Оросын Японы дайн. Орос-Японы дайн товчхон
(1904-1905) - Манжуур, Солонгос, Порт Артур, Дальный боомтуудыг хяналтандаа авахын төлөө тулалдаж байсан Орос, Японы хоорондох дайн.
19-р зууны төгсгөлд дэлхийг эцэслэн хуваах тэмцлийн хамгийн чухал объект нь эдийн засгийн хувьд хоцрогдсон, цэргийн хувьд сул дорой Хятад байв. 1890-ээд оны дунд үеэс Оросын дипломатын гадаад бодлогын үйл ажиллагааны хүндийн төв нь Алс Дорнод руу шилжсэн юм. Хаант засгийн газар энэ бүс нутгийн асуудлыг маш их сонирхож байсан нь энд гарч ирсэнтэй холбоотой байв. XIX сүүлтэлэлтийн замд орсон Японы өмнө хүчирхэг, маш түрэмгий хөршийн зуун.
1894-1895 онд энхийн гэрээгээр Хятадтай хийсэн дайнд ялалт байгуулсны үр дүнд Япон улс Ляодун хойгийг эзлэн авсны дараа Орос Франц, Германтай нэгдсэн фронт болж, Хятадын нутаг дэвсгэрийн энэ хэсгийг орхихыг Японд тулгажээ. 1896 онд Японы эсрэг хамгаалалтын эвслийн тухай Орос-Хятадын гэрээ байгуулагдав. Хятад Орост Читагаас Владивосток хүртэл Манжуураар (зүүн хойд Хятад) дамжин өнгөрөх төмөр зам барих концесс олгосон. Хятадын зүүн төмөр зам (CER) гэгддэг төмөр замын шугамыг 1897 онд барьж эхэлсэн.
Хятадтай хийсэн дайны дараа Солонгост нөлөөгөө тогтоосон Япон 1896 онд Оросыг бодитоор давамгайлж Солонгост Орос-Японы хамтарсан протекторат байгуулахаар тохиролцоход хүрчээ.
1898 онд Орос Хятадаас хүлээн авсан урт хугацаагаар түрээслүүлнэ(25 жилийн турш) Ляодунгийн хойгийн өмнөд хэсэг, Квантун муж гэгддэг Луйшун хот, мөн Европын нэртэй байсан Порт Артур. 1898 оны 3-р сараас хойш энэхүү мөсгүй боомт нь Оросын флотын Номхон далайн эскадрилийн бааз болсон нь Япон, Оросын хоорондох зөрчилдөөнийг улам хурцатгахад хүргэв.
Хаант засгийн газар Япон улсыг ноцтой дайсан гэж үзээгүй, хувьсгалд заналхийлсэн дотоодын хямралыг жижиг боловч ялалтын дайнаар даван туулна гэж найдаж байсан тул Алс Дорнодын хөрштэйгээ харилцаагаа хурцатгах гэж оролдсон.
Япон улс өөрийн зүгээс Оростой зэвсэгт мөргөлдөөнд идэвхтэй бэлтгэж байв. 1903 оны зун Орос-Японы хэлэлцээ Манжуур, Солонгосын асуудлаар эхэлсэн нь үнэн. дайны машинЯпон, АНУ, Английн шууд дэмжлэгтэйгээр аль хэдийн эхлүүлсэн. 1904 оны 2-р сарын 6-нд (1-р сарын 24, О.С.) Японы элчин сайд Оросын Гадаад хэргийн сайд Владимир Ламздорфод дипломат харилцаагаа тасалсан тухай нот бичгийг, 1904 оны 2-р сарын 8-ны (1-р сарын 26, О.С.) орой Япончууд флот дайн зарлахгүйгээр боомт руу довтлов - Артурын эскадрил. "Ретвизан", "Цесаревич" байлдааны хөлөг онгоцууд, "Паллада" крейсерүүд ноцтой гэмтсэн.
Цэргийн ажиллагаа эхэлсэн. Гуравдугаар сарын эхээр Порт Артур дахь Оросын эскадрилийг тэнгисийн цэргийн туршлагатай командлагч, дэд адмирал Степан Макаров удирдаж байсан боловч 1904 оны 4-р сарын 13-нд (3-р сарын 31, О.С.) Петропавловскийн байлдааны хөлөг онгоц мина мөргөж живэхэд тэрээр нас баржээ. Эскадрилийн командыг конт-адмирал Вильгельм Витгефтэд шилжүүлэв.
1904 оны 3-р сард Японы арми Солонгост, 4-р сард Манжуурын өмнөд хэсэгт газарджээ. Генерал Михаил Засуличийн удирдлаган дор Оросын цэргүүд дайсны дээд хүчний довтолгоог тэсвэрлэж чадаагүй тул 5-р сард Жинжоугийн байрлалыг орхихоос өөр аргагүй болжээ. Ийнхүү Порт Артур Оросын Манжийн армиас тасарчээ.
Японы ерөнхий командлагч маршал Ивао ояамагийн шийдвэрээр Маресүке Ногигийн арми Порт Артурыг бүслэн эхэлсэн бол Дагушанд буусан 1, 2, 4-р арми зүүн өмнөд, өмнөд, баруун өмнөд хэсгээс Ляоян руу хөдөлжээ. 6-р сарын дундуур Курокигийн арми хотын зүүн урд талын давааг эзэлж, 7-р сард Оросын сөрөг довтолгоог няцаав. 7-р сард Дашичао дахь тулалдааны дараа Ясуката Окугийн арми Инкоу боомтыг эзлэн авч, Манжийн армийн Порт Артуртай далайгаар холбогдсон харилцааг таслав. 7-р сарын хоёрдугаар хагаст Японы гурван арми Ляоянд нэгдэв; 152 мянган оросын эсрэг тэдний нийт тоо 120 мянга гаруй байв. 1904 оны 8-р сарын 24-өөс 9-р сарын 3-нд (8-р сарын 11-21, О.С.) Ляояны ойролцоох тулалдаанд хоёр тал хохиров. асар их алдагдал: Оросууд 16 мянга гаруй, Япончууд 24 мянга гаруй хүнээ алджээ. Япончууд Алексей Куропаткины армийг бүсэлж чадсангүй төгс дарааллаарМукден руу ухарсан боловч тэд Ляоян болон Янтайн нүүрсний уурхайг эзлэн авав.
Мукден руу ухарсан нь Порт Артурыг хамгаалагчдын хувьд ямар ч байсан итгэл найдвараа сүйрүүлэх гэсэн үг юм. үр дүнтэй тусламжхуурай газрын хүчнээс. Японы 3-р арми Чоно уулсыг эзлэн авч, хотыг хүчтэй бөмбөгдөж, дотоодын дайралтаа эхлүүлэв. Гэсэн хэдий ч 8-р сард түүний хэд хэдэн халдлагыг хошууч генерал Роман Кондратенкогийн удирдлаган дор гарнизон няцаав; бүслэгчид 16,000 хүнээ алджээ. Үүний зэрэгцээ Япончууд далайд амжилтанд хүрсэн. Долдугаар сарын сүүлчээр Номхон далайн флотыг дайран орж Владивосток руу нэвтрэх оролдлого бүтэлгүйтэж, контр адмирал Витгефт нас барав. 8-р сард дэд адмирал Хиконожо Камимурагийн эскадриль ар талын адмирал Жессений крейсерийн отрядыг гүйцэж түрүүлж, ялж чадсан.
1904 оны 10-р сарын эхээр хүч нэмэгдүүлснээр Манжийн армийн тоо 210 мянга, Ляоянгийн ойролцоох Японы цэргүүд 170 мянгад хүрчээ.
Порт Артур унавал Японы 3-р арми суллагдсаны улмаас хүч нэмэгдэнэ гэж айж, Куропаткин 9-р сарын сүүлээр өмнө зүг рүү довтолсон боловч Шахэ голын тулалдаанд ялагдаж, ялагдал хүлээв. 46 мянга нь алагдаж (дайсан - ердөө 16 мянга) хамгаалалтад оров. Дөрвөн сарын турш үргэлжилсэн “Шахайн суулт” эхэллээ.
9-11-р сард Порт Артурыг хамгаалагчид Японы гурван дайралтыг няцаасан боловч Японы 3-р арми Порт Артурыг давамгайлж байсан Высокая уулыг эзлэн авч чаджээ. 1905 оны 1-р сарын 2-нд (1904 оны 12-р сарын 20, О.С.) Квантунг бэхэлсэн бүсийн дарга, дэслэгч генерал Анатолий Стессель эсэргүүцлийн бүх боломжоо шавхахгүйгээр Порт Артурыг бууж өгөв (1908 оны хавар цэргийн шүүх түүнд ял оноов. цаазын яларван жилийн хорих ялаар сольсон).
Порт Артурын уналт нь Оросын цэргүүдийн стратегийн байр суурийг эрс дордуулж, командлал урсгалыг эргүүлэхийг оролдов. Гэсэн хэдий ч Манжийн 2-р армийн Сандепа тосгонд амжилттай эхлүүлсэн довтолгоог бусад арми дэмжсэнгүй. Японы 3-р армийн үндсэн хүчинд элссэний дараа
Тэдний хөлийн тоо Оросын цэргүүдийн тоотой тэнцүү байв. Хоёрдугаар сард Тамемото Курокигийн арми Мукден хотоос зүүн өмнө зүгт Манжийн 1-р арми руу довтолж, Ногагийн арми Оросын баруун жигүүрийг тойрч эхлэв. Күрокийн арми Николай Линевичийн армийн урд хэсгийг нэвтлэн нэвтэрчээ. 1905 оны 3-р сарын 10-нд (2-р сарын 25-ны өдөр) Япончууд Мукденийг эзлэв. 90 мянга гаруй алагдаж, олзлогдсон Оросын цэргүүд эмх замбараагүй байдалтайгаар хойд зүгт Телин руу ухарчээ. Мукден дэх хамгийн том ялагдал нь Оросын командлалд Манжуурт хийсэн кампанит ажилдаа алдсан гэсэн үг боловч тэрээр армийн нэлээд хэсгийг аварч чадсан юм.
Дайныг эвдэхийг оролдож байна Оросын засгийн газарБалтийн флотын нэг хэсэг болох Адмирал Зиновий Рожественскийн Номхон далайн 2-р эскадрилийг Алс Дорнод руу илгээсэн боловч 5-р сарын 27-28-нд (5-р сарын 14-15, О.С.) Цүшимагийн тулалдаанд Японы флот сүйрчээ. Оросын эскадриль. Зөвхөн нэг хөлөг онгоц, хоёр эсминец Владивостокт хүрч ирэв. Зуны эхээр япончууд Оросын отрядуудыг бүрмөсөн хөөн гаргажээ Хойд Солонгос, 7-р сарын 8 гэхэд (6-р сарын 25, О.С.) тэд Сахалиныг эзлэн авав.
Хэдийгээр ялалт байгуулсан ч Японы хүчин туйлдаж, тавдугаар сарын сүүлчээр АНУ-ын Ерөнхийлөгч Теодор Рузвельтийн зуучлагчаар дамжуулан Оросыг энхийн хэлэлцээрт оруулахыг урьсан юм. Дотоодын улс төрийн хүнд байдалд орсон Орос ч үүнийг зөвшөөрөв. 8-р сарын 7-нд (7-р сарын 25, О.С.) Портсмут (АНУ, Нью-Хэмпшир) хотод дипломат бага хурал нээгдэж, 1905 оны 9-р сарын 5-нд (8-р сарын 23, О.С.) өндөрлөж, Портсмутийн гэрээнд гарын үсэг зурав. Түүний нөхцлийн дагуу Орос Японд Сахалины өмнөд хэсэг, Порт Артур, Ляодун хойгийн өмнөд үзүүр, Чанчунь өртөөнөөс Порт Артур хүртэлх Хятадын зүүн төмөр замын өмнөд салбарыг түрээслэх эрхийг өгч, загас агнуурын флотыг нь ашиглахыг зөвшөөрөв. Японы тэнгис, Охотскийн тэнгис, Берингийн тэнгисийн эрэг дээрх загаснууд Солонгосыг Японы нөлөөний бүс гэж хүлээн зөвшөөрч, Манжуур дахь улс төр, цэрэг, худалдааны давуу талаа орхисон. Үүний зэрэгцээ Орос улс ямар нэгэн нөхөн төлбөр төлөхөөс чөлөөлөгдсөн.
Ялалтын үр дүнд Алс Дорнодын гүрнүүдийн дунд тэргүүлэх байр суурийг эзэлдэг Япон улс Дэлхийн 2-р дайн дуустал Мукден дэх ялалтын өдрийг хуурай замын цэргийн өдөр, ялалтын өдрийг тэмдэглэдэг байв. Цүшимад Тэнгисийн цэргийн хүчний өдөр.
Орос-Японы дайн 20-р зууны анхны томоохон дайн байв. Орос 270 мянга орчим хүнээ (үүнд 50 мянга гаруй хүн нас барсан), Япон 270 мянган хүнээ (86 мянга гаруй хүн амь үрэгдэв).
Орос-Японы дайнд анх удаа пулемёт, хурдан бууддаг их буу, миномёт, гар гранат, радиотелеграф, хайс, утсан хашлага, тэр дундаа гүйдлийн дор их хэмжээгээр ашигласан. өндөр хүчдэлийн, тэнгисийн цэргийн мина ба торпедо гэх мэт.
Материалыг нээлттэй эх сурвалжаас авсан мэдээлэлд үндэслэн бэлтгэсэн
1904-1905 оны Орос-Японы дайн Энэ нь Орос, Японы ашиг сонирхлын зөрчилдөөний үр дүн юм Алс Дорнод. XIX зууны сүүлийн хэдэн арван жилд тохиолдсон хоёр улс. дотоод шинэчлэлийн үйл явц нь энэ бүс нутагт гадаад бодлогыг эрчимжүүлсэн. Орос улс Хятадын нэрээр эзэмшиж байсан Манжуур, Солонгост эдийн засгийн тэлэлт хөгжүүлэх зорилготой байв. Гэсэн хэдий ч тэрээр энд хурдацтай хүчээ авч байсан Япон руу гүйж очсон бөгөөд энэ нь мөн суларсан Хятадыг хуваахад хурдан нэгдэхийг хүсч байв.
Алс Дорнод дахь хүчний өрсөлдөөн
1894-1895 оны дайнд Япончууд Хятадуудыг ялж, тэдэнд энх тайвны туйлын хүнд нөхцөл тулгах санаатай байснаар Санкт-Петербург, Токио хоёрын анхны томоохон мөргөлдөөн болсон юм. Франц, Германы дэмжлэгтэй Оросын оролцоо нь тэдний хоолны дуршлыг бууруулахад хүргэв. Гэвч Петербург Хятадыг хамгаалагчийн үүрэг гүйцэтгэж, энэ улсад нөлөөгөө бэхжүүлэв. 1896 онд Манжуураар дайран өнгөрөх Хятадын зүүн төмөр зам (ЦЭР) байгуулах гэрээнд гарын үсэг зурснаар Владивосток хүрэх замыг 800 км-ээр богиносгож, энэ бүс нутагт Оросын оролцоог өргөжүүлэх боломжтой болсон. 1898 онд Ляодун хойг дахь Порт Артурыг түрээслүүлсэн нь Оросын тэнгисийн цэргийн гол бааз болсон юм. Номхон далай. Энэ нь стратегийн давуу талтай байсан бөгөөд Владивостокоос ялгаатай нь хөлдсөнгүй.
1900 онд Боксчдын бослого гэгчийг дарах үеэр Оросын цэргүүд Манжуурыг эзэлжээ. Хэт их дургүйцлээ илэрхийлэх ээлж нь Токио байв. Ашиг сонирхлын хүрээг хуваах тухай саналыг (Манжуур - Орос, Солонгос - Япон) Санкт-Петербург хүлээж аваагүй. Эзэн хаан II Николас Японы хүч чадлыг дутуу үнэлдэг түүний ойр дотны хүмүүсийн адал явдалт хүмүүсийн нөлөө улам бүр нэмэгдсээр байв. Үүнээс гадна Дотоод хэргийн сайд В.К.Плехвегийн хэлснээр “хувьсгалыг хадгалахын тулд ... танд жижиг ялалтын дайн". Энэ санааг дээд зиндаанд олон хүн дэмжсэн.
"Максим"-ыг 1895 оны 5-р сарын 28-нд Оросын арми баталжээ.Орос-Японы дайнд том дугуйтай, бамбайтай, эсвэл зурагт үзүүлсэн шиг гурван хөлтэй гэсэн хоёр хэлбэрээр ашигласан.
Энэ хооронд Япон улс дайнд идэвхтэй бэлтгэж, дайнаа бэхжүүлж байв цэргийн хүч. Дайчилгаанд байрлуулсан Японы арми 375 мянга гаруй хүн, 1140 буу, 147 пулемёт байв. Японы флот нь 6 эскадрилийн байлдааны хөлөг, 8 хуягт хөлөг онгоц, 12 хөнгөн хөлөг онгоц зэрэг 80 байлдааны хөлөг онгоцноос бүрдсэн байв.
Орос анхандаа Алс Дорнодод 100 мянга орчим хүн (бүх армийн 10 орчим хувь), 148 буу, 8 пулемёттой байв. Номхон далайд Оросын 63 байлдааны хөлөг онгоц байсан бөгөөд үүнд 7 эскадрилийн байлдааны хөлөг, 4 хуягт, 7 хөнгөн хөлөг онгоц байв. Энэ бүс нутгийн төвөөс алслагдсан байдал, Транссибирийн төмөр замын дагуух тээврийн хүндрэлүүд нөлөөлсөн. Ерөнхийдөө Орос улс дайнд бэлэн байдлын хувьд Японоос мэдэгдэхүйц доогуур байв.
Дайчдын нүүдэл
1904 оны 1-р сарын 24 (2-р сарын 6, Шинэ хэв маяг) Япон хэлэлцээрээ тасалж, хэлэлцээрээ таслав. дипломат харилцааОростой. 1904 оны 1-р сарын 28-нд (2-р сарын 10) албан ёсоор дайн зарлахаас өмнө Японы устгагчид 1-р сарын 26-27-нд шилжих шөнө (2-р сарын 8-9-нд) Порт-Артур дахь Оросын эскадрил руу довтолж, хоёр байлдааны хөлөг онгоц, нэг хөлөг онгоцыг гэмтээжээ. . Оросын далайчдын хувьд дайн эхлүүлэх гэж байгаа нь япончуудын зан авираас илт байсан ч гэнэтийн дайралт болжээ. Гэсэн хэдий ч Оросын хөлөг онгоцууд гаднах зам дээр уурхайн торгүй зогсож байсан бөгөөд тэдний хоёр нь хайс гэрлээр гэрэлтүүлж байв (эхний ээлжинд тэд цохисон). Үнэн бол япончууд ч гэсэн нарийвчлалаараа ялгагдаагүй, гэхдээ тэд бараг хоосон буудсан: 16 торпедоос ердөө гурав нь бай оносон.
Японы далайчид. 1905
1904 оны 1-р сарын 27-нд (2-р сарын 9) Японы зургаан крейсер, найман эсминец Оросын "Варяг" хөлөг онгоц (командлагч - 1-р зэргийн ахмад В. Ф. Руднев) болон Солонгосын Чемулпо (одоогийн Инчон) боомт дахь "Кореец" бууны завийг хаажээ. мөн тэднийг бууж өгөхийг санал болгов. Оросын далайчид нээлт хийсэн боловч нэг цаг үргэлжилсэн тулалдааны дараа тэд боомт руу буцаж ирэв. Их хэмжээний эвдэрсэн "Варяг" үерт автаж, "Солонгос"-ыг төвийг сахисан улсуудын хөлөг онгоцон дээр явсан багууд нь дэлбэлжээ.
"Варяг" крейсерийн эр зориг Орос болон гадаадад өргөн цар хүрээтэй хүлээн авсан. Далайчдыг гэртээ хүндэтгэлтэйгээр угтан авч, II Николас хүлээж авав. Өнөөг хүртэл "Варангиан" дуу нь флот болон хүмүүсийн дунд алдартай.
Дээд давхарт, нөхдүүд, бүгдээрээ газар! Сүүлчийн жагсаал ирж байна... Манай бардам "Варангиан" дайсанд бууж өгөхгүй, Өршөөл үзүүлэхийг хэн ч хүсэхгүй.
Далайн асуудал Оросуудыг зовоож байв. 1-р сарын сүүлээр Енисейн уурхайн тээврийн хэрэгсэл дэлбэрч, өөрийн уурхайн талбайд живж, дараа нь Боярин крейсер түүнд туслахаар илгээв. Гэсэн хэдий ч япончууд Оросын уурхайнуудад илүү их өртдөг байв. Тиймээс 5-р сарын 2-нд (15) Японы хоёр байлдааны хөлөг онгоц нэг дор дэлбэрчээ.
Хоёрдугаар сарын сүүлээр эскадрилийн шинэ командлагч, зоригтой, идэвхтэй тэнгисийн цэргийн командлагч дэд адмирал С.О.Макаров Порт Артурт ирэв. Гэвч түүнд япончуудыг ялах хувь тавилан байгаагүй. Гуравдугаар сарын 31-нд (4-р сарын 13) Япончуудын довтолгоонд өртсөн хөлөг онгоцуудад туслахаар хөдөлж байсан Петропавловск байлдааны хөлөг онгоц мина мөргөж, хэдхэн минутын дотор живжээ. Макаров, түүний хувийн найз, тулааны зураач В.В.Верещагин болон бараг бүх багийнхан амь үрэгджээ. Эскадрилийн командыг санаачилгагүй конт-адмирал В.К.Витгефт гартаа авав. Оросууд Владивосток руу нэвтрэхийг оролдсон боловч 7-р сарын 28-нд (8-р сарын 10) Шар тэнгист болсон тулалдаанд тэднийг япончууд зогсоов. Энэ тулалдаанд Витгефт нас барж, Оросын эскадрилийн үлдэгдэл Порт Артур руу буцаж ирэв.
Хуурай газар дээр Оросын хувьд бүх зүйл таагүй болсон. 1904 оны 2-р сард Японы цэргүүд Солонгост газардаж, 4-р сард Манжуурын хилд хүрч, Ялу мөрөн дээр Оросын томоохон отрядыг бут цохив. 4-5-р сард Япончууд Ляодун хойгт газардаж, Порт Артурын үндсэн армитай холбоо таслав. 6-р сард цайзад туслахаар илгээсэн Оросын цэргүүд Вафангугийн ойролцоо ялагдаж, хойд зүг рүү ухарчээ. Долдугаар сард Порт Артурын бүслэлт эхэлсэн. Наймдугаар сард хоёр талын гол хүчний оролцоотойгоор Ляояны тулалдаан болсон. Оросууд тооны давуу талтай байсан тул япончуудын довтолгоог амжилттай няцааж, амжилтанд найдаж байсан ч армийн командлагч А.Н.Куропаткин шийдэмгий бус байдал үзүүлж, ухрахыг тушаав. 9-р сараас 10-р саруудад Шахе гол дээр болж буй тулалдаан үр дүнгүй болж, хоёр тал их хэмжээний хохирол амссан тул хамгаалалтад оров.
Үйл явдлын голомт Порт Артур руу шилжсэн. Нэг сар гаруй хугацаанд энэ цайз бүслэлтийг тэсвэрлэж, хэд хэдэн дайралтыг няцаав. Гэвч эцэст нь Япончууд стратегийн ач холбогдол бүхий Высокая уулыг эзлэн авч чадсан юм. Үүний дараа цайзын "хамгаалалтын сүнс" гэж нэрлэгддэг генерал Р.И.Кондратенко нас барав. 1904 оны 12-р сарын 20-нд (1905 оны 1-р сарын 21) генерал А.М.Стессель, А.В.Фок нар цэргийн зөвлөлийн саналын эсрэгээр Порт Артурыг бууж өгөв. Оросууд тэнгисийн цэргийн үндсэн бааз, флотын үлдэгдэл, 30 мянга гаруй хоригдлоо алдаж, Япончууд 100 мянган цэргээ бусад чиглэлд явуулах зорилгоор суллав.
1905 оны 2-р сард энэ дайнд Мукдений хамгийн том тулаан болж, хоёр талаас хагас сая гаруй цэрэг оролцов. Оросын цэргүүд ялагдаж, ухарч, дараа нь идэвхтэй болжээ тулалдаж байнахуурай газар дээр зогссон.
Цүшимагийн гамшиг
Дайны сүүлчийн хөвч нь Цүшимагийн тулаан байв. 1904 оны 9-р сарын 19-нд (10-р сарын 2) дэд адмирал 3. П.Рожественскийн удирдлаган дор Номхон далайн 2-р эскадрил гэж нэрлэгддэг хөлөг онгоцны отряд Балтийн нутгаас Алс Дорнод руу хөдөлсөн (түүний араас 3-р Арт адмирал Н И.Небогатовагийн удирдлаган дор эскадрил). Тэдний бүрэлдэхүүнд, ялангуяа 8 эскадрилийн байлдааны хөлөг, 13 крейсер байсан өөр анги. Тэдний дунд шинэ хөлөг онгоцууд, тэр дундаа зохих ёсоор туршиж амжаагүй, мөн далай тэнгисийн навигац, ерөнхий тулалдаанд тохиромжгүй хуучирсан хөлөг онгоцууд байв. Порт Артур унасны дараа тэд Владивосток руу явах шаардлагатай болжээ. Африкийг тойрон ядаргаатай аялал хийсний дараа хөлөг онгоцууд Японы флотын үндсэн хүч (4 эскадрилийн байлдааны хөлөг, 24 хөлөг онгоц) тэднийг хүлээж байсан Цүшима хоолойд (Япон, Солонгосын хооронд) оров. өөр өөр ангиудболон бусад хөлөг онгоцууд). Японы довтолгоо гэнэт болсон. Тулалдаан 1905 оны 5-р сарын 14 (27)-ны 13:49 цагт эхэлсэн. 40 минутын дотор Оросын эскадриль хоёр байлдааны хөлөг онгоцоо алдсан бөгөөд дараа нь шинэ ялагдал хүлээв. Рождественский шархаджээ. Нар жаргасны дараа 20:15 цагт Оросын эскадрилийн үлдэгдэл Японы олон арван устгагч руу довтлов. 5-р сарын 15-ны (28) 11 цагт Японы флотоор хүрээлэгдсэн хөвж үлдсэн хөлөг онгоцууд Гэгээн Эндрюгийн тугуудыг буулгав.
Цүшимад болсон ялагдал нь Оросын флотын түүхэн дэх хамгийн хэцүү бөгөөд ичгүүртэй явдал байв. Тулалдааны газраас хэдхэн хөлөг онгоц, эсминец зугтаж чадсан боловч зөвхөн "Алмаз" хөлөг онгоц, хоёр устгагч Владивостокт хүрчээ. 5 мянга гаруй далайчин нас барж, 6 мянга гаруй нь олзлогджээ. Япончууд ердөө гурван устгагчаа алдсан бөгөөд 700 орчим хүн алагдаж, шархаджээ.
Энэхүү гамшгийн олон шалтгаан байсан: экспедицийг төлөвлөх, зохион байгуулахдаа буруу тооцоо хийсэн, тулалдаанд бэлтгэгдээгүй, удирдлага сул байсан, Оросын буу, хясааны илэрхий дутагдал, хөлөг онгоцны олон талт байдал, тулалдаанд амжилтгүй маневр хийсэн, харилцаа холбооны асуудал гэх мэт. Флот нь материаллаг болон ёс суртахууны бэлтгэл, цэргийн ур чадвар, тэсвэр тэвчээрээрээ япончуудаас илт доогуур байв.
Портсмутийн энх тайван ба дайны үр дүн
Цушимагийн дараа Оросын арми, тэнгисийн цэргийн хүчин нэг ч том ялалт байгуулаагүй Орост таатай үр дүнд хүрэх сүүлчийн найдвар унав. Үүнээс гадна Орост хувьсгал эхэлсэн. Гэвч хоёр тал туйлдсан. Хүний хохирол ойролцоогоор 270 мянган хүн байна. Тиймээс Япон, Орос хоёр АНУ-ын Ерөнхийлөгч Т.Рузвельтийн зуучлалыг шууд хүлээн зөвшөөрсөн.
1905 оны 8-р сарын 23-нд (9-р сарын 5) Америкийн Портсмут хотод энхийн гэрээ байгуулав. Орос улс Японд Өмнөд Сахалин болон Порт Артурыг зэргэлдээх газар нутагтай нь түрээслэх эрхийг өгсөн. Тэрээр мөн Солонгосыг Японы нөлөөний бүс гэдгийг хүлээн зөвшөөрсөн.
Орос-Японы дайн байсан том нөлөөцэргийн болон тэнгисийн цэргийн хэргийн хувьд. Анх удаа пулемёт, хурдан бууны их бууг ийм өргөнөөр ашигласан. хөнгөн пулемётууд, миномет, гар гранат, дайнд радио, хайс, бөмбөлөг, цахилгаан гүйдэл бүхий утас саадыг ашиглах туршлага хуримтлуулж эхлэв. Анх удаа шумбагч онгоц, шинэ далайн мина ашигласан. Сайжруулсан тактик, стратеги. Хамгаалалтын байрлалууд нь шуудуу, шуудуу, ухах нүхийг хослуулсан. Онцгой утгадайснуудаас галын давуу байдлыг олж, байлдааны талбарт болон далайд байлдааны зэвсгийн нягт харилцан үйлчлэлийг олж авсан - оновчтой хослолхурд, галын хүч, хуяг хамгаалах.
Орост энэ ялагдал нь хувьсгалт хямралын эхлэл болж, автократыг үндсэн хуульт хаант засаглал болгон хувиргасан юм. Гэвч Орос-Японы дайны сургамж эрх баригч хүрээлэлд юу ч заагаагүй. Оросын эзэнт гүрэн, мөн найман жилийн дараа тэд улс орныг шинэ, бүр илүү агуу дайн - Дэлхийн нэгдүгээр дайн руу түлхэв.
Япон, Орос хоёрыг хүний чадавхийн хувьд ч харьцуулшгүй байсан - ялгаа нь бараг гурав дахин их байсан, эсвэл зэвсэгт хүчний чадавхийн хувьд - Япончууд өөрсдөө ууртай "баавгай" гурван сая дахь арми гаргаж магадгүй гэж эмээж байв. дайчлах.
ЗХУ-ын үеэс мэддэг байсан самурайтай зөрчилдөөн нь хаант засаглалын ялзарсан байдлаас болж алдагдсан, "Оросын ерөнхий хоцрогдол" гэсэн диссертаци нь барууны олон хэвлэлд гарсан дүгнэлттэй бүрэн нийцэж байна. Тэдний мөн чанар нь энгийн нэг зүйлд хүрдэг - тэд "авлигад идэгдсэн хаант улс дайныг үр дүнтэй явуулж чадаагүй" гэж хэлдэг. Манай болон барууны түүхчдийн үзэл бодол тэр бүр давхцдаггүй, ийм үзэл бодол нэгдмэл байгаагийн шалтгаан юу вэ?
Бараг бүх судлаачид шаргуу хөдөлмөр, өөрийгөө золиослох, эх оронч үзэл, цэргүүдийн байлдааны өндөр ур чадвар, цэргийн удирдагчдын ур чадвар, онцгой сахилга бат нь япончуудыг ялахад тусалсан гэдэгтэй санал нийлдэг - магтаалыг хязгааргүй үргэлжлүүлж болно. Бүгдийг нь ойлгохыг хичээцгээе.
Эх орны офицер, цэргүүд хэр зэрэг байв мандах нарТэдний одоо хэлэх дуртай шиг өөрийгөө золиослох уу? Тэдний дайчин чанар манай цэрэг, далайчдын эх оронч үзлээс хэр давсан бэ? Эцсийн эцэст Оросууд зөвхөн ар талдаа бослого гаргах хандлагатай гэж тооцогддог - энэ бол "Потемкин" байлдааны хөлөг онгоцны тухай, тэр ч байтугай фронтод - Цушимагийн өмнө "Бүргэд" байлдааны хөлөг дээр гарсан жижиг бослогын тайлбарыг эргэн санацгаая. тулаан. Энэ нь Францын сэтгүүлчдийн үзэгний ачаар олон нийтэд ил болсон Японы далайчдын амьдралыг дүрсэлсэнтэй хэрхэн эрс ялгаатай вэ: Японы хуягт хөлөг онгоцны багийн гишүүд. Чөлөөт цагармийн хамт олондоо ноосон оймс нэхсэн!
"i"-г цэгцлэхийн тулд японы эх сурвалжид хандъя. Энэ тухай юм уран сайхны кинонуудНаран мандах газар өөрөө бүтээгдсэн. Эзэн хааны алба хаагчдын дунд энх тайванч сэтгэлгээг төлөвшүүлэхийн тулд тийм ч хол биш, харин тэдний хэлснээр үр удамд үлгэр жишээ болно.
Японы "Микаса" эскадрилийн тэргүүлэгч хөлөгт жирийн далайчдын амьдралын тухай ярихад кино бүтээгчид түүний бүх нарийн ширийн зүйлийг харуулдаг. олон нийтийн тэмцэл, хулгай хийх, тушаал биелүүлэхгүй байх, хулгай хийх.
Мөн бидэнд танил бус нэг зүйл бий: мастерууд далайчдад өндөр хувьтай мөнгө зээлдэг. Оросын арми, тэнгисийн цэргийнхэн Бурханд талархаж, ийм "баглаа" зөрчлийг хэзээ ч мэддэггүй байв. Тиймээс Микасагийн багийнхан гадны сахилга батыг үл харгалзан 1902 онд Англиас ирсэн даруйдаа бослого гаргасан нь ойлгомжтой юм.
Одоо - өөрийгөө золиослоход бэлэн байдлын тухай. Бид үнэхээр дэлхийн ихэнх хүмүүсийн хувьд бүх япончуудыг камиказе нисгэгчид гэж худал төсөөлдөг. Мөн дараахь зүйлийг анхаарч үзэх хэрэгтэй: тулалдаанд бүтэлгүйтэж эхэлмэгц япончуудын эр зориг алга болжээ. Түүхчдийн санаж байгаагаар 1904 онд хэд хэдэн дараа амжилтгүй оролдлогоПорт Артур руу яг фронтын шугам дээр довтолж, 8-р явган цэргийн дэглэмийн тушаалыг биелүүлэхээс татгалзаж, олон япон офицерууд үхэхээс айж, Шанхай руу зугтаж, цөлж байв.
Япончуудын онцгой байдлын талаархи өөр нэг аргумент нь дараах байдалтай байна: тэд тулалдаанд онцгой чадварлаг ажилласан тул ялалт байгуулсан. Тэр үеийн алдартай шүлгийг санацгаая: "Манжуурт Куроки Куропаткинд тактикийн хичээл заадаг." Энэ чанар нь япончуудад давамгайлах боломжийг олгосон гэж үздэг. Үнэн хэрэгтээ энэ бол зүгээр л ихэд өдөөсөн үлгэр домог юм. Порт-Артур дахь Оросын бэхлэлтийг хэд хэдэн удаа онилсон газар руу дайрч давшлахад бид ямар бичиг үсгийн тухай ярих билээ. Тэр дайны бараг цэргийн суут хүн хэмээн тунхагласан адмирал Хейхатиро Того 1904 оны 8-р сард "Цесаревич" тэргүүтэй хөлөг онгоц бүтэлгүйтсэний дараа бөөгнөрсөн Оросын эскадриль руу яагаад дайраагүйгээ шүтэн бишрэгчиддээ тайлбарлаж чадаагүй юм. Өөр нэг асуулт: яагаад гэнэт гарч ирэв эхний шатЦүшимагийн тулалдааны үеэр тэрээр Оросын хамгийн хүчирхэг хөлөг онгоцнуудын төвлөрсөн галд тулах хөлөг онгоцоо өртөж, өөрийгөө үхэх шахсан гэж үү?
Манай дайснуудын үйлдлүүд янз бүрийн нэгжүүдийн онцгой уялдаа холбоогоор ялгаатай байсангүй.
Цушимагийн эхний өдөр дууссаны дараа Япончууд Номхон далайн хоёрдугаар эскадрилийн үлдэгдэл рүү довтлох тушаал өгсний дараа Адмирал Тогогийн эскадрилд томилогдон очсон англи хүн, нэгдүгээр зэрэглэлийн ахмад Уильям Пакингемийн хэлснээр. Тэдний нэг нь харанхуйгаас гэнэт гарч ирсэн өөр бүтэцтэй хөлөг онгоцтой мөргөлдөхөөс зайлсхийж, огцом эргэлт хийж, эргэв. Япончуудын бүх гайхалтай ялалтын үндэс нь адмиралын онцгой азтай холбоотой гэж ярьдаг хүмүүсийн зөв байх.
Бид их бууны системийн дизайны хувьд япончуудаас арай доогуур байсан ч япончууд бүх зүйлд тийм ч сайн биш байсан: тэдний Арисака винтов Оросын Сергей Мосины винтовтой хэд хэдэн чухал шинж чанараараа мэдэгдэхүйц ялагдсан. Самурай нар дэлхийн шилдэг орос морин цэрэгтэй өрсөлдөх чадваргүй, хамгийн гол нь манай өрсөлдөгчид энэ тэмцээнд өрсөлдөж чадаагүй юм. биеийн хүчманай цэргүүдтэй.
Япончууд ялахад юу тусалсан бэ? Энэ нь субьектив болон объектив хүчин зүйлүүдийг бүхэлд нь мэдрүүлсэн гэж би бодож байна. Үүний нэг гол зүйл бол япончууд цэргийн нууцтай маш болгоомжтой харьцдаг явдал бөгөөд манай өрсөлдөгчид өөрт байсан зургаан байлдааны хоёрынх нь үхлийг хүртэл ангилж чадсан юм. Жижиг сөнөөгчдийн талаар бид юу хэлэх вэ - тэд "багц" -аар ёроолд нь очсон боловч Япончууд бүх зүйлийг зөрүүдлэн үгүйсгэж, хэсэг хугацааны дараа ижил төрлийн, өөрөөр хэлбэл ижил нэртэй хөлөг онгоцыг захиалсан. Дэлхий болон Оросын олон нийт итгэж, дайснуудын ялагдашгүй домог бий болжээ. Мэдээжийн хэрэг, энэ бүхэн манай цэргүүдийн сэтгэл санааны байдалд нөлөөлсөн. Харин япончууд бидний гарз хохирол, цэргүүдийн шилжилт хөдөлгөөн, шинэ командлагчдыг томилсон тухай бүх мэдээллийг Оросын сониноос зурсан.
Сөрөг тагнуулын үүргийг хариуцаж байсан манай жандармерийн алба шинэ нөхцөл байдлыг даван туулж чадаагүй - түүний олон ажилчид япон хүнийг хятад хүнээс ялгаж салгаж чадахгүй байв.
1904 оны зун "Нива" сэтгүүлийн фронтын мэдээнээс харахад манай цэргүүдийн байлдааны байрлалд гарч ирсэн бүх ази хүмүүсийг буудах хатуу тушаал гарчээ.
Дайснуудын дутуу үнэлэмжийг үл тоомсорлож байцгаая: эхлээд хаан Оросын Европын хэсгээс нэг ч бүрэлдэхүүнийг шилжүүлэхийг хүсээгүй бөгөөд Номхон далайн хоёрдугаар эскадриль адмирал Степан Макаровыг нас барсны дараа л зам дээр тоноглож эхлэв.
Өөр нэг шалтгаан нь Оросын сүнсний өвөрмөц байдал юм. Эцсийн эцэст бид дайсны эсрэг дараа нь бутлах цохилт өгөхийн тулд хүчээ аажмаар цуглуулах хүлээлттэй дайн хийж дассан. Жишээ - Эх орны дайн 1812 он, бид Москва руу ухрах үед, мөн Аугаа эх орны дайн. Оросууд уяагаа аажуу атлаа хурдан жолооддог гэдэг. Тиймээс тэр жилүүдэд "Япончууд Луоянгийн ойролцоо биш юмаа гэхэд Мукдений ойролцоо, Мукдений ойролцоо биш, Харбины ойролцоо, Харбины ойролцоо биш, Читагийн ойролцоо ялагдал хүлээх нь гарцаагүй" гэх мэт мэдэгдлүүд сонсогдов. Түүх бидэнд ийм боломжийг олгосонгүй.
Гэхдээ Оросын дипломатын хүсэл зориг дутмаг байсан. Певческийн оффис Токиог олон улсын хэмжээнд тусгаарлахын тулд дайн зарлахгүйгээр Порт Артур руу халдсан баримтыг ашиглах боломжгүй байв.
Дипломатууд Туркийн хяналтанд байдаг хоолойгоор хамгийн хүчирхэг байлдааны хөлөг онгоцыг нэвтрүүлэх асуудлыг шийдэж чадахгүй байв. Хар тэнгисийн флот. Харин гадаад бодлогын хэлтэс нь манай хөлөг онгоцыг дайран өнгөрвөл Англи, Афганистан, Турктэй дайтаж болзошгүй тухай аймшгийн зохиол бичихийг илүүд үзсэн.
Дараа нь хилэнцэт хэллэгүүд Гадаад хэргийн сайд Владимир Ламздорфыг зан чанарын сул дорой байдал гэж буруутгаж, шалтгааныг нь түүний уламжлалт бус бэлгийн чиг хандлагаас олж харсан ...
Гол шалтгаан нь тэнгисийн цэргийн гол баазыг Порт Артурт байрлуулах анхандаа буруу шийдвэр байсан юм. Энэ нь Орос, Хятад, Солонгос, Япон, Зүүн өмнөд Азийн орнуудыг холбосон хөлөг онгоцны замын зангилаа байсаар ирсэн Солонгосын хоолойноос есөн зуу гаруй километрийн зайд оршдог. Далайчид энэ хотыг "нүх" гэж нэрлэх дургүй байсан нь гайхах зүйл биш юм. Тиймээс, тэнгисийн цэргийн командлал нь эмийг амтлахын тулд Номхон далайн флотыг бүхэлд нь ... Балтийн флотын Номхон далайн эскадриль гэж албан ёсоор тооцов. Метрополистой төмөр замын нимгэн “утас”-аар холбогдож, эцсийн хэсэг нь тэр үед үл ойлгогдох статустай байсан Манжуураар дайран өнгөрдөг байсан нь үндсэн баазын байдлыг улам хүндрүүлсэн юм. Хятад биш, гэхдээ бүрэн Орос биш байсан. Гэвч тэнгисийн цэргийн стратегичид тууштай байсан - бидэнд Номхон далайд мөсгүй боомт хэрэгтэй байсан.
Энэ асуудалд хамгийн бодитой байр суурийг тухайн үеийн Дайны сайд, генерал Алексей Куропаткин хийсэн нь хачирхалтай. 1903 оны сүүлээр тэрээр эрх баригчдад ноот илгээж, тэр дундаа Порт Артурыг "Японы тэнгисийн эрэг дагуу урсах байгалийн хамгаалалтын шугамаас холдож, ... түүнээс 600-аас 1000 милийн зайд, энэ эрэг дагуух манай тэнгисийн цэргийн ажиллагаанд дэмжлэг болж чадахгүй тул дайсны довтолгоонд бүрэн нээлттэй байлгана; тухайлбал, Солонгосын зүүн өмнөд эрэг бүхэлдээ Японы Фусангийн заставтай энд байгаа бөгөөд бидний гол дайсан болох Япон, Порт Артур дахь манай флотын хойд боомтуудаас 600-1200 милийн зайд байх нь шийтгэлгүй хураан авахад нээлттэй хэвээр байна. Японы флотыг солонгос эсвэл манай эрэг рүү давшихаас урьдчилан сэргийлэх, бүр заналхийлэх боломжоос бүрэн хасагдах болно. Энэ бааз нь Солонгосын баруун эрэг, Сөүл рүү ойртсон газруудыг бүрхдэггүй, учир нь Шар тэнгис рүү орох хаалганы урд, өөрөөр хэлбэл дайсны довтолгооны урд талд 350 км-ийн зайд байрладаг. Үүнээс гадна Солонгосын өмнөд болон баруун өмнөд эргийн бүх боомтуудад тууштай найдах болно. Эцэст нь хэлэхэд, манай үндсэн бааз болох Владивостокоос 1080 милийн зайд орших Порт Артур нь үүнээс бүрэн тасарсан хэвээр байна, учир нь харилцаа холбооны шугам нь нэг талаас завсрын бэхлэлтгүй, нөгөө талаас, үүнд захирагддаг. Японы флотын бүхэл бүтэн уртын дагуу дайралт.
Дараа нь дайн дэгдсэн нь түүний айдсыг бүрэн баталжээ.
Түүгээр ч барахгүй, А.Куропаткин тэмдэглэлдээ илүү хол явсан - тэрээр зөвхөн Порт Артурыг төдийгүй Өмнөд Манжуурыг бүхэлд нь орхихыг санал болгов, аргументуудыг дурдав - бид Порт Артурыг нэгэн зэрэг хамгаалж, томоохон хэмжээний үйл ажиллагаа явуулах хангалттай хүч чадалгүй байж магадгүй юм. Манжуур, Солонгост япончуудтай дайсагналцсан. Боломжит эсэргүүцлийг урьдчилан таамаглаж байсан генерал ингэж мэдэгдэв аж үйлдвэрийн аж ахуйн нэгжүүдэдгээр хэсгүүдэд тийм ч их байдаггүй тул боломжит явах зардал нь тийм ч их биш байх болно. Нийтдээ тэрээр биднийг Өмнөд Манжуураас гарахыг дэмжсэн арав гаруй аргументыг дурдаж байна.
Төрийн машины үйл ажиллагааны нарийн ширийн бүхнийг сайн мэддэг А.Куропаткин түүний шинэлэг төлөвлөгөө хэрэгжих боломж хомс гэдгийг сайн мэдэж байв. Тиймээс, тэр ядаж хаа нэгтээ дэмжлэг авах гэж найдаж "фен" илгээсэн. Гэвч бүгд чимээгүй байв.
Ингээд дайн эхэлнэ. Куропаткиныг Манжийн армийн командлагчийн албан тушаалд томилов. Дараа нь хачирхалтай зүйл тохиолдож эхэлдэг - Оросын арми ар араасаа гутамшигтай ялагдал хүлээж, гадны ажиглагчийн үзэж байгаагаар бүрэн дүүрэн байна. хоосон газар. Жишээлбэл, Луояны ойролцоо бид ухрахаар бэлтгэж байсан сандарсан япончуудын өмнө ухарч, ялалтаа зүгээр л орхисон. 1905 оны эхээр Мукдений ойролцоо бараг ижил зүйл тохиолдсон: Куропаткин татгалзав. эгзэгтэй мөчЯпончууд Оросын нөөцийг тулалдаанд оруулахын тулд өөр нэг Оросын командлагч түүнийг олон нийтэд доромжилж байв. Энэ нь Куропаткины өмнөд Манжуурыг орхин явах төлөвлөгөөгөө хэрэгжүүлэх гэсэн зөрүүд, үхлийн хүслийг илтгэж байгаа юм биш үү? Эцсийн эцэст ийм зүйл болсон. Командлагч ялагдал хүлээсэн тохиолдолд эрх мэдлийн дээд шатанд үлдэнэ гэж найдаж байсан нь ийм болсон юм.
Эцэст нь дахин нэг асуулт гарч ирдэг: Цүшимагийн тулалдааны дараа Орос дайныг үргэлжлүүлж чадах уу? Куропаткиныг зайлуулсны дараа Оросын армийн командлагчийн албан тушаалд томилогдсон Владимир Линевич дараа нь япончуудыг ялж чадна гэж мэдэгджээ. Түүнийг ирээдүйн удирдагч дурсамж номондоо цуурайтуулдаг цагаан хөдөлгөөнОросын өмнөд хэсэгт Антон Деникин бид япончуудыг шахаж чадна гэж хэлэв. Гэхдээ эдгээр нь флотын үүргийг тийм ч сайн төлөөлдөггүй генералуудын санал бодол юм.
Үүнийг ойлгох хэрэгтэй: Оросын эскадрил ялагдсаны дараа Япончууд тэнгисийг эзэмшиж байжээ. Энэ нь тэд хүссэн газартаа цэргээ чөлөөтэй, хурдан буулгах боломжтой гэсэн үг юм - жишээлбэл, тэд Камчатк руу довтлох газрыг аль хэдийн туршиж байсан.
Үүний хариуд бид юу ч хийж чадаагүй - бид зөвхөн төмөр замынхаа эцсийн цэгүүдэд цэргээ төвлөрүүлж чадсан.
Мэдээжийн хэрэг, Орос-Японы дайн, түүний талаархи бүх баримтууд мэдэгдэж байгаа гэсэн мэдэгдлийг үл харгалзан одоог хүртэл бүрэн ойлгогдоогүй байна. Нөхцөл байдлыг бага багаар тодруулахын тулд Орос, Япон, Хятад, Солонгосын архивын аль алинд нь ажиллах шаардлагатай байна. Мөн энэ бол нэг үеийн судлаачдын хийх ажил биш.
Нэг зүйл тодорхой байна - Японы армийн ялагдашгүй байдлын баталгаа, цэргийн удирдагчдын суут ухаан нь зүгээр л домог юм.
Оросын эдийн засгийн өсөлт, төмөр замын бүтээн байгуулалт, мужуудыг хөгжүүлэх өргөн бодлого нь Алс Дорнод дахь Оросын байр суурийг бэхжүүлэхэд хүргэсэн. Хаант засгийн газар Солонгос, Хятадад нөлөөгөө өргөжүүлэх боломж олдсон. Үүний тулд 1898 онд хаант засгийн газар Ляодун хойгийг Хятадаас 25 жилийн хугацаатай түрээслэн авчээ.
1900 онд Орос бусад их гүрнүүдтэй хамтран Хятадад гарсан бослогыг дарахад оролцож ЦЭР-г хамгаалах нэрийдлээр Манжуур руу цэргээ оруулсан. Хятадад нэг болзол тавьсан - Манжуурт буулт өгсний хариуд эзлэгдсэн нутгаасаа цэргээ гаргах. Гэсэн хэдий ч олон улсын байдал таагүй хөгжиж, Орос улс нэхэмжлэлийг хангаалгүйгээр цэргээ татахаас өөр аргагүй болжээ. Их Британи, АНУ-ын дэмжлэгтэйгээр Алс Дорнодод Оросын нөлөө нэмэгдэж байгаад сэтгэл дундуур байсан Япон Зүүн өмнөд Азид зонхилох үүрэг гүйцэтгэхийн төлөөх тэмцэлд оров. Хоёр гүрэн цэргийн мөргөлдөөнд бэлтгэж байв.
Хүчний тэнцвэрт байдал Номхон далайн бүсдэмжихгүй байсан хаант Орос. Энэ нь хуурай замын хүчний тооноос хамаагүй доогуур байсан (150,000 хүнтэй Японы армийн эсрэг 98,000 цэрэг Порт Артурын бүсэд төвлөрсөн). Япон тоогоор Оросоос хамаагүй илүү байв цэргийн техник(Японы Тэнгисийн цэргийн хүчин хоёр дахин, гурав дахин олон крейсертэй байсан Оросын флотустгагчдын тоогоор). Үйл ажиллагааны театр нь Оросын төвөөс нэлээд зайд байрладаг байсан тул сум, хоол хүнс нийлүүлэхэд хүндрэлтэй байв. Нөхцөл байдлыг бага зэрэг хүндрүүлэв нэвтрүүлэх чадвартөмөр замууд. Гэсэн хэдий ч хаант засгийн газар Алс Дорнод дахь түрэмгий бодлогоо үргэлжлүүлэв. Хүмүүсийн анхаарлыг сарниулахыг хүсч байна нийгмийн асуудлуудзасгийн газар "ялалтын дайн" -аар автократ улсын нэр хүндийг өсгөх шийдвэр гаргасан.
1904 оны 1-р сарын 27-нд Японы цэргүүд дайн зарлалгүй Порт Артурын замд байрлаж байсан Оросын эскадрил руу довтлов.
Үүний улмаас Оросын хэд хэдэн байлдааны хөлөг онгоц эвдэрсэн байна. Солонгосын Чемулпо боомтод Оросын “Варяг” крейсер болон Кореец буудлагын завь хаагдсан байна. Багуудад бууж өгөхийг санал болгов. Энэ саналыг няцаасан Оросын далайчид хөлөг онгоцуудыг гадна талын замд аваачиж, Японы эскадрильтай тулалдав.
Баатарлаг эсэргүүцсэн ч тэд Порт Артур руу нэвтэрч чадсангүй. Амьд үлдсэн далайчид дайсанд бууж өгөхгүйгээр хөлөг онгоцуудыг живүүлэв.
Порт Артурын хамгаалалт эмгэнэлтэй болов. 1904 оны 3-р сарын 31-нд эскадрилийг гаднах зам руу татан буулгах үеэр Петропавловск хотын тэргүүлэгч хөлөг онгоц минагаар дэлбэлэгдэж, нэрт цэргийн удирдагч, Порт Артурын хамгаалалтын зохион байгуулагч, адмирал С.О. нас барав. Макаров. Хуурай замын цэргийн командлал зохих арга хэмжээ аваагүй бөгөөд Порт Артурыг бүслэхийг зөвшөөрөв. 1904 оны 8-р сараас 12-р сар хүртэл армийн бусад хэсгээс тасарсан 50,000 хүний бүрэлдэхүүнтэй гарнизон Японы цэргүүдийн зургаан том дайралтыг няцаав.
Порт Артур 1904 оны 12-р сарын сүүлээр унав, үндсэн баазаа алдсан Оросын цэргүүддайны үр дүнг урьдчилан тодорхойлсон. Оросын арми Мукден хотын ойролцоо томоохон ялагдал хүлээв. 1904 оны 10-р сард Номхон далайн хоёрдугаар эскадриль бүслэгдсэн Порт Артурт туслахаар ирэв. Ойролцоогоор. Цүшима Японы тэнгист түүнийг Японы тэнгисийн цэргийнхэн угтаж, ялав.
1905 оны 8-р сард Орос, Япон хоёр Портсмунд хотод гарын үсэг зурснаар арлын өмнөд хэсгийг Японд шилжүүлэв. Сахалин ба Порт Артур. Япончуудад Оросын нутаг дэвсгэрт загасчлах эрхийг үнэ төлбөргүй олгов. Орос, Япон хоёр цэргээ Манжуураас гаргахаа амлав. Солонгосыг Японы ашиг сонирхлын хүрээ гэж хүлээн зөвшөөрсөн.
Орос-Японы дайн ард түмний нуруун дээр эдийн засгийн хүнд ачааг үүрүүлсэн. Дайны зардал нь гадаад зээлээс 3 тэрбум рубль байв. Орос улс 400 мянган хүнээ алагдаж, шархадсан, олзлогдсон. Энэ ялагдал нь хаант Оросын сул дорой байдлыг харуулж, нийгэмд дургүйцлийг нэмэгдүүлэв. одоо байгаа системхүч, эхлэлийг ойртуулсан.
Орос-Японы дайн Оросын бүтэлгүйтлийг харуулсан Гадаад бодлогогэхдээ бас цэргийн салбарт. Дараалсан ялагдал нь эрх баригчдын эрх мэдэлд нөхөж баршгүй хохирол учруулсан. Япон бүрэн ялалтад хүрч чадаагүй тул нөөцөө шавхаж, жижиг буултад сэтгэл хангалуун байв.
Эпиграф:Оросын цэргүүд хуурай газар ч, далайд ч баатарлаг байдал үзүүлсэн боловч командлагч нар тэднийг Японыг ялахад хүргэж чадаагүй юм.
Өмнөх нийтлэлүүдэд "1904-1905 оны Орос-Японы дайны шалтгаан", "1904 онд Варяг ба солонгосчуудын эр зориг", "Орос-Японы дайны эхлэл"Бид зарим асуудлыг хөндсөн. Энэ нийтлэлд бид дайны ерөнхий явц, үр дүнг авч үзэх болно.
Дайны шалтгаанууд
Хятад, Солонгосын “хөлдөхгүй далайд” байр сууриа олох гэсэн Оросын хүсэл.
Алс Дорнодод Оросыг бэхжүүлэхээс урьдчилан сэргийлэх тэргүүлэгч гүрнүүдийн хүсэл. АНУ, Их Британи Японд дэмжлэг үзүүлж байна.
Оросын армийг Хятадаас гаргаж, Солонгосыг эзлэхийг Японы хүсэл эрмэлзэл.
Япон дахь зэвсгийн уралдаан. Цэргийн үйлдвэрлэлийн зорилгоор татварыг нэмэгдүүлэх.
Японы төлөвлөгөө нь Приморийн хязгаараас Урал хүртэлх Оросын газар нутгийг булаан авах явдал байв.
Дайны явц
1904 оны нэгдүгээр сарын 27- ойролцоо Порт АртурОросын 3 хөлөг онгоцыг Японы торпедод цоолж, багийнхны эр зоригийн ачаар живсэнгүй. Оросын хөлөг онгоцны эр зориг Варангян"ба" Солонгос» Чемулпо боомтын ойролцоо (Инчон).
1904 оны гуравдугаар сарын 31- Армадиллогийн үхэл " Петропавловск"Адмирал Макаровын төв байр, 630 гаруй хүний бүрэлдэхүүнтэй. Номхон далайн флотын толгойг таслав.
1904 оны 5-р сараас 12-р сар – баатарлаг хамгаалалтПорт Артур цайз. 646 буу, 62 пулемёт бүхий Оросын 50 мянга дахь гарнизон нь дайсны 200 мянга дахь армийн довтолгоог няцаав. Цайз бууж өгсний дараа 32 мянга орчим Оросын цэрэг япончуудад олзлогджээ. Япончууд 110 мянга гаруй хүнээ алдсан (бусад эх сурвалжийн мэдээллээр 91 мянга)цэрэг, офицерууд, 15 байлдааны хөлөг онгоц живж, 16 нь устгагдсан.
1904 оны наймдугаар сар- дор тулаан Ляоян.Япончууд 23 мянга гаруй, Оросууд 16 мянга гаруй цэрэг алджээ. Тулааны тодорхойгүй үр дүн. Генерал Куропаткин бүслэгдэхээс айж ухрах тушаал өгсөн.
1904 оны есдүгээр сар- тулаан Шахэ гол. Япончууд 30 мянга гаруй, Оросууд 40 мянга гаруй цэрэг алджээ. Тулааны тодорхойгүй үр дүн. Үүний дараа Манжуурт албан тушаалын дайн өрнөв. 1905 оны 1-р сард Орост хувьсгал өрнөж, ялалтад хүрэх дайныг хийхэд хэцүү болжээ.
1905 оны 2-р сар - Мукдений тулалдаанфронтын дагуу 100 км үргэлжилсэн бөгөөд 3 долоо хоног үргэлжилсэн. Япончууд өмнө нь довтолгоо хийж, Оросын командлалын төлөвлөгөөг будлиулсан. Оросын цэргүүд бүслэлтээс зайлсхийж, 90 мянга гаруйгаа алджээ. Япончууд 72 мянга гаруй хүнээ алдсан.
Японы командлал дайсны хүчийг дутуу үнэлж байгааг хүлээн зөвшөөрөв. Оросоос төмөр замцэргүүд зэвсэг, хангамжтай ирсээр байв. Дайн дахин байр суурьтай болсон.
1905 оны тавдугаар сар- Оросын флотын эмгэнэлт явдал Цушима арлуудын ойролцоо. Адмиралын хөлөг онгоцууд Рождественский (30 байлдааны, 6 тээврийн, 2 эмнэлэг) 33 мянга орчим км замыг туулж тэр даруй тулалдаанд оров. Дэлхий дээр хэн ч биш 38 хөлөг онгоцон дээр дайсны 121 хөлөг онгоцыг ялж чадаагүй! Зөвхөн "Алмаз" хөлөг онгоц, "Зоригтой", "Грозный" устгагч онгоцууд Владивосток руу нэвтэрчээ. (бусад эх сурвалжийн мэдээлснээр 4 хөлөг онгоц аврагдсан), бусад багийнхан баатрууд болж нас барсан эсвэл олзлогдсон. Япончууд 10 их хохирол амсаж, 3 хөлөг онгоц живжээ.
Өнөөг хүртэл Оросууд Цушима арлуудын хажуугаар өнгөрч, Оросын 5000 орчим далайчдын дурсгалыг хүндэтгэн усан дээр цэцэг өргөж байв.
Дайн дуусч байлаа. Манжуур дахь Оросын арми улам бүр нэмэгдэж байсан тул дайныг удаан үргэлжлүүлэх боломжтой байв. Японы хүний болон санхүүгийн нөөц шавхагдсан (хөгшин, хүүхдүүд аль хэдийн цэрэгт татагдсан). Орос хүчирхэг байр сууринаас гарын үсэг зурав Портсмутийн гэрээ 1905 оны 8-р сард.
Дайны үр дүн
Орос улс Манжуураас цэргээ татаж, Японд Ляодун хойг, Сахалин арлын өмнөд хэсэг, хоригдлуудын асрамжийн мөнгийг өгчээ. Японы дипломатын энэхүү бүтэлгүйтэл Токиод үймээн самуун үүсгэв.
Дайны дараа гадаад улсын өрЯпон 4 дахин, Орос 1/3-аар өссөн.
Япон 85 мянга гаруй, Орос 50 мянга гаруй хүнээ алджээ.
Японд 38 мянга гаруй, Орост 17 мянга гаруй цэрэг шархны улмаас нас баржээ.
Гэсэн хэдий ч Орос энэ дайнд ялагдсан. Шалтгаан нь эдийн засаг, цэргийн хоцрогдол, тагнуул, командлалын сул дорой байдал, үйл ажиллагааны театрын алслагдсан байдал, суналт, хангамж муу, арми, флотын хоорондын харилцаа холбоо сул байв. Үүнээс гадна Оросын ард түмэн яагаад алс холын Манжуурт тулалдах ёстойг ойлгоогүй. 1905-1907 оны хувьсгал Оросыг улам сулруулсан.
Хийх болно зөв дүгнэлтүүд? Үргэлжлэл бий.
