Біогумус виробництво у промислових масштабах. Бізнес із гною: виробництво біогумусу в домашніх умовах. Корисні властивості вермікомпоста
Давно не задовольняє запити досвідчених автолюбителів. Практичність, естетична привабливість та механічна стійкість – ці якості рідко втілюються у звичайних засобах обробки кузова. Але порожня ніша не могла залишатися незайнятою довгий час. І вже сьогодні будь-який бажаючий може ушляхетнити кузов машини «рідким склом». Саме так називається керамічне покриттяавтомобіля, що відрізняється широким спектром позитивних якостей. Втім, одними лише перевагами не обмежуються характеристики нової технологіїтому варто розібратися з різними підходами до оцінки. даного покриття.
Що таке керамічне покриття?
Технологи пропонують безліч варіантів керамічного покриття, але вони базуються на піщаній основі. При цьому як наповнювач препаратів виступає не звичайний річковий пісок, А, наприклад, діоксид кремнію, доповнений силікатами та солями. Такі компоненти можна зустріти у лужному розчині силікату натрію або калію. Сучасне керамічне покриття автомобіля походить з методики приготування. рідкого скла», відомої вже 200 років. Інша річ, що модифікації, призначені спеціально для обробки кузова, мають цілий ряддопоміжних компонентів, за рахунок яких забезпечуються чи не унікальна комбінація захисних властивостей.
Склад покриття
Незважаючи на загальну основута принципи виготовлення захисних сумішей з кварцово-керамічної групи, хіміки пропонують кілька варіацій базового складу з наноелементами. Наприклад, досить популярні засоби із добавкою оксид титану. Це нанокерамічне покриття автомобіля, частинки якого також використовуються для відбілювання та забезпечення пластикових матеріалів. Саме з погляду покриття кузова, найбільш значуща остання якість оксиду титану. Для надання майбутньому шару твердості та міцності фахівці використовують мінеральний діоксид кремнію - власне цей компонент у вигляді безбарвних кристалів формує близько 30 % суміші.
Крім механічної стійкості, спеціалізовані покриття для автомобілів відрізняються функціями, що відштовхують, по відношенню до забруднюючих нальотів. Цією властивістю препарати наділяють ПАР, які входять також до складу миючих засобів. Залежно від співвідношення описаних компонентів посилюються різні характеристики, якими має готове керамічне покриття автомобіля. Плюси та мінуси практично всіх складів цього типу допоможуть скласти загальне уявлення про доцільність їх застосування. Почати варто з переваг, які зумовили популярність керамічної обробки кузова.
Захисні якості
Це основний набір характеристик, за які цінується рідке скло. Захисні якості можна розділити на дві категорії – механічна стійкість та відштовхувальні властивості. Першорядною є здатність покриття оберігати основу кузова від пошкоджень. Машини з такою оболонкою практично не мають на поверхні подряпин та сколів. Такому захисту сприяє тверда основа складу у вигляді згаданих кристалів. Досить великі і якості, за рахунок яких формується бар'єр перед механічними впливамита вологою. Зокрема, захисне керамічне покриття має грязе-, водовідштовхувальними властивостями, а також запобігає негативні процесивід впливу реагентів узимку. Влітку ж нанесений шар виявляє стійкість перед ультрафіолетовим випромінюванням.
Естетичний зовнішній вигляд
При всій різноманітності способів надання автомобілю ефектного вигляду, по-справжньому оригінальні зовнішні екстер'єри отримати не так просто. Справа в тому, що незвичайні засоби для оформлення екстер'єру здебільшого не здатні також забезпечити повному обсязіті самі захисні якості. У свою чергу, керамічне покриття автомобіля створює ефект. дзеркального блискущо підвищує естетичну привабливість кузова. Звичайно, багато в цьому відношенні залежить від базового лакофарбового покриття, але в будь-якому випадку кераміка доповнюватиме його оригінальним сяйвом. І це не кажучи про насиченість фарб, що, знову ж таки, досягається завдяки обробці «рідким склом». Тут варто відзначити і той факт, що покриття зберігає первозданні властивості нанесеної фарби, не дозволяючи руйнуватися її структурі.
Відсутність потреби у регулярній мийці
Для початку слід зазначити, що перший тиждень після обробки автомобіль з таким покриттям зовсім не потребує миття. Пов'язано це з дією захисних якостей, і з рекомендаціями технологів. Перші дні після операції нанесення склад набуває базових властивостей міцності, поки завершується процес формування структури. Цей період важливий і для посилення брудовідштовхувальних якостей. Через 2-3 тижні можна помітити різницю між експлуатацією кузова без покриття та поверхні з обробкою «рідким склом». Правильно сформоване керамічне покриття автомобіля менше забруднюється та легше піддається чищенню. Практика показує, що для підтримки первозданного виду кузова досить час від часу обполіскувати його поверхню. При цьому слід утриматися від застосування абразивів у вигляді ганчірки та щітки з жорсткими волокнами. Подібні дії можуть порушити гладкість зовнішнього шару. Власне, на цьому основні переваги таких покриттів закінчуються. Тепер можна перейти до недоліків.
Складність нанесення
За характером виконання процедура обробки багато в чому нагадує полірування. Процес багатоетапний та складний, тому його виконують фахівці. Починається робота із ретельного чищення поверхні машини, після чого виконується її знежирення. На цьому етапі підбираються спеціальні засобиавтохімії, які можна поєднувати із конкретним лакофарбовим покриттям. Далі слідує полірування кузова і всіх скляних поверхонь, результатом якого має стати видалення частинок миючих речовин. Безпосереднє нанесення на автомобіль керамічного покриття можна виконувати лише після того, як будуть видалені механічні дефекти на поверхні. Основний етап полягає у укладанні керамічного складуу кілька шарів – у середньому наноситься від 4 до 7 пластів. Після цього слідує досить короткий період полімеризації, протягом якого укладена паста висихає. У середньому це йде 7-8 год. Остаточний набір технічних якостейЯк вже зазначалося, відбувається вже в процесі перших днів експлуатації автомобіля.
Нетривалий час утримання
Один з головних недоліків даного покриття полягає в короткому термініслужби. Хоча виробники сумішей відзначають, що засіб підтримує початкові характеристики близько 3 років, практика свідчить, що робочий стан зберігається протягом року. Після цього знову необхідно піддавати кузов операції нанесення покриття. Втім, регулярність поновлення захисного шару залежить від характеру експлуатації машини. Чим частіше вона використовується, тим коротший робочий ресурс рідкого скла. До того ж багато залежить від зовнішніх факторівякі діють на керамічне покриття автомобіля. Відгуки власників машин з таким захистом свідчать, що зимовий часпокриття хоч і оберігає кузов від механічних і хімічних впливів, саме від них страждає досить серйозно.
Висока вартість
Теж суттєвий чинник, який відвертає від використання цієї технології захисту кузова чималу частину автовласників. По-перше, слід зазначити високу вартість витратного матеріалу. Залежно від марки складу 50 мл суміші коштує від 10 до 20 тис. руб. Цінник залежить від часу збереження техніко-експлуатаційних якостей. Знову ж таки, керамічне покриття кузова автомобіля із заявленим ресурсом у 2-3 роки за фактом підтримує базові якості близько року. Звісно, дешеві кошти до 10 тис. демонструють коротшу тривалість захисної функції. Досить висока вартість робочих операцій в автосервісах. Так, обробка легкового автомобіляв середньому коштує 15-18 тис., а позашляховик можна покрити не менш ніж за 20 тис.
Всім відомо, що полірування кузова. кращий другавтолюбителя, коли на лакофарбовому покритті з'являються мікротріщини та подряпини. Але не всі знайомі з подробицями та плюсами цієї процедури. Давайте дізнаємося про її переваги краще. Для цього ми зібрали 6 важливих фактівякі допоможуть Вам розібратися, що таке полірування кузова автомобіля, і чим вона корисна кожному власнику авто.
Полірування кузова рятує від корозії
Тріщинки на покритті не лише погіршують зовнішній вигляд, а й загрожують появою іржі. Якщо довгий час не видаляти дрібні дефекти, вони призведуть до корозії, і згодом доведеться робити повне фарбування авто. Щоб уникнути масштабного роз'їдання реагентами лакофарбового покриття, радимо вчасно звернутися за відновленням та захистом.
Полірування автомобіля буває комплексним та локальним.
Комплексне полірування - найбільш популярний варіант, який означає, що обробляються всі елементи кузова. Локальне полірування зручне, коли необхідно усунути дефекти на певній частині авто. Досвідчений майстерприслухається до Ваших побажань, і після процедури автомобіль знову набуде блиску та насиченого кольору.
Полірування кузова допомагає економити на мийці
Не секрет, що часті миття дряпають автомобіль. Полірування створює тонкий захисний шар, який заповнює тріщини і перешкоджає попаданню в них бруду та руйнівних лак речовин. Тому машина мажеться рідше, і разом з цим скорочується кількість мийок. Відповідно, є не тільки економія коштів, але і збереження покриття автомобіля.
Періодичність виконання процедури залежить від інтенсивності експлуатації авто та умов його утримання. Але при середньому пробігу 20 тисяч кілометрів на рік рекомендується проводити полірування 1 раз на 6 місяців. Найкраще перед початком зимового періодута після нього. Якщо пробіг становить від 50 тисяч кілометрів, період проведення скорочується до 3-4 місяців. Перед поліруванням обов'язково проконсультуйтеся з майстром щодо Вашої ситуації.
Полірування нового автомобіля теж необхідне
Свіже лакофарбове покриття схильна до утворення подряпин, і йому також потрібен захист. Вважається, що полірувати новий автомобількоштує через 5-7 місяців після покупки, коли фарба добре закріпилася на кузові. Після цього полірувати автомобіль можна 2 рази на рік з урахуванням ступеня зношеності лакофарбового покриття, про що ми говорили у попередньому пункті.
