افت فشار در خطوط لوله سه راهی. تعیین ضرایب مقاومت موضعی سه راهی ها در سیستم های تهویه جدول مقاومت آیرودینامیکی کانال های هوا
محاسبه ورودی و سیستم های اگزوزکانال های هوا به تعیین ابعاد می رسد سطح مقطعکانال ها، مقاومت آنها در برابر حرکت هوا و تعادل فشار در اتصالات موازی. محاسبه تلفات فشار باید با استفاده از روش تلفات فشار خاص ناشی از اصطکاک انجام شود.
روش محاسبه:
یک نمودار آکسونومتری از سیستم تهویه ساخته شده است، سیستم به بخش هایی تقسیم می شود که طول و سرعت جریان در آنها ترسیم می شود. طرح محاسبهدر شکل 1 ارائه شده است.
جهت اصلی (اصلی) انتخاب شده است که نشان دهنده طولانی ترین زنجیره از بخش های متوالی واقع شده است.
3. بخش های بزرگراه شماره گذاری شده و با قسمتی که کمترین دبی را دارد شروع می شود.
4. ابعاد مقطع کانال های هوا در مقاطع طراحی اصلی تعیین می شود. تعیین سطح مقطع، m2:
F p =L p /3600V p ,
که در آن L p نرخ جریان هوای تخمین زده شده در منطقه است، m 3 / h.
بر اساس مقادیر یافت شده F p ]، ابعاد کانال های هوا گرفته می شود، یعنی. F f است.
5. سرعت واقعی V f, m/s تعیین می شود:
V f = L p / F f،
که در آن L p نرخ جریان هوای تخمینی در منطقه است، m 3 / h.
F f - سطح مقطع واقعی مجرای هوا، m2.
قطر معادل را با استفاده از فرمول تعیین می کنیم:
d eq = 2·α·b/(α+b)،
که در آن α و b ابعاد عرضی مجرای هوا هستند، m.
6. بر اساس مقادیر d eq و V f، مقادیر افت فشار خاص در اثر اصطکاک R تعیین می شود.
افت فشار ناشی از اصطکاک در ناحیه محاسبه شده خواهد بود
P t =R l β w،
جایی که R - کاهش فشار خاص به دلیل اصطکاک، Pa/m.
l - طول بخش مجرای هوا، متر؛
β sh – ضریب زبری.
7. ضرایب مقاومت موضعی تعیین می شود و تلفات فشار در مقاومت های موضعی در منطقه محاسبه می شود:
z = ∑ζ·P d،
جایی که P d – فشار دینامیکی:
Pd=ρV f 2/2،
جایی که ρ – چگالی هوا، کیلوگرم بر متر مکعب؛
V f – سرعت واقعی هوا در منطقه، m/s.
∑ζ – مجموع CMR در سایت،
8. کل تلفات بر اساس منطقه محاسبه می شود:
ΔΡ = Rl β w + z،
l - طول بخش، متر؛
z - کاهش فشار در مقاومت موضعی در منطقه، Pa.
9. افت فشار در سیستم تعیین می شود:
ΔΡ p = ∑(R l β w + z) ,
که در آن R افت فشار خاص ناشی از اصطکاک، Pa/m است.
l - طول بخش، متر؛
β sh - ضریب زبری؛
z- کاهش فشار در مقاومت موضعی در منطقه، Pa.
10. پیوند شعب انجام می شود. پیوند با شروع طولانی ترین شاخه ها انجام می شود. شبیه محاسبه جهت اصلی است. مقاومت ها در تمام بخش های موازی باید برابر باشند: اختلاف بیش از 10٪ نیست:
که در آن Δρ 1 و Δρ 2 تلفات در شاخه هایی با تلفات فشار بیشتر و پایین تر، Pa است. اگر اختلاف از مقدار مشخص شده بیشتر شود، دریچه گاز نصب می شود.
شکل 1 - نمودار طراحی سیستم تامین P1.
ترتیب محاسبه سیستم تامین P1
بخش 1-2، 12-13، 14-15،2-2'،3-3'،4-4'،5-5'،6-6'،13-13'،15-15'،16- 16:
بخش 2 -3, 7-13, 15-16:
بخش 3-4، 8-16:
بخش 4-5:
بخش 5-6:
بخش 6-7:
بخش 7-8:
بخش 8-9:
مقاومت محلی
بخش 1-2:
الف) به خروجی: ξ = 1.4
ب) خمیدگی 90 درجه: ξ = 0.17
ج) سه راهی برای عبور مستقیم:
بخش 2-2:
الف) سه راهی شاخه
بخش 2-3:
الف) خمیدگی 90 درجه: ξ = 0.17
ب) سه راهی برای عبور مستقیم:
ξ = 0,25
بخش 3-3:
الف) سه راهی شاخه
بخش 3-4:
الف) خمیدگی 90 درجه: ξ = 0.17
ب) سه راهی برای عبور مستقیم:
بخش 4-4:
الف) سه راهی شاخه
بخش 4-5:
الف) سه راهی برای عبور مستقیم:
بخش 5-5:
الف) سه راهی شاخه
بخش 5-6:
الف) خمیدگی 90 درجه: ξ = 0.17
ب) سه راهی برای عبور مستقیم:
بخش 6-6:
الف) سه راهی شاخه
بخش 6-7:
الف) سه راهی برای عبور مستقیم:
ξ = 0,15
بخش 7-8:
الف) سه راهی برای عبور مستقیم:
ξ = 0,25
بخش 8-9:
الف) 2 خم 90 درجه: ξ = 0.17
ب) سه راهی برای عبور مستقیم:
بخش 10-11:
الف) خمیدگی 90 درجه: ξ = 0.17
ب) به خروجی: ξ = 1.4
بخش 12-13:
الف) به خروجی: ξ = 1.4
ب) خمیدگی 90 درجه: ξ = 0.17
ج) سه راهی برای عبور مستقیم:
بخش 13-13
الف) سه راهی شاخه
بخش 7-13:
الف) خمیدگی 90 درجه: ξ = 0.17
ب) سه راهی برای عبور مستقیم:
ξ = 0,25
ج) سه راهی شاخه:
ξ = 0,8
بخش 14-15:
الف) به خروجی: ξ = 1.4
ب) خمیدگی 90 درجه: ξ = 0.17
ج) سه راهی برای عبور مستقیم:
بخش 15-15:
الف) سه راهی شاخه
بخش 15-16:
الف) 2 خم 90 درجه: ξ = 0.17
ب) سه راهی برای عبور مستقیم:
ξ = 0,25
بخش 16-16:
الف) سه راهی شاخه
بخش 8-16:
الف) سه راهی برای عبور مستقیم:
ξ = 0,25
ب) سه راهی شاخه:
محاسبه آیرودینامیکی سیستم تامین P1
|
جریان، L، m³/h |
طول، لمتر |
ابعاد کانال |
سرعت هوا V، m/s |
تلفات به ازای هر 1 متر طول مقطع R, Pa |
Coef. زبری م |
تلفات اصطکاک Rlm، Pa |
مقدار KMS، Σξ |
فشار دینامیکی Рд، Pa |
تلفات مقاومت محلی، Z |
افت فشار در ناحیه، ΔР، Pa |
||||||||||||
|
سطح مقطع F، متر مربع |
قطر معادل |
|||||||||||||||||||||
اجازه دهید یک اختلاف در سیستم تامین P1 ایجاد کنیم که نباید بیش از 10٪ باشد.
از آنجایی که اختلاف بیش از 10٪ مجاز است، نصب دیافراگم ضروری است.
من دیافراگم را در ناحیه 7-13 نصب می کنم، V = 8.1 m / s، R C = 20.58 Pa
بنابراین برای یک کانال هوا با قطر 450 دیافراگم به قطر 309 نصب می کنم.
ایجاد شرایط زندگی راحت در محل بدون محاسبه آیرودینامیکی کانال های هوا غیرممکن است. بر اساس داده های به دست آمده، قطر مقطع لوله ها، قدرت فن ها، تعداد و ویژگی های انشعابات تعیین می شود. علاوه بر این، قدرت بخاری ها و پارامترهای دهانه ورودی و خروجی قابل محاسبه است. بسته به هدف خاص اتاق ها، حداکثر میزان صدای مجاز، نرخ تبادل هوا، جهت و سرعت جریان در اتاق در نظر گرفته می شود.
الزامات مدرن در کد قوانین SP 60.13330.2012 مشخص شده است. پارامترهای عادی شاخص های ریزاقلیم در اماکن برای اهداف مختلف در GOST 30494، SanPiN 2.1.3.2630، SanPiN 2.4.1.1249 و SanPiN 2.1.2.2645 آورده شده است. در طول محاسبه شاخص ها سیستم های تهویهتمام مقررات باید در نظر گرفته شود.
محاسبه آیرودینامیکی کانال های هوا - الگوریتم اقدامات
کار شامل چندین مرحله متوالی است که هر کدام مشکلات محلی را حل می کند. داده های به دست آمده در قالب جداول قالب بندی شده و بر اساس آنها نمودارها و نمودارهای شماتیک ترسیم می شود. کار به مراحل زیر تقسیم می شود:
- توسعه یک نمودار آکسونومتری توزیع هوا در سراسر سیستم. بر اساس نمودار، یک روش محاسبه خاص با در نظر گرفتن ویژگی ها و وظایف سیستم تهویه تعیین می شود.
- محاسبه آیرودینامیکی کانال های هوا هم در طول مسیرهای اصلی و هم در تمام شاخه ها انجام می شود.
- بر اساس داده های دریافتی انتخاب می شود شکل هندسیو سطح مقطع مجاری هوا تعیین می شود مشخصات فنیفن و بخاری. علاوه بر این، امکان نصب سنسورهای اطفاء حریق، جلوگیری از انتشار دود و امکان تنظیم خودکارقدرت تهویه با در نظر گرفتن برنامه کامپایل شده توسط کاربران.
توسعه یک نمودار سیستم تهویه
بسته به پارامترهای خطینمودار، مقیاس انتخاب شده است، نمودار موقعیت فضایی کانال های هوا، نقاط اتصال اضافی را نشان می دهد. دستگاه های فنی، انشعابات موجود، نقاط تامین و ورودی هوا.
نمودار نشان دهنده بزرگراه اصلی، موقعیت و پارامترهای آن، نقاط اتصال و مشخصات فنیشاخه ها. محل کانال های هوا ویژگی های معماری محل و ساختمان را به طور کلی در نظر می گیرد. در طول تدوین مدار تامینروش محاسبه از دورترین نقطه از فن یا اتاقی که حداکثر نرخ تبادل هوا برای آن لازم است شروع می شود. در طول تدوین تهویه اگزوزمعیار اصلی گرفته شده است حداکثر مقادیرتوسط جریان هوا در طول محاسبات، خط کلی به بخش های جداگانه تقسیم می شود و هر بخش باید دارای مقاطع کانال های هوا، مصرف هوای پایدار، مواد و هندسه لوله یکسان باشد.
بخش ها به ترتیب از قسمتی با کمترین دبی و به ترتیب افزایش به بالاترین شماره گذاری می شوند. در مرحله بعد، طول واقعی هر بخش مشخص می شود، بخش های جداگانه خلاصه می شود و طول کل سیستم تهویه مشخص می شود.
هنگام برنامه ریزی یک طرح تهویه، می توان آنها را برای مکان های زیر رایج کرد:
- مسکونی یا عمومی در هر ترکیبی؛
- صنعتی، اگر طبق طبقه بندی ایمنی آتش نشانی به گروه A یا B تعلق داشته باشند و در بیش از سه طبقه قرار نگیرند.
- یکی از دسته ها ساختمان های صنعتیدسته های B1 – B4؛
- طبقه بندی ساختمان های صنعتی B1 متر B2 مجاز به اتصال به یک سیستم تهویه در هر ترکیبی هستند.
اگر سیستم‌های تهویه کاملاً فاقد امکان تهویه طبیعی باشند، در نمودار باید اتصال اجباری تجهیزات اضطراری را فراهم کند. قدرت و محل نصب فن های اضافی بر اساس محاسبه می شود قوانین عمومی. برای اتاق هایی که دارای دهانه هایی هستند که به طور مداوم باز یا در مواقع لزوم باز هستند، نمودار را می توان بدون امکان اتصال اضطراری پشتیبان ترسیم کرد.
سیستم های مکش هوای آلوده به طور مستقیم از مناطق فنی یا کاری باید دارای یک فن پشتیبان باشند و تبدیل دستگاه به کار می تواند به صورت خودکار یا دستی باشد. الزامات برای مناطق کاری کلاس های خطر 1 و 2 اعمال می شود. فقط در موارد زیر مجاز است فن پشتیبان در نمودار نصب درج نشود:
- توقف همزمان مضر فرآیندهای تولیددر صورت خرابی سیستم تهویه
- که در محل تولیدتهویه اضطراری مجزا با مجرای هوای خود ارائه می شود. چنین پارامترهای تهویه باید حداقل 10٪ از حجم هوای تامین شده توسط سیستم های ثابت را حذف کنند.
طرح تهویه باید شامل باشد فرصت جداگانهدوش گرفتن محل کاربا افزایش عملکردآلودگی هوا. تمام بخش ها و نقاط اتصال در نمودار نشان داده شده و در الگوریتم محاسبات کلی گنجانده شده است.
قرار دادن دستگاه‌های هواگیر در نزدیک‌تر از هشت متر به صورت افقی از محل‌های دفن زباله، محل‌های پارک خودرو، جاده‌های دارای ترافیک سنگین، لوله‌های اگزوز و دودکش‌ها ممنوع است. مسئولین پذیرش دستگاه های هوامشمول حفاظت دستگاه های خاصدر سمت باد شاخص های مقاومت وسایل حفاظتیدر محاسبات آیرودینامیکی در نظر گرفته می شود سیستم مشترکتهویه
محاسبه افت فشار جریان هوامحاسبه آیرودینامیکی کانال های هوا بر اساس تلفات هوا با هدف انجام می شود انتخاب درستبخش هایی برای اطمینان الزامات فنیسیستم و انتخاب قدرت فن ضررها با فرمول تعیین می شوند:
R yd مقدار تلفات فشار خاص در تمام بخش‌های مجرای هوا است.
P gr - فشار هوای گرانشی در کانال های عمودی.
Σ l - مجموع بخش های جداگانه سیستم تهویه.
تلفات فشار بر حسب Pa به دست می آید، طول مقاطع بر حسب متر تعیین می شود. اگر حرکت جریان هوا در سیستم های تهویه به دلیل اختلاف فشار طبیعی رخ دهد، کاهش فشار محاسبه شده Σ = (Rln + Z) برای هر بخش جداگانه است. برای محاسبه فشار گرانشی باید از فرمول استفاده کنید:
P gr - فشار گرانشی، Pa;
h - ارتفاع ستون هوا، m.
ρ n - چگالی هوا در خارج از اتاق، کیلوگرم بر متر مکعب؛
ρ in – چگالی هوای داخل ساختمان، کیلوگرم بر متر مکعب.
محاسبات بیشتر برای سیستم ها تهویه طبیعیطبق فرمول ها انجام می شود:
تعیین سطح مقطع کانال های هوا
تعیین سرعت رانندگی توده های هوادر مجاری گاز
محاسبه تلفات بر اساس مقاومت های موضعی سیستم تهویه
تعیین تلفات اصطکاک
تعیین سرعت جریان هوا در کانال ها
محاسبه با طولانی ترین و دورترین بخش سیستم تهویه شروع می شود. در نتیجه محاسبات آیرودینامیکی کانال های هوا، باید از حالت تهویه مورد نیاز در اتاق اطمینان حاصل شود.
سطح مقطع با فرمول تعیین می شود:
F P = L P / V T .
F P - سطح مقطع کانال هوا؛
L P - جریان واقعی هوا در بخش محاسبه شده سیستم تهویه.
V T – سرعت جریان هوا برای اطمینان از فرکانس مورد نیاز تبادل هوا در حجم مورد نیاز.
با در نظر گرفتن نتایج به دست آمده، افت فشار در حین حرکت اجباری توده های هوا از طریق مجاری هوا تعیین می شود.
برای هر ماده مجرای هوا، بسته به شاخص های زبری سطح و سرعت حرکت جریان هوا، فاکتورهای اصلاح اعمال می شود. برای تسهیل محاسبات آیرودینامیکی کانال های هوا، می توانید از جداول استفاده کنید.
جدول شماره 1. محاسبه کانال های هوا فلزیپروفیل گرد
جدول شماره 2. مقادیر فاکتورهای اصلاح با در نظر گرفتن مواد مجرای هوا و سرعت جریان هوا.
ضرایب زبری مورد استفاده برای محاسبات برای هر ماده نه تنها به آن بستگی دارد خصوصیات فیزیکی، بلکه بر روی سرعت جریان هوا. هرچه هوا سریعتر حرکت کند، مقاومت بیشتری را تجربه می کند. این ویژگی باید در انتخاب یک ضریب خاص در نظر گرفته شود.
محاسبه آیرودینامیکی برای جریان هوا در مجرای هوای مربعی و گرد را نشان می دهد شاخص های مختلفسرعت جریان با سطح مقطع یکسان عبور مشروط. این با تفاوت در ماهیت گرداب ها، معنی و توانایی آنها در مقاومت در برابر حرکت توضیح داده می شود.
شرط اصلی محاسبات این است که با نزدیک شدن منطقه به فن، سرعت حرکت هوا به طور مداوم افزایش یابد. با در نظر گرفتن این موضوع، الزامات بر روی قطر کانال ها اعمال می شود. در این مورد، پارامترهای تبادل هوا در محل باید در نظر گرفته شود. محل جریان های ورودی و خروجی به گونه ای انتخاب می شود که افرادی که در اتاق می مانند پیش نویس را احساس نکنند. اگر نمی توان با استفاده از یک بخش مستقیم به نتیجه تنظیم شده دست یافت، دیافراگم هایی با سوراخ های عبوری به کانال های هوا وارد می شوند. با تغییر قطر سوراخ ها، تنظیم بهینه جریان هوا حاصل می شود. مقاومت دیافراگم با استفاده از فرمول محاسبه می شود:
محاسبه کلی سیستم های تهویه باید در نظر گرفته شود:
- فشار هوا پویا در حین حرکت. داده ها با مشخصات فنی مطابقت دارند و به عنوان معیار اصلی هنگام انتخاب یک فن خاص، مکان و اصل عملکرد آن عمل می کنند. اگر اطمینان از حالت های عملیاتی برنامه ریزی شده سیستم تهویه با یک واحد غیرممکن باشد، نصب چندین ارائه می شود. محل خاص نصب آنها به ویژگی ها بستگی دارد نمودار شماتیککانال های هوا و پارامترهای مجاز
- حجم (سرعت جریان) توده های هوای منتقل شده در بافت هر شاخه و اتاق در واحد زمان. داده های اولیه - الزامات مقامات بهداشتی برای تمیزی محل و ویژگی ها فرآیند تکنولوژیکیشرکت های صنعتی
- تلفات فشار اجتناب ناپذیر ناشی از پدیده گرداب در حین حرکت جریان هوا بر روی سرعت های مختلف. علاوه بر این پارامتر، سطح مقطع واقعی کانال هوا و شکل هندسی آن در نظر گرفته شده است.
- سرعت حرکت هوا بهینه در کانال اصلی و به صورت جداگانه برای هر شاخه. نشانگر بر انتخاب قدرت فن و محل نصب آنها تأثیر می گذارد.
برای تسهیل محاسبات، مجاز به استفاده از یک طرح ساده شده است. برای تضمین پارامترهای مورد نیاز، انتخاب فن ها از نظر قدرت و کمیت با حاشیه تا 15 درصد انجام می شود. محاسبات آیرودینامیکی ساده سیستم های تهویه با استفاده از الگوریتم زیر انجام می شود:
- تعیین سطح مقطع کانال بسته به سرعت بهینه جریان هوا.
- انتخاب مقطع کانال استاندارد نزدیک به مقطع طراحی. شاخص های خاص همیشه باید به سمت بالا انتخاب شوند. کانال های هوایی ممکن است شاخص های فنی را افزایش داده باشند، کاهش قابلیت های آنها ممنوع است. اگر انتخاب کانال های استاندارد در آن غیرممکن است شرایط فنیپیش بینی می شود که آنها طبق طرح های جداگانه ساخته شوند.
- بررسی نشانگرهای سرعت هوا با در نظر گرفتن مقادیر واقعی سطح مقطع معمولی کانال اصلی و همه شاخه ها.
وظیفه محاسبه آیرودینامیکی کانال های هوا اطمینان از نرخ های تهویه برنامه ریزی شده محل با حداقل تلفات منابع مالی است. در عین حال، دستیابی به کاهش شدت کار و مصرف فلز در کار ساخت و ساز و نصب، تضمین عملکرد قابل اعتماد ضروری است. تجهیزات نصب شدهدر حالت های مختلف
تجهیزات ویژه ای باید در مکان های قابل دسترس نصب شود، با دسترسی بدون مانع به آن برای بازرسی های فنی معمول و سایر کارها برای حفظ سیستم در شرایط کار.
طبق مفاد GOST R EN 13779-2007 برای محاسبه راندمان تهویه ε v باید فرمول را اعمال کنید:
با ENA- شاخص های غلظت ترکیبات مضر و مواد معلق در هوای حذف شده؛
با IDA- غلظت ترکیبات شیمیایی مضر و مواد معلق در اتاق یا محل کار.
c sup- نشانگرهای ورود آلاینده ها به هوای تغذیه.
کارایی سیستم های تهویه نه تنها به قدرت اگزوز یا دستگاه های دمنده متصل، بلکه به محل منابع آلودگی هوا نیز بستگی دارد. در طول محاسبات آیرودینامیکی باید در نظر گرفته شود حداقل شاخص هادر مورد کارایی سیستم
توان ویژه (P Sfp > W∙s / m 3) فن ها با استفاده از فرمول محاسبه می شود:
de P - قدرت موتور الکتریکی، نصب شده روی فن، W;
q v – نرخ جریان هوای تامین شده توسط فن ها در حین کارکرد بهینه، m 3/s.
∆ p - نشانگر افت فشار در ورودی و خروجی هوای فن.
η کل - ضریب کل اقدام مفیدبرای موتور الکتریکی، فن هوا و کانال های هوا.
در طی محاسبات، انواع جریان هوای زیر طبق شماره گذاری روی نمودار در نظر گرفته می شود:
نمودار 1. انواع جریان هوا در سیستم تهویه.
- خارجی، از محیط خارجی وارد سیستم تهویه مطبوع می شود.
- عرضه. جریان هوا پس از ورود به سیستم کانال آماده سازی اولیه(گرمایش یا تمیز کردن).
- هوای اتاق
- جریان های هوای جاری حرکت هوا از اتاقی به اتاق دیگر
- اگزوز. هوا از اتاق به بیرون یا داخل سیستم خارج می شود.
- گردشمجدد. بخشی از جریان به سیستم بازگشت تا دمای داخلی را در مقادیر مشخص شده حفظ کند.
- قابل حذف هوایی که به طور غیرقابل برگشت از محل خارج می شود.
- هوای ثانویه پس از تمیز کردن، گرم کردن، خنک کردن و غیره به اتاق بازگشت.
- از دست دادن هوا. نشتی های احتمالی به دلیل نشتی اتصالات کانال هوا.
- نفوذ. فرآیند ورود هوا به داخل خانه به طور طبیعی.
- اکسفیلتراسیون. نشت هوای طبیعی از اتاق
- مخلوط هوا. سرکوب همزمان چندین رشته.
هر نوع هوا مختص به خود را دارد استانداردهای دولتی. تمام محاسبات سیستم های تهویه باید آنها را در نظر بگیرد.
پس از انتخاب قطر یا ابعاد مقطع، سرعت هوا مشخص می شود: , m/s که f f سطح مقطع واقعی m 2 است. برای مجاری گرد 
، برای مربع 
، برای مستطیل m2. علاوه بر این، برای کانال های مستطیلی، قطر معادل، میلی متر محاسبه می شود. مربع ها قطری معادل دارند برابر با طرفمربع.
شما همچنین می توانید از فرمول تقریبی استفاده کنید 
. خطای آن از 3-5٪ تجاوز نمی کند که برای محاسبات مهندسی کافی است. مجموع افت فشار ناشی از اصطکاک برای کل مقطع Rl، Pa، با ضرب تلفات خاص R در طول مقطع l به دست می آید. در صورت استفاده از مجرای هوا یا کانال های ساخته شده از مواد دیگر، اصلاح زبری β w ضروری است. این به زبری معادل مطلق مواد مجرای هوا K e و مقدار v f بستگی دارد.
زبری معادل مطلق مواد مجرای هوا:
مقادیر تصحیح β w:
| V f، m/s | β w در مقادیر K e، mm | |||
| 1.5 | ||||
| 1.32 | 1.43 | 1.77 | 2.2 | |
| 1.37 | 1.49 | 1.86 | 2.32 | |
| 1.41 | 1.54 | 1.93 | 2.41 | |
| 1.44 | 1.58 | 1.98 | 2.48 | |
| 1.47 | 1.61 | 2.03 | 2.54 |
برای کانال های هوای فولادی و پلاستیکی وینیل β w = 1. بیشتر مقادیر دقیقβ w را می توان در جدول 22.12 یافت. با در نظر گرفتن این اصلاحیه، افت فشار اصطکاک Rlβ w، Pa، با ضرب Rl در مقدار β w بدست می‌آید.
سپس فشار دینامیکی در ناحیه، Pa، تعیین می شود. در اینجا ρ در چگالی هوای منتقل شده، کیلوگرم بر متر مکعب است. معمولاً ρ in = 1.2 kg/m3 می گیرند.
نام مقاومت ها (خم، سه راهی، ضربدر، زانویی، مشبک، آباژور، چتر و ...) موجود در این ناحیه در ستون «مقاومت محلی» نوشته شده است. علاوه بر این، کمیت و ویژگی های آنها ذکر شده است که توسط آن مقادیر CMR برای این عناصر تعیین می شود. به عنوان مثال، برای خروجی گرد این زاویه چرخش و نسبت شعاع چرخش به قطر مجرای r/d است، برای خروجی مستطیلی - زاویه چرخش و ابعاد اضلاع مجرا a و ب. برای دهانه های جانبی در یک مجرای هوا یا کانال (به عنوان مثال، در محلی که مشبک ورودی هوا نصب شده است) - نسبت سطح بازشو به سطح مقطع مجرای هوا f سوراخ / f o. برای سه راهی ها و ضربدرهای روی گذر، نسبت سطح مقطع گذر و تنه f p / f s و میزان جریان در شاخه و در تنه L o / L s در نظر گرفته می شود. و ضربدرهای روی شاخه - نسبت سطح مقطع شاخه و تنه f p / f s و دوباره مقدار L o / L s. باید در نظر داشت که هر سه راهی یا صلیب دو را به هم متصل می کند قطعات همسایه، اما مربوط به این مناطق است که در آن جریان هوا L کمتر است. تفاوت بین سه راهی ها و صلیب ها در یک گذر و یک شاخه به نحوه اجرای جهت طراحی مربوط می شود. این در شکل زیر نشان داده شده است.
در اینجا جهت محاسبه شده با یک خط ضخیم و جهت جریان هوا با فلش های نازک نشان داده می شود. علاوه بر این، جایی امضا می شود که دقیقاً در هر گزینه تنه، گذرگاه و شاخه سه راهی برای انتخاب صحیح نسبت های f p / f c، f o / f c و L o / L c قرار دارد. توجه داشته باشید که در سیستم های تامین، محاسبه معمولاً در برابر حرکت هوا و در سیستم های اگزوز - در امتداد این حرکت انجام می شود. مناطقی که تی های مورد نظر به آن تعلق دارند با علامت های چک نشان داده شده اند. همین امر در مورد کراس ها نیز صدق می کند. به عنوان یک قاعده، اگرچه همیشه نه، سه راهی ها و ضربدرهای روی گذرگاه هنگام محاسبه جهت اصلی ظاهر می شوند و در شاخه هنگام اتصال آیرودینامیکی بخش های ثانویه ظاهر می شوند (پایین را ببینید). در این حالت، همان سه راهی در جهت اصلی را می توان به عنوان سه راهی برای عبور در نظر گرفت، و در جهت ثانویه - به عنوان یک شاخه با ضریب متفاوت.
مقادیر ξ به طور تقریبی برای مقاومت هایی که معمولا با آن مواجه می شوند در زیر آورده شده است. مشبک ها و سایه ها فقط در قسمت های انتهایی در نظر گرفته می شوند. ضرایب برای ضربدرها به همان مقدار برای سه راهی های مربوطه گرفته می شود.
مقادیر ξ برخی از مقاومت های محلی.
| نام مقاومت | KMS (ξ) | نام مقاومت | KMS (ξ) |
| خم گرد 90 o، r/d = 1 | 0.21 | جلوپنجره ثابت RS-G (اگزوز یا ورودی هوا) | 2.9 |
| خم مستطیل 90 درجه | 0.3 … 0.6 | ||
| سه راهی در عبور (ترخیص) | 0.25 … 0.4 | انبساط ناگهانی | |
| سه راهی روی شاخه (فشار) | 0.65 … 1.9 | انقباض ناگهانی | 0.5 |
| سه راهی روی پاساژ (مکش) | 0.5 … 1 | دهانه سمت اول (ورودی به شفت ورودی هوا) | 2.5 … 4.5 |
| سه راهی روی شاخه (مکش) | –0.5 * … 0.25 | ||
| چراغ سقفی (آنموستات) ST-KR,ST-KV | 5.6 | آرنج مستطیل 90 o | 1.2 |
| جلوپنجره قابل تنظیم RS-VG (عرضه) | 3.8 | چتر روی محور اگزوز | 1.3 |
*) CMR منفی می تواند در L o/L کم به دلیل خروج (مکش) هوا از شاخه توسط جریان اصلی رخ دهد.
اطلاعات دقیق تر برای KMS در جداول 22.16 - 22.43 نشان داده شده است. پس از تعیین مقدار Σξ، افت فشار در مقاومت های موضعی، Pa و افت فشار کل در بخش Rlβ w + Z، Pa محاسبه می شود. هنگامی که محاسبه تمام بخش های جهت اصلی به پایان رسید، مقادیر Rlβ w + Z برای آنها خلاصه و تعیین می شود. مقاومت کل شبکه تهویهشبکه ΔΡ = Σ(Rlβ w + Z). مقدار ΔΡ شبکه به عنوان یکی از داده های اولیه برای انتخاب فن عمل می کند. پس از انتخاب یک فن در سیستم تامین، یک محاسبه صوتی از شبکه تهویه انجام می شود (به فصل 12 مراجعه کنید) و در صورت لزوم یک صدا خفه کن انتخاب می شود.
نتایج محاسبات به شکل زیر در جدولی وارد می شود.
پس از محاسبه جهت اصلی، یک یا دو شاخه به هم متصل می شوند. اگر سیستم چندین طبقه را ارائه می دهد، می توانید شاخه های طبقه را در طبقات میانی برای پیوند انتخاب کنید. اگر سیستم به یک طبقه خدمت می کند، شاخه هایی از خط اصلی که در جهت اصلی قرار ندارند به هم متصل می شوند (به مثال در بند 2.3 مراجعه کنید). محاسبه بخش های مرتبط به همان ترتیب جهت اصلی انجام می شود و به همان شکل در جدول ثبت می شود. در صورتی که مجموع تلفات فشار Σ(Rlβ w + Z) در امتداد بخش های گره خورده از مجموع Σ(Rlβ w + Z) در امتداد بخش های موازی موازی جهت اصلی انحراف بیش از 10% نداشته باشد، اتصال کامل در نظر گرفته می شود. مقاطع متصل موازی به مقاطعی در امتداد جهات اصلی و متصل از نقطه انشعاب آنها تا توزیع کننده های هوای انتهایی در نظر گرفته می شوند. اگر نمودار همانطور که در شکل زیر نشان داده شده است (جهت اصلی با یک خط ضخیم برجسته شده است) به نظر می رسد، پس برای پیوند دادن جهت 2 مستلزم آن است که مقدار Rlβ w + Z برای بخش 2 برابر با Rlβ w + Z برای بخش 1 باشد. از محاسبه جهت اصلی، با دقت ± 10٪.
محاسبه آیرودینامیک کانال های هوابا رسم نمودار آکسونومتری (M 1: 100)، با قرار دادن تعداد مقاطع، بارهای L (m 3 / h) و طول I (m) شروع کنید. جهت محاسبه آیرودینامیکی - از دورترین و پر بارترین منطقه را تعیین کنید پنکه. هنگامی که هنگام تعیین جهت شک دارید، همه گزینه های ممکن را در نظر بگیرید.
محاسبه با یک بخش راه دور شروع می شود: قطر D (m) دور یا مساحت F (m2) مقطع مجرای هوای مستطیلی را تعیین کنید: 
جدول. مصرف ساعتی مورد نیاز هوای تازه, m 3 /h (cfm)
مطابق ضمیمه H، نزدیکترین مقادیر استاندارد گرفته شده است: D st یا (a x b) st (m).
سرعت واقعی (m/s): 
یا 
شعاع هیدرولیک مجاری مستطیلی (m): 
معیار رینولدز: Re = 64100 x D st x U fact (برای مجاری مستطیلی D st = D L).
ضریب اصطکاک هیدرولیک: λ = 0.3164 x Re - 0.25 در Re ≤ 60000، λ = 0.1266 x Re - 0.167 در Re افت فشار در منطقه طراحی (Pa): 
مجموع ضرایب مقاومت موضعی در قسمت مجرای هوا کجاست.
مقاومت های موضعی در مرز دو مقطع (تی، صلیب) به بخش با جریان کمتر اختصاص داده می شود. ضرایب مقاومت محلی در ضمیمه ها آورده شده است.
نمودار سیستم تهویه تامین خدمات یک ساختمان اداری 3 طبقه.
جدول 1. محاسبه آیرودینامیکی
| تعداد قطعات | جریان L، متر 3 در ساعت | طول L، m | U re k، m/s | بخش a x b, m | U f، m/s | D l, m | Re | λ | کیلومتر | ضرر در سایت?р, pa |
| رنده PP در خروجی | 0.2 x 0.4 | 3,1 | - | - | - | 1,8 | 10,4 | |||
| 1 | 720 | 4,2 | 4 | 0.2 x 0.25 | 4,0 | 0,222 | 56900 | 0,0205 | 0,48 | 8,4 |
| 2 | 1030 | 3,0 | 5 | 0.25 x 0.25 | 4,6 | 0,25 | 73700 | 0,0195 | 0,4 | 8,1 |
| 3 | 2130 | 2,7 | 6 | 0.4 x 0.25 | 5,92 | 0,308 | 116900 | 0,0180 | 0,48 | 13,4 |
| 4 | 3480 | 14,8 | 7 | 0.4 x 0.4 | 6,04 | 0,40 | 154900 | 0,0172 | 1,44 | 45,5 |
| 5 | 6830 | 1,2 | 8 | 0.5 x 0.5 | 7,6 | 0,50 | 234000 | 0,0159 | 0,2 | 8,3 |
| 6 | 10420 | 6,4 | 10 | 0.6 x 0.5 | 9,65 | 0,545 | 337000 | 0,0151 | 0,64 | 45,7 |
| 6 الف | 10420 | 0,8 | یو. | ø 0.64 | 8,99 | 0,64 | 369000 | 0,0149 | 0 | 0,9 |
| 7 | 10420 | 3,2 | 5 | 0.53 x 1.06 | 5,15 | 0,707 | 234000 | 0.0312 x n | 2,5 | 44,2 |
| مجموع تلفات: 185 توجه داشته باشید. برای کانال های آجری با زبری مطلق 4 میلی متر و U f = 6.15 متر بر ثانیه، ضریب تصحیح n = 1.94 (جدول 22.12.). |
||||||||||
کانال های هوا از ورق فولادی گالوانیزه ساخته شده اند که ضخامت و اندازه آن تقریباً برابر است. N از . مواد شفت ورودی هوا- آجر مانند توزیع کنندگان هواتوری های قابل تنظیم از نوع PP با مقاطع ممکن استفاده می شود: 100 x 200; 200*200; 400*200 و 600*200 میلی متر، ضریب سایه 0.8 و حداکثر سرعت خروجی هوا تا 3 متر بر ثانیه.
مقاومت شیر ورودی عایق شده با تیغه های کاملا باز 10 Pa است. مقاومت هیدرولیک واحد گرمایش 100 Pa (طبق یک محاسبه جداگانه) است. مقاومت فیلتر G-4 250 Pa. مقاومت هیدرولیک صدا خفه کن 36 Pa (مطابق با محاسبه آکوستیک). بر اساس الزامات معماری، کانال های هوا مستطیل شکل طراحی می شوند.
سطح مقطع کانال های آجری مطابق جدول گرفته شده است. 22.7.
ضرایب مقاومت محلی
بخش 1. شبکه PP در خروجی با سطح مقطع 200 x 400 میلی متر (محاسبه جداگانه): 
فشار دینامیکی: 
شبکه KMC (پیوست 25.1) = 1.8.
افت فشار در شبکه: Δр - рД x KMC = 5.8 x 1.8 = 10.4 Pa.
فشار طراحی p فن: دریچه Δρ = 1.1 (هوا Δρ + دریچه Δρ + فیلتر Δρ + صدا خفه کن Δρ cal + صدا خفه کن Δρ) = 1.1 (185 + 10 + 250 + 100 + 36) = 639 Pa.
جریان فن: فن L = 1.1 x Lsyst = 1.1 x 10420 = 11460 m 3 / h.
انتخاب شد فن شعاعی VTs4-75 شماره 6.3، نسخه 1: L = 11500 m 3 /h. ven = 640 Pa (واحد فن E6.3.090 - 2a)، قطر روتور 0.9 x D pom، سرعت چرخش 1435 min-1، موتور الکتریکی 4A10054. N = 3 کیلو وات روی همان محوری که فن نصب شده است. وزن واحد 176 کیلوگرم.
بررسی قدرت موتور فن (کیلووات): 
توسط ویژگی های آیرودینامیکیفن n فن = 0.75. 
جدول 2. تعیین مقاومت های موضعی
| تعداد قطعات | نوع مقاومت موضعی | طرح | زاویه α، درجه | نگرش | بنیاد و پایه | KMS | ||
| F 0 / F 1 | L 0 /L خ | f pass /f stv | ||||||
| 1 | دیفیوزر |  |
20 | 0,62 | - | - | جدول 25.1 | 0,09 |
| عقب نشینی |  |
90 | - | - | - | جدول 25.11 | 0,19 | |
| تی پاس |  |
- | - | 0,3 | 0,8 | صفت 25.8 | 0,2 | |
| Σ | 0,48 | |||||||
| 2 | تی پاس |  |
- | - | 0,48 | 0,63 | صفت 25.8 | 0,4 |
| 3 | سه راهی شاخه ای |  |
- | 0,63 | 0,61 | - | صفت 25.9 | 0,48 |
| 4 | 2 خم | 250*400 | 90 | - | - | - | صفت 25.11 | |
| عقب نشینی | 400*250 | 90 | - | - | - | صفت 25.11 | 0,22 | |
| تی پاس |  |
- | - | 0,49 | 0,64 | جدول 25.8 | 0,4 | |
| Σ | 1,44 | |||||||
| 5 | تی پاس |  |
- | - | 0,34 | 0,83 | صفت 25.8 | 0,2 |
| 6 | دیفیوزر بعد از فن |  |
h=0.6 | 1,53 | - | - | صفت 25.13 | 0,14 |
| عقب نشینی | 600*500 | 90 | - | - | - | صفت 25.11 | 0,5 | |
| Σ | 0,64 | |||||||
| 6 الف | سردرگمی جلوی فن |  |
D g = 0.42 متر | جدول 25.12 | 0 | |||
| 7 | زانو | 90 | - | - | - | جدول 25.1 | 1,2 | |
| مشبک لوور | جدول 25.1 | 1,3 | ||||||
| Σ | 1,44 | |||||||
Krasnov Y.S. "سیستم های تهویه و تهویه مطبوع. توصیه های طراحی برای صنعتی و ساختمان های عمومی"، فصل 15. "Thermocool"
