ලොඩ්ස් දුම්රිය. ලොඩ්ස්: නව නගර ජීවිතයක් සඳහා නව ස්ථානයක්. Kyiv - Lodz දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහා නම්‍යශීලී ගාස්තු

පොදුවේ ගත් කල, දුම්රිය ආකර්ශනීය ය: රෝදවල ශබ්දය, ජනේලයෙන් පිටත දැවෙන ගස්, තේ හැන්දක සැහැල්ලු ශබ්දය සහ වීදුරු රඳවනය විශේෂ ආදර මනෝභාවයක් ඇති කරයි.

නමුත් යුක්රේනයේ දුම්රිය ස්ථානවල මිලදී ගැනීම සැමවිටම එතරම් ධනාත්මක නොවේ.

Anywayanyday සේවාව නිර්මාණය කර ඇත්තේ සංචාරවල ආදර හැඟීම් ආරක්ෂා කර ගැනීමට සහ සියලු සංවිධානාත්මක සිදුවීම් පහසු කිරීමට ය. එබැවින් අපගේ වෙබ් අඩවියේ Kyiv - Lodz දුම්රිය ටිකට්පත මිලදී ගැනීමට අපි ඉදිරිපත් වෙමු.

ඉලෙක්ට්‍රොනික දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර Kyiv - Lodz: අමතක කිරීමට ලිපි ලේඛන අඩුයි

සෑම Anywayyday සේවකයෙක්ම තම ජීවිතයේ එක් වරක්වත් ටිකට් නොමැතිව දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණ ඇත. ඒ වගේම අපි ඒකට කැමති වුණේ නැහැ. එබැවින්, Kyiv - Lodz කල්තියා සහ අන්තර්ජාලය හරහා මිලදී ගැනීමට අපි නිර්දේශ කරමු. ඔබගේ සංචාරය පිළිබඳ සියලු වැදගත් කරුණු "පුද්ගලික ගිණුම" තුළ සැමවිටම ඇත.

පෝලිම් නොමැතිව දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර පහසු මිලට ගැනීම

දැන් ඔබට වඩාත් සුවපහසු කරත්තය තෝරා ගත හැකිය හොඳම කාලයනිවසේ, පාසැලේ හෝ රැකියා ස්ථානයේ සිටියදී පිටත්වීම්. Kyiv Lodz දුම්රිය කාලසටහන ඔබ ඉදිරියෙහි ඇත - වම් පස ඇති විජට් හි කාලසටහනේ දිනය තෝරන්න.

Kyiv - Lodz දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර සඳහා නම්‍යශීලී ගාස්තු

කෝච්චියේ වැඩි නිදහසක් තියෙනවා. මෙන්න, "කුකුළු මස් හෝ මාළු" පමණක් නොව, ඕනෑම හුරුපුරුදු ආහාරයක්. ඔබට මෝටර් රථය වටා ගමන් කළ හැකිය, තිරස් ස්ථානයක නිදා ගත හැකි අතර, විශාල උසකින් අපහසුතාවයට පත්වන ස්ථානයක පැය කිහිපයක් වාඩි නොවිය හැකිය. සෑම අවස්ථාවකදීම තේරීම ඔබගේ වේ. ඒ වගේම වියදමෙන්. සමහර විට දුම්රිය ප්රවේශපත්ර දුම්රිය ප්රවේශපත්රවලට වඩා ලාභදායී වේ.

Kyiv Lodz සිට Anywayanyday දක්වා දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍රවල මිල නම්‍යශීලී වේ, මිනිසුන් පළමු වරට ඉහළ රාක්කයට පනිනවා වගේ.

සියලුම ප්රතිලාභ පැහැදිලි සහ තේරුම්ගත හැකි ය. Kyiv Lodz ඔබ එනතුරු බලා සිටින හොඳම දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර - අවශ්‍ය දිනය තේරීමෙන් දුම්රිය කාලසටහන බලන්න. යන්නද?

Kyiv දුම්රිය ස්ථානය පිළිබඳ තොරතුරු

Kyiv දුම්රිය ස්ථානය යුක්රේනයේ පිහිටා ඇත.
දුම්රිය කේතය: EB.

ට්‍රෑම් රථය: අල් Włókniarzy (අධිගාමී මාර්ගය යටතේ), මාර්ග අංකය. අට;
දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිල්ල ඉදිරිපිට, MPK Lodz බස් (MPK Łódź): රේඛා අංක: 50, 52, සහ 6 (MUK Zgierz); Włókniarzy alley (al. Włókniarzy) (අධිගාමී මාර්ගයේ) පේළි අංක: 52, 65, 65A, 80 , 86, 99, 99A, සහ 6, Bandursky ඇලී (al. Bandurskiego) (අධිගාමී මාර්ග අතර) මාර්ග අංක: 80, 86, 98, 98A, 99, 99A, N2 (රාත්‍රී) සහ 6, Z-10

කුලී රථ:

කුලී රථ ශ්‍රේණිය පිහිටා ඇත්තේ දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිල්ලට ඇතුළු වන ස්ථානයේ, ඇල් පැත්තේ සිට ය. Bandura ony (al. Bandurskiego).

කාර්යාංශය:

සංචාරක තොරතුරු ස්ථානය, st. Karolevska 55, 94-023 Lodz, දුරකථන: (+48) 42 205 42 00, ලිපිනය: [ඊමේල් ආරක්ෂිත]; සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා 9:00 සිට 17:00 දක්වා සහ සෙනසුරාදා සහ ඉරිදා 10:00 සිට 15:00 දක්වා.

දුම්රිය ස්ථාන සේවා:

සලාද බාර් සහ සැන්ඩ්විච් බාර් සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා 6:00 සිට 22:00 දක්වා, සෙනසුරාදා සහ ඉරිදා 6:30 සිට 21:30 දක්වා විවෘතව පවතී.
මුද්‍රණාලය, පොත් - සඳුදා සිට සිකුරාදා දක්වා 6:00 සිට 22:00 දක්වා, සෙනසුරාදා සහ ඉරිදා 6:30 සිට 21:30 දක්වා.
බීම අලෙවි යන්ත්‍ර 24/7 විවෘතයි.

විස්තර:

දුම්රිය පහසුකමක භූමියේ ආධාර ලබා ගැනීම සඳහා, පුද්ගලයෙකු සමඟ ආබාධිතචලනය, ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීම, සැලසුම් කළ සංචාරයට පැය 48 කට පෙර ඔහුගේ තත්වය පිළිබඳව වාහකයාට දැනුම් දිය යුතුය, මේ සඳහා පහත විකල්ප වලින් එකක් තෝරා ගන්න:

1) ටිකට් පතක් මිලදී ගැනීමේදී දුම්රිය ටිකට් කාර්යාලයේදී,

2) දුරකථනයෙන්, 24/7 ඇමතුම් මධ්‍යස්ථාන අංක 19-757,

3) විසින් විද්යුත් තැපෑල, ලිපිනයට: [ඊමේල් ආරක්ෂිත]

4) PKP Intercity වෙබ් අඩවියේ විශේෂ පෝරමයක් භාවිතා කිරීම

PKP SA (PKP S.A.), දුම්රිය ස්ථානයේ ආරක්ෂක කාර්ය මණ්ඩලය හරහා, වේදිකා සහ යටි මාර්ග ඇතුළුව, දුම්රිය ස්ථානයේ මුළු භූමි ප්‍රදේශය වටා ගමන් කිරීමට සහාය ලබා දෙයි (සහය ලබා දෙන ස්ථාන ලැයිස්තුව පහත දක්වා ඇත). දුම්රිය කාර්ය මණ්ඩලය සමඟ ආරක්ෂක නිලධාරීන් ද දුම්රියට නැගීමට සහ බැසීමට උදව් අවශ්‍ය පුද්ගලයින්ට උපකාර කරයි.

ඔබට දුරකථන අංකය: 22 474 13 13 ඇමතීමෙන් හෝ විද්‍යුත් තැපෑලෙන් පණිවිඩයක් යැවීමෙන් දුම්රිය ස්ථානය වටා ගමන් කිරීමට සහාය ඉල්ලා සිටිය හැක: [ඊමේල් ආරක්ෂිත]. අයදුම්පත භාරගත් මොහොතේ සිට විනාඩි 15-20 ක් ඇතුළත මෙම ස්ථානයේ ආරක්ෂාව අවශ්‍ය අයට උපකාර කිරීමට සූදානම් වනු ඇත.

දුම්රිය ස්ථානයට දිශාවන් සහ එහි ඇති හැකියාව:
Bandursky Alley (al. Bandurskiego) පැත්තෙන් ඔබට ප්‍රධාන දොරටුව හරහා දුම්රිය ස්ථානයට යා හැකිය. රෝද පුටු සඳහා බෑවුම් දෙකක් දුම්රිය ස්ථානයට යන පඩිපෙළ දෙපස මෙන්ම අල් සිට පඩිපෙළ මත පිහිටා ඇත. Unii Lubelskiej, වේදිකා 1,2,3 යටතේ උමග හරහා ගමන් කරයි. ප්‍රධාන ප්‍රවාහන මධ්‍යස්ථානය පිහිටා ඇත්තේ දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිල්ලේ සිට මීටර් 250 ක් පමණ දුරින් බන්දුර්ස්කි ඇලී හි ය. දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිල්ල ඉදිරිපිට ආබාධිතයන් සඳහා ස්ථාන දෙකක් "ලියුම් කවර" ලෙස සලකුණු කර ඇත.

කතාව:

දුම්රිය ස්ථානය ŁodŹ KALISKA. දුම්රිය ස්ථානයක් ඉදිකිරීමේ පළමු අදහස 1862 දී දර්ශනය විය. Prussia විසින් ඈඳාගත් භූමියේ, Wroclaw සිට Warsaw දක්වා දුම්රිය මාර්ගය ඉදිකිරීම සඳහා වූ කමිටුවක් නිර්මාණය කරන ලද අතර, එය ශාඛා මාර්ගයක් ඉදිකිරීමට එකඟ වන ලෙස ඉල්ලීමක් සමඟ අධිරාජ්ය බලධාරීන් වෙත හැරී ගියේය. ඵලක් නැත. 1898 දී පමණක්, පෝලන්ත රාජධානියේ ප්‍රධාන නිලධාරීන්ගේ වසර 30 ක උත්සාහයෙන් පසුව, දෙවන සාර් නිකලස් වෝර්සෝ-කාලිස් ශාඛාව ඉදිකිරීමේ සැලසුම් අනුමත කළේය. පළමු දුම්රිය 1902 දී Cheslav Domanevsky විසින් නිර්මාණය කරන ලද දුම්රිය ස්ථානයට පැමිණියේය. පැරණි දුම්රිය ස්ථාන ගොඩනැගිල්ල XX ශතවර්ෂයේ 80 දශකය දක්වා වැඩ කළ අතර 1982 දී එය කඩා බිඳ දමන ලදී. 1994 දී, නව පහසුකමක් ඉදිකිරීම අවසන් කරන ලද අතර, එහි සැලසුම වෙන්කිරීමේ ශෛලියේ පැරණි දුම්රිය ස්ථානයට යොමු කරයි. ඉදිරි වසරවලදී, වසරකට මගීන් මිලියන 3 කට ආසන්න සංඛ්‍යාවක් සේවය කරන මෙම දුම්රිය ස්ථානය ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම සඳහා බලා සිටී. සැලසුම් අනුව, පරිමාව අලුත්වැඩියා කටයුතුවිශේෂයෙන් ඇතුළත් වන්නේ: ගොඩනැගිල්ලේ බාහිර ප්‍රතිව්‍යුහගත කිරීම, ප්‍රධාන ලොබිය, පොරොත්තු කාමරය සහ දුම්රිය ප්‍රවේශපත්‍ර කාර්යාල. දුම්රිය ස්ථානයේ දෘශ්‍ය ගතික තොරතුරු පද්ධතියක් ස්ථාපනය කරනු ලබන අතර, ආබාධිත පුද්ගලයින්ගේ අවශ්‍යතා සමඟ මෙම පහසුකම පූර්ණ ලෙස අනුකූල වේ.

Łódź යනු පෝලන්තයේ තුන්වන විශාලතම නගරයයි. රටේ මධ්‍යම ප්‍රදේශයේ පිහිටා ඇති එහි ජනගහනය 698,688 (2016) වේ. එය Łódź Voivodeship හි අගනුවර වන අතර එය වෝර්සෝ සිට නිරිත දෙසින් කිලෝමීටර 135 ක් පමණ දුරින් පිහිටා ඇත. නගරයේ ලාංඡනය කැන්ටිං සඳහා උදාහරණයකි: බෝට්ටුවක් නිරූපණය කිරීම. එය නගරයේ නමට යොමු කරයි, එය වචනාර්ථයෙන් "බෝට්ටුව" ලෙස පරිවර්තනය කරයි.- විකිපීඩියා

Lodz හි කළ යුතු දේ

Piotrkowska වීදිය

Piotrkowska Street (Polish: ulica Piotrkowska), පෝලන්තයේ Łódź හි ප්‍රධාන ධමනිය වන අතර එය කිලෝමීටර 4.9 ක දිගකින් යුත් යුරෝපයේ දිගම වාණිජ මංසන්ධිවලින් එකකි. එය නගරයේ ප්‍රධාන සංචාරක ආකර්ෂණයන්ගෙන් එකකි. එය ලිබර්ටි චතුරශ්‍රය (Plac Wolności) සහ නිදහස් චතුරශ්‍රය (Plac Niepodleglości) අතර සරල රේඛාවේ දිගට දිව යයි. ආරම්භයේ සිටම මෙම වීදිය කේන්ද්‍රීය අක්ෂය වූ අතර එය වටා නගරය විශාල වූ අතර එහි සංවර්ධනය ස්වයංසිද්ධව එහි කේන්ද්‍රයට වර්තමාන හැඩය ලබා දුන්නේය. මුලදී නගරය ප්‍රධාන වශයෙන් අධිවේගී මාර්ගය වූ නමුත් පසුව එය නගරයේ ප්‍රදර්ශනාගාරය, විවේක හා සාප්පු මධ්‍යස්ථානය බවට වෙනස් වූ අතර එහිදී වර්ධනය වන කාර්මික සමුච්චයකරණයේ ජීවිතය නිරීක්ෂණය කළ හැකිය. දෙවන ලෝක යුද්ධයෙන් පසු වීදිය සැලකිය යුතු ලෙස හානි විය. 1990 න් පසුව පමණි. එය පියවරෙන් පියවර පුනර්ජීවනය කර යම් ආකාරයක පදික පරිශ්‍රයක් බවට පත් කළේද, වීදිය, එහි නිශ්චිත වායුගෝලය නිර්මාණය කළේද, එය Łódź වලින් පිටත පවා ළඟා වන "කල්ට්" චරිතයක් ඇති බව කියනු ලැබේ.
ඇට්ලස් අරීනා

Atlas Arena යනු පෝලන්තයේ Łódź හි බහුකාර්ය ගෘහස්ථ පිටියක් වන අතර එය 2009 ජූනි 26 දින al. බන්දුර්ස්කිගෝ. එය ආසන 10,400 ක් සහිත විශාලතම පෝලන්ත ස්ථානවලින් එකකි, විකල්ප අමතර 3,000 ක් සමඟ, එහි වාහන නැවැත්වීමේ ස්ථාන 1,500 ක් සහ VIP විවේකාගාර 11 ක් (එක් එක් ටෙරස් සහිත) ඇත. පිටියේ සම්මන්ත්‍රණ, ප්‍රසංග සහ ක්‍රීඩා ඉසව් (උදා: වොලිබෝල්, පැසිපන්දු, මලල ක්‍රීඩා සහ අයිස් හොකී) පවත්වයි. 2009 අගෝස්තු මාසයේදී ඇට්ලස් සමූහය වසර 5ක කාලයක් සඳහා පිටියේ නම් කිරීමේ අයිතිය මිලදී ගත්තේය.
ලොඩ්ස් හි Muzeum Sztuki

Muzeum Sztuki, හෝ Łódź හි කලා කෞතුකාගාරය යනු Łódź හි නවීන සහ සමකාලීන කලා කෞතුකාගාරයකි, එහි ප්‍රධාන අරමුණ වන්නේ ඇවන්ගාඩ් කලාව පර්යේෂණ කිරීම සහ ප්‍රදර්ශනය කිරීම මෙන්ම ප්‍රගතිශීලී කලාත්මක මැදිහත්වීම් ය.
Radegast දුම්රිය ස්ථානය

Radogoszcz දුම්රිය ස්ථානය (ජර්මානු: Bahnhof Radegast) මුලින් 1926 සහ 1937 අතර ඉදිකරන ලදි, එය පෝලන්තයේ Łódź හි කුඩා ඓතිහාසික දුම්රිය ස්ථානයකි; නගරයේ Bałuty දිස්ත්‍රික්කයේ අසල්වැසි ප්‍රදේශයක් වන Marysin හි පැටවුම් වේදිකාව ලෙසද හැඳින්වේ. දෙවන ලෝක සංග්‍රාමයේදී මෙම දුම්රිය ස්ථානය පිහිටා තිබුණේ ජර්මානු ආක්‍රමණය කරන ලද යුරෝපයේ විශාලතම යුදෙව් ගෙටෝ වලින් එකක් වන Łódź Ghetto හි සීමාවෙන් ඔබ්බට ය. ජර්මානු නාසීන් විසින් සංවිධානය කරන ලද සමූලඝාතන ප්‍රවාහනය සඳහා ප්‍රධාන වශයෙන් භාවිතා කරන ලද බාහිර ලෝකයට Ghetto හි ප්‍රධාන දුම්රිය සම්බන්ධකය Radegast විය.

මීට වසර 100-150 කට පමණ පෙර, දුම්රිය ස්ථාන නගරවල ජීවිතයේ විශාල කාර්යභාරයක් ඉටු කළේය - ඒවා රටේ සහ නගරයේ සාර්ථකත්වයේ දොරටු සහ දර්ශකයක් විය. එමනිසා, ඒවා මාලිගා ලෙස නිර්මාණය කර ඇත - එය රූපයේ කාරණයක් විය. ඉන්පසු දුම්රිය ප්‍රවාහන යුගය මාර්ග ප්‍රවාහනයෙන් ප්‍රතිස්ථාපනය වූ අතර ඉන් පසුව අවධාරණය ගුවන් තොටුපළ වෙත මාරු විය - දුම්රියපිරිහීමට හා පිරිහීමට පටන් ගත්තේය. නිදසුනක් වශයෙන්, එක්සත් ජනපදයේ, 1916 දී පැවති ධාවන පථයේ කිලෝමීටර් 409,000 න් දැන් ඉතිරිව ඇත්තේ 220,000 ක් පමණි. ඔවුන්ගෙන් 80% ක මගී ගමනාගමනයක් නොමැත, බොහෝ ස්ථාන සරලව කඩා දමා ඇත.

එහෙත් දුම්රිය මාර්ගය වැළලීමට මනුෂ්‍යත්වය ඉක්මන් වූ බව ඉතිහාසය පෙන්වා දෙයි. ට්‍රෑම් රථය මෙන්ම, අද ලෝකය දුම්රිය පුනරුදයක් දකින අතර නගරවල සහ රටේ ජීවිතයේ මෝටර් රථවල කාර්යභාරය පිළිබඳව නැවත සිතා බැලීමක් සිදු කරයි. දුර බැහැර දෛනික ගමන් සඳහා වඩාත් කාර්යක්ෂම ප්‍රවාහනය දුම්රිය බව පැහැදිලි අවබෝධයක් ඇති අතර බුලට් දුම්රිය රට සම්බන්ධ කරන අතර ගුවන් යානා ද සම්බන්ධ කරයි. දුම්රිය ස්ථාන වලට නැවතත් කාර්යභාරයක් ඇත ඇතුල්වීමේ දොරටුවනගරයේ.

Łódź හි පළමු දුම්රිය ස්ථානය 1865 දී විවෘත කරන ලද අතර නගරය Warsaw-Wastochna, Krakow-Glavny, Radom, Częstochowa සහ Tomaszów Mazowiecki දුම්රිය ස්ථාන සමඟ සම්බන්ධ විය. 2011 දී දුම්රිය ස්ථානය වසා දමන ලදී - භූගත දුම්රිය දියත් කිරීමත් සමඟ නව සංකීර්ණයක් ඉදිකිරීම ආරම්භ විය. නව Łódź Fabryczna දුම්රිය ස්ථානය 2016 දෙසැම්බර් 11 වන දින බස් නැවතුම්පොළ සහ නගර මධ්‍යස්ථානය සමඟ විවෘත කරන ලදී.

දුම්රිය ස්ථානය මුලින් සැලසුම් කර ඇත අධිවේගී දුම්රිය Warsaw-Krakow මාර්ගයේ. නමුත් ව්‍යාපෘතිය මිල අධික වූ අතර එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස නව උමං මාර්ග හරහා විදුලි දුම්රිය සහ නගරාන්තර දුම්රිය දියත් කරන ලදී:

මුළු වේදිකා 4 ක් ඇත:

එස්කැලේටර් සහ ට්‍රැවෝලේටර් උඩුමහලට මඟ පෙන්වයි:

මට්ටම -1: පොරොත්තු කාමර, ආහාරපාන, මුදල් මේස:

දැන් දුම්රිය ස්ථානය හිස් ය - ඔවුන් සියල්ල කළේ විශාල පසුබෑමක් ඇතිව ය. අනෙකුත් නගර සමඟ අධිවේගී හා සුවපහසු සම්බන්ධතාවයක් මිනිසුන් සහ මුදල් ගලායාම උත්තේජනය කළ යුතුය.