Технічні характеристики: Toyota Hilux. Для програми Trade-In

"Тойота-Хай-Лакс-2,5D-МТ", від 1 126 000 руб., КАР від 8,93 руб. / Км

Відповіддю це питання стала поїздка до тещі на дачу. Об'єкт дослідження – пікап із молодшим 2,5-літровим турбодизелем «на руці», але в дорогій комплектації «Елеганс». Отже, кабіна «Тойоти» забита дитячими речами, до кузова закинута коляска, син по-командирськи сидить у дитяче кріслона дивані, а дружина поруч виконує роль штурмана - і ми рушаємо в дорогу. Але від дачного бездоріжжя нас відокремлюють кільцева автошлях, де можна як слід розігнатися, і заміське шосе, де має бути товчачи пліч-о-пліч з іншими дачниками.

Треба сказати, ця поїздка виявилася тим ще випробуванням.

Швидкість за сотню – це не для «Хай-Лакс». Двигун надривно гуде, а на стиках та нерівностях пікап скаче козлом. Тряску можна звести до мінімуму, якщо «підсадити» до кузова пару центнерів баласту - але ж не будеш весь час возити з собою непотрібний вантаж? Загалом, траса – не коник цієї машини.

Та й місто – теж. Виходити зі світлофора ви будете останнім, розвертатися доведеться в кілька прийомів, а пошук місця для паркування може взагалі перетворитися на цілий квест.

Дует мотора та коробки виконаний своєрідності – у ньому відчуває вантажна сутність. Перша передача дуже коротка, проте легко можна рушити з другої. Однак домогтися нормального розгону ви не зможете на жодному з п'яти ступенів, та й обгони даються «Тойоті» важко.

На диван з відносним комфортом усядуться троє пасажирів зростанням вище середнього

Хоча чого я чіпляюся? Це все-таки не міський кросовер!

Розбита дорога, що веде від шосе до тещини «фазенди», виявилася для «Хай-Лакса» ковтком свіжого повітря: валуни та канави, схоже, надихнули машину на подвиги Стрибки по нерівностях тепер набули сенсу, наочно продемонструвавши енергоємність підвіски.

Розкатаним тракторами під'їздом до лісового озера і пішки просто так не пройдеш - а ми сунулися туди на машині. Переключивши роздавальну коробку в режим «Н4» і підімкнувши першу передачу, я повзком направив пікап у глибоку колію, залиту водою, проте «Тойота» пройшла по ній посуху. Чи не на неодружених оборотахавтомобіль спокійно та впевнено рухався до наміченої мети, перевалюючись через складки рельєфу. Ось тепер «Хай-Лакс» – у своїй тарілці! І тоді я чітко усвідомив, навіщо потрібна така машина.

Але знаєте, для повноцінної заміського життяцілком вистачить і базової версії: навіть доступний пікап повністю готовий до бойових дій. Так, переплативши за дорожчу версію, ви отримаєте різні бонуси, але вони не додадуть машині прохідності та функціональності: за великим рахунком, всі ці клімат-контролі та камери заднього виду – міські штучки. У базі не вистачає тільки музики, але за наявності аудіопідготовки встромити в штатне місце будь-яку магнітолу - пара дрібниць.

Ще одним доказом за базову версію є ціна. 2,5-літровий «Хай-Лакс» коштує 1126000 рублів - і це вже дуже серйозна сума. Однак максимально насичена для цієї модифікації комплектація піднімає вартість на 232 000. І це, як на мене, вже явний перебір. «Хай-Лакс» на «механіці» - це робоча конячка, від якої потрібна прохідність і витривалість. Тож переплачувати майже чверть мільйона за комфорт особисто я сенсу не бачу.

Інша справа, якщо ви живете в місті, а пікап для вас є свого роду аксесуаром - такою собі альтернативою всешляховику. Але тоді має сенс придивитися до більш потужної версії з трилітровим дизелем та «автоматом». Щоправда, цінник такої машини засмутить вас ще більше.

Якщо є необхідність сховати вантаж від дощу чи сторонніх очей, за додаткову плату дилер підбере вам твердий верх для кузова

Ми вирішили:

«Хай-Лакс» із МКП – машина не для міста. Зате він проявить себе з найкращої сторонитам, де дорогами називають не лише асфальтові шосе. Однак такий пікап найбільш логічно виглядає у базовій комплектації.

Надійність, міцність та витривалість цього автомобіля оспівують у легендах по всьому світу. І це не просто слова - японський пікап неодноразово підтверджував свої визначні характеристики, виживаючи в найсуворіших випробуваннях. Наприклад, у 2007 році він став першим автомобілем, що дістався Північного магнітного полюса, а через три роки підкорив також і Південний полюс. Пікап став улюбленцем знаменитого телешоу Top Gear. Ведучі всіляко намагалися зламати автомобіль - врізалися на ньому в численні перешкоди, топили і навіть підпалювали його, але він зміг пережити все, включаючи падіння з висоти 73 метри!

Відмінні показники геометричної прохідності (дорожній просвіт 227 мм) та застосування найпередовіших технічних розробокдозволяють пікапа демонструвати видатні показники прохідності. Наприклад, активна антипробуксовочна система (A-TRC), що працює разом з механізмом блокування заднього диференціала, дозволяє досягти оптимального зчеплення з дорогою навіть за найекстремальніших умов. Також тут є система допомоги при спуску схилом (DAC), система допомоги при підйомі схилом (HAC), система курсової стійкості (VSC), система стабілізації причепа (TSC) та багато іншого.

Так, те, що Тойота Хайлюкс може доставити вас на Північний полюс - це, звичайно, здорово, але що ще краще, так це те, що він може зробити це з найвищим рівнемкомфорту! Автомобіль отримав електрорегулювання сидіння водія, клімат-контроль, відділення, що охолоджується в рукавичковому ящику, аудіосистему з підтримкою форматів CD/MP3/WMA, USB-роз'ємом для підключення зовнішніх пристроїв, Bluetooth і чотирма або шістьма динаміками та багато інших опцій. Також тут є додаткові обігрівачі салону і двигуна, що дозволить вам з легкістю пережити навіть люті морози.

Для 8-го покоління культових пікапів Toyota Hilux характерний брутальний і суворий імідж у стилістиці нової версії Land Cruiser. У їхньому дизайні відсутні тонкі деталі: серйозний характер автомобіля розробники підкреслили за допомогою масивних решіток радіатора з товстим хромованим обрамленням, дуже великих повітрозабірників, потужних декоративних накладокна зовнішні дзеркала, глибоких «надутих» колісних арок. Комбінація ефектних пропорцій, енергійних рубаних ліній та зухвалих форм робить цей транспортний засіб добре впізнаваним.

Завантажити брошуру

Автомобіль для активного способу життя

Поліпшена плавність ходу
Більш міцна рама та нова підвіска забезпечують плавність ходу та керованість Hilux у будь-якій ситуації. Завдяки оновленню передавальних чисел коробки передач покращилася динаміка ходу. При русі в складних умовахви можете завжди покластися на активну антипробуксовувальну систему (A-TRC) та блокування заднього диференціала для досягнення оптимального зчеплення з дорогою. Всі ці вдосконалення допомагають досягти унікального відчуття комфорту як під час руху дорогою, так і в умовах бездоріжжя.

Високий рівень оснащення
Новий Hilux оснащений цілою низкою інноваційних технологій, спеціально створених для забезпечення максимального комфорту у будь-якій поїздці. З мультимедійною системою Toyota Touch® 2 ви зможете здійснювати важливі дзвінки та насолоджуватися музикою, не відриваючись від керування автомобілем. Вся важлива інформаціятакож дублюється на новому інформаційному дисплеї 4,2" на панелі приладів, що забезпечує виняткову зручність у дорозі.

Комфорт позашляховика
При створенні інтер'єру використовувалися тільки найякісніші та міцніші матеріали, які у поєднанні з новітніми технологіями гарантують зручність водія та пасажирів. Нові шкіряні регульовані сидіння забезпечують оптимальну опору та найвищий комфорт, а положення кермової колонки можна ідеально налаштувати по вильоту та нахилу відповідно до уподобань водія.

Виняткові позашляхові можливості

Легендарна надійність
Щоб підняти легендарну міцність та витривалість Hilux на новий рівень, інженери Hilux створили абсолютно нову раму та доопрацювали структуру кузова для підвищення жорсткості. Абсолютно всі компоненти Hilux готові до проходження найсуворіших випробувань.

Позашляхові системи
Новий Hilux оснащений інноваційними технологіямидля подолання найскладніших позашляхових перешкод. Активна антипробуксовочна система (A-TRC) та блокування заднього диференціала дозволяють досягти оптимального зчеплення з дорогою. Система допомоги при старті на підйомі (HAC) затримує рух автомобіля на 2 секунди після відпускання педалі гальма, щоб досягти плавного торкання на крутих схилах без відкату. Всі ці вдосконалення допомагають досягти унікального відчуття комфорту як під час руху дорогою, так і в умовах бездоріжжя.

Абсолютно нові потужні турбодизельні двигуни 2,4 та 2,8 літра
Hilux кидає виклик перешкодам з новими потужними турбодизельними двигунами 2,4 та 2,8 літрів. Двигуни працюють із системою Insta-torque новою технологією, що дозволяє значно підвищити крутний момент у низькому та середньому діапазонах швидкостей та досягти неймовірно швидкого розгону. Це також сприяє покращенню тягових властивостей Hilux.

Вирішує завдання вашого бізнесу

Висока залишкова вартість
Toyota Hilux визнаний найкращим щодо збереження залишкової вартості. Аналітичне агентство «Автостат» представило результати першого в Росії дослідження безпеки залишкової вартості автомобілів з пробігом не старше трьох років. Toyota Hilux визнаний переможцем у сегменті "Пікап" із самої високою вартістюпродажі на вторинному ринку.

Функціональність
Загальна довжина Hilux стала більшою і склала 5330 мм, а в подвійній кабіні ви знайдете елементи, характерні, з одного боку, для традиційних функціональних пікапів, а з іншого - для зручних позашляховиків. Салон став просторішим: тепер усі пасажири можуть розміститися тут із комфортом. У передній частині було збільшено простір над головою та в області плечей.

Спеціальні умови для корпоративних клієнтів
ТОВ "Тойота Мотор" представляє спеціальну програму підтримки корпоративних клієнтів. В її основі - індивідуальний підхіддо кожного покупця, а також особливі умови купівлі автомобілів Toyota.

Технічні характеристики

2,4 л дизель

• Робочий об'єм, см 3: 2393
• 150
• 400 за 1600-2000
• 7,3

2,8 л дизель

• Робочий об'єм, см 3: 2755
• максимальна потужністьдвигуна в л.с.: 177
• Максимальний момент, що крутить, Нм при об/хв: 450 за 1600-2400
• Витрата палива, л/100км у змішаному циклі: 8,5

Акція «Грандіозний розпродаж»

Місце проведення

Акція поширюється лише на нові автомобілі.

Пропозиція діє лише щодо акційних автомобілів. Актуальний перелік та розміри знижок можна уточнити на даному сайті або у менеджерів автосалону.

Кількість товарів обмежена. Акція автоматично припиняється на момент вичерпання доступної кількості акційних автомобілів.

Акція "Програма лояльності"

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Максимальний розмір вигоди за пропозицією на технічне обслуговування у власному сервісному центрі"МАС МОТОРС" складає 50 000 рублів, при покупці нового автомобіля.

Зазначені кошти надаються у вигляді бонусної суми, прив'язаної до картки лояльності клієнта. Дані кошти не можна перевести в готівку або розміняти іншим способом на грошовий еквівалент.

Бонуси можуть бути витрачені лише на:

• Придбання запасних частин, аксесуарів та додаткового обладнання у салоні «МАС МОТОРС»;
• Знижку під час оплати технічне обслуговуванняв автосалоні "МАС МОТОРС".

Обмеження щодо списання:

• За кожне планове (регулярне) ТО знижка неспроможна перевищувати 1000 рублів.
• За кожне позапланове (нерегулярне) ТО – трохи більше 2000 рублів.
• На придбання додаткового обладнання – не більше 30% від суми придбання додаткового обладнання.

Підставою для надання знижки є картка лояльності клієнта, видана у нашому салоні. Карта не є іменною.

Компанія «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати умови програми лояльності без попередження власників карток. Клієнт зобов'язується самостійно вивчати умови обслуговування на цьому сайті.

Акція «Trade-In чи утилізація»

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Дія акції поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.

Розмір максимальної вигоди становить 60000 рублів, якщо:

• старий автомобіль приймається за програмою Trade-In та його вік не перевищує 3 років;

• старий автомобіль був зданий за умовами державної програми утилізації, вік зданого транспортного засобуу разі не важливий.

Вигода надається у вигляді зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.

Вона може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Компенсація проїзду».

Використовувати знижку за програмою утилізації та Trade-In одночасно не можна.

Транспортний засіб може належати вашому близькому родичу. Як останній можуть бути розглянуті: рідні брати або сестри, батьки, діти або подружжя. Споріднені зв'язки необхідно буде підтвердити документально.

Інші особливості участі в акції наведені нижче.

Для програми Trade-In

Остаточний розмір вигоди можна визначити лише після оцінки автомобіля, прийнятого за програмою Trade-In.

Для програми утилізації

Взяти участь в акції можна лише після надання:

• офіційної довідки про утилізацію державного зразка,
• документів про зняття старого транспортного засобу з обліку в ДІБДР,
• документів, які б підтверджували право власності на утилізований автомобіль.

Утилізований автомобіль має бути у власності заявника або його близького родича не менше 1 року.

Розглядаються лише довідки про утилізацію, видані після 01.01.2015 р.

Акція "Кредит або розстрочка 0%"»

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Розміри вигоди за програмою «Кредит або розстрочка 0%» можуть сумуватися з вигодою за програмами «Trade-In або утилізація» та «Компенсація проїзду».

Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при покупці транспортного засобу спеціальним програмамв автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг з встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.

розстрочка

За умови оформлення розстрочки, максимальна вигода за програмою може сягати 70 000 рублів. Обов'язковою умовоюотримання вигоди є розміром початкового внеску від 50%.

Розстрочка оформляється як автокредит, що надається без переплати щодо вихідної вартості автомобіля на строк від 6 до 36 місяців, якщо у процесі виплат немає порушень договору з банком.

Кредитні продукти надаються банками-партнерами автосалону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці

Відсутність переплат виникає за рахунок надання спеціальної відпускної ціни на автомобіль. Без оформлення кредиту спеціальна ціна не надається.

Термін «Спеціальна відпускна ціна» означає ціну, розраховану з урахуванням роздрібної ціни транспортного засобу, а також усіх транспортних засобів, що діють в автосалоні «МАС МОТОРС» спеціальних пропозицій, до яких входить вигода при купівлі транспортного засобу за програмами «Trade-In або утилізація» та «Компенсація проїзду».

Інші подробиці умов розстрочки позначені на сторінці

Кредитування

За умови оформлення автокредиту через банків-партнерів автосалону «МАС МОТОРС» максимальна вигода при покупці автомобіля може становити 70 000 рублів, якщо початковий внесок перевищує 10% вартості автомобіля, що купується.

Перелік банків-партнерів та умови кредитування можна знайти на сторінці

Акція Знижка за готівку

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Акція поширюється лише на процедури купівлі нових автомобілів.

Максимальний розмір вигоди становитиме 40 000 рублів, якщо клієнт розраховується готівкою в касі автосалону «МАС МОТОРС» у день укладання договору купівлі-продажу.

Знижка надається як зниження відпускної ціни на автомобіль у момент покупки.

Акція обмежується кількістю доступних до купівлі автомобілів та автоматично припиняється в момент вичерпання залишків.

Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право відмовити учаснику акції в отриманні знижки, якщо окремі дії учасника не відповідають наведеним правилам проведення акції.

Автосалон «МАС МОТОРС» залишає за собою право змінювати терміни та умови проведення даної акції, а також асортимент та кількість акційних автомобілів, у тому числі зупиняти термін проведення акції шляхом внесення змін до представлених тут правил проведення акції.

Держпрограми

Місце проведення- Автосалон "МАС МОТОРС", місто Москва, Варшавське шосе, будинок 132А, корпус 1.

Знижка надається лише при купівлі нових автомобілів із залученням кредитних коштів від банків-партнерів.

Банк залишає у себе право відмови у видачі кредиту без пояснення причин.

Автокредит надається банками-партнерами салону «МАС МОТОРС», позначеними на сторінці

Автомобіль та клієнт повинні відповідати вимогам обраної програми державного субсидування.

Максимальна вигода з державним програмамсубсидування автокредитів складає 10%, за умови, що вартість автомобіля не перевищує встановлений порігза обраною програмою кредитування.

Адміністрація автосалону залишає за собою право відмовити у наданні вигоди без пояснення причин.

Вигода може підсумовуватися з вигодою за програмами «Кредит або розстрочка 0%» та «Trade-In чи утилізація».

Спосіб оплати при покупці транспортного засобу не впливає на умови розрахунку.

Підсумковий розмір максимальної вигоди, отриманий при купівлі транспортного засобу за спеціальними програмами в автосалоні «МАС МОТОРС», може бути використаний як оплата послуг зі встановлення додаткового обладнання в сервісному центрі автосалону або як знижка на автомобіль щодо його базової ціни – на розсуд автосалону.

Перший дводверний пікап Toyota Hilux випускався з 1968 по 1972 роки. Автомобіль оснащувався двигунами 1.5, 1.6, 1.9, 2.0 у поєднанні з чотириступінчастою механічною коробкоюпередач.

2 покоління, 1972–1978

Автомобіль Toyota Hilux другого покоління випускався з 1972 до 1978 року. Машина пропонувалася з моторами об'ємом 1,6, 2,0 і 2,2 літра і комплектувалася чотири-і п'ятиступінчастою "механікою".

3 покоління, 1978–1983

Третє покоління Toyota Hilux з'явилося 1978 року. Тепер автомобіль пропонувався і з кузовом чотиридверний пікап. Ланцюжок двигунів доповнилася моторами 1.8 та 2.4, також пропонувалася версія, оснащена дизельним агрегатом об'ємом 2,2 літра. У продажу з'явилися моделі із триступінчастим «автоматом». Випуск третього Toyota Hilux завершився в 1983 році.

4 покоління, 1983–1988

Автомобіль Toyota Hilux четвертого покоління випускався з 1983 до 1988 року. Машина також пропонувалася у вигляді дво- та чотиридверного пікапа і оснащувалась бензиновими двигунами об'ємами від 1,6 до 3,0 літрів або дизельними моторами 2.2 та 2.4. Комплектувалася модель чотирьох та п'ятиступінчастою «механікою» або три- та чотириступінчастим «автоматом».

5 покоління, 1988–1997

П'яте покоління Toyota Hilux випускалося з 1988 до 1997 року. Модель, як і раніше, пропонувалася з кузовом пікап. Машина оснащувалась дизельними та бензиновими двигунами різних обсягіву поєднанні з чотири- та п'ятиступінчастою механічною коробкою передач або чотириступінчастим «автоматом».

6 покоління, 1997–2005

Шосте покоління автомобілів Toyota Hilux, випущене в 1997 році, оснащувалося широкою лінійкою двигунів бензинових і дизельних. Однак у продажу пропонувалися лише версії з п'ятиступінчастою "механікою" та чотириступінчастою автоматичною трансмісією. Випуск моделей шостого покоління припинився у 2005 році.

7 покоління, 2004–2015

Пікап Toyota Hilux сьомого покоління дебютував у 2004 році, машини випускали на заводах Таїланді, Аргентині, Пакистані, ПАР та на Філіппінах. Також на базі «Хайлюксу» було створено позашляховики та

У 2011 році було проведено рестайлінг моделі, тоді ж почалися офіційні постачання автомобіля до Росії. На нашому ринку пропонувалися тільки версії з подвійною кабіною і повнопривідною трансмісією з «передком», що жорстко підключається, і знижувальною передачею.

Toyota Hilux для російського ринкуоснащувалась 2,5-літровим турбодизелем потужністю 144 л. с. і п'ятиступінчастою "механікою" або трилітровим дизельним двигуном потужністю 171 л. с. та п'ятиступінчастим «автоматом». Ціни на пікап починалися з 1,4 мільйона рублів (2015 року).