Фарбуємо колісні диски. Види фарби для колісних дисків автомобіля та способи її нанесення. Догляд за комплектуючими

Автовласнику потрібно постійно спостерігати за станом своєї машини та, зокрема, за зовнішнім виглядом колісних дисків на авто. Навіть при чистоті та новизні кузова подряпані, сколоті або пом'яті диски коліс псуватимуть весь зовнішній вигляд транспортного засобу.

До того ж фарба для дисків може просто потьмяніти через вплив агресивних речовин або перепадів температури. Ви також можете захотіти змінити її колір. Наймудрішим і порівняно недорогим рішенням буде пофарбувати диски на авто своїми руками, а зовсім не купити нові комплектуючі на машину (за винятком ситуацій, коли диски в колесах пом'ялися).


Пофарбовані литі диски автомобіля

Також фарбування колісних дисків своїми руками допоможе заощадити на купівлі вживаних виробів, які навіть за хороших експлуатаційних характеристик можуть мати непрезентабельний вигляд. Щоб знати, як пофарбувати литі диски своїми руками, потрібно знати, що процесу фарбування передує обробка та нанесення ґрунтовки - це запобігатиме розвитку корозії.

Найголовнішими питаннями для автомобіліста під час здійснення цих робіт є такі питання:

  • Що потрібно для фарбування колісного диска?
  • Скільки фарб наносити на поверхню, щоб добре пофарбувати диски?

Фарбування колісних дисків своїми руками

Витратні матеріали

Щоб оновити диски в домашніх умовах, потрібно намагатися максимально дотримуватись технології їх фарбування в автосервісі та використовувати якісні матеріали для фарбування дисків.

Щоб пофарбувати колісні диски, вам знадобиться:

  • спеціалізована фарба для дисків Вона може бути на гумовій, акриловій або порошковій основі. Можна купити її в балонах із дозатором – тоді вона готова до нанесення. Також є можливість скористатися фарбопультом або іншим подібним професійним обладнанням;
  • грунтовка та лак. Перший засіб служить стартовим, а другий – фінішним покриттям, що забезпечує довговічність фарби для автодисків;
  • листи наждакового паперу з різною зернистістю;
  • електродриль зі щітковою насадкою;
  • розчинник та знежирювач;
  • шпаклівка (якщо є сліди корозії, відколи або вм'ятини);
  • ганчір'я з дротом, які допоможуть підвісити авто диски;
  • потужний фен;
  • засоби захисту шкіри та обличчя.

Витратні матеріали для фарбування дисків на автомобілі

Підготовчий етап

Після того як матеріали для фарбування дисків закуплені, потрібно зняти ту кількість автомобільних дисків, для яких буде проводитися обробка та фарбування, з покришок, а також демонтувати пластмасові заглушки.

Після цього підготовка литих дисків до фарбування включає такі етапи, як:

  • Відмивання комплектуючих від бруду, пилу та інших речовин. Це можливо в домашніх умовах за допомогою автошампуню або звичайного засобу для миття посуду.
  • Видалення корозії, подряпин та сколів на поверхні автомобільних комплектуючих. Це можливо за допомогою дриля зі щіткою з металу або наждакового паперу.
  • Шпатлювання, яке проводиться після того, як завершується редагування поверхні виробів.
  • Знежирення поверхні зовні та всередині. Після нього можливе фарбування литих дисків своїми руками.

Технологія фарбування

Фарбування авто та, зокрема, його локальне фарбування передбачають наявність наступних етапів:

  • Нанесення ґрунтовки. Грунтувальний склад слід наносити в 2-3 шари. Якщо потрібно, після нанесення шару ґрунтувального складу потрібно проходити дрібнозернистим наждачним папером, забезпечуючи ідеальну гладкість. Зазвичай на повний комплект виробів потрібно близько літра складу.
  • Нанесення фарби. Те, як пофарбувати литі диски своїми руками залежить від виду емалі. Якщо ми фарбуємо диски акриловою або гумовою фарбою, потрібно тримати балончик або фарбопульти на відстані 20-30 см. Якщо ж ви хочете використовувати порошковий склад, то і фарбування дисків бажано повинне проводитися з використанням спеціального обладнання для цієї емалі, яке підігріває її до температури +200 градусів. І ґрунтування, і фарбування дисків мають на увазі висихання кожного нанесеного шару, а вже потім – нанесення наступного. У середньому фарбування 4 виробів вимагає 4 л фарби.

Фарбування литого диска фарбопультом
  • Нанесення лаку. Цією процедурою завершується фарбування литих дисків своїми руками. Цей етап забезпечує додаткову стійкість складу до механічних та хімічних впливів. Лак створює плівку на металі, захищаючи його від кисню, здатного окислити метал. Якщо Ви не знайшли спеціалізований склад, можете покрити комплектуючі поліуретановим лаком. Перед нанесенням для найкращої адгезії рекомендується покрити поверхню ґрунтовкою для кольорових металів. Але якщо фарба буде каламутнішати, можна обійтися без грунту.

Фарбування литих дисків своїми руками, хоч і займає час, обходиться набагато дешевше, забезпечуючи якісну службу покриття протягом багатьох років.


Пофарбований литий диск автомобіля

Догляд за комплектуючими

Щоб захистити вироби від дорожніх абразивів, бруду, перепадів температур та опадів, на авторинку є такі ефективні засоби, як:

  • спреї та різні рідкі суміші, які розчиняють бруд;
  • полірувальні склади, що створюють додатковий захисний шар та відштовхують дорожній пил (це особливо актуально, коли автомобіль гальмує). Також вони зменшують вплив сумішей із солями, оскільки характеризуються практично нульовою адгезією;
  • щітки та губки, які допоможуть очистити вироби від бруду.

Спрей для догляду за литим диском

Щоб зберегти колеса в цілісності довгий час, варто дотримуватись таких правил:

  • звести до мінімуму при паркуванні контакт коліс і бордюру, щоб не наражати пофарбовані комплектуючі на небезпеку виникнення вм'ятин;
  • відразу після висихання фарби на виробах нанести захисний лак, а потім поліроль. Якщо ви не наносите лак, то хоча б поліроль нанесіть обов'язково - у ньому містяться найдрібніші частинки воску, що створюють захисний шар і забезпечують блиск. Цей склад доведеться наносити кожні 2-3 тижні (все залежить від ступеня інтенсивності контакту з дорожніми абразивами, а також якості полірувального складу). Відполіровані комплектуючі потрібно витирати виключно після попереднього миття чистим ганчірком;
  • при очищенні виробів під високим тиском проконтролювати, чи використовуються при цій процедурі спеціальні щітки, що не порушують цілісність покриття;
  • не обробляти колеса за допомогою розчинника чи бензину.

З фарбуванням звичайних ніхто ніколи не морочиться, фарбують як можуть, часто пензликом, можна і з балончика. Але коли постає питання про литі диски, а саме про відновлення лакофарбового покриття, з'являється дуже багато сумнівів. А чи взагалі можливе їх фарбування? Чи вони вже йдуть такі із заводу? А що робити якщо хочеться поміняти їхній вигляд і надати їм іншого зовнішнього вигляду, наприклад жовто-чорного або чорно-червоного тощо, чи можна їх фарбувати? А також чи можливо зробити роботи своїми руками, давайте крок за кроком розбиратися, буде і докладне відео.


Дуже часто литі диски фарбують саме для відновлення зовнішнього вигляду, наприклад подряпався від тривалого процесу експлуатації, або подряпали його об бордюр і т.д. Також у столичних регіонах є така проблема, коли фарба налякає, і йде пухирями від агресивного середовища, також потрібно перефарбовувати реставрувати, бо виглядає жахливо. Проте буває, перефарбовують під дизайн автомобіля, але це лише 5 – 10% від загальної маси.

А може купити новий?

Питання логічне, подряпане може бути і деформоване, причому значно, тому перед тим як його пофарбувати, потрібно визначити його справність. Причому зробити це досить просто, якщо кілька пунктів:

  • Перевіряємо поверхні зверху і знизу, на наявність тріщин, якщо їх немає велика ймовірність, що він «живий»
  • Перевіряємо злами, їх не повинно бути на обід диска
  • Перевіряємо зминання. Якщо диск «били» то, можливо, будуть сильні застрягання, це також погано, адже якщо їх постаратися випрямляти, то поверхня банально може луснути.
  • Шукаємо місця спайок. Вся справа в тому, що зараз диски можуть паяти, робити цього не варто, я вам раджу використовувати такий варіант у запасці, або на край на задньому колесі. Все ж таки структура порушується, і поверхня може зруйнуватися в будь-який момент
  • Балансування. Можна перевірити балансування, знову ж таки м'ятий або битий диск, покаже погані результати, якщо відхилення не таке велике, це нормально

Після перевірки можна приймати рішення, якщо все нормально, тріщин і зламів немає, можна приступати до фарбування.

Може порошок та піскоструминка?

Є професійні системи перефарбування, тобто компанії знімають стару фарбу за допомогою піскострумів, а далі наносять порошкову фарбу, лак і т.д.

Але це не наш метод, бо зробити своїми руками, у такий спосіб досить проблематично! А якщо віддавати комусь вартість буде близько 10000 - 12000 рублів, за комплект. Все залежить від діаметра диска.

Тому шукатиме інший метод фарбування, саме своїми руками, спочатку визначаємося з матеріалами.

Що потрібно?

На початку варто запастися всіма потрібними матеріалами та інструментом. Так що ж знадобиться:

  • Наждачный папір, зазвичай дрібна (60 – 80, і навіть 400 — 600) зі зняттям старого шару фарби
  • Змивка для фарби
  • Пензлик, для нанесення змивки
  • Знежирювач. Можливо уайт-спірит або розчинник

  • Малярний скотч
  • Фарба 2 – 3 балончики
  • Лак – 1 балончик
  • Миючі засоби
  • НУ і звичайно спеціальний одяг і БАЖАЛЬНО респіратор, якщо фарбуєте у приміщенні

Це найнеобхідніше, обов'язково закуповуємо у магазинах, майже все продається у спеціальних малярських чи кузовних.

Про фарбу та ґрунт

Зараз, напевно, багатьох турбує така інформація – а якою фарбою фарбувати, скільки її потрібно? Скільки брати ґрунтовки та лаку?

Загалом так:

  • Фарба автомобільна емаль, але бажано взяти термостійку, продається в балончиках, розпорошується як аерозоль! Звичайно, можна взяти автомобільну емаль і в банках, проте для її рівного нанесення потрібен фарбопульт, що несе додаткові витрати, тому це не наш метод! Беріть фарбу термостійку емаль, у балончиках
  • Щодо кольору. Багато хто думає, що існують лише базові кольори, типу білий, чорний і срібний. Однак це не зовсім так, ви можете перефарбувати диски абсолютно в будь-який колір, хоч у фіолетовий, зелений, жовтий і т.д. Обмежень тут нема.

Щодо ґрунтовки та лаку.

Беріть разом із фарбою, зазвичай вони вже йдуть у лінійці, тобто в одного виробника є ґрунт і лак, для вашої фарби. Поставте питання продавцю, вам підберуть. Грунт також бажано брати термостійкий. Лак потрібен лише для того, щоб залишився блиск, також він захищає лакофарбове покриття.

Витрата матеріалів

Значить, пофарбувати можна двома способами. Перший це фарбується весь диск повністю, тобто і задня і передня частини, плюс сам обід. Фарби піде просто сила-силенна, близько 4 – 5 балончиків, плюс стільки ж грунту, та й лаку близько 3 балів.

Однак не завжди це потрібно, адже найчастіше фарбується лише зовнішня частина диска, власне так будемо чинити і ми з вами.

Якщо взяти витрату у такому методі, то тут приблизно:

  • Грунтовка 1 балончик
  • Фарба 2 балончики, її потрібно буде найбільше
  • Лак – 1 бал.

Підготовка

Спочатку нам потрібно видалити старий шар фарби. Зробити це можна кількома способами, але я пораджу вам єдино вірний.

  • Для початку нам потрібно змити фарбу, є спеціальні склади, які видаляють фарбу і навіть частину ґрунту. Нам просто потрібно нанести його пензликом, почекати 15 хвилин, і фарба почне здуватися, тобто відходити. Її легко видалити будівельним шпателем, вона зчищається як старі мокрі шпалери зі стіни.

  • Але з грунтом що під нею, не все так просто. На нього «змивка» діє гірше, тому доведеться «попітніти» зі шкіркою. Ще один момент, якщо є глибокі задираки на фарбі, скажімо до металу, то їх бажано також видалити разом із ґрунтом. Якщо в якихось місцях він не відходить, його можна залишити, головне зрозуміти що він тримається добре.

Після того як верхній шар прибраний, перед нами з'являється майже чиста поверхня диска, ну з місцями ґрунту у важкодоступних місцях.

Якщо диски у вас з гумою, потрібно заклеїти по контуру малярським скотчем. Щоб не забруднити гуму лакофарбовими матеріалами.

Фарбування

Найвідповідальніший момент тут все ділиться на три пункти:

  • Грунтовка. Наноситься розпорошенням з відривом 30 – 35 див, від поверхні литого диска. Наноситься або два, або три шари. Наносимо не жирно, щоб не текла. Після нанесення чекаємо на 15 хвилин. Що хочеться відзначити, для дійсно хорошого результату, після нанесення останнього шару потрібно почекати кілька годин, а краще 12 годин для повного закріплення грунту. Так він буде триматися надійніше, все ж таки 15 хвилин мало, як я вважаю!

Вирішивши, багато хто задається питанням про те, чим це краще зробити? Які матеріали слід використовувати, щоб нове покриття цих деталей коліс автомобіля прослужило якнайдовше? Як їх наносити та яка фарба зазвичай застосовується? Про це й йтиметься у цій публікації.

Які матеріали вибрати?

Автомобільні колісні диски схильні до сильних механічних впливів, тому їх ЛКП має бути особливо стійким у цьому відношенні. Підвищена зносостійкість має емалі, грунти і лаки на основі акрилу, тому вони добре підійдуть для фарбування дисків автомобіля. Використовувати можна як спеціальний розпилювач, так і емаль у балончиках.

Для фарбування дисків автомобіля також підійдуть матеріали на поліуретановій основі. При цьому досвід та відгуки багатьох автолюбителів припускають такий порядок забарвлення:

  • очищення;
  • нанесення кислотного ґрунту;
  • сушіння дисків;
  • один шар епоксидного ґрунту;
  • сушіння;
  • шліфування 400 шкіркою;
  • нанесення емалі (її також можна зробити шляхом змішування поліуретанового лаку, базової фарби та необхідної кількості затверджувача).

Альтернативним матеріалом для . Вона являє собою суміш пилу поліефірної смоли та пігменту. Цей вид фарби добре лягає на поверхню завдяки своїм електростатичним властивостям.

Після нанесення деталь піддають дії високої температури у спеціальній камері, де фарба, оплавляючись, закріплюється на дисках. Порівняно з акриловими матеріалами порошкова фарба менш стійка до механічних і хімічних впливів. Однак цей варіант фарбування часто віддають перевагу внаслідок швидкого нанесення та порівняно економних витрат. Порошкові матеріали найкраще підходять для поновлення литих легкосплавних дисків.

Також для оновлення цих деталей потрібен розчинник та дрібнозернистий наждачний папір. Для попереднього миття деталей краще використовувати автошапмунь, а не пральний порошок чи фейрі.

Окремо потрібно сказати про піскоструминну обробку дисків автомобіля перед фарбуванням. Якщо досвіду в цій роботі немає, то краще скористатися класичним способом очищення від старої фарби та іржі, використовуючи наждачний папір або . Якщо застосовувати погано просіяний пісок і переборщити з тиском, то на поверхні деталі можуть залишитися розлучення і плями, які буде складно прибрати і зафарбувати. Щоб уникнути цього, деякі для очищення коліс автомобіля використовують замість піску кальциновану соду.

Переваги емалі для дисків

Купуючи матеріали для того, щоб пофарбувати диски автомобіля, не нехтуйте консультацією продавця. Напевно він покаже вам кілька варіантів фарб, які створені спеціально для оновлення саме цих деталей авто. Марок такої емалі сьогодні чимало, тому, напевно, буде з чого вибирати.

Які переваги використання емалі для дисків? Назвемо їх:

  • оновлення зовнішнього вигляду деталі;
  • створення еластичного покриття, стійкого до удару каменів, дії солі, вологи, піску та інших факторів;
  • забезпечення антикорозійного захисту;
  • багато емалі можна наносити без попереднього ґрунтування та без покриття лаком;
  • аерозольні балончики дозволяють фарбувати деталі різної форми.

Як використовувати емаль для дисків?

Перед використанням емалі для фарбування дисків коліс потрібно очистити деталі від іржі, знежирити їх і добре просушити. Елементи, що не фарбуються, слід захистити малярським скотчем.

Наноситься автомобільна емаль у добре провітрюваному місці, при цьому не варто забувати про засоби індивідуального захисту, такі як респіратор, окуляри, рукавички. Розпорошувати фарбу необхідно з відстані близько 30 см, періодично струшуючи балончик. Температура навколишнього повітря при фарбуванні дисків коліс не повинна бути меншою за +10°C. Дотримуйтесь часу висихання емалі. Для різних марок фарби воно може відрізнятися, але переважно диски повинні просихати не менше 3-4 годин.

Відео на тему:

Як пофарбувати диски на автомобіль

Простий спосіб швиденько оновити зовнішній вигляд.

Готуємо та фарбуємо штамповані диски.

Фарбуємо диски своїми руками у звичайному гаражі. Нічого складного.

Як пофарбувати колісні диски самому за 5 хвилин

Як пофарбувати колісні диски балончиком за 5 хвилин. Багато автолюбителів не хочуть витрачати багато грошей.

НАДІЙНЕ фарбування штампів R14 БАЛОНЧИКОМ

Фарбування штампів R14.

Багато автовласників рано чи пізно стикаються із ситуацією, коли зовнішній вигляд колісних дисків стає не таким як раніше. Спочатку з'являються дрібні сколи, потім корозія, і ось при черговому сезонному «перевзутті» ми помічаємо, що диск став виглядати як шматок вторчермета. Це не дивно, адже колесам доводиться нелегко – перепади температур, сніг та лід, абразивний бруд та гравій, а також ями та протиожеледні реагенти. І настає той момент, коли автомобіль на таких колесах має несимпатичний вигляд. У такій ситуації можна звернутися до фахівців у сервісний центр, які за пристойну плату доведуть диски до ладу, а можна пофарбувати диски на авто своїми руками.

  • ґрунтовка;
  • емаль;
  • наждачна шкірка різної абразивності;
  • «болгарка» із чашоподібною щіткою;
  • знежирювач (антисиликон);
  • перетворювач іржі;

Які матеріали вибрати та як наносити

Для початку трохи про матеріали. Емаль і ґрунтовка неодмінно повинні мати однакову основу - або алкідну, або акрилову.Перша дає добрий блиск, але довго сохне, друга блищить гірше, але висихає за 2 години.

Спосіб нанесення вибирайте самі, але враховуйте, що для роботи з фарбопультом потрібні обладнання та досвід. Тому для самостійної роботи краще піти шляхом найменшого опору та придбати готові матеріали в аерозольних балонах. Тим більше, що зараз існують спеціальні акрилові емалі для дисків, які дуже добре зарекомендували себе - покриття виходить дуже міцним і довговічним. Відповідно, і ґрунтовку теж потрібно взяти акрилову.

Як відбувається процес фарбування дисків авто

Максимальних результатів можна досягти тільки при знятих шинах, так як зачищення та фарбування може вимагати і поверхню посадкових полиць (хампів). Розвиток корозії на них стає причиною втрати герметичності, і шина постійно наповнює повітря. Тому спочатку необхідно попрямувати на шиномонтаж. Розбираємо колеса та ретельно промиваємо диски. Краще зробити це на автомийці із застосуванням хімії. Подальшу роботу слід проводити в приміщенні, що добре провітрюється, або на вулиці, не допускаючи попадання пилу.

Процес фарбування дисків автомобілів відбувається за таким сценарієм:


Після виконання всіх описаних вище дій залишаємо диски сохнути. Установку шин можна проводити не раніше ніж через 12 годин.

Як пофарбувати легкосплавні диски

Диски з алюмінієвих сплавів хоч і не іржавіють як сталеві, але сколам та подряпинам схильні не менше. Фарбування легкосплавних дисків відрізняється тим, що вони можуть бути пофарбовані в два кольори, іноді емаллю з ефектом «металік», а це обов'язково вимагає додаткового шару прозорого лаку. На додаток до цього вони нерідко мають складнопрофільну поверхню.

Підготовка вже вимагає більшої акуратності та болгаркою тут робити нічого. Тільки ручне шліфування. У такий спосіб потрібно вирівняти всі дефекти, після чого зробити всю поверхню матовою. Далі знежирюємо та ґрунтуємо оголені місця. Тільки звичайна ґрунтовка в даному випадку не підійде, потрібна спеціальна для алюмінію.

У період зимової експлуатації автомобіля всі його частини, включаючи колісні диски, схильні до сильного впливу реагентів, якими посипають проїжджу частину. Фарба від такого впливу поступово тріскається, відшаровується і за кілька років диски втрачають свою привабливість. Особливо це стосується штампованих дисків, виконаних зі сталі, на яких з'являються ще й сліди корозії. Що ж робити у таких випадках? Диски за своєю суттю перебувають у цілком справному стані, викинути їх і купити нові, ні те, що рука не піднімається, це в принципі не доцільно, з погляду фінансових витрат. Найкращим виходом є відновлення лакофарбового покриття. Навіть якщо звернутися за цією послугою до спеціалізованої майстерні, то це все одно така операція обійдеться дешевше за купівлю нових дисків. Але можна зробити інакше, можна все зробити самому. Причому для цього не знадобиться ні особливих матеріалів, ні спеціальних навичок чи умінь, ви навчитеся всьому по ходу процесу.

Для того, щоб пофарбувати диски на авто своїми руками, необхідно провести підготовчі роботи, а також вибрати лакофарбовий матеріал.

Яку фарбу вибрати

Сьогодні для реставрації дисків використовуються два види фарби:

  • Порошкова;
  • Акрилові.

Порошковий склад має певні переваги, наприклад, фарби цього типу довговічніші і стійкіші до механічних впливів. До того ж, при виготовленні литих дисків на заводах виробників використовується саме порошкове напилення. Тим не менш, незважаючи на ці переваги, технологія нанесення такої фарби досить складна і вимагає використання спеціалізованого обладнання (термокамера та піскоструми). Справа в тому, що на диск наноситься сухий порошок, який закріплюється на поверхні під впливом найвищих температур. Існує ще один недолік порошкової фарби – при її використанні можна пофарбувати виріб тільки повністю, а не окремі його частини.

При використанні акрилового складу автолюбителям з такими проблемами не доведеться стикатися. Акрилова фарба відрізняється більш яскравим і насиченим кольором і палітрою, завдяки чому ви можете підібрати найбільш відповідний відтінок, який поєднуватиметься з кольором кузова машини. Фарбування автомобільних дисків за допомогою акрилового складу має також і недоліки. До них можна віднести низьку стійкість до впливу довкілля.

Виходячи з вищесказаного, вирішуючи, чим пофарбувати колісні диски, краще віддати перевагу акриловим складам. Таку фарбу ви можете знайти у будь-якому спеціалізованому магазині. Вибираючи виробника, пам'ятайте – краще придбати фарбу та лак однієї фірми.

Останнім часом для фарбування не тільки дисків, а й кузовних деталей почав застосовуватися ще один покривальний матеріал - рідка гума. За вартістю, кількістю відтінків та механічною міцністю він можна порівняти з акриловою фарбою. Наносити його набагато простіше ніж акрил. Найвідомішим брендом є рідка гума "Plasti Dip".

Крім лакофарбових засобів, вам знадобиться інші матеріали.

Необхідне обладнання та матеріали

Якщо ви вибрали порошковий метод фарбування, то в першу чергу вам знадобиться піскоструминна машина, яка використовується для того, щоб ретельно очистити зношений диск від старої фарби, бруду та пилу. Крім цього, за допомогою цього приладу ви зможете ідеально вирівняти поверхню виробу.

Порада! Піскострумин можна замінити звичайним дрилем з різними абразивними насадками.

Також вам буде потрібна термокамера, яка необхідна для «запікання» порошкової фарби. Замінити цей тип обладнання в домашніх умовах неможливо, тому доведеться розщедритися або все ж таки скористатися дешевшим методом фарбування.

Фарбування дисків авто акриловою фарбою – це простий і дешевий спосіб повернути до життя старі диски. Для цього потрібно підготувати:

  • Щітка;
  • Пральний порошок або звичайний миючий засіб для посуду;
  • наждачка різної абразивності (від 200 до 600);
  • Автомобільне фінішне шпаклювання;
  • Кілька балонів ґрунтовки;
  • Балон лаку (прозорого);
  • Банку розчинника 646;
  • Захисні рукавички, респіратор та окуляри.

Як бачите, другий метод вимагає значно менше фінансових витрат, тим більше, що більша частина з цього списку вже є у вашому гаражі. Після того, як все готове, можна приступати безпосередньо до роботи.

Технологія фарбування дисків авто

Насамперед подбайте про те, щоб приміщення, в якому ви працюватимете, добре вентилювалося. Акрил та лак не найкраще поєднання для здоров'я. Надягніть окуляри та рукавички, щоб не отримати хімічного опіку, і зніміть колеса з автомобіля.

Щоб не забруднити покришку колеса, її необхідно заклеїти малярним скотчем уздовж обода. Наклейку скотчу потрібно робити якомога щільніше до краю обода одночасно підтикаючи його в зазор між ободом і шиною.

Є й інший варіант, можна зняти шини з диска зовсім. Якщо ви боїтеся робити це самостійно, можна звернутися в автосервіс, ця послуга обійдеться вам недорого. Далі необхідно підготувати поверхню дисків до подальшої обробки.

Підготовка поверхні

Скористайтеся щіткою та миючим засобом, щоб ретельно очистити поверхню від старої фарби та лаку. Щоб знежирити диск та видалити залишки фарби, використовуйте розчинник або антисилікон.

Порада! Щоб позбутися потертого лакофарбового матеріалу у важкодоступних місцях використовуйте шило або тонкий викрутку.

Після цього пройдіться по поверхні наждачним папером. На цьому етапі не варто поспішати, краще довго та ретельно ошкурити кожен міліметр диска. Спочатку використовуйте грубу наждачку, а на останньому етапі - найдрібнішу. Оброблювану поверхню необхідно періодично поливати водою, щоб позбавитися залишків ошкуренного матеріалу і краще відполірувати диск.

Порада! Зачищати диски з фанатизмом теж не варто, тому що незначні шорсткості та тріщини у будь-якому випадку приховують шари фарби та лаку.

Зрозуміло, на старому диску будуть численні сколи, вм'ятини та інші дефекти, що усуваються за допомогою автомобільної шпаклівки. Коли вона висохне, знову пройдіться по поверхні дрібним наждачним папером і полийте диск водою.

Грунтівка

Знежирену та зачищену поверхню необхідно загрунтувати. Для цього потрібно почати наносити ґрунтовку спочатку на внутрішню поверхню виробу, а потім перейти на зовнішню частину.

Порада! Під час розпилення періодично струшуйте балон із ґрунтовкою.

Щоб ремонт (фарбування) дисків було виконано якісно, ​​намагайтеся не поспішати. Ґрунтовку необхідно наносити рівномірно, тримаючи при цьому балон із рідиною на відстані 25-30 см від поверхні. Після того як ви нанесли ґрунтовку, дайте диску висохнути і повторіть процедуру (2-3 шарів буде достатньо). Для того, щоб не чекати довго після кожного нанесення грунтовки, можна використовувати звичайний фен для волосся. У будь-якому випадку починати фарбувати диски краще лише наступного дня.

Фарбування та лакування

Перед використанням лаку та фарби уважно прочитайте інструкцію щодо використання цих матеріалів, оскільки час висихання рідин може відрізнятися залежно від виробника.

Висушені та прогрунтовані дики необхідно покласти на поліетилен, щоб під час фарбування, до них не прилип пил та бруд. Технологія нанесення фарби така ж, як і для ґрунтовки - починаємо з внутрішньої сторони виробу і потім переходимо на зовнішню частину. Нанесіть 2-3 шари фарби, залишаючи поверхню підсохнути на 15 хвилин після кожної процедури. Після цього зачекайте 20-25 хвилин та використовуйте лак. Після першого нанесення лаку необхідно перевірити поверхню дисків на наявність нерівностей. Якщо ви їх виявили, то пройдіться дрібною наждачкою. Далі, залишається тільки нанести заключний шар лаку і почекати, поки виріб остаточно висохне (6-7 днів). На цьому реставрацію дисків завершено.

В ув'язненні

Тепер ви знаєте, як пофарбувати колісні диски власноруч. Як бачите, цей процес не займає багато часу, а за грошима обходиться в рази дешевше, ніж в автосалоні. Головне, не допускайте осідання пилу на щойно пофарбовану поверхню, оскільки це сильно зіпсує зовнішній вигляд виробів. У всьому іншому просто працюйте спокійно та акуратно і результат вас порадує.

Фотографії зроблені з відео-ролика розміщеного на каналі My OBZOR. Дякую автору!



Схожі статті

2024 parki48.ru. Будуємо каркасний будинок. Ландшафтний дизайн. Будівництво. Фундамент.