Керч-Феодосиа хоёр нутагтан дайралт. Александр Зорих, зохиолч. Тоглоомууд. Хар хүрэм. Керч-Феодосия буух ажиллагаа

Керч-Феодосия десантын ажиллагаа нь Улаан армийн хамгийн том довтолгооны нэг болжээ эхний шатАгуу их Эх орны дайн. Тэр хамгийн хүнд хэцүү нөхцлийг туулсан.

Үйл ажиллагаа бүтэлгүйтсэний үр дүнд Зөвлөлтийн арми, флотын асуудал илчлэгдэж, ирээдүйд алдаа гаргахгүй байх боломжтой болсон. Холбоотнууд Нормандид буух хүртэл Керч-Феодосид буух ажиллагаа хамгийн томд тооцогдож байв.

дэвсгэр

1941 онд Крымийг эзэлж эхэлсэн. Намрын эхэн үед Вермахт Украины ЗХУ-ын бараг бүх нутаг дэвсгэрийг эзлэн авав. Киев унасны дараа сөрөг довтолгоо хийх найдвар алга болов. Бүхэл бүтэн фронтын байлдааны бэлэн армидын ихэнх нь "тогоонд" байсан тул. Дорнод руу ухрах ажил эхэлсэн. Есдүгээр сард германчууд аль хэдийн Крымын захад байсан. Хойгийн ач холбогдлыг хоёр тал сайн ойлгосон. Нэгдүгээрт, тэрээр Хар тэнгисийн ихэнх хэсэгт хяналтаа тогтоожээ. Тэр тусмаа эргэлзэж байгаа Туркээс болж. Энэ нь Гуравдугаар Рейхийг дэмжиж байсан ч дайнд ороогүй юм.

Мөн хойг нь агаарын сайн бааз байсан. Түүнээс Зөвлөлтийн бөмбөгдөгч онгоцууд хөөрч, Румын руу стратегийн агаарын цохилт өгсөн юм. газрын тосны худгууд. Тиймээс 9-р сарын 26-нд Вермахт довтолгоонд оров. Сар хүрэхгүй хугацааны дараа хойг бараг бүрэн эзлэгдсэн байв. Зөвлөлтийн цэргүүд Таман руу ухарчээ. Зөвхөн Севастополь л үлдсэн бөгөөд түүний баатарлаг хамгаалалт үргэлжилсээр байв. Энэ үед Керч-Феодосия буух ажиллагаа Дээд дээд командлалын төв байранд төрсөн.

Сургалт

Крымээс цэргээ татсаны үр дүнд Севастополь эсэргүүцлийн цорын ганц газар болжээ. Энэ хот хуурай газраас бүрэн бүслэгдсэн, зөвхөн хэсэгчлэн далайгаар хангагдсан ч гэсэн баатарлаг хамгаалалтыг хийсэн. Германчууд хэд хэдэн довтолгоо хийсэн боловч бүгд амжилтгүй болсон. Тиймээс армийн бүлгийн командлагч Манштейн бүслэлт эхлүүлэхээр шийджээ. Асар том бөөгнөрөлийг тойрон хүрээлэхэд бараг бүх арми шаардагдана. Үүний зэрэгцээ Вермахтын зөвхөн нэг дивиз Керчийн гарцыг хамгаалж байв.

Керч-Феодосид буух ажиллагааг генерал Козлов боловсруулсан. Үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд хоёр арми оролцсон. Хоёр долоо хоногийн дотор генерал Козловын удирдлаган дор буух боломжтой маршрутуудыг боловсруулсан. Нөөц байхгүйн улмаас бүхэл бүтэн армийг Ирантай хил залгаа газраас татан гаргасан. Үүний үр дүнд Керч-Феодосид буух ажиллагааг 12-р сарын хорин зургаад хийхээр төлөвлөжээ. Энэхүү төлөвлөгөөнд Феодосия болон далайн давалгаа руу нэгэн зэрэг довтлох явдал байв. Зөвлөлтийн цэргүүд германчуудыг хотоос хөөж, дараа нь дайсны бүх бүлгийг бүслэх ёстой байв. Германчуудын гол хүч Севастополь хотын ойролцоо төвлөрч байсан тул команд нь хурдан ялалтад найдаж байв. Үүний зэрэгцээ зөвхөн Германы жижиг гарнизон, Румыний хэд хэдэн арми Керчийг бүрхэв. Тухайн үед төв байр нь Румыны бүрэлдэхүүн их хэмжээний довтолгоонд туйлын тогтворгүй, урт хугацааны хамгаалалт хийж чадахгүй гэдгийг мэдэж байсан.

Хэрэв амжилтанд хүрвэл Улаан арми хойгийн нутаг дэвсгэрт дайсны бүлэглэлийг устгах боломжтой болно. Энэ нь Таманаас эрэг рүү шинэ ангиудыг чөлөөтэй тээвэрлэх боломжтой болно. Үүний дараа Зөвлөлтийн цэргүүд баруун тийш хурдан хөдөлж, Севастопольыг бүсэлсэн Германы цэргүүдийн ар талд цохилт өгчээ. Козловын төлөвлөгөөний дагуу хотыг сулласны дараа Крымд томоохон хэмжээний довтолгоо хийх боломжтой байв.

Эхний цохилт

1941-1942 оны Керч-Феодосиад буух ажиллагаа 12-р сарын 26-нд эхэлсэн. "Туслах" цохилтыг эхлээд цохисон. Тэрээр дайсны хүчийг хүлж зогсохгүй түүний анхаарлыг гол зорилго болох Феодосиягаас холдуулсан. Хар тэнгисийн флотын дэмжлэгтэйгээр Зөвлөлтийн цэргүүд эрэг рүү нууцаар ойртов. Их бууны бэлтгэл дууссаны дараа буулт эхлэв.

Газардах ажиллагаа туйлын хүнд нөхцөлд болсон. Далайн эрэг нь хөлөг онгоц, хөлөг онгоцыг бэхлэхэд тохиромжгүй байв. Германчууд мөн довтлогчдыг буудаж эхэлжээ. Тиймээс цэргүүд алхахад хангалттай гүн болмогц ус руу үсрэх шаардлагатай байв. Өөрөөр хэлбэл, арванхоёрдугаар сарын хүйтэн өдөр Улаан армийн цэргүүд мөстэй усанд хүзүүгээ хүртэл алхав. Үүний үр дүнд гипотермиас болж ариун цэврийн асар их хохирол амссан. Гэвч хэдхэн хоногийн дараа агаарын хэм улам буурч, далайн давалгаа хөлдөв. Тиймээс 51-р армийн үлдсэн хэсэг аль хэдийн мөсөн дээр урагшилж байв.

1941-1942 оны Керч-Феодосиад үндсэн чиглэлд буух ажиллагаа 29-нд эхэлсэн. Керчийн буултаас ялгаатай нь Феодосияд буух нь шууд боомтод болсон. Цэргүүд эрэг дээр бууж, шууд тулалдаанд оров. Эхний өдөр нийтдээ 40 мянга орчим хүн хоёр чиглэлд буусан байна. Хотын Германы гарнизон гурван мянган хүн байв. Тэдний эсэргүүцэл өдрийн эцэс гэхэд дарагдсан. Феодосияд газардсаны дараа нацистуудыг бүрэн бүслэх аюул заналхийлж байв. Керч хотод Герман, Румын уулын буучдын нэг дивиз л шугамыг барьж байв.

Ухрах

Төв байранд тэд Керч-Феодосия буух ажиллагааны үр дүнгийн талаар бараг тэр даруй мэдсэн. Керч муж дахь талуудын хүч тэгш бус байв. Зөвлөлтийн цэргүүд Германчуудаас хэд дахин илүү байв. Тиймээс генерал фон Спонек баруун зүгт ухралт хийхээр шийджээ. Захиалга шууд хэрэгжиж эхлэв. Нацистууд хоёр десантын армитай нэгдэхгүйн тулд ухарчээ. Гэсэн хэдий ч Манштейн фронт ямар ч ухрахыг эрс хориглов. Хэрэв цэргээ татсан тохиолдолд Зөвлөлтийн цэргүүд Герман, Румыны армийг гүйцэж, устгаж чадна гэж эмээж байв.

Энэ бол Зөвлөлтийн удирдагчдын төлөвлөгөө байв. Керчийн гарнизоны ялагдал нь Германы хүчний хомсдолд хүргэнэ.

Улаан армиас өмнө Севастополь хүрэх замыг нээх байсан. Гэсэн хэдий ч буулт хурдацтай урагшилж эхлээгүй байна. 44-р арми баруун тийш хурдан гүйхийн оронд 51-р армитай уулзахаар Керч рүү хөдөллөө. Энэхүү саатал нь германчуудад Сивашийн ойролцоох хамгаалалтын шинэ шугам дээр байр сууриа олж авах боломжийг олгосон юм. Тэнд нөөц, хүнд зэвсгийг авчирсан. Берлинд тэд Керч-Феодосия буух ажиллагаа эхэлснийг мэдээд даруй хариу арга хэмжээ авч эхлэв. 1-р үе шат нь Зөвлөлтийн цэргүүд эрэг дээр байр сууриа олж авах боломжийг олгосон. Гэсэн хэдий ч хамгийн хэцүү хэсэг нь хараахан ирээгүй байв.

Хэцүү байрлал

Феодосия, Керч хотод Германчууд ялагдсаны дараа Улаан армийн ангиуд туйлын ядарсан байв. Энэ нь юуны түрүүнд буух эрс тэс нөхцөлтэй холбоотой юм. мөс ус, бага температурагаар болон бусад зүйлс байлдагчдын сайн сайхан байдалд муугаар нөлөөлсөн. Олзлогдсон гүүрэн дээр нэг ч эмнэлэг байгаагүй. Тиймээс шархадсан цэргүүд зөвхөн анхны тусламж үзүүлэхэд л найдаж байв. Үүний дараа тэдгээрийг Керч рүү хүргэж, тэндээс далайн гатлан ​​эх газарт хүргэв. Хүнд шархадсан хүмүүс ийм хол зайг үргэлж даван туулж чаддаггүй байв.

Мөн Германы нисэх онгоцууд байнгын дайралт хийснээс болж гарам байгуулах боломжгүй байв. Агаарын довтолгооноос хамгаалах зэвсгийг хугацаанд нь нийлүүлээгүй. Тиймээс үнэндээ онгоцууд ямар ч эсэргүүцэл үзүүлээгүй. Үүний улмаас олон тооны байлдааны хөлөг онгоцууд ноцтой хохирол амссан.

Керч-Феодосиа буух ажиллагаа: 2-р шат

Долоо хоног хүрэхгүй хугацаанд Улаан арми бүх эргийг эргүүлэн авав. Фашистуудын эсэргүүцлийг нэлээд хурдан дарав. Румыны ангиудад тодорхойгүй байдлын улмаас Вермахт Германы байнгын офицеруудыг бүрэлдэхүүндээ оруулжээ. Сивашийн дагуух хамгаалалтыг нөөцийн явган цэргийн дэглэмээр бэхжүүлэв.

Зөвлөлтийн цэргүүдийн довтолгооны гол чиглэл нь байв Төмөр зам, Вермахтын 11-р армийг хангасан. Нацистын цэргүүдийн сул талыг харгалзан жанжин штаб баруун тийш нэн даруй давших тушаал гаргажээ. Төлөвлөгөөний дагуу Козлов Севастопольыг бүсэлж буй германчуудын ар талд очиж, тэднийг ялах ёстой байв. Үүний дараа дахин томоохон хэмжээний довтолгоо хийж, Крымийг бүхэлд нь чөлөөлөхөөр төлөвлөжээ. Гэсэн хэдий ч генерал хэтэрхий удаан эргэлзэв. Шидэх хангалттай нөөц байхгүй хэвээр байна гэж тэр үзэж байв. Зөвлөлтийн цэргүүдийн Керч-Феодосия амжилттай буух ажиллагаа нь маш их урам хугарсан бололтой. Нацистууд сөрөг довтолгоонд оров.

AT дараа сарДөчин секундэд шинэ том довтолгоонд бэлтгэж байв. Үүнийг дэмжихийн тулд Судак хотод нэмэлт корпус газардсан. Далайн болон мөсөөр сум, арматур ирсэн. Гэсэн хэдий ч Гуравдугаар Рейхийн шилдэг генералуудын нэг Козловоос түрүүлж байв. 1-р сарын дундуур нацистууд гэнэт довтолгоо хийж эхлэв. Гол цохилт нь хоёр армийн уулзвар дахь муу бэхлэгдсэн фронтын шугамд тусав. Гурав хоногийн дараа Германчууд анхны байрлалдаа хүрэв. 1-р сарын 18-ны эцэс гэхэд Теодосиус унав. Саяхан Судакт газардсан цэргүүд цөхрөнгөө барсан эсэргүүцэл үзүүлэв. Улаан арми бараг хоёр долоо хоногийн турш баатарлаг, бараг л тулалдаж байв бүрэн хүчин чадлаараатулалдаанд амиа өгсөн. Хангамжийн хөлөг онгоцууд сүйрчээ. Цорын ганц боомтыг алдсаны дараа Зөвлөлтийн цэргүүд зөвхөн Керч рүү мөсийг гаталж чадсан.

Шинэ халдлагад бэлдэж байна

Үүний дараа командлал Крымд тусдаа фронт байгуулжээ.

Үүнд хойг дээр аль хэдийн ажиллаж байсан армиуд болон шинэ бүрэлдэхүүнүүд багтсан. Дөчин долдугаар армийн цэргүүд Ираны хилээс хөөгдөв. Тус команд нь ихээхэн хэмжээний тоног төхөөрөмж илгээсэн. Төв байрнаас тусгай комиссарыг явуулсан. Довтолгооны бэлтгэл эхэлсэн. Хоёрдугаар сарын сүүлээр хийхээр төлөвлөж байсан. Зорилго нь Севастополь хотын ойролцоох дайсны бүлэглэлийг устгах явдал байсан бөгөөд Керч-Феодосия буух ажиллагааг боловсруулжээ. Сарын турш Крымын фронтыг их бууны дэглэм, хүнд танкуудаар бэхжүүлэв.

Хоёрдугаар сарын хорин долоонд довтолгоо эхлэв. Гол цохилтыг Керчид төвлөрүүлэхээр төлөвлөж байсан. Гэсэн хэдий ч төлөвлөгөөнүүд нь бүтэлгүйтэв цаг агаар. Гэсгээл эхэлж, аадар бороо асгарав. Шавар, шавар нь хүнд техникийг урагшлуулахаас сэргийлсэн. Танкууд, ялангуяа хүнд танкууд явган цэргүүдийг гүйцэж чадахгүй байв. Үүний үр дүнд германчууд Улаан армийн дайралтыг тэсвэрлэж чаджээ. Зөвхөн фронтын нэг салбарт хамгаалалтын шугамыг нэвтлэх боломжтой байв. Румыны арми дайралтыг тэсвэрлэж чадсангүй. Гэсэн хэдий ч Зөвлөлтийн цэргүүд анхны амжилтаа бэхжүүлж чадаагүй юм. Манштейн ололт амжилт нь Улаан арми армийнхаа жигүүрт гарах аюул заналхийлж байгааг ойлгов. Тиймээс тэр шугам барих сүүлчийн нөөцөө илгээсэн нь үр дүнгээ өгсөн. Гуравдугаар сарын гурав хүртэл зөрүүд тулаан үргэлжилсэн. Гэхдээ нухацтай урагшлах боломжгүй байсан.

3-р сарын дундуур Крымын фронтын цэргүүдийн Керч-Феодосид буух ажиллагаа үргэлжилсэн. Хоёр танкийн бригадын дэмжлэгтэйгээр винтовын найман дивиз довтолгоонд оров. Үүний зэрэгцээ Приморскийн арми бүслэгдсэн Севастополоос цохилт өгчээ. Гэвч тэд өөрсдийнхөө тал руугаа нэвтэрч чадсангүй. Германчууд өдөрт арван дайралтыг няцаав. Гэвч нацистуудын хамгаалалтыг эвдэж чадсангүй. Тусдаа бүрэлдэхүүн хэсэг амжилтанд хүрсэн боловч байр сууриа хадгалж чадсангүй. Үүний дараа фронт тогтворжиж, байлдааны ажиллагааны эрч хүч буурчээ.

Германы довтолгоо

Гуравдугаар сарын эцэс гэхэд Керч-Феодосияд буух ажиллагаа эхэлснээс хойш Зөвлөлтийн цэргүүд зуун арван мянган хүнээ алджээ. 3-р шат Германы довтолгооноос эхэлсэн.

Үүнийг маш нарийн, урт хугацаанд төлөвлөж байсан. Улаан армийн амжилтгүй дайралтын үр дүнд Румынийн дивиз ялагдсан газарт урд талын ирмэг (нуман гэж нэрлэгддэг) үүссэн. Үндсэн хүчнүүд Зөвлөлтийн армияг энд төвлөрч байна. Өмнө зүгт байхдаа зөвхөн гурван дивиз хамгаалалтыг эзэлжээ.

Манштейн өмнө зүг рүү яг цохиж, маневр хийхээр шийдэв. Үүний тулд Крым руу их хэмжээний нэмэлт хүч илгээсэн. зуун наян машинаас бүрдсэн Севастополь хотын захад ирэв. Германчууд нарийн хайгуул хийж, олж тогтоосон сул талуудЗөвлөлтийн цэргүүдийг хамгаалах. Төлөвлөсөн довтолгоог дэмжихийн тулд нацистууд нисэх онгоц ашиглахаар төлөвлөж байв. Үүний тулд Гитлерийн хувийн захиалгаар агаарын корпусыг хойг руу илгээв. Онгоцууд мөн Румын улсаас ирсэн байна. Гэсэн хэдий ч бүх машинуудын нисгэгчид нь зөвхөн Германчууд байв.

Зөвлөлтийн цэргүүд фронтод хэт ойрхон байрлаж байв. Энэ үйл явдлын олон гэрч үүнийг санаж байна. Түүхчдийн үзэж байгаагаар Козлов, Мехлис нарын чадваргүй тушаал нь дараагийн эмгэнэлт явдалд хүргэсэн юм. Дивизүүдийг их бууны галын бүсээс гадуур байх арын хэсэгт үлдээхийн оронд тэднийг байнга урагшлуулж байв.

үхлийн ялагдал

Довтолгоон тавдугаар сарын долоонд эхэлсэн. Газрын довтолгооноос өмнө агаарын бэлтгэл хийсэн. Luftwaffe өмнө нь тагнуулж байсан бай руу цохилт өгчээ. Үүний үр дүнд Зөвлөлтийн цэргүүд олон чиглэлд хохирол амссан. Нэг армийн штабыг устгасан. Үүний үр дүнд тушаалыг хурандаа Котовт шилжүүлэв.

Маргааш нь явган цэргийн довтолгоо эхлэв. Хүнд танкуудын дэмжлэгтэйгээр Германчууд фронтыг долоон километрийн гүнд нэвтлэн гарч ирэв. Энэ хэсэгт гэнэтийн цохилтыг няцаах боломжгүй байв. Мөн Улаан армийн цэргүүд арын хэсэгт газарджээ. Түүний тоо цөөхөн байсан ч далайгаас гэнэтийн дайралт Зөвлөлтийн цэргүүдийн эгнээнд сандарч байв. 5-р сарын 9 гэхэд Манштейн өөр дивизээ тулалдаанд оруулав. Германчууд эцэст нь фронтыг нэвтлэн бараг бүхэл бүтэн өмнөд хэсгийг ялж чадсан. Үүний дараа Вермахт хойд зүг рүү эргэж, Крымын фронтын үлдсэн хүчний жигүүрийг цохино гэж заналхийлж эхлэв.

Би гамшгийн нөхцөл байдлыг харгалзан үзэж байна, 5-р сарын 10-ны шөнө Сталин Козловтой биечлэн ярилцав. Хамгаалалтын шинэ шугам руу ухрахаар шийдсэн. Гэвч Германы агаарын дайралтын дараа командлагчгүйгээр арми урагшлах боломжгүй болсон. Шинэ цохилтХамгаалалтын шинэ шугамын үүрэг гүйцэтгэсэн Киммерийн ханын чиглэлд цохилт өгсөн. Зөвлөлтийн цэргүүдийн Керч-Феодосид буух ажиллагаа бүтэлгүйтэв. Германы цэргүүд агаараас газардсан нь хамгаалалтыг даван туулахад тусалсан. 5-р сарын 14-нд Улаан армийн цэргүүдийг Крымээс нүүлгэн шилжүүлэх ажиллагаа эхэлсэн. Нэг өдрийн дараа Германчууд Керч рүү дайрчээ. Хотын гарнизон тэднийг сумгүй үлдэх хүртэл тулалдаж, дараа нь хотын хамгаалагчид карьерууд руу явав.

Керч-Феодосиа буух ажиллагаа: үр дүн

Керч хотод газардсан нь эхэндээ амжилт авчирсан. Шинэ фронт байгуулагдаж, анхны томоохон хэмжээний довтолгооны нэг боломж гарч ирэв. Гэсэн хэдий ч цэргүүдийн чадваргүй тушаал нь эмгэнэлт үр дагаварт хүргэв. Хэдэн сарын турш ширүүн тулалдаанд Германчууд байр сууриа хадгалж зогсохгүй довтолгоонд орж чаджээ. Үүний үр дүнд Вермахт стратегийн бодож боловсруулсан цохилтыг өгч, ялагдал хүлээснээр Керч-Феодосия буух ажиллагааг дуусгав. Тулааныг Козлов, Манштейн нарын өдрийн тэмдэглэлд товч тайлбарласан болно.

Үйл ажиллагаа бүтэлгүйтсэн ч энэ нь дөчин дөрөв дэх хойгт аль хэдийн ялалт байгуулсан довтолгооны дохио болсон юм.

Хоёр дахь дайралт

Эмгэнэлт ялагдлаас хойш хоёр жилийн дараа Керчийн боомтод шинэ буух хүчин буув. 1944 он бол Крымыг чөлөөлөх жил байв. Хойг руу довтлох ажиллагааг төлөвлөхдөө командлал эхний ажиллагааны бүх нарийн ширийн зүйлийг анхаарч үзсэн. Азовын флот цэргүүдийг хүргэх ажилд оролцов. Десантын хэсэг дараагийн томоохон довтолгоонд зориулж гүүрэн гарц барих ёстой байв.

Энэ үед томоохон хэмжээний доромжилсон. Тиймээс цохилтыг хоёр талаас нь өгсөн. 1-р сарын 22-нд Улаан армийн нэг хагас мянга орчим цэрэг хөлөг онгоцонд сууж, Керчийг зорив. Удахгүй болох ажиллагааг сурвалжлахын тулд Зөвлөлтийн их буунууд эрэг орчмыг их хэмжээгээр буудаж эхлэв. Үүний зэрэгцээ дайсныг төөрөгдүүлэхийн тулд хамгийн том галыг буух газар биш харин хүргэжээ. Мөн хэд хэдэн завь буухыг дуурайлган хийсэн.

1-р сарын 22-ны шөнө дөхөж, цэргүүд Керчийн боомтод газарджээ. 1944 он 42 он шиг хүйтэн байгаагүй тул тэнгисийн явган цэргүүд гипотерми их хэмжээгээр хохирол амссангүй. Шүхэрчид буусны дараа шууд тулалдаанд орж, ихээхэн амжилтанд хүрсэн. Хотын нэлээд хэсгийг эзэлсэн. Гэвч нөгөө талаас давшиж байсан арми Германы хамгаалалтыг сэтэлж чадсангүй. Тиймээс шүхэрчид өөрсдөө дайран гарах ёстой байв. Тулалдааны үеэр батальоны нэг нь 170-ыг барьж чаджээ Германы цэргүүд. Хэдэн өдрийн дараа их хэмжээний хохирол амссан тэнгисийн явган цэргүүд бүслэлтийг эвдэж, урагшлах ангиудтай холбогдов. Үнэн хэрэгтээ 1941-1942 оны Керч-Феодосия буух ажиллагаа давтагдсан бөгөөд зөвхөн илүү амжилттай болсон.

2017 оны 12-р сарын 2 Оросын командлагч Агаарын десантын цэргүүдАндрей Сердюков Крымд Агаарын цэргийн хүчний тусдаа агаарын десантын довтолгооны батальон байгуулагдсанаа зарлав. ИТАР-ТАСС агентлагийн мэдээлснээр Сердюков батальоны байрлаж буй Феодосия хотод болсон ёслолын ажиллагаан дээр байлдааны тугаа шинэ ангидаа гардуулан өгсөн байна. Крымын Агаарын десантын довтолгооны батальон нь Долдугаар харуулын Агаарын десантын довтолгооны дивизийн харьяа юм. Энэ бол Крымын хойгийн нутаг дэвсгэрт байрладаг Агаарын цэргийн хүчний түүхэн дэх анхны цэргийн анги юм.

Цэргийн маневрууд зогсдоггүй

Крымд агаарын довтолгооны батальон байгуулж байгаа нь бүс нутагт цэргийн маневруудыг сэргээнэ гэсэн үг. Энэ оны дөрөвдүгээр сард Агаарын цэргийн хүчин, сансар судлалын хүчин, Хар тэнгисийн флот Крымд томоохон хэмжээний цэргийн сургуулилт хийсэн. ТАСС агентлагийн мэдээлснээр, Опук бэлтгэлийн талбайд болсон эдгээр сургуулилтад 2500 гаруй хүн оролцсон байна. Сургуулилтад Новороссийскийн агаарын довтолгооны дивиз, түүнчлэн Камышин, Улаан-Үдээс тусдаа агаарын довтолгооны бригадууд оролцжээ. Мөн ОХУ-ын Хар тэнгисийн флот, Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах 4-р Улаан тугийн армийн анги нэгтгэлүүдийг сургуулилтад илгээжээ. Үүнээс өмнө буюу 2017 оны нэгдүгээр сард “Триумф” зенитийн пуужингийн систем Крымд анх удаа байлдааны үүрэг гүйцэтгэж байжээ.

Феодосия дахь агаарын довтолгооноос хамгаалах дэглэмийн С-400 "Триумф" зенитийн пуужингийн систем

Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах 4-р армийн командлагч, дэслэгч генерал Севостьяновын илтгэлээс үзвэл, С-400 цогцолбор нь цаашид байлдааны чадвараа нэмэгдүүлнэ. Үүний ачаар Крымын хүн ам дордох болно найдвартай хамгаалалтагаараас. Үүний зэрэгцээ энэ цогцолбор нь зөвхөн Крымын хойг төдийгүй нутаг дэвсгэрийн аюулгүй байдлыг хангах болно Краснодар нутаг. Сердюков мөн хэлэхдээ, "Фаворит", "Триумф" зенитийн пуужингийн систем нь бүс нутагт цэргийн даалгавруудыг гүйцэтгэнэ. Цаашид Крым дахь Триумф цогцолборын тоог нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна.

Энэхүү агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн систем нь Оросын армид үйлчилж байгаа хамгийн сүүлийн үеийн зэвсгүүдийн нэг юм. Энэ нь байлдааны нисдэг тэрэг, удирддаг пуужингийн аюулаас урьдчилан сэргийлэхээс гадна 400 гаруй километрийн зайд агаарын байг онох чадвартай. Чухамдаа 2016 оны сүүлээр Оросын армиас авсан мэдээллээр Крым, Оросын агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг нэгтгэх үйл явц дууссан.

Шалтгаанууд" хүйтэн дайн» АНУ болон Оросын хооронд

Крым нь Украины өмнөд хэсэгт, Крымын хойгт оршдог. Энэ нь Хар болон угаасан байна Азовын тэнгисүүд. Өмнө нь энэ бүс нутаг цорын ганц байсан автономит бүгд найрамдах улсУкраин дотор. Талбай нь 25 мянга гаруй хавтгай дөрвөлжин километр юм. Хүн ам нь 2.5 сая орчим хүн бөгөөд үүний 60% нь Оросууд, 24% нь Украинчууд юм. Тус хойг нь стратегийн маш чухал байр суурь эзэлдэг.

Түүхийн туршид Крым нь янз бүрийн ард түмэнд харьяалагдаж ирсэн. 1783 онд хойгийг нутаг дэвсгэрт нь нэгтгэв Оросын эзэнт гүрэн. 1918 онд Крым Оросын бүрэлдэхүүнд орж, 1921 оны 10-р сард Крымын Автономит Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Улс байгуулагдаж, РСФСР-ын бүрэлдэхүүнд орсон. 1946 онд ЗХУ-ын Дээд Зөвлөл Крымын Бүгд Найрамдах Улсын статусыг Крымын бүс болгон өөрчлөх тухай тогтоол гаргасан. 1954 оны 5-р сард Тэргүүлэгчдийн зарлигаар Украиныг Орост нэгтгэсний 100 жилийн ойг тохиолдуулан Дээд зөвлөлКрымыг Украины ЗХУ-д шилжүүлэв.

Сүйрлийн дараа Зөвлөлт Холбоот Улс, Крым тусгаар тогтнох уу, эсвэл Орост буцах уу гэсэн яриа намжсангүй. Энэ бүс нутаг нь Оростой ойр дотно харилцаатай байсан тул Крымийн өмчлөлийн асуудал нь Орос, Украины нутаг дэвсгэрийн удирдлагын талаархи маргааныг үүсгээд зогсохгүй, хоёр улсын хооронд санал зөрөлдөөн үүсэх үндэс болсон юм. Орос-Украины харилцаа удаан хугацаанд үргэлжилсэн.

2014 оны 4-р сард Крым, Севастопольд бүх нийтийн санал асуулга болж, хүн амын 90 гаруй хувь нь Украины бүрэлдэхүүнээс салж, Орост нэгдэхийг дэмжсэн. Үүний дараа В.Путин болон Крымын төлөөлөгчид Бүгд Найрамдах Крымыг ОХУ-ын бүрэлдэхүүнд оруулах тухай ОХУ, Бүгд Найрамдах Крым Улс хоорондын хэлэлцээрт гарын үсэг зурав. Оросын Холбооны Улс. Украин энэ бүх нийтийн санал асуулгыг хүлээн зөвшөөрөөгүй бөгөөд нутаг дэвсгэрээ ОХУ-д шилжүүлэхийг эсэргүүцэв. 2014 онд АНУ, Европын холбоо болон бусад Европын орнуудтанилцуулсан эдийн засгийн хориг арга хэмжээКрымын асуудал, Украинтай маргаантай байгаа асуудлаар Оросын эсрэг. Ийм учраас Орос, АНУ-ын харилцаа хүйтэн дайны шинэ шатанд орсон бололтой.

Крым бол нэг төрлийн анклав юм, учир нь хойг нь Хар тэнгисийн усаар хүрээлэгдсэн бөгөөд хуурай газраар зөвхөн Украинтай хиллэдэг. Одоогоор Крымийг Оростой шууд холбохын тулд А Керчийн гүүр. Энэ нь авто болон төмөр замын тээвэрт зориулагдсан бөгөөд мөн Краснодар хязгаарын Таман хойг болон Крымын Керч хотыг холбох юм. Гүүр нь хөлөг онгоцны чөлөөтэй зорчиход нөлөөлөхгүй байхаар хийгдсэн. Нээлттэй тээврийн холболт 2018 оны эцэс гэхэд төлөвлөсөн.

Оросын эсрэг авсан хориг арга хэмжээгээ цуцлах Америкийн талын нөхцөл

2017 оны арванхоёрдугаар сарын 3-ны өдрийн Оросын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн мэдээлснээр, ОХУ-д суугаа АНУ-ын Элчин сайд Жон Хантсман сүүлчийн ярилцлагынхаа нэгэнд АНУ-ын хориг арга хэмжээг цуцлах нөхцлийн талаар ярьсан байна. Энэ асуудлыг шийдэх нь “Украины асуудал”-ыг зохицуулахаас ихээхэн шалтгаална. Хантсман ОХУ-ын эсрэг хориг арга хэмжээг АНУ төдийгүй ЕХ-ны орнууд ч хэрэгжүүлсэн гэж тэмдэглэжээ. Хэрэв Крымийн асуудлаар мөргөлдөөнд оролцогч бүх талуудад бүрэн нийцсэн шийдэлд хүрвэл зөвхөн энэ тохиолдолд л хориг арга хэмжээг цуцлах процедурыг үргэлжлүүлэх боломжтой болно. АНУ, Орос хоёр юуны өмнө хориг арга хэмжээ авахад юу нөлөөлснийг тодорхой ойлгох ёстой бөгөөд үүний дараа хоригийг цуцлах арга замыг авч үзэх боломжтой гэж Хантсман онцолжээ.

Оросын ШУА-ийн Орос-Америкийн харилцааны төвийн тэргүүн Павел Подлесный хэлэхдээ, Хантсманы хэлсэн бүх зүйл үндэслэлгүй. Орос бол Украины зүүн нутагт зэвсэгт мөргөлдөөнд оролцож байгаа тал биш. Харин ч Орос улс мөргөлдөөнийг шийдвэрлэх зорилготой "Минскийн хэлэлцээр"-ийг байгуулахад хувь нэмрээ оруулсан. АНУ Украины асуудалд хандах хандлагаасаа татгалзахгүй л бол Оростой харилцах харилцаанд эерэг өөрчлөлт гарах боломжгүй.

Бидэнд бүртгүүлээрэй

2017 оны 12-р сарын 2-нд Оросын Агаарын цэргийн хүчний командлагч Андрей Сердюков Крым дахь Агаарын цэргийн хүчний бие даасан агаарын десантын довтолгооны батальон байгуулснаа зарлав. ИТАР-ТАСС агентлагийн мэдээлснээр Сердюков батальоны байрлаж буй Феодосия хотод болсон ёслолын ажиллагаан дээр байлдааны тугаа шинэ ангидаа гардуулан өгсөн байна. Крымын Агаарын десантын довтолгооны батальон нь Долдугаар харуулын Агаарын десантын довтолгооны дивизийн харьяа юм. Энэ бол Крымын хойгийн нутаг дэвсгэрт байрладаг Агаарын цэргийн хүчний түүхэн дэх анхны цэргийн анги юм.

Цэргийн маневрууд зогсдоггүй

Крымд агаарын довтолгооны батальон байгуулж байгаа нь бүс нутагт цэргийн маневруудыг сэргээнэ гэсэн үг. Энэ оны дөрөвдүгээр сард Агаарын цэргийн хүчин, сансар судлалын хүчин, Хар тэнгисийн флот Крымд томоохон хэмжээний цэргийн сургуулилт хийсэн. ТАСС агентлагийн мэдээлснээр, Опук бэлтгэлийн талбайд болсон эдгээр сургуулилтад 2500 гаруй хүн оролцсон байна. Сургуулилтад Новороссийскийн агаарын довтолгооны дивиз, түүнчлэн Камышин, Улаан-Үдээс тусдаа агаарын довтолгооны бригадууд оролцжээ. Мөн ОХУ-ын Хар тэнгисийн флот, Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах 4-р Улаан тугийн армийн анги нэгтгэлүүдийг сургуулилтад илгээжээ. Үүнээс өмнө буюу 2017 оны нэгдүгээр сард “Триумф” зенитийн пуужингийн систем Крымд анх удаа байлдааны үүрэг гүйцэтгэж байжээ.

© РИА Новости, Сергей Малгавко Феодосия дахь агаарын довтолгооноос хамгаалах дэглэмийн С-400 "Триумф" зенитийн пуужингийн систем

Агаарын цэргийн хүчин, Агаарын довтолгооноос хамгаалах 4-р армийн командлагч, дэслэгч генерал Севостьяновын илтгэлээс үзвэл, С-400 цогцолбор нь цаашид байлдааны чадвараа нэмэгдүүлнэ. Үүний ачаар Крымын хүн ам агаараас найдвартай хамгаалалтад байх болно. Үүний зэрэгцээ энэхүү цогцолбор нь зөвхөн Крымын хойг төдийгүй Краснодар хязгаарын нутаг дэвсгэрт аюулгүй байдлыг хангах болно. Сердюков мөн хэлэхдээ, "Фаворит", "Триумф" зенитийн пуужингийн систем нь бүс нутагт цэргийн даалгавруудыг гүйцэтгэнэ. Цаашид Крым дахь Триумф цогцолборын тоог нэмэгдүүлэхээр төлөвлөж байна.

Энэхүү агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн систем нь Оросын армид үйлчилж байгаа хамгийн сүүлийн үеийн зэвсгүүдийн нэг юм. Энэ нь байлдааны нисдэг тэрэг, удирддаг пуужингийн аюулаас урьдчилан сэргийлэхээс гадна 400 гаруй километрийн зайд агаарын байг онох чадвартай. Чухамдаа 2016 оны сүүлээр Оросын армиас авсан мэдээллээр Крым, Оросын агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг нэгтгэх үйл явц дууссан.

АНУ, Оросын хооронд үүссэн хүйтэн дайны шалтгаанууд

Крым нь Украины өмнөд хэсэгт, Крымын хойгт оршдог. Энэ нь Хар ба Азовын тэнгисийн усаар угаадаг. Өмнө нь энэ бүс нутаг нь Украины бүрэлдэхүүнд багтдаг цорын ганц автономит бүгд найрамдах улс байв. Талбай нь 25 мянга гаруй хавтгай дөрвөлжин километр юм. Хүн ам нь 2.5 сая орчим хүн бөгөөд үүний 60% нь Оросууд, 24% нь Украинчууд юм. Тус хойг нь стратегийн маш чухал байр суурь эзэлдэг.

Түүхийн туршид Крым нь янз бүрийн ард түмэнд харьяалагдаж ирсэн. 1783 онд тус хойгийг Оросын эзэнт гүрний нутаг дэвсгэрт нэгтгэв. 1918 онд Крым Оросын бүрэлдэхүүнд орж, 1921 оны 10-р сард Крымын Автономит Зөвлөлт Социалист Бүгд Найрамдах Улс байгуулагдаж, РСФСР-ын бүрэлдэхүүнд орсон. 1946 онд ЗХУ-ын Дээд Зөвлөл Крымын Бүгд Найрамдах Улсын статусыг Крымын бүс болгон өөрчлөх тухай тогтоол гаргасан. 1954 оны 5-р сард Украиныг Орост нэгтгэсний 100 жилийн ойг тохиолдуулан Дээд Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн зарлигаар Крымыг Украины ЗСБНХУ-д шилжүүлэв.

ЗХУ задран унасны дараа Крым тусгаар тогтнох уу, ОХУ-д буцах уу гэдэг асуудал их яригдаж байсан. Энэ бүс нутаг нь Оростой ойр дотно харилцаатай байсан тул Крымийн өмчлөлийн асуудал нь Орос, Украины нутаг дэвсгэрийн удирдлагын талаархи маргааныг үүсгээд зогсохгүй, хоёр улсын хооронд санал зөрөлдөөн үүсэх үндэс болсон юм. Орос-Украины харилцаа удаан хугацаанд үргэлжилсэн.

© Крымын гүүрний барилгын талбай

2014 оны 4-р сард Крым, Севастопольд бүх нийтийн санал асуулга болж, хүн амын 90 гаруй хувь нь Украины бүрэлдэхүүнээс салж, Орост нэгдэхийг дэмжсэн. Үүний дараа В.Путин болон Крымийн төлөөлөгчид Бүгд Найрамдах Крымыг Оросын Холбооны Улсын бүрэлдэхүүнд хүлээн зөвшөөрөх тухай ОХУ, Бүгд Найрамдах Крым Улс хоорондын хэлэлцээрт гарын үсэг зурав. Украин энэ бүх нийтийн санал асуулгыг хүлээн зөвшөөрөөгүй бөгөөд нутаг дэвсгэрээ ОХУ-д шилжүүлэхийг эсэргүүцэв. 2014 онд АНУ, Европын холбоо болон Европын бусад зарим орнууд Крымийн асуудал, Украинтай маргаантай байгаатай холбогдуулан ОХУ-ын эсрэг эдийн засгийн хориг арга хэмжээ авсан. Ийм учраас Орос, АНУ-ын харилцаа хүйтэн дайны шинэ шатанд орсон бололтой.

Крым бол нэг төрлийн анклав юм, учир нь хойг нь Хар тэнгисийн усаар хүрээлэгдсэн бөгөөд хуурай газраар зөвхөн Украинтай хиллэдэг. Одоогоор Крымийг Оростой холбохын тулд Керчийн гүүрийг шууд барьж байна. Энэ нь авто болон төмөр замын тээвэрт зориулагдсан бөгөөд мөн Краснодар хязгаарын Таман хойг болон Крымын Керч хотыг холбох юм. Гүүр нь хөлөг онгоцны чөлөөтэй зорчиход нөлөөлөхгүй байхаар хийгдсэн. 2018 оны эцэс гэхэд тээврийн холбоосыг нээхээр төлөвлөж байна.

Оросын эсрэг авсан хориг арга хэмжээгээ цуцлах Америкийн талын нөхцөл

Контекст

КГБ, ФСБ-ын ажилтнууд Украиныг удирдаж байна

112.ua 2017.12.07 Deutschlandfunk 2017.12.05

Крым бол Украин гэдгийг Кремль хүртэл хүлээн зөвшөөрдөг

Апостроф 2017.12.02

2017 оны арванхоёрдугаар сарын 3-ны өдрийн Оросын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслүүдийн мэдээлснээр, ОХУ-д суугаа АНУ-ын Элчин сайд Жон Хантсман сүүлчийн ярилцлагынхаа нэгэнд АНУ-ын хориг арга хэмжээг цуцлах нөхцлийн талаар ярьсан байна. Энэ асуудлыг шийдэх нь “Украины асуудал”-ыг зохицуулахаас ихээхэн шалтгаална. Хантсман ОХУ-ын эсрэг хориг арга хэмжээг АНУ төдийгүй ЕХ-ны орнууд ч хэрэгжүүлсэн гэж тэмдэглэжээ. Хэрэв Крымийн асуудлаар мөргөлдөөнд оролцогч бүх талуудад бүрэн нийцсэн шийдэлд хүрвэл зөвхөн энэ тохиолдолд л хориг арга хэмжээг цуцлах процедурыг үргэлжлүүлэх боломжтой болно. АНУ, Орос хоёр юуны өмнө хориг арга хэмжээ авахад юу нөлөөлснийг тодорхой ойлгох ёстой бөгөөд үүний дараа хоригийг цуцлах арга замыг авч үзэх боломжтой гэж Хантсман онцолжээ.

Оросын ШУА-ийн Орос-Америкийн харилцааны төвийн тэргүүн Павел Подлесный хэлэхдээ, Хантсманы хэлсэн бүх зүйл үндэслэлгүй. Орос бол Украины зүүн нутагт зэвсэгт мөргөлдөөнд оролцож байгаа тал биш. Харин ч Орос улс мөргөлдөөнийг шийдвэрлэх зорилготой "Минскийн хэлэлцээр"-ийг байгуулахад хувь нэмрээ оруулсан. АНУ Украины асуудалд хандах хандлагаасаа татгалзахгүй л бол Оростой харилцах харилцаанд эерэг өөрчлөлт гарах боломжгүй.

InoSMI-ийн материалууд нь зөвхөн гадаадын хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийн үнэлгээг агуулсан бөгөөд InoSMI-ийн редакторуудын байр суурийг тусгаагүй болно.

1941 оны 12-р сарын 25-наас 1942 оны 1-р сарын 2-ны хооронд Крымд болсон тулалдаан түүхэнд "Керч-Феодосия десантын ажиллагаа" нэрээр бичигджээ. Зарим талаараа энэ нь үнэн, учир нь гол тулалдаж байнаКерчийн хойгт болсон. Гэвч энэ тулалдааны сүүдэрт Евпатория, Судак, Алушта зэрэг газруудад жижиг буулт хийсэн.

ЗХУ-ын командлалын анхны төлөвлөгөөний дагуу 51, 44-р армийн цэргүүд нэгдэж, Карасу захын чиглэлд довтолгоо хийх ёстой байв. Үүний зэрэгцээ Приморскийн армийн цэргүүд Севастопольоос Бахчисарай - Симферополь чиглэлд урагшлах ёстой байв. Довтолгооны үеэр цэргүүдийг Кавказаас - Судак, Алушта муж руу, Севастопольоос - Евпатория, Ялта мужуудад буулгах ёстой.

Довтолгооны төлөвлөгөөг сайтар бодож боловсруулсан. Цөөн тооны Германы цэргүүд Керчийн нарийхан хэсгийг барьж, дараа нь нөөцөө татаж, Зөвлөлтийн буух хүчний эсрэг довтлоход хэцүү биш гэж таахад хялбар байдаг. СОР-ын хэсгүүд хангалттай тооны гаубиц, миномётгүй, бэлэн бууны сум цөөн байсан гэж найдаж болох уу? хүнд танкуудТэд Германы хамгаалалтыг хэцүү газар нутгийг гүн гүнзгий нэвтлэн, ашиглалтын орон зайд орох уу?

Бас энд чухал үүрэгСудак, Алушта, Ялта, Евпатория зэрэг газруудад буух тоглолт хийх ёстой байв. Тэнд дайсны цөөхөн цэрэг төвлөрсөн бөгөөд ихэнхдээ Германчууд биш, харин Румынчууд байв. Энэхүү газардуулгын ачаар Крым дахь дайсан бараг бүслэгдсэн байв. Шүхэрчид Евпатория руу бууж, Судак Севастополийг Симферополь, Феодосия, Керчтэй холбосон замыг хурдан таслав. Гэвч харамсалтай нь Хар тэнгисийн флотын командлал буулт хийхэд өчүүхэн хүчийг хуваарилж, тэр ч байтугай их хэмжээний завсарлагатай газардсан байв. Хаа сайгүй, жижиг буух хүчин ч азтай байсан боловч дараа нь арматур, усан онгоцнуудад зохих галын дэмжлэг байхгүйн улмаас шүхэрчид даалгавраа шийдэж чадалгүй нас баржээ.

1942 оны 1-р сарын 3-нд адмирал Октябрский Новороссийскт байсан флотын штабын даргад Кавказын фронтын командлагчийг илтгэхээр Севастопольд Евпатория мужид буухаар ​​десантын хэсэг бэлтгэгдсэн гэж мэдэгдэв. нэгдүгээр ээлжийн нэг батальон, хоёрдугаар ээлжийн нэг батальоноос бүрдсэн. Цаг агаар зөвшөөрвөл буулт хийх ёстой байв.

Крымын дайны үеэр нэгэн цагт үзүүлсэн буултыг Евпатория мужид дэмжсэн. Гэхдээ хоёр батальон буулгана гэдэг гэмт хэрэг биш юмаа гэхэд ядаж тэнэг хэрэг байсан. Германчууд тэнд ихээхэн хүчээ шилжүүлж, буух хүчийг амархан устгаж чадна гэдгийг таахад хэцүү биш юм. Ядаж нэг дивиз буух ёстой байсан. Мөн SOR командлал Евпатория руу буухад хангалттай хүч хуваарилж чадсан тул аз болоход германчууд 1-р сарын эхээр хот руу дайрах талаар огт бодоогүй, ялангуяа 386-р винтов дивиз 1-р сарын 4 гэхэд Севастопольд ирснээс хойш.

Евпатория дахь анхны цэргийн эшелон нь дэслэгч командлагч Г.К. Бузинова. Хилийн 24-р комендатурын НКВД-ын цэргүүдийн нэг рот (100 хүн) батальоны бүрэлдэхүүнд багтжээ. Нийтдээ буухад 700 гаруй хүн байсан.

Эхний эшелоныг буулгахын тулд өндөр хурдны мина зөөгч "Взрыватель", "СП-14" чирэх завь, МО-4 төрлийн долоон эргүүлийн завь (MO-041, MO-081) -ээс бүрдсэн хөлөг онгоцны отряд байгуулагдсан. , MO-062, MO-0102, MO-0195 , MO-0125, MO-036) үндсэн баазын 1, 2-р ОВР ангиас. Усан онгоцны отрядын командлагч, буух командлагчаар Евпаториагийн уугуул, Новороссийскийн тэнгисийн цэргийн баазын штабын дарга, 2-р зэргийн ахмад Н.В. Буслаев, цэргийн комиссар - үндсэн баазын OVR-ийн цэргийн комиссар, дэглэмийн комиссар А.С. Бойко.

Гурван танк (магадгүй Т-38 эсвэл Т-39), мөн танк эсэргүүцэх 45 мм-ийн гурван бууг СП-14 чирэгч завинд ачжээ.

1-р сарын 4-ний 23:30 цагт бүрэлдэхүүн Севастопольоос нууцаар гарав. 1-р сарын 5-ны өдрийн 02:41 цагт буух хүчинтэй хөлөг онгоцууд тактикийн байршуулах цэгт ойртож, тэргүүлэгч онгоцны дохиогоор Евпаториагийн ойролцоох урьдчилан тохиролцсон буух цэгүүдийг чиглэв. БХЯ-ны эргүүлийн завьуудын нэг хэсэг нь дайсны эсэргүүцэлгүйгээр эрэгт ойртжээ. Шөнийн гурван цагт завьнууд Хлебная болон Барааны хөлөг онгоцны зогсоол дээр бууж эхлэв. SP-14 чирэгчийг зорчигчийн тулгуурын зүүн талд бэхэлсэн байв. "Фус" мина тээгч хөлөг мөн амжилттай бэхлэгдсэн байна.

Буухыг хурдан хийж, зургаан цагт дуусав. Десантын эхний эшелонтой хамт Я.Н тэргүүтэй бүсийн намын хорооны зохион байгуулах товчооны ажилтнууд. Цыпкин ба Ф.А. Павлов, улсын аюулгүй байдлын ахмад Л.М тэргүүтэй хамгаалалтын ажилтнууд. Полонский, хошууч С.И. Иванов, ахмад П.В. Березкина болон Хар тэнгисийн флотын тусгай хэлтсийн ажилтнууд, хошууч А.И. Галушкин. Тэд "Евпатория дахь Зөвлөлт засгийн эрхийг сэргээж, буух хүчин бүтэлгүйтсэн тохиолдолд тагнуул, хорлон сүйтгэх ажилд дайсны шугамын ард үлдэх" ёстой байв.

Орон нутгийн оршин суугчид шүхэрчдэд туслахаар ирсэн бололтой, энэ нь Манштейнд: "Үүний зэрэгцээ хотод бослого гарч, хүн амын нэг хэсэг, түүнчлэн партизанууд оролцсон бололтой. гаднаас гоожсон. Хот, боомтыг хамгаалахад хуваарилагдсан аюулгүй байдлын өчүүхэн хүчин буухаас сэргийлж, бослогыг дарж чадсангүй. Эргийн хамгаалалтад зориулагдсан Румыний их бууны дэглэм байр сууриа орхижээ.

Одоо "Шастир ..." руу орцгооё: "Усан онгоц, буух хүчин дайсны их буу, миномётын галд өртөж, агаараас тасралтгүй бөмбөгдөлтөд өртөв. Гудамжинд тулалдаж байх үед десантын хэсэг их хэмжээний хохирол амсаж, 09.00 цагт түүний давшилтыг түр зогсоов. Өглөөний 10:30 цагийн үед буух хүчнийхэнтэй радио холбоо тасарчээ.

14:00 цагийн үед мина тээгч "Взрыватель" 100 мм-ийн бууныхаа бүх сумыг бууджээ. Энэ үед тэрээр ноцтой гэмтэл авч, боловсон хүчинд их хэмжээний хохирол амссан. Удалгүй давалгаа эхэлснээр "Гал хамгаалагч" давсны уурхайн талбайд шидэгдсэн.

Кача бүсэд байрлах үндсэн баазаас Евпатория руу сумтай илгээсэн 91, 111-р торпедо завьнууд нисэх онгоцоор довтолж, дайсны эрэг орчмын батарейгаар буудсаны үр дүнд 91-р завь живж, ажилтнууд нь амь үрэгджээ. 111-р завь үндсэн баазад буцаж ирэв. Евпатория руу хоёр дахь удаагаа илгээсэн сумтай хоёр торпедо завь даалгавраа биелүүлээгүй; 111-р онгоц Евпаториягийн ойролцоо живж, хоёр дахь завь мина зөөгч Взрывателийг ололгүйгээр баазад буцаж ирэв. Германчууд завийг гүехэн газраас зайлуулж, S-47 нэрээр ашиглалтад оруулжээ.

23:32 цагт эвдэрсэн далайн чирэгч "СП-14" болон Москва мужийн таван эргүүлийн завь Евпаториягаас Севастополь руу буцаж ирэв. Евпаторид газардсантай ямар ч холбоогүй байсан.

Евпаториягийн десантын хүчийг зориудаар нядалгаанд явуулсан бололтой. Нисэхийн SOR юу ч хийж байсан ч буухад тусалсангүй. Би 1-р сарын 5-ны өдрийн "Шастирын ..."-ээс иш татав: "Шөнийн эхний хагаст дөрвөн I-153, дөрвөн I-15, хоёр U-2 онгоцууд Дуванка тосгоны нутаг дэвсгэрт дайсны цэргүүдийг бөмбөгдөж, дайрсан. , Гаджика, Биюк-Отарка нар. Гаджикойд есөн машин, таван барилга шатаж, Дуванка хотод хоёр гал түймэр гарчээ.

Хоёр DB-3, долоон MBR-2 онгоцууд Германы Сарабуз нисэх онгоцны буудлыг бөмбөгджээ. Нисэх онгоцны буудлын баруун хойд хэсэгт байрлуулсан найман онгоцны байршилд бөмбөг хаясан байна. Дайсан ямар ч эсэргүүцэл үзүүлээгүй.

Шөнийн хоёрдугаар хагаст хоёр ДБ-3 тосгон болон Карасубазарын нисэх онгоцны буудлыг бөмбөгдсөн боловч энэ нисэх онгоцны буудлаас Германы онгоц олдсонгүй; тосгонд; гурван хүчтэй дэлбэрэлт тэмдэглэгдсэн. Нэг DB-3 онгоц Сарабузын нисэх онгоцны буудлыг дахин бөмбөгджээ. Хоёр I-15bis онгоц Гаджикой тосгонд дайсны машин руу довтолж, гурван машиныг устгасан.

Өдрийн эхний хагаст нэг MBR-2 Сарабузын нисэх онгоцны буудлыг дахин бөмбөгдөв; Дайсны арван нисэх онгоцны байршилд бөмбөг дэлбэрч байгааг тэмдэглэв. Таван MBR-2, нэг GTS, гурван Пе-2, хоёр Ил-2, дөрвөн I-16, хоёр Як-1 онгоцууд Дуванка, Биюк-Отарка, Гаджикой, Орта-Кесек, Карасубазар болон бусад тосгонд дайсны цэргүүдийг бөмбөгдөв.

Үдээс хойш дөрвөн Пе-2, хоёр Ил-2, гурван И-16, хоёр Як-1 онгоцууд Симферополь-Курман-Кемелчи зам, Николаевна-Саки-Евпатория зам, Мамашай-Кача замд Германы цуваа руу дайрчээ. .

[Зөвхөн] хоёр Пе-2, дөрвөн Як-1-ийн хамт Евпаториа (Курзал орчим) дайсны цэргүүдийг бөмбөгдөв.

"Дайсны машин"-ын дайчдын шөнийн довтолгоо юунд хэрэгтэй вэ? Тэд шөнийн харааны төхөөрөмжтэй байсан уу? Гэхдээ нисэх хүчин шүхэрчдэд тусалж, тэр үед тэнгисийн цэргийн их бууны галыг засаж чадна.

1-р сарын 4-ний 05:07 цагт Молотов крейсер үндсэн баазад оров. Евпатория хотод хоёр цагийн турш тулалдаан үргэлжилж байв. Газрын зургийг харцгаая. Евпатория 180 мм-ийн бууныхаа галын бүсэд байхын тулд Молотов Севастополь хотоос хойд зүгт ердөө 12 км-ийн зайд явах шаардлагатай байсан, өөрөөр хэлбэл бүрэн хурдаараа ердөө 20-25 минут л болно.

Мэдээжийн хэрэг устгагчид буултыг 130 мм-ийн бууныхаа галаар дэмжиж чадна. Үүний оронд 1-р сарын 5, 6-нд Севастополь буланд бэхэлсэн "Молотов" крейсер, удирдагч Ташкент үндсэн баазын урд талд дайсны цэргүүд рүү гал нээв. “Молотов” 251 удаа, “Ташкент” 68 удаа буудсан байна.

Манштейн манай гайхалтай адмиралууд, түүнээс дутахгүй гайхалтай генералуудаас ялгаатай нь Евпаториа алдсан нь Крымийг бүхэлд нь алдахад хүргэж болзошгүйг ойлгосон нь ойлгомжтой. Тэрээр: "Хэдийгээр Феодосия дахь нөхцөл байдал маш ноцтой байсан ч армийн командлал Севастополь орчмын ойролцоох урд фронтоос моторт тээврийн хэрэгслээр тийшээ явж байсан нэгдүгээр дэглэмийг (105-р явган цэргийн дэглэм) эргүүлж, түүнийг илгээхээр шийдсэн хэвээр байв. Евпатория энд буусан цэргүүд болон тэднийг ард түмнээсээ дэмжиж буй зэвсэгт элементүүдийг аль болох хурдан устгах даалгавартай байв. Армийн командлалын мэдэлд байсан 22-р явган цэргийн дивизийн тагнуулын батальон, хэд хэдэн батерей, 70-р инженерийн батальоныг өмнө нь Евпатория руу илгээсэн байв.

1-р сарын 6-ны өдрийн 02:15 цагт "Смышлый" эсминец болон 27-р баазын мина тээгч хөлөг онгоцууд Севастополоос Евпатория руу газар уснаа буухаар ​​хөдөлжээ. Гэвч цаг агаар нь үйл ажиллагаанд тохиромжгүй байсан - баруун өмнөд зүгийн долоон баллын салхи үлээж, тэнгис нь 5 балл хүртэл далай байв. Энэ бүхэн даалгавраа дуусгахад саад болж, хөлөг онгоцууд үндсэн бааз руу явав. Евпаториа муж дахь "Смыслый" нь Германы батарейгаар буудсан.

Мөн өдөр 20:26 цагт Севастопольоос Евпатория руу "Ташкент" удирдагч, 27-р мина тээгч хөлөг онгоц, Москва мужийн хоёр эргүүлийн хөлөг онгоцноос бүрдсэн өөр нэг хөлөг онгоц буухаар ​​хөдөллөө. Гэвч цаг агаар сайжрахгүй, баруун өмнөд салхи 7 баллын хүчтэй үлдэж, далай дахь сэтгэлийн хөөрөл 6 балл болж, буулт хийхээ больсон.

1-р сарын 6-нд SOR нисэх онгоц дайсны эсрэг хүчтэй цохилт өгчээ. Би "Шастир ..." -ээс иш татав: "Өдрийн эхний хагаст дөрвөн Ил-2 онгоц дөрвөн I-16 дагалдаж, 35.7 тэмдгийн хойд хөндийд дайсны цэргүүд рүү довтлов; хоёр машин, гурван вагон устгагдсан, гурван минометийн аккумлятор дарагдсан.

Зургаан Ил-2 онгоц найман И-16, хоёр Як-1, хоёр МиГ-3 онгоцоор дагалдан дайсны арван миномётыг 37.5-ын хойд талын хонхорт, 48.68-ын буугаар довтлов.

Үдээс хойш дөрвөн I-153 бөмбөгдөгч, дайралтын цохилт нь 133.3 өндөртэй бүсэд Германы хээрийн батарейг устгасан.

Зургаан Пе-2 нэг нэгээр нь нисч, дараалан бөмбөгдөж, хоёр Ил-2 дөрвөн I-16 дагалдаж, 103.9 өндөрт дайсны явган болон миномётын батарей руу дайрав.

Севастополоос 60 км-ийн зайд Евпаториягийн буух хүчин мөхсөн боловч тэнд нэг ч онгоц илгээгээгүй. Маргааш нь SOR Агаарын цэргийн хүчин 61 нислэг үйлдсэн боловч Евпатория дахин бөмбөгдсөнгүй.

1-р сарын 7-ны өдрийн 01:27 цагт "Ташкент" баазын мина тээгч №27 бааз, БХЯ-ны эргүүлийн хоёр завь 1-р сарын 7-ны өдрийн 20:27 цагт Евпатория мужид буухаар ​​хөдөлсөн бөгөөд Севастопольд хүрч ирэв. мөн 20:00 цагт дахин ижил даалгавартай далайд гарав.

Мөн өдрийн 20:40 цагт М-33 шумбагч онгоц Севастополь хотоос Евпатория муж руу хорлон сүйтгэх бүлэг буухаар ​​хөдөлжээ.

1-р сарын 8-ны өглөө эрт гэрэлт цамхагаас холгүйхэн М-33 шумбагч онгоц батальоны комиссар У.А тэргүүтэй 13 скаутыг газарджээ. Латышев хотод орж, буух хүчний үхлийн талаар радиогоор дамжуулав. Шуурганы улмаас шумбагч онгоц эрэг рүү ойртож, скаутуудыг хүлээж авах боломжгүй болжээ. 1-р сарын 14-нд манай скаутуудыг Германчууд Евпаториагаас олсон. 15:49 цагт Латышев энгийн бичвэрээр: "Бид өөрсдийн гранатуудаар сүйрсэн. Баяртай!"

1-р сарын 8-ны 1:45 цагт "Ташкент"-ийн удирдагч Евпатория боомт дахь дайсны батарей болон хайс руу бууджээ. Германчууд их буугаар хариулж, хайс гэрэлтэв. Эрэг дээр газардсан тагнуулын бүлэг боомтын бүх тулгуурыг германчууд эзэлсэн бөгөөд нэг тулгуур дээр хайс, нөгөө талд нь батарей байсан гэж мэдээлэв. Хотод зодоон болоогүй. Станцын ойролцоох байшингууд шатаж байв. Өмнө нь буусан цэргүүдтэй холбоо тогтоож чадалгүй, дайсны галын хүчтэй эсэргүүцэлтэй тулгарсан тул "Ташкент" хөлөг онгоц, 27-р баазын мина тээгч хөлөг онгоц, БХЯ-ны эргүүлийн хоёр завь үндсэн баазад буцаж ирэв. өглөөний найман цагт.

Евпатория хотод эрэг рүү шидсэн мина тээгч "Взрывател" хөлөг онгоцыг далайн эрэг рүү явсан Германы танкууд хол зайд бууджээ.

Манштейн: "Эхлээд хурандаа фон Гейгл, дараа нь хурандаа Мюллер (105-р явган цэргийн дэглэмийн командлагч) нарын удирдлагад байсан Евпатория руу илгээсэн ангиуд гудамжны хүнд тулаанд дайсныг ялж чадсан. Ялангуяа том барилгад суурьшсан босогчид болон партизанууд зөрүүд эсэргүүцлийг үзүүлжээ. Эцэст нь сапёруудын довтолгооны бүлгүүдийн тусламжтайгаар энэ барилгыг дэлбэлэхээс өөр хийх зүйл байсангүй. Евпаториа дахь тулалдаанд олон эрэлхэг дайчдын хамт манай эрэлхэг офицеруудын нэг, цэргүүдийн хайртай командлагч, тагнуулын батальоны командлагч, дэд хурандаа фон Боддин баатарлаг байдлаар амиа алджээ. Түүнийг партизанууд отолтонд буудан хороожээ.

1-р сарын 7-нд Евпатория дахь тулаан дуусав. Газардсан Оросын цэргүүд хэсэгчлэн устгагдаж, хэсэгчлэн олзлогдов. 1200 орчим зэвсэгт партизан алагдсан."

Судак дахь буултыг Евпаториа буухтай нэгэн зэрэг хийхээр төлөвлөж байсан. Эхний ээлжинд 44-р армийн 63-р винтов дивизийн 226-р дэглэмийн хүчитгэсэн батальоныг 1-р сарын 6-ны шөнө буухаар ​​төлөвлөж байсан. Хүргэлт, буултыг "Cabled" устгагч болон эргүүлийн завь хийх ёстой байв.

1-р сарын 5-нд 3-р зэрэглэлийн ахмад Э.Л. Козлов (Способной командлагч) 1-р сарын 5-ны өдрийн 20:00 цагт Хар тэнгисийн флотын штабын даргаас СКА-0111 эргүүлийн завьтай хамт Новороссийскийг орхиж, 1-р сарын 6-ны өглөөний зургаан цагт тушаал авав. , Судак бүсэд газардах, дайсны эсэргүүцэлтэй тулгарсан тохиолдолд буух хөлөг онгоцны их бууг хамрах. Газардсаны дараа Судак, Биюк-Кучук руу буудна. Даалгавраа дуусгасны дараа Феодосия руу буцна уу.

Уулын 226-р буудлагын дэглэмээс 218 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй Тэнгисийн явган цэргийн корпусын буух хүчийг (үүнээс 35 хүн пулемёттой СКА-0111-д эхний шидэлтэнд байрлуулсан), сум хэрэгсэл, хоол хүнс, хөлөг онгоцуудыг авчээ. 1-р сарын 5-ны 21:00 цагт Новороссийскээс хөдөлсөн. Гэвч эргүүлийн завь 16-аас илүү зангилаа хийж чадаагүй бөгөөд дараа нь эрчимжсэн долгион, хөдөлгүүрийн эвдрэлээс болж хурд нь 10 зангилаа болж буурсан. Тиймээс устгагч командлагч завинаас шүхэрчдийг авч, даалгавраа бие даан гүйцэтгэхээр шийджээ.

1-р сарын 6-ны 04:53 цагт Кабель Судак руу дөхөв. Долоон баллын салхи үлээж, далай 5 балл хүртэл байв. Хүчтэй давалгаа яг эрэг дээр өнхрөв. Далайн эрэг дагуу Чеканни хошуу руу дайран өнгөрсний дараа устгагч командлагч энэ газарт буухаар ​​шийджээ, учир нь нөмрөг нь салхи, таслагчаас бүрхэгдсэн байв.

05:40 цагт устгагчаас арван хоёр пулемётчин бүхий завь хөөрөв. Эрэг дээр газардсаны дараа шүхэрчид ойролцоох дайсныг олж чадаагүй бөгөөд өөрсдийгөө бэхлэв. Үүний дараа буултыг завь, завиар зэрэг хийж, тус бүр 35 хүн зэвсэгтэй авч, тус бүр долоон аялал хийсэн.

08:50 цагт таслагч, аврах завь өргөж, "Абле" зангууг жинлэж, 09:21-09:50 цагт Судак, Биюк-Кучук руу буудаж, дараа нь Феодосия руу явж, 00:30 цагт ирэв. мин 7 сарын 1

Шүхэрчид тосгон дахь Германы комендатын байрыг эзлэхийг оролдов Шинэ дэлхий. Дайралтыг няцааж, бүлгийн дарга болон хэд хэдэн цэрэг амь үрэгджээ. Үлдсэн шүхэрчид ой руу, Перхем уул руу явав. Тус бүлэглэл Алушта-Судакийн замыг дэглэмийн үндсэн хүч ирэх хүртэл ажиглалтад байлгасан.

Адмирал Октябрский болон Хар тэнгисийн флотын цэргийн зөвлөл дайсан Керч, Феодосын туршлагыг харгалзан Крымын өмнөд эрэг дэх тодорхой цэгүүдийн хамгаалалтыг бэхжүүлж, буулт хийхийг бүх хүчээрээ эсэргүүцэж байсныг би тэмдэглэж байна. Иймээс цөөн тооны буух хүчин хэдхэн хоногийн дотор танай цэргүүдтэй холбогдож, дайсанд устгагдах боломжгүй тул амжилтанд хүрэхгүй.

Нэмж дурдахад флот хөлөг онгоцны бүрэлдэхүүнд их хэмжээний хохирол амссан. Үүнтэй холбогдуулан флотын цаашдын ажиллагаа, Крымын цэргүүдийг дэмжих томоохон тээвэрлэлтийг харгалзан флотын Цэргийн зөвлөл флотын командлагчийг зохион байгуулахгүй байхыг хүсчээ. хугацаа өгсөннэмэлт буулт хийж, шөнийн цагаар армийн жигүүрийг тэнгисийн цэргийн их бууны галаар дэмжих флотын хөлөг онгоцны үйлдлээр хязгаарлагдана.

Фронтын командлагч 1-р сарын 8-ны удирдамжийг тодруулахдаа дайсны ар талд нөлөөлөхийн тулд Мамашай-Кача болон Евпатория булангийн өмнөд хэсэгт бага хэмжээний десант буулгахыг санал болгов. хоёр нь Дуванка-Бахчисарай руу давшиж буй ангиудтайгаа холбогдох; крымын хойгийн өмнөд хэсэгт, Форос-Алупка-Ялта хэсэгт 1-р сарын 12-ны шөнө Судакийн бүсэд нэгэн зэрэг буух замаар дайралт хийх; энэ десантын хүчний үйл ажиллагааг тэнгисийн цэргийн их бууны буудлагаар дэмжих.

1-р сарын 10-нд Хар тэнгисийн флотын штабын дарга Кавказын фронтын цэргийн зөвлөлд Флотын Цэргийн зөвлөлөөс баталсан Судак бүсэд газардах ажиллагааны төлөвлөгөөг тайлагналаа. Энэхүү төлөвлөгөө нь дараах байдалтай байв.

1. Уулын винтовын 226-р дэглэмийн бүрэлдэхүүнд (1750 сөнөөгч) байлдааны хөлөг онгоцуудаас ("Улаан Крым", "Улаан Аджаристан" бууны завь, "Савви" эсминец, Москва мужийн дөрвөн эргүүлийн завь) Судак бүсэд буух. 76 мм-ийн дөрвөн уул уурхайн багажтай).

1-р сарын 13-ны өдрийн 01:00 цагт буулт эхэлнэ. Артиллерийн бэлтгэл - нөхцөл байдлын дагуу. 226-р уулын винтовын дэглэмийн үүрэг бол манай цэргүүдийн Коктебелийн бүлэгтэй хамтран Судак-Кутлак бүсийг эзэлж, Сала тосгоны чиглэлд дайсны Салскийн бүлгийн жигүүрт цохилт өгөх явдал юм.

Газардсаны дараа "Красный Крым" хөлөг онгоц, "Сообразительный" хоёр эргүүлийн завьтай хамт Новороссийск руу хөдөлж байгаа бол "Красный Аджаристан" бууны завь болон эргүүлийн хоёр завь Судакийн бүсэд үлдэж, буулт хийхэд галын дэмжлэг үзүүлж байна. Эдгээр хөлөг онгоцыг 44-р армийн сөнөөгч онгоцууд бүрхэх ёстой. Флотын бөмбөгдөгч нисэх онгоцууд Ялта-Судакийн зам дээр дайсны цэргүүдийн эсрэг ажиллана.

2. Судакт буухтай зэрэгцэн Батлан ​​хамгаалах яамны эргүүлийн завиар 35 хүний ​​бүрэлдэхүүнтэй Алуштад буух. Хорлон сүйтгэх буудлагын даалгавар бол дайсны анхаарлыг Судак бүсэд буухаас өөр тийш нь хандуулах явдал юм. Үүр цайх үед хорлон сүйтгэх бүлгийг Москва мужийн ижил эргүүлийн завиар устгана.

3. Гурван эсминецийн хамгаалалтад байгаа "Парисын коммун" байлдааны хөлөг Сала тосгоныг, "Улаан Крым" крейсер тосгоныг буудна. Хуучин Крым 1-р сарын 12-ны 2:00-15:00 цаг хүртэл.

Таны харж байгаагаар төлөвлөгөө маш сайн хийгдсэн.

1942 оны 1-р сард "Парисын коммун" байлдааны хөлөг нэлээд эрчимтэй ажиллаж байсныг би тэмдэглэж байна. Тиймээс, 1-р сарын 5-ны өдөр байлдааны хөлөг онгоц Бойки эсминецийн дагуулан Старый Крым, Сала тосгоны нутаг дэвсгэрт дайсны байрлалыг буудахаар 16:15 цагт Новороссийскээс Феодосия муж руу явав. 1-р сарын 6-ны өдрийн 06:55 цагт байлдааны хөлөг 168 үндсэн батерейг дуусгаад Новороссийск руу буцаж ирэв.

1-р сарын 7-ны "Парисын коммуна" ба "Бойки" Новороссийскээс Поти руу хөдөлж, 1-р сарын 8-ны өглөөний 10:30 цагт хүрч ирэв 1-р сарын 11-ний өглөөний долоон цагт "Парисын коммуна" "Свободный" устгагчийг хамгаалав. Хуучин Крым, Сала тосгоны нутаг дэвсгэр дэх дайсны байрлалыг дахин буудаж байна. Далайд аль хэдийн Свободный Поти руу эргэж, сүйтгэгчид Бодри, Железняков нар түүний оронд оров. 1-р сарын 12-ны өдрийн 02:32-02:59 цагийн хооронд байлдааны хөлөг 139 сум ашиглаж, Старый Крым, Сала тосгоны нутаг дэвсгэрт дайсны байрлал руу үндсэн калибраараа буудаж, 08 цагт Поти руу буцаж ирэв. 1-р сарын 13-нд 35.

1-р сарын 14-ний өдрийн 16:40 цагт Красный Аджаристан бууны завь 580 шүхэрчин, 136 шүхэрчин хүлээн авсан десантын отрядын хамт Новороссийскээс Судак муж руу явав.

1-р сарын 15-ны өдрийн 13:00 цагт Тэнгисийн цэргийн хүчний отряд ("Парижская коммуна" байлдааны хөлөг ба "Төгс бус", "Железняков" устгагч) ба десантын отряд (500 шүхэрчинтэй "Красный Крым" хөлөг онгоц, Сообразительный, Шаумян устгагч, мөн Новороссийск десантын сөнөөгч нартай хамт явав) . 1400 цагийн үед эдгээр хөлөг онгоцууд гарч ирсэн тагнуулын онгоц руу буудаж, дайсныг хууран мэхлэхийн тулд Севастополь хотоос нэлээд урагш чиглэсэн 260 градусын чиглэлд хэвтэв.

Замдаа буух ангиуд буухдаа хөлөг онгоцны нэрийг хольж хутгасан нь тогтоогджээ. Тиймээс Шаумян дээр шумбах ёстой байсан хэсэг Смарт дээр дуусав. Үүнийг олж мэдээд Уулын 226-р буудлагын дэглэмийн командлагч шинэ буух газруудын дагуу устгагч дээр хөдөлж буй буух ангиудад шинэ үүрэг даалгавар өгчээ.

Харанхуй болж, отрядынхан чиглэлээ өөрчилж, 22:30 цагт уулзалтын цэгт ирсэн боловч "Улаан Аджаристан" бууны завь, эргүүлийн завь ч олдсонгүй. Отряд цаг алдалгүй буух газар руу явж, бууны завь, эргүүлийн завинууд бие даан буух газар руу явахыг радиогоор тушаажээ.

Шилжилтийн навигацийн дэмжлэгийг Щ-201 ба М-55 шумбагч онгоцууд гүйцэтгэсэн. Нэг нь Судакаас 25 кабель, нөгөө нь эхнийхээс урагш таван миль зайд бэхлэгдсэн байв. Товлосон цагтаа тэд гэрлээ асаасан бөгөөд үзэгдэх орчин нь 5-7 миль байв.

23:00 цагт "Савви", "Шахумян" нар буух газар руугаа, бусад хөлөг онгоцууд их бууны байрлал руу явав. 1-р сарын 15-ны 23:45-аас 1-р сарын 16-ны 00:25 хүртэл хөлөг онгоцууд буух үндсэн хүчний буух талбай руу бууджээ.

1-р сарын 15-ны өдрийн 13:00 цагт "Парижская коммуна" байлдааны хөлөг Новороссийскээс хөдөлж, 1-р сарын 16-ны шөнө Судакийн нутаг дэвсгэрт буудаж, 125 305 мм, 585 120 мм-ийн сумаар буудаж, зарим нь гэрэлтүүлж байв.

1-р сарын 16-ны шөнө дунд Свободный, Шахумян эсминецүүд газардаж эхлэв. Эхнийх нь Новый Свет буланд, хоёр дахь нь Эльчан-Кая хошууны зүүн талд байрладаг.

1-р сарын 16-ны 00:44 цагт "Улаан Аджаристан" бууны завь товлосон газартаа эрэг рүү амжилттай нааж, өглөөний нэг цагт "Улаан Крым"-аас буух ажиллагаа эхэлжээ. Өглөөний таван цаг гэхэд десантын отрядын завьнууд буух хүчийг крейсерээс эрэг рүү шилжүүлж, зургаан цагт бууны завь мөн буух ажлыг дуусгав. Үүний дараа хөлөг онгоцууд өөрсдийн бааз руугаа явав.

1-р сарын 16-ны 15:25 цагт "Улаан Крым" Новороссийскт, 17:22 цагт "Шаумян", яг шөнө дунд - "Ухаалаг" хүрч ирэв. 1-р сарын 17-ны 11:25 цагт "Красный Аджаристан" бууны завь Новороссийск хотод ирэв.

1-р сарын 17-ны өглөөний есөн цагт Төгс бус, Железняков устгагчдыг хамгаалж байсан Парисын коммун Поти хотод ирэв.

Цаашид буух ажиллагаа тодорхойгүй байна. Chronicle ... тэдний талаар чимээгүй байгаа бөгөөд Г.И. Ванеев товч бөгөөд бүрхэг байдлаар бичжээ: "Дайсан буухад мэдэгдэхүйц эсэргүүцэл үзүүлээгүй. Энэ нь тухайн үед түүний 30, 42-р корпус Феодосия руу давшиж байсантай холбон тайлбарлаж байна. Кавказын фронтын цэргүүд Керчийн хойг руу ухарч, хамгийн нарийхан газар буюу Ак-Манай байрлалд хамгаалалтын байрлалд оров. Өнөөгийн нөхцөлд Уулын 226-р буудлагын анги ч нөхцөл байдалд нөлөөлж чадалгүй хамгаалалтад гарахаас өөр аргагүйд хүрчээ. Тус дэглэм нь Судакт эзлэгдсэн эргийн гүүрэн гарцыг баатарлаг байдлаар барьжээ.

Өөрөөр хэлбэл, дайсны цэрэг байхгүй мэт боловч дэглэм хэн нэгэнтэй зөрүүд тулалдсан. Зөвхөн татарууд л ийм дайсан байж болохыг хэлэх нь илүүц биз.

1-р сарын 23-ны шөнө Бодри эсминец Судак орчимд үйл ажиллагаа явуулж буй Уулын 226-р буудлагын ангид сум, хоол хүнс хүргэжээ. Нэгдүгээр сарын 23-ны шөнө шуурга 9 баллд хүрсэн ч устгагч эрэг дагуу 273 сум харважээ.

1-р сарын 22-нд Хар тэнгисийн флотын командлагч 1-р сарын 23-нд шилжих шөнө 138-р уулын винтов дивизийн 544-р уулын винтовын дэглэмийн бүрэлдэхүүнд Судак-Новый Свет бүсэд цэргүүдийг буулгах тушаал өгчээ. Газардсаны дараа 544-р дэглэм 226-р уулын винтовын дэглэмийн командлагчд захирагдах ёстой байв.

Энэхүү буух ажиллагааг явуулахын тулд "Красный Крым" хөлөг онгоц, "Смарт", "Мөөгүй", "Шаумян" устгагч хөлөг онгоцны бүрэлдэхүүнд багтаж, 412-р суурь мина тээгч хөлөг онгоц, МО загварын зургаан эргүүлийн завинаас бүрдсэн буух хөлөг онгоцны отрядыг хуваарилав. . Судак дахь усан онгоцыг эрэг рүү ойртуулахын тулд Щ-201 ба М-55 шумбагч онгоцуудыг байрлуулсан. Отрядын хөлөг онгоцууд Туапсе хотод, буух хөлөг онгоцны отряд Новороссийск хотод байв.

"Улаан Крым", "Шаумян" нар 554-р Уулын винтовын дэглэмийн бие бүрэлдэхүүнийг (1576 хүн) авсны дараа 1-р сарын 23-ны 16:00 цагт "Улаан Крым" "Савви", "Төгс төгөлдөр" устгагч нартай Туапсаас хөдөлсөн. Новороссийскийн хувьд. Шуурганы үеэр Туапсе хотод бага зэргийн хохирол амссан Шаумян ганцаараа байсан. 1-р сарын 24-ний өглөөний долоон цаг гэхэд ажиллагаанд оролцсон бүх хөлөг онгоцууд Новороссийск хотод төвлөрчээ.

Мөн өдрийн 10:40 цагт буух хөлөг онгоцны отряд Новороссийскээс хөдөлж, 12:00 цагт буух хүчинтэй хөлөг онгоцууд мөн хөдлөв.

Красный Крымаас 22:15 цагт тэд Щ-201 шумбагч онгоцноос гал гарч байгааг анзаарсан бөгөөд удалгүй буух хөлөг онгоцны отрядыг илрүүлжээ. "Красный крым", "Шаумян" нар зангуугаа барьж, завь, баржуудыг буулгаж, 23:30 цагт бууж эхлэв.

Энэ үед "Flawless", "Savvy" нар буух газраас буух хүчин рүү гал нээсэн бол дайсны буудах цэгийг нэн даруй дарахын тулд эхнийх нь баруун тийш, хоёр дахь нь буух талбайн зүүн талд ухарчээ. хажуу талууд. "Мөөгүй"-ээс хоёр завь буулгаж, буухад туслахаар "Шаумян" руу илгээв.

БХЯ-ны эргүүлийн хөлөг онгоцууд 412-р мина тээгч хөлөг онгоцноос далайчдын отрядыг эрэг рүү гаргаж, буухад туслахаар Шаумян, Улаан Крым руу ойртож ирэв. Завьнууд голчлон крейсерээс сум, хоол хүнс тээвэрлэдэг байсан бөгөөд хөлөг онгоцууд буух ажилтнуудыг газардуулсан. Дайсан саад болоогүй.

Гэхдээ буух хөлөг онгоц хангалтгүй, цаг агаарын нөхцөл байдал буух хүчний тээвэрлэлтийг хүндрүүлсэн - далайд нэлээд ширүүн далай байсан, завьнууд хурдан мөсдөж, эрэг дээр буулгах ажиллагаа удаан байсан, учир нь ганц жижиг хөлөг онгоцны зогсоол байсан. завьнуудыг нэг нэгээр нь буулгасан. Энэ бүхэн буултыг ихээхэн хойшлуулав.

23:45 цагт Уулын 226-р буудлагын дэглэмийн төлөөлөгч эргээс ирж, Большой Таракташ тосгоны орчимд тулаан болж байна гэж мэдээлэв. Тэрээр дэглэмийг тэнгисийн цэргийн их буугаар дэмжихийг хүссэн. Нөхцөл байдлыг илүү тодорхой болгохын тулд флотын төлөөлөгчийг эрэг рүү илгээсэн бөгөөд тэрээр нэгдүгээр сарын 25-ны 03:30 цагт буцаж ирэв. Тэгээд 05:17 цагт "Савви" дайсан руу гал нээв.

1-р сарын 25-ны өглөөний зургаан цаг гэхэд буулт үндсэндээ дуусч, зөвхөн "Улаан Крым" хөлөг онгоцонд 250 шүхэрчин байсаар байв. Далайн барзгар байдал ихсэх тусам тэднийг газардахад нэг цаг гаруй хугацаа шаардагдах бөгөөд үүр цайх ойр байсан нь хөлөг онгоцууд буух газарт саатахыг зөвшөөрдөггүй байв. Тиймээс өглөөний 6:05 цагт буух хөлөг онгоцнууд зангууг жинлэж, Новороссийск руу явав. БХЯ-ны эргүүлийн хөлөг онгоцууд 412-р мина тээгч хөлөг онгоцноос бүх сумаа буулгаж, шархадсан хүмүүсийг эрэг дээрээс авч, үүрээр Новороссийск руу явахыг тушаажээ.

16:30 цагт хөлөг онгоцны буух отряд Новороссийск хотод ирэв. 412-р мина тээгч сумаа бүрэн буулгаж, 200 шархадсан онгоцондоо 8:30-д Судак нутгаас гарч, 17:05 цагт Новороссийскт эсэн мэнд хүрч ирэв. 22:00 цагт буух тусламжийн отрядын сүүлчийн эргүүлийн завь бааз руу буцаж ирэв.

Хоёр, гурав дахь Судак буухын хувь заяаны талаар бага зүйл мэддэг. 1-р сарын 17-ны шөнө хошууч Селиховын удирдлаган дор 1927 оны загварын 76 мм-ийн дөрвөн дэглэмийн буугаар 1750 хүн газарджээ. Румыний гарнизон шүхэрчид ойртохыг хүлээлгүй Судакаас зугтав.

1-р сарын 17-ны орой шүхэрчид Кучук-Таракташ, Биюк-Таракташыг эзлэн авав. Хошууч Селихов Алушта, Грушевская замд нэг рот цэргүүд байрлуулав. Судакийг хамгаалахын тулд тэрээр байлдааны хэсэг, хоёр их бууг орхиж, үндсэн хүчний хамт дэглэмд өгсөн гол үүрэг болох Феодосын буух хүчинтэй холбогдохыг шийдэв.

Судакийн десантын цэргийн ахлах бүлэг Оттузы тосгонд нэвтэрч дайсантай тулалдав. Энэ бүлгээс нэг ч хүн эргэж ирээгүй.

Эхний буулттай адил Татарын өөрийгөө хамгаалах ангиуд үзэл суртлын шалтгаанаар ямар ч сурталчилгаагүй тулалдаанд идэвхтэй оролцсон бололтой. Зөвлөлтийн цаг, одоо биш, Крым дахь "бие даасан" эрх мэдлийн дор.

1-р сарын 26-ны шөнө хошууч Забродоцкийн удирдлаган дор 554-р уулын винтовын дэглэм Судак хотод газарджээ. Нийт 1376 шүхэрчин, 150 тэнгисийн явган цэрэг газарджээ. Газардсан полк ч бас буудаагүй, сул зэвсэгтэй байв. Буух ажиллагаа их буу болон дайсны танкуудын галын дор явагдсан. Шүхэрчид их хэмжээний хохирол амссан. Жижиг Таракташийн бүсэд 800 орчим хүн бүслэгдэж, амь үрэгджээ. Амьд үлдсэн шүхэрчид партизануудтай нэгдэхийн тулд ой руу явах ёстой байв. Селиховтой хамт анхны партизан мужид 350 орчим хүн ирэв.

Тиймээс "Шастирын ..." гэж хэлсэн байдаг. Үнэндээ Германы цэргүүдШинэ ертөнцөд тийм биш байсан бөгөөд бид Румыны комендант эсвэл Татарын өөрийгөө хамгаалах цэргүүдийн штабын тухай ярьж байгаа бололтой.

Ванеев Г.И. Севастополь 1941-1942. - Ханхүү. 2. P. 28.

Одоогоос яг 75 жилийн өмнө буюу 1941 оны 12-р сарын 26-нд Керч-Феодосия тэнгисийн цэргийн десантын ажиллагаа эхэлж, Германчууд Севастополь руу хийсэн дайралтыг зогсооход хүргэв. Энэхүү хамгийн том үйл ажиллагаанаас Тэнгисийн цэргийн флотЗХУ Керчийн хойгийн төлөө ширүүн тэмцэл эхлүүлэв.

Цээж мөстэй усанд гүн, дайсны галын дор

1941 оны 12-р сарын 26-ны өглөө далайд ширүүн шуурга, хүчтэй хүйтэн салхи, 15 градусын хүйтнийг даван туулж, 83-р тэнгисийн бригадын далайчид, 224, 302-р буудлагын дивизийн цэргүүд Керчийн ойролцоо бууж эхлэв. Далайн эрэг дээр техник хэрэгсэл дутмаг байсан тул явган цэрэг мөсөн далайд шууд бууж, цээжиндээ гүн усанд орж, дайсны галын дор урагшилжээ.

12-р сарын 29-ний шөнө Зөвлөлтийн шүхэрчид Феодосия руу довтлов. Хар тэнгисийн флотын Хөнгөн хүчний отрядын командлагч, 1-р зэрэглэлийн ахмад Николай Басистийн удирдлаган дор хэсэг хөлөг онгоцууд боомт руу хүчтэй гал нээсэн нь эргүүлийн завь, жижиг мина тээгч хөлөг онгоцон дахь цэргүүдийн эхний давалгааг үл анзаарах боломжийг олгов.

Үүний үр дүнд ахлах дэслэгч Аркадий Айдиновын удирдлаган дор Хар тэнгисийн флотын 1-р тусгай агаарын десантын отрядын 600 тэнгисийн цэрэг дайсны ширүүн эсэргүүцлийг даван туулж, боомт болон Феодосын хойд хэсгийг эзлэн авав.

Айдиновцы хурдан навигацийн гэрлийг суурилуулж, гол буух хүчинтэй устгагч болон өөрөө явагч онгоцыг буланд нэвтрүүлэхийг баталгаажуулав.

Улаан армийн ялалтын арын дэвсгэр дээр

1941 оны 12-р сарын эхээр Зөвлөлт-Германы фронт дахь стратегийн нөхцөл байдал Улаан армийн талд гарч эхлэв.
11-р сарын 29-нд Өмнөд фронтын цэргүүд Ростов-на-Дону хотыг чөлөөлөв. Сталин "Ростовын дээгүүр Зөвлөлтийн алдарт тугийг мандуулсан генерал Харитонов, Ремезов нараар удирдуулсан 9, 56-р армийн эрэлхэг цэргүүдэд" цахилгаан илгээж баяр хүргэв.

12-р сарын 5-6-нд Москвагийн чиглэлд хүчтэй сөрөг довтолгоо эхэлсэн бөгөөд энэ үеэр Баруун, Калинин, Баруун өмнөд фронтын цэргүүд армийн бүлгийн төвийн эсэргүүцлийг эвдэж, баруун тийш хөдөлж эхлэв. Германы цэргүүдЗХУ-ын нийслэлээс.

12-р сарын 9-нд Баруун хойд фронтын 4-р арми Тихвин хот руу довтлов. Ленинград муж. Тиймээс Улаан армийн зарим хэсэг Вермахтыг халхлахыг зөвшөөрөөгүй хойд нийслэлМосквагийн ойролцоох шийдвэрлэх тулалдааны мөчид блоклосон хоёр дахь цагираг болон дайсны хүчийг өөр тийш нь чиглүүлэв.

Крым руу цонх хайчилж ав

Эдгээр ялалтын арын дэвсгэр дээр тус улсын удирдлага Зөвлөлт-Германы фронтын хамгийн өмнөд жигүүрт - өмнө нь генерал Эрих фон Манштейн Германы 11-р арми эзэлсэн Крымд довтолгоон зохион байгуулахаар шийджээ. Севастополь бол дайсны ширүүн дайралтыг няцааж, Зөвлөлтийн цорын ганц түшиц газар хэвээр байв.

1941 оны 12-р сарын 7-нд Дээд дээд командлалын штаб Закавказын фронтын командлагч, генерал Дмитрий Козловыг Хар тэнгисийн флотын ерөнхий командлагч, дэд адмирал Филипп Октябрскийн хамт буух бэлтгэлийг хангаж, явуулахыг тушаажээ. хоёр долоо хоногийн дотор Керчийн хойгийг эзлэх ажиллагаа.

Фронтын штабын дарга, генерал Федор Толбухин (дайны жилүүдэд ЗХУ-ын маршал хүртэл өссөн) үйл ажиллагааны төлөвлөгөө боловсруулж, түүний дагуу Феодосия мужид гол цохилтыг 44-р арми өгсөн. генерал Андрей Первушингийн удирдлаган дор Ираны хилээс илгээв. Генерал Владимир Львовын 51-р арми Керч мужид туслах чиглэлд урагшлав.

Оросын далайчдын хотыг авраач

Цэргүүдийг далайгаас тээвэрлэх, дэмжихийн тулд Хар тэнгисийн флот болон Азовын цэргийн флотын 250 хөлөг онгоц, хөлөг онгоцууд оролцов. Тэнгисийн цэргийн нисэх хүчин, Закавказын фронтын Агаарын хүчин 700 онгоцтой байв.

1941 оны 12-р сарын 17-нд Германы 11-р армийн ангиуд шинэ жилээр хотыг эзлэхийн тулд Севастополь руу давшилтаа үргэлжлүүлэв. Германчууд гол цохилтыг Белбекийн хөндийгөөр Мекензиевийн уулс руу, туслах цохилтыг Черная голын хөндийгөөр Инкерман руу хийв.

Ширүүн тулалдааны үр дүнд генерал Иван Петровын Приморскийн армийн ангиудыг урд зүг рүү түлхэж, үүний үр дүнд дайсан Мехензиев ууланд ойртож, өндөрлөгөөс хотыг бүхэлд нь хянаж, ойртож байв. тэр. Севастополь хотын биеийн байдал хүнд байсан.

Германы 11-р армийн хувьд үхлийн аюул

Мөрийтэй тоглоомчин байхдаа Манштейн Крым дахь Зөвлөлтийн сүүлчийн цэг рүү дайрахын тулд армийн бүх хүчээ шидсэн бол тэр үед Керчийн хоёрдогч хойгт хамгийн бага хүч байсан. Улаан армийн удирдлага Севастопольд яаралтай тусламж үзүүлэх шаардлагатай байгааг ойлгов.

345-р явган цэргийн дивиз, 79-р тэнгисийн бригадыг усан онгоцоор яаралтай тээвэрлэв. Үүний зэрэгцээ "Парижская коммуна" байлдааны хөлөг онгоц, "Молотов" хөлөг онгоц, "Ipeccable", "Smart" устгагч нар буугаараа цайзын хамгаалагчдад хэд хэдэн довтолгоог няцаахад тусалсан.

Гэвч Севастопольд өгсөн гол тусламж нь Крымын зүүн хэсэгт хоёр нутагтан дайралтын хүчин буух явдал байв. Манштейн дурсамждаа "Тэр байсан" гэж хүлээн зөвшөөрсөн үхлийн аюулГерманы нэг дивиз, Румыны хоёр бригадаас бусад бүх хүч нь Севастополь хотын төлөө тулалдаж байх үед армийн хувьд.

Энэ нь генерал Ханс фон Спонекийн 42-р корпусын 46-р дивиз гэсэн үг юм. ЗХУ-ын буух хүчний нийт хүч 80 мянга гаруй хүн байсан тул 35 мянга орчим цэрэгтэй байсан тул барон өөрийгөө таашгүй байдалд оров.

Үүний зэрэгцээ довтолгооны цэргүүдийн үйл ажиллагааг Хар тэнгисийн флотын байлдааны хөлөг онгоцууд, тэр дундаа крейсер, устгагч онгоцууд бүрхэв. Шпонекийн цэргүүдийг бүслэнэ гэж заналхийлсэн тул генерал Манштейнаас Керчийн хойгоос ухрах зөвшөөрөл хүсч, 15 км-ийн нарийхан Ак-Монаи Истмус дахь Улаан армийн Крым руу явах замыг хаажээ.

Гэвч Манштейн түүнийг үүнийг хийхийг хориглов, учир нь тэрээр Севастопольыг авах хүртэл Крымд Зөвлөлтийн цэргүүдийн эсрэг өөр фронт тулалдахыг хүсэхгүй байв. Шпонек дайсныг ямар ч үнээр далайд хаяхыг тушаажээ. Үлдсэн хүчний хамт 11-р хээрийн армийн ерөнхий командлагч Севастополь руу дайралтыг үргэлжлүүлэв.

Энэхүү шийдвэрийг Гитлер Германы хуурай замын цэргийн ерөнхий командлагчийн үүргийг хүлээж, генералууддаа ухрах тухай бодохыг ч хориглосонтой холбон тайлбарлав.

Тоног төхөөрөмж, цэргүүдээ алдах

Гурван өдрийн турш 46-р явган цэргийн дивиз Керч болон түүний ойр орчмын бүс нутгийг эзэлжээ. Румыны байлдаанд хамгийн бэлэн ангиудын нэг болох Раду Корне бригад командлагчийнхаа нэрээр нэрлэгдсэн бөгөөд тусламжийн зүг хөдөлж байв. Гэсэн хэдий ч 1941 оны 12-р сарын 29-нд Феодосия эзлэгдсэн нь нөхцөл байдлыг эрс өөрчилсөн. Германчуудын хувьд Зөвлөлтийн цэргүүд Спонекийн харьяанд арын хэсэгт очсон аюул заналхийлсэн нөхцөл байдал үүссэн.

Дэлхийн нэгдүгээр дайны үед эр зоригийн төлөө удаа дараа "Төмөр загалмай"-аар шагнуулж байсан, шүхрийн цэргийг бүтээгчдийн нэг байсан Спонекийг хулчгар гэж хэлэхийн аргагүй. Гэсэн хэдий ч тэрээр Феодосиягаас хойд зүгт Оросын довтолгоог зогсоох шинэ нөөцгүй гэдгээ ойлгов.

Түүний мэдрэл муудаж, тэр даруй цэргээ урхинаас гаргаж, Зөвлөлтийн цэргүүдийг бүслэлтийг хааж амжтал довтлохоор шийджээ. 1941 оны 12-р сарын 31-ний өглөө Ак-Монаи Истмусын бүсэд ширүүн тулалдаан болов.

Хүнд техник, их буугаа алдаж, алагдаж, шархадсан 46-р явган цэргийн дивизийн ангиуд Керчийн хойгоос зугтаж чаджээ. Румын цэргүүд Германы холбоотнууддаа туслах гэсэн оролдлого бүтэлгүйтэв. 44-р армийн танкчдын цохилтын дор тэд хойгийн гүн рүү ухарчээ.

Хотын хамгаалагчдын эсэргүүцэл байнга нэмэгдэж, дайсны хоёр арми ар талдаа гарч ирснээр 12-р сарын 30-нд Севастополь руу хийсэн довтолгоо германчуудын хувьд бүтэлгүйтсэн юм. Түүгээр ч барахгүй нацистууд Зөвлөлтийн ангиуд Германы суларсан байлдааны бүрэлдэхүүнийг эвдэж магадгүй гэж айж байсан тул фронтын хойд хэсгээс Белбекийн хөндийн ойролцоох өндөрлөг рүү цэргээ татах шаардлагатай болжээ.

Генералын цаазаар авах ажиллагааг хойшлуулсан

Гитлер үүнийг бараг зөвшөөрөөгүй. Гэвч Спонекийн тушаалгүйгээр ухарсан нь түүний уурыг хүргэв.

Өмнөд армийн бүлгийн ерөнхий командлагч, хээрийн маршал Вальтер фон Рейченау 46-р явган цэргийн дивизийн цэрэг, офицеруудыг шагнаж урамшуулахыг эрс хориглосон бөгөөд энэ нь мөн ялгах тэмдэггүй байв. Түүний командлагч генерал Курт Чимер удалгүй Ак-Монаи Истмус дээр хүнд шархдаж, 1942 оны 4-р сарын 4-нд нас баржээ.

Спонекийн хувьд тэрээр корпусын командлалаас чөлөөлөгдөж, 1942 оны 1-р сарын 23-нд Фюрерийн төв байранд нацист №2 Герман Герингийн даргаар цэргийн шүүхийн өмнө гарч ирэв. Үүний дараа түүнд цаазаар авах ял оноосон бөгөөд Гитлер Манштейн эсэргүүцлийн улмаас түүнийг зургаан жил цайзаар солив.

1944 оны 7-р сарын 23-нд Фюрерийн амь насанд халдах оролдлогын дараа фон Спонекийг Рейхсфюрер SS Генрих Гиммлерийн хувийн тушаалаар бууджээ.

Тэд анхных байсан

Генерал Алексей Первушин 1942 оны 1-р сарын 16-нд штаб руугаа дайсны агаарын дайралтын үеэр хүнд шархадсан бөгөөд дараа нь 44-р арми өөр командлагчтай тулалдаж байв. Түүний хамтран зүтгэгч, 51-р армийн командлагч генерал Владимир Львов 1942 оны тавдугаар сарын 9-нд бөмбөгдөлтөнд өртөж нас баржээ.

Агаарын цэргийн 1-р тусгай отрядын командлагч Аркадий Айдинов Феодосия хотыг чөлөөлсний дараа Улаан тугийн одонгоор шагнуулж, хотын анхны комендантаар томилогдов. Комендантын ротын хувьд түүний отрядын далайчид амьд үлдсэн дэг журмыг тогтоожээ. 1942 оны 3-р сарын 19 Аркадий Федорович тулалдаанд баатарлаг байдлаар нас баржээ.
Гэвч Крымын төлөөх тэмцэл үргэлжилсээр байв.