EEU - එය කුමක්ද? යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය: රටවල්. EEU - එය කුමක්ද? EAEU සාමාජික රටවල්

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය (මින් ඉදිරියට - EAEU)- ජාත්‍යන්තර නීතිමය පෞරුෂය සමඟ කලාපීය ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවය සඳහා ජාත්‍යන්තර සංවිධානයක් සහ යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය පිළිබඳ ගිවිසුම මගින් පිහිටුවන ලදී. EAEU විසින් භාණ්ඩ, සේවා, ප්‍රාග්ධනය සහ ශ්‍රමය ගමන් කිරීමේ නිදහස මෙන්ම ආර්ථිකයේ අංශවල සම්බන්ධීකරණ, ස්ථාවර සහ ඒකාබද්ධ ප්‍රතිපත්තියක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සහතික කරයි.

EAEU නිර්මාණය කිරීමේ අරමුණු වන්නේ:

  • විස්තීර්ණ නවීකරණය, සහයෝගීතාවය සහ ජාතික ආර්ථිකයන්හි තරඟකාරිත්වය වැඩි කිරීම;
  • ඔවුන්ගේ ජනගහනයේ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීමේ අවශ්‍යතා සඳහා සාමාජික රටවල ආර්ථිකයේ ස්ථාවර සංවර්ධනය සඳහා කොන්දේසි නිර්මානය කිරීම.

EAEU තුළ:

තෙවන EAEU රටවල් සම්බන්ධයෙන්, ඒකාකාරී තීරුබදු නොවන නියාමන ක්‍රියාමාර්ග යොදනු ලැබේ, එනම්:

  • භාණ්ඩ ආනයනය සහ (හෝ) අපනයනය කිරීම තහනම් කිරීම;
  • භාණ්ඩ ආනයනය සහ (හෝ) අපනයනය සඳහා ප්රමාණාත්මක සීමා කිරීම්;
  • භාණ්ඩ අපනයනය කිරීමට සහ (හෝ) ආනයනය කිරීමට ඇති තනි අයිතිය;
  • අපනයන සහ (හෝ) භාණ්ඩ ආනයනය සඳහා ස්වයංක්‍රීය බලපත්‍ර (අධීක්ෂණය);
  • භාණ්ඩ ආනයනය සහ (හෝ) අපනයනය සඳහා අවසර ලබා දීම.

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ සාමාජික රටවල්

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය පිහිටුවීමේ ඉතිහාසය

රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, කසකස්තාන් ජනරජය සහ බෙලාරුස් ජනරජය අතර සංගමයක් නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමක් අවසන් වූ විට, රේගු සංගමය පිහිටුවීමේ නිල ආරම්භක දිනය 1995 ලෙස සැලකිය හැකිය. මෙම ගිවිසුමේ අරමුණ වූයේ පාර්ශවයන් අතර ආර්ථික අන්තර්ක්‍රියා ඇති කිරීම, නිදහස් භාණ්ඩ හුවමාරුව සහ සාධාරණ තරඟකාරිත්වය සහතික කිරීමයි.

1999 පෙබරවාරි 26 වන දින රේගු සංගමය සහ පොදු ආර්ථික අවකාශය පිළිබඳ ගිවිසුම අත්සන් කරන ලදී. ගිවිසුමේ පාර්ශවකරුවන් වූයේ රුසියාව, බෙලාරුස්, කසකස්තානය, කිර්ගිස්තානය, ටජිකිස්තානය සහ 2006 සිට - උස්බෙකිස්තානයයි. 2000 දශකයේ මුල් භාගය වන තෙක්, සහභාගී වූ රටවල් විවිධ ක්‍රියාකාරකම්වල (සමාජ සංස්කෘතික, විද්‍යාත්මක ඇතුළුව) සහයෝගීතාව ස්ථාපිත කිරීමේ ක්‍රියාවලියේ ක්‍රියාකාරීව නිරත විය.

2000 දී යුරේසියානු ආර්ථික ප්‍රජාව (EurAsEC) පිහිටුවීමට තීරණයක් ගන්නා ලදී. ප්‍රජාවේ සාමාජිකයන් වූයේ බෙලාරුස් ජනරජය, කසකස්තාන් ජනරජය, කිර්ගිස් ජනරජය, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවසහ ටජිකිස්තාන් ජනරජය.

2003 දී, පොදු ආර්ථික අවකාශය (SES) පිහිටුවීම පිළිබඳ ගිවිසුම අත්සන් කරන ලදී. SES සඳහා නීතිමය රාමුව සකස් කිරීම සඳහා වැඩ ආරම්භ කරන ලද අතර එය පසුව සංගමයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා පදනම විය. බොහෝ වැදගත් සිදුවීම්රේගු සංගමය පිහිටුවීමේ ක්‍රියාවලියේදී, EurAsEC හි රාජ්‍ය නායකයින්ගේ අවිධිමත් සමුළු දෙකක් පැවැත්විණි.

2006 අගෝස්තු 16 දින පැවති අවිධිමත් සමුළුවකදී, EurAsEC හි රාජ්‍ය නායකයින් EurAsEC තුළ රේගු සංගමයක් පිහිටුවීමට තීරණය කළ අතර, ඒ අනුව කසකස්තානය, බෙලරුසියාව සහ රුසියාවට නීතිමය රාමුවක් සකස් කිරීමට උපදෙස් දෙන ලදී. වසරකට පසුව, 2007 ඔක්තෝබර් 6 වන දින, EurAsEC සමුළුවේදී, රේගු සංගමයේ නෛතික රාමුව නිර්මාණය කිරීමේ ආරම්භය සනිටුහන් කරමින් ලේඛන පැකේජයක් අනුමත කර අත්සන් කරන ලදී (තනි රේගු ප්‍රදේශය නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුම් සහ රේගු සංගමය පිහිටුවීම, රේගු සංගමයේ කොමිෂන් සභාව මත, EurAsEC පිහිටුවීම පිළිබඳ ගිවිසුමට සංශෝධන පිළිබඳ ප්‍රොටෝකෝල, රේගු සංගමයේ නෛතික රාමුව සැකසීම අරමුණු කරගත් ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් බලාත්මක කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය, ඒවායින් ඉවත් වීම සහ ඒවාට ඇතුල් වීම). මීට අමතරව, EurAsEC තුළ රේගු සංගමයක් පිහිටුවීම සඳහා ක්රියාකාරී සැලැස්මක් අනුමත කරන ලදී.

නිල වශයෙන්, 2010 ජනවාරි 1 වන දින, බෙලාරුස් ජනරජයේ, කසකස්තාන් ජනරජයේ සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ රේගු සංගමය ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත්තේය. එක්සත් ජනපදය තුන්වන රටවල් සමඟ විදේශ වෙළඳාමේ තනි රේගු ගාස්තු සහ ඒකාකාරී තීරුබදු නොවන රෙගුලාසි ක්‍රියාමාර්ග යෙදීමට පටන් ගත් අතර තෙවන රටවලින් භාණ්ඩ සඳහා තීරුබදු ප්‍රතිලාභ සහ මනාපයන් විධිමත් කළ අතර රේගු සංගමයේ රේගු සංග්‍රහය බලාත්මක විය. ක්‍රමයෙන්, රේගු සංගමයේ සහභාගී වන රටවල අභ්‍යන්තර දේශසීමා වලදී රේගු නිෂ්කාශනය සහ රේගු පාලනය අහෝසි කිරීමට පටන් ගත් අතර දැනුම්දීම් පිළිගැනීමේ ලකුණු ඉවත් කරන ලදී.

2012 දී ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් බලාත්මක වූ අතර, බෙලාරුස් ජනරජයේ, කසකස්තාන් ජනරජයේ සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ පොදු ආර්ථික අවකාශය සඳහා නෛතික පදනම සකස් කරමින් භාණ්ඩ පමණක් නොව සේවා ද ප්‍රාග්ධනය නිදහසේ ගමන් කිරීමට පදනම නිර්මාණය කළේය. සහ ශ්රමය.

2014 මැයි 29 වන දින යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය පිළිබඳ ගිවිසුම අත්සන් කිරීමත් සමඟ, රේගු සංගමයේ සහ පොදු ආර්ථික අවකාශයේ සහභාගී වන රටවල් නව, සමීප අන්තර්ක්‍රියාකාරිත්වයක ආරම්භය සනිටුහන් කළේය. 2014 ඔක්තෝබර් 10 වන දින ආර්මේනියා ජනරජය EAEU පිළිබඳ ගිවිසුමට සම්බන්ධ විය. 2014 දෙසැම්බර් 23 වන දින කිර්ගිස් ජනරජය EAEU වෙත ප්‍රවේශ වීම පිළිබඳ ගිවිසුම අත්සන් කරන ලදී.

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ ඒකාබද්ධ රේගු නීතිවල ව්‍යුහය

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ නියාමන නීතිමය රාමුව ගොඩනැගීම සම්බන්ධව, සහභාගී වන රාජ්යවල රේගු නීති වෙනස් වේ. පළමුවෙන්ම, වත්මන් ජාතික නීතිවලට අමතරව, තවත් මට්ටම් දෙකක් නියාමන මට්ටම් දෙකක් දර්ශනය වී ඇත: රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් සහ රේගු සංගමයේ කොමිසමේ තීරණ (දැනට යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම). මේ මොහොතේ, EAEU හි රේගු නීති හතර මට්ටමේ පද්ධතියකි:

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ රේගු කේතය

තව යන්න ඉහළ මට්ටමේඒකාබද්ධතාවයට සංගමයේ නීතිමය රාමුවේ විශාල වෙනස්කම් අවශ්‍ය විය. නව රේගු සංග්‍රහයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා වසර කිහිපයක් ගත විය. 2016 දෙසැම්බර් 26 වන දින, යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ රේගු සංග්‍රහය සම්මත කරන ලද අතර එය 2009 දී සම්මත කරන ලද රේගු සංගමයේ රේගු සංග්‍රහය ප්‍රතිස්ථාපනය විය. නව EAEU කම්කරු සංග්‍රහය 2018 ජනවාරි 1 දින සිට බලාත්මක විය. ලේඛනය රේගු සංගමයේ බොහෝ ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් සහ ගිවිසුම් ඒකාබද්ධ කරයි (නිදසුනක් ලෙස, රේගු සංගමයේ රේගු මායිම හරහා ගෙන යන භාණ්ඩවල රේගු වටිනාකම තීරණය කිරීමේ ගිවිසුම), එය සම්පූර්ණයෙන්ම හෝ අර්ධ වශයෙන් බලය නැති වේ.

EAEU රේගු සංග්‍රහයේ නීති සංග්‍රහයේ ව්‍යුහයට පමණක් නොව (නව EAEU රේගු කේතයේ උපග්‍රන්ථ 4 ක් අඩංගු වන අතර ඒවා CU රේගු සංග්‍රහයේ නොතිබුණි) පමණක් නොව රේගු නියාමනය කිරීමේ නීතිරීතිවලට ද සම්බන්ධ නව විධිවිධාන ගණනාවක් අඩංගු වේ. සංගමය. මේ අනුව, EAEU රේගු සංග්‍රහයේ කෙටුම්පතෙහි, සංකල්පීය උපකරණ යාවත්කාලීන කරන ලදී, “තනි කවුළුව” මූලධර්මය හඳුන්වා දෙන ලදී, විද්‍යුත් ප්‍රකාශනයේ ප්‍රමුඛතාවය ප්‍රකාශ කරන ලදී, රේගු ක්‍රියා පටිපාටිවල යම් වෙනස්කම් සිදු කරන ලදී, බලයලත් ආර්ථික ක්‍රියාකරුවෙකුගේ ආයතනය ප්‍රතිසංස්කරණය කරන ලදී. ආදිය

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ පාලන ආයතන

EAEU හි පාලන ආයතන වන්නේ:

  • උත්තරීතර යුරේසියානු ආර්ථික කවුන්සිලය (උත්තරීතර පාලක මණ්ඩලය)
  • යුරේසියානු අන්තර් රාජ්‍ය කවුන්සිලය
  • යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම (වැඩ කරන ස්ථිර ආයතනය)
  • යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ අධිකරණය

යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසමේ ක්රියාකාරිත්වයේ දිශාවන්.

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය යනු ජාත්‍යන්තර නීතිමය පෞරුෂයක් ඇති කලාපීය ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවය සඳහා වන ජාත්‍යන්තර සංවිධානයක් වන අතර එය යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය පිළිබඳ ගිවිසුම මගින් පිහිටුවන ලදී. EAEU විසින් භාණ්ඩ, සේවා, ප්‍රාග්ධනය සහ ශ්‍රමය ගමන් කිරීමේ නිදහස මෙන්ම ආර්ථිකයේ අංශවල සම්බන්ධීකරණ, සම්බන්ධීකරණ හෝ ඒකාබද්ධ ප්‍රතිපත්තියක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සහතික කරයි.

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ සාමාජික රටවල් වන්නේ ආර්මේනියා ජනරජය, බෙලාරුස් ජනරජය, කසකස්තාන් ජනරජය, කිර්ගිස් ජනරජය සහ රුසියානු සමූහාණ්ඩුව ය.

EAEU නිර්මාණය කරන ලද්දේ විස්තීර්ණ නවීකරණය, සහයෝගීතාවය සහ ජාතික ආර්ථිකයන්හි තරඟකාරිත්වය වැඩි කිරීම සහ සාමාජික රටවල ජනගහනයේ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීමේ අවශ්‍යතා සඳහා ස්ථාවර සංවර්ධනය සඳහා කොන්දේසි නිර්මානය කිරීම සඳහා ය.

EAEU හි රේගු සංගමය

EAEU රේගු සංගමය යනු සහභාගී වන රටවල වෙළඳ හා ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවයේ ආකාරයකි, විශේෂ ආරක්ෂිත, කුණු-විරෝධී සහ භාණ්ඩවල අන්‍යෝන්‍ය වෙළඳාමේ දී රේගු බදු සහ ආර්ථික සීමාවන් අදාළ නොවන තනි රේගු ප්‍රදේශයක් සඳහා සපයයි. ප්රතිවිරෝධතා පියවර. ඒ අතරම, රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල් තුන්වන රටවල් සමඟ වෙළඳාම් කිරීමේදී ඒකාකාර රේගු ගාස්තු සහ අනෙකුත් නියාමන පියවරයන් අදාළ වේ.

රේගු සංගමයේ තනි රේගු ප්‍රදේශය රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල භූමි ප්‍රදේශ මෙන්ම රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවලට සුවිශේෂී අධිකරණ බලය ඇති කෘතිම දූපත්, ස්ථාපනයන්, ව්‍යුහයන් සහ වෙනත් වස්තූන්ගෙන් සමන්විත වේ.

රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල්:

  • කසකස්තානය - ජූලි 1, 2010 සිට
  • රුසියාව - 2010 ජූලි 1 සිට
  • බෙලාරුස් - 2010 ජූලි 6 සිට
  • ආර්මේනියාව - 2014 ඔක්තෝබර් 10 සිට
  • කිර්ගිස්තානය - 2015 මැයි 8 සිට

රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල නිලධාරීන් මෙම සංවිධානය වෙනත් රටවලට ඇතුළුවීමට විවෘත ලෙස සලකන බව නැවත නැවතත් ප්‍රකාශ කර ඇත. රේගු සංගමයට සම්බන්ධ වීමට සමහර රටවල් සමඟ දැනටමත් සාකච්ඡා සිදුවෙමින් පවතින අතර, එබැවින් රේගු සංගමයේ බල ප්‍රදේශය ඉතා ඉක්මනින් සැලකිය යුතු ලෙස පුළුල් වනු ඇත.

EAEU රේගු සංගමයේ තාක්ෂණික නියාමනය


තාක්ෂණික නියාමනය ඉන් එකකි ප්රධාන අංගරේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල් ඒකාබද්ධ කිරීම.

තාක්ෂණික නියාමනයේ අඩංගු යාන්ත්‍රණයන් ව්‍යාපාරයට බරපතල ගැටළුවක් වන වෙළඳාමට බොහෝ අවස්ථාවන්හිදී කෘතිමව නිර්මාණය කරන ලද තාක්ෂණික බාධක ඉවත් කිරීමට හැකි වේ. මෙයට උපකාර වන්නේ කිහිපයක් මත නිර්මාණය කර ඇති නීතිමය රාමුවයි පසුගිය වසරවල, යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසමේ විශේෂඥයින්ගේ ප්රයත්නයන්ට ස්තුති කිරීම ඇතුළුව.

රේගු සංගමයේ සහ යුරේසියානු ආර්ථික ප්‍රජාවේ රාමුව තුළ, සහභාගී වන ප්‍රාන්තවල භූමියේ භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය සරල කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති පහත සඳහන් ප්‍රධාන ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් මේ දක්වා සම්මත කර ඇත:

  • තාක්ෂණික නියාමනය, සනීපාරක්ෂක, පශු වෛද්ය සහ phytosanitary පියවර ක්ෂේත්රයේ සම්බන්ධීකරණ ප්රතිපත්තියක් ක්රියාත්මක කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුම;
  • තාක්ෂණික නියාමනය පිළිබඳ පොදු මූලධර්ම සහ නීති පිළිබඳ ගිවිසුම;
  • එකඟතාවයේ මූලික කරුණු පිළිබඳ ගිවිසුම තාක්ෂණික රෙගුලාසි;
  • EAEU සාමාජික රටවල වෙළඳපොලේ නිෂ්පාදන සංසරණයේ ඒකාබද්ධ ලකුණ යෙදීම පිළිබඳ ගිවිසුම;
  • පිහිටුවීමේ ගිවිසුම තොරතුරු පද්ධතියතාක්ෂණික නියාමනය, සනීපාරක්ෂක, පශු වෛද්ය සහ phytosanitary පියවර ක්ෂේත්රයේ EAEU;
  • රේගු සංගමයේ භූමිය තුළ අනුකූලතාව පිළිබඳ අනිවාර්ය තක්සේරු (තහවුරු කිරීම) යටත් නිෂ්පාදන සංසරණය පිළිබඳ ගිවිසුම;
  • සහතික කිරීමේ ආයතනවල ප්‍රතීතනය පිළිබඳ අන්‍යෝන්‍ය පිළිගැනීම පිළිබඳ ගිවිසුම (අනුකූලතා තක්සේරුව) සහ අනුකූලතා තක්සේරු කිරීමේ කටයුතු සිදු කරන පරීක්ෂණ රසායනාගාර (මධ්‍යස්ථාන).

යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසමේ විශේෂඥයින් විසින් සකස් කරන ලද විශේෂ අත් පත්‍රිකාවකින් ඔබට EAEU රේගු සංගමයේ තාක්ෂණික නියාමනය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක තොරතුරු ලබා ගත හැකිය:

යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසමේ අත් පත්‍රිකාව (PDF, 3.4 MB)

රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල්


රේගු සංගමය (CU) යනු ඔවුන් අතර රේගු දේශසීමා අහෝසි කිරීම සහ ඒ අනුව තීරුබදු අහෝසි කිරීම පිළිබඳ සහභාගී වන රටවල් එකඟතාවය මත පදනම් වූ නිල සංගමයකි. එසේම, සංගමයේ ක්රියාකාරිත්වය සඳහා පදනම වන්නේ අනෙකුත් සියලුම ප්රාන්ත සඳහා තනි ගාස්තුවක් භාවිතා කිරීමයි. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, රේගු සංගමය විසින් විශාල තනි රේගු ප්‍රදේශයක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, රේගු දේශසීමා තරණය කිරීමේ වියදමකින් තොරව භාණ්ඩ ගෙන යනු ලැබේ.

රේගු සංගමය නීත්‍යානුකූලව 2010 දී නිර්මාණය කරන ලද නමුත්, එය ඇත්ත වශයෙන්ම වැඩ කිරීමට පටන් ගත්තේ 2011 ජූලි 1 වන දින, සහභාගී වන රටවල තනි රේගු ප්‍රදේශයක් නිර්මාණය කිරීමේ ක්‍රියාවන් බලාත්මක වූ විට සහ සියලුම පාලන සහ නියාමන ආයතන නිර්මාණය කර ආරම්භ කරන ලදී. ක්රියා කරවීමට. මේ මොහොතේ, ප්‍රාන්ත පහක් CU හි සාමාජිකයින් වේ - රුසියාව, කසකස්තානය, ආර්මේනියාව, බෙලාරුස් සහ කිර්ගිස්තානය. තවත් රටවල් කිහිපයක් තිබේ නිල අපේක්ෂකයින්සංවිධානයට සම්බන්ධ වීමට හෝ මෙම පියවර සලකා බලමින් සිටී.

රුසියාව

රුසියානු සමූහාණ්ඩුව CU හි ආරම්භකයා සහ පදනම වේ. මෙම රට සහභාගී වන සියලුම රටවල් අතර වඩාත්ම බලවත් ආර්ථිකය ඇති අතර, සංගමය තුළ පොදු වෙළඳපොළ තුළ එහි භාණ්ඩවල තරඟකාරිත්වය වැඩි කිරීමට අවස්ථාව තිබේ, විශේෂඥයින්ට අනුව, වසර 10 කට අඩු කාලයකදී අමතර ලාභයක් ලබා දෙනු ඇත. ඩොලර් බිලියන 400 කි.

කසකස්තානය

කසකස්තානය සඳහා, රේගු සංගමයේ සහභාගීත්වය මූලික වශයෙන් යහපත් වන්නේ එය ලෝක ධාන්‍ය අපනයනයෙන් 16% ක් දක්වා සම්පූර්ණයෙන් සපයන සංගමයකට ඇතුළු වීමට ඉඩ සලසන බැවිනි. එකම ක්ෂේත්‍රයේ වැඩ කරමින්, කසකස්තානයට සහ රුසියාවට ලෝක ධාන්‍ය වෙළඳපොළට සැලකිය යුතු ලෙස බලපෑම් කිරීමට අවස්ථාව ලැබුණි, එහි කොන්දේසි තමන්ට වාසිදායක ලෙස වෙනස් කළේය. මීට අමතරව, කසකස්තානයේ වේගයෙන් සංවර්ධනය වෙමින් පවතින කෘෂිකාර්මික කර්මාන්තය මේ ආකාරයෙන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ සහ සංගමයේ අනෙකුත් රටවල සිය ස්ථාවරය සැලකිය යුතු ලෙස ශක්තිමත් කිරීමට සමත් විය.

බෙලාරුස්

දිගු කලක් තිස්සේ රුසියාව සමඟ තනි රේගු හා ආර්ථික ක්ෂේත්‍රයකට අර්ධ වශයෙන් ඒකාබද්ධ වී ඇති බෙලරුස් සඳහා, රේගු සංගමයට සහභාගී වීමෙන් එහි නිෂ්පාදනවල මනාප සැපයුම්වල භූගෝල විද්‍යාව තවත් රටවල් කිහිපයකට ව්‍යාප්ත කිරීමට හැකි වූ අතර ආයෝජන ගලා ඒම ද වැඩි විය. විශේෂයෙන්ම කසකස්තානයෙන්. විශේෂඥයින්ට අනුව, රේගු සංගමයේ සහභාගීත්වය වාර්ෂිකව බෙලරුසියාවට අමතර ලාභයක් ඩොලර් බිලියන 2 දක්වා ගෙන එයි.

ආර්මේනියාව සහ කිර්ගිස්තානය


මෙම රටවල් මෑතකදී රේගු සංගමයේ සාමාජිකයින් බවට පත්ව ඇත. ඔවුන්ගේ මැදිහත්වීම ගෝලීය බලශක්ති වෙළෙඳපොළ තුළ සංගමයේ තත්ත්වය තවදුරටත් ශක්තිමත් කිරීමට හැකි විය. මෙම රටවලටම වෙළඳපල සඳහා මනාප ප්‍රවේශය ලැබී ඇති අතර, ඒවායේ මුළු පරිමාව ඔවුන්ගේ ආර්ථික හැකියාවන් සැලකිය යුතු ලෙස ඉක්මවා යයි, එබැවින් ඔවුන් දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ වර්ධනය සහ ජනගහනයේ සාමාන්‍ය යහපැවැත්ම වේගවත් කරනු ඇතැයි පුරෝකථනය කර ඇත.

පොදුවේ ගත් කල, රේගු සංගමය සංගමයේ රාමුව තුළ සමාන අයිතිවාසිකම් සහ අවස්ථා ඇති භූගෝලීය හා මානසික සමීප රටවල අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් වාසිදායක ආර්ථික හවුල්කාරිත්වයක් ලෙස සැලකේ. නව සාමාජිකයින් ඇතුළත් වීමේ අපේක්ෂාවන් සැලකිල්ලට ගනිමින්, නුදුරු අනාගතයේ දී CU වඩාත් බලවත් හා බලගතු ආර්ථික කණ්ඩායමක් බවට පත්වනු ඇතැයි අපට අපේක්ෂා කළ හැකිය.

යුරේසියානු සංගමය


යුරේසියානු සංගමයයුරේසියානු අභ්‍යවකාශයේ ඒකාබද්ධ කිරීමේ ව්‍යාපෘතියක් වන අතර, එහි ඉලක්කය වන්නේ පශ්චාත්-සෝවියට් රටවල ආර්ථික හා දේශපාලන සහයෝගීතාවයයි (ඒ අතරම, මෙම සංගමයට හිටපු සෝවියට් සංගමයෙන් පිටත තවත් බොහෝ යුරේසියානු රටවල් ආකර්ෂණය කර ගත හැකිය). අදට යුරේසියානු ඒකාබද්ධතාවයවිවිධ මට්ටම්වල වෘත්තීය සමිති ගණනාවක ස්වරූපයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර, EAEU රේගු සංගමය සහ යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය වඩාත් වැදගත් වේ.

2014 මැයි 29 වන දින, රේගු සංගමයේ සහ පොදු ආර්ථික අවකාශයේ පදනම මත වඩාත් දියුණු ආකාරයේ ඒකාබද්ධතාවයක් නිර්මාණය කරන ලදී - යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය (EAEU, EurAsEC), එය 2015 ජනවාරි 1 වන දින එහි වැඩ ආරම්භ කළේය. 2015 දී EAEU හි සභාපති වූයේ බෙලාරුස් සහ 2016 දී - කසකස්තානය.

EAEU මට්ටමින් මිලියන 183 ක පොදු වෙළඳපොළක් පිහිටුවන ලදී. යුනියන් රාජ්‍යයන් - කසකස්තානය, රුසියාව සහ බෙලරුස්, මෙන්ම ආර්මේනියාව සහ කිර්ගිස්තානය - භාණ්ඩ හා සේවා, ප්‍රාග්ධනය සහ ශ්‍රමයේ නිදහස් සංචලනය සහතික කිරීමට මෙන්ම බලශක්ති, කර්මාන්ත, සම්බන්ධීකරණ ප්‍රතිපත්ති ක්‍රියාත්මක කිරීමට පොරොන්දු විය. කෘෂිකර්ම, ප්රවාහනය.


[සංස්කරණය] යුරේසියානු ඒකාබද්ධතාවයේ ඉතිහාසය


පුරාණ කාලයේ, විශාල රාජ්ය ආයතනමිනිසුන් ගණනාවක්. වඩාත් පොදු උපකල්පනවලට අනුව, ඉන්දු-යුරෝපීයයන්ගේ ඓතිහාසික මුතුන් මිත්තන්ගේ නිජභූමිය මෙම යුරේසියානු ප්රදේශය තුළ වේ. ඉන්දු-යුරෝපීය ජනතාවස්ලාව් ජාතිකයන්, ආර්මේනියානුවන්, ඔසෙටියානුවන්, ටජික්වරුන්, ටර්ක්ස් (කසකස්, කිර්ගිස්, ටාටාර්, උස්බෙක්, ආදිය) සහ ෆින්නෝ-උග්‍රියානුවන් (කරේලියානුවන්, මොර්ඩ්වින්ස්, උඩ්මර්ට්ස්, මාරි, කෝමි, ආදිය) අයත් වේ. යුරේසියාවේ අවකාශයේ, සිතියන්වරු, සර්මැටියන්වරු, හූන්වරු, තුර්කිවරු, කසාර්වරු සහ මොංගල්වරු තමන්ගේම අධිරාජ්‍ය රාජ්‍යයන් නිර්මාණය කළහ.

16 වන ශතවර්ෂයේ සිට රුසියාව යුරේසියානු අවකාශයේ විශාලතම රාජ්යය බවට පත් විය (20 වන සියවසේ - සෝවියට් සංගමය). රුසියාව යුරේසියාවට පැමිණීමත් සමඟ කෘෂිකර්මාන්තය හා කාර්මික නිෂ්පාදනය මත මෙම වැදගත්ම භූ දේශපාලන කලාපය එක්සත් කිරීමට හැකි වූ අතර, එඬේරවාදයේ සහ සංචාරක ගොවිතැනේ යුරේසියානු සම්ප්‍රදායන් බොහෝ දුරට ආරක්ෂා විය. 1990 ගනන්වල සෝවියට් සමාජවාදී සමූහාණ්ඩුවේ බිඳවැටීම ස්ථාපිත ආර්ථික සබඳතා කඩාකප්පල් කළ අතර, එය ගැඹුරු හා දිගුකාලීන සමාජ-ආර්ථික අර්බුදයකට තුඩු දුන් අතර, සමහර පශ්චාත්-සෝවියට් රාජ්යයන් තවමත් මතු වී නොමැත. කඩා වැටීම ඉතා සාමාන්‍ය දෙයකි සෝවියට් සංගමයවී උපරිම මට්ටමටකසකස්තානය සහ තවත් සමහර ආසියානු ජනරජයන් සෝවියට් සංගමයට විරුද්ධ විය.

යුරේසියානු නැවත ඒකාබද්ධ කිරීමේ ආරම්භකයා කසකස්තානයේ ජනාධිපති නර්සුල්තාන් නසර්බයෙව් ලෙස සැලකිය හැකිය, ඔහු 1994 මාර්තු මාසයේදී යුරේසියානු සංගමයේ ව්‍යාපෘතිය ඉදිරිපත් කළ අතර එය පළමු අදියරේදී රුසියාව, කසකස්තානය, බෙලරුස්, කිර්ගිස්තානය සහ ටජිකිස්තානය ඇතුළත් විය. කෙසේ වෙතත්, එම අවස්ථාවේ දී විනාශකාරී ය දේශපාලන ක්රියාවලීන්පශ්චාත්-සෝවියට් අවකාශය තුළ තවමත් ඉතා ශක්තිමත් වූ අතර සම්පූර්ණ ඒකාබද්ධ කිරීම කල් දැමීමට සිදු විය. කෙසේ වෙතත්, ඒකාබද්ධ කිරීමේ ක්රියාවලිය ආරම්භ විය. 1995 දී, කසකස්තානය, රුසියාව, බෙලාරුස් සහ මඳ වේලාවකට පසු කිර්ගිස්තානය, උස්බෙකිස්තානය සහ ටජිකිස්තානය යන රටවල නායකයින් රේගු සංගමයක් නිර්මාණය කිරීමේ සැලසුම් පිළිබඳ පළමු ගිවිසුමට අත්සන් තැබීය.

නූර්සුල්තාන් නසාර්බයෙව්ගේ අදහස්වලට සහාය දුන් ව්ලැඩිමීර් පුටින් රුසියාවේ බලයට පැමිණීමත් සමඟ පූර්ණ යුරේසියානු ඒකාබද්ධතාවයක් ඇති විය. ඔවුන්ට බෙලරුස් ජනාධිපති ඇලෙක්සැන්ඩර් ලුකෂෙන්කෝ විසින් ද සහාය ලබා දෙන ලදී (2000 ජනවාරි 26 වන විට රුසියාව සහ බෙලරුස් යුනියන් ස්ටේට් විශේෂ ඒකාබද්ධ සංගමයක් ලෙස නිර්මාණය කරන ලදී).

[සංස්කරණය] අනුකලනය පිළිබඳ කාල නිර්ණය

  • ඔක්තෝබර් 10, 2000- Astana (කසකස්තානය) හි රාජ්‍ය නායකයින් (බෙලාරුස්, කසකස්තානය, රුසියාව, ටජිකිස්තානය, කිර්ගිස්තානය) යුරේසියානු ආර්ථික ප්‍රජාව (EurAsEC) පිහිටුවීමේ ගිවිසුමට අත්සන් කළහ. රේගු සංගමය සහ පොදු ආර්ථික අවකාශය පිළිබඳ ගිවිසුම මගින් අර්ථ දක්වා ඇති අරමුණු සහ අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා සමීප සහ ඵලදායී වෙළඳ සහ ආර්ථික සහයෝගීතාව පිළිබඳ සංකල්පය ගිවිසුම මගින් ඉදිරිපත් කරයි. EurAsEC සපයන පළමු ඵලදායී සංවිධානය බවට පත් විය ඒකාබද්ධ කිරීමේ ක්රියාවලියයුරේසියානු අවකාශයේ.
  • 2001 මැයි 30- නිර්මාණය පිළිබඳ ගිවිසුම බලාත්මක විය EurAsECකසකස්තානය, රුසියාව, බෙලරුසියාව, කිර්ගිස්තානය සහ ටජිකිස්තානය යන රටවලින් සමන්විත වේ. 2006-2008 දී 2002 සිට Uzbekistan ද EurAsEC සඳහා සහභාගී විය, යුක්රේනය සහ මෝල්ඩෝවා නිරීක්ෂක තත්ත්වය ලබා ගත් අතර 2003 සිට ආර්මේනියාව.
  • 2003 පෙබරවාරි 23- රුසියාව, කසකස්තානය, බෙලාරුස් සහ යුක්රේනයේ ජනාධිපතිවරු පොදු ආර්ථික අවකාශයක් (CES) පිහිටුවීමේ අභිප්‍රාය ප්‍රකාශ කළහ.
  • ඔක්තෝබර් 6, 2007- EurAsEC සමුළුව රුසියාව, කසකස්තානය සහ බෙලාරුස් හි රේගු සංගමයේ සංකල්පය සම්මත කරන ලද දුෂාන්බේ (ටජිකිස්තානය) හිදී පැවැත්විණි. නිර්මාණය කළා රේගු සංගමයේ කොමිසම- EurAsEC රේගු සංගමයේ තනි ස්ථිර නියාමන ආයතනයක් (2012 දී, බලතල යුරේසියානු කොමිසම වෙත මාරු කරන ලදී).
  • ජූලි 6, 2010- ගිවිසුම් රේගු සංගමය (CU)රුසියාවේ කොටසක් ලෙස, කසකස්තානය සහ බෙලරුස්, උපයා ඇත ඒකාබද්ධ රේගු කේතය.
  • දෙසැම්බර් 9, 2010- රුසියාව, කසකස්තානය සහ බෙලාරුස් නිර්මාණය පිළිබඳ සියලුම ලියකියවිලි 17 අත්සන් කර ඇත පොදු ආර්ථික අවකාශය (SES)(තරඟයේ පොදු නීති පිළිබඳ ගිවිසුම්, කෘෂිකාර්මික සහ කාර්මික සහනාධාර සඳහා සහාය නියාමනය කිරීම, දුම්රිය ප්‍රවාහනය, සේවා සහ ආයෝජන නියාමනය කිරීම, බුද්ධිමය දේපළ ආරක්ෂා කිරීම, තාක්ෂණික නියාමනය පිළිබඳ නීති, රජයේ ප්‍රසම්පාදන, සංක්‍රමණිකයින්ගේ තත්ත්වය සහ තුන්වන රටවලින් නීතිවිරෝධී සංක්‍රමණයට එරෙහිව සටන් කිරීම, සම්බන්ධීකරණ සාර්ව ආර්ථික හා මූල්‍ය ප්‍රතිපත්ති මත, ප්‍රාග්ධනයේ නිදහස් සංචලනය, ස්වාභාවික ඒකාධිකාරය නියාමනය කිරීම සහ ඔවුන්ගේ සේවාවන් සඳහා ප්‍රවේශය, තෙල් සහ ඛනිජ තෙල් නිෂ්පාදන සඳහා තනි වෙළඳපොලක් නිර්මාණය කිරීම මත) .
  • ජූලි 1, 2011- උපයා ඇත තනි රේගු භූමියරේගු සංගමය: රුසියාව, කසකස්තානය සහ බෙලරුස් දේශසීමාවේ රේගු පාලනය අහෝසි කර ඇත (එය රේගු සංගමයේ දේශසීමා වල පිටත සමෝච්ඡය වෙත ගෙන ගොස් ඇත).
  • ඔක්තෝබර් 18, 2011- ශාන්ත පීටර්ස්බර්ග්හිදී, පොදුරාජ්‍ය මණ්ඩලීය රටවල රජයේ ප්‍රධානීන්ගේ කවුන්සිලයේ රැස්වීමකින් පසුව, ගිවිසුමක් CIS නිදහස් වෙළඳ කලාපය. CIS FTA මඟින් “ආනයන තීරුබදු අදාළ වන භාණ්ඩ පරාසයෙන් ව්‍යතිරේක අවම කිරීම” සඳහා සපයයි;
  • නොවැම්බර් 18, 2011- යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී.
  • ජනවාරි 1, 2012- අදාළ ගිවිසුම බලාත්මක වීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස, a පොදු ආර්ථික අවකාශය (SES)රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානයේ පොදු වෙළඳපොලක් ලෙස (2014 සිට - යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ SES), උපයා ඇත යුරේසියානු කොමිසම. SES හි අරමුණ වන්නේ සහතික කිරීමයි " නිදහස හතරක්"- භාණ්ඩ, ප්‍රාග්ධනය, සේවා සහ ශ්‍රමයේ සංචලනය - මෙන්ම සාර්ව ආර්ථික විද්‍යාව, මූල්‍ය, ප්‍රවාහන සහ බලශක්ති, වෙළඳාම, කර්මාන්ත සහ කෘෂිකර්මාන්තයට අදාළව සහභාගී වන රාජ්‍යයන්ගේ ආර්ථික ප්‍රතිපත්ති සම්බන්ධීකරණයේ ආරම්භය සහතික කිරීම.
  • 2012 සැප්තැම්බර් 20- ගිවිසුම මත CIS FTAබෙලරුසියාව, රුසියාව සහ යුක්රේනය අතර - එය අනුමත කළ පළමු රටවල් තුන. 2012-2013 දී මෙම ගිවිසුම කසකස්තානය, ආර්මේනියාව, කිර්ගිස්තානය සහ මෝල්ඩෝවා විසින් ද අනුමත කරන ලදී, උස්බෙකිස්තානය නිදහස් වෙළඳ ගිවිසුමට සම්බන්ධ වූ අතර, ටජිකිස්තානය ගිවිසුමට අත්සන් කළද, එය අනුමත නොකළේය.
  • 2014 මැයි 29- රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානය අත්සන් කළා යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය (EAEU) නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුම.
  • ඔක්තෝබර් 10, 2014- ආර්මේනියාව යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය පිළිබඳ ගිවිසුමට සම්බන්ධ විය. EurAsEC සංවිධානය එහි මෙහෙවර ඉටු කිරීම සහ යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය පිහිටුවීම සම්බන්ධයෙන් ඈවර කරන ලදී.
  • 2014 දෙසැම්බර් 23- කිර්ගිස්තානය යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයට (අත්සන් කළ ප්රවේශ ගිවිසුම්) සම්බන්ධ විය. ආර්මේනියාව EAEU වෙත ඇතුල් වීම අනුමත කරන ලදී.
  • 2015 ජනවාරි 1- EAEU පිළිබඳ ගිවිසුම බලාත්මක විය, මේ අනුව යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය නිර්මාණය කරන ලදී.
  • 2015 මැයි 8- රුසියාව, බෙලාරුස්, කසකස්තානය සහ ආර්මේනියාවේ ජනාධිපතිවරු EAEU පිළිබඳ ගිවිසුමට කිර්ගිස්තානය ප්‍රවේශ වීම පිළිබඳ ලියකියවිලි අත්සන් කළේය.
  • 2015 මැයි 14- ඉරානය EAEU සමඟ නිදහස් වෙළඳ කලාපයට සම්බන්ධ වීමට සැලසුම් කරයි
  • 2015 මැයි 25 - EAEU සහ වියට්නාමය අතර නිදහස් වෙළඳ කලාපයක් පිළිබඳ ගිවිසුමක් අත්සන් කරන ලදී.
  • 2015 මැයි 27- ඊජිප්තුව EAEU සමඟ නිදහස් වෙළඳ කලාපයක් නිර්මාණය කිරීම සඳහා අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කර ඇත.
  • 2015 අගෝස්තු 12- යුරේසියානු සංගමය කිර්ගිස්තානය සමඟ රේගු දේශසීමාව අහෝසි කර ඇත.

[සංස්කරණය] යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය


2014 මැයි 29 වන දින, අස්ටානාහිදී, රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානයේ ජනාධිපතිවරු යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය (EAEU) නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමකට අත්සන් තැබූ අතර එය 2015 ජනවාරි 1 දින සිට බලාත්මක වනු ඇත. 2014 ඔක්තෝම්බර් 10 වන දින ආර්මේනියාව සංගමයට සම්බන්ධ විය (ප්‍රවේශ වීමේ ගිවිසුම් අත්සන් කරන ලදී), සහ 2014 දෙසැම්බර් 24 වන දින කිර්ගිස්තානය සම්බන්ධ විය (ප්‍රවේශ වීමේ ගිවිසුම් ද අත්සන් කරන ලදී).

මේ අනුව, මේ මොහොතේ, මිලියන 183 ක ජනතාවගේ පොදු වෙළඳපොළක් ගොඩනැගීම අවසන් වී ඇති අතර, රේගු සංගමයේ මට්ටමේ ඒකාබද්ධතාවයට සාපේක්ෂව ඒකාබද්ධතාවය වැඩි වෙමින් පවතී. භාණ්ඩ හා සේවා, ප්‍රාග්ධනය සහ ශ්‍රමයේ නිදහස් සංචලනය සහතික කිරීමට මෙන්ම ආර්ථිකයේ ප්‍රධාන අංශවල සම්බන්ධීකරණ ප්‍රතිපත්ති ක්‍රියාත්මක කිරීමට වෘත්තීය සමිති රාජ්‍ය කටයුතු කරයි: බලශක්ති, කර්මාන්ත, කෘෂිකර්මාන්තය, ප්‍රවාහනය.

[සංස්කරණය] EAEU හි සංයුතිය

  • ආර්මේනියාව(2014 ඔක්තෝබර් 10 සිට)
  • බෙලාරුස්(2014 මැයි 29 සිට)
  • කසකස්තානය(2014 මැයි 29 සිට)
  • කිර්ගිස්තානය(2014 දෙසැම්බර් 23 සිට)
  • රුසියාව(2014 මැයි 29 සිට)
  • මෝල්ඩෝවා- යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ නිරීක්ෂක රාජ්‍යයක තත්ත්වය ඇත (අප්‍රේල් 14, 2017 සිට)

වෙනත් විභව සහභාගිවන්නන්

  • ටජිකිස්තානය- 2012 දී කිර්ගිස්තානයෙන් පසු රේගු සංගමයට සහ EAEU වෙත සම්බන්ධ වීමට ඔහුගේ අභිප්‍රාය නිවේදනය කළේය.
  • මොංගෝලියාව

2015 ජූලි 21 දින, සිරියාව EAEU හා සම්බන්ධ වීමට ඇති කැමැත්ත නිවේදනය කළේය. 2016 අගෝස්තු 11 වන දින ටියුනීසියාව රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ තානාපතිවරයා හරහා ද එවැනිම අභිප්‍රායක් නිවේදනය කළේය.

[සංස්කරණය] ඒකාබද්ධතා මට්ටම්


[සංස්කරණය] පොදු ආර්ථික අවකාශය

2012 ජනවාරි 1 වන දින, රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානයේ පොදු ආර්ථික අවකාශය නිර්මාණය කරන ලද අතර, එකල මෙම රටවල් ඒකාබද්ධ කිරීමේ සමීපතම ආකාරය බවට පත් විය. SES පිළිබඳ ගිවිසුම්වල ප්‍රධාන කරුණු 2012 ජූලි මාසයේදී බලාත්මක විය. රේගු සංගමය SES පිළිබඳ ගිවිසුම්වල කොටසකි.

SES සැලසුම් කර ඇත්තේ සාමාජික රාජ්‍යයන් අතර භාණ්ඩ, ප්‍රාග්ධනය, සේවා සහ ශ්‍රමය ගමන් කිරීමේ නිදහස සහතික කිරීම සඳහා ය. සාර්ව ආර්ථික විද්‍යාව සහ මූල්‍ය අංශය, ප්‍රවාහන හා බලශක්ති, වෙළෙඳ, කාර්මික සහ කෘෂි කාර්මික සංකීර්ණ සහ ආර්ථිකයේ අනෙකුත් වැදගත් ක්ෂේත්‍ර සම්බන්ධීකරණයේ ආරම්භය සහතික කිරීම ද ඉලක්කය වේ.

SES හි සංයුතිය යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ (ආර්මේනියාව, බෙලාරුස්, කසකස්තානය, කිර්ගිස්තානය, රුසියාව) හා සමාන වේ. ටජිකිස්තානය, උස්බෙකිස්තානය සහ අබ්කාසියාව ද SES වෙත සම්බන්ධ වීමට කැමැත්ත පළ කරති.

[සංස්කරණය] රේගු සංගමය

EAEU හි රේගු සංගමය(2014 දක්වා - යුරේසියානු ආර්ථික ප්‍රජාවේ රේගු සංගමය, CU EurAsEC) - පශ්චාත්-සෝවියට් අවකාශයේ ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවයේ එක් ආකාරයකි. ජනතාව සහ මාධ්ය අතර, මෙම සංවිධානය සරලව "TS" ලෙස හැඳින්වේ. එය 2010-2014 දී "රේගු සංගමය" යන යෙදුම විය. පශ්චාත්-සෝවියට් අභ්‍යවකාශයේ ආර්ථික ඒකාග්‍රතාවය ගැන සාකච්ඡා කරන විට මාධ්‍යවල බොහෝ විට සඳහන් විය.

බෙලාරුස්, කසකස්තානය සහ රුසියාව යන රේගු සංගමයේ ප්‍රධාන ආයතනය වන්නේ රේගු සංගමයේ රාජ්‍ය ප්‍රධානීන් සහ රජයේ ප්‍රධානීන් ඇතුළත් උත්තරීතර යුරේසියානු ආර්ථික කවුන්සිලයයි. රාජ්‍ය නායකයින්ගේ මට්ටමින්, කවුන්සිලය අවම වශයෙන් වසරකට වරක්වත්, රජයේ ප්‍රධානීන්ගේ මට්ටමින් - අවම වශයෙන් වසරකට දෙවරක්වත් රැස්වේ. එකඟතාවයෙන් තීරණ ගනු ලබන අතර සහභාගී වන සියලුම රාජ්‍යයන් තුළ බැඳී පවතී.

නියාමන ආයතනයේ කාර්යයන් 2012 ජනවාරි 1 සිට යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම විසින් සිදු කර ඇත.

[සංස්කරණය] වාහන සංයුතිය

දැනට, රේගු සංගමයට පහත සඳහන් ප්‍රාන්ත ඇතුළත් වේ:

[සංස්කරණය] CU හි සාමාජිකත්වය සඳහා අපේක්ෂකයින්

  • ටජිකිස්තානය- 2012 දී කිර්ගිස්තානයෙන් පසු රේගු සංගමයට සහ EAEU වෙත සම්බන්ධ වීමට ඔහුගේ අභිප්‍රාය නිවේදනය කළේය. කිර්ගිස්තානයට ඇතුල් වීම ප්රමාද වූ නමුත් එය සිදු විය. ටජිකිස්තානය සමඟ සාකච්ඡා ද ඇදී යයි.
  • මොංගෝලියාව- 2016 දී රේගු සංගමයට සහ EAEU වෙත සම්බන්ධ වීමට එහි අභිප්‍රාය නිවේදනය කළේය.
  • මෝල්ඩෝවා- 2017 අප්‍රේල් 14 වන දින එය යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ නිරීක්ෂක රාජ්‍යයක තත්ත්වය ලබා ගත්තේය. 2017 වන විට මෝල්ඩෝවාවේ ජනාධිපතිවරයා යුරේසියානු ඒකාබද්ධතාවයට පක්ෂව සිටින අතර පාර්ලිමේන්තුව එයට විරුද්ධ බැවින් මෝල්ඩෝවා සමඟ ඒකාබද්ධ වීමේ තවදුරටත් ඉරණම රඳා පවතින්නේ මේ රටේ අභ්‍යන්තර තත්වයේ වර්ධනය මත ය.
    • ගගවුසියා- 2014 දී පැවති ජනමත විචාරණයකදී ඇය රේගු සංගමයට බැඳීමට යෝජනා කළාය. Gagauz ස්වාධිපත්‍යය ද ජූරේ හෝ තත්‍ය වශයෙන් ස්වාධීන රටක් නොවන බව සැලකිල්ලට ගත යුතුය. මෙය මෝල්ඩෝවා හි ස්වාධීන ජනරජයකි.
  • සිරියාව- 2010 දී නැවතත් රේගු සංගමයට බැඳීමට ඇති කැමැත්ත ද නිවේදනය කළේය. දැනට, සිරියාව සහ රේගු සංගමය අතර නිදහස් වෙළඳ කලාපයක් පිළිබඳ ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීම සඳහා සූදානම් වෙමින් පවතී.

හඳුනා නොගත් හෝ අර්ධ වශයෙන් පිළිගත් ප්‍රාන්ත ගණනාවකට ද CU වෙත සම්බන්ධ වීමට අවශ්‍ය වේ (ඔවුන්ගේ තත්ත්වය හේතුවෙන්, ඔවුන්ගේ අභිප්‍රායන් සාක්ෂාත් කර ගැනීමේ බාධාවලට මුහුණ දෙයි):

  • අබ්කාසියාව- 2010 පෙබරවාරි 16 දින, ඇය රේගු සංගමයට බැඳීමට ඇති කැමැත්ත අවිධිමත් ලෙස ප්‍රකාශ කළාය.
  • දකුණු ඔසෙටියා- 2013 ඔක්තෝබර් 15 වන දින ඇය රේගු සංගමයට බැඳීමට අදහස් කළාය.
  • ලුගාන්ස්ක් මහජන ජනරජය- 2014 දී රේගු සංගමයට බැඳීමට එහි අභිප්‍රාය නිවේදනය කළේය.
  • Pridnestrovian Moldavian ජනරජය- 2012 පෙබරවාරි 16 වැනිදා ඇය රේගු සංගමයට බැඳීමට අදහස් කළාය.

හිටපු විභව අපේක්ෂකයින්

  • යුක්රේනය- එහි දිගුකාලීන සම්ප්‍රදායට අනුව, යුක්රේන නායකත්වය එකවර පුටු දෙකක වාඩි වීමට උත්සාහ කළ අතර, යුරෝපා සංගමය සහ රේගු සංගමය යන දෙකටම සමීප වූ නමුත් CU සාමාජික රටවල් පැහැදිලි කළේ එවැනි සිදුවීම් වර්ධනයක් බවයි. පිළිගත නොහැකි ය. මේ වන විට රේගු සංගමයට සම්බන්ධ වීමේ ප්‍රශ්නය නිසා ඇනහිට ඇත සිවිල් යුද්ධයයුක්රේනයේ. වත්මන් යුක්රේන නායකත්වය යුක්රේනයේ යුරෝපීය නීති සහ රෙගුලාසි හඳුන්වාදීම මෙන්ම අභ්යන්තර වෙළෙඳපොළ විවෘත කිරීම ඇතුළත් ඊනියා "යුරෝපීය සංගමය" සඳහා පාඨමාලාවක් සකසා ඇත. යුරෝපීය නිෂ්පාදකයින්. ඇත්ත වශයෙන්ම, එය විනාශ වන අතර බොහෝ ආකාරවලින් දැනටමත් නටබුන් විනාශ කර ඇත අධි තාක්ෂණික කර්මාන්තයයුක්රේනයේ (යුක්රේන අපනයනකරුවන්ට 2014 දී රුසියාවට අපනයනවලින් 29% ක් අහිමි වූ අතර, ඩොලර් බිලියන 3.9 ක් අතුරුදහන් වූ අතර, යුරෝපා සංගමයට අපනයනය ඩොලර් බිලියනයකින් පමණක් වැඩි විය (ප්රධාන වශයෙන් කෘෂිකර්මාන්තයේ).

[සංස්කරණය] නිදහස් වෙළඳ කලාපය

2012 සැප්තැම්බර් 20 වන දින, පොදුරාජ්‍ය මණ්ඩලීය රටවල නිදහස් වෙළඳ ප්‍රදේශය (CIS FTA) බෙලාරුස්, රුසියාව සහ යුක්රේනය අතර ක්‍රියාත්මක වීමට පටන් ගත් අතර එය ගිවිසුම අනුමත කළේය. 2012-2013 දී කසකස්තානය, ආර්මේනියාව, කිර්ගිස්තානය සහ මෝල්ඩෝවා, උස්බෙකිස්තානය විශේෂ ආකාරයකින් නිදහස් වෙළඳ ගිවිසුමට සම්බන්ධ වූ අතර ටජිකිස්තානය ගිවිසුමට අත්සන් කළ නමුත් තවමත් එය අනුමත කර නොමැත.

නිදහස් වෙළඳ ප්‍රදේශයක් "ආනයන තීරුබදු වලට යටත්ව භාණ්ඩ සඳහා ව්‍යතිරේක අවම කිරීම" සහ අපනයන තීරුබදු පළමුව ස්ථාවර කර පසුව ක්‍රමානුකූලව ඉවත් කරනු ඇත.

එක් එක් EAEU රටවල් විසින් ද්විපාර්ශ්විකව නිදහස් වෙළඳ කලාපයක් පිළිබඳ ගිවිසුම් සර්බියාව සමඟ ද අත්සන් කරන ලදී (සර්බියාව සහ රුසියාව අතර 2000 සිට, බෙලරුසියාව සමඟ - 2009 මාර්තු 31 සිට, කසකස්තානය සමඟ - 2010 ඔක්තෝබර් 7 සිට නිදහස් වෙළඳ තන්ත්‍රයක් ක්‍රියාත්මක වේ) . වියට්නාමය සමඟ ගිවිසුම 2015 මැයි 25 දින අත්සන් කරන ලදී. 2015 මැයි 27 වන දින ඊජිප්තුව EAEU සමඟ FTA පිහිටුවීමට අයදුම්පතක් ඉදිරිපත් කළේය.

2014 දී, නවසීලන්තය සමඟ නිදහස් වෙළඳ ප්‍රදේශයක් සම්බන්ධයෙන් සමාන ගිවිසුමක් අත්සන් කිරීමට සැලසුම් කර ඇත (දැන් රුසියානු විරෝධී සම්බාධක සඳහා නවසීලන්තයේ සහභාගීත්වය හේතුවෙන් එවැනි ගිවිසුම් අවසන් කිරීම පිළිබඳ සාකච්ඡා යුරෝපීය නිදහස් වෙළඳ සංගමය සමඟ ද සිදු වෙමින් පවතී. ස්විට්සර්ලන්තය, නෝර්වේ, අයිස්ලන්තය, ලිච්ටෙන්ස්ටයින්) , ඊශ්‍රායලය, ඉන්දියාව, සිරියාව, මොන්ටිනිග්‍රෝ සහ ලතින් ඇමරිකානු රටවල් ගණනාවක්.

සමස්තයක් වශයෙන්, රටවල් 40 ක් දක්වා EAEU සමඟ නිදහස් වෙළඳ කලාපයට සම්බන්ධ වීමට අදහස් කරයි, 2017 ආරම්භය වන විට, රටවල් 50 ක් පමණ EAEU සමඟ සහයෝගයෙන් කටයුතු කිරීමට කැමැත්ත පළ කළහ.

[සංස්කරණය] FTA අත්සන් කර ඇති රටවල්

  • වියට්නාමය- ගිවිසුම 2015 මැයි 29 දින අත්සන් කරන ලදී. සියලුම EAEU රටවල් සහ වියට්නාමය විසින් ජාතික නීතිවලට අනුකූලව අනුමත කිරීමෙන් දින 60 කට පසුව බලාත්මක විය. FTA ගිවිසුම අනුමත කිරීම පිළිබඳ නීතිය 2016 මැයි 2 වන දින රුසියානු ජනාධිපති ව්ලැඩිමීර් පුටින් විසින් අත්සන් කරන ලදී. මැයි 31 වන දින, FTA ගිවිසුම අනුමත කිරීම පිළිබඳ නීතිය බෙලරුස් ජනාධිපති ඇලෙක්සැන්ඩර් ලුකෂෙන්කෝ විසින් අත්සන් කරන ලද අතර ජුනි 2 වන දින කිර්ගිස්තානයේ ජනාධිපති අල්මාස්බෙක් ඇටම්බයෙව් විසින් අත්සන් කරන ලදී.

[සංස්කරණය] සාකච්ඡා අදියරේ FTA

  • ඊජිප්තුව- අයදුම්පත 2015 මැයි 27 වන දින ඉදිරිපත් කරන ලදී.
  • තායිලන්තය- 2016 අප්රේල් 1 වන දින රුසියාව සහ තායිලන්තය නිදහස් වෙළඳ කලාපයක් නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ සාකච්ඡා ආරම්භ කළහ.
  • ඉරානය- සාකච්ඡා 2015 දී ආරම්භ විය.
  • මොංගෝලියාව- 2016 අගභාගයේදී නිදහස් වෙළඳ කලාපයක් සහ හැකි ප්රවේශය පිළිබඳ සාකච්ඡා අදියර ආරම්භ කරනු ඇත.
  • සර්බියාව- EAEU සමඟ FTA නිර්මාණය කිරීම සඳහා සාකච්ඡා කරයි

[සංස්කරණය] සහයෝගීතාව සඳහා උනන්දුවක් දක්වන ලදී

[සංස්කරණය] EAEU හා සම්බන්ධ වීමෙන් ලබා දෙන්නේ කුමක්ද?

EAEU ආර්ථික අන්තර්ක්‍රියා වැඩිදියුණු කිරීමට සහ යුරේසියානු රටවල පුරවැසියන්ගේ ජීවිත සැලකිය යුතු ලෙස සරල කිරීමට අදහස් කරයි:

  • රේගු පාලන ක්‍රියා පටිපාටි දුර්වල කිරීම හෝ ඉවත් කරනු ලැබේ.
  • ආර්ථික, ප්‍රවාහන, බලශක්ති සහ සංක්‍රමණ ප්‍රතිපත්ති සම්බන්ධීකරණය කරනු ඇත.
  • ව්‍යාපාර සහ වෙළෙඳාම සම්බන්ධ නීති සම්පාදනය අර්ධ වශයෙන් ඒකාබද්ධ කෙරේ.
  • 2015 ජූනි 19 වන දින, EAEU තුළ ජාත්‍යන්තර රෝමිං අවලංගු කරන බව නිවේදනය කරන ලදී.

බටහිර රටවල ප්‍රතික්‍රියාව [සංස්කරණය]

පශ්චාත්-සෝවියට් අභ්‍යවකාශයේ ආර්ථික හා දේශපාලනික නැවත ඒකාබද්ධ වීමේ අපේක්ෂාව ගැන බටහිර දේශපාලනඥයන් කිසිසේත්ම උද්යෝගිමත් නොවේ. නිදසුනක් වශයෙන්, එක්සත් ජනපද රාජ්‍ය ලේකම් හිලරි ක්ලින්ටන් පැවසුවේ "සෝවියට් සංගමය නැවත ඇති කිරීම වැළැක්වීමට එක්සත් ජනපදය උත්සාහ කරනු ඇති" බවයි.

යුරේසියානු ඒකාබද්ධතාවයට බාධා කරමින් එක්සත් ජනපදය මේ දක්වා සාක්ෂාත් කර ගෙන ඇති එකම දෙය නම් 2014 පෙබරවාරි මාසයේදී යුක්රේනයේ කුමන්ත්‍රණයක් සංවිධානය කිරීමයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස යුක්රේන අර්බුදය තුළ රට සැබවින්ම කඩා වැටුණි. ඒ සමගම, ඇමරිකානු රූකඩ පාලනය යටතේ පැවති යුක්රේනයේ කොටස රුසියානු සමූහාණ්ඩුව හා යුරෝපා සංගමය සමග "යුරෝපීය සංගමය" සමඟ ආර්ථික සබඳතා බිඳ දැමීමේ සියදිවි නසාගැනීමේ මාවතක් පනවන ලදී. යුක්රේන කර්මාන්තයේ බිඳවැටීම සහ බරපතල බලශක්ති අර්බුදයක් දැනටමත් 2014 දී පැහැදිලිව පෙනෙන්නට තිබුණි.

එක්සත් ජනපදයේ එවැනි පැහැදිලි අභිප්රායන් සහ ක්රියාවන් තිබියදීත්, යුරෝපීය දේශපාලන විද්යාඥයින් විශ්වාස කරන්නේ ඉදිරි වසර 20-30 තුළ රුසියාවට සිය දේශසීමා ආසන්න වශයෙන් සෝවියට් ප්රමාණය දක්වා පුළුල් කිරීමට හැකි වනු ඇති බවයි.

මේ අතර, දැන් බෙදුම්වාදී හැඟීම්වලින් පෙළෙන යුරෝපීයයන්ට විහිළු කිරීමට ඇති අවස්ථාව පුටින් අතපසු නොකරයි, රේගු සංගමයට ඇතැම් පුද්ගලයින්ට ආරාධනා කිරීමට ඉඟි කරයි. යුරෝපීය රටවල්. Nazarbayev තුර්කියට යුරේසියානු ඒකාබද්ධතාවයට සම්බන්ධ වීමට ඉඩ සලසයි.

රේගු සංගමයේ රටවල්: ලැයිස්තුව

නූතන ලෝකයේ, බොහෝ රටවල් වෘත්තීය සමිති වලට එක්සත් වේ - දේශපාලන, ආර්ථික, ආගමික සහ වෙනත්. එවැනි විශාලතම වෘත්තීය සමිතිවලින් එකක් වූයේ සෝවියට් සංගමයයි. දැන් අපට පෙනෙන්නේ යුරෝපීය, යුරේසියානු සහ රේගු වෘත්තීය සමිතිවල මතුවීමයි.

තීරුබදු නොමැතිකම සමඟ අන්‍යෝන්‍ය වශයෙන් වාසිදායක වෙළඳාම සඳහා පොදු රේගු ප්‍රදේශයක් පමණක් නොව, තෙවනුව සමඟ වෙළඳාම නියාමනය කරන කරුණු ගණනාවක් ද සපයන රටවල් ගණනාවක වෙළඳ හා ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවයේ ආකාරයක් ලෙස රේගු සංගමය ස්ථානගත කර ඇත. රටවල්. මෙම ගිවිසුම 2007 ඔක්තෝම්බර් 6 වන දින දුෂාන්බේ හිදී අත්සන් කරන ලද අතර එය අවසන් වන විට සංගමයට රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, කසකස්තානය සහ බෙලරුස් ඇතුළත් විය.

මෙම භූමිය තුළ භාණ්ඩ චලනය පිළිබඳ කොන්ත්රාත්තුවේ පළමු වගන්තියේ පහත සඳහන් දේ සඳහන් වේ:

  • රේගු බද්දක් නෑ. තමන්ගේම නිෂ්පාදනයේ භාණ්ඩ සඳහා පමණක් නොව, තුන්වන රටවලින් භාණ්ඩ සඳහාද.
  • වන්දි ගෙවීමේ සහ කුණු කසළ විරෝධී ඒවා හැර වෙනත් ආර්ථික සීමාවන් නොමැත.
  • රේගු සංගමයේ රටවල් තනි රේගු ගාස්තුවක් යොදයි.

වත්මන් රටවල් සහ අපේක්ෂකයින්

රේගු සංගමයේ නිත්‍ය සාමාජික රටවල් දෙකම එහි නිර්මාතෘවරුන් වූ හෝ පසුව සම්බන්ධ වූ සහ සම්බන්ධ වීමට කැමැත්ත ප්‍රකාශ කළ රටවල් දෙකම ඇත.

සාමාජිකත්වය සඳහා අපේක්ෂකයින්:

TS කළමනාකරුවන්

රේගු සංගමය පිළිබඳ ගිවිසුම අත්සන් කරන අවස්ථාවේ දී අනුමත කරන ලද විශේෂ CU කොමිසමක් විය. එහි නීති රීති පදනම විය නීතිමය කටයුතුආයතන. ව්‍යුහය ක්‍රියාත්මක වූ අතර 2012 ජූලි 1 වන දින දක්වා, එනම් EEC නිර්මාණය කරන තෙක් මෙම නීති රාමු තුළ පැවතුනි. එකල සංගමයේ ඉහළම ආයතනය වූයේ රාජ්‍ය නායකයින් (ව්ලැඩිමීර් ව්ලැඩිමිරොවිච් පුටින් (රුසියානු සමූහාණ්ඩුව), නර්සුල්තාන් අබිෂෙවිච් නසාර්බයෙව් (කසකස්තාන් ජනරජය) සහ ඇලෙක්සැන්ඩර් ග්‍රිගෝරියෙවිච් ලුකාෂෙන්කෝ (බෙලාරුස් ජනරජය)) නියෝජිතයින් කණ්ඩායමකි.

පහත සඳහන් අගමැතිවරුන් රජයේ ප්‍රධානීන්ගේ මට්ටමින් නියෝජනය විය.

  • රුසියාව - Dmitry Anatolyevich Medvedev;
  • කසකස්තානය - Karim Kazhimkanovich Masimov;
  • බෙලරුස් - සර්ජි සර්ජිවිච් සිඩෝර්ස්කි.

රේගු සංගමයේ අරමුණ


රේගු සංගමයේ රටවල්, තනි නියාමන ආයතනයක් නිර්මාණය කිරීමේ ප්‍රධාන අරමුණ ඇතිව, ප්‍රාන්ත කිහිපයක් ඇතුළත් වන පොදු භූමි ප්‍රදේශයක් පිහිටුවීම අදහස් කරන අතර නිෂ්පාදන සඳහා වන සියලුම තීරු ඔවුන්ගේ භූමිය මත අහෝසි කරනු ලැබේ.

දෙවන ඉලක්කය වූයේ තම අවශ්‍යතා සහ වෙළඳපල ආරක්ෂා කිරීමයි, පළමුව, හානිකර, දුර්වල ගුණාත්මක සහ තරඟකාරී නිෂ්පාදන වලින්, එමඟින් වෙළඳ හා ආර්ථික ක්ෂේත්‍රයේ ඇති සියලුම අඩුපාඩු සුමට කිරීමට හැකි වේ. සංගමයේ සාමාජිකයින්ගේ අදහස් සැලකිල්ලට ගනිමින් තමන්ගේම රාජ්‍යවල අවශ්‍යතා ආරක්ෂා කිරීම ඕනෑම රටකට ප්‍රමුඛතාවයක් වන බැවින් මෙය ඉතා වැදගත් වේ.

ප්රතිලාභ සහ අපේක්ෂාවන්


පළමුවෙන්ම, අසල්වැසි රටවලින් පහසුවෙන් මිලදී ගත හැකි ව්යවසායන් සඳහා ප්රතිලාභ පැහැදිලිය. බොහෝ දුරට, මේවා විශාල සමාගම් සහ සමාගම් පමණක් වනු ඇත. අනාගත අපේක්ෂාවන් සම්බන්ධයෙන්, සමහර ආර්ථික විද්‍යාඥයින්ගේ අනාවැකිවලට පටහැනිව, රේගු සංගමය සහභාගී වන රටවල වැටුප් අඩු කරනු ඇත, නිල මට්ටමින් කසකස්තානයේ අග්‍රාමාත්‍යවරයා 2015 දී ප්‍රාන්තයේ වැටුප් වැඩි කිරීමක් නිවේදනය කළේය.

එවැනි විශාල ආර්ථික ආයතනවල ලෝක අත්දැකීම් මෙම නඩුවට ආරෝපණය කළ නොහැක්කේ එබැවිනි. රේගු සංගමයට සම්බන්ධ වූ රටවලට ආර්ථික සබඳතාවල වේගවත්, නමුත් ස්ථාවර වර්ධනයක් අපේක්ෂා කළ හැකිය.

ගිවිසුම

රේගු සංගමයේ රේගු සංග්රහය පිළිබඳ ගිවිසුමේ අවසාන අනුවාදය 2009.26.10 දින දහවන රැස්වීමේදී පමණක් සම්මත විය. සංශෝධිත කෙටුම්පත් ගිවිසුම බලාත්මක කිරීම සඳහා ක්‍රියාකාරකම් අධීක්ෂණය කරන විශේෂ කණ්ඩායම් නිර්මාණය කිරීම ගැන මෙම ගිවිසුම කතා කළේය.

මෙම සංග්‍රහය සහ ආණ්ඩුක්‍රම ව්‍යවස්ථාව අතර ඇති ප්‍රතිවිරෝධතා තුරන් කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ නීති සම්පාදනයට වෙනස්කම් කිරීමට රේගු සංගමයේ රටවලට 2010 ජූලි 1 දක්වා කාලය තිබුණි. මේ අනුව, ජාතික නීති පද්ධති අතර ඇති වෙනස්කම් වලින් පැන නගින ගැටළු විසඳීම සඳහා තවත් සම්බන්ධතා කණ්ඩායමක් නිර්මාණය කරන ලදී.

රේගු සංගමයේ භූමි ප්‍රදේශ සම්බන්ධ සියලු සූක්ෂ්ම කරුණු ද අවසන් කරන ලදී.

රේගු සංගමයේ භූමිය


රේගු සංගමයේ රටවලට පොදු රේගු ප්‍රදේශයක් ඇති අතර එය තීරණය කරනු ලබන්නේ ගිවිසුමකට එළඹ ඇති සහ සංවිධානයේ සාමාජිකයන් වන ප්‍රාන්තවල දේශසීමා මගිනි. රේගු සංග්‍රහය, වෙනත් දේ අතර, 2012 ජූලි 1 වන දින කොමිෂන් සභාවේ කල් ඉකුත් වීමේ දිනය තීරණය කරයි. මේ අනුව, වඩාත් බැරෑරුම් සංවිධානයක් නිර්මාණය කරන ලද අතර, එයට වැඩි බලතල ඇති අතර, ඒ අනුව, සියලු ක්‍රියාවලීන් සම්පූර්ණයෙන්ම පාලනය කිරීම සඳහා එහි කාර්ය මණ්ඩලයේ වැඩි පිරිසක්. 2012 ජනවාරි 1 වන දින යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම (EAEC) නිල වශයෙන් සිය කටයුතු ආරම්භ කළේය.

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයට රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල් ඇතුළත් වේ: ආරම්භකයින් - රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානය - සහ මෑතකදී සම්බන්ධ වූ රාජ්‍යයන් වන කිර්ගිස්තානය සහ ආර්මේනියාව.

EAEU පිහිටුවීම ශ්‍රමය, ප්‍රාග්ධනය, සේවා සහ භාණ්ඩ චලනය කිරීමේ නිදහසේ පුළුල් පරාසයක සම්බන්ධතා අදහස් කරයි. එසේම, සියලු රටවල සම්බන්ධීකරණ ආර්ථික ප්රතිපත්තියක් නිරන්තරයෙන් අනුගමනය කළ යුතු අතර, තනි රේගු ගාස්තුවකට සංක්රමණය කළ යුතුය.

රේගු සංගමයේ සියලුම සාමාජික රටවල් විසින් කරන ලද කොටස් දායකත්වයට ස්තූතිවන්ත වන පරිදි මෙම සංගමයේ මුළු අයවැය රුසියානු රුබල් වලින් පමණක් පිහිටුවා ඇත. මෙම ප්රාන්තවල ප්රධානීන්ගෙන් සමන්විත උත්තරීතර කවුන්සිලය විසින් ඔවුන්ගේ ප්රමාණය නියාමනය කරනු ලැබේ.

සියලුම ලේඛනවල රෙගුලාසි සඳහා රුසියානු භාෂාව වැඩ කරන භාෂාව බවට පත් වී ඇති අතර, මූලස්ථානය මොස්කව්හි පිහිටා ඇත. EAEU හි මූල්‍ය නියාමකයා අල්මාටි හි සිටින අතර උසාවිය බෙලාරුස් අගනුවර වන මින්ස්ක් හි ඇත.

සංගමයේ ආයතන


ඉහළම නියාමන ආයතනය වන්නේ උත්තරීතර කවුන්සිලය වන අතර එයට සහභාගී වන රාජ්‍ය ප්‍රධානීන් ඇතුළත් වේ.

සංගමය තුළ ගිවිසුම් ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා වගකිව යුතු අධිකරණ ආයතනයක් ද නිර්මාණය කරන ලදී.

යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම (EEC) යනු සංගමයේ සංවර්ධනය සහ ක්‍රියාකාරිත්වය සඳහා සියලු කොන්දේසි සපයන නියාමන ආයතනයක් වන අතර EAEU හි ආකෘතිය සම්බන්ධයෙන් ආර්ථික ක්ෂේත්‍රයේ නව යෝජනා සංවර්ධනය කරයි. එය කොමිෂන් සභාවේ අමාත්‍යවරුන් (යූනියන් සාමාජික රටවල නියෝජ්‍ය අගමැතිවරුන්) සහ සභාපතිවරයාගෙන් සමන්විත වේ.

EAEU පිළිබඳ ගිවිසුමේ ප්‍රධාන විධිවිධාන


ඇත්ත වශයෙන්ම, EAEU, CU හා සසඳන විට, පුළුල් බලතල පමණක් නොව, සැලසුම්ගත වැඩ පිළිබඳ වඩාත් පුළුල් හා නිශ්චිත ලැයිස්තුවක් ද ඇත. මෙම ලේඛනය තවදුරටත් කිසිදු පොදු සැලැස්මක් නොමැති අතර, එක් එක් නිශ්චිත කාර්යය සඳහා එය ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා මාර්ගය තීරණය කරනු ලබන අතර, ක්රියාත්මක කිරීම නිරීක්ෂණය කිරීම පමණක් නොව, එහි සම්පූර්ණ ප්රගතිය පාලනය කරනු ලබන විශේෂ ක්රියාකාරී කණ්ඩායමක් නිර්මාණය වේ.

එහි ප්‍රතිඵලය වූ ගිවිසුමේ දී, තනි රේගු සංගමයේ රටවල් සහ දැන් EAEU, සම්බන්ධීකරණ කටයුතු සහ පොදු බලශක්ති වෙලඳපොලවල් නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමක් ලබා ගත්හ. බලශක්ති ප්‍රතිපත්තිය පිළිබඳ වැඩ කටයුතු තරමක් විශාල වන අතර එය 2025 දක්වා අදියර කිහිපයකින් ක්‍රියාත්මක කෙරේ.

වෛද්‍ය උපකරණ සඳහා පොදු වෙළඳපොලක් නිර්මාණය කිරීම ද ලේඛනය නියාමනය කරයි ඖෂධ 2016 ජනවාරි 1 වන විට.

EAEU රාජ්‍යවල භූමියේ ප්‍රවාහන ප්‍රතිපත්තියට විශාල වැදගත්කමක් අනුයුක්ත කර ඇති අතර, එසේ නොමැතිව තනි ඒකාබද්ධ ක්‍රියාකාරී සැලැස්මක් නිර්මාණය කිරීමට නොහැකි වනු ඇත. සම්බන්ධීකරණ කෘෂිකාර්මික ප්‍රතිපත්තියක් සංවර්ධනය කිරීම අපේක්ෂා කරන අතර එයට පශු වෛද්‍ය සහ ෆයිටොසනීටරි පියවරයන් අනිවාර්යයෙන් සැකසීම ඇතුළත් වේ.

සම්බන්ධීකරණ සාර්ව ආර්ථික ප්‍රතිපත්තියක් මඟින් සියලු සැලසුම් සැලසුම් සහ ගිවිසුම් යථාර්ථයක් බවට පරිවර්තනය කිරීමට අවස්ථාවක් ලබා දේ. එවැනි තත්වයන් තුළ, ඒවා වර්ධනය වේ පොදු මූලධර්මඅන්තර්ක්‍රියා සහ රටවල්වල ඵලදායී සංවර්ධනය සහතික කිරීම.

විශේෂ ස්ථානයක් පොදු ශ්රම වෙළඳපොළ විසින් අත්පත් කරගෙන ඇති අතර, ශ්රමයේ නිදහස් චලනය පමණක් නොව, එම සේවා කොන්දේසි ද නියාමනය කරයි. EAEU රටවල රැකියාවට යන පුරවැසියන්ට තවදුරටත් සංක්‍රමණ කාඩ්පත් පිරවීමට අවශ්‍ය නොවනු ඇත (ඔවුන් රැඳී සිටීම දින 30 නොඉක්මවන්නේ නම්). එකම සරල කළ පද්ධතිය කවදාද අදාළ වේ වෛද්ය ප්රතිකාර. විශ්‍රාම වැටුප් අපනයනය කිරීම සහ සංගමයේ සාමාජික රටක සමුච්චිත සේවා කාලය ගණනය කිරීම පිළිබඳ ගැටළුව ද විසඳනු ලැබේ.

විශේෂඥ අදහස්

රේගු සංගමයේ රටවල් ලැයිස්තුව ඉක්මනින් තවත් ප්‍රාන්ත කිහිපයකින් නැවත පිරවිය හැකි නමුත්, ප්‍රවීණයන් පවසන පරිදි, යුරෝපා සංගමයට (යුරෝපීය සංගමය) සමාන බටහිර සංගම් කෙරෙහි පූර්ණ වර්ධනයක් සහ බලපෑමක් කැපී පෙනෙන පරිදි, වැඩ ගොඩක් සහ සංවිධානයේ ව්යාප්තිය අවශ්ය වේ. කෙසේ වෙතත්, රූබල් දිගු කලක් යුරෝ හෝ ඩොලරයට විකල්පයක් වීමට නොහැකි වනු ඇත, මෑත සම්බාධකවල බලපෑම බටහිර ප්‍රතිපත්තියට තම අවශ්‍යතා ඉටු කිරීමට ක්‍රියා කළ හැකි ආකාරය පැහැදිලිව පෙන්වා දී ඇති අතර රුසියාව විසින්ම හෝ සමස්ත සංගමයට ඇත්ත වශයෙන්ම ඒ ගැන ඕනෑම දෙයක් කළ හැකිය. විශේෂයෙන් කසකස්තානය සහ බෙලරුසියාව සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, යුක්රේනයේ ගැටුම පෙන්නුම් කළේ රුසියාව සතුටු කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ ප්රතිලාභ අත් නොහරින බවයි. රූබල් වැටීම හේතුවෙන් ටෙංගේ ද තියුනු ලෙස පහත වැටුණි. බොහෝ කාරණා සම්බන්ධයෙන් රුසියාව කසකස්තානයේ සහ බෙලරුසියාවේ ප්‍රධාන තරඟකරුවා ලෙස පවතී. කෙසේ වෙතත්, මේ මොහොතේ, සංගමය නිර්මාණය කිරීම ප්‍රමාණවත් හා එකම නිවැරදි තීරණයක් වන අතර එය රුසියාවට තවදුරටත් බටහිර පීඩනය ඇති වුවහොත් අවම වශයෙන් කෙසේ හෝ රාජ්‍යයන් අතර සබඳතා ශක්තිමත් කිරීමට උපකාරී වේ.

රේගු සංගමයේ කුමන රටවල් එය නිර්මාණය කිරීමට වැඩි උනන්දුවක් දක්වනවාද යන්න දැන් දන්නා කරුණකි. එහි ආරම්භක අවධියේදී පවා එය සෑම ආකාරයකම ගැටළු වලින් නිරන්තරයෙන් පීඩා වින්දා වුවද, සංගමයේ සියලුම සාමාජිකයින්ගේ ඒකාබද්ධ සම්බන්ධීකරණ ක්‍රියාමාර්ග මඟින් ඒවා හැකි ඉක්මනින් විසඳීමට හැකි වන අතර එමඟින් ඒවා සොයා බැලීමට හැකි වේ. මෙම ගිවිසුමට සහභාගී වන සියලුම රාජ්‍යයන්ගේ ආර්ථිකයේ ශීඝ්‍ර සංවර්ධනය සඳහා සුභවාදී සහ බලාපොරොත්තුවෙන් අනාගතය.

2017 දී රේගු සංගමයේ සාමාජික රටවල් ලැයිස්තුව

රේගු සංගමය යනු යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ සහභාගිවන්නන් විසින් සම්මත කරන ලද ගිවිසුමකි, එහි අරමුණ වෙළඳ සබඳතාවල රේගු බදු අහෝසි කිරීම. මෙම ගිවිසුම් මත පදනම්ව, ක්රියාත්මක කිරීමේ පොදු ක්රම නිර්මාණය කරනු ලැබේ ආර්ථික ක්රියාකාරකම්, තත්ත්ව ඇගයීම් සහ සහතික කිරීම සඳහා වේදිකාවක්.

මෙයට ස්තූතියි එය සාක්ෂාත් කරගනු ලැබේ රේගු පාලනය අහෝසි කිරීමසංගමය තුළ දේශසීමා මත, නිගමනය කර ඇත සාමාන්ය විධිවිධානරේගු සංගමයේ බාහිර දේශසීමා සඳහා ආර්ථික ක්රියාකාරකම් නියාමනය කිරීම. මේ අනුව, දේශසීමා පාලනය සඳහා පොදුවේ පිළිගත් ප්‍රවේශයක් භාවිතා කරමින් පොදු රේගු අවකාශයක් නිර්මාණය වෙමින් පවතී. තව එකක් සුවිශේෂී ලක්ෂණයරැකියා කාලය තුළ රේගු ප්රදේශයේ පුරවැසියන්ගේ සමානාත්මතාවයයි.

සාමාජිකයින්

2017 දී රේගු සංගමය සමන්විත වේ EAEU හි මීළඟ සාමාජිකයන්:

  • ආර්මේනියා ජනරජය (2015 සිට);
  • බෙලාරුස් ජනරජය (2010 සිට);
  • කසකස්තාන් ජනරජය (2010 සිට);
  • කිර්ගිස් ජනරජය (2015 සිට);
  • රුසියානු සමූහාණ්ඩුව (2010 සිට).

මෙම ගිවිසුමේ පාර්ශවකරුවෙකු වීමේ ආශාව සිරියාව සහ ටියුනීසියාව විසින් ප්‍රකාශ කරන ලදී. ඊට අමතරව, CU ගිවිසුමට තුර්කිය ඇතුළත් කිරීමේ යෝජනාව ගැන අපි දනිමු. කෙසේ වෙතත්, අද දක්වා, මෙම රාජ්‍යයන් සංගමයට බැඳීමට නිශ්චිත ක්‍රියා පටිපාටි අනුගමනය කර නොමැත.

පැරණි සෝවියට් රටවල භූමියේ පිහිටි රටවල් අතර ආර්ථික සබඳතා ශක්තිමත් කිරීම සඳහා රේගු සංගමයේ ක්රියාකාරිත්වය හොඳ උපකාරයක් ලෙස සේවය කරන බව පැහැදිලිව පෙනේ. සහභාගී වන රටවල් විසින් ගිවිසුමේ ස්ථාපිත කර ඇති ප්රවේශය ගැන කතා කරන බව ද අපට පැවසිය හැකිය නවීන තත්වයන් තුළ නැතිවූ සම්බන්ධතා යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම.

රේගු බදු බෙදා හැරීම තනි බෙදාගැනීමේ යාන්ත්‍රණයක් හරහා සිදු කෙරේ.

මෙම තොරතුරු අනුව, අද අප දන්නා පරිදි රේගු සංගමය සේවය කරන බව ප්රකාශ කළ හැකිය බරපතල මෙවලමක් EAEU හි සාමාජිකයන් වන රටවල ආර්ථික ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා.

ගොඩනැගීමේ අදියර

රේගු සංගමයේ ක්‍රියාකාරකම් මොනවාද යන්න තේරුම් ගැනීමට, එය වත්මන් තත්ත්වයට ගොඩනැගුණු ආකාරය පිළිබඳ අවබෝධයක් ලබා ගැනීම වරදක් නොවනු ඇත.

රේගු සංගමයේ මතුවීම මුලින් ඉදිරිපත් කෙරුණේ මෙසේය CIS රටවල් ඒකාබද්ධ කිරීමේ එක් පියවරකි. 1993 සැප්තැම්බර් 24 වන දින අත්සන් කරන ලද ආර්ථික සංගමයක් නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමේ මෙය සාක්ෂි දරයි.

මෙම ඉලක්කය කරා පියවරෙන් පියවර ගමන් කරමින්, 1995 දී, ප්රාන්ත දෙකක් (රුසියාව සහ බෙලාරුස්) රේගු සංගමයේ අනුමැතිය මත තමන් අතර ගිවිසුමකට එළඹුණි. පසුව කසකස්තානය, කිර්ගිස්තානය, ටජිකිස්තානය සහ උස්බෙකිස්තානය ද මෙම කණ්ඩායමට එකතු විය.

වසර 10 කට වැඩි කාලයකට පසු, 2007 දී බෙලාරුස්, කසකස්තානය සහ රුසියාව තම භූමි ප්‍රදේශ තනි රේගු කලාපයකට ඒකාබද්ධ කිරීමට සහ රේගු සංගමය අනුමත කිරීමට ගිවිසුමක් අත්සන් කළහ.

කලින් අවසන් කරන ලද ගිවිසුම් නියම කිරීම සඳහා, 2009 සිට 2010 දක්වා, අතිරේක ගිවිසුම් 40 කට වඩා අවසන් කරන ලදී. රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානය තීරණය කර ඇත්තේ, 2012 සිට, ඒ පොදු වෙළෙඳපොළරටවල් තනි ආර්ථික අවකාශයක් බවට ඒකාබද්ධ කිරීමට ස්තුතිවන්ත විය.

2010 ජූලි 1 වන දින, ඒකාබද්ධ රේගු ගාස්තු සහ රේගු නීති සංග්‍රහයේ වැඩ කටයුතු ආරම්භ කරන ලද තවත් වැදගත් ගිවිසුමක් අවසන් විය.

2011 ජූලි 1 වන දින, රටවල් අතර දේශසීමා වල වත්මන් රේගු පාලනය අවලංගු කරන ලදී සාමාන්ය නීතිගිවිසුමේ නොමැති රාජ්යයන් සමඟ දේශසීමා මත. 2013 වන තෙක්, ගිවිසුමේ පාර්ශ්වයන් සඳහා ඒකාකාර ව්යවස්ථාදායක සම්මතයන් පිහිටුවනු ලැබේ.

2014 - ආර්මේනියා ජනරජය රේගු සංගමයට එක් විය. 2015 - කිර්ගිස්තාන් ජනරජය රේගු සංගමයට එක් විය.

භූමිය සහ කළමනාකරණය


රුසියානු සමූහාණ්ඩුව, බෙලාරුස් ජනරජය සහ කසකස්තාන් ජනරජයේ දේශසීමා ඒකාබද්ධ කිරීම බවට පත් විය තනි රේගු අවකාශයේ මතුවීම සඳහා පදනම. රේගු සංගමයේ බල ප්‍රදේශය ගොඩනැගුණේ එලෙසිනි. ඊට අමතරව, ගිවිසුමේ පාර්ශ්වයන්ගේ අධිකරණ බලය යටතේ ඇතැම් භූමි හෝ වස්තූන් එයට ඇතුළත් වේ.

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමයේ කළමනාකරණය සහ සම්බන්ධීකරණය සිදු කරනු ලබන්නේ ය අවයව දෙකක්:

  1. අන්තර් රාජ්ය සභාව- අධිජාතික ස්වභාවයේ ඉහළම ආයතනය, රේගු සංගමයේ රාජ්‍ය නායකයින් සහ රජයේ ප්‍රධානියාගෙන් සමන්විත වේ.
  2. රේගු සංගමයේ කොමිසම- රේගු නීති සැකසීම හා විදේශ වෙළඳ ප්‍රතිපත්තිය නියාමනය කිරීම සම්බන්ධ ගැටළු සම්බන්ධයෙන් කටයුතු කරන ආයතනයකි.

උපදෙස් සහ කොන්දේසි


රේගු සංගමය නිර්මාණය කිරීමේදී රටවල් ප්රධාන ඉලක්කය ප්රකාශ කළේය සමාජ ආර්ථික ප්‍රගතිය. අනාගතයේදී, මෙය වෙළඳ පිරිවැටුම සහ ව්‍යාපාරික ආයතන විසින් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන සේවාවන්හි වැඩි වීමක් අදහස් කරයි.

විකුණුම් වැඩිවීම මුලින් අපේක්ෂා කළේ වාහනයේ අවකාශය තුළම හේතුවෙනි පහත සඳහන් කොන්දේසි:

  1. තීරුබදු අහෝසි කිරීම හරහා තනි අවකාශයක් තුළ නිෂ්පාදනය කරන නිෂ්පාදන වඩාත් ආකර්ෂණීය කිරීමට නියමිතව තිබූ සංගමය තුළ රේගු ක්‍රියා පටිපාටි අහෝසි කිරීම.
  2. අභ්යන්තර දේශසීමා වල රේගු පාලනය ඉවත් කිරීම මගින් වෙළඳ පිරිවැටුම වැඩි කිරීම.
  3. ඒකාකාරී අවශ්යතා සම්මත කිරීම සහ ආරක්ෂක ප්රමිතීන් ඒකාබද්ධ කිරීම.

ඉලක්ක සහ ඉදිරිදර්ශන සාක්ෂාත් කර ගැනීම

රේගු සංගමයේ පැන නැගීම සහ ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ පවතින තොරතුරු එකතු කිරීමෙන්, නව ගිවිසුම් අත්සන් කිරීම පිළිබඳ ප්‍රවෘත්ති වලට වඩා භාණ්ඩ හා සේවා පිරිවැටුම වැඩි කිරීමේ ප්‍රති results ල ප්‍රකාශයට පත් කරනු ලබන්නේ ඉතා අඩුවෙන් බව අපට නිගමනය කළ හැකිය, එනම්. එහි ප්රකාශන කොටස.

එහෙත්, කෙසේ වෙතත්, රේගු සංගමය නිර්මාණය කිරීමේදී ප්රකාශිත ඉලක්ක විශ්ලේෂණය කිරීම මෙන්ම ඒවා ක්රියාත්මක කිරීම නිරීක්ෂණය කිරීම, වෙළඳ පිරිවැටුම සරල කිරීම සාක්ෂාත් කර ගෙන ඇති අතර, රේගු සංගමයේ ආර්ථික ආයතන සඳහා තරඟකාරී තත්ත්වයන් වැඩිදියුණු කර ඇති බවට නිශ්ශබ්දව සිටිය නොහැක.

රේගු සංගමය එහි අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීමේ මාවතේ සිටින බව මෙයින් අනුගමනය කරයි, කෙසේ වෙතත්, කාලයට අමතරව, මේ සඳහා රාජ්‍ය දෙකේම සහ සංගමය තුළ ඇති ආර්ථික අංගවල අන්‍යෝන්‍ය උනන්දුව අවශ්‍ය වේ.

ක්රියාකාරකම් විශ්ලේෂණය

රේගු සංගමය එකම ආර්ථික පසුබිමක් ඇති රටවල් වලින් සමන්විත වේ, නමුත් අද මෙම රාජ්යයන් එකිනෙකට වඩා බෙහෙවින් වෙනස් ය. ඇත්ත වශයෙන්ම, තුළ සෝවියට් කාලයජනරජයන් ඔවුන්ගේ විශේෂීකරණයෙන් වෙනස් වූ නමුත් නිදහස ලැබීමෙන් පසු ලෝක වෙළඳපොළට සහ ශ්‍රම බෙදීමට බලපෑ තවත් බොහෝ වෙනස්කම් සිදු විය.

කෙසේ වෙතත්, ද ඇත පොදු අවශ්යතා. උදාහරණයක් ලෙස, බොහෝ සහභාගී වන රටවල් රුසියානු විකුණුම් වෙළඳපොළ මත රඳා පවතී. මෙම ප්‍රවණතාවය ආර්ථික හා භූ දේශපාලනික ස්වභාවයකි.

මුළු කාලය පුරාම ප්රමුඛ තනතුරු EAEU සහ රේගු සංගමය ඒකාබද්ධ කිරීම සහ ස්ථාවර කිරීමේ ක්රියාවලිය තුළ රුසියානු සමූහාණ්ඩුව. ගිවිසුම් මගින් දියත් කරන ලද ක්‍රියාවලීන් සඳහා මූල්‍යකරණයට උපකාර වූ අමුද්‍රව්‍ය සඳහා මිල ඉහළ මට්ටමක පැවති 2014 දක්වා එහි ස්ථාවර ආර්ථික වර්ධනය හේතුවෙන් මෙය කළ හැකි විය.

එවැනි ප්‍රතිපත්තියක් වේගවත් ආර්ථික වර්ධනයක් පුරෝකථනය නොකළද, එය තවමත් ලෝක වේදිකාවේ රුසියාවේ ස්ථාවරය ශක්තිමත් කිරීම උපකල්පනය කළේය.

මෙම අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම සඳහා ජනරජය තමන්ගේම නිෂ්පාදනයක් නොමැති විට ආනයනික මෝටර් රථ සඳහා තීරුබදු වැඩි කළේය. එවැනි පියවර නිසා එය ස්ථාපනය කිරීමට අවශ්ය විය භාණ්ඩ සහතික කිරීමේ නීති සැහැල්ලු කර්මාන්තය , සිල්ලර වෙළඳාමට හානියක් විය.

මීට අමතරව, රුසියාව මෙන් නොව බෙලාරුස් මෙම සංවිධානයේ සාමාජිකයෙකු නොවන බව නොතකා CU මට්ටමින් සම්මත කරන ලද ප්‍රමිතීන් WTO ආකෘතිය සමඟ ඒකාබද්ධ විය. ජනරජයේ ව්යවසායන් රුසියානු ආනයන ආදේශන වැඩසටහන් සඳහා ප්රවේශය ලැබී නැත.

මේ සියල්ල බෙලරුසියාවට තම ඉලක්ක සම්පූර්ණයෙන් සාක්ෂාත් කර ගැනීමේ මාවතේ බාධාවක් විය.

අත්සන් කරන ලද CU ගිවිසුම්වල විවිධ ව්‍යතිරේක, පැහැදිලි කිරීම්, කුණු-විරෝධී සහ ප්‍රතිවිරෝධතා ක්‍රියාමාර්ග අඩංගු වන අතර, ඒවා සියලු රටවලට පොදු ප්‍රතිලාභ සහ සමාන කොන්දේසි සාක්ෂාත් කර ගැනීමට බාධාවක් වී ඇති බව නොසලකා හැරිය යුතු නොවේ. තුල විවිධ වේලාවන්ඇත්ත වශයෙන්ම, ගිවිසුමේ සෑම සහභාගිවන්නෙකුම ගිවිසුම්වල අඩංගු කොන්දේසි සමඟ එකඟ නොවීම ප්රකාශ කළේය.

ගිවිසුමේ පාර්ශ්වයන් අතර මායිම්වල රේගු තනතුරු ඉවත් කළද, රටවල් අතර දේශසීමා කලාප සංරක්ෂණය කර ඇත. අභ්යන්තර මායිම්වල සනීපාරක්ෂක පාලනය ද අඛණ්ඩව පැවතුනි. නොපැමිණීම අනාවරණය විය විශ්වාස සබඳතාප්රායෝගික අන්තර්ක්රියා තුළ. රුසියාව සහ බෙලරුසියාව අතර විටින් විට ඇවිලෙන මතභේද ඊට නිදසුනකි.

අද රේගු සංගමය බිහිකිරීමේ ගිවිසුමේ ප්‍රකාශ කළ අරමුණු ඉටුවෙලා කියලා කියන්න බැහැ. රේගු ප්‍රදේශය තුළ භාණ්ඩ පිරිවැටුම අඩු වීමෙන් මෙය පැහැදිලි වේ. ගිවිසුම් අත්සන් කිරීමට පෙර කාලය හා සසඳන විට ආර්ථික සංවර්ධන ප්‍රතිලාභ ද නැත.

එහෙත් එකඟතාවයක් නොමැති වුවහොත් තත්ත්වය වඩාත් වේගයෙන් පිරිහීමට ලක්වන ලකුණු තවමත් පවතී. අර්බුදයේ ප්‍රකාශනය වඩාත් පුළුල් හා ගැඹුරු වනු ඇත. රේගු සංගමය තුළ වෙළඳ සබඳතාවලට සහභාගී වීමෙන් ව්යවසායන් සැලකිය යුතු සංඛ්යාවක් සාපේක්ෂ ප්රතිලාභ ලබා ගනී.

පාර්ශ්වයන් විසින් අත්සන් කරන ලද ගිවිසුම් මෝටර් රථ නිෂ්පාදනයට වාසිදායක විය. සහභාගී වන රටවල නිෂ්පාදකයින් විසින් එකලස් කරන ලද මෝටර් රථ තීරුබදු රහිත අලෙවිය ලබා ගත හැකිය. මේ අනුව, ව්යාපෘති ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා කොන්දේසි නිර්මානය කර ඇතකලින් සාර්ථක වෙන්න බැරි වුණා කියලා.

රේගු සංගමය යනු කුමක්ද? විස්තර වීඩියෝවේ ඇත.

ප්‍රකාශන හිමිකම 2017 - ව්‍යවසායකයින් සඳහා KnowBusiness.Ru ද්වාරය

මෙම වෙබ් අඩවියට සක්‍රිය සබැඳියක් භාවිතා කරන විට පමණක් ද්‍රව්‍ය පිටපත් කිරීමට අවසර ලැබේ.

රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානයේ ජනාධිපතිවරුන් විසින් Astana (කසකස්තානය) හි. 2015 ජනවාරි 1 දින සිට බලාත්මක විය.

: ආර්මේනියාව (ජනවාරි 2, 2015 සිට), බෙලාරුස්, කසකස්තානය, කිර්ගිස්තානය (2015 අගෝස්තු 12 සිට) සහ රුසියාව.

2016 ජනවාරි 1 වන දිනට EAEU රටවල ජනගහනය මිලියන 182.7 ක් (ලෝක ජනගහනයෙන් 2.5%) විය. 2014 දී EAEU රටවල දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය ඩොලර් ට්‍රිලියන 2.2 (ලෝක දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ ව්‍යුහයේ 3.2%) විය. කාර්මික නිෂ්පාදනය ඩොලර් ට්‍රිලියන 1.3 (ගෝලීය කාර්මික නිෂ්පාදනයෙන් 3.7%) කරා ළඟා විය. පරිමාව විදෙස් වෙළදාම 2014 දී තුන්වන රටවල් සමඟ EAEU භාණ්ඩ ඩොලර් බිලියන 877.6 ක් විය (ලෝක අපනයනවලින් 3.7%, ලෝක ආනයනවලින් 2.3%).

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය නිර්මාණය කරන ලද්දේ රුසියාව, කසකස්තානය සහ බෙලාරුස් හි රේගු සංගමය සහ ජාත්‍යන්තර නීතිමය පෞරුෂය සමඟ කලාපීය ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවයේ ජාත්‍යන්තර සංවිධානයක් ලෙස පොදු ආර්ථික අවකාශය පදනම් කරගෙන ය.

සංගමයේ රාමුව තුළ, භාණ්ඩ, සේවා, ප්‍රාග්ධනය සහ ශ්‍රමය ගමන් කිරීමේ නිදහස මෙන්ම ආර්ථිකයේ ප්‍රධාන අංශවල සම්බන්ධීකරණ, සම්බන්ධීකරණ හෝ ඒකාබද්ධ ප්‍රතිපත්තියක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සහතික කෙරේ.

EAEU නිර්මාණය කිරීමේ අදහස 2011 නොවැම්බර් 18 වන දින රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානයේ ජනාධිපතිවරුන් විසින් සම්මත කරන ලද යුරේසියානු ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවය පිළිබඳ ප්‍රකාශයේ දක්වා ඇත. එය 2015 ජනවාරි 1 වන විට යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය නිර්මාණය කිරීමේ ප්‍රකාශිත කාර්යය ඇතුළුව අනාගතය සඳහා යුරේසියානු ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවයේ ඉලක්ක දක්වයි.

EAEU නිර්මාණය කිරීම යනු රේගු සංගමය සහ පොදු ආර්ථික අවකාශයෙන් පසු ඒකාබද්ධ වීමේ ඊළඟ අදියර වෙත සංක්‍රමණය වීමයි.

සංගමයේ ප්‍රධාන අරමුණු වන්නේ:

- ඔවුන්ගේ ජනගහනයේ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සාමාජික රටවල ආර්ථිකයේ ස්ථාවර සංවර්ධනය සඳහා කොන්දේසි නිර්මානය කිරීම;

- සංගමය තුළ භාණ්ඩ, සේවා, ප්රාග්ධනය සහ ශ්රම සම්පත් සඳහා තනි වෙළඳපොළක් පිහිටුවීමට ඇති ආශාව;

- පුළුල් නවීකරණය, සහයෝගීතාවය සහ ගෝලීය ආර්ථිකයේ ජාතික ආර්ථිකයන්හි තරඟකාරිත්වය වැඩි කිරීම.

EAEU හි ඉහළම ආයතනය වන්නේ සාමාජික රටවල ප්‍රධානීන් ඇතුළත් උත්තරීතර යුරේසියානු ආර්ථික කවුන්සිලය (SEEC) ය. SEEC සංගමයේ ක්‍රියාකාරකම්වල මූලික ගැටළු සලකා බලයි, ඒකාබද්ධතාවයේ වර්ධනය සඳහා උපාය මාර්ග, දිශාවන් සහ අපේක්ෂාවන් තීරණය කරයි සහ සංගමයේ අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම අරමුණු කරගත් තීරණ ගනී.

රැස්වීම් උත්තරීතර සභාවඅවම වශයෙන් වසරකට වරක් පවත්වනු ලැබේ. සංගමයේ ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ හදිසි ගැටළු විසඳීම සඳහා, ඕනෑම සාමාජික රාජ්‍යයක හෝ උත්තරීතර කවුන්සිලයේ සභාපතිගේ මූලිකත්වයෙන් උත්තරීතර මණ්ඩලයේ අසාමාන්‍ය රැස්වීම් කැඳවිය හැකිය.

EAEU ගිවිසුම ක්‍රියාත්මක කිරීම, සංගමය තුළ ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් සහ උත්තරීතර කවුන්සිලයේ තීරණ ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ පාලනය කිරීම සාමාජික රටවල රජයේ ප්‍රධානීන්ගෙන් සමන්විත අන්තර් රාජ්‍ය කවුන්සිලය (IGC) විසින් සහතික කරනු ලැබේ. අන්තර් රාජ්‍ය කවුන්සිලයේ රැස්වීම් අවශ්‍ය පරිදි පවත්වනු ලැබේ, නමුත් අවම වශයෙන් වසරකට දෙවරක්වත්.

යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම (EEC) යනු මොස්කව්හි මූලස්ථානය සහිත සංගමයේ ස්ථිර අධිජාතික නියාමන ආයතනයකි. කොමිසමේ ප්‍රධාන කර්තව්‍ය වන්නේ සංගමයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ සංවර්ධනය සඳහා කොන්දේසි සහතික කිරීම මෙන්ම සංගමය තුළ ආර්ථික ඒකාබද්ධතා ක්ෂේත්‍රයේ යෝජනා සංවර්ධනය කිරීමයි.

යුනියන් උසාවිය යනු EAEU සහ සංගමය තුළ ඇති අනෙකුත් ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් පිළිබඳ ගිවිසුම් සංගමයේ සාමාජික රටවල් සහ ආයතන විසින් අයදුම් කිරීම සහතික කරන සංගමයේ අධිකරණ ආයතනයකි.

SEEC, EMU සහ EEC කවුන්සිලයේ සභාපතිත්වය (උප අගමැතිවරුන්ගේ මට්ටම) රුසියානු හෝඩියේ අනුපිළිවෙල අනුව භ්‍රමණ පදනමක් මත එක් සාමාජික රටක් විසින් එක් දින දර්ශන වර්ෂයක් සඳහා දිගු කිරීමේ අයිතියකින් තොරව සිදු කරනු ලැබේ.

2016 දී කසකස්තානය මෙම ආයතනවල මුලසුන හොබවයි.

සාමාජික රටවල් විසින් එකඟ වූ කොන්දේසි යටතේ, තම අරමුණු සහ මූලධර්ම බෙදාගන්නා ඕනෑම රාජ්‍යයකට ඇතුළුවීමට සංගමය විවෘතය. සංගමයෙන් ඉවත්වීම සඳහා ක්රියා පටිපාටියක් ද සපයනු ලැබේ.

සංගමයේ ආයතනවල ක්‍රියාකාරකම් සඳහා අරමුදල් සපයනු ලබන්නේ සංගමයේ අයවැයෙන් වන අතර එය සාමාජික රටවල කොටස් දායකත්වය හරහා රුසියානු රුබල් වලින් පිහිටුවා ඇත.

2016 සඳහා EAEU අයවැය රුබල් 7,734,627.0 දහසකි.

RIA Novosti සහ විවෘත මූලාශ්රවල තොරතුරු මත පදනම්ව ද්රව්යය සකස් කරන ලදී

රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානයේ ජනාධිපතිවරුන් විසින් Astana (කසකස්තානය) හි. 2015 ජනවාරි 1 දින සිට බලාත්මක විය.

: ආර්මේනියාව (ජනවාරි 2, 2015 සිට), බෙලාරුස්, කසකස්තානය, කිර්ගිස්තානය (2015 අගෝස්තු 12 සිට) සහ රුසියාව.

2016 ජනවාරි 1 වන දිනට EAEU රටවල ජනගහනය මිලියන 182.7 ක් (ලෝක ජනගහනයෙන් 2.5%) විය. 2014 දී EAEU රටවල දළ දේශීය නිෂ්පාදිතය ඩොලර් ට්‍රිලියන 2.2 (ලෝක දළ දේශීය නිෂ්පාදිතයේ ව්‍යුහයේ 3.2%) විය. කාර්මික නිෂ්පාදනය ඩොලර් ට්‍රිලියන 1.3 (ගෝලීය කාර්මික නිෂ්පාදනයෙන් 3.7%) කරා ළඟා විය. 2014 දී තුන්වන රටවල් සමඟ EAEU හි භාණ්ඩවල විදේශ වෙළඳාමේ පරිමාව ඩොලර් බිලියන 877.6 ක් විය (ලෝක අපනයනවලින් 3.7%, ලෝක ආනයනවලින් 2.3%).

යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය නිර්මාණය කරන ලද්දේ රුසියාව, කසකස්තානය සහ බෙලාරුස් හි රේගු සංගමය සහ ජාත්‍යන්තර නීතිමය පෞරුෂය සමඟ කලාපීය ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවයේ ජාත්‍යන්තර සංවිධානයක් ලෙස පොදු ආර්ථික අවකාශය පදනම් කරගෙන ය.

සංගමයේ රාමුව තුළ, භාණ්ඩ, සේවා, ප්‍රාග්ධනය සහ ශ්‍රමය ගමන් කිරීමේ නිදහස මෙන්ම ආර්ථිකයේ ප්‍රධාන අංශවල සම්බන්ධීකරණ, සම්බන්ධීකරණ හෝ ඒකාබද්ධ ප්‍රතිපත්තියක් ක්‍රියාත්මක කිරීම සහතික කෙරේ.

EAEU නිර්මාණය කිරීමේ අදහස 2011 නොවැම්බර් 18 වන දින රුසියාව, බෙලාරුස් සහ කසකස්තානයේ ජනාධිපතිවරුන් විසින් සම්මත කරන ලද යුරේසියානු ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවය පිළිබඳ ප්‍රකාශයේ දක්වා ඇත. එය 2015 ජනවාරි 1 වන විට යුරේසියානු ආර්ථික සංගමය නිර්මාණය කිරීමේ ප්‍රකාශිත කාර්යය ඇතුළුව අනාගතය සඳහා යුරේසියානු ආර්ථික ඒකාබද්ධතාවයේ ඉලක්ක දක්වයි.

EAEU නිර්මාණය කිරීම යනු රේගු සංගමය සහ පොදු ආර්ථික අවකාශයෙන් පසු ඒකාබද්ධ වීමේ ඊළඟ අදියර වෙත සංක්‍රමණය වීමයි.

සංගමයේ ප්‍රධාන අරමුණු වන්නේ:

- ඔවුන්ගේ ජනගහනයේ ජීවන තත්ත්වය වැඩිදියුණු කිරීම සඳහා සාමාජික රටවල ආර්ථිකයේ ස්ථාවර සංවර්ධනය සඳහා කොන්දේසි නිර්මානය කිරීම;

- සංගමය තුළ භාණ්ඩ, සේවා, ප්රාග්ධනය සහ ශ්රම සම්පත් සඳහා තනි වෙළඳපොළක් පිහිටුවීමට ඇති ආශාව;

- පුළුල් නවීකරණය, සහයෝගීතාවය සහ ගෝලීය ආර්ථිකයේ ජාතික ආර්ථිකයන්හි තරඟකාරිත්වය වැඩි කිරීම.

EAEU හි ඉහළම ආයතනය වන්නේ සාමාජික රටවල ප්‍රධානීන් ඇතුළත් උත්තරීතර යුරේසියානු ආර්ථික කවුන්සිලය (SEEC) ය. SEEC සංගමයේ ක්‍රියාකාරකම්වල මූලික ගැටළු සලකා බලයි, ඒකාබද්ධතාවයේ වර්ධනය සඳහා උපාය මාර්ග, දිශාවන් සහ අපේක්ෂාවන් තීරණය කරයි සහ සංගමයේ අරමුණු සාක්ෂාත් කර ගැනීම අරමුණු කරගත් තීරණ ගනී.

උත්තරීතර මණ්ඩලයේ රැස්වීම් අවම වශයෙන් වසරකට වරක්වත් පවත්වනු ලැබේ. සංගමයේ ක්‍රියාකාරකම් පිළිබඳ හදිසි ගැටළු විසඳීම සඳහා, ඕනෑම සාමාජික රාජ්‍යයක හෝ උත්තරීතර කවුන්සිලයේ සභාපතිගේ මූලිකත්වයෙන් උත්තරීතර මණ්ඩලයේ අසාමාන්‍ය රැස්වීම් කැඳවිය හැකිය.

EAEU ගිවිසුම ක්‍රියාත්මක කිරීම, සංගමය තුළ ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් සහ උත්තරීතර කවුන්සිලයේ තීරණ ක්‍රියාත්මක කිරීම සහ පාලනය කිරීම සාමාජික රටවල රජයේ ප්‍රධානීන්ගෙන් සමන්විත අන්තර් රාජ්‍ය කවුන්සිලය (IGC) විසින් සහතික කරනු ලැබේ. අන්තර් රාජ්‍ය කවුන්සිලයේ රැස්වීම් අවශ්‍ය පරිදි පවත්වනු ලැබේ, නමුත් අවම වශයෙන් වසරකට දෙවරක්වත්.

යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම (EEC) යනු මොස්කව්හි මූලස්ථානය සහිත සංගමයේ ස්ථිර අධිජාතික නියාමන ආයතනයකි. කොමිසමේ ප්‍රධාන කර්තව්‍ය වන්නේ සංගමයේ ක්‍රියාකාරිත්වය සහ සංවර්ධනය සඳහා කොන්දේසි සහතික කිරීම මෙන්ම සංගමය තුළ ආර්ථික ඒකාබද්ධතා ක්ෂේත්‍රයේ යෝජනා සංවර්ධනය කිරීමයි.

යුනියන් උසාවිය යනු EAEU සහ සංගමය තුළ ඇති අනෙකුත් ජාත්‍යන්තර ගිවිසුම් පිළිබඳ ගිවිසුම් සංගමයේ සාමාජික රටවල් සහ ආයතන විසින් අයදුම් කිරීම සහතික කරන සංගමයේ අධිකරණ ආයතනයකි.

SEEC, EMU සහ EEC කවුන්සිලයේ සභාපතිත්වය (උප අගමැතිවරුන්ගේ මට්ටම) රුසියානු හෝඩියේ අනුපිළිවෙල අනුව භ්‍රමණ පදනමක් මත එක් සාමාජික රටක් විසින් එක් දින දර්ශන වර්ෂයක් සඳහා දිගු කිරීමේ අයිතියකින් තොරව සිදු කරනු ලැබේ.

2016 දී කසකස්තානය මෙම ආයතනවල මුලසුන හොබවයි.

සාමාජික රටවල් විසින් එකඟ වූ කොන්දේසි යටතේ, තම අරමුණු සහ මූලධර්ම බෙදාගන්නා ඕනෑම රාජ්‍යයකට ඇතුළුවීමට සංගමය විවෘතය. සංගමයෙන් ඉවත්වීම සඳහා ක්රියා පටිපාටියක් ද සපයනු ලැබේ.

සංගමයේ ආයතනවල ක්‍රියාකාරකම් සඳහා අරමුදල් සපයනු ලබන්නේ සංගමයේ අයවැයෙන් වන අතර එය සාමාජික රටවල කොටස් දායකත්වය හරහා රුසියානු රුබල් වලින් පිහිටුවා ඇත.

2016 සඳහා EAEU අයවැය රුබල් 7,734,627.0 දහසකි.

RIA Novosti සහ විවෘත මූලාශ්රවල තොරතුරු මත පදනම්ව ද්රව්යය සකස් කරන ලදී

අද, EAEU පිළිබඳ ප්‍රශ්න, එය කුමක්ද, එහි අඩංගු විය හැකි බලය කුමක්ද, ක්‍රමයෙන් පිළිතුරු සොයා ගනිමින් සිටී. එක්සත් බටහිර ලෝකයක් වන නේටෝව සහ යුරෝපීය සංගමය වැනි පෙනෙන පරිදි ස්ථාවර ජාත්‍යන්තර සංවිධාන, පෙරදිග සමාන බල ප්‍රතිපත්තියක් තාර්කිකව දැඩි කිරීමට තුඩු දෙන බව පැහැදිලිය. ආර්ථික වර්ධනය පමණක් නොව දේශපාලන බර ද ජනනය කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇති සංගමයක් වන EAEU නිර්මාණය කිරීමෙන් රුසියාව එවැනි බලවේගවල කේන්ද්‍රස්ථානය වීමට උත්සාහ කරයි.

අක්රිය CIS

EAEU - එය කුමක්ද? විධිමත් ලෙස, මෙය තරුණ ජාත්‍යන්තර සංගමයක් වන අතර බටහිර ඒකලිතවලට පෙරදිග විරුද්ධත්වය පුද්ගලාරෝපණය කරයි. ඒ අතරම, යුරේසියානු සංගමය කිසිසේත්ම නව අදහසක් නොවේ, එය අකාර්යක්ෂම බව පෙන්නුම් කළ දැනටමත් පවතින සංවිධානවල පදනම මත නිර්මාණය විය. මූලධර්මය අනුව, මෙම භූමියෙහි පළමු සන්ධානය සුප්රසිද්ධ CIS - පොදු රාජ්ය මණ්ඩලය ලෙස සැලකිය හැකිය ස්වාධීන රාජ්යයන්, එය බොහෝ දුරට ඉතා කුඩා ද්රව්යයක් සහිත අක්රිය සමිතියක් විය.

මෙම අවකාශයේ දෙවන සංවිධානය වූයේ යුරේසියානු ආර්ථික ප්රජාවයි. එය නිර්මාණය කිරීමේ අදහස 1994 දී කසකස්තානයේ ජනාධිපති නර්සුල්තාන් නසර්බයෙව් විසින් ඉදිරිපත් කරන ලදී. වසර පහක් තිස්සේ හවුල්කරුවන් සොයමින් සිටියහ ප්රශස්ත විසඳුම්නව හවුල්කාරිත්වයක් ක්රියාත්මක කිරීම. 2000 දී රුසියාව, කසකස්තානය, බෙලාරුස්, ටජිකිස්තානය සහ කිර්ගිස්තානය අනුරූප ගිවිසුමක් අත්සන් කළ අතර, ඒ අනුව හවුල්කාරිත්වය 2001 දී බලාත්මක විය.

රේගු සංගමය

EurAsEC හි එක් ප්‍රධාන ගැටළුවක් වූයේ තනි රේගු අවකාශයක් නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ සාකච්ඡාවයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, 2010 ආරම්භයේදී, රේගු සංගමය EurAsEC තුළ ක්රියාත්මක වීමට පටන් ගත්තේය. මෙම සංගමය නිර්මාණය කරන ලද්දේ වෙළඳ ඒකාබද්ධතාවය ශක්තිමත් කිරීම, භාණ්ඩ හුවමාරුව කිසිදු ආර්ථික සීමාවන් සමඟ සම්බන්ධ නොවන තීරුබදු රහිත වෙළඳ කලාප නිර්මාණය කිරීමේ අරමුණින් ය. සංගමයට EAEU හි සියලුම ප්‍රාන්ත ඇතුළත් වූ අතර, එය පිහිටුවීම ද එතැන් සිට ක්‍රියාකාරීව සාකච්ඡා කර ඇත.

සියලුම සහභාගී වන රාජ්‍යයන් විසින් සම්මත කර අනුමත කරන ලද ඒකාබද්ධ රේගු කේතය ක්‍රියාත්මක කිරීම වලාකුළු රහිත නොවීය. ක්‍රෙම්ලිනය සහ මින්ස්ක් අතර ගැටුම ඇවිළුණු අතර ව්ලැඩිමීර් පුටින් බෙලාරුසියානු නායකයාට තර්ජනය කළේ ඔහු නොමැතිව සමිතිය ආරම්භ වන බවයි. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, 2011 අප්රේල් මාසයේදී රුසියානු-බෙලරුසියානු දේශසීමාවේ ප්රවාහන පාලනය අහෝසි කරන ලදී. දේශසීමා සංරක්ෂණය කිරීම සහ මෙම රටවලින් සංක්‍රමණය වීමත් සමඟ, එය ශුන්‍ය වන අතර නිෂ්පාදන බදු ගෙවීම් නොමැත. ආනයනය කරන විට, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ බදු අධිකාරීන් විසින් වැට් සහ සුරාබදු බදු ලබා ගනී.

දෙවන පියවර වන්නේ ඒකාබද්ධ අවකාශයක් කරා ය

2011 අවසානයේ, කොමිසමේ ප්‍රධාන කර්තව්‍යයන් අතර, EAEU නිර්මාණය කිරීම දිග හැරෙන උල්පතක් ලෙස ආර්ථික සබඳතා තවදුරටත් ශක්තිමත් කිරීම, සහභාගී වූ රටවල් විය.

2012 ආරම්භයේදී, එය රටවල්වල අන්‍යෝන්‍ය ඒකාබද්ධතාවය ශක්තිමත් කරන ලදී. නිර්මාණය කරන ලද අවකාශයේ සියලුම සාමාජිකයින් විසින් අනුමත කරන ලද ගිවිසුම් 17 කින් වැඩ ආරම්භය සලකුණු කරන ලදී.

මෙය පසුගිය වසරේ මැයි 29 වන දින කසකස්තානයේ ව්‍යාපාරික මධ්‍යස්ථානයේ අස්තානා හි අත්සන් කරන ලද EAEU නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමට හේතු වූ අවසාන සංවිධානාත්මක අදියර විය. මෙම වසරේ ජනවාරි 1 වන දින, රුසියාව, කසකස්තානය සහ බෙලරුසියාවේ සහභාගීත්වයෙන් සංගමය බලාත්මක වූ අතර ආර්මේනියාව දිනකට පසුව ගිවිසුම අනුමත කළේය. මාස හතරකට පසුව කිර්ගිස්තානය සම්බන්ධ විය.

ආර්මේනියානු කොටස

දිගු කලක් ආර්මේනියාව ආසියානු රංග ශාලාවේ රුසියානු සන්ධානයට සම්බන්ධ වීම ප්‍රමාද කළේය. මේ වසරේ ජනවාරි 2 වන දින රට අලුත උපන් සංගමයට සම්බන්ධ වුවද, එතෙක්, වසර ගණනාවක් එකම රේගු සංගමයට සහ පෙර සංවිධානවලට සම්බන්ධ වීම පිළිබඳ ඕනෑම කතාවක් අතරතුර එය අමතර මනාප ලබා ගනිමින් සිටියේය. උපක්‍රම ප්‍රමාද කිරීමේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස ආර්මේනියාව සංගමයේ භූමියට ආනයනය කරන ලද භාණ්ඩ සඳහා රේගු බදු වලින් 1.13% ක කොටසක් ලබා ගත්තේය. රේගු සංගමයේ කිසිදු සාමාජිකයෙකු සමඟ රටට සෘජු දේශසීමා නොමැති බව සඳහන් කිරීම වටී. මීට අමතරව, ආර්මේනියාව තනි භාණ්ඩ මිලදී ගැනීම් (බොහෝ විට කෘෂිකාර්මික නිෂ්පාදන) වෙත මාරු වන්නේ 2022 වන විට පමණි. කිරි, බිත්තර සහ මී පැණි සඳහා 2020 දක්වාත්, පළතුරු සහ ගෙඩි සඳහා - 2019 දක්වාත් වෙනම තීරුබදු ක්‍රියාත්මක වේ.

වෙනත් වර්ගවල ආහාර නිෂ්පාදන සඳහා සමාන සහන ලබා දේ. 2018 වන තෙක්, පෙට්‍රල් සඳහා ශුන්‍ය රේගු තීරුබදු EAEU සමඟ පොදු ගාස්තුවක් හඳුන්වා දෙනු ලබන්නේ 2020 දී පමණි. එලෙසම, ඖෂධ, කාබනික සහ අකාබනික නිෂ්පාදන, පොහොර, සඳහා තීරු බදු නියාමනය කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. ගෘහස්ථ රසායනික ද්රව්යසහ තවත් සමහරක්.

නව සහභාගිවන්නාගේ ප්‍රතිලාභ ප්‍රධාන වශයෙන් සංගමයේ විශාලතම ක්‍රීඩකයා වන රුසියාව මත වැටී ඇති අතර, සමහර ආර්ථික විද්‍යාඥයින්ට අනුව, මේ වසර අවසන් වන විට ඩොලර් බිලියන 5.2 ක් වැය විය හැකිය. ආර්මේනියාව EAEU වෙත නිල වශයෙන් ඇතුළත් වීමට ටික කලකට පෙර යුරෝපීය සංගමය යුරෝ මිලියන 77.5 ක් වෙන් කළ බව එකතු කිරීම වටී.

රෙජිමේන්තුවට පැමිණියා

අද දින සංගමයට බැඳෙන අවසන් සාමාජිකයා කිර්ගිස්තානයයි; EAEU අවසානයේ නව ක්‍රීඩකයා මැයි 29 වනදා පිළිගනු ඇත. කසකස්තානයේ අලුතින් තේරී පත් වූ ජනාධිපති නර්සුල්තාන් නසාර්බයෙව් මේ වසරේ මැයි 8 වන දින සිය පත්වීම නිවේදනය කළේය. ඔහුගේ කතාවේදී ඔහු සඳහන් කළේ කලින් ඇති වූ සියලු සැකයන් දුරු වී ඇති බවයි.

එපමණක් නොව, ඒ සමඟම, කසකස් නායකයා වියට්නාමය සමඟ නිදහස් වෙළඳ කලාපයක් පිළිබඳ ගිවිසුමක් අවසන් කිරීමට බොහෝ කලකට පෙර EAEU රටවල් ප්‍රකාශ කළ අභිප්‍රාය නිවේදනය කළේය. Türkiye, Azerbaijan, India සහ Mongolia යන රටවල් ද මෙම ගිවිසුමට උනන්දුවක් දැක්වූහ.

ආර්ථික සංවර්ධන උපාය මාර්ගය

EAEU නිර්මාණය කිරීමට දිගු මාර්ගයක් තිබුණද, ආර්ථික දෘෂ්ටි කෝණයෙන් එය කුමක්ද යන්න තවමත් පැහැදිලි නැත. ජාතික ආර්ථිකයන් සඳහා ඒකාබද්ධ ධනාත්මක අංශ කිහිපයක් එකවර ප්‍රකාශයට පත් කරන ලදී. විශේෂයෙන්ම, රටවල් තුළ භාණ්ඩ ප්රවාහනය සඳහා මෙන්ම විදේශයන්හි විකිණීම සඳහා සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරන ලද පිරිවැය හේතුවෙන් භාණ්ඩවල අවසාන පිරිවැය අඩු කළ යුතුය. ආර්ථික සංවර්ධනසහභාගී වන රටවල් එකම මට්ටමක තිබිය යුතු අතර, එය "සෞඛ්ය සම්පන්න" තරඟකාරිත්වය සහතික කරනු ඇත. මේ අතර රටවල් එකම මට්ටමකට පැමිණෙන්නේ කෙසේද යන්න පැහැදිලි කර නැත. මීට අමතරව, වෙළඳ සීමාවන් ඉවත් කිරීම නිසා ඇතිවන පිරිවැය අඩුකිරීම් ශ්රම ඵලදායිතාව වැඩි කිරීමටත්, ප්රතිඵලයක් වශයෙන් වැටුප් වැඩි කිරීමටත් අපේක්ෂා කෙරේ.

EAEU හි පුළුල් වන භූමි ප්‍රදේශය සහ ආර්ථික වර්ධනය ඉල්ලුම වැඩිවීමට තුඩු දෙනු ඇත, සංගමයේ අනුගාමිකයින් විශ්වාස කරන අතර, එමඟින් සියලු වර්ගවල භාණ්ඩවල නිෂ්පාදන පරිමාව උත්තේජනය කිරීම සහ වැඩි කිරීමට දායක වේ. තවද, මේ අනුව, සංගමයට ඇතුළත් ජනතාවගේ සුභසාධනය සෑම වසරකම වර්ධනය විය යුතුය.

සම්මුති ප්රවේශයන්

ප්‍රකාශිත කාර්යයන් තිබියදීත්, සංගමය සිය පැවැත්ම ආරම්භ කළේ සැහැල්ලු වගකීම් සමඟ ය. මේ අනුව, ගිවිසුම්වලට අනුකූලව අධීක්ෂණය හා නියාමනය කිරීමට නියමිතව තිබූ යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසමට සහ උසාවියට ​​සැලකිය යුතු තරම් කුඩා බලතල පරාසයක් ඉතිරි විය. EEC යෝජනාවලට අනුකූල නොවන්නේ නම්, ආරවුල අධිකරණ මට්ටමට යයි. කෙසේ වෙතත්, අධිකරණය විසින් ගනු ලබන තීරණ ස්වභාවයෙන්ම උපදේශනාත්මක වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම මතභේදාත්මක කරුණු සම්බන්ධයෙන් තීරණ ගනු ලබන්නේ රාජ්‍ය නායක කවුන්සිලයේ මට්ටමින් ය. එපමණක් නොව, EAEU හි මූල්‍ය නියාමකයෙකු මෙන්ම බලශක්ති වෙළඳාම කළමනාකරණය කිරීම සඳහා ඒකාබද්ධ ආයතනයක් නිර්මාණය කිරීම පිළිබඳ තීරණ 2025 දක්වා හෝ දින නියමයක් නොමැතිව කල් දමා ඇත.

පාලන බලධාරීන්

EAEU තුළ, යුරෝපීය සංගමයේ ආදර්ශය අනුගමනය කරමින්, අනුරූප කළමනාකරණ ආයතන නිර්මාණය කරන ලදී: උත්තරීතර යුරේසියානු ආර්ථික සභාව සහ යුරේසියානු ආර්ථික කොමිසම. පළමු පාලක මණ්ඩලයට සහභාගී වන රටවල නායකයින් සහ මෙම ප්‍රාන්තවල ආණ්ඩු වල සභාපතිවරුන් ඇතුළත් වේ. වෘත්තීය සමිතිය තුළ නායකයින් අවම වශයෙන් වාර්ෂිකව එක් වරක් රැස්වේ, රජයේ ප්රධානීන් සාමාන්යයෙන් වසරකට දෙවරක් රැස්වේ. තීරණ ගනු ලබන්නේ ප්‍රජාතන්ත්‍රවාදී පදනමක් මත වන අතර සංගමයේ සියලුම සාමාජිකයින්ට බැඳී ඇත. SEEC හි බලතලවලට සංගමයේ අනෙකුත් ආයතනවල සංයුතිය සහ නිපුණතාවය තීරණය කිරීම ද ඇතුළත් ය.

EEC යනු සංගමයේ ස්ථිර ආයතනයකි. එහි බලතල EAEU ප්‍රඥප්තියෙහි අර්ථ දක්වා ඇති අතර පොදු ආර්ථික යථාර්ථයන් වෙත රටවල් සාර්ථක ලෙස ඒකාබද්ධ කිරීම සඳහා කොන්දේසි සහතික කරයි. එසේම, කලින් පැවති CU කොමිසමේ නිපුණතාවය EEC වෙත මාරු කරන ලදී. ඒවා අතර සාර්ව ආර්ථික, බලශක්ති, මුදල් සහ සංක්‍රමණ ප්‍රතිපත්ති නිර්වචනය වේ; තීරුබදු නියාමනය සහ ස්වාභාවික ඒකාධිකාරය, සහනාධාර සහ විදේශ වෙළඳාම සහ තවත් බොහෝ ගැටළු විසඳීම. EEC අයවැය සෑදී ඇත්තේ වෘත්තීය සමිති සාමාජිකයින්ගේ දායකත්වයෙනි.

බටහිර ප්රතික්රියාව

ශක්තිමත් නැඟෙනහිර සන්ධානයක් සංවිධානය කිරීම, ඇත්ත වශයෙන්ම, බටහිර රටවලට කිසිසේත් සිනාසෙන්නේ නැත. යුරෝපීය බලවතුන් සහ එක්සත් ජනපදය යන දෙකම පශ්චාත්-සෝවියට් අභ්‍යවකාශයේ සහ ඊටත් වඩා පෙර සංයුතියේ ඒකාබද්ධ වීමට දරන ඕනෑම උත්සාහයක් සමඟ ඔවුන්ගේ බිය සහ එකඟ නොවීම් ප්‍රකාශ කරයි. “EAEU - එය කුමක්ද, පළමුව, දේශපාලන දෘෂ්ටිකෝණයකින්” යන ප්‍රශ්නය මුලින්ම අසන ලද්දේ සියලුම විරුද්ධවාදී දේශපාලන විද්‍යාඥයින් විසිනි.

වඩාත්ම නිශ්චිත අතෘප්තිය එක්සත් ජනපදයෙන් පැමිණි අතර, රේගු සංගමය නිර්මාණය කිරීමෙන් පසුව සහ EAEU පිළිබඳ ගිවිසුම් ආසන්නයේ, මෙය පැහැදිලිවම පශ්චාත් සෝවියට් අවකාශයේ ප්‍රමුඛ ස්ථානයක් ගැනීමට රුසියාව දරන උත්සාහය ලෙස හඳුනා ගත්හ. මේ අතර, ඇමරිකානු දේශපාලන විද්‍යාඥයාට අනුව, රුසියාවට බලවත් බලවතෙකු බවට පත් විය හැකි අතර, එය යුක්රේනය සමඟ එක්සත් වුවහොත් පමණක් නැගෙනහිර පොලිසියක් පිහිටුවිය හැකිය.

තනි මුදල් සඳහා අපේක්ෂාවන්

එය සාපේක්ෂ වශයෙන් මෑතදී නිර්මාණය කරන ලද නමුත් වඩාත්ම හදිසි ගැටළු මුදල් හා මූල්‍ය ඒකාබද්ධතාවය ලෙස පවතී, එයට සහභාගී වන සියලුම රටවල් අතර තනි වෙළඳපල ශක්තිමත් කරන තනි මුදල් ඒකකයක් නිර්මාණය කිරීම ඇතුළත් වේ. දැනටමත් මේ වසරේ මාර්තු මාසයේදී ව්ලැඩිමීර් පුටින් උපදෙස් ලබා දුන්නේය මහ බැංකුවසහ පාර්ලිමේන්තුවේ පහළ මන්ත්‍රී මණ්ඩලය මේ වසරේ සැප්තැම්බර් 1 වැනිදාට පෙර සංගමයේ සියලුම සාමාජික රටවල මහ බැංකු සමඟ එක්ව මෙම ගැටලුවලට විසඳුම් සෙවීමට.

නව මූල්‍ය ඒකකයේ නම් අතර, යුරෝව සමඟ අතිච්ඡාදනය වන “ඇල්ටින්” (තුර්කි සම්භවයක් ඇති පදයක්, ගෝල්ඩන් හෝඩ්ගේ කාලය දක්වා දිවෙන) සහ “එව්රාස්” සාකච්ඡා කෙරේ. ප්‍රවීණයන්, තනි මුදල් ඒකකයක් පිළිබඳ අදහස ගැන අදහස් දක්වමින්, එය නොමැතිව පූර්ණ ඒකාබද්ධ කිරීම කළ නොහැකි බව සලකන්න. මීට පෙර, කසකස්තානය, රුසියාව සහ බෙලරුසියාව ආදර්ශයට ගනිමින් තනි යුරේසියානු මහ බැංකුවක් නිර්මාණය කිරීමේ අදහස ද ප්‍රකාශ විය. මෙම ගැටළුව සම්බන්ධයෙන් අත්සන් කරන ලද ලේඛනවලට 2025 ඇතුළත් විය. ඒ අතරම, නරක අතට හැරෙන භූ දේශපාලනික තත්ත්වය, විශේෂයෙන්ම ව්ලැඩිමීර් පුටින් වේගවත් පියවරයන් වෙත තල්ලු කරනු ඇතැයි විශ්ලේෂකයෝ විශ්වාස කරති.

දේශපාලන අභිලාෂයන්

අපි EAEU තුළ මුදල් ඒකාබද්ධ කිරීම ගැන කතා කිරීමට පටන් ගත් වහාම, ජාත්‍යන්තර විශේෂඥයින් තනිකරම දේශපාලන තලයක දෘෂ්ටි කෝණයෙන් සංගමය වඩාත් පැහැදිලිව තක්සේරු කිරීමට පටන් ගත්හ. සහභාගී වන රටවල ඕනෑම මුදල් වර්ගයක් කෙරෙහි පූර්ණ අවිශ්වාසයක් ඇතිව මෙම ක්‍රියාවලිය වේගවත් කිරීම අතිශයින්ම අවදානම් සහගත මෙහෙයුමක් බව ප්‍රවීණයන් තර්ක කරන අතර EAEU හි අපේක්ෂාවන් මේ සම්බන්ධයෙන් විශාල ප්‍රශ්න මතු කරයි. මෙය තේරුම් ගැනීම, ඇත්ත වශයෙන්ම, මොස්කව් අතරමග හමුවීමට හවුල්කරුවන්ට ඒත්තු ගැන්වෙනු ඇත, නමුත් ඔවුන් සඳහා සහන රැසක් සාකච්ඡා කිරීමට ඉඩ සලසයි. විශ්ලේෂකයින් පවසන පරිදි, සියලු රටවල් එකට වැඩ කිරීමට සූදානම් වන්නේ ඔවුන්ට ආපසු යමක් ලබා ගත හැකි නම් පමණි. මෙම මනාපයන් රුසියානු අයවැය මගින් ආවරණය කරනු ලැබේ. සංගමය කෙරෙහි ඇති දැඩි උනන්දුව රුසියානු පැත්තෙන් පැහැදිලිව පෙනෙන බැවින්, එය දුර්වලම ස්ථානය තිබිය හැකිය.



සමාන ලිපි

2024 parki48.ru. අපි රාමු නිවසක් ගොඩනඟමු. භූ දර්ශන නිර්මාණය. ඉදිකිරීම. පදනම.