ගරාජයේ DIY පරීක්ෂණ සිදුර. ගරාජයේ පරීක්ෂණ වළක් ඉදිකිරීම. ජල ආරක්ෂණ ද්රව්ය












අද අපි ගරාජයේ නැරඹුම් සිදුරක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කතා කරමු. බොහෝ මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා මෙය අවශ්ය අංගය ගරාජ් ගොඩනැගිල්ල, අපගෙන් බොහෝ දෙනෙක් මුදල් ඉතිරි කිරීමට උත්සාහ කරන නිසා, සමහරක් ඒ නිසයි වැළැක්වීමේ වැඩමෝටර් රථයට සම්බන්ධ, ස්වාධීනව සිදු කරන්න. පරීක්ෂණ වළේ සැලසුමේ සරල බව පෙනෙන්නට තිබුණද, එය තැනීම එතරම් පහසු නොවන බව වහාම සටහන් කළ යුතුය. එමනිසා, බොහෝ ගරාජ හිමිකරුවන් ආරාධනා කිරීමට කැමැත්තක් දක්වයි පළපුරුදු ශිල්පීන්සහතිකයක් ලබා ගැනීමට ඉහළ ගුණත්වයඅවසාන ප්රතිඵලය. නමුත් සහතිකය සියයට සියයක් වීමට නම්, ඔබම ගරාජ් වළක් තැනීමේ තාක්ෂණය දැන සිටිය යුතුය. එමනිසා, ලිපිය කියවන්න, සියල්ල මතක තබා ගන්න, මෙය විශේෂඥයින් ඔබව රවටා නොගන්නා බවට සහතිකයක් වනු ඇත.

පරීක්ෂණ කුහරයගරාජය තුළ

පරීක්ෂණ වළක් ඉදිකිරීම සැලසුම් කිරීම

කන්න තත්වයන් දෙකක්ගරාජයේ සිදුරක් ගොඩනඟන විට:

    ඉදිවෙමින් පවතින ගොඩනැගිල්ලක;

    දැනටමත් සූරාකෑමක.

පළමු විකල්පය සරල ය, මන්දයත් අපේක්ෂිත ව්‍යුහයේ ප්‍රමාණයට පස හෑරීමෙන් කිසිවක් ඔබව වළක්වන්නේ නැත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට කැණීම් යන්ත්‍රයක සේවාවන් පවා භාවිතා කළ හැකිය, එමඟින් ක්‍රියාවලියම වේගවත් කර ශ්‍රම-දැඩි වලින් ඉවත් වේ. පස් වැඩ.

නමුත් අවස්ථා දෙකම බොහෝ විට සිදු වේ, එබැවින් අපි ඒවා වෙන වෙනම සලකා බලමු. නමුත් පළමුව, මෝටර් රථයක් සඳහා ගරාජයේ වළේ ප්රමාණය ගැන කතා කරමු.

පරීක්ෂණ සිදුරේ මානයන්

මාන දර්ශක වාහනයේ පදනම මත හෝ වඩාත් නිවැරදිව, ඔබේ මෝටර් රථයේ රෝද අතර දුර, පළල සහ දිග යන දෙකම මත පදනම් වේ. නමුත් අවම පළල පරාමිතීන් ද ඇත, ඒවා බොහෝ විට පදනම ලෙස ගනු ලැබේ. මෙය 80-85 සෙ.මී. දිගට අනුව, මෝටර් රථයේ දිගට මීටර් 1 ක් එකතු කර ඇතත්, පරීක්ෂණ වළ භාවිතා කිරීමේ පහසුව සඳහා, බොහෝ දෙනෙක් මෙම ප්‍රමාණයෙන් නතර නොවේ. මීටර් 6 ක් දක්වා දිග වලවල් සොයා ගත හැක.

පරීක්ෂණ සිදුරේ අවම පළල පෙන්වන කටු සටහන

දැන් ගැඹුර සමඟ. ගරාජයේ හිමිකරුගේ උස මෙම ප්රමාණය බවට පත් විය යුතු බව පැහැදිලිය. ඒ සමගම, ඔහු යන්ත්රයේ ඕනෑම කොටසක් හෝ එකලස් කිරීමකට තම දෑතින් ළඟා විය යුතුය. නමුත් ප්‍රවීණයන් නිර්දේශ කරන්නේ පරීක්ෂණ සිදුර මීටර් 2 දක්වා ගැඹුරු කිරීමට සහ පුද්ගලයා කුඩා වුවද, ඔබට සෑම විටම පතුලේ ස්ථාවරයක් හෝ බිම් මහලක් ස්ථාපනය කළ හැකිය. මෙය සැමවිටම කළ නොහැකි බව ඇත්තකි. බොහෝ දේ භූගත ජල මට්ටම මත රඳා පවතී. එය උස නම්, උදාහරණයක් ලෙස, මීටර් 1.2-1.5, එවිට ඔබට සිදුර අමතක කළ හැකිය.

මේවා විය මාන. දැන් ඉදිකිරීම් ප්රමාණ ගැන. පැහැදිලි හේතු නිසා, අත්තිවාරම වළම විශාල ලෙස හාරා ඇත. මෙයට හේතුව ව්‍යුහය සෑදීම සඳහා ව්‍යුහය සන්නද්ධ කිරීම අවශ්‍ය වීමයි. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ පතුලේ ජල ආරක්ෂණය සහිත කොට්ටයක් තැබිය යුතු අතර එය සීරීම් වලින් පුරවන්න. බිත්ති කුට්ටි හෝ ගඩොල්වලින් එකලස් කර හෝ මොනොලිතික් ව්යුහයක් ලෙස ආකෘති පත්රවලට වත් කරනු ලැබේ. මෙම සියලු ද්රව්ය බැලීමේ ව්යුහයේ තෝරාගත් මානයන් සැලකිල්ලට නොගෙන අවකාශය අවශ්ය වේ.

එබැවින්, පරීක්ෂණ සිදුරේ පළලට සමාන පළලක් සහිත වළක් හාරා ඇති අතර, බිත්තිවල ඝණකම එකතු කර, දිග හරියටම එකම ආකාරයකින් ගණනය කෙරේ. ගැඹුර යනු කොට්ටයේ ඝනකම, screed සහ ජල ආරක්ෂිත තට්ටුවේ ඝණකම, plus 1.8-2.0 m.

සියලුම මානයන් සහිත පරීක්ෂණ වළක සටහනක්

අපගේ වෙබ් අඩවියේ ඔබට වඩාත් ජනප්රිය අය සමඟ දැන හඳුනා ගත හැකිය - සිට ඉදිකිරීම් සමාගම්, නිවාස "පහළ නැඟී සිටින රට" ප්රදර්ශනයේදී ඉදිරිපත් කරන ලදී.

පරීක්ෂණ වළක් තැනීමේ තාක්ෂණය

ඉදිවෙමින් පවතින වළක් සහිත ගරාජයක් ගොඩනඟන්නේ කෙසේදැයි අපි ඔබට නොකියමු. ඒක එච්චර අමාරු නැහැ. දැනටමත් භාවිතා කර ඇති ගරාජයක පරීක්ෂණ සිදුරක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන්න ගැන කතා කරමු.

ගරාජය ඇතුළත වළ සලකුණු කිරීම

සාමාන්යයෙන් ගරාජ් තට්ටුව ඝන වේ කොන්ක්රීට් හෑල්ලක් ලියමින්, වානේ ශක්තිමත් කිරීමේ දැලිස් ආකාරයෙන් ශක්තිමත් කිරීමේ රාමුවක් දමා ඇත. එබැවින්, සලකුණු වලට අනුව, එය කොන්ක්රීට් කිරීම සහ වළේ පරිමිතිය දිගේ ශක්තිමත් කිරීම කපා දැමීම අවශ්ය වේ.

වැලි සහ බොරළු කුෂන් සහ පස සවල් සමග ප්රතිඵලයක් විවෘත කිරීම ඉවත් කරනු ලැබේ. වළේ බිත්ති සහ පතුල සවල සමඟ උපරිම මට්ටමට සමතලා කර ඇත. මෙය දින දෙකක් ගත විය හැකි ශ්රම-දැඩි කාර්යයකි. ගොඩනැගිල්ලට යටින් ඇති පසෙහි සංයුතිය සහ ශිල්පීන්ගේ ක්රියාකාරිත්වය මත බොහෝ දේ රඳා පවතී. භාවිතා කරන ලද ගරාජයක පරීක්ෂණ වළක් තැනීමේදී එක් වාසියක් ඇත. ඉදිකිරීම් භූමිය වියනක් යටය, එබැවින් වැසි මේ අවස්ථාවේ දීප්රශ්නයක් නැහැ.

වළක් කැපීම (කැණීම)

පරීක්ෂණ වළේ වාතාශ්රය

ඒ ගැන නොසිතන අය අතින් වරදක් සිදුවේ වාතාශ්රය පද්ධතිය. නමුත් එහි අරමුණ ඉවත් කිරීම පමණක් නොවේ තෙත් වාතය. තෙල් සහිත කඩමාළු සහ පෙට්‍රල් වලින් ඇති වන ගන්ධයන් ඉක්මනින් කුඩා ඉඩක් පුරවා ක්‍රමයෙන් ගරාජයටම ගමන් කරයි. ඒ නිසා එය ටිකක් කාලය හා මුදල් වැය කිරීමට වඩා හොඳ වේ, නමුත් වාතාශ්රය ගොඩනැගීම.

අත්යවශ්යයෙන්ම මෙය ප්ලාස්ටික් පයිප්පමිලිමීටර් 100 ක විෂ්කම්භයක් සහිතව, ගොඩනැගිල්ලෙන් පිටත ගෙන ඇත. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, අත්තිවාරම යට හෝ බිත්තිය හරහා පිටතට ගෙන එන තිරස් අගලක් හාරන්න. එයට වැලි වත් කර ගරාජයේ වහලයට ඉහළින් පිටවීමක් සහිත පයිප්පයක් තබා ඇත. පහළ කෙළවරේ වළේ පතුලේ පිහිටා තිබිය යුතුය.

පරීක්ෂණ කුහරය ඇතුළත වාතාශ්රය නල

පරීක්ෂණ වළක් ඉදිකිරීම

ඉතින්, අපි වළේ ඉදිකිරීම හා සම්බන්ධ ප්රධාන කාර්යය වෙත යමු. පළමුවෙන්ම, පතුලේ සකස් කරන්න:

    නිදාගන්න වැලි තට්ටුවක් 15-20 සෙ.මී, වත් කළ ජලය සමග සංයුක්ත කර ඇත.

    තලා දැමූ ගල් පිරවීමමධ්යම හෝ කුඩා කොටස 10 සෙ.මී. ඝනකම, එය ද සංයුක්ත වේ.

    පවත්වන ලදී සම්පූර්ණ වළ ජල ආරක්ෂණය: බිම සහ බිත්ති.

අපගේ වෙබ් අඩවියෙන් ඔබට රටක නිවසක් සඳහා ගරාජ සහ අනෙකුත් "කුඩා වාස්තුවිද්යාත්මක ආකෘති" සැලසුම් කිරීම සහ ඉදිකිරීම සඳහා සේවා සපයන ඉදිකිරීම් සමාගම්වල සම්බන්ධතා සොයාගත හැකිය. "පහළ නැඟී සිටින රට" නිවාස ප්‍රදර්ශනය නැරඹීමෙන් ඔබට නියෝජිතයින් සමඟ කෙලින්ම සන්නිවේදනය කළ හැකිය.

ජල ආරක්ෂණය

ගරාජයේ පරීක්ෂණ සිදුර ජල ආරක්ෂණය වැදගත් පියවරකි. එබැවින් ක්රියාවලිය තේරුම් ගන්න.

ජල ආරක්ෂණ කටයුතු සිදු කිරීම සඳහා, රෝල් ද්රව්ය භාවිතා වේ. මෙය අවම වශයෙන් මිලිමීටර් 0.2 ක thickness ණකමකින් යුත් පොලිඑතිලීන් පටලයක් විය හැකිය, එය කමිසයක තබා ඇත. මේ සඳහා සෙවිලි හැඟීම හෝ නවීන බිටුමන් මත පදනම් වූ ජල ආරක්ෂණ ද්රව්ය භාවිතා කරනු ලැබේ.

සෙන්ටිමීටර 10-15 ක ඕෆ්සෙට් එකකින් එකිනෙක අතිච්ඡාදනය වන පරිදි ජල ආරක්ෂණ තීරු බිත්තියේ සිට බිත්තියට දමා ඇති අතර ඒවා අතිච්ඡාදනය වන ස්ථානවල සවි කර ඇත බිටුමන් මැස්ටික්. ෙපොලිඑතිලීන් චිත්රපටයස්වයං-ඇලවුම් පටි සමඟ සවි කර ඇත. පහත ඡායාරූපය හුදෙක් පොලිඑතිලීන් සමඟ විකල්පය පෙන්වයි. ජල ආරක්ෂණයේ දාර සිදුරෙන් පිටතට ගෙනැවිත් බරකින් තද කර ඇති බව කරුණාවෙන් සලකන්න.

ප්ලාස්ටික් පටලයක් භාවිතයෙන් ගරාජයක පරීක්ෂණ සිදුරක් ජල ආරක්ෂණය

බිම සහ බිත්ති සෑදීම

සකස් කරන ලද පතුල සෙන්ටිමීටර 3-7 ක thick නකමකින් පුරවා ඇත, එයට කිසිදු ශක්තිමත් කිරීමේ රාමුවක් තැබීමට අවශ්‍ය නොවේ, මන්ද ව්‍යුහය පුද්ගලයෙකුගේ බර හැර වෙනත් බරකට යටත් නොවේ. එමනිසා, ප්රධාන අවධානය යොමු වන්නේ බිත්ති ඉදිකිරීමයි.

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, විකල්ප දෙකක් තිබේ:

පළමු අවස්ථාවේ දී, අවහිර කරන්න බිත්ති ද්රව්යසකස් කරන ලද වළේ පරිමිතිය දිගේ තබා, පටියක් සහිත පෙදරේරු මූලද්රව්ය තැබීම. එනම්, අඩක් බ්ලොක් හෝ ගඩොල්වල ඕෆ්සෙට් එකක් සමඟ ය. සවි කිරීම සඳහා, නිතිපතා පෙදරේරු මෝටාර් 1: 2 වට්ටෝරුවකින් (සිමෙන්ති-වැලි).

කුට්ටි හෝ ගඩොල්වලින් සෑදූ වළ

මොනොලිතික් ව්‍යුහයක් ඉදිකරන්නේ නම්, මේ සඳහා ආකෘති පත්‍ර එකලස් කර ඇත. එය පුවරු, ස්ලැබ් හෝ සිනිඳු සහ කල් පවතින ද්රව්ය තහඩු වලින් සාදා ඇත. උදාහරණයක් ලෙස, සිට ෙලෝහ තහඩුහෝ රැලි සහිත පුවරුව, ප්ලයිවුඩ් හෝ OSB පුවරු.

ප්‍රධාන කාර්යය වන්නේ පෝරමය එකලස් කිරීමයි, එවිට එය ප්‍රමාණවත් බලපෑම යටතේ ඉවතට නොයනු ඇත අධික බරකොන්ක්රීට් වත් කළා ය. ගරාජයට යටින් ඇති පස මැටි නම්, පෝරමය පිටත සිට වැටවල් එක් ස්ථරයක් ලෙස ස්ථාපනය කර ඇත. ජල ආරක්ෂණයෙන් ආවරණය කර ඇති වළේ බිත්තිය ඕනෑම බරකට පහසුවෙන් ඔරොත්තු දිය හැකිය. පස වැලි, ලිහිල් හා බිඳෙන සුළු නම්, ආකෘති පත්රය ස්ථර දෙකකින් ස්ථාපනය කර ඇති අතර, ඒවා අතර වත් කිරීම සඳහා ඉඩ ඉතිරි වේ. කොන්ක්රීට් මෝටාර්.

ඊළඟ දවසේ එය ඉතිරි නොකර කොන්ක්රීට් එක වරකට වත් කරනු ලැබේ. පිරවුම් අතර විවේකයක් තිබිය හැක, නමුත් පැය 4 කට වඩා වැඩි නොවේ. ඡායාරූපය දෙස බලන්න, කොන්ක්රීට් මෝටාර් වත් කර ඇති ආකෘති පත්රය පෙනෙන්නේ මෙයයි.

මොනොලිතික් කොන්ක්රීට් ව්යුහයක් ලෙස පරීක්ෂා කිරීමේ වළ

තුළ නිර්දේශ කර ඇත කොන්ක්රීට් බිත්තිමිලිමීටර් 6-8 ක විෂ්කම්භයක් සහිත ශක්තිමත් කිරීමේ දැලිස් ස්වරූපයෙන් ශක්තිමත් කිරීමේ රාමුවක් තබන්න. බිත්ති දිගේ දැලක සවි කර ඇති අතර එමඟින් ආකෘති පත්රයේ අවකාශයේ මැද පිහිටා ඇත. යාබද බිත්ති මත, රාමු ගෙතුම් වයර් සමඟ එකිනෙකට සම්බන්ධ කර ඇත.

කොන්ක්රීට් විසඳුම වත් කිරීමෙන් සතියකට පසු, ආකෘති පත්රය ඉවත් කරනු ලැබේ. නමුත් කොන්ක්රීට් එහි ශක්තිය ලබා ගන්නේ දින 28 කට පසුවය. ඉන් පසුව ඔබ ව්යුහයේ මතුපිටට ප්‍රාථමික කළ යුතු අතර නිම කිරීමේ වර්ගය සලකා බලන්න. හොඳම විකල්පය වන්නේ සෙරමික් ටයිල්. එය හොඳින් සෝදා හරියි. නමුත් ඔබට කුහරය තීන්ත ආලේප කළ හැකිය, එය කපරාරු කිරීම හෝ ගඩොල්වලින් එය ඇලවීම. ගඩොල් හෝ කුට්ටි වලින් සාදන ලද වළක් ලෙස, එය කපරාරු කළ යුතුය, පසුව සුදු හෝ ටයිල් කළ යුතුය.

ප්‍රතිපත්තිමය වශයෙන්, ගරාජයේ පරීක්ෂණ වළේ ඉදිකිරීම් අවසන් වී ඇති බව අපට උපකල්පනය කළ හැකිය. බොහෝ විට ව්‍යුහයේ පරිමිතිය දිගේ මායිම් ව්‍යුහයක් තබා ඇති බව එකතු කළ යුතුය, බිම සමඟ සමතලා කරන්න. මෙය වානේ කෝණය, පරීක්ෂණ කුහරයේ ප්රමාණයට සමාන සෘජුකෝණාස්රයක ආකාරයෙන් වෑල්ඩින් කර ඇත. එය කොන්ක්‍රීට් වත් කිරීමේ ක්‍රියාවලියේදී තබා ඇති අල්ෙපෙනති හෝ ස්ටුඩ් වලට සවි කර ඇත.

ප්ලාස්ටික් ආකෘති

අද වන විට පොලිමර් සහ ප්ලාස්ටික් ද්රව්ය වලින් සාදන ලද නිෂ්පාදන නිෂ්පාදකයින් ගරාජය සඳහා සූදානම් කළ ප්ලාස්ටික් වලවල් ලබා දෙයි. අපි උපහාර දැක්විය යුතුයි මෙම විශේෂයපරීක්ෂණ වලවල් ඉදිකිරීම සරල කළ නිෂ්පාදන. සෑම වසරකම වෙළඳපොලේ වැඩි වැඩියෙන් දීමනා තිබේ. පුළුල් පරාසයක ප්රමාණ පමණක් නොව, විවිධ අමුද්රව්ය ද ඇති අතර, මිල සැලකිය යුතු ලෙස වෙනස් වේ.

නිමි වළේ ජල ආරක්ෂිත කිරීම අවශ්ය නොවේ. ප්රධාන දෙය නම් හොඳ එකක් තැබීමයි වැලි කුෂන්හාරා ඇති අවපාතයේ බිත්ති සහ ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදනය අතර ඇති අවකාශය වැලි වලින් පුරවන්න.

වීඩියෝ විස්තරය

අප කතා කරන්නේ කුමක් දැයි ඔබට වැටහෙන පරිදි, වෙළඳපොලේ ඇති එක් මාදිලියක් විස්තර කරන වීඩියෝවක් නැරඹීමට අපි යෝජනා කරමු.

වීඩියෝ විස්තරය

ගරාජයක වළක් සැකසීමේ වැරදි ගැන - පහත වීඩියෝව:

මාතෘකාව පිළිබඳ නිගමනය

එබැවින්, අපි මාතෘකාව සාකච්ඡා කර ඇත - ගරාජයේ පරීක්ෂණ සිදුරක් (මානයන් සහ ඉදිකිරීම් නීති). සමස්තය කෙතරම් සංකීර්ණද ඉදිකිරීම් ක්රියාවලිය, ඔබ විනිශ්චයකරු වන්න. නමුත් සිදුරේ නියම මානයන් සාර්ථකත්වයට යතුර බව මතක තබා ගන්න. ඔවුන් සිදුර කුඩා කළා - එය තුළ සිටීම අපහසු වනු ඇත. ඔවුන් වැඩිපුර සෑදුවේ නම්, විශේෂයෙන් පළල, එවිට මෝටර් රථය සරලව එයට නොගැලපේ.

2016 මාර්තු 24 පරිපාලක

මෝටර් රථ අලුත්වැඩියාව බොහෝ විට පුළුල් පරාසයක වැඩකටයුතුවලට සම්බන්ධ වේ. සමහර අවස්ථාවලදී, සංරචක සහ එකලස් කිරීම් සඳහා ප්රවේශය ලබා ගත හැක්කේ පහතින් පමණක් වන අතර, සෝපානයක් හෝ පරීක්ෂණ වළක් නොමැතිව කළ නොහැකිය. පළමුවැන්න, එහි අධික පිරිවැය සහ අධික බලශක්ති පරිභෝජනය හේතුවෙන්, මෝටර් රථ සේවා සඳහා භාවිතා වේ, නමුත් දෙවැන්න කළ හැකි ය. තමන්ගේම ගරාජය.

සිදුරක් තිබීම යන්ත්‍රය අලුත්වැඩියා කිරීමට සහ නඩත්තු කිරීමට බෙහෙවින් පහසුකම් සපයයි, නමුත් එය සෑදීමට ඔබට වෙහෙස මහන්සි වී වැඩ කිරීමට සිදුවේ. ඔබ විසින්ම නැරඹුම් සිදුරක් සකසා ගන්නේ කෙසේදැයි අද අපි ඔබට කියමු.

ගරාජයේ නැරඹුම් සිදුරක් සාදා ගන්නේ කෙසේද

පළමුව ඔබ මූලික පියවර කිහිපයක් ගත යුතුය:

1) ඔබේ ගරාජයේ කුමන ආකාරයේ පස් තිබේද, එය කෙතරම් ගැඹුරට කැටි කරන්නේද, භූගත ජලය පිහිටා ඇත්තේ කුමන ගැඹුරකද යනාදිය පිළිබඳ ලියකියවිලි සොයාගෙන අධ්‍යයනය කරන්න. මෙම දත්ත ඔබේ වළේ වින්‍යාසයට බෙහෙවින් බලපානු ඇත (ජල ආරක්ෂණයේ ගැඹුර සහ මට්ටම );

2) රචනා කරන්න සවිස්තරාත්මක ඇඳීමගරාජයේ බිත්තිවලට සාපේක්ෂව වළේ විශාලත්වය සහ එහි පිහිටීම පෙන්නුම් කිරීම;

3) අවශ්ය ගොඩනැඟිලි ද්රව්ය තීරණය කරන්න, ඒවා මිලදී ගෙන ඒවා නිවැරදි ස්ථානයට ගෙන ඒම, මෙවලම් සඳහාද අදාළ වේ.

ගරාජයක් සඳහා පරීක්ෂණ වළක් සැලසුම් කිරීම

චිත්රය ඇඳීමේ අදියරේදී, කුහරය හරියටම කොතැනද යන්න තීරණය කිරීම වැදගත්ය:

  • ගරාජයේ මධ්‍යයේ, එහි ඇත්තේ මෝටර් රථය සහ එයට අවශ්‍ය ද්‍රව්‍ය, අමතර ටයර් යනාදිය පමණක් නම්;
  • බිත්ති වලින් එකකට ආසන්නව, ගරාජය විවිධ ගෘහාශ්රිත භාණ්ඩ සඳහා ගබඩා ප්රදේශයක් ද වේ නම්, i.e. එය ගවගාරයක් ලෙස ද භාවිතා වේ. නමුත් මතක තබා ගන්න, වළ බිත්තියට ආසන්නව තැබිය නොහැක, එසේ නොවුවහොත් එය කඩා වැටිය හැකිය!

භාවිතයේ නොමැති විට වළ ආවරණය කිරීම සඳහා ලෑලි තට්ටුවක් සැපයීමට වග බලා ගන්න.

මගී මෝටර් රථයක් සඳහා පරීක්ෂණ සිදුරේ ප්‍රමාණය කුමක් විය යුතුද?

1) දිග මීටර් 1 ක වැඩිවීමක් සහිත මෝටර් රථයේ දිගට අනුරූප විය යුතුය, එය පියවර සකස් කිරීම සඳහා අවශ්ය වේ;

2) පළල නැවතත් මෝටර් රථයේ පළල මත රඳා පවතී, නමුත් එය සෙන්ටිමීටර 80 ට වඩා වැඩි කිරීම සුදුසු නොවේ;

3) ඔබේ උස මත පදනම්ව ගැඹුර සෑදිය යුතුය. ඒ අතරම, ඔබ, සිදුරක් තුළ සිටගෙන, ඔබේ හිසට ඉහළින් සෙන්ටිමීටර 15 ක් තිබිය යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, මෙය ඔබට මෝටර් රථයේ පතුලට ළඟා නොවී සන්සුන්ව ළඟා වීමට ඉඩ සලසයි එය.

සියලු මානයන් ගණනය කිරීමෙන් පසු, ගරාජ් තට්ටුවේ අනාගත කුහරයේ සමෝච්ඡයන් ගෙනහැර දැක්වීම සහ ව්යාපාරයට බැස යන්න.

පරීක්ෂණ සිදුරක් සඳහා අගලක් හෑරීමට අවශ්ය දේ

මෙම අවස්ථාවේදී ඔබට සවලක් සහ සමහරවිට සරඹයක් අවශ්ය වනු ඇත. පස පාෂාණමය වන අතර සවලක් සමඟ ගත නොහැකි නම් දෙවැන්න අවශ්ය වේ. තෝරාගත් පස චලනය කිරීමෙන් කෘෂිකාර්මික කටයුතු සඳහා භාවිතා කළ හැකිය සාරවත් පසවත්තට (ඔබට එකක් තිබේ නම්). වෙනම ගොඩක මැටි සහ ගල් තැබීම වඩා හොඳය - ඔබට කොන්ක්රීට් සඳහා සංරචක අවශ්ය නම් ඒවා ප්රයෝජනවත් වනු ඇත. ගරාජ් තට්ටුව ඉහළ නැංවීමට ද ඒවා භාවිතා කළ හැකිය.

වළක් හෑරීමේ ක්‍රියාවලියේදී, වළේ දාර අවම වශයෙන් සෙන්ටිමීටර 50 ක් විය යුතු බව අමතක නොකරන්න (මෙය බිත්ති සෑදීමට අවශ්‍ය වේ), සහ සෙන්ටිමීටර 30 ක ගැඹුරක් රක්ෂිතයක් (ජල ආරක්ෂණ සඳහා) කළ යුතු අතර, එසේ නොකරන්න. වළ සඳහා බිම සඳහා දීමනාවක් කිරීමට අමතක කරන්න, ඔබ විසින්ම තීරණය කරන ඝණකම.

අපි පරීක්ෂණ වළේ බිත්ති ඉදිකරන්නෙමු

බිත්ති ඉදිකිරීමට පෙර, මට්ටම් තට්ටුවක් සෑදීම අවශ්ය වේ. හොඳම මාර්ගය- මෙය කොන්ක්රීට් හෑල්ලක්, නමුත් ඇස්ෆල්ට් ද භාවිතා කළ හැකිය.

පරීක්ෂණ වළේ බිත්ති තිබිය යුතුය, එසේ නොමැතිනම් එය අනිවාර්යයෙන්ම කඩා වැටීමට පටන් ගනී. බිත්ති නිර්මාණය කිරීම සඳහා විකල්ප කිහිපයක් තිබේ, වඩාත් පොදු ඒවා පහත සාකච්ඡා කෙරේ:

1) සරලම විකල්පය වන්නේ සෙවිලි ෆීල් හෝ තීරු පරිවරණය භාවිතා කිරීමයි, ඊට ඉහලින් අපද්රව්ය සමඟ "පින්තාරු කරන ලද" පුවරු පේළියක් ඇත (මෙය කුණුවීමේ ක්රියාවලිය මන්දගාමී වේ) හෝ ස්ලයිට්, නමුත් රැලි සහිත නොව, පැතලි.

2) ඔබට රළු "ලොම් කබායක්" විසි කිරීමෙන් බිත්තිය ප්ලාස්ටර් කළ හැකිය ලෝහ දැලක්, සහ එය වියළීමෙන් පසු, එය ඉවත් කරන්න සිනිඳු බිත්තිවිසඳුමේ නව කොටසක් භාවිතා කිරීම.

3) ඔබ සැබවින්ම කල් පවතින ව්යුහයක් ගොඩනඟා ගැනීමට අධිෂ්ඨාන කර ඇත්නම්, ඔබේ ගරාජයේ විශාලත්වය ඔබට මෙය කිරීමට ඉඩ සලසයි නම්, ගඩොල්වලින් බිත්ති ඉදි කිරීම වඩා හොඳය.

ප්රශස්ත බිත්ති ඝණකම 0.5 හෝ 1 ගඩොල් වේ. ඉතා මැනවින්, ඒවා අලුත් විය යුතුය, නමුත් අයවැය සීමිත නම්, ඔබට භාවිතා කළ ඒවා භාවිතා කළ හැකිය. ප්රධාන දෙය නම් ඒවා සුමට හා පිළිස්සීමට නොහැකි වීමයි. ගඩොල් පැරණි නම්, ඒවා කුණු වලින් පිරිසිදු කළ යුතුය. 1: 3 අනුපාතයකින් සිමෙන්ති සහ වැලි වලින් සමන්විත පෙදරේරු සඳහා සම්භාව්ය මෝටාර් තෝරා ගැනීම වඩා හොඳය. ඔබ ආරම්භකයකු නම්, එකතු කිරීම වඩා හොඳය දියර සබන්හෝ වැඩි ජලය. විසඳුම වඩාත් දියර බවට පත් වන අතර දැඩි වීමට වැඩි කාලයක් ගතවනු ඇත, එමඟින් ඔබට අඩුපාඩු තැබීමට සහ නිවැරදි කිරීමට බොහෝ කාලයක් ලබා දෙනු ඇත.

ස්වාභාවිකවම, බිත්ති සුමට කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබ තැබීමට පෙර ලේස් තද කළ යුතුය. තැබීමේ ක්රියාවලියේදී පාලනය කිරීම සඳහා, ජලනල රේඛාවක් හෝ ගොඩනැගිලි මට්ටමක් භාවිතා කරන්න.
අවශ්ය නම්, තුළ ගඩොල් බිත්තිඔහ්, ඔබට කුඩා නිකේතන ගොඩනගා ගත හැකිය. අලුත්වැඩියා කිරීමේදී, මෙවලම්, අමතර කොටස් සහ අනෙකුත් කුඩා දේවල් ඒවායේ ගබඩා කිරීම පහසු වනු ඇත.

ඔබ තෝරා ගන්නා බිත්ති තැනීමේ ක්‍රමය කුමක් වුවත්, ව්‍යුහය ශක්තිමත් වන අතර කඩා වැටිය නොහැකි වන පරිදි ඒවා පටිවලින් ශක්තිමත් කළ යුතුය. මෙම කාර්යය සඳහා වානේ කොනක් 50 × 50 × 5 මි.මී. එයින් සමෝච්ඡයක් වෑල්ඩින් කිරීම අවශ්‍ය වන අතර, ඉහත සඳහන් කළ පුවරු වලින් සාදන ලද පියන කිසිදු බාධාවකින් තොරව ඉහළින් තැබිය හැකිය.

නිමි පෙදරේරු එහි මුල් ස්වරූපයෙන් හෝ කපරාරු කර පසුව ඕනෑම වර්ණයකින් වර්ණාලේප කළ හැකිය. මීට අමතරව, උණුසුම සඳහා බිම ලී බිම ආවරණය කළ හැකිය.
ඔබ ඈත උතුරේ පදිංචිකරුවෙකු නම්, තාප පරිවාරකත්වය ගැන සැලකිලිමත් වීම වැදගත්ය. පරිවරණය ලෙස සෙන්ටිමීටර 5 ක ෙපොලිස්ටිරින් පෙන භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. කුඩා පරිමාවක් තිබියදීත්, මෙම ද්රව්යයකැපී පෙනෙන තාප පරිවාරක ගුණ ඇත.

භූගත ජලය ආසන්න නම් කුමක් කළ යුතුද?

ඉහත සඳහන් කළ පරිදි, සිදුරක් හෑරීමේදී, භූගත ජලය ආරම්භ වන්නේ කොතැනින්ද යන්න දැන ගැනීම අතිශයින්ම වැදගත්ය. අදාළ ලියකියවිලි සොයා ගැනීමට නොහැකි වුවහොත් ළිඳක් කැපීමට හෝ වළක් කැපීමට සිදුවේ. මීටර් 2 ක් ගැඹුරට ජලය දැනටමත් දර්ශනය වී තිබේද? එවිට ඔබට ජල ආරක්ෂණයකින් තොරව කළ නොහැක, එසේ නොමැතිනම් වසන්තයේ දී ඔබේ වළ දියවන ජලය සහිත කුඩා පොකුණක් බවට පත්වේ. තවද, බිම වත් කිරීමට සහ බිත්ති ඉදිකිරීමට පෙර ජල ආරක්ෂණය දැඩි ලෙස සිදු කළ යුතුය.

ජල ආරක්ෂණ ද්රව්ය තෝරා ගන්නේ කෙසේද

මේ මොහොතේ වඩාත්ම පුළුල් භාවිතයජල ආරක්ෂණ වර්ග 3 ක් ලැබුණි:

  • පොලිමර් පටල.

ඒවා වඩාත්ම විශ්වාසදායක ද්රව්ය ලෙස සැලකේ. සේවා කාලය අසීමිතයි. එවැනි කැපී පෙනෙන ගුණාංග නිසා, ද්රව්යය ඉතා මිල අධික වන අතර, සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම එය මිලදී ගැනීමට නොහැකි වනු ඇත. මීට අමතරව, එහි යෙදුම සඳහා විශේෂ උපකරණ අවශ්ය වේ, විශේෂඥයින් විසින් පමණක් භාවිතා කළ හැකිය. මෙම සාධක නිසා, අපි එය විස්තරාත්මකව සලකා බලන්නේ නැත;

  • තාර මත පදනම් වූ රෝල් කරන ලද ද්රව්ය (වහල දැනීම, rubemast, folgesol, brizol, ආදිය).

ඇති දැරිය හැකි මිලසහ භාවිතා කිරීමට ඉතා පහසු - විශේෂ දැනුමක් අවශ්ය නොවේ. නමුත් එවැනි ජල ආරක්ෂණයේ සේවා කාලය සීමිතයි - 10, උපරිම අවුරුදු 15, පසුව එය සම්පූර්ණයෙන්ම වෙනස් කළ යුතුය.

  • විනිවිද යන ජල ආරක්ෂණය.

ඉතාම ඵලදායී ක්රමයක්ජලය ඇතුල් වීම වැළැක්වීම. රෝල් ද්රව්යවලට සාපේක්ෂව වඩා මිල අධිකයි, නමුත් අසීමිත සේවා කාලය ඇත.

ගරාජයක පරීක්ෂණ වළක් ජල ආරක්ෂණය: ක්රියාත්මක කිරීමේ අදියර

ජල ආරක්ෂණය බිම සිට ආරම්භ කළ යුතුය. පළමුව, මතුපිට තදින් සංයුක්ත කරන්න, ඉන්පසු ඒ මත ඒකාකාර මැටි තට්ටුවක් වත් කරන්න, මැටි මත වැලි සහ එය මත තලා දැමූ ගල්. සෑම ස්ථරයක්ම හොඳින් සංයුක්ත කරන්න. මෙම සියලු ස්ථරවල සම්පූර්ණ ඝනකම සෙන්ටිමීටර 30 ක් විය යුතුය.

  • රෝල් කරන ලද බිටුමන් ද්රව්ය

ඒවා තැබීමට පෙර, මතුපිටට විශේෂ ප්‍රාථමිකයක් යෙදිය යුතුය ( ගැඹුරු විනිවිද යාම) ස්ථර 2 කින්. නව හෝ තැබීමේ සෙවිලි හැඟීමක් යෙදීමට පෙර ඒ සෑම එකක්ම සම්පූර්ණයෙන්ම වියළි විය යුතුය.

U-හැඩැති තීරු වල රෝල් ජල ආරක්ෂණය තැබීම වඩාත් සුදුසුය, සෙන්ටිමීටර 20 ක අතිච්ඡාදනයක් ලබා දෙමින් තීරු බිම හෝ බිත්තියේ පැතලි ප්‍රදේශයක පවතිනු ඇත.

සන්ධි උණු කළ බිටුමන් භාවිතයෙන් ඇලී ඇත, නමුත් ඔබට බිටුමන් ද්රාවණයක් භාවිතා කළ හැකිය, සෙවිලි ද්රව්ය උණු කර එය සකස් කරනු ඇත. වළෙන් පිටත පඩිපෙළ දිගේ අතිරික්ත තීරුව ගන්න - පසුව එය කපා දමන්න. 1 වන ස්ථරයෙන් පසු (දිග හා හරස් අතට), සන්ධිවල බිටුමන් සිසිල් කර අංක 2 ස්ථරයට යන්න. ක්රියාවලිය අතරතුර, ස්ථර වල සන්ධි එකිනෙකට සමපාත නොවන බවට වග බලා ගන්න.

  • විනිවිද යන ජල ආරක්ෂණය

මෙම වර්ගයේ ජල ආරක්ෂණය භාවිතයට පෙර ජලය සමග තනුක කර ඇති වියළි මිශ්රණයකි. කිලෝ ග්රෑම් 1 ක් සඳහා විසඳුමක් සකස් කිරීම සඳහා. මිශ්රණයට ලීටර් 0.3 ක් පමණ අවශ්ය වේ. ජල.

ගැටිති ඉතිරි නොවන පරිදි මිශ්‍රණය හොඳින් කලවම් කිරීම ඉතා වැදගත් වේ. එවිට විසඳුම මිලිමීටර් 1 ස්ථරයක බිත්තියට යොදනු ලැබේ. වළේ බිත්ති ගඩොල් නම්, ඔබ තවත් ස්ථරයක් යෙදිය යුතුය නිමි බිත්තියගඩොල්වල ඇති සියලුම සිදුරු විශ්වාසදායක ලෙස මුද්‍රා තැබීමට. සීලන්ට් ක්‍රියාත්මක කිරීමේ මූලධර්මය පදනම් වී ඇත්තේ, අඛණ්ඩ ස්ථරයකින් මතුපිට ආවරණය කිරීම, එය “බන්ධනය” කරනවාක් මෙන් තෙතමනය කාන්දු වීමට ඉඩ නොදෙන බැවිනි.

ජල ආරක්ෂණය සමඟ ඒකාබද්ධව ගඩොල් බිත්තියඑය atm 20 දක්වා ජල පීඩනයට ඔරොත්තු දිය හැකිය. එහි සේවා කාලය අසීමිතයි.

ගරාජයක නැරඹුම් සිදුරක් වාතාශ්රය කරන්නේ කෙසේද?

වළේ වාතාශ්රය පද්ධතිය නොමැතිව කළ නොහැකි දෙයක්.

"යකඩ අශ්වයන්" වැඩ කරන මෝටර් රථ හිමියන් සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ ද්රව වායුව, කාන්දුවක් ඇති විට, ප්‍රොපේන් පහළට නැඹුරු වේ (එය වාතයට වඩා බරයි), එයින් අදහස් වන්නේ එය අනිවාර්යයෙන්ම කුහරයට වැටෙනු ඇති බවයි.

සීලන්ට් හෝ සෙවිලි හැඟීමට හානි නොවන පරිදි, ජල ආරක්ෂණ අදියරට පෙර හුඩ් ඉදිකර ඇත. නිසි වාතාශ්රයකොටස් 2 කින් සමන්විත වේ - සැපයුම සහ පිටාර.

පළමුවැන්න බිත්තිය හරහා වීථියට යන නලයකි. එය හරහා ඔබ වළට වැටෙනු ඇත නැවුම් වාතය. දෙවැන්න ද ප්‍රවාහ නළයට ප්‍රතිවිරුද්ධව සවි කර ඇති පයිප්පයක් වන නමුත් එය මුදා හරිනු ලබන්නේ බිත්තිය හරහා නොව වහලය හරහා ය. එහි ඉහළ කෙළවර ගරාජයට වඩා මීටරයකට වඩා වැඩි නොවිය යුතුය. පයිප්ප වානේ හෝ ප්ලාස්ටික් විය හැකිය, නමුත් ප්ලාස්ටික් නිෂ්පාදන සඳහා මනාප ලබා දීම වඩා හොඳය - ඒවා වඩා අඩු බරක්, ස්ථාපනය කිරීමට පහසු වන අතර සම්පූර්ණයෙන්ම විඛාදනයට ලක් නොවේ.

ගරාජයේ පරීක්ෂණ සිදුර ආලෝකමත් කිරීම - ආලෝකය ස්ථාපනය කරන්නේ කෙසේද

නිශ්චල ආලෝක ප්‍රභවයන් නොමැතිව ඔබට පරීක්ෂණ වළේ වැඩ කළ හැකිය, ඔබ හෙඩ් ලාම්පුවකට පමණක් සීමා වේ. කෙසේ වෙතත්, එය කුඩා ආලෝකයක් සපයන අතර සීමිත අංශයක පමණි. එමනිසා, සාමාන්ය ආලෝකය ලබා ගැනීම තවමත් වඩා හොඳය. ඕනෑම වයර් එකක් මෙන්, නීති ගණනාවක් අනුගමනය කිරීම වැදගත් වේ:

1) ඔබට සුදුසු අධ්‍යාපනයක් නොමැති නම්, විදුලි පරිපථයක් නිර්මාණය කිරීමේ කාර්යය විශේෂඥයෙකුට පැවරීම වඩා හොඳය, එවිට ඔහුට සියලු ආරක්ෂක ප්‍රමිතීන්ට අනුකූලව එය කළ හැකිය;

2) ආලෝකය ඒකාකාර විය යුතුය, ඔබට ආලෝක උපාංග කිහිපයක් අවශ්ය විය හැකිය;

3) සියලුම ස්විච්, ෆියුස් සහ සොකට් වළේ පිහිටා නොතිබිය යුතුය - ගරාජයේම පමණි;

4) ඔබ 3-phase අලෙවිසැලක් ස්ථාපනය කිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, එය ආරක්ෂිතව බිම තැබීමට වග බලා ගන්න.

වළට විදුලිය සපයන වයරය 4 mm2 හෝ ඊට වැඩි හරස්කඩක් තිබිය යුතුය. එය සෑදූ ද්රව්ය තඹ බව යෝග්ය වේ. කම්බියේ නොවෙනස් පරිවරණයක් තිබිය යුතුය, ඉතා මැනවින් දෙගුණයක් විය යුතුය.

ගරාජ් ආලෝකය සඳහා සුදුසු ලාම්පු අඩු සහ ඉහළ වෝල්ටීයතාවයකින් පැමිණේ:

  • වෝල්ට් 12 බල්බ;
  • 36 වෝල්ට් ලාම්පු;
  • වෝල්ට් 220 සඳහා විවිධ පන්තිවල ලාම්පු.

අඩු වෝල්ටීයතා ලාම්පු ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා, මීටරයට යාබදව පියවරෙන් පහළ ට්රාන්ස්ෆෝමරයක් ස්ථාපනය කළ යුතුය.

ලාම්පු වර්ගය සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, වළේම ප්‍රතිදීප්ත පහන් භාවිතා කිරීම වඩා හොඳය. ඒවායේ දිගටි හැඩය නිසා බිත්තිවල කුඩා අවපාතවල තැබීම සුදුසුය, එසේ නොමැතිනම් ඒවාට බාධා කළ හැකිය. තෙතමනය හා අපිරිසිදුකම නිසා විවෘත ලාම්පුවක් දිගු කාලයක් නොපවතින බැවින් ආරක්ෂිත ආවරණයක් සහිත එවැනි ලාම්පු මිලදී ගැනීම වඩා හොඳය.

වළේ තාපදීප්ත ලාම්පු භාවිතා කිරීම අවශ්ය නොවේ. ක්රියාන්විතයේදී ඒවා උණුසුම් වන අතර, ඔබ ඒවා ස්පර්ශ කළහොත්, ඔබට පහසුවෙන් පිළිස්සීමට හැකිය. ඔවුන්ගෙන් ලැබෙන ආලෝකය ඉතා දීප්තිමත් වන අතර එය දර්ශනයට හානි කරයි. ඊට අමතරව, ඔවුන් විශාල ශක්තියක් පරිභෝජනය කරන අතර, වෝල්ටීයතා පහත වැටීමක් තිබේ නම්, ඔවුන් ගිනි පුපුරක් හා පුපුරා යා හැකි අතර, එය තුවාල හා ගින්නට හේතු විය හැක.

ප්‍රතිදීප්ත විදුලි බල්බ හොඳ වන්නේ ඒවා වර්ණ රාශියකින් එන නිසාත්, විදුලිය අඩුවෙන් පරිභෝජනය කරන නිසාත්, දිගු කාලයක් පවතින නිසාත් ය. කෙසේ වෙතත්, ඒවා සීතලට සංවේදී බැවින් වළවල් සඳහා සුදුසු නොවේ - පරිසර උෂ්ණත්වය අංශක 5 ට වඩා අඩු වන විට, ඒවා විශ්වාස කළ නොහැකි වේ. රසදිය අඩංගු බැවින් ඒවා විශේෂ ආකාරයකින් බැහැර කළ යුතුය.

බලශක්ති ඉතිරිකිරීමේ ලාම්පු වලට ප්‍රතිදීප්ත ලාම්පු වල සියලුම වාසි ඇති අතර තවත් බොහෝ දේ හැරුණු විට අවාසි සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නොමැත. ඉහළ මිලසහ අපහසු බැහැර කිරීම: ඒවායේ රසදිය ද අඩංගු වේ.

LED ලාම්පු සෑම දෙයක්ම ඒකාබද්ධ කරන නිසා වඩාත්ම දියුණු වේ ධනාත්මක ලක්ෂණවෙනත් ආලෝක බල්බ. ඔවුන් තුළ රසදිය නොමැත, නමුත් මිල ඉතා ඉහළ ය, සහ සඳහා හොඳ ආලෝකයඔබට ඒවායින් කිහිපයක් අවශ්‍ය වේ, එය සෑම කෙනෙකුටම දැරිය නොහැක.

ගරාජයේ අතේ ගෙන යා හැකි ලාම්පුවක් හෝ ජංගම 36-වෝල්ට් ලාම්පුවක් තිබීම ද ප්‍රයෝජනවත් වේ. ඔබට අලුත්වැඩියා කරන ස්ථානය දෙස සමීපව බැලීමට අවශ්‍ය නම් ඒවා ප්‍රයෝජනවත් විය හැකිය.

රැහැන් සවි කිරීමේදී සහ ආලෝක උපකරණගිනි ආරක්ෂණ නීති දැඩි ලෙස පිළිපදින්න! මතක තබා ගන්න, මෙම කාරණයේ කිසියම් අඩුපාඩුවක් ඛේදවාචකයක් විය හැකිය.

ගඩොල් ගරාජයක පරීක්ෂණ වළක් ඉතා සරලව ඉදිකර ඇති අතර මෝටර් රථයක් පරීක්ෂා කිරීමේදී සහ අලුත්වැඩියා කිරීමේදී වාහන හිමියන්ට අත්‍යවශ්‍ය සහායකයෙකු ලෙස සේවය කරයි.

මෝටර් රථයක සුළු දෝෂයන් තනිවම අලුත්වැඩියා කිරීමට සහ නිවැරදි කිරීමට කැමති සහ දන්නා අයට, පරීක්ෂණ සිදුරක් සරලව අවශ්‍ය වේ.

අද වන විට මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා සාප්පු සහ මෝටර් රථ සේවා සහ අලුත්වැඩියා මධ්යස්ථාන හොඳින් සංවර්ධිත ජාලයක් ඇත. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ රියදුරන් ඔවුන්ගේ මෝටර් රථයේ ගැටළු සොයා ගැනීමට සහ විසඳා ගැනීමට හැකිවීම ගැන සතුටක් ලබයි.

ඊට අමතරව, ඔබ විසින්ම ඔබේ මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සූදානම් කර ඇති අතර, ඔබේ අයවැයෙන් යම් මුදලක් ඉතිරි කර ගැනීම සදාචාරාත්මක තෘප්තියකි. බොහෝ විට එවැනි ශිල්පීන් අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔවුන්ගේ මිතුරන්ට උපකාර කරයි.

විශාල වාහන - ට්‍රක් රථ, බස් රථ සහ වෙනත් වාහන සඳහා සේවා සැපයීම සඳහා ගරාජවල පරීක්ෂණ වලවල් ද සවි කර ඇත. ඔබේ මෝටර් රථය සඳහා ගරාජයක ගඩොල් පරීක්ෂා කිරීමේ සිදුරක් සාදා ගන්නේ කෙසේද යන ප්රශ්නය සලකා බැලීමට මම යෝජනා කරමි.

සූදානම් කිරීමේ කටයුතු

මුලින්ම ඔබ භූගත ජලය ඉහළ යා හැක්කේ කුමන මට්ටමේදැයි සොයා බැලිය යුතුය. සියල්ලම නොවේ ජනාකීර්ණ ප්රදේශපසෙහි භූ විද්යාත්මක සමීක්ෂණ සිදු කරනු ලබන භූ විද්යාත්මක සේවාවක් ඇත (සහ භූගත ජල මට්ටම තීරණය කරනු ලැබේ).

මෙතන ඉහළ මට්ටමේභූගත ජලය

මෙය ඔබම තීරණය කළ හැකිය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, මීටර් 2-2.5 ක් ගැඹුරට වළක් සාදා ජල මට්ටම ඉහළ යාම නිරීක්ෂණය කරන්න. පුරෝකථනය අහිතකර නම් සහ ජලය බිම් මට්ටමට ආසන්න නම්, නැරඹුම් සිදුරක් නොකිරීමට වඩා හොඳය.

තේරීමක් නොමැති නම් සහ වෙබ් අඩවිය දැනටමත් වෙන් කර ඇත්නම්, භූගත ජල අපවහන (ජලාපවහන පද්ධතිය) සිදු කරනු ලැබේ, නමුත් මෙය ඉදිකිරීම් හා සම්බන්ධ මිල අධික හා සංකීර්ණ කටයුත්තකි. හොඳින් ජලාපවහනගරාජයෙන් පිටත. පුරෝකථනය වාසිදායක යැයි අපි උපකල්පනය කරමු.

කුහරයේ ප්රමාණය තීරණය කිරීම

දිගඅපි ඔබේ මෝටර් රථයේ මානයන් මත පදනම්ව ගණනය කරමු. මෙය සාමාන්යයෙන් මීටර් 4-5 ක් වන අතර බැසීමට අපි තවත් මීටරයක් ​​එකතු කරමු. එවැනි දිගකින්, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔබට මෝටර් රථය නිරන්තරයෙන් චලනය කිරීමට අවශ්ය නොවනු ඇත.
පළල- මෙහි ප්‍රධාන සීමාකාරී ප්‍රමාණය වන්නේ අතර දුරයි කාර් රෝද. වඩාත්ම පිළිගත හැකි ප්රමාණය 75 - 80 සෙ.මී., සියලු වර්ගවල මෝටර් රථ සඳහා සුදුසු වේ.

ගැඹුරඔබේ උස අනුව තනි තනිව තෝරා ඇත. ඔබේ උස සහ සෙන්ටිමීටර 15 ඔබට ප්‍රමාණවත් වන අතර, ඔබේ සහායකයා ඔබට වඩා උස මිතුරෙකු නම්, වහාම ඔබේ උසට සෙන්ටිමීටර 30 ක් එකතු කර සිදුරක් සාදා ගැනීම වඩා හොඳය. ඔබට ලී පාදයක් සාදා ගත හැකිය.

ක්‍රම දෙකකින් වළ ගොඩනගා ගත හැකිය:

  • තීරු පදනම සහ කුළුණ ඉදිකිරීම සමග සමාන්තරව. මෙම අවස්ථාවේ දී, කැණීම් යන්ත්රයක් මගින් වළ හාරා ගත හැකිය.
  • පෙට්ටිය තැනීමෙන් පසු. මෙම අවස්ථාවේදී, ඔබ අතින් හාරා ගැනීමට සිදු වනු ඇත.

ගරාජ් තට්ටුවේ මට්ටම මෝටර් රථය ධාවනය කරන පාරේ මට්ටමට වඩා වැඩි විය යුතු බැවින් සංවර්ධනයෙන් ලැබෙන පස කුහර නැවත පිරවීම සහ මහල් යට නැවත පිරවීම සඳහා භාවිතා කරනු ඇත.

ගඩොල් පිරික්සුම් වළක් ඉදිකිරීම සඳහා තාක්ෂණය

අපි පිරිසිදු ආකාරයෙන් පිරික්සුම් සිදුරේ මානයන් තීරණය කර ඇත. නමුත් වළක් තැනීමේදී, ඔබ සලකා බැලිය යුතුය:

  • අනාගත ගඩොල් බිත්තිවල ඝණකම (250mm - එක් ගඩොල්);
  • වැලි, තලා දැමූ ගල්, බොරළු 50-100mm ඝනකමෙන් සාදා ඇති මට්ටම් සකස් කිරීමේ ස්ථරයක්;
  • කොන්ක්රීට් ශ්රේණියේ 150 - 200 වලින් සාදා ඇති පතුලේ ඝණකම 100 mm ට සමාන වේ.
පරීක්ෂණ වළට බැසීම

අපි වළ කැණීම් කර, පතුල පිරිසිදු කර පතුල ඉදිකිරීමට පටන් ගනිමු. අමුණා ඇති පඩිපෙළක් භාවිතයෙන් ඔබට වළට බැස යා හැකිය.

අපි මට්ටම් කිරීමේ සූදානම සකස් කර උපාංගය වෙත යන්නෙමු තිරස් ජල ආරක්ෂණයසිට පතුලේ රෝල් ද්රව්ය- පරිවරණය, සෙවිලි හැඟීම් සහ අනෙකුත් චිත්රපට ද්රව්ය.

පරිවාරක ද්‍රව්‍යයේ දාර පතුලේ මායිම් ඉක්මවා සෙන්ටිමීටර 50 ක් ගෙන යා යුතු බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය, එවිට ඒවා ඔතා වළේ අනාගත ගඩොල් බිත්තිවල පිටත මතුපිටට ඇලවීම.

පතුල කොන්ක්රීට් කිරීමට කාලය පැමිණ තිබේ. අපි එය වළේ පළල 75 - 80cm සහ ගඩොල් බිත්ති දෙකක ඝණකම (50cm) සහ "පසුපසට" (5-10cm) සඳහා ආන්තිකයට සමාන පළලකින් සාදන්නෙමු. ස්ලැබ් එකේ සම්පූර්ණ පළල මීටර් 1.4 කි. ඒ හා සමානව, පහළ තහඩුවේ දිග ගණනය කරන්න.

මම පතුල ශක්තිමත් කළ යුතුද? ඔබ අයදුම් කරන්නේ නම් කොන්ක්රීට් මිශ්රණය M-150, 200, 80 - 100 mm ඝණකම පවත්වා ගැනීම, ඔබට ශක්තිමත් කිරීමකින් තොරව කළ හැකිය. කොන්ක්රීට් එහි මුල් ශක්තියට සැකසිය යුතුය - අපගේ නඩුවේදී, අපි මේ සඳහා දින 3-4 ක කාලයක් වෙන් කරමු.

ආරම්භය ගඩොල් වැඩ, අපි රඳා පවතින කොන්ක්රීට් ස්ලැබ්. අපි පෙදරේරු සන්ධි හෝ ප්ලාස්ටර් යටතේ තබමු. සමග පිටතසිරස් ජල ආරක්ෂණය කාර්යක්ෂමව සිදු කළ හැකි වන පරිදි වළේ බිත්ති කපරාරු කළ යුතුය.

අපි පෙදරේරු වලට සමාන්තරව කපරාරු කිරීම සිදු කරන්නෙමු, එනම්, බිත්තියේ උස දිගේ පේළි 4 - 5 ක් තැබූ පසු, අපි වහාම එය පිටතින් කපරාරු කරමු.

අපි බාහිර කටයුතු සිදු කරනවා ආලේපන ජල ආරක්ෂණය- උණුසුම් බිටුමන්, බිටුමන් මැස්ටික්, ස්ථර දෙකක සමාන ද්රව්ය. වළේ බිත්ති බිම සිට තෙතමනය "අදින්න" සහ එය තුළ තෙත් බවක් ඇති නොවන පරිදි ජල ආරක්ෂණය අවශ්ය වේ.

වළේ බිත්ති සහ ඒවායේ ජල ආරක්ෂණය සම්පූර්ණ කිරීමෙන් පසු, ඔබ සෑම සෙන්ටිමීටර 15 - 20 ට වරක් පසෙහි ස්ථරයෙන් ස්ථර සංයුක්ත කිරීමකින් සයිනස් නැවත පිරවිය යුතුය. ඉතා මැනවින්, එය මැටි වනු ඇත, මන්ද සංයුක්ත මැටි නිර්මාණය කරයි " මැටි බලකොටුව", එය හරහා ජලය විනිවිද යාම වැළැක්වීම.

නිකේතන සැකැස්ම

ගඩොල් ගරාජයක පරීක්ෂණ වළ දිගු පැත්තකින් නිකේතන වලින් සමන්විත නම් එය ඉතා පහසු වේ - තැබීම සඳහා විදුලි පහන, ස්විචය, සොකට්.

වෝල්ට් 36 ක කේබලයක්, බිම් මහලේ භාවිතා වේ තෙත් ප්රදේශරබර් හෝස් එකකින් හෝ රැලි සහිත (වඩාත් සුදුසු වානේ) අනුවාදයකින් සැරසී ඇත.

තවත් නිකේතනයක් වන්නේ වැඩ සඳහා අවශ්ය මෙවලම් තැබීමයි. වළ බිම් මට්ටමේ සිට මීටර් 0.9 - 1.2 ක උසකින් නිකේතන තබා ඇත.

නිකේතනවල මානයන් mm වලින් පවත්වා ගත හැක:

  • ගැඹුර 120
  • 500 - 750 තුළ දිග
  • උස 250-300

ගඩොල්වල අවසාන ඉහළ පේළිය තැබීමෙන් පසු, විවරයේ රාමු 45-50 කෝණයෙන් ලෝහ රාමුවක් ඔවුන් මත ස්ථාපනය කර ඇත.

රාමුව ආරක්ෂිතව සවි කිරීම සඳහා, මිලිමීටර් 6-10 ක විෂ්කම්භයක් සහිත ශක්තිමත් කිරීමේ නැංගුරම් අලෙවිසැල් එහි පිටත පැත්තට සෙන්ටිමීටර 25-30 අතර පරතරයකින් වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, ගරාජ තට්ටුව කොන්ක්‍රීට් කිරීමෙන් පසු කොන්ක්‍රීට් ශරීරයට ඇතුළු වේ.

40-50 mm ඝන පුවරු රාමුව තුළ කෙටි පැත්තකින් සවි කළ හැකි ආකාරයෙන් කොන් වෑල්ඩින් කර ඇති අතර, එය භාවිතා නොකරන අවස්ථාවලදී වළ ආවරණය කරයි.

පුවරු පලිහකට තට්ටු කළ හැකි නමුත් අධික බරක් නොවේ. ඔවුන්ගේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා ඔවුන් විෂබීජ නාශක සහ තීන්ත ආලේප කළ යුතුය. ලෝහ කොටස්(රාමු, පඩිපෙළ, ආදිය) ද පින්තාරු කළ යුතුය.

මගේ පරීක්ෂණ සිදුර, ගරාජයේ පහළම මාලය තුළ සාදා ඇත

ගඩොල් ගරාජයක ඇති පරීක්ෂණ සිදුර රිය පැදවීම සඳහා ආරක්ෂිත කිරීම සඳහා, ඊනියා රෝද ආරක්ෂකයින් සවි කර ඇති අතර එමඟින් මෝටර් රථයේ රෝද අහම්බෙන් සිදුරට ලිස්සා යාම වළක්වයි.

මෙය සෑදූ වළක් වටා ලෝහ රාමුවකි ලෝහ පැතිකඩ(පයිප්ප, නාලිකාව, කෝණය), එය බිම මට්ටමට වඩා මඳක් ඉහළට නැඟී පරීක්ෂා කිරීමේ කුහරය විවෘත කරන බාධකයක් නියෝජනය කරයි.

යන්ත්‍රයේ පතුල සහ ලෝහ සංරචක විඛාදනයට දායක විය හැකි ඝනීභවනය එහි ඇති බැවින් පරීක්ෂණ සිදුර වසා තැබීම රෙකමදාරු කරනු ලැබේ (එය භාවිතා කරන විට හැර). ඔබ ගරාජයෙන් පිටවන විට උණුසුම් කාලගුණය තුළ වළ වියළන්න.

පරීක්ෂණ වළක් තැනීමේදී සැලකිල්ලට ගත යුතු ප්‍රධාන කරුණු මේවා විය හැකිය. ඔබේ ගරාජය තැනීමේදී වළක් ස්ථාපනය කිරීමේ ශක්‍යතාව නැවත සිතා බලා කිරා මැන බලන්න.

නිසි ලෙස සන්නද්ධ ගරාජ් වළක් ඔබට ස්වාධීන පරීක්ෂණයක් පැවැත්වීමට හෝ ඉඩ සලසයි සුළු අලුත්වැඩියාවන්සේවා ස්ථානයකට නොගොස් කාර්. සුවපහසු සේවා කොන්දේසි නිර්මානය කරන විට, වළේ ව්යුහය සහ උපකරණවල ආරක්ෂක ප්රමිතීන් ගැන අප අමතක නොකළ යුතුය.

පරීක්ෂණ සිදුරු විය යුතු ප්රමාණය කුමක්ද?

පළමුවෙන්ම, පරීක්ෂණ වළ ඉදිකරන ස්ථානයේ, භූගත ජල මට්ටම සොයා ගැනීම අවශ්ය වේ. එය පාංශු මට්ටමේ සිට මීටර් 2.5 ක් දුරින් පිහිටා තිබේ නම්, වළක් තැනීමේ අදහස අමතක කිරීම වඩා හොඳය. පතුලේ ජලය නිරන්තරයෙන් එකතු වන අතර මෝටර් රථයේ පතුල විඛාදනයෙන් බේරා ගැනීමට කිසිදු පියවරක් උපකාරී නොවේ. මෝටර් රථය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා ගරාජය අසල වීදියේ උඩ පාලම් ව්යුහයක් ස්ථාපනය කිරීම වඩා හොඳය.

කැණීම් සඳහා සලකුණු කිරීමට පෙර, කුහරයේ මානයන් සමඟ අගල් තීරණය කරනු ලැබේ.

මෙම අවස්ථාවේදී, ඔවුන් සාමාන්යයෙන් පහත දත්ත මගින් මෙහෙයවනු ලැබේ:

  • පරීක්ෂා කිරීමේ කුහරයේ ගැඹුර සාමාන්යයෙන් මෝටර් රථ හිමිකරුගේ උස මත පදනම් වේ. වළේ පතුලේ සිට ප්රශස්ත උස පුද්ගලයෙකුගේ උසට වඩා 10-15 සෙ.මී. මෙම අවස්ථාවේ දී පමණක්, ඔබ squat කිරීමට, නැමීමට හෝ ඉහළට ළඟා වීමට සිදු නොවන විට, වඩාත් සුවපහසු සේවා කොන්දේසි සහතික කරනු ඇත.
  • පළල මෝටර් රථයේ මානයන් සමඟ සම්බන්ධ කළ යුතුය. කෙසේ වෙතත්, ගණනය කිරීම් සිදු කරන විට, හැකි සියලු වෙනස් කිරීම් සැලකිල්ලට ගත යුතුය. ප්රශස්ත ප්රමාණ 70-80 සෙ.මී. සලකනු ලැබේ, නමුත් විශාල රෝද යුගලයක් සමඟ වළ ද වඩා පුළුල් විය හැකිය.
  • ප්රශස්ත දිග අවම වශයෙන් මීටර් 1 කි විශාල ප්රමාණයස්වයංක්‍රීය. මෙය වළට බාධාවකින් තොරව සුවපහසු බැසීමක් සපයයි. සාමාන්යයෙන්, සැලසුම් ක්රියාවලිය කුඩා පඩිපෙළක් හෝ පියවරක් ස්ථාපනය කිරීම ඇතුළත් වේ.

සේවා ස්ථානවල පරීක්ෂණ වලවල් තැනීමේදී, ඒවා මූලික වශයෙන් මෙහෙයවනු ලබන්නේ මෙම වස්තුවේ විශ්වීයත්වයේ මූලධර්මය අනුව වන අතර එම නිසා එහි මානයන් තරමක් වෙනස් වේ. උදාහරණයක් ලෙස, STO RUUK කණුව සඳහා, මගී මෝටර් රථ නිෂ්පාදනය කරනු ලබන අතර, වළේ මානයන් 1000x5500x1800 mm (පළල, දිග, උස) වේ. එපමණක් නොව, සේවා ස්ථාන සඳහා, උස දක්වා ඇත්තේ බිම් මට්ටමට නොව, අලුත්වැඩියා කිරීමේදී ඔවුන් නැගී සිටිය යුතු මතුපිටට ය. සේවා ස්ථානවල, එවැනි වැඩ කරන පෘෂ්ඨයන් සෑම විටම බිම මෙන් එකම මට්ටමේ නොවේ.

ට්රක් රථ සේවා සඳහා වළක් ඉදි කරන්නේ නම්, එහි මානයන් තරමක් වෙනස් වේ. විශාල කාර් වල විවිධ මාදිලිරෝද අතර ඉතා වෙනස් දුරක් ඇත. එමනිසා, ඔබේම ප්රවාහනයේ පදනමේ පළල පදනමක් ලෙස ගනු ලැබේ. මෙම සිදුර මෙම ලක්ෂණයට වඩා පටු විය යුතුය, 30-40 සෙ.මී., පරීක්ෂණ සිදුරේ පළල කුඩා නම්, එය ට්රක් රථයේ අවශ්ය සියලු සංරචක ලබා ගැනීමට ගැටළුකාරී හෝ කළ නොහැකි වනු ඇත.

ට්රක් රථයක් සහ මගී මෝටර් රථයක් යන දෙකම පරීක්ෂා කිරීම සඳහා වළක් අවශ්ය වන විට, එහි පළල සාමාන්යය වේ. එක් මෝටර් රථයක් සඳහා පළල සෙන්ටිමීටර 120 ක් සහ අනෙක සෙන්ටිමීටර 80 ක් නම්, අවශ්ය ප්රමාණය මීටර් 1 කි.

පරීක්ෂණ සිදුරක් සඳහා අගලක් සලකුණු කිරීම සහ හෑරීම

කුහරයක් සඳහා හෑරූ අගලේ මායිම් නිවැරදිව සලකුණු කිරීමට පෙර, ඔබ මුලින්ම එහි අනාගත බිත්තිවල ගොඩනැඟිලි ද්රව්ය තීරණය කළ යුතුය. ඔබ ගඩොල් බිත්ති ½ ගඩොල් පළල ඉදිකිරීමට අදහස් කරන්නේ නම්, මෙම බිත්තිවල ඝණකම සෙන්ටිමීටර 12 ක් පමණ වේ (මෙම ද්රව්ය සඳහා විවිධ වෙළඳ නාමමානයන් වෙනස් වේ) මෙම අවස්ථාවේ දී වළේ මානයන් සඳහා සෙන්ටිමීටර 24 ක් එකතු කරනු ලැබේ, ප්රතිඵලය වන්නේ අගලේ දිග සහ පළල වේ. එය ගඩොල් 1 ක් තැබීමට සැලසුම් කර ඇති විට, ඒ අනුව, බිත්තිවල ඝණකම ආසන්න වශයෙන් 24 සෙ.මී එය සෙන්ටිමීටර 20 ට සමාන වේ (මෙය තරමක් ප්‍රමාණවත්), සහ මානයන්ට සෙන්ටිමීටර 40 ක් එක් කරන්න.

අපි ගරාජයේ බිම කූරු වලින් සලකුණු කරමු හෝ අගලේ සෘජුකෝණාස්රයක් අඳින්නෙමු. ඉන්පසුව, හෑරූ පසෙහි ස්ථායීතාවය මත පදනම්ව, අනාගත වළේ ප්රමාණය අහිමි නොවී අගල් බිත්තිවල බෑවුමක් සෑදීමට අපි අපේක්ෂිත පරිමිතියෙන් ආසන්න වශයෙන් ඉන්ඩෙන්ට් කරන්නෙමු.

එහි අනුපාතය තරමක් කුඩා බැවින් ඔවුන් තමන්ගේම දෑතින් අගලක් හාරති. ඒ අතරම, බිම සහ බිත්ති සෙන්ටිමීටර 20-25 අතර ගැඹුරකට ලබා දෙනු ලැබේ - මෙය වැඩිදුර මෙහෙයුම් බෙහෙවින් සරල කරනු ඇත.

අගලක් හෑරීමට පෙර, පස ගබඩා කිරීම සඳහා ස්ථානයක් තෝරා ගැනීම අවශ්ය වේ, මන්ද යත්, අගලේ බිත්ති සහ පරීක්ෂණ කුහරය අතර පරතරය පිරවීමේදී පෘථිවියේ කොටසක් පසුව අවශ්ය වනු ඇත. එවැනි කැණීම් කටයුතුවල සම්මත පරිමාව සාමාන්යයෙන් 9 m 3 වේ. පස ඉවත් කිරීම සඳහා ප්රවාහනය සඳහා කැඳවුම් කරන විට, ලිහිල් පස අගලකට වඩා 20-25% වැඩි පරිමාවක් ඇති බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය.

පරීක්ෂණ වළක් ඉදිකිරීම සහ සැකසීම

පරීක්ෂණ වළේ ජල ආරක්ෂණය ඔබම කළ යුතුය. අයවැය විකල්පයක්- අපද්‍රව්‍ය සැකසූ පෙට්‍රෝලියම් තෙල් සමඟ මිශ්‍ර කර ඇති මේද මැටි භාවිතය. නවීන විකල්ප:

  • පොලිමර් පටල- වඩාත්ම විශ්වසනීය හා මිල අධික ද්රව්ය, තනි සහ බහු ස්ථර ඇත;
  • විනිවිද යාම - පරීක්ෂණ වළේ මෙම වර්ගයේ ජල ආරක්ෂණය බොහෝ විට සේවා ස්ථානවල භාවිතා වන අතර භාවිතා කිරීමට පහසුය;
  • රෝල් වල බිටුමන් - ස්ථාපනය කිරීමට පහසු සහ මිල අඩු ද්රව්ය: rubemast, සෙවිලි ෆීල්, euroroofing දැනෙනවා, විශේෂ ලිහිසි තෙල්.

බිම කොන්ක්රීට් කිරීමට පෙර, එහි පදනම සකස් කළ යුතුය:

  • ඔබේම දෑතින් අගලේ පතුලට සෙන්ටිමීටර 10 ක බොරළු තට්ටුවක් වත් කරන්න, එය ප්‍රවේශමෙන් සංයුක්ත කර සමතලා කරන්න;
  • සෙන්ටිමීටර 5 ක ස්ථරයක වියළි වැලි පුරවන්න;
  • අපි ජල ආරක්ෂණය කරන්නෙමු - ඔබට මේද මැටි භාවිතා කර එය මත පොලිඑතිලීන් පටලයක් තැබිය හැකිය;
  • අපි 4-5 mm ශක්තිමත් කිරීම සහ 150 × 150 mm සෛල ප්රමාණයකින් යුත් වානේ කම්බි දැලක් භාවිතා කරමින් අපගේම දෑතින් ශක්තිමත් කිරීම සිදු කරන්නෙමු.

මෙයින් පසු, කොන්ක්රීට් කිරීම සිදු කරනු ලැබේ. බිම සම්පූර්ණයෙන්ම දැඩි වූ පසු, තවත් ජල ආරක්ෂණ තට්ටුවක් 1 ක් තැබීම හා ඉටු කිරීම අවශ්ය වේ අවසන් කිරීම(බිත්ති ඉදිකිරීම හා නිම කිරීමෙන් පසු).

ඔබ කොන්ක්‍රීට් හෝ ගඩොල් වලින් බිත්ති සෑදීමට අදහස් කරන්නේ නම්, ඔබට ඒවා ඔබම සාදා ගත හැකිය හෝ වළට භයානක ඩ්‍රයිව් වැළැක්වීම සඳහා විශේෂ රාමුවක් ඇණවුම් කළ හැකිය:

  • අපි වානේ නාලිකා හෝ කෝණ වලින් කාවැද්දූ කොටස (3D ​​රාමුව) වෑල්ඩින් කරමු;
  • සෙන්ටිමීටර 50 ක් දිග රාමුවේ සමෝච්ඡය දිගේ ශක්තිමත් කිරීමෙන් අපි නැංගුරම් (“විස්කර්”) සාදන්නෙමු;
  • අපි රාමුව ගරාජයේ තට්ටුවේ අගලක සිටුවමු;
  • අපි නැංගුරම් සවි කරමු (කොටස උසට නොගැලපේ නම් ඔබට ඒවා නැමිය හැකිය).

මෙම "ක්ලිප්" අතිරේකව බිත්තිවල කොන් ශක්තිමත් කරනු ඇත. කොන්ක්රීට් වත් කළ යුතු නම්, එම කොටස ආකෘති පත්රය තුළ ස්ථාපනය කර ඇත. ඔබේම දෑතින් බිත්ති ජල ආරක්ෂණයෙන් පසු, ඒවා දම්වැල් සම්බන්ධක දැලකින් ශක්තිමත් කළ හැකිය. කොන්ක්රීට් කිරීම සඳහා, අපි ආකෘති පත්ර සාදා බිත්තියේ සිට 3 සෙ.මී. ඒ අතරම, මෙවලම් සඳහා නිකේතන සහ ලාම්පු සඳහා සිලින්ඩරාකාර නිකේතන ඉදිකිරීම සඳහා අපි සපයන්නෙමු. අපි 8-10 mm විෂ්කම්භයක් සහිත ශක්තිමත් කිරීමේ කූරු සමග ඔවුන්ගේ සිවිලිම ශක්තිමත් කරමු. කොන්ක්රීට් කිරීමෙන් පසුව, වැඩ සතියක් සඳහා අත්හිටුවා ඇත. ඉන්පසු අපි අපේම දෑතින් පස නැවත පුරවන්නෙමු, තවත් සති 2 කට පසු අපි ආකෘති පත්‍රය ඉවත් කරමු.

ආරක්ෂිත ප්‍රමිතීන්ට අනුව, වළ ආලෝකමත් කිරීම සඳහා අඩු වෝල්ටීයතා අතේ ගෙන යා හැකි සහ ස්ථාවර ලාම්පු පමණක් භාවිතා කිරීමට අවසර ඇත.සේවා මධ්‍යස්ථාන සාමාන්‍යයෙන් 220/36 V වෝල්ටීයතාවයෙන් බැසීමට බිල්ට් ට්‍රාන්ස්ෆෝමරයක් සහිත 36 V ලාම්පු භාවිතා කරයි.

වළ සඳහා ආවරණය පුවරු වලින් එකලස් කර ඇත (සංයුක්ත විය හැක). එය මෝටර් රථ හිමිකරු වැටීමෙන් ආරක්ෂා කරනු ඇත, සහ පරීක්ෂා කුහරය තුළ තෙතමනය ඝනීභවනය සිට මෝටර් රථ ශරීරය.

ගරාජයේ නිසි ලෙස සවි කර ඇති වළක් මෝටර් රථ ලෝලීන් සඳහා විශිෂ්ට සහායකයකු වන අතර එය සුළු මෝටර් රථ අලුත්වැඩියා කිරීමට, වැළැක්වීමේ නඩත්තු කිරීමට හෝ විශේෂ වියදම් නොමැතිව රෝග විනිශ්චය කිරීමට භාවිතා කළ හැකිය. එය ඉක්මනින් ගොඩනැගිල්ලේ වැදගත් කොටසක් සහ එහි ප්රධාන වාසිය බවට පත් වේ.

අපේ රටේ, සෑම මෝටර් රථ හිමියෙකුටම පාහේ පරීක්ෂණ සිදුරක් තිබීම අගය කළ හැකි අතර, ගරාජයක් තැනීමේදී එය බොහෝ විට සැලසුම් කර ඇත්තේ එබැවිනි. ස්වයං-සාදන ලද පරීක්ෂණ සිදුරක් භාවිතා කරන්නේ කෙසේද, එය සැලසුම් කිරීම සහ ගොඩනඟන්නේ කෙසේද? තවද එය දැනටමත් නිම කරන ලද ගොඩනැගිල්ලකට එකතු කළ හැකිද?

ගරාජයේ පරීක්ෂණ සිදුරක් තිබීමේ වාසි සහ අවාසි

බැලූ බැල්මට, ඔබේම ගරාජයක වළක් තිබීම විශාල වාසියකි, නමුත් එය සකස් කිරීමේදී ඔබ දැනුවත් විය යුතු සූක්ෂ්මතා ද තිබේ. විසඳුමේ ඇති වාසි මූලික වශයෙන් විශේෂඥයින්ගේ උපකාරය නොමැතිව මෝටර් රථයේ ඉහත සඳහන් කොටස් පරීක්ෂා කිරීමේ හැකියාව ඇතුළත් වේ. එය බොහෝ මෝටර් රථ හිමියන්ට සරල, නොමිලේ සහ රසවත් ය.

ඊළඟට, අලුත්වැඩියා කිරීම සහ නඩත්තුවෘත්තීය මෝටර් රථ කාර්මිකයෙකුගේ සහභාගීත්වයෙන් තොරව, ඔබට විශාල මුදලක් ඉතිරි කර ගත හැකිය. වැඩමුළුවකදී තෙල් වෙනස් කිරීම සහ අනෙකුත් ක්‍රියාවන් සඳහා කොපමණ මුදලක් වැය වේද යන්න ඔබ වසරක් පුරා ගණනය කරන්නේ නම්, ප්‍රතිලාභ පැහැදිලි වේ. අලුත්වැඩියා කිරීමේ කුසලතාව එක් වරකට වඩා ප්‍රයෝජනවත් වනු ඇත.

මීට අමතරව, වළ ප්රමාණවත් තරම් ඉඩකඩ තිබේ නම්, අලුත්වැඩියා කට්ටල සහ මෝටර් රථය සඳහා අමතර කොටස් බොහෝ විට එහි ගබඩා කර ඇත. නිදහස් ඉඩ හිඟයක් පවතින කුඩා ගරාජයක් සඳහා මෙය විශේෂයෙන්ම සත්ය වේ.

එසේ සතුටු නොකිරීමට ඇත්තේ කුමක්ද ප්රයෝජනවත් කෙළවරේ? වළක් සහිත ගරාජයක් තැනීමේදී වැදගත්ම අන්තරාය වන්නේ අසල ඇති භූගත ජලයයි. පොදුවේ ගත් කල, අතිරික්ත තෙතමනය මෝටර් රථයක සතුරා වන අතර, පරීක්ෂණ සිදුර දුර්වල ලෙස ජල ආරක්ෂිත නම්, ගංවතුර නොමැති විට පවා, සීතල සමයේදී උෂ්ණත්ව වෙනස්වීම් හේතුවෙන් ව්යුහයේ බිත්ති මත ජලය එකතු වේ.

අවධානය! ඕනෑම පරීක්ෂණ සිදුරක් ව්යුහයේ විවිධ මට්ටම්වල උෂ්ණත්ව වෙනස්කම් හේතුවෙන් මෝටර් රථයේ පතුලේ ඝනීභවනය සෑදීමට හේතු විය හැක.

කෙසේ වෙතත්, ඉදිකිරීම් තාක්ෂණයන් උල්ලංඝනය කරමින් සහ වෙබ් අඩවියේ ඉංජිනේරු සහ පාංශු ලක්ෂණ සැලකිල්ලට නොගෙන එය සිදු කරන්නේ නම් පමණක් පරීක්ෂණ සිදුරක් අවාසියක් වනු ඇති බව සඳහන් කිරීම වටී.

පරීක්ෂණ වළක් ඉදිකිරීම

අනාගත ගරාජයක් තැබීමේදී හෝ දැනටමත් නිම කර ඇති ගොඩනැගිල්ලක එය සිදු කළද, ඉදිකිරීම් අදියර සමාන වේ. පළමුව, වළ සකස් කර සලකුණු කර ඇත, පසුව එය අවසන් කර සන්නිවේදනය ස්ථාපනය කර ඇත. මේ සම්බන්ධයෙන් සංකීර්ණ කිසිවක් නොමැත, නමුත් සෑම පියවරකටම සමහර සියුම්කම් පිළිබඳ දැනුමක් ඇතිව නිසි ලෙස ක්‍රියාත්මක කිරීම අවශ්‍ය වේ.

පළමුවෙන්ම, ඔබ සංවර්ධිත ප්‍රදේශයේ භූගත ජල මට්ටම සොයා ගත යුතුය. ඉදිකිරීම් සාධාරණීකරණය කිරීම සඳහා එය අවම වශයෙන් මීටර් 2.5 ක් විය යුතු අතර, ඉදිකිරීම් භූමියේ භූමියේ හැකි තරම් ගැඹුරට සිදුරක් හෑරීමෙන් එය ඔබම පරීක්ෂා කර බැලීම වඩා හොඳය. ඔබට දැනටමත් ඔවුන්ගේ ගරාජවල බිම් මහල හෝ වලවල් ඇති අසල්වැසියන් සමඟ සම්මුඛ සාකච්ඡා කළ හැකිය.

අවධානය! ගරාජයේ ප්‍රමාණය ඉඩ දෙන්නේ නම්, ඔබට පැති දොරටුවක් සහිත නැරඹුම් සිදුරක් සෑදිය හැකිය. මේ අනුව, එහි සමානුපාතිකයන් L- හැඩැති වනු ඇත, එමඟින් ප්‍රධාන අගලෙහි දිග කෙටි කිරීමට ඉඩ සලසයි, වාහනය පරීක්ෂා කිරීම සඳහා සිටගෙන සිටින විට එයට බැසීම පහසු සහ පහසු කරයි.

මානයන් කුමක් විය යුතුද?

පලමු වැදගත් පියවරක්පරීක්ෂණ කුහරයේ පළල සලකුණු කිරීම වේ. එය සැපපහසු විය යුතුය, නමුත් ගරාජය වටා මෝටර් රථය චලනය කිරීමට අපහසු නොවේ. බොහෝ ඉදිකිරීම්කරුවන්ගේ අත්දැකීම් එකඟ වන්නේ මෙය සෙන්ටිමීටර 70 ක් පමණ වන අතර තවත් සෙන්ටිමීටර 5-10 ක් එකතු කළ හැකි බවයි.

වඩාත් දුෂ්කර ගැටළුවක් වන්නේ ව්යුහයේ දිග තීරණය කිරීමයි. එය මීටර් දෙකකට නොඅඩු විය යුතුය, එසේ නොමැති නම් නිර්මාණයේ සම්පූර්ණ අර්ථය වෙනස් වේ, නමුත් එය වැඩි කිරීම ඉතා ප්රයෝජනවත් වන විට නිවැරදි භාවිතය. ස්ථාවර පියවරයන් සාදා ඇත්නම්, ඒවායේ දිග ද අවම වශයෙන් එකතු කළ යුතුය.

කෙසේ වෙතත්, මුළු ගරාජය පුරා එය දිගු කිරීම මූල්යමය වශයෙන් ලාභදායී පමණක් නොව, හානිකර වේ. කාමරය විශාල නම් සහ පරීක්ෂණ සිදුර මෝටර් රථය පවතින ස්ථානයට වඩා සරලව පිහිටා තිබේ නම් එය හොඳයි - මෙය ඝනීභවනය වීමෙන් පතුල ආරක්ෂා කිරීමට තවත් ක්රමයකි.

බිත්ති නිම කිරීම සහ තැබීමේ ස්ථර හේතුවෙන් විවේකයේ අවසාන ප්‍රමාණය රළු එකට වඩා කුඩා වනු ඇති බව මතක තබා ගැනීම වැදගත්ය. එබැවින්, කැණීම් වේදිකාවේ දී, බිත්ති සහ බිම්වල ඝණකම ලබාගත් සමානුපාතිකයන්ට එකතු කර ඇති අතර, මෙයට අනුකූලව "ගැඹුරු" වේ.

වළේ ගැඹුර පරිශීලකයාගේ උස හා වැඩ සඳහා නිෂ්කාශනය සමාන විය යුතුය - මෙය වළේ ඉහළට 15-20 සෙ.මී. එය ගැඹුරු කිරීමට වඩා හොඳය, මන්ද සෑදීම සඳහා ලී බිමඉතා පහසුවෙන් මහල් මත. අත්වැරදීම මෝටර් රථයේ පතුලෙහි ඔබේ හිස නිරන්තරයෙන් පහර දීමේ අවශ්යතාවයට හේතු වේ නම්, මුළු ගොඩනැගිල්ලම එහි අර්ථය අහිමි වනු ඇත.

ට්‍රක් රථයක් සඳහා පරීක්ෂණ වළක් ඉදිකරන්නේ නම්, එහි අනුපාතය තරමක් වෙනස් වේ. විශාල වාහන සඳහා රෝද පරතරය විවිධ මාදිලිඉතා වෙනස්, එබැවින් ඔබේම මෝටර් රථයේ ප්‍රමාණය පදනම ලෙස ගනු ලැබේ. වළ මෙම රූපයට වඩා 30-40 cm පටු විය යුතුය. එය කුඩා නම්, ට්රක් රථයේ සියලුම සංරචක වෙත ළඟා වීමට නොහැකි වනු ඇත.

මගී මෝටර් රථයක් සහ ට්රක් රථයක් යන දෙකම සේවය කිරීම සඳහා වළ අවශ්ය නම්, එහි පළල සාමාන්ය විය යුතුය. උදාහරණයක් ලෙස, එක් මෝටර් රථයක් සඳහා පළල සෙන්ටිමීටර 80 ක් වන අතර, තවත් 120 සෙ.මී.

ඉදිකිරීම් වල ප්රධාන අදියර

ඔබේම දෑතින් පරීක්ෂණ වළක් ඉදිකිරීම අදියර කිහිපයක් හරහා ගමන් කරයි:

  • අඩවි සලකුණු කිරීම;
  • වළක් හෑරීම;
  • ජල ආරක්ෂණය තැබීම;
  • බිම් සැකසීම;
  • බිත්ති තැබීම.

සිදු කිරීම සඳහා නිවැරදි සලකුණුවෙබ් අඩවියේ, ඔබ වහාම තෝරා ගත යුතුය ඉදිකිරීම් ද්රව්යබිත්ති සඳහා. ගඩොල් තෝරාගෙන තිබේ නම්, පෙදරේරු පළල ආසන්න වශයෙන් 12 සෙ.මී. (විවිධ වෙළඳ නාමවල විවිධ ප්රමාණවලින් යුක්ත වේ), ඉන්පසු බිත්ති කොන්ක්රීට් කර ඇත්නම්, සෙන්ටිමීටර 24 ක් පළල සහ දිගට එකතු වේ cm ගනු ලැබේ, එනම්, එය සාමාන්ය පරාමිතීන් එකතු කිරීම වටී 40 සෙ.මී.

එහි අනුපාතය තරමක් කුඩා බැවින් වළ හෑරීම අතින් සිදු කෙරේ. කැණීම් කටයුතු වලින් පසු, බිත්ති සහ බිම හැකි තරම් ප්රවේශමෙන් සමතලා කළ යුතුය, මෙය ඉදිරි ක්රියාවන් සරල කරනු ඇත.

වැදගත්! උසස් තත්ත්වයේ ජල ආරක්ෂණය කිරීම අවශ්ය වේ, ඔබ එය ඉතිරි නොකළ යුතුය.

බොහෝ අය තවමත් ජල ආරක්ෂිත තට්ටුවක් ලෙස පොලිඑතිලීන් භාවිතා කරයි, නමුත් පොලිමර් පටල හෝ තාර ද්රව්ය. ගරාජය තරමක් වියළි බිමක නම්, ඔබට ගත හැකිය දියර ජලෙරෝධනය, එය බුරුසුවකින් යොදන අතර පසුව දැඩි වේ.

බිම සඳහා ප්රමාණවත්ය කොන්ක්රීට් වත් කිරීම 7-8 සෙ.මී. ඝනකම, නමුත් මිශ්රණයේ ගුණාත්මක භාවය ඉහළ විය යුතුය. ජල ආරක්ෂණ ද්රව්ය තැබීමට පෙර පවා, ඔබ බොරළු සමග බිම සංයුක්ත කළ යුතුය. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, සෙන්ටිමීටර කිහිපයක ගල් තට්ටුවක් බිම තබා එයට තල්ලු කරනු ලැබේ. විශේෂ උපාංගය- "ටැම්පර්".

එවිට ශක්තිමත් කිරීමක් ලෙස කෑල්ලක් බිම තබා ඇත වානේ දැලක් අවශ්ය ප්රමාණ. පිරවීම වේගවත් වේගයකින් සිදු කෙරේ. ඔබට බොහෝ ද්‍රව්‍ය අවශ්‍ය වන බැවින්, සාදන්න අවශ්ය ප්රමාණයඑක ගමනක මිශ්‍රණය සාර්ථක විය නොහැක. එබැවින්, කොන්ක්රීට් එක ඒකාකාර ස්ථරයක් තුළ දැඩි වන පරිදි වැඩ ඉක්මනින් සිදු කළ යුතුය.

බිම දැඩි වී භාවිතයට සුදුසු වූ පසු බිත්ති ශක්තිමත් වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔවුන් බොහෝ විට එකම දැලක් භාවිතා කරයි, ඔවුන් එය ස්ථර වල තබයි. ශක්තිමත් කිරීමෙන් පසු, ආකෘති පත්රයේ පළමු ස්ථරය ඉදි කර කොන්ක්රීට් වත් කරනු ලැබේ. වැඩ කටයුතු අදියර තුනකින් සිදු කිරීම වඩාත් පහසු වේ, ඒ සෑම එකක්ම ආකෘති පුවරු සවි කිරීම සහ ඉවත් කිරීම. මාර්ගය වන විට, ඔවුන්ගේ ගුණාත්මකභාවය ද විශිෂ්ට විය හැකිය, මන්ද වැඩ කිරීමෙන් පසු හොඳ ලීඔබට ගරාජය සඳහා රාක්ක සෑදිය හැකිය.

පරීක්ෂණ වළක් සකස් කිරීමේදී වැදගත් තොරතුරු

ඔබ වැඩ කරන විට අවධානය යොමු කළ යුතු සූක්ෂ්මතා ගණනාවක් තිබේ. එබැවින්, වළක් හාරන මොහොතේ සිට පවා, වළේ බිත්තිවල ස්ථාන කිහිපයක් තැබීම වැදගත් වන අතර, එය ලබා ගත හැකි මෙවලම් සඳහා රාක්ක බවට පත්වනු ඇත. ලාම්පු තැබිය හැකි සිලින්ඩරාකාර ආනත අවපාත කිහිපයක් තැබීම ද හොඳ අදහසකි.

තවද, පරීක්ෂණ කුහරය පරිවරණය කළ හැකිය. ගරාජ් බිත්තිවලින් පිටත උෂ්ණත්වය අවම වශයෙන් -10 දක්වා පහත වැටෙන විට, පරිවරණය කරන ලද ව්යුහයක වැඩ කිරීම වඩාත් ප්රසන්න වේ. මෙය සිදු කිරීම සඳහා, ඔබට විශේෂ මැලියම් මත තබා ඇති ෙපොලිස්ටිරින් ෙෆෝම් පුවරු භාවිතා කළ හැකිය. මෙය මෝටර් රථයේ බිත්ති සහ පතුලේ ඝනීභවනය වන ප්රමාණය අඩු කරයි.

අවධානය! පරීක්ෂණ වළේ ආලෝකය සරල, ආරක්ෂිත සහ 36 V වෝල්ටීයතාවයකින් යුත් මූලාශ්රයකින් බල ගැන්විය යුතුය. 220 V වෝල්ටීයතාවයකින් ජාලයක් තැබීම මෝටර් රථ හිමියාගේ ජීවිතයට අනතුරුදායක වේ. GOST 17677-82E සහ GOST 14254-80 අනුව ලාම්පු UR5 X ආරක්ෂණ මට්ටමක් තිබිය යුතුය.

පරීක්ෂණ වළේ දාරය යකඩ හෝ ලී කොනකින් කපා ගත යුතුය කුඩා ප්රමාණ. මෙය ඉදිකිරීම් සඳහා අතිරේක දැඩි ඉළ ඇටයක් වන අතර, මෝටර් රථයේ රෝද සඳහා නැවතුමක් වන අතර, එය නොසැලකිලිමත් ලෙස ගමන් කළහොත් එය අසමත් වීමට ඉඩ නොදේ.

අවසාන ස්පර්ශය පුවරු වලින් එකලස් කර ඇති පරීක්ෂණ කුහරය සඳහා ආවරණයක් වනු ඇත. එය වළකට වැටීමෙන් පුද්ගලයෙකු ආරක්ෂා කරයි, සහ වළේ බිත්ති සහ බිම්වල වඩාත් ප්රවේශමෙන් ප්රතිකාර කිරීමෙන් පවා ඝනීභවනය කළ හැකි තෙතමනය සිට මෝටර් රථයේ පතුල. පියන බොහෝ විට එසවීමට අපහසු වේ, එබැවින් පහත දැක්වෙන්නේ සරල සහ මුල් විසඳුමසුදුසු හසුරුව ඉදිකිරීම.



සමාන ලිපි

2024 parki48.ru. අපි රාමු නිවසක් ගොඩනඟමු. භූ දර්ශන නිර්මාණය. ඉදිකිරීම. පදනම.