Сансрын хөлөгт зориулсан цөмийн хөдөлгүүр. Цөмийн болон плазмын пуужингийн хөдөлгүүр

Pulse YARDнь 1945 онд Лос-Аламос судалгааны лабораторийн доктор С.Уламын санал болгосон зарчмын дагуу боловсруулсан бөгөөд үүний дагуу цөмийн цэнэгийг өндөр хүчин чадалтай сансрын пуужин харвагчийн тэжээлийн эх үүсвэр (түлш) болгон ашиглахыг санал болгож байна.

Ирэх олон жилийн нэгэн адил тэр өдрүүдэд цөмийн болон термоядролын зэвсэг нь бусадтай харьцуулахад хамгийн хүчирхэг, авсаархан эрчим хүчний эх үүсвэр байв. Та бүхний мэдэж байгаагаар бид эсрэг бодисыг ашиглан анхны нэгжийг боловсруулахад аль хэдийн нэлээд ахиц гарсан тул эрчим хүчний илүү төвлөрсөн эх үүсвэрийг хянах арга замыг хайж олохын ирмэг дээр байна. Хэрэв бид зөвхөн байгаа эрчим хүчний хэмжээнээс ажиллах юм бол цөмийн цэнэг нь 200,000 секундээс илүү, термоядролын цэнэг нь 400,000 секундын тодорхой хүчийг өгдөг. Тодорхой түлхэлтийн ийм утга нь ихэнх нислэгийн хувьд хэт өндөр байдаг нарны систем. Түүнээс гадна цөмийн түлшийг "цэвэр" хэлбэрээр ашиглахад өнөөг хүртэл шийдэгдээгүй олон асуудал гарч ирдэг. бүрэн. Тиймээс дэлбэрэлтийн үед ялгарсан энерги нь ажлын шингэн рүү шилжиж, халааж, дараа нь хөдөлгүүрээс урсаж, түлхэлт үүсгэдэг. Ийм асуудлыг шийдэх ердийн аргуудын дагуу цөмийн цэнэгийг ажлын шингэнээр дүүргэсэн "шатаах камер" -д (жишээлбэл, ус эсвэл бусад) байрлуулна. шингэн бодис), энэ нь ууршдаг ба дараа нь хошуунд диабатаар их бага хэмжээгээр өргөсдөг.

Бидний дотоод импульсийн NRE гэж нэрлэдэг ийм систем нь маш үр дүнтэй байдаг, учир нь дэлбэрэлтийн бүх бүтээгдэхүүн, ажлын шингэний бүх массыг түлхэц үүсгэхэд ашигладаг. Тогтмол бус үйл ажиллагааны мөчлөг нь ийм системд шаталтын камерт илүү өндөр даралт, температурыг бий болгох боломжийг олгодог бөгөөд үүний үр дүнд тасралтгүй үйл ажиллагааны мөчлөгтэй харьцуулахад илүү өндөр тодорхой түлхэц өгдөг. Гэсэн хэдий ч тодорхой эзэлхүүн дотор дэлбэрэлт болж байгаа нь тасалгааны даралт, температур, улмаар тодорхой түлхэлтийн хүрч болох үнэ цэнийг ихээхэн хязгаарладаг. Үүнийг харгалзан, дотоод үйл ажиллагааны импульсийн NRE-ийн олон давуу талыг үл харгалзан импульсийн NRE гадаад үйлдэлЦөмийн дэлбэрэлтийн үеэр ялгарах асар их энергийг ашигласнаар илүү энгийн бөгөөд үр ашигтай болсон.

Гадны үйл ажиллагааны NRE-д тийрэлтэт цохилтыг бий болгоход түлш, ажлын шингэний бүх масс оролцдоггүй. Гэсэн хэдий ч, энд, тэр ч байтугай бага үр ашигтай. илүү их эрчим хүч зарцуулж, системийн ажиллагааг илүү үр ашигтай болгодог. Гадаад импульсийн NRE (цаашид энгийн импульсийн NRE гэх) нь дэлбэрэлтийн энергийг ашигладаг. их тоопуужин дээрх жижиг цөмийн цэнэгт хошуу. Эдгээр цөмийн цэнэгүүдийг пуужингаас дараалан гаргаж, араас нь тодорхой зайд хөөргөнө ( доорх зураг). Тэсрэх бүрт хийн хуваагдлын зарим хэсэг нь плазм хэлбэрээр хуваагдана өндөр нягтралтайба хурд нь пуужингийн суурь - түлхэх тавцантай мөргөлддөг. Плазмын импульс нь түлхэх тавцан руу шилждэг бөгөөд энэ нь өндөр хурдатгалтайгаар урагшилдаг. Норгосны төхөөрөмжөөр хурдатгал нь цөөхөн болж буурдаг gтэсвэрлэх хязгаараас хэтрэхгүй пуужингийн хамар тасалгаанд Хүний бие. Шахалтын мөчлөгийн дараа сааруулагч төхөөрөмж нь түлхэх платформыг анхны байрлалдаа буцааж, дараа нь дараагийн импульс хийхэд бэлэн болно.

Сансрын хөлгийн олж авсан нийт хурдны өсөлт ( зураг, ажлаас зээлсэн ), дэлбэрэлтийн тооноос хамаардаг тул тухайн маневр хийхэд зарцуулсан цөмийн цэнэгийн тоогоор тодорхойлогддог. Ийм NRE-ийн загварыг системтэй хөгжүүлэх ажлыг Доктор Т.Б.Тэйлор (Ерөнхий динамикийн атомын ерөнхий хэлтэс) ​​санаачлан, ШУА-ийн дэмжлэгтэйгээр үргэлжлүүлэв. дэвшилтэт төлөвлөлтсудалгаа, хөгжүүлэлтийн ажил (ARPA), АНУ-ын Агаарын цэргийн хүчин, НАСА, General Dynamics зэрэг байгууллагууд есөн жил ажилласан бөгөөд дараа нь энэ төрлийн хөдөлгүүрийн системийг сонгосон тул ирээдүйд дахин эхлүүлэхийн тулд энэ чиглэлийн ажлыг түр зогсоосон. нарны аймгийн дотор нисдэг сансрын хөлөгт зориулсан хоёр үндсэн сэнсний .

Гадны үйл ажиллагааны импульсийн YARD-ийн ажиллах зарчим

1964-1965 онд НАСА-аас боловсруулсан уг суурилуулалтын анхны хувилбар нь Санчир-5 пуужинтай харьцуулах боломжтой (диаметрээр) бөгөөд 2500 секундын тодорхой түлхэлт, 350 г үр дүнтэй түлхэц өгсөн; хөдөлгүүрийн үндсэн тасалгааны "хуурай" жин (түлшгүй) 90.8 тонн байв. дэлхийн тойрог замууддэлбэрэлтийн үед ялгарах задралын бүтээгдэхүүнээр агаар мандалд цацраг идэвхт бодисоор бохирдох аюултай тул цацрагийн бүслүүрийн бүсэд. Дараа нь импульсийн цөмийн пуужингийн хөдөлгүүрүүдийн тодорхой түлхэцийг 10,000 секунд хүртэл нэмэгдүүлж, эдгээр хөдөлгүүрүүдийн боломжит хүчин чадал нь ирээдүйд энэ тоог хоёр дахин нэмэгдүүлэх боломжтой болсон.

1980-аад оны эхээр хүн гариг ​​руу анх удаа сансрын нислэг хийх зорилгоор импульсийн NRE хөдөлгүүрийн системийг 1970-аад онд аль хэдийн бүтээсэн байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч хатуу фазын NRE бий болгох хөтөлбөр батлагдсан тул энэ төслийг боловсруулах ажил бүрэн гүйцэд хийгдээгүй. Нэмж дурдахад, импульсийн NRE-ийн хөгжил нь цөмийн цэнэгийг ашигласан тул улс төрийн асуудалтай холбоотой байв.

Эрик К.А. (Краффт А. Эрик)

Ажиллах шингэн нь бодис (жишээлбэл, устөрөгч) байдаг пуужингийн хөдөлгүүр. цөмийн урвалэсвэл цацраг идэвхт задрал, эсвэл эдгээр урвалын шууд бүтээгдэхүүн. Ялгах …… Том нэвтэрхий толь бичиг

Ажлын шингэн нь цөмийн урвал эсвэл цацраг идэвхт задралын үед ялгарах энерги эсвэл эдгээр урвалын бүтээгдэхүүнээр шууд халдаг бодис (жишээлбэл, устөрөгч) байдаг пуужингийн хөдөлгүүр. Байна…… нэвтэрхий толь бичиг

цөмийн пуужингийн хөдөлгүүр- branduolinis raketinis variklis statusas T sritis Gynyba apibrėžtis Raketinis variklis, kuriame reaktyvinė trauka sudaroma vykstant branduolinei arba termobrandualinei reakcijai. Branduolinams raketiniams varikliams sudaroma kur kas didesnė… … Artilerijos terminų žodynas

- (NRE) цацраг идэвхт задрал эсвэл цөмийн урвалын үед ялгарах энергийн улмаас түлхэлт үүсдэг пуужингийн хөдөлгүүр. NRE-д явагдаж буй цөмийн урвалын төрлөөс хамааран радиоизотопын пуужингийн хөдөлгүүрийг тусгаарлаж, ... ...

- (YARD) пуужингийн хөдөлгүүр, эрчим хүчний эх үүсвэр нь цөмийн түлш юм. Цөмийн реактортой YARD-д . Цөмийн гинжин урвалын үр дүнд ялгарах дулааныг ажлын шингэнд (жишээлбэл, устөрөгч) шилжүүлдэг. Цөмийн реакторын цөм ... ...

Энэ нийтлэлийг wikified байх ёстой. Нийтлэлийг форматлах дүрмийн дагуу форматлана уу. Цөмийн түлшний давсны нэгэн төрлийн уусмал дээр цөмийн пуужингийн хөдөлгүүр (Англи ... Wikipedia

Цөмийн пуужингийн хөдөлгүүр (NRE) нь тийрэлтэт тийрэлтэт хүчийг бий болгохын тулд цөмийн задрал эсвэл хайлуулах энергийг ашигладаг пуужингийн хөдөлгүүрийн нэг төрөл юм. Эдгээр нь үнэндээ реактив (цөмийн реактор дахь ажлын шингэнийг халааж, хийг ... ... Википедиа

Эрчим хүчний эх үүсвэр ба ажлын шингэн нь тээврийн хэрэгсэлд байрладаг тийрэлтэт хөдөлгүүр. Пуужингийн хөдөлгүүр нь дэлхийн хиймэл дагуулын тойрог замд ашигтай ачаа хөөргөж, түүнийгээ ... ... Wikipedia-д ашиглахыг бараг эзэмшсэн цорын ганц хөдөлгүүр юм.

- (RD) Хөдөлгөөнт тээврийн хэрэгсэлд (нисэх онгоц, газар, усан доорх) нөөцөд байгаа бодис, эрчим хүчний эх үүсвэрийг зөвхөн ажилдаа ашигладаг тийрэлтэт хөдөлгүүр. Тиймээс агаараас ялгаатай тийрэлтэт хөдөлгүүрүүд(см.…… Зөвлөлтийн агуу нэвтэрхий толь бичиг

Изотоп пуужингийн хөдөлгүүр нь химийн бодисын цацраг идэвхт изотопын задралын энергийг ашигладаг цөмийн пуужингийн хөдөлгүүр юм. элементүүд. Энэ энерги нь ажлын шингэнийг халаахад үйлчилдэг, эсвэл задралын бүтээгдэхүүн нь өөрөө ажлын шингэн болж, ... ... үүсгэдэг. Том нэвтэрхий толь бичиг бүхий политехникийн толь бичиг

Өнгөрсөн оны сүүлээр Оросын Стратегийн пуужингийн арми цоо шинэ зэвсгийг туршсан бөгөөд урьд өмнө нь бодож байсанчлан оршин тогтнох боломжгүй байв. Цэргийн шинжээчдийн 9M730 гэж тодорхойлсон цөмийн хөдөлгүүрт далавчит пуужин бол Ерөнхийлөгч Путины хэлсэн үгэндээ хэлсэн яг шинэ зэвсэг юм. Холбооны хурал. Пуужингийн туршилтыг туршилтын талбайд хийсэн гэж таамаглаж байна шинэ дэлхий, урьдчилсан байдлаар 2017 оны намрын сүүлээр, гэхдээ нарийн мэдээллийг удахгүй задлахгүй. Пуужинг зохион бүтээгч нь Новатор туршилтын дизайны товчоо (Екатеринбург) юм. Эрх бүхий эх сурвалжийн мэдээлснээр пуужин ердийн горимд бай оносон бөгөөд туршилтууд бүрэн амжилттай болсон гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн байна. Цаашилбал, цөмийн цахилгаан станцтай шинэ пуужин хөөргөсөн гэх гэрэл зургууд (дээр) хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарч, тэр ч байтугай "нисдэг" пуужингийн туршилтын талбайн ойролцоо туршилтын тооцоолсон хугацаанд байсантай холбоотой шууд бус нотлох баримтууд гарч ирэв. лаборатори" Ил-976 ЛИИ Громов Росатомын тэмдэгтэй. Гэсэн хэдий ч илүү олон асуулт гарч ирэв. Пуужингийн зарласан хязгааргүй зайд нисэх чадвар бодитой юу, үүнд хэрхэн хүрч байна вэ?

Атомын цахилгаан станцтай далавчит пуужингийн шинж чанар

Владимир Путины үг хэлсний дараа шууд хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарсан цөмийн хөдөлгүүрт далавчит пуужингийн шинж чанар нь бодит байдлаас ялгаатай байж магадгүй бөгөөд үүнийг дараа нь мэдэх болно. Өнөөдрийг хүртэл пуужингийн хэмжээ, гүйцэтгэлийн шинж чанарын талаархи дараахь мэдээлэл олон нийтэд ил болсон.

Урт
- гэр- 12 метрээс багагүй,
- жагсаж байна- 9 метрээс багагүй,

Пуужингийн биеийн диаметр- 1 метр орчим,
Их биеийн өргөн- ойролцоогоор 1.5 метр,
сүүлний өндөр- 3.6 - 3.8 метр

Оросын цөмийн хөдөлгүүрт далавчит пуужингийн үйл ажиллагааны зарчим

Атомын цахилгаан станцтай пуужингийн бүтээн байгуулалтыг хэд хэдэн улс нэгэн зэрэг хийсэн бөгөөд хөгжүүлэлт нь 1960-аад оноос эхэлсэн. Инженерүүдийн санал болгож буй загварууд нь зөвхөн нарийн ширийн зүйлээр ялгаатай байсан бөгөөд үйл ажиллагааны зарчмыг хялбаршуулсан байдлаар дараах байдлаар тайлбарлаж болно: цөмийн реактор нь тусгай саванд орох хольцыг халаана ( янз бүрийн хувилбарууд, аммиакаас устөрөгч хүртэл) дараа нь доорх хушуугаар гадагшлуулна өндөр даралт. Гэсэн хэдий ч далавчит пуужингийн хувилбарыг дурдсан ОХУ-ын Ерөнхийлөгч, өмнө нь боловсруулсан дизайны жишээнүүдийн аль нь ч тохирохгүй.

Баримт нь Путины хэлснээр пуужин бараг хязгааргүй нислэгийн зайтай. Мэдээжийн хэрэг, пуужин хэдэн жилийн турш нисч чадна гэж ойлгож болохгүй, гэхдээ үүнийг ийм байдлаар ойлгож болно. шууд заалттүүний нислэгийн хүрээ нь орчин үеийн далавчит пуужингийн хүрээнээс хэд дахин давж байгаа нь. Үл тоомсорлож болохгүй хоёрдахь цэг нь зарласан хязгааргүй нислэгийн хүрээ, үүний дагуу далавчит пуужингийн эрчим хүчний нэгжийн ажиллагаатай холбоотой юм. Жишээлбэл, Курчатов, Келдыш, Королев нарын бүтээсэн RD-0410 хөдөлгүүрт туршсан гетероген дулааны нейтрон реактор нь ердөө 1 цаг туршилтын хугацаатай байсан бөгөөд энэ тохиолдолд ийм аялалын нислэгийн хязгааргүй хүрээ байж болохгүй. цөмийн хөдөлгүүртэй пуужин. яриа.

Энэ бүхнээс үзэхэд Оросын эрдэмтэд урьд өмнө нь тооцоолоогүй цоо шинэ бүтцийн үзэл баримтлалыг санал болгож, бодисыг халааж, дараа нь цоргоноос гадагшлуулахад ашигладаг бөгөөд энэ нь хол зайд зарцуулах илүү хэмнэлттэй нөөцтэй байдаг. Жишээлбэл, энэ нь цөмийн зэвсэг байж болно тийрэлтэт хөдөлгүүр(YaVRD) нь ажлын масстай цоо шинэ загвар юм атмосферийн агаар, компрессороор ажиллаж байгаа танк руу шахаж, цөмийн төхөөрөмжөөр халааж, дараа нь хушуугаар цацна.

Владимир Путины зарласан цөмийн эрчим хүчний нэгж бүхий далавчит пуужин нь бүс нутгийг тойрон нисэх чадвартай гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. идэвхтэй үйлдэлагаарын болон пуужингийн довтолгооноос хамгаалах систем, түүнчлэн бага ба хэт нам өндөрт бай хүрэх замыг хадгалах. Энэ нь зөвхөн пуужинг дайсны электрон байлдааны техник хэрэгслээр үүсгэсэн хөндлөнгийн нөлөөнд тэсвэртэй газар нутаг дагадаг системээр тоноглох замаар л боломжтой юм.

© Оксана Викторова / Коллаж / Ридус

ОХУ-д цөмийн хөдөлгүүрт далавчит пуужин байгаа тухай Холбооны чуулганд үг хэлэхдээ Владимир Путины мэдэгдэл нийгэм, хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр ихээхэн шуугиан тарьсан. Үүний зэрэгцээ ийм хөдөлгүүр гэж юу болох, түүнийг ашиглах боломжуудын талаар олон нийт болон мэргэжилтнүүдийн хувьд бага мэддэг байсан.

"Ридус" юу болохыг олж мэдэхийг оролдов техникийн төхөөрөмжЕрөнхийлөгч үг хэлж чадах уу, түүний онцлог юу вэ.

Манежид болсон илтгэл нь техникийн мэргэжилтнүүдийн үзэгчдэд зориулагдаагүй, харин "нийт" олон нийтэд зориулагдсан тул түүний зохиогчид тодорхой ойлголтыг орлуулахыг зөвшөөрч магадгүй тул хүрээлэнгийн дэд захирал үүнийг үгүйсгэхгүй. цөмийн физикба Технологийн Үндэсний Судалгааны Цөмийн Их Сургууль MEPhI Георгий Тихомиров.

"Ерөнхийлөгчийн хэлж, үзүүлсэн зүйлийг шинжээчид анх нисэхэд, дараа нь сансар огторгуйг судлах явцад хийсэн авсаархан цахилгаан станц гэж нэрлэдэг. Эдгээр нь хязгааргүй зайн нислэгт хүрэлцэхүйц түлшний шийдэгдээгүй асуудлыг шийдвэрлэх оролдлого байв. Энэ утгаараа танилцуулга нь туйлын зөв юм: ийм хөдөлгүүр байгаа нь пуужингийн систем эсвэл бусад аппаратын системийг дур мэдэн удаан хугацаанд эрчим хүчээр хангадаг "гэж тэр Ридуст хэлэв.

ЗХУ-д ийм хөдөлгүүртэй ажиллах ажил яг 60 жилийн өмнө академич М.Келдыш, И.Курчатов, С.Королев нарын удирдлага дор эхэлсэн. Яг тэр жилүүдэд АНУ-д үүнтэй төстэй ажил хийгдэж байсан боловч 1965 онд цөөрсөн. ЗХУ-д ажил нь арав орчим жилийн турш үргэлжилсэн бөгөөд тэдгээр нь хамааралгүй гэж хүлээн зөвшөөрөгдсөн. Тийм ч учраас Вашингтон Оросын пуужингийн танилцуулгыг гайхшруулаагүй гэж нэг их цочирдсонгүй.

Орос улсад цөмийн хөдөлгүүрийн санаа хэзээ ч үхээгүй - ялангуяа 2009 оноос хойш ийм суурилуулалтыг бодитоор боловсруулж байна. Хугацаанаас харахад ерөнхийлөгчийн зарласан туршилтууд нь Роскосмос, Росатом хоёрын хамтарсан төсөлд яг таарч байгаа тул хөгжүүлэгчид 2018 онд хөдөлгүүрийн хээрийн туршилт хийхээр төлөвлөж байсан. Магадгүй улс төрийн шалтгаанаар тэд өөрсдийгөө бага зэрэг татаж, эцсийн хугацааг "зүүн тийш" шилжүүлсэн байх.

“Технологийн хувьд цөмийн эрчим хүчний нэгж нь хийн хөргөлтийн шингэнийг халаах байдлаар зохион байгуулагдсан. Мөн энэ халсан хий нь турбиныг эргүүлдэг эсвэл үүсгэдэг тийрэлтэт цохилтшууд. Пуужингийн танилцуулгад бидний сонссон тодорхой нэг заль мэх нь түүний нислэгийн хүрээ хязгааргүй хэвээр байгаа явдал юм: энэ нь ажлын шингэний хэмжээгээр хязгаарлагддаг - пуужингийн сав руу биечлэн шахаж болох шингэн хий, "гэж мэргэжилтэн хэлэв.

Үүний зэрэгцээ, сансрын пуужинболон далавчит пуужин нь өөр өөр даалгавартай тул нислэгийн удирдлагын үндсэн схемүүд юм. Эхнийх нь агааргүй орон зайд нисдэг, маневр хийх шаардлагагүй - энэ нь түүнд анхны түлхэц өгөхөд хангалттай бөгөөд дараа нь тооцоолсон баллистик траекторийн дагуу хөдөлдөг.

Харин далавчит пуужин нь замналаа байнга өөрчлөх ёстой бөгөөд үүнд импульс үүсгэх хангалттай түлш байх ёстой. Энэ түлшийг атомын цахилгаан станц эсвэл уламжлалт станцаар асаах уу Энэ тохиолдолдсуурь биш. Зөвхөн энэ түлшний нийлүүлэлт чухал гэж Тихомиров онцлон тэмдэглэв.

"Утга цөмийн суурилуулалтруу нисэх үед гүн орон зай- энэ нь төхөөрөмж дээрх системийг хязгааргүй хугацаагаар тэжээх эрчим хүчний эх үүсвэр байгаа явдал юм. Үүний зэрэгцээ, энэ нь зөвхөн биш байж болох юм цөмийн реактор, гэхдээ бас радиоизотопын дулаан цахилгаан үүсгүүрүүд. Нислэг нь хэдэн арван минутаас хэтрэхгүй пуужин дээрх ийм суурилуулалтын утга нь надад бүрэн тодорхой болоогүй байна "гэж физикч хүлээн зөвшөөрөв.

НАСА-гийн хоёрдугаар сарын 15-нд Америкчууд хагас зуун жилийн өмнө орхисон цөмийн пуужингийн хөдөлгүүрийн судалгааг сэргээж байна гэж зарласантай харьцуулахад Манеж дахь тайлан нь ердөө хоёр долоо хоног хоцорч байв.

Дашрамд дурдахад, 2017 оны арваннэгдүгээр сард Хятадын Агаарын сансрын шинжлэх ухаан, технологийн корпорац (CASC) 2045 оноос өмнө Хятадад цөмийн хөдөлгүүртэй сансрын хөлөг бүтээнэ гэж аль хэдийн мэдэгдсэн. Тиймээс өнөөдөр бид дэлхийн цөмийн хөдөлгүүрийн уралдаан эхэлсэн гэж баттай хэлж чадна.

Цөмийн пуужингийн хөдөлгүүр - пуужингийн хөдөлгүүр, зарчим нь цөмийн урвал эсвэл цацраг идэвхт задрал дээр суурилдаг бол энерги ялгардаг бөгөөд энэ нь урвалын бүтээгдэхүүн эсвэл бусад бодис, тухайлбал устөрөгч байж болно. Дээрх үйл ажиллагааны зарчмыг ашигладаг хэд хэдэн төрлийн пуужингийн хөдөлгүүрүүд байдаг: цөмийн, радиоизотоп, термоядро. Цөмийн пуужингийн хөдөлгүүрийг ашигласнаар химийн пуужингийн хөдөлгүүр өгч чадахаас хамаагүй өндөр тодорхой импульсийн утгыг олж авах боломжтой. Өвөрмөц импульсийн өндөр утгыг ажлын шингэний хугацаа дуусах өндөр хурдаар тайлбарладаг - ойролцоогоор 8-50 км / с. Цөмийн хөдөлгүүрийн түлхэлтийн хүчийг химийн хөдөлгүүртэй харьцуулах боломжтой бөгөөд энэ нь ирээдүйд бүх химийн хөдөлгүүрийг цөмийн хөдөлгүүрээр солих боломжийг олгоно.

Замын гол саад бүрэн солихцацраг идэвхт бохирдол юм орчинцөмийн пуужингийн хөдөлгүүрээс үүдэлтэй.

Тэдгээр нь хатуу фаз ба хийн фаз гэсэн хоёр төрөлд хуваагддаг. Эхний төрлийн хөдөлгүүрт хуваагдмал материалыг боловсруулсан гадаргуутай саваа угсралтад байрлуулна. Энэ нь хийн ажлын шингэнийг үр дүнтэй халаах боломжийг олгодог бөгөөд ихэвчлэн устөрөгч нь ажлын шингэний үүрэг гүйцэтгэдэг. Хугацаа дуусах хугацаа хязгаарлагдмал хамгийн их температуражлын шингэн, энэ нь эргээд бүтцийн элементүүдийн зөвшөөрөгдөх дээд температураас шууд хамаардаг бөгөөд энэ нь 3000 К-ээс ихгүй байна. Хийн фазын цөмийн пуужингийн хөдөлгүүрт задрах бодис нь хийн төлөвт байдаг. Түүний хадгалалт ажлын талбайнөлөөллөөр дамжуулан гүйцэтгэнэ цахилгаан соронзон орон. Энэ төрлийн цөмийн пуужингийн хөдөлгүүрийн хувьд бүтцийн элементүүд нь саатуулах хүчин зүйл биш тул ажлын шингэний хугацаа дуусах хурд нь 30 км / с-ээс хэтрэх боломжтой. Хагардаг материал гоожиж байгаа хэдий ч тэдгээрийг эхний шатны хөдөлгүүр болгон ашиглаж болно.

70-аад онд. 20-р зуун АНУ, ЗХУ-д хатуу фаз дахь задрах материалтай цөмийн пуужингийн хөдөлгүүрүүдийг идэвхтэй туршиж үзсэн. АНУ-д NERVA хөтөлбөрийн хүрээнд цөмийн пуужингийн туршилтын хөдөлгүүр бүтээх хөтөлбөр боловсруулж байсан.

Америкчууд шингэн устөрөгчөөр хөргөсөн бал чулууны реактор бүтээж, халааж, ууршуулж, пуужингийн хошуугаар шиддэг. Бал чулууг сонгох нь түүний температурын эсэргүүцэлтэй холбоотой байв. Энэхүү төслийн дагуу үүссэн хөдөлгүүрийн тодорхой импульс нь 1100 кН хүч чадалтай химийн хөдөлгүүрүүдийн харгалзах үзүүлэлтээс хоёр дахин их байх ёстой байв. Нерва реактор нь Санчир гариг ​​V хөөргөх төхөөрөмжийн гурав дахь шатны нэг хэсэг болж ажиллах ёстой байсан боловч сарны хөтөлбөр хаагдсан, энэ ангиллын пуужингийн хөдөлгүүрт бусад даалгавар байхгүй тул реакторыг практикт туршиж үзээгүй.

Одоогийн байдлаар хийн фазын цөмийн пуужингийн хөдөлгүүр онолын хөгжлийн шатандаа байна. Хийн фазын цөмийн хөдөлгүүрт энэ нь удаан хөдөлж буй хийн урсгал нь хөргөх устөрөгчийн илүү хурдан урсгалаар хүрээлэгдсэн плутонийг ашиглах зорилготой юм. Орбитал дээр сансрын станцууд MIR болон ОУСС нь түлхэц өгөх туршилтуудыг явуулсан Цаашдын хөгжилхийн фазын хөдөлгүүрүүд.

Өнөөдөр бид Орос улс цөмийн хөдөлгүүрийн системийн чиглэлээр судалгаагаа бага зэрэг "царцаасан" гэж хэлж болно. Оросын эрдэмтдийн ажил нь цөмийн эрчим хүчний хөдөлгүүрийн системийн үндсэн эд анги, угсралтыг хөгжүүлэх, сайжруулах, түүнчлэн тэдгээрийг нэгтгэхэд илүү чиглэгддэг. Тэргүүлэх чиглэлЭнэ чиглэлийн цаашдын судалгаа бол хоёр горимд ажиллах чадвартай атомын цахилгаан станцуудыг бий болгох явдал юм. Эхнийх нь цөмийн пуужингийн хөдөлгүүрийн горим, хоёр дахь нь сансрын хөлөг дээр суурилуулсан тоног төхөөрөмжийг тэжээх цахилгаан үйлдвэрлэх горим юм.