ගෘහ භාණ්ඩ නිෂ්පාදනය සඳහා අවශ්ය උපකරණ මොනවාද? ගෘහ භාණ්ඩ ව්යාපාරයක් ආරම්භ කරන්නේ කෙසේද? නිෂ්පාදනය සඳහා අදහස් කරන නිෂ්පාදන වේ
එය දිගු කලක් තිස්සේ නවීන මෝටර් රථ හිමියන්ගේ අවශ්‍යතා තෘප්තිමත් කර නැත. ප්‍රායෝගිකත්වය, සෞන්දර්යාත්මක ආයාචනය සහ යාන්ත්රික කල්පැවැත්ම - මෙම ගුණාංග සාම්ප්රදායික ශරීර ප්‍රතිකාරවල අන්තර්ගත වන්නේ කලාතුරකිනි. නමුත් හිස් නිකේතනය දිගු වේලාවක් රැඳී සිටීමට නොහැකි විය. අද වන විට, ඕනෑම කෙනෙකුට මෝටර් රථයේ ශරීරය "දියර වීදුරු" වලින් සවි කළ හැකිය. ඒකට තමයි කියන්නේ සෙරමික් ආලේපනයපුළුල් පරාසයක් සහිත වාහනය ධනාත්මක ගුණාංග. කෙසේ වෙතත්, ලක්ෂණ හුදෙක් වාසි වලට සීමා නොවේ. නව තාක්ෂණය, එබැවින්, ඇස්තමේන්තු කිරීම සඳහා විවිධ ප්රවේශයන් තේරුම් ගැනීම වටී මෙම ආවරණය.
සෙරමික් ආලේපනයක් යනු කුමක්ද?
තාක්ෂණවේදීන් සෙරමික් ආලේපනය සඳහා බොහෝ විකල්ප ලබා දෙයි, නමුත් ඒවා සියල්ලම වැලි පදනමක් මත පදනම් වේ. ඒ අතරම, සාමාන්යයෙන් නොවේ ගංගා වැලි, සහ, උදාහරණයක් ලෙස, සිලිකන් ඩයොක්සයිඩ් සිලිකේට් සහ ලවණ සමඟ පරිපූරක. එවැනි සංරචක සෝඩියම් හෝ පොටෑසියම් සිලිකේට් වල ක්ෂාරීය ද්රාවණයකින් සොයාගත හැකිය. මෝටර් රථයක නවීන සෙරමික් ආලේපනය සකස් කිරීමේ තාක්ෂණයෙන් පැමිණේ " දියර වීදුරු”, වසර 200ක් තිස්සේ ප්‍රසිද්ධයි. තවත් දෙයක් නම්, ශරීර වැඩ සඳහා විශේෂයෙන් නිර්මාණය කර ඇති වෙනස් කිරීම් ඇත සම්පූර්ණ රේඛාවසහායක සංරචක, එම නිසා ආරක්ෂිත ගුණාංගවල අද්විතීය සංයෝජනයක් සපයනු ලැබේ.
ආලේපන සංයුතිය
නොසලකා පොදු භූමියසහ ක්වාර්ට්ස්-සෙරමික් කාණ්ඩයෙන් ආරක්ෂිත මිශ්රණ නිෂ්පාදනය කිරීමේ මූලධර්ම, රසායනඥයින් නැනෝ මූලද්රව්ය සමඟ දැනටමත් මූලික සංයුතියේ වෙනස්කම් කිහිපයක් ඉදිරිපත් කරයි. උදාහරණයක් ලෙස, ටයිටේනියම් ඔක්සයිඩ් එකතු කිරීම සමඟ නිෂ්පාදන බෙහෙවින් ජනප්රියයි. එය නැනෝ සෙරමික් කාර් ආලේපනයක් වන අතර එහි අංශු සුදු කිරීමට සහ සැපයීමට ද යොදා ගනී ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය. ටයිටේනියම් ඔක්සයිඩ් වල අවසාන ගුණය වඩාත් වැදගත් වන්නේ ශරීර ආලේපනයේ දෘෂ්ටි කෝණයෙන් ය. දෘඪතාව සහ ශක්තියේ අනාගත ස්ථරය ලබා දීම සඳහා, විශේෂඥයින් ඛනිජ සිලිකන් ඩයොක්සයිඩ් භාවිතා කරයි - ඇත්ත වශයෙන්ම, අවර්ණ ස්ඵටික ස්වරූපයෙන් මෙම සංරචකය මිශ්රණයෙන් 30% ක් පමණ සාදයි.
යාන්ත්රික ප්රතිරෝධයට අමතරව, මෝටර් රථ සඳහා විශේෂිත ආලේපන, දූෂිත වැටලීම් සම්බන්ධයෙන් ඔවුන්ගේ විකර්ෂක කාර්යයන් මගින් කැපී පෙනේ. මෙම දේපල සූත්‍රගත කිරීම්වලට ඇතුළත් කර ඇති මතුපිටක වලින් සමන්විත වේ. ඩිටර්ජන්ට්. විස්තර කරන ලද සංරචකවල අනුපාතය අනුව, විවිධ ලක්ෂණ, මෝටර් රථයේ නිමි සෙරමික් ආලේපනය ඇත. මෙම වර්ගයේ සියලුම සංයෝගවල වාසි සහ අවාසි ඒවායේ භාවිතයේ යෝග්‍යතාවය පිළිබඳ සාමාන්‍ය අදහසක් ලබා ගැනීමට උපකාරී වේ. සෙරමික් සිරුරේ ජනප්රියත්වයට හේතු වූ වාසි වලින් ආරම්භ කිරීම වටී.
ආරක්ෂිත ගුණාංග
"දියර වීදුරු" අගය කරනු ලබන ප්රධාන ලක්ෂණ සමූහය මෙයයි. ආරක්ෂිත ගුණාංග කාණ්ඩ දෙකකට බෙදිය හැකිය - යාන්ත්රික ප්රතිරෝධය සහ විකර්ෂක ගුණාංග. ශරීරයේ පාදය හානිවලින් ආරක්ෂා කිරීමට ආලේපනයේ ඇති හැකියාව අතිමහත්ය. එවැනි කවචයක් සහිත මෝටර් රථ ප්රායෝගිකව මතුපිට සීරීම් සහ චිප්ස් නොමැත. එවැනි ආරක්ෂාවක් සඳහන් කර ඇති ස්ඵටික ස්වරූපයෙන් සංයුතියේ ඝන පදනම මගින් පහසු කරනු ලැබේ. බාධකයක් වන ගුණාංග තරමක් පුළුල් ය යාන්ත්රික බලපෑම්සහ තෙතමනය. විශේෂයෙන්, ආරක්ෂිත සෙරමික් ආලේපනය අපිරිසිදු-, ජල විකර්ෂණයඑමෙන්ම වළක්වයි සෘණ ක්රියාවලීන්ශීත ඍතුවේ දී ප්රතික්රියාකාරක වලට නිරාවරණය වීමෙන්. ගිම්හානයේදී, යොදන ලද ස්ථරය පාරජම්බුල කිරණවලට ප්රතිරෝධී වේ.
සෞන්දර්යාත්මක පෙනුම
මෝටර් රථය ලබා දීම සඳහා සියලු විවිධ ක්රම සමඟ දර්ශනීය දසුන, සැබවින්ම මුල් බාහිර බාහිර කොටස් ලබා ගැනීම එතරම් පහසු නැත. කාරණය නම්, බාහිරව අලංකාර කිරීම සඳහා අසාමාන්ය මාධ්යයන්, බොහෝ දුරට, සැපයීමට නොහැකි වීමයි සම්පූර්ණයෙන්එම ආරක්ෂිත ගුණාංග. අනෙක් අතට, මෝටර් රථයේ සෙරමික් ආලේපනය බලපෑම නිර්මාණය කරයි දර්පණ බැබළීම, ශරීරයේ සෞන්දර්යාත්මක ආකර්ෂණය වැඩි දියුණු කරයි. ඇත්ත වශයෙන්ම, මේ සම්බන්ධයෙන් බොහෝ දේ පදනම් තීන්ත වැඩ මත රඳා පවතී, නමුත් ඕනෑම අවස්ථාවක, පිඟන් මැටි එය මුල් දීප්තිය සමඟ අනුපූරකය වනු ඇත. තවද මෙය වර්ණ සංතෘප්තිය ගැන සඳහන් නොකළ යුතු අතර, එය නැවතත්, "දියර වීදුරු" සමඟ සැකසීමෙන් ලබා ගත හැකිය. මෙහිදී ආලේපනය එහි ව්යුහය කඩා වැටීමට ඉඩ නොදී, ආලේපිත තීන්තවල මුල් ගුණාංග රඳවා තබා ගන්නා බව සඳහන් කිරීම වටී.
නිතිපතා සේදීම සඳහා අවශ්ය නොවේ
ආරම්භ කිරීම සඳහා, ප්රතිකාර කිරීමෙන් පසු පළමු සතිය තුළ එවැනි ආලේපනයක් සහිත මෝටර් රථයක් කිසිසේත් සෝදා ගැනීමට අවශ්ය නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙය ආරක්ෂිත ගුණාංගවල ක්රියාකාරිත්වය නිසා නොව, තාක්ෂණවේදීන්ගේ නිර්දේශයන් නිසාය. යෙදුම් මෙහෙයුමෙන් පසු පළමු දින, සංයුතියේ ශක්තියේ මූලික ගුණාංග ලබා ගන්නා අතර, ව්යුහය ගොඩනැගීමේ ක්රියාවලිය අවසන් වේ. මෙම කාල පරිච්ඡේදය අපිරිසිදු-විකර්ෂක ගුණාංග වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා ද වැදගත් වේ. සති 2-3 කට පසු, ආලේපනයකින් තොරව ශරීරයේ ක්රියාකාරිත්වය සහ "දියර වීදුරු" ප්රතිකාර සමඟ මතුපිට අතර වෙනස ඔබට දැක ගත හැකිය. හොඳින් සැකසූ කාර් සෙරමික් ආලේපනයක් අඩු අපිරිසිදු හා පිරිසිදු කිරීමට පහසුය. ප්රායෝගිකව පෙන්නුම් කරන්නේ ශරීරයේ මුල් පෙනුම පවත්වා ගැනීම සඳහා, එහි මතුපිට වරින් වර සේදීමට ප්රමාණවත් බවයි. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ දෘඩ කෙඳි සහිත රෙදි සහ බුරුසු ආකාරයෙන් උල්ෙල්ඛ භාවිතා කිරීමෙන් වැළකී සිටිය යුතුය. එවැනි බලපෑම් බාහිර ස්ථරයේ සුමටතාවයට බාධා කළ හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, එවැනි ආලේපනවල ප්රධාන වාසි අවසන් වන්නේ මෙයයි. දැන් අපට අවාසි වෙත ගමන් කළ හැකිය.
අයදුම් කිරීමේ අපහසුතාව
ක්රියාත්මක කිරීමේ ස්වභාවය අනුව, සැකසුම් ක්රියා පටිපාටිය බොහෝ ආකාරවලින් ඔප දැමීම සිහිපත් කරයි. ක්රියාවලිය බහු-අදියර හා සංකීර්ණ වේ, එබැවින් එය විශේෂඥයින් විසින් සිදු කරනු ලැබේ. වැඩ ආරම්භ වන්නේ යන්ත්රයේ මතුපිට හොඳින් පිරිසිදු කිරීමෙනි, පසුව එය degreased වේ. මෙම අදියරේදී, තෝරන්න විශේෂ ක්රමවිශේෂිත තීන්ත වැඩ සමඟ ඒකාබද්ධ කළ හැකි ස්වයංක්‍රීය රසායනික ද්රව්ය. මෙය ශරීරය සහ සියලුම වීදුරු මතුපිට ඔප දැමීමෙන් පසුව, එහි ප්රතිඵලය විය යුත්තේ ඩිටර්ජන්ට් අංශු ඉවත් කිරීමයි. මෝටර් රථයකට සෙරමික් ආලේපනයක් සෘජුවම යෙදීම සිදු කළ හැක්කේ මතුපිට ඇති යාන්ත්රික දෝෂ ඉවත් කිරීමෙන් පසුව පමණි. ප්රධාන පියවර වන්නේ ස්ථාපනය කිරීමයි සෙරමික් සංයුතියස්ථර කිහිපයකින් - සාමාන්යයෙන්, ස්ථර 4 සිට 7 දක්වා යොදනු ලැබේ. මෙය තරමක් කෙටි බහුඅවයවීකරණ කාල පරිච්ඡේදයකින් පසුව, යොදන ලද පේස්ට් වියළී යයි. සාමාන්යයෙන්, එය පැය 7-8 ක් ගතවේ.අවසාන කට්ටලය තාක්ෂණික ගුණාංග, දැනටමත් සටහන් කර ඇති පරිදි, මෝටර් රථයේ ක්රියාකාරිත්වයේ පළමු දින තුළ දැනටමත් සිදු වේ.
කෙටි රැඳවුම් කාලය
මෙම ආලේපනයේ ප්රධාන අවාසි වලින් එකකි කෙටි කාලීනසේවාවන්. නිෂ්පාදිතය වසර 3 ක් පමණ එහි මුල් ලක්ෂණ පවත්වා ගෙන යන බව මිශ්රණ නිෂ්පාදකයින් සටහන් කළද, ප්රායෝගිකව යෝජනා කරන්නේ සේවා තත්ත්වය වසරක් පවත්වා ගෙන යන බවයි. ඊට පසු, නැවතත් ශරීරය ආලේපන මෙහෙයුමට යටත් කිරීම අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, ආරක්ෂිත ස්ථරය යාවත්කාලීන කිරීමේ නිතිපතා යන්ත්රයේ ක්රියාකාරිත්වයේ ස්වභාවය මත රඳා පවතී. එය බොහෝ විට භාවිතා කරන විට, "දියර වීදුරු" වල වැඩ කරන කාලය කෙටි වේ. එපමණක්ද නොව, බොහෝ දේ රඳා පවතී බාහිර සාධකමෝටර් රථයේ සෙරමික් ආලේපනය මත ක්රියා කරන බව. එවැනි ආරක්ෂාවක් සහිත මෝටර් රථ හිමිකරුවන්ගෙන් ලැබෙන ප්‍රතිපෝෂණ පෙන්නුම් කරන්නේ ඉන් ශීත කාලයආලේපනය, එය යාන්ත්රික හා ශරීරයෙන් ආරක්ෂා වුවද රසායනික බලපෑම්, ඔවුන්ගෙන්ම බරපතල ලෙස දුක් විඳිනවා.
ඉහළ මිල
මෙම ශරීර ආරක්ෂණ තාක්ෂණය භාවිතා කිරීමෙන් මෝටර් රථ හිමියන්ගෙන් විශාල කොටසක් ඉවතට හරවන සැලකිය යුතු සාධකයක් ද වේ. පළමුව, එය සටහන් කළ යුතුය ඉහළ පිරිවැය පරිභෝජනය කළ හැකි. සංයුතියේ වෙළඳ නාමය මත පදනම්ව, මිශ්රණයේ මිලි ලීටර් 50 ක් රුබල් 10 සිට 20 දහසක් දක්වා වැය වේ. මිල ටැගය තාක්ෂණික හා මෙහෙයුම් ගුණාංග සංරක්ෂණය කිරීමේ කාලය මත රඳා පවතී. නැවතත්, වසර 2-3 ක ප්‍රකාශිත සම්පතක් සහිත මෝටර් රථයක සෙරමික් ආලේපනය ඇත්ත වශයෙන්ම වසරක් පමණ මූලික ගුණාංග පවත්වා ගනී. ඇත්ත වශයෙන්ම, 10 දහසක් දක්වා ලාභ නිෂ්පාදන ආරක්ෂිත කාර්යයේ කෙටි කාලයක් පෙන්වයි. මෝටර් රථ සේවා වල වැඩ කිරීමේ පිරිවැය ද තරමක් ඉහළ ය. ඔව්, සැකසීම මගී මෝටර් රථසාමාන්‍යයෙන් එහි මිල 15-18 දහසක් වන අතර SUV එකක් අවම වශයෙන් රුබල් 20 දහසකට ආවරණය කළ හැකිය.
වසර ගණනාවක් පුරා සංචාරය කරන විට, මෝටර් රථ ශරීරය අනිවාර්යයෙන්ම එහි මුල් ග්ලෝස් අහිමි වේ. අඳුරු මෝටර් රථ විශේෂයෙන් ග්ලොස් නැතිවීමට ගොදුරු වේ. නමුත් එය මිලදී නොගැනීමට හේතුවක් නොවේ. මෙය ශරීරයේ ආරක්ෂාව ගැන සිතිය යුතු අවස්ථාවකි. සියල්ලට පසු, ශරීරය ඔප දැමීම, පෙනුමේ අලංකාර වැඩිදියුණු කිරීමට අමතරව, මාර්ග දූවිලි හා අපිරිසිදුකමෙන් ආරක්ෂා කිරීමේ කාර්යය ඉටු කරයි.
ස්වාධීන සහ වෘත්තීය ශරීර ඔප දැමීමේ වාසි සහ අවාසි
වෘත්තීය තත්වයන් තුළ ශරීරයේ සැරසිලි ඔප දැමීම ගරාජයක සිදු කළ නොහැකි ක්රියා පටිපාටි මාලාවකින් පසුව වෙන වෙනම ගණනය කරනු ලැබේ. නමුත් ආරක්ෂිත ඔප දැමීම තමන්ගේම ගරාජයකළ හැක. කෙනෙකුට ඇත්තේ මෝටර් රථය සේදීම, අවශ්ය ආලේපන, ස්පොන්ජියක් මිලදී ගැනීම සහ පිරිසිදු හා වියලි ශරීරයක් ඒකාකාරව සැකසීම පමණි.
ඇත්ත, 6-10 වතාවක් සේදීම ඔප දැමීම සෝදා හරිනු ඇත, නමුත් ස්වාධීන ඔප දැමීම මෙයට වෙනස් වේ: එය මිල අඩු වන අතර වසරක් පවතී, තවත් නැත.
නරක් වීමට පහසු බැවින් කුසලතා නොමැතිව උල්ෙල්ඛ ඔප දැමීම තනිවම සිදු කිරීම නිර්දේශ නොකරයි. තීන්ත වැඩදිලිසෙන මතුපිටක් නිර්මාණය කරනවාට වඩා. විශේෂිත උපකරණ සමඟ වැඩ කරන්නේ කෙසේදැයි දන්නා වෘත්තිකයන් ව්‍යාපාරයට බැස්ස විට, ඔවුන් උපරිම වශයෙන් මයික්‍රොමීටර එකක් හෝ දෙකක් ඉවත් කරයි, ශරීරයේ තීන්ත වැඩ නොකැඩී තබයි.
මෙම මයික්‍රොමීටර සමඟ - සිහින්ම මතුපිට පටලය - සීරීම්, ක්ෂුද්‍ර සීරීම්, අන්වීක්ෂීය මතුපිට ඉරිතැලීම් සහ වෙනත් දෝෂ පහව යයි. ඒවා ඇසට නොපෙනේ, නමුත් ශරීරය එහි දීප්තිය නැති වී යන අතර මෝටර් රථය එහි පෙර දීප්තිය නැති වී යයි. තීන්ත තට්ටුව ඉවත් කරනු ලැබේ විශේෂ මෙවලම්, දෘඪ සහ මෘදු ඒවාට ක්රියාත්මක වන විට වෙනස් වන ඇඹරුම් තැටි වලින් සමන්විත වේ. දුෂ්කර ස්ථානවල, අතින් ඔප දැමීම සිදු කෙරේ.
දෙවන ඔප දැමීමේ අදියර විශේෂ උල්ෙල්ඛ පේස්ට් සමඟ සැකසීම, යන්ත්රයේ ප්රාථමික බැබළීම පුනර්ජීවනය කරයි. වෘත්තීය ඔප දැමීම කාර් ශරීරය- මෙය දිගුකාලීන ප්රතිඵලයක් වන අතර, ස්වාධීන ගරාජ් ක්රියා පටිපාටි තාවකාලික බලපෑමක් ලබා දෙයි.
කාර්යයේ සංකීර්ණත්වය හේතුවෙන්, කුසලතා සහ උපකරණ නොමැතිව ගරාජයක් තුළ වෘත්තීය ඔප දැමීම ඔබ විසින්ම කළ නොහැකිය. තීන්ත අධික ලෙස ඉවත් කරන ලද මයික්‍රෝමීටරයක් ඔබට මෝටර් රථය නැවත පින්තාරු කිරීමට සිදුවනු ඇති අතර මෙය ඔප දැමීමට වඩා මිල අධිකය.
ශරීරය ඔප දැමීම අවශ්ය වන්නේ මන්දැයි යන ප්‍රශ්නය මෝටර් රථ රියදුරාගේ සිනහව නිසැකය. මේ ඇයි? ඒ නිසා "යකඩ අශ්වයා" බබළයි මැණික්සහ ඇසට ප්රියජනකයි.
කෙසේ වෙතත්, මෝටර් රථ හිමිකරු ශරීර ඔප දැමීමේ සේවාව වෙත හැරීමට බල කෙරෙන තවත් හේතුවක් තිබේ. අළුත්, මෝටර් රථවල තීන්ත වැඩවල කුඩාම දෝෂ ඇති අතර එමඟින් ශරීරය වායුගෝලීය බලපෑම් වලට ගොදුරු වේ. මුලින්ම බැලූ බැල්මට, තීන්ත සමඟ සෑම දෙයක්ම පිළිවෙලට ඇති බව පෙනේ. නමුත් ශරීරයේ මතුපිට හොඳින් පරීක්ෂා කර බැලීමෙන් ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය තහවුරු වනු ඇත - සීරීම්, සීරීම්, වාර්නිෂ් ඉහළ ස්ථරයේ කැළැල් ඇති අතර සෑම දිනකම ඒවා වැඩි වැඩියෙන් තිබේ. සේදීමෙන් පසු, මෝටර් රථ ශරීරය එහි අඳුරු සහ "ලාභ" පෙනුම නැවත ලබා ගැනීම සඳහා නගරය වටා පැය කිහිපයක් ධාවනය කිරීම ප්රමාණවත් වේ.
එහි පැරණි අලංකාරය යථා තත්වයට පත් කිරීම සඳහා, මෝටර් රථය "නව තරම් හොඳ" බැබළීමට, ශරීරය වෘත්තීය ඔප දැමීම උපකාරී වේ. ශරීරය විඛාදනයෙන් ආරක්ෂා කර ගැනීම සඳහා ඔප දැමීම ද අවශ්ය බැවින්, පසුව ඔබ පුදුම විය යුතු නැත ශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීමසම්පූර්ණ මෝටර් රථය නොවරදවාම ඔප දැමීම.
මෝටර් රථයක් ඔප දැමීම සඳහා ඔප දැමීමේ වර්ග 3 ක් භාවිතා කරයි:
- ඉෙපොක්සි ෙරසින් සමඟ ආරක්ෂිත ඔප දැමීම;
- දියර වීදුරු සමඟ ආරක්ෂිත ඔප දැමීම (නැනෝ පොලිෂ් කිරීම);
- උල්ෙල්ඛ (ප්රතිස්ථාපන) ඔප දැමීම.
මෝටර් රථයක ආරක්ෂිත ඔප දැමීමේදී උල්ෙල්ඛ ද්රව්ය භාවිතා නොකෙරේ. වසන්ත-ගිම්හාන සමයට මාරුවීමේදී ආරක්ෂිත ඔප දැමීම නිර්දේශ කෙරේ. ඒ අතරම, විශේෂ ඔප දැමීමේ ද්‍රව්‍යයක් අතිරේක තට්ටුවක් සාදයි, එමඟින් තීන්ත හිරු තුළ මැකී යාමෙන් ආරක්ෂා කරයි. ආක්රමණශීලී පරිසරයන්, කාලගුණය, සීරීම්.
මිල අනුව වඩාත්ම දැරිය හැකි මිල වේ පදනම ඔප දැමීම ඉෙපොක්සි ෙරසින් . එය සාම්ප්රදායික ක්රමය, එහි බලපෑම මාස හයක් පුරා පවතී.
වඩා කාර්යක්ෂම හා කල් පවත්නා වේ දියර වීදුරු මත පදනම් වූ ආරක්ෂිත ඔප දැමීම (නැනෝ පොලිෂ් කිරීම). අණුක මට්ටමේ තීන්ත වැඩ සමඟ අන්තර්ක්‍රියා කිරීම, එය එහි නිර්දෝෂී ආරක්ෂාව සපයන අතර දිගු කලක් ශරීරයේ දීප්තිමත් පෙනුමක් පවත්වා ගැනීමට ඔබට ඉඩ සලසයි. වසර තුනක්. නමුත් නැනෝ පොලිෂ් කිරීමේ පිරිවැය අවම වශයෙන් 3-4 ගුණයකින් වැඩි වේ. නැනෝපොලිෂ් කිරීම, මාර්ගය වන විට, ඔබේම දෑතින් කිරීම පහසුය ().
මෝටර් රථයේ තීන්ත වැඩ කාලය පිළිබඳ පරීක්ෂණය සමත් වී ඇති අතර සැලකිය යුතු ඍණාත්මක වෙනස්කම් වලට භාජනය වී ඇත්නම්, පමණි උල්ෙල්ඛ ඔප දැමීම(එය නැවත පිහිටුවීම ලෙසද හැඳින්වේ).
මෙම වර්ගයේ ඔප දැමීම තරමක් වෙහෙසකාරී ය. උල්ෙල්ඛ ඔප දැමීමේ ක්රියාවලිය අදියර කිහිපයකින් සිදු වේ. පළමුව, ශරීරයේ ආලේපනයෙහි ඔක්සිකරණය වූ ස්ථරය, සීරීම් සහ අනෙකුත් දෝෂ ඉවත් කරනු ලැබේ. මෙම අවස්ථාවේ දී, මයික්රෝන කිහිපයක් පමණක් ඝණකම සහිත තීන්ත ආලේපන ස්ථරයක් ඉවත් කිරීම අවශ්ය වේ.
තීන්ත තට්ටුව තුනී කිරීම හොඳ දෙයකට තුඩු නොදෙන බැවින් බොහෝ විට සහ විශේෂ අවශ්‍යතාවයකින් තොරව උල්ෙල්ඛ ඔප දැමීම නුසුදුසු බව සඳහන් කිරීම වටී.
දෙවන අදියරේදී, ශරීරයට විශේෂ ආලේපනයක් යොදනු ලැබේ, එය ආරක්ෂා කිරීම පමණක් නොව, මතුපිට යථා තත්ත්වයට පත් කරයි. එවැනි ප්රතිෂ්ඨාපනයකින් පසුව, ඉහළ සැතපුම් සහිත මෝටර් රථයක් පවා අලුත් ලෙස පෙනේ. 
ශරීරය අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වැදගත් කාර්යභාරයක් ඉටු කරනු ලබන්නේ අනුකූල වීමෙනි නිවැරදි තාක්ෂණයඔප දැමීම. මෝටර් රථය ඔප දැමීම විශේෂ උපකරණ සහ ඔප දැමීමේ සංයෝග භාවිතයෙන් සිදු කළ යුතුය. සපයන්න ඉහළ ගුණත්වයවැඩ කළ හැක්කේ පිළිගත් මෝටර් රථ සේවා පමණි.
