Motokosa Honda юу хийхээ цагны механизмыг эвдсэн. Зүлэг хадагчийг өөрийн гараар засах: эвдрэл, тэдгээрийг арилгах арга. Түргэн эхлүүлэх зүлэгжүүлэгч машин

Эхлээд харахад хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй өвс хадах энгийн төхөөрөмж нь нарийн тохируулгатай байдаг. Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн засварыг мэргэжилтэнд хүлээлгэж өгөх эсвэл зааварчилгааны гарын авлагыг ашиглан техникийг өөрөө судлах шаардлагатай. Хурууны засвар үйлчилгээ зайлшгүй шаардлагатай. Хурдны хайрцгийг тослох, загас барих шугамыг солих, шүдийг хурцлах ажлыг бие даан хийж болно.

Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн эвдрэл, тэдгээрийг арилгах арга замууд

Ямар ч төрөл нь хөндий саваатай бөгөөд хөдөлгүүрийн босоо ам ба доод хурдны хайрцгийн хооронд холбогч кабель байрлуулсан бөгөөд энэ нь эргэлтийг зүсэх багажаар ажлын биед дамжуулдаг. Дээд хэсэгт карбюратор ба мотор, доод хэсэгт хурдны хайрцаг, яндангаар бүрхэгдсэн ажлын хэрэгсэл байдаг. Дунд хэсэгт хяналтын товчлуурууд байрладаг хөндлөн бариул байдаг. Гараа буулгахын тулд операторын их биетэй барыг барьдаг буулгах бүс байдаг.

Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийг сонгохдоо дөрвөн шатлалтаас хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй төхөөрөмжийг илүүд үздэг. Хоёр шатлалт мотор нь илүү маневрлах чадвартай бөгөөд засварлахад хялбар байдаг. Дөрвөн цус харвалттай бол чичиргээний түвшин бага байна.

Тэд үүнийг дагаж мөрддөг, зүлэгжүүлэгчийн засвар нь алдааг олж засварлахаас бүрдэнэ;

• хөдөлгүүр асахгүй байна;
• огтлох механизм эрч хүчээ авч чадахгүй байна;
• хөдөлгүүр зогссон;
• хурдны хайрцаг халдаг;
• гаднах тогших, саваа хүчтэй чичиргээ сонсогддог.

Алдааг олж засварлахаасаа өмнө оношлох, ажиллахгүй байгаа зангилааг тодорхойлох хэрэгтэй.

Багажны тосолгооны цэгүүдийг мэдэх нь чухал юм. Тогтмол арчилгаа, ажлын дараа төхөөрөмжийг цэвэрлэх нь ашиглалтын хугацааг уртасгах болно. Ажил эхлэхийн өмнө бэхэлгээний боолтыг чангалж, түлш бэлтгэх, савыг дүүргэх шаардлагатай.

Гинжний хөдөлгүүр асахгүй

Хэрэв механизм эхлэхгүй бол нэн даруй гацаж, дараалан шалгана уу:

• Саванд түлш байгаа юу?
• оч залгуурын ашиглалтын чадвар;
• агаар, түлшний шүүлтүүрийн цэвэр байдал;
• амьсгалах ба яндангийн сувгийн цэвэр байдал.

АИ-92 дээр суурилсан шинэхэн бэлтгэсэн хольцоор дүүргэх шаардлагатай бөгөөд тосыг эмнэлгийн тариураар нарийн тунгаар шахдаг. Энэ нь зайлсхийхэд тусална үнэтэй засварцахилгаан хөрөө.

Энэ нь лаа ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах шаардлагатай бөгөөд биетэй харьцах үед оч өгдөг. Энэ тохиолдолд лааны сувгийг хатааж, хэсгийг нь цэвэрлэж, хатаах шаардлагатай. Та лаа сольж болно, гэхдээ суваг нь 40 минутын турш хатаах шаардлагатай хэвээр байна. Өндөр хүчдэлийн утсыг ашиглах боломжтой эсэхийг шалгаарай, үргэлж холбоо барихгүй байж болно. Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийг засах явцад гал асаах төхөөрөмжийн эвдрэлийг өөрийн гараар арилгах боломжгүй.

Хэрэв агаар шүүгчийг салгахад хөдөлгүүр зогсохгүй бол шалтгаан нь түүнийг солих, цэвэрлэх шаардлагатай байдаг. Түлшний шүүлтүүр солих ажлыг маш болгоомжтой хийдэг. Амьсгалагчийн цэвэр байдлыг шалгасны дараа дуу намсгагч торыг авч, яндангийн сувгийг цэвэрлэнэ.

Дараагийн алхам бол эд ангиудын жижиг хэмжээсийг харгалзан алдааг олж, засах явдал юм. Хэрэв хамгийн энгийн үйлдлүүд үр дүнд хүрээгүй бол системийн нарийн тохируулгад саад учруулахгүйн тулд засварыг мэргэжилтэнд даатгах нь дээр. Хаанаас оношлох, зүлэгжүүлэгчийг өөрийн гараар хэрхэн зөв засах талаар видеог үзээрэй.

Зүлэг хадах хурдны хайрцгийг засварлах, тослох

Бууруулагчийн үүрэг бол шилжүүлэх явдал юм эргүүлэх хүчмоторын босоо амнаас зүсэх хэрэгсэл хүртэл 2 шүдтэй араагаар өөр хэмжээшүд. Эргэлтийн хүчийг 30 0 өнцгөөр дамжуулдаг. Доод талын хувьсгалын тоо огтлох дискхөдөлгүүрийн хурдыг 1.4 дахин бууруулна. Араа нь цэвэрхэн, тосолсон байх ёстой. Шүдэнд тос нийлүүлэхийн тулд дээд талд нь шурагны доор нүх байдаг.

Зүлэг хадах хурдны хайрцгийн тосолгооны ажлыг улиралд дор хаяж нэг удаа хийдэг. Хэрэв ажил эрчимтэй эсвэл доод зангилаанд гаднах чимээ шуугиантай байвал илүү олон удаа тослох шаардлагатай.

Нэгдүгээрт, үйсэн нүхийг хаадаг газрыг шороо, өвснөөс цэвэрлэх хэрэгтэй. Тохиромжтой хэрэгслээр залгуурыг тайл, энэ нь хөрөөд багтсан болно. Бид хоолойноос тосыг хэрэглэдэг. Үйлдвэрлэгчээс гаралтай тосолгооны материалыг сонгосон, эсвэл Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158 гэх мэт алдартай өндөр чанартай нэгдлүүд. Бид хоолойн хамгаалалтын давхаргыг нээж, багажийг хажуу талд нь тавьдаг. Хутгаа аажмаар эргүүлж, тосолгооны материалыг хурдны хайрцгийн орон сууцанд шахаж ав. Араа, эргэлдэж, найрлагыг бүхэлд нь гадаргуу дээр шүдээрээ зөөвөрлөнө. Та мөн тусгай тариураар тосыг асгаж болно.

Хэт бага эсвэл хэт их тосолгооны материал нь хурдны хайрцгийг халаахад хүргэдэг. Тогших, тогших нь холхивч эвдрэх эсвэл антер гэмтсэний улмаас шороо орох дохио юм. Холхивчийг халаах аргыг биш харин чирэгч ашиглан солих ёстой.

Хэрвээ хурдны хайрцаг нь саваа дээр эргэлдэж байвал орон сууцыг солих эсвэл хоолойд бэхлэхийн тулд угсралтыг хавчаараар түр зуур чангалах шаардлагатай. Хэрэв хутга эргэхээ больсон бол энэ нь араа залгахгүй гэсэн үг юм - шүд нь элэгдэж эсвэл сүйрсэн. Хосыг солих шаардлагатай болно бүрэн дүн шинжилгээзангилаа.

Босоо ам ба холхивчийн угсралтыг буулгах замаар хурдны хайрцгийг задлах ажлыг халаалт ашиглан хийж болохгүй. Халах үед метал нь бат бөх чанараа алдаж, ирээдүйд угсралт нь найдваргүй болно. Холхивчийг арилгахын тулд татагчийг ашигладаг.

Хурдны хайрцгийг солихдоо дараахь зүйлийг удирдан чиглүүлсэн шинэ нэгжийг сонгох шаардлагатай.

• хоолойн диаметр;
• хөтөч босоо амны диаметр;
• хөтөч босоо амны хөндлөн огтлол;
• хамгаалалтын бэхэлгээний арга

Зүлэг хадагчийн зүсэх хэсгүүдийн арчилгаа

Хөрөө нь цаг хугацааны явцад уйтгартай эсвэл элэгддэг. Багаж хэрэгсэлтэй ажиллах нь хурцадмал болж, ачаалал нэмэгдэж, хөвөнгийн чанар мууддаг. Металл хөрөөний ирийг хурцалж, хуванцарыг нь сольсон.

Хэрэв загас агнуурын шугамыг зүсэх хэрэгсэл болгон ашигладаг бол аажмаар элэгддэг шинэ материал. Загас барих шугамтай таслагчийн ажиллах зарчим нь төвөөс зугтах хүчний нөлөөн дор ороомогыг аажмаар задлахад оршино. Өвстэй харьцах үед загас агнуурын шугам хуучирч, аажмаар дамараас тэжээгддэг. Тусгай ороомог хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр хоёр зүсэх элемент нэгэн зэрэг гарч, бие биентэйгээ андуурч болохгүй.

Зураг дээр дамар дээрх шугамыг хэрхэн зөв ороохыг харуулав. Загас агнуурын шинэ шугам ороохоос өмнө та дараахь зүйлийг хийх ёстой.

• хушууг тайлж, тагийг нь болгоомжтой авч, гараараа хавар барина;
• ороомогоос хуучин загас барих шугамын хаягдлыг зайлуулах;
• шинэ утсыг 5 метр хэмжиж, хагасаар нугалав;
• ороомгийн чиглүүлэгчид 2 үзүүрт дунд хэсгийг нь ховил руу залгаад утаснуудын хагас тус бүрийг сумны чиглэлд хий;
• үлдсэн 20 см-ийг ороомгийн эсрэг талын төгсгөлд байрлах тусгай нүхээр дамжуулна;
• булаг ба угаагчийг суурилуулж, загас агнуурын шугамын төгсгөлийг гаргаж, бөмбөрийг таглаагаар хаа.

Зүлгэн зүлгэн дээрх шугамыг хэрхэн өөрчлөх талаар илүү сайн ойлгохын тулд видеог үзээрэй.

Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн шүргэх толгой дахь загас агнуурын шугамыг солих - видео

Төрөл бүрийн цахилгаан хэрэгслийг ашиглах нь олон төрлийн ажлын гүйцэтгэлийг ихээхэн хялбаршуулдаг боловч харамсалтай нь бүх нарийн төвөгтэй бүтээгдэхүүнүүд эрт орой хэзээ нэгэн цагт эвдэрдэг. Цахилгаан шүргэгчийн эвдрэл

Энэ нь цэцэрлэгт ажил хийх боломжгүй төдийгүй засвар хийхэд ихээхэн хэмжээний санхүүгийн зардал гарах болно. Хэрэв та шүргэгчийн засварыг өөрөө хийвэл мөнгө хэмнэх, энэ техникийн төхөөрөмжийн талаархи мэдлэгээ нэмэгдүүлэх боломжтой. Энэ төрлийн ажлыг үргэлжлүүлэхийн өмнө та энэ төрлийн гэр ахуйн хэрэгслийн ажиллах зарчмыг сайтар судлах хэрэгтэй.

Цахилгаан шүргэгч: төхөөрөмж ба үйл ажиллагааны зарчим

Цахилгаан шүршигч нь дараахь зүйлээс бүрдэнэ.

• Цахилгаан мотортой хашлага.
• Зөөврийн саваа.
• Хамгаалалтын бүрээстэй шүргэх ороомог.
• Мөрний оосрын хавчаар.

Цахилгаан шүргэх төхөөрөмж

Залгууртай цахилгаан кабель нь шүргэгчийн биед холбогдсон бөгөөд түүгээр цахилгаан гүйдэл дамждаг. Хуваах савааны хөндийд уян хатан босоо ам байдаг бөгөөд үүний улмаас эргэлт нь обудтай ороомог руу дамждаг. Төхөөрөмжийн бариул дээр байрлах товчлуурыг дарснаар төхөөрөмжийг асаана.

Энэхүү шүргэх загвар нь хамгийн түгээмэл боловч

Хэрэв хүсвэл та батерейгаар ажилладаг бүтээгдэхүүнийг олж болно доод байршилцахилгаан мотор.

Өвс зүсэгчийг өөрөө засах: эвдрэлийн нийтлэг шалтгаанууд

Өндөр ачаалалтай ажиллах үед шүргэгч амжилтгүй болж магадгүй юм. Эмчлэгдсэн газар өндөр өвсөөр ургасан үед ийм нөхцөл байдал үүсч болно.

Өндөр өвс хадах

Ийм газруудад ажиллах үед хөдөлгүүр эвдэрч, холхивч нь эвдэрч, цахилгаан хайчны ороомог нурж болзошгүй. Бороотой цаг агаар эсвэл өтгөн манантай нөхцөлд ажиллах үед богино залгааны үр дүнд шүргэгч "шатаж" болно.

Байнгын ашиглалтын үр дүнд энэ цахилгаан хэрэгсэлд гэмтэл гарч болзошгүй. Хэрвээ гэр ахуйн цахилгаан хэрэгсэлЭнэ горимд ашиглагдах бөгөөд дараа нь тодорхой тооны цаг ажилласны дараа цахилгаан төхөөрөмжийн олон хэсгүүдэд заавал засвар хийх, урьдчилан сэргийлэх тохируулга хийх шаардлагатай болно.

Товчлуурын засварыг эхлүүлэх

Хэрэв цахилгаан хусуур нь амьдралын шинж тэмдэг илрээгүй бол завсарлага үүссэн байж магадгүй юм цахилгаан кабельхайрцагны бариул дотор, эсвэл цахилгаан мотор асаах товчлуур эвдэрсэн байна.

эхлүүлэх товч

Цахилгааныг оношлохын тулд та цахилгаан хэрэгслийн бариулыг задлах хэрэгтэй. Ажлыг дараах дарааллаар гүйцэтгэнэ.

• Удирдлагын бариулыг цахилгаан хусуурын хүрээнээс гаргаж авдаг.
• Бариулыг задалсан байна.

Мультиметр ашиглан цахилгаан хайчны дотор талд нэвтрэх боломжтой бол цахилгаан шүргэгчийг асаах товчлуурын эсэргүүцлийг хэмжинэ. Хэрэв дарсны дараа эсэргүүцэл байхгүй бол энэ нь

хэсгийг солих шаардлагатай. Мөн холболтыг шалгах шаардлагатай. цахилгаан кабельбариулд байрлах дотоод цахилгаантай

төхөөрөмж. Мультиметрээр контактуудыг "нээлттэй" эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Ихэнхдээ ийм эвдрэлийг "нүдээр" тодорхойлж болно. Холбоо барих эвдрэлийг илрүүлсний дараа цахилгаан шүргэгчийн ажиллагааг сэргээхийн тулд гэмтсэн хэсгийг гагнахад хангалттай.

Мультиметр байхгүй тохиолдолд оношлогооны ажлыг заагч халиваар хийж болно. Үүнийг хийхийн тулд залгуурыг холбоно уу цахилгаан сүлжээмөн энэ оношилгооны хэрэгслээр

"фазын утас" -ыг олж, цахилгаан товчны өмнө болон дараа нь цахилгаан гүйдэл байгаа эсэхийг шалгана уу. Хэрэв фазын гүйдэл өөр цахилгаан хэлхээнд илэрсэн бол үүнийг тохируулахад хангалттай цахилгаан залгуурзөв оношлохын тулд залгуурт эсрэгээр байрлуулна

шүргэгчийн эвдрэл. Утасны бүрэн бүтэн байдлыг шалгах явцад цахилгаан цочрол үүсэх эрсдэлтэй тул оношилгооны хоёрдахь сонголтыг маш болгоомжтой хийх хэрэгтэй.

Цахилгаан моторыг шалгаж байна

Хэрэв төхөөрөмжийн цахилгаан товч болон хэсгүүд дотоод утасбүрэн бүтэн байгаа бол та цахилгаан моторыг шалгах хэрэгтэй. Энэ зорилгоор хэд хэдэн боолтыг халиваар тайлсны дараа орон сууцны тагийг зайлуулах шаардлагатай.

Цахилгаан моторыг шалгаж байна

Цахилгаан хөдөлгүүрт хандсаны дараа хийх хамгийн эхний зүйл бол сойз угсралтын ажиллагааг шалгах явдал юм. Хэрэв сойз нь хязгаараас хэтэрсэн элэгдэж байвал зөвшөөрөгдөх утга, мотор бүрэн зогсох эсвэл тогтворгүй ажиллаж болно. Сойз болон коммутаторууд дотор байгаа тохиолдолд төгс дарааллаар, та моторын ороомгийн "дуугаралт" руу шилжих хэрэгтэй. Хоёр хэлхээнд эвдрэх боломжийг арилгахын тулд ээлжлэн хийх шаардлагатай.

моторын статор ба роторыг шалгах. Энэ үйлдлийг гүйцэтгэхийн тулд та:

• Хөдөлгүүрийг цахилгаан хусуураас салга.
• Эсэргүүцлийг хэмжих горимд мультиметрийг асаагаад бүх коллекторын хавтангууд онгорхой байгаа эсэхийг шалгана уу. Шалгахдаа оношлогооны хэрэгслийн уншилтад мэдэгдэхүйц хазайлт байх ёсгүй.
• Роторын ороомог газар руу эвдэрсэн эсэхийг шалгана. Энэ зорилгоор мультиметрийн нэг датчик нь роторын "масс", нөгөө нь ямар ч коллекторын хавтантай холбогдсон байх ёстой. Мультиметрийг 1 MΩ-ээс их эсэргүүцлийг хэмжихээр тохируулсан байх ёстой. Ороомог ба "газар" хооронд засвар үйлчилгээ хийх боломжтой моторын эсэргүүцэл нь маш том байх ёстой.
• Статорын ороомгийн эсэргүүцлийг хэмжинэ. Хэрэв эсэргүүцэл байхгүй бол энэ тохиолдолд энэ нь буруу ажиллаж байна гэж хэлж болно.
• Хэрэв статорын утаснууд нь төгс эмх цэгцтэй байвал статорыг оношлохтой адилаар орон сууцанд эвдэрч болзошгүй эвдрэлийг шалгана.

Trimmer мотор

Ийм байдлаар шалгахдаа 90% тохиолдолд цахилгаан моторын эвдрэлийн шалтгааныг тогтоох боломжтой. Энэ нь зөвхөн хөдөлгүүрийн ажиллагааны явцад илэрдэг богино холболтыг шалгахын тулд ийм байдлаар ажиллахгүй, гэхдээ та ийм эвдрэлийг оношлох боломжтой.

цахилгаан моторын хүч буурч, хэт халалтаар илэрдэг шууд бус шинж тэмдгээр. Хэрэв цахилгаан мотор нь дулааны релеээр тоноглогдсон бол эргэлтийн хэлхээтэй ийм цахилгаан сүлжих нь богино хугацаанд ажиллах бөгөөд үүний дараа автомат унтрахшүргэгч. Зарим тохиолдолд дулааны реле нь шүргэх моторын эвдрэлийг үүсгэж болзошгүй тул туршилтын цогцолборт байдаг

тохиолдлын үед дулааны релений "дуугаралтыг" мультиметр эсвэл шалгагч ашиглан асаах ёстой.

Дижитал мультиметр

Үүнийг хийх нь маш энгийн: хүйтэн хөдөлгүүр дээр сайн нөхцөлд дулааны реле алгасдаг цахилгаан, in

гэнэтийн цахилгаан хэлхээтүгжээг тайлах болно.

Эвдэрсэн утастай холбоотой цахилгаан хайчны гүйцэтгэлийн асуудлыг контактуудыг гагнах замаар амархан арилгадаг боловч хэрэв мотор "шатсан" бол та нарийн төвөгтэй эргүүлэх процессыг хийх шаардлагатай болно.

зөвхөн мэргэшсэн хүнээр гүйцэтгэнэ. Ихэнх тохиолдолд шинэ хөдөлгүүр худалдаж аваад шатсан хөдөлгүүрийн оронд суурилуулах нь илүү хялбар бөгөөд хямд байдаг. энэ ажилбие даан хийж болно

нэгжийг зайлуулах урвуу дарааллаар.

Хэрэв шүргэх цахилгаан хэрэгсэл сайн нөхцөлд байгаа бол цахилгаан хусуурыг ажиллуулах явцад гарч болзошгүй бусад төрлийн эвдрэлд анхаарлаа хандуулах хэрэгтэй.

Trimmer механик асуудал

Хэрвээ Цахилгаан хөдөлгүүртөхөөрөмж асаалттай боловч загас барих шугамтай ороомог эргэхгүй байгаа тул ийм эвдрэлийн шалтгаан нь эргүүлэх хүчийг дамжуулдаг уян босоо амны эвдрэл байж болно. Энэ асуудал нь ялангуяа цахилгаан хэрэгслийг буруу арчлахад ихэвчлэн илэрдэг. Жишээлбэл, цахилгаан хайчны саваа дотор тосолгооны материал байхгүй бол кабель нь хэт их үрэлтэнд өртөж, богино хугацаанд энэ хэсэг нь эвдэрч гэмтэх болно. Солихын тулд зүгээр л салга дээд хэсэгцахилгаан мотор байрладаг цахилгаан хусуур, үүний дараа уян тэнхлэгийг саваагаас салгах боломжтой болно.

уян хатан босоо ам

Уян тэнхлэгт зориулсан тосолгооны материал

Хэрэв нүхний дотор үлдсэн кабелийн хоёр дахь хэсгийг авахад хүндрэлтэй байгаа бол ороомог ба голтой сүлжих доод хэсгийг салгасан байна. Механизмыг урвуу дарааллаар угсардаг.

Доод хөдөлгүүртэй шүргэгч

Суулгахын өмнө уян хатан босоо амыг тосоор сайтар тослох шаардлагатай бөгөөд энэ хэсэг дахин эвдрэх магадлалыг бууруулдаг.

Цахилгаан хусуурын босоо амны холхивч

Уян босоо амны эвдрэл нь зөвхөн дээд талд суурилуулсан шүргэх загварт л тохиолдож болно.

Хөдөлгүүрийн доод байрлалтай цахилгаан хусуурууд нь уян хатан босоо амтай байдаггүй боловч ийм төхөөрөмжийн эвдрэл нь загас барих шугам бүхий ороомог суурилуулсан цахилгаан хайчны гол голын холхивчийг устгах хэлбэрээр илэрдэг.

Ийм эвдрэлийг засах нь маш энгийн бөгөөд бүтэлгүйтсэн холхивчийг шинэ хэсгээр солино.

Дүгнэлт

Цахилгаан хусуурыг байнга ашиглах, зохисгүй арчилгаа хийснээр жагсаасан гэмтэл нь атаархмаар тогтмол байдлаар гарч ирдэг. Эвдрэх магадлалыг багасгахын тулд төхөөрөмжийг хэт ачаалахгүй байх, үрэлтийн хэсгүүдийг цаг тухайд нь тослох, ажиллахгүй байх нь хангалттай юм. өндөр чийгшил. Энэ өгөгдөлтэй ажиллахад зарим хязгаарлалт байгаа хэдий ч хийн шүргэгчээс ялгаатай нь гал асаах хэсэгт эвдрэл гарах боломжгүй. "Шүргэх мотор шууд зогсдог" гэх мэт эвдрэл нь зарчмын хувьд байж болохгүй. Хөдөлгүүр цахилгаан төхөөрөмжэхлүүлэх шаардлагагүй тул зогсох боломжгүй. Эхлэхийн тулд цахилгаан товчийг дарахад л хангалттай, зуны олон оршин суугчид хүрээлэн буй орчныг халамжлахын тулд цахилгаан шүршигчийг сонгодог.

Зүлгэн дээрх өвсийг хурдан тайрахын тулд та зүлэгжүүлэгч ашиглах ёстой. Гэхдээ сайтыг үзэсгэлэнтэй, цэвэрхэн харагдуулахын тулд та зүлэгжүүлэгч ашиглах хэрэгтэй. Зүлгэн зүлгэн дээр зүсэх төхөөрөмж болгон ашигладаг загас агнуурын шугам эсвэл зүсэгчийн тусламжтайгаар та өвсийг ямар ч өндөрт жигд тайрч болно. Түүнээс гадна техник нь мод, бут сөөгний жижиг мөчрүүдийг тайрах боломжийг олгодог. Ердийн зүлэгжүүлэгч нь ажлыг даван туулах чадваргүй бол зүлэгжүүлэгч маш их тусалдаг. Тэгш бус газар, том өвс, хатуу бут сөөг - хийн хадуур бүгдийг зохицуулж чадна.

Дэлхийн брэндүүдийн үйлдвэрлэсэн орчин үеийн зүлэгжүүлэгч машинууд өндөр үзүүлэлтээрээ ялгагдана функциональ шинж чанарууд. Гэрийн болон нийтийн аж ахуйн зориулалттай зүлэгжүүлэгчтэй байх нь өнөөдөр зайлшгүй шаардлагатай зүйл юм. Жишээлбэл, хадлан дээр өвс хадахын тулд зүлэгжүүлэгчтэй байх хэрэгтэй.

Бензин түлшээр ажилладаг хусуурыг ашигладаг гудамжны ажил, төлөө, өвс хадах зориулалттай. Талбай дээр олон өндөр өвс, жижиг бут сөөг удаан хугацаанд хуримтлагдсан байсан ч зүлэгжүүлэгч ашиглан тэдгээрийг шийдэж болох бөгөөд энэ нь сайтыг цэвэрхэн харагдуулна. Ихэнхдээ зүлэгжүүлэгчийг ашигладаг стандарт бус ажил. Жишээлбэл, төмөр замын ажилчид ихэвчлэн унтдаг хүмүүсийн дунд ургадаг өвсийг арилгахын тулд энэ аргыг ашигладаг.

Бараг үргэлж, нөгөө нь хүчгүй бол хусуур нь туслах болдог. Гэхдээ маш их мөнгөөр ​​худалдаж авсан зүлэгжүүлэгч машин гараашдаа сул зогсоход бас тохиолддог. Жишээлбэл, хүн тоног төхөөрөмжийг хэрхэн зөв ашиглах, түүнийг хэрхэн эхлүүлэхээ мэддэггүй. Гэсэн хэдий ч ихэнхдээ хэзээ буруу ажилбензин хусуураар хөдөлгүүр, хутга болон бусад эд анги нь бүтэлгүйтдэг.

Ийм нөхцөл байдлаас зайлсхийхийн тулд манай мэргэжилтнүүд зүлэгжүүлэгчийг хэрхэн зөв ажиллуулах талаар танд хэлэх болно. Ерөнхийдөө тоног төхөөрөмж нь байнгын арчилгаа, болгоомжтой ашиглах шаардлагатай байдаг.

Хадгалагч төхөөрөмж

Стартер нь гар ажиллагаатай, хөдөлгүүр нь агаараар хөргөдөг.

Ихэнхдээ зүлэгжүүлэгч нь хоёр шатлалт хөдөлгүүртэй боловч орчин үеийн үнэтэй загварууддөрвөн цус харвалттай цахилгаан төхөөрөмжүүд. Хоёр шатлалт хөдөлгүүр нь дизайны хувьд илүү энгийн боловч тос нь нэг камерт түлш - бензинтэй хамт шатдаг тул маш их дуу чимээ гаргадаг, маш их шатдаг.

Илүү их эргэлтүүд нь дөрвөн шатлалт хөдөлгүүрийг өгдөг. Хусууртай ажиллахдаа ажлын хүч, үр ашгийг шууд мэдэрдэг. Чичиргээ маш сул, ялгаруулалт нь бага. Ийм хөдөлгүүрийг найдвартай гэж үздэг тул моторын нөөц нь хоёр шатлалт хөдөлгүүрээс хамаагүй өндөр байдаг.

Хоёр шатлалт хөдөлгүүр нь хязгаарлагдмал хугацаанд ажилладаг. Хөдөлгүүрийг хөргөх хүртэл зүлэгжүүлэгчтэй хэр их ажиллах боломжтойг заавраар зааж өгсөн болно. Зүсэх материал болгон загас барих шугам эсвэл металл хутга ашигладаг.

Хадгалагчийн ажиллагаа үр ашигтай, удаан эдэлгээтэй байхын тулд тоног төхөөрөмж шаардлагагүй болно байнга засвар хийх, та үүнийг ашиглах дүрмийг дагаж мөрдөх ёстой. Тогтоосон дүрмийг зөрчихийг зөвшөөрөхгүй. чухал тогтмол арчилгаанэгжийн ард.

Хэдийгээр та зүлэгжүүлэгчийг гартаа барьж үзээгүй байсан ч үүнийг ашиглахад ямар ч бэрхшээл гарахгүй. Гэрийн ажилөвс тайрах үед сойз таслагчийг хажуу тийш эргүүлэх явдал юм.

Ер нь өвс хадах хэд хэдэн төрөл байдаг. Жишээлбэл, та урагш хөдөлж байхдаа төхөөрөмжийг зүүнээс баруун тийш эргүүлж болно. Талбайд хусууртай хүн явдаг дөрвөлжин систем гэж байдаг. Та ямар ч аргыг ашиглаж болно, гол зүйл бол зааварт заасан дүрмийг зөрчихгүй байх явдал юм.

Хадгалахдаа аль хэдийн хадсан талбайн эсрэг шугамыг дарж болохгүй. Хэрэв энэ дүрмийг үл тоомсорловол мотор хэт ачаалал өгч, толгой нь бүтэлгүйтэх болно. Хадахын тулд өндөр өвс, та загас барих шугам ашиглах хэрэгтэй. Утас нь газартай ижил зэрэгцээ байрладаг.

Мэдээжийн хэрэг та технологийн аюулгүй байдлын талаар санаа зовох хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч таны аюулгүй байдал бол санаа зовох хамгийн чухал зүйл юм. Хусууртай ажиллахын өмнө хамгаалалтын шил, чихэвч, мөн биеийн нээлттэй хэсгийг бүрхсэн тусгай костюм өмсөх хэрэгтэй. Бариу гуталтай байхаа мартуузай.

Хэрэв сайт дээр чулуу болон бусад хог хаягдал харагдаж байвал түүнийг зайлуулах шаардлагатай. Арван таван метрийн радиуст хийгдэж буй ажлын ойролцоо хүн байх ёсгүй.

Шатахууны хувьд бензингүй бол зүлэгжүүлэгч ажиллахгүй тул түлшийг үйлдвэрлэгчээс заасан хувь хэмжээгээр ашиглахыг зөвлөж байна. Газрын тос, бензинийг хоёр шатлалт хөдөлгүүрт ашиглах үед хольцыг зөв гэж үзнэ. Мотоциклийн тосыг зүлэгжүүлэгч машинд ашигладаггүй, учир нь хөдөлгүүрийн өндөр чанартай ажиллах баталгаа байхгүй. Зүлэг хадагчийн хувьд зөвхөн дээд зэргийн чанартай бензин хэрэглэдэг. AT зохих хадгалалтөндөр октантай бензин хэрэгтэй. Ийм түлшийг нэг сараас илүүгүй хугацаанд металл саванд хадгална. Үгүй бол түлшний чанар алга болж, савны исэлдэлт эхэлдэг.

Ачаалал дор хэрэглэхийн өмнө бензин хусуурхөдөлгүүрийг ажиллуулах хэрэгтэй. Тиймээс та нэмэгдүүлэх боломжтой гүйцэтгэлмотор. Баримт нь эвдэрсэн үед хөдөлгүүрийн элементүүд бие биенээ үрж байдаг. Ажиллаж байхдаа та төхөөрөмжтэй хэрхэн ажиллахыг хялбархан сурах боломжтой. Бензин зүлэгжүүлэгчийг анх удаа ашиглахдаа дараахь дүрмийг дагаж мөрдөх шаардлагатай.

• хөдөлгүүрийг хамгийн их хүчээр удаан ажиллуулахыг бүү зөвшөөр;
• моторын температурыг байнга хянаж байх шаардлагатай;
• хөдөлгүүрийг халаах хүртэл та зүлэгжүүлэгчийг ажиллуулах боломжгүй;
• эвдэрсэний дараа газрын тосны өөрчлөлт;
• хөдөлгүүрийг хэт ачаалахыг хориглоно;
• түлшний шүүлтүүр, түүнчлэн хөдөлгүүрийн сараалжыг байнга цэвэрлэж байх шаардлагатай;
• хөдөлгүүрийн ажиллагааны арван цаг тутамд агаарын шүүлтүүрийг цэвэрлэж байх ёстой;
• хоолой дээрх үзүүрийг тослох ажлыг хорин цаг тутамд хийдэг;
• мохоо хутгаар ажиллахыг хориглоно.

Тиймээс зөөлөн горимд ажиллахдаа зүлэгжүүлэгч ашиглах боломжтой. Энэ нь таны сүлжих хугацааг уртасгах болно.

Гэртээ хийж болно үйлчилгээний засвар үйлчилгээзүлэгжүүлсэн Хадуур. Тиймээс гол элемент бол хөдөлгүүр юм. гол асуудал, зүлэгжүүлэгч дээр ихэвчлэн тохиолддог, хөдөлгүүрийн шахалтыг зөрчих явдал юм. Хөдөлгүүр гацаж, карбюратор ашиглах боломжгүй болдог. Ийм учраас агаар шүүгчээ байнга цэвэрлэж байх хэрэгтэй.

Зүсэх элементүүдийг үргэлж сайн хурцалж байх ёстой. Хутгыг хурцлахад файл ашигладаг. Хурцлах үед зүсэх гадаргуугийн өнцгийг ажиглах нь чухал юм. Дискний элэгдэл жигд байх ёстой. Хэрэв диск нь мохоо бол өвс нь муу хадагдсан бөгөөд энэ нь хөдөлгүүрийн ажиллагаанд нөлөөлдөг.
Зүлгэн зүлэгжүүлэгч дээр загас барих шугамыг огтлох объект болгон ашигладаг. Утас, кабель бүү ашигла. Мөр нь удаан эдэлгээтэй нейлоноор хийгдсэн байх ёстой. Загас барих шугамын диаметр нь үйлдвэрлэгчийн зааж өгсөнтэй үргэлж ижил байх ёстой.

Зүлгэн зүлгэн дээрх толгойг үргэлж цэвэрлэж, тослох шаардлагатай байдаг. Бензока дээр өнцгийн бууруулагчийг хэрэглэнэ. Учир нь хэвийн үйл ажиллагааМөн тоног төхөөрөмжийг тогтмол цэвэрлэж байх шаардлагатай. Тоног төхөөрөмж удаан хугацаанд үйлчлэхийн тулд үргэлж хамгаалалтын бүрхүүлтэй байх ёстой. Үүгээр зогсохгүй таны аюулгүй байдлыг хангана.

Зүлэг хадагчийг өөрөө засах нь хамгийн сайн зүйл биш юм. Тоног төхөөрөмжийг задласны дараа угсрах боломжгүй болдог.

Ашиглалтын явцад ийм эвдрэл гардаг тул та өөрөө хурдан засах боломжтой. Жишээлбэл, хэрэв цахилгаан унтраалга унтарвал түүнийг өөрчлөх шаардлагатай. Цахилгаан тоног төхөөрөмж зарагддаг газарт та зүлэгжүүлэгчийн унтраалгыг үргэлж олох боломжтой. Ихэнхдээ толгойны зогсоол байхгүй байна. Үүнийг үргэлж бааранд холбож болно. Үүний тулд зэс утсыг ашигладаг.

Шугаман тасарвал та үргэлж шинийг худалдаж авах боломжтой. Та анхны шугамыг худалдаж авах хүртэл ердийн нейлон эсвэл нейлон шугамыг ашиглаж болно. Мөр нь гараараа бөмбөрт ороосон байна.

Баар эвдэрсэн ч засах боломжтой. Төхөөрөмжийн хүчтэй чичиргээ нь хөдөлгүүрт хангалттай тосолгооны материал байхгүй байгааг харуулж байна. Бүрхүүлийг буулгаж, шинэ тос асгахад асуудал гарахгүй.

Хэрэв хөдөлгүүр байнга ажиллахаа больсон бол багалзуурыг хааж үзээрэй, энэ нь түлшний хольцыг баяжуулахад хүргэдэг. Асуудал нь лаанд оршдог байж магадгүй юм.

Trimmer алдаа:
Trimmer хөтөч босоо амны ирмэгийг долоох (шинэ босоо ам худалдаж авах шаардлагатай байсан).

Дээд талын босоо амны тэнхлэгүүд бүхэлдээ уртаараа ороогүй тул "доолсон" (босоо амны төгсгөлд хэдхэн миллиметр наалддаг). Доод талд нь босоо ам нь өөрийн жингийн дагуу хурдны хайрцганд бүрэн хэмжээгээр ордог.

Эхний үед t.o. шүргэгчийг шалгаж, босоо амны бүхэл бүтэн уртын (эсвэл дөрвөлжин байгаа бол ирмэг) дээд хэсэгт шүүрч авах хэсэгт орохоор хийгдсэн байх ёстой. Үүнийг хийхийн тулд хурдны хайрцгийг бэхэлгээг нь сулруулсны дараа хоолой дээр өндөрт тавихыг оролдох эсвэл бэхэлгээг нь сулруулсны дараа хоолойг амортизатор руу гүнзгий оруулахыг хичээ. Хэрэв тэнхлэгийн тэнхлэгүүд нь шүүрч авах хэсэгт бүрэн орохгүй хэвээр байвал хоолойг шүүрч авах хэсэгт бүрэн оруулахын тулд хоолойг богиносгох (хэсгийг таслах) шаардлагатай.

Анхааруулга:Зүгээр л хоолойг огтлох замаар бүү хэтрүүл (зүсэх нь дээр жижиг хэсэг), хэрэв босоо ам нь урт болж, түүнийг таслах шаардлагатай бол босоо амыг халаах үед метал ялгарах болно, өөрөөр хэлбэл. хатуурсан металл зөөлөн болж, удаан үргэлжлэхгүй (босоо ам нь хайлш гангаар хийгдсэн).

P.S.Хэрэв босоо амыг аль хэдийн "долоосон" бол зүгээр л эргүүлээрэй - босоо амыг дээд хэсэг нь доош буулгаж, хурдны хайрцганд суулгаж, өөрөө хийх шүргэгч засварт заасан зүйлийг хий.

Trimmer засвар: хурдны хайрцгаас тосолгооны материалыг хэрхэн яаж зогсоох вэ

Trimmer алдаа:
Тосолгооны материал нь шүргэх хурдны хайрцгаас хаашаа явдаг вэ (хятад шүргэгч, үйсэн биш харин тослох хэрэгсэл, тариурыг хурдны хайрцганд шургуулсан).

Шилжүүлэгчийн эвдрэлийн шалтгаан:
Даралтын дор хатуу тос нь хурдны хайрцгийн хаалттай холхивчоор дамждаг. Ашиглалтын явцад хурдацтай эргэдэг налуу араагаар хөдөлдөг шингэн халуун тос (хурдны хайрцгийн орон сууцны бага хэмжээгээр) жолоодлогын босоо амны хаалттай холхивчийн цагиргууд дарагдсан бол жолоочийн хайрцаг руу эсвэл хоолой руу "нисдэг". жолоодлогын босоо амны битүү холхивчийн цагиргууд бууруулагч дарагдсан бол их бие.

Холхивчийг (эсвэл хурдны хайрцгийг бүхэлд нь) солино үйлчилгээний төвмөн ирээдүйд шүргэх хурдны хайрцгийн тусгай тосолгооны материалыг ашиглана (жишээлбэл, Husqvarna).

Зөвлөгөө:Хятадын зүлэгжүүлэгч машинууд нь хурдны хайрцганд тосолгооны материал нэмэх жижиг нүхтэй тул тосолгооны материалыг брендийн хоолойноос эмнэлгийн тариур руу (зүүгүйгээр) татаж, дараа нь хурдны хайрцганд тосолгооны материал нэмэх нь илүү тохиромжтой байх болно.

Husqvarna 333R шүргэгч засвар

Husqvarna 333R 3.5 улирал идэвхтэй арилжааны мөлжлөг(шаардлагатай солих):

Жич:Хоёр шатлалт хөдөлгүүрийн эвдрэлийн хоорондох хугацаа 500 цагаас илүүгүй, 3.5 улиралд би ~ 370 литр бензин шатаасан гэж би хаа нэгтээ уншсан. хэрэв 0.35 л. цагт, дараа нь ажиллах хугацаа 1000 цагаас илүү байна! Husqvarna 333R шүргэгч нь маш найдвартай шүргэгч юм.

Жич:Энэхүү шүргэх засварын талаар юу гэж бодож байгаагаа сэтгэгдэл дээр бичнэ үү.

Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийн засвар: хурдны хайрцгийн холхивчийг хэрхэн солих вэ

Trimmer алдаа:Холхивчийг солихын тулд шүргэгч дээрх хурдны хайрцгийг хэрхэн задалж байгааг надад хэлээрэй (Husqvarna). Тэгээд тэр ерөөсөө ойлгож байна уу?

Хариулт: Husqvarna зүлэгжүүлэгчийн хурдны хайрцгийг салгаж холхивч, налуу араа, орон сууц зэрэг эд ангиудыг солих боломжтой (Учир нь Husqvarna шүргэгч хурдны хайрцгийн угсралт нь ойролцоогоор 150 долларын үнэтэй байдаг).
Доод талд нь чангалах боолтыг суллах замаар үүнийг салгах шаардлагатай бөгөөд үүнийг угаахаа мартуузай (жишээлбэл, бензинээр), дараа нь дугуй хамартай бахө ашиглан бэхэлгээний бөгжний үзүүрийг нийлүүлнэ (тэдгээрийн хоёр нь байдаг) хурдны хайрцган дээр) ба холхивчийг жижиг чирэгчээр сугалж авна. Тэд амархан явах ёстой, учир нь дээд холхивч нь биеэсээ татагдахаа больсон бөгөөд Husqvarna trimmer-ийн хөтлөгч гол нь доод хэсгээс гарч ирдэг.

Trimmer засвар: цилиндрийн оч залгуурын нүхэнд утсыг хэрхэн яаж сэргээх вэ

Trimmer алдаа:Очлуур нь маш хэцүү мушгирдаг.

Гэмтлийн шалтгаан:Цилиндрийн очлуурын нүхэнд очлуур нь цилиндрт шурган ороход утсанд ороогүй, эсвэл лааны урсгалтай хэсэгт элс унасан, утас урагдсан зэргээс болж гэмтсэн. Түлхүүр дээр том хүчээр унтраах.

Хэрэв оч залгуур нь гүн урсаагүй бол та тохирох хэмжээтэй цорго ашиглан утсыг цилиндрт шургуулж, дараа нь шинэ оч залгуурыг шургуулж, 32-33 Н * м хүчээр чангална. Хэрэв лаа эргэхгүй бол бүх зүйл сайхан байна, гэхдээ лаа эргүүлэх үед та онцгой болгоомжтой байх хэрэгтэй. Хэрэв лаа ассан бол та футорка (засварын ханцуй) суурилуулах хэрэгтэй болно. Үүнийг хийхийн тулд гинжин хөрөө, бензин шүргэгч засварлах цехтэй холбоо барих нь дээр. Байна чухал хэрэгсэлболон мэргэшсэн боловсон хүчиноч залгуурт тохирох лаа засах ханцуйг сонгох, худалдан авах (эсвэл үйлдвэрлэх), дараа нь хөдөлгүүрийг зөв задлах, яг шаардлагатай диаметртэй лааны нүх өрөмдөж, цилиндрт тохирох утсыг таслах. Дараа нь бүх зүйлийг зайлж, чипсээс нь үлээж, оч залгуурыг бут руу шургуулж, бутны утас руу утас чигжээсийг түрхэх эсвэл хүйтэн гагнуур, лааг ханцуйтай хамт бэлтгэсэн нүхэнд шургуулж, хатааж, бүгдийг нь угсарч, эхлүүлж, тохируулна. Эсвэл хөдөлгүүрийн цилиндрийг солих хэрэгтэй. Өөрийнхөө гараар зүлэгжүүлэгчийг засах нь шүргэгчийг засахтай адил юм.

Зөвлөгөө:Очлуур залгахад гол зүйл бол эхлээд асаагуурыг ГАРГАА хэдэн эргүүлээд дараа нь түлхүүрээ авах явдал юм. Хэрэв лаа гараараа амархан явсан бол түүнийг зөв суурилуулсан бөгөөд үүнийг багажаар (бариултай лааны эрэг чангалах түлхүүр) ороож болно. Хэрэв лаа гараар мушгихыг хүсэхгүй бол эрэг чангалах түлхүүрээр мушгих нь зохисгүй, учир нь лаа нь утсанд ороогүй бөгөөд цилиндрийн оч залгуур дахь утас нь зайлшгүй гэмтэх бөгөөд үнэтэй болно. trimmer хөдөлгүүрийг засварлах шаардлагатай болно.

Зүлгэн зүлэгжүүлэгчийг засах: карбюраторын доорх жийргэвчийг хэрхэн огтлох, солих

Trimmer алдаа:Хаалттай карбюраторын агаарын хаалт бүхий хүйтэн шүргэгч хөдөлгүүр нь бараг хэвийн ажиллаж, өндөр сул зогсолт дээр ажилладаг, хөдөлгүүр халах үед тогтворгүй ажиллагаа ажиглагдаж, дараа нь шүргэх хөдөлгүүр огцом зогсдог. Зүлэг хадагчийн эвдрэл нь шүргэгчтэй адил байна.

Гэмтлийн шалтгаан:Карбюраторын бэхэлгээ сул эсвэл карбюраторыг байнга салгах / суурилуулах зэргээс болж шүргэгчийн карбюраторын жийргэвчний доор агаар алддаг.

Нимгэн паронит (0.8 мм хүртэл зузаантай) эсвэл зузаан картоноос шинэ шүргэгч карбюраторын жийргэвчийг хийнэ. Карбюраторын жийргэвчийг хэрхэн яаж хийх вэ: нимгэн паронит эсвэл зузаан картоныг ирээдүйн бэлэн жийргэвчээс арай том хэмжээтэй хайчилж, цилиндр эсвэл карбюратор дээрх суудлыг тос, тосоор түрхэж, жийргэвчний бэлтгэсэн хэсгийг сайтар холбоно. тосноос тодорхой ул мөр үлдээдэг (ирээдүйн жийргэвчний тойм ). Дараа нь дунд хэсгийг хүнд металл доторлогоо (жишээлбэл, дөш) дээр жижиг хурц нарийн цүүцээр хайчилж, тохирох диаметртэй багцаас тусгай толгойгоор нүхийг хайчилж, гадна хэсэгхайчаар таслав. Сонголт болгон паронит эсвэл картоныг цилиндрийн суудалд хавсаргаж, зүгээр л хөдөлгөж болохгүй, ирмэгийг алхаар товшоод, нүхийг холхивчоос бөмбөгөөр цохиж, харин ирмэгийг гэмтээх эрсдэлтэй. Эхний сонголт бол карбюраторын жийргэвчийг хэрхэн яаж хийх вэ? Бүх зүйл, шүргэх карбюраторын жийргэвч бэлэн боллоо. Өөрийнхөө гараар зүлэгжүүлэгчийн засвар Энэ тохиолдолдшүргэгчийг засахтай адил.

Trimmer засвар: trimmer хурдны хайрцган дахь араа, холхивчийг хэрхэн солих вэ

Trimmer эвдрэл: Trimmer бууруулагч - шүргэгчийн доод хэсэгт дуугарах, шажигнах, шажигнах болон бусад чимээ гарах, эргэх үед шаантаглах, жолоодлогын босоо амны хагарал. Зүлэг хадагчийн эвдрэл нь шүргэгчтэй адил байна.

Гэмтлийн шалтгаан:Хурдны хайрцгийн хэт халалт, хурдны хайрцгийн орон сууцанд тосолгооны материал дутмаг, шүргэгч хутга нь хөдөлгөөнгүй объект руу цохигдсон, урт хугацааны (олон жил) идэвхтэй ажиллагаа зэргээс шалтгаалан триммерийн хурдны хайрцгийн холхивч доголдсон.

Шүргэгчийн хурдны хайрцгийн холхивчийг өөрөө солих (хурдны хайрцгийг салгахад эрэг чангалах түлхүүр хэрэгтэй; бэхэлгээний цагирагуудыг салгаж, хурдны хайрцгийг задлахад дугуй хамар бахө; алдааг олж засварлахад зориулж бүх дотор талыг угаах бензин; шинэ шүргэгчийн хурдны хайрцгийн холхивчийг солих) эсвэл солих. цехийн хурдны хайрцгийн холхивч. Хэрэв шүргэх хурдны хайрцгийн зөвхөн нэг холхивч эвдэрсэн бол хоёуланг нь өөрчлөх шаардлагатай. Эсвэл шүргэх хурдны хайрцгийн угсралтыг солих сонголтоор - хурдны хайрцгийг хавчих хоолойн диаметр болон хөтөч босоо амны дагуу (дөрвөлжин, од, зургаан өнцөгт) дагуу сонгоно. Өөрийнхөө гараар зүлэгжүүлэгчийг засах нь шүргэгчийг засахтай адил юм.
Жич: Trimmer хурдны хайрцган дахь холхивчийг сольсны дараа эсвэл хурдны хайрцгийн угсралтыг сольсны дараа хурдны хайрцгийн орон сууцыг тосоор дүүргэхээ бүү мартаарай (шаардлагатай). сайн тосолгооны материал, жишээ нь Husqvarna) хурдны хайрцгийн орон сууцны тусгай нүхээр тосоор хийсэн хоолой эсвэл тариураас (зүүгүй) дүүргэх нүх маш бага бол.

Зүлэг хадагчийг засах: ажилдаа үсэрсэн гарааны булгийг хэрхэн яаж сэргээх вэ

Trimmer алдаа:Хөдөлгүүрийг асаах гэж оролдох үед шүргэгчийн асаагуурын утас буцахаа больсон. Зүлэг хадагчийн эвдрэл нь шүргэгчтэй адил байна.

Гэмтлийн шалтгаан:Шүргэгчийн стартер дахь хаврын төгсгөл нь үсэрч, дамар гацсан.

Стартерийг задалж, пүршний үзүүрийг бэхлэх завсартай нүхийг өрөмдөж, утсыг залгаж, пүрш оруулаад, нэг эргэлт хийж, утсыг уяж, пүршний хагарсан үзүүрийг бэхлэнэ. пүрш, пүршний үзүүрийг дотогшоо нугалж, нөгөө талын ховилтой холбогдоно. Үүний дараа угаагч, пүрш, хоёр антентай хэсэг, төв боолтыг чангалж, утсыг дотор нь нүхээр оруулаад, угаагчийг төгсгөлд нь бэхлэхийн тулд утсыг бэхлэх, утсыг тавих, утсыг тавих, утсыг сайтар шалгаж үзээрэй. асаагуур болон утсыг шүргэгчийн стартерын орон сууцанд буцааж өгөх. Өөрийнхөө гараар зүлэгжүүлэгчийг засах нь шүргэгчийг засахтай адил юм.

Trimmer засвараас урьдчилан сэргийлэхийн тулд Husqvarna 333R ашиглан шүргэх засвар үйлчилгээ

ТЭГВЭЛ. Бид шүргэгч (зүлэг хадагч) хийдэг:

• халуунд болон ямар ч ачааллын дор шүргэгч хөдөлгүүр хэт халаагүй;
• карбюраторын нарийн тохируулгыг баталгаажуулж, үүний дагуу оновчтой гүйцэтгэлмотокоса хөдөлгүүр;
• илчлэх болзошгүй согогууд, түлшний нэвчилт болон бусад эвдрэл, шүргэгчийг засахаас зайлсхийх;
• оч залгуур, найдваргүй боолт, жийргэвч болон бусад хэрэглээний материалыг цаг тухайд нь өөрчлөх;
• ингэснээр шүршигч (бензокоса) сайн дүр төрхтэй байх;
• шүргэгчийг үйлчилгээний төв рүү авч явахгүйн тулд.

ТЭГВЭЛ. Бид 40-60 литр тутамд өнхрүүлсний дараа Husqvarna trimmer хийдэг. бензин

(дулаан, тоосжилт, ажлын хүнд байдлаас хамаарна).

Trimmer агаар шүүгчийн засвар үйлчилгээ

Хөдөлгүүртэй хамт 20 литр бензин хэрэглэсний дараа, шүргэгчийг засах, засвар үйлчилгээ хийхээс өмнө би агаар шүүгчийг угаана.

Агаар шүүгчийг засварлахын тулд та дараахь зүйлийг хийх ёстой: агаар шүүгчийн хөөс элементийг салгаж, савантай усаар цэвэр, усаар угаана. бүлээн ус, шахаж, хатаана (эсвэл хөөс шүүлтүүрийн элемент хуучирсан эсвэл гэмтсэн бол солих).

Жич:Агаар шүүгчийг илүү олон удаа "угаах" нь хүч буурах, түлшний зарцуулалт нэмэгдэх, асаахад хүндрэлтэй байх, зүлэгжүүлэгчийн хөдөлгүүрийг шаардлагагүй элэгдэлд оруулахаас сэргийлж болно.

Жич:Хэрэв та шүргэх карбюраторыг бохироор тохируулбал агаар шүүгч, дараа нь агаарын шүүлтүүрийг цэвэрлэсний дараа хөдөлгүүрт илүү их агаар орж, түлшний хольц нь улам муудах бөгөөд энэ нь гүйцэтгэл муудах эсвэл бүр хөдөлгүүрийн эвдрэл, үр дүнд нь шүргэгчийг засахад хүргэдэг.

Шүргэгчийн засвар үйлчилгээ, засварын ажилд бэлтгэх

• шүргэгчдээ ердийн түлшний хольцыг (жишээлбэл, WOG шатахуун түгээх станцын А-95 Мустанг бензин, 1:50 харьцаатай Husqvarna хоёр шатлалт тос) өгч (худалдан авч шингэлж) 1.5 литр цэвэр (тос) үлдээгээрэй. үнэ төлбөргүй) хөдөлгүүрийн эд ангиудыг угаах зориулалттай бензин;
• шинэ оч залгуур худалдаж аваарай: Зөвхөн аварга RCJ6Y - Husqvarna үйлдвэрлэгчийн зааврын дагуу;
• Т.О-д зориулж ус угаах хэрэгслийг бэлтгэх. ба шүргэх засвар (~7);
• бензин угаах хэрэгслүүд бэлтгэх (~5);
• зүлэгжүүлэгч машиныг засварлахад шаардлагатай Husqvarna боолт, эрэг худалдаж авах (шинэ бэхэлгээ);
• шүргэгч карбюраторын доор жийргэвчний нимгэн паронит, 2.7-3 мм-ийн "дугуй" шугам, араа тосолгооны материал, хавчаар, түлшний шүүлтүүр бэлтгэх;
• хангах сайн гэрэлтүүлэг, цэвэр ариун байдал ба ажлын байршүргэгчийг засах (эд анги, сэлбэг хэрэгслийг байрлуулах жигд хуудас, моторын тавиур, түлхүүрийн доторлогоо, багаж хэрэгсэл);
• хувийн гүйцэтгэлийг хангах (шаардлагатай бол);
• шүргэгч (зүлэг хадагч) засвар үйлчилгээ, засвар үйлчилгээнд тусгайлан зориулж нэг чөлөөт өдөр хуваарилах.

Шүргэгчийн засвар үйлчилгээ, засварын эхлэл

1. Trimmer хурдны хайрцганд тосолгооны материал нэмнэ. Металл ир буюу шүргэгчийн толгойг авч, жолоочийн савны дотор талыг тос, шорооноос цэвэрлэ.
2. Жолооны хүрд дээрх бүх зүйл, хөндлөвч дээрх бүх зүйл, хамгаалалтыг хоёуланг нь бүлээн ус, сойзоор угаана (зүлэг хадагчийн хамгаалалт нь дүрмээр бол шороо, өвсний шүүсний хатаасан хольцоор хүчтэй "ургасан" байдаг. хуванцар хамгаалалтүүнийг металл сойзоор цэвэрлэх нь зүйтэй бөгөөд дараа нь угаалгын нунтагболон сойз. Бүгдийг зайлж, хатаана.
3. Шүргэгчийн бүх зүйлийг хагарал, гулзайлт, үрэлт, гажуудал, хугарал (ялангуяа шүдний ёроол, нүх, хамгаалалтын хоёр хэсэгт металл хутга) байгаа эсэхийг шалгана. Зүлгэн зүлгэн дээрх бүх эвдрэлийг найдвартай арилгана. Санаж байна уу! - металлын зузааныг компьютер дээр тооцдог тул бэхэлгээг зөвхөн үйлчилгээний төвд эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр бүхий тусгай бэхэлгээний картыг ашиглан чангалах ёстой. Хэрэв та бэхэлгээний бэхэлгээг өөрөө хийвэл хэт чангалж болохгүй!, учир нь хүчтэй халаалт (жишээлбэл, хурдны хайрцаг) нь хүнд ачаалалтай халуунд метал өргөжиж, зузаан багатай, хайрцаг нь хагарч магадгүй юм. (хагарал).
4. 2.7 мм эсвэл 3 мм стандарт урттай (зүсэх хутга хүртэл) тайрах толгойг (T-35) суулгана. нэмэлт хамгаалалт) өндөр хурдны зүүг тохируулахын тулд хөдөлгүүрийг ачаалах, өөрөөр хэлбэл зүүн зүсэгчийн карбюраторын шураг.
5. Савнаас түлшийг зайлж, саванд хийнэ.

Husqvarna 333R шүргэгчийг задлах (хөдөлгүүрийн засвар, засвар үйлчилгээ хийх хөдөлгүүрийг задлах журам

1. Устгах дуу намсгагч бүрхэвч- нэг боолт.

2. Ширээн дээр шүргэгчийг эргүүлж, салга металл тогоо(гурван шураг).

3. Устгах блок эхлүүлэгч(энэ нь шүргэгч хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийн агаарын хэрэглээ) - гурван эрэг, хоёр резинэн тууз!

4. Агаар шүүгчийн тагийг задлаад ав цилиндрийн таг(тэр хүйтэн агаарыг цилиндр рүү чиглүүлдэг) - нэг боолт.

5. Гурван боолтыг задлана агаар шүүгч орон сууц(нэг богино, хоёр урт).

6. Болгоомжтой салга тохируулагч кабелькарбюратороос.

7. Шалгахбүх зүйл бохир байхад - шүршигч дээрх карбюратор ба түүний жийргэвч, хоолой, сав, түлшний нэвчилт (хагарал, гоожих) залгуур.

8. Устгах түлш савхоёр хоолойтой (халиваар маш болгоомжтой салгах), дөрвөн тулгуур резинэн тууз (алдагдахгүй).

9. Устгах карбюратор Zama C1Q нь агаар шүүгчийн орон сууц, жийргэвчтэй иж бүрэн.

10. Халиваар арилгана сорох товчлуур(дараагийн суулгацын хувьд тэмдэглэгээ хийх шаардлагатай).

11. Триммер дээр карбюраторыг эргүүлж, их бие дээрх багалзуурын бариулаас, дараа нь нөгөө саваагаас салгана.

12. Шинээр оч залгуурАварга RCJ6Y (Husqvarna-д зориулсан) 0.5 мм-ийн зөрүүг тогтоосон.
Хуучин оч залгуурыг тайлж, шүргэгч цилиндрт шинэ оч залгаарай!
(хуучин лаа - нэн даруй хаях, эсвэл цэвэрлэж, завсарыг нь тогтоож, нөөцөд нуухын тулд угаахын тулд хоол хийх).

Жич:Очлуурын электродууд дээрх нүүрстөрөгчийн хуримтлалаас болж: хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд тасалдал гарч ирдэг (хөдөлгүүрийн шүргэгч), хүч буурч, хөдөлгүүр сайн ажиллахгүй байж магадгүй юм.

Жич:Очлуурын электрод дээрх нүүрстөрөгчийн хуримтлал нь шүргэгчийн карбюраторын буруу тохируулга, бензинд тос ихтэй, шүргэгч дээрх агаарын шүүлтүүр бохирдсон үед үүсдэг.

13. Салга амортизаторын таг(хоёр хажуугийн эрэг).

14. Салга штангмотороос (гурван төгсгөлийн боолт).

15. Урд талаас буудах шүүрч авах бүрхүүл(гурван төгсгөлийн боолт) ба хүрд, холхивч, шүүрч авах хавар, жингийн байдлыг шалгана (элэгдэл байгаа эсэхийг шалгана уу). Шаардлагатай бол түүнийг Husqvarna дилерээр солих юм уу, задлаад цэвэрлэж өгнө үү.

16. Салга тохируулагч кабель(хоёр газар).

17. Хавчаар болон стекээс салга оч залгуурын утасба утаснуудыг "саатагч" руу холбож, салга саатуулагч утаснуудшүргэгч мотор дээр.

18. Үйлдвэрийн гал асаах тохиргоо алдагдах тул цаашид задлахыг зөвлөдөггүй! (Би танд сануулъя: бидний даалгавар бол зөвхөн Т.О. ба шүргэх засвар). Дуу намсгагч ба оролтын самбарҮүнийг арилгахыг зөвлөдөггүй (зүгээр л бэхэлгээг шалгаарай!) оролт / гаралтын битүүмжлэлийг зөрчихгүй байх, угаах явцад шороо нь цилиндрт орохгүй байх.

19. Нэг боолтыг суллаж, салга амортизаторхоолойноос. Хоолойн дээрх суудлыг хуурай арчина. Амортизаторын тагийг ав.

Жич:Торон тортогоор бөглөрсөнөөс болж шүргэгчийн хөдөлгүүр хэт халахаас сэргийлэхийн тулд би дуу намсгагч дахь оч унтраах торыг салгав.

Аюулгүй байдлын урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ:Оч унтраагчгүйгээр дуу намсгагчаас оч гарч болно.
Анхаар!, хуурай өвс, бензин болон бусад шатамхай материалтай газар бүү ажилла.

Моторын эд ангиудыг шүргэгч угаах

20. T.O дээр хоол хийх. ба шүргэх засвар:

• гэрэл зургийн банн (хоосон, цэвэр);
• 1.5 литр цэвэр бензин, тос байхгүй! (тус бүр нь 0.7 л хоёр удаа ваннд хийнэ);
• урт хатуу овоолго бүхий нарийн сойз;
• цэвэрлэх үзүүртэй насос (эсвэл хүлээн авагчтай компрессор);
• том цэвэр даавуу.

21. Дарааллаар нь бензинээр угааж, үлээж (!) Арчинабоолт, резинэн тууз зэрэг цэвэр (!) өөдөсөөр будсан гадаргууг (тэдгээрийн 5 нь байдаг):

• шүргэх агаарын шүүлтүүрийн таг ба резинэн тууз;
• карбюратор Zama C1Q (хэсэгчилсэн задаргаатай, нүхийг нимгэн зэс утсаар шалгах);
• карбюратор болон агаарын шүүлтүүрийн орон сууц, хурдан (!), бензин нь зарим төрлийн хуванцарыг уусгадаг;
• савны залгуур, ялангуяа цоорхойнууд ба сав нь өөрөө (шаардлагатай бол дугуйны сүлжмэлийн зүүгээр дэгээгээр салгаж, түлшний шүүлтүүрийг савнаас аваад солих);
• цилиндрийн таг;
• trimmer асаагуурын блок;
• босоо амны хоолой дээрх ороомгийн утаснууд;
• лааны тагийг гилгэр хальсанд боож, оч залгуур дээр тавь (дараа нь хуурай даавуугаар арчина).
• Задаргаатай хөдөлгүүрийг сайтар угааж, үлээлгэх (боломжтой!, учир нь бензин нь гал асаах ороомгийн хуванцар хэсгүүдийг зэврүүлдэг), ялангуяа хөдөлгүүрийн хөргөлтийн системийг бүхэлд нь сайтар угаана!
• хуучин оч залгуур (хэрэв байгаа бол эхлээд цэвэрлэж), нөөцөд хийнэ;
• цочрол шингээгч ба амортизаторын таг;
• салгасан шүргэх шүүрч авах;
• шүүрч авах бүрхүүл;
• хөнгөн цагаан тавиур;
• дуу намсгагч бүрхэвч;
• боолт, резинэн туузны толгойг угаах (тэдгээрийн 5 нь байдаг);
• бензиний үлдэгдэлд банн, сойз угааж, арчиж, нуу.

22. 21-р зүйлийг давт (сонгон).

23. Гараа угаа.

24. Бүх утсыг шалгаж, холболтыг цэвэрлэ! (тэдгээрийн гурав нь байна уу?).

25. Шүргэгчийн тохируулагч бариулыг хоёр хувааж, хийн кабелийг салгаж, пипеткээр кабелийн яндангийн хоёр талаас тос дусааж, кабелийг байнга хөдөлгөж тослох. Арчиж, тохируулагчийг угсарна.

Иймтэй хөдөлгүүрийг угсрах дараалал. болон Husqvarna 333R шүргэгч засвар

Жич: T.O-ийн талаар санал бодлоо илэрхийлж буй бүх хүмүүст би талархах болно. болон Husqvarna trimmer засвар (эсвэл өөр брэндийн шүргэх засвартай харьцуулах).

Хурдан бөгөөд хүчин чармайлтгүйгээр эмх цэгцтэй болгох хөдөөгийн зуслангийн газарэсвэл зэргэлдээх нутаг дэвсгэр, зүлэг хадагч ашиглах. Тэдний хамгийн эрчимтэй хэрэглээ нь дулааны улиралд унадаг. Ажиллахын өмнө бэлтгэл ажлыг хийдэг - хөдөлж буй хэсгүүдийг тослох, зүсэх хэрэгслийг шалгах, солих, түлшний хольцоор цэнэглэх. Үргэлж бүх зүйл жигд явагддаггүй - хөдөлгүүр бараг тэр даруй эхлэхгүй эсвэл зогсох магадлалтай. Гэмтлийг тодорхойлох, засахын тулд хавсаргасан баримт бичгийг харна уу. Өгүүлэлд зүлэгжүүлэгчийн засвар, зураг, чимэглэл, түүний хамгийн нийтлэг эвдрэлийг авч үзэх болно.

Зүлэг хадагч төхөөрөмж

Гол элемент нь хөдөлгүүр юм дотоод шаталтихэвчлэн хоёр цус харвалт. Энэ нь хүч дамжуулах хурдны хайрцгаар холбогддог огтлох багцгуурсан саваагаар хучигдсан босоо ам. Хутга эсвэл загас барих шугам хэлбэрээр зүсэх хэсэг нь өндөр (10-13 мянган эрг / мин) хурдтайгаар эргэлддэг. Хамгаалалтын бүрхүүл дээр тосолгооны материал нийлүүлэх технологийн цоорхойг суурилуулсан. Тав тухтай ашиглахын тулд зүлэгжүүлэгч нь бүсээр тоноглогдсон байдаг.

Зүсэх элементүүд нь хоёр төрөлтэй:

• Загас агнуурын шугам нь 1.6-3 мм-ийн зүсэлттэй, шүргэх толгой. Ашиглалтын явцад шугам нь элэгдэж, шугамтай дамарыг солих, эсвэл шугамыг эргүүлж, сольдог.
• Жижиг бут сөөг эсвэл зузаан, өтгөн ургамлыг огтлох зориулалттай хоёр ирмэгтэй ган ир. Тэдний хоорондох ялгаа нь хэлбэр, хурцадмал байдал юм.

Бааранд бэхлэгдсэн бариул нь хусуурт зориулсан товчлуурууд болон хяналтын хөшүүргээр тоноглогдсон байдаг. Зүсэх механизм дээр хамгаалалтын тагийг суурилуулсан.

Шатахууныг одоо байгаа саванд хийж, шаардлагатай хэмжээгээр бензин, тостой хольсон бол бензинийг 92-оос доошгүй октантай ашигладаг. Дөрвөн шаталттай дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй зүлэгжүүлэгч нь өөр өөр түлш цэнэглэдэг - бензинийг тусад нь дүүргэдэг, тус тусад нь хайрцганд тос хийнэ.

Хөдөлгүүрийг эхлүүлэх боломжгүй - шалтгаанууд

Хамгийн түрүүнд хийх зүйл бол саванд бензин байгаа эсэх, хэрэв байгаа бол ямар чанартай болохыг шалгах явдал юм. Чанар муутай эсвэл бага октантай бензин ашиглах нь поршений системийн эвдрэлд хүргэдэг. Зүлгэн зүлгэн дээр поршений засвар хийхэд бараг тал хувь нь зарцуулагдана нийт зардал. Бас чухал зөв харьцаауг багажийн ашиглалтын зааварт заасан бензин, тос.

Үйлдвэрлэл их тооЭнэ нь цаг хугацааны явцад ашиглах боломжгүй тул хольц нь хүсээгүй юм. Хэсэг хугацааны турш зогссон хуучин хольцыг бүү хэрэглээрэй.

Түлшний шүүлтүүр маш их бөглөрсөн тохиолдолд хөдөлгүүр асахгүй байж болно. Хүнд бөглөрөл үүссэн тохиолдолд түүнийг солих шаардлагатай. Түлшний шүүлтүүрийг салгасан зүлэгжүүлэгч ашиглах нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Агаар шүүгч бөглөрсөн байж магадгүй. Энэ тохиолдолд усаар угаана угаалгын нунтагмөн хатаасан, онцгой тохиолдолд, бензинд дэвтээнэ. Суулгацын дараа хатаасан шүүлтүүрийг хольцонд ашигласан тосоор чийгшүүлнэ.

Хэрэв дээрх арга хэмжээний дараа дотоод шаталтат хөдөлгүүр асахгүй бол карбюраторт шураг ашиглан сул зогсолтыг тохируулна.

Түргэн эхлүүлэх зүлэгжүүлэгч машин

Уг процедур нь дараах байдалтай байна.

• Зүлэг хадагчийг агаар шүүгчийг дээш нь тавиад, салгаж, карбюраторт бага зэрэг хольц хийнэ, шүүлтүүрийг буцааж тавина.
• Дээрх процедурын дараа зүлэгжүүлэгчийг эхлүүлэх боломжгүй байсан бол та оч залгуурыг шалгах хэрэгтэй. Дотоод шаталтын камерыг хатааж, лаа нь ажлын байраар солигдоно.
• Хэрэв лаа ажиллаж байвал дараах байдлаар ажиллана уу. Карбюраторын багалзуурыг хааж, гарааны бариулыг тат. Хамгаалагчийг онгойлгож, бариулыг 3-4 удаа татна. Уг процедурыг хэд хэдэн удаа давтана.

Очлуурын залгуурын алдаа - үйлдлийн алгоритм

Тэд дараах байдлаар ажилладаг.

• хөдөлгүүрийг хөргөхийн тулд зогсох;
• оч залгуураас утсыг салга өндөр хүчдэлийнмөн тусгай түлхүүрээр тайлах;
• лааг шалгасны дараа түүнийг хүчтэй бохирдол, биеийн хагарал эсвэл бусад эвдрэлээр солино;
• электродуудын хоорондох зайг шалгана уу, хамгийн тохиромжтой нь 0.6 мм;
• тусгай түлхүүрээр шинэ лаа хавчих;
• өндөр хүчдэлийн утсыг оч залгуурт холбоно.

Зүлэг хадагч ажиллуулсны дараа лангуу

Алдаа гарах магадлалтай шалтгаан нь зүлэгжүүлэгчийн карбюраторт асуудал үүсдэг. Үүний шинж тэмдэг нь ажлын явцад багаж нь хүчтэй чичирдэг. Тэд үүнийг хийдэг - тэд карбюраторыг баримт бичигт заасан схемийн дагуу тохируулдаг.

Өөр нэг шалтгаан нь түлшний хавхлага бөглөрөх явдал юм. Тэд үүнийг цэвэрлэдэг. Холимог карбюраторт оруулахад хүндрэлтэй байх боломжтой, дараа нь зүлэгжүүлэгч гэнэт зогсох болно. Ийм тохиолдолд карбюраторын хавхлагуудыг суллана.

Хэт их агаар системд ороход зүлэгжүүлэгч машин зогсдог. Дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хурдыг нэмэгдүүлж, агаарыг шахаж, түлшний хоолой гэмтсэн эсэхийг шалгах шаардлагатай. Хэрэв согог илэрсэн бол түүнийг солино.

цаг тухайд нь ба зохих арчилгаасойз таслагчийн ард - хэд хэдэн улирлын турш асуудалгүй ажиллах баталгаа. Мөнгө үрэх нь бүү хэл засварт их цаг зарцуулснаас урьдчилан сэргийлэх ажилд бага зэрэг цаг зарцуулсан нь дээр.

Өөрөө хийх зүлэгжүүлэгч засварын зураг