Електросхема гаража 220. Проведення в гаражі: тонкощі проектування та монтажу. У кооперативних гаражах

В якій ми докладно розглянули відео урок та фото приклади електромонтажних робіт. Зараз хотілося б більше розповісти про те, якою має бути схема електропроводки в гаражі на 220, т.к. процес розведення електрики починається саме з неї.

Для початку надаємо до Вашої уваги докладну інструкціюзі створення схеми своїми руками:

1. Перше, що необхідно зробити - підрахувати кількість розеток, світильників та вимикачів у приміщенні.
2. Далі необхідно продумати висоту установки кожного елемента. Наприклад, розетки рекомендується встановлювати на висоті 1-го метра, вимикачі на висоті 1,5 метра, розподільчу коробкупід стелею (20 см від стелі).
3. Після цього здійснюватиметься перенесення задуманого на папір. Найкраще використовувати ксерокопію плану гаража, т.к. у цій документації точно дотримані всі розміри кімнати.

Ось, власне, і все, що ви повинні знати для того, щоб своїми руками!

Звертаємо Вашу увагу, що якщо в приміщенні передбачена оглядова яма, розетки і вимикачі необхідно винести за її межі, з міркувань безпеки, т.к. у ямі завжди сиро.

Нижче ви бачите типовий варіантелектрощита для гаража з проводкою на 380В (три фази) для підключення верстатів або компресора та основною проводкою на 220В . З урахуванням автомата для підключення понижувального трансформатора 220/12В:

А ось схема електропроводки в гаражі на 220В:

Один із варіантів схеми прокладання проводки в гаражі:

Деякі пояснення до останнього варіанту:

1. Для увімкнення різних груп освітлення можна використовувати двоклавішний вимикач або два одноклавішні.
2. У оглядовій яміокреме безпечне освітленняз лампами на 12В, що підключається до понижуючого трансформатора. Серед готових рішень зверніть увагу на ЯТП.
3. ЯТП є ящиком з понижувальним трансформатором, який знижує напругу 220В до безпечних 12-ти. Бувають з трансформаторами різної потужності, крім нього в ящику розташована розетка на 12В і 2-3 автоматичних вимикачів для захисту мережі живлення, і лінії живлення до навантаження.
4. Перетин проводів і кількість жил наведено на схемі, якщо у вас є - використовуйте трижильний кабель, тобто. для розеток, наприклад, використовувати ВВГНГ-LS 3х2.5.
5. В електричному щиті повинні бути автоматичні вимикачі (на кожну групу проводів) та ПЗВ.

Це і все, що хотілося розповісти Вам про те, як накреслити електричну схемуелектропроводки гаража своїми руками. Сподіваємося, що інформація була для Вас корисною та цікавою!

Для багатьох власників гараж відноситься до категорії часто відвідуваних місць, і використовується він не тільки для стоянки автомобіля, але і як майстерня, склад або підсобне приміщення.

Електрика в гаражі завжди потрібна, адже нерідко виникає необхідність у підзарядці акумулятора або накачуванні спущеного колеса, та й тим власникам, які зберігають у ямі врожай, електрика теж дуже важлива.

Особливості

Незважаючи на площу, гараж, як правило, має подібну схему електрифікації з квартирою або приватним будинком, і зробити розведення своїми руками в гаражі – цілком посильне завдання. Проте кожен власник все робить по-своєму і не завжди дотримуються правил. При енергопостачанні багато залежить від розміру гаража, внутрішньої обробкита облаштування, але головна вимога до електропроводки – безпека та функціональність.

У будь-якому випадку важливо правильно розмістити лампочки, розетки та вимикачі.

Електросхема складається з урахуванням усіх параметрів.

У цьому випадку все залежить від того, які прилади та енергоспоживачі повинні знаходитись у гаражі:

• Центральне висвітлення.Для цього чудово підходить потужна лампа, розташована під стелею. Фахівці наполегливо рекомендують вибирати для гаража пилозахищені світильники та розподілити їх по периметру гаража таким чином, щоб вони повноцінно освітлювали все приміщення, а не лише дах машини.
• Оглядова яма або яма для зберігання врожаюобов'язково має мати освітлення. Спускатися із ліхтариком у руках – заняття не зовсім зручне. Для повноцінного користування ямою всередині необхідно розташувати стаціонарне підсвічування, а також дві розетки із захисними кришками. Але якщо розетками внизу не планується користуватися, варто розглянути варіант на користь подовжувача. Але не варто забувати розмістити одну розетку нагорі, неподалік ями, щоб можна було без особливих проблем протягнути подовжувач вниз.

• Розетки. Їхня кількість залежить від індивідуальних побажань. Можливо з часом знадобиться розетка для електричного обігрівача, а також непогано виділити місце для чайника та плитки. Розетки необхідно розмістити на кутах гаража.
• Електрощиток. Він істотно відрізняється від домашнього варіанту. Щиток в гаражі включає лічильник, вхідний і розділовий автомат. Кількість автоматів може бути збільшено за потреби, але, як правило, для однієї лінії електропроводки такої кількості цілком достатньо.

Правила безпеки

Перед тим, як переходити до підключення електрики в гаражі, необхідно вивчити основні вимоги безпеки. Через підвищеної вологостіШирокий діапазон температур і струмопровідних стін гараж є приміщенням підвищеної небезпеки.

Тому всі електротехнічні вироби повинні відповідати класу безпеки IP44, тобто бути захищеними від пилу та вологи.

Необхідно брати до уваги всі основні правила БНіП:

• Проведення прокладається строго горизонтальними або вертикальними лініями, а всі з'єднання мають бути виконані під прямим кутом. Ніякі зигзаги та діагональні лінії неприпустимі.
• Якщо гараж входить до складу кооперативного володіння, необхідно отримати відповідний дозвіл про підключення електрики, тому що, як правило, кооперативи підключені до власної підстанції. Всю необхідну інформацію щодо переліку документів та термінів отримання схвалення необхідно уточнювати в адміністрації.
• Проведення прокладається по стіні на відстані 10 см до стелі. Також потрібно витримувати відступ в 15-20 см від комунікацій і кутів, що проходять.

• Розташувати розетки потрібно на висоті 50-60 см від підлоги - це оптимальна відстань для комфортної роботи в гаражі. Для вимикачів оптимальною відстанню вважається 150 см від підлоги.
• Розетки та вимикачі мають бути виготовлені з матеріалів, що не підтримують горіння.
• При складанні плану та виборі кабелю необхідно враховувати максимальне навантаження всіх електроприладів. Сумарна потужність необхідна для того, щоб підібрати по перерізу та номінальному струму кабелі та автомати. Правильно підібраний кабель витримає навантаження потужних електричних пристроїв.

Матеріали та обладнання

Електропроводка буває двох видів: закрита та відкрита. Різниця полягає в тому, чи прокладається проводка по стіні або прихована всередині.

Закрита проводка захищена від механічних пошкодженьі води, але вимагає проведення більш кропіткої роботи. Ще одна перевага закритого типу- при запаленні проводки вогонь не пошириться всередині гаража, а швидко згасне через відсутність кисню. Також не можна не відзначити привабливіший і закінчений зовнішній вигляд.

Відкрита проводка прокладається швидко і дає можливість при необхідності в короткі термінизамінити провід чи кабель. До того ж не потрібно готувати стіни та робити штробу.

Як правило, власники невеликих гаражів вибирають відкриту електропроводку, оскільки її легше обслуговувати, хоч вона завжди залишається на увазі. Якщо необхідно провести електрику в гараж на заміській ділянці, то власнику слід розглянути варіант із капітальною електропроводкою закритого типу. Але за будь-яких обставин кабелі та проводи для електроустаткування повинні бути захищені електротехнічними виробами: гофрованими трубами, кабельними каналами або металорукавом.

Якщо проводка проходитиме по стіні, обробленої пожежобезпечними матеріалами, то можна використовувати кабельний канал. Він є пластиковий лотокз кришками, що замикаються. У такому разі будь-якої миті без особливих проблем можна зробити заміну кабелю або дроту.

Для відкритої проводки по легкозаймистим покриттям краще використовувати металорукав.оскільки він не вимагає додаткових аксесуарів і може укладатися навіть під прямим кутом.

При закритій проводці не варто закривати кабель та провід усередині стін. Розумніше приховати в перекриттях гофровані труби, в яких можна простягати кабелі та дроти. У такому разі навіть через кілька років не потрібно буде розкривати стіни та перекриття та робити повноцінний ремонтдля заміни проводки - достатньо буде лише дістати старі дроти і протягнути нові.

Для кріплення труб до вертикальних та горизонтальним поверхнямвикористовуються спеціальні аксесуари – кріплення. Також усі сполуки мають бути герметичні – для цього сучасні виробникипропонують спеціальні муфти.

Усі з'єднання та відгалуження ліній повинні бути закриті у розгалужувальній коробці. Не варто вмуровувати коробку безпосередньо в стіну – потрібно залишити прилад доступним.

Провід заземлення необхідний захисту людини від ураження струмом, і навіть збереження працездатності приладів. Для цього відмінно підійде мідний кабель із ізоляцією з негорючих матеріалів.

При прокладанні проводки в гофрованій трубі, кабельному каналі або металорукаві можна використовувати кабель марки ВВГНГ 3х1,5. Для монтажу проводки відкритим типом або укладання по легкозаймистих поверхнях відмінно підходить кабель марки ВВГНГ LS 3х1,5. Кабель із алюмінієвими жилами коштує в кілька разів дешевше, але має менший термін експлуатації. До того ж на згинах провід може заламатися, а при повторному ремонтіцілком можливо повна замінакабелю.

Покрокова технологія монтажу

Для роботи знадобиться підготувати все необхідні матеріалита інструменти:

• рівень та фарбу з пензлем для нанесення розмітки майбутньої електропроводки;
• молоток та монтажне зубило;
• викрутка-індикатор;
• бокорізи;

• монтажний ніж;
• плоскогубці із пластиковими рукоятками;
• дриль зі змінними свердлами;
• елементи кріплення;
• ізоленту;
• гумові рукавички

Усі інструменти обов'язково повинні мати ізольовані ручки.

Протягнути електрику самостійно в гараж можна лише для однофазної мережі 220 В. Під час проведення трифазної мережі 380 В необхідно отримати дозвілу місцевому підприємстві електропостачання. У такому разі ситуація ускладнюється також упорядкуванням та узгодженням проекту, але всіма роботами, пов'язаними з проведенням, займатиметься уповноважена організація. До того ж напруга 380 В потрібна у великих майстернях і капітальних гаражахдля декількох автомобілів та габаритної техніки.

Для мережі в 220 В знадобиться електрощиток в 50 А – тоді буде запас струму навантаження. Помістити щиток краще поряд із вхідними дверима.

Підготовка

Спочатку необхідно скласти схему електрифікації всередині гаража. У ній мають бути зазначені особливості будови та внутрішнє облаштування. Слід скласти креслення та вказати, в яких місцях повинні бути вимикачі, прилади освітлення та розетки, а також для чого вони будуть використовуватися. Також на кресленні мають бути вказані всі лінії електричних комунікацій. У цьому випадку необхідно вибрати схему, що відповідає останній версії правил пристроїв електроустановок.

На ній мають бути зазначені:

• місце вступної лінії кабелю, що підходить до гаража;
• вступний розподільчий щит;
• розетки;
• вимикачі;
• прилади освітлення;
• кабелі та дроти.

Також необхідно повністю укомплектувати розподільний щиток. До нього повинні входити такі елементи:

• автоматичні вимикачі– вони необхідні для захисту від коротких замикань та перевантажень;
• прилад обліку електроенергії- є невід'ємною частиноюелектричної мережі;
• пристрій захисного відключення - Підвищує електробезпеку людини;
• реле для контролю напруги- Відповідає за відключення тих ділянок мережі, на яких напруга досягла максимально допустимої точки;
• обмежувачі перенапруги– необхідні для захисту мережі від комутаційних та грозових перенапруг.

Усередині приміщення

Якість та безпека електропроводки залежить також і від кабелю. Перетин дроту визначає не товщину жили, яке максимально допустиме навантаження.

Для кожного приладу необхідно підібрати певний переріз:

• Розетки. Мінімальний дозволений переріз дроту не повинен бути меншим за 2,5 кв. мм, а самі розетки повинні бути розраховані на межу струму 16 А. Цього цілком достатньо для підключення приладу потужністю до 3 кВт.
• Якщо планується підключати в гаражі потужне обладнання, варто встановити спеціальну розетку з окремою лінією. Про всяк випадок фахівці рекомендують встановити одну таку розетку.
• Висвітлення. Вважається менш навантаженою лінією, тому провід повинен мати перетин щонайменше 1,5 кв. мм.

Детальна схемароботи має показати, як правильно провести проводку своїми руками:

• Будь-які роботи з електрикою проводяться лише за повної відсутності напруги.
• Розвести електропроводку простіше за готовою розміткою. Для цього потрібно розкреслити на стіні схему, де проходитиме проводка. Такий підхід полегшить роботи на наступних етапах. Також можна виконати розмітку вимикачів, розеток, сполучних коробок та приладів освітлення.
• Потім потрібно протягнути вступний кабель у гараж. Щоб провести електропроводку, достатньо однієї лінії, від якої харчуватимуться кілька груп. Після цього можна переходити до встановлення щитка та протяжки кабелю по всьому приміщенню згідно зі схемою.

• Для прокладання кабелю необхідно використовувати електротехнічні вироби. Щоб протягнути кабель усередині труби або металорукаву, варто використовувати спеціальний зонд. Такими протяжками багато виробників вже забезпечили електротехнічну продукцію. Принцип роботи досить простий: усередині труби знаходиться дріт, що виступає із двох сторін. З одного боку прикріплюється кабель та надійно обмотується дротом. Після цього, з іншого боку, кабель простягається всередині труби за допомогою дроту.
• Усі з'єднання проводів необхідно проводити у розподільчій коробці.

• Після цього потрібно встановити світильники та розетки.
• Потім необхідно підключити проводку до світильників, розеток, вимикачів та електричного щитка.
• На завершення процесу необхідно перевірити працездатність системи. Для цього потрібно увімкнути автомат і переконатися в коректній роботі.

Вуличні роботи

По вулиці можна провести електрику повітрям або під землею. Повітряна лініяможе вестись від стовпа або від будинку.

Якщо відстань від об'єкта до гаража перевищує 25 м, необхідно додатково подбати про встановлення додаткових стовпів. У такому випадку потрібен підходящий по потужності багатожильний кабель і сталева проводка, що несе, для більш надійного кріплення.

Якщо проводка ведеться з житлового будинку, то вона повинна бути захищена домашнім автоматом, а коли ведеться додаткова окрема лінія від стовпа, необхідно встановити в гаражі лічильник. При цьому провід на місці введення в гараж повинен мати додаткову ізоляцію.

Добре обладнане місце для автомобіля або іншого транспорту обов'язково повинно мати продуману електропроводку. І навіть якщо комусь вдалося налагодити квартирну (домашню) електромережу, полагодити не один прилад своїми руками, не треба спішно братися за роботу. Для початку слід все з'ясувати і ґрунтовно розібратися, що саме потрібно зробити.

Особливості

Електроенергія у гаражі необхідна завжди. Навіть ті, хто не збирається ремонтувати своє авто чи мотоцикл, змушені заряджати там акумулятори та висвітлювати приміщення у темний час доби. Якщо ж гараж використовується і для ремонту, для обслуговування авто, доведеться точити інструмент, свердлити та різати, шліфувати, паяти, варити метал… Але неминуче розміщення поблизу палива та мастильних матеріалів, постійна вогкість та контакт із землею вимагають робити проводку дуже ретельно.

Далеко не кожен власник гаража має достатньо вільного часу та знань, щоб вивчити будівельні нормита правила влаштування електроустановок. На відміну від електричних робітв будинку і в квартирі, потрібно обов'язково отримувати дозвіл у правління гаражного кооперативу або у власника машиномісця, що орендується. Під'єднання до трифазних мереж на 0,4 кВ вимагатиме також погодження з постачальником електроенергії, та ж організація має скласти за вашою заявкою проект.

Важливі вимоги

Користування мережею 220 накладає куди менше обмежень на власника гаража. Однак він обов'язково має придбати лічильник, що витримує електрику на 50 Ампер, та відповідні кабелі. За забезпеченням запасу по струму, що навантажує, уважно стежить енергетичний нагляд. У разі виявлення порушень він має право винести припис про демонтаж незаконної електромережі та навіть накласти штраф на «ініціативних електриків».

Провести електрику від будинку можливо повітряним та підземним способами.

У повітрі підвішують кабелі, що утримуються несучою сталевим дротомдіаметром 0,3 див.Відповідно до чинних норм, підземні лініїпотрібно тягнути в гофрованих пластикових трубах, що укладаються в траншеї глибиною 0,8 м. Дно виїмки посипають піском (шар 0,1 м). Подібну лінію приєднують до лічильника, захищають сегмент за допомогою особливого автомата.

Щоб розподілити електричну енергію, використовують особливий електрощиток, що встановлюється у самому гаражі. Для нього передбачається головний автомат, однотипний із встановленим у квартирі (будинку). Ці вимоги – ключові, проте інші моменти залежить від використаної схеми.

Схема монтажу

Якісна, добре продумана електросхема – основна гарантія успішної роботи. Важливо розрізняти так звані принципові схемита схеми розташування; по-перше описується сама електричний ланцюг, а в другій – місцезнаходження споживачів (з позначкою про відстані чи з точним масштабом). Для найбільшої зручності та виключення помилок дроту позначають тими ж кольорами, які вони мають у реальному житті.

Фазні провідники в мережах знаходяться під небезпечною напругоюпо відношенню до землі. Але приєднати ПЗВ без захисної землі не вийде ніяк.

Пристрої захисного відключення – це диференціальні трансформатори, що складають вхідний (з фази) та експортований (через нейтраль) струми. При пошкодженні ізоляції, коли виникає замикання на корпус, ці струми розрізняються і гасять взаємно одне одного.

Захист від струму витоку успішно подіє лише за умови, що він спрямований по своїй особливій лінії заземлення. За допомогою головного автомата можна знеструмити мережу, коли на основній лінії виникають короткі замикання або коли всі лінії зазнали одночасного навантаження. Незамінно цей пристрій і під час ремонту, і під час тестування системи, і під час пошуку несправностей у ній.

Окремі групи приєднують до "своїх" автоматів у фазних ланцюгах. шини, Що Розташовуються в щитках, конструктивно виконуються як смуги або бруски з міді, латуні. Вони робляться отвори для проводів, затягуваних гвинтами.

Робота електрика з трифазною гаражною мережею немає істотних відмінностей від вже описаної процедури. Слід лише згадати про дві допоміжні фази та будовені автомати, ПЗВ замість звичайних, розрахованих на одну фазу. Розведення фаз проводиться як у звичайних ліній під напругою 220, разом з нейтраллю. Напруга будь-якої пари фаз має становити 380 В, при фазовому вугіллі рівномірного навантаження 120 градусів.

Щоб побудувати електромережу грамотно, знадобиться:

• створювати схему з ясними та чіткими зображеннями (позначеннями);
• помічати вертикальні фрагменти проводки знаками "+" з приписаною висотою;
• суворо дотримуватися обраних знаків для розеток, світильників та інших елементів.

Коли схеми будуть сформовані, можна розпочинати комплектування гаражної електромережі.

Вибір кабелів та проводів

При відборі будь-якого кабелю та дроту варто орієнтуватися на напругу 230 В (воно йде на зміну старим 220 В і незабаром стане загальноприйнятим стандартом).

У більшості випадків виходять із припущення, що:

• стельові світильникирозраховані на 80 Вт кожен;
• в оглядовій ямі встановлено 3 світильники на 36 по 0,1 Квт;
• в ту ж яму виводяться розетки для приєднання робочого електроустаткування на 5 КВт загалом.

Починаючи від трансформатора, варто використовувати мідний провід закритого формату.

Якщо хоча б частина його проводиться всередині бетонної підлоги, потрібна жила перетином 4,5 кв. мм. Для розеток у оглядовій ямі використовують дроти закритого виконання з перетином на 1 кв. мм більше. Більш детальні відомості про властивості електропроводки стосовно свого гаража завжди можна отримати, використовуючи спеціальні формули. Найтонший кабель використовують для підключення стельових світильників – 1,5 кв. мм (тонше немає).

Щоб заощадити, є сенс купувати алюмінієві дроти, особливо на найменш завантажені ділянки.

Як і в будь-якому іншому приміщенні, не слід зв'язувати мідь та алюміній – це також потрібно врахувати під час підбору проводки. Компенсувати шкідливий впливнегативних умов у гаражах здатні лише кабелі з подвійною ізоляцією та з ізолюючими провідниками.

Відбір автоматів провадиться «по струму».На стельові джерела світла потрібно 2,5 А, на ямні – 15 А. Формула для розрахунку необхідної потужностітрансформатора та сама, як і зазвичай. Пристрій захисного відключення, розрахований на струм менше 20 А і на спрацьовування при більш ніж 20 мА зовсім непридатний, тому що витік зі справних приладів майже непомітний.

Для розміщення кабелів та шин знадобляться:

• щити закритого типу;
• короби;
• кабельні канали;
• герметичні лотки.

Найчастіше подібні вироби робляться з металу, але все більшу частку на ринку займають круглі та прямокутні трубиіз пластмаси. До гофрованих виробів слід вдаватися тільки в крайньому випадку, користуватися ними досить втомливо. Найбільш сучасним та практичним рішеннямелектрики вважають кабельний лотокз кришкою, що замикається. Досить непогано проявили себе металопластикові труби- Ті самі, що зазвичай застосовуються у водопроводі та опалювальних системах.

Технологія монтажу

Закупивши всі необхідні матеріали та інструменти, можна приступати до протягування проводки. Там, де не виходить зробити згин у вигляді великого радіусу труб, варто використовувати коробки. Вони допоможуть розподілити відгалуження та влаштувати вимикачі належним чином. Слід закріплювати і короби, і труби, що з'єднують і на несучих конструкціяхмаксимально уважно. Відповідальні господарі гаражів, як монтують проводку своїми руками, так і звертаються до професіоналів, завжди оцінюють герметичність стиків будь-якої труби та коробки.

Важливо пам'ятати, що навіть найпростіші і ретельно продумані інженерами матеріали, конструкції встановлюються тільки при уважній, копіткій роботі.

Правильно протягнути кабель крізь трубу - значить спочатку завести всередину дріт. Для цього використовують спеціальні головки, які запобігають застряванню та затисканню. Тільки потім настає черга прив'язування кабелю до дроту та проведення його через трубу. Лотки бажано застосовувати на вертикальних сегментах проводки, стельові світильники підвішують на натягнутих тросах (які не під напругою!).

Щоб зробити закріплення проводів у коробках надійним, рекомендують або затискати їх гвинтами, або паяти мідні скрутки. Там, де доводиться стикувати алюмінієві та мідні дроти, поділяють їх клемами чи шайбами ​​з інших металів. Велику увагу слід приділити заземленню. Жодна покрокова інструкціяпо монтажу проводки в гаражі не може оминути його стороною.

Типова послідовність робіт така:

1. поряд з капітальною будовою вбивають у ґрунт сталеву трубу, покриту цинковим шаром, завдовжки 2 м;
2. до цієї труби приварюють круглий сталевий блок діаметром 06-08 см;
3. коло зі сталі фарбують гідрофобною фарбою та заводять у гараж;
4. його потрібно прокласти до щитка, поруч із яким ставлять клему;
5. за клемою знаходиться товстий провід із міді (товщина – запорука малого опору).

Так як гараж – приміщення сире та небезпечне, де ризик ураження струмом великий, тому сюди варто вибирати розетки та освітлювальні прилади, що відповідають класу захисту IP44.

Щоб зробити повноцінну майстерню, доведеться розвести трифазну проводку на основі мідного кабелю, перетин якого не менше 6 кв. мм. Кабель ставлять так, щоб до стелі було щонайменше 11 див, а розетку і підлогу повинні розділяти 50 див. Зазор між укладанням і трубами опалення бажано витримувати щонайменше 15 див.

Багато гаражів обладнано льохом, і ця частина приміщення теж потребує спеціального освітлення., тобто прокладання проводів та приєднання їх до освітлювальних приладів. Погріб і так відноситься до сирих просторів, де доводиться максимально обережно монтувати електромережу. А коли він ще й розташований у гаражі, строгість вимог лише зростає. Слід використовувати понижуючі трансформатори з вивідним струмом 12 В. Лише остаточно переконавшись, що приміщення повністю сухе, допустимо застосовувати стандартну електрику на 220 У.

Доцільно до початку робіт показати гараж досвідченому електрику і погодити з ним купівлю всіх комплектуючих. Це дозволить максимально точно врахувати специфіку створюваної мережі, уникнути помилок при її побудові та збоїв у роботі.

На думку тих, кому вже доводилося створювати приховане проведення в гаражі, саме найкраще рішення- Це протягнути кабельні канали з негорючих матеріалів. Гладка поверхня з внутрішньої стороникуди зручніше, ніж гофрований рукав. Якщо раптом проводка не витримає, завжди вийде відкрити невелика ділянкастіни і поміняти вигорілий провід або навіть частину каналу.

При всій важливості електричної проводки потрібно подбати про те, щоб у гаражі було вікно.

З його допомогою забезпечується природне світло та підтримується найбільш економічний режим використання приладів. А це означає, що ті ж дроти і розподільні вузлипропрацюють довше.

Що не кажи, а без електрики в гаражі не обійтися. Навіть якщо ви з'являєтеся в ньому всього кілька разів на день на п'ять хвилин, щоб забрати, а потім поставити машину. Адже ви не заганятимете автомобіль у пітьмах, і до того ж періодично треба заряджати акумулятор. Ну, а для більшості власників гараж – це другий будинок. Тому було, є і залишається актуальним таке питання, як проведення в гаражі. Поговоримо про це докладніше, як робити, з чого починати, які вимоги та правила дотриматись?

Схема електропостачання

Перед тим, як провести проводку в гаражі, приділіть особливу увагу схемі електропостачання. Яка б не була будівля – величезний будинок чи невеликий гараж- Починати завжди треба саме з неї. Насамперед, намалюйте схематичне креслення вашого приміщення. Що має бути на ньому відображено?

• Вступна лінія, що підходить до будівлі гаража.
• Місця, де будуть встановлені світильники - саме гаражне приміщення, яма для огляду машини, льох. Можливо, над якимось верстатом (токарним, свердлильним) знадобиться додаткове освітлення.
• Положення розподільного щитка, найправильніше встановлювати його біля входу. Коли залишатимете приміщення, ви зможете спокійно його знеструмити і відразу вийти на вулицю, а не пробиратися в темряві через весь гараж.

• Заплановані місця для розеток (біля верстата, робочого столу або верстата, в іншому місці, де можливо, потрібно підключати електроінструмент).
• Приблизний маршрут електропроводки гаража (тобто яким шляхом ви плануєте підводити дроти від розподільного щитка до світильників і розеток).
• Якщо у вас у гаражі будуть перебувати механічні верстати, компресор для накачування шин, то відобразите на схемі їх місце розташування, тому що до цих струмоприймачів потрібно підвести окремі лініївід індивідуальних автоматів

Схема електричної проводки у гаражі робиться для того, щоб чітко визначити кількість потрібних матеріалів- Розеток, вимикачів, автоматів, світильників, розподільних коробок.

Ви складете список, пройдете кількома магазинами електротоварів, спокійно визначитеся з цінами і підберете якісні, доступні для вас комутаційні апарати та проводи.

Також схема електропроводки в гаражі допоможе визначитися з максимальним навантаженням. Ви порахуєте сумарну потужність всіх споживачів електроенергії і правильно підберете за перетином та номінальним струмом вступні та відхідні кабелі та автомати.

Блискавкозахист

Будь-які будівлі треба захищати від ударів блискавок, і гараж – не виняток.

Захист великих житлових та промислових будівельвиконується стаціонарно на етапі зведення будівель. Коли гараж знаходиться поблизу якогось висотної будівлі, то в принципі нічого страшного не буде, якщо на ньому немає громовідводу. Малоймовірно, що блискавка потрапить до нього. У разі коли будується гаражний кооператив, блискавкозахист теж виконується централізовано. А ось якщо він розташований окремо, далеко від високих будівель, подбайте про встановлення громовідводу ще до того, як почнете робити монтаж електропроводки в гаражі.

Тут особливих складнощів у вас не виникне. Уся система складається з трьох основних елементів:

• приймача блискавок;
• провідника, що відводить струм у землю;
• заземлювача.

Як приймач використовують сталевий прут діаметром не менше 1 см, довжиною не менше 20 см. Його монтують у вертикальному положенні на найвищому місці гаража. Застосування сталевого прута пов'язане з тим, що в момент удару блискавки, матеріал приймача повинен витримати механічне та теплове навантаження.

Прут з'єднується з струмовідвідним провідником, це роблять за допомогою зварювання, паяння або болта з гайкою. Між приймачем та заземлювачем необхідно вибрати найкоротший шлях.

Заземлювачі можуть бути штучні та природні. У випадку з гаражем, навряд чи підійде варіант природного заземлювача, тому що як нього найчастіше використовують різні трубопроводи. Для монтажу штучного заземлювача підійдуть старі ресори, металеві прути та куточки.

Заземлювач потрібно закопати у землю. Відстань від нього до вхідних воріт у гараж та доріжок, якими постійно ходять люди, має бути не менше ніж 5 м.

Відповідно до правил, у радіусі 4 м заземлювач треба огородити, щоб у разі удару блискавки людина не потрапила до зони дії крокової напруги.

Найчастіше як заземлювач використовують металеві прути. Їх розмір залежить від того, який у цьому місці ґрунт і наскільки близько підходять до поверхні. ґрунтові води. У разі коли грунт сухий, а рівень води низько, достатньо буде взяти прути довжиною 2-3 м. Їх вбивають у ґрунт, а на глибині 0,5 м ув'язують між собою за допомогою металевої перемички.

Освітлення

Освітлювальна електропроводка в гаражі своїми руками виконується без жодних складнощів. Особливо якщо гараж у вас тільки для зберігання автомобіля, в цьому випадку взагалі достатньо пари світильників.

Якщо ж ви проводите у гаражі все вільний час, займаючись ремонтом машини та іншими роботами, крім основних освітлювальних приладівна стелі можуть знадобитися ще додаткові стіни. Бажано встановити ще один прилад освітлення над входом в гараж. А також якщо у вас є там різні верстати, то не зайвими будуть світильники над цими робочими місцями.

Раціонально буде розташувати на бічних стінах люмінесцентні світильникиі підключити їх до двоклавішному вимикачу. Однією кнопкою вмикається одна сторона, другий – інша. Це дуже зручно, якщо машина стоїть усередині гаража і вам необхідно виконувати якісь роботи з одного боку, наприклад, міняти колеса, займатися з крилами або дверцятами. Включили однією кнопкою потрібний бік освітлення і займайтеся собі спокійно, потім точно також перейшли на інший бік.

Для освітлювальної електропроводки в гаражі своїми руками можна встановити такі світильники:

• моделі НБП, ПСХ, НВО, НВП, розраховані на лампи розжарювання;
• моделі ЛПО та ЛСП люмінесцентних світильників;
• найбільш вигідні світлодіодні світильники, У них найдовший термін експлуатації, причому низька витрата електроенергії. Вони працюють за будь-якої температури, але є один недолік - це ціна, коштують такі прилади освітлення не дешево.

Пам'ятайте, що металеві корпуси освітлювальних приладів обов'язково підлягають заземленню.

Якщо монтуєте джерела світла на висоті нижче 2 м від рівня підлоги, вони повинні бути захищені від випадкового механічного пошкодження.

Правила монтажу проводки для підсобних приміщень

Найчастіше гаражні капітальні будівлі обладнуються ямами для огляду машин та підвалами. Тому перед тим, як зробити електропроводку в гаражі, ознайомтеся із деякими нюансами та правилами саме для цих приміщень.

Щоб забезпечити безпечну експлуатаціюосвітлювальної проводки в ямі для огляду та підвалі, треба запитувати її за допомогою понижуючого трансформатора 220/36 В. В силу того, що ці приміщення поглиблені і бувають сирими, сам трансформатор слід розташовувати біля вхідних воріт у гараж або біля розподільчого щитка.

У сухих підвалах можна застосовувати для освітлення напругу 220 В, але підключення треба виконувати через диференціальний автомат або ПЗВ.

Проведення освітлювальне в гаражі для підвального та оглядового приміщення здійснюється відкритим способомпо поверхнях стель та стін, допускається використання труб або електротехнічних коробів із пластику.

Підвал та яма для огляду мають бути підключені від розподільчого щитка двома незалежними лініями. Забороняється встановлювати у них комутаційні апарати. Якщо буде крайня необхідність, то в сухих оглядових ямах і підвалах допускається монтаж розеток і вимикачів з класом захисту не менше IP 44.

Яма для огляду має стиснуті розміри, тому для монтажу світильників зробіть ніші. Якщо такої можливості немає, використовуйте світильники, що мають захисні грати. Під час використання переносних додаткових світильників підключайте їх за допомогою трансформатора (36 В) або автомобільного акумулятора (12 В).

Основні елементи розподільчого щитка

Як правильно зібрати розподільний щиток у гаражі? Найчастіше власники автомобілів та гаражних приміщень спрощують схему та обходяться лише автоматичними вимикачами, нехтуючи іншими елементами захисту. Так, це набагато дешевше, але не завжди виправдано. Бажано, щоб у щитку були змонтовані такі основні елементи:

• Автоматичні вимикачі. Їх установка обов'язкова, оскільки це основний захист від коротких замикань та перевантажень. Якщо у вас зовсім старовинний гараж з однією лампочкою по центру і однією розеткою, можна обійтися тільки вступним автоматом. Але для сучасних гаражівцього недостатньо, оскільки часто доводиться використовувати різний електроінструмент, систему обігріву, зарядні і пускові пристрої.

У схемі автоматичні вимикачі, що відходять, розташовуються після приладу обліку.

• Пристрої захисного відключення (ПЗВ), що підключаються разом із звичайними автоматичними вимикачами, або диференціальні автомати. Їхня основна мета – захист людини від струмів витоку, які виникають у разі пошкодження ізоляції електропроводки. Установка таких захисних елементів особливо актуальна, якщо вам доведеться працювати з електрифікованим інструментом у підвалі або оглядовій ямі, де довкіллямає підвищену вологість.

• Реле контролю напруги. У гаражних кооперативах дуже багато умільців, які з ранку до вечора щось роблять. Не завжди серед них лише першокласні професіонали, перебувають і ті у кого, «очумілі руки», тому часто в гаражах трапляються несправності в електромережі. Наприклад, при обриві нуля в трифазній схемі з'явиться підвищена напруга, що може призвести до згоряння двигунів і ламп освітлення. Реле, що контролює напругу, у подібній ситуації автоматично знеструмить вашу схему і врятує обладнання.
• Обмежувачі перенапруги. Їх встановлюють у разі гаража від повітряної ЛЕП. Під час грози в лінію може вдарити блискавка. Встановлені на ПЛ розрядники повинні погасити потенціал, що потрапив, але залишкова величина все-таки може вплинути на проводку. І тут врятують схему обмежувачі, вони відведуть підвищений потенціал на контур землі. Встановлюються ці захисні елементи між вступним автоматом та лічильником. У разі відсутності обмежувача, коли наближається гроза, відключіть вступний автомат на гараж.

Внутрішня проводка

Якщо на момент будівництва гаража в ньому одразу робилася приховане проведення, то ви цілком можете скористатися нею, лише удосконаливши відповідно до своєї схеми. Якщо такої немає, то свій час не витрачайте, стіни не штробіть, виконуйте розведення відкритим способом.

Кабель вибирайте з мідними жилами та оболонкою з негорючих матеріалів, підійде марка ВВГНГ, прокладайте його в кабель-каналах, гофрі або металевих трубах.

Для освітлювального навантаження достатньо буде перерізу 1,5 мм 2 для розеток 2,5-4 мм 2 .

Однофазна проводка

Однофазна електропроводка в гаражі своїми руками виконується просто, схема виглядає приблизно так:

1. На розподільчий щиток приходить вступний кабель і підключається до вхідних контактів загального автомата. Для однофазного електропостачання 220 В досить дво- або трижильного дроту, а автомат найкраще підійде двополюсний, на номінальний струм 25 А чи 32 А.
2. Після нього монтується лічильник електричної енергії, До якого підключаються фазний та нульовий провід.
3. Після лічильника нуль йде до нульової шинки, а фаза на однополюсні автомати, що відходять.
4. До нульової шинки приєднуються всі нулі диференціальних автоматів та ПЗВ.
5. Через однополюсні автомати запитано освітлення, через диференціальні розетки.

Як правило, вся електрика у звичайному гаражі складається з двох-трьох автоматів для освітлення (приміщення самого гаража, яма, льох) та двох диференціальних автоматів для освітлення розеткових груп. Майте на увазі, що диференціальні автомати можна замінити пристроями захисного відключення (ПЗВ) у зв'язці зі звичайними автоматичними вимикачами.

Трифазна проводка

Дуже багато власників гаражів не просто ставлять у ньому на зберігання автомобіль і зрідка займаються ним, а й виконують різні роботина спеціальному електрообладнанні. У цьому випадку розведення електропроводки в гаражі знадобиться трифазна (380 В). При такому варіанті електрика на розподільний щиток подається 4- або 5-жильним вступним кабелем.

Жили проведеної в гараж лінії підключаються до трифазного вступного автомата, після нього в схемі йде лічильник електроенергії, потім ще один загальний автомат трифазного виконання.

Для підключення однофазних автоматів освітлення беріть одну фазу із загального автомата. Тільки рівномірно розподіляйте навантаження, не чіпляйте всі однополюсні автомати однією фазу. Для цієї комутації вам достатньо буде дво- або трижильного дроту (одна жила – захисне заземлення).

Лінію 380 В для підключення трифазних електричних приладіввиконуйте чотири- або п'ятижильним провідником (тут п'ята жила буде для захисного заземлення).

Наочно про монтаж електрики в гаражі на відео

Пам'ятайте! На час, коли у гаражному приміщенні не перебувають люди, електроживлення необхідно вимикати. Цього потребує техніка пожежної безпеки.

Коротко розповіли, як зробити проводку в гаражі своїми руками. Як бачите, це не будинок і не лазня, тут все набагато простіше, можна здолати і самому без допомоги професіоналів. Хоча, якщо ваш гараж знаходиться в кооперативному масиві, будьте впевнені, там помічники знайдуться.

Гараж без електрики – досить марне приміщення. Робити щось у такому гаражі неможливо, тому що в ньому завжди темно, та й інструменти нікуди включити. Взагалі кажучи, електропроводка - штука важлива, серйозна і відповідальна, але зовсім не така складна, як здається на перший погляд. Провести електрику в гаражі може кожен!

А після того, як ви успішно впораєтеся з цим завданням, вам вже ніколи не спаде на думку наймати електрика для прокладання електричної проводки.

Електрика у гаражі: базові принципи

Що ж потрібно знати, щоб самостійно подужати електричне проведенняу гаражі? По-перше, важливо розуміти, що для того, щоб підключити точку (розетку або лампочку), необхідно підвести до неї два дроти: фазу та нуль.

По-друге, важливо вибирати перетин дроту відповідно до передбачуваного навантаження.

Крім того, вам знадобляться деякі інструменти. Серед них:
- гострий ніж для зачистки дроту
- кусачки
- пара викруток (плоска та хрестова)
- пробник

Вибираємо провід

Електричні кабелі бувають дуже різними. Це продиктовано різними сферами їх застосування та відрізняються вони за багатьма параметрами. Однак у квартирах та будинках (а також і в гаражах) зазвичай застосовують багатожильний мідний дріт.

Важливо, щоб у самому кабелі було два, а краще три дроти. Один із них стане вашою «фазою», інший – «нулем», а третій – «землею». Маркування кабелю вказує на кількість жил та переріз кожної з них. Наприклад, у кабелі 2х0,75 дві жили, кожна перетином 0,75 мм. кв. Такого кабелю цілком достатньо для проведення під освітлення.

Порада!Навіть якщо у вас у даний моментнемає заземлення, прокладайте проводку із «землею». У такому разі зробити заземлення надалі буде порівняно нескладно. А ось якщо ви виконаєте проводку двожильним проводом, то щоб потім заземлитися, вам доведеться повністю її переробляти.

Як вибрати перетин дроту

Тут можна наводити розрахунки та докази, але ми дамо простий практична порада. Для підключення лампочок немає сенсу тягнути товстий дріт. Як вже згадувалося вище, для освітлення в гаражі цілком підійде багатожильний мідний дріт 2х0,75. Такий провід витримує до 3 кВт.

Для розеток потрібен провід більш серйозний. У загальному випадкудостатньо буде кабелю 3х2, 5 (або 2х2, 5 без заземлення). Цього вистачить для будь-яких побутових приладівта для більшої частини електроінструментів. Якщо ви плануєте регулярно користуватися потужним інструментом (наприклад, зварюванням), то краще провести додаткову лінію проводом 3х4 і оснастити її окремим автоматом.

Порада!При виборі кабелю також звертайте увагу на якість ізоляційного матеріалу. Чим м'якша та еластичніша оболонка кабелю, тим легше і зручніше з ним працювати. При цьому ізоляція має бути міцною.

Початок робіт: заводимо електрику в гаражі

Важливо!Перш ніж щось робити з електропроводкою, відключіть електрику на щитку (або викрутіть пробку на лічильнику) і переконайтеся, що ділянка проводки, з якою ви працюєте, не перебуває під напругою.

Як краще підключитися до домашньої мережі і провести електричний кабель в гараж? Якщо у вас в будинку встановлений розподільний щиток, то найпростіше і найнадійніше підключитися до нього.

Інший варіант - це «скручування» проводів, яке зазвичай йде відразу після лічильника. Потрібно зняти ізоляцію з кожного з проводів і якомога надійніше примотати до скручування дроту, які потягнуться в гараж. Після цього потрібно знову заізолювати місце з'єднання.

Однак будьте уважні. Часто електрику на присадибні ділянки заведено алюмінієвим дротом. Його не можна безпосередньо скручувати з міддю. При контакті з міддю поверхня алюмінієвого дроту окислюється і починає гірше проводити струм. Опір зростає, і місце такого скручування починає сильно нагріватися. Алюмінієві дроти з мідними потрібно з'єднувати спеціальними. клемними колодками. Вони продаються в електромонтажних відділах будівельних супермаркетів та у невеликих будівельних магазинах, де є електротовари.

Як тільки ви завели провід у гараж, насамперед поставте щиток з автоматами. Це значно підвищить безпеку вашої домашньої електромережі та полегшить пошук несправностей, якщо такі виникнуть.

Автомат відключає навантаження якщо струм, що протікає по провіднику, значно перевищує номінальний струм, на який розрахований автомат. За великим рахунком це захищає від короткого замиканнята великих перевантажень. Для освітлення достатньо автомата на 10 Ампер. Для розеток варто встановити автомат потужніше. Наприклад, 25А.

Важливо!У автомата дві клеми, але це не «нуль» та «фаза». Автомат – це власне вимикач, який автоматично розриває провід у разі перевантаження. У нього заводиться фаза, і фаза з нього і виходить. "Нульовий" провід при цьому не розривається - він пускається в обхід автомата.

Порада!Жили в кабелі найчастіше марковані різними кольорами. З самого початку виберіть колір фази, нуля і землі і дотримуйтеся цього вибору. Це не лише полегшить та прискорить монтаж, а й убереже вас від помилок.

У сучасних щитках передбачено кріплення для шин. Шина це по суті довга металева пластина з отворами для фіксації провідників. Шини чудово полегшують монтаж. Ви просто заводите фазу, нуль та землю (якщо вона передбачена) на свої шини, а далі підключаєте кожну лінію до шини, проводячи фазу через відповідний автомат. Виглядає це так:

Коли ви проводите електрику в гаражі, варто передбачити мінімум два автомати. Один для освітлення, а інший для розеток. За бажання ви можете також виділити в окремі лінії - оснастивши їх автоматами - під насос, вуличне освітлення, розетку для зварювання, деревообробного верстата або іншого спеціального обладнання.

У гаражі немає сенсу приховувати проводку у стінах. По-перше, для цього потрібно буде бити штроби в стінах, а це пильна і неприємна робота. А по-друге, відкрите проведеннядозволяє легко виявити та усунути несправності, і крім того, якщо вам раптом знадобиться ще одна розетка або ви захочете провести освітлення в сусідній сарай, вам буде набагато легше це зробити. По-друге, нагорі дротам буде спокійніше. Ви не пошкодите їх меблями чи інструментами.

Хоча строго кажучи, кріпити дроти прямо до дерев'яним конструкціям- не правильно і навіть пожежонебезпечно. Якщо ви плануєте включати потужні прилади або інструменти, то краще додатково сховати дроти у спеціальну пластикову гофруабо кабельні канали.

Якщо у вас в гаражі є яма, і ви хочете провести в неї стаціонарне освітлення, то зважте: проводити 220 вольт у неї не можна. Висвітлення в ямі обов'язково має бути низьковольтним (від 12 до 36 вольт) - того вимагають міркування безпеки. Тому робиться це через понижувальний трансформатор.

На перший погляд може здатися, що все це складно, але як тільки ви візьметеся за справу і підключите свою першу розетку, ви зрозумієте, що нічого складного в тому, щоб зробити власноруч електропроводку в гаражі, — ні!

Провести електрику в гаражі не важко, і навчившись цій нескладній роботі, ви зможете самостійно зробити електричну проводку не тільки в гаражі, а практично де завгодно.