نحوه ساخت پروژه های سقف گاراژ. نحوه ساخت سقف گاراژ با کیفیت بالا با دستان خود. ویدئو: خودپوشاندن سقف با ورق های راه راه

هنگامی که برنامه های بهبود خانه آنها شامل سقف گاراژ DIY باشد، صاحبان خانه سوالات زیادی دارند. بیایید تمام مراحل چیدمان را گام به گام با توجه به نکته اصلی طی کنیم.

در این مقاله

انتخاب نوع سقف

اولین چیزی که در مرحله پروژه باید در مورد آن تصمیم بگیرید نوع سقف است: مسطح، شیب دار یا شیروانی.

سقف های تخت از بتن ساخته شده اند. برای گذاشتن دال های بتنی کف به شما نیاز دارید نصب جرثقیل، اپراتور جرثقیل و تیمی از نصابان مجرب. برای پر کردن کف با ملات بتنی به قالب، آرماتور، حجم زیادی از بتن و باز هم به افراد نیاز دارید. واضح است که در مواردی که سقف مسطح برای گاراژ مورد نیاز است، بهترین راه حل استخدام یک تیم واجد شرایط است.

به همین دلیل در مورد سقف های تک شیب و دو شیب که برای خود نصب در دسترس هستند صحبت خواهیم کرد.

برای انتخاب یکی از دو گزینه، باید مزایا و معایب هر نوع سقف را در نظر بگیرید:

• سقف سوله ای برای گاراژ از نظر هزینه مواد ارزان تر خواهد بود.
• نصب و راه اندازی طراحی تک زمینیآسان تر؛
• این نوع کار را می توان سریعتر انجام داد.
• حتی یک نفر می تواند سقف شیبدار نصب کند.

اما اگر استحکام سقف مهم تر است و قرار است سقف به طور فعال برای ذخیره سازی یا زندگی استفاده شود، گزینه سقف شیروانی ترجیح داده می شود:

• بار برف روی سقف شیروانی کمتر است. با شیب صحیح سقف، برف روی آن نمی ماند.
• امکان ایجاد فضای اضافی در اتاق زیر شیروانی وجود دارد.
• اتاق تهویه بهتری دارد، بنابراین انجام عایق حرارتی آسان تر است.
• خطرات کمتر با بارهای باد متفاوت؛
• سقف شیروانی ظاهر پذیرتر به نظر می رسد

در مورد گاراژ مجاور ساختمان، برای اطمینان از حذف نزولات جوی، فقط می توان سقف گاراژ شیب دار ساخت. این نسخه خوب است زیرا باعث صرفه جویی قابل توجهی در هزینه مواد و زمان برای ساخت دیوارها می شود.

تصمیم گیری در مورد نوع سقف در مرحله اولیه مهم است زیرا برای سقف شیروانی ارتفاع دیوارها یکسان و برای سقف سوله متفاوت خواهد بود.

تعیین زاویه شیب سقف

زاویه بهینه شیب سقف گاراژ شیبدار 25-300 است. اگر آن را بالاتر ببرید، قسمت بالا با کل ساختمان نامتناسب خواهد بود. نباید آن را کمتر از 100 کنید، زیرا ... فشار توده های برف در این شیب بحرانی است. محدوده سقف شیروانی بسیار گسترده تر است. در مناطق با بارش شدید برف، زاویه شیب 450 است. به طور کلی، از قوی تر از باددر منطقه، شیب کوچکتری که باید انتخاب کنید. برعکس، هرچه هوا آرام‌تر و بارندگی بیشتر باشد، زاویه سقف تندتر است.

ارتفاع شیب نیز تحت تأثیر انتخاب مواد سقف قرار می گیرد. هنگام استفاده از مواد سقف نورد، زاویه شیب می تواند 100 باشد. برای تخته سنگ - 200. و برای سقف کاشی- حداقل 300

مهم است که قبل از شروع ساخت و ساز در مورد نوع و جنس سقف تصمیم گیری کنید زیرا اندازه و نوع فونداسیون به این بستگی دارد: یک دال زیر کل گاراژ، نوار یا ستونی.

مصالح سقفی

• روبروئید. مواد بام نرم ارزان قیمت. عمر مفید تا 5 سال (آنالوگ های مدرن 15 سال دارند). برای آب و هوای بسیار گرم یا سرد مناسب نیست. به صورت رول فروخته می شود. حمل و نقل و نصب آسان. در چند لایه گذاشته می شود. به هم می چسبد ماستیک قیر. در این صورت نیازی به ضد آب کردن سقف گاراژ نخواهد بود. هزینه های اضافی ماستیک را در نظر بگیرید، زیرا ... میانگین مصرف آن 0.8 کیلوگرم در هر متر مربع است
• تخته سنگ یک ماده ارزان قیمت، قوی تر و بادوام تر از نمد سقف است (می تواند حدود 10 سال دوام بیاورد). به صورت ورق فروخته می شود. نصب نسبتا ساده است. معایب: سنگین، تغییر آن به دلیل شکنندگی دشوار است. مناسب برای سقف گاراژ از 300
• کاشی های فلزی و ورق های راه راه. مواد سبک بادوام مدرن بر اساس ورق های پروفیل گالوانیزه. قسمت بالایی با یک پوشش محافظ پلیمری پوشانده شده است. نصب آسان. مناسب برای زوایای شیب از 150. بادوام. محدوده دمایی گسترده ای را تحمل می کند. وسیع امکانات تزئینی. نیاز بست با کیفیت بالاسخت افزار ویژه و احتیاط در هنگام نصب. آسیب دیده پوشش پلیمریبه منظور حفظ عملکردهای حفاظتی آن، نیاز فوری به تعمیر دارد. عایق صوتی کم نسبتاً گران نسبت به قیمت.

برای محاسبه میزان مصرف مواد سقف، باید طول و عرض گاراژ و عرض بالای سقف (از 20 تا 40 سانتی متر بسته به آسیب پذیری مصالح دیوار) را بدانید. محاسبه مساحت برای بام های شیروانی: مقادیر عددی عرض و طول گاراژ را ضرب کرده و بر کسینوس زاویه شیب تقسیم کنید. برای نسخه شیروانی، به همین ترتیب، باید مساحت هر شیب را محاسبه کنید و سپس مقادیر حاصل را اضافه کنید. بعد، منطقه سقف بر مساحت ورق مواد سقف تقسیم می شود. این منجر به تعداد مورد نیاز ورق می شود. همچنین باید حاشیه را برای نقص احتمالی در نظر بگیرید.

انتخاب سیستم رافت

روش های مختلفی برای ساخت سقف های شیبدار وجود دارد. به عنوان مثال، روش هایی با یا بدون تیرهای کف. روش‌هایی برای قرار دادن تیرها در بالای دیوارهای مقابل با اختلاف ارتفاع. روشی که در آن خرپاهای سقف از قبل بر روی زمین نصب می شوند، از جمله تیرهای کف، پایه های ارتفاع شیب و تیرها. ابعاد گاراژ به ویژه برای انتخاب سیستم رافت مهم است.

همین امر در مورد گزینه های شیروانی نیز صدق می کند. برای تکنیک لایه‌ای، ابتدا یک قاب محکم نصب می‌شود که بر روی مرکز دیوارهای مقابل قرار می‌گیرد و سپس انتهای بالایی یک جفت تیر بر روی آن قرار می‌گیرد. همچنین نسخه های مختلفی با خرپا شیروانی وجود دارد: با و بدون پشتیبانی مرکزی. در نهایت، تکنیک باستانی سقف گذاری روی دال ها.

برای اینکه بفهمیم چه نوع طراحی سقف انجام خواهد داد V در این مورد، باید خود را با موارد مربوطه آشنا کنید مواد آموزشی. پس از انتخاب یک طرح خاص، باید دستورالعمل های گام به گام را با دقت مطالعه کنید. تعیین کنید در چه مراحلی ممکن است به کمک نیاز داشته باشید.

بیایید مصرف مواد را محاسبه کنیم

پس از انتخاب یک سیستم رافت، باید طول و ضخامت مواد را برای آن محاسبه کنید. این مهمترین بخش ایجاد یک سیستم رافت است. برای انجام این کار باید بدانید:

ارتفاع افت سقف با فرمول محاسبه می شود: طول دیوار (که شیب در امتداد آن قرار دارد) ضرب در مماس زاویه شیب.

طول تیرها با استفاده از فرمول قضیه فیثاغورث محاسبه می شود:

مقدار عددی مجذور طول تیرها برابر است با مجموع مربعات طول دیوار و ارتفاع قطره. به طول حاصل از تیرها باید طول برآمدگی سقف را اضافه کنید.

گام تیرها به صورت جداگانه محاسبه می شود و بسته به بار روی سقف از 1 متر تا 60 سانتی متر متغیر است.

سطح مقطع تیرها با استفاده از فرمولی محاسبه می شود که فاکتورهای زیادی را در نظر می گیرد وزن مخصوصمصالح سقف تا بارهای باد در این منطقه. بنابراین، برای چنین محاسبات پیچیدهبهتر است از ماشین حساب آنلاین استفاده کنید.

سطح مقطع تیرهای Mauerlat و سقف در صورت نیاز از 100×50 میلی متر گرفته شده است. فاصله تیرهای سقف تقریباً 1 متر است که برای آنها از لنگر استفاده می شود

چه ابزار و مواد دیگری برای نصب سقف مورد نیاز است:

• تبر، اره برقی، چکش.
• منگنه ساختمانی با منگنه، تراز، متر نوار، نشانگر، پیچ گوشتی.
• تخته بدون لبه 25x150 میلی متر، با در نظر گرفتن این واقعیت که برای هر ورق مواد سقف باید حداقل 3 تخته وجود داشته باشد.
• میله 50*50 میلی متر برای شبکه ضد.
• بخار و عایق رطوبتی غشایی است که از یک طرف به عنوان عایق رطوبتی برای سقف گاراژ عمل می کند و از طرف دیگر باعث عبور بخار از اتاق به خیابان می شود. چنین فیلمی باید برای چسباندن با ماستیک مخصوص یا نوار مخصوص مناسب باشد.
• عایق (اگر اتاق سرمایه است، پس عایق سقف مورد نیاز خواهد بود).
• اتصال دهنده های گوشه فلزی برای تیرها، میخ ها، پیچ ها.
• ماستیک برای چسباندن بخار و ضد آب.

نصب سقف شیبدار

بسیار مهم است که شیب سقف را به سمت بادگیر هدایت کنید تا جریان هوا بلند نشود، بلکه سقف را فشار دهد.

• نصب با نصب یک mauerlat آغاز می شود - پوشش دیوارهای گاراژ از تیرهای چوبی خشک آغشته به ترکیب ضد قارچی. با دقت به صورت افقی تراز شده است. با پیچ های لنگر بلند در دیوار ثابت می شود
• سیستم راف سقف انتخاب شده بر روی Mauerlat نصب شده است. برای بستن تیرها از میخ یا لنگر 100 میلی متری استفاده می شود. تمام نقاط اتصال با یک ترکیب محافظ زیستی درمان می شوند.
• عایق رطوبتی سقف گاراژ با یک لایه همپوشانی حدود 20 سانتی متر روی تیرها گذاشته می شود و با استپلر محکم می شود. همپوشانی های غشایی با ماستیک یا نوار چسبانده می شوند.
• نصب و راه اندازی شبکه ضد مشبک ساخته شده از میله. به شما امکان می دهد یک شکاف تهویه شده در زیر سقف ایجاد کنید.
• قرار دادن روکش از تخته ها با فرکانس بسته به مواد سقف.
• نصب سقف. از گوشه پایین سقف شروع می شود. ورق اول در سطح قرار می گیرد. موارد زیر از آن جهت گیری شده است. به طور کلی لازم است رعایت شود دستورالعمل های گام به گامبرای تخمگذار مواد سقف خاص.
• عایق کاری سقف در فواصل بین تیرها یا در فضاهای بین تیرهای سقف قرار می گیرد.

نصب سقف شیروانی نیز از همین طرح پیروی می کند، فقط مثلث های تیرک متساوی الساقین خواهند بود. بیایید به گزینه نصب یک سیستم رافت شیروانی نگاه کنیم.

طراحی ساده سقف شیروانی

مواد برای تیرها، تیرها، پایه ها - تخته 50x150 میلی متر، برای تیرهای پشته - تخته 50x200 میلی متر. برای پاف - یک تخته 25x10 میلی متر.

• بخش های مساوی (از 60 تا 40 سانتی متر) را در طرف های بلند مهار در گاراژ علامت گذاری می کنیم. ما به طور متقارن از علامت گذاری می کنیم گوشه خارجیجعبه ها، از جایی که تیرهای بیرونی وصل می شوند.
• طبق علامت ها دراز بکشید تیرهای سقفروی لبه. آنها کاملاً افقی قرار دارند، با یک سطح بررسی کنید.
• با میخ یا پیچ های خودکشی محکم کنید. در این نسخه تیرهای سقفی نیز نقش بندهایی را ایفا می کنند که انبساط را جبران می کنند.
• تخته یا تخته سه لا را روی تیرها قرار دهید تا دسترسی برای نصب بیشتر فراهم شود.
• مرکز دیوارهای انتهایی را علامت بزنید. در این مکان ها به طور موقت لت ها را به صورت عمودی میخکوب می کنیم که یک طرف آن منطبق بر محور فرضی تقارن است. با استفاده از این لت ها، با کشیدن طناب بین آنها در ارتفاع مورد نیاز، موقعیت اسکیت را مشخص می کنیم.
• با اتصال تخته به محل تیر بیرونی، خطوط برش حاصل از تخته را علامت گذاری می کنیم. قالب آماده است. طبق آن می پزیم مقدار مورد نیازقایق ها
• در مورد لت های موقت بعد از حدود 1.5 متر پایه های تکیه گاه تیر رج را وصل می کنیم. بررسی عمودی با کراوات فلزی گوشه ای محکم می کنیم.
• تخته تیرهای پشته را به صورت لبه روی تکیه گاه ها قرار می دهیم. موقعیت افقی را بررسی کنید و آن را با میخ یا محکم کنید
• در پایین، به موازات تیر، میله هایی را به پایه تکیه گاه های مرکزی میخ می کنیم که به عنوان یک تخته عمل می کند.
• در مرکز سقف با شیب 450 پایه ای نصب می کنیم. قسمت بالایی آن بر روی بند شانه قرار دارد و قسمت پایینی روی بلوک در پایه تکیه گاه ها قرار دارد. در طرف دیگر تکیه گاه یک پایه جفتی را به صورت متقارن نصب می کنیم.
• ما رافت ها را نصب می کنیم. ما با جفت های بیرونی شروع می کنیم، توری را بین آنها کشش می دهیم. ما آن را با میخ یا پیچ های خودکاری به تریم و به تیر سقف می بندیم.
• تیرهای بیرونی را با پایه های عمودی اضافی متصل به قاب زیر تقویت می کنیم.
• هر جفت خروار علاوه بر این با یک کراوات محکم می شود.

نصب یک لوله اگزوز در گاراژ مفید خواهد بود. قطر آن باید حداقل 100 میلی متر و طول آن حداقل 50 سانتی متر باشد و می تواند هم به دیوار و هم به سقف گسترش یابد. اگر مجهز بود خوب بود دریچه مخصوصبرای گرم نگه داشتن گاراژ

یک گزینه مناسب برای یک ساختمان خارجی، ترکیب یک گاراژ و یک حمام در زیر یک سقف است. در این مورد، یک اتاق زیر شیروانی تمام عیار می تواند در فضای زیر سقف سازماندهی شود.

سقف های تخت نه تنها در ساختمان های مسکونی، بلکه در ساختمان ها برای اهداف کمکی و کاربردی نیز استفاده می شود. یک گاراژ با سقف مسطح نه تنها می تواند کاربردی و کاربردی باشد، بلکه یک ساختار اصلی نیز می باشد. سقف مسطح برای مناطقی با میانگین بارندگی ماهانه کم ایده آل است. اما حتی در مناطقی که بارندگی زیاد و زمستان های برفی وجود دارد، نصب سقف مسطح به شرط مقاوم سازی اسکلت باربر سقف و در نظر گرفتن بارهای مجاز روی سیستم کف امکان پذیر است.

سقف تخت دارای مزایای زیر است:

1. ساختمان با سقف مسطح کاملاً اصلی و مدرن به نظر می رسد.
2. در چنین سقفی می توانید یک تراس، یک منطقه تفریحی ترتیب دهید یا با توجه به ترجیحات صاحبان از آن استفاده کنید.
3. از آنجایی که این طراحی نیازی به سیستم رافتر پیچیده و گران قیمت ندارد و همچنین به دلیل کوچک بودن منطقه تحت پوشش، صاحبان گاراژ صرفه جویی قابل توجهی در ساخت این قسمت از سازه دریافت می کنند.
4. اگر سقف مسطح را با سازه های شیبدار مقایسه کنید، تعمیر آن بسیار ساده تر است و به زمان زیادی نیاز ندارد.

تنها اشکال چنین سقف هایی نیاز به انجام طراحی دقیق و محاسبات ساختار آینده با در نظر گرفتن حداکثر است. بارهای مجازو انواع سقف. اگر در این مرحله اشتباهاتی صورت گیرد، سقف نه تنها ممکن است نشتی داشته باشد، بلکه نتواند وزن کلاهک برفی و یخ را نیز تحمل کند.

توجه! هنگام طراحی سقف های مسطح، شیب کمی از سطح برای تخلیه مذاب و آب باران فراهم می شود. این شیب باید در 4 درجه باشد.

انواع سقف های مسطح

دال های کف بتن مسلح یا تیرهای پروفیل فلزی را می توان به عنوان پایه سقف تخت استفاده کرد. ساختار پای سقفو توالی اجرای آن ارتباط مستقیمی با نوع پایه مورد استفاده دارد.

همه سقف های مسطحبسته به روش تشکیل پای سقف به چندین زیرگروه تقسیم می شوند:

• سقف های یکپارچه در طراحی کلاسیک؛
• سازه های ساخته شده از ورق های راه راه؛
• پوشش های وارونه، که می توانند به عنوان طبقه بندی شوند گزینه ویژهسقف سنتی

تمامی سازه های فوق با توجه به مقاومت و باربری فونداسیون به غیر عملیاتی و قابل بهره برداری تقسیم می شوند.

سقف های یکپارچه

سازه های سقف یکپارچه برای گاراژها کلاسیک در نظر گرفته می شوند. آنها به دسته سقف های نرم تعلق دارند. پای سقف چنین سقفی از لایه های زیر تشکیل شده است که از پایین به بالا قرار دارند:

1. پایه یک دال بتن مسلح برای چیدمان طبقات است.
2. یک مانع بخار فیلم در بالای آن گذاشته شده است.
3. بعد یک لایه از مواد عایق حرارتی می آید. به طور معمول، پشم معدنی برای این اهداف استفاده می شود.
4. یک لایه ضد آب روی عایق گذاشته شده است فرش سقفی. از مواد نورد حاوی قیر به عنوان ضد آب استفاده می شود.
5. اگر از سقف استفاده شود، یک سقف بتنی ساخته می شود روکش تقویت شده. برای تقویت آن از توری فلزی استفاده می شود. پس از این، در صورت لزوم، می توان یک لایه اضافی از ضد آب و یک پوشش کاشی گذاشت.

گاهی اوقات برای تجهیز سقف یکپارچه تخت از تیرهای I فلزی با ارتفاع 120-150 میلی متر استفاده می شود. سپس طراحی به صورت زیر پیش می رود:

1. بر روی فلنج های پایینی این تیرها نصب شده است تراش مداومساخته شده از تخته های چوبی به ضخامت 2.5 سانتی متر که با نمد سقف پوشانده شده است.
2. بعد از این گذاشته می شود مش تقویتیبه طوری که در فاصله 30-50 میلی متر از مواد سقف قرار دارد.
3. سپس فضای بین تیرها با مخلوط بتن پر می شود.
4. هنگامی که محلول گیر کرد، یک سقف رول نرم کلاسیک نصب می شود.

اغلب، سقف های مسطح گاراژ از ورق فلزی موجدار باربر ساخته می شوند. این بیشترین است گزینه اقتصادیچیدمان یک ساختار سقف مسطح. اما این گزینه فقط برای سقف های بدون استفاده مناسب است. طراحی پای بام در این مورد عملاً با آنچه در بالا توضیح داده شد تفاوتی ندارد، با تنها تفاوت این است که یک لایه اضافی عایق حرارتی مورد نیاز است.

طراحی کلاسیک

چنین ساختاری در مقطع عرضی شبیه یک ساختار چند لایه است که باید دارای لایه های اجباری زیر باشد:

• پایه تخت (بتنی، ساخته شده از تیرهای فلزییا ورق پروفیل پشتیبانی)؛
• لایه سد بخار؛
• لایه ای از مواد عایق حرارتی؛
• فرش ضد آب

معمولاً به عنوان مانع بخار استفاده می شود فیلم پلی اتیلن. به طور قابل اعتمادی از ساختار سقف در برابر بخارات هوای گرم که از اتاق خارج می شود و باعث ایجاد تراکم در لایه عایق حرارتی می شود محافظت می کند.

از مواد زیر می توان به عنوان عایق استفاده کرد:

• مخلوط خاک رس و شن منبسط شده؛
• صفحات پشم معدنی؛
• عایق تخته فوم پلی استایرن.

فرش ضد آب از مواد نورد تولید شده بر اساس قیر ساخته شده است. برای این کار می توانید از غشاهای اسپری شده و ماستیک های مخصوص نیز استفاده کنید.

سقف های وارونه

طراحی سقف وارونه اساساً با گزینه های مورد بحث در بالا متفاوت است. در مقطع، چنین پای سقفی دارای لایه های زیر است:

1. پایه یک دال بتنی مسطح است.
2. یک فرش سقفی ضد آب با استفاده از آستر قیر به آن متصل می شود.
3. بعد، دال سفت و سخت گذاشته می شود مواد عایق حرارتی.
4. به دنبال آن یک لایه زهکشی و یک پوشش تقویت شده ایجاد می شود.
5. پس از این، ژئوتکستایل ها گذاشته می شود که عایق را از اثرات منفی عوامل خارجی محافظت می کند.
6. لایه نهایی سقف وارونه می تواند هر ماده ای مناسب برای این اهداف باشد، به عنوان مثال: کفسازی پیاده رو، لایه بارور با چمن.

مهم! سقف معکوس می تواند بارهای قابل توجهی را تحمل کند، بنابراین می توان از آن به عنوان یک سقف قابل سرویس استفاده کرد.

قوانین کلی دستگاه

با توجه به الزامات SNiP، یک سقف مسطح باید با آن ساخته شود حداقل شیبدر یک جهت برای جلوگیری از تجمع رسوب بر روی پوشش و نشت. شایان ذکر است که حتی حداقل مقدار رطوبت حفظ شده روی پوشش می تواند منجر به خراب شدن سریع ساختارهای پای سقف شود. این امر به این دلیل اتفاق می افتد که در اثر ذوب و انجماد مکرر رطوبت، سازه ها تغییر شکل داده و از بین می روند.

برای تشکیل زاویه شیب مورد نیاز، یا از عناصر باربر (تیر یا دال کف) استفاده می شود که متناسب با شیب مورد نیاز نصب می شوند و یا شیب خاصی از خاک رس منبسط شده انجام می شود.

همچنین لازم به یادآوری است که بین عایق و لایه انحراف از مواد فلهباید یک لایه جداکننده وجود داشته باشد. پوشش نرم سقف در دو لایه با نوارهای روی هم قرار گرفته است. در این مورد، جهت قرار دادن نوارها در دو لایه باید متقابل عمود باشد.

انواع سقف های گاراژ کاملاً متفاوت است ، در اینجا مساحت ساختمان در درجه اول قرار دارد. هرچه بزرگتر باشد، نیش های بیشتری وجود خواهد داشت.
سقف های گاراژ نیز بر اساس موادی که از آن ساخته شده اند تقسیم می شوند، بنابراین آنها نیز دارند وزن متفاوت. و هر چه سقف سنگین تر باشد، قاب باید قوی تر ساخته شود.
امروز به بررسی ساخت سقف گاراژ خواهیم پرداخت. شما این فرصت را خواهید داشت که ویدیویی از سقف گاراژ را با دستان خود تماشا کنید و از عکس می توانید انواع آنها را مشاهده کنید.

انواع سقف و مصالح سقف

ابتدا باید آنها را در نظر بگیرید و سپس انتخاب کنید مواد مورد نیازو تعیین کنید که سقف گاراژ را از چه چیزی بسازید. سقف گاراژ را می توان به طور مستقل انجام داد؛ لازم نیست یک متخصص عالی باشید، اما البته باید ایده داشته باشید.
و شما فقط می توانید انجام دهید گزینه های ساده. ابتدا باید طراحی آن را به درستی مطالعه کنید.
برای این منظور، می توانید دو نوع از محبوب ترین سقف ها را در نظر بگیرید. هر کدام ویژگی های طراحی خاص خود را دارند.

توجه: اول از همه، قبل از خرید مواد، باید یک طرح برای سقف گاراژ انجام دهید. سپس می توانید مقدار مواد را به درستی محاسبه کنید.

سقف سوله

سقف مسطح گاراژ برای یک اتاق کوچک مناسب است این نوع سقف ساده ترین اجرا است. رایج ترین نوع گاراژی که می بینید گاراژ قاب با سقف صاف است.
مونتاژ آن بسیار آسان است، دستورالعمل نصب در هنگام فروش ارائه می شود. همین کار انجام می شود سقف چوبیگاراژ در ساختمان هایی که وجود ندارد مربع بزرگزمین و هیچ راهی برای افزایش آن وجود ندارد.

بنابراین:

• تکیه گاه آن دیوارهای ساختمان است که در ارتفاعات مختلف برپا شده اند و از ساده ترین سیستم رافتر استفاده شده است.
• سطح شیب سقف معین ممکن است متفاوت باشد. باید بر اساس شرایط آب و هوایی (از جمله وجود بادهای دائماً در حال وزش) و مواد انتخاب شده برای سقف انتخاب شود.
• زاویه شیب سقف شیبدار را می توان از 0 تا 60 درجه ساخت. توصیه نمی شود که شیب سقف را بیشتر از این مقدار کنید. خواص مواد انتخاب شده برای پوشش سقف، میزان شیب (شیب) آن را تعیین می کند.

توجه: هرچه صفحه سقف بزرگتر باشد، شیب باید بیشتر باشد. این کار باعث کاهش بار روی قاب می شود و بارش بهتر حذف می شود.

• پایه و اساس ساخت هر سقفی، تیرها است. سیستم رافتر از تخته ها و تیرهای صنوبر یا کاج به خوبی خشک شده ساخته شده است که از قبل با یک ماده ضد عفونی کننده آغشته شده اند.
  این است که برای محافظت از سازه های چوبی در برابر آتش، رطوبت و آفات حشرات عمل می کند. برای ساخت سقف سوله ای، سیستم تیرهای شیبدار نسبت به سایرین مناسب تر است.

پشت بام شیروانی دار

گاراژ یک ماشین با سقف شیروانی اغلب دیده می شود. ما دستورالعمل هایی در مورد نحوه نصب آن در وب سایت خود داریم.

بنابراین:

• علاوه بر مزایای زیبایی شناختی، سقف گاراژ شیروانی دارای موارد کاملاً کاربردی نیز می باشد. این امکان را فراهم می کند تا یک مناسب ترتیب دهید فضای اتاق زیر شیروانی. ساده ترین سقف شیروانی به شکل مثلث متساوی الساقین است.
• اگر تمایل داشته باشید هیچ چیز در طراحی آن پیچیده نیست مواد لازمو ابزار. سیستم رافتر و سقف از اجزای هر سقفی هستند.
  پایه های رافتر در ردیف های جفت نصب شده و متصل می شوند قسمت بالادر ناحیه پشته پشت بام، در نتیجه قاب آن را تشکیل می دهد. قسمت پایینی تیرچه ها بر روی ماورلات (تیر افقی) قرار دارد که به نوبه خود با لنگرهایی به دیوارهای ساختمان متصل می شود.
• عرض سقف و ارتفاع آن تا پشته برای محاسبه میزان مصالح مورد نیاز ضروری است. برای محاسبه ارتفاع برآمدگی و طول پایه تیرک، اندازه گیری عرض دیوارهای ساختمان و زاویه شیب سقف مورد نیاز است.
• نصب سیستم رافت به صورت مرحله ای انجام می شود که با تقویت Mauerlat شروع می شود و با نصب روکش برای پوشش بیشتر سقف با مواد انتخابی پایان می یابد. اگر Mauerlat به دیوارهای یک ساختمان ساخته شده از بتن یا آجر متصل شده باشد، باید بین آنها عایق رطوبتی انجام شود (نگاه کنید به). پوشش مواد بام می تواند به عنوان آن عمل کند.

مواد برای ساخت سقف

سقف گاراژ را می توان از مواد مختلف. کاملا دارند قیمت متفاوتو در اینجا همه چیز به وضعیت کیف پول شما بستگی دارد.
گاراژ با سقف کاشی بسیار گرانتر از سقف تخته سنگ خواهد بود. اما تخمگذار کاشی های فلزی زمان کمتری می برد. اما مواد دیگری نیز وجود دارد که اغلب مورد استفاده قرار می گیرند.

روبروئید

این ماده به طور گسترده شناخته شده، ساده ترین و ارزان ترین در نظر گرفته می شود. یک رول نمد سقفی برای پوشش دهی متر مربع کافی است. متر سقف

بنابراین:

• قرار دادن نمد سقف (نگاه کنید به) روی یک پایه بتنی فقط پس از تمیز کردن کامل آن از پوشش قدیمی و کثیفی انجام می شود. لایه ای از ماستیک قیر داغ روی بتن زده می شود و بلافاصله بدون اینکه منتظر خنک شدن آن بمانید، یک لایه نمد سقفی گذاشته می شود. برای اطمینان از چسبندگی محکم مواد به سطح، با یک غلتک مخصوص تراز می شود.
• نمد بام ذوب شده را می توان بدون پاک کردن سطح پوشش قدیمی گذاشت. با استفاده از مشعل گازرول مواد بام تا زمانی که لایه چسب شروع به ذوب شدن کند گرم می شود و محکم به سطح فشار داده می شود و بیرون می آید. بوم نیز با استفاده از غلتک تراز می شود.
• پوشش روبروئید برای شناسایی به موقع آسیب و انجام تعمیرات لازم نیاز به بازرسی دوره ای دارد.

آهن گالوانیزه برای سقف

سقف آهنی گالوانیزه عمر مفید بالایی دارد و نسبتاً ارزان است، اما دارای معایبی است.

بنابراین:

• ورق های آهن از پایین به بالا با هم همپوشانی دارند و از گوشه پایین سقف شروع می شوند. با پیچ های خودکار با اسپیسر فولادی متصل می شود.
• نصب ورق ها با سیستم قفل به شما امکان می دهد از آسیب به مواد جلوگیری کنید ، زیرا بدون ایجاد سوراخ انجام می شود که از نفوذ رطوبت جلوگیری می کند.
• برای افزایش عمر سقف خود باید آن را رنگ کنید. پرایمر اکریلیک برای آهن گالوانیزه به خوبی از لایه روی در برابر اثرات منفی شرایط آب و هوایی محافظت می کند.

زونا قیری

کاشی های نرم نسل جدیدی از مواد سقف هستند. ساخته شده از سلولز پوشش داده شده با قیر.
در اصل، این قطعات چند رنگ نمد سقف هستند اشکال مختلف، برای استحکام با پلیمرها درمان شده است. سقف از آن به نظر می رسد شبیه به یک کاشی کلاسیک است، اما در یک طراحی مدرن.

بنابراین:

• ترکیب این ماده مدرن: فایبرگلاس، قیر اصلاح شده و سنگ فرش. توصیه می شود آن را در دمای حداقل 5 درجه قرار دهید، در غیر این صورت شکننده می شود.
• نصب نوارهای کاشی از پایین در مرکز شروع می شود و سپس در امتداد لبه ها در ردیف های عمودی ادامه می یابد. هر ردیف نسبت به ردیف قبلی جابجا می شود. این کار برای تشکیل یک الگوی زیبا انجام می شود.
• ورق های کاشی نرم با میخ های گالوانیزه بسته می شوند. لبه های نوارها (زونا) با ماستیک قیر چسبانده شده است که باعث بهبود ضد آب می شود.
• برای به دست آوردن سقفی با رنگ یکنواخت، توصیه می شود کاشی ها را از بسته های مختلف مخلوط کنید.

سنگ لوح

تخته سنگ آزبست سیمان سنتی اغلب برای سقف استفاده می شود.

نصب و نصب سقف تخته سنگی مشابه نصب سقف راه راه انجام می شود. تخته سنگ با استفاده از سطح آماده شده متصل می شود ناخن های تخته سنگییا پیچ های مخصوص

توجه: ابتدا باید روی ورق های تخته سنگ سوراخ کنید. گوشه های داخلی هر ورق به صورت مورب بریده می شوند تا از چسباندن محکم تخته سنگ اطمینان حاصل شود.

به تازگی، پوشش های سقف مدرن، به عنوان مثال، ورق های راه راه (نگاه کنید به). هم از نظر سهولت نصب و هم از نظر عمر مفید نسبت به تخته سنگ برتری دارد.

اوندولین

یکی دیگر از مواد بام مدرن محبوب.

بنابراین:

• اندولین ساخته شده از سلولز و آغشته به قیر، نسبت به موادی که حاوی آزبست هستند، بسیار دوستدار محیط زیست است. این ماده ضد آب خوبی است و از نفوذ صدا جلوگیری می کند.
• در حین نصب، باید به شکاف هایی که ممکن است در محل اتصال شیب ها ایجاد شود توجه کنید. آنها باید با مهر و موم پروفیل مهر و موم شوند.

توجه: راه رفتن بر روی سقف آندولین توصیه نمی شود، به خوبی مقاوم نیست وزن سنگین. برای جلوگیری از محو شدن سریع مواد، هنگام خرید آن، باید یک سازنده قابل اعتماد انتخاب کنید.

پلی کربنات

سقف های گاراژ را می توان با 2 نوع پلی کربنات پوشاند: یکپارچه و سلولی:

• ورق های یکپارچه از نظر ظاهر و خواص شبیه شیشه هستند، اما قوی تر و سبک تر هستند. برای کار بر روی سطوح صاف مناسب است.

توجه: با توجه به هزینه قابل توجهی بالاتر از سایر مواد، پلی کربنات یکپارچه مورد تقاضا نیست.

• برعکس، پلی کربنات سلولی محبوبیت زیادی به دست آورده است. مزایای آن در انعطاف پذیری و سبکی امکان استفاده از آن در ساخت سازه های فانتزی را فراهم می کند. این به طور قابل توجهی پایین تر از برادر خود ایستاده است و به خوبی در برابر آتش و محیط های فعال شیمیایی مقاومت می کند.
• استحکام بالای پلی کربنات سلولی (یا سلولی) تأثیر مثبتی بر عمر مفید آن دارد.

سقف گاراژ را می توان با هر یک از مواد ذکر شده پوشاند، فقط باید یکی را انتخاب کنید که برای مورد شما مناسب تر است.

سقفی با دو شیب روی گاراژها کمی کمتر از یک آنالوگ تک شیب ساخته می شود. اگرچه، طبق یک تصور غلط رایج، یک شیب به هزینه های کمتری نیاز دارد، اما ساخت یک سازه "خانه" اغلب ارزان تر است. آب آزادانه از سطوح شیبدار خود جریان می یابد، بنابراین هیچ فایده ای برای گذاشتن عایق رطوبتی چند لایه وجود ندارد.

نیازی به نصب جان پناه هایی که باعث افزایش مصرف مصالح می شود وجود ندارد. اگر صنعتگر خانه بداند چگونه سقف شیروانی برای گاراژ را مطابق با دستورالعمل های تکنولوژیکی بسازد، فرآیند ساخت و ساز ساده کاملاً در دسترس است.

خانه‌های «اسب‌های» چهار چرخ دقیقاً به همان سقف‌هایی مجهز هستند که خود خانه‌های علاقه‌مندان به اتومبیل. در فناوری های ساخت و ساز سازه های شیب داربرای گاراژ و ساختمان های مسکونیعملا هیچ تفاوتی وجود ندارد.

ارتفاع با ترجیحات مالکان و برنامه های آنها برای استفاده از فضای سقف تعیین می شود. شما می توانید آزادانه یک کارگاه، اتاق استراحت یا انبار را در آن سازماندهی کنید، اگر ظرفیت تحمل بارجعبه ها در مورد جنبه های قدرت شکی ایجاد نمی کنند.

یک سقف شیب دار به بودجه بیشتری برای چیدمان نسبت به سقف کم آن نیاز دارد. شیب های آن از نظر اندازه قابل توجه تر است و عناصر قاب تیرچه چشمگیرتر هستند. بنابراین، حتی در میان صاحبان داخلی آجر و گاراژهای بتنیاگر قرار نیست از اتاق زیر شیروانی استفاده شود، طرفداران زیادی از سازه های بلند وجود ندارد. آنها نیاز به پاکسازی منظم برف از یک سقف کم شیب را بسیار مطلوب می بینند، به عنوان دلیل خوبی برای یک بار دیگر بازدید از گاراژ و نظم دادن به وسایل شخصی خود.

سقف شیروانی عایق شده گاراژ باعث صرفه جویی قابل توجهی در گرما می شود. با این حال، بدون شاخص های آب و هوایی متقاعد کننده در منطقه ساخت و ساز، بهبود فن آوری گرمایش یک ساختمان غیر منطقی است. در صورت لزوم، مواد عایق حرارتی بین پایه های رافتر گذاشته می شود، از زیر با یک فیلم مانع بخار و از بالا با ضد آب محافظت می شود.

این کار مطابق با قوانین ساخت سقف های شیبدار معمولی انجام می شود؛ سیستم های رف را می توان از چوب یا فلز گالوانیزه ساخت.

بسته به داده های طراحی جعبه در حال تجهیز، موارد زیر در ساخت سیستم های رافت روی گاراژها استفاده می شود:

• تکنولوژی لایه ای، که بر اساس آن بالا و لبه پایینهر پایه رافت دارای تکیه گاه قابل اعتماد خود است. کف تیرهای لایه ای معمولاً بر روی دیوارهای ساختمان قرار می گیرد. قسمت بالایی روی یک سیستم پرلین قوی قرار می گیرد که به نوبه خود بر روی یک دیوار داخلی یا یک سری ستون های نگهدارنده در داخل گاراژ قرار می گیرد. ساخت یک سیستم رافتر لایه ای با ساخت یک قاب آغاز می شود که بالای آن یک تیر پشته قرار دارد. روی قاب است که قسمت بالای تیرهای نصب شده به صورت جفت قرار می گیرد.
• فن آوری آویزان که طبق آن تیرها فقط روی دیواره های جعبه قرار می گیرند. تکیه گاه پاشنه بالایی تیر آویزان نیز قسمت مشابهی از همنوع مستقر در آینه است. سیستم های رافتر از انواع آویزان عمدتاً با نصب خرپاهای مثلثی ساخته می شوند که پایه آن اغلب به عنوان یک تیر سقف عمل می کند و کمتر به عنوان یک پیچ در بالا قرار دارد. خرپاها را می توان کاملاً آماده برای نصب خریداری کرد یا به طور مستقل ساخته شد.

اگر نیاز به همپوشانی وجود داشته باشد، سیستم های رافتر از انواع لایه ای روی گاراژها ساخته می شوند بازه طولانی. به عنوان مثال، در گاراژهایی با دو یا چند جعبه ماشین. این سازه ها معمولا دارای حداقل یک دیوار یا یک سری پایه های نگهدارنده برای حمایت از سازه سقف هستند. طرح آویزان برای نصب سقف بر روی ساختمانی که برای یک ماشین طراحی شده است ایده آل است. دیوارهای داخلی و ستون های تکیه گاه در ساختمان های کوچک به دلیل کوچک بودن فضای قابل استفاده غیرقابل قبول است.

هر دو نوع قاب تیرچه هنگام پوشش دهانه های کوچک تا 5 متر شامل حداقل عناصر هستند. سیستم لایه ای متشکل از پایه های رافتر است که به صورت جفت نصب شده اند و یک ساختار پرلین نصب شده اند، در حالی که سیستم آویزان متشکل از تعدادی خرپا می باشد. با افزایش دهانه ها، پیچیده تر می شود و با پایه ها تکمیل می شود. ستون های پشتیبانی، اجراهای اضافی با سر، میلگردها و غیره.

توجه داشته باشید که برای سقفی با دو شیب، ساخت قاب تیرک پیش نیاز نیست. شیب ها را می توان با پدینت های مثلثی شکل داد. در طرف های شیب دار شیروانی ها، تیرها گذاشته شده اند - تیرهایی به موازات تیر پشته و برآمدگی ها. تکنیک بدون رافت عمدتاً در ساخت چوب. هنوز هم مرسوم است که ساختمان های آجری و سنگی را با استفاده از خرپاهای سقفی که در داخل جعبه نصب شده اند، با پدینت تجهیز کنند.

تکنولوژی ساخت سقف گاراژ

ساده ترین راه برای به دست آوردن اطلاعات، تجزیه و تحلیل کامل روش ها و فناوری های ساخت و ساز است. برای کسانی که می خواهند بدانند چگونه به تنهایی یک گاراژ با سقف شیروانی بادوام بسازند، چندین نمونه از رایج ترین آنها را ارائه می دهیم. ما ساخت سقف ها را تمام شده در نظر خواهیم گرفت دیوارهای قاب. ویژگی آنها در چسباندن سیستم رافتر به قاب بالایی تکیه گاه های دیوار نهفته است و نه به Mauerlat گاراژهای آجری و بتنی. تفاوت اساسی نیست، اما نباید آن را فراموش کنید، به خصوص در مرحله طراحی، زیرا قطعات تعبیه شده برای اتصال Mauerlat باید در طول ساخت دیوارها گذاشته شود.

پوشش نهایی سقف برای گاراژها بر اساس شیب سازه و ملاحظات اقتصادی خودتان انتخاب می شود. موادی که دیوارها از آن ساخته شده اند اهمیت جدی ندارند. در چیدمان ساختمان‌های کم شیب، عمدتاً از مواد نورد استفاده می‌شود که با ویژگی‌های آب‌گریز عالی خود، مالکان را به خود جذب می‌کنند.

برای سقف سقف های بالاتر از کاشی های فلزی یا مقرون به صرفه استفاده می شود که نه تنها از نظر قیمت، بلکه با قابلیت قرار دادن پوشش خود خوشحال می شود. کاشی سرامیکو یک سنگ طبیعیگاراژهای بالای خانگی بسیار نادر هستند و تنها در صورتی که الزامات یکنواخت چشم انداز در سایت اعمال شود.

گزینه های لایه لایه سقف گاراژ

نمونه ای از سقف شیروانی بر روی یک گاراژ "تک" برای یک مجری بی تجربه کاملاً قابل دسترسی است. پشت بام سرد است، اما در صورت تمایل، می توان به این جنبه فکر کرد و خود را نهایی کرد. عرض تخته ای که تیرهای سقف عایق از آن ساخته می شود باید به گونه ای انتخاب شود که ضخامت عایق 3-5 سانتی متر کمتر باشد. این تفاوت برای تشکیل جریان های تهویه لازم است که تبخیر و تراکم را از عایق حذف می کند.

اگر خرید تخته‌هایی با اندازه لازم جواب نداد، یک روکش در بالای تیرها میخکوب می‌شود - بلوکی که عرض از دست رفته را افزایش می‌دهد.

ساده ترین ساختار خرخر

دستورالعمل های گام به گام برای صنعتگرانی که تصمیم به ساخت سقف گاراژ شیروانی سرد با دستان خود دارند:

• ما در امتداد قسمت بالای دیوارهای بلند گاراژ علامت گذاری می کنیم. ما مرحله نصب رافت ها را یادداشت می کنیم که طبق پروژه 40 - 60 سانتی متر است. به طور خلاصه، ما به سادگی دیوار را به بخش های مساوی تقسیم می کنیم که طول آن کمتر از 40 سانتی متر نیست، اما بیش از 60 سانتی متر نیست. ما از گوشه جعبه علامت گذاری می کنیم، فراموش نکنید که جفت های بیرونی پایه های رافت باید همسطح با دیوارهای انتهایی نصب شوند.
• تیرهای سقفی را نصب می کنیم. با توجه به علامت گذاری ها، تخته را روی هر دو دیوار نصب می کنیم. او باید روی لبه خود کاملاً افقی دراز بکشد. افقی را با یک سطح سنج بررسی می کنیم و آن را با یک جفت میخ یا گوشه ثابت می کنیم. تیرهای سقفی در کنار کار اصلی نقش سفت کننده را ایفا می کنند و انبساط را جبران می کنند. اگر نیاز به عایق بندی ارزان قیمت یک ساختمان دارید، بهتر است عایق حرارتی را بین تیرهای سقف قرار دهید و داخل آن را با یک فیلم مانع بخار و روکش اضافی تهیه کنید.
• ما قطعات تخته سه لا یا مواد مشابه را در امتداد تیرهای سقف نصب شده قرار می دهیم تا دسترسی به محل ساخت قاب تیرک را فراهم کنیم.
• وسط هر دو دیوار انتهایی را علامت گذاری می کنیم و روی آن علامت می گذاریم مهار بالا. ریل را به طور موقت به انتها میخ می کنیم تا یکی از وجوه آن با محور مرکزی مشروط منطبق شود. یک ریل کمکی برای تعریف دقیقموقعیت برآمدگی و برای ساخت قالب های خرخر.
• تخته را از انتها تا محل نصب پای بیرونی رافتر اعمال می کنیم. خطوط برش را همانطور که اتفاق می افتد علامت گذاری می کنیم. این یک شابلون است، ما از آن برای ساختن بقیه تیرها با اندازه ها و برش های مساوی استفاده می کنیم.
• با تمرکز بر روی نوارهای کمکی ، که بین آنها توصیه می شود بند ناف را بکشید ، تکیه گاه ها را در زیر تیر پشته نصب می کنیم. هنگام ساخت سازه های با دهانه بلند هر 120 سانتی متر تکیه گاه نصب می کنیم. پس از بررسی عمودی، قفسه ها را با گوشه های فلزی با یک بلوز تقویت کننده ثابت می کنیم.
• تیر پشته را به صورت لبه روی پایه های تکیه گاه می گذاریم، افقی بودن را بررسی می کنیم و میخ می کنیم.
• یک بلوک را به پایه تکیه گاه های واقع در وسط موازی با تیر پشته میخ می کنیم. این به عنوان یک نیمکت عمل می کند که نصب آن فشار زیادی به ساختمان قاب وارد می کند.
• ما یک تکیه گاه را نصب می کنیم که قسمت بالایی آن در مقابل پرلین و پایین آن در برابر بلوک در پایه تکیه گاه قرار دارد. زاویه شیب قسمت مهاربندی شده حدود 45 درجه است. اگر قرار است چندین پایه نصب شود، آنها در جهت مخالف هدایت می شوند.
• تیرهای آماده شده را به پشت بام منتقل می کنیم، آنها را در جای خود قرار می دهیم، آنها را با میخ در بالا به پرلین، در پایین به تریم و به تیر سقف نزدیک می بندیم. از جفت های بیرونی شروع می کنیم که بین آنها باید توری را بکشیم. بر اساس خوانش توری ها، ما رافت های معمولی را نصب می کنیم.
• ما بلوک کمکی را از بین می بریم. ما آن را با دو پایه میخکوب شده به تیرها در بالا و به تریم در پایین جایگزین می کنیم.
• ما هر جفت دوم قایق را با یک کراوات مجهز می کنیم.
• برای طراحی پیش‌آمدگی‌های شیروانی، تیرهای کوتاه‌شده کنسول را با گوشه‌ها به جفت‌های بیرونی پایه‌های تیر وصل می‌کنیم، سپس محیط را با تخته باد می‌پوشانیم.

برای ساخت جرزها، پایه ها و تیرها از تخته های 50×150 میلی متر، 50×200 میلی متر یا 50×250 میلی متر استفاده می کنیم. باید در نظر داشت که سطح مقطع مواد برای اجرای رج باید بزرگتر از سطح مقطع عناصر معمولی سیستم رافت باشد. پاف ها را می توان از تخته های 25x100 میلی متر ساخت.

سیستم خرطومی تمام شده نیاز به تراشکاری دارد: اگر قرار است مواد نورد شده باشد، جامد باشد، اگر از ورق فولادی پروفیل ساخته شود، پراکنده است.

در ساخت سیستم های رافت لایه ای برای گاراژهای کوچکاز همان اصول تکنولوژیکی استفاده می شود. صرف نظر از تند بودن دامنه ها استاد مستقلشما باید تمام مراحل کار که در بالا توضیح داده شد را تکمیل کنید.

نوارها را در بالای سیستم رافت تمام شده قرار دهید عایق رطوبتی رولکه نصب آن از بالای سر به تیر پشته و سپس روکش و سقف انجام می شود.

سقف شیبدار با دهانه بلند

نمونه ای از ساخت سقف بر روی یک جعبه با دهانه بلند، تزلزل ناپذیری اصول فناوری را تأیید می کند. ویژگی ساختار این است که تسهیلات در حال توسعه به طور مشروط به بخش ها تقسیم می شود.

بجز دیوارهای باربردو ردیف پایه نگهدارنده وجود دارد که تیرهای جانبی روی آنها گذاشته شده است. ساختار پرلین روی تیرها یا تیرهای کف قرار نمی گیرد، بلکه روی قفسه های اضافی قرار دارد. بخش های جعبه از حد 5 متر تجاوز نمی کند، بنابراین آنها با پایه های رافتر - پایه ها تقویت نمی شوند.

طرح های سقف معلق برای گاراژ

سیستم های خرخر آویزان به درستی در ساخت گاراژهای کوچک پیشرو هستند. مالکان و سازندگان از پیچیدگی تعمیر و جایگزینی قسمت های آسیب دیده یک سیستم رافتر آویزان نمی ترسند. اتصال پایه های خرپا به خرپاها و سپس بلند کردن آنها روی سقف بسیار راحت تر و ایمن تر از نصب هر عنصر لایه ای جداگانه در ارتفاع است.

روش ابتدایی ساخت

قبل از نصب سقف با استفاده از روش آویزان، باید یک محاسبه دقیق یا ذخیره کنید پروژه تمام شدهبا ابعاد دقیق شیروانی ها.

سیستم خرپایی آویزان برای سقف گاراژما آن را به صورت زیر می سازیم:

• ما موقعیت آینده پاهای رافت را طبق دستورالعمل های پروژه مشخص می کنیم.
• مطابق با ابعاد مشخص شده در پروژه، خرپاها را می سازیم و شیارهای پایینی را سوهان می کنیم تا روی قاب ثابت شوند.
• ابتدا خرپاهای بیرونی را در مجاورت شیروانی ها نصب می کنیم و با طناب به هم وصل می کنیم.
• ما خرپاهای میانی را نصب می کنیم و فراموش نمی کنیم که قرائت های بند ناف را بررسی کنیم. لبه های بالایی تیرها باید یک صفحه فرضی صاف را تشکیل دهند.
• بادبندهای مورب را از داخل ساختمان نصب می کنیم. آنها استحکام قاب رافت را تضمین می کنند.
• شیروانی ها را با صفحات OSB-3 می پوشانیم.
• تیرهای کوتاه شده را به انتهای خرپاهای بیرونی وصل می کنیم تا برآمدگی های شیروانی را تشکیل دهند.
• ما یک تخته باد را در اطراف محیط نصب می کنیم.
• در بالای ساختار رافت تمام شده یک روکش وصل می کنیم که نوع آن با نوع پوشش تکمیل و الزامات سازنده مواد مطابقت دارد.

در مثال، غلاف مرتب شده است ظاهر نرمپوشش از بردهای OSB. یک عرشه سقف پیوسته با ویژگی های مشابه را می توان از تخته ها ساخت. کسانی که می خواهند بدانند چگونه سقف شیروانی را به درستی روی گاراژ بپوشانند، باید بدانند که دال ها به صورت پلکانی قرار می گیرند و تخته ها به موازات برآمدگی ها یا با زاویه 35-45 درجه نسبت به آنها قرار می گیرند. بین عناصر روکش باید حداقل 3 میلی متر شکاف ایجاد شود که برای انبساط حرارتی مواد لازم است.

مزیت قابل توجه سازه های آویز این است که کراوات ها به عنوان تیرهای سقفی نیز کار می کنند. در نسخه جدا شده، پیچ بیش از حد بالا است، و آستر داخلیمستقیماً بر روی آن انجام می شود. اتاق زیر شیروانی در چنین راه حل طراحی مستثنی است. اما به لطف پیچ باد شده، سقف افزایش می یابد و فضای درون، که در عکس مراحل نصب سقف شیروانی گاراژ به تفصیل قابل مشاهده است:

اگر قرار باشد که مثلث های آویزان تیر بیش از 9 متر را بپوشانند، کراوات از دو تخته یا تیر به هم متصل می شود. برای جلوگیری از افتادگی انقباض، در بالای مثلث یک پایه تعلیق تعبیه شده است. توسط پایه ها به پایه های رافت متصل می شود. در قسمت پایین تعلیق دستگاهی برای سفت کردن کشش در صورت افتادگی تعبیه شده است.

سازه های معلق برای دهانه های بزرگ

سیستم های خرخر آویزان برای دهانه های تا 14 متر مناسب هستند. در خانوارهای خصوصی، گاراژهایی با ابعاد مشابه نادر است. با این حال، ساختمان های بزرگ اغلب با خرپاهای سقفی آویزان مانند نمونه ارائه شده از یک گاراژ دو طبقه مجهز می شوند.

دیوارهای گاراژ دو طبقه از چوب، پدینت ها و پارتیشن داخلی. شیروانی های چوبی با نصب اسلب امکان کنار گذاشتن طرح رافتر را فراهم می کند. با این حال، قاب سقف در مثال به طور سنتی ساخته شده است: با استفاده از مثلث های آویزان.

خرپاهای رافتر به روش معمول نصب می شوند: با بریدگی های پایینی که روی دیوارها قرار می گیرند و قسمت های بالایی آن رو به روی یکدیگر قرار می گیرند. محل اتصال تاپ ها با شیارهای چوبی تقویت شده است. سقف سقف سرداز داخل سیستم رافت با گچ تخته پوشیده شده است. در خارج، یک فرش ضد آب مداوم بر روی تیرها گذاشته شده است.

در صورت جابجایی چوب سنتی به دلیل نوسانات رطوبت با دما، مواد به صورت نوارهایی با کمی افتادگی قرار می گیرند. نوارهای عایق رطوبتی در جهت از برآمدگی تا پشته قرار می گیرند؛ ابتدا با یک منگنه و سپس با نوارهای غلاف به تیرها متصل می شوند. یک روکش پراکنده در زیر کاشی های فلزی و ورق های راه راه در زمینی که سازنده مشخص می کند نصب می شود. زیر پوشش های فلزینصب عایق رطوبتی قیر با پوسته پلیمری غیرقابل قبول است.

در مورد ساخت سقف عایق روی گاراژ دو طبقهبرای پروژه مشخص شده، توصیه می شود مراحل کار را به روش دیگری توزیع کنید. اولین مرحله این است که عایق رطوبتی را قرار دهید، روکش را نصب کنید و پوشش را روی آن محکم کنید.

بر روی اجسام با مساحت بزرگ، نصب دال ها یا تشک های عایق حرارتی زمانی که قسمت بیرونی پای سقف کاملاً آماده است، راحت تر و معقول تر است. این خطر خیس شدن عایق حرارتی را از بین می برد که خطر تخریب تدریجی را ایجاد می کند. عناصر چوبیقاب تیر.

انتخاب ویدئو برای کمک به خودسازان

موضوع ویدیوی پیشنهادی: ساخت گاراژ و سقف شیروانی برای کسانی که می خواهند با دستان خود بسازند.

گزینه های اساسی که ما برای ساخت سقف هایی با دو شیب روی گاراژ ارائه کرده ایم، اصول اساسی سازه را نشان می دهد. طرح های پیشنهادی برای ساخت یک جعبه مستقل با سقف شیروانی کاملاً مناسب هستند. پروژه های معمولیرا می توان با توجه به نیازهای فردی تغییر داد.

سقف از هر نوع که باشد مسئولیت ایمنی ساختمان، یکپارچگی دیوارها و دکوراسیون داخلیساختمان. این خانه را از گرمای سوزان در تابستان، از بارش برف در زمستان، باران های شدید در خارج از فصل محافظت می کند، و همچنین کمترین عملکرد را در شکل دادن به نمای کلی ساختمان انجام می دهد. برخلاف اصلاحات شیبدار، چند سطحی، باسن و سایر تغییرات، سقف شیبدار قابل اعتماد، مقرون به صرفه و کم هزینه است. این نوع اغلب برای ساختمان های جانبی، ایوان و گاراژ. با وجود سادگی، سقف طبق محاسبات و مقررات ساختمانیبا رعایت قوانین و فن آوری برای تخمگذار مواد سقف.

مزایا و معایب سقف شیبدار

سقف شیبدار مانند هر مدال دو طرف دارد: مزایا و معایب خود را دارد. ساخت سقف از این نوع با سادگی و کم هزینه مشخص می شود، زیرا می توانید آن را خودتان نصب کنید، بدون اینکه به خدمات یک تیم ساختمانی متوسل شوید و مقدار مشخصی صرفه جویی کنید.

یک گاراژ با سقف شیبدار به طور قابل اعتمادی از ماشین در برابر برف و باران محافظت می کند

بنابراین، به مزایای اصلی توجه کنید:

• طراحی بر اساس راست گوشه- "سبک ترین" شکل هندسی، با دانستن طول اضلاع آن، می توانید به راحتی زاویه بین آنها را محاسبه کنید (در مورد ما، این زاویه شیب شیب را تعیین می کند).
• نصب سقف شیبدار به طور مستقیم ساده و واضح است.
• چندین روز طول می کشد تا یک سقف معمولی "یک زمین" را بپوشانید؛ با مهارت ها و مهارت های خاص، می توان چنین سقفی را حتی در یک آخر هفته گذاشت.

علاوه بر این، مشکلات طراحی در پس زمینه محو می شوند و جای خود را به استحکام و قابلیت اطمینان می دهند. لازم است در نظر بگیرید که گاراژ در چه منطقه ای ساخته می شود و چه مقدار بارندگی روی سقف می بارد. حالا معایب:

• یک سیستم رافتر به اندازه کافی قوی نمی تواند بدون مشکل با حجم زیادی از برف کنار بیاید. به همین دلیل است که در مناطقی با زمستان های سخت استفاده از آن ترجیح داده می شود پشت بام شیروانی دار;
• دومین نقطه ضعف فقدان فضای اتاق زیر شیروانی کاملاً کاربردی خواهد بود که به طور قابل توجهی توانایی استفاده را محدود می کند. منطقه اضافیبرای مواد یا ابزار به طور موقت استفاده نشده؛
• عدم وجود یک منطقه زیر سقف به طور قابل توجهی نصب عایق حرارتی با کیفیت بالا را پیچیده یا تقریباً به طور کامل نفی می کند. به سختی می توان سقفی را که زاویه شیب آن 9 تا 12 درجه است عایق بندی کرد.

محاسبه شیب سقف شیبدار بسته به انتخاب مواد سقف

اگر به ساختار تک پل اولویت داده می شود، به انتخاب مواد سقف توجه کنید. زاویه شیب سقف به این بستگی دارد، که به نوبه خود برای فرود صاف برف، باران و یخ از شیب ضروری است:

• برای رول، قیر، مواد پلیمریشیب شیب نباید بیش از 10 درجه باشد. حداقل شیب ایمن حداقل 6 درجه است.
• برای تخته سنگ صاف یا راه راه، ورق آهن با اتصال درز، حداکثر زاویه مجاز شیب 20 درجه است.
• اگر از ورق های راه راه، کاشی، آزبست سیمان و تخته سنگ، کاشی های فلزی به عنوان سقف استفاده می کنید، نباید از حداکثر مجاز 25 تا 30 درجه تجاوز کنید.

زاویه شیب شیب به انتخاب نوع مواد سقف بستگی دارد

طراحی سقف سوله با نقشه

هنگام ساخت یک سقف شیبدار، به طراحی سیستم رافتر و انتخاب مواد سقف توجه کنید - ایمنی عملیات و توانایی مقابله با بارها به این بستگی دارد. در موارد نادر از آن استفاده می شود صفحات بتن مسلح(به شرطی که زاویه شیب حداقل باشد). اما بیشتر استفاده می کنند پایه تیرکاز تیرهای چوبی

برای محاسبه صحیح باید چندین پارامتر را بدانید:

• طول و عرض دیوارهای باربر ساختمان؛
• زاویه شیب و طول مورد نظر شیب؛
• نوع موادی که سقف با آن پوشانده شده است.

بر اساس ابعاد، مشخص خواهد شد که آیا پست های پشتیبانی اضافی برای تقویت رافت ها مورد نیاز است یا خیر. زاویه تمایل تعیین کننده نیاز خواهد بود ساخت و ساز اضافیپدیدمان و ارتفاع آن و اینکه آیا لازم است کف اتاق زیر شیروانی درست شود. طبق استانداردهای ایمنی آتش نشانی، نصب اتاق زیر شیروانی با ارتفاع کمتر از 1.6 متر ممنوع است.

سیستم خرپا سقف بسته به عرض شیب محاسبه می شود

تعیین زاویه شیب سقف گاراژ در مرحله طراحی بسیار مهم است، زیرا ارتفاع طرفین مقابل جعبه و امکان استفاده از قاب کنسول در یکی از طرفین برای حفظ شیب مورد نیاز بستگی دارد. این.

چوب را فقط پس از خشک شدن کامل استفاده کنید. الوارهای چوبی نباید دارای تراشه یا عیوب دیگر در اتصالات باشند. برای تیرهای بلند، از چوب روکش چند لایه استفاده کنید. تخته ها فقط برای سطوح بام سبک استفاده می شوند.

Mauerlat - یک پایه قابل اعتماد برای سقف شیبدار

قاب رافت سازه ای است که از تخته ها یا کنده هایی ساخته شده است که به موازات یکدیگر قرار گرفته اند و بر پایه دیوارهای مخالف با ارتفاع های مختلف قرار گرفته اند. Mauerlat یک عملکرد انتقالی از دیوارها به سقف را انجام می دهد و یک پیوند اتصال است. اگر دیوارهای گاراژ از چوب ساخته شده باشد که در عصر جدید بعید است فن آوری های ساخت و ساز، نیازی به این نیست. آجر (سیلیکات و سرامیک) نیز به خودی خود یک مصالح ساختمانی مستحکم و بادوام است، بنابراین نیازی به گذاشتن ماورلات روی دیوارهایی با ضخامت یک آجر نیست. این فقط مشکلات مالی و هزینه های غیرضروری نیروی کار را اضافه می کند. در مورد سقف شیبدار، سیستم رافتر را می توان مستقیماً روی قاب نصب کرد - این خود را زمانی توجیه می کند که شیب حداقل باشد و پوشش سنگین نباشد. نصب سقف کاشی، آزبست سیمانی یا تخته سنگ نیاز به حضور Mauerlat دارد. به توزیع یکنواخت بار دیوار در کل محیط ساختمان کمک می کند. اگر دیوارها از بلوک های سیلیکات گاز یا بتن فوم ساخته شده باشند، نمی توانید بدون Mauerlat کار کنید. این ماده خیلی شکننده و شل است - بعید است که پیچ لنگر یا رولپلاک در آن نگه داشته شود.

نحوه تعمیر Mauerlat روی دیوارهای گاراژ

Mauerlat روی دو دیوار متقابل گذاشته شده است که متعاقباً تیرها روی آنها قرار می گیرند. بنابراین:

1. هر کدام را قرار دهید مواد ضد آب. این می تواند نمد سقف یا نوار قیر باشد.
2. Mauerlat را در بالا قرار دهید. برای این کار از الوارهایی با ابعاد 50*150 میلی متر یا 100*150 میلی متر بسته به ضخامت دیوارهای ساختمان استفاده کنید.
3. با استفاده از پیچ های لنگر یا رولپلاک، درخت را روی پایه محکم کنید.

این توزیع مجدد یکنواخت بار به ویژه برای دیوارهای ساخته شده از بلوک مهم است، زیرا آنها از استحکام کمتری نسبت به آجر برخوردارند.

در برخی موارد، از پس‌پرهای تقویت‌کننده برای محکم کردن سیستم تیر بر روی دیوارها در حین اجبار استفاده می‌شود. با کمک سیم فولادیتیرها به آرماتور گره خورده اند ، آثار تسمه در زیر تکمیل دیوارهای داخل گاراژ پنهان می شود.

نشانک های تقویتی برای ایمن سازی تیرها استفاده می شود

گاهی اوقات لازم است یک تسمه تقویت شده نصب شود: گل میخ ها یا برش های لوله های تقویت شده مخصوص به سنگ تراشی بالای دیوار وارد می شود که تیر ماورلات روی آن قرار می گیرد. علاوه بر توزیع مجدد بار، چنین کمربند به شما امکان می دهد حداکثر سطح افقی را تنظیم و ثابت کنید.

فناوری ساخت سقف گاراژ شیبدار

قبل از اینکه تو شروع کنی کار ساخت و ساز، باید محاسبات مثلثاتی را انجام دهید. با کمک آنها، تفاوت ارتفاع دیوارهای مخالف پیدا می شود، زاویه شیب و مساحت سقف آینده محاسبه می شود. بیشتر محاسبات را می توان به طور مستقل، با استفاده از فرمول های مدرسه آشنا برای پیدا کردن مساحت، طول و سایر پارامترهای ارقام مختلف انجام داد. میزان مصالح ساختمانی مورد نیاز بستگی به محاسبات دارد و بر این اساس، بودجه لازم برای اجرای ایده محاسبه می شود.

میزان مصالح ساختمانی مورد نیاز بستگی به محاسبات دارد و بودجه لازم برای اجرای ایده محاسبه می شود.

انجام دادن محاسبات لازمو پس از خرید مواد، می توانید شروع به ساخت سقف گاراژ کنید.

نحوه ساخت سقف از ورق پروفیلی با دستان خود

بیایید به نمونه ای از سقف سوله ساخته شده از ورق های راه راه نگاه کنیم. استحکام، سبکی و استحکام آن را در میان مدرن متمایز می کند مصالح ساختمانی. ورق های پروفیلی از ورق های فولادی گالوانیزه به روش نورد سرد ساخته می شوند. برای استحکام بیشتر، در حین تولید در معرض پروفیل قرار می گیرد که به دلیل آن دنده هایی به شکل موج یا ذوزنقه روی ورق ها دیده می شود. منتشر می شود ضخامت های مختلفو علامت گذاری مناسب مناسب ترین ورق پروفیل برای پوشش سقف NS44 یا NS35 می باشد.

سقف راه راه به طور قابل اعتمادی از ماشین شما محافظت می کند

برای نصب سقف به موارد زیر نیاز داریم:

• تخته های چوبی با طول و چوب مناسب برای Mauerlat.
• مواد بام (در مورد ما ورق موجدار) که کل منطقه سقف را پوشش می دهد، با در نظر گرفتن همپوشانی ها.
• ابزار برای نجاری: تبر، اره مدور، چکش، هواپیما، اتصال دهنده، پیچ گوشتی.
• ابزار کار با فلز: آسیاب، چکش لاستیکی، بال.
• مواد چفت و بست: منگنه با منگنه، میخ، پیچ های خودکار یا پیچ های سقف با واشر لاستیکی.
• ابزار اندازه گیری و علامت گذاری: متر نواری، خط کش، سطح، مداد، گچ.

پس از اینکه قاب گاراژ به ارتفاع چند سطحی کافی بلند شد، شروع به ساخت سقف می کنیم:

1. ما به نصب Mauerlat ادامه می دهیم (فناوری نصب در بالا توضیح داده شده است).
2. ما یک سیستم رافتر می سازیم و غلاف را می گذاریم.
3. ما اولین تیرک را روی ماورلات می گذاریم، 40 تا 50 سانتی متر فراتر از محدودیت های آویزان قرار می گیرد، یک بریدگی برای ثابت کردن آن ایجاد می کنیم و از آن به عنوان الگوی تخته های بعدی استفاده می کنیم.
4. با کمک گوشه های فلزی، پیچ های خودکار و یک پیچ گوشتی، تخته های رافتر را در کل منطقه سقف در فواصل مساوی می بندیم.

   تیرها در فواصل مساوی روی مائورلات قرار می گیرند

5. روکش را از پایین به بالا درست می کنیم.

   ما غلاف را روی سیستم رافت می گذاریم

6. ما مواد بام یا نوار قیر را برای عایق رطوبتی زیر برآمدگی ها قرار می دهیم (اگر دکوراسیون بیرونیگاراژ را می توان با سایدینگ یا همان ورق پروفیلی پوشاند.
7. با استفاده از یک منگنه ساختمانی نصب می کنیم فیلم ضد آبیا یک غشای ضد بخار، یک شبکه ضد مشبک در بالا قرار دهید.

   یک شبکه ضد آب روی عایق رطوبتی وصل شده است

   8. ورق ها را از چپ به راست می گذاریم، از ردیف پایین شروع می کنیم، با همپوشانی 2 موج. اگر ارتفاع راه راه بیش از 2 سانتی متر نباشد، یک پیچ خودکار را به بالای دنده وصل می کنیم. اگر بالاتر از 2 سانتی متر باشد آن را به پایه وصل می کنیم. واشرهای زیر پیچ ها نباید آویزان شوند، اما نباید آنها را خنثی کرد - این امر منجر به نشت بعدی سقف می شود.

   روش قرار دادن ورق های راه راه روی غلاف

هنگامی که سقف آماده شد، آخرین مرحله ضروری باقی می ماند - نصب یک سیستم زهکشی. عدم وجود جزر و مد در نهایت منجر به ساییدگی فونداسیون، آسیب به پایه و نما خواهد شد.

جزر و مد از گاراژ در برابر تخریب پایه و پایه محافظت می کند

ویدئو: بستن تیرهای سقف گاراژ شیبدار

ویدئو: نحوه ساخت سقف شیبدار با دستان خود

اگر تمام دستورالعمل های نصب سقف گاراژ شیبدار رعایت شده باشد، یک و خشک دریافت خواهید کرد حفاظت قابل اعتمادبرای ماشین مورد علاقه شما سقف بادوام اتاق را از نشت و تخریب محافظت می کند. شما می توانید این کار را خودتان انجام دهید، اما همراه با یک شریک سریع تر، قابل اعتماد تر و سرگرم کننده تر خواهد بود. هر چه چنین ساختمانی ارزش بیشتری داشته باشد.