Niveau de vibration admissible lpds. Règlement pour l'organisation du contrôle des paramètres réglementaires de mn et nps dans l'opérateur nps, les centres de contrôle rnu (umn) et jsc mn. Liste des documents réglementaires et techniques utilisés dans l'élaboration de cet AR
La vibration des groupes de pompage est principalement à basse et moyenne fréquence d'origine hydroaérodynamique. Le niveau de vibration, selon les données d'enquête de certains PS, dépasse les normes sanitaires de 1 à 5,9 fois (tableau 29).
Lorsque les vibrations se propagent à travers les éléments structuraux des unités, lorsque les fréquences de vibration naturelles des pièces individuelles s'avèrent proches et égales aux fréquences du courant principal ou de ses harmoniques, des oscillations de résonance se produisent et menacent l'intégrité de certains composants et pièces, en particulier, les roulements à contact oblique et les oléoducs des paliers de butée. L'un des moyens de réduire les vibrations est d'augmenter les pertes dues à la résistance inélastique, c'est-à-dire en s'appliquant à la pompe et au carter du moteur
Marque de l'unité
24ND-14X1 NM7000-210
| 1,9-3,1 1,8-5,9 1,6-2,7 |
ATD-2500/AZP-2000
AZP-2500/6000
Noter. Vitesse de rotation 3000 tr/min.
Revêtement anti-vibration, par exemple mastic ShVIM-18. La source de vibration mécanique à basse fréquence des unités sur la fondation est la force de déséquilibre et le désalignement des arbres de la pompe et du moteur, dont la fréquence est un multiple de la vitesse de rotation de l'arbre divisée par 60. Vibration causée par le désalignement des arbres entraîne une augmentation des charges sur les arbres et les paliers lisses, leur échauffement et leur destruction, le desserrage des machines sur les fondations, la coupure des boulons d'ancrage et, dans certains cas, une violation de la résistance à l'explosion du moteur électrique. Pour réduire les amplitudes de vibration des arbres et augmenter la période de révision standard des paliers lisses en régule jusqu'à 7 000 heures-moteur, le PS utilise des tôles d'étanchéité en acier calibrées installées dans les fentes du chapeau de palier pour sélectionner l'écart d'usure.
La réduction des vibrations mécaniques est obtenue par un équilibrage et un alignement soigneux des arbres, le remplacement rapide des pièces usées et l'élimination des jeux limitatifs dans les roulements.
Le système de refroidissement doit garantir que la température des roulements ne dépasse pas 60 °C. Si la boîte à garniture devient trop chaude, la pompe doit être arrêtée plusieurs fois et immédiatement démarrée pour permettre à l'huile de s'infiltrer à travers la garniture. L'absence d'huile indique que la boîte à garniture est trop serrée et doit être desserrée. Lorsqu'un cognement se produit, on arrête la pompe pour connaître la cause de ce phénomène : on vérifie le graissage, les filtres à huile. Si la perte de pression dans le système dépasse 0,1 MPa, le filtre est nettoyé.
Un échauffement des roulements, une perte de lubrification, des vibrations excessives ou un bruit anormal indiquent un problème avec la pompe. Il doit être arrêté immédiatement pour corriger les problèmes détectés. Pour arrêter l'un des groupes de pompage, fermer la vanne sur la ligne de refoulement et la vanne sur la ligne de refoulement hydraulique, puis mettre le moteur en marche. Une fois la pompe refroidie, fermez toutes les vannes des conduites d'alimentation en huile et en eau, ainsi que les vannes des manomètres. Lorsque la pompe est arrêtée pendant une longue période, pour éviter la corrosion, la roue, les bagues d'étanchéité, les manchons de protection d'arbre, les bagues et toutes les pièces qui entrent en contact avec le liquide pompé doivent être lubrifiés et la garniture de presse-étoupe doit être retirée.
Pendant le fonctionnement des unités de pompage, divers dysfonctionnements sont possibles, qui peuvent être causés par diverses raisons. Considérons les dysfonctionnements des pompes et les moyens de les éliminer.
1. La pompe ne peut pas démarrer :
l'arbre de la pompe, relié par un accouplement à engrenages à l'arbre du moteur, ne tourne pas - vérifiez manuellement la rotation ! de la salle des pompes et du moteur séparément, le montage correct de l'accouplement à engrenages ; si les arbres tournent séparément, ta.216
vérifier le centrage de l'unité ; vérifier le fonctionnement de la pompe et des fils lorsqu'ils sont connectés via une turbotransmission ou une boîte de vitesses;
l'arbre de la pompe, déconnecté de l'arbre du moteur, ne tourne pas ou tourne étroitement en raison de la pénétration de corps étrangers dans la pompe, de la rupture de ses pièces mobiles et de ses joints, du blocage des bagues d'étanchéité - inspectez, en éliminant séquentiellement les dommages mécaniques détectés.
2. La pompe est démarrée, mais ne refoule pas de liquide ou après le démarrage
la soumission est terminée :
la capacité d'aspiration de la pompe est insuffisante, car il y a de l'air dans la conduite d'aspiration en raison d'un remplissage incomplet de la pompe avec du liquide ou en raison de fuites dans la conduite d'aspiration, de presse-étoupes - répétez le remplissage, éliminez les fuites ;
mauvaise rotation de l'arbre de la pompe - assurez-vous de la bonne rotation du rotor;
la hauteur d'aspiration réelle est supérieure à celle autorisée, en raison de l'inadéquation de la viscosité, de la température ou de la pression de vapeur partielle du liquide pompé avec les paramètres de conception de l'installation - prévoir le reflux nécessaire.
3. La pompe consomme plus d'énergie au démarrage : ■
la vanne sur la conduite de refoulement est ouverte - fermée
robinet-vanne au démarrage ;
roues installées de manière incorrecte - éliminez les assemblages incorrects ;
un grippage se produit dans les bagues d'étanchéité en raison de grands écarts dans les roulements ou à la suite d'un déplacement du rotor - vérifiez manuellement la rotation du rotor ; si le rotor tourne dur, retirez le bourrage ;
le tube du dispositif de chargement est bouché - inspectez et : nettoyez la canalisation du dispositif de déchargement ;
Un fusible saute dans l'une des phases du moteur électrique - remplacez le fusible.
4. La pompe ne génère pas la hauteur manométrique calculée :
la vitesse de l'arbre de la pompe est réduite - modifiez la vitesse, vérifiez le moteur et dépannez;
bagues d'étanchéité de la roue endommagées ou usées, bords d'attaque des aubes de la roue - remplacer la roue et les pièces endommagées ;
la résistance hydraulique de la conduite de refoulement est inférieure à celle calculée en raison d'une rupture de la conduite, d'une ouverture excessive de la vanne sur la conduite de refoulement ou de dérivation - vérifiez l'alimentation ; s'il a augmenté, fermez la vanne sur la conduite de dérivation ou couvrez-la sur la conduite de refoulement ; éliminer différentes sortes fuites dans la conduite de décharge ;
La densité du liquide pompé est inférieure à celle calculée, la teneur en air ou en gaz dans le liquide est augmentée - vérifiez la densité du liquide et l'étanchéité de la conduite d'aspiration, des presse-étoupes;
une cavitation est observée dans la conduite d'aspiration ou les pièces de travail de la pompe - vérifiez la réserve de cavitation réelle d'énergie spécifique ; à une valeur sous-estimée, éliminer la possibilité d'apparition d'un régime de cavitation.
5. Débit de la pompe inférieur au calcul :
la vitesse de rotation est inférieure à la valeur nominale - modifiez la vitesse de rotation, vérifiez le moteur et éliminez les défauts ;
la hauteur d'aspiration est supérieure à celle autorisée, à la suite de quoi la pompe fonctionne en mode cavitation - effectuez les travaux spécifiés au paragraphe 2 ;
la formation d'entonnoirs sur la canalisation d'aspiration, pas assez profondément immergés dans le liquide, à la suite de quoi de l'air pénètre avec le liquide - installez une vanne d'arrêt pour éliminer l'entonnoir, augmentez le niveau de liquide au-dessus de l'entrée de la canalisation d'aspiration ;
augmentation de la résistance dans la conduite de pression, à la suite de quoi la pression de refoulement de la pompe dépasse celle calculée - ouvrez complètement la vanne sur la conduite de refoulement, vérifiez toutes les vannes du système de collecteur, les vannes linéaires, nettoyez les sabots;
roue endommagée ou obstruée ; augmentation des écarts dans les bagues d'étanchéité du joint à labyrinthe en raison de leur usure - nettoyez la roue, remplacez les pièces usées et endommagées;
L'air pénètre par des fuites dans la conduite d'aspiration ou le presse-étoupe - vérifiez l'étanchéité de la conduite, étirez ou changez la garniture du presse-étoupe.
6. Augmentation de la consommation d'énergie :
le débit de la pompe est supérieur à celui calculé, la pression est inférieure en raison de l'ouverture de la vanne sur la conduite de dérivation, de la rupture de la canalisation ou de l'ouverture excessive de la vanne sur la canalisation de refoulement - fermez la vanne sur la conduite de dérivation , vérifiez l'étanchéité du système de canalisation ou fermez la vanne sur la canalisation sous pression ;
pompe ou moteur endommagé (roues, joints toriques, joints à labyrinthe) ou moteur usés - vérifier la pompe et le moteur, réparer les dommages.
7. Augmentation des vibrations et du bruit de la pompe :
les roulements sont déplacés en raison de l'affaiblissement de leur fixation; roulements usés - vérifiez la pose de l'arbre et les jeux dans les roulements ; en cas d'écart, ramener la taille des écarts à la valeur admissible ;
les fixations des canalisations d'aspiration et de refoulement, les boulons de fondation et les vannes sont desserrés - vérifiez la fixation des nœuds et éliminez les défauts; 218
pénétration de corps étrangers dans la partie débit - nettoyer la partie débit ;
l'équilibre de la pompe ou du moteur est perturbé en raison de la courbure des arbres, de leur alignement incorrect ou de l'installation excentrique de l'accouplement - vérifiez l'alignement des arbres et de l'accouplement, éliminez les dommages ;
usure et jeu accrus dans les clapets anti-retour et les robinets-vannes sur la conduite de décharge - éliminez le jeu ;
l'équilibre du rotor est rompu à cause du colmatage de la roue - nettoyez la roue et équilibrez le rotor ;
la pompe fonctionne en mode cavitation - réduire le débit en fermant la vanne sur la conduite de refoulement, sceller les raccords dans la conduite d'aspiration, augmenter la contre-pression, réduire la résistance dans la conduite d'aspiration.
8. Température élevée joints et roulements :
échauffement des presse-étoupes dû à un serrage excessif et irrégulier, petit jeu radial entre le manchon de pression et l'arbre, installation du manchon avec un gauchissement, blocage ou déformation de la lanterne du presse-étoupe, alimentation insuffisante en liquide d'étanchéité - desserrer les joints ; si cela ne donne aucun effet, démontez et éliminez les défauts d'installation, remplacez l'emballage ; augmenter l'approvisionnement en fluide d'étanchéité;
échauffement des roulements dû à une mauvaise circulation de l'huile dans système obligatoire lubrification des roulements, manque de rotation des bagues dans les roulements avec lubrification par bague, fuite d'huile et contamination - vérifier la pression dans le système de lubrification, le fonctionnement de la pompe à huile et éliminer le défaut; assurer l'étanchéité du bain d'huile et de la canalisation, changer l'huile;
échauffement des roulements dû à une mauvaise installation (petits jeux entre la douille et l'arbre), usure des roulements, serrage accru des bagues de support, petits écarts entre la rondelle et les bagues dans les paliers de butée, éraflure de la butée ou de la butée roulement ou fonte de la régule - vérifier et éliminer les défauts; nettoyer les bavures ou remplacer le roulement.
Compresseurs à pistons. Les pièces où les défauts les plus dangereux sont possibles comprennent les arbres, les bielles, les traverses, les bielles, les culasses, les manetons, les boulons et les goujons. Les zones dans lesquelles la concentration maximale de contraintes est observée sont les filets, les congés, les surfaces de contact, les emboutis, les cols et les joues des arbres colonnaires, les rainures de clavette.
Pendant le fonctionnement du cadre (lit) et des guides, la déformation de leurs éléments est vérifiée. Des mouvements verticaux supérieurs à 0,2 mm indiquent que le compresseur ne fonctionne pas. Les fissures sont détectées à la surface du cadre et leur développement est contrôlé.
L'ajustement à la fondation de l'ossature, ainsi que de tous les guides fixés sur la fondation, doit être au moins G) 0% du périmètre de leur joint commun. Au moins une fois par an, la position horizontale du cadre est vérifiée (la déviation du plan du cadre dans n'importe quelle direction sur une longueur de 1 m ne doit pas dépasser 2 mm). Sur les surfaces de glissement des guides, il ne doit pas y avoir de rayures, bosses, entailles d'une profondeur supérieure à 0,3 mm. Pour le vilebrequin en fonctionnement, la température de ses sections fonctionnant en mode friction est contrôlée. Il ne doit pas dépasser les valeurs spécifiées dans le mode d'emploi.
Pour les boulons de bielle, leur serrage, l'état du dispositif de verrouillage et la surface du boulon sont contrôlés. Les signes d'inopérabilité de la vis sont les suivants : présence de fissures en surface, dans le corps ou le filetage de la vis, corrosion dans la partie fermante de la vis, arrachement ou écrasement des filets La surface totale de contact doit être au moins 50° / environ la surface de la ceinture de support ont des ruptures dépassant 25% de la circonférence Si l'allongement résiduel du boulon dépasse 0,2% de sa longueur d'origine, le boulon est rejeté.
Pour la traverse, l'état des éléments de sa connexion avec la tige, ainsi que la goupille, est vérifié, les écarts entre le guide supérieur et le patin de la traverse sont vérifiés. Pendant le fonctionnement, une attention particulière est portée à l'état de la surface extérieure du cylindre, à l'étanchéité des conduites d'huile des bouchons indicateurs et aux raccords à bride du système de refroidissement par eau. Les fistules et les omissions de gaz, d'eau, d'huile dans le corps ou les raccords à bride sont inacceptables. La température de l'eau à la sortie des chemises d'eau et des culasses ne doit pas dépasser les valeurs indiquées dans la notice d'utilisation.
Pour les pistons, l'état de la surface est soumis à contrôle (y compris l'état et l'épaisseur de la surface d'appui du piston de type coulissant), ainsi que la fixation du piston sur la tige et les bouchons (pour les pistons coulés) de la pression organiser. Les signes de rejet du piston sont les suivants : des stries sous forme de rainures sur une zone constituant plus de 10 % de la surface de coulée, la présence de zones à régule calorifugé, fondu ou émietté, ainsi que des fissures à contour fermé. La fissure radiale dans la couche de coulée ne doit pas diminuer à 60 % de l'original. Violations de la fixation de l'écrou de piston pour les bouchons de pistons coulés, jeu de piston sur la tige, les fuites de surface ne sont pas autorisées soudures, séparation du fond de piston des raidisseurs.
Pour les bielles, avant de sortir le compresseur en réparation, ils contrôlent le battement de la bielle à l'intérieur du piston étage, l'état de surface de la bielle ; des rayures ou des traces d'enveloppement du métal des éléments d'étanchéité à la surface de la tige sont détectées. Pas de fissures sur la surface, les filetages ou 220
filets de tige, déformation, rupture de fil ou affaissement. Pendant le fonctionnement, l'étanchéité du joint de tige, qui n'est pas équipé et équipé d'un système d'évacuation des fuites, est vérifiée. Indicateur d'étanchéité des joints de tige - teneur en gaz dans les endroits contrôlés du compresseur et de la chambre, qui ne doit pas dépasser les valeurs autorisées par les normes en vigueur.
Vérifier annuellement l'état du joint de tige pendant les réparations. Les fissures sur l'élément ou sa rupture sont inacceptables. L'usure de l'élément d'étanchéité ne doit pas dépasser 30% de son épaisseur radiale nominale et l'écart entre la tige et la bague de protection du joint de tige avec des éléments d'étanchéité non métalliques ne doit pas dépasser 0,1 mm.
Pendant le fonctionnement, les performances des segments de piston sont surveillées en fonction des pressions et des températures régulées du milieu compressible. Il ne devrait pas y avoir d'augmentation de bruit ou de cognement dans les cylindres dans les cylindres. Le grippage de la surface de glissement des anneaux doit être inférieur à 10% de la circonférence. Si l'usure radiale de l'anneau dans l'une de ses sections dépasse 30 % de l'épaisseur d'origine, l'anneau est mis au rebut.
Les signes d'inopérabilité de la vanne sont les suivants: cognement anormal dans les cavités de la vanne, écarts de pression et de température du fluide compressible par rapport à ceux régulés. Lors de la surveillance de l'état des soupapes, l'intégrité des plaques, des ressorts et la présence de fissures dans les éléments de soupape sont vérifiées. La surface de la section d'écoulement de la vanne à la suite d'une contamination ne doit pas diminuer de plus de 30% par rapport à l'original et la densité ne doit pas être inférieure aux normes établies.
Pompes à pistons. Les cylindres et leurs chemises peuvent présenter les défauts suivants : usure surface de travail par frottement, usure corrosive et érosive, fissures, éraflures. La quantité d'usure du cylindre est déterminée après le retrait du piston (piston) en mesurant le diamètre d'alésage dans les plans vertical et horizontal en trois sections (moyenne et deux extrêmes) à l'aide d'une goupille micrométrique.
Sur la surface de travail du piston, les éraflures, les entailles, les bavures et les bords déchirés sont inacceptables. L'usure maximale admissible du piston est (0,008-0,011) G> n, où À propos de moi- diamètre minimal du piston. Si des fissures sont constatées à la surface des segments de piston, une usure importante et inégale, une ellipse, une perte d'élasticité des segments, ils doivent être remplacés par des neufs.
Les écarts de rejet des segments de piston de la pompe sont déterminés comme suit: le plus petit écart dans le verrouillage de l'anneau à l'état libre D "(0,06 ^ -0,08) B; le plus grand espace dans la serrure de l'anneau en état de fonctionnement L \u003d k (0,015-^0,03) D où O est le diamètre minimal du cylindre.
Le gauchissement radial admissible pour les anneaux d'un diamètre allant jusqu'à 150, 150-400, supérieur à 400 mm n'est, respectivement, pas supérieur à 0,06-0,07 ; 0,08-0,09 ; 0,1-0,11 mm.
L'écart de rejet entre les segments et les parois des gorges de piston est calculé selon les rapports suivants : L t y = = 0,003 /g ; A tah \u003d (0.008-4-9.01) à, où à- hauteur nominale des anneaux.
Lors de la détection de rayures d'une profondeur de 0,5 mm, d'une ellipsoïdalité de 0,15 à 0,2 mm, les tiges et les pistons sont usinés. La tige peut être usinée à une profondeur maximale de 2 mm.
Le désalignement du cylindre et du guide-tige est autorisé à moins de 0,01 mm. Si le faux-rond de la tige dépasse 0,1 mm, alors la tige est usinée pour 7 g de la valeur de faux-rond ou corrigée.
Les processus technologiques dans la station de pompage LPDS "Kaltasy" s'accompagnent de bruits et de vibrations importants. Les sources de bruit et de vibrations intenses comprennent les pompes de surpression (20NDsN) et principales (NM 2500-230, NM1250-260), les éléments systèmes de ventilation, pipelines pour le transport du pétrole, moteurs électriques (VAO - 630m, 2AZMV1 2000/6000) et autres équipements de process.
Le bruit affecte les organes auditifs, entraînant une surdité partielle ou complète, c'est-à-dire à la surdité professionnelle. Cela perturbe l'activité normale des systèmes nerveux, cardiovasculaire et systèmes digestifs, résultant en maladies chroniques. Le bruit augmente les coûts énergétiques d'une personne, provoque de la fatigue, ce qui réduit l'activité de production du travail et augmente le mariage au travail.
L'exposition prolongée aux vibrations d'une personne provoque des maladies professionnelles liées aux vibrations. L'impact des vibrations sur les tissus biologiques et le système nerveux entraîne une atrophie musculaire, une perte d'élasticité des vaisseaux sanguins, une ossification des tendons, une perturbation de l'appareil vestibulaire, une diminution de l'acuité auditive, une déficience visuelle, ce qui entraîne une diminution de la productivité du travail de 10 -15% et est en partie la cause de blessures. La réglementation du bruit sur les lieux de travail, les exigences générales relatives aux caractéristiques de bruit des unités, mécanismes et autres équipements sont établies conformément à GOST 12.1.003-83.
Tableau 4. - Valeurs admissibles du niveau de pression acoustique dans l'atelier de pompage et des vibrations de l'unité de pompage
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Lieu de mesure |
Niveau sonore, dB |
Admissible selon la norme, dB |
Vitesse maximale, mm/s |
Maximum d'urgence, mm/s |
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maison de pompe |
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Vibration des roulements :
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Vibration châssis :
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Vibration de la fondation activée |
La protection contre le bruit et les vibrations est prévue par SN-2.2.4./2.1.8.566-96, considérez les mesures les plus typiques pour l'atelier de pompage :
- 1. contrôle à distance des équipements ;
- 2. sceller les fenêtres, les ouvertures, les portes ;
- 3. élimination lacunes techniques et les dysfonctionnements des équipements qui sont une source de bruit ;
- 4. entretien préventif en temps opportun selon le calendrier, remplacement des pièces usées, lubrification régulière des pièces frottantes.
Des écouteurs ou des antennes sont utilisés comme équipement personnel de protection contre le bruit.
Pour réduire ou éliminer les vibrations, SN-2.2.4./2.1.8.566-96 prévoit les mesures suivantes :
- 1. conception correcte des bases des équipements, en tenant compte des charges dynamiques et de leur isolement des structures porteuses et des utilités ;
- 2. alignement et équilibrage des parties tournantes des unités.
Les travailleurs exposés aux vibrations doivent subir des examens médicaux réguliers.
L'installation et la tuyauterie des groupes de pompage (PU) sont faites selon le projet. Le réglage et les essais sont effectués conformément aux exigences des instructions pertinentes des fabricants.
Les pompes assemblées avec des moteurs sont installées sur des fondations et alignées avec des axes de référence, en plan et en hauteur, avec la précision déterminée par le projet.
Avant le liage, les cadres et les pompes sont solidement fixés à la fondation. Après avoir connecté les conduites d'aspiration et de refoulement, l'alignement de l'unité de pompe est vérifié. La précision d'alignement est définie par les instructions d'usine pour les pompes montées, et en l'absence de telles instructions, la précision doit être comprise entre :
- faux-rond - radial - pas plus de 0,05 mm;
- faux-rond axial - pas plus de 0,03 mm.
L'alignement est vérifié manuellement en tournant les arbres de la pompe et du moteur reliés par des accouplements. Les arbres doivent tourner facilement, sans se coincer. L'alignement des arbres des pompes et des moteurs est mesuré avec des outils appropriés (indicateurs, etc.).
Les pompes de surpression et principales avant l'installation sont soumises à des tests hydrauliques individuels conformément aux données des instructions d'usine. Les tests hydrauliques des tuyaux d'entrée et de sortie des pompes de surpression et principales et du collecteur de pompe après l'installation et la réparation sont effectués conformément à documentation du projet. Les conditions d'essai doivent être conformes aux exigences du SNiP III-42-80. Les tests des tuyaux d'admission et de sortie et du collecteur peuvent être effectués avec des pompes.
Le personnel d'ingénierie et technique du LPDS, PS chargé de l'exploitation et de la mise en service de la SE (électromécanicien, ingénieur en instrumentation, mécanicien), avant le premier démarrage ou la mise en service de la SE après réparation, doit vérifier personnellement le la préparation au fonctionnement de tous les systèmes auxiliaires et la mise en œuvre de mesures d'assistance technique et la sécurité incendie:
- au plus tard 15 minutes avant le démarrage des unités principales, s'assurer que le système de ventilation d'alimentation et d'extraction fonctionne dans tous les locaux de la sous-station ;
- vérifier l'état de préparation du circuit électrique, la position de l'interrupteur d'huile (démarreurs), l'état de l'équipement d'instrumentation et d'automatisation;
- assurez-vous que les systèmes auxiliaires sont prêts pour le démarrage ;
- s'assurer que les principaux NS sont prêts pour le lancement, vannes d'arrêt selon le schéma technologique;
- vérifier le débit d'huile dans les paliers, le couplage hydraulique des pompes et le liquide de refroidissement vers les refroidisseurs d'huile (s'il s'agit de refroidisseurs d'air, alors, si nécessaire, assurez-vous qu'ils sont connectés);
- vérifier la présence de la pression d'air nécessaire dans la chambre à air de l'arbre de raccordement dans la paroi de séparation (ou dans le carter du moteur).
En fonctionnement normal, ces opérations sont réalisées par le personnel d'astreinte (opérateur, conducteur, électricien, etc.) conformément à leurs descriptions de poste et à leurs consignes d'utilisation et d'entretien des équipements.
Au début de l'exploitation de la station de pompage, des instructions doivent être préparées, qui doivent indiquer la séquence des opérations de démarrage et d'arrêt des équipements auxiliaires et principaux, la procédure de leur maintenance et les actions du personnel dans les situations d'urgence.
Il est interdit de démarrer l'unité :
- sans activer la ventilation d'alimentation et d'extraction ;
- sans système d'huile inclus ;
- lorsque la pompe n'est pas remplie de liquide ;
- en présence de défauts technologiques ;
- dans les autres cas prévus par les instructions (officielles, fonctionnement de l'équipement, instructions du fabricant, etc.).
Il est interdit de faire fonctionner l'unité si l'étanchéité des connexions est rompue ; pendant le fonctionnement de l'unité, il est interdit de serrer les raccords filetés sous pression, d'effectuer des actions et des travaux non prévus par les instructions, les réglementations, etc.
Sur les sous-stations non automatisées, un arrêt d'urgence du SE doit être effectué conformément aux instructions du personnel de service, notamment :
- lorsque de la fumée apparaît des joints, des glandes dans le mur de séparation;
- en cas de fuite importante de produit pétrolier sur l'unité opératoire (pulvérisation de produits pétroliers) ;
- lorsqu'un son ou un bruit métallique apparaît dans l'appareil ;
- avec de fortes vibrations ;
- lorsque la température du logement du roulement est supérieure aux limites fixées par le fabricant ;
- en cas d'incendie ou de contamination accrue par les gaz ;
- dans tous les cas mettant en danger le personnel d'exploitation et la sécurité de fonctionnement de l'équipement.
La différence de pression entre la chambre à air du puits et la chambre des pompes doit être d'au moins 200 Pa. Après l'arrêt du SS (y compris après sa mise en veille), l'alimentation en air de la chambre d'étanchéité à l'air ne s'arrête pas.
Les pompes, les coupleurs hydrauliques et les moteurs doivent être équipés de dispositifs permettant de surveiller les paramètres de fonctionnement ou de signaler que leurs valeurs limites admissibles sont dépassées. Les conditions d'installation et d'utilisation de ces appareils sont indiquées dans les instructions respectives du fabricant.
Les systèmes de ventilation d'alimentation et d'évacuation des salles des pompes (principales et de surpression) et les systèmes de contrôle du gaz dans ces salles doivent fonctionner en mode automatique. En plus de la mise en marche automatique de la ventilation d'alimentation et d'évacuation et de l'arrêt des pompes, une commande manuelle des ventilateurs doit être prévue localement ; bouton arrêt d'urgence la salle des pompes doit être située à l'extérieur du bâtiment de la station de pompage, près de la porte d'entrée.
Les corps de pompe doivent être mis à la terre, quelle que soit la mise à la terre de leurs moteurs.
Les robinets de purge et de vidange des pompes doivent être équipés de tubes pour vidanger et refouler le produit dans le collecteur de fuites et plus loin dans le réservoir de collecte des fuites situé à l'extérieur de la station de pompage. Le rejet des produits de purge et de drainage des pompes dans l'atmosphère de la salle des pompes est interdit.
Après un arrêt imprévu du SE, il est nécessaire de connaître la raison de l'arrêt et de ne pas démarrer cette unité tant qu'elle n'est pas éliminée. Le personnel de service doit immédiatement informer le répartiteur de la succursale de l'organisme exploitant et des sous-stations voisines de l'arrêt de l'unité.
La mise en service d'une unité principale ou de surpression de secours en mode automatique s'effectue avec une vanne d'aspiration complètement ouverte et une vanne de refoulement (pression) fermée ou les deux vannes ouvertes. Dans le premier cas, l'ouverture de la vanne au refoulement de la pompe peut commencer simultanément avec le démarrage du moteur électrique ou avancer le démarrage du moteur de 15 à 20 s. Conformément au projet, une autre procédure de lancement du NS de secours en mode automatique peut être prévue.
L'entrée automatique d'un réseau de secours, d'une unité de surpression ou d'une unité de l'un des systèmes auxiliaires (systèmes d'huile, systèmes de secours pour chambres de connexions sans pression, etc.) est effectuée après l'arrêt sans délai du principal temporisé ou avec un délai minimum (sélectif).
Au démarrage de la station circuit séquentiel tuyauterie, il est recommandé de faire fonctionner les principales stations de pompage à contre-courant du flux de produits pétroliers, c'est-à-dire en partant d'un nombre d'unités plus grand vers un plus petit. Dans le cas du lancement d'un seul PU, il est possible de lancer n'importe lequel des PU prêts à l'emploi.
Le HA est considéré comme étant de secours s'il est en bon état de fonctionnement et prêt à fonctionner. Toutes les vannes, vannes d'arrêt sur le système de tuyauterie des équipements scientifiques contenus dans la réserve (froide) doivent être dans la position prévue par le projet et les instructions de fonctionnement.
L'AS est considéré en hot standby s'il peut être mis en service dès que nécessaire sans préparation ou en mode ATS.
Le contrôle du fonctionnement du PS est effectué par l'opérateur à l'aide des instruments installés sur le tableau d'automatisation ou par les valeurs des paramètres sur l'écran du moniteur. Pendant le fonctionnement normal de l'équipement, les paramètres contrôlés du ND, conformément à la liste établie, doivent être enregistrés dans un journal spécial toutes les deux heures. Si les paramètres de l'équipement s'écartent des limites spécifiées, l'unité défaillante est arrêtée et l'unité de secours est démarrée. L'opérateur en service dans ce cas doit enregistrer dans le journal de fonctionnement la valeur du paramètre, en raison de laquelle l'unité de commande a été éteinte. L'enregistrement automatique du paramètre correspondant est effectué immédiatement par un enregistreur d'urgence spécial avec l'émission de sa valeur et de son nom sur l'écran du moniteur.
Lors du fonctionnement de l'équipement, il est nécessaire de surveiller ses paramètres conformément aux instructions, notamment:
- pour l'étanchéité de la tuyauterie de l'équipement (à brides et raccords filetés, joints de pompe);
- valeurs de pression dans le système d'huile et le liquide de refroidissement (air), ainsi que pendant le fonctionnement des systèmes d'alimentation, d'échappement et de ventilation générale, d'autres mécanismes et systèmes.
Si des fuites ou des dysfonctionnements sont constatés, des mesures correctives doivent être prises.
L'installation de capteurs d'analyseur de gaz dans la salle des pompes doit être prévue conformément au projet à chaque pompe dans les endroits où le gaz est le plus susceptible de s'accumuler et de fuites de vapeurs et de gaz explosifs (joints de presse-étoupe, joints mécaniques, raccords à bride, vannes, etc. .).
Les moteurs électriques utilisés pour entraîner les pompes principales lorsqu'elles sont situées dans le hall commun doivent être antidéflagrants, correspondant à la catégorie et au groupe de mélanges explosifs. Lorsque des moteurs électriques non antidéflagrants sont utilisés pour entraîner des pompes, le local électrique doit être séparé du local des pompes par un mur de séparation. Dans ce cas, des dispositifs spéciaux sont installés dans la paroi de séparation à la jonction des moteurs électriques et des pompes pour assurer l'étanchéité de la paroi de séparation (diaphragmes avec chambres pour des connexions sans soudure), et une surpression d'air de 0,4 à 0,67 kPa doit être fournie dans le local électrique.
Le démarrage de la station est interdit lorsque la température de l'air du local électrique est inférieure à +5°C, quel que soit le mode de démarrage (automatique, à distance ou local).
Système de lubrification
L'installation du système d'huile est effectuée conformément aux dessins de l'organisme de conception conformément au schéma d'alimentation en huile des pompes principales, avec les dessins d'installation et les instructions des fabricants. Le projet devrait prévoir un système de lubrification de secours pour les équipements principaux, qui assure l'alimentation en huile des unités lors des arrêts d'urgence. Une fois les travaux d'installation terminés, les conduites d'huile de pression et de vidange et le réservoir d'huile doivent être nettoyés et rincés, les filtres nettoyés et remplacés.
À mise en service ah, l'huile est pompée à travers le système d'huile, le débit d'huile à travers les roulements est régulé en sélectionnant des rondelles d'étranglement ou un dispositif de verrouillage. Le système d'huile est vérifié pour l'étanchéité des raccords à bride et des raccords.
Lors de la mise en service, la fiabilité de l'alimentation en huile du réservoir d'huile d'accumulation (le cas échéant) vers les paliers PU est vérifiée lorsque les pompes à huile sont arrêtées pour assurer le dépassement du PU principal.
Pendant le fonctionnement du SE, la température et la pression de l'huile à l'entrée des roulements des unités, la température des roulements, etc. doivent être surveillées. Le mode dans le système de refroidissement d'huile doit être maintenu dans les limites établi par la carte paramètres de protection technologique et s'assurer que la température des paliers des unités ne dépasse pas les valeurs maximales admissibles.
Le niveau dans les réservoirs d'huile et la pression d'huile doivent être dans les limites qui garantissent un fonctionnement fiable des paliers de la pompe et des moteurs électriques. Le contrôle du niveau d'huile dans les réservoirs d'huile est effectué par le personnel de service. La pression d'huile dans le système d'huile est contrôlée automatiquement, les unités de pompage principales sont équipées d'une protection automatique pour la pression d'huile minimale à l'entrée de la pompe et des roulements du moteur. Les points de contrôle de la température, du niveau et de la pression dans le système de lubrification sont déterminés par le projet.
L'huile du système de lubrification doit être remplacée par de l'huile fraîche au moment spécifié dans les instructions d'utilisation ou après 3 000 à 4 000 heures de fonctionnement de l'équipement.
Pour chaque type de ND, la fréquence d'échantillonnage du système de lubrification pour vérifier la qualité de l'huile doit être établie. Les échantillons doivent être prélevés conformément à GOST 2517-85 «Pétrole et produits pétroliers. Méthodes d'échantillonnage".
Il est interdit d'utiliser des huiles dont les grades ne correspondent pas à ceux recommandés par les fabricants (entreprises) dans le système de lubrification des roulements ND.
L'huile du fournisseur est acceptée avec un certificat de conformité et un certificat de qualité de l'huile. En l'absence de ces documents, l'acceptation de l'huile doit être effectuée après avoir effectué les analyses physiques et chimiques appropriées pour la conformité de ses paramètres avec ceux requis et émis un avis par un laboratoire spécialisé.
L'installation des éléments du système de lubrification (canalisations, filtres, refroidisseurs, réservoir(s) d'huile, etc.) doit être conforme à la conception et assurer un écoulement gravitaire de l'huile dans le(s) réservoir(s) d'huile sans formation de zones stagnantes ; les valeurs des pentes de montage doivent être conformes aux exigences de la NTD. Les filtres doivent être situés aux points les plus bas du système ou de ses composants. Les éléments du système de lubrification (filtres) doivent être périodiquement nettoyés dans le délai spécifié dans les instructions.
Pour chaque type de pompes et de moteurs, les taux de consommation d'huile sont fixés sur la base des données d'usine et d'exploitation.
Dans le pompage d'huile (carter d'huile) doit être affiché approuvé par le responsable technique du PS, NP, etc. schéma technologique du système de lubrification indiquant les valeurs admissibles de la pression minimale et maximale et de la température de l'huile.
Système de refroidissement
Les conditions et méthodes de nettoyage des cavités de refroidissement des unités et des échangeurs de chaleur du système de refroidissement contre le tartre et l'eau contaminée doivent être établies en fonction de la conception du système de refroidissement, du degré de contamination, de la dureté et de la consommation d'eau. Les canalisations du système de refroidissement doivent être réalisées avec une pente qui assure l'auto-vidange de l'eau à travers des robinets ou des raccords spéciaux.
Il est nécessaire de vérifier l'absence d'huile ou d'huile dans l'eau de refroidissement au moins une fois par quart de travail. Si ces derniers sont détectés, des mesures sont prises pour identifier et éliminer immédiatement les dommages. Les résultats d'un contrôle d'équipe pour la présence d'huile ou de produits pétroliers dans l'eau doivent être consignés dans le journal de bord.
Le système de refroidissement doit exclure la possibilité d'augmenter la pression de l'eau dans les cavités refroidies de l'unité au-delà de la limite spécifiée par le fabricant. La température du liquide de refroidissement devant les radiateurs du moteur ne doit pas dépasser +33°C.
Les éléments externes du système de refroidissement (conduites, raccords, tour de refroidissement, réservoirs) doivent être préparés à temps pour fonctionner dans des conditions hivernales ou vidés et déconnectés du système principal.
L'admission d'air pour le refroidissement du moteur est réalisée conformément au projet dans des endroits qui ne contiennent pas de vapeurs de produits pétroliers, d'humidité, de produits chimiques, etc. au-dessus des limites. La température de l'air fourni pour refroidir les moteurs doit être conforme à la conception et aux instructions du fabricant.
La station de pompage doit avoir un schéma technologique du système de refroidissement approuvé par le responsable technique du LPDS, PS, NP, indiquant les valeurs admissibles de pression et de température du fluide de refroidissement.
Lors de la mise en service de l'installation, il est obligatoire de faire inspecter le PS par des représentants des pompiers et des services locaux de Gosgortekhnadzor. Le changement de catégorie d'alimentation électrique lors de la mise en service du PS est convenu avec les représentants des réseaux électriques de la région. Après l'exploitation contrôlée du PS, un acte est dressé lors de sa mise en exploitation.
13. EXIGENCES DE SÉCURITÉ POUR L'EXPLOITATION ET LA RÉPARATION DES ÉQUIPEMENTS MÉCANIQUES ET TECHNOLOGIQUES DE PS
13.1. Exploitation, réparation, installation d'installations d'équipement principaux oléoducs, la réalisation de diagnostics techniques et le contrôle des équipements par des méthodes de contrôle non destructives doivent être effectués par des organisations disposant d'un permis spécial (licence) du Gosgortekhnadzor de Russie pour mener à bien ces types d'activités. La délivrance des licences est effectuée de la manière prescrite par le "Règlement sur la procédure de délivrance des permis spéciaux (licences) pour les activités associées à un danger accru productions industrielles(objets) et travaux, ainsi que la sécurisation de l'utilisation du sous-sol" du 03.07.93, registre n° 296.
13.2. L'exploitation, l'entretien et la réparation des équipements des stations de pompage de pétrole (OPS) des principaux oléoducs doivent être effectués conformément aux exigences des "Règles opération technique principaux oléoducs" [], "Règles de sécurité pour l'exploitation des principaux oléoducs" [], « Règles de sécurité incendie en exploitationprincipales conduites de produits pétroliers », « Règles de conception et de sécurité d'exploitation des appareils à pression » et ce Guide.
13.3. Responsabilité de la conduite travaux de réparation et les contrôles de diagnostic des équipements PS sont effectués par les gestionnaires des installations. Un permis de travail doit être délivré pour l'exécution de tous les types de travaux.
13.4. Les travailleurs des ateliers de réparation et des chantiers doivent être dotés, conformément aux listes et normes établies, de moyens protection personnelle(EPI), combinaison, alimentation spéciale. Les combinaisons et chaussures de sécurité fournies doivent répondre aux exigences.
13.5. Les niveaux de bruit sur les lieux de travail des locaux de production et auxiliaires et sur le territoire du PS doivent respecter les valeurs spécifiées dans. Les zones avec un niveau sonore ou un niveau sonore équivalent supérieur à 85 dB doivent être signalées par des panneaux de sécurité selon . Les personnes travaillant dans ces zones doivent être équipées d'EPI conformément à GOST 12.4.051-87.
13.6. Les niveaux de vibration sur les lieux de travail ne doivent pas dépasser les valeurs spécifiées dans.
13.7. Illumination du territoire du PS, ainsi que l'illumination à l'intérieur locaux industriels en tout lieu doivent respecter les normes établies et garantir la sécurité des travaux de réparation. Les lampes portatives portables doivent être alimentées par une tension secteur ne dépassant pas 42 V et, en cas de risque accru de choc électrique, pas plus de 12 V. L'utilisation de lampes fluorescentes pour l'éclairage portable qui ne sont pas montées sur des supports rigides est interdit.
13.8. Les machines et mécanismes de levage et de transport utilisés dans la réparation de l'équipement de la station de pompage doivent être utilisés conformément aux exigences PB-10-14-92.
13.9. Les mécanismes et dispositifs utilisés pour les réparations doivent être soumis à des tests périodiques. La liste des mécanismes et dispositifs, la fréquence et le type d'essais doivent être déterminés par les responsables des services concernés et approuvés par l'ingénieur en chef du RNU.
Les instruments, équipements et outils étrangers utilisés lors des travaux de réparation et des contrôles de diagnostic doivent avoir un permis d'utilisation délivré par le Gosgortechnadzor de Russie de la manière établie par RD 08-59-94 "Règlement sur la procédure de développement (conception), admission aux essais et à la production en série d'un nouveau champ de forage, de pétrole et de gaz, d'équipements d'exploration géologique, d'équipements de transport par pipeline et de conception de procédés technologiques inclus dans la liste des objets contrôlés par le Gosgortekhnadzor de Russie" datée du 21/03/94.
13.10. Les installations de ventilation des locaux industriels doivent être en bon état et fonctionner selon des régimes automatiques ou télécommande et réservations. En cas de panne ou de fonctionnement inefficace de la ventilation, les travaux ne peuvent pas être effectués.
13.11. Le système de surveillance de l'air doit donner une alarme à une concentration de vapeurs d'huile et de gaz correspondant à 20 % de leur limite inférieure d'inflammabilité. Les détecteurs de gaz fixes doivent avoir un signal sonore et lumineux avec accès à la salle de contrôle et à l'endroit où les capteurs sont installés, être en bon état et leurs performances doivent être vérifiées au moins une fois par mois.
13.12. Pour les travaux à chaud temporaires dans des locaux (objets) explosifs et dangereux pour le feu et dangereux pour le feu, dans tous les cas, un permis de travail est délivré, qui prévoit l'ensemble de la portée des travaux dans le délai qui y est spécifié. Avant de commencer, après chaque pause et pendant le travail à chaud, il est nécessaire de surveiller périodiquement (au moins toutes les 1 heure) l'état de l'environnement dans la zone dangereuse à proximité de l'équipement sur lequel le travail spécifié est effectué, dans la zone dangereuse de la salle de production (territoire) à l'aide d'analyseurs de gaz portables.
13.13. Lors de l'arrêt de l'unité de pompage pour réparation (inspection technique à court terme), il est nécessaire d'accrocher des affiches avec l'inscription "Ne pas allumer, les gens travaillent!" sur un entraînement électrique hors tension, un dispositif de démarrage et des vannes fermées à la sortie (entrée) d'huile de la pompe, retirez les fusibles.
Lors de l'arrêt des pompes dans les salles de pompage automatisées, en cas de défaillance de l'automatisation, les vannes des conduites d'aspiration et de refoulement doivent être immédiatement fermées manuellement.
13.14. Lors de la réparation de pompes avec ouverture dans la station de pompage existante, les entraînements électriques des vannes doivent être mis hors tension, disposer d'un blocage mécanique (verrouillage mécanique) de l'entraînement contre leur ouverture accidentelle. Il est permis d'effectuer des travaux uniquement avec des outils à l'épreuve des étincelles (cuivré, bronze au béryllium, etc.).
13.15. Lors de la réparation des groupes de pompage associée au démontage du diaphragme entre la salle de pompage et le hall électrique ou lors du démontage du puits intermédiaire, la « fenêtre » entre les halls doit être fermée. Lors du montage d'un arbre intermédiaire ou d'une membrane, effectué sans arrêter les pompes en marche, en zone de travail une surveillance supplémentaire de l'état de l'environnement par des analyseurs de gaz portables devrait être effectuée.
13.16. Il est interdit de démarrer les groupes de pompage principal et de surpression sans activer les protections appropriées à la station de pompage.
13.17. Il est interdit d'en démarrer de nouvelles mises en service, après révision et non fonctionnement pendant plus de 6 mois des unités de pompage principales et de surpression des oléoducs sans vérification de l'état de fonctionnement des équipements de contrôle et de mesure.
Le contrôle du fonctionnement des installations de blocage et de protection automatique pour une valeur donnée doit être effectué selon le planning approuvé par le chef mécanicien du RNU et consigné dans des journaux.
13.19. Les dispositifs de contrôle et de mesure des moyens de contrôle automatique et de protection des équipements des stations de pompage doivent avoir des limites de mesure correspondant à la gamme des paramètres techniques et technologiques contrôlés.
13.20. Lors de travaux de réparation dans les salles de collecteurs, les unités de contrôle de pression et les puits, ils doivent être systématiquement nettoyés de la contamination par l'huile et vérifiés pour l'absence de concentrations explosives de vapeurs et de gaz.
Les robinets-vannes situés dans les puits, les chambres et les tranchées doivent être équipés d'entraînements pratiques qui leur permettent d'être ouverts (fermés) sans que le personnel ne descende dans le puits ou la tranchée.
13.21. L'outil utilisé pour les travaux de réparation et d'entretien doit être fait d'un matériau qui ne donne pas d'étincelles; choc et outil de coupe lorsqu'il est utilisé, il est nécessaire de lubrifier avec de la graisse après chaque utilisation.
13.22. L'ouverture et la fermeture des vannes capacitives doivent être effectuées en douceur, sans l'utilisation de leviers.
En cas de gel des raccords des réservoirs, il convient d'utiliser de la vapeur ou de l'eau chaude pour les chauffer.
13.23. Pendant la durée des travaux de réparation avec l'utilisation d'un feu ouvert, une caserne de pompiers des employés du service d'incendie doit être installée sur la zone de production et le nombre d'équipements d'extinction d'incendie doit être augmenté.
Un moyen sûr d'effectuer des travaux à chaud dans des réservoirs (à l'exception des réservoirs d'eau) peut être appliqué après leur dégazage à l'aide d'une unité de ventilation spéciale. Il est permis d'effectuer des travaux à chaud uniquement après avoir effectué une analyse de l'air à l'intérieur du réservoir et une confirmation en laboratoire de sa sécurité pour l'exécution de ces travaux.
À la fin des travaux à chaud, le lieu de leur conduite doit être soigneusement vérifié et nettoyé des cendres chaudes, du tartre et des objets fumants et, si nécessaire, arrosé.
13.24. Le fonctionnement et la réparation des chaudières, des réchauffeurs à vapeur et des économiseurs doivent être effectués conformément aux exigences de [, ,].
Avant l'inspection et la réparation des éléments travaillant sous pression, s'il existe un risque de brûlure par la vapeur ou l'eau, la chaudière doit être séparée de toutes les canalisations par des bouchons ou déconnectée ; les conduites déconnectées doivent également être bouchées.
Sur les vannes, les robinets-vannes et les registres lorsque les sections correspondantes des canalisations, de la vapeur, des conduites de gaz et des conduits de gaz sont fermées, ainsi que sur dispositifs de démarrage ah les extracteurs de fumée, les ventilateurs et les distributeurs de carburant devraient être affichés avec des affiches "Ne pas allumer, les gens travaillent!". Dans le même temps, les fusibles doivent être retirés des dispositifs de démarrage de l'équipement spécifié.
13h25. Lors de travaux de conservation, il est nécessaire de se conformer aux exigences des directives du ministère de la Santé de Russie, lors de l'utilisation d'inhibiteurs de corrosion - normes sanitaires.
13.26. Lors de la réparation d'équipements mécaniques et technologiques, des mesures doivent être prises pour éviter tout impact direct et indirect sur environnement. Il est nécessaire de respecter strictement la loi de la Fédération de Russie "Sur la protection de l'environnement environnement naturel» du 19 décembre 1991, se conformer aux exigences de la documentation légale et méthodologique en vigueur, éliminer les conséquences de la pollution dans les meilleurs délais.
FAIRE DÉFILER
documents réglementaires et techniques ayant servi à l'élaboration de cet AR
2.GOST 6134-87. Les pompes sont dynamiques. Méthodes d'essai.
3. DR 153-39TN-010-96. Défectoscopie des arbres principaux pompes à huile. Méthodologie et technologie. - Oufa : IPTER, 1997.
4. E. Vannes à vanne pour pression nominale Ru 25 MPa (250 kgf / cm 2). Général Caractéristiques.
5. . Les raccords sont des vannes d'arrêt de canalisation. Normes d'étanchéité des vannes.
11. . Des lignes directrices pour l'examen technique des chaudières à vapeur et à eau chaude, des récipients fonctionnant sous pression, des conduites de vapeur et eau chaude. - M. : OBNL OBT, 1994.
12. DR 39-0147103-360-89. Instructions pour une conduite sécuritaire travaux de soudure lors de la réparation de pipelines de pétrole et de produits pétroliers sous pression. - Oufa : VNIISPTneft, 1989.
Quatorze. . Boire de l'eau. Exigences d'hygiène et le contrôle qualité.
17. . ESZKS. Protection anticorrosion temporaire des produits. Exigences générales.
19. DR 39-30-114-78. Règles d'exploitation technique des principaux oléoducs. - M. : Nedra, 1979.
20. Règles de sécurité pour l'exploitation des principaux oléoducs. - M. : Nedra, 1989.
23. . SSBT. Moyens de protection des travailleurs. Exigences générales et classification.
24. . SSBT. Bruit. Exigences générales de sécurité.
25. . SSBT. Couleurs des signaux et panneaux de sécurité.
27. . SSBT. sécurité vibratoire. Exigences générales.
28. . Sécurité dans le bâtiment.
30. . SSBT. Exigences sanitaires et hygiéniques générales pour l'air de la zone de travail.
31. . Normes sanitaires motif entreprises industrielles. - M. : Gosstroyizdat, 1972.
32. PPB-01-93. Règles de sécurité incendie en Fédération de Russie.
33. TU 39-00147105-01-96. Complexe d'isolation des vibrations système de retraite (VKS) de l'unité principale NM. Spécifications d'installation et d'acceptation.
34. EIMA.302661.012.TO. Le tuyau de branchement est compensatoire. Description technique et mode d'emploi. Severodvinsk. PO "Sevmash", 1993.
35. 1683.500 PS, 1683.600 PS, 1655.000 PS, 1652.000 PS, 1683.000 PS, 1688.000 PS. Passeport et instructions d'installation pour les unités UKM d'embrayage à compensation élastique 16ND10x1, 14N12x2, NM 500-300, NM 1250-260, NM 3600-230 (NM 7000-210), NM 10000-210, respectivement. Oufa, IPTER, 1995-97
36. Instructions pour l'utilisation d'amortisseurs en caoutchouc-métal soudés de type arc sur les navires. Numéro 9406, aggloméré.
37. Instructions pour l'utilisation d'amortisseurs caoutchouc-métal soudés de type arc APM sur les navires. Numéro 11789, aggloméré.
38. EIMA.304242.007 PS. Amortisseur AGP-2.1. Passeport, Instructions d'installation et de fonctionnement. Severodvinsk. PO "Sevmash", 1992
40. Règles de fonctionnement technique des chaudières de chauffage communal. NPO OBT, Moscou, 1992.
41. . Spécifications standard pour la réparation des chaudières à vapeur et à eau chaude pour l'ingénierie énergétique industrielle. Approuvé Gosgortekhnadzor de la Fédération de Russie 4.07.94
42. . Lignes directrices pour l'enquête auprès des entreprises opérant à la vapeur et chaudières à eau chaude, récipients sous pression, conduites de vapeur et d'eau chaude. Décret du Gosgortekhnadzor de Russie du 30 décembre 1992 n° 39 NPO OBT, Moscou, 1993.
SOCIÉTÉ PUBLIQUE
SOCIETE PAR ACTIONS
TRANSPORT PÉTROLIER "TRANSNEFT"
JSC"AK" TRANSNEFT "
TECHNOLOGIQUE
RÈGLEMENTS
(normes d'entreprise)
société par actions
pour le transport pétrolier "Transneft"
Le volumeje
Moscou 2003
RÈGLEMENTS
ORGANISATION DU CONTRÔLE DES PARAMÈTRES RÉGLEMENTAIRES DES MN ET PS DANS LES PS DE L'OPÉRATEUR, LES POINTS D'EXPÉDITION RNU (UMN) ET OAO MN
1. GÉNÉRAL
1.une. Le règlement définit la procédure de contrôle par les exploitants des stations de pompage, dispatching des RNU (UMN), OAO MN, des paramètres réels des oléoducs principaux, des stations de pompage et N.-B. pour le respect des paramètres réglementaires et technologiques.
Paramètre réel - la valeur réelle de la valeur contrôlée enregistrée par les appareils.
Paramètres réglementaires et technologiques - paramètres définis par PTE MN, RD, réglementations, GOST, projets, cartes technologiques, instructions d'utilisation, actes de vérification d'état, etc. documents normatifs déterminer le système de contrôle du processus technologique de pompage du pétrole.
Déviation -la sortie du paramètre réel au-delà des limites des limites établies dans le tableau. "Paramètres réglementaires et technologiques de fonctionnement des principaux oléoducs et stations de pompage affichés sur l'écran du poste de travail de l'opérateur de la station de pompage, du répartiteur de la RNU (UMN) et de l'OAO MN" lorsque le paramètre contrôlé diminue au-delà du minimum établi valeur admissible, ainsi qu'avec une augmentation du paramètre contrôlé au-delà de la valeur maximale autorisée définie.
1.2. Le règlement est destiné aux employés des services de maintenance, des technologies de l'information, des systèmes de contrôle de processus automatisés, OGM , OGE, services de régimes technologiques, services de répartition, RNU (UMN), OAO MN, opérateurs de PS, LPDS, NB (ci-après dénommés PS).
2. ORGANISATION DU CONTRÔLE DES FOURNISSEURS SUR LES PARAMÈTRES RÉGLEMENTAIRES DES OPP ET OPS
2.1. Contrôle de la conformité des paramètres réels de MN etNP Avec des paramètres réglementaires et technologiques, il est effectué par les opérateurs du PS par les services de dispatching du RNU et de l'OAO MN sur des écrans d'ordinateurs personnels installés dans les salles d'opérateur et de contrôle conformément au tableau. .
2.2. Respect des paramètres réels de l'équipement PS, réservoirs х les parcs et la partie linéaire des principaux oléoducs aux paramètres standards est contrôlée au niveau de la station de pompage par le système d'automatisation et de télémécanique par les opérateurs de la station de pompage, au niveau de RNU (UMN) et OAO MN par le système de télémécanique en dispatchant les services. L'écart des paramètres contrôlés par rapport aux valeurs standard doit être affiché sur les écrans d'ordinateur personnel et les panneaux d'alarme et être accompagné de signaux sonores.
Accompagnement des écarts des paramètres réels par rapport aux paramètres normatifs par signal lumineux et sonore, le mode de visualisation des paramètres réels par niveaux de contrôle est indiqué dans le tableau. .
En mode visualisation, les informations sont affichées sur des moniteurs, ne sont pas accompagnées d'alarmes lumineuses et sonores, et s'il y a des écarts, les informations sont présentées dans un résumé quotidien :
- au NPS - au chef du NPS;
- dans le RNU - à l'ingénieur en chef du RNU;
- dans OJSC - à l'ingénieur en chef d'OJSC.
2.3. Pour contrôler le fonctionnement de l'équipement des principaux oléoducs et stations de pompage, des valeurs normatives et des indicateurs sont entrés dans le programme SDKU RNU (UMN), OAO MN selon le tableau. "Paramètres réglementaires et technologiques de l'exploitation des principaux oléoducs et stations de pompage, affichés sur l'écran du poste de travail de l'opérateur de la station de pompage, du répartiteur de la RNU (UMN) et de l'OAO MN", puis tableau. .
2.4. Le tableau est revu et approuvé par l'ingénieur en chef d'OAO MN au moins une fois par trimestre avant le 25e jour du mois précédant le début du trimestre.
2.5. Le tableau est établi par le Département des Opérations d'OAO MN, ventilé par RNU, indiquant le nom complet des responsables de la fourniture et de la modification des données.
2.6. L'ordre de collecte des données, de conception et d'approbation du tableau. :
2.6.1. Jusqu'au 15 mars, jusqu'au 15 juillet, jusqu'au 15 septembre, jusqu'au 15 décembre, les spécialistes RNU du domaine d'activité remplissent les paramètres du Tableau avec la signature du responsable de chaque paramètre. Le chef du service d'exploitation soumet le projet de tableau à la signature de l'ingénieur en chef du RNU et après signature dans les 24 heures l'envoie à OAO MN avec lettre de motivation. La responsabilité de la formation et du transfert en temps opportun à OAO MN de la table est Ingénieur en chef RNU.
2.6.2. OE OJSC jusqu'au 20 mars, jusqu'au 20 juillet, jusqu'au 20 septembre, jusqu'au 20 décembre sur la base des projets de tableaux soumis par le RNU génère un tableau croisé dynamique et soumet pour approbation en direction d'activité au chef mécanicien, chef mécanicien électricien, chef métrologue, chef de service ACS TP , chef du service marchandises et transport, chef du service expédition.
Le tableau convenu par les services d'OAO MN est soumis à l'OE pour approbation par l'ingénieur en chef d'OAO MN, qui l'approuve avant le 25 et le renvoie à l'OE pour envoi aux services d'OAO MN dans les domaines d'activité et à le RNU, dans un délai d'un jour à compter de la date d'agrément niya.
2.6.3. Dans un délai d'un jour à compter de la date de réception du tableau approuvé d'OAO MN, le service d'exploitation RNU envoie le tableau approuvé avec une lettre d'accompagnement selon les limites de service NP S, LPDS.
2.7. Saisie des valeurs standard indiquées dans le tableau,approuvé par l'ingénieur en chef d'OAO MN, est effectué par une personne responsable avec un enregistrement du nom de l'exécuteur dans le journal des opérations, dans un délai d'un jour après l'approbation :
- au PS comme chef de la section ACS. Le responsable du PS est responsable de la conformité des données saisies. Le tableau des paramètres réglementaires et technologiques est entré dans le poste de travail du système d'automatisation PS (conformément aux paragraphes 1-14 onglet. ) dans le NPS de l'opérateur, où le journal de travail est stocké avec les enregistrements des ajustements effectués ;
- dans le SDKU du niveau RNU par un employé du service informatique ou APCS du RNU par ordre désigné. Le tableau des paramètres réglementaires et technologiques est saisi dans la SDKU RNU (UMN) depuis le poste de l'administrateur de la SDKU RNU (conformément aux paragraphes 15-27 onglet. ), un journal de travail avec les enregistrements des réglages effectués est stocké dans la salle de contrôle du RNU. La responsabilité du respect des valeurs normatives saisies incombe au chef du service informatique (APCS) du RNU ;
- la responsabilité du respect des valeurs normatives introduites à tous les niveaux incombe au chef du département informatique (APCS) d'OAO MN.
2.8. La base pour apporter des modifications aux valeurs normatives et aux indicateurs dans le système SDKU est l'annulation des documents existants et l'introduction de nouveaux documents, le changement du nom complet des responsables de la fourniture et de la modification des données, les modifications des cartes technologiques, l'exploitation modes d'oléoducs, réservoirs, équipements de stations de pompage, en PTE MN, Règlements, RD et etc.
Les modifications sont apportées par l'OE sur la base de notes des départements et services concernés dans les domaines d'activité adressés à l'ingénieur en chef du JSC. Dans un délai d'un jour, l'OE établit conformément au paragraphe. de ce règlement ajouté au tableau.. Après l'approbation de l'avenant, les OE sont portées à tous les départements, services et divisions structurelles intéressés conformément au paragraphe.P . et ce règlement.
2.9. Au moins une fois par quart de travailNP Vérifier auprès des dispatchings du RNU la conformité des paramètres réels de fonctionnement de l'équipement avec les valeurs normatives du tableau affiché sur l'écran AWP.
2.10. Lorsqu'un signal lumineux et sonore est reçu concernant l'écart entre les paramètres de fonctionnement réels du MN, du PS, les informations réglementaires sont automatiquement entrées dans l'archive des messages d'urgencesch des «Paramètres réglementaires et technologiques de l'exploitation des stations de pompage de pétrole et de gaz».
L'archive électronique doit répondre aux exigences suivantes :
- période de stockage des donnéesÀ U pour RNU - 3 mois, pour OJSC - 1 mois ;
- pour empêcher l'accès non autorisé de personnes non autorisées aux archives des messages d'urgence, la différenciation des droits et le contrôle de l'accès aux archives des messages d'urgence au moyen de SDKU devraient être mis en œuvre ;
- dans l'archive des messages d'urgence, il devrait être possible de sélectionner les messages par type, heure d'apparition, contenu ;
- au moyen de SDKU pour assurer la sortie des messages d'archivage pour l'impression.
Exigences particulières - l'archive électronique doit contenir des informations de service sur l'état du logiciel et du matériel, identifiées par les résultats de l'autodiagnostic du système.
2.11. Les actions du personnel opérationnel en service du PS, RNU (UMN ), OJSC à la réception d'un signal lumineux ou sonore concernant les écarts des paramètres réels de l'équipement par rapport aux paramètres normatifs.
2 .11.une. À la réception d'un signal lumineux ou sonore indiquant des écarts entre les paramètres réels de fonctionnement de l'équipement et les paramètres normatifs, l'opérateur de la station de pompage est tenu de :
- prendre des mesures pour s'assurer fonctionnement normal NPS ;
- signaler l'incident aux chefs spécialistes du NPS (services du chef mécanicien - selon les paragraphes 1-3, 6 -11, services du chef mécanicien électricien - selon.P. 4, 5, 12 -14, 17, 19, L ES - 15, 16, 18, 20, 21, section ACS - selon p.p. 20, 21, 22-27, le service de sécurité - selon les paragraphes. 15, 6, 19-21), le chef de station de pompage et le répartiteur RNU (UMN) - pour tous les postes du tableau ;
- consigner ce qui s'est passé dans le journal des travaux et le journal "Contrôle des événements et mesures prises ..." (formulaire - Tableau);
- signaler au répartiteur RNU les raisons de l'écart et les mesures prises sur la base du rapport des spécialistes en chef du NPS.
2. 11.2. Dès réception d'un message de l'opérateur du PS concernant l'écart des paramètres réels de l'équipement par rapport au signal normatif, lumineux ou sonore au poste de travail du SDKU, le répartiteur RNU est obligé de:
- faire rapport aux spécialistes en chef du RNU pour connaître les raisons (OGM - selon les paragraphes 1-3, 6 -11, OGE - selon p.p. 4, 5, 12 -1 4, 17, 19, OE - 16, 18, 20, 21, 22, OASU - selon p.p. 20, 21, Métrologie - selon p. 22, TTO - selon p.p. 15, 24-27, le service de sécurité - selon les paragraphes. 15, 16, 19-21), l'ingénieur en chef du RNU et le répartiteur du JSC - pour tous les éléments du tableau ;
- consigner ce qui s'est passé dans le journal des travaux, dans la liste d'expédition journalière et le journal de "Contrôle des événements et mesures prises ..." (formulaire - Tableau);
- rendre compte au répartiteur du JSC des raisons de l'écart et des mesures prises sur la base du rapport des spécialistes en chef du RNU.
2. 11.3. À la réception d'un message du répartiteur RNU, d'un signal lumineux ou sonore au poste de travail SDKU concernant les écarts entre les paramètres réels de fonctionnement de l'équipement et les paramètres normatifs, le répartiteur OJSC est tenu de :
- prendre des mesures pour assurer le fonctionnement normal de l'oléoduc ;
- faire rapport aux spécialistes en chef de l'OJSC pour connaître les raisons (OGM - conformément aux paragraphes 1-3, 6 -11, OGE - selon p.p. 4, 5, 12-14, 17, 19, OE - 16, 18, 20, 21, OASU - selon p.p. 20, 21, Métrologie - selon le paragraphe 22, TTO - selon les paragraphes. 26-27, STR - selon le point 15), à l'ingénieur en chef de JSC - pour tous les points du tableau ;
- consigner ce qui s'est passé dans le journal des travaux, dans la feuille d'expédition journalière et dans le journal "Contrôle des événements et mesures prises..." (formulaire - Tableau).
2.12. Actions des spécialistes en chef du PS, RNU (UMN) et OAO MN à la réception d'un message concernant l'écart des paramètres de fonctionnement réels de l'équipement, MN par rapport aux paramètres standard :
- spécialistes en chefNP C sont tenus de prendre des mesures pour clarifier les circonstances qui ont conduit à l'écart des paramètres par rapport aux paramètres normatifs, éliminer les raisons de l'écart et signaler au chef de la station de pompage, l'opérateur ;
- les spécialistes en chef du RNU sont tenus de - rechercher les circonstances qui ont conduit à l'écart des paramètres par rapport aux paramètres normatifs, prendre des mesures pour éliminer les causes de l'écart et en faire rapport à l'ingénieur en chef du RNU, le répartiteur RNU ;
- les principaux spécialistes du JSC sont tenus de - découvrir les circonstances qui ont conduit à l'écart des paramètres par rapport aux paramètres normatifs, prendre des mesures pour éliminer les causes de l'écart et faire rapport à l'ingénieur en chef du JSC, le répartiteur du JSC.
2 .13. En plus de ceux indiqués dans le tab. personnes e paramètres normatifs et technologiques, l'opérateur du PS, le service dispatch du RNU, OAO MN contrôle le fonctionnement des équipements du PS, réservoir s x parcs, oléoducs et tous les paramètres du travail des oléoducs et des stations de pompage spécifiés dans les cartes technologiques, les règlements, les tableaux de réglages et les instructions.
Abréviations acceptées
AChR - déchargement automatique des fréquences
IL - ligne de mesure
PC - point de contrôle
point de contrôle SOD - chambre de réception du lancement des outils de nettoyage et de diagnostic
ligne de transport d'énergie
MA - unité principale
MN - oléoduc principal
NB- parc de stockage
LP DS - station de production et d'expédition linéaire
NPS - station de pompage de pétrole
PA - unité de surpression
P À U - point de contrôle et de gestion
RD - régulateur de pression
RNU - Administration régionale des oléoducs
ACS - système de contrôle automatique
LDS - système de détection de fuites
TM- télémécanique
Filtre anti-poussière FGU
EXPLICATIONS POUR REMPLIR LE TABLEAU
Le nom complet de la personne responsable de la fourniture et de la modification des données et le nom complet de la personne responsable de la saisie des données dans le système SDKU doivent être renseignés dans le tableau.
Tous les paramètres standard sont saisis dans mode manuel.
Rubrique NPS
Au paragraphe "La valeur de la pression maximale admissible traversant le PS" dans la colonne "max" indique la valeur de la pression maximale admissible traversant le PS arrêté, à travers le passage ou la chambre de démarrage-réception appareils de nettoyage basé capacité portante pipeline à la partie réceptrice du PS.
Saisir
Contrôler réalisée au moyen du système d'automatisation du PS et du SDKU (PS indépendamment déconnecté ou connecté à l'oléoduc).
Dans le paragraphe, la valeur des écarts de pression à l'entrée et à la sortie du PS est définie, ce qui détermine les limites (plage) des pressions caractérisant le fonctionnement normal de l'oléoduc en régime permanent. Il est introduit au PS par l'exploitant après 10 minutes de fonctionnement de l'oléoduc en régime permanent.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement au moyen de l'automatisation et de la télémécanique du PS.
Contrôler paramètre est effectué automatiquement par le système d'automatisation NPS, à travers T M au moyen de SDKU.
Le fonctionnement en régime permanent de l'oléoduc est le mode de fonctionnement de l'oléoduc, dans lequel les performances spécifiées sont assurées, tous les démarrages et arrêts nécessaires de la station de pompage sont terminés et il n'y a pas de changements (fluctuations) de pression pendant 10 minutes .
En p .P . et l'amplitude de l'écart de pression par rapport à la pression en régime permanent à la sortie et à l'admission du PS est indiquée. La limite supérieure de la pression à la sortie du NPS est fixée à 2 kgf / cm 2 de plus que la pression de travail établie, mais pas plus que le maximum autorisé spécifié dans carte technologique. La limite inférieure de pression à l'entrée du NPS est fixée à 0,5 kgf/cm 2 inférieur à l'état d'équilibre b une certaine pression, mais pas inférieure à la pression minimale admissible spécifiée dans la carte technologique. De même, la frontière de la pression maximale à l'entrée du PS et pression minimaleà la sortie du NPS.
Le paragraphe indique la perte de charge maximale et minimale admissible à travers les filtres à impuretés, selon RD 153-39 TM 008-96.
À eaux effectuée automatiquement par le système d'automatisation PS.
Contrôler réalisé au moyen du système d'automatisation PS et SD À U.
Le paragraphe indique la charge nominale du moteur électrique MA selon le passeport.
Saisir effectuée automatiquement par le système d'automatisation PS.
Contrôler
Le paragraphe indique la charge nominale du moteur électrique PA selon le passeport.
Saisir
Contrôler s'effectue au moyen du système d'automatisation PS et SDKU.
Le paragraphe indique la vibration maximale admissible de la pompe principale, le seuil de réponse (consigne) de la protection globale conformément au RD 153-39 TM 008-96.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement par le système d'automatisation du PS.
Contrôler s'effectue au moyen du système d'automatisation PS et SDKU.
Le paragraphe indique la vibration maximale admissible de la pompe de surpression, le seuil de réponse (consigne) de la protection globale conformément au RD 153-39 TM 008-96.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement par le système d'automatisation du PS.
Contrôler s'effectue au moyen du système d'automatisation PS et SDKU.
L'un est transmis par TM valeur maximum vibrations de la pompe de surpression pour le contrôle au moyen de SDKU.
Le paragraphe indique le temps de fonctionnement de l'unité principale conformément au RD 153-39 TM 008-96.
Saisir les paramètres réels actuels sont effectués automatiquement en fonction des données opérationnelles de SDKU.
Contrôler car ce paramètre normatif est effectué au moyen de SDKU. Le temps de fonctionnement réel ne doit pas dépasser l'indicateur normatif.
Le paragraphe indique le temps de fonctionnement continu maximal autorisé MPublicité sur le passage à une réserve de 600 heures conformément au Règlement "Assurer le passage des unités principales en fonctionnement et en réserve NPS".
Le paragraphe indique le temps de fonctionnement de MA avant révision conformément au RD 153-39 TM 008-96.
Le paragraphe indique des paramètres de paragraphe similaires pour les PA conformément au RD 153-39 TM 008-96.
En p.p. et le nombre normatif des unités principales et de maintien du PS dans l'état ATS, respectivement, est indiqué, mais pas moins de 1 unité MA et PA.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement par le système d'automatisation du PS.
Contrôler réalisé au moyen du système d'automatisation PS et SD À U.
L'élément indique la position des commutateurs d'entrée et de section.
Le paragraphe indique l'indicateur normatif de la position des interrupteurs d'entrée ON.
La clause indique l'indicateur standard pour la position des interrupteurs de section OFF.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement par le système d'automatisation du PS.
Contrôler s'effectue au moyen du système d'automatisation PS et SDKU.
Le paragraphe indique la disparition de la tension sur les pneumatiques 6-10kV.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement par le système d'automatisation du PS.
Contrôler s'effectue au moyen du système d'automatisation PS et SDKU.
Le paragraphe indique le nombre d'arrêtsMA et PA sur activation de la protection A CR.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement par le système d'automatisation du PS.
Contrôler s'effectue au moyen du système d'automatisation PS et SDKU.
Section Partie linéaire
Le paragraphe indique la valeur de la pression maximale admissible à chaque boîte de vitesses au mode de fonctionnement maximal de l'oléoduc. Il est calculé pour chaque KP en fonction des modes d'exploitation de l'oléoduc approuvés par OAO MN.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés au moyen de TM.
Contrôler réalisé au moyen de SD À U.
L'item indique la valeur standard de la pression sur KP traversée sous-marine. Elle est déterminée conformément au Règlement d'exploitation technique des traversées MN à travers les barrières d'eau.
Saisir
Contrôler
Le paragraphe indique la valeur du potentiel de protection maximum et minimum au niveau de la boîte de vitesses, la norme est déterminée selon GOST R 51164-98.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement via le TM.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
Le paragraphe indique le niveau maximal autorisé dans le réservoir pour collecter les fuites au KPPSSD, qui ne dépasse pas 30% du volume maximal du réservoir.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement via le TM.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
Le paragraphe indique la présence ou l'absence de tension sur le LE long du parcoursP , alimentation CP. Indicateur standard "présence" de la tension d'alimentation PKU.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement via le TM.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
Le paragraphe indique un accès non autorisé (ouverture des portes d'une PKU d'occasion sans application et message au répartiteur RNU). Indicateur standard 0.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement via le TM.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
L'élément indique l'indicateur standard "fermé" 3 ou "ouvert" O, avec un changement spontané de la position des vannes sur la partie linéaire, un signal d'écart par rapport au paramètre standard se produit. Indicateur standard 0.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement via le TM.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
ChapitreUUN
L'élément affiche le débit instantané réel pour IL en temps réel dans le mode d'affichage.
Saisir les paramètres réels actuels sont exécutés automatiquement au moyen de T M avec UUN en temps réel.
Contrôler effectué par TM au moyen de SD À U.
Le paragraphe indique la teneur en eau de l'huile.
Saisir paramètres réels actuels à je Les autres possibilités sont exécutées automatiquementà propos des données BKK moyens J M limon et manuellement toutes les 12 heures.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
Le paragraphe indique la densité d'huile maximale autorisée.
Saisir CQ à l'aide de TM ou manuellement toutes les 12 heures.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
La clause indique la viscosité maximale autorisée de l'huile.
Saisir les paramètres réels actuels, si possible, sont effectués automatiquement selon le BPC au moyen de TM ou en mode manuel toutes les 12 heures.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
Le paragraphe indique la teneur maximale en soufre admissible dans l'huile.
Saisir les paramètres réels actuels, si possible, sont exécutés automatiquement selon les données B À Au moyen de TM ou en mode manuel toutes les 12 heures.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
La clause indique la teneur maximale autorisée en sels de chlorure selon les données chimiques. une analyse.
Saisir paramètre contrôlé est effectué en mode manuel toutes les 12 heures.
Contrôler effectué au moyen de SDKU.
