Эртний Хятадын уртын систем бол Хятадын хана юм. Хятадын цагаан хэрэм Хятадын цагаан хэрэм. Хятадын хананы тухай сонирхолтой домог, түүх
Хятадад Хятадууд ямар ч хамаагүй өндөр хөгжилтэй соёл иргэншил энэ улсад оршин тогтнож байгаагийн бас нэг материаллаг нотолгоо бий. Хятадын пирамидуудаас ялгаатай нь энэ нотлох баримтыг хүн бүр мэддэг. Энэ нь гэж нэрлэгддэг зүйл юм Хятадын цагаан хэрэм.
Ортодокс түүхчид энэ хамгийн том архитектурын дурсгалын талаар юу гэж хэлснийг харцгаая сүүлийн үедХятадын аялал жуулчлалын томоохон төв болсон. Тус хэрэм нь тус улсын хойд хэсэгт орших бөгөөд далайн эргээс сунаж, Монголын тал нутгийн гүн рүү орж, өөр өөр тооцооСалбаруудыг тооцвол 6-13000 км урттай. Хананы зузаан нь хэдэн метр (дунджаар 5 метр), өндөр нь 6-10 метр юм. Уг хананд 25 мянган цамхаг багтсан гэдэг.
Богино өгүүллэгӨнөөдөр хана барих нь иймэрхүү харагдаж байна. Ханын барилгын ажил хараахан эхлээгүй байна МЭӨ 3-р зуундгүрний үед Циньхойд зүгээс ирсэн нүүдэлчдийн дайралтаас хамгаалж, Хятадын соёл иргэншлийн хил хязгаарыг тодорхой тогтоох. Барилгын санаачлагч нь алдарт "Хятадын газар нутгийг цуглуулагч" эзэн хаан Цинь Ши Хуан Ди байв. Тэрээр нийтдээ 20 сая хүн амтай уг бүтээн байгуулалтад хагас сая орчим хүнийг машинаар хүргэж өгсөн нь үнэхээр гайхалтай үзүүлэлт юм. Тэр үед хана нь ихэвчлэн шороон материалаар хийгдсэн барилга байгууламж байсан бөгөөд асар том шороон хэрэм байв.
Гүрний хаанчлалын үед Хан(МЭӨ 206 - МЭ 220) хэрмийг баруун тийш өргөжүүлж, чулуугаар бэхжүүлж, цөлийн гүн рүү чиглэсэн харуулын цамхагуудыг барьжээ. Гүрний дор Мин(1368-1644) хэрмийг үргэлжлүүлэн барьжээ. Улмаар зүүнээс баруун тийш Шар тэнгисийн Бохай булангаас орчин үеийн Ганьсу мужуудын баруун хил хүртэл сунаж, говь цөлийн нутаг дэвсгэрт оржээ. Энэхүү ханыг нэг сая хятадын хүчин чармайлтаар тоосго, чулуун блокоор барьсан гэж үздэг тул хананы эдгээр хэсгүүд орчин үеийн жуулчдын үзэж дассан хэлбэрээр өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Мин улсыг Манж гүрэн сольсон Чин(1644-1911), хэрэм бариагүй. Тэрээр харьцангуй дэг журмыг сахихаар өөрийгөө хязгаарлав жижиг талбай"Нийслэлийн гарц" болж байсан Бээжингийн ойролцоо.
1899 онд Америкийн сонинууд удахгүй ханыг нурааж, оронд нь хурдны зам барина гэсэн цуурхал гарчээ. Гэсэн хэдий ч хэн ч юу ч нураах гэж байсангүй. Түүгээр ч барахгүй 1984 онд Дэн Сяопиний санаачилж, Мао Цзэ Дун тэргүүтэй ханыг сэргээн засварлах хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл Хятад, гадаадын компаниуд, хувь хүмүүс санхүүжүүлж, хэрэгжүүлж байна. Хэр их Маог хэрмийг сэргээхэд хүргэсэн талаар мэдээлээгүй байна. Хэд хэдэн хэсгийг засч, зарим газарт бүхэлд нь шинээр босгосон. Тиймээс бид 1984 онд Хятадын дөрөв дэх ханыг барьж эхэлсэн гэж таамаглаж болно. Ихэвчлэн жуулчдад Бээжингээс баруун хойд зүгт 60 км-т орших хананы нэг хэсгийг харуулдаг. Энэ бол Бадалинг (Бадалинг) уулын талбай бөгөөд хананы урт нь 50 км юм.
Энэ хана нь тийм ч их биш газар босгосон Бээжингийн бүс нутагт хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлдэг. өндөр уулсмөн алслагдсан уулархаг бүс нутагт. Тэнд, дашрамд хэлэхэд, хана нь хамгаалалтын байгууламжийн хувьд маш сайн бодож хийсэн нь маш тодорхой харагдаж байна. Нэгдүгээрт, таван хүн дараалан хана дагуу хөдөлж чаддаг байсан тул энэ нь бас сайн зам байсан бөгөөд энэ нь цэрэг шилжүүлэх шаардлагатай үед маш чухал юм. Тулааны халхавч дор харуулууд дайснууд довтлохоор төлөвлөж байсан газар руу нууцаар ойртож чаддаг байв. Дохионы цамхгууд нь нөгөө хоёрынх нь харагдахуйц байхаар байрлуулсан байв. Зарим чухал мэдээг бөмбөр, утаагаар эсвэл галын галаар дамжуулдаг байв. Ийнхүү хамгийн алс хилээс дайсны довтолгооны мэдээг төв рүү дамжуулах боломжтой болсон. өдөрт!
Сэргээн босголтын явцад ханыг нээсэн Сонирхолтой баримтууд. Жишээлбэл, түүний чулуун блокуудыг цавуугаар бэхэлсэн будааны будааунтраасан шохойн хольцтой. Эсвэл юу цайзуудын цоорхойнууд Хятад руу харав; яасан бэ хойд талхананы өндөр нь жижиг, өмнөд хэсгээс хамаагүй бага, мөн шат байдаг. Хамгийн сүүлийн үеийн хуурамч зүйлсийг тодорхой шалтгааны улмаас сурталчлахгүй бөгөөд ямар нэгэн байдлаар тайлбар өгдөггүй. албан ёсны шинжлэх ухаан- Хятад ч биш, дэлхийн ч биш. Түүгээр ч барахгүй цамхагуудыг сэргээн босгохдоо эсрэг чиглэлд цоорхой гаргахыг хичээдэг ч энэ нь үргэлж боломжгүй байдаг. Эдгээр гэрэл зургууд нь хананы урд талыг харуулж байна - нар үд дунд гэрэлтэж байна.
Гэсэн хэдий ч, энэ хачирхалтай дээр Хятадын ханабитгий дуус. Википедид бий бүрэн газрын зурагхана хаана өөр өнгөБид тус бүрдээ барьсан ханыг харуулж байна Хятадын хаант улс. Таны харж байгаагаар их хэрэм ганцаараа биш юм. Хойд Хятад нь орчин үеийн Монгол, тэр байтугай Оросын нутаг дэвсгэрт нэвтэрдэг "их Хятадын хэрмүүд" -ээр байнга, нягтаар бүрхэгдсэн байдаг. Эдгээр хачирхалтай зүйлсийг тодруулаарай А.А. Тюняев"Хятадын хэрэм-Хятадын том саад" бүтээлдээ:
“Хятадын эрдэмтдийн мэдээлэлд үндэслэн “Хятадын” хэрмийн барилгын үе шатыг судлах нь туйлын сонирхолтой юм. Тэднээс харахад ханыг "хятад" гэж нэрлэдэг Хятадын эрдэмтэд Хятадын ард түмэн өөрсдөө ханыг барихад огт оролцоогүйд төдийлөн санаа зовдоггүй нь: хэрмийн дараагийн хэсгийг барих болгонд Хятадууд муж нь барилгын талбайгаас хол байсан.
Тиймээс хананы эхний ба гол хэсэг нь МЭӨ 445 оноос хойш баригдсан. МЭӨ 222 он хүртэл Энэ нь хойд өргөргийн 41-42 градусын дагуу, голын зарим хэсгээр нэгэн зэрэг урсдаг. Хуанхэ. Тэр үед мэдээж монгол-татарууд байгаагүй. Түүгээр ч барахгүй Хятад дахь ард түмний анхны нэгдэл МЭӨ 221 онд л болсон. Циний хаанчлалын дор. Үүнээс өмнө Хятадын нутаг дэвсгэрт найман улс оршин тогтнож байсан Жангуогийн үе (МЭӨ 5-3 зуун) байсан. Зөвхөн 4-р зууны дунд үед. МЭӨ. Цинь бусад хаант улсуудтай тулалдаж эхэлсэн бөгөөд МЭӨ 221 он гэхэд. заримыг нь байлдан дагуулсан.
Зураг дээр МЭӨ 221 он гэхэд Цинь улсын баруун ба хойд хилийг харуулж байна. Тэр ч байтугай баригдаж эхэлсэн "Хятад" хананы хэсэгтэй давхцаж эхлэв МЭӨ 445 ондмөн баригдсан МЭӨ 222 онд
Тиймээс бид "Хятад" хэрмийн энэ хэсгийг Цинь улсын хятадууд биш, харин хойд хөршүүд, гэхдээ яг Хятадуудаас хойд зүгт тархсан. Ердөө 5 жилийн дотор - 221-ээс 206 хүртэл. МЭӨ. - Цинь улсын хилийг бүхэлд нь дагуулан хана босгож, түүний харьяатуудыг хойд болон баруун тийш дэлгэрүүлэхийг зогсоов. Нэмж дурдахад, 100-200 км-ийн баруун ба хойд зүгт Циний хамгаалалтын хоёрдугаар шугам буюу энэ үеийн хоёр дахь "Хятадын" хана баригдсан.
Дараагийн барилгын үе нь цаг хугацааг хамардаг МЭӨ 206 оноос хойш МЭ 220 он хүртэлЭнэ хугацаанд өмнөх ханануудаас баруун тийш 500 км, хойд зүгт 100 км зайд байрлах хананы хэсгүүдийг барьсан ... 618-аас 907 хүртэлХятадыг Тан гүрний захирч байсан бөгөөд хойд хөршүүдээ ялсан гэж үзээгүй.
AT дараагийн үе, 960-аас 1279 хүртэлХятадад Сүн гүрэн байгуулагдсан. Энэ үед Хятад баруун, зүүн хойд хэсэгт (Солонгосын хойгийн нутаг дэвсгэрт), өмнөд хэсэгт - Вьетнамын хойд хэсэгт вассалуудынхаа ноёрхлыг алджээ. Сүн эзэнт гүрэн хойд болон баруун хойд талаараа Хятад улсын нутаг дэвсгэрийн нэлээд хэсгийг алдсан бөгөөд энэ нь Киданы Ляо муж (орчин үеийн Хэбэй, Шаньси мужуудын нэг хэсэг), Тангутын Си-Ся (нэг хэсэг) улс руу оржээ. нутаг дэвсгэрүүд орчин үеийн мужШэньси, орчин үеийн Ганьсу муж болон Ниншя Хуэй өөртөө засах орны бүх нутаг дэвсгэр).
1125 онд Хятадын бус Жүрчэнгийн хаант улс болон Хятадын хил голын дагуу өнгөрчээ. Хуайхэ нь хэрэм босгосон газраас урагш 500-700 км зайд оршдог. Мөн 1141 онд энх тайвны гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний дагуу Хятадын Сун гүрэн өөрийгөө Хятад бус Жинь улсын вассал гэж хүлээн зөвшөөрч, түүнд их хэмжээний алба гувчуур төлөхөө амлав.
Гэсэн хэдий ч Хятад өөрөө голын өмнөд хэсэгт бөөгнөрөв. Хилээс хойш 2100-2500 км зайд орших Хунахэ, "Хятад" хэрмийн өөр нэг хэсгийг босгожээ. Хананы энэ хэсгийг барьсан 1066-аас 1234 хүртэл, голын ойролцоох Борзя тосгоноос хойд зүгт Оросын нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрдөг. Аргун. Үүний зэрэгцээ Хятадаас хойд зүгт 1500-2000 км-т Их Хинганы дагуу орших хэрмийн өөр нэг хэсгийг...
Хананы дараагийн хэсгийг 1366-1644 оны хооронд барьсан. Энэ нь 40-р параллель дагуу Андун (40°), Бээжингийн чанх хойно (40°), Инчуань (39°) -аар дамжин баруун талаараа Дунхуан, Анси (40°) хүртэл үргэлжилдэг. Энэ хананы хэсэг нь Хятадын нутаг дэвсгэрт хамгийн сүүлчийн, хамгийн өмнөд, хамгийн гүн нэвтэрч буй хэсэг юм ... Энэ хэрмийн хэсгийг барьж байгуулах явцад Амур муж бүхэлдээ Оросын нутаг дэвсгэрт харьяалагддаг байв. 17-р зууны дунд үе гэхэд Амур мөрний хоёр эрэг дээр Оросын цайз-шоронгууд (Альбазинский, Кумарский гэх мэт), тариачдын суурин, тариалангийн талбайнууд аль хэдийн байсан. 1656 онд Даурское (дараа нь Албазинское) хошуу байгуулагдаж, хоёр эргийн дагуу Дээд болон Дундад Амарын хөндийг багтаасан ... Оросуудын 1644 онд барьсан “Хятадын” хэрэм нь Оросын Чин Хятадтай хил залгаа яг таарч байв. . 1650-иад онд Чин Хятад Оросын газар нутгийг 1500 км-ийн гүнд довтолсон нь Айгун (1858), Бээжин (1860) гэрээгээр батлагдсан ... "
Өнөөдөр Хятадын хэрэм Хятадын дотор байна. Гэсэн хэдий ч хана гэсэн утгатай байсан үе бий улсын хил.
Энэ баримтыг бидэнд ирсэн эртний газрын зургууд нотолж байна. Жишээлбэл, дундад зууны үеийн алдартай зураг зүйч Абрахам Ортелиус дэлхийн газарзүйн атласаас Хятад улсын газрын зураг. Орбис Террарум театр 1602. Газрын зураг дээр хойд хэсэг нь баруун талд байна. Энэ нь Хятад улс нь хойд тал болох Тартар улсаас хэрмээр тусгаарлагдсан болохыг тодорхой харуулж байна.
1754 оны газрын зураг дээр "Le Carte de l'Asie"Мөн Хятадын Их Тартар улстай хил залгаа хэрмийн дагуу урсдаг нь тодорхой харагдаж байна.
Тэгээд ч 1880 оны газрын зурагт хэрмийг Хятадын хойд хөрштэй хиллэдэг гэж заасан байдаг. Ханын нэг хэсэг нь Хятадын баруун хөрш болох Хятадын Татар улсын нутаг дэвсгэрт хангалттай хол орж байгаа нь анхаарал татаж байна...
Энэхүү нийтлэлд зориулсан сонирхолтой зургуудыг Хүнсний RA-ийн вэбсайтаас цуглуулсан ...
Хятадын хуурамч эртний үе
Агуу их Хятадын хана- өнөөг хүртэл энэхүү архитектурын бүтэц нь хүчирхэг сүр жавхлангаараа гайхшруулж, дэлхий дээрх хамгийн том, хамгийн эртний архитектурын дурсгалыг зохих ёсоор эзэлж байна. Энэхүү барилга нь Хятад даяар 8851.8 км үргэлжилдэг. Бүтцийн нэг цоорхой нь Бээжинтэй маш ойрхон байдаг. Архитектурын сэтгэлгээний энэ гайхамшгийн талаар бидний хүн нэг бүр сонссон байх, гэхдээ хана баригдаж байхдаа ямар түүхийг туулсаныг хүн бүр мэддэггүй. Хятадын цагаан хэрэм барих нь ямар ч түүхчдийг цар хүрээгээрээ гайхшруулж чаддаг. Өнөөдөр манай аялал жуулчлалын сайт таныг Ханын барилгын түүхэнд шимтэн үзэхээс гадна ажлын явц, бүтцийн өнөөгийн дүр төрхөд ихээхэн нөлөөлсөн шинэ сонирхолтой баримтуудыг олж мэдэхийг урьж байна.
Ийм асар том архитектурын объектыг бүтээхэд хичнээн их цаг хугацаа, хөрөнгө зарцуулсныг та төсөөлж ч чадахгүй байх. Ханыг барих явцад хичнээн хүн зовж шаналж, нас барсан бол энэ бол асар их тоо юм. Хятадын цагаан хэрэмтэй уртаараа өрсөлдөх байгууламж дэлхийн өөр хаана ч байхгүй.
Барилгын түүх
Энэхүү хүчирхэг байгууламжийг бий болгосон түүхийг судлахгүй бол Хятадын цагаан хэрмийг судлах ажил бүрэн дуусахгүй. Тэд МЭӨ 3-р зууны алс холын жилүүдэд хэрэм барьж эхэлсэн. Тэрхүү үймээн самуунтай үед тус улсыг Цинь гүрний үр удам Цинь Ши Хуанди хаан захирч байв. Түүний хаанчлалын үе бол Дайчин улсуудын он жилүүд (МЭӨ 475 - 221 он).
Хүннүгийн нүүдэлчин ард түмэн довтолгоогоо байнга хийдэг байсан тул улсын хувьд түүхийн энэ үе маш аюултай байсан. Мэдээж тэдний гишүүд л амар хялбар аргаар мөнгө авахыг эсэргүүцээгүй. Тэгээд төрийг битүү, найдвартай хамгаалсан асар том хашаа барихаар болсон. Бүх Хятадын хүн амын тавны нэгээс илүү нь ханыг барихаар дуудагдсан. Тэр жилүүдэд нэг сая орчим хүн байсан.
Их цагаан хэрэм"Тэнгэрийн эзэнт гүрэн"-ийн харьяат хүмүүсийг нүүдэлчин амьдралын хэв маягт оруулахаас хамгаалах үндсэн зорилтуудын нэг байв. Энэ нь мөн варваруудтай уусахгүй байх баталгаа болж чадна. Тэр үед Хятад улс байлдан дагуулсан олон жижиг улсаас нэг улс болж дөнгөж эхэлж байв. Тэдний газар нутаг, эзэмшил газрыг тодорхойлох, хамгаалах нь нэн чухал байсан. Хана нь эзэнт гүрнийг нэгтгэж, нэгдмэл байлгахад туслах туслах байх ёстой байв. Газрын зураг дээрх хананы хил хязгаарыг дараахь схемээр тодорхойлж болно.
МЭӨ 206 он. Хань гүрэн засгийн эрхэнд гарч ирсэн бөгөөд энэ үед хэрэм урт удаан хугацаанд шинэ тоог эзэлсэн юм. Баруун талаараа Дунхуанд хүртэл нэмэгдэнэ. Нүүдэлчдийн дайралтаас худалдааны цувааг хамгаалахын тулд тэд босгодог олон тооныхаруулын зэвсэгт цамхаг. Мэдээжийн хэрэг, цагаан хэрмийн бүх хэсгүүд өнөөдрийг хүртэл хадгалагдаагүй боловч өнөөдөр бидэнд харагдаж байгаа ихэнх хэсэг нь 1368-1644 он хүртэл захирч байсан Мин гүрнийх байв. Энэ хугацаанд тоосго, бетонон блокоос аль хэдийн баригдаж байгаа тул бүтэц нь хамгийн бат бөх болдог. Энэ хугацаанд уг хэрэм зүүнээс баруун тийш Шар тэнгисийн эрэг дээрх Шанхайгуаны нутгаас Ганьсу мужтай хиллэдэг Юмэнгуаны нутаг хүртэл үргэлжилдэг.
1644 онд Манжуураас Чин гүрэн засгийн эрхэнд гарч ирэв. Энэ гүрний төлөөлөгчид энэ бүтэц оршин тогтнох шаардлагатай гэсэн зөрчилтэй санал бодолтой байв. Чин улсын үед цагаан хэрэм бусад гүрний үеийнхээс илүү их сүйдсэн. Энэ хүчин зүйлд түүний нөлөө, цаг хугацаа нөлөөлсөн. Бээжингээс Бадалинг хүртэлх жижиг хэсгийг нийслэл рүү орох хаалгыг онгойлгох хаалга болгон ашиглажээ. Энэ газар хамгийн сайн хадгалагдан үлдсэн газар юм. Өнөөдөр энэ бүтцийн сегмент нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс ирсэн жуулчдын дунд хамгийн алдартай нь юм. Энэ нь 1957 оноос хойш олон нийтэд нээлттэй болсон. Сонирхуулахад, энэ хэсэг нь 2008 онд Бээжингийн олимпод оролцсон дугуйчдын барианы шугам болж байсан юм. 1899 онд АНУ хананы үлдсэн хэсгийг бүрэн буулгаж, оронд нь хурдны зам барина гэж бичжээ. Хананд Америкийн Нэгдсэн Улсын Ерөнхийлөгч Ричард Никсон зочилжээ.
Өнөөдөр цагаан хэрэм
Тийм ээ, өнгөрсөн зууны тодорхой үед хэрмийг нураахаар үнэхээр шийдсэн ч нөхцөл байдлыг бага зэрэг бодсоны эцэст засгийн газар эсрэгээрээ ханыг сэргээн босгож, Хятадын түүхийн өв болгон үлдээхээр шийджээ.1984 онд архитектор Дэн Сяопин ханыг буцаах ажилд шаардлагатай хандивын аян зохион байгуулжээ. өмнөх сүр жавхлан. Хятадын болон гадаадын хөрөнгө оруулагчдаас хөрөнгө татсан. Сэргээн босголтын санхүүжилтийг энгийн хувь хүмүүсээс ч цуглуулсан тул хүн бүр архитектурын өвөрмөц өвийг сэргээн засварлах түүхэнд хувь нэмрээ оруулах боломжтой байв.
Одоо түр зогсоод дараагийн өгүүлбэрийн талаар түр бодъё. Хятадын цагаан хэрэм 8851 километр 800 метр урт!Энэ тоог бодоорой! Хүний гараар ийм аварга биетийг яаж барьж чадсан нь үнэхээр итгэмээргүй юм.
Хятадад хөдөө аж ахуй маш идэвхтэй, заримдаа бүр түрэмгий байдаг. Энэ шалтгааны улмаас 1950-иад оноос эхлэн тус улсад газрын хэвлийг хангадаг ус ширгэж эхэлсэн. Үүний үр дүнд бүс нутаг бүхэлдээ маш хүчтэй, хүчтэй элсэн шуурга үүсдэг газар болжээ. Эдгээр хүчин зүйлсээс болж өнөөдөр Хятадын баруун хойд хэсэгт орших хэрмийн 60 гаруй км хэсэг хүчтэй элэгдэлд өртөж, идэвхтэй сүйрэлд өртөж байна. Хэсгийн 40 километр нь аль хэдийн сүйрсэн бөгөөд ердөө 10 километр нь хэвээрээ байна. Гэсэн хэдий ч элементүүдийн нөлөөлөл, байгалийн хүчин зүйлүүд нь зарим хэсэгт хананы өндрийг өөрчилсөн. Өмнө нь хана нь 5 метр хүрч байсан бол одоо 2 метрээс хэтрэхгүй байна.
1987 онд Ханыг ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвийн жагсаалтад бүртгэсэн. Энэ нь Хятадын түүхэн дурсгалт газруудын ангилалд зүй ёсоор байр сууриа эзэлжээ. Дашрамд хэлэхэд өнөөдөр энэ газар дэлхийн хамгийн их зочилдог газруудын нэг юм. 40 сая гаруй жуулчин газрын зураг дээрх энэ цэгийг аяллынхаа гол объект болгон сонгодог.
Мэдээжийн хэрэг, ийм чухал архитектурын бүтэц нь муж улс, дэлхийн бүхэл бүтэн түүхэнд ул мөр үлдээхгүй байх боломжгүй юм. Өнөөдрийг хүртэл хэрмийн эргэн тойронд олон домог, мухар сүсэг байдаг. Тухайлбал, ханыг нэг дор босгосон гэсэн хувилбар бий. Гэсэн хэдий ч, хэрэв бид баримт руу хандвал энэ нь зүгээр л домог болох нь шууд тодорхой болно. Үнэн хэрэгтээ хана нь нэг дор баригдсан зүйл биш - өөр өөр гүрнүүд хүртэл барьсан. Үүнээс гадна ажилд тодорхой урттай тусдаа хэсгүүдийг босгосон. Хэсгийн уртыг рельефийг харгалзан үзсэн янз бүрийн хүчин зүйлээр тодорхойлсон. цаг агаарболон бусад хүчин зүйлүүд. Тэд Хятадыг хойд зүгээс хамгаалж, хамгаалахын тулд аль болох найдвартай барьсан.
Ханыг барьсан бүх гүрнүүд өөрсдийн гэсэн тодорхой газар нутгийг бий болгосон бөгөөд энэ нь эцэстээ өмнөх аль хэдийн дараагийн хаант улстай нэгджээ. Энэ бүхэн онд болсон өөр өөр цаг хугацаазаримдаа хэдэн арван жилээр тусгаарлагддаг. Хана барьж байсан үймээн самуунтай үед ийм хамгаалалтын байгууламжууд объектив хэрэгцээ байсан тул хаа сайгүй барьсан байв. Хэрэв бид Хятадын сүүлийн 2000 жилийн бүх хамгаалалтын байгууламжийг нэг статистик болгон бууруулбал 50 мянган километрийн бүс нутагт гэсэн тоо гарч ирнэ.
Би дээр дурдсанчлан хана нь олон газарт тасалдсан хэсгүүдтэй байв. Үүний үр дүнд 1211, 1223 онуудад үүнийг Чингис хаан болон түүний Монголын түрэмгийлэгчид ашиглаж, эцэст нь улсын хойд хэсгийг бүхэлд нь эзэмшиж авсан. 1368 он хүртэл Монголчууд Хятадыг захирч байсан боловч Мин улсын төлөөлөгчид мацаг барин тэднийг хөөн гаргажээ.
Энэ догол мөрийн хүрээнд өөр нэг нийтлэг домог арилгая. Хэн юу ч хэлсэн Хятадын цагаан хэрэм сансраас харагдахгүй. Энэхүү таамаглал эсвэл зүгээр л уран зохиол 1893 онд гарч ирэв. Дараа нь Америкт "Зуунууд" (Зуунууд) сэтгүүл хэвлэгдэж, тэнд ийм баримт дурдагдсан. Хожим нь 1932 онд Роберт Рипли ханыг сансраас, тухайлбал Сарнаас харж болно гэж мэдэгджээ. Кен дээр хүн анх буухаас өмнө олон арван жил байсаар байтал энэ баримт үнэхээр хөгжилтэй байлаа. Өнөөдөр сансар огторгуйг аль хэдийн тодорхой хэмжээгээр судалсан бөгөөд манай сансрын нисэгчид болон хиймэл дагуулууд тойрог замаас өндөр чанартай гэрэл зураг авах боломжтой. Өөрийгөө хараарай, сансраас ханыг анзаарах нь нэлээд хэцүү байдаг.
Мөн энэ барилгын талбайн нас барсан ажилчдын ясыг үндэслэсэн нунтаг дээр тулгуурлан тоосго бэхлэх зуурмаг байсан гэж та сонсож болно. Мөн цогцосны үлдэгдэл яг ханан дотор оршуулсан байв. Тиймээс бүтэц нь илүү хүчтэй болсон гэж үздэг. Гэвч үнэн хэрэгтээ эдгээрийн аль нь ч болоогүй, ханыг тухайн үеийн стандарт аргаар барьж, энгийн будааны гурилаар холбогч уусмалыг хийдэг байв.
Тодорхой шалтгааны улмаас энэхүү гайхамшгийг дэлхийн эртний 7 гайхамшгийн тоонд оруулаагүй ч Хятадын цагаан хэрэм дэлхийн 7 шинэ гайхамшгийн жагсаалтад зүй ёсоор багтжээ. Өөр нэг домогт том галт луу ажилчдын замыг засч, хэрмийг хаана барихыг зааж өгсөн гэж ярьдаг. Дараа нь барилгачид түүний мөрөөр дагав
Дөлөөрөө барилгачдад зам зааж өгсөн том луугийн тухай өгүүлэх домог бас бий. Үүний үр дүнд ажилчид түүний мөрийг дагаж, лууны амны гал тэдний замыг засав. Энэ түүхийн хамгийн сонирхолтой зүйл бол энэ нь үнэн юм. Бид энэ луугийн зургийг олж, аль амьтны хүрээлэнд байсныг олж мэдсэн.
За, гэхдээ энэ бол эрүүл ухаан, логик үндэслэлгүй домогт домгуудын нэг гэдгийг хүлээн зөвшөөрье. Зураг бол зүгээр л зураг. домогт амьтан- луу.
Гэвч өнөөдөр Хятадын цагаан хэрэм "Дэлхийн 7 шинэ гайхамшиг"-ийн жагсаалтад нэр хүндтэй байр сууриа эзэлж байгаа нь эргэлзээгүй.
Хятадын хэрэмтэй холбоотой хамгийн алдартай домог бол зүгээр л тариачны эхнэр байсан Мэн Жин Ниу охины үлгэр юм. Тэрээр хана барих ажилд оролцсон. Уй гашууд автсан эхнэр шөнөжингөө хананд ирж, уншлага хагартал уйлж, хайртынхаа ясыг охинд үзүүлэв. Эцэст нь охин тэднийг оршуулж чадсан.
Энд, газар дээр нь барилгын үеэр нас барсан хүмүүсийг оршуулдаг тодорхой заншилтай байв. Энд нас барсан хүний ар гэрийнхэн цагаан азарган тахиа титэм зүүсэн авсыг авч явжээ. Азарган тахиа донгодох нь талийгаачийн сүнсийг сэрүүн байлгах учиртай байжээ. Энэ нь австай жагсаал хэрмийг гатлах хүртэл үргэлжилсэн байх ёстой. Хэрэв ёслол дуусаагүй эсвэл зөрчилтэй бол сүнс энд үүрд үлдэж, хана дагуу тэнүүчлэх болно гэсэн домог байдаг.
Мужийн бүх хоригдлууд болон бүх ажилгүйчүүдэд зориулж хана босгож байх үед зөвхөн нэг л шийтгэл байсан. Бүгдийг Цагаан хэрэм барихад илгээ! Энэ үед ялангуяа гадаад хилийг хамгаалах шаардлагатай байсан тул эрс арга хэмжээ авах шаардлагатай болсон.
Энэ бүтээн байгуулалт Хятадын ард түмний өв соёлд их зүйлийг өгсөн ашигтай шинэ бүтээлүүд. Тиймээс, яг энд, барилгын зориулалтаар өнөөдөр барилгын талбай дээр хаа сайгүй ашигладаг ижил түрдэг тэргийг зохион бүтээжээ. Хана барих явцад эмзэг газрууд нь усаар дүүрсэн шуудуугаар хүрээлэгдсэн эсвэл зүгээр л ангал хэлбэрээр үлдсэн байв. Үүний зэрэгцээ Хятадын ард түмэн батлан хамгаалахын тулд дэвшилтэт зэвсгийг ашигласан. Эдгээр нь алх, жад, хөндлөвч, сүх байв. Гэхдээ хятадуудын гол давуу тал нь тэдний гол бүтээл болох дарь байв.
Хананы дагуу хаа сайгүй ижил зайтайгаар босгосон үзэх платформууд, энэ нь тухайн газар нутгийг хянаж, худалдааны цувааг хамгаалахад үйлчилсэн. Хэрэв аюул ойртвол дээд талын харуул бамбар асааж эсвэл туг буулгаж, дараа нь цэргүүдийг бэлэн байдалд оруулав. Харуулын цамхаг нь бас хангамж, сумны агуулах үүрэг гүйцэтгэдэг байв. Алдарт худалдааны зам болох Торгоны зам хана дагуу явж байв. Түүнийг мөн хананы орой дээрээс хамгаалж байв.
Хана олон цуст тулааныг үзсэн, тэр сүүлчийн тулаанаа үзсэн. Энэ нь 1938 онд Хятад-Японы дайны үеэр болсон юм. Ханан дээр өнөөг хүртэл тэдгээр тулалдааны сумны олон сорви үлджээ.
Хятадын цагаан хэрэм нь хамгийн өндөр барилга биш боловч хамгийн дээд цэгтээ 1534 метр өндөрт хүрдэг. Энэ газар Бээжингийн ойролцоо байрладаг. Гэвч хамгийн доод цэг нь Лаолонтугийн эрэг орчмын далайн төвшинд хүрэв. Хэрэв бид дундаж утгуудаас эхлэх юм бол хананы өндөр нь 7 метр, хамгийн өргөн талбайн өргөн нь 8 метр байна. Гэхдээ дунджаар 5-аас 7 метр хүртэл байдаг.
Өнөөдөр Хятадын засгийн газар Цагаан хэрмийг бэхжүүлэх, хадгалахад олон тэрбум доллар зарцуулж байна. Өнөөдөр тус улсын хувьд хүчирхэг хэрэм бол зүгээр нэг барилга байгууламж биш юм. Энэ бол соёлын бахархлын бэлгэдэл, хэдэн зуун жил үргэлжилсэн тэмцлийн бэлгэдэл, бүхэл бүтэн үндэстний агуу байдлын үзүүлэлт юм.
Хятадын цагаан хэрэм бол дэлхийн хамгийн том, хамгийн эртний архитектурын дурсгалуудын нэг юм. Нийт урт нь 8851.8 км бөгөөд аль нэг хэсэгт нь Бээжингийн ойролцоо урсдаг. Энэхүү бүтцийг барих үйл явц нь цар хүрээгээрээ гайхалтай юм. Бид танд Ханын түүхэн дэх хамгийн сонирхолтой баримт, үйл явдлын талаар ярих болно.
Эхлэхийн тулд их барилгын түүхийг бага зэрэг судалцгаая. Ийм хэмжээний бүтцийг бий болгоход хичнээн их цаг хугацаа, хүний нөөц шаардлагатайг төсөөлөхөд бэрх. Дэлхийн өөр хаана ч ийм урт, агуу, нэгэн зэрэг барилга байгууламж байх магадлал багатай эмгэнэлт түүх. Хятадын цагаан хэрэм барих ажил МЭӨ 3-р зуунд Цинь гүрний эзэн хаан Цинь Ши Хуандигийн үед буюу Дайтагч улсын үед (МЭӨ 475-221) эхэлсэн. Тухайн үед улс орныг дайснууд, ялангуяа Хүннүгийн нүүдэлчин ард түмний довтолгооноос хамгаалах нэн шаардлагатай байв. Энэ ажилд Хятадын хүн амын тавны нэг нь оролцож байсан бөгөөд тухайн үед сая орчим хүн байжээ.
Энэ хэрэм нь Хятадуудын төлөвлөж буй тэлэлтийн туйлын хойд цэг болохоос гадна "Тэнгэрийн эзэнт гүрэн"-ийн харьяатуудыг хагас нүүдэлчин амьдралын хэв маягт татан оруулах, варваруудтай уусахаас хамгаалах ёстой байв. Хятад улс байлдан дагуулагдсан олон улсаас дөнгөж бүрэлдэж эхэлж байсан тул Хятадын агуу соёл иргэншлийн хил хязгаарыг тодорхой тодорхойлж, эзэнт гүрнийг нэг цогц болгон нэгтгэхийг дэмжихээр төлөвлөж байв. Газрын зураг дээрх Хятадын хэрмийн хил хязгаарыг энд харуулав.
Хан гүрний үед (МЭӨ 206 - 220 он) уг барилгыг баруун тийшээ Дунхуан хүртэл өргөжүүлжээ. Худалдааны цувааг дайтаж буй нүүдэлчдийн дайралтаас хамгаалахын тулд олон харуулын цамхаг барьсан. Цагаан хэрмийн бидний үе хүртэл ирсэн бараг бүх хэсгийг Мин гүрний үед (1368-1644) барьсан. Энэ хугацаанд тэд ихэвчлэн тоосго, блокоос барьсан тул бүтэц нь илүү бат бөх, найдвартай болсон. Энэ үед хэрэм зүүнээс баруун тийш Шар тэнгисийн эрэг дээрх Шанхайгуан хотоос Ганьсу муж болон Шинжаан-Уйгурын өөртөө засах орны хил дээрх Юмэнгуан застав хүртэл үргэлжилсэн.
Манжийн Чин гүрэн (1644-1911) У Сангуй урваснаас болж хэрэм хамгаалагчдын эсэргүүцлийг эвдсэн. Энэ хугацаанд барилга байгууламжийг үл тоомсорлож байсан. Чин улсын гурван зуун жилийн турш засгийн эрхэнд байх үед цаг хугацааны нөлөөгөөр Цагаан хэрэм бараг л сүйрчээ. Түүний зөвхөн Бээжингийн ойролцоо өнгөрч буй багахан хэсэг буюу Бадалиныг эмх цэгцтэй байлгаж, "нийслэлийн гарц" болгон ашиглаж байжээ. Өнөө үед хананы энэ хэсэг нь жуулчдын дунд хамгийн алдартай нь 1957 онд олон нийтэд нээлттэй байсан бөгөөд 2008 оны Бээжингийн Олимпийн дугуйн уралдааны барианы цэг байв. АНУ-ын Ерөнхийлөгч Никсон түүн дээр айлчилжээ.1899 онд АНУ-ын сонинууд ханыг нурааж, оронд нь хурдны зам тавина гэж бичжээ.
1984 онд Дэн Сяопиний санаачилгаар сэргээн засварлах хөтөлбөр зохион байгуулсанХятадын хана, Хятад болон гадаадын компаниудын санхүүгийн тусламжийг татсан. Хувийн хүмүүсийн дунд цуглуулга зохион байгуулсан бөгөөд хүн бүр ямар ч хэмжээгээр хандивлах боломжтой байв.
Хятадын цагаан хэрмийн нийт урт нь 8851 километр 800 метр юм. Энэ тоог бодоод үз дээ, үнэхээр гайхалтай гэж үү?
Бидний үед Хятадын баруун хойд хэсэгт орших Шаньси мужийн 60 км хананы хэсэг идэвхтэй элэгдэлд орж байна. гол шалтгаантэр рүү эрчимтэй аргуудлавлагаа Хөдөө аж ахуйтус улсад 1950-иад оноос эхлэн хэзээ Газрын доорхи ус, мөн бүс нутаг нь маш хүчтэй элсэн шуурганы голомт болсон. 40 гаруй километр хана аль хэдийн нурсан бөгөөд ердөө 10 километр нь хэвээр байгаа ч хананы өндөр таваас хоёр метр хүртэл хэсэгчлэн буурсан байна.
Цагаан хэрэм нь 1987 онд ЮНЕСКО-гийн Дэлхийн өвд бүртгэгдсэн бөгөөд Хятадын хамгийн том түүхэн дурсгалт газруудын нэг юм. Нэмж дурдахад энэ нь дэлхийн хамгийн их зочилдог газруудын нэг юм - жил бүр 40 сая орчим жуулчин энд ирдэг.
Ийм том байгууламжийн эргэн тойронд олон домог, домог байдаг. Жишээлбэл, энэ нь нэг дор баригдсан цул, тасралтгүй хана гэдэг нь жинхэнэ домог юм. Бодит байдал дээр хана нь Хятадын хойд хилийг хамгаалахын тулд янз бүрийн гүрний барьсан салангид хэсгүүдийн тасалдалтай сүлжээ юм.
Барилга угсралтын явцад Хятадын цагаан хэрмийг манай гаригийн хамгийн урт оршуулгын газар хэмээн хочилдог байсан тул барилгын талбайд олон хүн амиа алдсан байдаг. Ойролцоогоор тооцоолсноор хана барихад нэг сая гаруй хүний амь нас хохирчээ.
Ийм луйварчин олон рекордыг эвдэж, хадгалсаар байгаа нь логик юм. Тэдгээрийн хамгийн чухал нь хүний бүтээсэн хамгийн урт барилга юм.
Цагаан хэрмийг багц хэлбэрээр барьсан бие даасан элементүүдөөр өөр цаг үед. Аймаг бүр өөрийн гэсэн хэрмийг барьж, аажмаар нэг бүхэл бүтэн нэгдэв. Тэр үед хамгаалалтын байгууламжууд зайлшгүй шаардлагатай байсан бөгөөд хаа сайгүй баригдсан байв. Сүүлийн 2000 жилийн хугацаанд Хятадад нийтдээ 50,000 гаруй километр хамгаалалтын хэрэм босгожээ.
Хятадын хэрэм зарим газар тасарсан тул Чингис хаан тэргүүтэй Монголын түрэмгийлэгчдийн хувьд тусгай ажилХятад руу дайрч, улмаар 1211-1223 оны хооронд тус улсын хойд хэсгийг эзлэн авав. Монголчууд 1368 он хүртэл Хятадыг захирч байсан ба дээр дурдсан Мин гүрний эрхшээлд орж хөөгдөв.
Олон нийтийн итгэл үнэмшлийн эсрэг Хятадын цагаан хэрмийг сансраас харах боломжгүй. Энэхүү өргөн тархсан домог нь 1893 онд Америкийн The Century сэтгүүлд төрсөн бөгөөд дараа нь 1932 онд Роберт Риплигийн шоунд ханыг сарнаас харж болно гэж дахин хэлэлцсэн бөгөөд энэ нь сансарт анхны нислэг хэвээр байсан ч гэсэн. маш хол. Бидний үед сансраас ханыг нүцгэн нүдээр анзаарах нь нэлээд хэцүү байдаг нь батлагдсан. НАСА-гийн сансраас авсан зураг энд байна, өөрөө үзээрэй.
Өөр нэг домогт чулууг хооронд нь холбоход ашигласан бодисыг хүний ясны нунтагтай хольж, барилгын талбай дээр нас барсан хүмүүсийг яг ханан дотор нь булж, бүтцийг илүү бат бөх болгох гэж хэлдэг. Гэхдээ энэ нь үнэн биш, шийдэл нь энгийн зүйлээс хийгдсэн цагаан будааны гурил- Мөн хана барихад яс, үхсэн зүйл байхгүй.
Тодорхой шалтгааны улмаас энэхүү гайхамшгийг дэлхийн эртний 7 гайхамшгийн тоонд оруулаагүй ч Хятадын цагаан хэрэм дэлхийн 7 шинэ гайхамшгийн жагсаалтад зүй ёсоор багтжээ.Өөр нэг домогт том галт луу ажилчдын замыг засч, хэрмийг хаана барихыг зааж өгсөн гэж ярьдаг. Дараа нь барилгачид түүний мөрөөр дагав.
Бид домог ярианы тухай ярьж байгаа тул хамгийн алдартай нь Цагаан хэрэм барих ажилд ажилладаг тариачны эхнэр Мэн Жин Ниу хэмээх эмэгтэйн тухай юм. Нөхрөө ажил дээрээ нас барсныг мэдээд ханан дээр очин нуран унатал уйлж, амрагийнхаа ясыг ил болгосноор эхнэр нь тэднийг булж чадсан байна.
Хана барихад нас барсан хүмүүсийг оршуулдаг бүхэл бүтэн уламжлал байсан. Талийгаачийн гэр бүлийн гишүүд цагаан азарган тахиа бүхий тор бүхий авсыг авч явсан байна. Азарган тахиа хашгирах нь сүнсийг сэрүүн байлгах ёстой байв нас барсан хүнжагсаал Цагаан хэрмийн тухай ярих хүртэл. Үгүй бол сүнс хана дагуу үүрд тэнүүчлэх болно.
Мин гүрний үед нэг сая гаруй цэрэг Цагаан хэрэм дэх дайснуудаас эх орныхоо хилийг хамгаалахад дуудагдсан. Барилгачдын хувьд энхийн цагт ижил хамгаалагчдаас, тариачид, зүгээр л ажилгүйчүүд, гэмт хэрэгтнүүдээс татагдсан. Бүх ялтнуудад тусгай шийтгэл ногдуулсан бөгөөд зөвхөн нэг л шийдвэр байсан - хана барих!
Ялангуяа энэ бүтээн байгуулалтад зориулж Хятадууд түрдэг тэрэг зохион бүтээж, цагаан хэрэм барихад хаа сайгүй ашигладаг байсан. Цагаан хэрмийн хамгийн аюултай хэсгүүдийн зарим нь хамгаалалтын суваг шуудуугаар хүрээлэгдсэн байсан бөгөөд тэдгээр нь усаар дүүрсэн эсвэл суваг шуудуу хэлбэрээр үлдсэн байв. Хятадууд сүх, алх, жад, хөндлөвч, халба зэрэг хамгаалалтын дэвшилтэт зэвсгийг ашигласан бөгөөд Хятадын шинэ бүтээл болох дарь.
Ажиглалтын цамхагуудыг Цагаан хэрмийн уртын дагуу тэгш хэсгүүдээр барьсан бөгөөд 40 фут хүртэл өндөр байж болно. Тэдгээрийг нутаг дэвсгэр, түүнчлэн цэргүүдийн цайз, гарнизонуудыг хянахад ашигладаг байв. Тэдэнд шаардлагатай хоол хүнс, усны нөөц байсан. Аюул тохиолдсон тохиолдолд цамхагаас дохио өгч, бамбар, тусгай гэрэлт цамхаг эсвэл зүгээр л тугуудыг асаажээ. Цагаан хэрмийн баруун хэсэг, хамт урт гинжХаруулын цамхагууд нь худалдааны алдартай зам болох Их Торгоны замаар нүүж байсан хөлгүүдийг хамгаалах үүрэгтэй байв.
Ханан дээрх сүүлчийн тулаан 1938 онд Хятад-Японы дайны үеэр болсон. Хананд тэр үеийн сумны олон ул мөр бий. Хамгийн өндөр онооХятадын цагаан хэрэм нь Бээжингийн ойролцоо 1534 метрийн өндөрт байрладаг бол хамгийн нам цэг нь Лаолонтугийн ойролцоох далайн түвшинд байдаг. Хананы дундаж өндөр нь 7 метр, өргөн нь зарим газарт 8 метр хүрдэг ч ерөнхийдөө 5-7 метрийн хооронд хэлбэлздэг.
Хятадын цагаан хэрэм бол үндэсний бахархал, олон зуун жилийн тэмцэл, агуу байдлын бэлгэдэл юм. Жилд хэдэн тэрбум ам.доллараар хэмжигдэх энэхүү архитектурын дурсгалыг хамгаалахад тус улсын Засгийн газар асар их мөнгө зарцуулж, хэрмийг хойч үедээ үлдээнэ гэж найдаж байна.
Хятадын цагаан хэрэм бол тэдгээрийн нэг юм эртний байгууламжуудбидний цаг үе хүртэл хадгалагдан үлдсэн. Түүний бүтээн байгуулалт олон зууны турш үргэлжилсэн бөгөөд асар их хүний хохирол, асар их материалын зардал дагалдсан. Өнөөдөр дэлхийн найм дахь гайхамшиг гэж нэрлэдэг энэхүү домогт архитектурын дурсгал нь дэлхийн өнцөг булан бүрээс аялагчдыг татдаг.
Хятадын аль удирдагч анх хэрэм барьсан бэ?
Ханын барилгын эхлэл нь домогт эзэн хаан Цин Ши Хуангийн нэртэй холбоотой юм. Тэрээр Хятадын соёл иргэншлийн хөгжилд олон чухал зүйл хийсэн. МЭӨ III зуунд. д. Цинь Ши Хуан бие биетэйгээ дайтаж байсан хэд хэдэн хаант улсуудыг нэгтгэж, нэг байгууллага болгож чадсан. Нэгдсэний дараа тэрээр эзэнт гүрний хойд хил дээр өндөр хэрэм босгохыг тушаажээ (илүү тодруулбал, энэ нь МЭӨ 215 онд болсон). Үүний зэрэгцээ командлагч Мэн Тиан барилгын үйл явцыг шууд удирдах ёстой байв.
Барилга нь арав орчим жил үргэлжилсэн бөгөөд олон тооны бэрхшээлтэй холбоотой байв. Ямар ч төрлийн дэд бүтэц байхгүй байсан нь ноцтой асуудал байв: барилгын материал тээвэрлэх зам байхгүй, ажилд оролцож буй хүмүүст ус, хоол хүнс хүрэлцдэггүй байв. Цинь Ши Хуаны үед барилгын ажилд оролцсон хүмүүсийн тоо судлаачдын үзэж байгаагаар хоёр саяд хүрсэн байна. Энэ барилга руу бөөнөөр нь цэргүүд, боолууд, дараа нь тариачдыг авчирсан.
Ажлын нөхцөл (мөн энэ нь ихэвчлэн албадан хөдөлмөр байсан) маш харгис байсан тул олон барилгачид энд нас баржээ. Нас барсан цогцосны тухай домог бидэнд ирсэн бөгөөд нас барагсдын яснаас гаргаж авсан нунтаг бүтцийг бэхжүүлэхэд ашигладаг байсан гэх боловч энэ нь баримт, судалгаагаар нотлогдоогүй байна.
Хэрмийн барилгын ажил хүндрэл бэрхшээлийг үл харгалзан өндөр хурдтай явагдсан
Алдартай хувилбар бол хэрэм нь хойд зүгт амьдардаг овог аймгуудын дайралтаас урьдчилан сэргийлэх зорилготой байв. Үүнд зарим нэг үнэн бий. Үнэхээр ч тэр үед Хятадын ноёдууд түрэмгийлэгч Хүннү овог аймгууд болон бусад нүүдэлчдийн довтолгоонд өртөж байжээ. Гэвч тэд ноцтой аюул учруулаагүй бөгөөд цэрэг, соёлын өндөр хөгжилтэй хятадуудыг даван туулж чадсангүй. Тэгээд цааш нь түүхэн үйл явдалХана нь зарчмын хувьд тийм ч их биш гэдгийг харуулсан сайн арганүүдэлчдийг зогсоо. Цинь Ши Хуан нас барснаас хойш олон зуун жилийн дараа монголчууд Хятадад ирэхэд тэрээр тэдний хувьд дийлдэшгүй саад болж чадаагүй юм. Монголчууд хэрмээс хэд хэдэн цоорхойг олж (эсвэл өөрсдөө хийсэн) зүгээр л дамжин өнгөрөв.
Хананы гол зорилго нь эзэнт гүрний цаашдын тэлэлтийг хязгаарлах байсан байх. Энэ нь бүхэлдээ логик биш юм шиг санагддаг, гэхдээ зөвхөн эхлээд харахад л. Шинээр байгуулагдсан эзэн хаан өөрийн нутаг дэвсгэрийг хадгалахын зэрэгцээ хойд зүгт харъяатуудыг олноор дүрвэхээс урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай байв. Тэнд хятадууд нүүдэлчидтэй холилдож, тэдний нүүдэлчин ахуйг хэвшүүлэх боломжтой байв. Энэ нь эцсийн дүндээ улс орны шинэ хуваагдалд хүргэж болзошгүй юм. Өөрөөр хэлбэл, хэрэм нь одоо байгаа хилийн хүрээнд эзэнт гүрнийг нэгтгэж, түүнийг бэхжүүлэхэд хувь нэмэр оруулах зорилготой байв.
Мэдээж хэрэм нь цэрэг, ачаа зөөхөд хэдийд ч ашиглаж болно. Ханан дээр болон ойролцоох дохионы цамхгийн систем нь хурдан харилцаа холбоог хангасан. Дэвсэж буй дайснуудыг холоос хурдан харж, гал асааж, энэ тухай бусдад мэдэгдээрэй.
Бусад гүрний хаанчлалын үеийн хана
Хан гүрний үед (МЭӨ 206 - МЭ 220 он) хэрмийг баруун тийшээ баян бүрд хот болох Дунхуан хүртэл сунгасан. Үүнээс гадна говь цөлд бүр ч гүн сунасан харуулын цамхгийн тусгай сүлжээ бий болсон. Эдгээр цамхагууд нь худалдаачдыг нүүдэлчин дээрэмчдээс хамгаалах зорилготой байв. Хань гүрний жилүүдэд 10,000 орчим километр хэрмийг сэргээн засварлаж, "эхнээс нь" босгосон нь Цинь Ши Хуанжигийн үед баригдсанаас хоёр дахин их юм.
Тан гүрний үед (МЭ 618-907) эрчүүдийн оронд эмэгтэйчүүдийг хананд харуулын үүрэг гүйцэтгэдэг байсан бөгөөд тэдний үүрэг нь ойр орчмын газрыг хянаж, шаардлагатай үед дохио өгөх явдал байв. Эмэгтэйчүүд илүү анхааралтай, өөрт оногдсон ажилдаа илүү хариуцлагатай ханддаг гэж үздэг байсан.
-ийн төлөөлөгчид эрх баригч династЖин (МЭ 1115-1234) 12-р зуунд - тэд үе үе дайчлагджээ. барилгын ажилхэдэн арван, хэдэн зуун мянган хүн.
Өнөөдрийг хүртэл хүлээн зөвшөөрөгдсөн нөхцөлд хадгалагдан үлдсэн Хятадын цагаан хэрмийн хэсгүүдийг голчлон Мин гүрний үед (1368-1644) босгосон. Энэ эрин үед чулуу, тоосгоны блокуудыг барилгын ажилд ашигласан бөгөөд энэ нь бүтцийг өмнөхөөсөө илүү бат бөх болгосон. ГЭХДЭЭ барилгын хольцЭртний мастерууд шохойн чулуунаас цагаан будааны гурил нэмж чанаж байсныг судалгаа харуулж байна. Энэхүү ер бусын найрлагаас шалтгаалан хананы олон хэсэг өнөөг хүртэл нураагүй байна.
Мин гүрний үед хэрмийг нухацтай шинэчилж, шинэчилсэн бөгөөд энэ нь түүний олон хэсгийг өнөөг хүртэл амьд үлдэхэд тусалсан.
өөрчлөгдсөн ба Гадаад төрхХана: түүний дээд хэсэг нь тулалдаан бүхий парапетаар тоноглогдсон байв. Суурь нь аль хэдийн сул байсан газруудад чулуун блокоор бэхлэгдсэн байв. Сонирхуулахад, 20-р зууны эхэн үед Хятадын оршин суугчид Ван-Лиг хэрмийн гол бүтээгч гэж үздэг байв.
Мин гүрний олон зуун жилийн туршид Бохай булангийн эрэг дээрх Шанхайгуаны заставаас (энд бэхлэлтийн нэг хэсэг нь усанд бага зэрэг ордог) орчин үеийн Шинжааны хил дээр байрлах Юмэнгуан застав хүртэл үргэлжилсэн. бүс нутаг.
1644 онд Хятад улсын өмнөд болон хойд хэсгийг нэгтгэж чадсан Манж Чин гүрэн 1644 онд нэгдэн орсны дараа хэрмийн аюулгүй байдлын асуудал ард хоцорчээ. Энэ нь хамгаалалтын байгууламжийн ач холбогдлоо алдаж, шинэ захирагчид болон тэдний харьяат хүмүүст ашиггүй мэт санагдаж байв. Чин гүрний төлөөлөгчид ханыг бага зэрэг үл тоомсорлож, ялангуяа 1644 онд У Сангай жанжин урвасны ачаар өөрсдөө үүнийг хялбархан даван туулж, Бээжинд нэвтэрсэнтэй холбоотой байв. Ерөнхийдөө тэдний хэн нь ч хэрмийг цаашид барих, ямар нэгэн хэсгийг сэргээх төлөвлөгөөгүй байв.
Чин гүрний үед Их цагаан хэрэмзохих ёсоор арчлаагүй тул бараг л нурсан. Үүний зөвхөн Бээжингийн ойролцоох жижиг хэсэг болох Бадалин нь зохистой хэлбэрээр хадгалагдан үлджээ. Энэ хэсгийг урд талын "нийслэлийн хаалга" болгон ашиглаж байсан.
20-р зууны хана
Зөвхөн Мао Зэдуны үед л ханыг дахин нухацтай авч үзсэн. Нэгэн удаа, XX зууны 30-аад оны үед Мао Зэдун хананд байхгүй хүн өөрийгөө сайн нөхөр (эсвэл өөр орчуулгаар бол сайн хятад хүн) гэж үзэж болохгүй гэж хэлсэн байдаг. Эдгээр үгс хожим ард түмний дунд маш их алдартай зүйр үг болжээ.
Гэвч хэрмийг сэргээх томоохон ажил 1949 оноос хойш л эхэлсэн. "Соёлын хувьсгал"-ын жилүүдэд эдгээр ажил тасалдсан нь үнэн - эсрэгээрээ Хонгвейпингүүд (сургуулийн болон оюутны коммунист отрядын гишүүд) хананы зарим хэсгийг буулгаж, гахайн мах болон бусад "илүү ашигтай" болгосон. , тэдний бодлоор ийм аргаар олж авсан барилгын материалаас объект.
Далаад онд соёлын хувьсгал дуусч, удалгүй Дэн Сяопин БНХАУ-ын дараагийн удирдагч болов. Түүний дэмжлэгтэйгээр 1984 онд Ханыг сэргээх хөтөлбөрийг эхлүүлсэн бөгөөд үүнийг санхүүжүүлсэн томоохон компаниудмөн жирийн хүмүүс. Мөн гурван жилийн дараа Хятадын цагаан хэрэм ЮНЕСКО-гийн дэлхийн өвийн жагсаалтад орсон.
Тун удалгүй хэрмийг дэлхийн ойролцоох тойрог замаас харж болно гэсэн домог өргөн тархсан байв. Гэсэн хэдий ч сансрын нисгэгчдийн бодит гэрчлэл үүнийг үгүйсгэж байна. Жишээлбэл, Америкийн нэрт сансрын нисгэгч Нил Армстронг ярилцлага өгөхдөө, ядаж зарим нь зарим талаараа итгэдэггүй гэж хэлжээ. хиймэл бүтэц. Мөн тэрээр өөрийн нүдээр харж чаддаг гэдгээ хүлээн зөвшөөрөх ганц ч залууг мэдэхгүй гэдгээ нэмж хэлэв тусгай төхөөрөмж, Хятадын цагаан хэрэм.
Онцлог, хэмжээсүүд хана
Өөр өөр хугацаанд бий болсон салбаруудтай хамт тооцвол Хятадын түүх, тэгвэл хэрмийн урт 21,000 гаруй километр болно. Эхэндээ энэ объект нь ихэвчлэн хоорондоо холбоогүй сүлжээ эсвэл хананы цогцолбор шиг харагдаж байв. Дараа нь тэдгээрийг нэгтгэж, бэхжүүлж, шаардлагатай бол нурааж, дахин босгосон. Энэхүү том байгууламжийн өндрийн хувьд 6-10 метрийн хооронд хэлбэлздэг.
Хананы гадна талд та энгийн тэгш өнцөгт тулалдааныг харж болно - энэ бол энэ дизайны бас нэг онцлог юм.
Энэ цамхагуудын талаар хэдэн үг хэлэх нь зүйтэй болов уу гайхалтай хана. Тэдгээрийн хэд хэдэн төрөл байдаг бөгөөд тэдгээр нь архитектурын параметрүүдээр ялгаатай байдаг. Хамгийн түгээмэл нь тэгш өнцөгт хэлбэртэй хоёр давхар цамхаг юм. Мөн ийм цамхгийн дээд хэсэгт цоорхой байдаг.
Сонирхолтой нь зарим цамхгийг хэрэм өөрөө баригдахаас өмнө хятад гар урчууд барьсан байдаг. Ийм цамхаг нь ихэвчлэн үндсэн байгууламжаас бага өргөнтэй байдаг бөгөөд тэдгээрийн байршлыг санамсаргүй байдлаар сонгосон байдаг. Ханатай хамт баригдсан цамхагууд бараг үргэлж бие биенээсээ хоёр зуун метрийн зайд байрладаг (энэ нь нумнаас харвасан сум даван туулж чадахгүй зай юм).
Дохионы цамхгийн хувьд ойролцоогоор арван километр тутамд байрлуулсан байв. Энэ нь нэг цамхаг дээр байгаа хүнд хөрш зэргэлдээх цамхаг дээр асаж буй галыг харах боломжийг олгосон.
Нэмж дурдахад хана руу орох эсвэл орох 12 том хаалгыг бий болгосон бөгөөд цаг хугацаа өнгөрөхөд тэдний эргэн тойронд бүрэн хэмжээний заставууд гарч ирэв.
Мэдээжийн хэрэг, одоо байгаа ландшафт нь хэрмийг хялбар бөгөөд хурдан барихад үргэлж хувь нэмэр оруулдаггүй: тодорхой газруудад уулын нурууг дагаж, нуруу, нурууг тойрон гулзайлгаж, өндөрт гарч, гүн хавцал руу уруудаж байв. Дашрамд дурдахад, энэ нь тайлбарласан бүтцийн өвөрмөц байдал, өвөрмөц байдлыг харуулж байна - хана нь хүрээлэн буй орчинд маш зохицсон байдлаар бичигдсэн байдаг.
Одоогоор хана
Одоо жуулчдын дунд хананы хамгийн алдартай хэсэг бол Бээжингээс холгүй (далан километрийн зайд) байрладаг Бадалинг юм. Энэ нь бусад газруудаас илүү сайн хадгалагдсан байдаг. Жуулчдын хувьд үүнийг 1957 онд ашиглах боломжтой болсон бөгөөд тэр цагаас хойш энд аялал байнга зохион байгуулагддаг. Өнөөдөр Бадалинг руу Бээжингээс автобус эсвэл галт тэргээр шууд хүрч болно - үүнд их цаг хугацаа шаардагдахгүй.
2008 оны олимпод Бадалингийн хаалга дугуйчдын барианы шугам болж байв. Мөн Хятадад жил бүр гүйгчдэд зориулсан марафон зохион байгуулдаг бөгөөд түүний маршрут нь домогт хананы нэг хэсгийг дайран өнгөрдөг.
Ханын барилгын урт түүхийн туршид янз бүрийн зүйл тохиолдсон. Тухайлбал, барилгачид ахиж ажиллахыг хүсээгүй, хүсээгүй гээд үймээн самуун гаргадаг. Нэмж дурдахад, хамгаалагчид өөрсдийн амь нас, хээл хахуулийн төлөө айж, дайснаа хэрмийг өнгөрөөх боломжийг олгодог. Энэ нь олон тохиолдолд үнэхээр үр дүнгүй хамгаалалтын хаалт байсан юм.
Өнөөдөр Хятадад хэрмийг барьж байгуулах явцад гарсан бүх бүтэлгүйтэл, бэрхшээл, бүтэлгүйтлийг үл харгалзан өвөг дээдсийн хүч чадал, хичээл зүтгэлийн бэлгэдэл гэж үздэг. Хэдийгээр орчин үеийн жирийн хятадуудын дунд энэ барилгад чин сэтгэлээсээ хүндэтгэлтэй ханддаг хүмүүс байдаг бөгөөд эргэлзэлгүйгээр энэ үзмэрийн ойролцоо хог хаядаг хүмүүс байдаг. Үүний зэрэгцээ Хятадын оршин суугчид гадаадын иргэдтэй адил дураараа хэрэм рүү аялдаг болохыг тэмдэглэв.
Харамсалтай нь цаг хугацаа, байгалийн жам ёсны гажуудал үүний эсрэг ажиллаж байна. архитектурын бүтэц. Тухайлбал, 2012 онд Хэбэй мужид орсон аадар борооны улмаас хананы 36 метр хэсгийг бүрэн угаасан гэж хэвлэлүүд мэдээлж байсан.
Шинжээчдийн үзэж байгаагаар 2040 оноос өмнө Хятадын цагаан хэрмийн нэлээд хэсэг (шууд утгаараа хэдэн мянган км) устаж үгүй болно. Юуны өмнө энэ нь Ганьсу мужийн хэрмийн хэсгүүдэд заналхийлж байна - тэдний нөхцөл байдал маш муудсан байна.
Discovery сувгийн баримтат кино "Түүхийг хөөргөж байна. Хятадын цагаан хэрэм"
Өнөөдөр Хятадын цагаан хэрэм гэгддэг асар том хамгаалалтын байгууламжуудыг олон мянган жилийн өмнө бидний хараахан хөгжүүлж амжаагүй технологи эзэмшсэн хүмүүс барьсан. Энэ нь хятадууд биш байсан нь тодорхой ...
Хятадад Хятадууд ямар ч хамаагүй өндөр хөгжилтэй соёл иргэншил энэ улсад оршин тогтнож байгаагийн бас нэг материаллаг нотолгоо бий. Хятадын пирамидуудаас ялгаатай нь энэ нотлох баримтыг хүн бүр мэддэг. Энэ нь гэж нэрлэгддэг зүйл юм Хятадын цагаан хэрэм.
Сүүлийн үед Хятадад жуулчдын анхаарлыг татсан энэ хамгийн том архитектурын талаар үнэн алдартны түүхчид юу хэлэхийг харцгаая. Тус хана нь тус улсын хойд хэсэгт далайн эргээс сунаж, Монголын тал нутагт гүн гүнзгий оршдог бөгөөд янз бүрийн тооцоогоор салбаруудыг тооцвол 6-13000 км урттай байдаг. Хананы зузаан нь хэдэн метр (дунджаар 5 метр), өндөр нь 6-10 метр юм. Уг хананд 25 мянган цамхаг багтсан гэдэг.
Өнөөдрийн ханын барилгын товч түүх иймэрхүү харагдаж байна. Ханын барилгын ажил хараахан эхлээгүй байна МЭӨ 3-р зуундгүрний үед Циньхойд зүгээс ирсэн нүүдэлчдийн дайралтаас хамгаалж, Хятадын соёл иргэншлийн хил хязгаарыг тодорхой тогтоох. Барилгын санаачлагч нь алдарт "Хятадын газар нутгийг цуглуулагч" эзэн хаан Цинь Ши Хуан Ди байв. Тэрээр нийтдээ 20 сая хүн амтай уг бүтээн байгуулалтад хагас сая орчим хүнийг машинаар хүргэж өгсөн нь үнэхээр гайхалтай үзүүлэлт юм. Дараа нь хана нь голчлон дэлхийгээс бүтсэн бүтэц байсан - асар том шороон бэхэлгээ.
Гүрний хаанчлалын үед Хан(МЭӨ 206 - МЭ 220) хэрмийг баруун тийш өргөжүүлж, чулуугаар бэхжүүлж, цөлийн гүн рүү чиглэсэн харуулын цамхагуудыг барьжээ. Гүрний дор Мин(1368-1644) хэрмийг үргэлжлүүлэн барьжээ. Улмаар зүүнээс баруун тийш Шар тэнгисийн Бохай булангаас орчин үеийн Ганьсу мужуудын баруун хил хүртэл сунаж, говь цөлийн нутаг дэвсгэрт оржээ. Энэхүү ханыг нэг сая хятадын хүчин чармайлтаар тоосго, чулуун блокоор барьсан гэж үздэг тул хананы эдгээр хэсгүүд орчин үеийн жуулчдын үзэж дассан хэлбэрээр өнөөг хүртэл хадгалагдан үлджээ. Мин улсыг Манж гүрэн сольсон Чин(1644-1911), хэрэм бариагүй. Тэрээр "Нийслэлд хүрэх гарц" болж байсан Бээжингийн ойролцоох жижиг газрыг харьцангуй эмх цэгцтэй байлгахаар хязгаарлав.
1899 онд Америкийн сонинууд удахгүй ханыг нурааж, оронд нь хурдны зам барина гэсэн цуурхал гарчээ. Гэсэн хэдий ч хэн ч юу ч нураах гэж байсангүй. Түүгээр ч барахгүй 1984 онд Дэн Сяопиний санаачилж, Мао Цзэ Дун тэргүүтэй ханыг сэргээн засварлах хөтөлбөр хэрэгжиж эхэлсэн бөгөөд өнөөг хүртэл Хятад, гадаадын компаниуд, хувь хүмүүс санхүүжүүлж, хэрэгжүүлж байна. Хэр их Маог хэрмийг сэргээхэд хүргэсэн талаар мэдээлээгүй байна. Хэд хэдэн хэсгийг засч, зарим газарт бүхэлд нь шинээр босгосон. Тиймээс бид 1984 онд Хятадын дөрөв дэх ханыг барьж эхэлсэн гэж таамаглаж болно. Ихэвчлэн жуулчдад Бээжингээс баруун хойд зүгт 60 км-т орших хананы нэг хэсгийг харуулдаг. Энэ бол Бадалинг (Бадалинг) уулын талбай бөгөөд хананы урт нь 50 км юм.
Энэ хана нь тийм ч өндөр ууланд биш, харин алслагдсан уулархаг бүс нутагт босгосон Бээжингийн бүс нутагт хамгийн их сэтгэгдэл төрүүлдэг. Тэнд, дашрамд хэлэхэд, хана нь хамгаалалтын байгууламжийн хувьд маш сайн бодож хийсэн нь маш тодорхой харагдаж байна. Нэгдүгээрт, таван хүн дараалан хана дагуу хөдөлж чаддаг байсан тул энэ нь бас сайн зам байсан бөгөөд энэ нь цэрэг шилжүүлэх шаардлагатай үед маш чухал юм. Тулааны халхавч дор харуулууд дайснууд довтлохоор төлөвлөж байсан газар руу нууцаар ойртож чаддаг байв. Дохионы цамхгууд нь нөгөө хоёрынх нь харагдахуйц байхаар байрлуулсан байв. Зарим чухал мэдээг бөмбөр, утаагаар эсвэл галын галаар дамжуулдаг байв. Ийнхүү хамгийн алс хилээс дайсны довтолгооны мэдээг төв рүү дамжуулах боломжтой болсон. өдөрт!
Ханыг сэргээн засварлах явцад сонирхолтой баримтууд илчлэв. Жишээлбэл, түүний чулуун блокуудыг унтраасан шохойтой хольсон наалдамхай будаатай будаатай хамт бэхэлсэн байв. Эсвэл юу цайзуудын цоорхойнууд Хятад руу харав; хойд талаараа хананы өндөр нь жижиг, урд талынхаас хамаагүй бага, мөн шат байдаг. Хамгийн сүүлийн үеийн баримтууд нь тодорхой шалтгааны улмаас сурталчилдаггүй бөгөөд албан ёсны шинжлэх ухаанд тайлбар өгдөггүй - Хятад ч биш, дэлхийн ч. Түүгээр ч барахгүй цамхагуудыг сэргээн босгохдоо эсрэг чиглэлд цоорхой гаргахыг хичээдэг ч энэ нь үргэлж боломжгүй байдаг. Эдгээр гэрэл зургууд нь хананы урд талыг харуулж байна - нар үд дунд гэрэлтэж байна.
Гэсэн хэдий ч Хятадын хананы хачирхалтай зүйлс үүгээр дуусахгүй. Википедиа хананы бүрэн газрын зурагтай бөгөөд энэ нь Хятадын хаант гүрний барьсан ханыг өөр өөр өнгөөр харуулсан байдаг. Таны харж байгаагаар их хэрэм ганцаараа биш юм. Хойд Хятад нь орчин үеийн Монгол, тэр байтугай Оросын нутаг дэвсгэрт нэвтэрдэг "их Хятадын хэрмүүд" -ээр байнга, нягтаар бүрхэгдсэн байдаг. Эдгээр хачирхалтай зүйлсийг тодруулаарай А.А. Тюняев"Хятадын хэрэм-Хятадын том саад" бүтээлдээ:
“Хятадын эрдэмтдийн мэдээлэлд үндэслэн “Хятадын” хэрмийн барилгын үе шатыг судлах нь туйлын сонирхолтой юм. Тэднээс харахад ханыг "хятад" гэж нэрлэдэг Хятадын эрдэмтэд Хятадын ард түмэн өөрсдөө ханыг барихад огт оролцоогүйд төдийлөн санаа зовдоггүй нь: хэрмийн дараагийн хэсгийг барих болгонд Хятадууд муж нь барилгын талбайгаас хол байсан.
Тиймээс хананы эхний ба гол хэсэг нь МЭӨ 445 оноос хойш баригдсан. МЭӨ 222 он хүртэл Энэ нь хойд өргөргийн 41-42 градусын дагуу, голын зарим хэсгээр нэгэн зэрэг урсдаг. Хуанхэ. Тэр үед мэдээж монгол-татарууд байгаагүй. Түүгээр ч барахгүй Хятад дахь ард түмний анхны нэгдэл МЭӨ 221 онд л болсон. Циний хаанчлалын дор. Үүнээс өмнө Хятадын нутаг дэвсгэрт найман улс оршин тогтнож байсан Жангуогийн үе (МЭӨ 5-3 зуун) байсан. Зөвхөн 4-р зууны дунд үед. МЭӨ. Цинь бусад хаант улсуудтай тулалдаж эхэлсэн бөгөөд МЭӨ 221 он гэхэд. заримыг нь байлдан дагуулсан.
Зураг дээр МЭӨ 221 он гэхэд Цинь улсын баруун ба хойд хилийг харуулж байна. Тэр ч байтугай баригдаж эхэлсэн "Хятад" хананы хэсэгтэй давхцаж эхлэв МЭӨ 445 ондмөн баригдсан МЭӨ 222 онд
Тиймээс бид "Хятад" хэрмийн энэ хэсгийг Цинь улсын хятадууд биш, харин хойд хөршүүд, гэхдээ яг Хятадуудаас хойд зүгт тархсан. Ердөө 5 жилийн дотор - 221-ээс 206 хүртэл. МЭӨ. - Цинь улсын хилийг бүхэлд нь дагуулан хана босгож, түүний харьяатуудыг хойд болон баруун тийш дэлгэрүүлэхийг зогсоов. Нэмж дурдахад, 100-200 км-ийн баруун ба хойд зүгт Циний хамгаалалтын хоёрдугаар шугам буюу энэ үеийн хоёр дахь "Хятадын" хана баригдсан.
Дараагийн барилгын үе нь цаг хугацааг хамардаг МЭӨ 206 оноос хойш МЭ 220 он хүртэлЭнэ хугацаанд өмнөх ханануудаас баруун тийш 500 км, хойд зүгт 100 км зайд байрлах хананы хэсгүүдийг барьсан ... 618-аас 907 хүртэлХятадыг Тан гүрний захирч байсан бөгөөд хойд хөршүүдээ ялсан гэж үзээгүй.
Дараагийн хугацаанд 960-аас 1279 хүртэлХятадад Сүн гүрэн байгуулагдсан. Энэ үед Хятад баруун, зүүн хойд хэсэгт (Солонгосын хойгийн нутаг дэвсгэрт), өмнөд хэсэгт - Вьетнамын хойд хэсэгт вассалуудынхаа ноёрхлыг алджээ. Сүн эзэнт гүрэн хойд болон баруун хойд талаараа Хятад улсын нутаг дэвсгэрийн нэлээд хэсгийг алдсан бөгөөд энэ нь Киданы Ляо муж (орчин үеийн Хэбэй, Шаньси мужуудын нэг хэсэг), Тангутын Си-Ся (нэг хэсэг) улс руу оржээ. орчин үеийн Шэньси мужийн нутаг дэвсгэр, орчин үеийн Ганьсу мужийн нутаг дэвсгэр, Ниншя Хуэй автономит район).
1125 онд Хятадын бус Жүрчэнгийн хаант улс болон Хятадын хил голын дагуу өнгөрчээ. Хуайхэ нь хэрэм босгосон газраас урагш 500-700 км зайд оршдог. Мөн 1141 онд энх тайвны гэрээнд гарын үсэг зурсан бөгөөд үүний дагуу Хятадын Сун гүрэн өөрийгөө Хятад бус Жинь улсын вассал гэж хүлээн зөвшөөрч, түүнд их хэмжээний алба гувчуур төлөхөө амлав.
Гэсэн хэдий ч Хятад өөрөө голын өмнөд хэсэгт бөөгнөрөв. Хилээс хойш 2100-2500 км зайд орших Хунахэ, "Хятад" хэрмийн өөр нэг хэсгийг босгожээ. Хананы энэ хэсгийг барьсан 1066-аас 1234 хүртэл, голын ойролцоох Борзя тосгоноос хойд зүгт Оросын нутаг дэвсгэрээр дамжин өнгөрдөг. Аргун. Үүний зэрэгцээ Хятадаас хойд зүгт 1500-2000 км-т Их Хинганы дагуу орших хэрмийн өөр нэг хэсгийг...
Хананы дараагийн хэсгийг 1366-1644 оны хооронд барьсан. Энэ нь 40-р параллель дагуу Андун (40°), Бээжингийн чанх хойно (40°), Инчуань (39°) -аар дамжин баруун талаараа Дунхуан, Анси (40°) хүртэл үргэлжилдэг. Энэ хананы хэсэг нь Хятадын нутаг дэвсгэрт хамгийн сүүлчийн, хамгийн өмнөд, хамгийн гүн нэвтэрч буй хэсэг юм ... Энэ хэрмийн хэсгийг барьж байгуулах явцад Амур муж бүхэлдээ Оросын нутаг дэвсгэрт харьяалагддаг байв. 17-р зууны дунд үе гэхэд Амур мөрний хоёр эрэг дээр Оросын цайз-шоронгууд (Альбазинский, Кумарский гэх мэт), тариачдын суурин, тариалангийн талбайнууд аль хэдийн байсан. 1656 онд Даурское (дараа нь Альбазинское) воевод улс байгуулагдаж, хоёр эргийн дагуу Дээд ба Дунд Амар мөрний хөндийг багтаасан ... Оросуудын 1644 онд барьсан “Хятадын” хэрэм нь Оросын Чин Хятадтай хилийн яг дагуу урсдаг байв. . 1650-иад онд Чин Хятад Оросын газар нутгийг 1500 км-ийн гүнд довтолсон нь Айгун (1858), Бээжин (1860) гэрээгээр батлагдсан ... "
Өнөөдөр Хятадын хэрэм Хятадын дотор байна. Гэсэн хэдий ч хана гэсэн утгатай байсан үе бий улсын хил. Энэ баримтыг бидэнд ирсэн эртний газрын зургууд нотолж байна. Жишээлбэл, дундад зууны үеийн алдартай зураг зүйч Абрахам Ортелиус дэлхийн газарзүйн атласаас Хятад улсын газрын зураг. Орбис Террарум театр 1602. Газрын зураг дээр хойд хэсэг нь баруун талд байна. Энэ нь Хятад улс нь хойд тал болох Тартар улсаас хэрмээр тусгаарлагдсан болохыг тодорхой харуулж байна. 1754 оны газрын зураг дээр "Le Carte de l'Asie"Мөн Хятадын Их Тартар улстай хил залгаа хэрмийн дагуу урсдаг нь тодорхой харагдаж байна. Тэгээд ч 1880 оны газрын зурагт хэрмийг Хятадын хойд хөрштэй хиллэдэг гэж заасан байдаг. Энэ хананы нэг хэсэг нь Хятадын баруун хөрш Хятадын Тартарийн нутаг дэвсгэрт хангалттай урт үргэлжилсэн нь анхаарал татаж байна...
Бидэнд бүртгүүлээрэй
