مشهورترین مسافران جهان. اکتشافات بزرگ جغرافیایی: علل، رویدادها، پیامدها

AMUNDSEN روال

مسیرهای سفر

1903-1906 - اکسپدیشن قطب شمال در کشتی "یوآ". R. Amundsen اولین کسی بود که از گذرگاه شمال غربی از گرینلند به آلاسکا عبور کرد و موقعیت دقیق قطب مغناطیسی شمال را در آن زمان تعیین کرد.

1910-1912 - اکسپدیشن قطب جنوب در کشتی "فرام".

در 14 دسامبر 1911، یک مسافر نروژی با چهار رفیق سوار بر سورتمه سگی، پیش از سفر یک ماهه رابرت اسکات انگلیسی، به قطب جنوب زمین رسید.

1918-1920 - در کشتی "Maud" R. Amundsen از اقیانوس منجمد شمالی در امتداد ساحل اوراسیا عبور کرد.

1926 - همراه با لینکلن السورث آمریکایی و امبرتو نوبیله آر آموندسن ایتالیایی با کشتی هوایی "نروژ" در مسیر سوالبارد - قطب شمال - آلاسکا پرواز کردند.

1928 - در طول جستجوی اکسپدیشن گمشده در دریای بارنتز، U. Nobile Amundsen درگذشت.

نام روی نقشه جغرافیایی

نام این مسافر نروژی به دریایی در اقیانوس آرام، کوهی در شرق قطب جنوب، خلیجی در نزدیکی سواحل کانادا و حوضه ای در اقیانوس منجمد شمالی داده شده است.

ایستگاه تحقیقاتی قطب جنوب ایالات متحده به نام پیشگامان: Amundsen-Scott Pole نامگذاری شده است.

آموندسن آر. زندگی من. - م.: Geografgiz, 1959. - 166 p.: ill. - (سفر؛ ماجراجویی؛ فانتزی).

آموندسن آر. قطب جنوب: پر. از نروژی - م.: آرمادا، 2002. - 384 ص: بیمار. - (سریال سبز: سراسر جهان).

Booman-Larsen T. Amundsen: Per. از نروژی - م.: مول. نگهبان، 2005. - 520 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

فصل اختصاص داده شده به آموندسن، ی. گولوانوف، «سفر به من خوشبختی دوستی را بخشید...» (ص 12-16).

داویدوف یو.و. کاپیتان ها به دنبال راهی هستند: قصه ها. - م.: دت. lit., 1989. - 542 p.: ill.

Pasetsky V.M., Blinov S.A. رولد آموندسن، 1872-1928. - M.: Nauka، 1997. - 201 p. - (سریال بیوگرافی علمی).

ترشنیکوف A.F. رولد آموندسن - L.: Gidrometeoizdat, 1976. - 62 p.: ill.

Tsentkevich A., Tsentkevich Ch. The Man Called by the Sea: The Tale of R. Amundsen: Per. از est. - Tallinn: Eesti raamat, 1988. - 244 p.: ill.

یاکولف A.S. از طریق یخ: داستان یک کاوشگر قطبی. - م.: مول. نگهبان، 1967. - 191 ص: بیمار. - (پیونیر یعنی اول).

بلینگهاوزن فدی فادیویچ

مسیرهای سفر

1803-1806 - F.F. Bellingshausen در اولین دور روسی به فرماندهی I.F. Kruzenshtern در کشتی "Nadezhda" شرکت کرد. تمام نقشه هایی که متعاقباً در «اطلس سفر ناخدا کروزنشترن به سراسر جهان» گنجانده شد توسط او گردآوری شده است.

1819-1821 - F.F. Bellingshausen یک سفر دور دنیا را به قطب جنوب رهبری کرد.

در 28 ژانویه 1820، در شیب های وستوک (تحت فرماندهی F.F. Bellingshausen) و Mirny (تحت فرماندهی M.P. Lazarev)، ملوانان روسی اولین کسانی بودند که به سواحل قطب جنوب رسیدند.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک دریا در اقیانوس آرام، یک دماغه در ساخالین جنوبی، یک جزیره در مجمع الجزایر تواموتو، یک قفسه یخی و یک حوضه در قطب جنوب به نام F.F. Bellingshausen نامگذاری شده اند.

نام ناوبر روسی ایستگاه تحقیقاتی قطب جنوب روسیه است.

Frost V. Antarctica: History of اکتشاف / Khudozh. E. Orlov. - م.: شهر سفید، 2001. - 47 ص: بیمار. - (تاریخ روسیه).

فدوروفسکی E.P. بلینگهاوزن: شرق. رمان. - M.: AST: Astrel، 2001. - 541 p.: ill. - (کتابخانه طلایی منبع رمان).

برینگ ویتوس یوناسن

ناوبر و کاوشگر دانمارکی در سرویس روسی

مسیرهای سفر

1725-1730 - وی. برینگ اولین اکسپدیشن کامچاتکا را رهبری کرد که هدف آن جستجوی یک تنگه زمینی بین آسیا و آمریکا بود (اطلاعات دقیقی در مورد سفر S. Dezhnev و F. Popov وجود نداشت که در واقع تنگه بین آسیا را کشف کردند. قاره ها در سال 1648). اکسپدیشن با کشتی "سنت گابریل" سواحل کامچاتکا و چوکوتکا را دور زد، جزیره سنت لارنس و تنگه (اکنون برینگ) را کشف کرد.

1733-1741 - دوم کامچاتکا یا اکسپدیشن بزرگ شمالی. برینگ در کشتی "سنت پیتر" از اقیانوس آرام عبور کرد، به آلاسکا رسید، سواحل آن را کاوش و نقشه برداری کرد. در راه بازگشت در هنگام زمستان گذرانی در یکی از جزایر (جزایر فرمانده فعلی)، برینگ مانند بسیاری از اعضای تیمش درگذشت.

نام روی نقشه جغرافیایی

علاوه بر تنگه بین اوراسیا و آمریکای شمالی، جزایر، دریایی در اقیانوس آرام، دماغه ای در ساحل دریای اوخوتسک و یکی از بزرگترین یخچال های طبیعی در جنوب آلاسکا نام ویتوس برینگ را دارند.

کونیایف N.M. تجدید نظر فرمانده برینگ. - M.: Terra-Kn. باشگاه، 2001. - 286 ص. - (سرزمین پدری).

Orlov O.P. به سواحل ناشناخته: داستانی در مورد سفرهای کامچاتکا که دریانوردان روسی در قرن 18 تحت رهبری وی. برینگ انجام دادند / شکل. وی.یودینا. - م.: مالیش، 1366. - 23 ص: بیمار. - (صفحات تاریخ سرزمین مادری ما).

پاستسکی وی.ام. ویتوس برینگ: 1681-1741. - M.: Nauka، 1982. - 174 p.: ill. - (سریال بیوگرافی علمی).

آخرین اکسپدیشن ویتوس برینگ: شنبه. - م.: پیشرفت: پانگه آ، 1992. - 188 ص: بد.

Sopotsko A.A. تاریخچه ناوبری وی برینگ در قایق "St. گابریل» به اقیانوس منجمد شمالی. - M.: Nauka، 1983. - 247 ص: بیمار.

چکوروف M.V. سفرهای مرموز. - اد. دوم، تجدید نظر، اضافه کردن. - M.: Nauka، 1991. - 152 p.: ill. - (انسان و محیط زیست).

چوکوفسکی N.K. برینگ. - م.: مول. نگهبان، 1961. - 127 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

VAMBERI Arminius (آلمانی)

خاورشناس مجارستانی

مسیرهای سفر

1863 - سفر ع. وامبری در پوشش درویش از طریق آسیای میانه از تهران از طریق صحرای ترکمن در امتداد ساحل شرقی دریای خزر به خیوه، مشهد، هرات، سمرقند و بخارا.

Vambery A. Journey through Central Asia: Per. با او. - M.: موسسه شرق شناسی RAN، 2003. - 320 p. - (قصه هایی درباره ممالک مشرق).

وامبری ع بخارا یا تاریخ ماوارونهر: گزیده ای از کتاب. - تاشکند: روشن. و دعوی حقوقی، 1990. - 91 ص.

تیخونوف N.S. وامبری - اد. 14. - م.: فکر، 1974. - 45 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

ونکوور جورج

ناوبر انگلیسی

مسیرهای سفر

1772-1775، 1776-1780 - جی. ونکوور به عنوان پسر کابین و میانه کشتی در دومین و سومین سفرهای دور دنیا جی کوک شرکت کرد.

1790-1795 - یک اکسپدیشن دور دنیا به فرماندهی J. Vancouver سواحل شمال غربی آمریکای شمالی را کاوش کرد. مشخص شد که ادعا شده است آبراهاتصال اقیانوس آرام و خلیج هادسون وجود ندارد.

نام روی نقشه جغرافیایی

چند صد به افتخار J. Vancouver نامگذاری شده است اشیاء جغرافیاییاز جمله جزیره، خلیج، شهر، رودخانه، خط الراس (کانادا)، دریاچه، دماغه، کوه، شهر (ایالات متحده آمریکا)، خلیج ( نیوزلند).

مالاخوفسکی K.V. در آلبیون جدید. - M.: Nauka، 1990. - 123 p.: ill. - (قصه هایی درباره ممالک مشرق).

GAMA Vasco بله

دریانورد پرتغالی

مسیرهای سفر

1497-1499 - واسکو داگاما اکسپدیشنی را رهبری کرد که برای اروپاییان یک مسیر دریایی به هند در اطراف قاره آفریقا باز کرد.

1502 - دومین سفر به هند.

1524 - سومین سفر واسکو داگاما، قبلاً به عنوان نایب السلطنه هند. در جریان اعزامی فوت کرد.

Vyazov E.I. واسکو داگاما: کاشف مسیر دریاییبه هند - م.: Geographizdat، 1956. - 39 p.: ill. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

کامونز ال.، د. غزل؛ لوسیادز: پر. از پرتغالی - M.: EKSMO-Press، 1999. - 477 p.: ill. - (کتابخانه خانگی شعر).

لوسیادها را بخوانید.

کنت ال.ای. آنها با Vasco da Gama: A Tale / Per. از انگلیسی Z. Bobyr // Fingaret S.I. بنین بزرگ؛ کنت ال.ای. آنها با واسکو داگاما راه می رفتند. تسوایگ اس. شاهکار ماژلان: شرق. داستان. - M.: TERRA: UNIKUM، 1999. - S. 194-412.

Kunin K.I. واسکو داگاما - م.: مول. نگهبان، 1947. - 322 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

خزانوف A.M. راز واسکو داگاما - م.: مؤسسه خاورشناسی RAS، 2000. - 152 ص: ill.

مسیر دریایی هارت جی به هند: داستانی در مورد سفرها و استثمارهای ملوانان پرتغالی، و همچنین در مورد زندگی و زمان واسکو دوگاما، دریاسالار، نایب السلطنه هند و کنت ویدیگویرا: پر. از انگلیسی. - م.: Geographizdat، 1959. - 349 p.: ill.

GOLOVNIN واسیلی میخایلوویچ

ناوبر روسی

مسیرهای سفر

1807-1811 - V.M. Golovnin سفر دور دنیا را در شیب "دیانا" رهبری می کند.

1811 - V.M. Golovnin تحقیقاتی را در مورد جزایر کوریل و شانتار، تنگه تاتار انجام داد.

1817-1819 - دور زدن در شیب "کامچاتکا" که طی آن شرح بخشی از خط الراس آلوتین و جزایر فرمانده انجام شد.

نام روی نقشه جغرافیایی

چندین خلیج، یک تنگه و یک کوه دریایی، و همچنین یک شهر در آلاسکا و یک آتشفشان در جزیره کوناشیر به نام دریانورد روسی نامگذاری شده اند.

گولوونین V.M. یادداشت های ناوگان کاپیتان گولوونین در مورد ماجراجویی های او در اسارت با ژاپنی ها در سال های 1811، 1812 و 1813، با افزودن سخنان او در مورد دولت و مردم ژاپن. - خاباروفسک: شاهزاده. انتشارات، 1972. - 525 ص: بیمار.

گولوونین V.M. سفر به سراسر جهان، ساخته شده در شیب جنگ "کامچاتکا" در سال های 1817، 1818 و 1819 توسط کاپیتان Golovnin. - م.: اندیشه، 1965. - 384 ص: بیمار.

گولوونین V.M. سفر در شیب "دیانا" از کرونشتات به کامچاتکا، که تحت فرماندهی ناوگان ستوان گولوونین در 1807-1811 انجام شد. - م.: جئوگرافیزدات، 1961. - 480 ص: ill.

Golovanov Ya. اتودهایی درباره دانشمندان. - م.: مول. نگهبان، 1983. - 415 ص: بیمار.

فصل اختصاص داده شده به گولوونین «من خیلی احساس می کنم...» نام دارد (ص 73-79).

داویدوف یو.و. عصرها در کولموف: داستان جی. اوسپنسکی. و در برابر چشمان شما ...: تجربه زندگینامه یک ملوان-دریانورد: [درباره V.M. Golovnin]. - م.: کتاب، 1368. - 332 ص: بد. - (نویسندگان درباره نویسندگان).

داویدوف یو.و. گولوونین. - م.: مول. نگهبان، 1968. - 206 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

داویدوف یو.و. سه دریاسالار: [درباره D.N. Senyavin، V.M. Golovnin، P.S. Nakhimov]. - م.: ایزوستیا، 1996. - 446 ص: بیمار.

دیوین V.A. داستان یک دریانورد با شکوه. - م.: اندیشه، 1976. - 111 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

لبدنکو A.G. بادبان های کشتی ها خش خش می کنند: رمان. - اودسا: مایاک، 1989. - 229 ص: بیمار. - (کتابخانه دریایی).

فیرسوف I.I. دو بار اسیر: شرق. رمان. - M.: AST: Astrel، 2002. - 469 p.: ill. - (کتابخانه طلایی منبع رمان: مسافران روسی).

HUMBOLDT الکساندر، پس زمینه

طبیعت شناس، جغرافیدان، جهانگرد آلمانی

مسیرهای سفر

1799-1804 - سفر به آمریکای مرکزی و جنوبی.

1829 - سفر از طریق روسیه: اورال، آلتای، دریای خزر.

نام روی نقشه جغرافیایی

رشته‌هایی در آسیای مرکزی و آمریکای شمالی، کوهی در جزیره کالدونیای جدید، یخچال طبیعی در گرینلند، جریان سرد در اقیانوس آرام، رودخانه، دریاچه و تعدادی سکونتگاه در ایالات متحده به نام هومبولت نام‌گذاری شده‌اند.

تعدادی از گیاهان، مواد معدنی و حتی یک دهانه در ماه به نام این دانشمند آلمانی نامگذاری شده اند.

این دانشگاه در برلین نام برادران الکساندر و ویلهلم هومبولت را دارد.

زابلین I.M. بازگشت به فرزندان: مطالعه رمانی درباره زندگی و آثار A. Humboldt. - م.: اندیشه، 1367. - 331 ص: بیمار.

سافونوف V.A. الکساندر هومبولت - م.: مول. نگهبان، 1959. - 191 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

Skurla G. Alexander Humboldt / Abbr. مطابق. با او. G.Shevchenko. - م.: مول. نگهبان، 1985. - 239 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

دژنف سمیون ایوانوویچ

(حدود 1605-1673)

کاوشگر، ناوبر روسی

مسیرهای سفر

1638-1648 - S.I. Dezhnev در مبارزات رودخانه و زمین در منطقه رودخانه یانا در Oymyakon و Kolyma شرکت کرد.

1648 - یک سفر ماهیگیری به رهبری S.I. Dezhnev و F.A. Popov شبه جزیره Chukotka را دور زد و به خلیج آنادیر رسید. بدین ترتیب تنگه بین دو قاره باز شد که بعدها برینگ نام گرفت.

نام روی نقشه جغرافیایی

دماغه ای در نوک شمال شرقی آسیا، خط الراس در چوکوتکا و خلیجی در تنگه برینگ به نام دژنف نامگذاری شده اند.

باخرفسکی V.A. سمیون دژنف / شکل. L. Khailova. - م.: مالیش، 1363. - 24 ص: بیمار. - (صفحات تاریخ سرزمین مادری ما).

باخرفسکی V.A. پیاده روی برای دیدار با خورشید: شرق. داستان. - نووسیبیرسک: شاهزاده. انتشارات، 1986. - 190 ص: بیمار. - (سرنوشت های مرتبط با سیبری).

Belov M. شاهکار سمیون دژنف. - م.: اندیشه، 1973. - 223 ص: بیمار.

دمین ال.ام. سمیون دژنف - پیشگام: شرق. رمان. - M.: AST: Astrel، 2002. - 444 p.: ill. - (کتابخانه طلایی منبع رمان: مسافران روسی).

دمین ال.ام. سمیون دژنف. - م.: مول. نگهبان، 1990. - 334 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

Kedrov V.N. تا انتهای جهان: شرق. داستان. - ل.: لنیزدات، 1365. - 285 ص: بد.

مارکوف اس.ن. Tamo-rus Maclay: Tales. - M.: Sov. نویسنده، 1975. - 208 ص: بیمار.

داستان "شاهکار دژنف" را بخوانید.

نیکیتین N.I. رهیاب سمیون دژنف و زمانش. - M.: Rosspen، 1999. - 190 p.: ill.

دریک فرانسیس

دریانورد و دزد دریایی انگلیسی

مسیرهای سفر

1567 - اف. دریک در سفر جی. گوکینز به هند غربی شرکت کرد.

از سال 1570 - حملات سالانه دزدان دریایی در کارائیب.

1577-1580 - F. Drake دومین سفر دور جهان اروپاییان پس از ماژلان را رهبری کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

نام دریانورد شجاع عریض ترین تنگه روی کره زمین است که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می کند.

فرانسیس دریک / بازگویی توسط D. Berkhin; هنری L. Durasov. - م.: شهر سفید، 1996. - 62 ص: بیمار. - (تاریخ دزدی دریایی).

مالاخوفسکی K.V. دور زدن گوزن طلایی. - M.: Nauka، 1980. - 168 p.: ill. - (کشورها و مردمان).

همین داستان را می توان در مجموعه K. Malakhovsky "پنج کاپیتان" یافت.

Mason F. van V. Golden Admiral: رمان: Per. از انگلیسی. - م.: آرمادا، 1377. - 474 ص: بیمار. - (دزدان دریایی بزرگ در رمان).

مولر V.K. دزدان دریایی ملکه الیزابت: پر. از انگلیسی. - سن پترزبورگ: LENKO: Gangut، 1993. - 254 p.: ill.

DUMONT-DURVILLE ژول سباستین سزار

دریانورد و اقیانوس شناس فرانسوی

مسیرهای سفر

1826-1828 - دور زدن کشتی "استرلاب" که در نتیجه بخشی از سواحل نیوزلند و گینه نو نقشه برداری شد، گروه های جزیره ای در اقیانوس آرام مورد بررسی قرار گرفتند. در جزیره Vanikoro، Dumont-D'Urville آثاری از سفر گمشده J. Laperouse را کشف کرد.

1837-1840 - اکسپدیشن قطب جنوب

نام روی نقشه جغرافیایی

دریا در اقیانوس هند در سواحل قطب جنوب به نام دریانورد نامگذاری شده است.

ایستگاه علمی قطب جنوب فرانسه نام Dumont-D'Urville را دارد.

ورشاوسکی A.S. سفر Dumont-D'Urville. - م.: فکر، 1977. - 59 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

قسمت پنجم کتاب «کاپیتان دومون دورویل و کشف دیرهنگام او» نام دارد (ص 483-504).

ابن بطوطه ابوعبدالله محمد

ابن اللواتی تانجی

مسافر عرب، تاجر دوره گرد

مسیرهای سفر

1325-1349 - ابن بطوطه با عزیمت از مراکش برای حج (زیارت) به مصر، عربستان، ایران، سوریه، کریمه سفر کرد و به ولگا رسید و مدتی در هورد طلایی زندگی کرد. سپس از طریق آسیای مرکزی و افغانستان وارد هند شد، از اندونزی و چین دیدن کرد.

1349-1352 - سفر به اسپانیای مسلمان.

1352-1353 - سفر به سودان غربی و مرکزی.

ابن بطوطه به درخواست حاکم مراکش به همراه دانشمندی به نام جوزی کتاب «رخلا» را نوشت و در آنجا اطلاعاتی را که در سفرهای خود در مورد جهان اسلام جمع آوری کرده بود، خلاصه کرد.

ابراهیموف ن. ابن بطوطه و سفرهای او در آسیای مرکزی. - M.: Nauka، 1988. - 126 p.: ill.

میلوسلاوسکی جی ابن بطوطه. - م.: فکر، 1974. - 78 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

تیموفیف اول ابن بطوطه. - م.: مول. نگهبان، 1983. - 230 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

کلمب کریستوفر

دریانورد پرتغالی و اسپانیایی

مسیرهای سفر

1492-1493 - اچ کلمب اکسپدیشن اسپانیایی را رهبری کرد که هدف آن یافتن کوتاه ترین مسیر دریایی از اروپا به هند بود. در طول سفر در سه کارول "سانتا ماریا"، "پینتا" و "نینا" دریای سارگاسو، باهاما، کوبا و هائیتی کشف شد.

12 اکتبر 1492، زمانی که کلمب به جزیره سامانا رسید، به عنوان روز رسمی کشف آمریکا توسط اروپایی ها شناخته شد.

کلمب در طول سه سفر بعدی در سراسر اقیانوس اطلس (1493-1496، 1498-1500، 1502-1504)، آنتیل بزرگ، بخشی از آنتیل کوچک، سواحل جنوب و آمریکای مرکزیو دریای کارائیب

کلمب تا پایان عمرش مطمئن بود که به هند رسیده است.

نام روی نقشه جغرافیایی

نام کریستف کلمب توسط ایالتی در آمریکای جنوبی، کوه‌ها و فلات‌ها در آمریکای شمالی، یخچال‌های طبیعی در آلاسکا، رودخانه‌ای در کانادا و چندین شهر در ایالات متحده خوانده می‌شود.

در ایالات متحده آمریکا دانشگاه کلمبیا وجود دارد.

سفرهای کریستف کلمب: خاطرات، نامه ها، اسناد / Per. از اسپانیایی و نظر بده I. Sveta. - م.: Geographizdat، 1961. - 515 p.: ill.

Blasco Ibanez V. در جستجوی خان بزرگ: رمان: پر. از اسپانیایی - کالینینگراد: شاهزاده. انتشارات، 1987. - 558 ص: ill. - (عاشقانه دریایی).

ورلیندن سی. کریستوفر کلمب: سراب و استقامت: ترنس. با او. // فاتحان آمریکا. - Rostov-on-Don: Phoenix, 1997. - S. 3-144.

ایروینگ دبلیو. تاریخچه زندگی و سفرهای کریستوفر کلمب: پر. از انگلیسی. // Irving V. Sobr. cit.: در 5 جلد: T. 3, 4. - M .: Terra - Book. باشگاه، 2002-2003.

مشتریان A.E. کریستف کلمب / هنر. A. Chauzov. - م.: شهر سفید، 2003. - 63 ص: بیمار. - (رمان شرق).

Kovalevskaya O.T. اشتباه درخشان دریاسالار: چگونه کریستف کلمب بدون اینکه بداند کشف کرد دنیای جدید، که بعدها آمریکا / لیت نامیده شد. ویرایش شده توسط T. Pesotskaya. هنری N. Koshkin، G. Alexandrova، A. Skorikov. - M.: Interbuk، 1997. - 18 p.: ill. - (بزرگترین سفرها).

کلمب؛ لیوینگستون؛ استنلی; A. Humboldt; پرژوالسکی: بیوگر. داستان سرایی - چلیابینسک: Ural LTD، 2000. - 415 p.: ill. - (زندگی افراد قابل توجه: Biogr. F. Pavlenkov's library).

کوپر جی.اف. مرسدس از کاستیل، یا سفر به کاتای: پر. از انگلیسی. - م.: میهن پرست، 1992. - 407 ص: بیمار.

Lange P.V. The Great Drifter: The Life of Christopher Columbus: Per. با او. - م.: اندیشه، 1984. - 224 ص: بیمار.

ماگیدوویچ I.P. کریستف کلمب. - م.: Geographizdat، 1956. - 35 ص: ill. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

رایفمن ال. از بندر امیدها تا دریاهای اضطراب: زندگی و زمانه کریستف کلمب: شرق. تواریخ - سنت پترزبورگ: Lyceum: Soyuzteatr, 1992. - 302 p.: ill.

Rzhonsnitsky V.B. کشف آمریکا توسط کلمب. - SPb.: انتشارات سنت پترزبورگ. un-ta, 1994. - 92 p.: ill.

ساباتینی آر کلمب: رمان: ترانس. از انگلیسی. - م.: رسپابلیکا، 1992. - 286 ص.

لایت یا.ام. کلمب. - م.: مول. نگهبان، 1973. - 368 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

Subbotin V.A. اکتشافات بزرگ: کلمب. واسکو داگاما؛ ماژلان - م.: انتشارات URAO، 1998. - 269 ص: ill.

تواریخ کشف آمریکا: اسپانیای جدید: کتاب. 1: شرق اسناد: پر. از اسپانیایی - م.: پروژه آکادمیک، 1379. - 496 ص: ill. - (B-ka آمریکای لاتین).

شیشووا ز.ک. سفر بزرگ: شرق. رمان. - م.: دت. چاپ، 1972. - 336 ص: بیمار.

ادبرگ آر. نامه به کلمب; روح دره / پر. از سوئدی L. Zhdanova. - م.: ترقی، 1365. - 361 ص: بد.

کراشنینیکوف استپان پتروویچ

طبیعت شناس روسی، اولین کاشف کامچاتکا

مسیرهای سفر

1733-1743 - S.P. Krasheninnikov در اکسپدیشن دوم کامچاتکا شرکت کرد. ابتدا تحت راهنمایی دانشگاهیان G.F. Miller و I.G. Gmelin، آلتای و ترانس بایکالیا را مطالعه کرد. در اکتبر 1737، کراشینینیکوف به تنهایی به کامچاتکا رفت، جایی که تا ژوئن 1741 تحقیقاتی را انجام داد، که بر اساس آن متعاقباً اولین شرح سرزمین کامچاتکا (جلد 1-2، ویرایش 1756) را گردآوری کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

جزیره ای در نزدیکی کامچاتکا، دماغه ای در جزیره کاراگینسکی و کوهی در نزدیکی دریاچه کرونوتسکو به نام S.P. Krasheninnikov نامگذاری شده اند.

Krasheninnikov S.P. شرح سرزمین کامچاتکا: در 2 جلد - تجدید چاپ. ویرایش - سن پترزبورگ: علم; پتروپاولوفسک-کامچاتسکی: کامشات، 1994.

ورشاوسکی A.S. پسران وطن. - م.: دت. lit., 1987. - 303 p.: ill.

Mixon I.L. مردی که...: شرق. داستان. - L.: دت. lit., 1989. - 208 p.: ill.

فرادکین N.G. S.P. Krasheninnikov. - م.: فکر، 1974. - 60 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

Eidelman N.ya. چه چیزی فراتر از دریا و اقیانوس وجود دارد؟: داستانی در مورد دانشمند روسی S.P. Krasheninnikov، کاشف کامچاتکا. - م.: مالیش، 1363. - 28 ص: بیمار. - (صفحات تاریخ سرزمین مادری ما).

کروزنشترن ایوان فئودوروویچ

دریانورد روسی، دریاسالار

مسیرهای سفر

1803-1806 - I.F. Kruzenshtern اولین سفر روسی به دور جهان را در کشتی های "Nadezhda" و "Neva" رهبری کرد. I.F. Kruzenshtern - نویسنده "اطلس دریای جنوب" (جلد 1-2، 1823-1826)

نام روی نقشه جغرافیایی

نام I.F. Kruzenshtern دارای تنگه در قسمت شمالی جزایر کوریل، دو جزیره مرجانی در اقیانوس آرام و گذرگاه جنوب شرقی تنگه کره است.

Kruzenshtern I.F. در سال های 1803، 1804، 1805 و 1806 با کشتی های نادژدا و نوا به دور دنیا سفر کنید. - ولادی وستوک: خاور دور. کتاب. انتشارات، 1976. - 392 ص: بیمار. - (Dalnevost. ist. b-ka).

Zabolotskikh B.V. به افتخار پرچم روسیه: داستان I.F. Kruzenshtern، که اولین سفر روس ها را در سراسر جهان در 1803-1806 رهبری کرد، و O.E. Kotzebue، که در سال 1815-1818 سفری بی سابقه در بریگ روریک انجام داد. - م.: اتوپان، 1996. - 285 ص: بد.

Zabolotskikh B.V. ناوگان پتروفسکی: شرق. مقالات؛ به شکوه پرچم روسیه: یک داستان. سفر دوم کروزنشترن: یک داستان. - م.: کلاسیک، 2002. - 367 ص: ill.

پاستسکی وی.ام. ایوان فئودوروویچ کروزنشترن. - M.: Nauka، 1974. - 176 p.: ill.

فیرسوف I.I. کلمبهای روسی: تاریخچه سفر دور جهان I. Kruzenshtern و Yu. Lisyansky. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 426 p.: ill. - (اکتشافات بزرگ جغرافیایی).

چوکوفسکی N.K. کاپیتان کروزنشترن: یک داستان. - M.: Bustard, 2002. - 165 p.: ill. - (شرافت و شجاعت).

Steinberg E.L. ملوانان باشکوه ایوان کروزنشترن و یوری لیسیانسکی. - م.: دتگیز، 1954. - 224 ص: بیمار.

کوک جیمز

ناوبر انگلیسی

مسیرهای سفر

1768-1771 - اکسپدیشن دور دنیا در ناو «اندیور» به فرماندهی جی کوک. موقعیت جزیره ای نیوزلند تعیین شده است، بزرگ صخره سدو سواحل شرقی استرالیا.

1772-1775 - هدف اکسپدیشن دوم به رهبری کوک در کشتی "Resolution" (پیدا کردن و نقشه برداری از سرزمین اصلی جنوبی) محقق نشد. در نتیجه جستجو، جزایر ساندویچ جنوبی، کالدونیای جدید، نورفولک، جورجیا جنوبی کشف شد.

1776-1779 - سومین سفر دور جهان کوک در کشتی های "Resolution" و "Discovery" با هدف یافتن گذرگاه شمال غربی که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می کند. گذرگاه پیدا نشد، اما جزایر هاوایی و بخشی از سواحل آلاسکا کشف شد. در راه بازگشت جی کوک در یکی از جزایر توسط بومیان کشته شد.

نام روی نقشه جغرافیایی

بلندترین کوه نیوزلند، خلیجی در اقیانوس آرام، جزایری در پلی‌نزی و تنگه بین جزایر شمالی و جنوبی نیوزلند به نام دریانورد انگلیسی نامگذاری شده‌اند.

اولین دور زدن جیمز کوک در جهان: تلاش، 1768-1771. / جی کوک - م.: جئوگرافیزدات، 1960. - 504 ص: بیمار.

دور دوم جهان توسط جیمز کوک: سفر به قطب جنوب و سراسر جهان در 1772-1775. / جی کوک - م.: اندیشه، 1964. - 624 ص: بیمار. - (سر جغرافیایی).

سومین دور جهان توسط جیمز کوک: قایقرانی در اقیانوس آرام 1776-1780. / جی کوک - م.: اندیشه، 1971. - 636 ص: بیمار.

ولادیمیروف V.I. پختن. - م.: جرقه انقلاب، 1933. - 168 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

McLean A. Captain Cook: History of geogr. اکتشافات دریانورد بزرگ: پر. از انگلیسی. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 155 p.: ill. - (اکتشافات بزرگ جغرافیایی).

میدلتون اچ کاپیتان کوک: دریانورد معروف: پر. از انگلیسی. / ایل. الف. مارکس. - M.: AsKON، 1998. - 31 p.: ill. - (نام های بزرگ).

لایت یا.ام. جیمز کوک. - م.: اندیشه، 1979. - 110 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

چوکوفسکی N.K. رانندگان ناوچه: کتابی از ناوبرهای بزرگ. - M.: ROSMEN، 2001. - 509 p. - (مثلث طلایی).

قسمت اول کتاب با عنوان «کاپیتان جیمز کوک و سه سفر او به سراسر جهان» (ص 7-111) است.

لازارف میخائیل پتروویچ

فرمانده و دریانورد نیروی دریایی روسیه

مسیرهای سفر

1813-1816 - دور زدن با کشتی "Suvorov" از کرونشتات به سواحل آلاسکا و برگشت.

1819-1821 - به فرماندهی شیب میرنی، M.P. Lazarev در یک اکسپدیشن دور دنیا به رهبری F.F. Bellingshausen شرکت کرد.

1822-1824 - نماینده لازارف یک سفر دور دنیا را در ناو "کروزر" رهبری کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک دریا در اقیانوس اطلس، یک قفسه یخی و یک سنگر زیر آب در شرق قطب جنوب، روستایی در ساحل دریای سیاه به نام M.P. Lazarev نامگذاری شده است.

ایستگاه تحقیقاتی قطب جنوب روسیه نیز نام MP Lazarev را دارد.

استروفسکی بی.جی. لازارف. - م.: مول. نگهبان، 1966. - 176 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

فیرسوف I.I. نیم قرن زیر بادبان. - م.: اندیشه، 1367. - 238 ص: بیمار.

فیرسوف I.I. قطب جنوب و ناوارینو: یک رمان. - م.: آرمادا، 1377. - 417 ص: بیمار. - (فرماندهان روسی).

لیوینگستون دیوید

کاشف انگلیسی آفریقا

مسیرهای سفر

از سال 1841 - سفرهای متعدد به مناطق داخلی آفریقای جنوبی و مرکزی.

1849-1851 - تحقیق در مورد منطقه دریاچه نگامی.

1851-1856 - تحقیق در مورد رودخانه زامبزی. دی. لیوینگستون آبشار ویکتوریا را کشف کرد و اولین اروپایی بود که از قاره آفریقا عبور کرد.

1858-1864 - اکتشاف رودخانه زامبزی، دریاچه های چیلوا و نیاسا.

1866-1873 - چندین سفر در جستجوی منابع نیل.

نام روی نقشه جغرافیایی

آبشارهای رودخانه کنگو و شهر روی رودخانه زامبزی به نام مسافر انگلیسی نامگذاری شده اند.

Livingston D. Travels in South Africa: Per. از انگلیسی. / ایل. نویسنده. - M.: EKSMO-Press، 2002. - 475 p.: ill. - (رز باد: ادوار؛ قاره ها؛ رویدادها؛ دریاها؛ اکتشافات).

Livingston D., Livingston C. Traveling the Zambezi, 1858-1864: Per. از انگلیسی. - M.: Tsentrpoligraf, 2001. - 460 p.: ill.

آداموویچ M.P. لیوینگستون - م.: مول. نگهبان، 1938. - 376 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

Votte G. David Livingston: The Life of an African Explorer: Per. با او. - م.: اندیشه، 1984. - 271 ص: بیمار.

ماژلان فرناند

(حدود 1480-1521)

دریانورد پرتغالی

مسیرهای سفر

1519-1521 - اف. ماژلان اولین سفر دور جهان را در تاریخ بشر رهبری کرد. اکسپدیشن ماژلان سواحل آمریکای جنوبی را در جنوب لاپلاتا کشف کرد، قاره را دور زد، از تنگه عبور کرد که بعدها به نام دریانورد نامگذاری شد، سپس از اقیانوس آرام عبور کرد و به جزایر فیلیپین رسید. روی یکی از آنها ماژلان کشته شد. پس از مرگ او، اکسپدیشن توسط J.S. Elcano هدایت شد که به لطف آن تنها کشتی ("ویکتوریا") و آخرین هجده ملوان (از بین دویست و شصت و پنج خدمه) توانستند به ساحل برسند. اسپانیا.

نام روی نقشه جغرافیایی

تنگه ماژلان بین سرزمین اصلی آمریکای جنوبی و مجمع الجزایر Tierra del Fuego قرار دارد که اقیانوس اطلس و اقیانوس آرام را به هم متصل می کند.

بویتسف M.A. راه ماژلان / خودوژ. اس. بویکو. - م.: مالیش، 1370. - 19 ص: بیمار.

Kunin K.I. ماژلان - م.: مول. نگهبان، 1940. - 304 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

Lange P.V. مانند خورشید: زندگی اف ماژلان و اولین دور زدن جهان: پر. با او. - م.: پیشرفت، 1367. - 237 ص: بد.

Pigafetta A. Journey of Magellan: Per. با آن.؛ میچل ام. ال کانو - اولین گردشگر: پر. از انگلیسی. - م.: اندیشه، 2000. - 302 ص: بیمار. - (سفر و مسافر).

Subbotin V.A. اکتشافات بزرگ: کلمب. واسکو داگاما؛ ماژلان - م.: انتشارات URAO، 1998. - 269 ص: ill.

تراوینسکی V.M. ستاره ناوبر: ماژلان: شرق. داستان. - م.: مول. نگهبان، 1969. - 191 ص: بیمار.

Khvilevitskaya E.M. چگونه زمین تبدیل به یک توپ شد / هنر. A. Ostromentsky. - M.: Interbuk، 1997. - 18 p.: ill. - (بزرگترین سفرها).

تسوایگ اس. ماژلان; آمریگو: پر. با او. - M.: AST، 2001. - 317 p.: ill. - (کلاسیک های جهانی).

میکلوخو-مکلای نیکولای نیکولایویچ

دانشمند روسی، کاشف اقیانوسیه و گینه نو

مسیرهای سفر

1866-1867 - سفر به جزایر قناریو در مراکش

1871-1886 - مطالعه مردم بومی آسیای جنوب شرقی، استرالیا و اقیانوسیه، از جمله پاپوآهای سواحل شمال شرقی گینه نو.

نام روی نقشه جغرافیایی

ساحل Miklouho-Maclay در گینه نو واقع شده است.

انستیتوی قوم شناسی و مردم شناسی آکادمی علوم روسیه نیز نام نیکولای نیکولایویچ میکلوخو-مکلای را دارد.

مردی از ماه: خاطرات، مقالات، نامه های N.N.Miklukho-Maclay. - م.: مول. نگهبان، 1982. - 336 ص: بیمار. - (فلش).

Balandin R.K. N.N.Miklukho-Maclay: کتاب. برای دانش آموزان / شکل. نویسنده. - م.: روشنگری، 1364. - 96 ص: بیمار. - (اهل علم).

Golovanov Ya. اتودهایی درباره دانشمندان. - م.: مول. نگهبان، 1983. - 415 ص: بیمار.

فصل اختصاص داده شده به Mikloho-Maclay با عنوان "من پایان سفر خود را پیش بینی نمی کنم ..." است (ص 233-236).

Greenop F.S. درباره کسی که تنها سرگردان بود: پر. از انگلیسی. - M.: Nauka، 1986. - 260 p.: ill.

کولسنیکوف M.S. میکلوخو مکلی. - م.: مول. نگهبان، 1965. - 272 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

مارکوف اس.ن. تامو - ماکلی روسی: قصه ها. - M.: Sov. نویسنده، 1975. - 208 ص: بیمار.

Orlov O.P. به ما بازگرد، مکلی!: یک داستان. - م.: دت. lit., 1987. - 48 p.: ill.

پوتیلوف B.N. NN Miklukho-Maclay: مسافر، دانشمند، انسان گرا. - م.: ترقی، 1364. - 280 ص: بیمار.

Tynyanova L.N. دوستی از دور: داستان. - م.: دت. lit., 1976. - 332 p.: ill.

نانسن فریتیوف

کاوشگر قطبی نروژی

مسیرهای سفر

1888 - F. Nansen اولین گذرگاه اسکی را از طریق گرینلند انجام داد.

1893-1896 - نانسن در کشتی فرام در اقیانوس منجمد شمالی از جزایر سیبری جدید به مجمع الجزایر سوالبارد رفت. در نتیجه این سفر، مواد اقیانوس شناسی و هواشناسی گسترده جمع آوری شد، اما نانسن نتوانست به قطب شمال برسد.

1900 - سفر به مطالعه جریان های اقیانوس منجمد شمالی.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک حوضه زیر آب و یک خط الراس زیر آب در اقیانوس منجمد شمالی و همچنین تعدادی از اجرام جغرافیایی در قطب شمال و قطب جنوب به نام نانسن نامگذاری شده اند.

Nansen F. To the Land of the Future: The Great مسیر شمالیاز اروپا به سیبری از طریق دریای کارا / Authoriz. مطابق. از نروژی A. و P. Hansen. - کراسنویارسک: شاهزاده. انتشارات، 1982. - 335 ص: ill.

Nansen F. از طریق چشم یک دوست: فصل هایی از کتاب "از طریق قفقاز تا ولگا": Per. با او. - ماخاچکالا: کتاب داغستان. انتشارات، 1981. - 54 ص: بیمار.

Nansen F. "Fram" در دریای قطبی: در ساعت 2: Per. از نروژی - M.: Geographizdat، 1956.

Kublitsky G.I. فریتیوف نانسن: زندگی و ماجراهای خارق العاده او. - م.: دت. lit., 1981. - 287 p.: ill.

Nansen-Heyer L. کتاب در مورد پدر: Per. از نروژی - ل.: Gidrometeoizdat, 1986. - 512 p.: ill.

پاستسکی وی.ام. فریتیوف نانسن، 1861-1930. - M.: Nauka، 1986. - 335 p.: ill. - (سریال بیوگرافی علمی).

Sannes T.B. "فرام": ماجراهای سفرهای قطبی: پر. با او. - ل .: کشتی سازی، 1991. - 271 ص: ill. - (کشتی های قابل توجه).

تالانوف آ. نانسن. - م.: مول. نگهبان، 1960. - 304 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

مسابقه Holt K. [درباره اکتشافات R.F. Scott و R. Amundsen]; سرگردان: [در سفر F. Nansen و J. Johansen] / Per. از نروژی L. Zhdanova. - م.: فرهنگ بدنی و ورزش، 1366. - 301 ص: بیمار. - (سفر فوق العاده).

لطفاً توجه داشته باشید که این کتاب (در ضمیمه) حاوی مقاله ای از جهانگرد مشهور ثور هیردال فریتیوف نانسن: قلب گرم در دنیای سرد است.

Tsentkevich A.، Tsentkevich Ch. چه خواهید شد، Fridtjof: [قصه‌هایی درباره F. Nansen و R. Amundsen]. - کیف: Dnipro، 1982. - 502 p.: ill.

Shackleton E. Fridtjof Nansen - محقق: Per. از انگلیسی. - م.: ترقی، 1365. - 206 ص: بیمار.

نیکیتین آفاناسی

(؟ - 1472 یا 1473)

تاجر روسی، مسافر در آسیا

مسیرهای سفر

1466-1472 - سفر الف نیکیتین از کشورهای خاورمیانه و هند. در راه بازگشت، با توقف در کافه (فئودوسیا)، آفاناسی نیکیتین شرحی از سفرها و ماجراهای خود نوشت - "سفر فراتر از سه دریا".

نیکیتین A. سفر فراتر از سه دریا Athanasius Nikitin. - L.: Nauka، 1986. - 212 p.: ill. - (لیت. بناهای تاریخی).

نیکیتین A. سفر فراتر از سه دریا: 1466-1472. - Kaliningrad: Amber Tale, 2004. - 118 p.: ill.

ورژاپتیان V.V. داستان بازرگان، اسب پینتو و پرنده سخنگو / شکل. N. Nepomniachtchi. - م.: دت. lit., 1990. - 95 p.: ill.

Vitashevskaya M.N. سرگردانی آتاناسیوس نیکیتین. - م.: فکر، 1972. - 118 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

همه مردم یکی هستند: [جمع]. - م.: سیرین، بی.گ. - 466 ص: بیمار. - (تاریخ میهن در رمان، داستان، اسناد).

این مجموعه شامل داستان وی.

گریمبرگ F.I. هفت آهنگ یک خارجی روسی: نیکیتین: شرق. رمان. - M.: AST: Astrel، 2003. - 424 p.: ill. - (کتابخانه طلایی منبع رمان: مسافران روسی).

Kachaev Yu.G. دور / شکل. M. Romadina. - م.: مالیش، 1361. - 24 ص: بیمار.

Kunin K.I. بر فراز سه دریا: سفر تاجر Tver Athanasius Nikitin: Ist. داستان. - Kaliningrad: Amber Tale, 2002. - 199 p.: ill. - (صفحات گرامی).

موراشوا ک. آفاناسی نیکیتین: داستان یک تاجر Tver / Khudozh. A. Chauzov. - م.: شهر سفید، 2005. - 63 ص: بیمار. - (رمان شرق).

سمنوف ال.اس. سفر آتاناسیوس نیکیتین. - M.: Nauka، 1980. - 145 p.: ill. - (تاریخ علم و صنعت).

سولوویف A.P. سفر فراتر از سه دریا: یک رمان. - م.: ترا، 1999. - 477 ص. - (سرزمین پدری).

تاگر E.M. داستان آفاناسی نیکیتین. - L.: دت. lit., 1966. - 104 p.: ill.

پیری رابرت ادوین

کاوشگر قطبی آمریکایی

مسیرهای سفر

1892 و 1895 - دو سفر از طریق گرینلند.

از 1902 تا 1905 - چندین تلاش ناموفق برای فتح قطب شمال.

سرانجام آر پیری اعلام کرد که در 6 آوریل 1909 به قطب شمال رسیده است. اما هفتاد سال پس از مرگ مسافر، هنگامی که طبق وصیت او، دفترهای خاطرات اکسپدیشن از طبقه بندی خارج شد، معلوم شد که پیری در واقع نمی تواند به قطب برسد، در ارتفاع 89 درجه و 55 درجه شمالی توقف کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

شبه جزیره ای که در شمال گرینلند قرار دارد، سرزمین پیری نامیده می شود.

پیری آر. قطب شمال; Amundsen R. قطب جنوب. - م.: اندیشه، 1981. - 599 ص: بیمار.

به مقاله ف. ترشنیکوف «رابرت پیری و فتح قطب شمال» (ص 225-242) توجه کنید.

پیری آر. قطب شمال / پر. از انگلیسی. L. Petkyavichute. - Vilnius: Vituris, 1988. - 239 p.: ill. - (دنیای اکتشافات).

کارپوف G.V. رابرت پیری. - م.: Geographizdat، 1956. - 39 p.: ill. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

POLO مارکو

(حدود 1254-1324)

تاجر ونیزی، مسافر

مسیرهای سفر

1271-1295 - سفر ام پولو در کشورهای آسیای مرکزی و شرقی.

خاطرات ونیزی در مورد سرگردانی در شرق، کتاب معروف "کتاب مارکوپولو" (1298) را تشکیل می دهد که برای تقریباً 600 سال مهم ترین منبع اطلاعاتی برای غرب در مورد چین و سایر کشورهای آسیایی باقی مانده است.

Polo M. کتابی در مورد تنوع جهان / Per. از فرانسوی قدیم I.P. Minaeva; پیشگفتار H.L. بورخس. - سن پترزبورگ: آمفورا، 1999. - 381 ص: ill. - (کتابخانه شخصی بورخس).

Polo M. Book of Wonders: گزیده ای از «کتاب عجایب جهان» از Nat. کتابخانه های فرانسه: Per. از fr. - م.: شهر سفید، 2003. - 223 ص: بیمار.

دیویدسون ای.، دیویس جی. پسر بهشت: سرگردانی مارکوپولو / پر. از انگلیسی. M. Kondratiev. - SPb.: ABC: Terra - Book. باشگاه، 1997. - 397 ص. -( زمین جدید: فانتزی).

رمان فانتزی سفر تاجر ونیزی.

Maink W. ماجراهای شگفت انگیزمارکوپولو: [Est. داستان] / عبرت. مطابق. با او. L. Lungina. - سن پترزبورگ: Brask: Epoch، 1993. - 303 p.: ill. - (نسخه).

پسوتسکایا T.E. گنجینه های یک تاجر ونیزی: چگونه مارکوپولو ربع قرن پیش در شرق سرگردان شد و کتاب معروفی در مورد معجزات مختلفی نوشت که هیچ کس نمی خواست به آنها باور کند / خودوژ. I. Oleinikov. - M.: Interbuk، 1997. - 18 p.: ill. - (بزرگترین سفرها).

Pronin V. زندگی مسافر بزرگ ونیزی مسر مارکوپولو / Khudozh. یو.سایویچ. - M.: Kron-Press, 1993. - 159 p.: ill.

تولستیکوف A.Ya. مارکوپولو: سرگردان ونیزی / هنر. A. Chauzov. - م.: شهر سفید، 2004. - 63 ص: بیمار. - (رمان شرق).

هارت جی ونیزی مارکوپولو: پر. از انگلیسی. - M.: TERRA-Kn. باشگاه، 1999. - 303 ص. - (پرتره).

اشکلوفسکی وی.بی. زمین پیشاهنگ - مارکوپولو: شرق. داستان. - م.: مول. نگهبان، 1969. - 223 ص: بیمار. - (پیونیر یعنی اول).

Aers J. Marco Polo: Per. از fr. - Rostov-on-Don: Phoenix, 1998. - 348 p.: ill. - (علامت گذاری در تاریخ).

پرژوالسکی نیکولای میخایلوویچ

جغرافیدان روسی، کاشف آسیای مرکزی

مسیرهای سفر

1867-1868 - اکتشافات تحقیقاتی در منطقه آمور و منطقه اوسوری.

1870-1885 - 4 اکسپدیشن در آسیای مرکزی.

نتایج علمی اکتشافات N.M. Przhevalsky در تعدادی از کتاب ها شرح داده شده است و شرح مفصلی از امداد، آب و هوا، پوشش گیاهی و حیات وحش سرزمین های مورد مطالعه ارائه می دهد.

نام روی نقشه جغرافیایی

نام جغرافیدان روسی به خط الراسی در آسیای مرکزی و شهری در جنوب شرقی منطقه ایسیک کول (قرقیزستان) داده شده است.

اسب وحشی که اولین بار توسط دانشمند توصیف شد، اسب پرژوالسکی نامیده می شود.

پرژوالسکی N.M. سفر در منطقه Ussuri، 1867-1869 - ولادی وستوک: خاور دور. کتاب. انتشارات، 1990. - 328 ص: بیمار.

پرژوالسکی N.M. سفر در آسیا. - م.: آرمادا-پرس، 1380. - 343 ص: بیمار. - (سریال سبز: سراسر جهان).

گاوریلنکوف V.M. مسافر روسی N.M. Przhevalsky. - اسمولنسک: مسک. کارگر: بخش Smolenskoe، 1989. - 143 p.: ill.

Golovanov Ya. اتودهایی درباره دانشمندان. - م.: مول. نگهبان، 1983. - 415 ص: بیمار.

فصل اختصاص داده شده به پرژوالسکی "خیر استثنایی آزادی است..." نام دارد (ص 272-275).

گریمیلو یا.وی. رهیاب بزرگ: یک داستان. - اد. دوم، تجدید نظر شده است. و اضافی - کیف: یانگ، 1989. - 314 ص: بیمار.

کوزلوف I.V. مسافر بزرگ: زندگی و کار N.M. Przhevalsky، اولین کاشف طبیعت آسیای مرکزی. - م.: اندیشه، 1985. - 144 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

اورکلاک L.E. زاهدان مثل آفتاب لازم است… // Razgon L.E. هفت زندگی - م.: دت. lit., 1992. - S. 35-72.

Repin L.B. "و دوباره برمی گردم ...": پرژوالسکی: صفحات زندگی. - م.: مول. نگهبان، 1983. - 175 ص: بیمار. - (پیونیر یعنی اول).

Khmelnitsky S.I. پرژوالسکی. - م.: مول. نگهبان، 1950. - 175 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

یوسف بی.وی. N.M. Przhevalsky: شاهزاده. برای دانش آموزان. - م.: روشنگری، 1364. - 95 ص: بیمار. - (اهل علم).

پرونچیشچف واسیلی واسیلیویچ

ناوبر روسی

مسیرهای سفر

1735-1736 - VV Pronchishchev در اکسپدیشن دوم کامچاتکا شرکت کرد. گروهی تحت فرماندهی او سواحل اقیانوس منجمد شمالی را از دهانه لنا تا دماغه تادئوس (تیمیر) کاوش کردند.

نام روی نقشه جغرافیایی

بخشی از ساحل شرقی شبه جزیره تایمیر، یک خط الراس (تپه) در شمال غربی یاکوتیا و یک خلیج در دریای لاپتف نام V.V. Pronchishchev را دارند.

گلوبف G.N. «الأنساء للأخبار...»: است.-دکوم. داستان. - م.: دت. چاپ، 1986. - 255 ص: بیمار.

کروتوگروف یو.آ. جایی که نپتون منتهی می شود: شرق. داستان. - م.: دت. lit., 1990. - 270 p.: ill.

سمنوف-تیان-شانسکی پتر پتروویچ

(قبل از 1906 - سمیونوف)

دانشمند روسی، محقق آسیا

مسیرهای سفر

1856-1857 - سفر به تین شان.

1888 - لشکرکشی به ترکستان و منطقه ماوراء خزر.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک خط الراس در نانشان، یک یخچال طبیعی و یک قله در تین شان، کوه هایی در آلاسکا و سوالبارد به نام سمنوف-تیان-شانسکی نامگذاری شده اند.

Semenov-Tyan-Shansky P.P. سفر به تین شان: 1856-1857. - م.: Geografgiz, 1958. - 277 p.: ill.

آلدان سمنوف A.I. برای تو، روسیه: قصه ها. - M.: Sovremennik، 1983. - 320 ص: بیمار.

آلدان سمنوف A.I. سمنوف-تیان-شانسکی. - م.: مول. نگهبان، 1965. - 304 ص: بیمار. - (زندگی مورد توجه مردم است).

Antoshko Ya.، Solovyov A. در ریشه های Jaksart. - م.: اندیشه، 1977. - 128 ص: بیمار. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

دیادیوچنکو L.B. مروارید در دیوار پادگان: رمان-تواریخ. - Frunze: Mektep, 1986. - 218 p.: ill.

کوزلوف I.V. پیوتر پتروویچ سمنوف-تیان-شانسکی. - م.: روشنگری، 1362. - 96 ص: بیمار. - (اهل علم).

Kozlov I.V.، Kozlova A.V. پیوتر پتروویچ سمیونوف-تیان-شانسکی: 1827-1914. - M.: Nauka، 1991. - 267 p.: ill. - (سریال بیوگرافی علمی).

اورکلاک L.E. تین شان // Acceleration L.E. هفت زندگی - م.: دت. lit., 1992. - S. 9-34.

اسکات رابرت فالکون

کاشف انگلیسی قطب جنوب

مسیرهای سفر

1901-1904 - اکسپدیشن قطب جنوب در کشتی "دیسکاوری". در نتیجه این اکتشاف، سرزمین پادشاه ادوارد هفتم، کوه‌های ماوراء قطب جنوب، قفسه یخی راس کشف شد و سرزمین ویکتوریا کاوش شد.

1910-1912 - اعزام R. Scott به قطب جنوب با کشتی "Terra-Nova".

18 ژانویه 1912 (33 روز دیرتر از R. Amundsen) اسکات و چهار تن از همراهانش به قطب جنوب رسیدند. در راه بازگشت همه مسافران مردند.

نام روی نقشه جغرافیایی

یک جزیره و دو یخچال طبیعی در سواحل قطب جنوب، بخشی از ساحل غربی سرزمین ویکتوریا (ساحل اسکات) و کوه‌هایی در سرزمین اندربی به نام رابرت اسکات نامگذاری شده‌اند.

ایستگاه تحقیقاتی قطب جنوب ایالات متحده به افتخار اولین کاشفان قطب جنوب - "قطب آموندسن-اسکات" نامگذاری شده است.

نام مسافر قطبی نیز ایستگاه علمی نیوزیلند در ساحل دریای راس در قطب جنوب و موسسه تحقیقات قطبی در کمبریج است.

آخرین اکسپدیشن R. Scott: خاطرات شخصی کاپیتان R. Scott که در طول سفر به قطب جنوب نگهداری می کرد. - م.: Geographizdat، 1955. - 408 p.: ill.

Golovanov Ya. اتودهایی درباره دانشمندان. - م.: مول. نگهبان، 1983. - 415 ص: بیمار.

فصلی که به اسکات اختصاص دارد «مبارزه تا آخرین ترقه ...» نام دارد (ص 290-293).

Ladlem G. Captain Scott: Per. از انگلیسی. - اد. دوم، برگردان - ل: Gidrometeoizdat, 1989. - 287 p.: ill.

Priestley R. Antarctic Odyssey: حزب شمالی اکسپدیشن R. Scott: Per. از انگلیسی. - ل: Gidrometeoizdat, 1985. - 360 p.: ill.

مسابقه Holt K. سرگردان: پر. از نروژی - م.: فرهنگ بدنی و ورزش، 1366. - 301 ص: بیمار. - (سفر فوق العاده).

Cherry-Garrard E. وحشتناک ترین سفر: پر. از انگلیسی. - L.: Gidrometeoizdat, 1991. - 551 p.: ill.

استنلی (استنلی) هنری مورتون

(نام و نام خانوادگی واقعی - John R o l e n d s)

روزنامه نگار، محقق آفریقایی

مسیرهای سفر

1871-1872 - G. M. Stanley به عنوان خبرنگار نیویورک هرالد در جستجوی گمشده D. Livingston شرکت کرد. این سفر موفقیت آمیز بود: کاشف بزرگ آفریقا در نزدیکی دریاچه تانگانیکا پیدا شد.

1874-1877 - جنرال موتورز استنلی دو بار از قاره آفریقا عبور می کند. دریاچه ویکتوریا، رودخانه کنگو را کاوش می کند و به دنبال منبع نیل می گردد.

1887-1889 - G. M. Stanley یک اکسپدیشن انگلیسی را رهبری می کند که آفریقا را از غرب به شرق می گذراند و رودخانه Aruvimi را کاوش می کند.

نام روی نقشه جغرافیایی

به افتخار G. M. Stanley، آبشارهایی در قسمت بالایی رودخانه کنگو نامگذاری شده است.

استنلی جی.ام. در وحشی آفریقا: پر. از انگلیسی. - م.: Geographizdat، 1958. - 446 p.: ill.

کارپوف G.V. هنری استنلی. - م.: Geografgiz, 1958. - 56 p.: ill. - (جغرافی دانان و سیاحان قابل توجه).

خاباروف اروفی پاولوویچ

(حدود 1603، طبق منابع دیگر، حدود 1610 - پس از 1667، طبق منابع دیگر، پس از 1671)

کاشف و دریانورد روسی، کاشف منطقه آمور

مسیرهای سفر

1649-1653 - E.P. Khabarov تعدادی کمپین در منطقه آمور انجام داد ، "نقاشی رودخانه آمور" را تهیه کرد.

نام روی نقشه جغرافیایی

شهر و منطقه ای در خاور دور و همچنین ایستگاه راه آهن یروفی پاولوویچ در راه آهن ترانس سیبری به نام کاشف روسی نامگذاری شده اند.

لئونتیوا G.A. کاشف اروفی پاولوویچ خاباروف: کتاب. برای دانش آموزان. - م.: روشنگری، 1370. - 143 ص: بیمار.

روماننکو دی.آی. اروفی خاباروف: یک رمان. - خاباروفسک: شاهزاده. انتشارات، 1990. - 301 ص: بیمار. - (کتابخانه خاور دور).

سافرونوف اف.جی. اروفی خبراف. - خاباروفسک: شاهزاده. انتشارات، 1983. - 32 ص.

اشمیت اتو یولیویچ

ریاضیدان روسی، ژئوفیزیکدان، کاشف قطب شمال

مسیرهای سفر

1929-1930 - O.Yu. Schmidt اکسپدیشن را با کشتی "George Sedov" به Severnaya Zemlya مجهز کرد و رهبری کرد.

1932 - سفرهای اعزامی به رهبری O.Yu. Schmidt در یخ شکن "Sibiryakov" برای اولین بار موفق شدند در یک ناوبری از آرخانگلسک به کامچاتکا عبور کنند.

1933-1934 - O.Yu.Shmidt اکسپدیشن شمالی را در کشتی بخار "Chelyuskin" رهبری کرد. کشتی گرفتار در اسارت یخ در اثر یخ له شد و غرق شد. اعضای اکسپدیشن که برای چندین ماه روی شناورهای یخی در حال حرکت بودند، توسط خلبانان نجات یافتند.

نام روی نقشه جغرافیایی

نام O.Yu Schmidt به جزیره ای در دریای کارا، دماغه ای در ساحل دریای چوکچی، شبه جزیره نوایا زملیا، یکی از قله ها و گذرگاهی در پامیر، دشتی در قطب جنوب داده شده است.

Voskoboynikov V.M. در سفر یخ. - م.: مالیش، 1368. - 39 ص: بیمار. - (قهرمانان افسانه ای).

Voskoboynikov V.M. Call of the Arctic: Heroic وقایع نگاری: آکادمیسین اشمیت. - م.: مول. نگهبان، 1975. - 192 ص: بیمار. - (پیونیر یعنی اول).

دوئل I.I. خط حیات: دوکم. داستان. - م.: پولیتزدات، 1977. - 128 ص: بیمار. - (قهرمانان میهن شوروی).

نیکیتنکو N.F. O.Yu. Schmidt: کتاب. برای دانش آموزان. - م.: روشنگری، 1992. - 158 ص: بیمار. - (اهل علم).

اتو یولیویچ اشمیت: زندگی و کار: شنبه. - M.: انتشارات آکادمی علوم اتحاد جماهیر شوروی، 1959. - 470 p.: ill.

Matveeva L.V. اتو یولیویچ اشمیت: 1891-1956. - M.: Nauka، 1993. - 202 p.: ill. - (سریال بیوگرافی علمی).

بشر به تدریج بر سطح کره زمین مسلط شد. این برای او فداکاری های زیادی تمام شد، اما نه طبیعت خشن، نه قبایل جنگجو و نه بیماری ها دیگر نتوانستند این روند را معکوس کنند.

جاده ابریشم بزرگ

تا قرن دوم قبل از میلاد. مسیر از اروپا به آسیا به رودخانه های تین شان ختم می شد که تمدن چین را پنهان می کرد. همه چیز با سفر ژانگ کیان سفیر چین به آسیای میانه که از ثروت بی سابقه این سرزمین ها در کشورش شگفت زده شده بود، تغییر کرد.

به تدریج، بخش های کوچکی از جاده های تجاری در یک بزرگراه غول پیکر به طول 12000 کیلومتر متحد شدند که شرق و غرب را به هم متصل می کرد. با این حال، جاده بزرگ ابریشم را نباید به عنوان یک مسیر واحد در نظر گرفت.

هنگام نزدیک شدن به دونهوا، شهری در حومه دیوار بزرگ چین، مسیر دوشاخه شد و از شمال و جنوب با صحرای تاکلاماکان هم مرز بود. راه شمالی به دره رود ایلی می رفت و جاده جنوبی به باختر (شمال افغانستان) منتهی می شد. در اینجا جاده جنوبی دوباره به دو جهت منحرف شد: یکی به هند و دیگری به غرب - به عراق و سوریه.

جاده بزرگ ابریشم سفر مردم نیست، بلکه کالاهایی است که قبل از رسیدن به دست خریدار از دستان بسیاری عبور کرده است. ابریشم به دلیل سبکی، هزینه بالا و تقاضای زیاد، کالایی ایده آل برای حمل و نقل در مسافت های طولانی بود. در انتهای جاده ابریشم - رم - قیمت این پارچه سه برابر قیمت طلا بود.

امپراتوری ها ظاهر و ناپدید شدند و کنترل خود را بر ترانزیت کاروان های ثروتمند برقرار کردند، اما شریان های جاده بزرگ ابریشم همچنان بازارهای بزرگ ترین قاره را تغذیه می کردند.

در اواسط قرن چهاردهم، همراه با کالاها، مرگ در امتداد جاده بزرگ ابریشم جاری شد. اپیدمی طاعون بوبونیک از اعماق گوبی که جاده را با اجساد پوشانده بود، از مسیرهای کاروانی به اروپا رسید.

دایره المعارف کمبریج نتیجه وحشتناکی را خلاصه می کند: حدود 60 میلیون نفر، یا 25٪ از جمعیت جهان - این تعداد قربانیان یک بیماری همه گیر مرگبار است، چنین قیمت روابط تجاری بین اروپا و آسیا است.

گرینلند

قابل توجه ترین چیز در این داستان این است که بزرگترین جزیره روی کره زمین توسط یک جنایتکار فراری - Eirik ، ملقب به Red - کشف شد. وایکینگ نروژی از تبعید ایسلندی خسته شده بود و در سال 982 همراه با هم قبیله های خود به سمت غرب رفت. ایریک سرزمین کشف شده را گرینلند ("کشور سبز") نامید که اصلاً ناشی از شورش گیاهی نبود: او معتقد بود که اگر جزیره اسم قشنگی داری، سپس افراد به آنجا کشیده می شوند.

ایریک توانست برخی از ایسلندی ها را متقاعد کند که به "کشور سبز" نقل مکان کنند. در سال 985، ناوگانی متشکل از 25 کشتی عازم سواحل گرینلند شد. خانواده های کامل با وسایل، ظروف و حتی گاو دریانوردی کردند.

این پیروزی رد ایریک بود: از یک رانده شکار شده، او به صاحب دارایی های گسترده تبدیل شد.

اولین مهاجران گرینلند خانه های متروکه ای را در ساحل شرقی آن پیدا کردند. به احتمال زیاد، آنها به جمعیت بومی جزیره تعلق داشتند - اجداد Inuit مدرن، که به دلایل نامعلوم زیستگاه خود را ترک کردند.

ترتیب زندگی برای وایکینگ ها آسان نبود. به منظور داشتن حداقل لازمآنها باید با اروپا وارد روابط تجاری می شدند: نان و مصالح ساختمانی از قاره به مستعمره نشینان تحویل داده می شد و در عوض استخوان نهنگ و پوست حیوانات دریایی ارسال می شد.

با این حال، در پایان قرن چهاردهم، مستعمرات رو به زوال افتادند - تقریباً تمام جمعیت آنها از بین رفتند. شاید دلیل این امر عصر یخبندان کوچک بود که شرایط غیر قابل تحملی را برای زندگی در جزیره ایجاد کرد.

گرینلند سرانجام به سکوی پرشی برای پیشروی بیشتر وایکینگ ها به سمت غرب تبدیل شد. پیش از این پس از مرگ ایریک قرمز، پسرانش جرأت کردند تا به انتهای زمین حرکت کنند و به سواحل آمریکا رسیدند.

آخرین گزارش مکتوب وایکینگ های گرینلند به سال 1408 برمی گردد. در مورد عروسی در کلیسای Hwalsi می گوید. ویرانه های این کلیسا به عنوان یادبودی برای تقدیم اولین فاتحان اروپایی شمال تسخیرناپذیر تا به امروز باقی مانده است.

ساحل غربی آفریقا

از آغاز قرن پانزدهم، دریانوردان پرتغالی کاوش خود را در سواحل غربی آفریقا تشدید کردند. در بحبوحه Reconquista، پادشاهان پرتغال به منابع جدید شهرت و ثروت نیاز داشتند.

اما دلیل دیگری وجود داشت - تسلط ترکیه در مدیترانه شرقی، که مسیرهای تجاری سنتی به آسیا را مسدود می کرد.

برای درک پیچیدگی و اهمیت سفرهای انجام شده توسط پرتغالی ها در امتداد سواحل غرب آفریقا، باید به خاطر داشت که تا آن زمان حتی یک اروپایی از خط استوا عبور نکرده بود.

علاوه بر این، اروپا با ایده‌های جغرافیای بطلمیوسی به زندگی خود ادامه داد، که بر اساس آن جهان مسکونی به اقیانوسی ختم می‌شد که حومه‌های غربی آفریقا را می‌شوید. در سال 1482، دیوگو کان بر استوا غلبه کرد و به دهانه رودخانه کنگو رسید و فرضیه بطلمیوس در مورد صعب العبور بودن مناطق استوایی در طول مسیر را رد کرد.

در سواحل خلیج گینه، ملوانان پرتغالی چیزی را پیدا کردند که برای آن سفر طولانی را به راه انداختند - ذخایر بزرگ طلا. خبر طلای یافت شده به سرعت پخش شد و تاجران اسپانیایی، بریتانیایی و هلندی در حال سفر به اینجا هستند تا معادن را به امید کسب سودهای شگفت انگیز سازماندهی کنند.

در سال 1442 مردان و زنان سیاه پوست به لیسبون آورده شدند. این تحویل اولین دسته از بردگان آفریقایی بود. از این پس، طلای سیاه در حال تبدیل شدن به محبوب ترین کالا، ابتدا در بازار اروپا و سپس در بازار آمریکا است.

در همان زمان، یک پدیده جدید برای نوع بشر در جزایر کیپ ورد (کیپ ورد) به وجود می آید - مخلوطی از اروپایی ها و آفریقایی ها. کریول ها اینگونه ظاهر شدند. به گفته مورخان، این به دلیل یک دلیل پیش پا افتاده است - غیبت تقریباً کامل زنان سفیدپوست در مستعمرات پرتغال.

آمریکا

به‌نظر می‌رسد به جای پاسخ به بسیاری از سؤالات، کشف آمریکا بیشتر اروپایی‌ها را متحیر کرده است: جهان مسکونی در اینجا به پایان نرسید، بلکه به سمت غرب به سوی ناشناخته‌های ترسناک ادامه یافت. با این وجود، پیشگامان با اعتماد به نفس بیش از حد شروع به تسلط بر محیط بیگانه کردند و به طور غیرقابل برگشتی تعادل طبیعی و فرهنگی هر دو قاره را نقض کردند.

به لطف «مبادله کلمبیایی» (اصطلاح آلفرد کرازبی)، حیوانات، گیاهان کشت شده، فن آوری ها و بیماری ها در حجم بسیار بیشتری به غرب مهاجرت کردند و چهره دنیای جدید را به طور اساسی تغییر دادند. یکی از بیماری ها - مالاریا - قرار بود بر نقشه ژئوپلیتیکی آمریکای شمالی تأثیر بگذارد.

مالاریا همراه با بردگان آفریقایی به دنیای جدید آورده شد، اما از آنجایی که دومی در برابر عفونت مصونیت داشت، عمدتاً اروپایی ها بودند که در اثر این بیماری جان خود را از دست دادند. منطقه توزیع ناقلان بیماری - پشه های مالاریا - مناطق گرمسیری مرطوب است. در نتیجه، یک خط جغرافیایی مشروط را تشکیل داد که در بالای آن پشه ها رشد نمی کردند.

در جنوب این خط، دولت های برده دار و در شمال سرزمین های آزاد از بردگان قرار داشتند که عمدتاً مهاجران اروپایی به آنجا می رفتند. امروزه این خط عملاً با خط به اصطلاح میسون-دیکسون منطبق است که ایالت پنسیلوانیا را از ساکنان جدا می کند. جنوب ایالت هاویرجینیای غربی و مریلند.

توسعه قلمروهای وسیع دنیای جدید به اروپا اجازه داد تا با مشکل افزایش جمعیت که در آینده آن را تهدید می کند کنار بیاید. با این حال، گسترش اروپایی ها در هر دو قاره آمریکا منجر به بزرگترین فاجعه انسانی و جمعیتی در تاریخ بشریت شد.

قانون حذف رزرواسیون هند، که در سال 1867 در ایالات متحده ظاهر شد، تنها یک گام رسمی در جهت حفظ بومیان بود. هندی ها اغلب به مکان های کاملاً نامناسب برای کشاورزی فرستاده می شدند. تعدادی از سازمان های هندی ادعا می کنند که از سال 1500 تا 1900 جمعیت بومی آمریکا از 15 میلیون نفر به 237 هزار نفر کاهش یافته است.

جنوبگان

قطب جنوب، مانند یک میوه ممنوعه جذاب و در عین حال دافعه، به آرامی و به تدریج به ملوانان اجازه نزدیک شدن به آن را می دهد. دیرک گیریتز در سال 1559 به 64 درجه جنوبی می رسد. عرض جغرافیایی، جیمز کوک در سال 1773 - 67 درجه و 5 دقیقه جنوب شرقی. ش دریانورد انگلیسی که در میان کوه های یخ در نزدیکی Tierra del Fuego به دام افتاده است، اعلام می کند که هیچ قاره جنوبی وجود ندارد.

برای تقریباً نیم قرن، شک و تردید کوک از جستجوی قاره ششم جلوگیری کرد. اما در سال 1820، بلینگهاوزن و لازارف موفق شدند به 69 درجه و 21 دقیقه جنوب شرقی برسند. ش - اکنون چنین سرزمین ارزشمندی در فاصله یک تیر توپ قرار دارد. تنها اکسپدیشن نروژی کارستن بورچگریوینک در سال 1895 اولین فرود ثبت شده را در قاره جنوبی انجام داد.

بر اساس "معاهده قطب جنوب" که در سال 1959 امضا شد، تنها 7 ایالت ادعای خود را نسبت به بخش های خاصی از این قاره اعلام می کنند - بریتانیا، نروژ، فرانسه، شیلی، آرژانتین، استرالیا و نیوزیلند. اما اشتهای سرزمینی هر کسی متفاوت است.

اگر فرانسه ادعای نوار باریکی از زمین را دارد - سرزمین آدلی که 432000 کیلومتر مربع را اشغال می کند، استرالیا تقریباً نیمی از مساحت قطب جنوب را به خود اختصاص داده است. در همان زمان، شیلی، نیوزیلند، بریتانیای کبیر و آرژانتین تقریباً در یک قلمرو اختلاف دارند.

هر یک از کشورها در تلاش هستند تا به آینده سرزمین اصلی جنوبی نگاه کنند. برای مثال انگلیسی ها به طور جدی قصد دارند قفسه قطب جنوب غنی از هیدروکربن ها را توسعه دهند. این احتمال وجود دارد که قطب جنوب در آینده نزدیک پر جمعیت شود. در حال حاضر، به دلیل گرم شدن کره زمین، تاندرا در دورترین نقاط زمین از قطب شروع به تشکیل می کند و در 100 سال، دانشمندان ظهور درختان را در اینجا پیش بینی می کنند.

این تغییر زودتر اتفاق افتاد، در روسیه - بعدا. این تغییر منعکس کننده افزایش تولید بود که به منابع جدید مواد خام و بازار نیاز داشت. آنها شرایط جدیدی را برای علم ارائه کردند و به رشد عمومی زندگی فکری جامعه بشری کمک کردند. جغرافیا نیز ویژگی های جدیدی به دست آورد. سفر علم را با حقایق غنی کرد. تعمیم هایی به دنبال داشت. چنین توالی، اگرچه به طور مطلق مشخص نشده است، اما مشخصه علم اروپای غربی و روسیه است.

عصر اکتشافات بزرگ دریانوردان غربی. در اواخر قرن 15 و 16، رویدادهای جغرافیایی برجسته ای در طول سه دهه رخ داد: سفرهای H. جنوا به باهاما، در، دهانه اورینوکو و در سواحل آمریکای مرکزی (1492-1504). ; اطراف جنوب در - شهر کالیکات (1497-1498)، اف و همراهانش (خوان سباستین الکانو، آنتونیو پیگافتا، و غیره) در اطراف و اطراف آفریقای جنوبی(1519-1521) - اولین دور زدن جهان.

سه مسیر اصلی جستجو - و ماژلان - در نهایت یک هدف داشتند: رسیدن به غنی ترین فضای جهان از طریق دریا - از و به دیگر مناطق این فضای وسیع. به سه طریق مختلف: مستقیم به غرب، در اطراف آمریکای جنوبی و در اطراف آفریقای جنوبی، دریانوردان دولت ترک های عثمانی را دور زدند، که راه های زمینی به آسیای جنوبی را برای اروپایی ها مسدود کرد. مشخص است که انواع این مسیرهای جهانی متعاقباً بارها توسط دریانوردان روسی مورد استفاده قرار گرفت.

عصر اکتشافات بزرگ روسیه. اوج اکتشافات جغرافیایی روسیه به قرن های شانزدهم تا هفدهم می رسد. با این حال، روس ها اطلاعات جغرافیایی را خودشان و از طریق همسایگان غربی خود خیلی زودتر جمع آوری کردند. داده های جغرافیایی (از سال 852) حاوی اولین وقایع نگاری روسی - "داستان سال های گذشته" توسط نستور است. دولت شهرهای روسیه، در حال توسعه، به دنبال چیزهای جدید بودند چشمه های طبیعیثروت و بازار برای کالاها. به ویژه، نووگورود ثروتمند شد. در قرن XII. نوگورودیان به دریا رسیدند. دریانوردی از غرب به اسکاندیناوی، از شمال - به گرومانت (سوالبارد) و به ویژه در شمال شرقی - به تاز آغاز شد، جایی که روس ها شهر تجاری مانگازیا (1601-1652) را تأسیس کردند. کمی زودتر، حرکت به سمت شرق از طریق زمینی، از طریق سیبری آغاز شد (ارماک، 1581-1584).

حرکت سریع به اعماق سیبری و اقیانوس آرام یک شاهکار قهرمانانه است. کمی بیش از نیم قرن طول کشید تا از این فضا به تنگه عبور کنند. در سال 1632، زندان یاکوت تأسیس شد. در سال 1639 ایوان مسکویتین به اقیانوس آرام در نزدیکی اوخوتسک می رسد. واسیلی پویارکوف در 1643-1646 از یانا و ایندیگیرکا گذشت، اولین کاوشگر قزاق روسی در امتداد خور آمور و خلیج ساخالین دریا سفر کرد. در 1647-48. اروفی خاباروف به سونگهوا می رود. و سرانجام، در سال 1648، سمیون دژنف از دریا دور می زند، دماغه ای را که اکنون نام اوست باز می کند و ثابت می کند که با یک تنگه از آمریکای شمالی جدا شده است.

به تدریج، عناصر تعمیم اهمیت زیادی در جغرافیای روسیه پیدا می کنند. در سال 1675، سفیر روسیه، Spafarius یونانی تحصیل کرده (1675-1678)، با دستور "تمام زمین ها، شهرها و مسیر نقاشی" به شهر فرستاده شد. نقاشی ها، یعنی نقشه ها اسنادی از اهمیت ملی در روسیه بودند.

اوایل روسی به خاطر چهار اثر زیر شناخته شده است.

1. نقاشی بزرگ از دولت روسیه. در سال 1552 در یک نسخه گردآوری شده است. ترسیم بزرگ به دست ما نرسید، اگرچه در سال 1627 تمدید شد. جغرافیدان زمان پیتر کبیر V.N. در مورد واقعیت آن نوشت. تاتیشچف

2. کتاب طراحی بزرگ - متن برای نقاشی. یکی از نسخه های بعدی کتاب توسط N. Novikov در سال 1773 منتشر شد.

3. نقشه سرزمین سیبری در سال 1667 ترسیم شد. یک نسخه به دست ما رسیده است. این نقاشی با "نسخه خطی در برابر نقاشی" همراه است.

4. کتاب طراحی سیبری در سال 1701 به دستور پیتر اول در توبولسک توسط S.U. Remizov و پسرانش گردآوری شد. این اولین نقشه جغرافیایی روسیه از 23 نقشه با نقشه های مناطق و سکونتگاه های جداگانه است.

بدین ترتیب در روسیه نیز روش تعمیم ها قبل از هر چیز نقشه کشی شد.

در نیمه اول قرن هجدهم. توصیفات جغرافیایی گسترده ادامه یافت، اما با افزایش اهمیت تعمیم های جغرافیایی. کافی است رویدادهای اصلی جغرافیایی را فهرست کنیم تا به نقش این دوره در توسعه جغرافیای روسیه پی ببریم. اولاً، یک مطالعه طولانی مدت گسترده از سواحل روسیه اقیانوس منجمد شمالی توسط گروه های اعزامی بزرگ شمالی 1733-1743. و اکتشافات ویتوس و الکسی چیریکوف، که در طی سفرهای اول و دوم کامچاتکا، مسیر دریایی را از تا (1741) کشف کردند و بخشی از ساحل شمال غربی این قاره و برخی از جزایر آلوتی را توصیف کردند. ثانیاً، در سال 1724 آکادمی علوم روسیه با بخش جغرافیایی به عنوان بخشی از آن (از سال 1739) تأسیس شد. این موسسه توسط جانشینان امور پیتر اول ، اولین جغرافیدانان روسی V.N. تاتیشچف (1686-1750) و M.V. لومونوسوف (1711-1765). آنها سازمان دهندگان مطالعات دقیق جغرافیایی قلمرو روسیه شدند و خود سهم قابل توجهی در توسعه جغرافیای نظری داشتند و کهکشانی از جغرافیدانان-محققان برجسته را پرورش دادند. در سال 1742 ، M.V. Lomonosov اولین اثر روسی را با محتوای نظری جغرافیایی - "بر روی لایه های زمین" نوشت. در سال 1755، دو تک نگاری مطالعات منطقه ای کلاسیک روسی منتشر شد: "توضیحات سرزمین کامچاتکا" توسط S.P. کراشنیکوف و "توپوگرافی اورنبورگ" توسط P.I. ریچکوف دوره لومونوسوف در جغرافیای روسیه آغاز شد - زمان تأمل و تعمیم.

اکتشافات بزرگ جغرافیایی، اصطلاح پذیرفته شده در ادبیات برای اشاره به بزرگترین اکتشافات جغرافیایی انجام شده توسط مسافران اروپایی در دوره از پایان قرن پانزدهم (زمانی که ایده مسیر دریایی پیوسته به کشورهای شرق برای اولین بار ظاهر شد. در اروپا) تا اواسط قرن هفدهم (زمانی که فقط مسیرهای دریایی به این کشورها کشف شده بود، و در مورد سایر کشورها، ثابت شده است که اگر وجود داشته باشند، نمی توانند داشته باشند. ارزش عملی). تاریخ های دیگری در ادبیات خارجی یافت می شود، معمولاً اواسط قرن 15 - اواسط قرن 16. اصطلاح "عالی اکتشافات جغرافیاییمشروط است، اما دلایلی برای استفاده از آن وجود دارد: مهمترین اکتشافات جغرافیایی هرگز با این شدت انجام نشده است و به اندازه این دوره برای توسعه اروپا و کل جهان اهمیت داشته است. از اواخر قرن بیستم، در آستانه و در طول جشن پانصدمین سالگرد کشف آمریکا و مسیر دریایی به هند، مناقشه شدیدی پیرامون نقش اکتشافات بزرگ جغرافیایی شکل گرفت. به ویژه، شخصیت‌های عمومی و دانشمندان تعدادی از کشورهای آمریکای لاتین، آسیایی و آفریقایی از "جشن آغاز ستم خود" خودداری کردند و خود اصطلاح "کشف" را انکار کردند و آن را با "ملاقات فرهنگ‌ها" یا "پنهان کاری" جایگزین کردند. از یک فرهنگ توسط فرهنگ دیگر

پیشینه اکتشافات بزرگ جغرافیایی.تعدادی از دلایل به اکتشافات بزرگ جغرافیایی کمک کرد. رشد شهرها و توسعه روابط کالا و پول در اروپا منجر به کمبود فلزات گرانبها شد که جستجو برای سرزمین های جدید را ضروری کرد، جایی که آنها امیدوار بودند طلا، نقره، و همچنین ادویه جات، عاج (در کشورهای جنوبی) پیدا کنند. خزهای با ارزش و عاج ماهیان دریایی (در شمال). توسعه اقتصاد اروپا روابط تجاری نزدیکتر با شرق را در نظر گرفت که مرکز همه ثروت ها تلقی می شد. در اواسط قرن پانزدهم، راه های تجاری به شرق از طریق آسیای صغیر و سوریه در نتیجه فتوحات عثمانی مسدود شد. نیاز فوری به باز کردن مسیرهای مستقیم دریایی برای تجارت بدون واسطه وجود داشت. دلایل مذهبی و سیاسی نیز نقش خود را ایفا کرد. پس از سقوط بیزانس، عثمانی ها تمام اروپا را تهدید کردند و مسیحیان در جستجوی متحدانی امیدوار بودند که در شرق هم ایماندارانی پیدا کنند. افسانه ای در مورد ایالت مسیحی پرستر جان، که از قرن دوازدهم شناخته شده بود، احیا شد، که از قرن پانزدهم شروع به شناسایی اتیوپی مسیحی کرد. اروپایی ها به دنبال یافتن این قدرت و انعقاد اتحاد نظامی با آن علیه مسلمانان بودند تا حمله عثمانی را متوقف کنند، قسطنطنیه را بازپس بگیرند و با از سرگیری جنگ های صلیبی، مقبره مقدس را بازگردانند.

اکتشافات بزرگ جغرافیایی به لطف دستاوردهای علم و فناوری اروپا امکان پذیر شد. کشتی های بادبانی با سرعت بالا و قابل مانور - کارول ایجاد شد. ابزارها و جداولی که ترسیم مسیر مورد نظر و تعیین محل کشتی را ممکن می‌سازد (اسطرلاب، قطب‌نما، جداول Regiomontanian). فولاد دقیق تر نقشه های جغرافیایی. نقش مهمبا این فرض که زمین کروی است، که در پایان قرن 15 گسترش یافته بود، بازی می شود. در همان زمان، اختراع چاپ در اروپا در اواسط قرن پانزدهم، ادبیات مرجع در مورد ناوبری و توضیحات را نسبتاً در دسترس قرار داد. آخرین اکتشافات، باعث جستجوی بیشتر می شود. گسترش موفقیت آمیز با برتری دریایی اروپایی ها بر مردمانی که با آنها روبرو بودند تسهیل شد.

در این دوره، اسپانیا و پرتغال برای اکتشافات بزرگ جغرافیایی که دارای بنادر مناسب، سنت های طولانی و غنی دریایی بودند، بیشترین آمادگی را داشتند. آنها موقعیت جغرافیاییدریانوردی در اقیانوس اطلس را ترویج کرد. پرتغال، پس از تکمیل Reconquista در قلمرو خود در اواسط قرن سیزدهم، تا آغاز قرن 15 آماده گسترش قابل توجه دریایی بود. در پایان قرن پانزدهم، با تکمیل Reconquista اسپانیا و اتحاد کشور، اسپانیا نیز با استفاده از جزایر قناری تسخیر شده برای سفرهای دریایی آماده شد، که به پایگاهی مناسب برای سفرهای بیشتر تبدیل شد.

به طور سنتی، اکتشافات بزرگ جغرافیایی به 2 دوره تقسیم می شود: پایان پانزدهم - اواسط قرن شانزدهم - دوره مهم ترین اکتشافات، که در آن پرتغال و اسپانیا نقش اصلی را داشتند. اواسط قرن 16 - اواسط قرن 17 - دوره غلبه اکتشافات جغرافیایی انگلستان و هلند. در همان زمان، کاشفان روسی اکتشافات برجسته ای در سیبری و خاور دور انجام دادند.

اولین دوره. با آغاز دوره اول اکتشافات بزرگ جغرافیایی، پرتغالی ها که چندین دهه در امتداد سواحل غربی آفریقا به سمت جنوب حرکت می کردند، بر ثروت سرزمین های اشغالی تسلط یافتند (به خلیج گینه رسیدند). نقش برجسته ای در سازماندهی سفرهای آنها به مدت 40 سال (تا سال 1460) توسط انریکه ناوبر ایفا شد. ممکن است چرخش خط ساحلی به شرق در ورودی خلیج گینه، که در نقشه های آن زمان پیش بینی نشده بود، با پیدایش ایده یک مسیر دریایی به سمت دریا همراه باشد. کشورهای شرق، که با دیدگاه های جغرافیدان باستانی کلودیوس بطلمیوس در تضاد بود. در دهه‌های 1460-70، پیشروی پرتغالی‌ها به سمت جنوب موقتاً متوقف شد، زیرا توسعه ثروت‌های سواحل خلیج گینه (طلا، عاجو غیره.)؛ در دهه 1480 با سرعت بیشتری از سر گرفته شد. دی کان در دو سفر در سال های 1482-84 و 1484-86 (یا 1487)، 2500 کیلومتر به سمت جنوب پیش رفت و به ساحل صحرای نامیب (22 درجه عرض جنوبی) رسید. در 1487-1488، B. Dias نوک جنوبی آفریقا را دور زد و وارد اقیانوس هند شد.

در دهه 1480، H. Columbus پروژه ای را برای یک مسیر غربی به کشورهای شرق ارائه کرد. در سفر 1492-1493 تحت پرچم اسپانیا، او ابتدا از اقیانوس اطلس در عرض های جغرافیایی نیمه گرمسیری عبور کرد و سرزمین های فراتر از اقیانوس - باهاما، جزیره کوبا، جزیره هائیتی را کشف کرد. 1392/10/12، زمانی که او برای اولین بار در باهاما فرود آمد، تاریخ رسمی کشف آمریکا در نظر گرفته شده است. بعدها، کلمب 3 سفر دیگر انجام داد (1493-96، 1498-1500، 1502-04)، که طی آن کشف آنتیل بزرگ تکمیل شد، بسیاری از آنتیل های کوچک و همچنین بخش هایی از ساحل سرزمین اصلی در نزدیکی دهانه رودخانه اورینوکو و از شبه جزیره یوکاتان تا خلیج دارین. اختلافات بین اسپانیا و پرتغال در مورد حقوق زمین های باز با معاهده توردسیلاس در سال 1494 حل و فصل شد. با این حال، کشورهای دیگری که منافع آنها در معاهده نادیده گرفته شد، نخواستند آن را به رسمیت بشناسند، در سال 1497 انگلستان به اکتشافات بزرگ جغرافیایی پیوست: جی. کابوت، در تلاش برای رسیدن به ژاپن و چین، جزیره نیوفاندلند (1497) و ساحل را کشف کرد. آمریکای شمالی (1498).

اکتشافات بیشتر، اول از همه، با سفرهای پرتغالی در حوضه اقیانوس هند، گسترش اسپانیایی و پرتغالی در آمریکای لاتین مرتبط است. در سفر 1497-1499، واسکو داگاما یک مسیر دریایی بدون وقفه را از اروپای غربیاطراف آفریقای جنوبی تا هند (1498). در سال 150، P. Alvaris Cabral پرتغالی، در راه خود به هند، بخشی از ساحل برزیل را کشف کرد، پس از آن استعمار آن توسط پرتغالی ها آغاز شد. در همین سفر، جزیره ماداگاسکار کشف شد. پرتغالی ها پس از استقرار زیر دست نایب السلطنه های آلمیدا و آلبوکرک در سواحل شرقی آفریقا و سواحل غربی هند، پس از درهم شکستن مقاومت مصر در نبرد دریایی دیو (1509)، مالاکا را در سال 1511 تسخیر کردند که به پایگاه تبدیل شد. برای پیشرفت بیشتر در سال 1512 آنها به جزایر ادویه (ملوکاس)، بعداً به چین و ژاپن رسیدند. اسپانیایی ها در دنیای جدید بیشتر فعال بودند: A. de Ojeda و A. Vespucci (1499-1500)، V. Yanes Pinson (1499-1500)، D. de Lepe (1499-1500)، R. de Bastidas (1500). -1502) و دیگران سواحل آمریکای جنوبی را از خلیج دارین تا 16 درجه عرض شمالی ردیابی کردند. در 1509-28، اسپانیایی ها سواحل شبه جزیره یوکاتان و خلیج مکزیک را کاوش کردند. در سال 1513، H. Ponce de Leon، در جستجوی "چشمه جوانی" افسانه ای، شبه جزیره فلوریدا و جریان خلیج فارس را کشف کرد. A. Alvarez de Pineda در سال 1519 از سراسر ساحل شمالی خلیج مکزیک عبور کرد. اما در ابتدای قرن شانزدهم، آشکار شد که سرزمین های کشف شده در سراسر اقیانوس آسیا نیستند، بلکه بخشی جدید و قبلاً ناشناخته از جهان هستند. اما در حالی که ثروت آمریکا هنوز کشف نشده بود، به عنوان مانعی بر سر راه کشورهای شرق تلقی می شد. V. Nunez de Balboa در سال 1513 از تنگه پاناما عبور کرد و به اقیانوس آرام رفت که آن را دریای جنوبی نامید. در جستجوی تنگه ای که به این دریا منتهی می شود، D. Diaz de Solis در سال های 1515-1616 خلیج لا پلاتا را کاوش کرد. اکسپدیشن اسپانیایی F. Magellan موفق به یافتن تنگه شد که کشتی های آن سپس از اقیانوس آرام عبور کردند و به فیلیپین و مولوکاس رسیدند و نقشه کلمب را درک کردند - برای هموار کردن مسیر غربی به کشورهای شرق. پس از مرگ ماژلان، بخشی از همراهان او به رهبری J. S. Elcano از طریق اقیانوس‌های هند و اطلس به اسپانیا بازگشتند و اولین دور دنیا را انجام دادند (22-1519).

در همان زمان، یک فتح در آمریکا آشکار شد. پس از اکتشافات F. Hernandez de Cordova و J. Grijalva در 1517-18 راه مکزیک را کاوش کردند، قدرت آزتک واقع در بخش مرکزی آن توسط E. Cortes (21-1519) فتح شد. در دهه 30-1520، اسپانیایی ها (کورتز، پی دی آلوارادو، ک. د اولید، و غیره) مناطق دیگر مکزیک، گواتمالا و هندوراس را فتح کردند، سواحل اقیانوس آرام آمریکای مرکزی را از شبه جزیره کالیفرنیا تا پانامای مدرن دنبال کردند. در 1527-29، A. de Saavedra از مکزیک به سمت Moluccas و چین رفت، او به دلیل باد مخالف نتوانست برگردد، اما بخشی از جزایر دریاسالاری، مارشال و کارولین را کشف کرد. A. Nunez Caveza de Vaca (1529-36)، E. de Soto (1539-42) و F. Vasquez de Coronado (1540-1542) بخش جنوبی ایالات متحده مدرن را کاوش کردند. در 1526-35، فاتحان به رهبری F. Pizarro به ایالت Inca Tahuantinsuyu رسیدند و مناطق مرکزی آن را فتح کردند. در 1535-37، D. de Almagro از پرو به جنوب سفر کرد، او اولین اروپایی بود که از آند گذشت و به عرض جغرافیایی 36 درجه جنوبی رسید. در 1540-53، P. de Valdivia، در تلاش برای فتح شیلی، به سمت جنوب به 40 درجه عرض جغرافیایی جنوبی حرکت کرد. در 1536-1537، جیمنز د کوئسادا، در جستجوی کشور طلایی الدورادو، کوهستانی کلمبیا را کشف و فتح کرد، جایی که تمدن بسیار توسعه یافته چیبچا مویسکا در آن قرار داشت. نواحی پایین و میانی رودخانه اورینوکو در سال‌های 1531-32 توسط D. de Ordas کاوش شد و F. de Orellana در 1541-1542 از آمریکای جنوبی در وسیع‌ترین بخش آن در امتداد آمازون عبور کرد. سایر فاتحان که از خلیج لاپلاتا پیشروی می کردند، مسیر رودخانه های پارانا و اروگوئه را بررسی کردند.

کاشفان فرانسوی از دهه 1520 در اکتشافات بزرگ جغرافیایی شرکت داشتند. در جستجوی گذرگاهی از اقیانوس اطلس به اقیانوس آرام، J. Verrazzano در سال 1524 از امتداد ساحل شرقی آمریکای شمالی از 34 تا 46 درجه عرض شمالی عبور کرد و در 1534-36 J. Cartier خلیج و St. رودخانه لارنس (قبل از تلاقی رودخانه اتاوا). پس از دریافت اطلاعات در مورد دریاچه های بزرگ، او تصمیم گرفت که ما در مورد اقیانوس آرام یا در مورد عبور به آن صحبت می کنیم. این دریاچه ها توسط فرانسوی ها در دهه های 1620 و 30 (S. Champlain و دیگران) کشف شد.

دوره دوم. در آغاز دوره دوم اکتشافات جغرافیایی بزرگ، اسپانیا و پرتغال با تصرف سرزمین های وسیع، شروع به توسعه آنها کردند و ابتکار عمل را به انگلستان و سپس هلند از دست دادند. از آنجایی که مسیرهای دریایی از قبل باز به کشورهای شرق در اطراف آفریقا و آمریکا توسط پرتغال و اسپانیا کنترل می شد (و دومی نیز بسیار طولانی و خطرناک بود)، در آن زمان جستجو برای گذرگاه شمال غربی و گذرگاه شمال شرقی به ویژه فعال بود. . در سال 1553، اکسپدیشن انگلیسی H. Willoughby و R. Chancellor به جستجوی گذرگاه شمال شرقی اعزام شدند و روابط تجاری با روسیه برقرار کردند. در پایان قرن شانزدهم، جستجوی فعال برای گذرگاه شمال شرقی توسط هلند انجام شد که سه اکسپدیشن را پشت سر هم تجهیز کرد (1594، 1595، 1596-97). V. Barents نقش کلیدی در آنها داشت، اگرچه او رسما آنها را رهبری نکرد. با این حال، هلندی ها نتوانستند بیشتر از نوایا زملیا (جایی که اولین زمستان زمستانی قطبی شناخته شده در تاریخ در 1596-1597 اتفاق افتاد) پیشروی کنند و دریانوردی در این جهت متوقف شد. در جستجوی راه شمال غربی، انگلیسی‌ها M. Frobisher، J. Davies، G. Hudson، R. Bylot، W. Buffin، L. Fox و دیگران از دهه 1570 تا اوایل دهه 1630 بسیاری را در بخش قطبی آمریکای شمالی کشف کردند. جزایر، تنگه ها، خلیج ها، از جمله خلیج هادسون (1610). با این حال، آنها نتوانستند گذرگاهی به اقیانوس آرام یا ثروت خاصی پیدا کنند. در دهه های 1630 و 1640، دریانوردان به این نتیجه رسیدند که گذرگاه شمال غربی، اگر وجود داشته باشد، اهمیت تجاری ندارد. به طور کلی، جستجو برای معابر شمال شرقی و شمال غربی، اگرچه موفقیت آمیز نبود (آنها فقط در قرن 19 و 20 کشف شدند)، به انباشت دانش در مورد دریاها و خشکی های شمالی کمک کرد. مناطق غنی از ماهیگیری و صید نهنگ کشف شد. به اکتشافات بزرگ جغرافیایی کمک کرد دزد دریایی انگلیسی F. Drake: پس از تکمیل دور دوم جهان پس از ماژلان در 1577-1580، او تنگه ای را که قطب جنوب را از Tierra del Fuego جدا می کند و بخشی از سواحل اقیانوس آرام آمریکای شمالی را کشف کرد.

اسپانیایی ها در نیمه دوم قرن شانزدهم - اوایل قرن هفدهم، سه سفر دریایی از پرو در سراسر اقیانوس آرام در جستجوی کشور کتاب مقدس اوفیر، و همچنین سرزمین ناشناخته جنوبی (که، همانطور که در آن زمان تصور می شد، فضاهای وسیعی را اشغال می کند، ترتیب دادند. در عرض های جغرافیایی جنوبی که به سختی قابل دسترسی است). در سال 1568، A. Mendanya de Neira جزایر سلیمان را کشف کرد، اما او به اشتباه طول جغرافیایی آنها را تعیین کرد، و بنابراین تلاش بیهوده برای یافتن آنها در سال 1595 انجام داد. در طی سفر 1605-1607 که همچنین به دنبال آنها به رهبری P. Fernandez de Quiros بود، مجمع الجزایر New Hebrides کشف شد و L. Vaes de Torres که فرماندهی دو کشتی را بر عهده داشت، برای اولین بار از تنگه عبور کرد. بین گینه نو و استرالیا، دومی را با تاقچه شمال شرقی سرزمین ناشناخته جنوبی اشتباه گرفت. کشف تورس طبقه بندی شد و تنها در قرن هجدهم شناخته شد. کشف مهمی توسط اعضای اکسپدیشن M. Lopez de Legazpi انجام شد که نشانگر آغاز استعمار فیلیپین بود: در سال 1565، هنگام بازگشت به مکزیک، A. de Urdaneta متوجه شد که در مقابل، حدود 40 درجه عرض شمالی در عرض های جغرافیایی جنوبی، بادها و جریان ها به نفع عبور از اقیانوس آرام هستند به شرق. به لطف این، ارتباطات منظم بین آسیا و آمریکا امکان پذیر شد.

در آغاز قرن 16 و 17، هلندی ها پرتغالی ها را از اندونزی بیرون کردند. در سفر 1605-1606، هلندی V. Janszon اولین کسی بود که به ساحل استرالیا رسید و آن را با جزیره گینه نو اشتباه گرفت. در جستجوی راه های مناسب از جنوب آفریقا تا جزیره جاوه، H. Brouwer در سال 1611 کشف کرد. مسیر بهینه، واقع در جنوب سابق. هلندی ها با استفاده از آن هر از چند گاهی به سواحل غربی استرالیا می رسیدند و در سال های 1616-1636 بخش قابل توجهی از آن را کشف می کردند. در 1642-1643، A. Tasman هلندی بدون نزدیک شدن به سواحل استرالیا، دور استرالیا را دور زد، مشخص کرد که این کشور بخشی از سرزمین ناشناخته جنوبی نیست، و جزیره ای را کشف کرد که بعدها به نام او نامگذاری شد. در طول این سفر، جزایر جنوبی و شمالی (نیوزیلند) نیز کشف شد. در سفری در سال 1644، تاسمان یک خط ناگسستنی از سواحل شمالی استرالیا را به طول 5500 کیلومتر ردیابی کرد و وجود یک قاره جدید را ثابت کرد. اما این زمین ها برای هلندی ها جالب نبود و جستجوهای بیشتر رها شد.

همزمان با سفرهای دریایی کشورهای اروپای غربی، کاشفان روسی در پایان قرن شانزدهم به سیبری نفوذ کردند، در نیمه اول قرن هفدهم از تمام شمال آسیا عبور کردند و به دریای اوخوتسک رسیدند و مسیر را دنبال کردند. تمام رودخانه های بزرگ سیبری و ملوانان روسی کل سواحل شمالی آسیا را دور زدند. در سال 1648، سفر F. Popov - S. Dezhnev برای اولین بار از اقیانوس منجمد شمالی از طریق تنگه برینگ به اقیانوس آرام رفت. ثابت شد که آسیا هیچ جا با آمریکا ارتباط برقرار نمی کند، اما این کشف محبوبیت زیادی پیدا نکرد و بعدها دوباره توسط وی. برینگ انجام شد.

اهمیت اکتشافات بزرگ جغرافیایی.در نتیجه اکتشافات بزرگ جغرافیایی، درک اروپایی ها از جهان به طور قابل توجهی گسترش یافته است. اروپایی ها برای خود دو بخش از جهان، آمریکا و استرالیا، و همچنین اقیانوس آرام را کشف کردند که اساسا خطوط تمام قاره های مسکونی را تعیین کردند. در نتیجه اولی سفر جهاندر عمل ثابت شد که زمین به شکل یک توپ است، ثابت شد که تمام قاره ها توسط یک اقیانوس جهانی شسته می شوند، بسیاری از جریان های آن کشف شد. آشکار شد که برخلاف نظر دانشمندان باستانی، آب در سطح زمین بسیار بیشتر از خشکی است. در همان زمان، بسیاری از مناطق داخلی آمریکا، آفریقا و استرالیا و همچنین اعماق اقیانوس جهانی کشف نشده باقی ماندند.

اکتشافات بزرگ جغرافیایی، مطالب جدید گسترده ای را برای آن فراهم کرد علوم طبیعی، قوم نگاری، تاریخ. شناخت زندگی جوامع با ادیان مختلفو آداب و رسوم، اروپایی ها به تنوع جهان متقاعد شده بودند. تأمل در عصر طلایی و ایمان فاسد نشده ساکنان آمریکا ایده‌های رنسانس، اصلاحات و آرمان‌شهر اجتماعی را منعکس می‌کرد. در عین حال، اروپایی ها با کسب تجربه ارتباط با ساکنان خارج از کشور، به وضوح از هویت فرهنگی و تاریخی خود آگاه شدند. اطلاعات دریافتی در مورد کشورهای دوردست ادبیات و هنر اروپا را غنی کرد.

اکتشافات بزرگ جغرافیایی تأثیر عمیقی بر فرآیندهای اجتماعی-اقتصادی در اروپا گذاشت و به انباشت اولیه سرمایه کمک کرد. مستعمرات به عنوان منابع مواد خام و بازار برای کالاهای اروپایی خدمت می کردند. با جابجایی مسیرهای تجاری اصلی از مدیترانه به اقیانوس اطلس، برخی از مناطق دچار زوال شدند (ایتالیا، آلمان جنوبی، برعکس ، دیگران به طور قابل توجهی افزایش یافتند (اسپانیا و پرتغال ، بعداً - انگلیس و هلند). واردات گسترده فلزات گرانبهای آمریکایی، میزان طلای موجود در اروپا را دو برابر و مقدار نقره در گردش را سه برابر کرد، به افزایش سریع قیمت کالاهای اساسی در سراسر اروپا کمک کرد، برخی از بخش‌های مردم را ویران کرد و برخی دیگر را غنی کرد. انقلاب قیمت). گسترش ارتباطات تجاری، ابتدا بین اروپا و سایر نقاط جهان، سپس بین آمریکا، آسیا و آفریقا، منجر به تشکیل بازار جهانی شد. بخش مهمی از روابط بین الملل رقابت برای کنترل راه های تجاری، تمایل قدرت های در حال ظهور برای به دست آوردن مستعمرات خود، مبارزه برای توزیع مجدد آنها بود. به لطف ثروت مستعمرات، کشورهای مادر موقعیت خود را در اروپا تقویت کردند. در عین حال، نرخ توسعه اقتصادی به روش استفاده از ثروت وارداتی بستگی داشت. در نتیجه انگلیس و هلند شروع به حرکت رو به جلو کردند، در حالی که اسپانیا و پرتغال عقب افتادند. با این حال، اکتشافات بزرگ جغرافیایی برای اروپاییان و معنی منفی: مهاجرت دسته جمعی به مستعمرات منجر به خروج نیروهای مولد از اسپانیا و پرتغال شد. اروپایی ها با محصولات کشاورزی جدید (سیب زمینی، ذرت، گوجه فرنگی، چای، قهوه، کاکائو، تنباکو، پنبه) آشنا شدند که به طور قابل توجهی رژیم غذایی آنها را تغییر داد. اهمیت سیب زمینی به ویژه بسیار زیاد بود، که تا حدی جایگزین نان برای فقرا شد، به طور قابل توجهی خطر قحطی در اروپای مدرن را کاهش داد.

سیستم استعماری که در خلال اکتشافات بزرگ جغرافیایی پدید آمد به طور کلی جهان را متحد کرد و در عین حال آن را به دو گروه اصلی از کشورها تقسیم کرد: از یک سو، کلان شهرهایی که به سرعت ثروتمند شدند، از سوی دیگر، مستعمرات، تأثیری که گسترش اروپا نسبتاً مخرب بود. تأثیر اکتشافات بزرگ جغرافیایی و فتوحات استعماری بر سرنوشت مردم آسیا، آفریقا و آمریکا یکسان نبود. در آسیا، تا قرن هجدهم، اروپایی ها کنترل خود را فقط بر نقاط مهم استراتژیک برقرار کردند، اما نفوذ آنها به تدریج فراتر از این سرزمین ها رفت. رژیم انحصاری تجاری که توسط پرتغالی ها ایجاد شد، مبتنی بر تحریک و حفظ تضادهای سیاسی و مذهبی بود که بر وضعیت غرب و جنوب آسیا به طور کلی تأثیر گذاشت. ویرانگرترین تأثیر گسترش اروپا بر آفریقا بود، جایی که تجارت برده کل مناطق را ویران کرد و به طور فزاینده ای بر مسیر تاریخی توسعه این قاره تأثیر گذاشت. در آمریکای لاتین، ظلم فاتحان و بیماری های معرفی شده توسط اروپایی ها در ابتدا منجر به کاهش چشمگیر جمعیت محلی شد. متعاقباً، یک سیاست معقول‌تر منجر به ظهور جامعه و فرهنگ آمریکای لاتین شد که ویژگی‌های اروپایی و هندی را جذب کرد، اما آنها را به یک کل جدید پردازش کرد.

اکتشافات بزرگ جغرافیایی به تغییرات قابل توجهی در جغرافیای ادیان کمک کرد. مسیحیت در نتیجه فعالیت های باشکوه مبلغان اروپایی در آسیا، آفریقا و به ویژه در آمریکا گسترش زیادی یافت. جایی که اسپانیایی‌ها و پرتغالی‌ها موعظه می‌کردند، کاتولیک تأسیس شد، جایی که بریتانیایی‌ها و هلندی‌ها جنبش‌های اصلاح‌طلب مختلف بودند، عمدتاً از اقناع کالوینیسم.

متن: Peschel O. تاریخچه عصر اکتشاف. ویرایش دوم م.، 1884; اطلس تاریخ اکتشافات و تحقیقات جغرافیایی. م.، 1959; مسیر دریایی هارت جی به هند. م.، 1959; Svet Ya. M. تاریخچه کشف و اکتشاف استرالیا و اقیانوسیه. م.، 1966; بیکلس جی آمریکا از نگاه کاشفان. م.، 1969; اولین تصاویر از آمریکا: تأثیر دنیای جدید بر قدیم / اد. اف. چیاپلی. برک. آ. o., 1976. جلد. 1-2; Chaunu R. گسترش اروپا در قرون وسطی بعدی. amst. آ. o.، 1979; Sanz C. Descubrimientos geograficos. مادرید، 1979; گودینیو V. M. Os یک اقتصاد دنیوی را توصیف کرد. لیسبون، 1981-1983. جلد 1-4; Magidovich IP، Magidovich VI مقالاتی در مورد تاریخ اکتشافات جغرافیایی. م.، 1982-1983. T. 1-2; آلبوکرکی ال د. Navegadores، viajantes و aventureiros پرتغالی: séculos XV و XVI. لیسبون، 1987. جلد. 1-2; گیل جی. میتوس در اتوپیاهای دسکوبریمیونتو. مادرید، 1989. جلد. 1-3; Cortesdo J. Os descobrimentos پرتغالی. لیسبون، 1990; سه کارول در افق. م.، 1991; Découvertes et explorateurs: Actes du colloque international, Bordeaux 12-14 Juin 1992. R.; بوردو، 1994; درک ضمنی: مشاهده، گزارش و انعکاس رویارویی بین اروپاییان و سایر مردمان در اوایل دوران مدرن / اد. S. W. شوارتز. کمب.، 1994; El Tratado de Tordesillas su época. وایادولید، 1995; Pagden A. اربابان تمام جهان: ایدئولوژی های امپراتوری در اسپانیا، بریتانیا و فرانسه. L., 1995; La época de los descubrimientos y las conquistas، 1400-1570 / ویرایش. جی پرز. مادرید، 1998; مارتینز شاو سی.، آلفونسو مولا ام. اروپا و دنیای جدید: سیگلوس XV-XVIII. مادرید، 1999; Parry J H. عصر شناسایی: کشف، اکتشاف و استقرار، 1450-1650. L., 2000; رندلز W.G.L. جغرافیا، نقشه برداری و علوم دریایی در رنسانس: تأثیر اکتشافات بزرگ آلدرشات، 2000; سفرها و اکتشافات در اقیانوس اطلس شمالی از قرون وسطی تا قرن هفدهم. ریکیاویک، 2001; کافمن A.F. آمریکای معجزات محقق نشده. م.، 2001; رمزی آر. اکتشافاتی که هرگز اتفاق نیفتادند. سن پترزبورگ، 2002; Soler I. El nudo y la esfera: el navegante como artifice del mundo moderno. بارسلونا، 2003.

بدون پیشگامان روسی، نقشه جهان کاملاً متفاوت خواهد بود. هموطنان ما - مسافران و دریانوردان - به اکتشافاتی دست یافتند که غنی شد علم جهانی. در مورد هشت مورد قابل توجه - در مواد ما.

اولین سفر بلینگهاوزن در قطب جنوب

در سال 1819، دریانورد، کاپیتان درجه 2، تادئوس بلینگ شاوزن، اولین اکسپدیشن قطب جنوب را در سراسر جهان رهبری کرد. هدف از این سفر اکتشاف آبهای اقیانوس آرام، اقیانوس اطلس و اقیانوس هند، و همچنین اثبات یا رد وجود قاره ششم - قطب جنوب. با تجهیز دو شیار - "میرنی" و "ووستوک" (تحت فرماندهی) ، گروه بلینگهاوزن به دریا رفت.

این سفر 751 روز به طول انجامید و صفحات درخشان بسیاری در تاریخ اکتشافات جغرافیایی نوشت. اصلی - - در 28 ژانویه 1820 ساخته شد.

به هر حال ، تلاش هایی برای باز کردن سرزمین اصلی سفید قبلاً انجام شد ، اما موفقیت مورد نظر را به همراه نداشت: شانس کافی یا شاید پشتکار روسیه وجود نداشت.

بنابراین، جیمز کوک، دریانورد، در جمع بندی دور دوم خود نوشت: "من در عرض های جغرافیایی بالا اقیانوس نیمکره جنوبی را دور زدم و احتمال وجود سرزمین اصلی را رد کردم، که اگر بتوان آن را یافت، فقط نزدیک است. قطب در مکان‌های غیرقابل دسترس برای ناوبری.»

در طول سفر بلینگهاوزن در قطب جنوب، بیش از 20 جزیره کشف و نقشه‌برداری شد، طرح‌هایی از گونه‌های قطب جنوب و حیواناتی که در آن زندگی می‌کنند ساخته شد و خود دریانورد به عنوان یک کاشف بزرگ در تاریخ ثبت شد.

نام بلینگهاوزن را می‌توان مستقیماً با نام‌های کلمب و ماژلان، با نام افرادی که در برابر دشواری‌ها و غیرممکن‌های خیالی ایجاد شده توسط پیشینیان خود عقب‌نشینی نکردند، با نام افرادی که خودشان رفتند، همتراز کرد. آگوست پترمن، جغرافیدان آلمانی، نوشت.

اکتشافات سمنوف تین-شانسکی

آسیای مرکزی در اوایل XIXقرن یکی از مناطقی بود که کمتر کاوش شده بود جهان. سهم غیرقابل انکاری در مطالعه «سرزمین ناشناخته» - همانطور که جغرافیدانان آسیای مرکزی نامیدند - توسط پیتر سمنوف انجام شد.

در سال 1856، رویای اصلی محقق محقق شد - او به سفری به تین شان رفت.

کار من در زمینه جغرافیای آسیا باعث شد تا با همه چیزهایی که در مورد آسیای داخلی شناخته شده بود آشنا شوم. به ویژه، مرکزی ترین رشته کوه های آسیا، تین شان، به من اشاره کرد، که هنوز پای یک مسافر اروپایی روی آن نگذاشته بود و تنها از منابع کمیاب چینی شناخته شده بود.

تحقیقات سمنوف در آسیای مرکزی دو سال به طول انجامید. در این مدت، سرچشمه‌های رودخانه‌های چو، سیردریا و سری جز، قله‌های خان تنگری و غیره روی نقشه قرار گرفتند.

این مسافر مکان رشته‌های تین شان، ارتفاع خط برف را در این منطقه تعیین کرد و یخچال‌های طبیعی تین شان را کشف کرد.

در سال 1906، با فرمان امپراتور، برای شایستگی های کاشف، آنها شروع به اضافه کردن پیشوند به نام خانوادگی او کردند -تین شان.

آسیا پرژوالسکی

در دهه 70-80. قرن نوزدهم نیکولای پرژوالسکی چهار سفر به آسیای مرکزی را رهبری کرد. این منطقه کوچک کاوش شده همواره مورد توجه محققین بوده و سفر به آسیای مرکزی آرزوی قدیمی او بوده است.

در طول سال ها تحقیق، سیستم های کوهستانی مورد مطالعه قرار گرفته اندکان-لون ، دامنه های تبت شمالی، سرچشمه های رودخانه زرد و یانگ تسه، حوضه ها Kuku-burrow و Lob-burrow.

پرژوالسکی بعد از مارکوپولو دومین نفری بود که به آن رسیددریاچه-باتلاق لوب-نقشه!

علاوه بر این، این مسافر ده ها گونه گیاهی و جانوری را کشف کرد که به نام او نامگذاری شده اند.

نیکولای پرژوالسکی در دفتر خاطرات خود می نویسد: "سرنوشت مبارک باعث شد تا مطالعه ای عملی در مورد کمتر شناخته شده ترین و غیرقابل دسترس ترین کشورهای آسیای داخلی انجام شود."

در سراسر جهان Krusenstern

نام ایوان کروزنشترن و یوری لیسیانسکی پس از اولین سفر روسی به دور جهان شناخته شد.

به مدت سه سال، از 1803 تا 1806. - اولین دور زدن جهان این مدت طول کشید - کشتی های "نادژدا" و "نوا" که از اقیانوس اطلس عبور کردند، کیپ هورن را دور زدند و سپس در کنار آب های اقیانوس آرام به کامچاتکا، جزایر کوریل و ساخالین رسیدند. اقیانوس. اکسپدیشن نقشه اقیانوس آرام را اصلاح کرد، اطلاعاتی در مورد طبیعت و ساکنان کامچاتکا و کوریل جمع آوری کرد.

در طول این سفر، ملوانان روسی برای اولین بار از خط استوا عبور کردند. این رویداد طبق سنت با شرکت نپتون جشن گرفته شد.

ملوانی که لباس فرمانروای دریاها را پوشیده بود از کروزنشترن پرسید که چرا با کشتی هایش به اینجا آمده است، زیرا قبلاً پرچم روسیه در این مکان ها دیده نشده بود. که فرمانده اعزامی پاسخ داد: "برای شکوه علم و میهن ما!"

سفر Nevelskoy

دریاسالار گنادی نولسکوی به حق یکی از دریانوردان برجسته قرن نوزدهم در نظر گرفته می شود. در سال 1849، با کشتی حمل و نقل بایکال، او برای سفر به خاور دور رفت.

اکسپدیشن آمور تا سال 1855 ادامه یافت و در این مدت نولسکوی چندین اکتشاف عمده در ناحیه پایین دست آمور و آمور انجام داد. سواحل شمالیدریای ژاپن، گستره وسیع آمور و پریموریه را به روسیه ضمیمه کرد.

به لطف دریانورد مشخص شد که ساخالین جزیره ای است که توسط تنگه تاتار قابل کشتیرانی از هم جدا شده است و دهانه آمور برای ورود کشتی ها از دریا قابل دسترسی است.

در سال 1850، پست نیکولایفسکی توسط گروه نولسکی تأسیس شد که امروزه به عنوان شناخته می شود.نیکولایفسک-آن-آمور.

کنت نیکولای نوشت: «اکتشافات نولسکی برای روسیه ارزشمند استموراویف-آمورسکی ، - بسیاری از اکسپدیشن های قبلی به این سرزمین ها توانستند به شهرت اروپایی دست یابند، اما هیچ یک از آنها به منافع داخلی دست نیافتند، حداقل به اندازه ای که نولسکوی این کار را انجام داد.

ویلکیتسکی شمالی

هدف از سفر هیدروگرافی اقیانوس منجمد شمالی در 1910-1915. توسعه مسیر دریای شمال بود. تصادفاً کاپیتان درجه دوم بوریس ویلکیتسکی وظایف رئیس ناوبری را بر عهده گرفت. کشتی‌های یخ‌شکن تایمیر و وایگچ به دریا زدند.

ویلکیتسکی در آبهای شمالی از شرق به غرب حرکت کرد و در طول این سفر توانست توصیفی واقعی از سواحل شمالی سیبری شرقی و بسیاری از جزایر جمع آوری کند، مهمترین اطلاعات در مورد جریان ها و آب و هوا را دریافت کرد و همچنین اولین کسی بود که ساخت. یک سفر از طریق ولادی وستوک به آرخانگلسک.

اعضای اکسپدیشن سرزمین امپراتور Nicholas I. I. را که امروزه به نام Novaya Zemlya شناخته می شود، کشف کردند - این کشف آخرین کشف مهم در جهان محسوب می شود.

علاوه بر این، به لطف Vilkitsky، جزایر Maly Taimyr، Starokadomsky و Zhokhov روی نقشه قرار گرفتند.

در پایان این سفر، جنگ جهانی اول آغاز شد. مسافر رولد آموندسن که از موفقیت سفر ویلکیتسکی مطلع شده بود، نتوانست در برابر او فریاد بزند:

در زمان صلح، این اکسپدیشن کل جهان را به هیجان می آورد!

کمپین کامچاتکا برینگ و چیریکوف

دومین سه ماهه هجدهمقرن سرشار از اکتشافات جغرافیایی بود. همه آنها در سفرهای اول و دوم کامچاتکا ساخته شدند که نام ویتوس برینگ و الکسی چیریکوف را جاودانه کردند.

در طول اولین کارزار کامچاتکا، برینگ، رهبر اکسپدیشن، و دستیارش چیریکوف، سواحل اقیانوس آرام کامچاتکا و شمال شرق آسیا را کاوش و نقشه برداری کردند. آنها دو شبه جزیره را کشف کردند - کامچاتسکی و اوزرنی، خلیج کامچاتسکی، خلیج کاراگینسکی، خلیج کراس، خلیج پراویدنس و جزیره سنت لارنس، و همچنین تنگه ای که امروزه نام ویتوس برینگ را یدک می کشد.

همراهان - برینگ و چیریکوف - همچنین دومین اکسپدیشن کامچاتکا را رهبری کردند. هدف از این کمپین یافتن مسیری به سمت آمریکای شمالی و کشف جزایر اقیانوس آرام بود.

در خلیج آواچا، اعضای اکسپدیشن زندان پتروپاولوفسک را - به افتخار کشتی های سفر "سنت پیتر" و "سنت پاول" - که بعدها به پتروپولوفسک-کامچاتسکی تغییر نام داد، تأسیس کردند.

هنگامی که کشتی ها به سمت سواحل آمریکا حرکت کردند، به خواست سرنوشت شیطانی، برینگ و چیریکوف به تنهایی شروع به عمل کردند - به دلیل مه، کشتی های آنها یکدیگر را از دست دادند.

"سنت پیتر" به فرماندهی برینگ به سواحل غربی آمریکا رسید.

و در راه بازگشت، اعضای اکسپدیشن که مشکلات زیادی داشتند، توسط طوفان به جزیره کوچکی پرتاب شدند. در اینجا زندگی ویتوس برینگ به پایان رسید و جزیره ای که اعضای اکسپدیشن برای گذراندن زمستان در آن توقف کردند به نام برینگ نامگذاری شد.
"سنت پاول" چیریکوف نیز به سواحل آمریکا رسید ، اما برای او سفر با خیال راحت تر به پایان رسید - در راه بازگشت تعدادی جزیره از خط الراس آلوتین را کشف کرد و با خیال راحت به زندان پیتر و پل بازگشت.

"سرزمین های غیر یاساک" اثر ایوان مسکویتین

اطلاعات کمی در مورد زندگی ایوان مسکویتین وجود دارد، اما این مرد با این وجود در تاریخ ثبت شد و دلیل این امر سرزمین های جدیدی بود که او کشف کرد.

در سال 1639، Moskvitin، به رهبری یک گروه از قزاق ها، به سمت شرق دور حرکت کرد. هدف اصلی مسافران "یافتن زمین های بی ادعای جدید"، جمع آوری خز و ماهی بود. قزاق ها از رودخانه های آلدان، مایا و یودوما عبور کردند، خط الراس Dzhugdzhur را کشف کردند که رودخانه های حوضه لنا را از رودخانه هایی که به دریا می ریزند جدا می کند و در امتداد رودخانه اولیا وارد Lamskoye یا دریای Okhotsk شدند. قزاق ها پس از کاوش در ساحل، خلیج تاوی را باز کردند و وارد خلیج ساخالین شدند و جزایر شانتار را دور زدند.

یکی از قزاق ها گزارش داد که رودخانه ها در زمین های بازسمور، انواع زیادی از حیوانات و ماهی‌ها وجود دارد، و ماهی بزرگ است، چنین چیزی در سیبری وجود ندارد ... تعداد آنها بسیار زیاد است - فقط یک تور را راه اندازی کنید و نمی توانید آن را بکشید. بیرون با ماهی...».

داده های جغرافیایی جمع آوری شده توسط ایوان مسکویتین اساس اولین نقشه خاور دور را تشکیل داد.

مقالات مشابه