Мінімийка 12в для миття авто своїми руками. Як зробити миття високого тиску своїми руками? Відмінності плунжерних насосів від поршневих.

Сучасному водієві можна не турбуватися про необхідність боротися з брудом, який забився в куточках або плямами, які намертво в'їлися в покриття машини. Нові моделі мийок для авто випускаються щорічно, а сфера їх використання не обмежена миттям машини. Це також може бути чищення вікон, миття мангалів, дверей та стін, інших об'єктів, які не вдається привести в охайний стан за допомогою звичайної щітки або ганчірки. Такі завдання під силу потужному натиску води, але вартість пристойного апарату починається від 10 тис. руб., Тому миття високого тиску своїми руками почала користуватися попитом.

Конструкція будь-якого мийного апарату представлена ​​такими функціональними вузлами:

1. Двигун – це незамінна основа, завдяки якій вдається досягти стабільної роботи насоса. Електричний варіант найпоширеніший, але автономні агрегати також можна зустріти. В останньому випадку двигун може працювати на дизелі чи бензині.
2. Ключове призначення насоса полягає у закачуванні води із відповідного резервуара або централізованої мережі. Для використання останньої знадобляться додаткові шланги.
3. За нагнітання тиску рідини відповідає помпа, зносостійкість якої безпосередньо залежить від матеріалу, що використовується при її виготовленні. Пластикові варіанти - останнє, що має привертати вашу увагу, оскільки тривале її використання (понад 20 хвилин за сеанс) швидко виведе її з ладу. Латунь – найбільш надійний матеріал через відсутність схильності до корозійних процесів. Покупні мийки рідко оснащуються таким варіантом, тому у вас є всі шанси самостійно зробити унікальний та надефективний апарат.
4. Запобіжник двигуна відповідає за контроль роботи установки. При ідентифікації критичної позначки тиску води обертання двигуна блокується. Приклад подібного роду ситуації – скупчення рідини всередині через перекритий шланг у момент роботи миття.
5. Фільтри - основні захисні елементи, що оберігають апарат від механічної поломки через попадання всередину піску та інших великих сторонніх частинок.

Мийка своїми руками

Розглянемо як зробити миття високого тиску своїми руками та які фактори врахувати перед покупкою складових елементів. Придбання деталей конструкції є першим кроком.

Насос забере з вашого бюджету найбільшу суму, але важливість цього елемента складно переоцінити. Акцентуйте увагу на варіантах із високим рівнем продуктивності. Оптимальним є розвиток тиску до 100-200 бар. Для виготовлення поршнів повинна використовуватись кераміка або інші міцні матеріали, латунь – для головки блоків, вони мають бути зроблені методом лиття. Велика площа опори повинні припадати на вкладиші кривошипно-шатунного механізму.

Автомийка своїми руками із компресора – це той варіант, який дозволяє заощадити кошти.

Її самостійне виготовлення більш просте, компресор є вдалою та ефективною альтернативою водяному насосу.

Вибір електродвигуна

Електродвигун краще вибирати однофазний, якщо йдеться про побутову експлуатацію. Підключення до мережі 220 В дозволяє убезпечити себе від зайвих проблем та зберегти фінанси в цілісності.

Редуктор та конденсатори

Для підвищення простоти експлуатації можуть використовуватися одноступінчастий редуктор та конденсатори. Згадані складові конструкції не належать до розряду обов'язкових, але вони здатні збільшити ресурс апарату.

Не забудьте придбати муфту, яка буде використовуватися для з'єднання двигуна з насосом. М'яка муфта – це те, що має привернути вашу увагу, оскільки до її функцій входить компенсація можливих розбіжностей. Також вона є альтернативою запобіжнику, якщо виникнуть проблеми з насосом чи редуктором.

Ємність для води

Конкретний обсяг води забезпечує роботу насоса в рівномірному режимі, а води потрібно відповідна ємність. Це може бути каністра або бак для якого необхідно забезпечити підключення до мережі водопроводу. На виході не забудьте помістити фільтр-сітку, її функції обмежаться фільтрацією води, що надходить.

Додавання активних миючих речовин в бак значно підвищить ефективність миття.

Регулятор

Регулятор, що відповідає за продуктивність насоса, часто комплектується автоматичним клапаном розвантаження, який спрямовує воду по зворотному шляху за небезпечних для роботи насоса обставин.

Інші деталі

Як основу використовуйте раму. Також знадобиться пістолет з форсункою, що фіксується на шлангу та рукавах, розрахованих на високий тиск.

Складання автомийки обмежується фіксацією перерахованих елементів на рамі та їх підключенням один до одного.

Варіанти конструкції

Знаючи особливості технологічного процесу складання та комплектації, варто задуматися над конструкційними особливостями майбутнього апарату:

1. Заздалегідь продумайте, яке джерело живлення буде для вас прийнятним. Вибираючи пальне, ви можете не турбуватися про можливості транспортування та переміщення пристрою. Віддаючи перевагу електриці, передбачте безперебійний доступ до джерела. Вільне переміщення агрегату навряд чи стане можливим, але витрати на дорогий бензин будуть виключені зі списку проблем.
2. Перед початком робіт визначтеся з експлуатаційними цілями. Компактне встановлення з довгим шлангом – ідеальний варіант для миття коліс машини та вікон будинку. Якщо ви націлилися на використання у виробничих масштабах, здатність апарата переміщатися буде не така важлива, тому миття можна відразу зробити стаціонарною і забезпечити підключення до водопроводу.
3. Якщо ви маєте намір заощадити кошти, налаштуйте автоподачу води. Ви можете дозволити собі заощаджувати на воді, але не робіть цього по відношенню до елементів конструкції.

Експлуатація та обслуговування

Справна служба миття безпосередньо залежить від дотримання таких рекомендацій:

• після кожного використання миття змінюйте фільтр для підтримки пропускної здатності на оптимальному рівні;
• перед активацією агрегату переконайтесь у його працездатності;
• виключіть доступ дітей до такого обладнання;
• придбайте акумулятор, якщо джерело електрики нестабільне;
• елементи, що вийшли з ладу, негайно змінюйте;
• заземлити електричну частину за допомогою кабелю з трьома мідними жилами;
• у вилки має бути заземлююча клема;
• не використовуйте апарат довше 3 годин поспіль, навіть якщо ви його зробили із найміцніших матеріалів;
• не фіксуйте струмінь в одну зону на поверхні авто занадто довго, інакше ви ризикуєте пошкодити лакофарбове покриття;
• незважаючи на тиск усередині корпусу 150-170 бар у випадку з магазинними варіантами, при самостійному виготовленні 100 бар буде достатньо;
• якщо під тиском в 100 бар плями не виводяться, краще придбати додаткові щітки або турбо-фрезу у вигляді насадки на шланг.

Висновки

У самостійному виготовленні миття для машини немає нічого складного. Вивчіть пристрій та принцип роботи, увімкніть фантазію, розплануйте необхідні покупки та приступайте до збирання. Не забувайте періодично перевіряти кріплення та загвинчувати їх у разі потреби, оскільки в ході використання вони можуть розхитуватися.

» з представленого автором матеріалу ви дізнаєтеся, як можна самостійно виготовити повноцінну міні-мийку високого тиску, що працює при тому від 12 V акумулятора шуруповерта, так само можна підключитися до автомобільного акумулятора через подовжувач з крокодильчиками.

Всі автолюбителі чудово знають, як постійно мажеться автомобіль, особливо навесні та восени, влітку після дощу. Як кажуть "Тільки виїхав з автомийки і тут бах дощ проливної" багато хто з цим стикався. Щоразу на мийку не наїздишся, періодично за місяць так набігає, і так гроші потрібні на бензин запчастини і тп.

Мити автомобілі дозволено тільки на спеціально обладнаних станціях, якщо ви знаходитесь в місті, але все ж таки треба шукати вихід для економії своїх коштів необхідно і ось з цієї причини автор придумав портативну, компактну міні-мийку. Вона складається з насоса високого тиску, на виході 8 атмосфер, продувного пістолета, гнучкого шланга, акумулятора від шуруповерта 12V, проводів і корпусу із звичайного пластмасового відра, так само необхідна ємність для забору води (відро, каністра, сулія)

Перевага даного миття: забір води з будь-якої ємності, мала витрата, здатність автономної роботи без електромережі завдяки акумулятору.

Отже, давайте уважно розглянемо, що саме знадобиться для створення міні-мийки високого тиску?

Матеріали

1. насос високого тиску 8 атмосфер
2. акумулятор 12V від шуруповерта
3. пластикове відро з-під фарби
4. дроти
5. вимикач
6. контакти
7. припій
8. ємність для води
9. шланг
10. Жиклер від жигулівського карбюратора
11. гумка
12. болти
13. гайки
14. шайби
15. Крокодильчики

Інструменти

1. дриль з конусним свердлом
2. канцелярський ніж
3. викрутка
4. паяльник
5. плоскогубці

Покрокова інструкція зі збирання міні-мийки високого тиску своїми руками.

Спочатку перевіряємо працездатність насоса (автор замовляв його з Китаю) під'єднуємо шланги, їх буде 2, тобто один для забору води, а другий вже на подачу в пістолет. Відкручуємо синій затискач і одягаємо на шланг.

Тепер закручуємо і все з'єднання щільне, шланг нікуди не подінеться.

Під'єднує шланг та фіксує хомутиком.

Тепер Увага!Продувний пістолет у комплекті має насадки, але отвори в них трохи завеликі, щоб зменшити діаметр вихідного отвору автор робить наступне, а саме відкручує насадку.

Замість рідної насадки вкручує жиклер від жигулівського карбюратора, по різьбленні він ідеально підходить.

Все тепер отвір у пістолеті набагато менше, що сприятиме створенню сильного компактного струменя.

Такий вимикач також недорогий і можна купити в будь-якому спеціалізованому магазині.

До акумулятора шуруповерта майстер припаює дроти з контактами, робить це з розрахунком на те, щоб припій не заважав підключенню зарядного пристрою і акумулятор можна було заряджати.

Провід фіксує ізолентою.

Також дроти практично не заважають і акумулятор можна вільно підключити до самого шуруповерта.

А разом ланцюг підключається через контакти (тато+мама).

Після чого майстер переходить до збирання всіх деталей міні-мийки в корпусі пластикового відра, для чого свердлить чотири отвори в стінці відра за допомогою дриля з конічним свердлом.

Насос кріпиться на стіну.

Затягується 4 болтами та гайками.

У нижній частині відра так само зроблено кріплення для встановлення акумулятора шуруповерта, для чого використано гумку та болт з гайкою.

Для подовжувача також передбачено кріплення, а розташоване воно під кришкою відра.

Потім знову свердляться отвори у відрі під прокладку та підключення шлангів.

Як ви пам'ятаєте 2 шланги, один на вхід, а другий на вихід.

Все компактно вміщається в даному пластиковому відерці, тільки що ємність потрібно купувати окремо.

На сьогоднішній день будь-який власник автомобіля спантеличується питанням його чистоти. Причому йдеться не лише про те, щоб заїхати на автомийку і помити машину, а й про те, як утримувати її в чистоті самостійно щодня. У такому разі можна розраховувати на миття високого тиску, яка допоможе легко утримувати авто у чистоті.

Принцип роботи

Якщо говорити про принцип роботи, то будь-яке миття або міні-мийка має два основні елементи, навколо яких будується робота – насос та електродвигун. Від потужності та продуктивності цих складових частин залежатиме сила удару струменя водищо застосовується для гідродинамічного очищення різних поверхонь. Зауважимо, що надмірне навантаження для двигуна може стати причиною виходу миття з ладу або його перегріву. Для запобігання цьому зазвичай встановлюється механізм охолодження примусового типу.

Як правило, йдеться про пару вентиляторів. Перший здійснює обдування моторного статора, а другий монтується на валу і здійснює викид гарячого повітря з корпусу. Якщо температура стає вище критичної позначки, пристрій відключається завдяки термодатчику. За силу струменя води відповідає помпа з блоком циліндрів і групою поршнів.

Тобто, якщо говорити простіше, то рідина за допомогою трубок транспортується у внутрішній контур, де під дією помпи швидкість її руху і тиск зростають. Після цього вода залишає пристрій через спецклапан, який називають пістолетом через його форму. Тиск у мийці такого типу становить близько 100 атмосфер, хоча все залежатиме від конкретного пристрою.

Пристрій

Тепер буде зайвим розглянути пристрій миття та зрозуміти, з яких складових елементів вона складається. Конструкція будь-якого миття високого тиску складатиметься з 5 основних та маси допоміжних елементів. Якщо говорити про основні, то йдеться про:

• мотор;
• насос;
• помпі;
• запобіжнику;
• фільтри.

Тепер скажемо про них трохи докладніше. Мотор є основою всієї конструкції. Саме завдяки його наявності можна досягти роботи насоса, яку можна назвати стабільною. Електроваріант буде найпоширенішим, хоч існують і автономні рішення. Якщо говорити про автономні варіанти, то паливом для них буде або дизель, або бензин. Якщо говорити про насосний агрегат, то його основним призначенням буде закачування води зі спеціальної ємності або централізованої мережі. Якщо мова про централізований варіант, миття необхідно доукомплектувати спеціальними шлангами.

За збільшення тиску відповідає безпосередньо помпа.Важливим критерієм цієї деталі є стійкість до зносу. Тут слід сказати, що цей параметр залежатиме від матеріалу, з якого вона зроблена. Найчастіше в наші дні вона робиться із пластику. Цей варіант не дуже якісний, тому що якщо використовувати пристрій більше 20 хвилин, то його вихід з ладу майже гарантований. Існують рішення з латуні, які будуть надійнішими. Слід сказати, що моделі, що представлені на ринку, як правило, оснащені саме пластиковими варіантами. З цієї причини самостійно зроблена модель може виявитися суттєво надійнішою.

Запобіжник двигуна відповідає за контроль роботи всієї помпи.Як тільки рівень води доходить до критичної позначки, обертання двигуна стає неможливим. Зазвичай таке спостерігається у разі, коли рідина надходить усередину, але не виходить назовні через те, що шланг перекритий, а миття типу продовжує працювати. Фільтр - основний елемент захисту, який захищає мийку від виникнення проблем механічного характеру через потрапляння всередину через сопло піску або інших сторонніх частинок великих розмірів.

Вибір необхідних матеріалів

Тепер слід приступити до підбору необхідних матеріалів, щоб зробити своїми руками тип миття. Спочатку потрібно вибрати та придбати ряд деталей. Придбання насоса забере більшу частину суми для придбання комплектуючих.Але цей елемент можна назвати, мабуть, найважливішим у цьому пристрої. Акцент слід робити на моделях, що мають високу продуктивність. Саме для миття високого тиску найкращими рішеннями будуть ті, що можуть розвинути тиск до показників 110-190 бар. Для створення поршні слід використовувати міцні рішення типу керамічних. Для блокових головок – латунь. А велика опорна площа має припадати на спецвкладиші системи кривошипно-шатунного типу.

Наступний момент – вибір електричного двигуна.Краще брати однофазний варіант, якщо експлуатація миття здійснюватиметься в побутових умовах. Підключення до електромережі дозволить підвищити ефективність такого обладнання. Також потрібно мати під рукою конденсатори і редуктор одноступінчастого типу. Не можна сказати, що саморобне миття не може обійтися без цих компонентів, але якщо хочеться продовжити її експлуатаційний ресурс, ці деталі точно зайвими не будуть.

Також необхідний такий елемент, як муфта.Її основним призначенням буде з'єднання двигуна з насосом. Вона повинна бути м'якою через те, що вона повинна компенсувати різного роду розбіжності. Крім того, її можна застосовувати замість запобіжника, якщо раптом будуть якісь проблеми з редуктором або насосним обладнанням. Ще один необхідний елемент, без якого не обійдеться ні мийка, що виготовлена ​​з компресора, ні рішення з ТНВД – водяна ємність. Певний водний обсяг забезпечуватиме роботу насосного обладнання в рівномірному режимі.

Місткість може бути представлена ​​баком або каністрою, що в даному випадку буде не так важливо.Головне – щоб її було підключено до водопровідної мережі. Крім того, вона має бути оснащена сітчастим фільтром, який повинен забезпечувати очищення води, що надходить у резервуар. До того ж якщо в бак додати якісь миючі активні субстанції, це істотно підвищить ефективність обладнання.

Ще однією досить важливою деталлю є регулятор, головною функцією якого є регулювання продуктивності насосного обладнання. Часто така деталь комплектується автоматичним клапаном розвантаження, що спрямовує воду зворотним шляхом, коли при функціонуванні насоса виникають якісь несприятливі фактори. Крім того, для миття високого тиску нам знадобиться основа. Можна з цією метою використовувати звичайну раму або пластикове відро. Не буде зайвим і пістолет із форсункою, який фіксуватиметься на шлангу, а також рукави, які розраховані на роботу з високим тиском.

Також знадобиться мати під рукою деякі інструменти:

• плоскогубці;
• викрутку;
• паяльник;
• дриль із свердлом конусного типу;
• ножа канцелярського типу.

Порядок дій

Тепер приступимо безпосередньо до складання типу миття, що розглядається. Спочатку не зайвим буде перевірити працездатність насосного обладнання. Для цього приєднуємо до нього два шланги. Перший служитиме для отримання води, а другий буде здійснювати її подачу на пістолет. Відкручуємо спеціальний затискач, після чого надягаємо на шланг. Після цього слід все закрутити та перевірити щільність з'єднань. Беремо продувний пістолет, який також приєднується шлангом до конструкції та закріплюється хомутом.

Часто буває так, що продувний пістолет має в комплекті насадки, які трохи не підходять для приєднання до конструкції. Для вирішення цієї проблеми можна відкрутити насадку і вкрутити карбюраторний жиклер, який підходитиме відмінно по різьбленню. Багато хто використовують жиклер від карбюратора з автомобіля марки «Жигулі». Таке рішення необхідно для зменшення отвору в пістолеті, що дозволяє створювати потужніший компактний струмінь.

Тепер слід зайнятися електричною частиною. Спочатку слід підключити тумблер активації/деактивації до дроту. Придбати таке рішення можна в будь-якому магазині, який торгує електричними запчастинами. Якщо раптом з якихось причин хочеться зробити такий пристрій мобільним, то беремо шуруповертну батарею і припаюємо до неї проводки разом з контактами так, щоб припій у жодному разі не заважав підключенню зарядки, а батарею можна було зарядити за бажання. Тепер фіксуємо дроти за допомогою ізоленти. Тепер самі дроти приєднуємо до насоса. Натомість підключаємо ланцюг за допомогою контактів.

Якщо хочеться, можна зробити ще й подовжувач із проводом різної довжини.Такий пристрій не буде зайвим, якщо є бажання використовувати мийку, підключивши її до акумуляторної батареї автомобіля. Тепер стартує складання деталей пристрою у корпусі, зробленому із пластикового відра. Для цього пробиваємо 4 дірки в його стінці із застосуванням дриля, про яку згадувалося вище. Кріпимо насос до стінки відра і затягуємо його за допомогою 4 шурупів та гайок.

Вам набридло мити свій автомобіль? Тоді є два варіанти: користуватися послугами платного стаціонарного автомиття або зробити сам процес миття автомобіля простим і цікавим навіть у холодну погоду. Якщо грошей багато – тоді скористайтеся першим варіантом або купіть мінімийку – керхер. Тут розглядається виготовлення простої автомийки. Ця автомийка дозволяє майже миттєво, невеликою кількістю води чисто вимити Ваш автомобіль.

Процедура стає настільки приємною, що вам захочеться мити автомобіль щодня - достатньо залити в мийку кілька літрів теплої води з авто-шампунем, вставити штеккер в прикурювач і натиснути на кнопку в рукоятці щітки. Конструкція саморобної міні автомийкиз робочим напругою 12 вольт, тобто. може працювати як від бортової мережі автомобіля, наприклад, прикурювача, так і від побутової електричної мережі через випрямляч з виходом на 12 вольт.

Деталі для виготовлення саморобної автомийкиможна придбати в будь-якому магазині «Автозапчастини» чи автобазарчику.
Це - моторчик омивача від "дев'ятки", "Волги" або іншої машини, можна б/в, аби робочий, щітка на шланг для миття автомобіля, штеккер "прикурювача", два шланги довжиною 3 м з діаметрами 6 і 10 мм, мікрокнопка (вимикач), двожильний електропровід довжиною 5-6 м, латунний болт М8 з гайкою і шайбою, шість оцинкованих шурупів-саморізів d4x12 мм, дві поліетиленові каністри ємністю 10л (теж можна б/в і будь-який, що сподобалася Вам емко). Місткість вибираєте за оптимальним принципом – розмір автомийки – кількість води для миття.

Влаштування автомийкипоказано малюнку. Провід і тонкий шланг спочатку вставляються в шланг d10 мм, потім він просочується в прорізаний отвір каністри і закріплюється втулкою. Також закріплюється приймальна трубка до моторчику омивача. На щітці встановлюється вимикач або кнопку, яку можна приклеювати всередину ручки. Її можна декорувати шматком гофрошланга d25 мм. Нижні кінці дроту теж приєднуються згідно зі схемою-рисунком.

Цілком підійдуть каністри від покупної питної води.

Одна з каністр розрізається, як показано на фото. Утворюється "друге дно" з човником для намотування дроту живлення та поворотної кришки.

Вид знизу на каністру до встановлення "другого дна" з прикріпленим моторчиком омивача. Шматок гофрованого пластмасового шланга потрібно надіти на ручку щітки до того, як буде зроблено складання.

Для подачі води до щітки потрібно натиснути на мікро кнопку, заховану всередині ручки. Не обов'язково тримати її постійно натиснутою, досить короткочасних натискань (30-50 с) з перервами 15-20 с. Моторчик омивача закріплюється хомутом із смужки пластмаси від тієї ж каністри за допомогою латунного болта М8 з гайкою та шайбою, посадивши його на герметик. Пластмасові втулки, на які одягаються шланги - будь-які відповідні трубочки від корпусів фломастерів, маркерів або кулькових ручок.

Після розпаювання проводів одягається «друге дно» і закріплюється шурупами. Потім також прикріплюється і поворотна кришка. Експлуатація саморобної автомийкипоказала, що поліетилен настільки щільно облягає стрижень шурупа, що додаткової герметизації з'єднання не потрібно. Те саме можна сказати і про втулки, до яких кріпляться сполучні шланги.

Після того, як автомобіль вимитий, шланг щітки забираються всередину каністри через горловину, провід намотується на човник і закривається кришкою поворотною. Взимку, при температурі нижче 0°С, якщо мийка зберігатиметься в гаражі або багажнику автомобіля, що не опалюється, воду з каністри слід зливати повністю.

До "плюсів" цієї простий автомийки, зробленої своїми рукамиможна додати мобільність, відсутність прив'язки до 220 Вольт та проблеми з підведенням води. Автомийка автономна - від'їхав у безлюдне місце, помив хвилин за 15 і машина чиста та нерви в порядку.

Мийте автомобіль якомога частіше, в стандарті - щотижня.

Не мийте та не обробляйте автомобіль під прямим сонячним промінням. На нагрітій поверхні препарати дуже швидко висихають - зрештою виникають розлучення.

Не бережіть воду. Рясне обливання змиває пухкий бруд та пісок. Якщо терти по них губкою, можна подряпати поверхню. Заключне ополіскування має бути рясним, інакше можуть з'явитися розлучення.

Мити автомобіль краще зі шланга, регулюючи натиск струменя. З величезним натиском миють ділянки днища кузова, колісні арки та колеса.

Інспектуйте щітку або губку на наявність залишків піску. Якщо у них залишився пісок, від попереднього миття, він може подряпати покриття.

Не тягніть шланг через кузов. Протягнутий через фарбовану поверхню шланг може принести на неї пісок і впливати на формування подряпин.

Не використовуйте замість спеціальних автошампунів побутові миючі засоби, особливо препарати для миття посуду. Брутальні хімікати, що знаходяться в їх, для дієвого розчинення жиру можуть кинути плями на лакофарбовому покриття автомобіля і викликати корозію проникнувши в мікротріщини емалі.

Для різних операцій з догляду за автомобілем необхідно використовувати окремі засоби та пристрої. Наприклад, рушники, на які могли потрапити склади, що містять силікон, не повинні використовуватися для миття скла. І неприйнятно протирати кузов тканиною, якої наносилися шліфувальні пасти чи інші абразивні составы.

Не застосовуйте зайвих зусиль - це може зруйнувати лакофарбове покриття.

Для миття нового автомобіля шампунь можна використовувати відразу: лакофарбове покриття вже затверділо. Але, якщо Ви придбали автомобіль прямо з конвеєра, краще утриматися від миття з шампунем і перші 2-3 тижні мити кузов тільки теплою водою. Що стосується нових ремонтних покриттів, шампунь можна використовувати лише через три місяці після їх нанесення.

Автошампунь містить віск, що очищає автомобіль, в той же час створюючи блискучий восковий шар захисту. Автошампунь на базі парафінів та розчинників із підвищеним вмістом восків, забезпечує сяйво та восковий захист кузова на кілька тижнів.

Щітка для миття машини повинна бути м'якою, із скуйовдженими кінцями синтетичної щетини. Для миття автомобіля великого розміру (автобусів, вантажних автомобілів) зручно використовувати щітку з довгою або розкладною телескопічною ручкою.

Після миття автомобіля воду з поверхні кузова необхідно видалити, щоб не дати краплях висохнути і залишити плями і розлучення. Для цього використовують дрібні рушники з натуральних волокон, як правило, махрові, або замшу, яка, на відміну від тканини, не залишає на автомобільних волокон і ниток.
Натуральна замша - спеціально дублена шкіра, м'яка і еластична - як прикро б це не звучало, з часом втрачає пружність і при висиханні робиться схожа на шматочок дошки, хоча продовжує вбирати воду, тільки її необхідно попередньо намочити і віджати. Такого недоліку позбавлена ​​штучна замша, зроблена з відходів виробництва натуральної. Крім того, вона більш довговічна і менш дорога. Ще дешевше штучної, синтетична замша (з поліхлорвінілу). Окремі її види зарекомендували себе краще за натуральну замшу, також поглинають більше води. Штучну та натуральну замші перед зберіганням потрібно висушити, а синтетичну можна зберігати вологою.

На сьогоднішній день вже не треба витрачати час і сили для боротьби з присохлим брудом і пилом, що забився. Щороку на ринку з'являються нові модифікації мийок високого тиску. Цими апаратами миють не тільки машини, а й вікна, стіни та двері будинків, всілякі предмети домашнього начиння, які важко очистити за допомогою щітки та ганчірки. Сильне тиск води набагато ефективніше впорається з таким завданням. Наявність такого пристрою будинку дозволить заощадити кошти, які витратиться на миття машини у сервісі, при цьому витрата води буде мінімальною.

Внутрішній пристрій миття

Головними деталями є двигун і насос, вони створюють необхідний тиск води. Електродвигун рекомендується використовувати однофазний з потенціалом 220 В, легкодоступний і безпечний.

Щоб виготовити корпус, вибирають міцний матеріал, метал чи міцний пластик. Але навіть при використанні зносостійкого корпусу використовувати мийку більше трьох годин поспіль не рекомендується. Це спричинить швидку поломку.

Випускається великий різновид насадок на шланги, вони служать для полегшення очищення. щітки жорсткості, стандартні розпилювачі та м'які валики. Якщо купити пару таких насадок, можна значно збільшити функції миття, використовувати її як пароочисник (необхідний нагрівач) або автоматичну швабру.

Внутрішній тиск

Чим більше створюється тиск усередині корпусу, тим струмінь води, що б'є зі шланга, буде сильнішим, а це означає, що бруд відстане швидше. Тиск потрібно встановлювати обережно, вода під великим тиском може залишити вм'ятини на автомобілі або пошкодити крихкі деталі. Виробники рекомендують виставляти тиск у межах 150-170 бар, для очищення машини вистачить 100 бар.

Якщо струменем води не вдається очистити, придбайте насадку на шланг, турбо-фрезу. З її допомогою можна відмити диски, покришки і видалити бруд, що накопичився в щілинах. Для використання турбофрези знадобиться 160 бар.

Помпа електронасосу

Перед покупкою помпи для конструювання миття потрібно правильно вибрати такий пристрій. Те, з якого матеріалу буде виконана помпа, визначить її зносостійкість.

Помпа із пластику незабаром вийде з ладу. Таку помпу не рекомендується використовувати більше 20 хвилин за один раз. Надійні, але дорогі виготовляються з латуні, оскільки цей матеріал не піддається корозії.

Як використовувати міні-мийку

Щоб миття пропрацювало довгий час без поломок, слід дотримуватись наступних правил:

1. Перед початком експлуатації обов'язково перевірте працездатність миття.
2. Після кожного застосування обов'язково змінюйте фільтр.
3. Якщо джерело електрики нестабільне, встановіть акумулятор на мийку.
4. При необхідності своєчасно змінюйте деталі, що зіпсувалися.
5. Поставте захист від перепадів напруги.

При дотриманні всіх правил ваше миття прослужить довгий час.

Саморобне миття

Якщо ви поставили за мету зробити миття своїми руками, вам знадобляться такі матеріали:

Вибір об'єму каністризалежить від того, для яких цілей використовуватиметься саморобне миття високого тиску. П'ятилітровій каністри цілком вистачить для легкового автомобіля.

Шланг вибирайте гнучкий і міцний, він не повинен переламуватись. Найкращим варіантом буде шланг з нейлоновою оплеткою і що складається з декількох шарів. На цій складовій економити не можна.

Насос можна застосувати як ножний, так і електричний. Використовувати електричний насос зручніше, не треба робити зайвої фізичної роботи ногою. Однак вартість такого насоса буде дорожчою у кілька разів.

Сполучну муфту та штуцерпідбирайте на свій розсуд, головне, щоб у них було щільне з'єднання один з одним.

У каністрі проробіть отвір, що підходить під розмір муфти. Далі в отвір вставте сполучну муфту та вкрутіть штуцер. Щоб у каністрі зберігалося необхідне тиск, всі деталі конструкції з'єднуються з герметиком.

Кришка на каністрі повинна бути тверда та міцна. Для більш високої герметичності на дно кришки покласти гумову прокладку. Потім просвердліть отвір і вставте грибок безкамерної шини.

Каністра міцно закручується кришкою, а до завчасно врізаного грибка приєднується шнур від насоса. Шланг кріпиться до отвору в каністрі за допомогою штуцера. Пристрій готовий!

Принцип роботи такого пристрою простий: за допомогою насоса в каністру подається повітря (каністру водою до країв не треба заповнювати). Створений тиск витіснятиме воду при натисканні на ручку пістолета.

Якщо саморобний пристрій буде використовуватися і в холодну пору, її варто оснастити нагрівальним елементом. Для такої миття потрібно каністра з великим обсягом, вона втратить свою мобільність, але за допомогою гарячої води бруд буде очищатися набагато швидше і ефективніше.