විද්‍යාවෙන් පටන් ගන්න. මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු වන්නේ ඇයි: විශේෂාංග, අවශ්‍යතා සහ රසවත් කරුණු මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු වන්නේ ඇයි

බොහෝ විට, රැකියාවක් සඳහා අයදුම් කිරීමේදී, තනතුරක් සඳහා අපේක්ෂකයෙකු උනන්දු වන්නේ මෑන්හෝල් වටකුරු වන්නේ මන්දැයි යන්නයි. මෙය පුද්ගලයෙකු පුදුමයට පත් කරන ඉතා අනපේක්ෂිත ප්‍රශ්නයක් වන අතර ඔහු ඒ ගැන සිතන්නට පටන් ගනී. එබැවින් ඔබට ඉක්මනින් පුද්ගලයෙකුගේ චින්තනය තීරණය කළ හැකිය, ඔහුගේ බුද්ධි මට්ටම සහ දුෂ්කර තත්වයන්ගෙන් මිදීමට ඇති හැකියාව තක්සේරු කරන්න. පුද්ගලයෙකු පසුබට වී, දිගු වේලාවක් ඒ ගැන සිතා සම්පූර්ණයෙන්ම තර්කානුකූල නොවන සහ වැරදි පිළිතුරක් ලබා දෙන්නේ නම්, නිර්මාණශීලීව හා ඉක්මනින් සිතීමට ඔහුට ඇති නොහැකියාව විනිශ්චය කළ හැකිය. නමුත් කාණු මෑන්හෝල් හතරැස් නොව වටකුරු වන්නේ මන්ද යන්න ඇත්තෙන්ම සිත්ගන්නා කරුණකි. විවිධ න්‍යායන් සහ පිළිතුරු තිබේ. අපි ඒවා හඳුනා ගැනීමට උත්සාහ කරමු.

මෑන්හෝල් ආවරණය

ආවරණය මෑන්හෝල් හැච් එකේ අනිවාර්ය අංගයක් වන අතර එය තිබිය යුතුය. ඊට අමතරව, එය සැපපහසු සහ ergonomic විය යුතුය, මෝටර් රථ රෝදයක් එයට පහර දෙන විට ඝෝෂා නොකළ යුතුය. ළිඳේ ගෑස් අන්තර්ගතය පරීක්ෂා කළ හැකි කුඩා සිදුරක් ද ඇත.

මේ සියල්ල සමඟ, ආවරණය බොහෝ විට වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇති අතර එය ඉතා බරයි. එහි විශාල බර සොරකම් කිරීමේ දුෂ්කරතාවයෙන් යුක්ති සහගත ය, නමුත් එය හරියටම එවැනි විශාල බරක් නිසා එය බොහෝ විට පසුව සීරීම් සඳහා සොරකම් කරනු ලැබේ. පරණ ලෝහ එකතු කරන ස්ථානවල මලාපවහන මෑන්හෝල් පිළිගැනීම නීතියෙන් තහනම් වුවද, මෙය සොරුන් නතර නොකරයි. යමෙකු සාමාන්‍යයෙන් එදිනෙදා ජීවිතයේදී විවිධ අරමුණු සඳහා ඒවා භාවිතා කරයි.

කෙසේ වෙතත්, දැන් ඒ ගැන නොවේ. බොහෝ රටවල, පියන ඇත්ත වශයෙන්ම රවුම් හැඩයකින් සාදා ඇත, නමුත් ව්යතිරේක පවතී. සමහර එක්සත් ජනපද ප්‍රාන්තවල සහ ඉන්දියාවේ පවා ඒවා වර්ග සහ ත්‍රිකෝණ ආකාරයෙන් සාදා ඇත. එබැවින්, සියලු මෑන්හෝල් ආවරණ වටකුරු බව තර්ක කළ නොහැකිය. රවුම් හැඩය වඩාත් සුලභ වන්නේ ඇයි? ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, විවිධ අනුවාද ඇත.

තාර්කික අනුවාදය

පළමු අනුවාදය ආර්ථිකය සමඟ පියනේ හැඩය පැහැදිලි කරයි. කාරණය නම් එය පුද්ගලයෙකුට පහසුවෙන් බඩගා යා හැකි සිදුරක් නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසන අවම පිරිවැයක් සහිත වටකුරු හැඩයයි. නිදසුනක් වශයෙන්, පුද්ගලයෙකුට චතුරස්රාකාර හැච් හරහා නිදහසේ ළිඳට ඇතුළු වීමට නම්, කුහරය ප්රදේශයෙන් ටිකක් විශාල කළ යුතුය. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, එවැනි විවරයක් සඳහා හැච් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී, වැඩි ලෝහයක් වැය වන අතර, මෙය ආර්ථික වශයෙන් ලාභ නොලබයි. හතරැස් නිෂ්පාදනයට සාපේක්ෂව රවුම් හැච් නිෂ්පාදනය 40% වැඩි ලාභයක් බව විශ්වාස කෙරෙන අතර මහා පරිමාණයෙන් මෙය තරමක් ඝන රූපයකි.

රවුම් හැඩය නිසා පියන පහළට වැටෙන්නේ නැත

මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි කරන දෙවන අනුවාදය නම්, එවැනි හැඩයක් මෑන්හෝල් පහළට වැටීම වළක්වයි. එනම්, කිසිම තත්වයක් යටතේ, යමෙකු කොතරම් උත්සාහ කළත්, ඔහුට පියන ළිඳට තල්ලු කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. නමුත් ඔබ සිදුරේ විකර්ණය දිගේ දාරයකින් එය තල්ලු කිරීමට උත්සාහ කළහොත් හතරැස් මෑන්හෝල් ආවරණය ළිඳට වැටිය හැකිය.

වටකුරු හැඩයට හොඳ ලක්ෂණයක් ඇති බව ද විශ්වාස කෙරේ - එය මෝටර් රථයක් ගැටෙන විට එය වඩාත් ඒකාකාරව බර බෙදා හරිනු ලැබේ. එබැවින්, මෙම කොටසෙහි විශාලත්වය (ඝනකම) සුළු වශයෙන් අඩු කිරීමට ඉඩ සලසයි, අවසානයේ අතිරේක පිරිවැය ඉතිරිකිරීම් සඳහා දායක වේ.

රවුම් ළිඳක් මත - රවුම් ආවරණයක්

කෙසේ වෙතත්, මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු වන්නේ මන්දැයි ඇසීම අමුතු දෙයකි, මන්ද ළිඳම වටකුරු බැවින් ආවරණ සැලසුම් කිරීමේදී කිසිවෙකු හතරැස් හැඩයක් භාවිතා කිරීමට සිතුවේ නැත. එපමණක්ද නොව, අවශ්ය නම්, ඔබට ඉක්මනින් ළිඳෙන් වටකුරු ආවරණයේ කවරය ගෙන යා හැකිය, ඔබට එය හුදෙක් දාරයකින් රෝල් කළ හැකිය, එය එක් පුද්ගලයෙකුට පවා හැසිරවිය හැකිය. නමුත් හතරැස් හැච් එකක් පෙරළීම ක්‍රියා නොකරනු ඇත - එය ප්‍රවාහනය කළ යුතුය හෝ දෙකක් හෝ තුනක් විසින් ගෙන යා යුතුය. කෙසේ වෙතත්, සමහර පියනවල විශේෂ "ඇන්ටෙනා" ඇති අතර එමඟින් ඒවා දාර දෙසට පෙරළීමට නොහැකි වේ.

වට ප්‍රමාණයේ ඕනෑම ලක්ෂ්‍යයක් ආතති සාන්ද්‍රණයේ ලක්ෂ්‍යයක් වන නිසා රවුම් මලාපවහන මෑන්හෝල් ආවරණයක් විවෘත කිරීම පහසු බව ද විශ්වාස කෙරේ. හතරැස් ආවරණ සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඇත්තේ සමාන ස්ථාන දෙකක් පමණි - එක් පැත්තක කොන්.

එය එසේ සිදු විය

පොදුවේ ගත් කල, මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු වන්නේ මන්දැයි කිසිවෙකු දන්නේ නැත. ස්වල්ප දෙනෙක් ඒ ගැන සිතති, නමුත් මෙම ප්‍රශ්නයට පිළිතුරක් සෙවීම හුදෙක් මෝඩකමකි. එය හරියට කර්බ් සෘජුකෝණාස්‍රාකාර වන්නේ මන්දැයි ඇසීම වැනිය. මෙම ප්‍රශ්නයට තනි පිළිතුරක් නොමැත, මන්ද පළමු මලාපවහන ළිං දර්ශනය වූ විට ඒවා වෙනත් ආකාරවලින් සෑදීම ගැන කිසිවෙකු සිතුවේ නැත. එය එසේ සිදු වූ අතර, තොප්පි වටකුරු වන්නේ මන්දැයි පැහැදිලි කිරීමට ගත් සියලු උත්සාහයන්, එය මෘදු ලෙස, දුරස්ථ ය. එකම වැඩි හෝ අඩු තාර්කික විකල්පය වන්නේ හැච් එක ළිඳට වැටීමට ඇති නොහැකියාවයි. පියනේ විකර්ණයේ දිග පැත්තේ දිගට වඩා වැඩි බැවින් මෙය හතරැස් පියනක් සමඟ කළ හැකිය. මෙය අර්ථවත් කරයි, නමුත් මෙම පැහැදිලි කිරීම පවා බොහෝ දෙනෙකුට නොගැලපේ.

වෙනත් ආකෘති

හැච් සෑම විටම වටකුරු නොවන බව සලකන්න. විවිධ රටවල විවිධ ස්වරූප තිබිය හැක. ඉන්දියාවේ, ත්රිකෝණාකාර හැඩයන් බහුලව දක්නට ලැබෙන අතර, සමහර රටවල ඒවා සාමාන්යයෙන් අවිනිශ්චිත ජ්යාමිතික රූපයක් නියෝජනය කරයි. එක්සත් ජනපදයේ සහ ඇමරිකාවේ වෙනත් තැන්වල චතුරස්රාකාර හැඩයන් අසාමාන්ය නොවේ. කොන් අටක් සහිත හැච් පවා ඇති අතර ඉතා කලාතුරකින් රොම්බස්, අර්ධ වෘත්තාකාර ස්වරූපයෙන් ආකෘති ඇත.

නමුත් බොහෝ විට ඒවා වටකුරු බව හඳුනා ගැනීම වටී. මෙම ආකෘතිය වඩාත් ජනප්රිය, සුවපහසු සහ ergonomic වේ.

නිගමනය

ඉතින්, හැච් වටකුරු වන්නේ මන්දැයි අපි සොයා ගත්තෙමු. ඔබට මෙම ප්‍රශ්නයට විවිධ ආකාරවලින් පිළිතුරු දිය හැකිය. ඔබ සැබවින්ම කම්මැලියෙකු බවට පත් වුවහොත්, පුද්ගලයෙකුට නිදහසේ බඩගා යන සිදුරක් සඳහා හතරැස් ආවරණයක් සෑදීමට කොපමණ ලෝහ ප්‍රමාණයක් අවශ්‍ය දැයි ඔබට ගණනය කළ හැකිය. මෙම අගය පසුව වටකුරු කුහරය සඳහා තොප්පිය සෑදීමට අවශ්ය ලෝහයේ බර සමඟ සංසන්දනය කරයි. ලෝහයේ එකම හරස්කඩ සමඟ, චතුරස්රයේ කොන් තිබීම නිසා වැඩි ලෝහයක් හතරැස් හැච් වෙත යන බව පෙනේ.

මෝටර් රථයේ රෝදයක් සන්රූෆ් එකේ වදින විට බලය කෙතරම් ඒකාකාරව බෙදී ඇත්දැයි ඔබට ගණනය කළ හැකිය. රවුමේ මුළු පරිමිතිය වටා බර වඩාත් ඒකාකාරව බෙදා හරින බව පෙනේ. චතුරස්රයක් හෝ ත්රිකෝණයක් සම්බන්ධයෙන්, මෙය එසේ නොවේ.

පොදුවේ ගත් කල, මෑන්හෝල් සාමාන්‍යයෙන් වටකුරු වන්නේ මන්දැයි දැන් ඔබ දන්නා අතර සම්මුඛ පරීක්ෂණයකදී හදිසියේම මේ ගැන ඔබෙන් විමසුවහොත් ඔබ පිළිතුරු දිය යුතු දේ ඔබට වැටහේ. බොහෝ දුරට ඉඩ ඇත්තේ, එවැනි තොරතුරු උපකාර කළ හැකි එකම අවස්ථාව මෙයයි. කෙසේ වෙතත්, අපි සම්මුඛ පරීක්ෂණයක් ගැන කතා කරන්නේ නම්, එය නිවැරදිව පිළිතුරු දීමට කිසිසේත් අවශ්ය නොවේ. ඔබට විහිළුවකින් පිළිතුරු දිය හැකිය, නැතහොත් මලාපවහන ළිං වලින් ලැබෙන මෑන්හෝල් සැමවිටම වටකුරු නොවන බව පැවසිය හැකිය, එය අපේ රටේ සිරිතකි. සමහර වෙලාවට මේ වගේ මෝඩ ප්‍රශ්නයක් අහන එකාවත් දන්නෙ නෑ මොකටද හැච් වටකුරුයි කියලා. කෙසේ වෙතත්, ඔබ දැන් පිළිතුර නිසැකවම දනී. බොහෝ හොඳ අනුවාද තිබියදීත්, වඩාත්ම තාර්කික හා පිළිගත හැකි වන්නේ පියනේ හැඩය සහිත අනුවාදයයි, එම නිසා එය සරලව මලාපවහන කුහරය තුළට ගමන් කළ නොහැක.

නිවසේ සුවපහසුව

මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු වන්නේ ඇයි - අවශ්‍යතාවයක් හෝ සම්ප්‍රදායක්?

2015 මැයි 28

මෑන්හෝල් රවුම් වන්නේ ඇයි? සහ ඔවුන් තවත් කුමක් විය හැකිද? න්යායාත්මකව, හැච් හතරැස් හෝ හතරැස් විය හැක. නමුත් එවැනි නිර්මාණයක්, ඒ වෙනුවට, නීතියට ව්යතිරේකයකි. හැච් සරල මෑන්හෝල් එකක් නොවේ, එය ආරක්ෂිතව වසා තිබිය යුතුය. එය නඩත්තු කිරීමට පහසු සහ ක්‍රියා කිරීමට ආරක්ෂිත විය යුතුය.

පහසුව ආධුනිකයෙකු නම්, ආවරණයේ වටකුරු සැලසුම මගින් සම්මත පැටවුම් මට්ටමේ විශ්වසනීයත්වය නිශ්චිතවම සහතික කළ හැකිය. පාදමේ වින්‍යාසය, ඇත්ත වශයෙන්ම, මලාපවහන හැච් එකක් වන අතර එය එහි හැඩය මත රඳා පවතී.

අපද්රව්ය පද්ධතිය

මලාපවහන ජාල යනු පරිශීලකයින්ගෙන් අපජලය එකතු කිරීම හා බැහැර කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ව්යුහයන්ගේ සංකීර්ණයකි. මෙය කිරීමට පහසුම ක්රමය වන්නේ භූගත උපයෝගිතා ය. අගලක් හාරා, එහි පයිප්ප දමා, ඒ හරහා කාණු බැහැර කරනු ලැබේ.

යම් දුරකට පසු පද්ධතියට සේවය කිරීමට හැකි වන පරිදි, පරීක්ෂණ පතුවළ අවශ්ය වේ. ඝන ගොඩනැගිලි සහිත නාගරික යටිතල පහසුකම්වල තත්වයන් තුළ, මලාපවහන ජාලයන් මාර්ග ඔස්සේ හෝ සෘජුවම ඒවා යටතේ පමණක් සිදු කළ හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, අධික තදබදයක් සහිතව, හැච් ආරක්ෂිතව වසා තිබිය යුතුය. නමුත් මලාපවහන මෑන්හෝල් රවුම් වන්නේ ඇයි? හැකි උපරිම වාහන තදබදයට ඔරොත්තු දීමට ඔවුන්ට ප්‍රමාණවත් ශක්තියක් තිබිය යුතුය.

විශාල නගරයක, පරීක්ෂණ තොප්පි සහ සියලු වර්ගවල පතල් ගණන සිය දහස් ගණනක් විය හැකිය. සියල්ලට පසු, මෙය මලාපවහන පමණක් නොව, සන්නිවේදන ජාලයක් ද වේ: ජල සැපයුම, තාපන ජාල, විදුලිය, ගෑස්, දුරකථන ආදිය.

මෑන්හෝල්

සන්නිවේදනය සඳහා පහසුව සඳහා, ළිං පතුවළ සාමාන්යයෙන් රවුම් හැඩයකින් සාදා ඇත. එවැනි ව්යුහයන් ඉදිකිරීම සඳහා භාවිතා කරන මලාපවහන වළලු බොහෝ විට ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්රීට් වලින් සාදා ඇත.

ළිඳේ සිලින්ඩරාකාර හැඩය නඩත්තු කිරීම සඳහා වඩාත් සුදුසුය. එවැනි පතල්වල වැඩ කිරීම වඩාත් පහසු වේ. සිලින්ඩරාකාර වස්තුවක වායු සංසරණය වඩාත් තීව්ර වන බැවින් ඒවා වාතාශ්රය සඳහා සුදුසු වේ.

ආවරණ ප්රමාණය, මූලික ප්රදේශය සහ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය පරීක්ෂා කිරීමේ පතුවළේ අරමුණ අනුව තෝරා ගනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, පද්ධතියේ සියලුම අංග හැකි තරම් එකිනෙකට අනුරූප වේ. ස්ථානය, හැකි පැටවීම්, රථවාහන තීව්රතාව සැලකිල්ලට ගනී.

එය පියනේ හැඩය මත රඳා පවතී. එක් අතකින්, නඩත්තු සේවකයින්ට භූගත උපයෝගිතා සඳහා පහසු ප්රවේශයක් තිබිය යුතුය. අනෙක් අතට, පදිකයින් සහ වාහනවල ආරක්ෂිත චලනය සහතික කිරීම සඳහා විදේශීය වස්තූන් ඇතුල් වීමේ හැකියාව බැහැර කිරීම සඳහා ළිඳ ආරක්ෂිතව වසා තිබිය යුතුය. වටකුරු පියනක් මේ සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ හැච්ම මෙම හැඩයෙන් විය යුතු බවයි.

අරමුණ මත පදනම්ව, ඒවා යටතේ තබා ඇති සන්නිවේදන වර්ගය අනුව ඒවා බෙදී ඇත: ඉංජිනේරු කේබල් ජාල, ජල සැපයුම, ගෑස් ප්\u200dරධාන, තාපන ප්\u200dරධාන, කුණාටු සහ මලාපවහන. මලාපවහන මෑන්හෝල් ප්‍රමාණය රටින් රටට වෙනස් වේ. රුසියාවේ, සම්මත මානයන් බොහෝ විට භාවිතා වේ (645 සහ 800 මි.මී.). GOST අනුව නිෂ්පාදනය නොකරන ලද හැච්, ඇණවුම සහ නිශ්චිත තාක්ෂණික තත්ත්වයන් අනුව නිෂ්පාදකයන් විසින් නිර්මාණය කර සංවර්ධනය කර ඇත.

මෙම වින්යාසය වාසි ගණනාවක් ඇත. මීට පෙර, හැච් විවිධ හැඩයන්ගෙන් සාදන ලදී. ජල ප්රවාහයේ දිශාව දැක්වීමට ඒවා හතරැස්, සෘජුකෝණාස්රාකාර, ඕවලාකාර සහ ත්රිකෝණාකාර විය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, පියනේ රවුම් හැඩය වඩාත් සුදුසු බව ඔප්පු විය.

ඇය කෙසේ හැරෙව්වත් ළිඳට වැටෙන්නේ නැත. රවුම් පියනක් විවෘත කිරීම පහසුය, එබැවින් රවුමේ ඕනෑම ස්ථානයක බලය යොදන ලක්ෂ්යය සමාන වේ. එය දාරයේ තැබීමෙන් එය රෝල් කළ හැකිය. එවැනි සැලසුමක් නිෂ්පාදනය කිරීමේදී ආර්ථික වශයෙන් වඩා ලාභදායී වේ.

පියනේ රවුම් හැඩය එල්ලා වැටීමට ඇති ඉඩකඩ අඩුය. එය එකම thickness ණකම සහිත විශාල බරකට ඔරොත්තු දෙන අතර එයින් අදහස් කරන්නේ එය ගුණාත්මකභාවය නැති නොකර තුනී කළ හැකි බවයි. රවුම් වාත්තු නිෂ්පාදනයේ දී, ඔවුන් ප්රතික්ෂේප කරන කුඩා ප්රතිශතයක් (ෂෙල් වෙඩි, සිදුරු, කුහර) ලබා දෙයි.

ද්රව්ය

විවේචනාත්මක මලාපවහන ළිං සඳහා පාදම සහ මෑන්හෝල් ආවරණ බොහෝ විට වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇත. මෙම ද්රව්ය දිගු සේවා කාලය සඳහා අධික බර සහ විඛාදන ප්රතිරෝධයට ඔරොත්තු දීමට ශක්තියක් ඇත. ව්‍යුහවල බර ප්‍රමාණවත් වන අතර එමඟින් පසුකර යන වාහනවලට අහම්බෙන් ආවරණය ඔසවා ගෙන යා නොහැක. වාත්තු යකඩ හැච් සෑදී ඇත්තේ ද්විතියික අමුද්‍රව්‍ය නැවත උණු කිරීමෙනි, ඒවා වානේ සගයන්ට වඩා ලාභදායී වේ.

අධික තදබදයක් නොමැති ස්ථානවල, බර හා බලවත් ව්යුහයන් ස්ථාපනය කිරීම යෝග්ය නොවේ. මෑතකදී, ප්ලාස්ටික්, පොලිමර් සහ සංයුක්ත ද්රව්ය වලින් සාදන ලද හැච් දර්ශණය වී ඇත. ඒවා සැහැල්ලු, ලාභදායී, ප්රමාණවත් තරම් ආරක්ෂාවක්, දිගු සේවා කාලයක් ඇත.

පුද්ගලික නිවාසවල, අපජලය, මෑන්හෝල් සහ සෙප්ටික් ටැංකි සන්නද්ධ කිරීම සඳහා ශක්තිමත් කරන ලද කොන්ක්‍රීට් මලාපවහන වළලු භාවිතා කරයි. මෙම අවස්ථාවේ දී, ඒවා මත ඇති හැච් සඳහා එකම පදනම ස්ථාපනය කිරීම තරමක් යුක්ති සහගත ය. ආවරණය ද කොන්ක්රීට් වලින් සාදා ඇත. එය විශාල විෂ්කම්භයකින් සාදා ඇත, වලක් ඇතුල් නොවේ, නමුත් හුදෙක් හැච් විවරය ආවරණය කරයි. දැවැන්ත ව්යුහය එය අහම්බෙන් චලනය කළ නොහැකි තරම් බරයි. මෙය මෙහෙයුම අතරතුර අවශ්ය ආරක්ෂාව සපයයි.

පිරිවිතර සහ සලකුණු කිරීම

මාර්ගවල වැඩි බරක් සඳහා, බර හැච් (පංතිය T) භාවිතා වේ. ඒවායේ බර කිලෝග්‍රෑම් 100 ට වැඩි සහ මිලිමීටර් 100 ට වැඩි ඝණකම තිබිය හැකිය. වාහන ගමනාගමනය සපයා නොමැති විට, සැහැල්ලු හැච් (පංතිය L) භාවිතා කරනු ලැබේ. උද්යානය, තණකොළ සහ අනෙකුත් ප්රදේශ සඳහා ඉදිකිරීම් (පංතිය A) 540 mm විෂ්කම්භයක් සහ 50 mm ඝණකම ඇත.

මලාපවහන මෑන්හෝල් රවුම් සහ සලකුණු කර ඇත්තේ ඇයි? මෙය සිදු කරනුයේ උපයෝගිතාවලට අයත් ඒවා හඳුනා ගැනීමේ පහසුව සඳහා ය. ඔවුන්ගේ ආවරණ මත අකුරු තිබේ: GS - ගෑස් ජාලය, MG - ප්රධාන ගෑස් නල මාර්ගය, PG - ගිනි හයිඩ්රන්ට්, ආදිය.

තොප්පි වටකුරු වන්නේ ඇයි? මලාපවහන පද්ධතියට ඇතුල් වන දොරටුව වසා-විවෘත කරන අය. විපතක් සිදු නොවන පරිදි මඟ හැරිය යුතු ඒවා. ඔවුන් එදිනෙදා ජීවිතයට කොතරම් පුරුදු වී ඇත්ද යත්, බොහෝ අය තම මාවතේ විදේශීය වස්තුවක් නොදකින අතර ස්වයංක්‍රීයව භයානක ස්ථානයකට ගමන් කරයි.

අත්හිටුවීම සුරැකීම සඳහා කඩිසරව මලාපවහන අලෙවිසැල් වටා මතුපිටට යන මෝටර් රථ හිමිකරුවන් ද සිටිති. මෙම හේතුව නිසා, පියනේ හැඩය පිළිබඳ ප්රශ්නය තරමක් විශාල සංඛ්යාවක් උද්දීපනය කළ හැකිය.

මෙම පෝරමය තෝරා ගත්තේ ඇයි?

මිනිසා ඉහළ පෙළේ ජීවියෙකි, ලෝකය සොයා ගැනීමට, උනන්දුවක් දක්වන ප්‍රශ්නවලට පිළිතුරු සෙවීමට සහ සෙවීමට ඇති හැකියාව සහ ආශාවට ස්තූතිවන්ත වේ. ඒ වගේම මිනිස්සු හරිම කුතුහලයෙන් ඉන්නේ. යෝධ අලි මීයන්ට බය ඇයි? වැටී ඇති තරු යන්නේ කොහේද? මැජික් යෂ්ටියක් සාදා ගන්නේ කෙසේද? මෑන්හෝල් ආවරණය කොන් සහ අමතර ලූප නොමැතිව ඇයි?

ඇත්ත වශයෙන්ම, පදික වේදිකාවේ හතරැස්, තරු, ත්රිකෝණ ඇත. නමුත් මෙය සිදුවන්නේ ඉතා කලාතුරකිනි, එය ව්යතිරේකයක් ලෙස වර්ගීකරණය කළ හැකිය. තවද රටාව රවුමක හැඩයේ හැච් එකකි. සහ මේ සඳහා හේතු කිහිපයක් තිබේ:

1. මලාපවහන ළිං සඳහා කදිම හැඩය රවුම් වේ. ඒවා නඩත්තු කිරීමට පහසුය. අවහිර වීමේ සම්භාවිතාව අවම වේ. ළිං වැසීම සඳහා එකම හැඩයේ ආවරණ භාවිතා කිරීම වඩාත් තාර්කික වන නමුත් තරමක් වැඩි විෂ්කම්භයකින් බව පැහැදිලිය.

2. රවුම් ආවරණ නිෂ්පාදනය අනෙකුත් ආකෘති නිෂ්පාදනයට වඩා කර්මාන්තශාලා සඳහා ලාභදායී වේ. මෙය ප්රධාන වශයෙන් ද්රව්යමය ඉතිරිකිරීම් නිසාය. කවයක් යනු කුමක්ද? මෙය ඉතා හොඳ ජ්යාමිතික රූපයකි. සීමිත ද්‍රව්‍ය ප්‍රමාණයක් සමඟ, එවැනි හැඩයක් තෝරා ගැනීමෙන් ඔබට උපරිම ප්‍රදේශය ලබා ගත හැකිය (අනෙකුත් සංඛ්‍යා සමඟ සසඳන විට). සියල්ලට පසු, රවුමේ හරස්කඩ ප්‍රදේශයේ වට ප්‍රමාණයේ අනුපාතය හතරැස් හෝ හතරැස් වලට වඩා වැඩි ය.

3. ඔබ නිවැරදි හැච් හැඩය තෝරා ගන්නේ නම්, ඔබට ඝනකම ඉතිරි කර ගත හැක. ප්රතිඵලයක් ලෙස පැටවීම ඒකාකාරව බෙදා හරිනු ලැබේ, අභ්යන්තර පීඩනය අඩු කිරීම, රවුමක පමණි. එමනිසා, එහි ශක්තිය සහ විශ්වසනීයත්වය පවත්වා ගනිමින් පවා පියන තුනී විය හැක.

4. චක්‍රලේඛය ළිඳ ආවරණය කරන මලාපවහන හැච් එක ඇතුළට වැටෙන්නේ නැත. කිසිම තනතුරකින්. තවද මේවා ජලනල කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා අතිරේක ආරක්ෂක පියවරයන් වේ.

5. හැච් වල පරිධියේ සෑම ලක්ෂයක්ම ආතති සාන්ද්රණයේ ලක්ෂ්යයකි. දැනටමත් ඉහත සඳහන් කර ඇති බරෙහි ඒකාකාර බෙදා හැරීම තවත් වාසියක් ඇත. බර ආවරණය පැත්තට මාරු කිරීමෙන් ළිඳ විවෘත කිරීම පහසු කරවන මෙම ආකෘතියයි.

සෘජුකෝණාස්රාකාර හැච් සමග, එය ටිකක් වෙනස් වේ. එහි ආතතිය කොන් වල සංකේන්ද්රනය වී ඇත. එවැනි ආවරණ සහිතව ඔබට ටින්කර් කළ යුතුය.

6. රවුම් විකල්ප චලනය කිරීමට පහසු වන අතර, බර බෙදා හැරීම නිසා පමණක් නොව, හුදෙක් කොන් නොමැති වීම නිසා. රීතියක් ලෙස, මලාපවහන ආවරණ වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇත. මෙය ඉතා බර ද්රව්යයකි. තවද එයින් ඕනෑම නිෂ්පාදනයක් දරාගත නොහැකි තරම්ය. රවුම දාරය මත තබා රෝල් කළ හැකිය.

ඉහත හේතු වලට අමතරව තවත් වැදගත් කරුණක් සඳහන් කළ යුතුය. එවැනි නිෂ්පාදන රටාවක් ඇත: කොටසක ඇති නෙරා යාම සහ කොන් අඩු වන තරමට, යන්ත්‍රය යටින් විවාහය අඩු වේ. එබැවින්, රවුම් හැච් නිෂ්පාදනය සාධාරණීකරණයට වඩා වැඩි ය.

මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු හැඩයක් ඇත්තේ මන්ද යන ප්‍රශ්නයට බොහෝ දෙනෙක් මුහුණ දී සිටිති. රැකියා සම්මුඛ පරීක්ෂණවලදී බොහෝ දෙනෙක් එය අසා ඇත. මේ ආකාරයෙන්, "ද්‍රෝහී" මානව සම්පත් කළමනාකරුවන් විභව සේවකයින්ගේ නිර්මාණාත්මක චින්තනය සඳහා සාමාන්‍ය විචක්ෂණභාවය සහ හැකියාව පරීක්ෂා කරයි.

එසේම බොහෝ විට මෙම ප්රශ්නය විවිධ තරඟ සහ ප්රශ්නාවලියෙහි භාවිතා වේ. ඔබ මලාපවහන මෑන්හෝල් වල උපාංගය අධ්‍යයනය කරන්නේ නම්, ප්‍රශ්නයට පිළිතුර පැහැදිලි සහ තරමක් තේරුම් ගත හැකි වනු ඇත. මේක අපි කරන්නම්.

මෑන්හෝල් උපාංගය

මලාපවහන ළිඳක් සාමාන්‍යයෙන් පතුවළකින් සහ වැඩ කරන කාමරයකින් සමන්විත වන අතර හැච් ආවරණයක් ලෙස සේවය කරයි. සේවා සපයන සන්නිවේදන වර්ගය සහ ඒවායේ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා වන අවශ්‍යතා අනුව වැඩ කරන කාමරය සන්නද්ධ කර සකස් කර ඇත. පතුවළේ ගැඹුර සහ කාමරයේ විශාලත්වය ද මේ මත රඳා පවතී.

• සාමාන්යයෙන් කාමරයේ උස මීටර් 1.8 ක් වන නමුත් එය වැඩි හෝ අඩු විය හැක. එහි නිර්ණය සඳහා ප්රධාන නිර්ණායකය වන්නේ සන්නිවේදනයේ ගැඹුරයි. පතුවළ දිග කෙලින්ම රඳා පවතින්නේ කාමරයේ ගැඹුර මත ය. සාමාන්යයෙන් පතල් රවුම් සහ විෂ්කම්භය මීටර් 0.7 කි. සේවකයාට කාමරයට බැසීමට හැකි වන පරිදි පතල තුළ ඉණිමඟක් තිබිය යුතුය. පතල් ඉදිකිරීම සඳහා ද්රව්ය සාමාන්යයෙන් ගඩොල් හෝ කොන්ක්රීට් වේ.
• විදේශීය වස්තූන් සහ මිනිසුන් පතලට ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා මලාපවහන මෑන්හෝල්හි ආවරණය අවශ්‍ය වේ. රවුම් හැඩය නිසා කවුරුහරි එය මතට ගියහොත් ආවරණය පතුවළට වැටීම වළක්වයි, එයින් අදහස් කරන්නේ එය අනතුරු වලින් ආරක්ෂා වන බවයි. මලාපවහන මෑන්හෝල් වල හැඩය රවුම් කිරීමට ප්‍රධාන හේතුව මෙයයි.
• එසේම, ආවරණ තරමක් විශාල ස්කන්ධයක් ඇති අතර, සමහර විට මෙයද ප්රශ්න මතු කරයි. මෙම කාරණය ද පහසුවෙන් පැහැදිලි කළ හැකිය. බොහෝ විට, මලාපවහන මෑන්හෝල් පාරේ පිහිටා ඇති අතර මෝටර් රථ රෝද චලනය වන විට ඒවා ආවරණය මත වැටේ. කවරය සැහැල්ලු නම්, එය පහසුවෙන් පෙරළී, පතුවළ විවෘත කර අනතුරු සිදුවීමේ හැකියාව නිර්මාණය කරයි. මෙය වළක්වා ගැනීම සඳහා පියන වාත්තු කරනු ලබන්නේ වාත්තු යකඩ වලින් වන අතර එය බරම ලෝහ වලින් එකක් ලෙස සැලකේ.
• පියනේ මතුපිට සාමාන්යයෙන් උස් වූ ඉරි, අකුරු හෝ වෙනත් රටා සහ රූප ඇත. මේකත් අහම්බෙන් කරන දෙයක් නෙවෙයි. ඉළ ඇට සහිත මතුපිට ලිස්සා යාම වළක්වන අතර මෝටර් රථ ටයර් සහ පදික පතුල් වල ඇලවීමේ ශක්තිය වැඩි කරයි. පැතලි ආවරණ ඇත, මැදින් වක්‍ර වූ ඒවා ඇත, නමුත් ඇතුළත අවතල වූ ඒවා ඔබට කිසි විටෙකත් සොයාගත නොහැක.

කේබල් නාලිකා වල ළිං මත, ආවරණ දෙකක් සාමාන්යයෙන් එකවර පිහිටා ඇත - ආරක්ෂිත සහ අගුලු දැමීම.

ආරක්ෂිත එක ඉහළින් ඇත. අගුලු දැමීමේ ආවරණයේ අගුලක් අතිරේකව පිහිටා ඇති අතර එමඟින් කේබලය සොරකම් කිරීම සඳහා අනවසර පුද්ගලයින් පතුවළට ඇතුළු වීම වළක්වයි. මෙම පියන වානේ වලින් සාදා ඇති නිසා සාම්ප්රදායික පියන වලට වඩා සැහැල්ලු ය.

එසේම, ගෑස්, තාපය, ජලය සහ අනෙකුත් ඉංජිනේරු ජාල වල මෙන්ම කුණාටු මලාපවහනවල ළිංවල මලාපවහන හැච් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

ඒ සෑම එකක්ම සැලසුම් කර ඇත්තේ කිසිදු අනවසර පුද්ගලයෙකු හෝ සතෙකු අහම්බෙන් හෝ විශේෂයෙන් මලාපවහන ළිඳට, මගේ ළිඳට ඇතුළු නොවන බවත්, භූගත උපයෝගිතා සඳහා බාධාවකින් තොරව ප්‍රවේශය නොලැබෙන බවත් සහතික කිරීම සඳහා ය.

මලාපවහන මෑන්හෝල් වර්ග

සැලසුම, හැච් සෑදූ ද්‍රව්‍ය සහ එය වසා දමන සන්නිවේදන වර්ගය අනුව මලාපවහන හැච් වර්ග කිහිපයකට බෙදිය හැකිය. මලාපවහන මෑන්හෝල් මගින් කාණු පද්ධති, කේබල් (විදුලි හෝ දුරකථන), කුණාටු කාණු පද්ධති වසා දැමිය හැකිය.

නිෂ්පාදනය සඳහා භාවිතා කරන ද්රව්ය මත පදනම්ව, වාත්තු යකඩ, ප්ලාස්ටික්, සංයුක්ත, කොන්ක්රීට්, ශක්තිමත් කොන්ක්රීට් සහ රබර් මෑන්හෝල් මෙන්ම පොලිමර්-වැලි මිශ්රණයකින් සාදන ලද මෑන්හෝල් ද වෙන්කර හඳුනාගත හැකිය.

ප්රයෝජනවත් තොරතුරු! එක් එක් ද්රව්යයට එහි වාසි සහ අවාසි ඇත, විශේෂිත තත්වයක් සඳහා ඔබට හොඳම විකල්පය තෝරා ගත හැකි බව සැලකිල්ලට ගනිමින්. එහෙත් තවමත්, සාම්ප්රදායික විකල්පය වන්නේ අළු හෝ ductile යකඩ මෑන්හෝල් ය. මෙම ද්රව්යයට ඉහළ ශක්තියක් ඇත, විවිධ ස්වභාවයේ යාන්ත්රික බලපෑම් වලට ප්රතිරෝධී වේ, කාලගුණික තත්ත්වයන්ගෙන් ස්වාධීන වන අතර එහි සේවා කාලය අනෙකුත් සියලුම ද්රව්යවල ආයු කාලය ඉක්මවා යයි.

මෑන්හෝල් ආරක්ෂාව

මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු හැඩයක් ලබා දීමේ ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ ජනගහනයේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීමයි. අවාසනාවකට, වැඩිහිටියෙකු හෝ දරුවෙකු විවෘත මලාපවහන පතුවළකට වැටීමේ අවස්ථා සුලභ නොවේ. පතල නොගැඹුරු නම්, මෙය අස්ථි බිඳීමක් හෝ කිහිපයක් ඇති කළ හැකි නමුත් විශාල ගැඹුරකින් මරණයට පවා තර්ජනයක් විය හැකිය.

එවැනි වැටීම් සඳහා පොදු හේතුවක් වන්නේ මෑන්හෝල් ආවරණයක් සොරකම් කිරීමයි.

දැන් බොහෝ මිනිසුන්, පාරේ ඇවිදිමින්, ජංගම දුරකථනයකින් කතා කිරීමෙන් හෝ කෙටි පණිවුඩ ලිවීමෙන් අවධානය වෙනතකට යොමු කරයි, සමහර විට ඔවුන් තම පාද යට බැලීමට අමතක වන තරමට රැගෙන යයි. මෙම බාධාව අනතුරුවලට තුඩු දෙයි.

එසේම, මෝටර් රථයකට විවෘත හැච් එකකට ඇතුළු විය හැකි අතර, එය හොඳම දෙය නම් මෝටර් රථයට සුළු හානියක් සිදු වන අතර නරකම අවස්ථාවකදී මගීන්ට තුවාල සිදු වේ. ස්කූටර්, යතුරුපැදි, මෝපෙඩ්, බයිසිකල්, රෝලර් ස්කේට් හෝ ස්කේට්බෝඩ් වැනි වෙනත් ප්‍රවාහන ක්‍රමවල පැදවීමේ රසිකයින් ද අනතුරේ සිටිති. අධික වේගයෙන් හැච් එකට පහර දීම බරපතල තුවාල වලින් පිරී ඇත.

මෑන්හෝල් පිළිබඳ රසවත් කරුණු

මලාපවහන හැච් බොහෝ කලකට පෙර ස්ථාපනය කර ඇත්නම්, එය විවෘත කිරීම බරපතල ගැටළුවක් විය හැකිය. මෙම අවස්ථාවේ දී, විශේෂඥයින් ඉහළ සිට හැච් එකට ලෝහ හසුරුව වෑල්ඩින් කර, හැච් එක විවෘත කරන්න, අවශ්ය මෙහෙයුම් සිදු කරන්න, එය වසා දමන්න, ඉන්පසු හසුරුව කපා දමන්න.

එසේම, පවතින සිදුරු සහිත හැච් දිගු කාලයක් නිෂ්පාදනයට දියත් කර ඇති අතර, එයට කොක්කක් ඇතුළු කළ හැකි අතර එමඟින් කවරය පිටතට ඇද ගත හැකිය.

නමුත් විදුලි, දුරකථන සහ කේබල් ජාල වසා දැමීමේදී එවැනි හැච් භාවිතා කළ නොහැක. මෙයට හේතුව වර්ෂාපතනය හෝ හිම දියවීම හේතුවෙන් ජලය සිදුරුවලට ඇතුළු විය හැකි අතර එමඟින් ජාල වලට හානි විය හැකි අතර සමස්ත පද්ධතියේ ක්‍රියාකාරිත්වයට අහිතකර ලෙස බලපායි.

මලාපවහන මෑන්හෝල්වල අතිරික්ත ස්කන්ධය පිළිබඳ ගැටළුව ද පැහැදිලි කළ යුතුය.

මෙම බර පියන සඳහා විශේෂයෙන් ලබා දී ඇත්තේ එය දුෂ්කර කිරීමට සහ සමහර විට ඔවුන්ගේ සොරකම් වැළැක්වීම සඳහා ය. කාරණය වන්නේ නිදහස් ලෝහ සෑම විටම රාජ්ය වියදමෙන් ලාභය සඳහා පංකා ආකර්ෂණය කර ඇති බවයි. ඉතින්, විසිවන සියවසේ අවසාන දශකය තුළ සෝවියට් සංගමයේ භූමියේ මෑන්හෝල් ආවරණ දහස් ගණනක් සොරකම් කරන ලදී. සොරුන් ඒවා කුලියට ගත් අතර එමඟින් සැලකිය යුතු මුදලක් උපයා ඇත.

ප්රයෝජනවත් තොරතුරු! සොරකම් වලක්වා ගැනීම සඳහා, ලී පලිහ, ප්ලාස්ටික් තොප්පි හෝ කොන්ක්රීට් කවයන් දැනට භාවිතා කරනු ලැබේ, ඉහත සිට ප්රධාන කවරය ආවරණය කරයි. ලෝහ උකුල් වලින් සවි කර ඇති ආවරණ ද පුළුල් වී ඇත. ඒවා සරලව ඉවත් කර රැගෙන යා නොහැක; විශේෂ උපකරණ භාවිතා කිරීමට සිදුවනු ඇත, එය සොරකම් කිරීමේ ක්රියාවලිය සංකීර්ණ කරනු ඇත.

එසේම, තොප්පි කොතරම් විශාලද යත්, යෞවනයන් කාණු වල ක්‍රීඩා නොකරන හෝ වෙනත්, අඩු විනීත දේවල් සඳහා ඒවා භාවිතා නොකරයි.

මලාපවහන මෑන්හෝල් වටකුරු වන්නේ මන්දැයි තවත් පැහැදිලි කිරීම් කිහිපයක් තිබේ.

• පළමුව, මෙම පෝරමය ප්රවාහනය සඳහා පහසුකම් සපයයි. තොප්පි තරමක් බර වන අතර ආවරණය ගෙනයාම සඳහා, උදාහරණයක් ලෙස, හතරැස් එකක්, ඔබ වැඩිහිටි පිරිමින් එක් අයෙකු හෝ දෙදෙනෙකුගේ ශක්තිය භාවිතා කළ යුතුය. රවුම් පියන ඕනෑම යෞවනයෙකුට සහ ඕනෑම දුරකට පහසුවෙන් බිම පෙරළා ගත හැකිය.
• දෙවනුව, කවරය ස්ථාපනය කිරීමේදී ගැටළු නොමැත. ළිඳේ හැච් එකේ එහි පිහිටීම පිළිබඳව කිසිවෙකුට ප්‍රශ්න ඇති වනු ඇතැයි සිතිය නොහැක. මෙහි ඇති එකම වැරැද්ද විය හැක්කේ එය වැරදි පැත්තේ ස්ථාපනය කිරීමයි, නමුත් මෙය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා ඉතා තීරණාත්මක නොවේ.
• හොඳයි, සහ තෙවනුව, රවුම් නිෂ්පාදන නිෂ්පාදනය සඳහා අඩු ද්රව්ය භාවිතා වේ.

ඔබ කවදා හෝ කල්පනා කර තිබේද, කානු මෑන්හෝල් සෑම තැනකම තිබෙන්නේ ඇයි කියා රවුම්සහ හතරැස් නොවේද? මෑන්හෝල් ආවරණ වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇත, එය කොන්ක්රීට් වලින් සිදු වේ. මෙය පියන බර බව සහ ස්වයංසිද්ධව විවෘත කළ නොහැකි බව සහතික කිරීමයි. අපි කේබල් නාලිකා ගැන කතා කරන්නේ නම්, බොහෝ විට වසා දැමීම් සහ ආරක්ෂිත ඒවා දෙකක් තිබේ. පළමු බර වඩා සැහැල්ලු ය, එය සාමාන්යයෙන් වානේ වලින් සාදා ඇති අතර සොරකම් වලින් කේබලය ආරක්ෂා කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ. ඔවුන් එය ආරක්ෂිත එකක් යට තබන අතර පියනේම ඔවුන් හැච් එකේ අරමුණ ලියන්නේ ය.

සරලම හා වඩාත්ම තර්කානුකූල පැහැදිලි කිරීම

හතරැස් හැඩැති කවරය පහසුවෙන් හැච් එකට වැටිය හැක, නිදසුනක් ලෙස, කෙළවර හරහා ලිස්සා යා හැකිය. මෙයට හේතුව චතුරස්‍රයේ විකර්ණය එහි පැතිවලට වඩා විශාල වීමයි, එනම් පියන කුහරයට වැටිය හැකිය. ඔබ එය හරවන ආකාරය කුමක් වුවත්, රවුමට එකම විෂ්කම්භය ඇත. තොප්පියේ ඉහළ පෘෂ්ඨයේ විෂ්කම්භය සෑම විටම පහළට වඩා විශාල බැවින්, කවරය කුමන ස්ථානයක සිටියත් කිසි විටෙකත් හැච් එක තුළට වැටෙන්නේ නැත. රවුම් ආවරණය වෙනත් ආකාරයේ ආවරණ වලට වඩා ආරක්ෂිතයි, මන්ද එය හැච් ඇතුලත සිටින කම්කරුවන්ගේ හිස මතට වැටෙන්නේ නැත.

වඩාත්ම අශික්ෂිත පැහැදිලි කිරීම

පැහැදිලි කිරීමක් ඇත, එය ඇත්ත වශයෙන්ම හාස්‍යජනක බව පෙනේ. සිදුරු වටකුරු බැවින් හැච් වටකුරු ය. අනෙක් අතට, හතරැස් හෝ හතරැස් හෝ ත්‍රිකෝණාකාර සිදුරක කොන් පෙළගැස්වීමට වඩා වටකුරු සිදුරක් හෑරීම පහසුය. පොදුවේ ගත් කල, උදාහරණයක් ලෙස, මලාපවහන ළිඳක් හතරැස් කිරීම තේරුමක් නැත, මන්ද ඔබට අමතර වෑයමක් සහ අමතර කාලයක් ගත කිරීමට සිදුවනු ඇත. මීට අමතරව, වටකුරු සිදුරු වඩාත් තාක්ෂණික වශයෙන් දියුණු වේ, ඔවුන් දිගු සේවා කාලය ඇත, ඔවුන් උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් සහ පරිවර්තනයට ප්රතිරෝධී වේ.

ඉතින් මේ ප්‍රකාශයේත් යම් ඇත්තක් තියෙනවා.

කාරණය වන්නේ රවුම් හැච් ප්රවාහනය කිරීමට පහසු වීමයි. එනම්, හතරැස් ආවරණය පමණක් රැගෙන යා යුතු අතර, එක් පුද්ගලයෙකුට මෙය සමඟ සාර්ථකව කටයුතු කිරීමට අපහසුය, මන්දයත් හැච් කවරය ඉතා බරයි. මෑන්හෝල් කවරය නියම ස්ථානයට රැගෙන යාමට ඔබට අවම වශයෙන් මිනිසුන් දෙදෙනෙකුවත් රැගෙන යාමට සිදුවනු ඇත. වටකුරු එකක් පෙරළිය හැකි අතර එය එක් වැඩිහිටි මිනිසෙකුගේ බලය තුළ පවතී. එපමණක්ද නොව, විශේෂ දුෂ්කරතා අත්විඳීමෙන් තොරව. එපමණක්ද නොව, රවුම් පියනක් සමඟ හැච් වසා දැමීමේදී, එය භ්රමණය කිරීම අවශ්ය නොවේ, එය හැච් විවරය සමඟ ඒකාබද්ධ කිරීම. මෙහි යම් සත්‍යයක් ද ඇත, වටකුරු හැච් වඩාත් පහසු ය. එහෙත්, ඒවා නිෂ්පාදනය කිරීමට ද පහසු ය, මන්ද නැවතත්, ඔබට හතරැස් තොප්පි සමඟ ටින්කර් කිරීමට සිදුවනු ඇත, ප්‍රවාහනයේදී ඒවායේ කොන් දුක් විඳිය හැකිය, උදාහරණයක් ලෙස, ආපසු සටන් කරන්න.

මාර්ගය වන විට, "ඇයි හැච් වටකුරු" යන ප්රශ්නය අයදුම්කරුවන්ට බඳවා ගන්නන් විසින් අසනු ලැබේ. ඔවුන් පවසන්නේ මෙම ප්‍රශ්නයට පිළිතුර ඔබට සාමාන්‍ය බුද්ධි මට්ටම තක්සේරු කිරීමට ඉඩ සලසන බවයි, ගැටළු සහ කාර්යයන් විසඳීමට එය කෙතරම් හැකියාවක් තිබේද යන්න. මෙම ප්‍රශ්නය ඇසීමෙන්, ප්‍රවීණයන්ට අවශ්‍ය වන්නේ සේවකයින් සඳහා වන අපේක්ෂකයාට සාකච්ඡාවලට එළඹීමට සූදානමක් සහ හැකියාවක් තිබේද යන්න සහ අයදුම්කරු එම කාර්යය විසඳන්නේ කෙසේද යන්න හෝ එය විසඳීම ප්‍රතික්ෂේප කරන්නේ කෙසේද යන්නයි. අපේක්ෂකයා ප්‍රශ්නයට බැරෑරුම් ලෙස හෝ විහිළුවෙන් පිළිතුරු දෙන ආකාරය ද ඉතා වැදගත් වේ. මාර්ගය වන විට, ලෝක ප්රසිද්ධ සමාගමක් වන මයික්රොසොෆ්ට් දිගු කලක් තිස්සේ කුලියට ගැනීමට යන විශේෂඥයින් පරීක්ෂා කිරීමේදී මෙම ප්රශ්නය භාවිතා කර ඇත.

සාරාංශගත කිරීම සඳහා, එය පැවසීම පහසුය පියන රවුම් විය යුතුය., මෑන්හෝල් ආවරණ ඇතුළුව!

පිරිවැටුම් ලොජියස් අලුත්වැඩියා කිරීම

ඔබේ මහල් නිවාසයේ පරිවරණය, ලොග්ජියා හෝ බැල්කනියේ අලුත්වැඩියා කිරීම ආරම්භ කරන්න. අපගේ විශේෂඥයින් ඔබගේ බැල්කනියේ සහ ලොජියස්වල සුළු හෝ විශාල අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරනු ඇත. අපි පිරිවැටුම් අලුත්වැඩියාවන් සිදු කරන්නෙමු, අපි රසවත් නිර්මාණ විසඳුම් ඉදිරිපත් කරමු.