උඩිස් දොඹකර මත ආරක්ෂිත උපාංග ස්ථාපනය කර ඇත. උඩිස් දොඹකරයේ ආරක්ෂාව සහතික කරන උපාංග මොනවාද? නඩත්තු විශේෂාංග


දොඹකරයේ වර්ගය (උඩිස්, කුළුණ, ස්වයං-ප්රචලිත ජිබ්, ආදිය) සහ ධාවකයේ වර්ගය (විදුලි, යාන්ත්රික) මත පදනම්ව, දොඹකරය එහි ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන උපකරණ සහ උපාංග ගණනාවකින් සමන්විත වේ. මෙම උපාංගවලට ඇතුළත් වන්නේ:
a) විදුලි ධාවකයක් සහිත දොඹකරවල යාන්ත්රණයන් ස්වයංක්රීයව නතර කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති සීමා ස්විචයන්. යාන්ත්රිකව ධාවනය වන දොඹකර මත සීමා ස්විචයන් භාවිතා නොකෙරේ. සීමා සහිත ස්විච සහිත එසවුම් යන්ත්‍ර සන්නද්ධ කිරීම සඳහා අවශ්‍යතා දොඹකර රීති වල දක්වා ඇත;
ආ) ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ සිට දොඹකර කුටියට ඇතුල් වන දොරටුවේ විදුලි අවහිර කිරීම සඳහා භාවිතා කරන සම්බන්ධතා අවහිර කිරීම, පාලම් තට්ටුවට ඇතුල් වන ස්ථානයේ හැච් කවරය සහ වෙනත් ස්ථාන;
ඇ) බර පැටවීමේ ධාරිතාව (කොක්ක පිටවීම සැලකිල්ලට ගනිමින්) ඉක්මවන බරක් එසවීම හා සම්බන්ධ දොඹකර අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති බර සීමා කරන්නන්. ජිබ්, කුළුණ සහ ද්වාර දොඹකර මත උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වේ. නිෂ්පාදන තාක්‍ෂණයට අනුව ඒවායේ අධික බර බැහැර නොකළ විට පාලම් වර්ගයේ දොඹකර බර සීමාවකින් සමන්විත විය යුතුය. උපකරණය ස්ථාපනය කිරීම සඳහා වන අවශ්යතා දොඹකර සඳහා වන රීති වල අඩංගු වේ;
d) දොඹකරය චලනය වන විට අනෙකෙහි ආධාරකයක් ඉදිරියට යාම හේතුවෙන් ගැන්ට්‍රි දොඹකරවල සහ පාලම් පැටවුම්වල ලෝහ ව්‍යුහවල අනතුරුදායක ඇලවීම වැළැක්වීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති skew limiters. උපාංගය ස්ථාපනය කිරීමේ අවශ්යතාව සැලසුම් ගණනය කිරීමේදී තීරණය වේ;
e) ජිබ් වර්ගයේ දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇති බර ධාරිතාව දර්ශකය, කොකු ළඟා වීමේ වෙනසක් සමඟ බර ධාරිතාව වෙනස් වේ. උපාංගය ස්වයංක්‍රීයව දොඹකරයේ ධාරිතාව නියමිත ප්‍රමාණයේ කුමක් දැයි පෙන්වයි, එය දොඹකරය අධික ලෙස පැටවීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ;
e) රේල් පීලි මත වැඩ කරන අය හැර, ජිබ් දොඹකර නිවැරදි ස්ථාපනය සඳහා නැඹුරු කෝණය පිළිබඳ දර්ශකයක්;
g) anemometer. එවැනි උපකරණයක් වැඩ සඳහා අනතුරුදායක සුළං වේගයකින් ස්වයංක්රීය ශබ්ද සංඥා සඳහා කුළුණ, ද්වාරය සහ කේබල් දොඹකර වලින් සමන්විත විය යුතුය;
h) සුළඟින් ඒවා පැහැර ගැනීම වැළැක්වීම සඳහා භූගත දුම්රිය මාර්ගවල ක්‍රියාත්මක වන දොඹකරවල භාවිතා කරන සොරකම් විරෝධී උපාංග. මෙම උපාංග සඳහා වන අවශ්යතා දොඹකර රෙගුලාසි වල දක්වා ඇත;
i) ස්වයංක්රීය අනතුරුදායක වෝල්ටීයතා සංඥා උපාංගය (ASON), විදුලි රැහැන් සජීවී රැහැන්වලට දොඹකර උත්පාතයේ භයානක ප්රවේශය සංඥා කරයි. උපාංගය ජිබ් ස්වයං චලිත දොඹකර වලින් සමන්විත වේ (දුම්රිය ඒවා හැර);
j) ධාවන රෝදවල අක්ෂ කැඩී යාමේදී ලෝහ ව්‍යුහය මත ගතික බර අඩු කිරීම සඳහා පාලම් වර්ගයේ දොඹකර, ජංගම කැන්ටිලිවර්, කුළුණ, ගැන්ට්‍රි, කේබල්, මෙන්ම භාණ්ඩ ට්‍රොලි (විදුලි එසවුම් හැර) සපයන ආධාරක කොටස් ;
l) එසවුම් යන්ත්‍ර පිටවීම වැළැක්වීම සඳහා රේල් පීලි කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා උත්පාතයේ විචල්‍ය ප්‍රවේශයක් සහිත ජිබ් දොඹකර මත;
m) කැබ් රථයෙන් හෝ දුරස්ථ පාලකයෙන් (දුරස්ථ පාලකයෙන්) පාලනය වන දොඹකර මත භාවිතා කරන ශබ්ද සංඥා උපකරණයකි. බිම සිට ක්රියාත්මක වන දොඹකර මත, සංඥා උපාංගයක් ස්ථාපනය කර නැත.

ජනප්‍රිය ලිපි

   වීදුරු කුට්ටි - ප්රභූ ද්රව්ය

දොඹකරයේ වර්ගය සහ ධාවකයේ වර්ගය (විදුලි, යාන්ත්රික) මත පදනම්ව, දොඹකරය එහි ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කරන උපකරණ සහ උපාංග ගණනාවකින් සමන්විත වේ:

ස්විච සීමා කරන්න- විදුලි ධාවකය සමඟ දොඹකරවල යාන්ත්රණයන් ස්වයංක්රීයව නතර කිරීම සඳහා. යාන්ත්රික ධාවකයක් සහිත දොඹකර මත, සීමා ස්විචයන් භාවිතා නොකෙරේ.

සම්බන්ධතා අවහිර කිරීම- ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ සිට දොඹකර කුටියට දොර විදුලිය අවහිර කිරීම සඳහා, හැච් කවරය, පාලම් තට්ටුවට ඇතුල් වීම. සියලුම දොඹකර දොරවල් සහ ආරක්ෂකයින් එහි ප්‍රේරකයෙන් අවහිර කර ඇත. කිසියම් සම්බන්ධතාවයක් කැඩී ඇත්නම්, ටැප් එක සක්රිය කළ නොහැක.

පැටවීමේ සීමාවන්- ඒවායේ රැගෙන යා හැකි ධාරිතාවට වඩා වැඩි ස්කන්ධයක් සහිත බර එසවීම හා සම්බන්ධ දොඹකර අනතුරු වැළැක්වීම සඳහා. ජිබ්, කුළුණ, ද්වාර දොඹකර මත උපාංගය ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වේ.

ස්වෂ් ආරක්ෂකයින්- ගැන්ට්‍රි දොඹකර වල ලෝහ ව්‍යුහයන් භයානක විකෘති කිරීම වැළැක්වීම සඳහා.

පැටවීමේ දර්ශකය- ජිබ් වර්ගයේ දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, උත්පාත අරය වෙනස් වීමත් සමඟ එසවුම් ධාරිතාව වෙනස් වේ. උපකරණය ස්වයංක්‍රීයව දොඹකරයේ ඉසිලීමේ ධාරිතාවය සෙට් බූම් රිච් එකේදී පෙන්වයි. මෙය දොඹකරය අධික ලෙස පැටවීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.

නැඹුරු දර්ශකය- දුම්රිය මාර්ගවල ක්‍රියාත්මක වන ඒවා හැර වෙනත් ජිබ් දොඹකර නිවැරදිව ස්ථාපනය කිරීම සඳහා

ඇනිමෝමීටරය- ඒවා කුළුණ, ද්වාර දොඹකර වලින් සමන්විත විය යුතුය. එය සුළං වේගය පෙන්නුම් කරයි. සුළං වේගය 15 m / s ට වඩා වැඩි නම්, සහ විශාල සුළං සහිත මූලද්රව්ය ස්ථාපනය කරන විට, සුළං වේගය 10 m / s ට වඩා වැඩි නම් දොඹකර වල ක්රියාකාරිත්වය නතර කළ යුතුය.

සොරකම් විරෝධී උපාංගය- සුළඟින් ඒවා සොරකම් කිරීම වැළැක්වීම සඳහා ගොඩබිම් දුම්රිය මාර්ගවල ක්‍රියාත්මක වන දොඹකර මත.

ස්වයංක්රීය අනතුරුදායක වෝල්ටීයතා සංඥා උපාංගය- දොඹකර උත්පාතය සජීවී වයර් සහ විදුලි රැහැන් වෙත ළඟා වන විට අවුලුවන. ඒවා ජිබ් දොඹකර වලින් සමන්විත වේ (දුම්රිය හැර).

ආධාරක කොටස්- ධාවන රෝදවල අක්ෂ කැඩී යාමේදී ලෝහ ව්‍යුහයන් මත ගතික බර අඩු කිරීම සඳහා පාලම් ආකාරයේ දොඹකර, කුළුණු දොඹකර, ද්වාර දොඹකර වලින් ඒවා සමන්විත වේ.

නවතිනවා- එය පෙරළීම වැළැක්වීම සඳහා උත්පාතයේ විචල්‍ය ප්‍රවේශයක් සහිතව, එසවුම් යන්ත්‍රය ඒවායින් පිටවීම වැළැක්වීමට මෙන්ම ජිබ් දොඹකරවලද දුම්රිය මාර්ගයේ කෙළවරේ ස්ථාපනය කර ඇත.

ශබ්ද සංඥා උපාංගය- කැබ් රථයෙන් හෝ දුරස්ථව පාලනය වන දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇත. ඔවුන් බිම ක්රියාත්මක වන දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇත.

උස් දුම්රිය මාර්ග මත චලනය වන දොඹකර ස්ථාපනය සඳහා මාන අවශ්යතා



උඩිස් මාර්ග සහ ගොඩනැගිලි දිගේ ගමන් කරන දොඹකරයක නෙරා ඇති කොටස්, භාණ්ඩ තොග සහ බිම සිට මීටර් 2 ක් දක්වා උසකින් පිහිටා ඇති අනෙකුත් වස්තූන් අතර තිරස් දුර අවම වශයෙන් මීටර් 700 ක් විය යුතු අතර උස 2 ට වඩා වැඩි විය යුතුය. m - අවම වශයෙන් 400 මි.මී. මෙම දුර දුම්රිය මාර්ගයේ සම්පූර්ණ දිග දිගේ සහ දොඹකරයේ ස්ලූවිං කොටසේ ඕනෑම ස්ථානයක පවත්වා ගත යුතුය. ප්‍රති බර කොන්සෝලයේ සිට මිනිසුන් සිටිය හැකි වේදිකා දක්වා සිරස් දුර අවම වශයෙන් මීටර් 2 ක් විය යුතුය.

ප්‍රායෝගික වැඩ අංක 10

කුළුණු දොඹකරයක් තෝරාගැනීම සහ ගණනය කිරීම

දොඹකරයක් තෝරාගැනීම (රූපය 10) බලපාන්නේ:

1. ව්යුහයේ ස්වභාවය සහ ප්රමාණය.

2. සවිකර ඇති මූලද්රව්යවල බර.

3. ව්යුහය ස්ථාපනය කිරීමේ නියමයන්.

4. වැඩ සංවිධානය කිරීමේ ක්රම සහ ක්රම.

5. දොඹකරයේ තාක්ෂණික ලක්ෂණ.

සහල්. දසකුළුණු දොඹකර යෝජනා ක්රමය

ප්‍රශ්නය = ජී gr + ජීප්රධාන ජීමූලික = 10% ජී gr

එච් k = h 1 + h 2 + h 3 + h 4

h 1 - සවිකරන ප්රදේශයේ උස, m,

h 2 - අවම අවසර ලත් දුර 0.5, m,

h 3 - භාණ්ඩ උස, m,

h 4 - slings උස, m.

කුළුණු දොඹකරයක පිටවීම ගණනය කිරීම සඳහා, අපි වඩාත් දුරස්ථ ස්ථානය ගන්නෙමු.

එල් = බී + 0,7 + ආර්, කොහෙද ආර්- වලිග කොටසෙහි හැරවුම් අරය, ආර්≈ මීටර් 4

ප්‍රශ්නය= 5 ටී.

සවිකරන ප්රදේශයේ උස මීටර් 12 කි.

ප්‍රශ්නය= 5 + 10% බී= 5.5 ටී.

එච් cr = h l + h 2 + h 3 + h 4 \u003d 12 + 0.5 + 0.4 + 3.5 \u003d 16.4 m.

එල් = බී + 0,7 + ආර්\u003d l8 + 0.7 + 4 \u003d 22.7 m.

අපි දොඹකරයක් තෝරා ගනිමු.

කාර්ය විකල්ප

අංක p / p බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 පැටවීමේ උස hමීටර් 3 වස්තුවේ පළල බී, එම් අංක p / p බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 පැටවීමේ උස hමීටර් 3 වස්තුවේ පළල බී, එම්
0,4 11,5 1,3
0,2 8,5 1,4
7,5 0,5 12,5 1,6
9,5 1,7
4,5 8,5 1,5 13,5 1,8
5,5 1,1 13,5 3,6 1,9
3,5 9,5 0,7 6,3 14,5
6,5 1,2 6,8 2,5
10,5 0,8 2,5 15,5 2,7
7,5 0,9 2,2

ජංගම දොඹකර ගණනය කිරීම



ස්වයංක්‍රීය දොඹකරයක යෝජනා ක්‍රමය රූපයේ දැක්වේ. එකොළොස්.

සහල්. එකොළොස්.ජංගම දොඹකරයක යෝජනා ක්රමය

h w ≈ l.5 m,

≈ මීටර් 1.5,

h≈ l.5 m,

Δ ADE ∞ Δ ABC,

, = AE · = ( එච් c- h w)( බී/2 + 1 m)/ h 4 + h 5,

එල් = + ඩී එෆ්.

උදාහරණයක්

බර පැටවීම ප්‍රශ්නය= 8 ටී.

සවිකරන ප්රදේශයේ උස h 1 = 10 m.

පැටවීමේ උස h 3 = 0.2 m.

රේඛා උස h 4 = 3.5 m.

වස්තුවේ පළල බී= 20 m.

ස්ථාවර අගයන්:

චැසි h w = 1.5 m.

දොඹකර අක්ෂයට දුර = 1.5 m.

පුලි උස h 5 = 1.5 m.

කොටස්, h 2 = 0.5 m.

උත්පාත උස: Hc = h 1 + h 2 +h 3 + h 4 + h 5 \u003d 8 + 0.5 + 0.2 + 3.5 + 1.5 \u003d 13.7 m.

= (එච් c- h w)( බී/2 + 1 m)/( h 4 + h 5) \u003d (13.7-1.5) (14/2 + 1) / (3.5 + 1.5) \u003d මීටර් 19.52.

එල්= 19.52 +1.5 = 21.02 m.

අපි KS-5473 දොඹකරය තෝරා ගනිමු.

කාර්ය විකල්ප

අංක p / p බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 පැටවීමේ උස hමීටර් 3 වස්තුවේ පළල බී, එම් අංක p / p බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 පැටවීමේ උස hමීටර් 3 වස්තුවේ පළල බී, එම්
0,2 8,5 1,3
0,4 9,5
0,5 3,5 1,5
0,6 0,8
0,8 10,5 0,7
0,7 4,5 0,9
0,9 5,5 0,6
9,5 6,5 0,5
6,5 1,1 5,5 0,4
17,5 1,2 3,5 0,3

ජිබ් සමඟ දොඹකර ගණනය කිරීම

ජිබ් එකක් සහිත දොඹකරයක සාමාන්ය යෝජනා ක්රමය රූපයේ දැක්වේ. 12.

සහල්. 12.ජිබ් එකක් සහිත දොඹකරයක සාමාන්ය යෝජනා ක්රමය

= AE · ක්රි.පූ/AB = (එච් c- h w)1 m/ h 4 + h 5;

එල් = ඩී එෆ්. + + බී/2;

ප්‍රශ්නය = ජී gr + ජීප්රධාන; ජීප්රධාන = 10% ජී gr;

එච් k = h l + h 2 + h 3 + h 4.

ජිබ් (ජිබ් එකක් නොමැතිව) සහිත දොඹකර සඳහා උත්පාත උපකරණ තෝරා ගැනීම වස්තුවේ මානයන් මත පදනම්ව සිදු කෙරේ:

1. එක් මහල් කාර්මික ගොඩනැගිලි ස්ථාපනය කරන විට, අපි එක් ප්රධාන උත්පාතයක් සහිත දොඹකරයක් ගෙන අවම වශයෙන් මීටර් 5 ක උසකින් වැඩ කරමු.

2. උත්පාත ප්‍රමාණය ගණනය කිරීම අපි සිදු නොකරමු.

අපි ජිබ් එකක් සහිත දොඹකර වර්ගය තීරණය කරමු, එහි සැලසුම් යෝජනා ක්රමය රූපයේ දැක්වේ. දහහතර

සහල්. දහහතරජිබ් එකක් සහිත දොඹකරයක යෝජනා ක්රමය

මූලික දත්ත:

ප්‍රශ්නය r = 1.5 ටී; මෙවලම් බර: ප්‍රශ්නය snap = 0.1 ප්‍රශ්නය= 0.15 m.

ප්‍රශ්නය = ප්‍රශ්නය r+ ප්‍රශ්නයමෙවලම් \u003d 1.5 + 0.15 \u003d ටොන් 1.65.

සවිකරන ප්රදේශයේ උස h 1 = 7.2 m.

පැටවීමේ උස h 3 = 0.3 m.

රේඛා උස h 4 = 3.5 m.

වස්තුවේ පළල බී= 9 m.

ස්ථාවර අගයන්:

චැසි h w = 1.5 m.

දොඹකර අක්ෂයට දුර = 1.5 m.

පුලි උස h 5 = 1.5 m.

කොටස් h 2 = 0.5 m.

ඩී එෆ්.= 1.5 m.

එච් k \u003d 7.2 + 0.5 + 0.3 + 3.5 \u003d 11.5 m.

එච් c = එච්වෙත + h 5 = 11.5 + 1.5 = 13 m.

එම්.

එල් = ඩී එෆ්. + + බී/2 \u003d 1.5 + 2.3 + 9/2 \u003d 8.3 m.

අපි දොඹකර MKG-25.01 තෝරා ගනිමු.

කාර්ය විකල්ප

අංක p / p බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 පැටවීමේ උස hමීටර් 3 වස්තුවේ පළල බී, එම් අංක p / p බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 පැටවීමේ උස hමීටර් 3 වස්තුවේ පළල බී, එම්
0,5 6,5 2,5
2,5 0,2 4,5
0,7 7,5
3,5 0,5
1,2 0,2
4,5 1,4
1,5 5,5 1,2
5,5 1,8 1,4
6,5 1,5
1,8

ජිබ් එකක් නොමැතිව දොඹකරයක් ගණනය කිරීම

අපි ජිබ් එකකින් තොරව දොඹකරයක් ගන්නෙමු (රූපය 13).

සහල්. 13.ජිබ් නොමැතිව දොඹකර රූප සටහන

මූලික දත්ත:

ප්‍රශ්නය= 4 t, උපකරණ ස්කන්ධය ඇතුළුව:

ප්‍රශ්නය snaps = 0.1∙ ප්‍රශ්නය, ටී;

h 1 = 5; h 2 = 0,5; h 3 = 0,3; h 4 = 3.5 m; h 5 = 1.5 m; h w = 1.5 m; බී= 5 m;

එච් k = h l + h 2 + h 3 + h 4 = 9.3 m;

එච් c = එච්වෙත + h 5 = 9.3 + 1.5 = 10.8 m;

.

;

අපි දොඹකර වෙළඳ නාමයක් MKG-16M තෝරා ගනිමු.

කාර්ය විකල්ප

අංක p / p බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 පැටවීමේ උස hමීටර් 3 වස්තුවේ පළල බී, එම් අංක p / p බර පැටවීම ප්‍රශ්නය, ටී සවිකරන ප්රදේශයේ උස hමීටර් 1 පැටවීමේ උස hමීටර් 3 වස්තුවේ පළල බී, එම්
4,5 5,5 0,2 4,5 5,5 0,2
0,4 0,4
5,5 6,5 0,5 5,5 6,5 0,5
0,6 0,6
7,5 0,7 4,5 7,5 0,7
4,5 0,8 0,8
9,5 0,9 5,5 9,5 0,9
5,5 8,5 8,5
1,2 4,5 1,2
1,4 9,5 1,4

ඇමුණුම 1

රුසියාවේ අධ්‍යාපන හා විද්‍යා අමාත්‍යාංශය


ප්‍රායෝගික වැඩ අංක _______

අයදුම්පත් අංක 2

රුසියාවේ අධ්‍යාපන හා විද්‍යා අමාත්‍යාංශය

ෆෙඩරල් රාජ්ය අයවැය අධ්යාපන ආයතනය
උසස් වෘත්තීය අධ්යාපනය

Izhevsk රාජ්ය තාක්ෂණික විශ්ව විද්යාලය එම්.ටී. කලාෂ්නිකොව්"

(FGBOU VPO "IzhGTU M.T. Kalashnikov විසින් නම් කරන ලදී")

තත්ත්ව කළමනාකරණ පීඨය

ජීවිත ආරක්ෂණ දෙපාර්තමේන්තුව

විනය අනුව පාඨමාලා

"තාක්ෂණික ක්රියාවලීන් සහ උපකරණවල ආරක්ෂාව"

මාතෘකාව _____________________________________________

පැටවීමේ සීමාව (පූරණ මොහොත) - දොඹකරයේ අවසර ලත් බර ධාරිතාව ඉක්මවා යාමේදී බර එසවීම සඳහා ධාවක යාන්ත්‍රණය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත කරන උපාංගයක් සහ විචල්‍ය බර ධාරිතාවක් සහිත දොඹකර වල - බර බර අනුව නිර්මාණය කරන ලද මොහොත.

සීමා ස්විචය එහි චලනය වන කොටස් ස්ථාපිත සීමාවන් ඉක්මවා යන විට දොඹකර යාන්ත්‍රණයේ ධාවකය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත කිරීමට නිර්මාණය කර ඇති ආරක්ෂිත උපාංගයකි.

පිටත්වීම් සීමා කරන්නන් උත්පාතය අවම සහ උපරිම වැඩ කිරීමේ ප්‍රවේශයට ළඟා වන විට පිටත්වීමේ යාන්ත්‍රණය (ඊතල පිටවීම) ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත කිරීමට භාවිතා කරයි.

උස සීමා කිරීමේ කොක්ක එසවීම ඉහළ අන්ත ස්ථානයට ළඟා වන විට කොක්ක එසවීමේ යාන්ත්‍රණය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත කිරීමට සේවය කරයි.

හැරවුම් සීමකය දොඹකරයේ භ්‍රමණය වන කොටස දොඹකරයේ භ්‍රමණ කොටස එක් දිශාවකට දෙවරකට වඩා භ්‍රමණය වීම වැළැක්වීමට සේවය කරයි, විදුලි ධාරාව මෝටර වෙත සම්ප්‍රේෂණය කරන ධාරා ගෙන යන වයර් වල කැඩීම වැළැක්වීම සඳහා.

පැටවීමේ දර්ශකය ජිබ් දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇති අතර, කොක්ක ළඟා වීම මත එසවුම් ධාරිතාව වෙනස් වේ.

උපාංගය එසවුම් ධාරිතාව පෙන්වයි, දොඹකරය අධික ලෙස පැටවීම වැළැක්වීමට උපකාරී වේ.

නැඹුරු දර්ශකය රේල් පීලි මත ක්‍රියාත්මක වන දොඹකර හැර, ජිබ් ස්වයං ප්‍රචලිත සහ ට්‍රේලර් දොඹකර මත ස්ථාපනය කර ඇත. දොඹකරයේ ස්ථාපනය පාලනය කිරීම සඳහා ඇලවීමේ කෝණය දර්ශකය සැලසුම් කර ඇත. මෙහෙයුම අතරතුර ඕනෑම දිශාවකට නැඹුරුවීමේ කෝණය දොඹකර ගමන් බලපත්රයේ දක්වා ඇති අගය නොඉක්මවිය යුතුය. ඇලවීමේ කෝණ දර්ශකයක් වෙනුවට, ඇලවීමේ කෝණ දර්ශකයක් ස්ථාපනය කළ හැකිය.

සම්බන්ධතා අවහිර කිරීම දොඹකර කුටියට ඇතුල් වන දොරටුව විදුලිය අවහිර කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත, පාලම් තට්ටුවට ඇතුල් වන දොරටුවේ ආවරණ ආවරණ ආදිය.

ඇනිමෝමීටරය වැඩ නතර කළ යුතු සුළං වේගය ස්වයංක්‍රීයව තීරණය කිරීමට සහ හදිසි උපාංග ක්‍රියාත්මක කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

සංඥා උපාංගය ASON-1 42 V ට වැඩි වෝල්ටීයතාවයක් සහිත විදුලි ජාලයට දොඹකර උත්පාතය ප්‍රවේශය ගැන අනතුරු ඇඟවීමට නිර්මාණය කර ඇත.

විද්යුත් ජාලයට පිවිසෙන විට, ඇන්ටෙනාව තුළ EMF ප්රේරණය වන අතර, එය විස්තාරණ ඒකකයට ඇතුල් වේ.

සොරකම් විරෝධී උපාංග කුළුණු සහ ගැන්ට්‍රි දොඹකර ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී සුළං බර සහ පීලි පැනීමේ ක්‍රියාව යටතේ ඒවායේ චලනය වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා වේ.

අවුට්රිගර්ස් ස්වයං-ප්රචලිත ජිබ් දොඹකරවල ස්ථායීතාවය වැඩි කිරීම සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ.

තිරිංග දොඹකරවල භ්‍රමණ සංඛ්‍යාතය අඩු කිරීමට, ඒවා සම්පූර්ණයෙන්ම නැවැත්වීමට, බර මත බර ස්ථාවර තත්වයක තබා ගැනීමට සහ දොඹකරය නිශ්චිත ස්ථානයක නැවැත්වීමට දොඹකරවල ක්‍රියාකාරක මත භාවිතා වේ.

සපත්තු තිරිංග ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරනුයේ ඒවා නිර්මාණයේ සරල සහ ක්‍රියාත්මක කිරීමේදී විශ්වාසදායක බැවිනි.

අවසන් නැවතුම් දොඹකර පීලි පැනීම වැළැක්වීම සඳහා භාවිතා වේ.

බෆර් උපාංග නැවතුම්වලට එරෙහිව හෝ එකිනෙකින් (රබර් පෑඩ්, ලී කුට්ටි, උල්පත් හෝ හයිඩ්‍රොලික් උපාංග) ඇති විය හැකි බලපෑම කුෂන් කිරීමට යොදා ගනී.

ඉවත් කළ හැකි ආරක්ෂකයින් වැඩ ආරක්ෂාව සඳහා භාවිතා වේ. දොඹකරයේ චලනය වන සියලුම පහසුවෙන් ප්‍රවේශ විය හැකි කොටස් (ගියර්, දාම සහ පණුවා ගියර්, කප්ලිං, ඩ්‍රම්, පතුවළ, රේල් පීලි මත ධාවන රෝද, සියලුම ධාරා ගෙන යන කොටස්) ශක්තිමත් ලෝහ ඉවත් කළ හැකි වැටවල් මගින් ආරක්ෂා කර ඇත.

වේදිකා, ඉණිමං සහ ජංගම අධිවේගී මාර්ග පාලක මැදිරි, විදුලි උපකරණ, ආරක්ෂක උපාංග, යාන්ත්රණ සහ දොඹකරවල ලෝහ ව්යුහයන් සඳහා ආරක්ෂිත ප්රවේශයක් සැපයීම සඳහා භාවිතා කරනු ලැබේ.

සියලුම දොඹකර ආලෝක උපාංග සහ ශබ්ද සංඥා වලින් ද සමන්විත විය යුතුය.

උඩිස් දොඹකර සඳහා උපකරණ තරමක් මිල අධික වුවද, එය කර්මාන්ත ගණනාවකින් ප්‍රතිස්ථාපනය කළ නොහැක. ඕනෑම බිඳවැටීමක්, සම්පූර්ණ දොඹකරයේ හෝ එහි තනි මූලද්රව්යවල අසාර්ථකත්වය මිල අධික අලුත්වැඩියාවන් සඳහා අවශ්යතාවයට හේතු වන අතර බොහෝ විට සමස්ත තාක්ෂණික ක්රියාවලියේ සැලසුම් නොකළ වසා දැමීමක් සිදු කරයි. මීට අමතරව, එසවුම් උපකරණ මෙහෙයුම් පුද්ගලයින්ට සහ ආසන්නයේ සිටින අනෙකුත් පුද්ගලයින්ට අනතුරුදායක මූලාශ්‍රයකි.

ආරක්ෂිත ක්‍රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා, උඩිස් දොඹකර පහත සඳහන් උපකරණ සහ උපාංග වලින් සමන්විත වේ:

  1. පාලම් සහ භාණ්ඩ කරත්තයේ ගමන් මග සීමා කරන්නන්;
  2. බෆර් උපාංග;
  3. එසවුම් යාන්ත්රණයේ චලනය සීමා කරන්නන්;
  4. ආධාරක කොටස්;
  5. පැටවුම් සීමා කරන්නන්;
  6. මැදිරියේ දොරේ විදුලි අවහිර කිරීම;
  7. අමතර උපාංග සහ ආරක්ෂක උපාංග.

පාලම් සහ බෝගී ගමන් සීමා කරන්නන්

දොඹකරය පීලි පැනීම වැළැක්වීම සඳහා, දොඹකර මාර්ග අවසන් නැවතුම් වලින් සමන්විත වේ, පාලම ඔවුන් වෙත ළඟා වන විට, වැඩ කරන චලනයන්හි ස්වයංක්‍රීය සීමාවක් ක්‍රියාශීලීව සක්‍රිය කර, යාන්ත්‍රණය නැවැත්වීම.

ග්‍රැපල් පාලම විදුලි දොඹකරයේ භාණ්ඩ ට්‍රොලිය

භාණ්ඩ ට්‍රොලි ද සමාන ස්වයංක්‍රීය නැවතුම් උපාංග වලින් සමන්විත වන අතර ඒවා ආන්තික ස්ථානයට ළඟා වන විට ක්‍රියාත්මක වේ. චලනයන්හි ස්වයංක්‍රීය සීමාව මත මාරුවීමේ මොහොත ගණනය කිරීමේදී, නිෂ්පාදකයා විසින් දොඹකර ගමන් බලපත්‍රයේ දක්වා ඇති යාන්ත්‍රණයේ තිරිංග දුර සැලකිල්ලට ගනී.

පාලමේ හෝ ට්‍රොලියේ නාමික ගමන් වේගය 32 m/min ඉක්මවන විදුලියෙන් ක්‍රියාත්මක වන සියලුම උඩිස් දොඹකර සඳහා ස්වයංක්‍රීය නැවතුම් උපාංග ස්ථාපනය කිරීම අනිවාර්ය වේ.

මීට අමතරව, එකම දොඹකර මාර්ගයේ දොඹකර දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් ක්රියාත්මක වන විට හෝ එකම පාලම මත ට්රොලි දෙකක් හෝ වැඩි ගණනක් ක්රියාත්මක වන විට එවැනි උපකරණ අවශ්ය වේ. මෙම අවස්ථාවෙහිදී, චලනය සීමා කරන්නන් යාන්ත්රණවල ගැටීම වැළැක්විය යුතුය.

ස්වයංක්‍රීය නැවතුම් උපාංගවල කාර්යභාරය සිදු කරනු ලබන්නේ විදුලි ජාලයෙන් යාන්ත්‍රණයේ විදුලි මෝටරය විසන්ධි කරන සීමිත ස්විචයන් මගිනි. විදුලි ධාවකය සහිත පාලම් දොඹකර මත භාවිතා කරන සියලුම සීමා ස්විචයන් ලීවර සහ ස්පින්ඩල් ඒවාට බෙදා ඇත. ඕනෑම නැවතුමක් සමඟ සම්බන්ධ වීමේදී නතර කිරීමට ලීවර සීමාව ස්විච භාවිතා වේ. සාමාන්යයෙන් ඔවුන් එක් දිශාවකට පමණක් යාන්ත්රණයේ චලනය සීමා කිරීමට සේවය කරන අතර, ප්රතිවිරුද්ධ දිශාවට එහි චලනය වැළැක්විය යුතු නොවේ.

එකම දොඹකර ධාවන පථයක දොඹකර දෙකක් ක්‍රියාත්මක වන විට, දොඹකර මීටර් 0.5 ක දුරින් ඒවායේ මෝටර ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත විය යුතුය.සීමා ස්විච යනු කෙටි දුර උපාංග වන අතර යාන්ත්‍රණයේ චලනයේ අධික වේගයේදී බොහෝ විට එය වළක්වා ගත නොහැක. ගැටීම.

මෙය වලක්වා ගැනීම සඳහා, විවිධ ස්පර්ශ නොවන උපාංග භාවිතා කරනු ලැබේ, විශේෂයෙන් ප්‍රකාශ වෝල්ටීයතා පද්ධති. දොඹකරවල පාලම් මත ආලෝක විමෝචක සහ ග්‍රාහක ස්ථාපනය කර ඇති අතර, එය විධායක රිලේ වෙත සංඥාවක් යවන අතර, දොඹකර එකිනෙකට අන්තරාදායක ලෙස සමීප නම් විදුලි මෝටර නිවා දමයි.

බෆර් උපාංග


බෆර් උපාංගවල පිරිසැලසුම් සහ සැලසුම්

සීමා සහිත ස්විචයන් හෝ තිරිංග හදිසියේ අසමත් වීමකදී උඩිස් දොඹකරයක ක්රියාකාරිත්වයේ ආරක්ෂාව වැඩි කිරීම සඳහා, ප්රත්යාස්ථ බෆර උපාංග භාවිතා කරනු ලැබේ. දොඹකර පාලම හෝ ට්‍රොලි එක මතින් හෝ එකිනෙක ගැටීමකදී දුවන විට අවසන් නැවතුම්වල ඇති විය හැකි බලපෑම් අවම කිරීමට ඒවා සේවය කරයි.

ඔවුන්ගේ සැලසුම අනුව, බෆර උපාංග හයිඩ්රොලික්, ඝර්ෂණ, වසන්ත සහ රබර් වලට බෙදී ඇත; චංචල (භාණ්ඩ ට්‍රොලි හෝ දොඹකර පාලම අවසන් බාල්ක) හෝ ස්ථාවර (දොඹකර ධාවන පථයේ කෙළවර) මූලද්‍රව්‍ය මත සවි කළ හැක. බෆර හදිසි නැවතුමකදී ශක්තිය අඩු කරයි, ගැටුමකදී ඇතිවන කම්පනය සහ ගතික බර අඩු කරයි.

එසවුම් චලනය සීමා කරන්නන්

බර ග්‍රහණය කිරීමේ උපාංගය ඉහළම ස්ථානයට ළඟා වන විට ඉසිලීමේ යාන්ත්‍රණය ස්වයංක්‍රීයව නැවැත්වීමට, එසවුම් උස සීමාවක් භාවිතා කරයි. කොක්ක අත්හිටුවීම පාලම් බාල්ක වෙත ළඟා වන විට, ස්පින්ඩල් හෝ ලීවර ආකාරයේ සීමා ස්විචයක් සක්රිය කර ඇති අතර, බර ඉසිලීමේ යාන්ත්රණයේ එන්ජිමෙන් විදුලි ධාවකය විසන්ධි කරයි.

ආධාරක කොටස්

ධාවන රෝද කැඩී යාමේදී, පාලම් සහ බඩු බෝගී උපරිම බර පැටවීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති ආධාරක කොටස් සපයනු ලැබේ. දොඹකරය හෝ ට්‍රොලි චලනය වන රේල් පීලි වලින් සෙන්ටිමීටර 2 ට නොඅඩු දුරකින් ආධාරක කොටස් සවි කර ඇත.

පැටවීමේ සීමාවන්

ලිමිටරය සක්‍රිය කර ඩ්‍රයිව් මෝටරය ක්‍රියා විරහිත කළ පසු, බර අඩු කිරීමේ මෝටරය ක්‍රියාත්මක වේ

ඉසිලීමේ උපකරණවල යාන්ත්‍රණ සහ ව්‍යුහයන් අධික ලෙස පැටවීම වැළැක්වීම සඳහා, ලබා දී ඇති තාක්ෂණික ක්‍රියාවලියක කොන්දේසි යටතේ හැකි නම්, උඩිස් දොඹකර බර සීමා කරන්නන්ගෙන් සමන්විත වේ. පැටවීමේ සීමාව - එසවෙන බරෙහි බර දොඹකරයේ ශ්‍රේණිගත කිරීමේ ධාරිතාවට වඩා 25% වැඩි නම් එසවුම් යාන්ත්‍රණයේ විද්‍යුත් ධාවකය ස්වයංක්‍රීයව ක්‍රියා විරහිත කරන උපකරණයකි.

ලිමිටරය සක්‍රිය කර ඩ්‍රයිව් මෝටරය ක්‍රියා විරහිත කළ පසු, බර අඩු කිරීමේ මෝටරය ක්‍රියාත්මක වේ. සමහර අවස්ථා වලදී, අධි බර සවි කිරීම සඳහා වන උපාංග, දොඹකරය පැටවීමේ ක්‍රියාවලිය පාලනය කිරීමට ඔබට ඉඩ සලසන බරෙහි සැබෑ බර පිළිබඳ තොරතුරු පෙන්වයි.

විදුලි කම්පනයෙන් මෙහෙයුම් පුද්ගලයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, පාලම් වර්ගයේ දොඹකර කැබ් හැච් විදුලියෙන් අවහිර කිරීම සඳහා උපකරණයකින් සමන්විත වේ.

විදුලි කම්පනයෙන් මෙහෙයුම් පුද්ගලයින්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා, පාලම් වර්ගයේ දොඹකර කැබ් හැච් සඳහා විදුලි අවහිර කිරීමේ උපාංගයක් මෙන්ම ගැලරියට සහ දොඹකර නඩත්තු වේදිකාවට පිටවීමේ දොරවල් වලින් සමන්විත වේ. මෙම දොරවල් විවෘත කරන විට, උපකරණය ස්වයංක්රීයව දොඹකරයේ විවෘත ධාරා ගෙන යන කොටස් වලින් වෝල්ටීයතාව ඉවත් කරයි. දොර විවෘත වන විට දොඹකරය වැඩ කිරීමෙන් අගුල වළක්වයි. සීමා කරන ලද ප්‍රවේශ දොරටු විවෘත කිරීමේදී ට්‍රොලි වල ජවසම්පන්න කිරීම සඳහා, ලීවර ආකාරයේ සීමා ස්විච භාවිතා කරනු ලැබේ.

මෙය පමණක් නොව, ඉහත සඳහන් සියලුම ආරක්ෂක උපාංග සම්බන්ධයෙන්ද ප්‍රකාශයක් කළ යුතුය. විද්යුත් චුම්භක එසවුම් යාන්ත්රණයක් සහිත උඩිස් දොඹකර සඳහා, ඕනෑම ආරක්ෂක උපකරණයක් මඟින් දොඹකරයෙන් වෝල්ටීයතාව ඉවත් කිරීම භාණ්ඩ විද්යුත් චුම්භකයේ වෝල්ටීයතාවයෙන් පිළිබිඹු නොවිය යුතුය.

අමතර උපාංග සහ ආරක්ෂිත උපාංග

එළිමහනේ ක්‍රියාත්මක වන උඩිස් දොඹකර සුළගේ ප්‍රබලතාව මනින ඇනිමෝමීටර වලින් සමන්විත වන අතර සුළං ප්‍රබලත්වය අවසර ලත් මට්ටමට වඩා වැඩි නම් පැටවීම නැවැත්වීමට සංඥාවක් ලබා දේ. මීට අමතරව, විවෘත රාක්කවල ඇති දොඹකර සොරකම් විරෝධී ග්‍රිපර් වලින් සමන්විත විය හැකිය. එවැනි ග්රහණයන්, pincers ආකාරයෙන් හෝ සංචාරක රෝද අවහිර කිරීම නතර කිරීම, දැඩි සුළං පීඩනයක බලපෑම යටතේ අක්රිය දොඹකරයක හෝ එහි ට්රොලියේ චලනය බැහැර කරනු ඇත.

සියලුම පාලම් වර්ගයේ දොඹකර මත, ඇසෙන අනතුරු ඇඟවීම (විදුලි සීනු හෝ සයිරන්) අනිවාර්ය වේ. එහි ආධාරයෙන්, දොඹකරයේ ක්රියාකාරිත්වය අතරතුර පැන නගින වැඩිවන අන්තරාය පිළිබඳව වැඩමුළුවේ සේවකයින්ට දැනුම් දෙනු ලැබේ.

දොඹකර ක්‍රියාකරුගේ මැදිරියේ ඇති ආලෝකය සහ ශබ්ද සංඥා මගින් දොඹකරයේ ඇති විය හැකි අක්‍රමිකතා හෝ අනතුරුදායක ප්‍රදේශ (අවසාන නැවතුම් හෝ අසල්වැසි දොඹකරයකට ළඟා වීම) පිළිබඳව දැනුම් දීමට භාවිතා කරයි. දොඹකරයේ ප්රධාන ට්රොලි ඒවා මත වෝල්ටීයතාවයක් පවතින බව පෙන්වන ආලෝක සංඥා (රතු ලාම්පු) වලින් සමන්විත වේ.

උඩිස් දොඹකර ආරක්ෂණ උපාංග සහ උපාංග


උඩිස් විදුලි දොඹකර වල චලනය වීමේ වේගය 32 m / min ඉක්මවිය හැකි නම්, නැවතුම් වෙත ළඟා වීමට පෙර ඉසිලීමේ යාන්ත්‍රණය ස්වයංක්‍රීයව නැවැත්වීමේ උපාංග සහ පාලම සහ ට්‍රොලි චලනය කිරීමේ යාන්ත්‍රණය තිබිය යුතුය. මෙම උපාංග හැඳින්වෙන්නේ: සීමා කිරීම හෝ සීමා කිරීම ස්විචයන්.

සියලුම සිමා ස්විචයන් ප්‍රධාන මෝටර් පරිපථය විවෘත කරන ප්‍රධාන ධාරා ස්විචවලට මාරු කිරීමේ ක්‍රමයට අනුව බෙදිය හැකි අතර ස්පර්ශක දඟර පරිපථය විවෘත කරන ධාරා ස්විච පාලනය කරයි. සැලසුම අනුව, සීමා ස්විචයන් ලීවරය (රූපය 2.53) සහ ස්පින්ඩලය (රූපය 2.54) ලෙස බෙදී ඇත. ලීවර ස්විචයේ ලීවරය සාමාන්‍ය ස්ථානයෙන් බැහැර වන විට, එයට සම්බන්ධ වන සම්බන්ධතා ප්‍රධාන ධාරාවේ පරිපථය බිඳ දමයි හෝ පාලක ධාරාවේ යාන්ත්‍රණය මෝටරය නිවා දමයි.

සහල්. 2.53. ලීවර සීමාව ස්විචය 1 - ශරීරය; 2 - ලීවරය

තනි ධ්රැව ස්විචයන් සෘජු ධාරාවක් සමඟ ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, ද්වි-ධ්රැව ස්විචයන් තුන්-ෆේස් ධාරාවකින් ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. අත්තික්කා මත. 2.54 යාන්ත්‍රණයේ චලනයේ ද්වි-පාර්ශ්වික සීමාවේ ස්පින්ඩල් ස්විචයේ ක්‍රියාකාරිත්වය පෙන්වයි. යාන්ත්‍රණය සමඟ සම්බන්ධ වී, භ්‍රමණයේදී ඩ්‍රයිව් පතුවළ (ස්පින්ඩල්) කැම් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සමඟ අක්ෂය හරවන අතර පාලමක් භාවිතයෙන් සම්බන්ධතා වසා හෝ විවෘත කරයි.

සහල්. 2.54. ස්පින්ඩල් සීමාව ස්විචය

කර්මාන්තය KU ශ්‍රේණියේ සහ ස්පින්ඩල් VU ශ්‍රේණියේ දොඹකර එන්ඩ් ලිවර් ස්විචයන් නිෂ්පාදනය කරයි. ස්විච KU-700 සම්බන්ධතා වසා දැමීමේ ඕනෑම අනුපිළිවෙලකට ඉඩ දෙයි. ස්විචයන් KU-701 කුඩා අතිච්ඡාදනය සහිත දොඹකරවල රේඛීය චලනය සීමා කිරීම සඳහා පාලන පරිපථවල භාවිතා කරනු ලැබේ, KU-703 ස්විචයන් - එසවුම් යාන්ත්රණවල ආඝාතය සීමා කිරීම සඳහා. KU-704 සහ KU-706 ස්විචයන් ඕනෑම අතික්‍රමණයක් සහිත යාන්ත්‍රණවල රේඛීය චලනය සීමා කිරීමට භාවිතා කරයි.

ස්විචයේ බඳ වාත්තු ඇලුමිනියම් මිශ්‍ර ලෝහයෙන් ස්ප්ලෑෂ් ප්‍රොෆ්ට් මෝස්තරයකින් සාදා ඇත. එළිමහනේ ස්ථාපනය කරන විට, වායුගෝලීය වර්ෂාපතනයේ බලපෑමෙන් ස්විචයන් ආරක්ෂා කිරීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ. කැම් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහිත බෙරයක් නිවාසය තුළ සවි කර ඇති අතර, එය හරවන විට, කැම් මූලද්‍රව්‍යවල සම්බන්ධතා වසා හෝ විවෘත වේ.

කැම් මූලද්රව්යවල බ්ලොක් එකේ පරිවාරක පදනම මත ස්ථාවර සම්බන්ධතා හතරක් සහ ස්පර්ශක පාලම් සහිත ලීවර දෙකක් සවි කර ඇත. සම්බන්ධතා රිදී වලින් සාදා ඇත. උල්පත් සම්බන්ධතා වසා දමයි. කැම් රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ නෙරා යාම ලීවරයේ නෙරායාමට ළඟා වූ විට, දෙවැන්න භ්රමණය වන අතර සම්බන්ධතා විවෘත වේ.

ධාවක ලීවරය සවි කරන KU-701, KU-704 සහ KU-706 ස්විචවල පතුවළ මත රැට්චෙට් ස්ථාපනය කර ඇත: KU-701 හි - ශුන්‍ය ස්ථානයේ, KU-704 හි - ශුන්‍යයේ සහ අන්ත ස්ථාන දෙකෙහි, KU-706 හි - ආන්තික ප්රතිපාදන තුළ. KU-703 පරිපථ කඩනයේදී, සවි කිරීම සිදු කරනු ලබන්නේ ලීවරය මත අත්හිටුවන ලද බරක් සහ ලීවරයේ ප්‍රති බරකින් වන අතර එය ශරීරයට සාපේක්ෂව විවිධ ස්ථානවල ස්ථාපනය කළ හැකිය. සීමාකාරී පාලකය KU-701 සහ KU-706 ස්විචයන් මත බලපෑම ලෙස සේවය කරයි. KU-703 පරිපථ කඩනයේදී, කොකු ක්ලිප් එකක සවි කර ඇති රාක්කයකින් ඉහළට හෝ පහත් කරන ප්‍රතිවිරුද්ධ බර ඉහළට හෝ පහත් කරන විට කැම්ෂාෆ්ට් කරකැවී එහි මුල් ස්ථානයට ආපසු පැමිණේ. ප්ලග් එක මත පින් එක ක්‍රියා කරන විට KU-704 ස්විචයේ කැම් ඩ්‍රම් එක භ්‍රමණය වේ.

ස්විච් නඩු වලට සාපේක්ෂව ලීවරවල ඇති විය හැකි ස්ථාන රූපයේ දැක්වේ. 2.55 කි.

ස්විච VU-150M සහ VU-250M දොඹකර චලන පාලන පරිපථවල පර්යන්ත ස්විචයන් ලෙස හෝ එසවුම් යාන්ත්රණවල චලනය සීමා කිරීම සඳහා භාවිතා වේ.

සහල්. 2.55 කි. ස්විච් වල සිරුරට සාපේක්ෂව ලීවරවල ඇති විය හැකි ස්ථාන: a -KU-701; b - KU-704; b -KU-703; g - KU-706

වගුව 2.5

KU ශ්‍රේණි ස්විචවල ස්ථාන

මාර්ගය අවසානයේ ඇති ස්විචය සම්බන්ධතා විවෘත කිරීමට හෝ වසා දැමීමට හැකිය. සම්බන්ධතා විවෘත කිරීම සඳහා, රෙදි සෝදන යන්ත්රවල රෝලර් රූපයට අනුකූලව ස්ථාපනය කර ඇත. 2.56, a (රෙදි සෝදන යන්ත්ර දක්ෂිණාවර්තව භ්රමණය වන විට, රෙදි සෝදන යන්ත්රවල පැත්තෙන් වාමාවර්තව බලන විට). රෝලර් අතර කෝණය කුඩාම (32 °) ලෙස ගනු ලැබේ. සම්බන්ධතා වසා දැමීමේ හෝ විවෘත කිරීමේ මොහොත දක්වා යුගල කරන ලද රෙදි සෝදන යන්ත්රවල භ්රමණය වන කෝණය වැඩ කරන කෝණය ලෙස හැඳින්වේ. වැඩ කරන කෝණය 12 සිට 300 ° දක්වා විය හැකිය.

සහල්. 2.56. ස්පර්ශක රෙදි සෝදන යන්ත්රවල කෝණික පරතරය)

යාන්ත්රණයේ සම්පූර්ණ මාර්ගය තෝරාගත් ක්රියාකාරී කෝණයට අනුරූප විය යුතුය. සම්බන්ධතා විවෘත කිරීම සහ වසා දැමීම සඳහා ක්රියාකාරී කෝණය (මෙහෙයුම් කෝණය තුළ) ස්ථාපනය කිරීමේදී පහසුවෙන් සකස් කළ හැකිය. ස්විචය ක්රියාත්මක වීමෙන් පසු යාන්ත්රණය ඉක්මවා යාමෙන් ඇතිවන රෙදි සෝදන යන්ත්රවල අතිරේක භ්රමණය වන කෝණය 300 ° නොඉක්මවිය යුතුය.

VU ශ්‍රේණියේ ස්විචවල වාත්තු ඇලුමිනියම් නඩුවක් ඇති අතර, එහි වැසීම සහ විවෘත කිරීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සහිත පතුවළක්, ස්පර්ශක පාලමක් සහිත ලීවරයක්, ඉත්තක් සහ පරිවාරක තීරුවක සවි කර ඇති ස්ථාවර සම්බන්ධතා ඇත. VU-150M ස්විචයන් එක් පරිපථයක් ඇති අතර, VU-250M ස්විචයන් පරිපථ දෙකක් ඇත, එබැවින් ලීවර, ස්ථාවර සම්බන්ධතා, වසා දැමීම සහ විවෘත කිරීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්ර සංඛ්යාව දෙගුණ වේ. 50: 1 ගියර් අනුපාතයක් සහිත අඩු කරන්නන් VU-150M සහ VU-250M ස්විචවල ශරීර තුළට ගොඩනගා ඇත (ඩ්‍රයිව් පතුවළේ විප්ලව 50 ක් රෙදි සෝදන යන්ත්‍ර සමඟ පතුවළ එක් විප්ලවයකට අනුරූප වේ).

වසා දැමීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ රෝලරය ලීවරයේ මායිම මතට දිවෙන විට, දෙවැන්න සෙමෙන් හැරී ස්ථාවර සම්බන්ධතා දෙකක් වසා, උකස් ආධාරයෙන් සංවෘත ස්ථානයේ තබා ඇත. විවෘත කිරීමේ රෙදි සෝදන යන්ත්රයේ රෝලරය උකස් වල උඩු රැවුල මත දිවෙන විට, ලීවරය මුදා හරින අතර, වසන්තයේ ක්රියාකාරිත්වය යටතේ, ක්ෂණිකව හැරී, සම්බන්ධතා විවෘත කරයි.

ඉසිලීමේ යාන්ත්‍රණයේ සීමිත ස්විචයන් මත පහත අවශ්‍යතා පනවනු ලැබේ: ඒවා ස්ථාපනය කළ යුතු අතර එමඟින් බරක් නොමැතිව එසවීමේදී බර හැසිරවීමේ ශරීරය නැවැත්වීමෙන් පසුව, බර හැසිරවීමේ ශරීරය සහ නැවතුම අතර පරතරය අවම වශයෙන් 200 mm වේ, සහ විදුලි එසවුම් සඳහා - අවම වශයෙන් 50 මි.මී.

ක්ලැම්ෂෙල් වින්ච් හි වෙනම මෝටර් රථ දෙකක ධාවකයක් සහිත ක්ලැම්ෂෙල් දොඹකර සම්බන්ධයෙන්, එසවුම් සීමාවේ ස්විචය මාරු කිරීම සඳහා පරිපථය සැලසුම් කළ යුතු අතර එමඟින් එසවුම් යාන්ත්‍රණයේ එන්ජිම සහ ක්ලැම්ෂෙල් වසා දැමීමේ එන්ජිම එකවර ක්‍රියා විරහිත වේ. ඉහළම ස්ථානය.

චලන යාන්ත්‍රණයේ සීමාව ස්විචය ස්ථාපනය කළ යුත්තේ එහි එන්ජිම යාන්ත්‍රණයේ තිරිංග මාර්ගයෙන් අඩකටවත් සමාන නැවතුමට දුරින් ක්‍රියා විරහිත වන පරිදි සහ ගැන්ට්‍රි දොඹකරවල - අවම වශයෙන් සම්පූර්ණ තිරිංග මාර්ගයයි. . එකම මාර්ගයේ ක්රියාත්මක වන උඩිස් දොඹකරවල ගමන් යාන්ත්රණවල අන්යෝන්ය සීමාවන් ඉදිරිපිටදී, නිශ්චිත දුර ප්රමාණය 0.5 m දක්වා අඩු කළ හැකිය.

ගොඩබෑමේ ස්ථානයෙන් උඩිස් දොඹකරයක පාලක මැදිරියට ඇතුළුවීම සඳහා දොර විවෘතව ඇති විට චලනය වීම වළක්වන විදුලි අන්තර් අගුලකින් සමන්විත වේ.

ආරක්ෂිත උපාංග සහ උපාංගවල සම්බන්ධතා මගින් දොඹකරයෙන් වෝල්ටීයතාව ඉවත් කිරීම භාණ්ඩ විද්යුත් චුම්භකයේ වෝල්ටීයතාවයට බලපාන්නේ නැති නිසා චුම්බක දොඹකරවල විද්යුත් පරිපථය සිදු කළ යුතුය. තෙකලා ධාරා විදුලි ධාවකයක් සහිත දොඹකර සඳහා, කිසියම් එක් අදියරක් කැඩී ඇත්නම්, බර ඉසිලීමේ යාන්ත්රණය අක්රිය කළ යුතුය. විදුලි පරිපථය බිඳ දැමීම සඳහා උපාංග සහ ආරක්ෂිත උපාංගවල සම්බන්ධතා ක්රියා කළ යුතුය.

දොඹකර මෝටරවල විදුලි පාලන පරිපථය බැහැර කළ යුතුය: දොඹකරය සපයන ජාලයේ වෝල්ටීයතාව ප්රතිස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු මෝටර් රථ ස්වයං-ආරම්භ කිරීම; ලබා දී ඇති ත්වරණ යෝජනා ක්‍රමයට අනුව නොව විදුලි මෝටර ආරම්භ කිරීම; ආරක්ෂිත උපාංගවල සම්බන්ධතා මගින් විදුලි මෝටර ආරම්භ කිරීම - සීමා සහිත ස්විච සහ අවහිර කිරීමේ උපාංගවල සම්බන්ධතා.

උඩිස් දොඹකර වල ආදාන උපාංගය යතුරක් සහිත තනි ස්පර්ශක අගුලකින් සමන්විත වන අතර එය නොමැතිව දොඹකරයට වෝල්ටීයතාවයක් යෙදිය නොහැක. සියලුම ලෝහ ව්‍යුහයන් - විදුලි මෝටර, උපකරණ, කේබල් ලෝහ කොපු, විදුලි පරිපථයට ඇතුළත් නොවන ආරක්ෂිත පයිප්ප, නමුත් පරිවාරක හානිය හේතුවෙන් ශක්තිජනක විය හැකි අවස්ථා PUE වලට අනුකූලව පදනම් විය යුතුය.

දොඹකර ක්‍රියාකරුගේ වැරදි ක්‍රියා හේතුවෙන් දොඹකර උපකරණවලට සිදුවන හානිය වළක්වා ගැනීම සඳහා සහ අනතුරු වළක්වා ගැනීම සඳහා, සහායක සම්බන්ධතා බිඳ දැමීම සහ වසා දැමීමේ සම්බන්ධතා දෙකක් සහිත බොත්තම් ආකාරයෙන් ස්ථාපනය කර ඇත.

සහල්. 2.57. සම්බන්ධතා අවහිර කරන්න
1 - කොටස්; 2 - මාර්ගෝපදේශ අත්; 3 - ශරීරය; 4 -= වසන්තය; 5 - චංචල සම්බන්ධතා; 6 - ස්ථාවර සම්බන්ධතා; 7 - ආවරණය

සාමාන්‍යයෙන්, "බ්ලොක් සම්බන්ධතා" යන යෙදුම පාලන පරිපථ සක්‍රිය සහ අක්‍රිය කරන ඕනෑම උපාංගයකට අදාළ වේ. දොරවල් සහ හිස්වැසුම් අවහිර කිරීම සඳහා දොඹකර මත, බ්ලොක් සම්බන්ධතා ලෝහ නඩු වල වසා ඇත (රූපය 2.57). ඒවායේ කුඩා ප්රමාණය නිසා දොඹකර මත සීමා ස්විචයන් ලෙස භාවිතා නොකෙරේ, නමුත් ඒවා අවහිර කිරීම සඳහා බෙහෙවින් පිළිගත හැකිය. ඔවුන්ගේ නඩු තදින් වසා ඇත, ඔවුන් දූවිලි හා තෙතමනය හරහා ගමන් කිරීමට ඉඩ දෙන්නේ නැත, අවසර ලත් ධාරාව 6 A, පැයකට ආරම්භක සංඛ්යාව 300 දක්වා වේ, මිලියන 2 ක් ආරම්භ වීමෙන් පසුව ඇඳීම සිදු වේ. වසා දැමීමේදී, දොර සහායක ස්පර්ශක බොත්තම තද කර එය පාලක පරිපථයේ අවහිර කළ කොටස වසා දමයි, එමගින් දොඹකරයේ විදුලි පරිපථය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා සූදානම් වේ. ආරම්භක බොත්තම එබීමෙන් දැන් ආරක්ෂිත පුවරුවේ ප්‍රධාන ස්පර්ශකය ක්‍රියාත්මක වේ.

වෙතප්රවර්ගය: - උඩිස් දොඹකර ඒකක

සමාන ලිපි

2022 parki48.ru. අපි රාමු නිවසක් ගොඩනඟමු. භූමි අලංකරණය. ඉදිකිරීම. පදනම.