Вихід до поїздів. Поїздки для чайників: швидкі поїзди, від покупки квитка до виходу. Пошук трансферів у Казанський вокзал

Блокада московських вокзалів набирає обертів May 23rd, 2017

Вчорашній до метро з платформ Курського вокзалу викликав портал у пекло бурхливі коментарі, які відкрили цю проблему у ширшому форматі. Виявляється ВАТ «РЖД» разом із Дирекцією залізничних вокзалів вирішило влаштувати масове озбір і блокаду здебільшого вокзалів Москви. Швидше за все, руки дійдуть до всіх вокзалів, просто на якісь об'єкти робітники поки що не вийшли. Вчора ввечері було здійснено інспекційний об'їзд Московських вокзалів та результати шокуючі. Але про все по порядку.

Ленінградський вокзал.Тут приміський перевізник в особі Московсько-Тверської приміської пасажирської компанії виявився більш балакучим і своїм пасажирам пояснив, що всі майбутні незручності та перекриття пов'язані з майбутнім Кубком конфедерації. Не дуже зрозуміло, як на безпеці гостей Кубка відбивається наявність наскрізного проходу з приміської зони до платформ поїздів далекого прямування, проте виходячи з оголошення, незабаром цей прохід буде закритий. На щастя, тимчасово. На інших об'єктах такої приписки немає.

Могутня секція паркану, яка незабаром перекриє прохід від приміських поїздів до поїздів далекого прямування.

Якщо раніше мешканець Химок, який приїхав на «Сапсані» з Пітера, міг просто перейти на сусідню платформу, щоб виїхати електричкою додому, то тепер цей маршрут через вулицю буде вп'ятеро довшим.

Ярославський вокзал.
Тут поки що не вдалося розгадати однозначно задум шкідників. Проте вокзал обноситься парканом. Виглядає так, що з платформ далекого прямування можна буде вийти в місто, тільки пройшовши через будівлю вокзалу. Зрозуміло, з оглядом.

Київський залізничний вокзал.Тут боротьба за безпеку досягла свого максимуму. По перше, повним ходомведеться підготовка до закриття проходу від турнікетів приміських поїздів до міста, на привокзальну площу. Тут нас зустрічає той самий паркан, як і раніше на Курському вокзалі. Тільки вдумайтеся в це безумство! Закривають вихід із приміських поїздів до міста! Яка маячня!

Якщо цей вхід справді перекриють, то вся юрба з електричок безальтернативно ринеться прямо у вестибюль метро. І лише звідти можна буде вийти до міста. Сенс такого рішення незрозумілий зовсім. Адже одне із завдань «борців» - підвищення безпеки. Але яка тут безпека, якщо натовп людей навмисне направляють в інше перевантажене місце, причому абсолютно без альтернативних варіантів!

Тут так само вже встигли закрити вихід із приміських платформ до поїздів далекого прямування. Щоправда, не фірмовим парканом, а огорожами із підручних коштів.

Але найбільше потрясіння вже зараз зазнають пасажири потягів далекого прямування. Прямий та зручний прохід від поїздів до стоянки автомобілів та таксі на привокзальній площі теж закритий!

Тепер залишається або йти пішки через будівлю вокзалу, де знову на всіх чекає черга на вхід, або спуститися пішохідним тунелем і опинитися знову в тому ж вестибюлі, куди вже загнали пасажирів електричок.

Якщо врахувати, що люди на поїздах далекого прямування у нас подорожують явно не без нічого, а з великою кількістю сумок та багажу, то змушувати їх намотувати кола через огляди та сходи, замість прямого та зручного виходу до тих, хто зустрічає – це просто злочин!

Ну і завершимо нашу інспекцію на Павелецькому вокзалі.Тут не стали примусово розділяти потоки пасажирів з далекого прямування та приміського сполучення, однак абсолютно на всіх входах у вокзал з боку платформ тепер встановлені оглядові зони.

Це означає, що, крім традиційної товкучки у турнікетів, для пасажирів приміських електропоїздів тепер ще додасться товкучка з оглядом. Отак це виглядало вчора ввечері на Курському вокзалі. Відео Олександра Тугунова.

Ще раз. Абсолютно незрозуміло, навіщо масово доглядати пасажирів, які вже прибули. Причому так наполегливо саме пасажирів поїздів далекого прямування. Подекуди при цьому потрапили і пасажири електричок, якщо вони використовують спільні перонні шляхи. Досі невідомий автор цієї ініціативи. Наскільки я знаю, Дептранс взагалі ніхто не попередив про таку турботу про пасажирів. Не дивно, що РЖД - як окрема країна. Але якщо справді припустити, що Кубок Конфедерацій - це лише репетиція перед Чемпіонатом Світу з футболу, то залишається припустити, що через рік, з метою все теж безпеки, вокзали просто обнесуть бетонними парканами, а поїзди далекого прямування взагалі скасують. Чим не варіант? Адже для підвищення безпеки!

Але жарти жартами, а десятки тисяч пасажирів, що проходять через московські вокзали, вже зазнають масових незручностей щодня на шляху на роботу і назад. Можливо, що на решті вокзалів поки що не встигли реалізувати щось подібне, але це вже є в планах. Нині ніхто не може нічого сказати точно. Жодна офіційна особа поки що ніяк не прокоментувала ситуацію, що склалася. Чекаємо відповіді.

P.s. Про всяк випадок напишу, що ми тут всі зібралися не просто побурчати, ми за безпеку і таке інше. Просто вона має бути не формальна з чергами, які для терористів ще привабливіші, а з реальними заходами.

Тому що далеко не всім таке легко. Багато хто залишається "чайниками" і після п'яти поїздок, тому що метод "розібратися на місці" не для них. Для них краще мати чіткі та зрозумілі готові схеми.

Купівля квитка

Квиток можна купити в касі вокзалу потрібного напрямку, на терміналі у вокзалі та через інтернет. У кожного способу свої переваги та недоліки. У будь-якому випадку, тобі варто зареєструватися на сайті РЖД, а також купувати квитки заздалегідь: по-перше, поки не розкупили тих, що дешевше, по-друге, якщо за два місяці, то й самі квитки дешевші.

Якщо ти досить заможна, щоб не думати про ціну квитків, знайди собі за 500 рублів студентку, яка допоможе тобі розібратися з квитками, заощадиш нерви.

Сайт РЖД хороший тим, що, де б ти не купувала квитки, ти можеш швидко подивитися, на які поїзди і які місця вони є, це зменшить дратівливу метушню на касі або в терміналу.

Через сайт купувати трохи дорожче і платити треба банківською карткою, зате тобі не доведеться нервувати через натовп за спиною і від спроб сформулювати, чого тобі треба.

На терміналі оплата проводиться також карткою, і до нього теж, мабуть, буде черга, але тобі не доведеться ні з ким розмовляти, тільки натискати на кнопочки.

З касою, мабуть, все зрозуміло. Там можна платити готівкою чи карткою, касир відповідає на будь-які пов'язані з квитками питання, головне, сказати, на яке число та за яким напрямом тобі потрібні поїзди.

Сайт також дозволяє стежити за акціями та знижками, які зазвичай припадають на вівторок. Не полінуйся заглянути у відповідне меню, якщо заощадити тобі завжди приємно.

Коли дивишся розклад поїздів, пам'ятай, що доба починається опівночі і закінчується опівночі. Іноді може здатися, що на потрібний вечір немає квитків, але варто поставити дати наступного дня, і ти дізнаєшся, що о 00.05 ночі якраз є містечко на поїзді потрібного напрямку.

Також пам'ятай, що час РЖД у будь-якій частині Росії ідентичний московському часу, і північний, згідно з розкладом, поїзд у твоєму місті може вирушати о четвертій ранку за місцевим часом.

Деякі електронні квиткинеобхідно друкувати на терміналах. Подивися на png або pdf файлякий додається до опису твого квитка.

Пам'ятай, що квиток має бути на той документ, який ти 100% візьмеш у подорож. Траплялися випадки, коли купували квиток на звичайний паспорт, а сісти намагалися за закордонним паспортом.

До речі, квитком, у тому числі роздрукованим, можна безкоштовно відвідати туалет на вокзалі в останню годину до відбуття поїзда і протягом години після прибуття.

Вибір місця

Більшість пасажирів їздить у звичайних купе, у плацкартному вагоні чи сидячих місцях. Перше дорожче за друге, що стосується третього, то все залежить від поїзда. В експресах на кшталт "Сапсана" дуже дорогі місця, зате доїжджають вони години за чотири: вранці села, вдень на місці.

У поєднанні з тобою буде не більше трьох дорослих(Хоча до них можливі ще парочка дошкільнят), але вгадати, що це будуть за дорослі і наскільки небезпечно з ними в одному приміщенні, неможливо. Іноді щастить, і ти їдеш у купе зовсім одна.

У плацкартному вагоні найзатишніші місця – бічні, особливо верхні. На нижні тобі за правилами ввічливості до відбою і після підйому доведеться пускати сусідів зверху. Але для того, щоб комфортно почуватися на верхній полиці, потрібна певна спритність і невеликі габарити. Втім, високі люди часто воліють верхні полиці, щоб, коли вони лежать, люди помічали їхні ноги в проході, а не натикалися на них.

Найдешевші місця, звичайно, біля туалету, але там час від часу приймається штовхатися народ і двері постійно ляскають над вухом. А іноді й запахи долітають.

У сидячому вагоні часом вдається лягти поперек двох сидінь, але не дуже сподівайся на це. І поїздка в ньому стане справжньою мукою, якщо в тебе проблеми з хребтом.

Іноді можна купити квитки на експреси або поїзди підвищеної комфортності за плацкартною ціною. У цих поїздах вистачає розеток, можна дивитись кіно по телевізору, часом видають ланч і можуть стояти кавові апарати.

А так, бери нічні квитки з білизною, інакше доведеться докуповувати на місці.

Збір речей

Переодягатися у поїздах дуже незручно. Те, що замінить тобі піжаму, можна вдягнути під звичайний одяг. Деяким простіше спати не переодягаючись, особливо якщо на місці незабаром після прибуття буде доступний душ.

Візьми зайве простирадло або велику хустку, якщо хочеш завісити своє місце і відчути себе відокремлено.

Поїздку у сидячому вагоні полегшать надувна дорожня подушкаі щось, що можна підсунути під поперек. Тонкий плед, що компактно згортається, теж зробить подорож комфортнішою.

Взимку може мати сенс взяти з собою капці, щоб ходити в туалет, не влазячи в чоботи щоразу. Найкраще одноразові чи пластикові, які можна помити. Візьми і пакетик, щоб тапочки пакувати, а не класти до чистих речей.

Вологі серветки або поєднання пляшечки води і рушника (якщо ти брала квиток з білизною, рушник туди входить) допоможе тобі впорядкувати себе вранці швидко, не чекаючи черги в туалет. Крім того, на верхніх полицях буває душно, якщо обтирати обличчя та шию, буде легше.

Спекотного літа у вагоні без кондиціонера може врятувати простий дешевий віяло з кіоску. Він практично нічого не важить і не займає місця.

Носовки теж можуть дуже стати в нагоді. Не тільки за прямим призначенням, але і щоб, наприклад, швидко витерти пролите на стіл або на себе.

Є люди, які вважатимуть за краще спати в легкій толстовці з капюшоном - на випадок, якщо занадто сильно працюватиме кондиціонер. Варто взяти з собою і шкарпетки, навіть якщо їдеш у найспекотніший день. Увечері може виявитися холоднішим.

Пауербанк та навушники – чудова ідея. А ще – блокнот та ручка.

Пляшечка чи дві питної водиобов'язково маленьких. Звична їжа, якщо ти хочеш заощадити або побоюєшся опинитися у ситуації вибору між печивом та чіпсами.

Не забудь про зубну щітку і пасту. Навіть якщо гидуєш чистити зуби в туалеті поїзда, але подорож триватиме не більше доби, зможеш почистити зуби в кафе на місці, наприклад, там зазвичай чистіше.

гребінець, запасні гумки для волосся. Загалом, постарайся подумати, які невеликі речі потрібні тобі для досягнення комфорту та упорядкування.

Анальгетик, антигістамінний, лейкопластир, перекис водню та засіб від діареї – вірні друзімандрівника.

І, звичайно, не забудь паспорт та поліс.

Укладання речей

Кількість речей має бути такою, щоб ти їх могла нести сама, навіть якщо впевнена, що тут тебе посадять, а там зустрінуть.

Одяг краще укладати, змотуючи щільним рулончиками, а не складаючи, як у шафу. До речі, рулончиками вона і меншає.

Те, що ти витягуватимеш у поїзді, укладай нагору валізи чи рюкзака, а ще краще – в окрему невелику сумку. Усередині сумки речі найкраще розподілити на кілька різних на вигляд об'ємних косметичок. Чоловікам це теж буде зручно, косметички бувають дуже нейтральні на вигляд.

Посадка на поїзд

На квитку, електронному або звичайному, вказано вагон та номер поїзда. У будівлі вокзалу біля виходу до поїздів висить табло, на тій його частині, яка присвячена поїздам, що відбуваються, навпроти номера твого поїзда буде номер платформи. Якщо ще ні, то й поїзд не подали.

Якщо від хвилювання у тебе погіршується зір та розуміння мови, сфотографуй на смартфон табло прибуття та подивися потрібну інформаціюнаблизивши картинку у себе на екрані.

Номер вагона найчастіше вказаний на табличці у вікні вагона, найближчому до одного з дверей.

Постарайся приходити до поїзда не пізніше ніж за 10 хвилин до його відходу. На поїзди не чекають.

Якщо квиток паперовий і в тебе на руках, а поїзд ось-ось відійде, не біжи до свого вагона, проси провідника найближчого до тебе впустити, а потім дійди до потрібного вагонавсередині поїзда. Це можливо майже завжди.

Підійшовши до свого вагона, приготуй заздалегідь паспорт та квиток (якщо він не є електронним).

Верхні місця мають парні номери.

Пройшовши до свого місця, сядь спокійно і сиди, поки всі не увійдуть, інакше заважатимеш людям або доведеться весь час смикатися. Якщо, звичайно, у тебе громіздка валіза, її варто одразу прибрати. Якщо твоє сидіння підняте і ти не вмієш його опускати, знайди того, хто поряд успішно опустив своє, і попроси дозволу поки посидіти там.

Тобі буде зручніше орієнтуватися, якщо ти заздалегідь подивишся в інтернеті схему вагона і розумітимеш, де приблизно твоє місце: біля туалету, біля провідника чи в середині.

Маленькі таблички з номерами місць знаходяться або зліва від дверей купе, або на перегородках у плацкартному вагоні біля нижніх місць. У сидячих вагонах вони можуть бути біля багажних полиць або спинки сидінь.

Ти можеш спробувати сама опустити свою полицю, якщо вона піднята. Верхню полицю в плацкарті утримують маленькі металеві штучки, що стирчать зі стіни. Якщо акуратно на таку натиснути, вона складається, і полиця може пройти повз неї. У купе нижню полицю утримують розкладені сходи біля дверей; притримуючи край сидіння, склади сходи і обережно сидіння опусти на місце.

Нижнє бічне місце в плацкартному вагоні являє собою столик, що складається, і два крісла. Щоб перетворити столик на ліжко, приєднавши його до стільців, підніми край столика і рухай його у напрямку вікна, потім переверни м'якою стороною вгору. Щоб середину ліжка перетворити назад на столик, зачепи м'який язичок біля стіни і піднімай столик за нього, переверни твердою стороною вгору і постарайся краєм, що опинилося біля вікна, потрапити до спеціальних фіксаторів.

Розкладання речей

Якщо в тебе немає нічого особливо важкого, то зазвичай пасажири нижніх місць займають багажем простір під своїм сидінням, а верхніх - полиці для речей (там ще лежать ковдри). Якщо у тебе важка валіза, ти в жодному разі не повинна тягнути її нагору. Якщо місце під нижнім сидінням вже все зайняте сусідом, попроси дозволу скласти валізу під сидінням сусіда навпроти.

Взуття залишають під нижнім сидінням так, щоб воно не заважало сусідові і не висовувалося в прохід.

Полочка в головах або над серединою твого місця дуже зручна для складання дрібниць, але ти утримайся, якщо знаєш, що можеш похапцем щось забути або взагалі людина розсіяна. З цих поличок у депо постійно вигрібають окуляри, гребінці, смартфони та косметички.

Відразу розподіли сумки, в які не має наміру залазити, на місця, і склади їх так, щоб залізти всередину, не витягнувши сумку, було незручно. Сумочку з тим, що витягуватимеш під час поїздки, спершу повісь на гачок, потім можеш перекласти за подушку, коли розстелиш ліжко. Верхній одяг вішай на той самий гачок і не залишай у кишенях нічого цінного.

Ліжко

Зазвичай на верхньому місці лежать два скатаних навколо подушок матраца і два пакети з білизною, а на полицях для речей під стелею - ковдри.

Якщо ти маєш намір негайно лягти (але, до речі, почекай, поки провідник у всіх перевірить квитки), то зніми один із матраців униз. Якщо їдеш на верхньому місці, у плацкартному вагоні збоку постав його стіймя на одне з крісел нижнього місця, в іншому випадку клади плазом. Свій матрац змісти в кінець ліжка так, щоб тобі було зручно його розкачувати, наче розвертаючи подушку. Матрацний ролик у вихідній позиції лежить на своєму краю, повернутий цим краєм до стіни. Перш ніж розкотити його, якщо він лежить на верхній полиці, знайди залізну скобу на краю ліжка і підніми її стіймя. Вона притримуватиме матрац, щоб він не елозив і не зринув униз з тобою разом.

Відкрий свій комплект білизни. Відразу знайди і поклади на поличку в головах рушник, дістань наволочку і одягни її на подушку. Залишаться простирадло і підковдра або два простирадла. Одну ти акуратно розкладаєш на матраці, заправляючи спочатку із зовнішнього боку, потім із внутрішнього. Якщо на верхньому місці, то буде зручніше заправити далекий край, коли ти вже забереш нагору. Другу розправляєш зверху і кладеш, якщо треба, ковдру. Якщо тобі некомфортно поратися, запихаючи його в підковдру, то й не обов'язково.

Якщо білизна в пакеті виявилася мокрою (це велика рідкість), підійди до провідника або, якщо сусіда немає, розкрий інший пакет.

Якщо твій сусід зверху чи знизу раніше за тебе почав розстеляти ліжко, не штовхайся з ним, а почекай, коли він закінчить. За правилами ввічливості стелиться спочатку той, хто їде зверху, але це не всі знають.

Щоб забратися в ліжко на верхньому місці, у купе є спеціальні маленькі драбинки для ніг і зверху скоба, щоб ухопитися рукою. У плацкарті зверху теж є скоба, біля вікна, а забиратися треба по крихітних залізних сходинках на двох сторонах від проходу крізь вагон.

їжа та напої

Найдорожче купувати їх на вокзалі, трохи дешевше – у самому поїзді. Досвідчені мандрівники беруть із собою ланчбокси з готовою їжею, найкраще такою, яку розсипати по всьому вагону важко, наприклад, бутербродами та цілими овочами. Добре, щоб їжа не дуже бруднилася. Напої краще брати в маленьких пляшках, з великою може виявитися незручно возитися, особливо на верхньому місці. Якщо боїшся розлити чай із звичайної склянкиале хотіла б пити в поїзді гаряче, візьми термокухоль.

Окріп безплатний, неважливо, чи купила ти щось у провідника. Такі правила РЗ!

У дорогий квиток може входити (а може й не входити) ланч чи сніданок. У “Сапсані” їжу продають із візків, які провідники возять вагонами, і це, ясна річ, недешево. У більшості звичайних поїздів є вагон-ресторан, про його наявність та розташування можна запитати провідника. Крім того, у самих провідників можна купити каву з пакетика, чай з пакетика, локшину швидкого приготуваннята різного роду закуски. У двоповерхових поїздах кави та закуски можна купити на першому поверсі в автоматі.

Якщо провідник не сам налив тобі чай, а тільки видав склянку і пакетик, можеш попросити його налити окропу, зазвичай вони не відмовляють, або спробувати сама знайти краник біля великої залізної штуки з окропом усередині – побачиш таку, одразу впізнаєш без додаткових описів.

До речі, якщо соромишся говорити із провідником, пиши йому на папірці запитання. Не бійся виглядати дивно, він вирішить, що в тебе чи ларингіт, чи ти німа. Яка різниця йому, врешті-решт, у якій формі він питання отримає - він все одно відповість.

Іноді поїзд робить довгі зупинки на проміжних станціях. Вони зазвичай вказані в індивідуальному розкладі поїзда на сайті або на табличці біля дверей провідника. Там можна вийти та купити гарячої їжі. Головне, стежити за часом та вчасно повернутися.

Туалет

Туалети зазвичай знаходяться по обидва боки вагона, якщо тільки з одного – розберешся на місці.

Найкращі туалети – у “Сапсані” та йому подібних нових експресах, у плацкартних та простих сидячих вагонах вибір із двох типів: біотуалет або туалет із діркою на вулицю. Унітаз там і там буде залізний. Різниця буде в тому, що в перший не можна кидати використаний папір і змив проводиться спеціальною кнопкою, а в другому – педаллю, яку легко знайти ногою праворуч від унітазу біля підлоги. Натискати підошвою треба на її край, так змивається краще.

Не намагайся піти в туалет без взуття, відчиниш двері і зрозумієш, що треба бігти назад взутися. Обов'язково забери з собою в туалет сумочку, в якій лежать у тебе паспорт, гаманець і девайси. Крадіжки трапляються не так часто, як лякають, але грати в цю лотерею не варто.

У туалеті майже завжди холодно, крім зовсім теплих. літніх днів. Стульчак не опускається, не намагайся. Можна спробувати стати на унітаз старого типу ногами, якщо ти впевнена у своєму почутті балансу – там навіть спеціальні розширення під підошви. Але краще поглянь на тему того, чи немає в кабінці одноразових паперових сидінь. Накладай краще відразу два-три, тоді буде більш-менш комфортно.

Якщо немає одноразових сидінь, відмотайте смуг туалетного паперу, акуратно розкладіть їх на окулярі унітазу і постарайся не змахнути, коли сідаєш. Але взагалі можна купити сидіння заздалегідь і взяти із собою з десяток.

Щоб помити руки, на краник умивальника треба натиснути знизу.

У випадку з біотуалетом ти можеш виявити, що відро для сміття так наповнено, що страшно туди додавати своє. Відірви більше паперових рушників (висять на стіні), накинь зверху на сміття, і тепер не страшно вминати.

Набагато гігієнічніше витерти руки вологими серветками, ніж користуватися умивальником у туалеті поїзда.

Не соромся користуватися освіжувачем повітря, якщо воно є в туалеті.

Якщо туалет старого типу, то за 40 хвилин до зупинки його закривають. Відкривають також через 40 хвилин після стоянки. Їдеш уночі - краще не чекай ранку, а встань серед ночі і сходи в вбиральню, інакше вранці можеш простояти довжелезну чергу і виявити, що робила це даремно.

Провідник

До провідника можна звернутися не лише за чашкою чаю та пакетиком чіпсів. Якщо комусь потрібно “ Швидка допомога” – це теж до нього. Якщо виявила безхазяйну сумку і ніхто і у вагоні її не визнав - теж до провідника, і, до речі, з самого початку сумку намагайся не чіпати. У провідників можна купити одноразові капці, якщо ти з собою не взяла, і поскаржитися їм на те, що туалетний папірзакінчилася. У двоповерхових поїздах є платний душ, щоб ним скористатися, треба також йти до провідника. Але врахуй, рано-вранці провідники сплять, до них важко достукатися.

Провідник розбудить тебе за півгодини до приїзду.

Кімната провідників знаходиться неподалік дверей, через які ти сідала на поїзд.

Електроприлади

Якщо можеш не брати із собою ноутбук – не бери. Різного родугаджети в поїздах крадуть частіше, ніж гаманці. А от заряджений пауербанк ніколи не буде зайвим.

Телефон і все маленьке та цінне, коли спиш, краще тримати під подушкою.

Якщо думаєш користуватися будильником, заздалегідь постав такий сигнал, на який ти точно зреагуєш і який до того ж не перебудить половину вагона.

Здебільшого зв'язок та інтернет між містами ніякі, має сенс ставити телефон у режим польоту, щоб не розряджався даремно.

Розетки в плацкарті та сидячому вагоні зазвичай є в туалеті (користуватися неввічливо, щоб не затримувати людей), біля туалету, біля дверей провідника. Іноді вони ще біля місць. У купейних вагонах розетки в коридорі, і поруч із ними є відкидні сидіння. У сидячих вагонах дорожче за розетку можна знайти у кожного крісла.

Якщо хочеш дивитися з телефону або планшета кіно, не забудь взяти навушники, щоб нікому не заважати і уваги не привертати - від нудьги в поїздах багато хто намагається зав'язати розмову, і привід можуть вважати будь-яким.

Приїзд

За 20 хвилин до прибуття переконайся, що всі твої речі зібрані. За 5 хвилин до зупинки варто бути повністю одягненою. Якщо їхала у сидячому вагоні, спробуй перевірити, чи щось не впало під твоє сидіння.

Якщо ти їдеш у плацкартному вагоні, зніми білизну з ліжка та віднеси провіднику. Не забудь рушник.

Якщо не любиш штовхатися, робишся в натовпі незграбною чи невпевненою, дочекайся, коли вийдуть ті, хто далі за тебе від дверей.

Дивися під ноги, коли виходиш. Іноді є великий шанс впасти в зазор між поїздом і платформою і треба крокувати ширше.

Можливо, тобі знадобиться кафе, туалет або камера схову, які є на вокзалі, щоб рушити далі освіженою, підбадьореною кавою та без нічого. Камерою зберігання користуватися зазвичай нескладно, на автоматичних написана інструкція, у звичайній тобі співробітниця сама все пояснить. Простеж, щоб сумочка з необхідним залишилася при тобі, не треба здавати її в камеру теж.

На цьому загалом все. Вдалих поїздок!

Текст: Ліліт Мазікіна

Ілюстрації: Shutterstock

Курський вокзал обслуговує поїзди, що відправляються в східному напрямкуна Нижній Новгородта у південному напрямку на Курськ та Білгород, Керч та Маріуполь, Сімферополь та Харків, Кисловодськ та Адлер, Новий Уренгой та інші міста. Тут також зупиняються транзитні поїзди, що прямують з Півночі на південь і швидкісний потягСапсан сполученням Санкт-Петербург - Нижній Новгород, для якого відведена спеціальна висока платформа. Поїзди далекого прямування відходять від основного перону, де розташовані 5 платформ та 9 шляхів. Усі платформи високі, крім першої, від якої відходять поїзди на Нижній Новгород.

Електрички з Курського вокзалу

У південному напрямку з основного перону електропоїзди йдуть на Царицино та Подільськ, Львівську та Чехов, Серпухів та Тулу. Також звідси електрички прямують у Ризькому та Смоленському напрямках. Перші 2 зупинки Москва – Каланчевська та Ржевська – загальні, а потім йде розгалуження.

На схід, у Горьківському напрямку, електропоїзди йдуть на Балашиху та Реутове, Фрязево та Павлівський Посад, Оріхово-Зуєво та Володимир, Електрогорськ та інші станції. Ці електрички вирушають із тупикових платформ, прохід до яких – через турнікети. Усього на станції 5 тупикових платформ, розрахованих на 13 вагонів.

Найближча станція метро до Курського вокзалу

Найближчі станції метро – Курська Арбатсько-Покровська лінія та Кільцева, а також – Чкаловська Люблінська лінія. До поєднаного вестибюлю станцій Курська Кільцева та Арбатсько-Покровської лінії можна потрапити з нижнього поверху вокзального комплексу, а також з платформ через тунель №3 та через два наземні вестибюлі на площі Курського вокзалу. Вестибюль станцій Чкаловська та Курська Кільцева розташований за 100 метрів від вокзального комплексу на вулиці Земляний вал. Через нього найзручніше пройти до електричок.

Як дістатися до Курського вокзалу

Курський вокзал розташований за адресою вул. Земляний вал, буд.29. Найшвидше до нього дістатися метро. Велика швидкість і відсутність пробок роблять цей шлях найнадійнішим. Також можна доїхати наземним транспортом – на автобусах №40 та 78, тролейбусах №Бч та Бк, трамваях №20 та 24.

Як дістатися від Курського вокзалу до аеропортів Шереметьєво, Домодєдово та Внуково.

Плануючи подорож до аеропорту, враховуйте час на огляд при вході до Терміналу.

До аеропорту Шереметьєво можна дістатися

• на Аероекспресі, що вирушає з терміналу на Білоруському вокзалі – станція метро Білоруська, вхід через під'їзд №3 та №4. Час у дорозі 35 хвилин, прибуття в аеропорт Шереметьєво – 2, до терміналів E та F. Це найшвидший та найзручніший шлях. Якщо Вам потрібні термінали B і C - Шереметьєво-1 або D - Шереметьєво-3, можна скористатися безкоштовним автобусом, зупинка якого розташована біля входу в термінал F. Обов'язково врахуйте, що інтервал руху шатла становить 15 хвилин і більше, а час у дорозі - 20-25 хвилин
• на метро їхати до станції Планерна, потім автобусом №817 або маршрутним таксі №948. Автобуси та маршрутки прямують у Шереметьєво до терміналів F, E→D →B
• на метро їхати до станції Річковий вокзал, потім автобусом №851 або маршруткою №949. Автобус слідує за маршрутом - термінали B → F, E → D, маршрутне таксі – за маршрутом термінали F, E → D → B

При виборі автобуса або маршрутного таксі зверніть увагу на номер необхідного терміналу.

До аеропорту Домодєдово можна дістатися

• на електропоїзді або Аероекспресі, що вирушають до аеропорту Домодєдово з Павелецького вокзалу – станція метро Павелецька. Час у дорозі становитиме 1 годину 10 хвилин на електропоїзді та 40-50 хвилин на Аероекспресі
• на метро їхати до станції Домодєдово, потім автобусом №405 або маршрутним таксі. Час у дорозі складе приблизно 30 хвилин

До аеропорту Внуково можна дістатися

• на Аероекспресі, що вирушає до аеропорту Внуково з Київського вокзалу – станція метро Київська. Час у дорозі складе 35 хвилин
• на метро їхати до станції Південно-Західна, потім автобусом №611 або 611С – експресі, час у дорозі складе 35-40 хвилин або на маршрутному таксі №45, час у дорозі – близько 20 хвилин
• на метро їхати до станції Жовтнева Кільцева, потім на маршрутному таксі №705м. Час у дорозі становитиме приблизно 40 хвилин.

Якщо Ви дістаєтесь на наземному транспорті, враховуйте час для подолання можливих пробок на дорозі.

Як дістатися від Курського вокзалу до інших вокзалів Москви

• Казанський, Ленінградський та Ярославський

Від станції метро Курська Кільцева проїхати 1 зупинку до станції Комсомольська. Час у дорозі становитиме 3 хвилини. Врахуйте також час, необхідний для виходу до Казанського вокзалу протяжним підземним переходом.

• Київський

Від станції метро Курська Кільцева проїхати 6 зупинок до станції Київська. Час у дорозі складе 14 хвилин

• Павелецький

Від станції метро Курська Кільцева проїхати 2 зупинки до станції Павелецька. Час у дорозі складе 5 хвилин

• Ризький

Від станції метро Курська Кільцева проїхати 2 зупинки до станції метро Проспект Миру, перейти на Кулузько-Ризьку лінію та проїхати 1 зупинку до станції Ризька. Час у дорозі складе 10 хвилин

• Савеловський

Від станції метро Курська Кільцева проїхати 3 зупинки до станції метро Новослобідська, перейти на станцію Менделєєвська Серпухівсько-Тимірязєвської лінії та проїхати 1 зупинку до станції Савеловська. Час у дорозі становитиме 13 хвилин.

Довідкова Курського вокзалу

Телефон довідкової служби- 8 (495) 266 - 53 - 10 або багатоканальний телефон єдиної довідкової ВАТ РЖД - 88007750000 - дзвінок безкоштовний.

Багажне відділення

Телефон Багажного відділення – 8 (495) 266 – 52 – 43

Камери схову

Камери зберігання ручної поклажі та великогабаритних речей працюють цілодобово. При здачі багажу зверніть увагу на технічну перерву, щоб не гаяти часу при отриманні своїх речей. Вартість зберігання складає:

• За одну календарну добу – 79 рублів 30 копійок
• Великогабаритних речей за першу добу – 118 рублів, за наступні – 148 рублів
  • За зберігання забутих та знайдених речей – 79 рублів 30 копійок за добу

Послуги на Курському вокзалі

• Продаж проїзних документів та доставка їх додому та в організацію. Каси працюють цілодобово
• Зали очікування, у тому числі й підвищеної комфортності
• Кімната матері та дитини та місце для сповивання дитини
• Проживання у кімнатах відпочинку
• Камери схову
• Послуги носія речей по території станції та за її межами
• Інформаційно-довідкові послуги та оголошення з гучного зв'язку
• Трансфер на інші вокзали та аеропорти, замовлення таксі
• Послуги ксерокопіювання та ламінування, електронна поштаі комп'ютерні роботи, прийом та передача факсів
• Пункти обміну валюти та хімчистка, ремонт взуття та фотоательє
• WI-FI інтернет по всій території безкоштовно
• Замовлення екскурсій та туристичних поїздок Росією та за кордон
• Організація зустрічей, проводів та доставки вантажів
• Аптека та медичний пункт
• Ігрова кімната для дітей
• Поштові послуги та послуги зв'язку, банкомат
• Душові та туалети, є Сервіс-центр
• Цілодобова робота барів, кафе та буфетів
• Сувенірні кіоски та кіоски з товарами першої необхідності
• Продаж квітів
• Є стоянка для автомобілів
• Послуги для осіб з обмеженими фізичними можливостями - ліфт для інвалідів-візочників, написи для людей з вадами зору виконані значно більше, ніж зазвичай

Курський вокзал у Москві називають воротами на південь. Використання нових технологій роблять перебування тут пасажирів зручним та комфортним.

Ленінградський вокзал, розташований у столиці Росії, є одним із популярних Саме тут багато росіян і навіть іноземці сідають у поїзд, щоб доїхати до славного Санкт-Петербурга, а також до інших північних міст.

Крім того, діє приміське сполучення, кінцева станція якого – місто Твер. Щоб не довелося довго шукати каси, потрібний перон, кімнату відпочинку та зручності, рекомендується ознайомитись зі схемою Ленінградського вокзалу. Нижче наведено корисну інформацію.

Орієнтир за схемою

Перед поїздкою бажано ознайомитись зі схемою вокзалу, щоб не виникло труднощів. Іноді здається, що все пройде гладко. Але бувають різні обставини, які змушують діяти негайно, наприклад:

• пробки на трасі;
• аварії на вулиці;
• серйозна несправність поїзда до метро;
• екстремальні погодні явища та інші неприємні події.

Тому після приїзду доводиться відразу орієнтуватися на місці. У цьому допоможе заздалегідь підготовлена ​​у цій статті схема Ленінградського вокзалу.

Щоб було зрозуміло, з якого боку починати дивитися, бажано повернутися на початок статті, де розміщено зображення вокзалу. Справа в тому, що пасажири, які зустрічають і проводять, найчастіше користуються парадним входом. Саме тим, через який заходять та виходять люди на першій фотографії. Цей вхід на схемі відзначений зліва написом «Під.1». Лівіше за цей напис знаходиться і вихід зі станції метро «Комсомольська».

Щоб потрапити до кас далекого прямування, потрібно, піднявшись сходами до будівлі, пройти трохи вперед. Ліворуч і праворуч будуть скляні дверіу два касові зали. Щоб вийти до поїздів далекого прямування (на схемі зверху праворуч відзначені довгими чорно-білими смугами з непарною нумерацією), слід йти весь час прямо, нікуди не повертаючи. Наприкінці будівлі знаходиться вихід на перон. Якщо потрібно скористатися камерою зберігання, слід при виході до поїздів повернути праворуч. Як видно, схема Ленінградського вокзалу не надто складна, можна швидко зорієнтуватись на місці.

Приміське сполучення на схемі вище зазначено праворучною нумерацією шляхів (чорно-білі короткі смуги). Пройти до них можна, скориставшись виходом зі станції метро Комсомольська, тобто з вулиці.

Куди можна дістатися?

Ленінградський вокзал у Москві існує для поїздок до наступних міст:

• Санкт-Петербург;
• Мурманськ;
• Псков;
• Архангельськ;
• Таллінн;
• Гельсінкі.

При поїздці до Санкт-Петербурга можна придбати квитки на знаменитий фірмовий поїзд "Червона Стріла" та "Сапсан".

Як дістатися?

Тепер варто поговорити, як доїхати до Ленінградського вокзалу. Якщо скористатися метро, ​​то потрібно орієнтуватися на станцію "Комсомольська-Кільцева".

Нехай схема Ленінградського вокзалу та невеликі рекомендації допоможуть кожному читачеві здійснити вдалу поїздку!