Kerch-Feodosia උභයජීවී ප්රහාරය. ඇලෙක්සැන්ඩර් සෝරිච්, ලේඛකයා. ක්රීඩා. කළු ජැකට්. Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම

Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම රතු හමුදාවේ විශාලතම ප්‍රහාරයන්ගෙන් එකක් බවට පත්විය ආරම්භක අදියරමහා දේශප්රේමී යුද්ධය. ඇය වඩාත් දුෂ්කර තත්වයන් හරහා ගමන් කළාය.

මෙහෙයුමේ අසාර්ථකත්වය හේතුවෙන්, සෝවියට් හමුදාවේ සහ නාවික හමුදාවේ ගැටළු හෙළිදරව් වූ අතර, අනාගතයේ දී වැරදි වළක්වා ගැනීමට හැකි විය. මිත්‍ර පාක්ෂිකයින් නොර්මන්ඩි වෙත ගොඩබසින තෙක්, Kerch-Feodosia ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම විශාලතම එකක් ලෙස සැලකේ.

පසුබිම

ක්රිමියාවේ වාඩිලෑම 1941 දී ආරම්භ විය. සරත් සෘතුවේ ආරම්භය වන විට, වෙර්මාච්ට් යුක්රේන එස්එස්ආර් හි මුළු භූමියම පාහේ අල්ලා ගත්තේය. කියෙව් වැටීමෙන් පසු, ප්‍රතිප්‍රහාරයක් සඳහා වූ බලාපොරොත්තුව අතුරුදහන් විය. සමස්ත පෙරමුණේ බොහෝ සටන් සූදානම් හමුදාවන් "වට්ටක්කා" තුළ සිටින බැවින්. නැගෙනහිරට පසුබැසීම ආරම්භ විය. සැප්තැම්බර් මාසයේදී ජර්මානුවන් දැනටමත් ක්‍රිමියාවේ මායිමේ සිටියහ. අර්ධද්වීපයේ වැදගත්කම දෙපාර්ශ්වයම හොඳින් වටහා ගත්හ. පළමුව, ඔහු කළු මුහුදේ වැඩි කොටසක් පාලනය කිරීම සහතික කළේය. විශේෂයෙන්ම දෙගිඩියාවෙන් සිටින තුර්කිය නිසා. එය තුන්වන රයික්ට සහාය දුන් නමුත් යුද්ධයට අවතීර්ණ නොවීය.

එසේම අර්ධද්වීපය හොඳ ගුවන් කඳවුරක් විය. රුමේනියානුවන්ට උපායමාර්ගික ගුවන් ප්‍රහාර එල්ල කළ සෝවියට් බෝම්බ හෙලන යානා ගුවන් ගත වූයේ ඔහුගෙන් ය. තෙල් ළිං. එබැවින්, සැප්තැම්බර් 26 වන දින, වෙර්මාච්ට් ඉස්ත්මස් වෙත ප්‍රහාරයක් දියත් කළේය. මාසයකට අඩු කාලයකට පසු අර්ධද්වීපය සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ අල්ලා ගන්නා ලදී. සෝවියට් ඒකක Taman වෙත පසුබැස ගියේය. ඉතිරිව සිටියේ සෙවාස්ටොපෝල් පමණි, ඔහුගේ වීරෝදාර ආරක්ෂාව තවමත් පැවතුනි. මෙම අවස්ථාවේදී, Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම උපත ලැබුවේ උත්තරීතර අණ දෙන මූලස්ථානයේ ය.

පුහුණුව

ක්රිමියාවෙන් ඉවත් වීමේ ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, සෙවාස්ටොපෝල් ප්රතිරෝධයේ එකම ස්ථානය බවට පත් විය. ගොඩබිමෙන් සම්පූර්ණ අවහිරයක් තිබියදීත්, මුහුදෙන් අර්ධ සැපයුමක් පමණක් තිබියදීත්, නගරය වීරෝදාර ආරක්ෂාවක් පැවැත්වීය. ජර්මානුවන් ප්රහාර කිහිපයක් සිදු කළ නමුත් ඒවා සියල්ලම අසාර්ථක විය. එබැවින්, වටලෑමක් ආරම්භ කිරීමට හමුදා කණ්ඩායමේ අණදෙන නිලධාරි මැන්ස්ටයින් තීරණය කළේය. දැවැන්ත සමුහය වට කිරීමට සියලුම හමුදාවන්ට පාහේ අවශ්‍ය විය. ඒ අතරම, කර්ච් හරස් මාර්ගය ආරක්ෂා කළේ වෙර්මාච්ට් හි එක් අංශයක් පමණි.

Kerch-Feodosia ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම ජෙනරාල් කොස්ලොව් විසින් වර්ධනය කරන ලදී. එය ක්‍රියාත්මක කිරීම සඳහා හමුදාවන් දෙකක් සම්බන්ධ විය. සති දෙකක් ඇතුළත, ජෙනරාල් කොස්ලොව්ගේ නායකත්වය යටතේ, හැකි ගොඩබෑමේ මාර්ග සංවර්ධනය කරන ලදී. සංචිත නොමැතිකම හේතුවෙන් ඉරාන දේශ සීමාවෙන් මුළු හමුදාවම ඉවත් කර ගන්නා ලදී. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, Kerch-Feodosia ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම දෙසැම්බර් විසිහය වන දිනට නියමිත විය. මෙම සැලැස්මට Feodosia සහ සමුද්‍ර සන්ධියට එකවර ප්‍රහාරයක් එල්ල විය. සෝවියට් හමුදා ජර්මානුවන් නගරයෙන් පලවා හැරීමට නියමිතව තිබූ අතර පසුව මුළු සතුරු කණ්ඩායම වට කළ යුතුය. ජර්මානුවන්ගේ ප්‍රධාන හමුදා සෙවාස්ටොපෝල් අසල සංකේන්ද්‍රණය වී සිටි බැවින් අණ ඉක්මන් ජයග්‍රහණයක් අපේක්ෂා කළේය. ඒ අතරම, කුඩා ජර්මානු බලකොටුවක් සහ රුමේනියානු හමුදා කිහිපයක් පමණක් කර්ච් ආවරණය කළේය. ඒ වන විටත් මූලස්ථානය දැන සිටියේ රුමේනියානු ආකෘතීන් දැවැන්ත ප්‍රහාරවලට අතිශයින්ම අස්ථායී බවත් දිගුකාලීන ආරක්ෂාවක් පැවැත්විය නොහැකි බවත්ය.

සාර්ථක වුවහොත් අර්ධද්වීපයේ සතුරු කණ්ඩායම් විනාශ කිරීමට රතු හමුදාවට හැකි වනු ඇත. මෙය Taman සිට වෙරළට නව ඒකක නිදහසේ ප්රවාහනය කිරීමට හැකි වනු ඇත. ඊට පසු, සෝවියට් හමුදා ඉක්මනින් බටහිර දෙසට ගොස් සෙවාස්ටොපෝල් වටලන ජර්මානු හමුදා පිටුපසට පහර දිය හැකිය. කොස්ලොව්ගේ සැලැස්මට අනුව, නගරය මුදා හැරීමෙන් පසුව, ක්රිමියාවේ මහා පරිමාණ ප්රහාරයක් දියත් කිරීමට හැකි වනු ඇත.

පළමු වර්ජනය

1941-1942 Kerch-Feodosia ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම දෙසැම්බර් විසි හයවන දින ආරම්භ විය. "සහායක" පහර මුලින්ම එල්ල විය. ඔහු සතුරාගේ හමුදාවන් වට කර ගත්තා පමණක් නොව, ප්‍රධාන ඉලක්කය වන ෆියෝඩෝසියා වෙතින් ඔහුගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කළේය. කළු මුහුදේ බලඇණියේ සහාය ඇතිව සෝවියට් හමුදා රහසිගතව වෙරළට ළඟා විය. කාලතුවක්කු සකස් කිරීමෙන් පසු ගොඩබෑම ආරම්භ විය.

ගොඩබෑම අතිශය දුෂ්කර තත්වයන් යටතේ සිදු විය. වෙරළ තීරය නැව් සහ බාර්ජ් නැව් සඳහා නුසුදුසු විය. ප්‍රහාරකයන්ට ෂෙල් ප්‍රහාර එල්ල කිරීමට ජර්මානුවන් ද සමත් විය. එමනිසා, සෙබළුන්ට ඇවිදීමට තරම් ගැඹුර ප්‍රමාණවත් වූ වහාම ජලයට පැනීමට සිදු විය. එනම්, සීතල දෙසැම්බර් දිනයක, රතු හමුදාවේ සොල්දාදුවන් අයිස් වතුරේ බෙල්ල දක්වා ගමන් කළහ. එහි ප්රතිඵලයක් වශයෙන්, hypothermia හේතුවෙන් විශාල සනීපාරක්ෂක පාඩු සිදු විය. නමුත් දින කිහිපයකට පසු උෂ්ණත්වය තවත් පහත වැටුණු අතර සමුද්‍ර සන්ධිය ශීත විය. එබැවින්, 51 වන හමුදාවේ ඉතිරි කොටස දැනටමත් අයිස් මත ඉදිරියට යමින් සිටියහ.

ප්‍රධාන දිශාවට 1941-1942 Kerch-Feodosia ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම ආරම්භ වූයේ විසිනවවැනිදාය. Kerch හි ගොඩබෑමට ප්රතිවිරුද්ධව, Feodosia හි ගොඩබෑම සෘජුවම වරායේ සිදු විය. සොල්දාදුවන් වෙරළට ගොඩ බැස වහාම සටනට දිව ගියහ. සමස්තයක් වශයෙන් ගත් කල, පළමු දිනයේදී මිනිසුන් 40,000 ක් පමණ දෙපැත්තටම ගොඩ බැස්සේය. නගරයේ ජර්මානු බලකොටුව තුන්දහසක් විය. ඔවුන්ගේ ප්රතිරෝධය දවස අවසන් වන විට තලා දැමීය. ෆියෝඩෝසියාවට ගොඩබෑමෙන් පසු, සම්පූර්ණ වටලෑමේ තර්ජනය නාසීන් වෙත එල්ල විය. කර්ච් හි, ජර්මානුවන් සහ රුමේනියානු කඳුකර රයිෆල් භටයින්ගේ එක් අංශයක් පමණක් රේඛාව අල්ලාගෙන සිටියේය.

පසුබැසීම

මූලස්ථානයේදී, ඔවුන් වහාම පාහේ Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම ගෙන ආ ප්රතිඵල ගැන දැනගත්තා. කර්ච් කලාපයේ පක්ෂවල බලවේග අසමාන විය. සෝවියට් හමුදා ජර්මානුවන්ට වඩා කිහිප ගුණයකින් වැඩි විය. එබැවින් ජෙනරාල් වොන් ස්පොන්ක් බටහිර දෙසට පසුබැසීමක් ආරම්භ කිරීමට තීරණය කළේය. නියෝගය ක්ෂණිකව ක්රියාත්මක කිරීමට පටන් ගත්තේය. ගොඩබසින හමුදා දෙකට සම්බන්ධ වීම වැළැක්වීම සඳහා නාසීන් පසුබැස ගියේය. කෙසේ වෙතත්, ඉදිරිපස මැන්ස්ටයින් කිසිදු පසුබැසීමක් නිශ්චිතවම තහනම් කළේය. ඉවත් වීමකදී, සෝවියට් හමුදා ජර්මානු සහ රුමේනියානු හමුදාවන් සමඟ අල්ලා ඔවුන් විනාශ කිරීමට හැකි වනු ඇතැයි ඔහු බිය විය.

එය සෝවියට් නායකත්වයේ සැලැස්ම විය. කර්ච් බලකොටුව පරාජය කිරීම ජර්මානු හමුදා හිඟයකට තුඩු දෙනු ඇත.

රතු හමුදාවට පෙර සෙවාස්ටොපෝල් වෙත මාර්ගය විවෘත වනු ඇත. කෙසේ වෙතත්, ගොඩබෑම වේගයෙන් ඉදිරියට යාමට පටන් ගත්තේ නැත. බටහිර දෙසට ඉක්මන් ගමනක් වෙනුවට, 44 වන හමුදාව 51 වන හමුදාව හමුවීමට Kerch දෙසට ගමන් කළේය. මෙම ප්‍රමාදය ජර්මානුවන්ට සිවාෂ් අසල නව ආරක්ෂක මාර්ගයක් ලබා ගැනීමට ඉඩ ලබා දුන්නේය. සංචිත සහ බර අවි එහි ගෙන ආවා. බර්ලිනයේ දී, ඔවුන් Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම ආරම්භ කර ඇති බව දැනගත් වහාම පළිගැනීමේ පියවර ගැනීමට පටන් ගත්හ. 1 වන අදියර සෝවියට් හමුදාවන්ට වෙරළ තීරයේ අඩිපාරක් ලබා ගැනීමට ඉඩ දුන්නේය. කෙසේ වෙතත්, අමාරුම කොටස තවම පැමිණ නොතිබුණි.

දුෂ්කර පිහිටීම

Feodosia සහ Kerch හි ජර්මානුවන් පරාජය කිරීමෙන් පසු රතු හමුදා ඒකක අතිශයින් වෙහෙසට පත් විය. මෙයට මූලික වශයෙන් හේතු වී ඇත්තේ ආන්තික ගොඩබෑමේ තත්වයන් ය. අයිස් වතුර, අඩු උෂ්ණත්වයවාතය සහ වෙනත් දේ සටන්කරුවන්ගේ යහපැවැත්මට නරක බලපෑමක් ඇති කළේය. අල්ලාගත් පාලම් හිස්වල එක රෝහලක්වත් තිබුණේ නැත. එමනිසා, තුවාල ලැබූ සොල්දාදුවන්ට විශ්වාසය තැබිය හැක්කේ ප්රථමාධාර මත පමණි. ඊට පසු, ඔවුන් කර්ච් වෙත සහ එතැන් සිට මුහුද හරහා ගොඩබිමට භාර දෙන ලදී. බරපතල තුවාල ලැබූවන්ට සෑම විටම එතරම් දිගු දුරක් ජය ගත නොහැකි විය.

ජර්මානු ගුවන් යානාවල නිරන්තර ප්‍රහාර හේතුවෙන් හරස් මාර්ගයක් ස්ථාපිත කිරීමට ද නොහැකි විය. ගුවන් ආරක්ෂක උපකරණ නියමිත වේලාවට ලබා දුන්නේ නැත. එමනිසා, ඇත්ත වශයෙන්ම, ගුවන් යානාවලට කිසිදු ප්රතිරෝධයක් නොලැබුණි. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බොහෝ යුද නැව්වලට බරපතළ හානි සිදු විය.

Kerch-Feodosia ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම: 2 වන අදියර

සතියකට අඩු කාලයකදී රතු හමුදාව මුළු වෙරළ තීරයම නැවත අත්පත් කර ගත්තේය. ෆැසිස්ට් ප්‍රතිරෝධය ඉතා ඉක්මනින් තලා දමන ලදී. රුමේනියානු ඒකකවල අවිනිශ්චිතතාවය හේතුවෙන්, වෙර්මාච්ට් නිත්‍ය ජර්මානු නිලධාරීන් ඔවුන්ගේ සංයුතියට හඳුන්වා දුන්නේය. සංචිත පාබල රෙජිමේන්තුවක් මගින් සිවාෂ් දිගේ ආරක්ෂාව ශක්තිමත් කරන ලදී.

සෝවියට් හමුදා සඳහා ප්‍රහාරයේ ප්‍රධාන දිශාව විය දුම්රිය, වෙර්මාච්ට් හි 11 වන හමුදාව සපයන ලදී. නාසි හමුදාවේ දුර්වලතාවය සැලකිල්ලට ගනිමින්, ප්රධාන මූලස්ථානය බටහිර දෙසට වහාම ඉදිරියට යාමට නියෝග කළේය. සැලැස්මට අනුව, කොස්ලොව් සෙවාස්ටොපෝල් වටලන ජර්මානුවන් පිටුපසට ගොස් ඔවුන්ව පරාජය කිරීමට නියමිතව තිබුණි. ඊට පසු, තවත් මහා පරිමාණ ප්රහාරයක් දියත් කිරීමට සහ සමස්ත ක්රිමියාව මුදා ගැනීමට සැලසුම් කරන ලදී. කෙසේ වෙතත්, ජෙනරාල්වරයා බොහෝ වේලාවක් පසුබට විය. විසි කිරීමට තරම් සම්පත් තවමත් නොමැති බව ඔහු විශ්වාස කළේය. සෝවියට් හමුදා සාර්ථක වූ Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම දැඩි කලකිරීමක් ගෙන දුන් බව පෙනේ. නාසීන් ප්‍රතිප්‍රහාර එල්ල කළහ.

හිදී ලබන මාසයේහතළිස් දෙවන, නව මහා පරිමාණ ප්‍රහාරයක් සූදානම් වෙමින් පැවතුනි. එයට සහාය වීම සඳහා අතිරේක බළකායක් සුදාක් වෙත ගොඩ බැස්සේය. පතොරම් සහ ශක්තිමත් කිරීම් මුහුදෙන් සහ අයිස්වලින් පැමිණ ඇත. කෙසේ වෙතත්, තුන්වන රයික්හි හොඳම ජෙනරාල්වරයෙකු කොස්ලොව්ට වඩා ඉදිරියෙන් සිටියේය. ජනවාරි මැද භාගයේදී, නාසීන් හදිසියේම ඔවුන්ගේ ප්රහාරය ආරම්භ කළහ. ප්‍රධාන පහර එල්ල වූයේ හමුදාවන් දෙක හන්දියේ දුර්වල ලෙස සවි කර තිබූ ඉදිරි පෙළටය. දින තුනකට පසු ජර්මානුවන් ඔවුන්ගේ මුල් ස්ථාන කරා ළඟා විය. ජනවාරි 18 අවසන් වන විට තියඩෝසියස් වැටී සිටියේය. මෑතකදී සුදාක් වෙත ගොඩබසින ලද භට පිරිස් මංමුලා සහගත ප්‍රතිරෝධයක් ඉදිරිපත් කළහ. සති දෙකකට ආසන්න කාලයක් රතු හමුදාව වීරෝදාර හා පාහේ සටන් කළේය පූර්ණ බලයෙන්සටනේදී ඔවුන්ගේ ජීවිත පූජා කළහ. සැපයුම් නැව් විනාශ විය. එකම වරාය අහිමි වීමෙන් පසු සෝවියට් හමුදාවන්ට අයිස් තරණය කළ හැක්කේ කර්ච් වෙත පමණි.

නව ප්රහාරයක් සඳහා සූදානම් වීම

ඊට පසු, විධානය ක්රිමියාවේ වෙනම පෙරමුණක් නිර්මාණය කළේය.

අර්ධද්වීපයේ දැනටමත් ක්‍රියාත්මක වන හමුදා සහ නව ආකෘතීන් එයට ඇතුළත් විය. හතළිස් හත්වන හමුදාවේ සොල්දාදුවන් ඉරාන දේශසීමාවෙන් ඉවත් කරන ලදී. විධානය සැලකිය යුතු උපකරණ ප්‍රමාණයක් යවා ඇත. මූලස්ථානයෙන් විශේෂ කොමසාරිස්වරයෙක් එව්වා. ප්රහාරය සඳහා සූදානම් වීම ආරම්භ විය. එය පෙබරවාරි මස අවසානයේ පැවැත්වීමට නියමිතව තිබුණි. ඉලක්කය වූයේ සෙවාස්ටොපෝල් අසල සතුරා කණ්ඩායම් කිරීම, ඇත්ත වශයෙන්ම එය විනාශ කිරීම සඳහා වන අතර, කර්ච්-ෆියෝඩෝසියා ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම සංවර්ධනය කරන ලදී. ක්‍රිමියානු පෙරමුණ මාසය පුරා කාලතුවක්කු රෙජිමේන්තු සහ බර ටැංකි මගින් ශක්තිමත් කරන ලදී.

පෙබරවාරි විසිහත්වැනිදා ප්‍රහාරය ආරම්භ විය. ප්‍රධාන පහර කර්ච් හි සංකේන්ද්‍රණය කිරීමට සැලසුම් කර තිබුණි. කෙසේ වෙතත්, සැලසුම් ව්‍යර්ථ විය කාලගුණය. දියවීම ආරම්භ වූ අතර අධික වර්ෂාවක් ඇද හැළුණි. මඩ සහ මඩ බර උපකරණවල ඉදිරි ගමන වැළැක්වීය. විශේෂයෙන් බර ටැංකිවලට පාබල හමුදාව සමඟ ඉදිරියට යාමට නොහැකි විය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රතු හමුදාවේ ප්‍රහාරයට ඔරොත්තු දීමට ජර්මානුවන් සමත් විය. ආරක්ෂක වළල්ල බිඳ දැමීමට හැකි වූයේ පෙරමුණේ එක් අංශයක පමණි. රුමේනියානු හමුදාවට ප්‍රහාරය දරාගත නොහැකි විය. එසේ වුවද, ආරම්භක සාර්ථකත්වය ගොඩනගා ගැනීමට සෝවියට් හමුදා අසමත් විය. ප්‍රගතියක් රතු හමුදාව ඔහුගේ හමුදාවේ පැත්තට පිටවීමට තර්ජනයක් බව මැන්ස්ටයින් තේරුම් ගත්තේය. එමනිසා, ඔහු රේඛාව පැවැත්වීමට අවසන් සංචිතය යැවූ අතර, මෙය ප්රතිඵල ලබා දුන්නේය. මාර්තු තුන්වනදා දක්වා මුරණ්ඩු සටන් දිගටම පැවතුනි. නමුත් බරපතල ලෙස ඉදිරියට යාමට නොහැකි විය.

ක්‍රිමියානු පෙරමුණේ භටයින්ගේ Kerch-Feodosia ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම මාර්තු මැද භාගයේදී දිගටම පැවතුනි. රයිෆල් කොට්ඨාශ අටක්, ටැංකි බලසේනා දෙකක සහාය ඇතිව ප්‍රහාරයක් දියත් කළහ. ඒ අතරම, Primorsky හමුදාව වටලනු ලැබූ සෙවාස්ටොපෝල් වෙතින් පහර දුන්නේය. නමුත් ඔවුන් තමන්ගේම දේ බිඳ දැමීමට අසමත් විය. ජර්මානුවන් දිනකට ප්රහාර දහයක් ප්රතික්ෂේප කළහ. නමුත් නාසි ආරක්ෂක වළල්ල බිඳ දැමිය නොහැකි විය. වෙනම ආකෘතීන් යම් සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත් නමුත් ඔවුන්ගේ තනතුරු දැරීමට නොහැකි විය. ඊට පසු, පෙරමුණ ස්ථාවර වූ අතර සතුරුකම්වල තීව්රතාවය අඩු විය.

ජර්මානු ප්රහාරය

Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම ආරම්භ වූ දා සිට මාර්තු අග වන විට සෝවියට් හමුදාවන්ට මිනිසුන් එක්ලක්ෂ දස දහසක් අහිමි විය. 3 වන අදියර ජර්මානු ප්‍රහාරයෙන් ආරම්භ විය.

එය ප්රවේශමෙන් හා දීර්ඝ කාලයක් තිස්සේ සැලසුම් කරන ලදී. රතු හමුදාවේ අසාර්ථක ප්‍රහාරයේ ප්‍රතිඵලයක් ලෙස රුමේනියානු කොට්ඨාශය පරාජයට පත් වූ ස්ථානයේ ඉදිරිපස ඉණිමඟක් (ඊනියා චාපය) පිහිටුවන ලදී. ප්රධාන බලවේග සෝවියට් හමුදාවමෙහි අවධානය යොමු කර ඇත. දකුණේ සිටියදී, ආරක්ෂක අංශය අල්ලා ගත්තේ අංශ තුනක් පමණි.

මැන්ස්ටයින් හරියටම දකුණට පහර දෙමින් උපාමාරුවක් කිරීමට තීරණය කළේය. මේ සඳහා සැලකිය යුතු ශක්තිමත් කිරීම් ක්රිමියාවට යවන ලදී. කාර් එකසිය අසූවකින් සමන්විත, සෙවාස්ටොපෝල් නගරයට ආසන්නයට පැමිණියේය. ජර්මානුවන් ගැඹුරු ඔත්තු බැලීමක් සිදු කර හඳුනා ගත්හ දුර්වල පැතිසෝවියට් හමුදා ආරක්ෂා කිරීම. සැලසුම් කළ ප්‍රහාරයට සහාය වීම සඳහා, නාසීන් ගුවන් යානා භාවිතා කිරීමට අදහස් කළහ. මේ සඳහා හිට්ලර්ගේ පෞද්ගලික නියෝගය මත ගුවන් හමුදාවක් අර්ධද්වීපයට යවන ලදී. රුමේනියාවේ සිට ගුවන් යානා ද පැමිණ ඇත. කෙසේ වෙතත්, සියලුම යන්ත්‍රවල නියමුවන් තනිකරම ජර්මානුවන් විය.

සෝවියට් හමුදා පිහිටා තිබුණේ පෙරමුණට ඉතා ආසන්නවය. එම සිදුවීම් ඇසින් දුටු බොහෝ දෙනෙකුට මෙය මතකයි. ඉතිහාසඥයින්ට අනුව, පසුකාලීන ඛේදවාචකයට තුඩු දුන්නේ කොස්ලොව් සහ මෙහ්ලිස්ගේ අකාර්යක්ෂම විධානයයි. ඔවුන් කාලතුවක්කු වෙඩි කලාපයෙන් පිටත සිටින පසුපස ඇති බෙදීම් අත්හැරීම වෙනුවට, ඔවුන් නිරන්තරයෙන් ඉදිරියට ගෙන යන ලදී.

මාරාන්තික පරාජය

ප්‍රහාරය ආරම්භ වූයේ මැයි හත්වැනිදාය. ගොඩබිම් ප්‍රහාරයට පෙර ගුවන් සූදානමක් විය. ලුෆ්ට්වාෆේ විසින් කලින් සොයා බලන ලද ඉලක්ක වලට එරෙහිව ප්‍රහාර දියත් කරන ලදී. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස සෝවියට් හමුදා බොහෝ පැතිවලින් පාඩු විඳිති. එක් හමුදාවක මූලස්ථානය විනාශ විය. එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස කර්නල් කොටොව් වෙත අණ දෙන ලදී.

ඊළඟ දවසේ පාබල ප්රහාරය ආරම්භ විය. බර ටැංකිවල සහාය ඇතිව ජර්මානුවන් කිලෝමීටර් හතක් ගැඹුරට ඉදිරිපසින් කඩා වැටුණි. මෙම ප්‍රදේශයේ හදිසි පහරක් වැළැක්විය නොහැකි විය. රතු හමුදාවේ පිටුපසට ද හමුදා ගොඩ බැස්සේය. එහි සංඛ්‍යාව කුඩා වූ නමුත් මුහුදෙන් හදිසි ප්‍රහාරයක් සෝවියට් සොල්දාදුවන්ගේ භීතියට හේතු විය. මැයි නවවැනිදා වන විට මැන්ස්ටයින් ඔහුගේ තවත් සේනාංකයක් සටනට ගෙන ආවේය. ජර්මානුවන් අවසානයේ පෙරමුණ බිඳ දමා සමස්ත දකුණු කණ්ඩායමම පාහේ පරාජය කිරීමට සමත් විය. ඊට පසු, වෙර්මාච්ට් උතුරට හැරීමට පටන් ගත් අතර, ක්‍රිමියානු පෙරමුණේ ඉතිරි බලවේගවල පැත්තට පහර දෙන බවට තර්ජනය කළේය.

මම ව්‍යසනකාරී තත්ත්වය සැලකිල්ලට ගනිමි, මැයි 10 වන දින රාත්‍රියේ ස්ටාලින් කොස්ලොව් සමඟ පෞද්ගලික සංවාදයක් පැවැත්වීය. නව ආරක්ෂක මාර්ගයකට පසුබැසීමට තීරණය විය. නමුත් අණ දෙන නිලධාරියෙකු නොමැතිව ජර්මානු ගුවන් ප්‍රහාරයෙන් පසු හමුදාවට තවදුරටත් ඉදිරියට යාමට නොහැකි විය. අලුත් පහරක්නව ආරක්ෂක මාර්ගයක භූමිකාව පවරා ඇති සිමේරියන් බලකොටුවේ දිශාවට සිදු කරන ලදී. සෝවියට් හමුදා කර්ච්-ෆියෝඩෝසියා ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම අසාර්ථක විය. ජර්මානු හමුදා ගුවනින් ගොඩ බැස අවසානයේ ආරක්ෂක වළල්ල බිඳ දැමීමට උපකාරී විය. මැයි 14 වන දින රතු හමුදා සොල්දාදුවන් ක්රිමියාවෙන් ඉවත් කිරීම ආරම්භ විය. දිනකට පසුව, ජර්මානුවන් කර්ච් වෙත ප්රහාරයක් දියත් කළහ. නගරයේ ආරක්ෂකයින් පතොරම් නොමැතිව ඉතිරි වන තෙක් සටන් කළ අතර පසුව නගරයේ ආරක්ෂකයින් ගල්වලවල් වෙත ගියහ.

Kerch-Feodosia ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම: ප්රතිඵල

Kerch හි ගොඩබෑම මුලදී සාර්ථකත්වය ගෙන ආවේය. නව පෙරමුණක් පිහිටුවන ලදී, පළමු මහා පරිමාණ ප්‍රහාරවලින් එකක් සඳහා අවස්ථාවක් උදා විය. කෙසේ වෙතත්, භටයින්ගේ අකාර්යක්ෂම විධානය ඛේදජනක ප්රතිවිපාකවලට තුඩු දුන්නේය. මාස කිහිපයක දරුණු සටන් සඳහා, ජර්මානුවන් ඔවුන්ගේ තනතුරු දැරීමට පමණක් නොව, ප්‍රහාරයට යාමටද සමත් විය. එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, Wehrmacht විසින් උපායමාර්ගිකව සිතා බැලූ පහරක් එල්ල කළ අතර, එය Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම අවසන් කළ පරාජයට හේතු විය. කොස්ලොව් සහ මැන්ස්ටයින්ගේ දිනපොත්වල සටන් කෙටියෙන් විස්තර කර ඇත.

මෙහෙයුම අසාර්ථක වුවද, එය හතළිස් හතරේදී අර්ධද්වීපයේ දැනටමත් ජයග්‍රාහී ප්‍රහාරයේ පෙර නිමිත්තක් විය.

දෙවන ප්රහාරය

ඛේදජනක පරාජයෙන් වසර දෙකකට පසු, නව ගොඩබෑමේ බලකායක් කර්ච් වරායට ගොඩ බැස්සේය. 1944 ක්රිමියාවේ නිදහසේ වසර විය. අර්ධද්වීපයේ ප්රහාරයක් සැලසුම් කිරීමේදී, විධානය පළමු මෙහෙයුමේ සියලු විස්තර සලකා බලන ලදී. අසෝව් බලඇණිය හමුදා බෙදා හැරීමට සම්බන්ධ විය. ගොඩබෑමේ පාර්ශ්වයට තවත් මහා පරිමාණ ප්‍රහාරයක් සඳහා පාලම් හිසක් අල්ලා ගැනීමට නියමිතව තිබුණි.

මෙම අවස්ථාවේදී, මහා පරිමාණ ආක්රමණශීලී. ඒ නිසා දෙපැත්තකින් පහර දුන්නා. ජනවාරි 22 වෙනිදා රතු හමුදා භටයන් එකහමාරක් පමණ නැව්වලට නැග කර්ච් වෙත පිටත් විය. ඉදිරි මෙහෙයුම ආවරණය කිරීම සඳහා, සෝවියට් කාලතුවක්කු වෙරළ තීරයට දැවැන්ත ෂෙල් වෙඩි තැබීමක් ආරම්භ කළේය. ඒ අතරම, විශාලතම ගින්න ලබා දුන්නේ සතුරා නොමඟ යැවීම සඳහා ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ නොවේ. එසේම, බෝට්ටු කිහිපයක් ගොඩබෑම අනුකරණය කළේය.

ජනවාරි 22 රාත්‍රියට ආසන්නව, භට පිරිස් කර්ච් වරායට ගොඩ බැස්සේය. 1944 42 තරම් සීතලක් තිබුණේ නැත, එබැවින් නාවික භටයින්ට සැලකිය යුතු හයිපෝතර්මියා පාඩු සිදු නොවීය. ගොඩබෑම අවසන් වූ වහාම පැරෂුට් භටයින් සටනට දිව ගිය අතර සැලකිය යුතු සාර්ථකත්වයක් අත්කර ගත්හ. නගරයේ සැලකිය යුතු කොටසක් අල්ලා ගන්නා ලදී. කෙසේ වෙතත්, අනෙක් පැත්තෙන් ඉදිරියට ගිය හමුදාවට ජර්මානු ආරක්ෂක වළල්ල බිඳ දැමීමට නොහැකි විය. එමනිසා, පැරෂුට් භටයින්ට ඔවුන්ගේම දේ බිඳ දැමීමට සිදු විය. සටන අතරතුර, එක් බලඇණියක් 170 අල්ලා ගැනීමට සමත් විය ජර්මානු සොල්දාදුවන්. දින කිහිපයකට පසු, සැලකිය යුතු පාඩු විඳිමින්, මැරීන් භටයින් වටලෑම බිඳ දමා ඉදිරියට යන ඒකක සමඟ සම්බන්ධ විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, 1941-1942 Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම නැවත නැවතත් සිදු විය, එය වඩාත් සාර්ථක විය.

දෙසැම්බර් 2, 2017 රුසියානු අණ දෙන නිලධාරියා ගුවන් හමුදාඇන්ඩ්‍රි සර්ඩියුකොව් ක්‍රිමියාවේ වෙනම ගුවන් හමුදා ප්‍රහාරක බලඇණියක් පිහිටුවීම නිවේදනය කළේය. ITAR-TASS ට අනුව, බලඇණිය ස්ථානගත කර ඇති Feodosia හි පැවති උත්කර්ෂවත් උත්සවයකදී Serdyukov නව ඒකකයට සටන් ධජය භාර දුන්නේය. ක්‍රිමියානු ගුවන් ප්‍රහාරක බලඇණිය හත්වන ආරක්ෂකයින් ගුවන් ප්‍රහාර අංශයට යටත් වේ. එය ක්‍රිමියානු අර්ධද්වීපයේ භූමියේ පිහිටා ඇති ගුවන් හමුදාවේ ඉතිහාසයේ පළමු හමුදා ඒකකය වේ.

හමුදා උපාමාරු නතර නොවේ

ක්‍රිමියාවේ ගුවන් ප්‍රහාරක බලඇණියක් පිහිටුවීම යනු කලාපයේ හමුදා උපාමාරු නැවත ආරම්භ කිරීමයි. මේ වසරේ අප්‍රේල් මාසයේදී ගුවන් හමුදා, අභ්‍යවකාශ හමුදා සහ කළු මුහුදේ බලඇණිය දැනටමත් ක්‍රිමියාවේ මහා පරිමාණ යුද අභ්‍යාස පැවැත්වීය. TASS ප්‍රවෘත්ති ඒජන්සියට අනුව, Opuk පුහුණු පිටියේ පැවති මෙම අභ්‍යාස සඳහා 2,500 කට වැඩි පිරිසක් සහභාගී වූහ. Novorossiysk ගුවන් ප්‍රහාරක අංශය මෙන්ම Kamyshin සහ Ulan-Ude වෙතින් වෙනම ගුවන් ප්‍රහාරක බලකායන් ද අභ්‍යාසවලට සම්බන්ධ විය. තවද, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කළු මුහුදේ බලඇණියේ ඒකක සහ ගුවන් හමුදාවේ 4 වන රතු බැනර් හමුදාව සහ ගුවන් ආරක්ෂක අභ්‍යාස සඳහා යවන ලදී. ඊට පෙර, 2017 ජනවාරි මාසයේදී, ට්‍රයම්ෆ් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතිය පළමු වරට ක්‍රිමියාවේ සටන් රාජකාරි භාර ගත්තේය.

Feodosia හි ගුවන් ආරක්ෂක රෙජිමේන්තුවේ S-400 "Triumph" ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතිය

4 වන ගුවන් හමුදාවේ සහ ගුවන් ආරක්ෂක හමුදාවේ අණදෙන නිලධාරි ලුතිනන් ජෙනරාල් සෙවොස්ටියානොව්ගේ වාර්තාවට අනුව, S-400 සංකීර්ණය අනාගතයේදී එහි සටන් හැකියාව වැඩි කරනු ඇත. මේ සඳහා ස්තූතියි, ක්රිමියාවේ ජනගහනය යටතේ වනු ඇත විශ්වසනීය ආරක්ෂාවවාතයෙන්. ඒ අතරම, මෙම සංකීර්ණය ක්රිමියානු අර්ධද්වීපයේ පමණක් නොව, භූමියේ ආරක්ෂාව සහතික කරනු ඇත Krasnodar ප්රදේශය. ෆේවරිට් සහ ට්‍රයම්ෆ් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධති කලාපයේ හමුදා කාර්යයන් ඉටු කරන බව ද සර්ඩියුකොව් පැවසීය. අනාගතයේදී, ක්රිමියාවේ ට්රයිම්ෆ් සංකීර්ණ සංඛ්යාව වැඩි කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

මෙම ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතිය රුසියානු හමුදාව සමඟ සේවයේ පවතින නවතම ආයුධවලින් එකකි. ප්‍රහාරක හෙලිකොප්ටර් සහ මාර්ගෝපදේශ මිසයිල වලින් එල්ල වන තර්ජන වලක්වා ගැනීමට මෙන්ම කිලෝමීටර් 400කට වඩා දුරින් පිහිටි ගුවන් ඉලක්ක වලට පහර දීමෙන් එය වැළැක්විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, 2016 අවසානයේ රුසියානු හමුදාවෙන් ලැබුණු දත්ත වලට අනුව, ක්රිමියාවේ සහ රුසියාවේ ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීමේ ක්රියාවලිය අවසන් විය.

හේතු " සීතල යුද්ධය» ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය සහ රුසියාව අතර

ක්රිමියාව යුක්රේනයේ දකුණේ, ක්රිමියානු අර්ධද්වීපයේ පිහිටා ඇත. එය කළු සහ සෝදා ඇත අසෝව් මුහුද. මීට පෙර, මෙම කලාපය පමණක් විය ස්වාධීන ජනරජයයුක්රේනය තුළ. වර්ග කිලෝමීටර් 25 දහසකට වඩා වැඩි ප්රදේශයකි. ජනගහනය මිලියන 2.5 ක් පමණ වන අතර ඉන් 60% ක් රුසියානුවන් වන අතර 24% ක් පමණ යුක්රේනියානුවන් ය. අර්ධද්වීපයට අතිශය වැදගත් උපායමාර්ගික ස්ථානයක් ඇත.

ඉතිහාසය පුරාම ක්රිමියාව විවිධ ජනයාට අයත් විය. 1783 දී අර්ධද්වීපය ප්‍රදේශ වලට ඈඳා ගන්නා ලදී රුසියානු අධිරාජ්යය. 1918 දී ක්‍රිමියාව රුසියාවේ කොටසක් බවට පත් වූ අතර 1921 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ක්‍රිමියානු ස්වයං පාලන සෝවියට් සමාජවාදී ජනරජය පිහිටුවන ලද අතර එය ආර්එස්එෆ්එස්ආර් හි කොටසක් බවට පත්විය. 1946 දී සෝවියට් සංගමයේ උත්තරීතර සෝවියට් සභාව ක්‍රිමියානු ජනරජයේ තත්ත්වය ක්‍රිමියානු කලාපයට වෙනස් කිරීම පිළිබඳ නියෝගයක් නිකුත් කළේය. 1954 මැයි මාසයේදී, ප්‍රෙසිඩියම් නියෝගයෙන් යුක්රේනය රුසියාව සමඟ යලි ඒකාබද්ධ කිරීමේ තුන්සිය සංවත්සරය සැමරීම සඳහා ගෞරවයක් වශයෙන් උත්තරීතර සභාවක්රිමියාව යුක්රේන එස්එස්ආර් වෙත මාරු කරන ලදී.

කඩා වැටීමෙන් පසු සෝවියට් සංගමය, ක්රිමියාවට නිදහස ලබා ගත යුතුද නැතහොත් රුසියාවට ආපසු යා යුතුද යන්න පිළිබඳ කතා පහව ගියේ නැත. මෙම කලාපය රුසියාව සමඟ සමීප සම්බන්ධතාවයක් ඇති හෙයින්, ක්‍රිමියාවේ හිමිකාරිත්වය පිළිබඳ ගැටළුව රුසියාව සහ යුක්රේනය අතර භූමි පරිපාලනය පිළිබඳ අඛණ්ඩ ආරවුල් ඇතිවීමට හේතුව පමණක් නොව, එකඟ නොවීම් පැවතීමට පදනම ද විය. දිගු කලක් රුසියානු-යුක්රේන සබඳතා.

2014 අප්‍රේල් මාසයේදී ක්‍රිමියාවේ සහ සෙවාස්ටොපෝල් හි ජනමත විචාරණයක් පැවැත්විණි, ජනගහනයෙන් 90% කට වඩා වැඩි පිරිසක් යුක්රේනයෙන් වෙන් වී රුසියාවට එක්වීමට ඡන්දය දුන්හ. ඊට පසු, පුටින් සහ ක්‍රිමියාවේ නියෝජිතයන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුව සහ ක්‍රිමියා ජනරජය අතර ක්‍රිමියා ජනරජය රුසියානු සමූහාණ්ඩුවට විෂයයක් ලෙස ඇතුළත් කිරීම පිළිබඳ ගිවිසුමක් අත්සන් කළහ. රුසියානු සමූහාණ්ඩුව. යුක්රේනය මෙම ජනමත විචාරණය පිළි නොගත් අතර රුසියාවට ප්‍රදේශ පැවරීම අභියෝගයට ලක් කළේය. 2014 දී ඇමරිකා එක්සත් ජනපදය, යුරෝපා සංගමය සහ තවත් සමහරක් යුරෝපීය රටවල්හඳුන්වා දුන්නා ආර්ථික සම්බාධකක්‍රිමියානු ප්‍රශ්නය සහ යුක්රේනය සමඟ ඇති ආරවුල් සම්බන්ධයෙන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවට එරෙහිව. මේ හේතුව නිසා රුසියාව සහ එක්සත් ජනපදය අතර සබඳතා සීතල යුද්ධයේ නව වටයකට පිවිස ඇති බව පෙනේ.

අර්ධද්වීපය කළු මුහුදේ ජලයෙන් වටවී ඇති අතර ගොඩබිමෙන් එය මායිම් වන්නේ යුක්රේනයට පමණක් බැවින් ක්‍රිමියාව යනු එක්තරා ආකාරයක වාසස්ථානයකි. දැනට, ක්රිමියාව රුසියාව සමඟ සෘජුවම සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, ඒ කර්ච් පාලම. එය මාර්ග සහ දුම්රිය ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, Krasnodar ප්‍රදේශයේ Taman අර්ධද්වීපය සහ Kerch හි ක්‍රිමියානු නගරය ද සම්බන්ධ කරනු ඇත. පාලම නිර්මාණය කර ඇත්තේ නැව් නිදහසේ ගමන් කිරීමට බලපෑමක් නොවන ආකාරයටය. විවෘත ප්රවාහන සම්බන්ධතාවය 2018 අවසානය වන විට සැලසුම් කර ඇත.

රුසියාවට එරෙහි සම්බාධක ඉවත් කිරීම සඳහා ඇමරිකානු පාර්ශවයේ කොන්දේසි

2017 දෙසැම්බර් 3 දිනැති රුසියානු මාධ්‍ය වාර්තා වලට අනුව, ඔහුගේ අවසාන සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී රුසියාවේ එක්සත් ජනපද තානාපති ජෝන් හන්ට්ස්මන් එක්සත් ජනපද සම්බාධක ඉවත් කිරීමේ කොන්දේසි ගැන කතා කළේය. මෙම ගැටලුවේ විසඳුම බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ "යුක්රේන ප්රශ්නය" විසඳීම මතය. රුසියාවට එරෙහිව සම්බාධක පැනවීම එක්සත් ජනපදය විසින් පමණක් නොව, යුරෝපා සංගමයේ රටවල් විසින් ද සිදු කරන ලද බව හන්ට්ස්මන් සඳහන් කළේය. ගැටුමේ සියලුම පාර්ශ්වයන් සම්පූර්ණයෙන්ම තෘප්තිමත් කරන ක්‍රිමියාවේ ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් විසඳුමක් ලබා ගන්නේ නම්, මෙම නඩුවේදී පමණක් සම්බාධක ඉවත් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ඉදිරියට යාමට හැකි වනු ඇත. සම්බාධක පැනවීමට හේතුව කුමක්දැයි එක්සත් ජනපදය සහ රුසියාව පළමුව පැහැදිලිව තේරුම් ගත යුතු බවත්, ඉන් පසුව ඒවා ඉවත් කිරීමට ක්‍රම සලකා බැලිය හැකි බවත් හන්ට්ස්මන් අවධාරණය කළේය.

රුසියානු විද්‍යා ඇකඩමියේ රුසියානු-ඇමරිකානු සබඳතා මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රධානී Pavel Podlesny පැවසුවේ හන්ට්ස්මන්ගේ සියලුම ප්‍රකාශවල කිසිදු පදනමක් නොමැති බවයි. රුසියාව නැගෙනහිර යුක්රේනයේ සන්නද්ධ ගැටුමේ පාර්ශවකරුවෙකු නොවේ. ඊට පටහැනිව, ගැටුම නිරාකරණය කිරීම අරමුණු කරගත් "මින්ස්ක් ගිවිසුම්" අවසන් කිරීමට රුසියාව දායක විය. එක්සත් ජනපදය යුක්රේන ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් එහි ප්‍රවේශය අත් නොහරින තාක් කල්, රුසියාව සමඟ සබඳතාවල යහපත් වෙනස්කම් සිදු කළ නොහැක.

අපිව subscribe කරන්න

2017 දෙසැම්බර් 2 වන දින, ගුවන් හමුදා භටයින්ගේ රුසියානු අණ දෙන නිලධාරි ඇන්ඩ්‍රි සර්ඩියුකොව්, ක්‍රිමියාවේ ගුවන් හමුදාවේ වෙනම ගුවන් ප්‍රහාරක බලඇණියක් පිහිටුවීම නිවේදනය කළේය. ITAR-TASS ට අනුව, බලඇණිය ස්ථානගත කර ඇති Feodosia හි පැවති උත්කර්ෂවත් උත්සවයකදී Serdyukov නව ඒකකයට සටන් ධජය භාර දුන්නේය. ක්‍රිමියානු ගුවන් ප්‍රහාරක බලඇණිය හත්වන ආරක්ෂකයින් ගුවන් ප්‍රහාර අංශයට යටත් වේ. එය ක්‍රිමියානු අර්ධද්වීපයේ භූමියේ පිහිටා ඇති ගුවන් හමුදාවේ ඉතිහාසයේ පළමු හමුදා ඒකකය වේ.

හමුදා උපාමාරු නතර නොවේ

ක්‍රිමියාවේ ගුවන් ප්‍රහාරක බලඇණියක් පිහිටුවීම යනු කලාපයේ හමුදා උපාමාරු නැවත ආරම්භ කිරීමයි. මේ වසරේ අප්‍රේල් මාසයේදී ගුවන් හමුදා, අභ්‍යවකාශ හමුදා සහ කළු මුහුදේ බලඇණිය දැනටමත් ක්‍රිමියාවේ මහා පරිමාණ යුද අභ්‍යාස පැවැත්වීය. TASS ප්‍රවෘත්ති ඒජන්සියට අනුව, Opuk පුහුණු පිටියේ පැවති මෙම අභ්‍යාස සඳහා 2,500 කට වැඩි පිරිසක් සහභාගී වූහ. Novorossiysk ගුවන් ප්‍රහාරක අංශය මෙන්ම Kamyshin සහ Ulan-Ude වෙතින් වෙනම ගුවන් ප්‍රහාරක බලකායන් ද අභ්‍යාසවලට සම්බන්ධ විය. තවද, රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ කළු මුහුදේ බලඇණියේ ඒකක සහ ගුවන් හමුදාවේ 4 වන රතු බැනර් හමුදාව සහ ගුවන් ආරක්ෂක අභ්‍යාස සඳහා යවන ලදී. ඊට පෙර, 2017 ජනවාරි මාසයේදී, ට්‍රයම්ෆ් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතිය පළමු වරට ක්‍රිමියාවේ සටන් රාජකාරි භාර ගත්තේය.

© RIA Novosti, Sergey Malgavko Feodosia හි ගුවන් ආරක්ෂක රෙජිමේන්තුවේ S-400 "Triumph" ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතිය

4 වන ගුවන් හමුදාවේ සහ ගුවන් ආරක්ෂක හමුදාවේ අණදෙන නිලධාරි ලුතිනන් ජෙනරාල් සෙවොස්ටියානොව්ගේ වාර්තාවට අනුව, S-400 සංකීර්ණය අනාගතයේදී එහි සටන් හැකියාව වැඩි කරනු ඇත. මේ සඳහා ස්තූතියි, ක්රිමියාවේ ජනගහනය වාතයෙන් විශ්වසනීය ආරක්ෂාවක් යටතේ පවතිනු ඇත. ඒ අතරම, මෙම සංකීර්ණය ක්‍රිමියානු අර්ධද්වීපයේ පමණක් නොව, ක්‍රස්නෝඩර් ප්‍රදේශයේද ආරක්ෂාව සහතික කරනු ඇත. ෆේවරිට් සහ ට්‍රයම්ෆ් ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධති කලාපයේ හමුදා කාර්යයන් ඉටු කරන බව ද සර්ඩියුකොව් පැවසීය. අනාගතයේදී, ක්රිමියාවේ ට්රයිම්ෆ් සංකීර්ණ සංඛ්යාව වැඩි කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

මෙම ගුවන් යානා නාශක මිසයිල පද්ධතිය රුසියානු හමුදාව සමඟ සේවයේ පවතින නවතම ආයුධවලින් එකකි. ප්‍රහාරක හෙලිකොප්ටර් සහ මාර්ගෝපදේශ මිසයිල වලින් එල්ල වන තර්ජන වලක්වා ගැනීමට මෙන්ම කිලෝමීටර් 400කට වඩා දුරින් පිහිටි ගුවන් ඉලක්ක වලට පහර දීමෙන් එය වැළැක්විය හැකිය. ඇත්ත වශයෙන්ම, 2016 අවසානයේ රුසියානු හමුදාවෙන් ලැබුණු දත්ත වලට අනුව, ක්රිමියාවේ සහ රුසියාවේ ගුවන් ආරක්ෂක පද්ධති ඒකාබද්ධ කිරීමේ ක්රියාවලිය අවසන් විය.

එක්සත් ජනපදය සහ රුසියාව අතර සීතල යුද්ධයට හේතු

ක්රිමියාව යුක්රේනයේ දකුණේ, ක්රිමියානු අර්ධද්වීපයේ පිහිටා ඇත. එය කළු සහ අසෝව් මුහුදේ ජලයෙන් සෝදා හරිනු ලැබේ. මීට පෙර, මෙම කලාපය යුක්රේනය තුළ ඇති එකම ස්වාධීන ජනරජය විය. වර්ග කිලෝමීටර් 25 දහසකට වඩා වැඩි ප්රදේශයකි. ජනගහනය මිලියන 2.5 ක් පමණ වන අතර ඉන් 60% ක් රුසියානුවන් වන අතර 24% ක් පමණ යුක්රේනියානුවන් ය. අර්ධද්වීපයට අතිශය වැදගත් උපායමාර්ගික ස්ථානයක් ඇත.

ඉතිහාසය පුරාම ක්රිමියාව විවිධ ජනයාට අයත් විය. 1783 දී අර්ධද්වීපය රුසියානු අධිරාජ්‍යයේ ප්‍රදේශවලට ඈඳා ගන්නා ලදී. 1918 දී ක්‍රිමියාව රුසියාවේ කොටසක් බවට පත් වූ අතර 1921 ඔක්තෝම්බර් මාසයේදී ක්‍රිමියානු ස්වයං පාලන සෝවියට් සමාජවාදී ජනරජය පිහිටුවන ලද අතර එය ආර්එස්එෆ්එස්ආර් හි කොටසක් බවට පත්විය. 1946 දී සෝවියට් සංගමයේ උත්තරීතර සෝවියට් සභාව ක්‍රිමියානු ජනරජයේ තත්ත්වය ක්‍රිමියානු කලාපයට වෙනස් කිරීම පිළිබඳ නියෝගයක් නිකුත් කළේය. 1954 මැයි මාසයේදී, රුසියාව සමඟ යුක්රේනය යලි ඒකාබද්ධ කිරීමේ තුන්සිය සංවත්සරය සැමරීම සඳහා ගෞරවයක් වශයෙන්, උත්තරීතර සෝවියට් සංගමයේ ප්‍රෙසිඩියම් නියෝගයෙන් ක්‍රිමියාව යුක්‍රේන එස්එස්ආර් වෙත මාරු කරන ලදී.

සෝවියට් සංගමය බිඳවැටීමෙන් පසු, ක්‍රිමියාවට නිදහස ලබා ගත යුතුද නැතහොත් රුසියාවට ආපසු යා යුතුද යන්න පිළිබඳව බොහෝ කතාබහක් ඇති විය. මෙම කලාපය රුසියාව සමඟ සමීප සම්බන්ධතාවයක් ඇති හෙයින්, ක්‍රිමියාවේ හිමිකාරිත්වය පිළිබඳ ගැටළුව රුසියාව සහ යුක්රේනය අතර භූමි පරිපාලනය පිළිබඳ අඛණ්ඩ ආරවුල් ඇතිවීමට හේතුව පමණක් නොව, එකඟ නොවීම් පැවතීමට පදනම ද විය. දිගු කලක් රුසියානු-යුක්රේන සබඳතා.


© ක්රිමියානු පාලමේ ඉදිකිරීම් ස්ථානය

2014 අප්‍රේල් මාසයේදී ක්‍රිමියාවේ සහ සෙවාස්ටොපෝල් හි ජනමත විචාරණයක් පැවැත්විණි, ජනගහනයෙන් 90% කට වඩා වැඩි පිරිසක් යුක්රේනයෙන් වෙන් වී රුසියාවට එක්වීමට ඡන්දය දුන්හ. ඉන් පසුව, පුටින් සහ ක්රිමියාවේ නියෝජිතයන් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවේ විෂයයක් ලෙස රුසියානු සමූහාණ්ඩුව වෙත ක්රිමියා ජනරජය ඇතුළත් කිරීම පිළිබඳ රුසියානු සමූහාණ්ඩුව සහ ක්රිමියා ජනරජය අතර ගිවිසුමක් අත්සන් කළහ. යුක්රේනය මෙම ජනමත විචාරණය පිළි නොගත් අතර රුසියාවට ප්‍රදේශ පැවරීම අභියෝගයට ලක් කළේය. 2014 දී ක්‍රිමියානු ප්‍රශ්නය සහ යුක්රේනය සමඟ ඇති වූ ආරවුල් හේතුවෙන් එක්සත් ජනපදය, යුරෝපා සංගමය සහ තවත් සමහර යුරෝපීය රටවල් රුසියානු සමූහාණ්ඩුවට එරෙහිව ආර්ථික සම්බාධක පැනවීය. මේ හේතුව නිසා රුසියාව සහ එක්සත් ජනපදය අතර සබඳතා සීතල යුද්ධයේ නව වටයකට පිවිස ඇති බව පෙනේ.

අර්ධද්වීපය කළු මුහුදේ ජලයෙන් වටවී ඇති අතර ගොඩබිමෙන් එය මායිම් වන්නේ යුක්රේනයට පමණක් බැවින් ක්‍රිමියාව යනු එක්තරා ආකාරයක වාසස්ථානයකි. වර්තමානයේ, රුසියාව සමඟ ක්රිමියාව සම්බන්ධ කිරීම සඳහා, Kerch පාලම සෘජුවම ඉදිකරනු ලැබේ. එය මාර්ග සහ දුම්රිය ප්‍රවාහනය සඳහා නිර්මාණය කර ඇති අතර, Krasnodar ප්‍රදේශයේ Taman අර්ධද්වීපය සහ Kerch හි ක්‍රිමියානු නගරය ද සම්බන්ධ කරනු ඇත. පාලම නිර්මාණය කර ඇත්තේ නැව් නිදහසේ ගමන් කිරීමට බලපෑමක් නොවන ආකාරයටය. 2018 අවසන් වන විට ප්‍රවාහන සම්බන්ධතා විවෘත කිරීමට සැලසුම් කර ඇත.

රුසියාවට එරෙහි සම්බාධක ඉවත් කිරීම සඳහා ඇමරිකානු පාර්ශවයේ කොන්දේසි

සන්දර්භය

KGB සහ FSB නියෝජිතයන් යුක්රේනය පාලනය කරයි

112.ua 07.12.2017 Deutschlandfunk 05.12.2017

ක්‍රිමියාව යුක්රේනය බව ක්‍රෙම්ලිනය පවා පිළිගනී

2017.12.02

2017 දෙසැම්බර් 3 දිනැති රුසියානු මාධ්‍ය වාර්තා වලට අනුව, ඔහුගේ අවසාන සම්මුඛ සාකච්ඡාවකදී රුසියාවේ එක්සත් ජනපද තානාපති ජෝන් හන්ට්ස්මන් එක්සත් ජනපද සම්බාධක ඉවත් කිරීමේ කොන්දේසි ගැන කතා කළේය. මෙම ගැටලුවේ විසඳුම බොහෝ දුරට රඳා පවතින්නේ "යුක්රේන ප්රශ්නය" විසඳීම මතය. රුසියාවට එරෙහිව සම්බාධක පැනවීම එක්සත් ජනපදය විසින් පමණක් නොව, යුරෝපා සංගමයේ රටවල් විසින් ද සිදු කරන ලද බව හන්ට්ස්මන් සඳහන් කළේය. ගැටුමේ සියලුම පාර්ශ්වයන් සම්පූර්ණයෙන්ම තෘප්තිමත් කරන ක්‍රිමියාවේ ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් විසඳුමක් ලබා ගන්නේ නම්, මෙම නඩුවේදී පමණක් සම්බාධක ඉවත් කිරීමේ ක්‍රියා පටිපාටිය ඉදිරියට යාමට හැකි වනු ඇත. සම්බාධක පැනවීමට හේතුව කුමක්දැයි එක්සත් ජනපදය සහ රුසියාව පළමුව පැහැදිලිව තේරුම් ගත යුතු බවත්, ඉන් පසුව ඒවා ඉවත් කිරීමට ක්‍රම සලකා බැලිය හැකි බවත් හන්ට්ස්මන් අවධාරණය කළේය.

රුසියානු විද්‍යා ඇකඩමියේ රුසියානු-ඇමරිකානු සබඳතා මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රධානී Pavel Podlesny පැවසුවේ හන්ට්ස්මන්ගේ සියලුම ප්‍රකාශවල කිසිදු පදනමක් නොමැති බවයි. රුසියාව නැගෙනහිර යුක්රේනයේ සන්නද්ධ ගැටුමේ පාර්ශවකරුවෙකු නොවේ. ඊට පටහැනිව, ගැටුම නිරාකරණය කිරීම අරමුණු කරගත් "මින්ස්ක් ගිවිසුම්" අවසන් කිරීමට රුසියාව දායක විය. එක්සත් ජනපදය යුක්රේන ගැටලුව සම්බන්ධයෙන් එහි ප්‍රවේශය අත් නොහරින තාක් කල්, රුසියාව සමඟ සබඳතාවල යහපත් වෙනස්කම් සිදු කළ නොහැක.

InoSMI හි ද්‍රව්‍යවල අඩංගු වන්නේ විදේශීය මාධ්‍ය තක්සේරු කිරීම් පමණක් වන අතර InoSMI හි සංස්කාරකවරුන්ගේ තත්ත්වය පිළිබිඹු නොකරයි.

1941 දෙසැම්බර් 25 සිට 1942 ජනවාරි 2 දක්වා ක්‍රිමියාවේ සටන් "Kerch-Feodosiya ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම" ලෙස ඉතිහාසයට එක් විය. යම් දුරකට, මෙය සැබෑ ය, මන්ද ප්රධාන ය සටන් කරනවාකර්ච් අර්ධද්වීපයේ සිදු විය. නමුත් මෙම සටනේ සෙවණෙහි Evpatoria, Sudak සහ Alushta හි කුඩා ගොඩබෑමක් විය.

සෝවියට් විධානයේ මූලික සැලැස්මට අනුව, 51 වන සහ 44 වන හමුදාවන්හි භට පිරිස් එක්සත් කර කරසු බසාර් දෙසට ප්‍රහාරයක් දියත් කළ යුතු විය. ඒ අතරම, ප්‍රිමෝර්ස්කි හමුදාවේ භට පිරිස් සෙවාස්ටොපෝල් සිට බක්චිසරේ - සිම්ෆෙරොපොල් දෙසට ගමන් කිරීමට නියමිතව තිබුණි. ප්‍රහාරය අතරතුර, භට පිරිස් ගොඩ බැස්සවිය යුතුය: කොකේසස් සිට - සුදාක් සහ අලුෂ්ටා කලාපය දක්වා, සෙවාස්ටොපොල් සිට - එව්පටෝරියා සහ යාල්ටා ප්‍රදේශ දක්වා.

ප්රහාරයේ සැලැස්ම හොඳින් සිතා බලා ඇත. ජර්මානු හමුදා කුඩා සංඛ්‍යාවකට පවා පටු කර්ච් ඉස්ත්මස් අල්ලා ගැනීම අපහසු නොවනු ඇතැයි උපකල්පනය කිරීම පහසුය, පසුව සංචිත ඉහළට ගෙන සෝවියට් ගොඩබෑමේ හමුදාවට ප්‍රතිප්‍රහාර එල්ල කරයි. SOR හි කොටස්, හොවිට්සර් සහ මෝටාර් ප්‍රමාණවත් සංඛ්‍යාවක් නොතිබූ අතර, පවතින තුවක්කු සඳහා පතොරම් ඉතා ස්වල්පයක් නොතිබුණි යැයි බලාපොරොත්තු විය හැකිද? බර ටැංකිඔවුන් ඉක්මනින් ජර්මානු ආරක්ෂක වළල්ල දුෂ්කර භූමි ප්‍රදේශයක් සමඟ ගැඹුරින් බිඳ දමා මෙහෙයුම් අවකාශයට ඇතුළු වේවිද?

මෙහි වැදගත් භූමිකාවක් Sudak, Alushta, Yalta සහ Evpatoria හි ගොඩබෑම ක්‍රීඩා කිරීමට නියමිතව තිබුණි. සතුරු හමුදා කිහිපයක් එහි සංකේන්ද්‍රණය වී ඇති අතර බොහෝ දුරට ජර්මානුවන් නොව රුමේනියානුවන්. මෙම ගොඩබෑමට ස්තූතියි, ක්රිමියාවේ සතුරා ප්රායෝගිකව වට කර ගත හැකිය. පැරෂුට් භටයින් එව්පටෝරියා වෙත ගොඩ බැස්ස වූ අතර සුදාක්ට සෙවාස්ටොපෝල් සිම්ෆෙරොපොල්, ෆියෝඩෝසියා සහ කර්ච් සමඟ සම්බන්ධ කරන මාර්ග ඉක්මනින් කපා හැරිය හැකිය. එහෙත්, අහෝ, කළු මුහුදේ බලඇණියේ අණ පරිදි ගොඩබෑම සඳහා නොසැලකිය හැකි බලවේග වෙන් කරන ලද අතර, ඔවුන් පවා විශාල කාල පරතරයකින් ගොඩ බැස්සේය. සෑම තැනකම, කුඩා ගොඩබෑමේ බලවේග පවා වාසනාවන්ත විය, නමුත් පසුව, ශක්තිමත් කිරීම් සහ නැව් සඳහා නිසි ගිනි ආධාරක නොමැතිකම හේතුවෙන්, පැරෂුට් භටයින් ඔවුන්ගේ කාර්යයන් විසඳීමට නොහැකිව මිය ගියේය.

1942 ජනවාරි 3 වන දින, අද්මිරාල් ඔක්ටියාබර්ස්කි, නොවොරොසිස්ක් හි සිටි නාවික මාණ්ඩලික ප්‍රධානියාට, කොකේසියානු පෙරමුණේ අණ දෙන නිලධාරියාට වාර්තාවක් සඳහා, එව්පටෝරියා කලාපයට ගොඩබෑම සඳහා සෙවාස්ටොපෝල් හි ගොඩබෑමේ සාදයක් සූදානම් කර ඇති බව දැනුම් දුන්නේය. පළමු පෙළ ලෙස එක් බලඇණියකින් සහ දෙවන පෙළ ලෙස එක් බලඇණියකින් සමන්විත වේ. කාලගුණය අවසර දුන් වහාම ගොඩබෑම සිදු කිරීමට නියමිතව තිබුණි.

යෙව්පටෝරියා කලාපය ගොඩබෑමට කැමති වූ අතර එය වරක් ක්‍රිමියානු යුද්ධයෙන් පෙන්නුම් කරන ලදී. නමුත් බලඇණි දෙකක් ගොඩබෑම සඳහා අපරාධයක් නොවේ නම් අවම වශයෙන් මෝඩකමක් තිබුණි. ජර්මානුවන්ට සැලකිය යුතු බලවේග එහි මාරු කර ගොඩබෑමේ බලකාය පහසුවෙන් විනාශ කළ හැකි යැයි අනුමාන කිරීම අපහසු නැත. අඩුම තරමේ කොට්ඨාශයක්වත් ගොඩ යන්න තිබුණා. SOR විධානයට Evpatoria හි ගොඩබෑම සඳහා ප්‍රමාණවත් බලයක් වෙන් කළ හැකිය, වාසනාවකට මෙන්, ජර්මානුවන් ජනවාරි මස මුලදී නගරයට කඩා වැදීම ගැන සිතුවේවත් නැත, විශේෂයෙන් 386 වන රයිෆල් අංශය ජනවාරි 4 වන විට සෙවාස්ටොපෝල් වෙත පැමිණි බැවින්.

Evpatoria හි පළමු භට පිරිස් ලුතිනන් කමාන්ඩර් G.K ගේ අණ යටතේ ශක්තිමත් කරන ලද නාවික බලඇණියකින් සමන්විත විය. බුසිනෝවා. 24 වන දේශසීමා අණදෙන නිලධාරි කාර්යාලයේ NKVD භටයින්ගේ සමාගමක් (පුද්ගලයින් 100 ක්) බලඇණියට ඇතුළත් විය. සමස්තයක් වශයෙන්, ගොඩබෑමේ පුද්ගලයින් 700 කට වැඩි පිරිසක් සිටියහ.

පළමු තලය ගොඩබෑම සඳහා, අධිවේගී බිම්බෝම්බ "Vzryvatel", ටග්බෝට් "SP-14" සහ MO-4 වර්ගයේ (MO-041, MO-081) මුර යාත්‍රා හතකින් සමන්විත නැව් රැඳවුම් කණ්ඩායමක් පිහිටුවන ලදී. , MO-062, MO-0102, MO-0195 , MO-0125, MO-036) ප්‍රධාන පදනමේ 1 වන සහ 2 වන OVR අංශ වලින්. Evpatoria හි උපන්, Novorossiysk නාවික කඳවුරේ මාණ්ඩලික ප්‍රධානියා, කපිතාන් 2 වන ශ්‍රේණියේ N.V. නැව් රැඳවුම් කඳවුරේ අණ දෙන නිලධාරියා සහ ගොඩබෑමේ අණ දෙන නිලධාරියා ලෙස පත් කරන ලදී. බුස්ලෙව්, හමුදා කොමසාරිස් - ප්‍රධාන කඳවුරේ OVR හි හමුදා කොමසාරිස්, රෙජිමේන්තු කොමසාරිස් ඒ. බොයිකෝ.

ටැංකි තුනක් (සමහර විට T-38 හෝ T-39), මෙන්ම මිලිමීටර් 45 ටැංකි නාශක තුවක්කු තුනක් SP-14 ටග්බෝට්ටුවට පටවා ඇත.

ජනවාරි 4 වන දින 23:30 ට, ගොඩනැගීම රහසිගතව සෙවාස්ටොපෝල් හැර ගියේය. ජනවාරි 5 වන දින 02:41 ට, ගොඩබෑමේ බලකාය සහිත නැව් උපායශීලී යෙදවීමේ ස්ථානයට ළඟා වූ අතර, ධජයේ සංඥාවක් මත, Evpatoria අසල පෙර සූදානම් කළ ගොඩබෑමේ ස්ථාන වෙත ගමන් කළහ. ගමනේ යෙදී සිටි ආරක්‍ෂක අමාත්‍යාංශයේ මුර යාත්‍රාවලින් කොටසක් සතුරාගේ විරෝධයකින් තොරව වෙරළ ආසන්නයට පැමිණියේය. පාන්දර තුනට, බෝට්ටු ක්ලෙබ්නායා සහ වෙළඳ භාණ්ඩ තොටුපලවල්වල නැංගුරම් ලෑමට පටන් ගත්තේය. SP-14 ටග් එක මගී තොටුපළේ වම් පැත්තේ නැංගේය. බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නා "ෆියුස්" ද සාර්ථකව ගොඩ බැස්සේය.

ගොඩබෑම ඉක්මනින් සිදු කර සවස හය වන විට අවසන් විය. ගොඩබෑමේ පළමු පෙළ සමඟ එක්ව, ප්‍රාදේශීය පක්ෂ කමිටුවේ සංවිධායක කාර්යාංශයේ සේවකයින් Ya.N. සිප්කින් සහ එෆ්.ඒ. පව්ලොව්, රාජ්‍ය ආරක්ෂක කපිතාන් එල්.එම්.ගේ නායකත්වයෙන් යුත් ආරක්ෂක නිලධාරීන්. පොලොන්ස්කි, මේජර් එස්.අයි.ගේ නායකත්වය යටතේ පොලිස් නිලධාරීන්. ඉවානොව් සහ නායක පී.වී. බෙරෙස්කිනා සහ කළු මුහුදේ බලඇණියේ විශේෂ දෙපාර්තමේන්තුවේ සේවකයින්, මේජර් A.I. ගලුෂ්කින්. ඔවුන් "Evpatoria හි සෝවියට් බලය යථා තත්වයට පත් කළ යුතු අතර, ගොඩබෑමේ බලකාය අසාර්ථක වුවහොත්, ඔත්තු බැලීම් සහ කඩාකප්පල්කාරී වැඩ සඳහා සතුරු රේඛා පිටුපස රැඳී සිටිය යුතුය."

පෙනෙන විදිහට, ප්‍රදේශවාසීන් පැරෂුට් භටයින්ගේ සහායට පැමිණි අතර, එය මැන්ස්ටයින්ට ලිවීමට හේතුවක් ලබා දුන්නේය: “ඒ සමඟම, නගරයේ නැගිටීමක් ඇති වූ අතර, එයට ජනගහනයෙන් කොටසක් සහභාගී වූ අතර, පෙනෙන විදිහට, පාර්ශවකරුවන් ද, පිටතින් කාන්දු විය. නගරයේ සහ වරායේ ආරක්ෂාව සඳහා වෙන් කර ඇති නොවැදගත් ආරක්ෂක හමුදාවන්ට ගොඩබෑම වැළැක්වීමට සහ නැගිටීම මැඩපැවැත්වීමට නොහැකි විය. වෙරළබඩ ආරක්ෂාව සඳහා අදහස් කරන ලද රුමේනියානු කාලතුවක්කු රෙජිමේන්තුව එහි ස්ථාන අත්හැර ගියේය.

දැන් අපි "ක්‍රොනිකල් ..." වෙත හැරෙමු: "නැව් සහ ගොඩබෑමේ හමුදාව සතුරාගෙන් කාලතුවක්කු සහ මෝටාර් වෙඩි තැබීමට සහ අහසින් අඛණ්ඩ බෝම්බ හෙලීමට ලක් විය. වීදිවල සටන් කරන අතරතුර, ගොඩබෑමේ පක්ෂයට විශාල පාඩු සිදු වූ අතර, පැය 0900 ට එහි ඉදිරි ගමන අත්හිටුවන ලදී. පෙරවරු 10.30 ට පමණ ගොඩබෑමේ බලකා සමඟ ගුවන් විදුලි සම්බන්ධතා නතර විය.

පස්වරු 2.00 ට පමණ, බිම්බෝම්බ "Vzryvatel" සිය මිලිමීටර් 100 තුවක්කුවේ සියලුම පතොරම් වලට වෙඩි තැබීය. මේ කාලය වන විට ඔහුට බරපතල තුවාල සහ පිරිස්වල විශාල පාඩු සිදුවිය. වැඩි කල් නොගොස්, රැල්ල ආරම්භ වීමත් සමඟ “ෆියුස්” ලුණු ආකර ප්‍රදේශයට විසි කරන ලදී.

කචා ප්‍රදේශයේ පතොරම් සමඟ ප්‍රධාන කඳවුරේ සිට එව්පටෝරියා වෙත යවන ලද අංක 91 සහ අංක 111 දරන ටෝර්පිඩෝ බෝට්ටු ගුවන් යානයකින් ප්‍රහාර එල්ල කර සතුරු වෙරළබඩ බැටරිය විසින් වෙඩි තබා ඇති අතර, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස අංක 91 බෝට්ටුව ගිලී යාමෙන් එහි පිරිස් මිය ගියහ. සහ අංක 111 දරන බෝට්ටුව නැවතත් ප්‍රධාන කඳවුරට පැමිණියා. දෙවන වරට එව්පටෝරියා වෙත යවන ලද පතොරම් සහිත ටෝර්පිඩෝ බෝට්ටු දෙක කාර්යය සම්පූර්ණ කළේ නැත; අංක 111 යෙව්පටෝරියා අසල ගොඩබිමට දිව ගිය අතර, දෙවන බෝට්ටුව බිම් බෝම්බ කරුවෙකු වන Vzryvatel සොයා නොගෙන නැවත කඳවුරට පැමිණියේය. ජර්මානුවන් බෝට්ටුව නොගැඹුරු ප්‍රදේශයෙන් ඉවත් කර S-47 නමින් එය ආරම්භ කළහ.

23:32 ට, හානියට පත් මුහුදු ඇදගෙන ගිය "SP-14" සහ මොස්කව් කලාපයේ මුර සංචාර බෝට්ටු පහක් එව්පටෝරියා සිට සෙවාස්ටොපෝල් වෙත ආපසු ගියේය. Yevpatoria හි ගොඩබෑම සමඟ කිසිදු සම්බන්ධයක් නොතිබුණි.

යෙව්පටෝරියා ගොඩබෑමේ බලකාය හිතාමතාම ඝාතනයට යවා ඇති බව පෙනේ. ගුවන් සේවා SOR ඕනෑම දෙයක් කරමින් සිටියේය, ගොඩබෑමට උදව් කළේ නැත. මම ජනවාරි 5 සඳහා “ක්‍රොනිකල් ...” වෙතින් උපුටා දක්වන්නෙමි: “රාත්‍රියේ පළමු භාගයේදී, I-153 යානා හතරක්, I-15s හතරක් සහ U-2 යානා දෙකක් දුවන්කා ගම්මානවල සතුරු හමුදාවන්ට බෝම්බ හෙලීමට හා පහර දුන්හ. , Gadzhika සහ Biyuk-Otarka. Gadzhikoy හි වාහන නවයක් සහ ගොඩනැගිලි පහක් විනාශ වී ඇති අතර Duvanka හි ගිනි දෙකක් ඇති විය.

DB-3 දෙකක් සහ MBR-2 යානා හතක් ජර්මානු ගුවන් තොටුපළ Sarabuz වෙත බෝම්බ හෙලීය. ගුවන් තොටුපළේ වයඹ දෙසින් ස්ථානගත කර තිබූ ගුවන් යානා අටක් තිබූ ස්ථානයට බෝම්බ හෙළන ලදී. සතුරා කිසිදු ප්රතිරෝධයක් ඉදිරිපත් නොකළේය.

රාත්‍රියේ දෙවන භාගයේදී DB-3 යානා දෙකක් ගමට සහ කරසුබසාර් ගුවන් තොටුපළට බෝම්බ හෙලූ නමුත් මෙම ගුවන් තොටුපළේ ජර්මානු ගුවන් යානා කිසිවක් හමු නොවීය; ගමේ; ප්‍රබල පිපිරීම් තුනක් සටහන් විය. එක් DB-3 නැවතත් Sarabuz ගුවන් තොටුපළට බෝම්බ හෙලීය. I-15bis දෙකක් Gadzhikoy ගම්මානයේ සතුරු වාහනවලට පහර දී වාහන තුනක් විනාශ කළේය.

දවසේ පළමු භාගයේදී, එක් MBR-2 නැවතත් Sarabuz ගුවන් තොටුපළට බෝම්බ හෙලීය; සතුරු ගුවන් යානා දහයක් තිබූ ස්ථානයේ බෝම්බ පිපිරීම් සටහන් විය. MBR-2s පහක්, GTS එකක්, Pe-2s තුනක්, Il-2s දෙකක්, I-16s හතරක් සහ Yak-1s දෙකක් Duvanka, Biyuk-Otarka, Gadzhikoy, Orta-Kesek, Karasubazar සහ වෙනත් ගම්මානවල සතුරු හමුදාවන්ට බෝම්බ හෙලීය.

සවස් වරුවේ, Pe-2s හතරක්, Il-2s දෙකක්, I-16s තුනක් සහ Yak-1 දෙකක් Simferopol-Kurman-Kemelchi මාර්ගයේ, Nikolaevna-Saki-Evpatoria මාර්ගයේ සහ Mamashai-Kacha මාර්ගයේ ජර්මානු රථ පෙළට පහර දුන්නේය. .

[සහ පමණක්] Pe-2 දෙකක්, Yak-1 හතරක් සමඟ, Evpatoria හි (Kurzal ප්රදේශයේ) සතුරු හමුදාවන්ට බෝම්බ හෙලීය.

"සතුරු වාහනවල" සටන්කරුවන් විසින් රාත්‍රී ප්‍රහාරයෙන් ඇති ප්‍රයෝජනය කුමක්ද? ඔවුන්ට රාත්‍රී දර්ශන උපකරණ තිබුණාද? නමුත් ගුවන් සේවා පැරෂුට් භටයින්ට උදව් කළ හැකි අතර ඒ සමඟම නාවික කාලතුවක්කු වල ගින්න නිවැරදි කළ හැකිය.

ජනවාරි 4 වන දින, 05:07 ට, Molotov cruiser ප්රධාන කඳවුරට ඇතුල් විය. යෙව්පටෝරියා හි පැය දෙකක් තිස්සේ සටනක් පැවතුනි. අපි සිතියම දෙස බලමු. මොලොටොව්ට සිය මිලිමීටර් 180 තුවක්කුවේ ගිනි කලාපයේ සිටීමට යෙව්පටෝරියා සඳහා සෙවාස්ටොපෝල් සිට කිලෝමීටර් 12 ක් උතුරට යාමට අවශ්‍ය වනු ඇත, එනම් සම්පූර්ණ වේගයෙන් මිනිත්තු 20-25 ක් ගතවනු ඇත.

ඇත්ත වශයෙන්ම, විනාශ කරන්නන්ට ඔවුන්ගේ මිලිමීටර් 130 තුවක්කුවේ ගින්නෙන් ගොඩබෑමට සහාය විය හැකිය. ඒ වෙනුවට, ජනවාරි 5 සහ 6 යන දිනවල, සෙවාස්ටොපෝල් බොක්කෙහි නැංගුරම් ලා සිටි කෲසර් මොලොටොව් සහ නායක ටෂ්කන්ට්, ප්‍රධාන කඳවුරේ ඉදිරිපස සතුරු හමුදාවන්ට වෙඩි තැබූහ. "මොලොටොව්" වෙඩි 251 ක් සහ "ටෂ්කන්ට්" - වෙඩි 68 ක් එල්ල කළේය.

මැන්ස්ටයින්, අපගේ දක්ෂ අද්මිරාල්වරුන් මෙන් නොව, නොඅඩු දක්ෂ ජෙනරාල්වරුන් මෙන්, එව්පටෝරියා අහිමි වීම සමස්ත ක්‍රිමියාවේම නැතිවීමට හේතු විය හැකි බව තේරුම් ගත් බව පැහැදිලිය. ඔහු මෙසේ ලිවීය: “ෆියෝඩෝසියා අංශයේ තත්වය ඉතා බැරෑරුම් වුවද, සෙවාස්ටොපෝල් අසල සිට දකුණු ඉදිරියෙන් මෝටර් රථ මගින් එහි යන පළමු රෙජිමේන්තුව (105 වන පාබල රෙජිමේන්තුව) හරවා යැවීමට හමුදා අණට තවමත් තීරණය කිරීමට සිදුවිය. Evpatoria මෙහි ගොඩ බැස ඇති හමුදා සහ ඔවුන්ට සහාය දක්වන සන්නද්ධ අංග හැකි ඉක්මනින් ජනගහනයෙන් විනාශ කිරීමේ කාර්යය සමඟ. 22 වැනි පාබල සේනාංකයේ ඔත්තු බැලීමේ බලඇණිය, බැටරි කිහිපයක් සහ 70 වැනි ඉංජිනේරු බලඇණිය, හමුදා අණදෙන නිලධාරියා සතුව තිබූ අතර, මීට පෙර එව්පටෝරියා වෙත යවා තිබුණි.

ජනවාරි 6 වන දින, අලුයම 2:15 ට, විනාශ කරන්නා වන Smyshlyy සහ අංක 27 පදනම් බිම් බෝම්බ හෙලීම සෙවාස්ටොපෝල් සිට යෙව්පටෝරියා වෙත උභයජීවී ගොඩබෑමක් සඳහා පිටත් විය. නමුත් කාලගුණය මෙහෙයුමට හිතකර නොවීය - ස්ථාන හතක නිරිතදිග සුළඟක් හමා ගියේය; මුහුද ලකුණු 5 ක් දක්වා මුහුදක් විය. මේ සියල්ල මෙහෙයුම සම්පූර්ණ කිරීම වැළැක්වූ අතර, නැව් ප්රධාන කඳවුරට ගියේය. Evpatoria කලාපයේ "Smyslyy" ජර්මානු බැටරියකින් වෙඩි තබා ඇත.

එදිනම, 20:26 ට සෙවාස්ටොපෝල් සිට යෙව්පටෝරියා දක්වා, නායකයා "ටෂ්කන්ට්", බිම්බෝම්බ නාශක අංක 27 සහ මොස්කව් කලාපයේ මුර සංචාරක බෝට්ටු දෙකකින් සමන්විත තවත් නැව් කණ්ඩායමක් ගොඩබෑම සඳහා පිටත් විය. නමුත් කාලගුණය යහපත් නොවීය, නිරිතදිග සුළඟ තවමත් ලකුණු 7 ක් දක්වා බලයකින් හමා ගියේය, මුහුදේ උද්දීපනය ලකුණු 6 දක්වා වැඩි වූ අතර ගොඩබෑම අත්හැර දැමීමට සිදු විය.

ජනවාරි 6 වැනිදා SOR ගුවන් යානා සතුරාට එරෙහිව දැඩි ප්‍රහාර එල්ල කළේය. මම උපුටා දක්වන්නේ “ක්‍රොනිකල් ...”: “දවසේ පළමු භාගයේදී, I-16 යානා හතරක් සමඟ Il-2 යානා හතරක්, 35.7 සීමාවට උතුරින් පිහිටි හිස් ප්‍රදේශයක සතුරු හමුදාවන්ට පහර දුන්හ. වාහන දෙකක්, වැගන් තුනක් විනාශ වූ අතර මෝටාර් බැටරි තුනක් යටපත් කර ඇත.

I-16s අටක්, Yak-1s දෙකක් සහ MiG-3 දෙකක් විසින් පිරිවරාගත් Il-2 යානා හයක්, 37.5 සීමාවට උතුරින් පිහිටි කුහරයක සතුරු මෝටාර් දහයකට සහ 48.68 සීමාවේ තුවක්කුවකට පහර දුන්හ.

සවස් වරුවේ, I-153 බෝම්බ හෙලන සහ ප්‍රහාරක ප්‍රහාර හතරක් උස 133.3 කලාපයේ ජර්මානු ක්ෂේත්‍ර බැටරියක් විනාශ කළේය.

Pe-2 යානා හයක්, එකින් එක පියාසර කරමින්, අනුපිළිවෙලින් බෝම්බ හෙලූ අතර, I-16 යානා හතරක් සමඟ Il-2 යානා දෙකක්, 103.9 උස ප්‍රදේශයේ සතුරු පාබල හමුදාවට සහ මෝටාර් බැටරිවලට කඩා වැදුණි.

සෙවාස්ටොපෝල් සිට කිලෝමීටර 60 ක් දුරින් යෙව්පටෝරියා ගොඩබෑමේ බලකාය විනාශ වූ නමුත් එක ගුවන් යානයක්වත් එහි යවා නැත. ඊළඟ දවසේ, SOR ගුවන් හමුදාව සෝදිසි 61 ක් සිදු කළ නමුත් Evpatoria නැවත බෝම්බ හෙලීමට ලක් නොවීය.

ජනවාරි 7 වන දින, 01:27 ට, නායක "ටෂ්කන්ට්", අංක 27 දරන බිම් බෝම්බ හෙලීම සහ ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ මුර සංචාරක බෝට්ටු දෙකක්, ගොඩබෑම සඳහා පෙර දින 20:27 ට Evpatoria ප්‍රදේශයෙන් පිටත්ව ගිය අතර, සෙවාස්ටොපෝල් වෙත පැමිණියේය. සහ 20:00 ට නැවතත් එම කාර්යය සමඟ මුහුදට ගියේය.

එදිනම, 20:40 ට, M-33 සබ්මැරීනය කඩාකප්පල්කාරී කණ්ඩායමක් ගොඩබෑම සඳහා සෙවාස්ටොපෝල් සිට යෙව්පටෝරියා කලාපයට පිටත් විය.

ප්‍රදීපාගාරයට නුදුරින් ජනවාරි 8 වනදා අලුයම M-33 සබ්මැරීනය බැටෑලියන් කොමසාරිස් යූ.ඒ.ගේ නායකත්වයෙන් බාලදක්ෂයින් 13 දෙනෙකු ගොඩ බැස්සේය. නගරයට ඇතුළු වූ ලැටිෂෙව්, ගොඩබෑමේ හමුදාවේ මරණය ගැන ගුවන් විදුලිය කළේය. කුණාටුව නිසා සබ්මැරීනයට වෙරළට ළඟා වීමට සහ බාලදක්ෂයින් පිළිගැනීමට නොහැකි විය. ජනවාරි 14 වන දින ජර්මානුවන් විසින් එව්පටෝරියා හි අපගේ බාලදක්ෂයින් සොයා ගන්නා ලදී. සවස 3:49 ට, ලටිෂෙව් සරල පාඨයෙන් මෙසේ පැවසීය: “අපි අපේම අත්බෝම්බවලින් යටපත් වී සිටිමු. සමුගැනීමේ!"

ජනවාරි 8 වන දින, අලුයම 1:45 ට, "ටෂ්කන්ට්" නායකයා එව්පටෝරියා වරායේ සතුරු බැටරි සහ සෙවුම් ලාම්පුවකට වෙඩි තැබීය. ජර්මානුවන් කාලතුවක්කු වෙඩි තැබීමෙන් පිළිතුරු දුන් අතර සෙවුම් ලාම්පු වලින් බැබළුණි. වෙරළට ගොඩ බැස්ස ඔත්තු බැලීමේ කණ්ඩායම වාර්තා කළේ වරායේ ඇති සියලුම කුළුණු ජර්මානුවන් විසින් අත්පත් කරගෙන ඇති බවත්, එක් කුළුණක සෙවුම් ආලෝකයක් සහ අනෙක් පැත්තේ බැටරියක් තිබූ බවත්ය. නගරයේ සටන් තිබුණේ නැත. දුම්රිය ස්ථානය අසල නිවාස ගිනිබත් විය. කලින් ගොඩබසින ලද භට පිරිස් සමඟ සම්බන්ධතා ඇති කර ගැනීමට අපොහොසත් වීමෙන් සහ සතුරාගෙන් දැඩි ගිනි ප්‍රතිරෝධයකට මුහුණ දීමෙන්, "ටෂ්කන්ට්", අංක 27 දරන බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නා සහ ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ මුර සංචාර යාත්‍රා දෙකකින් සමන්විත නැව් රැඳවුම් කණ්ඩායමක් නැවත ප්‍රධාන කඳවුරට පැමිණියේය. උදේ අටට.

Evpatoria හි, බිම් බෝම්බ හෙලන "Vzryvatel" වෙරළට විසි කරන ලද අතර, වෙරළට ගිය ජර්මානු ටැංකි විසින් හිස් පරාසයක වෙඩි තබා ඇත.

මැන්ස්ටයින් මෙසේ ලිවීය: “පළමුව කර්නල් වොන් ගයිගල්ගේ අණ යටතේ සිටි එව්පටෝරියා වෙත යවන ලද ඒකක සහ පසුව කර්නල් මුලර් (105 වන පාබල රෙජිමේන්තුවේ අණදෙන නිලධාරි) දැඩි වීදි සටන් වලදී සතුරා පරාජය කිරීමට සමත් විය. විශාල ගොඩනැගිල්ලක පදිංචි වූ කැරලිකරුවන් සහ පාර්ශවකරුවන් විසින් විශේෂයෙන් මුරණ්ඩු ප්රතිරෝධයක් ලබා දෙන ලදී. අවසාන වශයෙන්, ප්‍රහාරක කණ්ඩායම්වල සහාය ඇතිව මෙම ගොඩනැගිල්ල පුපුරුවා හැරීම හැර වෙන කළ හැකි දෙයක් නොවීය. එව්පටෝරියා සටන්වලදී, බොහෝ නිර්භීත සොල්දාදුවන් සමඟ, ඔත්තු බැලීමේ බලඇණියේ අණදෙන නිලධාරි, ලුතිනන් කර්නල් වොන් බොඩින්, අපගේ නිර්භීත නිලධාරියෙකු සහ සොල්දාදුවන්ගේ ආදරයට පාත්‍ර වූ අණ දෙන නිලධාරියා වීරයෙකු ලෙස මිය ගියේය. සැඟවී සිටි පාක්ෂිකයන් විසින් ඔහු වෙඩි තබා ඝාතනය කරන ලදී.

ජනවාරි 7 වන දින එව්පටෝරියා හි සටන අවසන් විය. ගොඩබසින රුසියානු හමුදා අර්ධ වශයෙන් විනාශ වූ අතර අර්ධ වශයෙන් සිරකරුවන් විය. සන්නද්ධ පාර්ශවකරුවන් 1,200 ක් පමණ මිය ගියහ.

සුදාක් හි ගොඩබෑම Evpatoria ගොඩබෑමට සමගාමීව සිදු කිරීමට සැලසුම් කර ඇත. මුලදී, 44 වන හමුදාවේ 63 වන රයිෆල් අංශයේ 226 වන රෙජිමේන්තුවේ ශක්තිමත් කරන ලද බලඇණියක් ජනවාරි 6 වන දින රාත්‍රියේ ගොඩබෑමට සැලසුම් කර තිබුණි. බෙදා හැරීම සහ ගොඩබෑම සිදු කිරීමට නියමිතව තිබුණේ කැප්බල් විනාශ කරන්නා සහ මුර සංචාර බෝට්ටුවක් මගිනි.

ජනවාරි 5 වැනිදා කපිතාන් 3 වැනි ශ්‍රේණියේ ඊ.එල්. කොස්ලොව් (ස්පොසොබ්නෝයිගේ අණදෙන නිලධාරියා) කළු මුහුදේ බලඇණියේ මාණ්ඩලික ප්‍රධානියාගෙන් ජනවාරි 5 වන දින 20:00 ට SKA-0111 මුර සංචාර බෝට්ටුව සමඟ Novorossiysk පිටත්ව යන ලෙස නියෝගයක් ලබා ගත් අතර, ජනවාරි 6 වන දින උදෑසන හය වන විට , Sudak ප්රදේශයේ ගොඩ බැසීමට, සතුරා විරුද්ධ අවස්ථාවක, ගොඩබෑමේ නෞකාවේ කාලතුවක්කු ආවරණය. ගොඩබෑමෙන් පසු, සුදාක් සහ බියුක්-කුචුක් වෙත වෙඩි තබන්න. කාර්යය අවසන් වූ පසු, Feodosia වෙත ආපසු යන්න.

226 වන මවුන්ටන් රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ පුද්ගලයින් 218 දෙනෙකුගෙන් යුත් මැරීන් බළකායේ ගොඩබෑමේ බලකායට නැගීමෙන් පසු (පළමු විසි කිරීම සඳහා මැෂින් තුවක්කු සහිත පුද්ගලයින් 35 දෙනෙකු SKA-0111 මත තබා ඇත), පතොරම් සහ ආහාර, නැව් ජනවාරි 5 වන දින 21:00 ට Novorossiysk පිටත් විය. නමුත් මුර සංචාර බෝට්ටුවට ගැට 16 කට වඩා වැඩි කිරීමට නොහැකි වූ අතර, පසුව, තීව්‍ර වූ තරංගය සහ එන්ජින් ක්‍රියා විරහිත වීම හේතුවෙන් එහි වේගය ගැට 10 දක්වා අඩු විය. එබැවින්, විනාශකාරී අණ දෙන නිලධාරියා බෝට්ටුවෙන් පැරෂුට් භටයන් රැගෙන තනිවම කාර්යය සම්පූර්ණ කිරීමට තීරණය කළේය.

ජනවාරි 6 වෙනිදා 04:53 ට Capable සුදාක් ළඟට ආවා. ලකුණු හතක සුළඟක් හමා ගියේය, මුහුද ලකුණු 5 ක් දක්වා ඉහළ ගියේය. ශක්තිමත් රැල්ලක් වෙරළට පෙරළුණා. වෙරළ දිගේ කේප් චෙකන්නි වෙත ගිය පසු, විනාශකාරී අණ දෙන නිලධාරියා මෙම ස්ථානයට ගොඩබෑමට තීරණය කළේ කේප් එක සුළඟින් සහ බ්‍රේකර් වලින් වැසී ඇති බැවිනි.

05:40 ට, මැෂින් තුවක්කුකරුවන් දොළොස් දෙනෙකු සහිත බෝට්ටුවක් විනාශ කරන්නා වෙතින් දියත් කරන ලදී. වෙරළට ගොඩ බැසීමෙන් පසු, පැරෂුට් භටයන් අසල සතුරා සොයා නොගත් අතර ඔවුන්ම ශක්තිමත් විය. ඉන් පසුව, බෝට්ටුවකින් සහ බෝට්ටුවකින් එකවර ගොඩබෑම සිදු කරන ලද අතර, ඔවුන් ආයුධ සමඟ පුද්ගලයින් 35 බැගින් රැගෙන සංචාර හත බැගින් සිදු කළහ.

08:50 ට, කටර් සහ ජීවිතාරක්ෂක බෝට්ටුවක් ඔසවා, "Able" නැංගුරම බරින් යුක්ත වූ අතර, 09:21 සිට 09:50 දක්වා Sudak සහ Biyuk-Kuchuk වෙත වෙඩි තබා, පසුව Feodosia වෙත ගොස්, 00:30 ට ඔහු පැමිණියේය. විනාඩි 7 ජනවාරි.

පැරෂුට් භටයන් ගමේ ජර්මානු අණදෙන නිලධාරියාගේ කාර්යාලය අල්ලා ගැනීමට උත්සාහ කළහ නව ලෝකය. ප්‍රහාරය පලවා හරින ලද අතර කණ්ඩායම් අණදෙන නිලධාරියා සහ සොල්දාදුවන් කිහිප දෙනෙකු මිය ගියහ. ඉතිරි පැරෂුට් භටයන් වනාන්තරයට, පර්චෙම් කන්දට ගියහ. රෙජිමේන්තුවේ ප්‍රධාන හමුදා පැමිණෙන තෙක් කණ්ඩායම අලුෂ්තා-සුදාක් මාර්ගය නිරීක්ෂණය කළේය.

අද්මිරාල් ඔක්ටියාබ්‍රස්කි සහ කළු මුහුදේ බලඇණියේ හමුදා කවුන්සිලය ඔවුන්ගේ මුළු ශක්තියෙන් ගොඩබෑමට විරුද්ධ වූ අතර, සතුරා, කර්ච් සහ ෆියෝඩෝසියාවේ අත්දැකීම් සැලකිල්ලට ගනිමින්, ක්‍රිමියාවේ දකුණු වෙරළ තීරයේ ඇතැම් ස්ථාන ආරක්ෂා කිරීම ශක්තිමත් කළ බව මම සටහන් කරමි. එබැවින් කුඩා ගොඩබෑමේ බලකායක් සාර්ථක නොවනු ඇත, මන්ද එය දින කිහිපයක් ඇතුළත ඔබේ හමුදා සමඟ සම්බන්ධ වී සතුරා විසින් විනාශ කළ නොහැකි බැවිනි.

ඊට අමතරව, නැව් සංයුතියේ බලඇණියට විශාල පාඩු සිදුවිය. මේ සම්බන්ධයෙන්, ක්‍රිමියාවේ භටයින්ට සහාය වීම සඳහා බලඇණියේ වැඩිදුර මෙහෙයුම් සහ විශාල නැව්ගත කිරීම් ද සැලකිල්ලට ගනිමින්, නාවික හමුදාවේ හමුදා කවුන්සිලය නාවික හමුදාවේ අණ දෙන නිලධාරියාගෙන් ඉල්ලා සිටියේ සංවිධානය නොකරන ලෙසයි. කාලය ලබා දී ඇතඅමතර ගොඩබෑම, සහ රාත්‍රියේ නාවික කාලතුවක්කු ප්‍රහාරවලින් හමුදාවේ පැත්තට සහාය වීම සඳහා බලඇණියේ නැව්වල ක්‍රියාවලට පමණක් සීමා වේ.

ඉදිරි අණ දෙන නිලධාරියා, ජනවාරි 8 වන දින නියෝගය පැහැදිලි කරමින්, යෝජනා කළේ: සතුරාගේ පිටුපසට බලපෑම් කිරීම සඳහා සහ දිනක් ඇතුළත මාමාෂායි-කචා ප්‍රදේශයේ සහ යෙව්පටෝරියා බොක්කෙහි දකුණු කොටසේ කුඩා ගොඩබෑමේ බලකායක් ගොඩබෑම සඳහා ය. Duvanka-Bakchisarai හි ඉදිරියට යන ඔවුන්ගේ ඒකක සමඟ සම්බන්ධ වීමට දෙකක්; ක්රිමියානු අර්ධද්වීපයේ දකුණු කොටසෙහි, Foros-Alupka-Yalta කොටසෙහි, ජනවාරි 12 රාත්රියේ, Sudak ප්රදේශයේ එකවර ගොඩබෑම සමඟ වැටලීම් මෙහෙයුමක් පැවැත්වීම; නාවික කාලතුවක්කු වෙඩි තැබීමෙන් මෙම ගොඩබෑමේ බලකායේ ක්‍රියාවන්ට සහාය වන්න.

ජනවාරි 10 වන දින, කළු මුහුදේ බලඇණියේ මාණ්ඩලික ප්‍රධානියා කොකේසියානු පෙරමුණේ හමුදා කවුන්සිලයට වාර්තා කළේ, නාවික හමුදාවේ හමුදා කවුන්සිලය විසින් අනුමත කරන ලද සුඩාක් ප්‍රදේශයේ ගොඩබෑමේ මෙහෙයුමේ සැලැස්මයි. මෙම සැලැස්ම පහත පරිදි විය.

1. 226 වන කඳුකර රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ (1750 ප්‍රහාරකයින්) කොටසක් ලෙස යුධ නැව් වලින් (කෲසර් "රතු ක්‍රිමියාව", "රෙඩ් ඇඩ්ජරිස්තාන්" තුවක්කු බෝට්ටුව, ඩිස්ට්‍රායර් "සව්වි" සහ මොස්කව් කලාපයේ මුර යාත්‍රා හතරක්) සුදාක් ප්‍රදේශයට ගොඩබෑම 76-mm පතල් මෙවලම් හතරක් සමඟ).

ගොඩබෑම ජනවාරි 13 වන දින 01:00 ට ආරම්භ වේ. කාලතුවක්කු සකස් කිරීම - තත්වය අනුව. 226 වන මවුන්ටන් රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ කර්තව්‍යය වන්නේ, අපගේ හමුදා කොක්ටෙබෙල් කණ්ඩායම සමඟ සහයෝගයෙන්, සුදාක්-කුට්ලැක් කලාපය අල්ලා ගැනීම සහ සාලා ගම්මානය දෙසට ගොස් සල්ස්කි සතුරු කණ්ඩායමේ පැත්තට පහර දීමයි.

ගොඩබෑමෙන් පසු, Krasny Krym නෞකාව සහ Soobrazitelny යන කෲසර් නෞකාව මුර සංචාර යාත්‍රා දෙකක් සමඟින් Novorossiysk වෙත පිටත් වන අතර, Krasny Adjaristan නමැති තුවක්කු බෝට්ටුව සහ මුර සංචාර යාත්‍රා දෙකක් ගොඩබෑම සඳහා ගිනි ආධාර සැපයීම සඳහා Sudak ප්‍රදේශයේ රැඳී සිටියි. මෙම නැව් 44 වන හමුදාවේ ප්‍රහාරක ගුවන් යානා මගින් ආවරණය කළ යුතුය. යාල්ටා-සුදාක් මාර්ගයේ සතුරු හමුදාවන්ට එරෙහිව යාත්‍රාවේ බෝම්බ ගුවන් සේවා ක්‍රියාත්මක වනු ඇත.

2. සුදාක් හි ගොඩබෑමට සමගාමීව, ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ මුර සංචාර බෝට්ටු මත, පුද්ගලයින් 35 දෙනෙකුගෙන් සමන්විත අලුෂ්ටා හි ගොඩබෑම. කඩාකප්පල්කාරී ගොඩබෑමේ කාර්යය වන්නේ සුදාක් ප්‍රදේශයේ ගොඩබෑමෙන් සතුරාගේ අවධානය වෙනතකට යොමු කිරීමයි. අලුයම, මොස්කව් කලාපයේ එම මුර සංචාර බෝට්ටු මගින් කඩාකප්පල්කාරී කණ්ඩායම ඉවත් කරනු ලැබේ.

3. විනාශ කරන්නන් තිදෙනෙකුගේ ආරක්ෂාව ඇති "පැරිස් කොමියුන්" යුධ නෞකාව සාලා ගම්මානයට ෂෙල් වෙඩි තබනු ඇත, සහ "රතු ක්‍රිමියාව" - ගම්මානය පැරණි ක්රිමියාවජනවාරි 12 වන දින 2:00 සිට 3:00 දක්වා.

ඔබට පෙනෙන පරිදි, සැලැස්ම හොඳින් සකස් කර ඇත.

1942 ජනවාරියේ "පැරිස් කොමියූන්" යුධ නෞකාව තරමක් තීව්‍ර ලෙස ක්‍රියා කළ බව මම සටහන් කරමි. එබැවින්, ජනවාරි 5 වන දින, බෝයිකි විසින් විනාශ කරන ලද යුධ නෞකාව, ස්ටාරි ක්‍රිම් සහ සාලා ගම්මානවල සතුරු ස්ථාන වෙත ෂෙල් වෙඩි තැබීම සඳහා සවස 4:15 ට Novorossiysk සිට Feodosiya කලාපයට පිටත් විය. ජනවාරි 6 වන දින, 06:55 ට, යුධ නැව ප්‍රධාන බැටරි ෂෙල් වෙඩි 168 ක් භාවිතා කර නැවත Novorossiysk වෙත වෙඩි තැබීය.

ජනවාරි 7 "Paris Kommuna" සහ "Boyky" Novorossiysk සිට Poti බලා පිටත්ව ගොස් ජනවාරි 8 වන දින පෙ.ව. 10:30 ට ජනවාරි 11 වන දින උදෑසන හතට "පැරිස් කොමියුනය", "Svobodny" විනාශ කරන්නා ආරක්ෂා කරමින් එහි ගියේය. පැරණි ක්‍රිමියාවේ සහ සාලා ගම්මානවල සතුරු ස්ථාන වෙත නැවත ෂෙල් වෙඩි තැබීමට. දැනටමත් මුහුදේදී, ස්වබොඩ්නි පෝටි වෙත හැරී, විනාශ කරන්නන් වන බොඩ්රි සහ ෂෙලෙස්නියාකොව් එහි ස්ථානයට පත්විය. ජනවාරි 12 වන දින, 02:32 සිට 02:59 දක්වා, යුධ නෞකාව ස්ටාරි ක්‍රිම් සහ සාලා ගම්මානවල සතුරු ස්ථාන වෙත සිය ප්‍රධාන ක්‍රමාංකය සමඟ වෙඩි තබා, ෂෙල් වෙඩි 139 ක් භාවිතා කර, 08 ට නැවත පෝටි වෙත පැමිණියේය. 35 ජනවාරි 13 වෙනිදා.

ජනවාරි 14 වන දින සවස 4:40 ට, තුවක්කු බෝට්ටුවක් වන Krasny Adjaristan, පැරෂුට් භටයින් 580 දෙනෙකුට නැගී, පැරෂුට් භටයින් 136 දෙනෙකු ද ලැබුණු ගොඩබෑමේ යාත්‍රා කණ්ඩායමක් සමඟ, Novorossiysk සිට Sudak කලාපයට පිටත් විය.

ජනවාරි 15 ​​වන දින 13:00 ට, නාවික ආධාරක කණ්ඩායමක් (පරිෂ්ස්කායා කොම්මුනා යුධ නෞකාව සහ ඉම්පර්ෆෙක්ට් සහ ෂෙලෙස්නියාකොව් යන විනාශකරුවන්) සහ ගොඩබෑමේ කඳවුරක් (පැරෂුට් භටයන් 500 ක් සමඟ ක්‍රස්නි ක්‍රිම් නමැති කෲසර් නෞකාව සහ සෝබ්‍රසිටෙල්නි සහ ෂෞමියන් යන විනාශකරුවන් සමඟ ගොඩබෑමේ ප්‍රහාරකයින් ද ඉතිරිව නැත) . පැය 1400 දී, මෙම නැව් දර්ශනය වූ ඔත්තු බැලීමේ ගුවන් යානයකට වෙඩි තැබූ අතර, සතුරා රැවටීම සඳහා, සෙවාස්ටොපෝල් සිට සැලකිය යුතු ලෙස දකුණට ගෙන යන 260 ° ක පාඨමාලාවක් මත වැතිර සිටියේය.

යන අතරමගදී, ගොඩබෑමේදී ගොඩබෑමේ ඒකක නැව්වල නම් මිශ්‍ර කළ බව පෙනී ගියේය. එබැවින්, ෂෞමියන් මත කිමිදීමට නියමිතව තිබූ ඒකකය ස්මාර්ට් මත අවසන් විය. මෙය සොයා ගැනීමෙන් පසු, 226 වන මවුන්ටන් රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ අණ දෙන නිලධාරියා, සෙමාෆෝර් විසින්, ඔවුන්ගේ නව ගොඩබෑමේ ස්ථාන අනුව, විනාශ කරන්නන් මත ගමන් කරන ගොඩබෑමේ ඒකක සඳහා නව කාර්යයන් සකස් කළේය.

අඳුර ආරම්භ වීමත් සමඟ, රැඳවුම් කණ්ඩායම ගමන් මග වෙනස් කර 22:30 ට රැස්වීම් ස්ථානයට පැමිණි නමුත් "රතු අද්ජරිස්තාන්" තුවක්කු බෝට්ටුව හෝ මුර සංචාර බෝට්ටු සොයා ගත්තේ නැත. ප්‍රමාදයකින් තොරව, භට පිරිස් ගොඩබෑමේ ස්ථානයට ගිය අතර, තුවක්කු බෝට්ටුව සහ මුර යාත්‍රාවලට තනිවම ගොඩබෑමේ ස්ථානයට යන ලෙස ගුවන් විදුලියෙන් නියෝග කරන ලදී.

සංක්‍රමණය සඳහා නාවික සහාය Shch-201 සහ M-55 සබ්මැරීන මගින් සිදු කරන ලදී. එකක් සුදාක් සිට කේබල් 25 ක් දුරින් නැංගුරම් ලා ඇති අතර අනෙක පළමුවැන්නෙන් සැතපුම් පහක් දකුණට වන්නට විය. නියමිත වේලාවට, ඔවුන් විදුලි පහන් දැල්වූ අතර, එහි දෘශ්‍යතා පරාසය සැතපුම් 5-7 කි.

23:00 ට, "Savvy" සහ "Shahumyan" ඔවුන්ගේ ගොඩබෑමේ ස්ථාන වෙත ගිය අතර, ඉතිරි නැව් - කාලතුවක්කු ස්ථාන වෙත ගියහ. ජනවාරි 15 ​​වන දින 23:45 සිට ජනවාරි 16 වන දින 00:25 දක්වා, නැව් ප්‍රධාන ගොඩබෑමේ හමුදාවන්ගේ ගොඩබෑමේ ප්‍රදේශයට වෙඩි තැබීය.

ජනවාරි 15 ​​වන දින, 13:00 ට, Parizhskaya Kommuna යුධ නෞකාව Novorossiysk පිටත්ව ගිය අතර ජනවාරි 16 වන දින රාත්‍රියේ Sudak ප්‍රදේශයට වෙඩි තැබූ අතර, 125 305-mm සහ 585 120-mm ෂෙල් වෙඩි ප්‍රහාර එල්ල කරන ලද අතර ඒවායින් සමහරක් ආලෝකමත් විය.

ජනවාරි 16 වෙනිදා මධ්‍යම රාත්‍රියේදී ස්වබොඩ්නි සහ ෂාහුම්යන් විනාශ කරන්නන් ගොඩබෑමට පටන් ගත්හ. පළමුවැන්න Novy Svet Bay හි වන අතර දෙවැන්න Cape Elchan-Kaya හි නැගෙනහිර දෙසින් පිහිටා ඇත.

ජනවාරි 16 වන දින 00:44 ට, "රෙඩ් අද්ජරිස්තාන්" තුවක්කු බෝට්ටුවෙන් ගොඩබෑම ආරම්භ වූ අතර, නියමිත ස්ථානයේ වෙරළට නාසය සාර්ථකව ඇලවීමට සමත් වූ අතර, අලුයම එකට, "රතු ක්‍රිමියාවෙන්" ගොඩබෑම ආරම්භ විය. පාන්දර පහ වන විට ගොඩබෑමේ කඳවුරේ බෝට්ටු විසින් ගොඩබෑමේ බළකාය කෲසර් රථයේ සිට වෙරළට මාරු කිරීම අවසන් කර ඇති අතර හය වන විට තුවක්කු බෝට්ටුවද ගොඩබෑම අවසන් කළේය. ඊට පස්සේ, නැව් ඔවුන්ගේ කඳවුරුවලට ගියා.

ජනවාරි 16 වන දින 15:25 ට, "රතු ක්රිමියාව" Novorossiysk වෙත පැමිණියේය, 17:22 - "Shaumyan", සහ හරියටම මධ්යම රාත්රියේදී - "Smart". ජනවාරි 17 වන දින, පෙරවරු 11:25 ට, තුවක්කු බෝට්ටුව Krasny Adjaristan Novorossiysk වෙත පැමිණියේය.

ජනවාරි 17 වන දින උදෑසන නවයට, ඉම්පර්ෆෙක්ට් සහ ෂෙලෙස්නියාකොව් යන විනාශකරුවන් ආරක්ෂා කරන පැරිස් කොමියුනය පෝටි වෙත පැමිණියේය.

ගොඩබෑමේ වැඩිදුර ක්‍රියා පැහැදිලි නැත. The Chronicle ... ඔවුන් ගැන නිහඬව සිටින අතර, G.I. වානීව් කෙටියෙන් හා නොපැහැදිලි ලෙස ලියයි: “සතුරා ගොඩබෑමට සැලකිය යුතු ප්‍රතිරෝධයක් ඉදිරිපත් කළේ නැත. ඔහුගේ 30 වැනි සහ 42 වැනි බළකාය ඒ වන විට ෆියෝඩෝසියාවේ ඉදිරියට යමින් සිටි බව මෙය පැහැදිලි කරයි. කොකේසියානු පෙරමුණේ භට පිරිස් කර්ච් අර්ධද්වීපයට ආපසු ගොස් එහි පටුම ස්ථානයේ - අක්-මනයි ස්ථානවල ආරක්ෂක ස්ථාන ලබා ගත්හ. වත්මන් තත්ත්වය තුළ 226 වන මවුන්ටන් රයිෆල් රෙජිමේන්තුවට මෙම තත්ත්වයට බලපෑම් කිරීමට නොහැකි වූ අතර ඔවුන්ට ආරක්‍ෂාව සඳහා යාමට සිදු විය. රෙජිමේන්තුව වීරෝදාර ලෙස සුදාක්හි වෙරළබඩ පාලම් හිස අල්ලා ගත්තේය.

එනම්, සතුරු හමුදා නොමැති බවක් පෙනෙන්නට තිබුණත්, රෙජිමේන්තුව යමෙකු සමඟ මුරණ්ඩු සටන් කළේය. මෙම සතුරා විය හැක්කේ ටාටාර්වරුන්ට පමණක් බව අමුතුවෙන් කිව යුතු නැත.

ජනවාරි 23 වැනි දින රාත්‍රියේ බොඩ්රි ඩිස්ට්‍රායර් නෞකාව සුදාක් ප්‍රදේශයේ ක්‍රියාත්මක වන 226 වන මවුන්ටන් රයිෆල් රෙජිමේන්තුවට පතොරම් සහ ආහාර ලබා දුන්නේය. ජනවාරි 23 වන දින රාත්‍රියේ කුණාටුව ලකුණු 9 දක්වා ළඟා වුවද, විනාශ කරන්නා වෙරළ දිගේ ෂෙල් වෙඩි 273 ක් වෙඩි තැබීය.

ජනවාරි 22 වන දින, කළු මුහුදේ බලඇණියේ අණ දෙන නිලධාරියා ජනවාරි 23 වන දින රාත්‍රියේ 138 වන කඳුකර රයිෆල් අංශයේ 544 වන කඳුකර රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ කොටසක් ලෙස සුදාක් - නොවි ස්වෙට් ප්‍රදේශයට හමුදා ගොඩබෑමට නියෝග කළේය. ගොඩබෑමෙන් පසු, 544 වන රෙජිමේන්තුව 226 වන කඳුකර රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ අණ දෙන නිලධාරියාට යටත් විය.

මෙම ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම සිදු කිරීම සඳහා, Krasny Krym යන කෲසර් නෞකාවේ කොටසක් ලෙස නැව් රැඳවුම් කණ්ඩායමක්, ස්මාර්ට්, නිර්දෝෂී සහ ෂෞමියන් යන විනාශකාරී නෞකාවන් සහ අංක 412 දරන බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ යන්ත්‍රය සහ MO වර්ගයේ මුර සංචාර බෝට්ටු හයකින් සමන්විත ගොඩබෑමේ යාත්‍රා කණ්ඩායමක් වෙන් කරන ලදී. . Sudak ප්රදේශයේ වෙරළට නැව් පැමිණීම සහතික කිරීම සඳහා, Shch-201 සහ M-55 යන සබ්මැරීන පිහිටා ඇත. රැඳවුම් කඳවුරේ නැව් Tuapse හි තිබූ අතර ගොඩබෑමේ යාත්‍රා රැඳවුම Novorossiysk හි විය.

"රතු ක්‍රිමියාව" සහ "ෂෞමියන්" 554 වන මවුන්ටන් රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ (පුද්ගලයින් 1576 දෙනෙකු) නැවට නැඟ ගත් අතර, පසුව ජනවාරි 23 වන දින 16:00 ට "සැවී" සහ "අසම්පූර්ණ" විනාශ කරන්නන් සමඟ "රතු ක්‍රිමියාව" ටුවාප්සේ පිටත් විය. Novorossiysk සඳහා. කුණාටුවක් අතරතුර Tuapse හි සුළු හානියක් සිදු වූ Shaumyan නෞකාව තනිවම විය. ජනවාරි 24 උදේ හත වන විට මෙහෙයුමට සහභාගී වූ සියලුම නැව් Novorossiysk හි සංකේන්ද්‍රණය විය.

එදිනම, පෙරවරු 10:40 ට, ගොඩබෑමේ යාත්‍රා කණ්ඩායමක් නොවොරොසිස්ක් වෙතින් පිටත් වූ අතර, 12:00 ට ගොඩබෑමේ බලකාය සමඟ නැව් ද පිටත් විය.

Krasny Krym සිට 22:15 ට, ඔවුන් Shch-201 සබ්මැරීනයෙන් ගින්නක් දුටු අතර වැඩි කල් නොගොස් ගොඩබෑමේ යාත්‍රාවක් ද සොයා ගන්නා ලදී. "Krasny Krym" සහ "Shaumyan" නැංගුරම් ලා, බෝට්ටු සහ බාර්ජ් පහත් කර, 23:30 ට ගොඩබෑම ආරම්භ විය.

මෙම අවස්ථාවේදී, "නිදොස්" සහ "Savvy" ඉවත් වූ අතර, පළමුවැන්න - බටහිරට සහ දෙවනුව - ගොඩබෑමේ ස්ථානයට නැගෙනහිරින්, සතුරාගේ වෙඩි තැබීමේ ස්ථාන වහාම මැඩපැවැත්වීම සඳහා ගොඩබෑමේ හමුදාවට වෙඩි තැබුවොත් දෙපස. බෝට්ටු දෙකක් "නිර්දෝෂ" සිට පහත් කර ගොඩබෑම සඳහා උපකාර කිරීම සඳහා "ෂෞමියන්" වෙත යවන ලදී.

ආරක්ෂක අමාත්‍යාංශයේ මුර යාත්‍රා, අංක 412 බිම් බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ යන්ත්‍රයේ සිට නාවිකයින් පිරිසක් වෙරළට රැගෙන ගිය අතර, ගොඩබෑම සඳහා සහාය වීම සඳහා ෂෞමියන් සහ රතු ක්‍රිමියාව වෙත ළඟා විය. බෝට්ටු මූලික වශයෙන් කෲසර් එකෙන් පතොරම් සහ ආහාර ප්‍රවාහනය කරන ලද අතර, ගොඩබෑමේ කාර්ය මණ්ඩලය ගොඩ බැස්සේය. සතුරා බාධා කළේ නැත.

නමුත් ප්‍රමාණවත් ගොඩබෑමේ යාත්‍රා තිබුණේ නැත, කාලගුණික තත්ත්වයන් ගොඩබෑමේ බලකායේ ප්‍රවාහනය සංකීර්ණ කළේය - මුහුදේ තරමක් රළු මුහුදක් තිබුණි, බෝට්ටු ඉක්මනින් අයිස් විය, වෙරළට ගොඩබෑම මන්දගාමී විය, මන්ද එහි ඇත්තේ එක් කුඩා තොටුපළක් පමණි. බෝට්ටු ගොඩ බැස්සුවේ වරකට එකක් පමණි. මේ සියල්ල ගොඩබෑම බෙහෙවින් ප්‍රමාද කළේය.

23:45 ට, 226 වන මවුන්ටන් රයිෆල් රෙජිමේන්තුවේ නියෝජිතයෙක් වෙරළේ සිට පැමිණ බොල්ෂෝයි ටරක්ටාෂ් ගම්මානයේ සටන් පවතින බව වාර්තා කළේය. නාවික කාලතුවක්කු වෙඩි තැබීමෙන් රෙජිමේන්තුවට සහාය දෙන ලෙස ඔහු ඉල්ලා සිටියේය. තත්වය වඩාත් නිවැරදිව පැහැදිලි කිරීම සඳහා, නැව් සමූහයේ නියෝජිතයෙකු වෙරළට යවන ලද අතර, ඔහු ජනවාරි 25 වන දින 03:30 ට ආපසු පැමිණියේය. සහ 05:17 ට "Savvy" සතුරාට වෙඩි තැබුවේය.

ජනවාරි 25 වන දින උදේ හය වන විට ගොඩබෑම මූලික වශයෙන් අවසන් විය, තවමත් පැරෂුට් භටයින් 250 ක් සිටියේ "රතු ක්‍රිමියාවේ" කෲසර් නෞකාවේ පමණි. මුහුදේ රළුබව වැඩි වීමත් සමඟ ඔවුන්ට ගොඩබෑමට පැයකට වඩා ගත වූ අතර අලුයම ආසන්න වීම නැව් ගොඩබෑමේ ස්ථානයේ රැඳී සිටීමට ඉඩ දුන්නේ නැත. එමනිසා, උදෑසන 6:05 ට නැව් ගොඩබෑමේ කණ්ඩායම නැංගුරම බර කර Novorossiysk වෙත ගියේය. ආරක්‍ෂක අමාත්‍යාංශයේ මුර යාත්‍රාවලට අංක 412 දරණ බිම්බෝම්බ ඉවත් කිරීමේ යන්ත්‍රයෙන් සියලුම පතොරම් බාගෙන තුවාලකරුවන් වෙරළෙන් රැගෙන අලුයම නවෝරොසිස්ක් වෙත පිටත් වන ලෙස නියෝග කරන ලදී.

සවස 4:30 ට, නැව් ගොඩබෑමේ කණ්ඩායමක් Novorossiysk වෙත පැමිණියේය. අංක 412 දරණ බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නා, පතොරම් සම්පූර්ණයෙන්ම බාගෙන තුවාල ලැබූ 200 දෙනෙකු නැවට ගෙන, 8:30 ට Sudak ප්‍රදේශයෙන් පිටත් වී, 17:05 ට Novorossiysk වෙත ආරක්ෂිතව ළඟා විය. 22:00 ට, ගොඩබෑමේ ආධාර ඒකකයේ අවසාන මුර යාත්‍රාව නැවත කඳවුරට පැමිණියේය.

දෙවන හා තෙවන සුඩාක් ගොඩබෑමේ ඉරණම ගැන එතරම් දැනුමක් නැත. ජනවාරි 17 වන දින රාත්‍රියේ මේජර් සෙලිකොව්ගේ අණ යටතේ 1927 මාදිලියේ මිලිමීටර් 76 රෙජිමේන්තු තුවක්කු හතරක් සමඟ පුද්ගලයින් 1750 දෙනෙකු ගොඩබස්සවන ලදී. පැරෂුට් භටයන් පැමිණෙන තෙක් බලා නොසිට රුමේනියානු බලකොටුව සුදාක් වෙතින් පලා ගියේය.

ජනවාරි 17 සවස් වන විට පැරෂුට් භටයින් කුචුක්-තාරක්ටාෂ් සහ බියුක්-තාරක්ටාෂ් අල්ලා ගත්හ. මේජර් සෙලිකොව් සොල්දාදුවන්ගේ සමාගමක් Alushta සහ Grushevskaya මාර්ගවල තැබීය. සුදාක් ආරක්ෂා කිරීම සඳහා, ඔහු සටන්කරුවන්ගෙන් කොටසක් සහ කාලතුවක්කු දෙකක් අතහැර දමා, ප්‍රධාන බලවේග සමඟ, රෙජිමේන්තුවට පවරා ඇති ප්‍රධාන කාර්යය විසඳීමට - ෆියෝඩෝසියානු ගොඩබෑමේ බලකාය සමඟ සම්බන්ධ වීමට කටයුතු කළේය.

සුදාක් ගොඩබෑමේ හමුදාවේ ඉදිරි කණ්ඩායම ඔට්ටුසි ගම්මානයට ඇතුළු වී සතුරාට මුහුණ දුන්නේය. මෙම කණ්ඩායමෙන් එක් පුද්ගලයෙකු ආපසු පැමිණියේ නැත.

පෙනෙන විදිහට, පළමු ගොඩබෑමේ දී මෙන්, ටාටාර් ආත්මාරක්ෂක ඒකක සටන් සඳහා සක්‍රීයව සහභාගී වූ අතර, එය දෘෂ්ටිවාදී හේතූන් මත කිසිඳු ප්‍රචාරණයකට ලක් නොවීය. සෝවියට් කාලය, දැන් නොවේ, ක්රිමියාවේ "ස්වාධීන" බලය යටතේ.

ජනවාරි 26 වනදා රාත්‍රියේ මේජර් සබ්‍රොඩොට්ස්කිගේ අණ යටතේ 554 වන කඳුකර රයිෆල් රෙජිමේන්තුව සුදාක් වෙත ගොඩබස්වන ලදී. පැරෂුට් භටයින් 1,376 ක් සහ නාවික භටයින් 150 ක් ගොඩ බැස්සේය. ගොඩබසින ලද රෙජිමේන්තුව ද වෙඩි නොතැබූ අතර දුර්වල ලෙස සන්නද්ධ විය. ගොඩබෑම සිදු වූයේ කාලතුවක්කු සහ සතුරු ටැංකිවල ගින්නෙන් ය. පැරෂුට් භටයින්ට විශාල පාඩු සිදුවිය. කුඩා ටරක්ටාෂ් ප්‍රදේශයේ පුද්ගලයන් 800ක් පමණ වටකර මරා දමන ලදී. දිවි ගලවා ගත් පැරෂුට් භටයින්ට පාර්ශවකරුවන් සමඟ එක් වීමට වනාන්තරයට යාමට සිදු විය. සෙලිකොව් සමඟ පළමු පාර්ශවීය කලාපයට 350 ක් පමණ පැමිණියහ.

එබැවින් එය "ක්රොනිකල් ..." හි සඳහන් වේ. ඇත්තටම ජර්මානු හමුදානව ලෝකයේ නොතිබූ අතර, අපි කතා කරන්නේ, පෙනෙන විදිහට, රුමේනියානු අණදෙන නිලධාරියාගේ කාර්යාලය හෝ ටාටාර් ආත්මාරක්ෂක භටයින්ගේ මූලස්ථානය ගැන ය.

වානිව් ජී.අයි. සෙවාස්ටොපෝල් 1941-1942. - කුමාරයා. 2. පි. 28.

හරියටම වසර 75 කට පෙර, 1941 දෙසැම්බර් 26 වන දින, කර්ච්-ෆියෝඩෝසියා නාවික ගොඩබෑමේ මෙහෙයුම ආරම්භ වූ අතර, සෙවාස්ටොපෝල් වෙත ප්‍රහාරය නැවැත්වීමට ජර්මානුවන්ට බල කෙරුනි. මෙම විශාලතම මෙහෙයුමෙන් නාවිකසෝවියට් සංගමය කර්ච් අර්ධද්වීපය සඳහා දැඩි අරගලයක් ආරම්භ කළේය.

අයිස් ජලයේ ගැඹුරු පපුව, සතුරාගේ ගින්නෙන්

1941 දෙසැම්බර් 26 වන දින උදෑසන, මුහුදේ ඇති වූ කුණාටුවක්, තද සීතල සුළඟක් සහ අංශක 15 ක තුහිනක් මැඩපවත්වමින්, 83 වන මැරීන් බළකායේ නැවියන් සහ 224 වන සහ 302 වන රයිෆල් සේනාංකවල සොල්දාදුවන් කර්ච් අසලට ගොඩ බැසීමට පටන් ගත්හ. වෙරළ තීරයේ උපකරණ නොමැතිකම හේතුවෙන් පාබල හමුදාව කෙලින්ම අයිස් සහිත මුහුදට ගොඩ බැස්ස අතර සතුරු ගින්නෙන් පපුව ගැඹුරට ජලය ඉදිරියට ගියේය.

දෙසැම්බර් 29 රාත්‍රියේ සෝවියට් පැරෂුට් භටයින් ෆියෝඩෝසියාවට ප්‍රහාරයක් දියත් කළහ. කළු මුහුදේ බලඇණියේ සැහැල්ලු බලකා කඳවුරේ අණදෙන නිලධාරී, කපිතාන් 1 වන ශ්‍රේණියේ නිකොලායි බැසිස්ටිගේ අණ යටතේ නැව් සමූහයක් වරායට දැඩි වෙඩි තැබීමක් සිදු කළ අතර එමඟින් මුර සංචාර බෝට්ටු සහ කුඩා බිම් බෝම්බ ඉවත් කරන්නන් මත සිටි පළමු හමුදා රැල්ලට අවධානය යොමු නොවීය.

එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ජ්‍යෙෂ්ඨ ලුතිනන් ආකාඩි අයිඩිනොව්ගේ අණ යටතේ කළු මුහුදේ බලඇණියේ 1 වන විශේෂ ගුවන් හමුදාවේ නාවික භටයින් 600 ක් දරුණු සතුරු ප්‍රතිරෝධය අභිබවා ෆියෝඩෝසියාවේ වරාය සහ උතුරු කොටස අල්ලා ගත්හ.

Aydinovtsy ඉක්මනින් සංචාලන විදුලි පහන් සවි කළ අතර ප්‍රධාන ගොඩබෑමේ බලය සමඟ විනාශ කරන්නන් සහ ස්වයංක්‍රීය ගොඩබෑමේ යාත්‍රා බොක්ක තුළට ගමන් කිරීම සහතික කළේය.

රතු හමුදාවේ ජයග්රහණ පසුබිමට එරෙහිව

1941 දෙසැම්බර් මස ආරම්භය වන විට සෝවියට්-ජර්මානු පෙරමුණේ මූලෝපායික තත්ත්වය රතු හමුදාවට පක්ෂව හැඩගැසීමට පටන් ගත්තේය.
නොවැම්බර් 29 වන දින දකුණු පෙරමුණේ භට පිරිස් රොස්ටොව්-ඔන්-ඩොන් නිදහස් කළහ. ස්ටාලින් විදුලි පණිවුඩයක් මගින් "රොස්ටොව්ට ඉහළින් අපගේ තේජාන්විත සෝවියට් ධජය ඔසවා තැබූ ජෙනරාල්වරුන් වන කරිටොනොව් සහ රෙමෙසොව්ගේ නායකත්වයෙන් යුත් 9 වන සහ 56 වන හමුදාවේ ධෛර්ය සම්පන්න හමුදාවන්ට සුබ පැතුම් එක් කළේය."

දෙසැම්බර් 5-6 දිනවල මොස්කව් දෙසින් බලගතු ප්‍රති-ප්‍රහාරයක් ආරම්භ වූ අතර, එම කාලය තුළ බටහිර, කලිනින්, නිරිතදිග පෙරමුණු වල හමුදා, හමුදා කණ්ඩායම් මධ්‍යස්ථානයේ ප්‍රතිරෝධය බිඳ දමමින් බටහිර දෙසට ධාවනය කිරීමට පටන් ගත්හ. ජර්මානු හමුදාසෝවියට් සංගමයේ අගනුවර සිට.

දෙසැම්බර් 9 වන දින වයඹ පෙරමුණේ 4 වන හමුදාව ටික්වින් නගරයට කඩා වැදුණි. ලෙනින්ග්රාඩ් කලාපය. මේ අනුව, රතු හමුදාවේ කොටස් Wehrmacht ආවරණය කිරීමට ඉඩ දුන්නේ නැත උතුරු අගනුවරමොස්කව් අසල තීරනාත්මක සටනේ මොහොතේ අවහිර කිරීමේ දෙවන වළල්ල සහ සතුරු හමුදාවන් හරවා යැවීය.

ක්රිමියාවට කවුළුවක් කපන්න

මෙම ජයග්‍රහණවල පසුබිමට එරෙහිව, සෝවියට්-ජර්මානු පෙරමුණේ ආන්තික දකුණු පැත්තේ - ක්‍රිමියාවේ, මීට පෙර ජෙනරාල් එරික් වොන් මැන්ස්ටයින්ගේ 11 වන ජර්මානු හමුදාව විසින් අල්ලා ගන්නා ලද ප්‍රහාරයක් සංවිධානය කිරීමට රටේ නායකත්වය තීරණය කළේය. සතුරාගේ දරුණු ප්‍රහාර මැඩපවත්වමින් සෙවාස්ටොපෝල් එකම සෝවියට් පාදම විය.

1941 දෙසැම්බර් 7 වන දින, උත්තරීතර මහ අණදෙන මූලස්ථානය ට්‍රාන්ස්කාකේසියානු පෙරමුණේ අණදෙන නිලධාරි ජෙනරාල් දිමිත්‍රි කොස්ලොව්ට සහ කළු මුහුදේ බලඇණියේ ප්‍රධානියා වන වයිස් අද්මිරාල් පිලිප් ඔක්ටියාබ්‍රස්කිට ගොඩබෑමක් සූදානම් කර පැවැත්වීමට නියෝග කළේය. සති දෙකක් ඇතුළත Kerch අර්ධද්වීපය අල්ලා ගැනීමේ මෙහෙයුම.

පෙරමුණේ මාණ්ඩලික ප්‍රධානී ජෙනරාල් ෆෙඩෝර් ටොල්බුකින් (යුද්ධ සමයේදී සෝවියට් සංගමයේ මාෂල් දක්වා හැදී වැඩුණු) මෙහෙයුම් සැලැස්මක් සකස් කරන ලද අතර, ඒ අනුව ෆියෝඩෝසියා කලාපයේ ප්‍රධාන පහර 44 වන හමුදාව විසින් ලබා දෙන ලදී. ජෙනරල් Andrei Pervushin ගේ අණ යටතේ ඉරාන දේශසීමාවේ සිට යොදවා ඇත. ජෙනරාල් ව්ලැඩිමීර් එල්වොව්ගේ 51 වන හමුදාව කර්ච් කලාපයේ සහායක දිශාවකට ඉදිරියට ගියේය.

රුසියානු නාවිකයින්ගේ නගරය සුරකින්න

මුහුදේ සිට භට පිරිස් ප්‍රවාහනය කිරීම සහ සහාය වීම සඳහා කළු මුහුදේ බලඇණියේ නැව් සහ යාත්‍රා 250 ක් සහ අසෝව් හමුදා ෆ්ලෝටිලා සම්බන්ධ විය. නාවික ගුවන් සේවා සහ ට්‍රාන්ස්කාකේසියානු පෙරමුණේ ගුවන් හමුදාවට ගුවන් යානා 700 ක් තිබුණි.

1941 දෙසැම්බර් 17 වන දින, 11 වන ජර්මානු හමුදාවේ ඒකක අලුත් අවුරුද්ද වන විට නගරය අල්ලා ගැනීම සඳහා සෙවාස්ටොපෝල්ට එරෙහි ප්‍රහාරය නැවත ආරම්භ කළහ. ජර්මානුවන් බෙල්බෙක් නිම්නය හරහා මෙකෙන්සිවි කඳුකරයට ප්‍රධාන පහරක් ලබා දුන් අතර, සහායක එකක් - චර්නායා ගංගා නිම්නය දිගේ ඉන්කර්මන් වෙත.

දරුණු සටන්වල ​​ප්‍රති result ලයක් ලෙස, ජෙනරාල් අයිවන් පෙට්‍රොව්ගේ ප්‍රිමෝර්ස්කි හමුදාවේ ඒකක දකුණට තල්ලු කරන ලද අතර, එහි ප්‍රති result ලයක් වශයෙන්, සතුරා මෙකෙන්සීව් කඳුකරයට සමීප වූ අතර, එහි උසින් ඔහුට මුළු නගරයම පාලනය කර ළඟා විය හැකිය. එය. සෙවාස්ටොපෝල් සිටියේ අසාධ්‍ය තත්ත්වයේ ය.

11 වන ජර්මානු හමුදාවට මාරාන්තික අනතුරක්

සූදුවේ නියැලෙන්නෙකු ලෙස, මැන්ස්ටයින් ක්‍රිමියාවේ අවසාන සෝවියට් පාදම වෙත කඩා වැදීමට ඔහුගේ හමුදාවේ සියලු බලවේග විසි කළ අතර, ඒ වන විට ඔහුට ද්විතීයික කර්ච් අර්ධද්වීපයේ අවම බලයක් තිබුණි. සෙවාස්ටොපෝල් වෙත ආධාර සැපයීම හදිසි බව රතු හමුදාවේ නායකත්වය තේරුම් ගත්තේය.

345 වන පාබල සේනාංකය සහ 79 වන මැරීන් බළකාය නැව් මගින් වහා එහි ප්‍රවාහනය කරන ලදී. ඒ අතරම, යුධ නෞකාව Parizhskaya Kommuna, cruiser Molotov සහ විනාශ කරන්නන් Impeccable සහ Smart ඔවුන්ගේ තුවක්කු සමඟ බලකොටුවේ ආරක්ෂකයින්ට ප්‍රහාර ගණනාවක් පලවා හැරීමට උදව් කළහ.

නමුත් සෙවාස්ටොපෝල්ට ප්‍රධාන උපකාරය වූයේ ක්‍රිමියාවේ නැඟෙනහිර ප්‍රදේශයේ උභයජීවී ප්‍රහාරක හමුදා ගොඩබෑමයි. ඔහුගේ මතක සටහන් වල මැන්ස්ටයින් පිළිගත්තේ "එය එයයි මාරාන්තික අනතුරඑක් ජර්මානු අංශයක් සහ රුමේනියානු බලසේනා දෙකක් හැරුණු විට එහි සියලුම හමුදා සෙවාස්ටොපෝල් සඳහා සටන් කරමින් සිටි කාලයකදී හමුදාව සඳහා.

මෙයින් අදහස් කළේ ජෙනරාල් හැන්ස් වොන් ස්පොන්ක්ගේ 42 වන සේනාංකයේ 46 වන සේනාංකයයි. සාමාන්‍යයෙන් සෝවියට් ගොඩබෑමේ බලකායේ හමුදාව 80,000 කට වඩා වැඩි බැවින් බාරොන් තමා බලාපොරොත්තු විය නොහැකි තත්වයකට පත්ව සිටියේය, ඔහුට සොල්දාදුවන් 35,000 ක් පමණ ද සිටියහ.

ඒ අතරම, ආක්‍රමණික භටයින්ගේ ක්‍රියාවන් කෲසර් සහ විනාශ කරන්නන් ඇතුළු කළු මුහුදේ බලඇණියේ යුද නැව් මගින් ආවරණය කරන ලදී. Shponeck ගේ සොල්දාදුවන් වටලෑමේ තර්ජනයට ලක්ව ඇති අතර, එම නිසා ජෙනරාල්වරයා කර්ච් අර්ධද්වීපයෙන් පසුබැසීමට මැන්ස්ටයින්ගෙන් අවසර ඉල්ලා සිටියේ කිලෝමීටර් 15 ක පටු Ak-Monai Isthmus හි රතු හමුදාව ක්‍රිමියාවට යන ගමන අවහිර කිරීම සඳහා ය.

නමුත් සෙවාස්ටොපෝල් අල්ලා ගන්නා තෙක් ක්‍රිමියාවේ සෝවියට් හමුදාවන්ට එරෙහිව සටන් කිරීමට වෙනත් පෙරමුණක් ඔහුට අවශ්‍ය නොවූ නිසා මැන්ස්ටයින් ඔහුට මෙය කිරීම තහනම් කළේය. ඕනෑම වියදමකින් සතුරා මුහුදට විසි කරන ලෙස ෂ්පොනෙක්ට නියෝග කරන ලදී. ඉතිරි බලවේග සමඟ, 11 වන ක්ෂේත්‍ර හමුදාවේ අණ දෙන නිලධාරියා සෙවාස්ටොපෝල් වෙත ප්‍රහාරය දිගටම කරගෙන ගියේය.

හිට්ලර් ජර්මානු ගොඩබිම් හමුදාවේ අණ දෙන නිලධාරියාගේ රාජකාරි භාරගත් අතර ඔහුගේ ජෙනරාල්වරුන්ට පසුබැසීම ගැන සිතීම පවා තහනම් කිරීමෙන් මෙම තීරණය පැහැදිලි විය.

උපකරණ සහ සොල්දාදුවන් අහිමි වීම

දින තුනක් 46 වන පාබල සේනාංකය කර්ච් සහ ඒ අවට ප්‍රදේශය පැවැත්වීය. වඩාත් සටන් කිරීමට සූදානම් රුමේනියානු ඒකකවලින් එකක් වන Radu Korne බළකාය, එහි අණ දෙන නිලධාරියාගේ නමින් නම් කර ඇත, එහි ආධාරය දෙසට ගමන් කරමින් සිටියේය. කෙසේ වෙතත්, 1941 දෙසැම්බර් 29 වන දින ෆියෝඩෝසියාව අල්ලා ගැනීම තත්වය නාටකාකාර ලෙස වෙනස් කළේය. ජර්මානුවන් සඳහා, තර්ජනාත්මක තත්වයක් නිර්මාණය වූ අතර, සෝවියට් හමුදා ස්පොන්ක්ගේ යටත් නිලධාරීන් ලෙස පසුපසට ගියහ.

පළමු ලෝක සංග්‍රාමයේදී නිර්භීතකම සඳහා "යකඩ කුරුසය" නැවත නැවතත් පිරිනමන ලද සහ පැරෂුට් භටයින්ගේ නිර්මාතෘවරුන්ගෙන් කෙනෙකු වූ ස්පොන්ක් බියගුල්ලෙකු ලෙස හැඳින්විය නොහැක. කෙසේ වෙතත්, ෆියෝඩෝසියාවේ සිට උතුරට රුසියානු ඉදිරි ගමන වැළැක්වීමට ඔහුට නැවුම් සංචිත නොමැති බව ඔහු තේරුම් ගත්තේය.

ඔහුගේ ස්නායු අසමත් වූ අතර, ඔහු වහාම තම හමුදා උගුලෙන් ඉවත් කර වටලෑම වසා දැමීමට කාලය ලැබෙන තෙක් සෝවියට් හමුදාවන්ට පහර දීමට තීරණය කළේය. 1941 දෙසැම්බර් 31 වන දින උදෑසන අක්-මොනායි ඉස්ත්මස් ප්‍රදේශයේ දරුණු සටන් ඇති විය.

බර උපකරණ, කාලතුවක්කු අහිමි වීම, මිය ගිය සහ තුවාල ලැබූ 46 වන පාබල සේනාංකයේ ඒකක කර්ච් අර්ධද්වීපයෙන් පැන යාමට සමත් විය. ඔවුන්ගේ ජර්මානු සහචරයින්ට උපකාර කිරීමට රුමේනියානු හමුදා දැරූ උත්සාහය අතිශයින් අසාර්ථක විය. 44 වන හමුදාවේ ටැංකි වල පහරවල් යටතේ ඔවුන් අර්ධද්වීපයට ගැඹුරට පසුබැස ගියහ.

නගරයේ ආරක්ෂකයින්ගේ දිනෙන් දින වැඩි වන ප්‍රතිරෝධය සහ පසුපස සතුරු හමුදාවන් දෙකක පෙනුම හමුවේ, දෙසැම්බර් 30 වන දින සෙවාස්ටොපෝල් වෙත ප්‍රහාරය ජර්මානුවන්ට අසාර්ථක විය. එපමණක් නොව, සෝවියට් ඒකක දුර්වල වූ ජර්මානු සටන් ආකෘතීන් හරහා බිඳ දැමිය හැකි බවට ඇති බිය නිසා නාසීන්ට පෙරමුණේ උතුරු කොටසේ සිට බෙල්බෙක් නිම්නය අසල උස දක්වා හමුදා ඉවත් කර ගැනීමට සිදුවිය.

ජෙනරාල්වරයකු ක්‍රියාත්මක කිරීම ප්‍රමාද කිරීම

හිට්ලර් මේකට අවසර දුන්නේ නැති තරම්. නමුත් ස්පොන්ක්ගේ නියෝගයකින් තොරව පසුබැසීම ඔහුව කෝපයට පත් කළේය.

හමුදා කණ්ඩායමේ දකුණේ අණදෙන නිලධාරි ෆීල්ඩ් මාර්ෂල් වෝල්ටර් වොන් රීචෙනෝ විසින් ලාංඡන අහිමි වූ 46 වන පාබල සේනාංකයේ සොල්දාදුවන් සහ නිලධාරීන් ප්‍රදානය කිරීම තරයේ තහනම් කළේය. එහි අණදෙන නිලධාරි ජෙනරාල් කර්ට් චිමර් ඉක්මනින්ම අක්-මොනායි ඉස්ත්මස්හිදී බරපතල තුවාල ලබා 1942 අප්රේල් 4 වන දින මිය ගියේය.

ස්පොනෙක් සම්බන්ධයෙන් ගත් කල, ඔහු බළකායේ අණදෙන නිලධාරියෙන් ඉවත් කරන ලද අතර 1942 ජනවාරි 23 වන දින ෆියුරර්ගේ මූලස්ථානයේ නාසි අංක 2 හර්මන් ගෝරිංගේ ප්‍රධානත්වයෙන් යුධ අධිකරණය ඉදිරියේ පෙනී සිටියේය. ඉන් පසුව ඔහුට මරණ දණ්ඩනය නියම වූ අතර, මැන්ස්ටයින්ගේ විරෝධය හේතුවෙන් හිට්ලර් ඔහු වෙනුවට වසර හයක් බලකොටුවක පත් කළේය.

1944 ජූලි 23 වන දින, ෆියුරර් ඝාතන උත්සාහයකින් පසුව, රීච්ස්ෆුරර් එස්එස් හෙන්රිච් හිම්ලර්ගේ පුද්ගලික නියෝග මත වොන් ස්පොන්ක් වෙඩි තබා ඇත.

ඔවුන් පළමුවැන්නා විය

1942 ජනවාරි 16 වන දින ඔහුගේ මූලස්ථානයට සතුරු ගුවන් ප්‍රහාරයක් අතරතුර ජෙනරාල් ඇලෙක්සි පර්වුෂින් බරපතල ලෙස තුවාල ලැබූ අතර පසුව 44 වන හමුදාව තවත් අණ දෙන නිලධාරියෙකු සමඟ සටන් කළේය. ඔහුගේ සගයා, 51 වන හමුදාවේ අණ දෙන නිලධාරියා වන ජෙනරාල් ව්ලැඩිමීර් එල්වොව් 1942 මැයි 9 වන දින බෝම්බ ප්‍රහාරයේදී මිය ගියේය.

1 වන විශේෂ ගුවන් හමුදාවේ අණදෙන නිලධාරි ආකාඩි අයිඩිනොව්, ෆියෝඩෝසියා මුදා ගැනීමෙන් පසු, රතු බැනරයේ නියෝගය පිරිනමන ලද අතර නගරයේ පළමු අණදෙන නිලධාරියා ලෙස පත් කරන ලදී. අණදෙන නිලධාරියෙකුගේ සමාගමක් ලෙස, දිවි ගලවා ගත් ඔහුගේ කඳවුරේ නැවියන් විසින් නියෝගයක් ක්‍රියාත්මක කරන ලදී. 1942 මාර්තු 19 ආකාඩි ෆෙඩෝරොවිච් සටනේදී වීර මරණයක් ලැබීය.
නමුත් ක්රිමියාව සඳහා අරගලය දිගටම පැවතුනි.

සමාන ලිපි

2022 parki48.ru. අපි රාමු නිවසක් ගොඩනඟමු. භූමි අලංකරණය. ඉදිකිරීම. පදනම.