමනය නොකරන මාර්ග තිබේ; පහර නොදෙන හමුදාවන් ඇත; කිසිවෙකු සටන් නොකරන බලකොටු ඇත; කිසිවෙකු සටන් නොකරන ස්ථාන තිබේ; ස්වෛරීවරයාගේ නියෝග ඇත, ඒවා ඉටු නොකෙරේ.


"යුද්ධ කලාව". සන් ට්සු


චීනයේ, කිලෝමීටර් දහස් ගණනක් දිගැති තේජාන්විත ස්මාරකය ගැන සහ චින් රාජවංශයේ නිර්මාතෘ ගැන ඔබට නිසැකවම කියනු ඇත, චීනයේ මහා ප්‍රාකාරය මීට වසර දෙදහසකට පෙර සෙලෙස්ටියල් අධිරාජ්‍යයේ ඉදිකරන ලද අණට ස්තූතිවන්ත විය.

කෙසේ වෙතත්, සමහර නවීන විද්වතුන් බොහෝ සෙයින් සැක කරන්නේ චීන අධිරාජ්‍යයේ බලයේ මෙම සංකේතය 20 වන සියවසේ මැද භාගය දක්වා පැවති බවයි. ඉතින් සංචාරකයින් දකින්නේ කුමක්ද? - ඔබ කියනවා ... පසුගිය ශතවර්ෂයේ දෙවන භාගයේදී චීන කොමියුනිස්ට්වාදීන් විසින් ගොඩනඟන ලද දේ සංචාරකයින්ට පෙන්වනු ලැබේ.



නිල ඓතිහාසික අනුවාදයට අනුව, සංචාරක ජනයාගේ වැටලීම් වලින් රට ආරක්ෂා කිරීම සඳහා නිර්මාණය කරන ලද මහා ප්රාකාරය, ක්රි.පූ 3 වන සියවසේදී ඉදි කිරීමට පටන් ගත්තේය. චීනය එක් රාජ්‍යයක් බවට පත් කළ පළමු පාලකයා වූ ජනප්‍රවාදගත අධිරාජ්‍යයා වූ Qin Shi Huang Di ගේ කැමැත්තෙන්.

ප්‍රධාන වශයෙන් මිං රාජවංශයේ (1368-1644) යුගයේ ඉදිකරන ලද මහා ප්‍රාකාරය අද දක්වා නොනැසී පවතින බව විශ්වාස කෙරෙන අතර, සමස්තයක් වශයෙන් මහා ප්‍රාකාරය සක්‍රීයව ඉදිකිරීමේ ඓතිහාසික කාල පරිච්ඡේද තුනක් ඇත: ක්වින් යුගය ක්‍රිපූ 3 වන සියවස, 3 වන සියවසේ හන් යුගය සහ මින්ග් යුගය.

සාරාංශයක් ලෙස, "චීනයේ මහා ප්‍රාකාරය" යන නාමය යටතේ විවිධ ඓතිහාසික යුගවල අවම වශයෙන් ප්‍රධාන ව්‍යාපෘති තුනක්වත් ඒකාබද්ධ කරන අතර, ප්‍රවීණයන්ට අනුව, සමස්තයක් වශයෙන් බිත්තිවල මුළු දිග අවම වශයෙන් කිලෝමීටර 13 දහසක් වේ.

මින්ග්ගේ වැටීම සහ චීනයේ Manchu Qin රාජවංශය (1644-1911) පිහිටුවීමත් සමඟ ඉදිකිරීම් කටයුතු නතර විය. මේ අනුව, 17 වන ශතවර්ෂයේ මැද භාගයේදී ඉදිකරන ලද බිත්තිය බොහෝ දුරට සංරක්ෂණය කර ඇත.

එවැනි දැවැන්ත බලකොටුවක් ඉදිකිරීම සඳහා චීන රාජ්‍යයට විශාල ද්‍රව්‍ය හා මානව සම්පත් උපරිම ලෙස බලමුලු ගැන්වීමට අවශ්‍ය වූ බව පැහැදිලිය.

ඉතිහාසඥයින් කියා සිටින්නේ මහා ප්‍රාකාරය ඉදිකිරීමේදී මිලියනයක් දක්වා මිනිසුන් සේවය කළ බවත්, ඉදිකිරීම් සමඟ දරුණු මිනිස් ජීවිත හානි සිදු වූ බවත්ය (වෙනත් මූලාශ්‍රවලට අනුව, ඉදිකිරීම්කරුවන් මිලියන තුනක්, එනම් පිරිමි ජනගහනයෙන් අඩක් සම්බන්ධ විය. පුරාණ චීනයේ).

කෙසේ වෙතත්, මහා ප්‍රාකාරය ඉදිකිරීමේදී චීන බලධාරීන් දුටු අවසාන අර්ථය කුමක්ද යන්න පැහැදිලි නැත, මන්ද චීනයට අවශ්‍ය මිලිටරි හමුදාවන් නොතිබීම, ආරක්ෂා කිරීමට පමණක් නොව, අවම වශයෙන් එහි මුළු දිග පුරාවටම බිත්තිය විශ්වාසදායක ලෙස පාලනය කිරීමට ය.

බොහෝ විට මෙම තත්වය නිසා, චීනය ආරක්ෂා කිරීමේදී මහා ප්‍රාකාරය පිළිබඳ නිශ්චිතවම කිසිවක් නොදනී. කෙසේ වෙතත්, චීන පාලකයින් වසර දෙදහසක් තිස්සේ මෙම බිත්ති ඉදිකර ඇත. හොඳයි, පුරාණ චීන ජාතිකයින්ගේ තර්කනය අපට සරලව තේරුම් ගත නොහැකි විය යුතුය.


කෙසේ වෙතත්, විෂය පිළිබඳ පර්යේෂකයන් විසින් යෝජනා කරන ලද තාර්කික චේතනාවල දුර්වල ඒත්තු ගැන්වීම ගැන බොහෝ sinologists දන්නා අතර, එය පුරාණ චීන ජාතිකයන් මහා ප්‍රාකාරය නිර්මාණය කිරීමට පෙලඹෙන්නට ඇත. අද්විතීය ව්‍යුහයේ අමුතු ඉතිහාසයට වඩා වැඩි යමක් පැහැදිලි කිරීම සඳහා, ඔවුන් මෙවැනි දෙයක් සමඟ දාර්ශනික උච්චාරණ ප්‍රකාශ කරයි:

“තාප්පය චීන ජාතිකයන් විසින්ම ව්‍යාප්ත කිරීමේ ආන්තික උතුරු රේඛාව ලෙස සේවය කළ යුතු වූ අතර, එය “මධ්‍යම අධිරාජ්‍යයේ” යටත්වැසියන් අර්ධ සංචාරක ජීවන රටාවකට මාරුවීමෙන්, ම්ලේච්ඡයන් සමඟ ඒකාබද්ධ වීමෙන් ආරක්ෂා කළ යුතු විය. . පවුර චීන ශිෂ්ටාචාරයේ මායිම් පැහැදිලිව සවි කිරීමටත්, තනි අධිරාජ්‍යයක් තහවුරු කිරීමට දායක වීමටත්, යටත් කරගත් රාජධානි ගණනාවකින් සමන්විත විය යුතු විය.

මෙම බලකොටුවේ අමූලික විකාරයෙන් විද්යාඥයන් හුදෙක්ම පහර වැදී ඇත. මහා ප්‍රාකාරය අකාර්යක්ෂම ආරක්ෂක වස්තුවක් ලෙස හැඳින්විය නොහැක; ඕනෑම සාධාරණ මිලිටරි දෘෂ්ටි කෝණයකින් එය අමුම අමු විකාරයකි. ඔබට පෙනෙන පරිදි, බිත්තිය පහසුවෙන් ළඟා විය නොහැකි කඳු සහ කඳු වැටි දිගේ දිව යයි.

අශ්වාරෝහකයින් පමණක් නොව, පාමුල හමුදාවක් පවා ළඟා විය නොහැකි කඳුකරයේ තාප්පයක් ගොඩනඟන්නේ ඇයි?! පෙනෙන විදිහට, නපුරු කඳු නගින්නන්ගේ කණ්ඩායම් විසින් ආක්‍රමණය කිරීමේ තර්ජනය පුරාණ චීන බලධාරීන් සැබවින්ම බියට පත් කළේ ඔවුන්ට ඇති ප්‍රාථමික ඉදිකිරීම් තාක්‍ෂණය සමඟ කඳුකරයේ ආරක්ෂක පවුරක් තැනීමේ දුෂ්කරතා ඇදහිය නොහැකි ලෙස වැඩි වූ බැවිනි.

සහ අපූරු විකාරයේ ඔටුන්න, ඔබ සමීපව බැලුවහොත්, කඳු වැටි තරණය කරන සමහර ස්ථානවල බිත්ති අතු බෙදී සමච්චල් කරන ලෙස අර්ථ විරහිත ලූප සහ ගෑරුප්පු සාදයි.

සංචාරකයින්ට සාමාන්‍යයෙන් බීජිං සිට කිලෝමීටර 60 ක් වයඹ දෙසින් පිහිටි මහා ප්‍රාකාරයේ එක් කොටසක් පෙන්වනු ලැබේ. මෙය බඩාලිං කන්ද (බඩාලිං) ප්රදේශය වේ, බිත්තියේ දිග කිලෝමීටර 50 කි. බිත්තිය විශිෂ්ට තත්ත්වයේ පවතින අතර එය පුදුමයක් නොවේ - මෙම වෙබ් අඩවියේ එහි ප්‍රතිසංස්කරණය 20 වන සියවසේ 50 ගණන්වල සිදු කරන ලදී. ඇත්ත වශයෙන්ම, පැරණි අත්තිවාරම් මත බව පැවසුවද, බිත්තිය නැවත ගොඩනඟන ලදී.

චීන ජාතිකයින්ට පෙන්වීමට තවත් කිසිවක් නැත, මහා ප්‍රාකාරයේ කිලෝමීටර දහස් ගණනක් ඇතැයි කියනු ලබන වෙනත් විශ්වාසදායක අවශේෂ නොමැත.

මහා ප්‍රාකාරය කඳුකරයේ ඉදිකළේ ඇයිද යන ප්‍රශ්නයට අපි නැවත යමු. ප්‍රතිනිර්මාණය කර දිගු කළ හැකි ඒවා හැර, සමහර විට ගිරි දුර්ගවල සහ කඳුකරයේ අපිරිසිදුකම්වල පැවති පූර්ව මැංචු යුගයේ පැරණි බලකොටු හැර මෙහි හේතු තිබේ.

කඳුකරයේ ඉපැරණි ඓතිහාසික ස්මාරකයක් ඉදි කිරීම එහිම වාසි ඇත. ඔහු පවසන පරිදි මහා ප්‍රාකාරයේ නටබුන් සැබවින්ම කඳු පන්ති හරහා කිලෝමීටර් දහස් ගණනක් ගමන් කරයිද යන්න නිරීක්ෂකයෙකුට සොයා ගැනීමට අපහසුය.

මීට අමතරව, කඳුකරයේ බිත්තියේ අත්තිවාරම් කොපමණ පැරණිද යන්න තහවුරු කළ නොහැකිය. ශතවර්ෂ ගණනාවක් තිස්සේ, අවසාදිත පාෂාණ මගින් ගෙන එන ලද සාමාන්ය පසෙහි ගල් ගොඩනැගිලි, අනිවාර්යයෙන්ම මීටර් කිහිපයකින් බිමට ගිලී ඇති අතර, මෙය පරීක්ෂා කිරීම පහසුය.

නමුත් පාෂාණමය බිම් මත, මෙම සංසිද්ධිය නිරීක්ෂණය නොවන අතර, එය ඉතා පැරණි ලෙස මෑත ගොඩනැඟිල්ලක් පසුකර යාම පහසුය. ඊට අමතරව, කඳුකරයේ විශාල දේශීය ජනගහනයක් නොමැත, ඓතිහාසික සන්ධිස්ථානයක් ඉදිකිරීම සඳහා ඇති විය හැකි අපහසු සාක්ෂියකි.

19 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී චීනයට පවා බීජිං වලට උතුරින් මහා ප්‍රාකාරයේ කොටස් සැලකිය යුතු පරිමාණයකින් ඉදිකර ඇතැයි සිතිය නොහැක.

සංචාරකයින්ට පෙන්වන මහා ප්‍රාකාරය කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනක් ප්‍රථම වරට මහා නියමු මාඕ සේතුං යටතේ ඉදිකරන ලද බව පෙනේ. එසේම චීන අධිරාජ්‍යයෙක් ඔහුගේම ආකාරයෙන්, නමුත් තවමත් ඔහු ඉතා පැරණි බව පැවසිය නොහැක.

මෙන්න එක් මතයක්: ඔබට මුල් පිටපතේ පවතින දේ අසත්‍ය කළ හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස මුදල් නෝට්ටුවක් හෝ පින්තූරයක්. ඔරිජිනල් එකක් තියෙනවා ඒක කොපි කරන්න පුළුවන්, ඒක තමයි හොර කාරයෝ සහ හොර සල්ලිකාරයෝ කරන්නේ. පිටපත හොඳින් සාදා ඇත්නම්, එය මුල් පිටපත නොවන බව ඔප්පු කිරීමට, ව්යාජය හඳුනා ගැනීමට අපහසු විය හැකිය. අනික චීන තාප්පය සම්බන්ධයෙන් නම් ඒක බොරුවක් කියලා කියන්න බෑ. පෞරාණික කාලයේ සැබෑ පවුරක් නොතිබූ බැවිනි.

එබැවින්, වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කරන චීන ඉදිකිරීම්කරුවන්ගේ නවීන නිර්මාණශීලීත්වයේ මුල් නිෂ්පාදනය සමඟ සැසඳීමට කිසිවක් නැත. ඒ වෙනුවට, එය අර්ධ-ඓතිහාසිකව සනාථ කරන ලද මහා වාස්තු විද්‍යාත්මක නිර්මාණශීලීත්වයකි. ඇණවුම සඳහා සුප්රසිද්ධ චීන ආශාවේ නිෂ්පාදනයක්. අද එය ගිනස් වාර්තා පොතට ඇතුළු වීමට සුදුසු සංචාරක ආකර්ෂණයකි.

අහපු ප්‍රශ්න මෙන්නවැලන්ටින් සපුනෝ:

එක . ඇත්ත වශයෙන්ම, තාප්පය ආරක්ෂා කළ යුතුව තිබුණේ කාගෙන්ද? නිල අනුවාදය - නාමිකයින්, හුන්ස්, විනාශකරුවන්ගෙන් - ඒත්තු ගැන්විය නොහැක. තාප්පය නිර්මාණය කරන විට, චීනය කලාපයේ බලවත්ම රාජ්‍යය වූ අතර සමහර විට මුළු ලෝකයම විය. ඔහුගේ හමුදාව හොඳින් සන්නද්ධ වූ අතර පුහුණු විය. මෙය ඉතා නිශ්චිතව විනිශ්චය කළ හැකිය - චින් ෂි හුවාං අධිරාජ්‍යයාගේ සොහොන්ගැබේ, පුරාවිද්‍යාඥයින් විසින් ඔහුගේ හමුදාවේ පූර්ණ පරිමාණ ආකෘතියක් සොයා ගන්නා ලදී. අශ්වයන්, ගැල් සහිත ටෙරාකොටා රණශූරයන් දහස් ගණනක් ඊළඟ ලෝකයේ අධිරාජ්‍යයා සමඟ යාමට නියමිතව තිබුණි. එකල උතුරු ජනයාට බැරෑරුම් හමුදාවන් නොතිබුණි, ඔවුන් ප්රධාන වශයෙන් නව ශිලා යුගයේ ජීවත් විය. ඔවුන්ට චීන හමුදාවට අනතුරක් කළ නොහැකි විය. මිලිටරි දෘෂ්ටි කෝණයකින්, තාප්පය එතරම් ප්‍රයෝජනයක් නැති බවට සැකයක් තිබේ.

2. තාප්පයේ සැලකිය යුතු කොටසක් කඳුකරයේ ඉදිකර ඇත්තේ ඇයි? එය කඳු වැටි දිගේ, කඳු බෑවුම් සහ කැනියන් හරහා ගමන් කරයි, අපරාජිත පාෂාණ දිගේ වංගු වේ. එබැවින් ආරක්ෂක ව්යුහයන් ඉදි නොකෙරේ. කඳුකරයේ සහ ආරක්ෂිත තාප්ප නොමැතිව, භට පිරිස් ගමන් කිරීම දුෂ්කර ය. ඇෆ්ගනිස්ථානයේ සහ චෙච්නියාවේ අපේ කාලයේ පවා නවීන යාන්ත්‍රික හමුදා කඳු වැටි මතින් ගමන් කරන්නේ නැත, නමුත් දුර්ග සහ මාර්ග හරහා පමණි. කඳුකරයේ හමුදා නැවැත්වීමට, දුර්ග ආධිපත්යය දරන කුඩා බලකොටු ප්රමාණවත්ය. තැනිතලා මහා ප්‍රාකාරයට උතුරින් සහ දකුණින් විහිදේ. කඳුකරය සතුරාට අතිරේක ස්වාභාවික බාධකයක් ලෙස සේවය කරන අතර, එහි බිත්තියක් තැබීම වඩා තාර්කික සහ බොහෝ වාරයක් ලාභදායී වනු ඇත.

3. විශ්මයජනක දිගකින් යුත් බිත්තියක් සාපේක්ෂව කුඩා උසකින් යුක්ත වන්නේ ඇයි - මීටර් 3 සිට 8 දක්වා, කලාතුරකින් 10 දක්වාද? මෙය බොහෝ යුරෝපීය බලකොටු සහ රුසියානු ක්‍රෙම්ලින් වලට වඩා බෙහෙවින් අඩු ය. ප්‍රහාරක ශිල්පීය ක්‍රමවලින් (පඩිපෙළ, ජංගම ලී කුළුණු) සන්නද්ධ ප්‍රබල හමුදාවකට, සාපේක්ෂව පැතලි ප්‍රදේශයක දුර්වල ස්ථානයක් තෝරා ගැනීමෙන්, තාප්පය අභිබවා චීනය ආක්‍රමණය කළ හැකිය. 1211 දී චීනය ජෙන්ගිස් ඛාන් විසින් පහසුවෙන් යටත් කර ගන්නා විට සිදු වූයේ මෙයයි.

4. චීන මහා ප්‍රාකාරය දෙපැත්තටම නැඹුරු වන්නේ ඇයි? සියලුම බලකොටු සතුරාට මුහුණලා ඇති පැත්තේ බිත්ති මත යුධ මායිම් සහ සීමා ඇත. ඔවුන්ගේ දත් දිශාවට දමන්න එපා. මෙය අර්ථ විරහිත වන අතර බිත්ති මත සොල්දාදුවන්ට සේවය කිරීම, පතොරම් සැපයීම දුෂ්කර වනු ඇත. බොහෝ ස්ථානවල, යුධ බිම් සහ හිඩැස් ඔවුන්ගේ භූමියට ගැඹුරට යොමු කර ඇති අතර සමහර කුළුණු එහි දකුණට මාරු කරනු ලැබේ. පවුර ඉදිකරන්නන් තම පැත්තෙන් සතුරා සිටින බව උපකල්පනය කළ බව පෙනේ. ඔවුන් මෙම නඩුවේ සටන් කිරීමට යන්නේ කා සමඟද?

තාප්පයේ අදහසෙහි කතුවරයාගේ පෞරුෂය විශ්ලේෂණය කිරීම ආරම්භ කරමු - චින් ෂි හුවාං අධිරාජ්‍යයා (ක්‍රි.පූ. 259 - 210).

ඔහුගේ පෞරුෂය අසාමාන්‍ය වූ අතර බොහෝ ආකාරවලින් ඒකාධිපතියෙකුට ආවේනික විය. ඔහු විශිෂ්ට සංවිධානාත්මක කුසලතාවයක් සහ රාජ්‍ය තාන්ත්‍රිකභාවය ව්‍යාධික කෲරත්වය, සැකය සහ කෲරත්වය සමඟ ඒකාබද්ධ කළේය. ඉතා තරුණ වයස අවුරුදු 13 ක තරුණයෙකු ලෙස, ඔහු Qin ප්රාන්තයේ කුමාරයා බවට පත් විය. ෆෙරස් ලෝහ විද්‍යාවේ තාක්ෂණය මුලින්ම ප්‍රගුණ කළේ මෙහිදීය. වහාම එය හමුදාවේ අවශ්‍යතා සඳහා යොදන ලදී. ලෝකඩ කඩුවලින් සන්නද්ධ අසල්වැසියන්ට වඩා දියුණු ආයුධ සන්තකයේ තබාගෙන, Qin ප්‍රාන්තයේ හමුදාව ඉක්මනින් රටේ භූමියෙන් සැලකිය යුතු කොටසක් යටත් කර ගත්හ. 221 සිට ක්රි.පූ සාර්ථක රණශූරයෙක් සහ දේශපාලනඥයෙක් එක්සත් චීන රාජ්‍යයක - අධිරාජ්‍යයක ප්‍රධානියා බවට පත්විය. එතැන් සිට ඔහු Qin Shi Huang (තවත් පිටපතක - Shi Huang Di) යන ​​නම දැරීමට පටන් ගත්තේය. ඕනෑම කොල්ලකරුවෙකු මෙන් ඔහුට බොහෝ සතුරන් සිටියහ. අධිරාජ්‍යයා ආරක්ෂක හමුදාවක් සමඟ තමා වට කර ගත්තේය. ඝාතකයන්ට බියෙන් ඔහු තම මාලිගාවේ පළමු චුම්බක ආයුධ පාලනය නිර්මාණය කළේය. විශේෂඥයන්ගේ උපදෙස් මත, ඔහු ඇතුල්වීමේ දොරටුවේ චුම්බක යකඩවලින් සෑදූ ආරුක්කුවක් තැබීමට නියෝග කළේය. පැමිණෙන පුද්ගලයෙකු යකඩ ආයුධයක් සඟවා ඇත්නම්, චුම්බක බලවේග එය ඇඳුම් යට සිට පිටතට ඇද දමයි. මුරකරුවන් වහා නැඟී සිටි අතර පැමිණෙන අයට සන්නද්ධව මාලිගාවට ඇතුළු වීමට අවශ්‍ය වූයේ මන්දැයි සොයා බැලීමට පටන් ගත්හ. බලයට හා ජීවිතයට බිය වූ අධිරාජ්‍යයා පීඩා උමතුවෙන් රෝගාතුර විය. ඔහු සෑම තැනකම කුමන්ත්‍රණ දුටුවේය. ඔහු සාම්ප්‍රදායික වැළැක්වීමේ ක්‍රමය තෝරා ගත්තේය - මහා භීෂණය. ද්‍රෝහීකම පිළිබඳ සුළු සැකයකදී, මිනිසුන් අල්ලා, වධහිංසා පමුණුවා මරා දමන ලදී. කැබලිවලට කපා, පණපිටින් වට්ටක්කාවල තම්බා, කබලෙන් ලිපට බදින ලද මිනිසුන්ගේ කෑගැසීමෙන් චීන නගරවල චතුරශ්‍ර නිරන්තරයෙන් දෝංකාර දුන්නේය. දරුණු භීෂණය බොහෝ දෙනෙකුට රටින් පලා යාමට තල්ලු කළේය.

නිරන්තර ආතතිය, වැරදි ජීවන රටාව අධිරාජ්‍යයාගේ සෞඛ්‍යය කම්පනයට පත් කළේය. duodenal තුවාලයක් ඇති විය. අවුරුදු 40 කට පසු, මුල් වයසට යාමේ රෝග ලක්ෂණ මතු විය. සමහර ප්‍රඥාවන්තයන්, නමුත් චාලටන්වරු, නැඟෙනහිර දෙසින් මුහුද හරහා වැඩෙන ගසක් පිළිබඳ පුරාවෘත්තයක් ඔහුට පැවසූහ. ගසේ පලතුරු සියලු රෝග සුව කරන අතර තරුණ කාලය දිගු කරයි. විශිෂ්ට පලතුරු සඳහා ගවේෂණය වහාම සැපයීමට අධිරාජ්‍යයා නියෝග කළේය. විශාල සුන්බුන් කිහිපයක් නූතන ජපානයේ වෙරළට පැමිණ, එහි ජනාවාස පිහිටුවා, රැඳී සිටීමට තීරණය කළහ. මිථ්යා ගස නොපවතින බව ඔවුන් නිවැරදිව තීරණය කළහ. ඔවුන් හිස් අතින් ආපසු පැමිණියහොත්, සිසිල් අධිරාජ්‍යයා බොහෝ දිවුරනු ඇත, නැතහොත් සමහර විට නරක දෙයක් සමඟ පැමිණේ. මෙම ජනාවාස පසුව ජපන් රාජ්ය පිහිටුවීමේ ආරම්භය බවට පත් විය.

විද්‍යාවට සෞඛ්‍යය හා තරුණ බව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීමට නොහැකි බව දුටු ඔහු විද්‍යාඥයින් කෙරෙහි කෝපය මුදා හැරියේය. අධිරාජ්‍යයාගේ "ඓතිහාසික" හෝ ඒ වෙනුවට හිස්ටෙරික ආඥාව කියවුනේ - "සියලු පොත් ගිනි තබා සියලු විද්‍යාඥයින් මරා දමන්න!" කෙසේ වෙතත්, මහජනතාවගේ පීඩනය යටතේ අධිරාජ්‍යයා, හමුදා කටයුතු සහ කෘෂිකර්මාන්තයට සම්බන්ධ විශේෂඥයින් සහ කෘතීන්ගෙන් කොටසක් සමාව දුන්නේය. කෙසේ වෙතත්, මිල කළ නොහැකි අත්පිටපත් බොහොමයක් ගිනිබත් කළ අතර, එවකට බුද්ධිමය ප්රභූ පැලැන්තියේ වර්ණයෙන් යුත් විද්යාඥයින් 460 ක් කුරිරු වධහිංසාවලින් තම ජීවිතය අවසන් කළහ.

සඳහන් කළ පරිදි මහා ප්‍රාකාරය පිළිබඳ අදහස අයත් වන්නේ මෙම අධිරාජ්‍යයාට ය. ඉදිකිරීම් කටයුතු මුල සිටම ආරම්භ කළේ නැත. රටේ උතුරේ ආරක්ෂක ව්‍යුහයන් දැනටමත් තිබුණි. අදහස වූයේ ඒවා තනි බලකොටු පද්ධතියකට ඒකාබද්ධ කිරීමයි. කුමක් සඳහා ද?


සරලම පැහැදිලි කිරීම වඩාත්ම යථාර්ථවාදී ය

අපි ප්‍රතිසමයන් වෙත යොමු වෙමු. ඊජිප්තු පිරමිඩවලට ප්‍රායෝගික අර්ථයක් තිබුණේ නැත. ඔවුන් පාරාවෝවරුන්ගේ ශ්‍රේෂ්ඨත්වය සහ ඔවුන්ගේ බලය, ඕනෑම අර්ථ විරහිත ක්‍රියාවක් පවා කිරීමට ලක්ෂ සංඛ්‍යාත මිනිසුන්ට බල කිරීමේ හැකියාව පෙන්නුම් කළහ. බලය උත්කර්ෂයට නැංවීම සඳහා පමණක් ඉලක්ක කරගත් එවැනි ව්යුහයන් පෘථිවියේ ඕනෑවට වඩා තිබේ.

එලෙසම, මහා ප්‍රාකාරය ෂී හුවාං සහ අනෙකුත් චීන අධිරාජ්‍යයන්ගේ බලයේ සංකේතයක් වන අතර, ඔවුන් දැවැන්ත ඉදිකිරීම් සඳහා යෂ්ටිය අතට ගත්හ. වෙනත් බොහෝ සමාන ස්මාරක මෙන් නොව, බිත්තිය ස්වභාවධර්මයට අනුකූලව ස්වකීය ආකාරයෙන් මනරම් හා ලස්සන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. අලංකාරය පිළිබඳ පෙරදිග අවබෝධය ගැන බොහෝ දේ දන්නා දක්ෂ බලකොටුකරුවන් මෙම කාර්යයට සම්බන්ධ වූහ.

බිත්තිය සඳහා දෙවන අවශ්‍යතාවයක් ඇති විය, එය වඩාත් ප්‍රායෝගිකයි. අධිරාජ්‍ය භීෂණයේ රළ, වැඩවසම් ස්වාමිවරුන්ගේ සහ නිලධාරීන්ගේ කුරිරු පාලනය ගොවීන්ට වඩා හොඳ ජීවිතයක් සොයා සමූහ වශයෙන් පලා යාමට බල කෙරුනි.

ප්රධාන මාර්ගය වූයේ උතුරට, සයිබීරියාවටය. චීන ජාතිකයන් ඉඩම් සහ නිදහස සොයා ගැනීමට සිහින මැව්වේ එහිදීය. පොරොන්දු දේශයේ ප්‍රතිසමයක් ලෙස සයිබීරියාව කෙරෙහි ඇති උනන්දුව සාමාන්‍ය චීන ජාතිකයන් දිගු කලක් උද්දීපනය කර ඇති අතර, මෙම ජනයා ලොව පුරා ව්‍යාප්ත වීම බොහෝ කලක සිට සාමාන්‍ය දෙයක් විය.

ඓතිහාසික සාදෘශ්‍යයන් තමන්ම යෝජනා කරයි. රුසියානු පදිංචිකරුවන් සයිබීරියාවට ගියේ ඇයි? වඩා හොඳ කොටසක් සඳහා, ඉඩම් සහ නිදහස සඳහා. රාජකීය කෝපයෙන් සහ අධිපති කුරිරු පාලනයෙන් පලා යාම.

අධිරාජ්‍යයාගේ සහ ප්‍රභූවරුන්ගේ අසීමිත බලය යටපත් කරමින් උතුරට පාලනයකින් තොරව සංක්‍රමණය වීම නැවැත්වීමට ඔවුහු මහා ප්‍රාකාරය නිර්මාණය කළහ. ඇය බැරෑරුම් හමුදාවක් රඳවා නොගන්නට ඇත. කෙසේ වෙතත්, සරල බඩු බාහිරාදිය, භාර්යාවන් සහ දරුවන් සමඟ කඳුකර මාර්ග ඔස්සේ ගමන් කරන ගොවීන්ට මාර්ගය අවහිර කළ හැකිය. චීන යර්මාක් වර්ගයක් විසින් මෙහෙයවන ලද ගොවීන් තවත් ඉදිරියට ගියහොත්, ඔවුන්ගේම මිනිසුන්ට මුහුණලා ඇති දත් නිසා ඔවුන්ට ඊතල වැස්සක් හමු විය. ඉතිහාසයේ එවැනි අවාසනාවන්ත සිදුවීම්වල ප්‍රතිසම ඕනෑවටත් වඩා තිබේ. බර්ලින් තාප්පය සලකා බලන්න. බටහිර ආක්‍රමණශීලීත්වයට එරෙහිව නිල වශයෙන් ගොඩනඟන ලද එය, GDR හි වැසියන්ගේ ජීවිතය වඩා හොඳ හෝ අවම වශයෙන් පෙනෙන තැනට පියාසර කිරීම නැවැත්වීම අරමුණු කර ගෙන ඇත. ස්ටාලින්ගේ කාලයේ ද එවැනිම ඉලක්කයක් ඇතිව, ඔවුන් කිලෝමීටර් දස දහස් ගණනක් සඳහා "යකඩ තිරය" යන අන්වර්ථ නාමයෙන් ලෝකයේ වඩාත්ම බලකොටු මායිම නිර්මාණය කළහ. සමහරවිට අහම්බෙන් නොවේ, ලෝක ජනතාවගේ සිත් තුළ චීන මහා ප්රාකාරය ද්විත්ව අර්ථයක් අත්පත් කර ගෙන ඇත. එක් අතකින් එය චීනයේ සංකේතයකි. අනෙක් අතට, එය ලෝකයේ සෙසු රටවල් වලින් චීන හුදකලාවේ සංකේතයකි.

"මහා ප්‍රාකාරය" පැරණි චීන ජාතිකයින්ගේ නිර්මාණයක් නොව ඔවුන්ගේ උතුරු අසල්වැසියන්ගේ නිර්මාණයක් බවට උපකල්පනයක් පවා තිබේ..

2006 දී, මූලික විද්‍යා ඇකඩමියේ සභාපති Andrei Alexandrovich Tyunyaev, “චීන මහා ප්‍රාකාරය ගොඩනඟා ඇත්තේ ... චීන ජාතිකයන් විසින් නොවේ!” යන ලිපියේ, මහා ප්‍රාකාරයෙහි චීන නොවන සම්භවය පිළිබඳ උපකල්පනයක් ඉදිරිපත් කළේය. . ඇත්ත වශයෙන්ම, නූතන චීනය වෙනත් ශිෂ්ටාචාරයක් අත්පත් කර ගත්තේය. නූතන චීන ඉතිහාස ලේඛනයේ දී, පවුරේ කාර්යය ද වෙනස් විය: මුලදී එය දකුණෙන් උතුර ආරක්ෂා කළ අතර චීන දකුණ "උතුරු ම්ලේච්ඡයන්ගෙන්" නොවේ. පර්යේෂකයන් පවසන්නේ බිත්තියේ සැලකිය යුතු කොටසක සිදුරු උතුරට නොව දකුණට මුහුණලා ඇති බවයි. සංචාරක කර්මාන්තයේ අවශ්‍යතා සඳහා නවීකරණය නොකළ බිත්තියේ පැරණිතම කොටස්වල චීන චිත්‍රවල, ඡායාරූප ගණනාවකින් මෙය දැකගත හැකිය.

Tyunyaev ට අනුව, මහා ප්‍රාකාරයෙහි අවසාන කොටස් රුසියානු සහ යුරෝපීය මධ්‍යතන යුගයේ බලකොටු වලට සමාන ආකාරයකින් ඉදිකර ඇති අතර, එහි ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ තුවක්කු වල බලපෑමෙන් ආරක්ෂා වීමයි. එවැනි බලකොටු ඉදිකිරීම ආරම්භ වූයේ 15 වන සියවසට පෙර, කාලතුවක්කු යුධ පිටියේ බහුලව පැතිරී ගිය විට ය. මීට අමතරව, පවුර චීනය සහ රුසියාව අතර මායිම සලකුණු කළේය. ඉතිහාසයේ එම කාල පරිච්ඡේදයේදී රුසියාව සහ චීනය අතර දේශසීමාව "චීන" පවුර දිගේ දිව ගියේය. ඇම්ස්ටර්ඩෑම්හි රාජකීය ඇකඩමිය විසින් සාදන ලද 18 වන ශතවර්ෂයේ ආසියාවේ සිතියමෙහි, මෙම කලාපයේ භූගෝලීය ආකෘතීන් දෙකක් සලකුණු කර ඇත: ටාටාරියා (ටාටාරි) උතුරේ පිහිටා ඇති අතර චීනය (චීනය) දකුණේ පිහිටා ඇත. එහි උතුරු මායිම ආසන්න වශයෙන් 40 වැනි සමාන්තරය දිගේ, එනම් හරියටම මහා ප්‍රාකාරය දිගේ දිව ගියේය. මෙම ලන්දේසි සිතියමේ, මහා ප්‍රාකාරය බර රේඛාවකින් සලකුණු කර ඇති අතර "Muraille de la Chine" ලෙස ලේබල් කර ඇත. ප්‍රංශ භාෂාවෙන්, මෙම වාක්‍ය ඛණ්ඩය “චීන බිත්තිය” ලෙස පරිවර්තනය කර ඇත, නමුත් එය “චීනයෙන් පවුර” හෝ “චීනයෙන් සීමා කරන බිත්තිය” ලෙසද පරිවර්තනය කළ හැකිය. මීට අමතරව, අනෙකුත් සිතියම් මහා ප්‍රාකාරයෙහි දේශපාලන වැදගත්කම සනාථ කරයි: 1754 සිතියමේ Carte de l'Asie මත, බිත්තිය චීනය සහ මහා ටාටාරියා (ටාටාරියා) අතර මායිම දිගේ දිව යයි. ශාස්ත්‍රීය වෙළුම් 10 කින් යුත් ලෝක ඉතිහාසයේ 17 වන - 18 වන සියවසේ දෙවන භාගයේ ක්විං අධිරාජ්‍යයේ සිතියමක් අඩංගු වන අතර එය රුසියාව සහ චීනය අතර මායිම දිගේ හරියටම දිවෙන මහා ප්‍රාකාරය විස්තරාත්මකව පෙන්වයි.


පහත දැක්වෙන්නේ සාක්ෂි ය:

වාස්තුවිද්යාත්මක බිත්ති විලාසය, දැන් චීනයේ භූමියේ පිහිටා ඇති අතර, එහි නිර්මාතෘවරුන්ගේ "අත් සලකුණු" ගොඩනැගිල්ලේ ලක්ෂණ මගින් අල්ලා ගනු ලැබේ. තාප්පයේ කොටස් වලට සමාන බිත්ති සහ කුළුණු වල මූලද්රව්ය, මධ්යතන යුගයේ දී රුසියාවේ මධ්යම ප්රදේශ වල පැරණි රුසියානු ආරක්ෂක ව්යුහයන් - "උතුරු ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය" ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පය තුළ පමණක් සොයාගත හැකිය.

Andrey Tyunyaev කුළුණු දෙකක් සංසන්දනය කිරීමට ඉදිරිපත් කරයි - චීන පවුරෙන් සහ නොව්ගොරොඩ් ක්රෙම්ලිනයේ සිට. කුළුණු වල හැඩය සමාන වේ: සෘජුකෝණාස්රයක්, තරමක් පටු ඉහළට. කුළුණු දෙකෙහිම ඇතුළත බිත්තියේ සිට වටකුරු ආරුක්කුවකින් අවහිර කරන ලද දොරටුවක් ඇත, කුළුණ සහිත බිත්තිය මෙන් එකම ගඩොල්වලින් පෙලගැසී ඇත. සෑම කුළුණකම ඉහළ "වැඩකරන" තට්ටු දෙකක් ඇත. කුළුණු දෙකෙහිම පළමු මහලේ රවුම් ආරුක්කු ජනේල සාදා ඇත. කුළුණු දෙකේම පළමු මහලේ ජනේල ගණන එක් පැත්තකින් 3 ක් සහ අනෙක් පැත්තෙන් 4 කි. කවුළු වල උස ආසන්න වශයෙන් සමාන වේ - සෙන්ටිමීටර 130-160 පමණ.

ලූප්ස් ඉහළ (දෙවන) මහලේ පිහිටා ඇත. ඒවා සෙන්ටිමීටර 35-45 ක් පමණ පළල සෘජුකෝණාස්රාකාර පටු කට්ට ආකාරයෙන් සාදා ඇත.චීන කුළුණේ එවැනි ලූප ගණන 3 ක් ගැඹුරු සහ 4 ක් පළල වන අතර නොව්ගොරොඩ් එකේ - 4 ගැඹුර සහ 5 පළල වේ. "චීන" කුළුණේ ඉහළ මහලේ, හතරැස් සිදුරු එහි මායිම දිගේ ගමන් කරයි. නොව්ගොරොඩ් කුළුණේ සමාන සිදුරු ඇති අතර, ලී වහලය රැඳී ඇති පරාලවල කෙළවර ඒවායින් පිටතට ඇලී තිබේ.

චීන කුළුණ සහ ටූලා ක්‍රෙම්ලිනයේ කුළුණ හා සසඳන විට තත්වය සමාන වේ. චයිනීස් සහ ටූලා කුළුණු වල පළලින් සමාන ලූප ගණනක් ඇත - 4 බැගින්. සහ ආරුක්කු විවරයන් එකම සංඛ්‍යාව - 4 බැගින්. ඉහළ මහලේ, විශාල සිදුරු අතර, කුඩා ඒවා ඇත - චීන සහ ටූලා කුළුණු අසල. කුළුණු වල හැඩය තවමත් එසේමය. ටූලා කුළුණෙහි, චීනයේ මෙන්, සුදු ගල් භාවිතා වේ. ආරුක්කු එකම ආකාරයකින් සාදා ඇත: ටූලා ගේට්ටුවේ - "චීන" - පිවිසුම්.

සංසන්දනය කිරීම සඳහා, ඔබට Nikolsky Gate (Smolensk) හි රුසියානු කුළුණු සහ Nikitsky ආරාමයේ උතුරු බලකොටු බිත්තිය (Pereslavl-Zalessky, 16 වන සියවස) මෙන්ම Suzdal (17 වන සියවසේ මැද) හි කුළුණක් ද භාවිතා කළ හැකිය. නිගමනය: චීන තාප්පයේ කුළුණු වල සැලසුම් ලක්ෂණ රුසියානු ක්රෙම්ලිනයේ කුළුණු අතර හරියටම සමානකම් හෙළි කරයි.

චීනයේ බීජිං නගරයේ සංරක්ෂණය කර ඇති කුළුණු යුරෝපයේ මධ්‍යකාලීන කුළුණු සමඟ සංසන්දනය කිරීමෙන් පවසන්නේ කුමක්ද? ස්පාඤ්ඤ නගරයේ Avila සහ Beijing හි බලකොටු බිත්ති එකිනෙකට බෙහෙවින් සමාන ය, විශේෂයෙන් කුළුණු බොහෝ විට පිහිටා ඇති අතර මිලිටරි අවශ්යතා සඳහා ප්රායෝගිකව වාස්තුවිද්යාත්මක අනුවර්තනයන් නොමැත. පීකිං කුළුණු වල සිදුරු සහිත ඉහළ තට්ටුවක් පමණක් ඇති අතර, බිත්තියේ ඉතිරි කොටසට සමාන උසකින් තබා ඇත.

රුසියානු ක්‍රෙම්ලිනයේ කුළුණු සහ බලකොටු බිත්ති පෙන්නුම් කරන පරිදි ස්පාඤ්ඤ හෝ පීකිං කුළුණු චීන පවුරේ ආරක්ෂක කුළුණුවලට එතරම් ඉහළ සමානකමක් නොපෙන්වයි. තවද මෙය ඉතිහාසඥයන් ආවර්ජනය කළ යුතු අවස්ථාවකි.

සර්ජි ව්ලැඩිමිරොවිච් ලෙක්සුටොව්ගේ තර්ක මෙන්න:

ප්‍රාකාරය වසර දෙදහසක් තිස්සේ ඉදිකර ඇති බව වංශකතාවල සඳහන් වේ. ආරක්ෂාව සම්බන්ධයෙන් - සම්පූර්ණයෙන්ම අර්ථ විරහිත ඉදිකිරීම්. එක තැනක බැම්ම හදද්දී තවත් තැන්වල වසර දෙදහසක් තරම් කාලයක් සංචාරකයන් චීනය පුරා නිදහසේ ඇවිද්දේ ද? නමුත් බලකොටු සහ බලකොටු දාමය වසර දෙදහසක් ඇතුළත ගොඩනඟා වැඩිදියුණු කළ හැකිය. දේශසීමා තරණය කළ කොල්ලකරුවන් ලුහුබැඳීම සඳහා වහාම යාමට නම්, සුපිරි සතුරු හමුදාවන්ගෙන් බලකොටු ආරක්ෂා කිරීමට මෙන්ම ජංගම අශ්වාරෝහක ඒකක හතරෙන් එකක් සඳහා බලකොටු අවශ්‍ය වේ.

මම දිගු කලක් තිස්සේ සිතුවෙමි, චීනයේ මෙම තේරුමක් නැති සයික්ලෝපියන් ව්‍යුහය ගොඩ නැගුවේ කවුද සහ ඇයි? මාඕ සේ තුං හැර වෙන කිසිවෙක් නැත! ඔහුගේ සහජ ප්‍රඥාවෙන්, වසර තිහකට පෙර සටන් කළ, සටන් කරන ආකාරය හැර අන් කිසිවක් නොදන්නා, කෝටි සංඛ්‍යාත නිරෝගී මිනිසුන් වැඩට අනුගත කිරීමේ විශිෂ්ට මාධ්‍යයක් ඔහු සොයා ගත්තේය. මෙතරම් සොල්දාදුවන් පිරිසක් එකවර ඉවත් කළහොත් චීනයේ කුමන අවුල් ජාලයක් ආරම්භ වේදැයි සිතාගත නොහැකිය!

පවුර වසර දෙදහසක් තිස්සේ පවතින බව චීන ජාතිකයන් විසින්ම විශ්වාස කරන බව ඉතා සරලව පැහැදිලි කර ඇත. බලමුලු ගැන්වීමේ බලඇණියක් විවෘත භූමියකට පැමිණේ, අණ දෙන නිලධාරියා ඔවුන්ට පැහැදිලි කරයි: “මෙන්න, මේ ස්ථානයේම, චීන මහා ප්‍රාකාරය සිටගෙන සිටියේය, නමුත් නපුරු ම්ලේච්ඡයන් එය විනාශ කළේය, අපි එය යථා තත්වයට පත් කළ යුතුයි.” මිලියන සංඛ්‍යාත ජනතාවක් අවංකව විශ්වාස කළේ ඔවුන් ගොඩනඟා නැති නමුත් චීන මහා ප්‍රාකාරය ප්‍රතිසංස්කරණය කළ බවයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, බිත්තිය ඒකාකාර, පැහැදිලිව කියත් කුට්ටි වලින් සාදා ඇත. යුරෝපයේ ඔවුන් ගල් කපන්නට නොදැන සිටි නමුත් චීනයේ ඔවුන්ට ගෞරව කළාද? ඊට අමතරව, මෘදු ගල් කියත් කර ඇති අතර, ග්‍රැනයිට් හෝ බාසල්ට් වලින් හෝ නොඅඩු දුෂ්කර දෙයකින් බලකොටු තැනීම වඩා හොඳය. ග්‍රැනයිට් සහ බාසල්ට් දැකීමට ඉගෙන ගත්තේ විසිවන සියවසේදී පමණි. කිලෝමීටර් හතරහමාරක් මුළු දිග සඳහාම, බිත්තිය එකම ප්රමාණයේ ඒකාකාරී කුට්ටි වලින් සමන්විත වන අතර, සියල්ලට පසු, වසර දෙදහසක් තුළ, ගල් සැකසීමේ ක්රම අනිවාර්යයෙන්ම වෙනස් කිරීමට සිදු විය. තවද සියවස් ගණනාවක් පුරා ගොඩනැඟීමේ ක්රම වෙනස් වී ඇත.

මෙම පර්යේෂකයා විශ්වාස කරන්නේ ඇල ෂාන් සහ ඕර්ඩෝස් කාන්තාරවල වැලි කුණාටු වලින් ආරක්ෂා වීමට චීන මහා ප්‍රාකාරය ඉදිකර ඇති බවයි. රුසියානු සංචාරක P. Kozlov විසින් 20 වන ශතවර්ෂයේ ආරම්භයේ දී සම්පාදනය කරන ලද සිතියමෙහි, වැලි මාරු කරන මායිම දිගේ බිත්තිය ගමන් කරන ආකාරය දැක ගත හැකි බවත්, සමහර ස්ථානවල සැලකිය යුතු අතු ඇති බවත් ඔහු අවධානය යොමු කළේය. නමුත් පර්යේෂකයන් සහ පුරාවිද්‍යාඥයන් සමාන්තර බිත්ති කිහිපයක් සොයා ගත්තේ කාන්තාර අසලදීය. ගැලනින් මෙම සංසිද්ධිය ඉතා සරලව පැහැදිලි කරයි: එක් බිත්තියක් වැලි වලින් වැසී ගිය විට තවත් බිත්තියක් ඉදිකරන ලදි. පර්යේෂකයා එහි නැගෙනහිර කොටසේ තාප්පයේ මිලිටරි අරමුණ ප්‍රතික්ෂේප නොකරයි, නමුත් බිත්තියේ බටහිර කොටස ඔහුගේ මතය අනුව, කෘෂිකාර්මික ප්‍රදේශ මූලද්‍රව්‍ය වලින් ආරක්ෂා කිරීමේ කාර්යය ඉටු කළේය.

නොපෙනෙන පෙරමුණේ සොල්දාදුවන්


සමහර විට පිළිතුරු මැද රාජධානියේ වැසියන්ගේ විශ්වාසයන් තුළම තිබේද? මනඃකල්පිත සතුරන්ගේ ආක්‍රමණ මැඩපැවැත්වීම සඳහා අපගේ මුතුන් මිත්තන් බාධක තනනු ඇතැයි, අපගේ කාලයේ මිනිසුන් වන අපට විශ්වාස කිරීම දුෂ්කර ය, නිදසුනක් වශයෙන්, නපුරු සිතුවිලි ඇති ලෝකෝත්තර ජීවීන්. නමුත් සමස්ත කාරණය වන්නේ අපගේ දුරස්ථ පූර්වගාමීන් නපුරු ආත්මයන් සම්පූර්ණයෙන්ම සැබෑ ජීවීන් ලෙස සැලකූ බවයි.

චීනයේ වැසියන් (අද සහ අතීතයේ) මිනිසුන්ට භයානක වන භූත ජීවීන් දහස් ගණනක් ඔවුන් අවට ලෝකය වාසය කරන බව ඒත්තු ගැන්වී ඇත. බිත්තියේ එක් නමක් "ආත්ම 10,000 ක් ජීවත් වන ස්ථානයක්" ලෙස පෙනේ.

තවත් කුතුහලය දනවන කරුණක්: චීන මහා ප්‍රාකාරය සරල රේඛාවකින් නොව වංගු දිගේ දිගු වේ. සහ සහනවල ලක්ෂණ එයට කිසිදු සම්බන්ධයක් නැත. ඔබ සමීපව බැලුවහොත්, පැතලි ප්‍රදේශවල පවා එය "සුළං" ඇති බව ඔබට සොයාගත හැකිය. පුරාණ ඉදි කරන්නන්ගේ තර්කය කුමක්ද?

පැරැන්නන් විශ්වාස කළේ මේ සියලු ජීවීන්ට ගමන් කළ හැක්කේ සරල රේඛාවක පමණක් වන අතර මාර්ගයේ දිස්වන බාධක මඟ හැරීමට නොහැකි බවයි. සමහර විට චීන මහා ප්‍රාකාරය ඔවුන්ගේ මාර්ගය අවහිර කිරීමට ඉදිකරන ලද්දක්ද?

මේ අතර, ක්වින් ෂිහුආන්ග්ඩි අධිරාජ්‍යයා ඉදිකිරීම් අතරතුර නිරතුරුවම ජ්‍යෝතිඃ ශාස්ත්‍රඥයන් සමඟ සාකච්ඡා කළ බවත්, අනාවැකි කියන්නන් සමඟ සාකච්ඡා කළ බවත් දන්නා කරුණකි. පුරාවෘත්තයට අනුව, සූපශාස්ත්‍රඥයින් ඔහුට පැවසුවේ දරුණු කැපකිරීමකින් පාලකයාට මහිමය ගෙන දිය හැකි බවත් රාජ්‍යයට විශ්වාසදායක ආරක්ෂාවක් ලබා දිය හැකි බවත්ය - බිත්තියේ වළලනු ලැබූ ව්‍යුහය ඉදිකිරීමේදී මියගිය අවාසනාවන්ත මිනිසුන්ගේ සිරුරු. කවුද දන්නේ, සමහර විට මෙම නම් රහිත ඉදිකිරීම්කරුවන් අද ආකාශ අධිරාජ්‍යයේ මායිම්වල සදාකාලික ආරක්ෂකයින් මත සිටගෙන සිටිනවා විය හැකිය ...

බිත්තියේ ඡායාරූපය දෙස බලමු:










මාස්ටර්ක්,
සජීවී සඟරාව

සමාන ලිපි

2022 parki48.ru. අපි රාමු නිවසක් ගොඩනඟමු. භූමි අලංකරණය. ඉදිකිරීම. පදනම.